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市政道路排水桥梁驳坎工程管道铺设路基砼浇筑施工方案42页
市政道路排水桥梁驳坎工程管道铺设路基砼浇筑施工方案42页.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1244177 2024-10-19 41页 160KB
1、市政道路排水桥梁驳坎工程管道铺设路基砼浇筑施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一章 编 制 依 据5第二章 工程概况5一、道路工程5二、排水工程5三、桥梁工程6四.驳坎工程7五.地基加固:7六、工程地质情况7七、施工验收规范标准8八、工程特点93本工程桥梁砼均采用商品砼。9九、施工组织设计的指导思想:9十、其实情况(工程组织机构)9第 三 章 组 织 管 理10第 四 章 施 工 准 备10一、施工条件准备:102、办理好施工许可证,工人上岗证等合法施工的证件10二、技术工作准备:10三、现场2、准备:11四、物质条件准备:111、材料的准备:112、构配件及设备加工订货准备:113、施工机具的准备:124、运输的准备:12第 五 章 施 工 测 量12一、轴线测量123、测设完毕后混凝土保护轴线桩。12二、标高测设12第 六 章 主要施工方法及工艺13第一节 地基处理13一设计要求:14二施工流程14三、施工方法14一、质量控制技术措施14第二节 排水工程15一、井点降水16二、基坑开挖17三、钢筋砼基座18四、管道铺设18五、性能试验19六、回填土19第 三 节 道 路 工 程19一、道路工程施工工艺流程。19二、测量放样19三、路基19四、垫层20五、基层20六、沥青砼路面20七3、人行道20第 四 节 桥 梁 工 程21一、桥梁施工工艺流程:21二、围堰21三、铅孔灌注桩施工21四、承台施工24五、台身施工27六、台帽施工27七、空心板梁预制与安装28八、地梁现浇及人行道板的安装28九、铺装层砼的浇筑:29十、伸缩缝及栏杆的安装29第 五 节 驳 坎 挡 墙29一、驳坎挡墙施工工艺流程29二、测量放样及围堰30三、沟槽开挖30四、垫层施工30五、挡墙基础施工30六、浆砌挡墙施工31七、挡墙克顶施工31八、回填31第 七 章 施 工 计 划31第 一 节 施 工 进 度 计 划317施工进度组织网络图32第 二 节 材 料 计 划32第 三 节 机 具 设 备 计 划34、3第 四 节 劳 动 力 计 划33第 八 章 施工平面布置33一、生活区按排33二、拌和场33三、施工用水34四、排水设计34五、施工便道34第 九 章 施工质量和工期保证措施34一、质量目标34二、质量保证体系和质量管理网络图:34三、质量保证措施354、把好工程材料质量关。对本工程采用的原材料,成品和半成品都必须进35四、工期保证措施:363、分解工程工期,定同分阶段目标,长计划,短安排。365、组织施工平行流水作业,充分利用时间空间。37第 十 章 安全生产保证措施37五、进入施工现场必须戴好安全帽。37第十一章 文明施工工保证措施38三、建立创建文明施工领导小组,全面开展创建文明工地5、活动。39第十二章 管线保护方案及渠道临时沟通方案40第 一 节 管 线 保 护40第 二 节 临 时 渠 道 方 案41 第一章 编 制 依 据 一.XX市城建设计院设计的XX市XX路工程(XX)设计施工图。 二.XX市XX路工程(XX)招标文件及标前会议纪要。 三. XX市勘测设计研究院提供的岩土工程勘察报告。 四.CJJ190市政道路工程质量检验评定标准、CJJ290市政桥梁工程质量检验评定标准和CJJ390市政排水管渠工程质量检验评定标准、JTJ017-96公路软土地基路堤设计与施工技术规范。 五.GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范. 六.市政工程施工及验收技术规程和市6、政工程施工手册。 七.市政工程安全操作施工规范。 八、市政工程施工安全生产、文明施工等有关规定。第二章 工程概况 XX市XX路工程(XX)标段为道路工程,排水工程,桥梁工程,驳坎工程. 一、道路工程道路设计从XX。本标段施工范围桩号为k0+000k0+760.道路横断面设计为:人行道4米+主车道18米+人行道4米 。道路结构设计:车行道:cm细粒式沥青砼+cm粗粒式沥青砼+0cm三渣基层+30cm塘渣垫层=72cm;人行道:5cm 预制人行道板铺砌+cm M10 水泥砂浆+15cm三渣=22cm.二、排水工程 雨水管道:本工程雨水管道沿道路中心线布置,管径D300-1500,共分四个出水口排放7、XX河,天目山路至XX桥段雨水接已建管道中,从XX桥东南角排出口排入河道。Y3#Y9#井从z1出水口排入河道,Y10#Y17#井从z2出水口排入河道,其余雨水管全部从z3出水口排入河道.管材:直径D400管道均采用u-pvc管,D500D800管采用钢筋砼承插管,D1500为钢筋砼丹麦管,接口均为橡胶圈接口,管道基础-U-PVC管采用碎石垫层,砂基础及砂坞膀,其余管道采用钢筋砼.雨水管道主要工程量:D200upvc雨水连管518m、D300upvc雨水连管39m 、D300upvc雨水管道145.5m、 D400upvc管道177.7m、D500upvc砼管113.2m、D600砼管302m、8、D800砼管25m、D1500砼丹麦管61m、检查井31座、雨水进水口56座。污水管道:全线铺设在道路中心线以东4米位置,从文苑路至天目山路方向排放至天目山路污水管道,穿越XX河段为倒虹D2002根钢管,倒虹两端W2、W3井为现浇钢筋砼井.污水管道直径为D300400,均采用upvc管,接口为橡胶圈接口.主要工程量为:D300upvc管120m、D400UPVC 管722.6m、D200钢管80m、检查井34座。 三、桥梁工程本工程桥梁穿越XX河,桥梁中心桩为0+081.488与道路中心线成150 斜交。桥梁跨径为25.00米,全桥长度31米,设计荷载汽-20,挂-100,人群荷载3.5KN/9、M2。桥梁下部结构:基础采用U型桥台,钻孔灌注桩基础,以63层角砾混粘土层为持力层、桥台、台帽为C25砼,承台为C25砼,台身为C20砼,钻孔桩为C25砼。