1、目 录一、工程概况1二、施工电梯选择及平面布置1三、电梯基础7四、施工电梯口部外架9五、计算书11六、满堂架体系12七、支撑体系和满堂架计算分析12八、施工电梯安全使用注意事项20施工电梯基础施工方案一、 工程概况本工程位于深圳市龙岗区坂田街道布龙路， 西面与坂雪大道相距不到50米，北面与布龙公路相邻，之间为地铁五号线坂田站出口，交通十分便利。工程规模：项目占地10194.51平方米，总建筑面积90009.67平方米，其中地下室三层，建筑面积23851.43平方米，地面由三层商业裙楼及四栋2431层塔楼组成，建筑面积为65685.07平方米，A栋为24层（含商业裙楼）办公楼，高99.6米，标准2、层面积约880平方米；B栋为31层（含商业裙楼）住宅楼，高98.5米，标准层面积约385平方米；C、D栋为26层（含商业裙楼）住宅楼，高84.5米，标准层面积分别为430平方米和420平方米。采用核心筒剪力墙结构。地下一、二层为地下车库及设备用房。地下三层为地下车库及设备用房，部分设战时全埋式人防地下室。地上：1栋B、C、D座为高层住宅，1栋A座为办公楼。以上各塔楼裙房有三层（均含商业网点或集中式商业）。本工程由深圳市儒骏泰峰房地产开发有限公司投资建设，深圳市华筑工程设计有限公司承担工程设计，深圳市长勘勘察设计有限公司承担地质勘察，深圳市龙城建筑监理有限公司承担工程监理，由黑龙江省建工集团有限3、责任公司组织施工；董龙安担任项目经理，吴铁山担任技术负责人（一）、编制依据1、儒骏广场工程施工图纸。2、SC200-200TD型施工电梯使用说明。3、混凝土结构设计规范GB50010-2010。4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)二、施工电梯选择及平面布置根据现场实际情况，选用四台SC200-200TD型电梯。SC系列施工升降机采用齿轮齿条啮合方式驱动吊笼运行，实现高层和超高层建筑施工中人员和货物的快速运输，具有效率高、性能稳定、维护简单、安全可靠等特点。将施工电梯基础布置在的负一层车库顶板上。1、施工电梯的选型根据本工程的工程量及工期进度需要，结合施工现场总平面4、布置以及SC200-200TD系列施工电梯的工作效率，在1栋A座设置一台SC200-200TD型施工电梯，1栋B座设置一台SC200-200TD型施工电梯，1栋C座设置一台SC200-200TD型施工电梯，1栋D座设置一台SC200-200TD型施工电梯，电梯额定载重量均为22000kg，预计使用至室内电梯安装完后1个月内拆除。2、施工电梯平面具体位置结合设计图纸和现场实际情况，确定施工电梯位置如下页图所示。电梯基础具体平面位置如下。为保证施工安全，电梯基础所在区域即处的温度后浇带在电梯基础施工前提前使用低标号水泥砂浆封闭，以避免杂物落入地下室。电梯基础具体平面位置如下。201号电梯（1栋A座5、）SC200-200TD：2号电梯（1栋B座）SC200-200TD：3号电梯（1栋C座）SC200-200TD：4号电梯（1栋D座）SC200-200TD：三、电梯基础电梯基础预留孔示意图(一)、电梯基础1、本工程施工电梯选用SC200-200TD系列施工电梯，按照SC200-200TD系列施工升降机使用说明书中基础通用图的要求，电梯基础板内钢筋直径需12mm （一级钢筋），间距200mm。按本工程图纸地下室顶板结构平面配筋图，顶板配筋为双层双向1214200，满足施工电梯基础的配筋要求。现将施工电梯的基础设置在地下室顶板上，增加一层电梯的基础、在施工电梯基础上安装预埋件。施工电梯布置该位置6、，施工电梯正对楼层阳台处，不影响施工电梯中人员和货物的运输。将施工电梯布置该位置，根据SC200-200TD系列施工升降机使用说明书，施工电梯标准节中心线距附着面29003600mm，采用型附墙系统，首次附墙距地面4.56m处，以后每隔9m左右附墙一次。第一次附墙位置在首层顶板处，第二次附墙位置在三层顶板处，以后每三层附墙一次。2、基础要求。基础平面必须保证排水良好；基础平面度为1/1000；制作基础时必须同时预埋好接地装置。3、基础施工本工程电梯基础砼标号为C35，基础厚度为300mm，内配d12200双层双向钢筋网片。预留4孔尺寸为200mm200mm，深度为250mm，孔内钢筋网外露，供7、二次浇灌。主要性能参数： SC200/200TD额定载重量（KG）22000额定安装载重量（KG）500吊杆额定载重量（KG）200吊笼内空尺寸（M）31.32.6最大架设高度100起升速度50HZ时（m/min）i=163560HZ时（m/min）i=2034电机数量22额定功率（KW）11堵转电流（A）（380V 50HZ每台）113额定电流（A）（380V 50HZ）23.5供电熔断器（A）（380V 50HZ）63外笼重量（KG）1600吊笼重量（KG）16002标准节生量（KG）165对重重量（KG）13002标准节长度（M）1.508速机自重（KG）21600（二）、施工电梯基础顶8、撑按照计算书（详见第五节施工电梯基础计算书），由于施工电梯基础下地下室顶板可以满足使用荷载要求，为安全起见，在承重区域内加设钢管支撑（具体范围详见上页图），钢管上加顶托，垫木枋支撑在楼板下，立杆间距为800mm，横杆步距为1500mm，纵横双向距地200mm各加设扫地杆，四边各设置一道竖向剪刀撑。