1、长5.41km高速公路涵洞桩基础工程基坑开挖冬雨季施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录1.工程概况11.1工程简介11.2 涵洞工程11.3 工程环境条件11.4 工程特点与难点32.编制依据及原则32.1 编制依据32.2 设计技术标准32.3 编制原则43.总体布置及安排43.1 总体施工目标43.2 项目组织机构63.3 施工进度计划93.4 投入资源计划103.5 施工现场布置104.涵洞工程施工方案124.1 总体方案124.2施工技术措施124.3涵洞施工174.4 涵洞桩基础施工2、194.5施工要点244.6常见质量问题及处治措施255.施工质量控制标准276.施工质量保证措施297.施工安全保证措施318.文明施工措施329.环境保护措施3310.特殊情况施工方案3310.1 冬季施工安排及措施3310.2 雨季施工安排及防汛措施3410.3 夏季施工措施3411.工程验收35附表一 涵洞工程投入施工人员表37附表二 涵洞工程投入主要机械设备表38附表三 涵洞工程投入主要仪器设备表39附表四 设计涵洞工程一览表（一）41附表五 设计涵洞工程一览表（二）411.工程概况1.1工程简介XX高速公路（XX至XX）XX省境内XX至XX（XX界）段高速公路，北接XX高速XX境X3、X界至XX高速公路，南接XX高速XX至XX段。该高速公路不仅是XX之间的第二条通道，同时也是XX地区与华东、华南地区交通联系的重要通道。本工程项目的建设对于完善国、省干线公路网，贯彻西部大开发战略，促进地区经济发展，加快脱贫步伐等均具有重要意义。我公司承建的（XX公路XX境内）XX高速公路第七合同段项目工程，起点位于XX市，与第六合同段终点相连接。设计线路由南向北布置，本合同段终点与第八合同段相接。本合同段起讫桩号为：K70+120K75+530，里程全长5.41km。合同工期：790日历天1.2 涵洞工程本合同段沿线设计有钢筋盖板排水涵5座，钢筋盖板通道涵7座，线外钢筋盖板排水涵1座，共计14、3座，合计610m。涵洞上部结构主要采用钢筋混凝土预制盖板，对于斜交形盖板采用现场支模现浇。下部结构采用混凝土一字墙台身、混凝土台帽、混凝土涵台基础，涵底铺砌片石混凝土。涵洞设计根据不同地形分以下几种形式：（1）K71+045排水涵设计为群桩基础，桩顶承台兼作涵洞底板；（2）ZK71+045线外排水涵、 YK71+215排水涵、K75+360排水涵、K73+750排水涵、k70+540通道涵、k72+570通道涵、k73+580通道涵等涵洞设计为台阶型梯级涵洞；（3）YK71+215排水涵、ZK72+430排水涵、k70+995通道涵、k72+745通道涵、k75+160通道涵、k75+4605、通道涵等涵洞设计为平底型涵洞，其基底路基为回填路基，采用浆砌石填筑基底，浆砌片石基底横向宽度按超出涵洞基础外侧50cm控制。涵洞工程桩号部位，设计参数及主要工程量详见附表四设计涵洞工程一览表（一）、附表五设计涵洞工程一览表（二）。1.3 工程环境条件（1）地质地貌条件本合同工程所经地区为云贵高原东北部黔北山地，地势西高东低，山脉走向与道路构造线基本一致；沿线地貌受地质构造控制，多为岩溶峰丛山地、岩溶峰丛洼地、峡谷及侵蚀中山地貌，岩性和侵蚀强弱影响较大。本合同段属丛林山地地貌区，其特征有： 山体多为单面山，山脉呈阶梯状由赤水河向斜核部向东侧翼部逐渐抬高； 由于地壳的抬升和赤水河的垂直下切，使河流6、两侧山体受侵蚀和溶蚀强烈，节理裂隙较发育的地段侵蚀和溶蚀更为发育，形成尖棱的脊状山和相间沟壑次级地貌，沟壑形态多表现为“V”型与“U”型的深切沟和峡谷； 分布的地层主要不良地质为岩溶、危岩、崩塌与岩堆。陡壁处卸荷裂隙十分发育，是危岩体、崩塌与岩堆较为发育的地带；崩坡积层主要分布于陡壁下、缓坡处。（2）气象水文条件本合同工程所在地区属亚热带至温带云贵高原湿润季风气候区，光照充足，降雨量充沛，无霜期长，严寒酷暑时间短，但常出现干旱、冰雹、低温、绵雨、雪凝等自然灾害。年平均气温1115、无霜期250天、年平均降雨量10001500mm，但降雨量地区分配不均。每年5月10月为雨季，占全年降雨量的80%7、左右。平均相对湿度为84%。由于该区域地形起伏大，高差悬殊，垂直温差大，加之降雨量及蒸发大，山间沟谷易形成浓雾。冬季在地势较陡的山坡，细雨天易形成凌冻。本合同工程所经区域属长江流域赤水河水系，河流属山区雨源型溪沟。该区域受地貌的影响，其水文特征为地表河谷深切、河床狭窄、落差大、水流急、水流量季节性变化显著，雨季水流量大，冲沟暴涨爆落，旱季则多断流。本合同段地表水系不发育，多呈水渠、水塘分布；地下水较发育，地下水类型主要为碳酸盐岩溶水、基岩裂隙水和松散堆积层孔隙水三大类： 松散层类空隙水：含水层岩性厚度变化大，地下水位季节性变化大； 基岩裂隙水：水位水量变化多与大气降雨同步变化，雨季随降雨量大可8、增大数十倍或百倍，枯水季节干枯； 碳酸盐岩岩溶水：水动力复杂，动态极不稳定。沿断层褶曲核部或顺层发育的水平岩溶管道，如暗河伏流，大的连通性好的溶隙径流，以大的溶洞泉向河流沟谷排泄。该地区独特的气候环境和复杂的地质地貌特征，可导致暴雨、冰雹、浓雾及凌冻等多种不利天气；雨水季节性变化强烈，冲沟暴涨爆落；地下水较发育，风化裂隙潜水与碳酸盐岩岩溶水变化大，复杂，暗河、伏流、溶隙径流等不良环境，对地面路基施工、边坡防护工程施工存在较大影响和安全隐患。但地下水对混凝土结构无腐蚀性侵害。（3）交通运输环境本道路沿线虽有X703、X704、X705等县道及各乡镇道路与线路相通，但道路交通状况较差。特别是乡镇道9、路，由于受山地地形影响，沿线路面狭窄、弯多坡陡、路面状况差、坑洼多，雨季易积水泥泞，对大型机械设备和材料运输影响较大。1.4 工程特点与难点本合同段涵洞工程包括5座钢筋盖板排水涵、7座钢筋盖板通道涵和1座线外钢筋盖板排水涵，共计13座涵洞，合计610m。根据本合同段工程沿线桥隧与路基工程相互间隔交错，点面分散的特征，其涵洞工程的特点与难点主要体现在以下几方面： 涵洞工程与路基工程点面分散，相互交叉作业影响较大，施工工期紧，对组织规划与施工要求高； 不良的地质地貌环境、气象水文特征、自然环境条件和现状交通条件等，对涵洞混凝土工程、桩基基础工程和浆砌片石填筑基础工程施工存在较大影响； 涵洞工程难点10、主要包括填筑路基必须进行沉降稳定处理，确保地基承载力满足设计要求；为保证群桩基础施工安全，在进行挖孔桩施工中采取跳跃式间隔开挖。2.编制依据及原则2.1 编制依据 （1）XX省XX高速公路第7合同段招投标文件；（2）XX省XX高速公路第7合同段设计施工图纸；（3）设计技术交底（第4-9施工标段）；（4）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）；（5）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（6）公路工程技术标准（JTG B01-2003）；（7）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；（8）施工组织设计及现场调查资料。2.2 设计技术标准（1）公路技术等级：高速11、公路；（2）计算行车速度： 80Km/h；（3）路基宽度：整体式路基24.5m，分离式路基12.25m；（4）圆曲线半径：一般值400m，极限值250m；（5）不设超高的最小圆曲线半径：2500m；（6）最大纵坡：5；（7）视觉需要的最小竖曲线半径：凸形1200m，凹形8000m；（8）设计洪水频率：路基及大、中、小桥及涵洞均按1/100设计，特大桥1/300；（9）汽车荷载等级：公路级；（10）涵洞标准化跨径：2.0、3.0、4.0、6.0m；（11）地震基本烈度：度，地震峰值加速度系数取值0.05；2.3 编制原则 本合同段涵洞工程施工方案的编制，是依据合同招标文件、设计文件、施工技术规范12、标准、以及总体施工组织设计规划等文件内容，以实现本合同段工程总体质量目标的原则进行编制，具体体现在以下几个方面：（1）方案优化的原则针对本合同段涵洞工程的施工特点与难点，着重考虑相应的施工方案和措施。对涵洞处的填筑路基采取优先施工并进行沉降稳定处理；群桩挖孔桩采取跳跃式间隔开挖；实现平行作业方案，按分区分点分别进行施工；为便于集中管理和控制，确保施工质量，缩短施工周期，对涵洞钢筋混凝土盖板采取集中预制施工。本合同段涵洞工程施工在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下，对施工方案实现科学组织，合理安排，采用多种方案比较并择优实施，以降低施工成本。（2）安全第一的原则涵洞工程按照技术可靠13、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证人工挖孔桩重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。（3）优质高效的原则根据总体施工目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，采购优质原材料，合理组织均衡生产，注意量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。3.总体布置及安排3.1 总体施工目标本合同工程项目采取项目法施工，按管理层和劳务层分离、人员及设备动态管理的原则，实行“一级管理，一级核算”的管理体制。工程施工过程中将按本集团公司工程项目管理办法、结合本合同工程施工14、特点建立健全管理制度，并严格实施执行，确保施工顺利进行。