桥梁上部结构:25米跨预应力钢筋混凝土简支梁,梁高为110cm,中板24块,边板2块,铺装层厚度为823.3cm。南侧设滑动支座,北侧设固定支座,在南侧设一条4cm宽的伸缩缝.桥面铺装采用C30防水砼,预应力钢筋空心板梁采用C40 砼.桥梁横断面结构:桥宽0.25m栏杆+4.0m人行道+18.0m车行道+4.0m人行道+0.5m栏杆=26.5m。桥面横坡1.5%. 桥梁主要工程量一览表部 位 名 称 材 料 单 位 数 量钻孔灌注桩C25水10、下砼 M3340承台C25钢筋砼 M3397.5台身C25砼 M3500台帽C25钢筋砼 M362.5桥板梁(预制)C40钢筋砼 M3346驳坎挡墙M10浆砌块石 M360四.驳坎工程本标段驳坎工程范围东侧桩号为0+0300+670.287,克顶标高4.6米,底标高0.6米,M10浆砌块石墙身, C15承台,M7.5浆砌块石护滩,共计新驳坎690.8m3.五.地基加固:苑XX路(XX)沿线地段大面积的池塘,为确保工程质量,减少道路施工后的不均匀沉降在池塘范围内采用水泥搅拌桩地基加固处理.地基加固分排水管道基础加固和道路路基基础加固,直径均为500.管道加固桩顶标高根据管道基础标高而定,有效长度11、为6.39.3m,间距横向0.811.21m,纵向为1.30m,道路加固桩池塘段全路幅布置1.21.3m,有效长度为3.59.0m,水泥掺量均为13%,桩体体积共为10590m3。设计要求单桩承载力为87KN,复合地基承载力为8589KPa.六、工程地质情况根据XX市勘测设计院提拱的地质情况,苑XX路(XX)沿线岩土层分为六个大层十八个亚层,自上而下分述如下: (1)1杂填土:灰,灰黑,杂色,湿-饱和,松稍密。含瓦砾,碎石约45%、并含少量有机质,道路北端约束300m局部夹有大块石. (1)2耕土:灰黑,灰褐色,湿,松稍密,含有机质,可见植物根系. (1)3 素填土.灰灰黑色、很湿饱和、松散、12、含氧化铁、云母碎屑,少量有机质及碎石块。 (2)-1粘土:灰褐色,饱和,软塑,含有机质. (2)2粉质粘土:灰黄色、饱和、软塑软塑+,含有机质,褐氧化铁质. (2)3粉质粉土:黄褐色、饱和、可塑硬塑,含氧化铁质。 (2)4粘土:黄褐、灰褐色,饱和、可塑硬塑,含氧化铁质,有机质。 (3)1淤泥质粉质粘土:灰色、饱和,流塑,含有机质,腐植质,夹少量粉土. (3)2淤泥质粉质粘土:灰色、饱和,流塑,含有机质,腐植质. (4)1粉质粘土:灰,灰黄色,饱和、软-流塑,含有机质.(4) 2粘土,青灰,灰黄色, 饱和、可塑,含有机质,氧化铁质。 (4)3粘土:灰黄色, 饱和、可硬塑,含有机质,氧化铁质。 (13、6)1粘土含砾砂:灰黄,黄褐色,饱和,可硬塑,含砾约45%,一般直径0.24cm,多呈次棱角状.部分可达611cm,含中,粗砂及粘土. (6)2粘土:褐黄夹青色、饱和、可-硬塑,含氧化铁,有机质。 (6)3角砾混粘土:黄褐、浅灰褐色,饱和,密实,砾石量大于50%,直径一般为0.24cm,部分可达611cm,含中,粗砂及粘土. (6) 4砾砂:黄褐色,饱和,密实,砾石一般直径0.23cm,含量约25%,砂以中,粗砂为主. (10)-1全风化含砾砂岩: 砖红,紫褐色,岩石已完全风化,结构基本全部破坏,呈土状,含砾20%-50%,直径一般为25cm,多呈次棱角状次圆状. (10)2强风化含砾砂岩:紫14、红, 紫褐色、饱和、岩石结构基本破坏,可见原始结构.含砾30%-50%,一般直径15cm,砾成分主要为石英砂岩,铁锰质渲染明显.七、施工验收规范标准本工程施工中,严格按照设计图纸和施工说明操作,并严格执行以下规范:1 2 3 4 八、工程特点 1桥梁工程:下部结构采手钻也灌注桩基础,上部采用预应力混凝土空心板梁,混凝土桥面铺装,结构形式比较普通,关键工序为预应力张拉。2桥梁跨约XX河,跨径为人民服务35米,施工时需重讽跨河道支架的搭设。3本工程桥梁砼均采用商品砼。4道路工程:结构采用路基部分:细粒式、中粒式、粗粒式、三渣、塘渣结构,路面部分为沥青砼路面。 5.整个工程结构技术质量和文明外观技术15、质量要求较高,是2000年XX市重点 工程,所以从质量、外观等要求更高。5 市区施工文明施工特别重要,所以要做到不扰民、不影响周围环境。九、施工组织设计的指导思想:(1)根据本工程的特点,按时保质地完成工程,我们要采用国内先进的科学技术 成果,并在上海已积累的经验带到XX去运用工程之中,为XX市城市建设添砖加瓦。(2)我们通过这一工程的施工,将多年积累的在城市立交桥建设中先进经营管理带到XX,并学习XX市的建筑新工艺、新技术、新材料,掌握新知识,把本工程建设成样板路工程,一流工程。十、其实情况(工程组织机构) 1.建设单位:XX市市政建设处。 2.设计单位:XX市城建设计院。 3.监理单位:招16、标待定。 4.工期要求:施工工期为开工令下达之日起全线150个日历天。 5.工程等级目标:道路为合格,排水为合格,桥梁为优良工程,驳坎为优良。第 三 章 组 织 管 理 为了使本工程能保质保量按时完成各项施工任务,计划在工程施工过程中落实经济责任制,设立该工程项目部,在项目部下配备各有关职能人员,由项目部牵头,各技术管理人员及班组长组建成该工程的管理网络机构。在项目经理部下设:计划组、材料组、工程组、质量组、资料组、安全组、文明组、后勤组,分别负责计划安排、材料供应、生产安排、施工技术、质量控制管理、安全文明和后勤服务,并开展全面的各项工作。组织管理网络图见附表。第 四 章 施 工 准 备 一17、施工条件准备: 1、施工前公司委派专人与交通管理部门进行协商,并采取必要的措施,确保施工期间不与城市交通发生冲突。 2、办理好施工许可证,工人上岗证等合法施工的证件 3、对施工范围的地下障碍物进行细致清查,以确保其施工顺利进行。二、技术工作准备: 1、作好调查工作,气象、地形和水文地质情况的调查,地上、地下情况的调查,及各种物质资源和技术条件的调查。 2、熟悉、会审施工设计图纸,力求将图纸中的问题解决在施工前。 3、各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。 4、制和审定详细的施工组织设计、施工预算,为全面承包提供准的依据。 