1、市政基础设施工程施施工工技技术术交交底底记记录录编号：市政施管-10 工程名称XXX道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务 交底内容：一、适用范围 适用于城市暗挖隧道围岩级别为I-V级,岩系主要为玄武岩、花岗岩、砂岩、页岩、石灰岩的爆破施工。二、施工准备 21 技术准备 1爆破设计方案已经审批，并向有关人员进行技术、安全交底。2.爆破设计的内容应包括炮眼布置、数量、孔深、角度,爆破器材选用,装药量与装药结构,起爆方法与 起爆顺序,钻眼机具与钻眼要求,爆破有害效应(振动、飞石、有害气体、冲击波)控制,爆破监测等。(1)岩石隧道的爆破作业，应采用光面爆破或预裂爆破。(2)隧道爆破应选用适2、当的炸药品种和型号，并应采用导爆管或电力起爆，不宜采用火花起爆。(3)爆破开挖方法:爆破开挖方法应依据隧道爆破的地质条件、覆盖层厚度、环境条件、断面大小、所 据有的机械设备、技术水平及工期等确定。一般采用全断面法、半断面法或台阶法、分部开挖法等。(4)炮眼布置：隧道爆破各部位炮眼 1)原则上先布置掏槽眼、周边眼,然后是底板眼,最后是辅助眼。光爆孔与预裂孔的外侧角根据机械 的操作空间确定。2)炮眼深度和间距：炮眼深度主要根据循环进尺(1m15m，软弱破碎岩石取小值、坚硬完整岩 石取大值)与岩石类型决定，掏槽眼之外的其他炮眼深度可按循环进尺的11倍控制，掏槽眼比其 他炮眼深100mm，炮眼间距根据3、炮眼类型及爆破单耗计算确定。3)炮眼直径：D=35mm50mm，直眼掏槽中空眼直径根据液压掘进台车的规格确定。(5)爆破器材选定：炸药根据岩石类型、炮眼的直径、炮眼类型、炮眼中有水无水等选定，雷管选用 非电导爆管或电即发与毫秒雷管。隧道中有沼气涌出时，选用煤矿许用安全炸药与安全雷管。(6)起爆顺序：光面爆破时,从掏槽眼开始,一环-环地往外进行,最后是光爆眼。预裂爆破时先周边眼 预裂,后掏槽,然后辅助眼依次向外爆破、最后是底板眼。光爆孔、预裂孔经爆破振动验算后,尽可 能同段起爆或成规模同段起爆。(7)爆破参数确定:爆破参数应由爆破工程师根据爆破开挖方法、岩石类型、炮眼类型、循环进尺等,依照浅孔、4、密布、弱爆、循序渐进的原则,通过计算和丁程比选确定,并根据爆破效果及时进行修正。(8)起爆网路：电雷管可采用串联网路、中并联网路、并串联网路或并中并联网路。仆电导爆管雷可 采用簇联起爆网路、接力起爆网路、复式起爆网路或闭合起爆网路。(9)最大一段起爆药量:根据爆破点与测点间的距离及要求的振速,可计算出微差爆破的最大一段的药量 22 材料要求 1爆破材料：2岩石硝铵、乳化、水胶炸药、非电导爆管即发与毫秒雷管、即发毫秒电雷管、导爆 管、导爆索等。当隧道开挖中有瓦斯涌出时，应根据瓦斯浓度级别，对应选用1、2或3煤矿许市政基础设施工程施施工工技技术术交交底底记记录录编号：市政施管-10 工程名称XXX5、道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务 用安全炸药和安全雷管。2其他材料：四通接头、电工胶布、炮泥等。23 机具设备 1凿岩机械：湿式气腿式风动凿岩机、液压掘进台车、风动或液压潜孔钻机。2钻杆：与凿岩机配套的钻杆。3钻头：与钻机钻杆配合选用。4空压机、通风机：根据现场计算宜选用符合城市环保要求的经济机型。5起爆器：电容式起爆器、动力电源、导爆管激发笔等。6其他爆破仪表：爆破欧姆表、杂散电流测试仪、爆破振动测试仪等。24 作业条件 1爆破用三管两线(水管、高压风管、通风管、低压照明电线、道路)已到位并可正常运行,凿岩 机、钻杆、钻头、各种监测设备、爆破器材等已到位并保管好。2工程已办理6、爆破许可证。从事爆破人员已经培训，考试合格，持证上岗。三、施工工艺 31 工艺流程起爆药卷准备 测量布眼 钻孔清眼 装药连线爆破通风、处理危石 出渣运输 32 操作工艺 1起爆药卷准备 一般情况下，工厂已按工程的要求把导爆管和雷管装配并标注好，只需按设计要求把不同分段的雷 管装入药卷中，并标注清楚分别存放。2测量布眼 钻眼前应划出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线,并按设计图标出的炮眼位置把掏槽眼、周边眼、光爆眼和辅助眼划到掌子面上，经检查符合设计要求后方可钻眼。3钻孔清眼 (1)根据开挖断面中线、水平及外轮廓线所标注的炮眼位置、设计角度和深度进行钻孔。