1、渭南蓝天第一加油站项目可行性研究报告渭南蓝天第一加油站项目可行性研究报告陕西宇泰建筑设计有限公司二O一二年十月西安3渭南蓝天第一加油站项目可行性研究报告编号：S121001院 长：刘 新宇项目经理：岳 全 胜工程咨询资格证书证书等级：丙级 编号：工咨丙13220120021陕西宇泰建筑设计有限公司2012年10月 西安编 制： 王志瑞 邵国亮 张伟杰 裴小非 杨宏远 陈红梅校 核：杨斌华审 核：黄 凌审 定：岳全胜4目 录1 总 论11.1 项目名称及编制单位11.2 编制项目可行性研究报告的依据和原则11.3 项目背景、投资意义31.4 研究结论51.5 主要技术经济指标52 市场分析和价格2、预测72.1 车辆加油需求分析72.2 国内汽柴油供求和价格预测72.3 水电消耗供应93 加油站规模及工艺设施113.1 经营规模及设施113.2 加油工艺124 建设地区条件及站址选择154.1 站址选择154.2 站址地理概况165 公用工程225.1 总平面布置225.2 供电、通讯235.3 供排水246 建构筑物及绿化266.1 设计依据266.2 建、构筑物267 环境保护277.1 设计依据277.2 主要污染源和防护措施277.3 预期效果288 安全卫生消防设施298.1 设计依据298.2 项目涉及的危险、有害因素298.3 消防设施338.4 劳动卫生339 节 能343、10 企业组织定员3511 项目实施进度安排3612 投资估算及资金筹措3712.1 投资估算3712.2 资金筹措3913 经济效益分析4013.1 经济效益计算的依据及说明4013.2成本费用测算4013.3销售收入及税金4113.4利润总额及分配4213.5财务盈利能力分析4213.6不确定性分析4213.7财务评价结论4414项目风险分析4514.1项目主要风险因素识别4514.2防范和降低风险的措施4515 结 论47附图：1、区域位置图2、总平面布置图3、工艺流程图2陕西宇泰建筑设计有限公司1 总 论1.1 项目名称及编制单位项目名称：渭南蓝天第一加油站；项目建设单位：陕西好世界实4、业有限公司；建设单位性质：有限公司；建设单位法定代表人：李永茨；建设单位联系人：毛广安；建设单位联系电话：15829280888项目建设地点：渭南经济技术开发区人民医院南侧（渭蒲路与107省道东南交汇处）加油站用地面积：4000m2；建设等级：120m3 （单罐容积30 m3，柴油容积折半计入）,二级站 建设方式：新建；编制单位: 陕西宇泰建筑设计有限公司；1.2 编制项目可行性研究报告的依据和原则1.2.1 编制说明陕西好世界实业有限公司根据国家有关政策，委托我公司编制渭南蓝天第一加油站项目可行性研究报告。1.2.2 编制依据1、化工投资项目可行性研究报告编制办法（中石化协产发（2006）75、6 号）2、汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）3、建筑设计防火规范GB50016-20064、爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92 5、建筑物防雷设计规范GB50057-2010 6、建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005 7、生产过程安全卫生要求总则 GB12801-918、石油化工静电接地设计规定SH3097-20009、陕西省加油加气站规范达标标准暂行规定10、陕西省安全生产监督管理局关于加强新建加油加气站项目安全“三同时”监管的通知，陕安监管发（2006）114号11、渭南蓝天第一加油站项目工程可行性研究报告编制委托书12、业主6、提供的其他基础资料1.2.3 编制原则1、严格遵守国家现行的有关法律、法规、政策和规范的要求；2、建设加油站必须符合城市总体规划及加油站建设发展规划及安全经营、环保、节能的要求；3、满足业主对该项目的功能、效益等投资方面的要求；4、采用先进、适用和可靠的技术及设备，提高项目竞争力和市场适应性；5、形成以人为本和美观的工作环境，体现企业文化和企业形象；6、多方案比选以节约投资和运行成本，满足投资和成本控制的要求；7、因地制宜，结合该站实际情况和本项目场地状况，确定加油站建设规模和经营成品油品种规格；8、达到可行性研究阶段的深度要求，为详细设计和决策分析提供依据。1.2.4 编制范围加油站的站内工7、艺装置、建构筑物、设备、水、电及消防设施的配置，加油站的定员、职业卫生设施，投资估算等。1.3 项目背景、投资意义1.3.1 建设单位简介根据渭南市加油站建设的总体规划，结合渭南市加油站行业发展现状及对未来的预测，遵照科学规划，合理布局，促进城镇经济发展，增强加油站便民利民功能，完善城镇加油站网点，陕西好世界实业有限公司拟在渭南经济技术开发区人民医院南侧（渭蒲路与107省道东南交汇处）投资建设渭南蓝天第一加油站。崛起于新世纪之初的陕西好世界实业有限公司，是以房地产开发、建筑业为龙头，集能源、商贸流通、旅游休闲、房地产等多种行业为一体的大型企业。历经多年发展，公司拥有房地产、商贸、工业等多家分公8、司。与民生息息相关的四大行业能源、商贸流通、旅游休闲、房地产是陕西好世界实业有限公司的四大核心版块，也是陕西好世界实业有限公司的运营主体。四大板块集中了陕西好世界实业有限公司对国计民生的贡献与关怀，对城市发展、乡村建设的推进与思考。项目建设负责人毛广安对加油站经营的各种油品性能、特性有足够的了解和认识，有成品油经营的业务知识和专业技术优势。对成品油的使用，运输和储存已制定出完整的程序和制度，对用户使用的问题能够作全面的解答和指导。陕西好世界实业有限公司拟决定新建渭南蓝天第一加油站，扩大用户群，提高企业经济效益。1.3.2 项目提出的背景渭南经济技术开发区位于关中平原东部，处于秦晋豫黄河金三角地9、带，区内交通便利，基础设施完善，经济发达。临渭区历史悠久，人杰地灵，陇海、郑西、连霍高速公路横穿东西，西南铁路、108国道、310国道、连通南北，目前郑西高铁已经开通，大西铁路正在建设之中，渭南经济技术开发区将成为关中东部地区重要的交通枢纽和中心城区。渭南城市的布局和发展战略是“一河两岸，四大组团”，其中，渭南经济技术开发区是中心城市的次中心，渭南经济技术开发区的发展目标为：以工业为主导、工科贸并举、三次产业协调发展的外向型中心城市渭北新区。自渭北产业园建立以来，全区经济发展连年保持两位数增长，2007年辖区生产总值突破了70亿元，较2002年将近翻一番，年均增长11.5%。近年来，渭南经济技10、术开发区城市建设步伐加快，基础设施建设快速，为迎接和促进城市建设和经济发展做好了准备。新建的渭蒲路与渭富路是渭南经济技术开发区规划建设的主干道，过往车流量很大。加油站拟建站址位于渭南经济技术开发区人民医院南侧（渭蒲路与107省道东南交汇处），场地宽敞，与居民村庄较远，不存在安全隐患，该站周边五公里内尚无加油站，为了支持渭南市地方经济建设，满足过往车辆不断的加油需求，陕西好世界实业有限公司经过周密的市场调研和论证，综合自身的经济状况及国家有关文件及规范，决定在此计划投资并建设一座二级加油站。