1、提出机具、材料构件加工和外委托计划,保证工期进度的需要。 2、根据18、科学的施工工艺,并落实在本工程施工中。 3、根据建设单位的要求和提供的情况,绘制具体的施工平面图。三、现场准备:1、根据建设单位指定的水源、电源、水准点和控制桩架设水电线路和各种生产、生活用临时设施。2、清除现场障碍,搞好场地平整,彩钢板围护好施工场地,注意环境卫生、市容整洁。3、认真组织测量放线,确保定位准确,做好控制桩和水准点。4、做好道路、排水(全现场的排水措施)达到市级文明工地标准。 5、根据给定的永久性坐标和高程,按照施工总平面图,进行施工现场控制网络点的测量,妥善设立现场永久性标桩,为施工过程中的投测创造条件。四、物质条件准备:1、材料的准备: (1)根据施工组织设计中的施工进度计19、划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。 (2)根据材料需求量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得以落实。 (3)组织材料按计划进场,并做好保管工作。2、构配件及设备加工订货准备: (1)根据施工进度计划及施工预算所替提供的各种构配件及设备数量,做好翻样加工工作,并编制相应的需求量计划。 (2)根据需求量计划,向有关厂家提出加工订货计划要求,并签定订货合同。 (3)组织构配件和设备计划进场,按施工平面布置图做好存放及保管工作。3、施工机具的准备: (1)根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安20、排,编制施工机具需求计划。 (2)对大型施工机械(如吊机、挖土机、桩机设备等)的需求量和时间,向有关方面(如专业分包商)联系,提出要求,落实后签订分包合同,并做好现场准备工作。4、运输的准备: (1)根据上述三项需求量计划,编制运输需求量计划,并组织落实运输工具。 (2)由于施工现场地处市区,因此必须及时做好余土外运工作,尽量做到随挖随运。第 五 章 施 工 测 量一、轴线测量 1、根据测绘院提供的导线桩,以测量的方法来复核控制点,复核结果现场监理复核认可。结合事施工需要加密控制网,为了确保控制网的可靠性将所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置,并且做到各控制点的通视性良好,符合施工需21、要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算,把整个工程范围内的控制点坐标定了下来(导线方位角闭合差40N秒,N为测站数)然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表供监理核验。控制网的复核和布置,均采用全站经伟仪。 2、根据平面线型要素用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起讫点,然后按常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,直线用通视法、曲线用偏角法。 3、测设完毕后混凝土保护轴线桩。 二、标高测设 1、根据测绘院提供的水准点,按照施工规范加密引测临时水准点。临时水准点设立在一定牢固,有足够的稳定的构个或构筑物上。,测设完毕必须进行水准点闭合,水准点的闭合差必须22、12 L ,L为水准点之间的水平距离(km)。闭合后的高程进行平差调整,然后报监理复核认可方可起用。同时对临时水准点妥善保护,在施工阶段要正常性地地临时水准点进行复测。如有变化及时调整。 2、根据施工图要求,准确计算各工序、各部位相对应的设计标高,然后在施工过程中,给予放样和复核。标高的测设主要是先点,需要测量人员熟悉图纸,掌握施工工艺,积累经验,搞好此项工作。第 六 章 主要施工方法及工艺 根据地质勘测资料要求,结合本工程概况,在本工程施工中先进行地基加固处理,以使水泥搅拌桩有足够的养护时间,提高桩体强度设计要求,全线按排34个施工工作面,桥梁与驳坎可同步进行.施工坚持先地下后地上,先深后浅23、,先下游后上游的原则,下水道可施工地段先施工,基础加固段管道后施工,基础加固总桩数约8000根,计划按排10台桩机施工,平均每天完成桩30根,预计2530天完成桩基础,养护不小于45天,驳坎施工总工期2个半月,驳坎完成后基础加固段下水道。桥梁总工期,控制在3个月内,道路施工总工期2个月,全线总施工工期为150天.施工总体步骤及流程: 地基处理 下水道 施工准备 测量放样 河道驳坎 道路 竣工 桥梁施工 第一节 地基处理 一设计要求:XX路0+3300+430,0+5440+760地段,自然地面为大面积池塘,采用直径为500水泥搅拌桩地基处理,水泥 掺量为13%.成桩单桩承载力为难87KN,复合24、地基承载力为8589Kpa. 二施工流程 施工准备 测量放样 桩机就位、对位、调试 钻进钻进至设计底标高 成桩 提升至设计桩顶标高 二次钻进 复搅上部2米 成桩养护 移位进入二次循环施工 三、施工方法 1定位:按施工设计图(桩位平面布置图),现场用全站仪测量中心桩,每隔30米疏放桩位位置,再用钢卷尺定出各桩位,并用竹签插入土层作桩位标志,机架移至桩位对准竹签,调平机架,检查机架垂直度,垂直度偏差控制在小于1.5%H。 2.钻进:启动钻机电动,钻进搅拌,钻进至设计深度。 3.提升喷液搅拌,启动液压泵,将已搅拌和的水泥浆液送至桩机喷口,操纵钻机反转提升,边喷液边搅拌,边提升.当钻头提升至距地面0.25、25米时,停止向孔内喷液。 4复搅钻进,操纵钻机,以适当钻进速度边钻进边搅拌,按设计要求上部2米范围内进行2次搅拌复喷。 5复搅结束后, 复搅钻进,操纵钻机,以适当钻进速度边钻进边搅拌,关闭液压泵电流,消散管道骨压力,关闭主机电源,然后启动步履带,进行钻机移位,进入下一根施工。 一、质量控制技术措施 1.为确保施工质量,满足设计要求及有关规范和规定,除现场人员按岗位职责操作规程执行外,应着重抓好机架定位,喷浆控制,设计桩深,以及原材料的质量. 2.定位:按设计图纸用经纬仪或钢尺放样,要求机架对们位误差3cm. 3.垂直度:在桩架上吊线锤用以校正桩架垂直度,控制机架垂直偏差1.5H。 4.施工前26、应测量或复核接受的基准线,基准点,场内的内控基准点和桩位在施工中应经常校正. 