（1）施工总体目标本合同段工程项目总体目标：“追求卓越、质量优良，业主满意”。在总体目标方针指导下，项目经理部建立各项管理目标。（2）施工安全目标坚持“六不发生”、 达到杜绝重伤事故和创建安全文明工程的安全管理目标。使业主、设计、监理及员工对本合同工程项目的职业健康安全条件满意；确保社会和公众对本合同工程项目的环境保护满意。“六不发生”如下： 不发生工伤死亡事故； 不发生重大机械设备事故； 不发生火灾事故； 不发生重大交通事故； 不发生垮（坍）塌事故； 不发生重大环境污染事故。（3）施工质量目标坚持 “质量优良，业主满意”的质量管理目标；15、争创优质工程、分项工程合格率达100%，其中优良率达90%。重大质量事故为0次，工程外观内部质量均达到优良；并符合XX高速公路开发总公司夏蓉高速公路XX至生机项目建设办公室有关工程达标条件。（4）施工进度目标根据本合同段的合同总工期做出合理的进度计划控制程序，并以进度计划任务为中心制定各项控制措施，同时在施工进程中进行跟踪调查，并结合实际情况及时调整进度计划，在保证施工质量满足要求和成本控制的前提下进行工程进度控制，以确保合同总工期目标的实现。（5）施工成本目标根据公司经营目标管理方针和对本合同项目的经营目标要求，在保证施工工期和施工质量满足要求的情况下，采取相应管理措施，将成本控制在计划范围16、内，并进一步寻求最大程度的成本节约，达到项目利润效益最大化，完成公司对本合同项目的经营管理考核标准。（6）文明施工目标为创造良好的生活、工作和施工环境，坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，努力创建安全文明工程的管理目标，确保社会和公众对本合同工程项目的环境保护满意。3.2 项目组织机构（1）组织机构划分根据总体施工组织设计规划，本合同工程项目实现项目法施工，项目部组织机构按管理层和劳务层分离、人员及设备动态管理的原则实施。 项目部管理层项目部对工程安全、质量、进度、环境保护、文明施工和工程成本控制负有直接责任，直接对业主结算。项目部独立地完成工程承包合同所规定的全部工作内容，17、在遵守合同的原则下施工，项目部根据工程项目施工管理的需要设立相应的管理部门和作业队、厂。项目部制定相应的管理办法，实行严格的安全、质量、进度和成本控制责任制。实行独立的经济核算，对下属的作业层实行相应的经济责任制或经济合同管理。为优质高效的搞好本合同段工程项目的施工，项目部下设三个施工区，一工区驻地设在项目部，主要负责管理K70+120K72+300区间段的工程项目施工；二区设在大地头隧道附近，主要负责管理K72+300K74+005区间段的工程项目施工；三工区设在营盘包隧道左侧，主要负责管理K74+005K75+530区间段的工程项目施工。三个工区采取平行作业的方式，各处的机械、设备、人员相18、对固定。同时根据项目的总体安排和工程进度需要，项目部负责相互协调、调配各工区的机械、设备、人员，以满足总体进度的要求。 项目部作业层 施工队是单项工程施工的作业主体，在项目部的领导下，依据合同、操作规程、技术规范、工程质量验收标准和施工进度计划组织施工。施工队厂必须严格执行项目部的各项管理制度，服从项目部各职能部门的指挥与管理。项目部按月对施工队厂进行施工安全、工程质量、工程进度、成本控制和文明施工等进行考核，并依据相应的责任制对队厂及其负责人进行考核。施工队、厂不得将施工任务以任何方式转包、分包。项目管理层与作业层职能划分详见表3-1 。表3-1 项目管理层与作业层职能划分表管理层次名 称职19、 能备 注管理层项目部在项目经理的领导下严格履行工程承包合同，依据项目管理办法组建项目部的管理机构；根据合同和体系文件编制安全与质量计划、进度计划、资源配置计划、成本控制计划等报指挥部审批；按审批后的各项计划认真组织贯彻执行；搞好合同管理及对内对外结算工作以及施工队的考核工作；做好档案管理，按时提交合格的工程验收资料。工程承包合同的执行主体，对全面履行合同负有直接的不可推卸的责任，是成本控制中心。作业层施工 队厂依据与施工项目部签订的经济责任制，合理配置施工资源；严格执行操作规程、技术规范和质量验收标准，做好工程质量的自检工作；按照进度计划的要求组织施工；严格控制施工成本，降低施工资源的消耗；20、做好施工班组的考核及职工分配工作，充分调动职工的工作积极性。对安全施工、工程质量和工程进度负直接责任；搞好成本控制。（2）管理机构项目部决策层由项目经理、副经理、项目总工程师、项目书记、项目总经济师组成。项目经理对本合同工程的施工质量、进度、安全负全面责任，并直接向业主和企业法人负责；项目副经理和总工程师协助经理分管生产管理、生产经营等具体业务工作。其中项目经理主要负责项目部施工组织、生产管理、进度控制、施工设备调配、使用及维护管理、定期主持召开生产会议等，负责质量、安全保证体系的建立、实施和管理，对工程质量、安全负直接责任，同时负责工程文明施工、环境保护、安全保卫工作；项目总工程师主要负责项21、目部施工技术管理工作，主持制定工程总体施工技术方案、重大施工技术措施、施工总进度计划及质量、安全技术措施等；项目总经负责项目部经营管理工作，对成本控制、计划统计、合同管理等负主要责任。管理层由项目领导班子、工程部、安环部、质检部、合同部、物机部、财务室和综合办公室组成，将派遣有资质和有经验的道路、桥梁、质检、测量、机械、试验等专业工程师参加本工程的施工，并派遣计算机专业人员参与本工程的信息管理，使各项信息均采用计算机控制并做到及时反馈。本项目部施工组织机构设置详见图3-1施工组织机构图框，管理层各部室的主要职责详见表3-2。隧道二队项目经理桥梁施工一队项目总工项目副经理安全环保部财 务 室合 22、同 部综合办公室综合三、四队路基施工三队试 验 室隧道施一队工 程 部测 量 队质 检 部T梁预制、架桥一 工 区二 工 区三 工 区路基一队路基二队桥梁施工三队桥梁施工二队项目书记农民工工资管理办公室综合一队综合二队 图3-1 施工组织机构图框表3-2 项目部各部室主要职责表序号部室名称主 要 职 责1工 程 部负责工程施工技术管理，编制施工方案措施及进度计划，施工布局规划和临建设计等，计划统计报审工程量、材料及设备等管理工作 2安全环保部负责施工安全、环境保护及文明施工的监督、管理和控制3质 检 部负责施工质量的监督、管理和控制、试验室的试验检测工作4计划合同部负责工程合同、成本、变更、计23、划统计、报表、结算、内部经营管理等工作5财 务 室负责财务管理、资金结算、报表等财务工作6综合办公室负责内部行政事务、外部协调、党工团务、劳务人事、治安保卫、办公文秘、生活后勤等管理工作7农民工工资办负责农民工工资管理、发放与监督（3） 施工作业层根据总体施工组织设计规划，项目部成立在施工区领导下的涵洞工程施工作业队，三个工区分别组建三个路基工程施工队和四个综合施工队，各专业施工队按工作类别成立施工班组。工种配齐人员，同时根据不同时段的施工任务，调整各施工队的工种比例和人数，实行动态管理，建立优胜劣汰制度和奖罚激励机制，使施工队伍始终保持较高素质和较强的战斗力，确保高效率、高质量完成本合同段涵24、洞工程施工。本标段各施工工区配备的涵洞工程施工队伍规划及其分工详见表3-3。表3-3 各施工工区涵洞工程施工队规划及分工表序号工 区施工队主要职责或工作内容备 注1一工区路基一队 综合一队主要负责K70+434.08K71+264路基段的K70+540通道涵、K70+995通道涵、K71+045排水涵、ZK71+045线外排水涵、YK71+215排水涵等涵洞工程的施工任务项目部将根据工程进展情况，可对各工区施工队伍及机械设备进行统一协调调配2二工区路基二队 综合二队主要负责K72+270K72+865.46路基段的ZK72+430排水涵、K72+570通道涵、K72+745通道涵，以及K73+25、545K74+004.86路基段的k73+580通道涵、K73+750排水涵等涵洞工程的施工任务3三工区路基三队 综合三队 综合四队主要负责K74+847.04K75+530路基段的k75+160通道涵、k75+360排水涵、k75+460通道涵等涵洞工程的施工任务3.3 施工进度计划本合同段工程因受场地限制，计划在线内K73+620K73+990段路基上布置预应力T梁预制场（K73+545K74+004.86路基段），为不影响桥梁施工工期，必须优先考虑K73+580人行通道涵和K73+750排水盖板涵的涵洞工程施工。另K71+045桩基+排水涵是涵洞工程中的重点，与之相邻的ZK71+006Z26、K71+070段路基左侧群桩基础+衡重式挡墙防护工程一起优先考虑施工。根据总体施工组织设计规划，结合本合同工程建筑物相互间隔交错，涵洞工程与路基工程点面分散，相互交叉施工影响较大，施工工期紧等情况，本合同段涵洞工程计划在2012年11月25日开工，施工进度计划具体安排详见表3-4。