1.3.3 投资意义1、该项目的建设位置处于渭北新区交通干道上，并且填补了渭南经济技术开发区渭富路南段无加11、油站的空白，有助于加油站网点建设。2、该油站的建立给过往的车辆带来了方便。3、能增加当地就业岗位。4带动周围诸多行业的发展，营造了一个良好的生态环境。5、该项目的建设可以达到陕西省加油加气站规范达标标准暂行规定，可保持企业的可持续发展。优越的地理位置是加油站建设的必要而充分条件。发达的石油网络是加油站建设的必备条件。雄厚的经济实力是加油站建设的经济支柱。因此，该项目的建设是非常及时的，也是非常必要的。项目实施后，将进一步扩大成品油销量，提高公司经济效益。1.4 研究结论根据渭南市发展战略以及该路段车辆加油的市场前景预计，该处地理位置优越，场地平坦，对增强渭南市经济社会发展具有十分重要的意义。加12、油站的工艺技术成熟可靠；企业资金有保证；根据公司对该路段车流量的分析预测，经济效益良好；同时能增加就业岗位，具有一定的社会效益；环保和经营安全可达到相关政策法规要求；综合分析，该站的场地可以满足汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）的要求，该项目的实施是可行的。1.5 主要技术经济指标序号工程项目单位数量备注1规模（柴油容积折半计入）m3120二级站2主要设备钢制卧式30 m3汽油罐个3钢制卧式30 m3柴油罐个2双枪加油机台6防爆型潜油泵台5液位仪套5计算机系统套13罩棚36m26m7.5m座14站房24.3m7.8m6.6m座1两层5占地面积m240006建、构13、筑物面积m215127电Kwh/a105008水t/a5259定员人1310年工作日天35011建设投资（不含土地费用）万元4002 市场分析和价格预测2.1 车辆加油需求分析由于拟建加油站位于渭北新区主干道上，站址周边五公里尚无加油站，该路段日车流量平均约2000辆，参考周边加油站销售量的调查，预计本站日均加油量不低于11吨。满足建站的条件要求；预计年加油量可达4000吨。2.2 国内汽柴油供求和价格预测2.2.1国内汽柴油价格预测本报告以项目建设单位提供的当地市场成品油销售价格为准，97#汽油销售价格约8.05元/升、93#汽油销售价格约7.62元/升、柴油销售价格7.47元/升。目前，成14、品油作为主要的能源在交通运输行业得到广泛的应用。预计未来一段时间成品油价格将维持平稳或稍有上升趋势。2.2.2 成品油来源及供应状况本项目需要的汽油、柴油，由当地石油销售公司供应，来源可靠。2.2.3 油品质量标准本加油站销售的成品汽、柴油全部执行国家标准，标准详见表 2-2-4、2-2-5质量规格表。表2-2-4 中华人民共和国国家标准车用无铅汽油(GB17930-2006)项 目质量标准试验方法90#93#97#抗爆性研究法辛烷值（RON） 不小于抗爆指数不小于9085938897报告GB/T5487GB/T503GB/T5487铅含量/g.L-1 不大于0.005GB/T8020馏程1015、%蒸发温度/ 不高于50%蒸发温度/ 不高于90%蒸发温度/ 不高于终馏点/ 不高于残留量/%（V/V） 不高于701201902052GB/T6536蒸气压/kPa从9月16日至3月15日 不大于从3月16日至9月15日 不大于8874GB/T8017实际胶质/mg(100ml)1 不大于5GB/T8019诱导期/min 不小于480GB/T8018硫含量/%（m） 不大于0.05GB/T380GB/T11140SH/T0253硫酸（需满足下列要求之一）博士实验硫酸硫含量/%（m） 不大于通过0.001SH/T0174GB/T1792铜片腐蚀（50C 3h）/级 不大于1GB/T5096水溶16、性酸或碱无GB/T259机械杂质无目测水分/%（m） 不大于0.15SH/T0264甲醇含量 % 不大于0.3 (质量分数) SH/T0663其他含氧化合物/%（v）未检出SH/T0663苯含量/%（v） 不大于芳烃含量/%（v） 不大于烯烃含量/%（v） 不大于2.54035SH/T0693GB/T11132GB/T11132表2-2-5 中华人民共和国国家标准车用轻柴油(GB252-2000)项目质量指标实验方法0号-10号色度，号不大于3.53.5GB/T 6540氧化安定性，总不溶物，mg/100ml 不大于2.52.5SH/T 0175硫含量，%（质量分数）不大于0.0350.03517、GB/T 380,ASTM D4294酸度，mgXOH/100ml不大于77GB/T 25810%蒸余物残炭，%（质量分数）不大于0.30.3GB/T 268灰分，%（质量分数）不大于0.010.01GB/T 508铜片腐蚀（50，3h），级不大于11GB/T 5096水分，%（体积分数）不大于痕迹痕迹GB/T 260机械杂质无无GB/T 511运动粘度（20），mm2/s3.08.02.58.0GB/T 265凝点， 不高于0-10GB/T 510冷滤点， 不高于4-5SH/T 0248闪点（闭口） 不低于60GB/T 261十六烷值 不小于5151GB/T 368十六烷指数 不小于464618、GB/T 11139 、SH/T 0694馏程： 50%馏出温度， 不高于300300GB/T 6536 馏程： 90%馏出温度， 不高于355355GB/T 6536馏程： 95%馏出温度， 不高于365365GB/T 6536多环芳烃 %（质量分数） 不高于1111SH/T 0606润滑性 磨斑直径 um 不高于460460ISO 12156-1密度（20） kg/M3820-845820-845GB/T 1884 、GB/T 18852.3 水电消耗供应1、站区供水：本站为二级加油站，用水主要为生活用水，水源来自周边市政管网（市政给水不配套时，建设自备水井）。 2、用电主要为加油机、生活19、用电；供电由项目所在地电网提供，电源由杆式变压器引入站内。本加油站为三级负荷，站内采用YJV22型电力电缆埋地引入，电压为380/220V，分别供给站内设备、照明用电。本项目低压配电系统的接地形式为TN-S系统，爆炸危险区域电气设备的选型均采用防爆型。水、电的主要规格和用量见表1-5-2 全站消耗指标表。 表1-5-2 全站消耗指标表。序号名称规格消耗量1水新鲜水日均耗水量t/d年耗量t/a1.55252电日均耗电量KWh/h年耗量KWh /a30105003 加油站规模及工艺设施3.1 经营规模及设施3.1.1 经营规模1、该加油站属二级加油站；埋地钢制卧式储罐 30m3 （柴油罐） 2个；20、埋地钢制卧式储罐 30m3 （汽油罐） 3个；加油站总容积为120m3 (单罐容积30 m3，柴油容积折半计入）；双枪加油机 6台；防爆型潜油泵 5台；2、陕西好世界实业有限公司在同类公路做了车流量调研基础上，对汽油、柴油的年需要量进行了需求预测，预计本站汽油的年销售量约1000吨左右；而柴油的年销售量约3000吨左右。3、加油系统的生产能力，估计每天可售出4.9T汽油，6.7T柴油。