5.桩直径控制:现场配直尺,交接班和施工过程中,由班长测量钻头直径,49cm要求钻头直径500砼管均采用吊机下管,当即用人工予以就位。它的高程和左右偏差严格控制在GTJ3-90规定范围之内。本工程所用管材都是橡胶圈止水接口的承插式管,所以计划用人工手拉葫芦进行接管操作。五、性能试验当管道安装接口及检查井都完成,接口砂浆强度达设计的70%以后,根据设计要求,进行闭水试验。六、回填土当管道经闭水试验合格后,即可回填土方,在操作过程中,管道两侧必须同时进行,严禁单侧回填机械一次性回填及基坑积水回填,D400的雨水管采用中粗27、砂填至管顶,边回填边用水冲实。其它管道两侧胸腔及管顶以上部位,严格接照设计要求和施工验收规范要求回填,在井点降水地段,当回填至地下水位以上时,即可拆除井点设备。第 三 节 道 路 工 程 道路工程紧跟在排水工程完工后进行,且与排水工程分段交叉进行施工,整个道路工程根据市政工程施工规范进行施工。一、道路工程施工工艺流程。测量放样 路基整平 塘渣垫层 三渣基层 . 侧平石安装 粗沥青路面铺摊 细沥青路面铺摊 人行道板铺砌二、测量放样道路工程施工放样是在排水工程测量放样的基础上进行,原中心线不变,放出两边侧边线。三、路基 当地下管线施工完一定地段时,即可按设计横断面采用人机结合整修路床,并及时用压路28、机碾压密实达到设计要求。做好边沟排水,保持路基一定的干燥确保路基稳定。四、垫层 垫层为塘渣垫层,厚30cm。在路基验收合格后进入该工序,塘渣材料运入施工现场后,用推土机推平、人工整平、压路机碾压密实。先用68吨压路机后用1215吨压路机碾压、密实碾压顺序是先两边后中间。五、基层 粉煤灰三渣基层按JTJ034-85,CJJ4-83规范进行施工。三渣材料采用商品三渣,当混合料从拌和场用自卸汽车进入现场经推土机初步推平人工整修后,在处于或略大于最佳含水量的情况下,进行碾压,直到要求的密实度止。当基层的厚度大于20厘米时就分两层摊铺和碾压。在摊铺过程中,严格掌握“宁高勿低”和“宁刮勿补”的施工原则,严29、禁用贴粘补的办法找平。封道如分两侧先后施工时,必须严格做好接缝处理。从养护开始到结成板体前严禁机动车辆通行。基层施工工艺流程:施工放样 整型路基 摊铺基层料 平整 碾压 接头处理 养护六、沥青砼路面所需之粗、细沥青砼都采用厂拌,运入现场后用机械摊铺人工辅助整平,并当即用压路机自路边向中间进行碾压到要求的密实度。基碾压顺序是:接缝处予压 全路幅初压 全路幅复压 全路幅路压。遵循先轻后重,先慢后快,先两边后中间的施工原则。每次来回轮迹必须重叠,初压时用轻型压器机,复压时用重型压路机,最后终压以轻型压路机扫迹。竣工后的沥青路面达到平整、坚实、粗细均匀,无脱落掸渣,裂缝、推挤,烂边等现象,无明显轮迹,30、接缝或与各构筑物街接处都紧密平顺,无积水现象。七、人行道在人行道路基工序完成后进行了三渣基层施工。三渣基层施工方法同主车道基层施工方法相同。第 四 节 桥 梁 工 程该桥梁位于XX河、桥梁中心桩号为0+081.488,与道路中心成150斜角交,桥梁跨经为25米,全桥长度为31米。 一、桥梁施工工艺流程: 人行道板预制施工准备测量放样钻孔桩施工承台基坑开挖承台施工 台身施工 台帽施工桥面桥吊装 人行道板安装 桥面铺装桥面附属设施 预制板梁制作 二、围堰根据图纸设计和现场实际情况,XX桥位于XX河为不通航河道,但必须满足雨季及防汛排水要求,平时排水量不大,在桥梁施工过程中,在考虑排水基础上采取对岸31、草袋围堰,东西方向安装D600D800管道作临时排水管。为确保围堰的质量,在围堰前先清除河底淤泥及杂物,围堰两侧间距1米打入木桩,然后用草袋灌土叠筑,中间空隙用粘土填实。围堰顶宽度1.2-1.5 m ,高度高于高水位0.5米左右,以确保施工进度和工期顺利完成。三、铅孔灌注桩施工 (一)钻孔灌注桩施工工艺流程:(见附页) (二)施工测量: 1、测量所用仪器:轴线测量用全站仪SEIIC一台,高程测量用索佳水准仪2台。2、平面控制:利用全站仪测量优点,在施工区域附近的高楼上设置45个控制点,以控制道路,轴线及墩台位置。3、高程控制:布置高程控制点,布置在施工区域附近。控制点要求通视条件好,稳定而不发32、生沉降或破坏的建筑物上,定期进行校核,而布设时各个点要反复校核,把误差控制在最小。(三)施工方法1、测量定位:根据测量放样,定出桩的位置,在平台搭设时,注意避让桩位。2、护筒埋设:由于该桥钻孔灌注桩设计要求桩径中1000mm,每根桩均埋设护筒,在埋设护筒前需清除地下障碍物,护筒选用大于桩径10cm的钢制护筒,埋入深度1.0米1.2米,埋设护筒应隔住松软的填土层,埋设护筒时,其中心对准桩孔中心,偏差不大于20mm ,在护筒周围应回填粘土夯实的稳固护筒。在挖埋护筒时,如遇地下障碍物,应作妥善处理,必要时可先进行钻探。避免成孔时碰到障碍物,随后处理而耽误施工进度。3、钻机就位:钻机就位时,转盘中心对33、准桩位标志,偏差应小于15mm,用水平尺校对转盘水平,并做到桩机中心,转盘中心与桩位中心成一垂线。4、成孔:采用正循环回旋钻进方法,钻头先用三翼条形刮到钻头,机上钻杆安装导向钢丝绳,减轻机上钻杆在顺旋的晃动,必要时钻头上部1.5m外设扶正器,使钻进平稳,孔壁完整,钻孔垂直。钻进参数做开孔轻压慢转且控制泵量,进入正常钻进时则按正常钻进技术参数执行。特殊情况作相应调整,具体技术参数值见下表。钻压(KPA)转速(V/min)泵量(M3/n)1025407040705、检孔:用钢筋焊接一检孔器,检孔器要求直径为所检孔径大小,长度为大于5倍的孔径,以测设成孔的垂直度。6、清孔:采用两次正循环清孔,使清孔34、后沉渣满足设计要求。第一次清孔也利用成孔结束时不提钻慢速清孔,调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆,时间一般控制在20分钟左右,第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后进行利用导管进行清孔。7、施工泥浆处理:根据本工程实际情况,在钻孔桩施工期间有大量的泥浆需排出,施工期间必须事先做好泥浆外排工作,用车辆装载外排到指定地点,不得擅自外排泥浆或使泥浆流入干净河道或道路上引起河水污和道路堵塞。