表3-4 涵洞工程施工进度计划表序号工区工程名称桩号部位施工时间备注1一 工 区人行通道涵K70+5402012年12月05日2013年06月10日浅挖路基段2汽车通道涵K70+9952012年11月28日2013年07月20日填方路基段3桩基+排水涵K71+0452012年11月25日2013年08月31日填方路堤27、段4线外排水涵ZK71+0452013年02月10日2013年08月31日填方路堤段5排水盖板涵YK71+2152012年12月05日2013年06月30日填方路堤段6二 工 区排水盖板涵ZK72+4302012年12月10日2013年07月15日填方路堤段7人行通道涵K72+5702012年12月10日2013年07月25日填方路堤段8人行通道涵K72+7452012年12月10日2013年07月15日半挖半填路基9人行通道涵K73+5802012年11月25日2013年04月10日填方路堤段10排水盖板涵K73+7502012年11月25日2013年04月10日半填路基段11三 工 区人行28、通道涵K75+1602012年11月28日2013年08月15日填方路堤段12排水盖板涵K75+3602012年11月28日2013年08月15日填方路堤段13人行通道涵K75+4602012年11月28日2013年07月30日半填路堤段3.4 投入资源计划根据合同文件和总体施工组织设计规划，结合本合同工程建筑物相互间隔交叉，涵洞工程与路基工程点面分散，以及涵洞工程施工队伍的组织划分和施工现场的部署情况，本合同段涵洞工程拟投入的施工机械设备及劳动力资源详见附表一涵洞工程投入施工人员表，附表二涵洞工程投入主要机械设备表，附表三涵洞工程投入主要仪器设备表。3.5 施工现场布置（1）施工总体布置根据29、本合同段工程的桥隧工程与路基工程相互间隔交错，涵洞工程施工与路基填筑工程施工作业交叉，以及工程所在地地形复杂，现状交通条件差等特点。按照总体施工组织设计的规划，施工现场布置通达工程沿线的临时施工便道；满足施工要求的拌和站、加工厂、存料场、预制梁场和物资仓库等场地和设施；布置满足施工管理要求的项目部营地、工区驻地、工地实验室及施工队营地等场地和设施。（2） 临时设施设置的基本原则 严格遵守国家和当地政府在有关土地、水源等资源使用方面的法律法规，服从指挥部和总监办的指导，合理使用场地； 各种临时设施以满足施工需要并有利于安全使用为原则进行布设，充分考虑当地复杂的气候及地理特征一次修建到位，避免二次30、搭建； 以建设费用低，管理及维护简便为原则，在方便施工的前提下，做到投资少，利用率高； 临建设施位置避开地质隐患地段，并满足地质安全要求； 各种临时工程尽量采取永临结合、减少临时占地、降低造价的原则进行设置，并尽可能设置在红线范围内。（3）主要临建设施根据合同文件及总体施工组织设计规划，结合涵洞工程施工现场的部署情况，本合同段主要临建设施包括：项目营地、工地试验室、集中拌合站、砂石料场、钢筋集中加工厂、施工便道、施工用风、水、电布置等。1）施工便道布置根据本合同段道路工程建筑物相互间隔交叉，涵洞工程与路基工程点面分散，相互交叉施工影响较大，施工工期紧，以及现状交通条件差等特点。按照总体施工组织31、设计规划，施工现场利用当地现状村道，采取新建连接、扩宽重建等方法布设通达本合同段道路工程沿线的临时施工便道。施工便道规划布置及设计技术指标详见表3-5。表3-5 施工便道设计技术指标表名 称桩号部位长度 (km)宽度 (m)最小转弯半径 (m)最大纵坡备 注主便道K70+180K74+5106.3561510%通达全线、部分接现状村道1#便道在K70+500主线左侧0.634.51210%由主便道进入孙家岩2#桥2#便道K71+000K72+080 在主线左侧1.54.51210%新建主便道连接线、由狮子岩隧道左侧经过3#便道在K72+720主线偏右侧0.584.51210%由主便道进入主线K32、72+300K72+865段4#便道在K73+650主线左侧1.154.51210%由主便道进入主线K73+545K74+005段5#便道在K74+400主线左侧0.654.51210%由主便道进入营盘包隧道进口及K74+334K74+420段6#便道在K74+510主线左侧0.874.51210%由主便道入营盘包隧道出口及K74+847.04K75+530段2）施工用风、水、电布置 涵洞工程施工用风采用移动式空压机随机供应； 项目营地用水接引团结乡自来水， 集中拌站用水接引水草坝村山谷河水； 施工用电从林口镇变电站接引，全线共设9台变压器，总容量5120 KVA。同时全线计划配置6组应急发电33、机组，保证重点项目施工用电，避免偶然停电出现质量问题。4.涵洞工程施工方案4.1 总体方案根据本合同段道路工程建筑物相互间隔交错，涵洞工程与路基工程点面分散，涵洞工程与路基填筑施工相互交叉影响的特点。采用组织大量劳动资源，突击涵洞工程施工，特别是涵洞基础工程，使用机械开挖配合人工修整的方法缩短涵洞施工周期，尽快连通原有水系和道路，有利于整体道路工程施工，具体采取相应方案措施如下： 组织安排：针对挖方路段和填方路段涵洞的不同情况，采取分区分点分别进行施工，实现与路基工程进行平行作业和交叉作业的组织方案； 重点突出：对预制梁场路基段的K73+580通道涵和K73+750排水涵、以及K71+045桩34、基+排水涵采取优先施工；对设有涵洞的填筑路基采取优先施工并进行沉降稳定处理； 为便于集中管理和控制，确保施工质量，缩短施工周期，对涵洞钢筋混凝土盖板采取集中预制施工； 为便于集中管理和控制，保证施工质量，对涵洞工程混凝土采取在集中拌合站拌和，用混凝土搅拌车运输供应； 为便于集中管理和控制，保证施工质量，对涵洞工程钢筋采取在集中加工厂加工，用汽车吊车运输至施工现场安装； 涵洞工程施工工期与路基工程统筹安排，形成交叉与平行作业，依次施工，使路基不要形成太多的缺口，以保证运料道路的畅通。4.2施工技术措施 （1）测量定位根据相关要求和规定，进行加密测量控制点，并将加密控制点布设在构造物附近，使其起到35、提高放样精度和控制效果，便于施工放样和校核。并报请监理工程师监督、检查、复核及审批。根据设计提供的中心桩号及与主线夹角、涵洞基础长度等数据，计算出各部位的坐标，采用全站仪进行实地放样。对设计确定的涵洞位置、方向、长度、孔径、出入口高程、顶面高程等与实际地形地貌做对比，有出入时及时与设计单位、监理工程师联系，必要时进行变更设计。（2）基础开挖基础开挖应符合图纸要求，当在原有水流沟槽修筑时，应开挖临时沟槽确保水流畅通。开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶开口线。基坑用机械配合人工开挖。挖掘机开挖基坑至距基底设计标高2030cm时，停止开挖，由人工挂线开挖至设计标高，然后进行地基处理。在地基36、检测承载力合格后方可装模浇混凝土。当开挖基槽有地下渗水且不能自然排出时，需在基槽下坡端线外挖设集水坑，并采用抽水设备排水，确保基槽干燥。对坑壁不易稳定的基槽应采取临时支挡措施。（3）模板安装 涵洞工程模板采用钢模进行组合拼装，安装前进行测量放样，安装完毕进行复测校正，符合要求方可进行浇筑施工； 加工制作的模板要达到表面光滑平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性； 模板安装前要擦试干净，在表面均匀涂刷脱模剂； 模板应支设牢固，尺寸应符合设计要求；墙身模板加固纵横向均采用钢管，塑料管内穿入16对拉螺栓，贯通拉紧加固。在浇筑基础混凝土时，在墙身边线位置预埋钢筋用来固定墙身模板； 模37、板拼装时应保证接缝的平整度，对模板接缝用双面胶带进行粘贴，保证接缝严密不漏浆； 安装完毕后要对模板的连续性、紧密性、平整度、垂直度、结构尺寸等进行检查，并报请监理工程师审批后，再进入下一道工序施工。（4）钢筋加工及安装 为便于集中管理和控制，确保施工质量，钢筋存放和加工采取集中加工厂管理；钢筋进场必须有材质证明和出厂报告，钢筋入库前由质检员和物资员对钢筋材质进行验收，并由试验员现场取样进行复试。经复验合格并报请监理工程师复核认可后，钢筋才允许下料制作； 施工人员必须认真学习图纸，制定配料单，对特殊部位放实际大样，配料单及大样图需经技术部复核审定，方可下料制作； 钢筋下料制作时，对钢筋进行清理，38、确保钢筋表面干净，无油渍、漆皮、鳞锈，钢筋平直，无局部弯曲等； 钢筋长度不够时，需焊接接长，连接方式采用双面搭接焊，搭接接头的位置应严格按规范和图纸要求施工，焊缝长度满足5d，焊缝饱满无焊渣、气泡，两钢筋施焊前要预先弯折使其处于同一轴线上； 焊工必须持证上岗，严格按照操作规范要求施工，焊接钢筋前必须试焊，合格后方可施焊，在钢筋加工场地设置防风、防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生脆裂； 钢筋在集中加工厂完成下料和弯制成型后，采用汽车吊运输车运到施工现场，钢筋制作严格按照设计图纸和施工规范实施； 钢筋在现场安装、绑扎，要保证同一轴线上，焊接接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积不超过总截面面积39、的50%；安装钢筋骨架应有足够强度，钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢； 钢筋制作与安装尺寸必须符合设计要求，其允许偏差具体详见表5-2、5-3； 钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形和开缝。（5）混凝土浇筑 混凝土采用集中搅拌站拌合供应，施工前对原材料、配合比、风水电等进行复核、试运行，严格按照配合比并结合设计标号进行配料，同时报请监理工程师审批后才能进行混凝土拌制和浇筑施工； 混凝土采用搅拌车运至施工现场，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查（如砼坍落度、和易性），对于不符合要求的混凝土严禁入仓浇筑； 浇注前先对支架、模板内的杂物、积水应清理40、干净，模板如有缝隙必须用海绵条填塞严密； 根据施工现场情况，混凝土采用溜槽、串筒或汽车吊输送入仓，入仓高度按1.5m控制，混凝土浇筑采用分层浇筑法施工，每层厚度按50cm控制； 混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510厘米的距离；分层振捣时，振动棒应插入下层混凝土510cm； 掌握好混凝土振捣时间，以混凝土表面呈现均匀的水泥浆、混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面水平有光泽时表明振捣已密实，即可缓慢抽出振捣棒，为减少混凝土表面气泡，可采用二次振捣工艺，第一次在混凝土浇筑入模振捣，第二次在第二层混凝土浇筑前再进行，顶层混凝土一般在30min后进行二次振捣；41、 混凝土浇注应连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间； 片石混凝土挡墙严格按照设计要求进行施工，入仓前片石须进行筛选和清洗；片石应均匀分布，片石距结构侧面和顶面的净距不小于30cm。 