4、在决定本加油站的建设规模时，依据业主调研结果，另外本可行性研究报告同时参照执行中国石油天然气股份有限公司加油站建设标准及中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB501562002（2006版）等21、有关国家规范。综合本站经济状况、油品的年销售及建设场地的情况以及国家有关文件及规范，本站的建设规模定为二级站，一切设施按二级站配置。3.1.2 经营设施双枪枪加油机6台；防爆潜油泵5台；汽油罐和柴油罐均为埋地卧式钢制油罐，埋地油罐间距0.5米。罩棚一座：面积936m2，长：36米；宽：26米；高：7.5米 站房一座：面积190m2，长：24.3米；宽：7.8米；两层结构； 站房功能为：营业室、办公室、配电、休息室。（见总平面布置图）3.1.3 年操作时间本可行性研究报告按每年生产工作日为350天考虑，每天工作时间为24小时。3.2 加油工艺3.2.1 设计依据该加油站采用密闭卸油工艺、埋地卧式22、钢制油罐、无缝钢管管道输油，税控加油机加油，这些技术在国内使用多年，成熟可靠及汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）。3.2.2 加油工艺及贮存汽油、柴油由有危险品运输资质的运输公司专用运输车辆运至站内卸油车位后，接好静电接地线和静电接地报警仪，静置大于30分钟后，采用密闭卸油方式，通过DN100的防静电卸油管，将汽油、柴油卸入相应的储油罐内储存。卸完油后拆除卸油软管，等待约15分钟后，油罐车缓慢离开卸油区。售油时汽油、柴油通过DN50的输油管道经潜油泵、税控加油机计量后加入加油车辆油箱。见附图：工艺流程图埋地油罐及埋地输油管道选用普通碳钢，油罐壁厚为5mm，外表面23、防腐设计按钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY0007，并采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。油罐的人孔设置1.1m1.1m的操作井，其罐顶部覆土厚度0.5m，油罐的周围，回填干净的沙子或细土，其厚度为0.2m。油罐的各结合管全部设置在油罐的顶部，量油孔、进、出油管等设置在人孔盖上； 油罐的进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处，油罐内出油管底部（潜油泵入油口）距罐底0.2米。与油罐相连通的进油管、出油管横管均设计坡向油罐，其坡度为2。为了加油站的防盗和安全管理，油罐的量油孔配设带锁的量油帽；量油帽下部的结合管向下伸至罐内距罐底0.2m处，这样在一般情况下，接合管的底端口部都会被罐内余油浸没形成液24、封，使罐内空间与量油接合管内空间没有直接联系，可使平时或卸油时，罐内空间的油气不会由于量油孔关闭不严或打开而从量油孔释放。这有利于加油站的正常安全管理，也可避免人工量油时发生损耗。由于该站所在地区干旱少雨，地下水位较深，油罐直接埋地。考虑到渭南地区季节性汛期降雨较大，储油罐安装设计采取防止油罐上浮的措施，防漂带采用1008扁钢，与预埋钢板焊接。加油枪采用自封式，这样能对汽车的油箱起到冒油防溢作用，避免浪费及着火；同时考虑到流速越大，在油箱内产生的油沫越多，往往油箱还没加满，油沫就溢出油箱，同时也容易发生静电着火事故，故所选加油枪流量不大于60L/min。加油站的固定工艺管道采用无缝钢管，埋地钢25、管的连接采用焊接，焊接完后须进行10%射线探伤。这样施工速度快，省材省工，便于防腐，不容易出现渗漏隐患。油品管道系统的设计压力为1.0MPa。试验压力为1.15MPa，采用清洁水试验，压力试验的环境温度不得低于5。压力试验合格后再以设计压力进行严密性试验，试验介质为氮气。按照汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002(2006年版) 6.2.12、12.5.8、12.5.13的规定设计。为防止两种不同种类的油品罐互相连通，避免一旦出现冒罐时，油品经通气管流到另一个罐造成混油事故，使得油品不能应用，汽油罐与柴油罐的通气管分开设置，每个油罐各设置一个通气孔，管口高出地面4米，公称直径5026、mm，通气管横管设计坡向油罐，其坡度为5。为防止外部的火源通过通气管引入罐内造成着火事故，在通气管管口安装阻火器。工艺管道的敷设为埋地敷设且不应穿过站房等建筑物；当油品管道与管沟、电线沟和排水沟相交叉时，应加套管，两端密封，采取相应的防渗漏措施。3.2.3 设备选型根据介质特性，贮罐的材料选用Q235B。设备一览表如下：设备一览表序号设备名称规格型号材质数量备注1汽油储油罐V=30m3（25006500）Q235B3个5mm2柴油储油罐V=30m3（25006500）Q235B2个5mm3双枪加油机6台4液位仪 5台5计算机 1套6柴油发电机 1台30kw7防爆型潜油泵5台3.2.4 自控仪表27、设置卸车用的固定式静电接地报警器。贮罐上的液位计拟采用磁致伸缩液位计，并具高液位自动报警功能。4 建设地区条件及站址选择4.1 站址选择本加油站站址选择按照城市规划及加油站布点规划、环境保护和防火安全的要求，油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离严格按汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）表4.0.4要求进行设计。4.1.1 周边环境对本站的影响加油站拟建站址位于渭南经济技术开发区人民医院南侧（渭蒲路与107省道东南交汇处），场地宽敞，与居民村庄较远，不存在安全隐患。加油站西侧为107省道，道沿距埋地油罐79米，距通气口82.2米，距加油机39米；北侧为28、规划道路，规划道路北侧为渭南经济技术开发区人民医院，规划道路距埋地油罐39米，距通气口46米，距加油机31米，医院距埋地油罐57.3米，距通气口64.5米，距加油机50米；南侧为农田和少量三类民宅，民宅距埋地油罐61.3米，距通气口64.4米，距加油机34.3米。东侧为农田。（见总平面布置图）加油站埋地罐区50m内无重要公共建筑，没有人口过于密集区域和农田保护区。埋地罐区30m内无明火或散发火花地点，埋地罐区周边25m内无生产甲、乙类厂房及库区。站址周边环境的生产活动和生活对本站无重大影响。此处交通方便，站址选择及周边环境较为理想油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离均按照汽车加油29、加气站设计与施工规范GB50156-2002(2006年版) 表4.0.4的规定设计； 4.1.2 本站对周边环境的影响本项目中存在的汽油、柴油具有可燃性亦有毒性，但以可燃性为主，汽油蒸汽具有爆炸性。泄漏事故主要是存储容器或管路泄漏。储油罐采用埋地式储存，安全性好，减少了项目对周边环境的影响。油罐着火几率小。只要严格按照设计进行安装，严格遵守作业规程，油罐发生火灾的可能性很小。由于油罐埋地敷设，即使油罐着火，火灾规模会很有限。