(2)钻眼前，先将支架放到钻眼的适当位置，7、支架的支脚应安放牢固，防止打滑或移动。(3)开动阻塞阀风门时，按程序从小风门，经中风门，再过渡到全负荷。小风门开动约10min过渡 到中风门，中风门开动约30s，无其他故障时，再进行全负荷运行。(4)钻眼开始时，先用较低钻速，待孔深至10mm15mm后，再逐渐提高转速。(5)待钻至预定深度后，停止钻眼时，先关闭水路，后关闭风路，降低转速慢慢退出钻杆。(6)当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼底在同一垂直面上。市政基础设施工程施施工工技技术术交交底底记记录录编号：市政施管-10工程名称XXX道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务 (7)当采用凿岩台车开挖时，对8、钻眼的要求根据台车的构造性能结合实际情况另行规定。(8)液压钻眼应严格按照机械操作说明书要求进行钻眼作业。(9)清眼：钻眼全部完毕后应进行清眼，用风管将孔内的岩粉或泥浆吹洗干净。4装药连线 (1)各个炮眼经检查符合设计要求后才能装药。(2)装药前，药串和起爆药卷应按设计在加工房内加工好，盘好脚线分段号放在箱内,确保装药作业 有秩序地进行。(3)装药作业应分片分组按炮眼设计图规定的装药量、雷管段号对号入座。(4)用炮棍将炸药卷一个紧接一个按分段先后顺序分别进行连续或间隔装药,每眼内眼底先装半卷药 然后再装有雷管的起爆药包，再装其他药包。(5)周边眼与光爆眼连续装药或空气柱间隔装药。(6)掏槽眼采9、用连续装药。(7)其他炮眼连续装药或间隔装药(根据实际情况决定)。(8)堵塞：所有炮眼必须从装药顶端密实堵塞，周边眼的堵塞长度不应小于200mm。(9)起爆网路连接：根据爆破设计进行起爆网路连接。电起爆网路必须注意以下几点：1)同一网路中的电雷管必须为同厂家、同批、同型号,使用前必须使用爆破电表进行电阻值测试,电 阻值误差应满足爆破有关安全规定。2)使用串并联或并串并联网路时，应进行电路平衡计算，使各支路的电阻值接近相等。在网路连接 完成后，对各支路电阻值进行检测，电阻值相差较大时应采取措施平衡电阻。3)为避免杂散电流或感应电的影响，起爆前不得闭合网路，并使各接头采用绝缘胶布包扎好，确保 与大10、地及周围导电体绝缘。非电导爆管起爆网路连接时,应注意引爆导爆管雷管的聚能穴应与导爆 管传爆方向相反，以避免聚能射流切断导爆管，同时导爆管不得打折和出现死弯。5爆破 全部人员撤至警戒线外后，由警戒人员进行警戒,警戒负责人发出允许起爆信号后,由起爆手起爆。6通风、处理危石 待起爆15min后,先通风后洒水,由专业爆破技术人员进入查看爆破效果和有没有瞎爆,是否解除警戒,然后派有经验、动作灵活、敏捷的人员进入爆破工作面对作业面危石进行处理,待周边围岩稳定后再 进行下道工序作业。7出渣运输 采用有轨、无轨或人工出渣。如围岩较破碎，应先进行必要的喷锚支护,封闭稳定岩层,然后再出渣；如围岩较稳定，可先出渣，11、然后再根据设计进行喷锚支护。四、质量标准市政基础设施工程施施工工技技术术交交底底记记录录编号：市政施管-10工程名称XXX道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务 41 开挖 开挖允许偏差见表4-7。不得欠挖。表表4-74-7 隧隧道道允允许许超超挖挖值值（mmmm）隧道开挖部位岩层分类爆破岩石土质和不需爆破岩层硬岩中硬岩软岩平均最大平均最大平均最大平均最大拱部100200150250150250100150边墙及仰拱100150100150100150100150 42 钻眼 1掏槽眼：眼口间距误差和孔底间距误差不得大于50mm。2辅助眼：眼口排距、行距误差均不得大于100mm。3周12、边眼：周边眼间距允许偏差为50mm,外斜率不大于孔深35,眼底不应超过开挖廓线100mm,周边眼至内圈炮眼的排距允许偏差为50mm。4除掏槽眼外，其他炮眼的孔底应位于同一垂直面上。43 周边眼的眼痕率 硬岩应大于80，中硬岩应大于70，软岩应大于50，并在轮廓面上均匀分布。44 两茬炮眼衔接台阶 两茬炮眼衔接台阶的最大尺寸不应大于150mm。45 爆破岩面 爆破岩面最大块度不大于300mm。