在进行混凝土浇筑施工过程中，现场必须安排专职钢筋工和模板工观察和处理施工中出现的钢筋与模板问题； 混凝土浇注完23小时后覆盖塑料布浇水养护，并派专人负责此项工作，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养护时间不少于7d。（6）沉降缝涵洞在沿水流方向按设计施工图设置沉降缝，沉降缝间隔一般按46m控制。但须根据现场情况，凡地基土质变化较大、基础埋深度不一或地基容许承载力发生较大变化，以及路基挖填交界处均应42、设置沉降缝，坚实岩石地基可不设沉降缝，设置沉降缝间隔宽度时要注意考虑预制盖板的安装板缝符合。沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm，沉降缝嵌填涂沥青木板或沥青砂，并在流水面用13水泥砂浆填塞深15cm以上，台身外背用热沥青浸制麻筋填塞，厚度5cm以上。（7）盖板施工 预制盖板：为加快涵洞施工进度，在进行涵洞基础及台身施工的同时，对涵洞盖板采用集预制，根据各涵洞尺寸定制标准钢模，在预制加工厂进行预制加工，便于施工质量控制，同时节约施工周期。对斜交异形盖板采取现场现浇施工。预制盖板时必须保证受力主筋的保护层厚度，混凝土必须振捣密实，确保预制盖板施工质量，尺寸标准、平整。施工中注意预埋好吊装时用的吊环。 盖43、板吊装：待涵台混凝土强度达到设计强度的85%以上时，可进行盖板吊装施工。盖板安装前须检查台帽顶面标高及平整度，并清扫干净，铺设两层油毡后进行安装。盖板安装后，吊装环采用砂浆填满，相邻板块之间采用M15水泥砂浆填塞密实，板端先用小石子嵌紧，然后用砂浆填塞并捣实。盖板安装时注意板缝必须与沉降缝重合。（8）防水施工 涵身、基础沉降缝、盖板之间均应填塞沥青麻絮；涵顶及沉降缝外侧采用三油二毡叠层铺贴，热法满贴施工； 沥青采用普通石油沥青，油毡采用符合GB326-2005标准的型石油沥青纸胎油毡； 铺贴卷材前，应对基层（找平层）进行检查，表面应干燥、清洁，无起砂、起皮，无蜂窝麻面；并在基层上均匀涂刷一层冷44、沥青油，干燥以后再铺贴卷材；油毡应展平压实，搭接封边用沥青胶结材料仔细封严；粘结每层油毡的沥青胶结材料的厚度一般为11.5mm，最厚不超过2mm。铺贴时应边涂沥青边滚铺油毡，要求粘结牢固，铺贴平直；油毡搭接重叠宽度1020cm； 沉降缝应嵌填涂沥青木板或沥青砂，并在流水面用13水泥砂浆填塞深15cm以上，台身外背用热沥青浸制麻筋填塞，厚度5cm以上，台身内同基础一样填塞； 在洞身与填土接触面上均匀敷涂热沥青两道，每道厚约1.5，以防洞身渗水。（9）结构物墙背回填施工涵洞、砌体结构物墙背回填，结构物混凝土强度必须要达到85%，结构物砂浆强度必须要达到75%以后才能进行回填施工。使用透水性好的砂砾45、碎石混合土等对称分层填筑，采用轻型压路机或小型夯实机对称分层夯实，压实度不应小于96%。填料的最大粒径不大于5cm，每层摊铺厚度按1020cm控制。台背填方与锥体护坡填方同时进行并一次填足。当结构物处回填需要纵、横向与挖方搭接时，将坡积物、堆积物松散层或软弱土层清除后，在原状土土层上开挖台阶，每填高小于2m设置一台阶，台阶宽度为2m，向内2%4%坡度倾斜。采用透水性材料或其它监理工程师同意的材料分层填筑。涵盖板顶面50cm厚度范围内不宜回填块石填料，碾压宜采用轻型压路机或夯实机分层压实，摊铺层厚按100mm200mm控制，第一层厚度应不小于200mm。涵盖板顶面50cm厚度范围内严禁重型压路46、机碾压或其它重载车辆通行，涵盖板顶面50cm1m厚度范围内禁止重型压路机振动碾压。（10）附属结构施工 涵洞主体结构完工后，即可进行进出口附属工程施工。涵洞附属工程设计有一字墙、八字墙、跌井和截水墙等，设计为浆砌片石。施工严格按照设计图纸要求实施，施工时注意控制基础稳定，防止沉降造成砌体开裂。浆砌体砌成直线，砌体分层座浆砌筑。选用具有比较整齐表面大尺寸石块作为角隅石及镶面石，石块交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结，竖缝与邻层的竖缝错开，块石砌体成行铺砌，并砌成大致水平层次。镶面石宽度不少15，应按一丁一顺或一丁二顺砌筑。任何层次石块与邻层石块搭接长度至少8，使得墙体咬合紧密。浆砌体砌筑成型47、后，即要稳固使用又要达到线型顺畅美观。（11） 工艺流程钢筋混凝土盖板涵工程施工工艺流程见图4-1所示。原材料准备施工放样桩、基础开挖基坑验收基底夯实整平浇筑基础浇筑涵身预制盖板板缝处理进出口施工洞身两侧及洞顶填土验 收配合比准备砼拌和不合格明涵涵面铺装砂浆拌和安装或现浇筑斜交盖板图4-1 钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图4.3涵洞施工（1）施工前准备 认真熟悉施工图纸及相关施工技术规范，编制施工方案并报请监理工程师审批，做好施工前的安全、技术交底工作； 根据设计文件，配合甲方进行路线征地范围复核测量，放出征地红线桩，完善前期征地测量工作； 根据施工要求：施工人员、配套机具设备、模板及配套加固设48、备、施工水电、施工材料等准备到位； 测量放样：根据设计提供的中心桩号及与主线夹角、涵洞基础长度等数据，计算出各部位的坐标，采用全站仪进行实地放样。设置涵洞轴线控制桩，便于现场施工校核。对于挖方路基的涵洞工程，基础底边线应宽出设计宽度0.50m以上，做为施工操作面。开挖开口线应根据基坑土质和开挖深度，选择1：0.75的坡比放坡，或视土质情况而定，保证基坑边坡稳定。（2）基础施工 基础开挖：采用挖掘机挖基，人工清理基础及边坡，基础座落在填方上，填方采用浆砌片石浇筑；对挖方基础采用挖掘机开挖，当开挖深度达到设计基底标高以上30cm时，停止机械挖土，采用人工清理至基底。开挖每边扩挖按50cm控制，严禁49、出现超挖现象。基坑开挖至设计高程后，按设计要求进行基础基底夯实，对回填路基采用浆砌片石填筑。基坑平面尺寸不小于设计值，基坑底标高偏差50mm。 基础验收：基础按设计要求开挖或填筑完成后，先进行地基承载力检测，同时检查基础的各部分尺寸、形状和埋深等，在经检验均满足设计和规范要求并报请监理工程师审批后，再进入下一道工序施工。对开挖路基段的涵洞基础，经检测地基承载力如不满足设计要求时，及时报请监理工程师进行变更处理。 基础浇筑：基底承载力检测合格后，在基底铺设一层砂浆进行找平。用全站仪放出四角坐标点和轴线坐标点，然后用墨线标出平面位置即可进行模板安装。模板采用组合钢模，支撑牢固可靠接缝严密平整，在缝50、隙处填塞海绵或双面胶，内涂脱模剂，脱模剂不要使用废机油。模板拼装达到严密，不漏浆，并具有足够的强度，刚度，稳定性。模板安装过程要及时复核其尺寸、标高等。混凝土采用集中搅拌站拌合，混凝土搅拌车运输至施工现场，采用溜槽、或串筒或汽车吊输送入仓。使用插入式振动棒振捣振捣应密实，以混凝土表面呈现均匀的水泥浆、不再下沉、不再冒出气泡为度。混凝土采用分层浇筑，分层厚度控制在50cm以内。（3）涵台施工基础完成后即可进行墙身的浇筑，墙身模板采用钢模板，以保证混凝土成品表面光洁平顺，模板外侧设立支撑固定，侧模板采用拉杆固定。混凝土浇筑前，先对支架、模板进行检查，做好记录，并报请监理工程师复检合格认可后方可开始51、浇筑混凝土。混凝土采用集中搅拌站拌合，混凝土搅拌运输车运送至施工现场，采用溜槽、或串筒或汽车吊输送入仓。使用插入式振动棒振捣密实，以混凝土表面呈现均匀的水泥浆、不再下沉、不再冒出气泡为度。混凝土分层浇筑，每层不超过50cm。施工中每侧台身每仓必须一次浇筑成型，沿涵长方向的施工缝设在沉降缝处，避免造成不必要的施工缝。（4）台帽施工台帽设计为现浇钢筋混凝土。模板采用钢模板，支撑牢固。盖板涵洞台帽钢筋加工与安装严格按照施工技术规范进行施工。在墙身混凝土浇筑至顶标高后即绑扎台帽钢筋，开始浇筑台帽混凝土。（5） 现浇盖板施工涵洞盖板大部分采取预制施工，对斜交异形盖板采取支模现浇施工。施工前搭设支架，底模52、采用钢模拼装而成，接缝要进行打磨处理，接缝处粘贴双面胶带，做到接缝严密，避免在浇筑混凝土时漏浆，影响盖板的外观质量。模板的支撑要有足够的刚度及稳定性。模板表面要平整，干净，在支好底模后涂刷脱模剂，再进行钢筋绑扎。绑扎完成，自检合格后报监理工程师验收，合格后浇筑混凝土。（6） 盖板施工在涵台混凝土强度达到设计强度的85%以上时可进行盖板吊装施工。采用运输车运至现场，人工配合16t汽车吊吊装就位。盖板安装前须检查台帽顶面标高及平整度，并清扫干净，铺设两层油毡后进行安装，板缝采用M15水泥砂浆填塞密实，盖板安装须平整稳固；盖板安装时注意板缝必须与沉降缝重合。（7） 洞口施工本合同段涵洞洞口设计有一字53、墙、八字墙、跌井等，设计均为浆砌片石。施工严格按照设计图纸要求实施，施工时注意控制基础稳定，防止沉降造成砌体开裂，铺砌基底时，路基密实度必须达到90%。洞身与洞口附属结构物分离砌筑，其缝隙不大于2cm，施工中按沉降缝同样进行填塞。洞口砌体砌筑时按照坐浆法分层砌筑，块石砌体成行铺砌，并砌成大致水平层次。砌体必须保证砂浆饱满，墙体石块相互咬合紧密。浆砌体砌筑成型后，砌体即要稳固使用又要达到线型顺畅美观。4.4 涵洞桩基础施工本合同段K71+045涵洞设计为群桩基础配钢筋混凝土承台+排水涵，是涵洞工程的重点工程。设计桩长18m，桩径1.3m。采用人工开挖，配以简单机具设备下井挖掘成孔。采用钢筋混凝土54、进行衬砌护壁，每下挖1m 及时支护1m，直至设计标高，最后灌注桩身混凝土而成桩。（1）施工准备根据设计图纸及规范要求做好施工前的准备工作：施工人员、模板及配套机具、施工水电、施工材料及混凝土配合比等准备到位。（2）测量放样按设计图纸进行施工放样，确定孔位，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行效验。（3）桩孔开挖开挖前先平整场地，铲除松软土层并夯实，（埋设）浇筑井口护筒，孔口周围挖排水沟，做好排水系统，雨季施工做好孔口防雨设施。由于设计挡墙桩基间距较小，为保证施工安全，开挖宜采取跳跃式间隔施工。采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，石方采用风镐和浅眼爆破施工55、，挖孔顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20cm控制截面大小。孔内挖出的渣土装入吊桶，采用机械提升设备将渣土垂直运输到地面，并由地面作业人员用小型机具进行短距离运输到旁边填埋或堆积，然后集中处理。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩基与岩层的摩擦力。开挖施工中掌握自中心向外扩大，严格控制不超挖，护壁模板支立前必须修整成型。孔的中轴线，偏斜不大于孔深的0.5，截面尺寸必须满足设计要求，孔口平面位置与设计桩位偏差不大于50mm。（4）终孔检验挖孔达到设计标高后，即进行基底处理，做到平整，无松动渣等软层，并报请监理工程师组织验孔。如地质情况与设计不符，由监理工程师组织56、各方进行设计变更处理。（5） 护壁施工中视开挖情况，开挖为土层或软质岩层时，开挖为良好硬质岩层、无大的渗水、且孔壁稳定时可不用衬砌护壁。护壁模板用厚5mm钢板卷制而成，并用边长5cm钢板做横带。每套模板加工成4片，片与片之间用钢板竖带固定（见图4-2所示）。组装合拢后成圆台状，上口直径小于下口直径2cm。模板加工完毕厚应进行试拼装，检查其孔径尺寸和平面位置，要求直径偏差不大于10mm，上下口平面中心偏差不大于6mm，联接螺栓应拆卸方便。当每节桩孔开挖后，利用“孔口架”上的桩孔轴线方向交出孔位中心，并详细检查挖孔质量，而后支立模板并用螺栓联接牢固。为了防止灌注混凝土时护壁模板跑模，模板于开挖轮廓57、线用方木支顶，待灌混凝土时随灌随取出。图4-2 护壁模板示意图为了使相邻节护壁有一定搭接长度和保证护壁不漏水，模板高度应比每节开挖高度高5cm。护壁混凝土采用与桩基混凝土强度等级相同，厚度1015cm。钢筋采用竖向8200和环向615，制成单层钢筋笼网状，制作时，环向筋置于笼网外侧靠近孔壁面，竖向筋置于笼网内侧靠近模板面。竖向联结筋加工成L型，其长度应比护壁每次衬砌高度至少大15cm，下一节桩孔开挖完毕后，其伸出部分应板直与下节护壁钢筋相连，防止上下节护壁脱落或护壁之间开裂。见图4-3所示。图4-3 护壁联结和尺寸（单位：cm）为加快模板周转和提高混凝土早期强度，护壁混凝土中适量掺入复合早强剂58、，混凝土坍落度选1215cm，捣固采用小直径捣固器或人工捣实。在每班开始作业前应检查是否有裂缝，一经发现明显裂缝开始错动、涌水必须仔细研究后进行修补加固。孔壁四周渗水量大时，在衬砌护壁混凝土时可预留孔，将水引至底部集水坑，以便泵出，泄水孔在灌注混凝土之前要严密堵塞。护壁拆模时，应使混凝土达到2.5Mpa以上强度，保证其有足够的支撑力。在土质较差时，如流动沙层、淤泥岩时，护壁应根据计算适当加强配筋。（6）排水挖孔桩排水时施工中的突出矛盾之一，它不仅控制工程进度，而且是关系到挖孔成败的关键所在。施工中应根据地质、水文条件，按照水力学公式进行渗水量计算，以求得合适的抽水机具。人工挖孔灌注桩开挖时以自59、降水为主，边降水边施工，利用潜水污水泵抽水，为保证施工顺利进行，除应做好地面防排水措施外，还应采用孔内集水坑抽水法。从孔内抽出的水应引至排水系统内，防止再次流入或渗入桩孔。（7） 通风与防尘孔深大于10m时，瓦斯或有害气体浓度大于0.3时，均应设置通风设备，并保证25L/S的风量。在采用风镐开挖时，风镐手必须戴防尘口罩，执行湿式钻孔，采取“一吹一吸”的通风措施。为防止瓦斯或有害气体伤人，在挖孔作业人员下孔作业时，须携带便携式甲烷自动检测报警仪，报警点设置为CH4浓度0.3%，如报警器报警，作业者即刻返回地面，地面配合作业人员立即使用提升设备帮助孔下人员返回地面。如孔下瓦斯或有害气体浓度较大时，60、必须加大通风换气设备，延长通风换气时间。（8）照明孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔内工作面应采用不低于40瓦的防爆灯泡。场内线路一律采用架空2.0m以上，严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。晚间照明按1瓦/标准安装照明设备，并不得有阴影、看不清的死角，以免发生事故。各种配电箱要上锁，又专人负责管理。（9）挖孔桩施工安全技术措施 参与施工的人员按规定佩戴好劳保用品，头戴安全帽、手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋，身背安全带和安全绳；对施工作业人员进行定期安全培训； 建立各级安全机构，设立专职安全员，并定期检查； 孔口沿成桩直径（包括护壁厚度）周围61、浆砌240mm厚砖体结构，其高度不小于30cm以阻挡地表流水和防止地面的物件掉落孔内； 桩孔周围设钢筋护栏，孔口设翻盖板，并随时清除周围杂物及弃渣； 每工班施工前均要检查提升设备，吊斗联接，绳索安全可靠，斗内弃渣容量小于吊斗高度的4/5； 安全绳，软梯，通风管，电缆线在交接时要全面检查，软梯每5m与护壁联接固定，至孔底要联接牢固； 开挖至地面10m时开始送风，风量大于25L/S，15m时应增加风量，并备有送风设备应急使用； 井下作业人员连续工作时间不超过6小时，孔内有人作业时，孔口必须有人员坚守岗位； 电葫芦及卷扬机使用按钮式开关，每次使用前应检查安全起吊能力，工地电线电缆应架空使用，防止电线62、电缆漏电伤人； 灌桩时，邻近桩孔内暂停施工，人员要撤离；暂停施工时桩口加盖防护，夜间施工道路旁及桩口安装警示灯。（10）混凝土浇筑挖孔桩终孔检测合格后，即可将加工好的钢筋笼吊入安装到孔内，钢筋笼制作与安装应符合设计及规范要；下步进入混凝土浇筑施工工序，桩基混凝土浇筑根据现场具体情况选择浇筑施工方法： 当挖孔桩渗水量小于6ml/min时，桩基采用常态混凝土浇注； 在挖孔桩井口搭设工作平台，安设漏斗和串筒，串筒入仓口距混凝土面控制在1.5范围内； 混凝土采用集中搅拌站拌合供应，施工前对原材料、配合比、风水电等进行复核、试运行，严格按照配合比并结合设计标号进行配料，同时报请监理工程师审批后才能进行混63、凝土拌制和浇筑施工； 混凝土采用搅拌车运至施工现场，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查（如砼坍落度、和易性），对于不符合要求的混凝土严禁入仓浇筑； 根据施工现场情况，混凝土采用溜槽、汽车吊或直接由搅拌车下料到漏斗，经串筒输送入桩基内； 由人工下到桩基内，采用插入式振捣器进行振捣，振捣要求均匀密实，施工中振捣器移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与钢筋笼应保持5cm的距离；混凝土浇筑采用分层浇筑法施工，每层厚度按50cm控制，分层振捣时，振动棒应插入下层混凝土510cm； 当挖孔桩渗水量大于或等于6ml/min时，混凝土浇筑应采用水下导管灌注法施工。具体施工方法按水下混凝土导管灌注法施工。 桩64、基混凝土浇筑前须做好准备工作，每根桩基混凝土浇筑必须一次性连续浇筑完毕，严禁中途停顿。 4.5施工要点（1）基坑开挖到位后，必须对地基承载力进行检验，符合要求后再施工；当地基承载力不能满足设计要求时，应将情况及时报告给监理工程师，并提供试验检测资料；（2）浆砌圬工基础的砌筑，必须按规定错缝，与台底的衔接面留出石笋，混凝土基础与台身衔接面须埋设锚筋；（3）设置沉降缝间隔距离按46m控制，但须根据现场情况，凡地基土质变化较大、基础埋深度不一或地基容许承载力发生较大变化，以及路基挖填交界处均应设置沉降缝，坚实岩石地基可不设沉降缝，设置沉降缝间隔宽度时要注意考虑预制盖板的安装板缝符合。