所选站址安全距离均按汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）等规范设计，所以本站对周边环境没有重大影响。4.1.3 自然环境对本站的影响加油站拟30、建站址位于渭南经济技术开发区人民医院南侧（渭蒲路与107省道东南交汇处），该地域无不良的地质现象，渭南属暖温带大陆性季风半干旱气候区，夏季炎热，冬季寒冷，应根据当地的气候变化，作好防暑保温，特别是防雷电措施。4.2 站址地理概况4.2.1 地理位置渭南经济技术开发区位于关中平原东部，处于秦晋豫黄河金三角地带，区内交通便利，基础设施完善，经济发达。临渭区历史悠久，人杰地灵，陇海、郑西、连霍高速公路横穿东西，西南铁路、108国道、310国道、连通南北，目前郑西高铁已经开通，大西铁路正在建设之中，渭南经济技术开发区将成为关中东部地区重要的交通枢纽和中心城区。渭南城市的布局和发展战略是“一河两岸，四大31、组团”，其中，渭南经济技术开发区是中心城市的次中心，渭南经济技术开发区的发展目标为：以工业为主导、工科贸并举、三次产业协调发展的外向型中心城市渭北新区。自渭北产业园建立以来，全区经济发展连年保持两位数增长，2007年辖区生产总值突破了70亿元，较2002年将近翻一番，年均增长11.5%。近年来，渭南经济技术开发区城市建设步伐加快，基础设施建设快速，为迎接和促进城市建设和经济发展做好了准备。新建的渭蒲路与渭富路是渭南经济技术开发区规划建设的主干道，过往车流量很大。加油站拟建站址位于渭南经济技术开发区人民医院南侧（渭蒲路与107省道东南交汇处），场地宽敞，与居民村庄较远，不存在安全隐患，该站周边五32、公里内尚无加油站，位置优越，交通条件十分方便，过往车流量大，销售前景看好。（见区域位置图）4.2.2 气候条件加油站所在的渭南市。属东部大陆性季风气候。冬季冷晴干燥，夏季炎热多雨，四季变化分明。春季由于暖气团渐渐增强而北进，气温渐渐升高，大地回春，降水也与日俱增。但是由于冷空气活动频繁，气温日差较大，易有寒潮、霜冻和大风等天气。夏季受副热带高压影响，雨量集中，多为雷阵雨，并伴有强烈大风。雨量分布极不均匀，不稳定，常有局部或全境夏旱或伏旱发生。秋季为暖湿气团与干冷气团交替，初秋会出现连续淫雨天气。中晚秋多大风、寒潮和霜冻。秋季气候呈半湿润半干旱干旱轨迹。冬季由于受强大的西伯利亚冷空气的控制和侵袭33、，气候寒冷而干燥，降水较少。主要气象条件如下:年平均气温 12.9极端最高气温 41.7极端最低气温 -20.6年平均相对湿度 66%年平均气压 958.50Pa 最大风速 18.7m/s年平均降水量 614.7mm日最大降水量 884.8mm最大冻土深度 0.5m最大积雪厚度 120mm 河流流经市境的河流主要有黄河、渭河、洛河。黄河自北而来沿边境流过，洛河自西北而东南入渭河，渭河自西而东在境内汇入黄河，三河年平均径流量438.86亿立方米。地表水、地下水资源总量20多亿立方米。临渭区、华县、华阴市、韩城市的黄河漫滩和渭河傍河区为地下富水区；大荔、蒲城、富平等县的地热水资源丰富。4.2.3矿34、产资源渭南市地处秦岭地槽与鄂尔多斯地台结合部，矿产资源丰富，四大类矿产资源均有发育。在空间上呈现“南有色，北能源，中地热、建材”的带状分布格局。北部为陕甘宁盆缘区，以煤、沉积型非金属矿产为主，有少量金属矿产与沉积变质型矿产。煤、水泥灰岩、沉积型铁矿、铝土矿等矿产全产于北部区。中部为汾渭地堑区，赋存有储量极其丰富的砖瓦粘土矿产、优质矿泉水、地热资源和少量的盐矿。南部为豫西断隆，主要是一多金属矿带，如大型钼矿、铀铌铅矿和大面积出露的小秦岭金矿田等，其次是非金属建筑材料，大理石、蛭石和石墨等赋存其中，还有华山花岗岩及老牛山花岗岩建筑板材、石材等。渭南市矿产埋藏浅，伴生、共生矿产多。截至2002年底，35、查明有资源/储量的矿种共51种。能源矿产4种，金属矿产8种，稀有、稀散、稀土元素8种，非金属矿产31种，矿产地238处。已探明并列入储量表的矿产38种，产地221处。钼、铅、铜、铌、硒5个矿种储量居陕西省第1位，其中钼居全国前3位；铁、铝土矿、铼储量居陕西省第2位；金矿储量居陕西省第3位；煤、大理石和石墨储量居陕西省第4位。能源矿产煤炭是优势矿种之一，分布在北部韩城市、合阳县、澄城县、白水县、蒲城县和富平县境内，主要矿区为蒲白矿区、澄合矿区、韩城矿区。截至2002年底，渭南市保有资源储量56.77亿吨，煤质为高变质的瘦煤、贫煤和无烟煤，除局部用作炼焦和配焦之外，其余皆作动力用煤。渭北煤田是陕西36、省的主要煤炭产地，也是全国10大煤炭产地之一。韩城矿区位于韩城市境内，面积约1135平方公里，保有资源储量为19.84亿吨。澄合矿区位于澄城、合阳县境内，面积约1552平方公里，保有资源储量为27.58亿吨。蒲白矿区位于蒲城、白水县境内，面积约980平方公里，保有资源储量为9.36亿吨，煤质较差。煤层气分布在澄合、韩城矿区1000平方公里范围内，预测韩城矿区煤层气资源总量2080.27亿立方米，预测可开采储量为1907.66亿立方米，经煤层气钻孔证实，该区煤层气资源有良好的前景。地热资源以温泉形式出露地表，已知的有蒲城袁家坡温泉，水温2731；汤里温泉，水温2634；常乐温泉，水温43；合阳洽37、川瀵泉，水温29。20 世纪90年代以来，通过勘探与开发结合，获得了一些成果，如：渭南市迎宾馆、煤田129队、兵工051基地地热井。铀矿产于小秦岭地区，产地3处，均为共（伴）生矿床，以华阳川的大型铀铌铅矿为代表，其余为小型和矿点。金属矿产黑色金属矿产主要是铁矿，具有规模小、品位低、埋藏浅、组分单一的特点。矿区3处：韩城市阳山庄铁矿、潼关太要铁矿和华阴市铁岔沟铁矿。中型矿床1处，小型矿床2处。截至2002年底，保有储量3312万吨。有色金属矿产资源有铜、铅、钼、铝土矿和钨矿共5种，产地13处，前4种矿产有探明储量。铜矿：矿区1个，即金堆城钼矿之伴生铜矿，截至2002年底，保有储量18.7万吨，是38、陕西省最大的铜矿。铅矿：矿产地3处，华阴市华阳川大型铀铌铅共生的铅矿1处，潼关县蒿岔峪金矿伴生铅矿产地2处。截至2002年底，保有储量61.9万吨（铅金属量）。钼矿：产地6处，大型1处，中型2处（与铀矿共生1处）、矿点3处。陕西华县金堆城洛南县黄龙铺钼矿田位于小秦岭西北端华山南坡，面积约100平方公里。华县金堆城钼矿床、桃园钼矿床为矿田的重要支柱。截至2002年底，保有资源储量88.25万吨。铝土矿：产地2处，截至2002年底，资源量59.9万吨，分布在渭北韩城市、澄城县一带，均为小型矿床。贵金属矿产主要是金、银矿。金矿是渭南市优势矿种之一，截至2002年底，矿产地26处，有砂金1处。岩金主要39、分布在小秦岭金矿田西段，以潼关县分布最多，华阴市和华县也有分布。截至2002年底，保有资源/储量约23吨（金属量）。金矿大多伴生有银、铜、铅、锌、硫等矿产。银矿资源主要以伴生矿形式出现，保有资源储量为15吨（金属量），独立银矿点仅2处，位于华县白花岭及木子沟。非金属矿产冶金辅助原料矿产主要是耐火粘土和熔剂白云岩等。耐火粘土：有中型矿产地1处，为澄城县三眼桥矿区；矿点1处。截至2002年底，保有资源储量339.5万吨。熔剂白云岩：中型矿1处，为韩城市阳山庄熔剂白云岩矿区；矿点1处，为蒲城尧山白云岩矿。