8、钢筋笼:(1)钢筋笼制作:钢筋笼选用具有质量保证书,并通过抽检合格的钢筋,由专职钢筋工和持证焊工按设计图纸制作,并对钢筋搭焊质量抽样送检,抽样数量为每200组焊接接头做一组试验。钢筋笼的制作偏差范围如下:主筋间距:10m35、m 钢笼直径:10mm箍筋间距: 20mm 焊接长度:双面5b钢笼长度:100mm(2)钢筋笼保护层:用约5cm宽厚45的扁钢柔成半圆形或弧形,沿钢筋四周一定位置焊接在主筋上,保证50mm的主筋保护层,也采用圆形砼保护饼控制保护层厚度。(3)钢筋笼入孔固定:每节钢筋笼按顺序逐节垂直吊放,孔口搭接,合部入孔后接正钢筋中心位置,防止变斜,孔口可用钢筋将共固定的机架上。 9、水下砼灌注: 采用商品砼进行水下灌注,施工员配合监理人员对每批商品砼进行质量检查,复检合格方可使用。为保证及时浇灌,有关人员要及时与商品砼生产厂家取得联系。保证及供系并尽可能缩短砼运输时间,防止砼坍落度损失及离析。灌注过程中要进36、行砼坍落度检查,灌注前做机台前的清理工作,保证灌注车进出顺利。灌注导管采用250250m和2.92.5米无缝钢管,丝扣加密封圈连接。该导管密封性能好,刚性强,不易变形,在使用前必须检查丝扣的好坏和管内是否有残物,使用后将导管清洗干净的指定位置排放整齐。在混凝土初凝前,按孔深配置好导管长度,按先后秩序下入孔内,导管底口距离孔底控制在400-600mm范围内,当第二次清孔结束时,在25分钟灌入足够的初灌量。选用商品砼,坍落度控制在142cm,继续灌注时,要及时测算砼面高度,计算埋管深度,防止埋管过深使导管不能起伏。埋管深度一般在1.4-2米范围内,待料时间过长时要适时上下小幅度提动导管。混凝土浇筑37、高度应高出桩顶标高米,以保证凿除桩头后有效桩长到设计桩长。灌注结束后待混凝土初凝后方可用卷扬机慢速拨出护筒。试块制作现场对商品砼随机取样,每桩一组,采用150150150cm,标准试模,按规定制作,每拆模后现场水中养护,定期送试验室作抗压强度试验,并及时做了试验报告的统计评定工作。四、承台施工(一)施工工艺流程(详见附页工艺图):(二)测量放样1、轴线放样根据坐标点及控制点,有极坐标法放样。2、水准测量根据国家水准点在施工沿线每200m设一临时水准点。3、纵、横轴线须经复核无误并报请监理复核认可后方可施工。(三)基坑开挖1、基坑开挖采用轻型井点降水,大开挖方法开挖,在开挖之前对其他地下各种管线38、必须了如指掌,遇到有管线处应挖样洞,时与有关部门取得联系后才能进行施工。2、基坑坑底的所挖尺寸应根据排水沟、集水井及安装承台模板操作空间所需要,比承台设计尺寸各边增宽约米。3、基坑开挖拟采用大开挖,视土质情况必要时,四周插打20工字钢作支护,打入深度为挖深的2倍。4、基坑开挖以机械挖土为主,人工为辅,机械挖至基坑底标高高20cm左右时,改用人工挖土修整,机械挖土的超挖和对基底原状土的扰动。5、挖出的土方考虑可回填留置外,余土全部外运。堆土距基坑边大于1.2米,堆土高度小于1.5米。(四)桩头与垫层工程1、凿桩头时采用两班交叉同时作业,由测量人员在每根桩顶根据设计测定标高标记,高出承台底15cm39、,以确保桩头开凿后的标高准确。2、桩头凿完以后,将桩头主筋理顺,如若有特殊原因造成长度不够采用焊接加长。根据设计要求,对桩进行小应变动测,检查桩的质量,则按规定抽试合格后进入下道工序。3、基坑开挖完毕,人工修整完成后当天进行垫层浇筑。4、本工程设计采用厚30厘米的块石垫层。在施工过程中,对块石表面用碎石找平,并浇筑细石砼,表面找平以便承台放样及钢筋绑扎。5、垫层浇筑之前,应将基坑内积水抽干,其铺设尺寸应比承台设计尺寸各边增宽10cm,以便以绑扎钢筋和安装模板。(五)钢筋工程承台钢筋的技术要求规格尺寸严格按照设计施工图和施工规范进行施工。1、垫层砼浇筑24小时后,方可绑扎承台钢筋。2、为保证承台40、钢筋网片的整体性,确保钢筋骨架正确性,在上下网片之间设立架立钢筋。3、钢筋骨架底层的侧面均放置素砼垫块,以确保钢筋足够的保护层。4、按承台和桩的中心线绑扎立柱预埋钢筋,并稳定牢固。(六)模板工程1、模板均匀进行设计计算,并绘制模板构造图,经工程师审定后方可试验。承台模板采用组合九夹模板或复合竹胶板。外侧为812cm断面的方木,并采用483.5钢管加以对拉紧扣。2、模板时不仅要求四周转檩数量满足施工要求,中间还需设置多道钢管拉结,以确保模板的整体稳固性。3、模板安装后,还要进行反复复核尺寸和检查底部四周是否漏浆,确认无误经监理工程师验收合格方可浇筑承台砼。(七)承台砼工程1、承台钢筋和模板经验检41、查合格后,搭设浇筑通道,准备浇筑承台砼,支架搭设宽度一般为45米,而且必须与模板脱开。严禁通道平台架设在模板支撑上。2、承台砼设计标号为C25,砼量较大采用商品砼,浇筑前先对砼坍落度进行检测,并做好砼试块。3、砼浇筑一要连续,二要分层,三要振捣密实。分层厚度一般第一层密实后不宜超过30cm,第二、三层密实后不宜超过50cm,振捣工必须熟练振捣工艺。4、砼浇筑完毕顶面整平,还要在砼初凝前进行二次压光和二次修整,以确保表面的平整性,防止裂纹确保外观质量。5、终凝后及时用草包或海棉覆盖浇水保湿养护,时间不少于七天。6浇砼过程中,试验人员应做好两组试块,以一组进行保养试验,验证砼28天的强度是否达到设42、计要求;另一组与承台砼等环境下进行养护7天试压强度进行换算,如满足设计要求,则可进行下道工序施工,为确保施工进度提供充分的时间。 (八)质量标准要求工 序名 称允 许 偏 差模板安装允许偏差相邻模板表面高低差表面平整度表面高程232 5钢筋加工及安装允许偏差受力钢筋长度箍筋尺寸受力钢筋间距同一截面焊接接头数保护层厚度5 105205010成型后砼允许偏差砼抗压强度断面尺寸(长、宽、高)顶面高程轴线位置必须符合设计要求201015五、台身施工(一)台身施工工艺流程台、身放样定位 立 模 验 收 砼浇筑 养 护 拆 模(二)承台模板 承台砼浇筑完毕,砼强度达到一定要求后,开始准备浇筑台身砼。台身砼43、浇筑前先搭设好支撑架子,采用钢管两侧牵拉,技术人员在承台面上定出台身外围尺寸和两侧台身坡度的支门板,木工根据龙门板钉设外侧模板,台身外侧模采用钢模,台身上部用拉杆罗栓固定,控制顶部尺寸,下部可预钢筋罗杆,立模时必须保证各角度的准确性,以保证拆模后棱角分明。模板内侧涂脱模剂,便于脱模。