采用沉降缝全断面65、贯通法，缝宽为2厘米，缝中用沥青麻絮填塞，涵洞底沉降缝水流面必须加铺水泥砂浆填塞；（4）分离式基础与洞底铺砌宜同工序完成，但不应咬接；（5）须清扫基面并充分湿润后方可铺砌浆砌筑圬工台身；混凝土台身除清洁及复位预埋筋外，对糙面不足的部位应凿毛后方可进行混凝土浇筑；（6）混凝土浇筑前，必须对模板强度、支撑稳定性、断面尺寸及标高、沉降缝的设置位置等进行检查和验收，合格后方可进行浇筑施工；浇筑台身顶面时须预埋与台帽连接锚固筋；（7）盖板预制时必须保证受力主筋的保护层厚度及混凝土振捣密实；预制盖板必须在混凝土达到强度85%后，才能脱模、移运和堆放，堆放时应在块件端部用两点搁支，不得把上下面颠倒；（8）盖66、板安装前须检查台帽顶面标高及平整度，并清扫干净，铺设两层油毡后安装；（9）预制盖板安装不得盖跨沉降缝，安装方向与涵台成正交；盖板安装就位后须清扫冲洗湿润，用M15水泥砂浆将板缝填塞密实，缝隙较大的须嵌填小石子；（10）沉降缝应嵌填涂沥青木板或沥青砂，并在流水面用13水泥砂浆填塞深15cm以上，台身外背用热沥青浸制麻筋填塞，厚度5cm以上，台身内同基础一样填塞；（11）在洞身与填土接触面上均匀敷涂热沥青两道，每道厚约1.5，以防洞身渗水；（12）台背回填必须在洞身防水措施完成后方可进行，并规范要求对称分层填筑，采用小型碾压机或夯实机对称分层夯实；施工过程中，当涵洞顶覆土小于50厘米时，严禁重型振67、动压路机和其它重型重载车辆通过；（13）整体性混凝土构造物不充许存在施工缝，分阶段浇注时必须保持粗糙面，以利混凝土的整体结合；（14）洞身与八字墙洞口建筑分离砌筑，间隙按2cm控制，其缝隙按沉降缝一样进行填塞；（15）整体式基础和分离式基础的洞底铺砌及洞口铺砌，必须在密实度达到90%的地基上进行施工；4.6常见质量问题及处治措施（1） 钢筋工程 钢筋严重锈蚀预防措施：对颗粒状老锈必须清除，钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁使用。 钢筋弯曲不直预防措施：采用调直机冷拉或人工调直。对严重曲折钢筋，曲折处园弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹。对矫正后仍不直的钢筋，不准用作受力筋。 咬边焊缝与钢筋交接处有68、缺口预防措施：选用合适电流，防止电流过大。焊弧不可拉的过长。控制焊条角度和运弧方法。（2） 混凝土工程1）混凝土和易性不良，主要表现为拌和物松散，坍落度不符合要求，混凝土离析预防措施： 控制水泥标号与混凝土强度等级之间的合理比值，严格遵守施工规定的最大水灰比的最小水泥用量。 严格按试验确定的配合比施工。 配料准确，并保证足够的搅拌时间。 选用正确运输方法，控制运输时间。 测定拌制地点和浇筑处的坍落度，控制后者的数值，使之符合施工规范及混凝土配合比的规定及要求。2) 混凝土表面蜂窝麻面预防措施： 控制混凝土配合比和搅拌时间。 防止运输中漏浆、离析和运输时间长。 控制浇筑时有符合要求的坍落度。 采69、用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超2m。 浇筑分层进行，分层厚度根据捣实方法按施工规范要求确定。 采用正确的振捣方法，防止漏振和过渡振捣。 随时检查模板及支架的变形情况，尤其防止漏浆。3）混凝土结构或构件缺棱掉角预防措施： 拆模不宜过早，非承重模宜在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除。 模板支设和拆除方法正确。 加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土。 采用优质脱模剂，使脱模方便，不死拉硬撬。4）混凝土表面裂缝预防措施： 检查混凝土出厂合格证，进场抽检报告单。 砂、石质量符合有关标准规定，石子含泥量高时冲洗，不采用细砂。 对温度影响的裂缝采用低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量70、，并加强养生。5） 混凝土颜色不一预防措施： 采用同一厂家生产，同品种、同标号的水泥。 同一结构部位尽量采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎石。 采用同一配比拌制混凝土。 采用同一家、同一品牌的脱模剂。（3）砌石工程1） 石材强度等级和规格不符合设计要求，尺寸形状偏差过大预防措施： 选用符合要求的料场，进料前对料场进行调查。 严格按照设计要求和施工规范规定，加强石料验收工作。 外形尺寸不合格的石料重新加工修整，合格后方准使用。2） 砌体毛石第一层石料未坐实或坐稳，砂浆不饱满预防措施： 认真清理基底。 先铺砂浆后坐浆砌石。 每一层石料应选用块体较大的，砌筑时大面朝下，对于较大的缝隙应用石块填充71、。3） 墙体垂直通缝预防措施： 正确选用石料，砌筑中注意左右、上下、前后的错缝搭接。 对不符合要求的石料，经修凿改形后方可砌筑。 墙角处用块料较大，形体较完整的石料。4）墙体内外搭砌不良，形成里外两层皮预防措施： 大小石块搭配使用，每砌一块要与上下、左右错缝搭接。防止平面上四块石块形成十字缝。 每层石块砌筑时，按规范要求砌一块拉结石，该石长等于墙厚，当墙厚40cm时，拉结石可同两块石料内外拉结。5）石砌体厚度误差过大预防措施： 随砌随检查纠正。 砌筑前对路基边坡认真检查，合格后方可砌筑。5.施工质量控制标准钢筋混凝土盖板涵工程属隐蔽性工程，施工过程中严格按照规范标准要求控制，每施工完一道工序立72、即进行质量检测，并报请监理工程师复核和签认。钢筋混凝土盖板涵工程主要施工工序质量控制标准详见表5-1，钢筋加工及安装质量控制标准详见表5-2、5-3，钢模板、支架制作质量控制标准详见表5-4： 表5-1 盖板涵施工质量标准序号检测项目规定值或允许偏差1轴线偏位（）明涵20、暗涵502流水面高程（）203涵底铺砌厚度（）+40、-104涵长（）+100、-505孔径（）206净高（）明涵20、暗涵507混凝土或砂浆强度（）在合格标准内8涵台断面尺寸（）片石砌体20混凝土159垂直度或斜度（）0.3%抬高10涵台顶面高程（）1011盖板高度（）明涵+10、-0暗涵不小于设计值12盖板宽度（）现浇273、0预制1013盖板长度（）+20、-1014支承面中心偏位（）1015相邻板最大高差（）10表5-2 钢筋安装质量标准序号检测项目允许偏差1受力钢筋（）两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（）103钢筋骨架尺寸（）长10宽、高或直径54绑扎钢筋网尺寸（）长、宽10网眼尺寸205弯起钢筋位置（）206保护层厚度（）梁、柱、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3表5-3 钢筋加工偏差质量标准序号项 目允许偏差mm1受力钢筋顺长度方向加工后的全长102弯起钢筋各部分尺寸203箍筋螺旋筋各部分尺寸5表5-4 钢模板、支架制作标准序号检测项目允许偏差74、1外形尺寸（）长和宽+0、-1肋高52面板端偏斜（）0.53连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置（）孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距+0、-0.5沿板长、宽方向的孔0.64板面局部不平15板面和板侧饶度16.施工质量保证措施（1）建立完善的质量保证体系，明确岗位质量责任认真落实好自检、互检、交检的“三检”制度，贯彻“谁施工谁负责，谁操作谁负责”的原则，按质量保证措施内容和程序实行质量控制检查和监督，为加强施工队人员的质量意识，我们把分项工程质量达不到施工规范要求，板子就打到谁的头上。对施工负责人、结构工程师、试验员、测量员都应明确分工，试验员要严格把好材料关，及时拿出各种原材料和混合75、料的试验数据，以控制质量；测量员及时放样及检测各结构的尺寸，使其符合设计要求，结构工程师控制好模板安装及砼拌制、浇筑、养生关。（2） 规范技术管理程序实施性的施工组织设计由总工程师向项目技术负责人及有关技术管理人员进行技术交底，每分项工程在施工前，由项目技术负责人向有关班（组）作书面技术交底。生产工班（组）严格按技术交底书和工艺要求进行施工。（3）严格控制工程原材料的质量 水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时，应附有质保书，并按现行施工技术规范进行抽样试验，合格后方准使用。 落实砂、石、路基用土来源后，由质检和试验室等相关人员到料场考察，并取样外送有资质的试验室试验，试验项目按业主、规范要求办76、理，试验结果合格后方可进场，每批材料进场后，按有关规定进行抽检，并组织外送试验，合格后方可使用。 各种砼配合比控制施工上所采用的配合比由项目经理部结合地方材料自行设计，再委托有资质的单位进行平行试验，并将结果报监理工程师审批后，才付诸实施。在配合比设计实施过程中，由指定专人进行监督。 集中拌和混凝土，保证质量稳定本合同段结构物工程相对分散，但沿线地方道路网畅顺，为了提高砼拌和质量，杜绝现场分散拌和，拟全标段只设立一个大型拌和站，集中拌和，并计划在红线内填筑一条高标准的片石基础施工便道，方便、保证砼运输。（4）主要施工工序质量保证措施 基坑开挖质量保证措施基坑的开挖，严格按照图纸的方向和坡度准确77、进行，基坑开挖使用机械配合人工施工。机械施工时，基坑底预留30厚土层，使用人工开挖，以免造成基底的超挖。开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度，开挖后泥土不得堆放在基坑顶面，防止塌方，并且及时运至指定地点。在基坑顶面也要做好排水设施，防止基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖，挖到设计标高后，对基底进行夯实，并对基底承载力进行检测，基地承载力检测达到设计规定值后方可开始基础的施工。 模板工程质量保证措施模板进场前对模板进行平整度检查，定型模板确保尺寸正确，加工安装严格按照模板工程质量控制程序进行控制，安装完成后使用靠尺进行垂直度及平整度检查，并由现场工程师78、对模板的轴线、标高、尺寸、支撑系统、扣件螺栓、拉杆螺丝进行全面检查，浇筑混凝土过程中，应由责任心强的木工进行随时查看，发现问题及时报告施工组长，并组织人员进行处理。 