钢筋混凝土盖板涵台背回填首件工程施工方案(12页).doc
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编号:215160
2021-12-07
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1、台背回填首件工程施工方案1钢筋混凝土盖板涵台背回填首件工程施工方案钢筋混凝土盖板涵台背回填首件工程施工方案一、一、 编制依据编制依据1、 JTGF10-2006 公路路基施工技术规范2、公路工程质量检验评定标准3、XX 高速公路 T15 标总体施工组织设计4、XX 高速公路精细化施工实施细则5、广东 XX 高速公路有限公司韶关管理处下发的关于桥涵结构物台背回填施工管理办法(暂行)的通知二、二、 工程概况工程概况LZK23+122.4/LYK23+115 钢筋砼盖板涵洞位于 XX 高速公路坪石至樟市段第 T15 合同段路基主线上,在韶关市浈江区境内,设计为 144.5m 钢筋砼盖板涵,进、出口型2、式为八字墙,涵台基础采用 C20 砼,涵台身、八字墙墙身及基础采用 C20 砼,台帽采用 C25 砼,盖板采用 C30 现浇砼。目前该涵洞主体工程全面完成,现浇盖板混凝土强度已达到 80%,涵洞内、外杂物已全部清理干净,防排水措施已完善,该台背回填前的各项施工准备工作已完成。三、施工组织机构设置三、施工组织机构设置主要人员及分工一览表台背回填首件工程施工方案2专门施工队伍序 号姓名职务1现场负责人2技术负责人4施工员5民工队负责人6民工10 人专门检测人员1质检工程师2质检员3试验负责人4测量负责人6试验员7资料员四、主要施工机具四、主要施工机具1) ZL50C 装载机2) 卡特 320 挖掘3、机3)ZY18 振动压路机4)18t 自卸汽车5)小型冲击夯五、施工方案五、施工方案1、整理现场台背回填首件工程施工方案3结构物施工完成后,对施工现场进行整理,清除台背回填范围内的杂物、垃圾、农作物根系,清表压实至涵洞基础标高。2、测量放样根据涵洞台背回填设计图纸进行测量放样,用全站仪放出路基中线及边坡线,并测出基底距路床顶面的高差。3、回填范围该盖板涵(通道)台背回填范围为:涵洞顶部为距台帽内缘不小于2H+B+L(H 为基础顶至路床顶高度;L 为台帽内缘距基础内缘长度);底部 B 为距基础内缘宽度不小于 2m。从填方基底至路床顶面,路堤填筑时按 1:1 坡度预留台背回填部分。4、基坑处理在基坑回填前,要彻底清除基坑内杂物、淤泥,淤泥必须清到土质较坚硬处;基底清理整平后进行压实,压实度达到 96以上;基底符合要求后,分层回填基坑,回填材料采用砂砾填筑,严格控制压实厚度、压沉值,压实厚度每层