当立杆高度大于4m时，在脚手架中间设置水平剪刀撑一道，并应保证立杆钢管上下轴心对齐（由各区综合工长测量放线于楼地面上，做出显著标示，并在搭设脚手架时提前做好交底及检查），从地下室顶板开始支撑至地下室底板。施工电梯必须待支撑设置完毕，经监理单位、质安部、安装单位验收通过后方可使用。施工电梯基础顶撑示意图9、四、施工电梯口部外架施工电梯口部脚手架独立搭设，与外脚手架之间用钢管连接，封闭方法同外脚手架。施工电梯口部脚手架搭设如下：统一按下图搭设。大横杆900mm一道，扫地杆距地200mm。大横杆与立杆节点均设置小横杆，进楼层位置均采用木跳板全封闭，并与小横杆绑扎牢靠。架子立面除正对电梯门位置外，均采用密目安全网和钢板网全封闭。南北各栋均需要对现存电梯口处架子检查并加固，特别是立杆对接部位需要仔细检查。电梯口部外架每四层用钢丝绳卸载一道，钢丝绳需按要求拉结、紧固，卸载用钢丝绳统一为17钢丝绳（增大安全系数），卸载位置在电梯门两侧立杆与横杆交接处，每个节点一根，共八根，利用剪力墙对拉螺杆孔抱柱拉结。施工10、电梯安全门的使用应符合公司安全设施标志标示标准化图册的要求，其强度应能承受1kN/m的水平荷载。架子搭设示意图电梯入口处坡道示意图五、计算书基础承受荷载吊笼重（kg）外笼重（kg）标准节总重（kg）对重重（kg）额定载荷重（kg）0.02 （kN）吊笼重：21850 kg 外笼重：1480 kg标准节总重（每节重180 kg，按63节计） 对重重量：21200 kg额定载荷重：22000 kg电梯总重2185014801805021200220000.02418kN按施工电梯使用说明书，基础底面积为3.86.0m，则基础每平方米压强为：418/（3.86.0）18.33 kN/m227.6 k11、N/m2（施工电梯基础下顶板使用荷载）根据总平面图，施工电梯处的建筑地面标高为0.00m，而其结构板面标高为-0.10m,根据总图显示，此处为一层裙房内，故按照结施01结构设计总说明，其主要使用荷载标准值为20+7.6=27.6kN/m2。可以满足上述使用要求。底部扣件式钢管脚手架支撑作为安全储备，增加安全系数即可。六、满堂架体系施工电梯布置在负一层车库顶板上，负一层顶板和施工电梯基础二者总厚度有480mm，负一层顶板和施工电梯基础混凝土浇筑时，负一层和负二层的满堂架共同受力。负三至负二层的范围内和负一层范围内满堂架体系如下：板底模板采用18厚木胶合板，次楞采用50100的木枋，主楞采用48 12、3.5双钢管，立杆间距800，水平杆步距1500；梁底支撑设置单立杆，沿梁方向间距400mm，梁两侧立杆间距不大于1000mm。1、楼板支撑体系负一层顶板混凝土达到拆模强度后，拆除负二层和负一层的满堂架体系，然后在负三层至负一层顶板下搭设支撑体系。支撑体系为钢管架，钢管采用48 3.5，立杆间距不大于800，步距不大于1500。支撑体系搭设完成后并且在负一层顶板混凝土达到28天标准强度后进行施工电梯安装。七、支撑体系和满堂架计算分析一、满堂架体系计算负一层顶板和施工电梯基础二者总厚度达到480mm，为保证施工安全，需验算范围内的满堂架体系的安全性，下面以范围内的负一层至负三层满堂架（支撑架）按13、模板支架搭设高度(m):5.50m计算。(一)、参数信息:1.模板支架参数横向间距或排距(m):0.80；纵距(m):0.80；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；模板支架搭设高度(m):5.50；采用的钢管(mm):483.0 ；板底支撑连接方式:方木支撑；立杆承重连接方式:双扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80；2.荷载参数模板与木板自重(kN/m2):0.350；混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000；施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500；3.材料参数面板采用胶合面板，厚度为18mm；板底支撑采用方木；面板弹性模量E(N/m14、m2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):250.000；木方弹性模量E(N/mm2):9000.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；4.楼板参数楼板的计算厚度(mm):180.00； 图2 楼板支撑架荷载计算单元(二)、模板面板计算:模板面板为受弯构件,按三跨连续梁对面板进行验算其抗弯强度和刚度模板面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W = 801.82/6 = 43.2 cm3；I = 801.83/12 =15、 38.88 cm4；模板面板的按照三跨连续梁计算。 