钢筋制备质量保证措施钢筋在进场后进行复检，对于不合格产品坚决清退出场。进场的钢筋全部堆放在钢筋集中加工厂棚内，底部设置水泥混凝土条墩架空。钢筋在加工前先进行调直，清除干净油渍、锈迹，然后按设计要求下料加工。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检查合格后再进行正式施焊。两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。加垫块保证钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 混凝土施工质量保证措施项目部派实验人员驻守拌合站，79、从原材料进厂到混凝土拌制进行层层把关，做到：原材不合格不进场，混凝土拌制不合格不出搅拌站，禁止操作人员私自改动配合比，一经发现，严厉查处。严格控制混凝土坍落度，混凝土自由倾落高度超过2m时，用滑槽或串筒灌注，防止混凝土发生离析现象。混凝土适当振捣，既要防止振捣不足，也要防止振捣过量，以混凝土不再下沉、表面开始泛浆、不再出现气泡为度。浇注混凝土坚持动态质量控制和“三方值班制”（ 施工管理员、施工技术员和质检试验员），人、机、料、工有一环不具备，质检工程师不得签开盘单。7.施工安全保证措施安全目标：杜绝重大伤亡事故的发生。杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；确保施工安全的安全目标。（1）80、严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。（2）各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。施工前编制好施工方案设计，做好施工技术交底和施工安全交底，保证施工人员安全操作。（3）基坑四周设好防护。挖掘机在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离不小于1m，堆放材料及机具不小于0.8 m。机械开挖，按照机械操作和特定信号，由专人指挥。（4）模板安装时，分段分层自下而上进行。内外均安设稳固支撑；落地端加垫木 ，并设置防滑措施，搭设人行道。（5）浇注混凝土前，搭设的输送通道及施工平台设置防护栏杆。基础模板支撑牢固，以防浇注过81、程中倾斜伤人。（6）钢筋除锈时，除锈人员穿戴防护用品；电动除锈机除锈时，设接地零线装置及漏电保护器，以防漏电，圆盘钢丝刷及转动部分设置保护罩。钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内。（7）电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故。（8）现场设置工程标识牌与安全隐患公示牌。（9）加强安全教育，提高全体施工人员的安全意识。施工现场设专职安全人员，做好随时检查督促，发现隐患及时排除，禁止违章作业。（10）对施工区做好交通行车安全和施工安全的保证措施，摆放好各种标识、标牌及警示锥标，以提醒过往车辆的行驶安全。要求所有施工人员严禁私自上路。对施工所用电源应按“一机、一闸，一漏、一箱”的要求制度。对施工82、危险区要有明显的标识，防止一切安全事故的发生。（11）坚持班前安全教育和检查，进入施工现场人员须戴安全帽，高处作业要佩戴安全带。严禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑鞋进场作业。（12）对施工机械使用前要认真检查、确认良好，并经试转正常后，方可使用。使用过程中，经常检查维修，保持完好状态。（13）根据工作特点分别制定措施，建立健全各项规章制度，并认真贯彻执行安全法的实施。（14）施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯以警示。8.文明施工措施现场文明施工的好坏直接关系到企业形象，为保证工程施工文明有序，拟采取以下措施：（1）施工现场保持整洁有序，交通畅通；各种施工材料码放整齐，施工机械83、停放有序。施工人员佩带胸牌，礼貌用语。（2）职工生活区做到整洁、明亮、舒适，积极开展卫生竞赛活动，创立良好的工作、生活环境。（3）对施工人员进行法制教育，杜绝一切非法活动。（4）场内按施工组织设计砌筑排水系统，保持场区无积水，生活污水经沉淀后排入河内，厕所设化粪池。机具设备定人保养，使施工场区井然有序。（5）工地食堂饮用水供应、医务室、浴室、厕所制订相应的卫生制度，做好各项文明施工。（6）加强现场文明施工管理，施工区内道路通畅、平坦、整洁，材料分类堆放，施工钢模、机具、器材等集中分类堆放整齐。（7）坚强文明施工的检查力度，定期进行抽检，对没有进行文明施工的，进行警告和处罚。9.环境保护措施（184、）项目部健全组织，设环境保护检查员，专门负责环保工作的检查、监督，发现问题及时处理，分管技术员配合环保员进行工作。（2）加强环境保护法规宣传与教育，严格按照国家环境保护法组织施工，切实执行国家及地方政府颁布的有关环保的政策、法规和法令。 （3）各种车辆进出村镇，文明驾车、慢速行驶，礼让三先。（4）各种运输车辆采取相应措施防止扬尘，污染空气。施工便道保持路面干净，经常洒水，减少扬尘。（5）紧邻村庄地段尽可能避开深夜施工，以免影响附近居民的正常生活、工作和休息。（6）施工废水集中排放，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流、乱淌，污染水源，破坏环境。 （7）在施工时，要注意环保，严格按照环85、保措施进行施工，施工的废水、废料不得乱倒（特别是废油）要运到指定的地方进行必要处理，严禁直接排往附近农田和河流等，基坑开挖的废土运到弃土场。（8）防止水质污染措施：凡需要进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池，使清洗机械和砼等的废水经过沉淀后，方可沿排污流路线排出，并应防止蔓延。（9）水泥等粉细散装材料，采取室内堆放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要的措施，减少扬尘。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。（10）施工中生态保护措施：根据要求，对施工场地内的特殊意义的树木及野生动物生长环境进行保护。按照设计要求认真做好绿化工作。在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流86、失。（11）施工过程中全力配合业主和当地环保部门检查环保措施的落实情况，完工后经业主对施工现场的环保工作进行检查验收，合格后方可撤离施工现场。10.特殊情况施工方案10.1 冬季施工安排及措施（1）与气象台保持密切的联系，时刻注意天气预报和天气变化情况，如遇气温骤降或下雪，提前做好砼保温工作，在已经完成的砼表面覆盖保温被（膜），停止其它砼施工。（2）低于5时停止砼生产，加强已浇砼保温工作。（3）冬季风较大时，暂停高处施工作业。（4）备用一些草袋和麻布，在斜坡上铺草袋，在扶手或爬梯上绑麻布，施工时以防行人滑倒或跌倒。（5）做好工作面上的排水工作，防止因积水或积雪产生冰凌，使得人员、车辆打滑。（687、）提前给设备做好保温工作，对冬季不使用的设备，将其油和水放空；对冬季使用的设备，按规定加好防冻液。10.2 雨季施工安排及防汛措施（1）成立防洪渡讯安全生产领导小组，全面负责本工程施工的防洪渡讯工作。建立防汛应急预案措施，在雨季施工时要组织防洪抢险突击队，设专人观察险情为防洪领导小组提供决策依据，同时对排洪处进行疏导，保证水流畅通及路基 、边坡、构筑物的安全。（2）组织好现场工作在汛期来临前清理临时加工厂中各种设施及时拆除迁移至永久加工厂，加固塔吊与墩身联系，检查钢栈桥基础。 （3）在雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作，进场的物资及怕水的材料要下垫上盖，用蓬布盖好。 （4）88、在施工中，要与当地气象部门取得联系，定期获取天气变化资料，随时掌握气象情况以便合理安排各项生产。（5）在雨季到来之前，将本工程之内的排水沟与当地水网沟通，保证水流通畅。（6）加强天气预报，提前了解天气变化情况，尽量避开雨天浇筑砼，作好施工现场、钢筋加工厂等施工排水措施。（7）混凝土施工中如遇大雨天，须通仓搭设防雨棚方可继续施工。（8）水泥、预应力钢筋、波纹管仓库要垫离地面20cm以上防潮。10.3 夏季施工措施（1）集料及其他组成成分采取遮阴、围盖和冷却，在生产及浇筑时对配料装置、拌制、运输等设备进行冷却降温，对混凝土接触的模板、钢筋及其他表面，盖以湿麻布或棉絮、喷雾的方法予以降温。（2）对混89、凝土运输环节采取适当措施，防止太阳直射，减少倒运次数，避免混凝土温度回升，合理安排运输车辆数量，缩短混凝土运输时间，加快混凝土入仓覆盖速度，缩短混凝土的暴晒时间。（3）夏季避开中午高温时段浇筑砼，尽可能安排夜间浇筑混凝土。（4）加快混凝土入仓速度，减少仓面温度回升。（5）混凝土收仓8小时后对混凝土面进行流水养护，加速表面散热，养护到下一仓混凝土覆盖或混凝土的龄期，混凝土侧墙面悬挂花管进行流水养护。（6） 每4小时测量一次混凝土原材料的温度，出机口温度、混凝土浇筑温度、气温、并作好记录，根据不同情况采取相应措施。11.工程验收（1）涵洞工程属隐蔽性工程，在进行每一道工序施工过程中，随时随地按要求90、进行质量检测和控制，并在每一道工序完工后及时报请监理工程师复核，在每一道工序经监理工程师检查合格并签认后才能进入下一道工序施工。