五、成品保护 爆破危石处理后，及时打锚杆、安装钢格栅、挂网、喷射混凝土，防止隧道周边围岩坍塌：六、应注意的质量问题 61 炮眼的深度和角度应符合设计要求，钻眼时严禁钻残眼，如有局部未爆或效果不理想时，在本 13、时间段内不能补炮的情况下，在旁边钻眼，下次爆破时一同起爆。62 布置雷管段号时，应注意合理的段间隔时间；同一段炮眼的装药量应小于最大单段的允许装药 量；前一段的起爆要尽量为后段爆破创造良好的临空面。6.3 根据爆破监测结果,应及时修改设计,反馈施工:如果爆破效果不理想,要分析原因,切不可盲目爆破 64 如果爆破面不齐时，应按实际情况调整炮眼深度，面部进行加深或减浅，使周边眼和辅助眼眼 底在同一垂直面上，保证下一断面平整。市政基础设施工程施施工工技技术术交交底底记记录录编号：市政施管-10工程名称XXX道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务 65 开挖作业中，不得损坏支护、衬砌和设备，14、并保护好量测用的测点。66 装药量不得超过设计药量。七、环境、职业健康安全管理措施 71 环境管理措施 1选用炸药时，尽量选用零氧平衡或正氧平衡的炸药，尽量减少有毒有害气体的排出，爆破后对排 出的有害气体进行监测。2隧道在整个施工过程中，应符合卫生和安全有关标准。(1)空气中氧气含量，按体积计不得小于20。(2)粉尘允许浓度，每立方米空气中含有10以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。(3)有害气体的最高允许浓度：1)一氧化碳最高允许浓度为30mg/m；2)二氧化碳按体积计不得大于05；3)氮氧化物(换算成NO(2下标)为5mg/m3以下。(4)隧道内气温不得高于28。(5)隧道内噪声不得大15、于90dB。3所有的机械设备选用应符合城市环保要求,其作业周围的噪声应昼间不大于70dB,夜间不大于55dB 4选择合理的起爆时间段，尽量减少扰民。72 职业健康安全管理措施 1爆破组织 (1)使用的各种爆破器材必须符合国家标准，不达标的不准使用。(2)凡推广使用爆破新技术、新工艺、新器材和仪表时，必须经爆破作业的主管部门鉴定批准。(3)进行爆破工作时,必须建立健全组织机构,由爆破工作领导、爆破工程技术人员、爆破班(组)长、爆破员和爆破器材库负责人组成。(4)爆破前,做好现场防护警戒工作,现场安全管理人员应进行安全检查,除操作人员外,所有其他人 员及设备必须退到安全区范围内,并通知相邻工地及当16、地居民,严禁穿越危险区。爆破危险区域内 各种建筑物内的人员，爆破时应组织妥善撤离。经现场安全、技术人员检查同意后，方可起爆。(5)爆破完毕之后,在规定时间内,非直接操作人员不得擅自进入爆破区。专业操作人员经检查确认 安全后,方可撤除警戒。2爆破器材的运输和搬运规定(白药库至工地)(1)领取爆破器材时,应认真检查爆破器材的包装、数量和质量,如不符合要求时,应立即退换或报 告领导处理。(2)禁止用翻斗车自卸汽车,拖车,拖拉机,机动三轮车,人力三轮车,自行车和摩托车运输爆破器材。市政基础设施工程施施工工技技术术交交底底记记录录编号：市政施管-10工程名称XXX道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交17、底人职务 (3)装卸爆破器材的地点应有明显的信号:白天应悬挂红旗或警标,夜晚应有足够的照明,并悬挂红灯 (4)爆破器材从总库到分库运送时，包装箱(袋)及铅封必须完整无损。(5)起爆器材与炸药不得同车装运。(6)雷管箱(盒)内的空隙部分,应由泡沫塑料之类的柔软材料塞满。装卸和运输爆破器材时,严禁烟 火和携带发火物品。(7)运输炸药汽车应状况良好,由有经验的司机驾驶，行车速度在气候能见度良好时不超过40km/h,能见度良好时不超过40km/h，能见度低时速度减半。在平坦的道路上行驶时，两辆汽车距离不小 于50m上山或下山时不少于300m。3爆破器材的管理 (1)炸药的管理必须严格控制,炸药库的位置、爆破设计及炸药的运输方法必须符合国家有关规定。(2)炸药必须存放在距离工地或生活区有一定安全距离的仓库内，炸药与爆破器材不准混放，入库 领取使用应严格按手续办理。(3)在施工中进行爆破作业时，应严格按经监理工程师批准的爆破施工方案进行。4.进行爆破时，为避免飞石、冲击波、有害气体危害，所有人员应撤至安全警戒线以外,安全警戒 距离根据设计要求，并满足爆破有关安全规定。会签栏参加单位(部门、班组)参会人员