1、xx省直第三人民医院西院区综合楼改建项目 内支撑及栈桥拆除工程专项施工方案 xx省直第三人民医院西院区综合楼改建项目内支撑及栈桥拆除工程专项施工方案编制： 审核： xx有限公司 二零二二年八月目录第一章 工程概况11.1 参建各方责任主体单位11.2 项目概况11.3 基坑概况11.4 周边环境81.5 内支撑概况91.6 工程地质条件141.7 施工要求141.8 风险辨识与分级14第二章 编制依据142.1 编制说明142.2 编制依据14第三章 施工计划163.1 主要设备需求计划173.2 主要施工人员计划173.3 主要材料的选购173.4 施工进度计划及保证措施18第四章 施工工艺2、技术204.1 拆撑方法的选择204.2 施工部署及内撑拆除条件214.3 内支撑拆除分块及顺序214.4 内支撑拆除配合措施264.5 施工方法及临时支撑体系294.6 焊制型钢马镫临时支撑304.7 脚手架搭设及要求314.8 切割工艺334.9 坡道、洞口位置内支撑拆除364.10 格构立柱拆除及处理措施364.11 栈桥拆除374.12 垃圾外运38第五章 施工保证措施385.1 安全保证措施385.2 切割机安全操作规程395.3 起重吊装安全保障措施415.4 施工成品保护措施415.5 基坑监测425.6 质量保证措施455.7 夜间施工防护措施及技术保障措施455.8 文明施工3、主要措施455.9 雨季及夏季施工措施46第六章 施工管理及作业人员配备和分工46第七章 验收要求487.1 验收标准487.2 验收程序487.3 验收内容48第八章 应急处置措施498.1 施工的危险源和预防措施498.2 应急组织机构508.3 应急预防措施528.4 应急救援线路53第九章 疫情防控预案549.1 风险分析549.2 事件分级559.3 预防新型冠状病毒防护常识559.4 监测与预警569.5 应急响应57第十章 计算书及相关施工图纸5810.1 吊链所受拉力及卡环选用验算5810.2 普通型焊接马镫验算5810.3 叉车运输路线承载力计算书5910.4 汽车吊吊装计算4、书63第一章 工程概况1.1 参建各方责任主体单位表1.1-1 项目概况表项目名称xx省直第三人民医院西院区综合楼改建项目工程性质公共建筑建筑层数地上14层，地下4层，局部两层地下室工程地址建设单位施工单位专业分包单位勘察单位支护设计单位主体设计单位监理单位管理单位场地位置图1.2 项目概况xx省直第三人民医院西院区综合楼改建工程建设地点位于xx省xx州市中原区伏牛路 198 号xx省直第三人民医院西院区院内，建筑面积 5.94 万平方米，其中地上 14 层，建筑面积 3.63 万平方米，地下 4 层，建筑面积 2.31 万平方米，建设内容包括门急诊、医技、病房、保障用房、地下停车等，设置床位5、 442 张。1.3 基坑概况本工程由一栋地上14层、地下4层框剪结构综合楼及附属地下2-4层车库组成。主楼基础采用CFG+梁板式筏基，四层地下车库采用混凝土抗拔灌注桩。地下二层基础底标高为111.250，地下四层基础底标高为98.250。支护施工期间场地自然地面标高为122.450。基坑开挖深度为11.2m、24.2m，支护周长约615m，平面面积约6620。本基坑根据建筑基坑支护技术规程（JGJ1202012）规定，基坑支护结构安全等级为一级，支护结构重要性系数取值1.1。设计使用期限为2年。图1.3-1基坑支护设计平面图图1.3-2第一道支撑与负三层结构关系示意图图1.3-3第二道支撑与6、基础结构关系示意图图1.3-4 1-1剖面（支撑与结构关系根据地下室结构设计调整）图1.3-5 2-2剖面（支撑与结构关系根据地下室结构设计调整）图1.3-6 3-3剖面（支撑与结构关系根据地下室结构设计调整）图1.3-7 4a-4a（4b-4b）剖面（支撑与结构关系根据地下室结构设计调整）图1.3-8 4c-4c剖面（支撑与结构关系根据地下室结构设计调整）图1.3-9 5-5剖面（支撑与结构关系根据地下室结构设计调整）1.4 周边环境基坑东侧：距离基坑下口线10.3m为已建6F砖混住宅楼；距离基坑下口线13.6m为已建5F/7F住宅；且该侧坡顶外预留医院临时人工通道。基坑南侧：距离基坑下口线7、12.0m为已建13F/-1F病房楼,采用钻孔成孔灌注桩基础；该侧分布有氧气、电力设备，详见周边管线平面布置图。