模板工序完毕后报请甲方和监理部门及时验收,技术人员做好模板检查记录。(三)台身砼浇筑 台身砼浇筑采用C20商品砼,用插入式振动器分层振捣,振捣必须密实。施工方法同承台砼浇筑,并及时做砼试块和砼施工原始记录。 台身砼浇筑完毕后表层砼经振捣用木抹子抹平,然后用铁板压光,技术人员控制好台身顶标高,及时做砼试块和砼施工原始44、记录。砼浇筑完毕后及时浇水养护阶段。六、台帽施工台帽施工工艺流程(详见附页工艺流程图) (一)台帽钢筋绑扎 台身砼浇筑完毕后,待砼具有一定强度后,技术人员定出台帽中以轴线及外围尺寸,然后绑扎钢筋。 台帽钢筋绑扎时应注意主筋的规格和箍筋的间距,主筋焊接的接头必须错开,同时做好钢筋保护层的设计工作,以防主筋外露。钢筋绑扎完毕后开始设立外侧模板,外侧模采用钢模。用上、下双层拉杆螺栓控制台帽宽度,下层拉杆可预先埋设,侧模外用木档支撑,不能在架力管上支撑。浇筑前做好钢筋和模板检查记录,报请甲方和监理部门验收。 (三)台帽砼浇筑台帽砼浇筑了采用C25商品砼分层浇筑法。浇筑全过程必须一次性完成,浇筑时振动棒45、快插慢拨,防上漏振、缺振。振捣时到砼表面平坦无明显下沉及气泡上升为止。台帽顶面按设计要求设置好预埋件,表面用木抹了子抹平,并将多余泌水排除,待表面定浆后再抹第二遍后而用铁板压光,施工完毕后注意做好浇水保养工作。 七、空心板梁预制与安装 受施工场地的限制,桥梁板计划委托省构件公司预制。梁桥预制好后达到设计强度时,用汽车运到现场后,采用120T吊车吊装就位。板梁安装时必须统一专人指挥,同时注意周围行人的安全。梁板完毕后,技术人员应做好安装检查记录。八、地梁现浇及人行道板的安装梁板安装完毕后,清除梁板间企口缝砼、浇筑时用二相手持式插入式振动棒振捣密实,表面与桥梁板大致抹平。技术人员放出人行道外围尺寸46、,绑扎人行道板地梁钢筋。绑扎时应注意每个地梁钢筋的规格和角距、尺寸,并设计好砼垫块。钢模作外模立模,设立好支撑,根据配合比浇筑地梁砼。砼浇筑完毕后,表面抹光、压平,同时做好浇水养护工作。技术人员做好钢筋、模板及砼施工原始记录,并及时制作砼试块。待地梁砼达到一定强度时以开始安装人行道板,人行道板安装前预先用墨线标出每块道板的具体位置,然后采用人工安装,安放时必须保证平稳,若不平稳垫筑M10水泥砂浆,安装时应注意人行道的横坡。九、铺装层砼的浇筑:车行道铺装层浇筑前先绑扎好钢筋网。钢筋绑扎时注意间距、尺寸、网筋下垫设水泥砼垫块,以控制钢筋网保护层厚度。钢筋网绑扎完毕后,每块铺装层每隔4米设计一道角铁47、或槽钢,并用水准仪测试出纵横坡度,并做好灰椎控制平直度和顶面标高。铺装层砼浇筑先用平板式振动器捣密实,然而用抹光机大致抹平,用吸水布把表面多余泌水吸除,待表面定浆后再用抹光机抹光第二遍,表面拉毛。铺装层砼浇筑时,每一块必须一次性完成,同时做好浇水保养工作。人行道安装完毕后,开始人行道面铺装。桥面铺装层砼达到一定设计强度后,再铺设沥青砼表面层。沥青面层砼铺设时采用沥青摊铺机,铺设好后立即用光轮压路机压实。该工序与道路路面沥青层同时施工。十、伸缩缝及栏杆的安装铺装层浇筑完毕后,开始安装伸缩缝,根据设计要求进行安装。委托伸缩缝生产厂家前往现场安装。该桥栏杆为青石栏杆,委托乐清石料厂加工成品送至现场由48、厂方技术人员前往现场安装。第 五 节 驳 坎 挡 墙 本工程驳坎挡墙,桥梁两端累计60米,河道东侧630.8米,共长为690.8米,设计为重力式挡墙。 一、驳坎挡墙施工工艺流程定位放样 围 堰 井点降水 沟槽开挖 基础垫层 砼 基 础 克 顶 验 收 驳坎挡墙浆砌 河底块石铺砌 沟 缝 回 填 二、测量放样及围堰 测量放样及围堰,根据本工程桥梁的测量基准线及临时水准点,驳坎挡墙的定位放样。桥梁两端及围堰与桥梁施工并用,河道设计为单侧驳坎,根据实地勘察,驳坎位置大部分位于陆地,所以不考虑围堰对局部位于池塘部位将用草袋围堰,主要以明排沟,集水井处理基坑内积水,草袋围堰。(详见桥梁节围堰方案) 三、49、沟槽开挖沟槽开挖采用井点降水与明沟排水相结合降低地下水位,机械大开挖施工。机械挖至设计垫层标高以上30cm时,采用人工清底,以防扰动基底原土,如遇於泥质或有机物质较多的回填工时,严格按照设计要求进行换土或其它方法处理至满足设计要求。土方挖除临时堆放可回填的土方以外,其余全部外运。基坑边堆土时须满足施工规范要求。 四、垫层施工 当沟槽底部经整平达到设计要求后,进行垫层施工,按图纸设计规定,进行块石垫层,碎石垫层整平达到设计要求。 五、挡墙基础施工 在垫层上进行挡墙基础的基准线放样,边线定位放样,然后进行基础模板立模,砼浇筑用C15素砼采用现场自拌,用翻斗车运输。在基坑与地面落差较大时,在平台架上50、设砼导管传递,以防砼离析。砼运至现场后振捣密实,表面平整,养护。 六、浆砌挡墙施工浆砌挡墙的选料,块石选用优质石料,强度不低于设计规定指标,表面颜色相近,平整、干净,然后进行挡墙施工放样,在放样前底板必须清理干净,根据图纸要求进行两侧放坡,砌筑时做到砂浆饱满嵌缝密实。块石斜插法砌筑、咬口紧密,严禁填芯法砌筑。沉降缝和泄水孔位置以及反滤层安装都必须按设计要求和施工规范施工。河底铺筑施工方法按设计要求进行。 七、挡墙克顶施工挡墙施工完成后,进行克顶施工,从立模,浇筑精密度高,必须严格把关、直线、弧线、平整度,严格按设计要求施工。 八、回填 挡墙背后回填,土质要求,密实度压实度严格设计要求。第 七 51、章 施 工 计 划 第 一 节 施 工 进 度 计 划根据本工程特点及招投标文件要求在150个施工日历天完成整个施工任务 编制本工程施工进度计划,在施工前必须做好前期准备工作。1、密切配合甲方及有关单位做好沿线有关单位,施工现场的用电、用水临时架改工作,摸清地下管线布置情况,合理安排施工便道,为整体施工进度打良好基础。2、在开工初期,根据工程项目特点、内容、工期要求编制施工进度计划,报给监理工程师审批,作为检查进度的依据。3、组建三个专业施工班组,第一班组负责桥梁施工,第二班组负责驳坎施工,待基础处理后转入下水道,道路施、第三组负责桩基础施工。由项目部统一协调按排,根据实际施工情况,互相调动。52、4、项目部每月由项目经理主持一次生产会议,组织项目部内所有管理人员参加检查上月计划执行情况和按排落实本月进度计划。5、每周班组编制图作业计划,在项目部施工负责人主持下召集施工班组长、管理人员召开计划会,检查本周计划完成情况和落实下周作业计划。