（2）本合同段涵洞工程经按合同文件、设计及变更文件、相关的技术规范和评定标准、以及业主、设计和监理工程师现场的指示和要求施工完成后。项目经理部向监理工程师申请单位工程完工验收，由监理工程师组织单位工程完工验收小组进行现场验收。项目经理部根据验收结论编写单位工程完工验收报告，并报送监理工程师审批。（3）工程完工验收完成后，进入合同工程缺陷责任期程序，根据业主及工程师或其代表对工程检查结果发出的指示，积极进行修补及维护。组织技术人员对工程缺陷进行原因分析，研究相关施工图纸91、施工原始资料，确定处理范围及处理方案。向工程师提交缺陷原因报告、处理意见及要求。（4）项目经理部组织工程技术及管理人员，按合同文件和相关规范要求，按业主代表和监理工程师发出的工作指令和相关要求，进行收集整理竣工资料，准备竣工验收。附表一 涵洞工程投入施工人员表承包单位：XX集团股份有限公司 合同号： 7监理单位：XX省XX交通建设工程监理有限公司 编 号：序 号分区 名称工种名称数量 （人）备 注1项目部管理人员15经理办、合同、物机、财务、办公2技术人员8总工办、工管部3测量人员5测 量 队4质检人员9质检、试验5安全人员3安 环 部6汽车司机4工作交通车7一工区管理人员4现场管理人员8技92、术人员4现场技术人员9安全人员2现场安全管理员10设备操作手9机械设备操作手11汽车司机8运输交通车司机12熟 练 工25熟 练 技 工13普 工33普 通 员 工14二工区管理人员5现场管理人员15技术人员4现场技术人员16安全人员3现场安全管理员17设备操作手9机械设备操作手18汽车司机2运输车司机19熟 练 工20熟 练 技 工20普 工32普 通 员 工21三工区管理人员8现场管理人员22技术人员6现场技术人员23安全人员3现场安全管理员24设备操作手12机械设备操作手25汽车司机3运输车司机26熟 练 工27熟 练 技 工27普 工38普 通 员 工附表二 涵洞工程投入主要机械设备表93、承包单位：XX集团股份有限公司 合同号： 7监理单位：XX省XX交通建设工程监理有限公司 编 号：序号分区 名称设备名称规格型号单位数量备 注1一工区小松挖机PC220台12神钢挖机230-8台13振动压路机XS261台14装载机ZL-50台15空压机W3.0台26钻 机Y28台27发电机50kw台18空气压缩机203台79注浆机/台210手风钻YO-20台511潜孔钻气动台212自卸车290kw台813二工区挖掘机VOLVO台214装载机520F台115装载机30W台116推土机220KW台117发电机组120型台1120kw18水罐车东风140台15t19空压机W3.0台220钻 机Y2894、台221发电机50KW台122切割机J3G-400台423钢筋弯曲机WQ-180台124调直机ZS-12-4台125自卸车15t辆326三工区挖掘机DH300-LC-V台127挖掘机PC220台128装载机SL30W台129推土机220KW台130振动压路机SR20M台131自卸车20t辆3红岩金刚29032发电机15KW台133空气压缩机L-22/7台234空气压缩机10m3台135锤式破碎机700X500A台136钻 机ZSR70台137锚固工程钻机CSJ-40台638潜孔钻机100/66台339对焊机UN1-150台140湿喷机HSP-7台1附表三 涵洞工程投入主要仪器设备表承包单位：X95、X集团股份有限公司 合同号： 7监理单位：XX省XX交通建设工程监理有限公司 编 号：序号设备名称规格型号单位数量备注1全站仪TCR1201+台12GPSS82-T台33水准仪DSZ2台34数显混凝土压力试验机WYA-2000台15水泥自动比表面积九型台16水泥胶砂搅拌机JJ-5台17水泥净浆搅拌机NJ-160台18水泥雷氏沸煮箱FZ-31台19水泥负压筛析仪FSY-150台110水泥胶砂流动度跳桌SLY-10/111水泥稠度凝结时间测定仪（维卡仪）国标台112水泥雷氏夹测定仪LD-50套113雷氏夹/1014水泥恒温恒湿养护箱SHBY-40B台115水泥标准筛0.9mm个116电子天平TD-96、2000台117混凝土振动台10001000台118混凝土振动台800800台119标准方孔砂子筛新标准套120标准方孔石子筛（含13.2mm筛）新标准套121砂子压碎仪国标台122石子压碎仪新标准 台123针片状规准仪 国标台124砼渗透仪HS-40型台125数显锚杆拉拔仪30T台126切割机双刀片台127恒温干燥箱45*55台128塌落度桶（整套）国标套229混凝土回弹仪ZC3-A台130电子磅秤XK3100台131静水力学天平SJ系列台132电子案秤ACS-A台133多功能电动击实仪JD-2台134光电液塑限测定仪FG-2台135轻型触探仪FD-100N台136路面回弹弯沉值测定仪JZC97、-G套137灌砂筒150型套138新标准土壤筛/套139万能试验机WE-1000B台140全自动压力试验机WAY-300B台141水泥电动抗折试验机KZJ-5000台142水泥胶砂振动台ZS-15台143水泥胶砂试模40*40*160组1044砼试模150*150*150组5045砂浆试模70.7*70.7*70.7组2046砼抗渗试模/组347容积升1-50L套148电子天平TD-5100台149钢砧/个150百分表0.01mm台351连续式标点机LB-40台152数显高强回弹仪数显台153混凝土抗折装置国标台154砂浆分层度国标台155标准振筛机/台156单卧轴强制砼搅拌机60L台157泥98、浆测定仪三件套套158路面材料强度仪（CBR）/台159砂浆稠度仪SZ-145台160调土刀/把561标准砂/袋262水泥标砂/袋363吕盒/个2064温度计/个365湿度计/个266浅盘/个1067修土刀/把268座板、薄膜、储水筒（灌水法）/套169留样桶/570砼取芯钻孔机HZ-15/171标养恒温恒湿控制仪（加热器）BYS-40A套172磨平机PULE-SM台173砼贯入仪HG-80台174亚甲蓝试验仪YJ-3台175三米直尺JSC把176碳化深度测量器HT个1附表四 设计涵洞工程一览表（一）承包单位：XX集团股份有限公司 合同号： 7监理单位：XX省XX交通建设工程监理有限公司 编 99、号：序号涵 洞 名 称中心桩号孔-孔径n-BH交角净高填土高洞口型式涵洞设计特点梯级基 础差浆砌片石 填筑基础平底整体 式基础地 基 承载力（o）（m)（m)左侧 右侧（cm)（KPa）1排水涵YK71+2151-3390/八字八字50入口3/4/3002排水涵ZK72+4301-32.590/八字跌井/出口1/2平底基础3003排水涵K73+7501-2290/挡墙跌井66/3004排水涵K75+3601-22.590/挡墙跌井60/3505人行通道K70+5401-43.0902.53.84八字竖井30/3506汽车通道K70+9951-64.5904.53.25八字八字/出口1/3平底基100、础3007人行通道K72+5701-43.0902.59.81八字一字30/4008人行通道K72+7451-43.0902.54.21八字八字/出口1/2平底基础3509人行通道K73+5801-43.01052.55.9八字八字30/35010人行通道K75+1601-43.0902.59.33八字八字/中部1/3平底基础40011人行通道K75+4601-43.09030.99八字竖井/出口1/2平底基础30012桩基+排水涵K71+0452-44.560/一字一字/桩基础/13线外排水涵ZK71+0452-44.590/一字一字37/附表五 设计涵洞工程一览表（二）承包单位：XX集团股101、份有限公司 合同号： 7监理单位：XX省XX交通建设工程监理有限公司 编 号：序号涵 洞 名 称中心桩号长 度 钢筋砼片石砼浆砌片石碎石垫层挖方填方桩 基（m)（）（m3)（m3)M7.5（m3)（m3)（m3)（m3)（根）L（m）（cm）1排水涵YK71+21536 11214.00 108.30 4591064.20106.819.8/2排水涵ZK72+430288750.00 75.10 305.520550590.6107.6/3排水涵K73+750375004.70 48.90 277.5375.40241.949.9/4排水涵K75+360547842.40 90.80 491.102、9106.80626141.5/5人行通道K70+5403212559.00 498.10 51.2520.743.22917631/6汽车通道K70+9954034115.20 1048.40 96530039582/7人行通道K72+5706768449.20 1452.40 0173.664.2825149/8人行通道K72+7453932443.20 798.90 02733.935.4601100/9人行通道K73+58041.8240782.90 885.60 0149.8124.11199170/10人行通道K75+1605758834.20 1276.00 0769.158.250868/11人行通道K75+4602924124.40 594.30 05941.601851413/12桩基+排水涵K71+04580.9408557.74063.1021000060108013013线外排水涵ZK71+04568135026.833470245000/合 计610847703.714286.91681.114875.1325.19861.31931.8601080130