基坑西侧：距离基坑下口线12.1m为已建6F砖混住宅楼；距离基坑下口线12.1m为已建1F-3F住宅。基坑北侧：距离基坑下口线最近7.6m为红线，红线外为陇海西路。该侧分布有给水、污水，详见周边管线平面布置图。图1.4-1基坑周边环境图1.5 内支撑概况支护方案采用护坡桩+上部锚索+下部两道混凝土支撑支护型式。表1.5-1 内支撑概况表信息概况第一道支撑第二道支撑中心线标高107.45m103.15m与支护桩连接方式通过围檩通过围檩冠梁或围檩梁截面冠梁13001000mm、110088、00mm、900700mm、围檩14001000mm14001000mm梁截面1200mm1000mm、900mm900mm12001000mm、800mm800mm距结构面高度1300mm、1400mm2900mm、3100mm支撑拆除工作面概况：如下图所示原地下室基础回填设计做法：840mm或940mm厚素土回填夯实，150mm厚三七灰土回填夯实；第二道支撑拆除工作面位于三七灰土之上，距离支撑高度2960mm或3160mm。图1.5-1 A轴以北地下室基础回填大样图图1.5-1 A轴以南地下室基础回填大样图根据专家论证意见，为满足承载力需求，地下室基础回填做法：750mm或850mm厚素土9、回填夯实，150mm厚三七灰土回填夯实，支撑区域、叉车行走路线即支撑外扩7m区域150mm厚C15混凝土，非支撑区域100mm厚C15混凝土；第二道支撑拆除工作面位于C15混凝土之上，距离支撑高度2900mm或3100mm。如下图所示第一道支撑拆除工作面位于地下室四层顶板，其板厚120mm，150mm，300mm，距离支撑高度1300mm或1400mm。图1.5-3 1-1剖面图表1.5-2 栈桥概况表栈桥结构栈桥结构尺寸栈桥高度栈桥梁ZQL1800mm1000mm随板栈桥板300mm板顶111.25m栈桥板300mm板顶102.450111.250图1.5-4第一道支撑平面布置图图1.5-510、第二道支撑平面布置图图1.5-6栈桥平面布置图图1.5-7支撑梁大样图图1.5-8立柱大样图1.6 工程地质条件1、地形地貌 拟建场地地貌单元属于黄河冲洪积平原。场地地形平坦，最大高差约0.30m。2、水文地质拟建场地在勘探深度范围内，本场地地下水初见水位埋深为20.0m，地下水稳定水位埋深为20.5-21.0m左右，稳定水位埋深在标高101.5m左右，地下水类型为潜水，一般水位年变幅2.0m左右。近35年中较高水位标高为104.0m，历史最高水位为13.0m。1.7 施工要求1、工程质量标准：合格 2、工程质量目标：确保xx省优质工程或中州杯 3、工程安全文明目标：xx省安全文明标准化示范工11、地1.8 风险辨识与分级1、本工程支撑梁拆除采用绳锯切割的方式，绳锯链条在高速旋转磨削混凝土时，需要使用自来水对链条进行降温处理，同时会冲走磨削产生的混凝土粉尘，即粉尘与水混合后变成泥浆。2、本工程拆除时需要对建筑结构成品进行保护，故拆除难度较大。3、本拆除工程工期要求较紧，支撑梁吊装困难，受起重重量限制，分块砼块小，切割量大，为了加快施工进度，需要投入大量切割机械及多点同时吊运。4、由于场地限制，支撑切割拆除过程中需要楼板上进行施工，给支撑梁的吊装带来很大困难，为保证吊装过程的安全，必须做到万无一失。5、施工中需支撑马镫施工、切割施工、吊装施工，工种较多。支撑马镫的及时搭设可确保切割的顺利进12、行。各个工种之间密切配合方可确保支撑的顺利拆除，这对拆除施工的组织安排、安全管理、协调等工作要求较高。6、拆撑过程持续时间长，基坑安全及拆撑操作安全管控难。需采用自检测和第三方检测结合进行基坑变形检测。第二章 编制依据2.1 编制说明本专项方案是指导内支撑及栈桥拆除专项施工的纲领性文件，编制时对项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。