化工原料矿产共有5种，分别是硫铁、磷、盐、泥炭、腐植酸煤，产地15处，仅有硫和腐植酸煤有探明储量40、。硫铁矿：分单一硫矿和伴生硫矿。单一硫矿主要分布在澄城县、蒲城县，有小型矿床1处和矿点1处。截至2002年底，澄城县三眼桥硫矿黄铁矿资源储量134万吨矿石，停采。伴生硫矿有3处，截至2002年底，保有资源储量2206.1万吨硫，金堆城钼矿中伴生硫矿占2204.1万吨硫。磷矿：矿点1处，为潼关县玉石峪磷矿点，含矿层西起潼关李家村乡的玉石峪，向东经桐峪，延至河南境内。另外，韩城市阳山庄铁矿中的磷灰石亦可综合利用。盐矿：矿点4处，主要分布在富平、蒲城、大荔，以富平卤泊滩为主。泥炭：矿点2处，分布于渭南市城区南约13公里15公里处。临渭区奓寺、严琛坡一带泥炭矿资源远景储量为681.72万吨，另外还有临41、渭区大王乡泥炭矿。腐植酸煤：矿点2处，蒲城县蔡邓腐植酸煤矿探明储量211万吨，地质工作程度低。建筑材料及其他非金属矿产有20余种，探明储量的主要有水泥用灰岩、饰面用大理岩、石料片麻岩等。另外还有花岗岩、蛭石、石墨、硅石、高岭土等。水泥用灰岩：矿区9处，截至2002年底，资源储量5394万吨，主要分布在中、北部的韩城、蒲城、白水、富平一带。饰面用大理岩：在富平、华县、潼关有分布，富平县老庙兰山大理石矿属中型矿床。潼关华县一带太华群中的大理岩易于露天开采，远景较好。截至2002年底，保有资源储量533万立方米。水气矿产地下水补给量为每年15.08亿立方米，渭河平原和渭北一级黄土台塬是可采资源集中分42、布区。全市有11个探明工业用大型水源地，可采地下水量达每天104万立方米。矿泉水在区内广泛分布，主要为奥陶系碳酸盐裂隙岩溶水、第四系地层潜水承压水、二叠系砂页岩和花岗岩基岩区的孔隙裂隙水。富硒是渭南市矿泉水的主要特征。4.2.3地震烈度根据国家地震局编制的中国地震烈度区划图（1990年版）、建筑抗震设计规范(GB50011-2001)附录A，“我国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组”，渭南市抗震设防烈度为八度，设计基本地震加速度值为0.05g。5 公用工程5.1 总平面布置5.1.1设计依据1、建筑设计防火规范GB50016-2006；2、汽车加油加气站设计与施工规范GB543、0156-2002（2006版）；3、化工企业总图运输设计规范HG/T20649-1998；4、陕西省加油加气站规范达标标准暂行规定；5.1.2 总平面布置该加油站平面布置按照汽车加油加气站设计与施工规范GB501562002（2006年版）的要求布置，总建构筑面积685m2，主要建筑物包括站房、罩棚，加油站出入口分开设置。加油站火灾危险性分类属于甲类，站区平面布置严格按建筑防火设计规范GB500162006的有关规定设计。根据总平面布置原则，将站房、加油区、储油区分区设置；站房位置设在加油站加油区的北侧，站房内布置有营业室、办公室、变配电间等；加油区布置在站房南侧，面向规划道路，加油区内布置44、有罩棚和6台加油机；储油区布置在站房的东侧，安装直埋地下卧式钢制油罐6个，其中汽油罐3个；单罐容积为30m3；柴油罐2个，单罐容积为30m3；密闭卸油口布置在油罐区北侧。车辆入口和出口分开设置。站区内道路采用混凝土路面。车道设计宽度6米，设计转弯半径9米，设计道路坡度6，站区地面由南向北找坡，坡向规划道路。该加油站总平面布置简洁紧凑，功能分区明确，工艺设施和其它使用功能设施之间的防火距离严格按照汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）表5.0.8执行。总平面布置见附图5.2 供电、通讯5.2.1全站用电负荷1、本工程最大总用电负荷约40kwh/h（瞬时最大），主要用电45、负荷见表5-1-1：表5-1-1 全加油站用电负荷表单元名称电潜泵加油机生活用电其它用电负荷 kw7.522542、负荷等级 加油机及生活用电设施等均属于三级负荷。5.2.2 电源方案1、本工程用电负荷约为40kw，电源由项目所在地电网提供，电源由杆式变压器引入站内。本加油站为三级负荷，采用电缆直埋敷设引入站区专用低压配电室供电。为三级负荷。采用YJV22型电力电缆埋地引入，电压为380/220V，分别供给站内设备、照明用电。本项目低压配电系统的接地形式为TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均需接地。2、本站配备置30kw柴油发电机一台。5.2.3 配电1、该加油站设有配电46、室，电源由项目所在地电网提供，电源由杆式变压器引入站内供电系统引入供给。2、电力线路采用电缆直埋敷设，电缆穿越道路部分加钢管保护。3、爆炸危险区域内的照明选用防爆灯具。建议在营业室和罩棚内设置事故照明灯。罩棚灯具选用防护等级不低于IP44级节能照明灯具。4、防雷接地、防静电接地、电器设备工作接地、保护接地共用一个接地系统，接地电阻不大于4欧姆。5、油罐车卸车场地设卸车时用的带报警器移动式接地装置。6、本加油站的供电负荷等级设计为三级。7、加油站内爆炸危险区域的等级范围划分按汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）附录B确定。8、埋地油罐与露出地面的工艺管道相互作电气连47、接并接地。9、油品管道上的法兰连接处，法兰螺栓5个以下的，用铜线跨接。10、罩棚、站房用镀锌圆钢及网格作避雷带保护，并且用不小于16的钢筋与地网连接。11、确定合理的供电方式，低压就近供电的原则，减少线损。12、选用绿色照明器具，如金属卤化物灯，高效节能荧光灯等。13、在非防爆区内室外照明采用声光控开关。5.2.4 通讯站区电话由本地通讯网络接入营业厅，方便业务联系和消防报警。5.2.5 电气设计中采用的标准1、汽车加油加气站设计与施工规范GB501562002（2006年版）；2、爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-1992；3、爆炸和火灾危险环境电路装置设计规范GB5005848、-1992；4、化工企业静电接地设计规程HG/T20675-1990；5、建筑物防雷设计规范GB50057-2010；5.3 供排水1、供水： 本站为二级加油站，用水主要为生活用水，日均用水量1.5m3/d，年用水量525t/a，水源为市政给水管网（若市政尚未配套，则考虑建设自备水井）。 2、排水：本加油站采用雨污分流排水系统，该站区场地排水采取设置水封井，经水封井有组织排入路边的排水沟中。站场内的生活污水排入化粪池后由环卫车定期拉运。雨水场地5坡向公路，雨水散排至公路的排水沟中。油罐清洗由专业队伍进行，严禁私自清洗油罐，清洗油罐的污水，集中收集送至有关处理机构进行处理。3、通风：采取自然通风49、。4、采暖：采取空调采暖。