面板计算简图1、荷载计算(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m)：q1 = 250.180.8+0.350.8 = 3.88 kN/m；(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m)：q2 = 2.50.8= 2 kN/m；2、强度计算计算公式如下:M=0.1ql2其中：q=1.23.88+1.42= 7.456kN/m最大弯矩 M=0.17.4562502= 46600 kNm；面板最大应力计算值 =M/W= 46600/43200 = 1.079 N/mm2；面板的抗弯强度设计值 f=13 N/mm2；面板的最大应力计算值16、为 1.079 N/mm2 小于面板的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3、挠度计算挠度计算公式为=0.677ql4/(100EI)=l/250其中q =q1=3.88kN/m面板最大挠度计算值 = 0.6773.882504/(100950038.88104)=0.028 mm； 面板最大允许挠度 =250/ 250=1 mm；面板的最大挠度计算值 0.028 mm 小于 面板的最大允许挠度 1 mm,满足要求!(三)、模板支撑方木的计算:方木按照三跨连续梁计算，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=bh2/6=51010/6 = 83.33 cm3；I=bh3/12=51010117、0/12 = 416.67 cm4； 方木楞计算简图1.荷载的计算：(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m)：q1= 250.250.18+0.350.25 = 1.212 kN/m ；(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m)：q2 = 2.50.25 = 0.625 kN/m；2.强度验算:计算公式如下:M=0.1ql2均布荷载 q = 1.2 q1 + 1.4 q2 = 1.21.212+1.40.625 = 2.33 kN/m；最大弯矩 M = 0.1ql2 = 0.12.330.82 = 0.149 kNm；方木最大应力计算值 = M /W = 0.149106/818、3333.33 = 1.789 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 f=13.000 N/mm2；方木的最大应力计算值为 1.789 N/mm2 小于方木的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3.抗剪验算：截面抗剪强度必须满足: = 3V/2bhn 其中最大剪力: V = 0.62.330.8 = 1.118 kN；方木受剪应力计算值 = 3 1.118103/(2 50100) = 0.336 N/mm2；方木抗剪强度设计值 = 1.4 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.336 N/mm2 小于 方木的抗剪强度设计值 1.4 N/mm2，满足要求!4.挠度验算:计算公式如下:=0.19、677ql4/(100EI)=l/250均布荷载 q = q1 = 1.212 kN/m；最大挠度计算值 = 0.6771.2128004 /(10090004166666.667)= 0.09 mm；最大允许挠度 =800/ 250=3.2 mm；方木的最大挠度计算值 0.09 mm 小于 方木的最大允许挠度 3.2 mm,满足要求!(四)、木方支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P1.864kN; 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kNm) 支撑钢管计算变形图(mm) 支撑钢管计算剪力图(kN) 最大弯矩 Mmax = 0.501 20、kNm ；最大变形 Vmax = 0.968 mm ；最大支座力 Qmax = 6.615 kN ；最大应力 = 501314.062/4490 = 111.651 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 111.651 N/mm2 小于 支撑钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度为 0.968mm 小于 800/150与10 mm,满足要求!(五)、扣件抗滑移的计算:按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的双扣21、件承载力取值为12.80kN 。纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 6.615 kN；R 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! (六)、模板支架立杆荷载设计值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载和活荷载。