2.2 编制依据序号类别名称规范号1法律法规中华人民共和国合同法国家主席令第15号2中华人民共和国建筑法国家主席令第46号修改3中13、华人民共和国安全生产法国家主席令第88号修改4中华人民共和国环境保护法国家主席令第22号修改5建设工程质量管理条例国务院令第279号6建设工程安全生产管理条例国务院令第393号7安全生产许可证条例国务院令第397号8危险性较大的分部分项工程安全管理规定住建部第37号令9住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知建办质201831号10住房城乡建设部办公厅关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知建办质201739号11大型工程技术风险控制要点建质函201828号12工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)2013版13国家标准建筑环境通用规范GB5514、016-202114混凝土结构通用规范GB55008-202115起重机安全规程第1部分：总则GB6067.1-201016安全带GB6095-200917重要用途钢丝绳GB8918-200618建筑施工场界环境噪声排放标准GB12523-201119建筑地基基础设计规范GB50007-201120建筑结构荷载规范GB50009-201221混凝土结构设计规范GB50010-201022钢结构设计标准GB50017-201723建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-201424建筑地基基础工程施工质量验收标准GB50202-201825钢结构工程施工质量验收标准GB50205-202015、26建筑基坑工程监测技术标准GB50497-201927钢结构焊接规范GB50661-201128混凝土结构工程施工规范GB50666-201129建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-201130钢结构工程施工规范GB50755-201231租赁模板脚手架维修保养技术规范GB50829-201332建筑施工安全技术统一规范GB50870-201333建筑施工脚手架安全技术统一标准GB51210-201634热轧型钢GB/T706-201635型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定GB/T2101-201736起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB/T5972-20163716、钢丝绳通用技术条件GB/T20118-201738一般起重用D形和弓形锻造卸扣GB/T25854-201039钢丝绳安全使用和维护GB/T29086-201240钢丝绳吊索环索GB/T30587-201441工程施工废弃物再生利用技术规范GB/T50743-201242建筑工程绿色施工规范GB/T50905-201443密闭空间作业职业危害防护规范GBZ/T205-200744建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-201345建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-201046建筑工程绿色施工规范GB/T50905-201447塔式起重机安全规程GB5144-200648钢丝绳夹17、GB/T5976-200649行业标准地下工程渗漏治理技术规程JGJ/T212-201050建筑工程资料管理规程JGJ/T185-200951建筑变形测量规范JGJ8-201652建筑基坑支护技术规程JGJ120-201253混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-201354建筑拆除工程安全技术规范JGJ147-201655建筑施工作业劳动保护用品配备及使用标准JGJ184-200956建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ276-201257建筑施工模板和脚手架试验标准JGJ/T414-201858建筑施工易发事故防治安全标准JGJ/T429-201859建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2018、1260施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200561建筑施工安全检查标准JGJ59-201162建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-201663施工现场机械设备检查技术规范JGJ160-201664建筑施工模板安全技术规范JGJ162-200865建筑施工工具式脚手架安全技术规范JGJ202-201066施工现场临时建筑物技术规范JGJ/T188-200967建筑起重机械安全评估技术规程JGJ/T189-200968建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-201369建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-201370建筑工程施工现场标志设置技术规程JGJ348-20147119、建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程JGJ 231-202172既有混凝土结构钻切技术规程T/CECS472-201773施工现场机械设备检查技术规范JGJ160-201674建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-201375建筑垃圾处理技术标准(CJJ/T134-2019)76设计图纸省直三院综合楼改建项目基坑支护评审后修改版2021.8.277xx省直三院综合楼改建项目调整后基础78省直三院综合楼改建项目负三负四施工图第三章 施工计划本工程主要拆除范围为基坑内混凝土支撑系统拆除及清运。包含支撑梁、栈桥梁、栈桥板、立柱等。3.1 主要设备需求计划科学配置机械设备是确保计划完成的重要条件20、。针对机械设备的配置原则：设备先进、性能优良、环保节能、数量充足。结合本工程支撑的拆除特点，选用多种规模的拆除机械设备共同完成，确保各工作面施工机械的充分使用，从而达到快速施工，保证整体施工进度。机械配置如下表：序号机具名称品牌型号单位数量备注1电动绳锯切割机伊娃EW-50AM台20支撑绳锯切割（4台备用）2水钻ST-300台4腰梁钻穿绳孔3电钻锤OB-150台2支撑板钻穿绳孔4风镐TD-400台4局部凿除预留钢筋5气焊枪/套4切割钢筋、钢管柱6叉车10t台4水平倒运混凝土构件7平板车东风、一汽辆4混凝土构件外运8汽车吊25t、80t台2倒运混凝土构件（注） 根据施工实际情况随时增添工具设备。21、3.2 主要施工人员计划序号工种名称人数（人）工作内容1施工员2负责专项工程总施工质量与安全2安全员2专项切割施工安全监督3切割工24静力切割4气焊工4切割钢筋5电工1施工现场用电设备管理6叉车司机6混凝土构件倒运7平板车司机5混凝土构件外运8司索工2混凝土构件吊装9汽车吊司机2混凝土构件吊装10杂工12相关配合工作11总计603.3 主要材料的选购为了确保工程按施工进度计划正常进行，本工程所需用的各种主要材料为拆除施工消耗品，主要为绳锯链条。根据施工进度，采取分批分期供应。3.4 施工进度计划及保证措施1、前期工作及进度计划1）提前穿插进行现场进行临水、临电的搭设和布置工作，并着手进行其他前22、期准备工作。2）制定各种详细实施计划和钢筋砼支撑切割专项方案以及专项方案。3）组织、甄选各种劳动力、机具、材料、辅助材料，在施工前期组织施工人员及机具材料及时进场。拟定进度计划位置工程量（m）拆撑时间清理时间备注第一道支撑A区378.9042结合现场实际情况，组织多区域同时作业，多班组24小时轮班作业，每道支撑实际拆除持续时间根据总包单位进度要求。B区168.4922C区186.1922D区314.9742E区411.6642第二道支撑A区292.6932B区167.4622C区181.1922D区308.0742E区382.0042栈桥321.7552跟随结构进度拆除图3.4-1 分区示意图23、 图3.4-2 配电箱及机械布置图（配电箱结合现场情况就近布置，保证施工方案安全可靠）2、保证工期的管理措施1）严格执行奖罚制度，对各个工种、工序制度严厉的奖罚制度，对工期有重大影响的工序实行重奖重罚。2）在总进度计划控制下，坚持逐周、逐日编制出具体工程部位施工计划和工作安排。如发现未能按节点工期完成计划，要即时检查，分析原因，迅速采取补救措施。3）资源配置充足：（1）劳动力配置。在保证劳动力的条件下，优化工人的技术等级和思想、身体素质的配备和管理，以均衡流水为主，对关键工序、关键环节和必要工作面根据施工条件及时组织抢工期，可根据施工情况进行24小时作业。（2）材料配置。按照施工进度计划要求及24、时进货，做到既满足施工要求，又要使现场无太多的积压，以便有更多的场地安排施工。（3）机械配置。