6 建构筑物及绿化6.1 设计依据1、建筑设计防火规范GB50016-2006；2、建筑抗震设计规范GB50011-2010；3、建筑结构设计规范GB5009-2001；4、汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）；6.2 建、构筑物加油罩棚上部采用钢网架结构，耐火极限为0.25小时，由专业厂家设计与施工，网架支柱采用钢筋混凝土柱支撑。站房为二层，设有营业室、办公室、配发电间等。油罐的操作井四周采用不发火水泥抹面并且做防渗漏处理。按照汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002(2006年版) 11.2.13的规定设计。油罐区油罐直埋50、设于地下，油罐上方充填黄沙。 油罐人孔设置操作井，井盖采用铝合金材料制作。加油站内道路采用混凝土路面，严禁采用沥青路面。加油岛高出地面0.2m。加油岛宽度1.2米。卸油口采用砖混结构，铝合金门。围墙采用240砖质实体围墙，高度2.2米，内侧水泥砂浆抹面、外勾缝，每45m做伸缩缝，每3.6m作一个扶墙垛。”站内的绿化，绿化物种植非油性植物。7 环境保护7.1 设计依据1、中华人民共和国环境保护法；2、环境空气质量标准GB3096-1996；3、污水综合排放标准GB8978-1996；4、化工建设项目环境保护设计规定HG/T20667-2005；5、加油站大气污染物排放标准GB20952-200751、；7.2 主要污染源和防护措施1、废气废气污染物主要为油品储运过程中散发的烃类气体(非甲烷总烃)，包括油品在储运、卸车过程中产生的油气挥发物，加注过程中产生的油气挥发物，设备、管道、阀门泄漏以及操作过程的跑、冒、滴、漏事故等，属无组织排放。储罐采用埋地卧式油罐，可减少油气的挥发，该站罐区远离环境敏感点，满足安全防护距离的要求。2、废水废水主要有含油污水和生活污水。生活污水经化粪池后由环卫车定期拉运。含油污水经集水沟隔油池处理后污油全部回收，集中外运处理。3、固体弃废物本项目固体废弃物主要为生活垃圾，定点袋装收集后由环卫部门统一及时清运，送至垃圾处理场处置。7.3 预期效果初步的预期效果为：废气52、污染物主要是油品呼吸气(非甲烷总烃)，属无组织排放。非甲烷总烃的无组织排放监控浓度预计可以满足大气污染物综合排放标准GBl6297-1996中非甲烷总烃的无组织排放监控浓度限值。生活污水与含油污水经处理，预计能达到排放要求。生活垃圾袋装后由当地环卫部门统一清运，不排放。所以本项目固废对环境基本无影响。本项目是一个储运项目，只要加强运行管理，杜绝跑冒滴漏，便能最终环保目标-“达标排放，总量控制，清洁生产。”最终结论以环境影响评价（表）报告书为准。8 安全卫生消防设施8.1 设计依据1、中华人民共和国安全生产法2002年11月1日起实施；2、危险化学品安全管理条例（国务院令第591号，2011修订53、）；3、建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定（劳动部令1996第3号）；4、化工企业安全卫生设计规定HG20571-1995；5、汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）；6、建筑设计防火规范GB50016-2006；7、建筑物防雷设计规范GB50057-2010；8、石油化工静电接地设计规程SH3097-2000；9、建筑抗震设计规范GB50011-2010；10、爆炸和火灾危险环境电路装置设计规范GB50058-1992；11、职业性接触毒物危害程度分级GBZ-2010；12、工作场所有害因素职业接触限值GBZ2-2007；13、中华人民共和国消防法（中华人民共和54、国主席令第6号，2009年5月1日施行）；14、中华人民共和国劳动法（中华人民共和国主席令第65号，2008年1月1日施行）；15、建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005；16、火灾自动报警系统设计规范GB50116-1998；8.2 项目涉及的危险、有害因素1、理化性质（依据危险化学品手册及有关网站）a 汽油分子组成：C5C12脂肪烃和环烷烃及部分烯烃和芳香烃。中文名：汽油英文名：gasoline；petrolCAS号：8006-61-9UN编号：1203、1257危险货物编号：31001危险性类别：3.1类外观与形状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊的石油臭味，易挥发。主要用途：主55、要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机器零件的去污剂。闪点： 4555引燃温度：235280爆炸上限（V）：7.6爆炸下限（V）：1.3建规火险分级：甲类熔点：-60沸点：40200相对密度（水1）：0.700.79相对密度（空气1）：3.5溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪危险特性：汽油蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸，与氧化剂能发生强烈反应，其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引起爆炸。b、柴油分子组成：C17C23脂肪烃和环烷烃及少量烯烃和芳香烃中文名：柴油英文名：diesel oil；diesel fu56、el外观与形状：稍有粘性的淡黄色液体。主要用途：主要用作柴油机的燃料。闪点： 60（0#、-10#）自燃点：350380爆炸上限（V）：6.5爆炸下限（V）：1.6危险特性：可燃，柴油遇明火、高热或氧化剂的接触，有引起燃烧爆炸的危险。建规火险分级：丙类熔点：-18沸点：282338相对密度（水1）：0.800.87溶解性：不溶于水、可溶于有机溶剂。2、油品的危险特性a、易燃性 油品的组分主要是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。其中许多油品的闪点较低，同燃点很接近，不需要很高温度，甚至在常温下蒸发速度也很快。由于油品在储存收发作业中，不可能是全封闭的，导致油蒸汽大量积聚和漂移，存在于大量助57、燃物的空气中，只要有足够的点火能量，很容易发生燃烧。油品的燃烧速度很快，尤其是轻质油品，汽油的燃烧线速度最大可达5mm/min，质量速度可达221kg/(m2.h)，水平传播速度也很大，即使在封闭的储油罐内，火焰的水平传播速度可达24 m/s，因此，油品一旦发生燃烧，很容易造成更大的危险性。b、易爆性油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限范围的可能性大，引爆能量仅为0.2 MJ，而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物，油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近于环境温度，越易发生爆炸。冬天室外储存汽油，发生爆炸的危险性比夏天还大。