6、每天在上班前或下班后,由施工队的总管主持召开本项目组下一个作业组组长碰头会、研究、安排本天或次天的的工作。在施工过程中当某项工程进度发现问题时,项目组及时召开各作业班组会议,检查、研究、落实补救措施,并做好会议纪要,为确保工程进度,在作业班组进场前签订严格的施工合同,使其对保证进度作出承诺。 7施工进度组织网络图 项目经理 项目副经理 主任工程师 施 53、质 技 材 经 工 量 术 料 济 负 负 负 负 负 责 责 责 责 责 各施工班组八施工进度计划表及施工进度网络图(见附页)。第 二 节 材 料 计 划根据道路、排水、桥梁、驳坎工程预算,各单项工程材料的定额用量,结合施工进度计划,编制详细的各项材料所在某一时间内的用量,按排好采购计划,做到施工过程中出现缺料停工现象或因采购量过多堆放场地紧缺而造成二次驳运的损失,详见主要材料使用计划表。第 三 节 机 具 设 备 计 划根据各项单位工程施工时间,同时分析客观条件和实际施工需要,初步拟定投入本工程的主要机械设备使用情况,它们的使用时间和进退场时间,详见主要机械使用计划表。第 四 节 劳 动 54、力 计 划根据本章施工计划按排,配备三支专业从事市政工程建设的骨干队伍:第一组,桥梁施工;第二组驳坎下水道道路施工;第三组桩基础施工。根据我公司的特点,职工年青力壮,具有较强的吃苦精神和刻苦耐劳的作风来配备劳动力,详见劳动力使用计划表。第 八 章 施工平面布置一、生活区按排根据现场实地踏勘,结合施工范围的实际情况,从便于施工的角度出发,在包建一桥对面(东面)桩号为0+260-0+340处平整一块临时用地解决搭建职工宿舍、食堂、仓库及物资材料堆放场、会议室以及办公场所,空间安置搅拌场及砂石料堆场,具体按排方案详见施工平面布置图。二、拌和场该工程下水道道路所用砼量不大,计划在生活区两端安置搅拌场255、4处,便于施工用砼的调节,生活区内并有足够场地满足材料的堆放且有利于管理。拌和砼用水主要以自来水为主,如遇停水可用地下水作砼搅拌用水。桥梁砼、除预制人行道板以外,其余均采用商品砼。三、施工用水1、生活用水根据业主提供的水源,从天目山路口1.5寸水表壹台,用镀锌水管分别接入生活区和施工场地,并根据生活区需要布置安装,满足食堂、民工的生活用水。2、施工用水砼拌和主要来自自来水为主,如遇停水可用地下水现场砼浇筑后,养护用水主要以河道水及地下水。四、排水设计生活区的生活污水设置化粪池,经发酵沉淀后排入附近防水管道。生活区的天然雨水经地表明排沟汇总排入附近雨水管道。基槽内明沟和集水井,用潜水泵排水排入附56、近河道或雨水管道。五、施工便道全线均需考虑施工便道,根据现场情况前期主要出入以包建新村一桥为通道,在道路边线以外东侧向南北西端修筑5m宽临时便道,每隔100米做 加宽段20m,以便材料车辆进出交换。天目山路口XX桥在施工前期搭设简易钢板桩便桥,不考虑材料重车及大型机械进出,主要满足施工人员进出方便以节约施工成本。便道结构采用50cm厚塘渣整平碾压。 第 九 章 施工质量和工期保证措施一、质量目标本工程质量目标:道路工程为合格,排水工程为合格,桥梁工程为优良,驳坎工程为优良。为了实现工程目标必须建立健全质量保证体系,严格工程质量管理,在开工前向全体人员明确质量目标,做到人人把关、层层把关、一环扣57、一环、从开始抓起、从每道工序抓起,从原材料抓起,自始自终、,高度重视工程质量,才能保证达到工程这一目标的实现。二、质量保证体系和质量管理网络图: 公司质管科 项目经理 项目副经理 主任工程师 施 质 技 材 经 工 量 术 料 济 负 负 负 负 负 责 责 责 责 责 各队、班组质量员 三、质量保证措施 1、严格执行CJJ 90市政道路工程质量检验评定标准,CJJ290市政桥梁道工程质量检验评定标准,CJJ3-90市政排水管道工程质量检验评定标准。GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范。2、加强对全体干部、职工加强质量意识教育,牢固树立质量第一的思想,人人把握质量关。做到每道工序58、进行自检,不合格的工序不验收,并整改后进入下道工序施工,发现的及时处理,保证工程质量。3、定期或不定期召开质量分析会,发现工程质量的及时处理,定期进行质量考评,建立工程质量好坏与经.济奖惩挂勾制度,促进工程提高质量管理.的不断提高。4、把好工程材料质量关。对本工程采用的原材料,成品和半成品都必须进行严格的检查制度,不合格的原材料一律不得使用到本工程。钢材、水泥除有质保单外,还必须抽样送检,钢材做力学试验,水泥做要定性和物理试验,碎石测试压碎值,针片伏含量和含泥量。黄砂测试细黄量和含泥量,塘渣测试含泥最大干容量,粉煤灰测试烧失量二氧化硅和三氧化二铝的含量,沥青混合料、平侧石、人行道板、管材等成品59、和半成品都必须具有出厂质保单。5、了解沿线的土质情况,取土样做试验,采取重型击实确定其最佳含水量及最大干密度,以便测试回填土密实度。6、预先做砼和砂浆配合地试验,实施时砼拌制度按配合地要求进行,在施工中根据GBLI07-87的规定,每一工作台班拌制砼要求进行的做一组试块,28天试压。7、排水管通沟槽回填严格按照施工验收规范标准和设计要求,做到分层夯实,管道两侧同步回填,严禁单侧填高。胸腔部份压实度90,管顶以上50cm压实度85,管侧90,管顶以上回填路基拟下93。 8、路床压实度以重型击实为准,压实度95;检测频率为每100m2测3点,路肩压实度也以重型击实为准,压实度85.7;检测频率每160、00m测2点。9、在抓工程质量时当然会出现进度与质量发生矛盾,无论是直接的或间接进度与质量发生矛盾时,进度必须先服从质量,必须做到在保证工程质量的前提下抓工程进度,确保工程质量。四、工期保证措施:1、充分做好施工准备工作,组织好施工主要机具设备及施工人员到位。2、为确保工期,分三个区施工,增加施工班,增加机械设备,日夜三班制施工,停人不停机。3、分解工程工期,定同分阶段目标,长计划,短安排。4、建立现场指挥班子,制定例会制度,每天一碰头,每周有计划,有检查,总体实际与计划小关系,及时调整力量,确保分阶段目标的实施。5、组织施工平行流水作业,充分利用时间空间。