为保证本工程的按期完成，我们将配置足够的中小型机械，不仅满足正常使用，还要保证有效备用。另外，要做好机械设备的定期检查和日常维修，保证施工机械处于良好的状态。第四章 施工工艺技术4.1 拆撑方法的选择1、各类拆撑方法及优缺点如下：方案类别做法优点缺点是否选择方案1静爆或明爆先拆除静爆安全有保证明爆可大大降低劳动强度混凝土块掉落砸弯下方钢筋，清渣过程对钢筋会来回弯折，钢筋调直困难且易断裂。水平施工缝内垃圾难以清理，影响施工缝混凝土密实度。明爆对基坑及地铁存在一定影响。拆除及清理时间较长。扬尘大，文明施工25、形象差。否方案2后拆法不占关键路线，有利于节约地下室工期外墙需留洞，成为渗漏点。部分支撑梁与竖向结构冲突，造成地下室结构无法施工。腰梁与外墙冲突，使得结构无法施工。拆除难度大，受其它区域结构及后浇带封闭施工限制，垃圾运输困难，影响后续工序施工。否方案3静力切割先拆除采用绳锯切割或水钻切割速度快、无扬尘、对结构质量无影响。切割块体可及时吊运出场，文明施工形象相对较好。需增设排水措施。是2、拆撑工艺概况序号内容1拆撑工艺支模架要求支撑梁拆除时，下部结构支模架不拆除2梁底支撑要求第一道采用盘扣架或者普通型焊接马镫第二道采用普通型焊接马镫3卸荷工艺采用分次同步卸荷4切割工艺采用绳锯切割5场内转运措施水26、平驳运支撑采用10t叉车6外运措施采用汽车吊进行砼块吊运，平板车运出场外4.2 施工部署及内撑拆除条件内支撑拆除的条件：支撑拆除应在相应区域梁板及可靠换撑形成且达到设计强度100%后进行，本工程沉降后浇带提前浇筑，隔4m或者3m浇筑1m，作为两侧主体之间的传力结构。1、本工程内支撑拆除采用绳锯切割卸荷与大面绳锯切割相结合的施工方法；2、内支撑按照角撑分布划定拆除分区，按照支撑范围划分为5个区。图4.2-1拆撑分区示意图4.3 内支撑拆除分块及顺序1、竖向拆撑施工工序基础传力带施工完成基础筏板浇筑完成素土回填完成C15混凝土垫层施工完成拆除栈桥拆除第二道支撑-4层顶板施工完成-4层顶板位置传力板27、带施工完成、素砼回填外墙及支护结构空隙拆除第一道支撑拆除格构柱。2、水平拆撑施工工序每道内支撑梁拆除均采取绳锯切割方法进行拆除，支撑板采用绳锯切割或者破碎方法进行拆除。1）支撑梁端部切割卸荷为避免基坑某一侧卸荷过快而导致卸荷不均匀，每道支撑梁的每个区段卸荷时应同步进行。2）水平面切割拆撑内支撑拆除大面上采用绳锯切割+叉车转运+汽车吊外运方法，每层楼板混凝土强度达到拆撑要求，即可分区域进行拆撑施工。拆除顺序：辅撑（连系梁）主撑（支撑梁），即先对连系梁部分进行卸载切割，然后切割支撑梁。每个区域支撑结构断开的顺序：先将角撑位置端部或立柱位置断开进行卸荷，每个区域支撑梁拆除过程中应时刻关注其余支撑梁轴28、力值及基坑周边变形值，第三方监测单位将监测结果形成监测日报。一旦发现轴力值超过给定的限值或监测变形过大，应立即停止拆撑，启动应急预案。支撑结构断开后，转运时可根据切割分块尺寸及结合施工现场实际情况，从外围的角撑开始往角落一段一段的进行切割。图4.3-1 水平拆撑顺序示意图（可结合现场实际拆撑范围安排进行调整）3、支撑结构切割构件分块由于支撑梁截面及板厚比较规则，则混凝土比重按2500kg/m进行计算，支撑结构砼块切割重量控制在7吨以内，严格根据起重范围参数及叉车叉运能力结合进行分块，各构件分块长度详见下表，拆撑前，应按照拆撑图纸进行划线，并组织项目部人员进行预验收。层数支撑结构支撑梁截面分块长29、度分块重量（t）第一道支撑WL1140010002m7tZCL1120010002.3m6.9tLXL19009003.4m6.885t第二道支撑WL2140010002m7tZCL2120010002.3m6.9tLXL28008004.3m6.88t栈桥ZQL180010003.5m7t板3009.36.975t图4.3-2 第一道支撑分块示意图（按理论数据分块，实际放线时可进行调整，但梁板分块重量均不得大于7t）图4.3-3 第二道支撑分块示意图（按理论数据分块，实际放线时可进行调整，但梁板分块重量均不得大于7t）图4.3-4 栈桥分块示意图（按理论数据分块，实际放线时可进行调整，但梁板30、分块重量均不得大于7t）4.4 内支撑拆除配合措施1、每道内支撑大面上均采用切割+基坑内叉车转运+汽车吊吊装结合的工艺拆除，支撑砼块切割重量控制在设计起重以内，使用80t汽车吊进行吊装。2、对于汽车吊工作半径以外的支撑切割块，采用叉车叉运的施工方法。