夏天在室外储存汽油因气温高，在一定时间58、内，汽油蒸汽的浓度容易处于饱和状态，遇火源往往发生燃烧，而不是爆炸。c易积聚静电性静电的产生和积聚同物体的导电性有关。油品的电阻率在1010.m以上，是静电非导体。当油品在输送、装卸和加油作业时产生大量的静电，并且油品静电的产生速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚，静电电位往往可达几万伏。而静电积聚的场所，常有大量的油蒸汽存在，很容易造成静电事故。油品静电积聚不仅能引起静电火灾爆炸事故，还限制了油品的作业条件。d易受热膨胀性油品受热膨胀后，温度升高，体积膨胀。如汽油，温度变化1，其体积变化0.12。所以储存汽油的密闭油罐应保持57的气体空间，以备油品受热膨胀。e 易蒸发、易扩散和易流淌石油59、产品主要由烷烃、环烷烃、烯烃和芳香烃组成，大致是碳原子数4以下为气体，512为汽油，916为煤油，1525为柴油，2027为润滑油，碳原子数16以下为轻质馏分，烃类分子很容易离开液体，挥发到气体中去。1kg的汽油大约能蒸发为0.4m3的汽油蒸汽。煤油和柴油虽然蒸发缓慢，但比水蒸发快得多。轻质油品蒸汽同空气混合后的混合气体密度比空气重，尤其是轻质油品蒸汽同空气的混合物，受风影响扩散范围广，并沿地面漂移，积聚在坑洼地带，所以加油站内建构筑物之间一定要有安全距离，以防火灾及险情扩大。f 毒性油品及其蒸汽都具有一定的毒性，一般属于刺激性、麻醉性的轻毒物质。汽油急性中毒对人中枢神经系统有麻醉作用，轻度中60、毒症状可出现 头晕、头疼、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调，高浓度吸入可出现中毒性脑病，液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎，甚至灼伤。汽油慢性中毒可使人植物神经紊乱和神经衰弱。加油站作业中人体防护不可能全封闭，不可避免地接触到油品，吸入油蒸汽。因此，加油站不仅要保证作业场所良好的通风，加油、卸油均应保证密闭作业，同时还要加强防毒劳动保护措施。8.3 消防设施1、火灾种类：按GB50160-2008火灾危险性分类：汽油属甲类；柴油属丙类。2、危险等级：严重危险级。3、消防器材配置：消防器材配置按汽车加油加气站设计与施工规范GB501562002（2006版）的9.0.10二级站要求配置：加油区设4Kg61、手提式干粉灭火器4只；油罐区设35Kg推车式干粉灭火器1 个； 4Kg手提式干粉灭火器2只；灭火毯5块；沙子2m3；另外站房设施配置4Kg手提式干粉灭火器2只；加油区另配35Kg推车式干粉灭火器1个。8.4 劳动卫生工作人员配备防静电工作服和耐油防护手套、安全绳、安全帽，站内备急救药箱一个，内置常用药及烧伤药。9 节 能1、 对于加油站设施一律不得选用已经公布淘汰的机电产品，本着勤俭节约，合理使用资金及与设备相配套的原则，选用技术先进、优良材料、结构合理，机械强度高，使用寿命长的节能型机电产品。2、严格控制加油过程中的油品损耗，加大回收油品的力度，节约油品。3、 照明灯选用加油站专用节能防护灯62、，加油机选用国家定点生产厂家的产品，其电机符合节能要求。4、卸油采用自流方式以节约电能。10 企业组织定员本项目生产班制为三班倒工作制，年操作350天。整个加油站从业人员13人。站长：2人（必须参加安监局组织的安全培训、取得安全资格证书。）安全员：2人（必须参加安监局组织的安全培训、取得安全资格证书。）站长：2人会计：1人技术员：2人加油工：8人11 项目实施进度安排 该项目计划建设期为8个月，具体实施进度安排如下：2012年11月前，完成项目的前期准备工作。2012年11月2012年12月，完成项目用地范围的场地平整。2013年1月2013年4月，完成项目主要建筑工程和设备安装2013年3月63、2013年5月，完成附属工程及绿化种植。2013年5月底，完成项目的竣工验收。 项目实施进度安排表工 作 内 容2012年 2013年 1011月份1112月份13月份35月份前期准备工作编制可研报告项目评估、批复可研安全专篇编制项目评估、批复专篇施工图设计、场平工程主要建筑工程及设备安装地面硬化通讯、排水管网排污管网及绿化竣工验收12 投资估算及资金筹措12.1 投资估算12.1.1编制说明1工程项目简要情况本工程为渭南蓝天第一加油站工程；规模为120m3,加油站等级为二级站。2投资估算的范围本工程主要包括，接卸油、储油、加油系统设备及管道安装、土建工程及与其配套的供电、供排水、总图运输、消64、防等项目的投资估算（不含土地征用费）。3. 项目计划总投资项目计划总投资400万元（不含土地征用费）。其中：固定资产等投入300万元；流动资金100万元。12.1.2 编制依据1、 业主及其他专业提供的有关资料和数据。2、 参照中国石油化工项目可行性研究投资估算编制办法。3、 参照中国石化建设200881号石油化工工程建设费用定额（2007版）。4、 参照中国石化建设200882号石油化工工程建设设计概算编制办法（2007版）。5、 投资项目可行性研究指南。6、 参照中石化协产发200676 号化工投资项目可行性研究报告编制办法。7、 参照建设项目投资估算编审规程CECAGC 1-2007。865、 国家、行业以及项目所在地政府有关部门的相关政策与规定。9、 设备购置费：尽量按询价或参照有关设备订货或参考同类工程，价格水平调到近期市场价计入。10、 安装工程：尽量采用“工程量法”估算，不能采用时，参考同类工程，采用“装置规模指数法”或“比例法”或大指标估算，价格水平调到近期市场价。11、 建筑工程：按当地近期土建平方米指标计列。12、 附属于土建的给排水、采暖、照明、通风、防雷等安装工程：按当地近期土建平方米指标计列。13、 其它费用：参照石油化工工程建设费用定额有关规定计取。12.1.3 投资估算分析项目投资估算由以下部分组成：1、工程建设费用项目工程建设费用包括：埋地油罐、加油岛、66、罩棚、站房等2、设备购置费设备购置费用主要包括油罐、加油机、潜油泵、计算机系统、监控系统设施，供电设施、供水设施、消防设备的购置等。3、安装工程费安装工程费用主要包括油罐、加油机、潜油泵、计算机系统、监控系统设施，供电设施、供水设施、消防设备所需的安装工程费等。4、其它费用其它费用包括工程勘察设计费，前期工作费，建设单位管理费、工程监理费、工程招投标质检质监费、以及绿化、环保费等（不含土地征用费）。工程勘察设计费按建筑工程费的1.5%估算。建设单位管理费按建设直接投资（建筑工程费、设备及工器具购置费、安装工程费）的1.5%估算。工程建设监理费按建设直接投资费的0.15%估算。工程招投标质检质监67、费按建设直接投资费的0.1%估算。工程建设监理费按建设直接投资费的0.15%估算。环保、绿化费用按直接投资的1.0%估算。5、流动资金本项目按100万元估算。12.1.4项目总投资估算结果本工程项目总投资估算结果（不含土地费用）建设总投资为： 400万元 100%其中：建筑工程费 55万元 13.75%设备购置费 145万元 36.25% 安装工程费 45万元 11.25%其它建设费55万元 13.75%流动资金 100万元 25.00%12.2 资金筹措项目计划投资资金来源全部由企业自筹。