1.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架的自重(kN)：NG1 = 0.1385.5 = 0.761 kN；钢管的自重计算参照扣件式规范附录A。(2)模板的自重(kN)：NG2 = 0.350.80.8 = 0.224 kN；(3)钢筋混凝土楼板自重(kN)：NG3 = 250.180.80.8 = 2.88 kN；经计算得到，静荷载标准值 NG = 22、NG1+NG2+NG3 = 3.865 kN；2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。经计算得到，活荷载标准值 NQ = (2.5+2 ) 0.80.8 = 2.88 kN；3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算N = 1.2NG + 1.4NQ = 8.67 kN；(七)、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式: =N/(A)f其中 N - 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 8.67 kN； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.2423、 cm2； W - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； - 钢管立杆最大应力计算值 (N/mm2)； f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； L0- 计算长度 (m)；按下式计算: l0 = h+2a = 1.5+0.12 = 1.7 m； a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.1 m；l0/i = 1700 / 15.9 = 107 ；由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.537 ；钢管立杆的最大应力计算值 ；=8670.24/（0.537424） = 38.079 N/mm2；钢管立杆的最大应24、力计算值 = 38.079 N/mm2 小于 钢管立杆的抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！如果考虑到高支撑架的安全因素，建议按下式计算l0 = k1k2(h+2a)= 1.1671.005(1.5+0.12) = 1.994 m；k1 - 计算长度附加系数按照表1取值1.167；k2 - 计算长度附加系数，h+2a = 1.7 按照表2取值1.005 ；Lo/i = 1993.82 / 15.9 = 125 ；由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.423 ；钢管立杆的最大应力计算值 ；=8670.24/（0.423424） = 48.342 N/m25、m2；钢管立杆的最大应力计算值 = 48.342 N/mm2 小于 钢管立杆的抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！ 模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患。 以上表参照 杜荣军: 扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全。(八)、立杆的地基承载力计算: 立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 p fg 地基承载力设计值:fg = fgkkc = 1601=160 kpa； 其中，地基承载力标准值：fgk= 160 kpa ； 脚手架地基承载力调整系数：kc = 1 ； 立杆基础底面的平均压力：p = N/A =8.67/0.25=34.681 kpa ；其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N = 8.67 kN；基础底面面积 ：A = 0.25 m2 。p=34.681 fg=160 kpa 。地基承载力满足要求！八、施工电梯安全使用注意事项电梯的安装和拆卸必须在专业人员统一指挥下按照规定程序进行。安装后，须经有关部门对基础座和附壁支座以及电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查，进行试运转。合格后方可投入运行。施工电梯必须由专职的电梯驾驶员操作，严禁自行操作。电梯运行到最上层和最下层时，严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操纵按钮的使用。