第 十 章 安全生产保证措施安全生产61、是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的大事,因此在施工过程中必须严格执行“安全第一,预防为主”的八字方针,建立安全生产管理网络(见下页)及安全生产责任制,由专项安全员现场监督指导,项目经理负责实施,工地安全员现场指挥,把安全生产提到施工管理工作上来抓,具体措施是:一、开展职工安全三级教育,建立安全教育档案,在开工前,进行一次全面性职工安全教育,学习安全操作规程和施工安全细则,坚持班前安全教育制度。二、认真执行公司的各项安全生产责任制、安全生产定期检查制度,查出隐患做到定人定时定措施整改,有纪录、有复查,并做好上报手续,做到纵向到底,横向到边,服从执行公司下达的安全教育指标,圆满地完成各项施工62、任务。三、在施工现场严格执行安全生产纪律和安全操作规程,否则根据情节轻重进行处罚,管理人员加倍罚款。四、特种工程必须持证上岗,严禁无证操作,严格禁止违章作业和违间指挥。五、进入施工现场必须戴好安全帽。六、定期或不寂期检查施工用电和机电设备,所有线路上须装有能电保安器,电箱安装,配线箱移动及相械设备的拖线长度,必须符合施工规范规定。七、土方开挖后,基坑四周必须设置防护栏杆,严格机具碰撞支撑,支撑更具有足够的稳定性,如发现裂缝、塌翻现象,应及时处理。在挖机臂杆旋转半径范围之内不许站人,更不允许进行其他作业。八、对机械设备做到专人开机,定期检查,定期保养,保持清洁、润滑,不带病运转。九、汽车、机械设63、备进出施工现场时及时派专人进行现场指挥,避免机械伤人和意外事故发生。十、必须建立工作事故登记表,若发生事故及时上报,按事故采用“二个不放过“的原则处理。十一、设立专职安全员、经常对施工现场沿线来回检查十二、安全管理网络组织 公司安全科 项目经理 项目副经理 主任工程师安全负责消防负责技术负责设备负责 文明负责 各施工组安全员第十一章 文明施工工保证措施 文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,代表企业荣誉,同时是企业取信于民,维护企业声誉的大事。在抓好工程质量,进度安全生产的同时把文明施工提到施工管理的议事日程上来,遵照XX市建设工程文明施工的规定,必须度好文明施工管理,重视场容场貌。一、64、实行挂牌施工,在醒目处设置文明施工牌,写明工程项目名称,施工范围,开竣工日期,工地负责人,晚确电话号码,接受社会监督。二、设置文明施工护栏,文明施工护栏底50cm高,砖墙粉刷,上设彩色钢板围护,全线设置。施工期间派专人负责维护,保持护栏的整洁和宽整。三、建立创建文明施工领导小组,全面开展创建文明工地活动。 (1)健全以分管经理领导,文明施工具体指导,项目经理现场负责,各分队(班组)具体落实文明施工管理网络,增加管理力量,制定文明施工岗位责任制及文明施工规章制度。 (2)加强对施工人员文明施工意识教育,组织学习文明施工条例有关常识,进行上岗教育,讲职业道德,扬行业新风。 (3)对施工班组签定文明65、施工,地下管线协议书,建立文明施工档案卡,健全岗位责任制把文明施工落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任性。 四、合理布置现场,对材料、物留、机具,特别做好施工现场弃土的处理措施,严格按批准的弃土规划有序得堆放和利用弃土,防止随意弃土影响文明施工场面。材料堆放符合现场要求。 五、采取有效措施解决生产、生活用水,确保施工现场天积水现象,且在多面季节配合应急的抽水机和突击人员。 六、在施工区域作业,必须保证行人.自行车辆的通行。做好作业场地与行道的距离,设明显的宣传牌,挂礼貌用语牌符合文明施工要求。 七、订立完整的门卫制度,食堂卫生制度,宿舍制度,设立现场临时医疗卫生点,确保职工的身体健66、康,食堂人员必须按卫生部门规定,及时体检,持证上岗,防止各种疾病传染。 八、组建文明施工专业分队,对施工现场,环保、疏导、交通、护栏的整理及临近街道进行监察,排除通道积木及路障,确保平整畅通,清洁,经常开展适合本工程特点的便民利民活动。 九、辊强夜间的安全保护工作,设夜间巡逻队确保施工安全。 十、文明施工管理网络组织 公司安全科 项目经理专职文明施工员 工地主管 交通负责生活区负责夜间负责设备负责 现场负责 班组文明施工员第十二章 管线保护方案及渠道临时沟通方案第 一 节 管 线 保 护本工程地下管线需保护地段为XX路与天目山路交叉口地段原天目山路上地下管线,其余地段均为新建道路无地下管线。现67、对地下管线分布情况不很了解,初步制订本方案,若有事我公司中标,在根据甲方提供的地下管线分布详细资料,在实施性施工方案中修正详细的具有针对性的各类管线保护方案。在本工程实施过程中,首先增强全体人员对管线的保护意识,派专职人员落实管线保护有关协调工作,实行班前交底制度。施工前,对已知的地下管线分布情况进行人工实地挖掘样洞,地面下标上醒目标志,写上“下有某某管线”字样,并用石灰线标明管线走向。开挖样洞复核管线的大小、标高是否与所提供资料相符,如有不符应与相应管线单位联系,找原因明确是否另有管线,暴露管线后,对照施工方案基坑开挖情况确定保护方案。在基坑开挖范围内的管线,严禁用机械挖样洞,在保护管线中心68、两侧2米范围内严禁用机械挖土,等暴露管线后,确定在安全地带可用机械开挖沟槽。对未提供资料的管线,在开工前,必须摸清情况,以免施工中出现差错。如在施工中出现管线安全事故必须做到及时上报,及时抢修,将造成的损失降低到最低限度,同时对事故的处理做到“三不放过”的原则,避免再次发生。保护方法:本工程下水道基坑开挖深度普通较浅,遇需保护的地下管线平衡于开挖面的,在靠需保护管道一侧用钢板桩加固。对横穿管线,开挖样洞后视管道大小,自重,结合周围土质情况,制作相应的槽钢或钢桁架加固槽钢焊接,底部用方枕衬托,上口用槽钢担拉,中部间隔采用松紧螺丝绞则采用钢桁架加固处理。(详见附页管线保护方案断面图),在施工过程中,相对应选择各种保护方案。第 二 节 临 时 渠 道 方 案为了考虑原河道穿越XX路排水,在施工期间,拟铺设D800-1000临时排水管。由于招标前施工图设计及其它资料提供不详,故无法编制详细方案,待施工时,根据现场情况及甲方要求,详细编制具有针对性的实施方案。
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