13 经济效益分析13.1 经济效益计算的依据及说明1、中国国际工程咨询公司1997年编写的新建项目可行68、性研究经济评估方法。2、国家发改委2009年建设项目经济评价方法与参数第三版。3、工艺专业、概算专业提供的基础数据。4、价格：产品价格都是项目建设期末的不含税价格，产品销售价格为平均售价。5、盈余公积金、公益金：按财务制度规定，企业上缴所得税后的利润分别按10、5提取盈余公积金、公益金。6、主要参数财务基准收益率（全部投资）行业规定值（ic=12%）。其中基准收益率参照建设项目经济评价方法与参数第三版各行业协调结果。7、基本数据本项目的经济计算期定为15年，项目建设期为1年，生产期10年，生产期第一年按80%生产负荷计，第二年按90%生产负荷计，从第三年开始至第15年均按满负荷生产计。资金使用69、规划为：在建设期内，建设投资在6个月内分期投入，流动资金随生产负荷变化逐年投入使用。13.2成本费用测算1、外购原辅材料、燃料及动力按产品的材料、燃料消耗定额进行测算，每吨汽油的综合成本按8100元计算，经计算每年1000吨汽油的成本费用合计810万元；每吨柴油的综合成本按7300元计算，经计算每年3000吨柴油的成本费用合计2190万元；全年柴油和汽油的成本为3000万元。2、工资及附加工人工资及福利费按20000元/人年计，本项目定员13人。工资及福利费合计26万元/年。3、 折旧及摊销根据项目的固定资产，无形资产及其他资产计提。本项目形成的固定资产原值为277万元人民币，预留残值率3%按70、平均年限分类计提折旧的方法计提折旧费，年折旧费为17.81万元。4、维修费维修费按固定资产原值1%计，其它制造费按1.5%固定资产原值计，其它管理费按工人工资的50%计，售销费用、财务费用均按1%销售收入计。经计算，每年维修费需3.04万元。13.3销售收入及税金1、销售收入每吨汽油的平均销售价格按10000元计算，经计算每年1000吨汽油的销售收入合计1000万元；每吨柴油的平均销售价格按9500元计算，经计算每年3000吨柴油的销售收入合计2850万元；全年柴油和汽油的销售收入为38500万元。本项目正常年的销售收入为3850万元。2、销售税金产品增值税率按17%计，城乡维护建设税率5%，71、教育费附加税按3%计，原料及产品均按含税价格计。13.4利润总额及分配根据委托方提供的资料，本项目所得税税率按15%计，项目正常年可实现利润总额585.2万元；上交所得税89万元；可供分配的利润为496.2万元。13.5财务盈利能力分析1、财务现金流量分析根据测算得出，项目的财务内部收益率均大于行业基准收益率和银行贷款利率，说明项目有较好的财务盈利能力，财务净现值均大于零，说明本项目在财务上是可以接受的。所得税前的投资回收期为2.96年（含建设期），所得税后的投资回收期为3.21年（含建设期），均小于行业基准投资回收期，这表明项目的投资能及时回收。2、静态评价指标分析投资利润率：28.2%投资72、利税率：33.2%以上指标表明：本项目的投资利润率，投资利税率均高于同行业的平均指标，说明项目的经济效益较好。13.6不确定性分析项目评价所采用的数据，大部分来自估算和预测，有一定的不确定性。为了分析不确定因素对经济评价指标的影响，需要进行不确定性分析，评估项目可能存在的风险，以考察项目财务的可靠性。本项目不确定分析进行敏感性分析和盈亏平衡分析。1、敏感性分析鉴于产品产量、销售价格、投资及经营成本等因素对项目的财务内部收益率有不同程度的影响，所以有必要在一定的变化幅度内进行敏感性分析，以上各单因素的变化对所得税前的财务内部收益率的影响见敏感性分析表。从上表可以看出，投资和销售量的变化对该项目的73、财务内部收益率的影响不大，销售价格和经营成本的变化对财务内部收益率的影响较大，但在可能变化的幅度内，项目的内部收益率都高于基准收益率和贷款利率，说明项目具有较强的抗风险能力。2、盈亏平衡分析盈亏平衡分析是一种盈亏的临界点分析。进行分析时，将产量或者销量作为不确定因素，求得盈亏平衡点所对应的销量。盈亏平衡点越低，项目适应市场变化的能力越强，抗风险能力也越强。盈亏平衡点常用生产利用率和产量表示。盈亏平衡分析以生产能力利用率表示的盈亏平衡点(BEP) 固定成本 100%销售收入可变成本销售税金 38.27% 计算结果表明：当达到设计能力的38.27%时，企业可以保本。13.7财务评价结论通过以上财务74、评价及不确定性分析表明：本项目投资效果明显，经济效益较好，有较强的清偿能力和抗风险能力，本项目财务及经济效益可行，项目财务经济效益良好。14项目风险分析14.1项目主要风险因素识别1、工程自然条件风险工程的地质条件、水文条件及其它自然条件在工程实施中发现与预测情况发生重大变化，导致工程量增加、投资增大、工期延长而对项目实施带来的风险。2、资金风险如果项目资金供应不能按计划到位或者资金来源中断，将导致项目工期延迟甚至被迫停工或中断。3、外部条件风险交通运输、供水、供电、供气、排污、电信等外部条件发生重大变化，致使项目建设受到重大影响带来的风险。4、政策和管理风险由于政策发生变化或管理理念和水平不75、能适应市场经济发展的需要而带来的风险。5、经济效益风险如果来加油的车辆少，则项目的社会效益和经济效益差，加油站可能闲置。14.2防范和降低风险的措施通过风险控制的方式，对可能出现的各种风险，提出降低风险发生的概率和减少风险损失程度的措施，以达到防范和降低风险的目的。1、工程自然条件风险的防范措施项目建设场地的自然条件发生重大变化的可能性较小。项目建设开始前，应按基建项目程序进行规范的地质勘探、地质灾害评估、水土条件评价等。根据专业部门的评价结论采取必要的防范措施，可将风险降至最低。2、资金风险的防范措施资金是项目建设的基本条件。项目业主应采取一切措施，确保国家专项资金和自筹资金足额、准时到位，76、并建立严格的财务监管制度，项目资金必须专款专用。3、外部条件风险的防范措施充分依靠政府，做好城固县各配套项目建设的协调工作，制订应对外部条件发生意外事故的预案，作到有备无患，规避因外部条件发生意外带来的风险。4、政策和管理风险的防范措施政策方面，国家坚持科学发展观，减少大气污染和保护生态环境，建设社会主义和谐社会以及西部大开发等重大政策是不会动摇的，只要不发生重大的突发事件（如像战争等），这方面的风险并不大。从管理方面来看，要对现有管理人员进行强化培训，挑选优秀中青年骨干送往经济发达地区或企业进行针对性培养，使他们尽快成长。同时招聘，引进一批既有理论知识，又有实践经验的综合性人才，以保证项目实施和今后的运营管理有充分的人才支撑。15 结 论综合分析加油站的工艺技术、建设条件、环境保护、经济效益、社会效益等方面都是可行的该站的建站场地可以满足汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）的要求，该项目的实施是可行的。请有关部门尽快批准建站，力争早日建成营业，服务市场，发挥效益。1陕西宇泰建筑设计有限公司渭南蓝天第一加油站拟建地址区域位置图