汽车吊站位的两个临基坑的支腿部位中心点距离基坑围护桩垂直距离不小于2m，汽车吊支腿部位支设钢板或枕木。叉车行走路线范围为支撑梁外边线外扩7m。图4.4-1 砼块周转位置、汽车吊站位及叉车路线图（可结合现场进行调整）图4.4-2 80t汽车吊起重性能表3、叉车行走路线规划1）考虑到水平搬运设备和楼板承载力限制，需在楼板中规划好叉车的行走路线，所有叉车31、不得在行走路线以外区域行走，行走路线区域下方楼层支模架均不得拆除。2）梁逐块切割后落在临时支撑上，然后采用叉车水平搬运至吊车最近的临时堆放区域，采用汽车吊把切割块吊离基坑。3）叉车行驶路线经应尽量避开建筑成品钢筋及结构钢柱位置。图4.4-3 叉车行走区域支模架回顶示意图图4.4-4 叉车转运图4、拆除的砼块体吊装1）本工程采用单机两点吊装，机械回转半径控制在20m左右。吊点部位如下图所示:L2=L1+L1。拆除的支撑梁块体起吊时，速度要均匀，构件要平稳，砼块下放时须慢速轻放。2）吊具选用铁链吊具，根据吊重选择相应型号的铁链，卡环选用4.5型号吊点同上。图4.4-5 吊重示意图图4.4-6 起重32、链条技术参数4.5 施工方法及临时支撑体系因本施工方案采用金刚石绳锯静力切割机（简称绳锯机）进行整体拆除。按照现场情况，拟将梁切割分为两步施工作业，第一步为切割拆除支撑梁，第二步为吊装后用平板车运离现场，切割出的支撑梁随切随外运。本施工方案在梁两侧一定范围内采用围挡或警戒线封闭施工防外来人员行走，严禁外来车辆或行人进入施工现场，保证行车、行人安全。在作业面四周临空部位设置防护栏进行防护，保证参建施工人员作业施工安全。1、生产准备1）现场准备：了解切割范围，并做好记录，搭设支撑马镫。做好防尘等措施以及应急机械、人员等应急准备。2）在切割施工前，需接通水电，做好施工的照明、用水工作。3）做好后勤工33、作的安排：为进场工人解决食、住的问题，以使工人能够迅速的投入施工，充分调动工人的生产积极性。4）切割用的起重机械、运输机械、切割工机具，绳索吊具及个人防护用品等必须进行严格的选用和经常性的检查。2、技术准备1）切割工程在开工之前，必须对原始建筑图纸和技术资料进行收集、审查，开工前应检图纸、文件、资料是否齐全，全面熟悉图纸上标明需要切割的部位。确定科学的施工程序。2）查清切割施工影响区的地上和地下设施，隐蔽工程分布状况、位置和用途。3）对施工人员进行安全技术交底，组织施工人员熟悉现场情况，认真领会和执行施工方案要求；组织施工人员学习安全施工的有关做法和要求。对工人进行技术安全教育；教育工人树立“34、安全第一，预防为主”的正确思想，使班组各施工人员明确安全技术、进度等要求。4）根据规定要求，危险区域做好警戒和警示标志，采取可靠的安全防护措施。3、拆撑施工及临时支撑体系搭设1）所有砼支撑梁拆除时，其下部楼层支模架体系不拆除（叉车行走区域及砼块临时堆放区域支模架体系不拆除），具体根据楼板最大承压荷载验算后确定。2）本工程第一道支撑梁底面距离下层结构板高度为1300mm、1400mm，第二道支撑梁底面距离下层结构板高度为2960mm、3160mm；由于距离结构板较高，静力切割施工前，必须在支撑结构拆除前进行支撑处理，第二道支撑底面采用焊接马镫作为临时支撑体系，第一道支撑底面主要采用焊接马镫作为临35、时支撑体系，局部因主体结构限制采用钢管支撑架，支撑梁局部位置如遇楼梯口、车道口、电梯口及强弱电井等临边，可采用搭设钢管架并铺设钢板进行施工。4.6 焊制型钢马镫临时支撑根据现场实际情况，也可在支撑底部采用马镫进行支撑。马镫的搭设采用槽钢为材料焊接好的马镫，梁底每切割段下支设马镫。梁下马镫的横间距根据切割段适当调整。马镫搭设示意图如下： 图4.6-1 焊制型钢支架示意图图4.6-2 焊制型钢支架示意图图4.6-3 马镫搭设实景图1）槽钢马镫应放置在平整的板面上，放置时底部应无高低差、孔洞等情况存在，防止失稳；2）槽钢马镫的中心应尽量在拟拆除的支撑结构的中部，防止左右不对称导致失稳；4.7 脚手架36、搭设及要求支撑梁底支撑采用盘扣式钢管架回顶进行支撑。0.6b1.2米宽支撑梁立杆纵横距均为0.6米，步距1.5米（步距可根据实际调整但不超过1.5米）。扫地杆距地0.2米高，顶托距离梁底高度不大于0.3米，采用钢制顶托放置双钢管顶至支撑梁底，支架外围周圈及内部双向每6跨设竖向剪刀撑。当遇楼梯口、坡道或电梯井部位切割支撑梁时，可从楼板上直接搭设钢管架，上部铺设钢板进行支撑拆除施工。图4.7-1钢管架搭设立面图图4.7-2钢管架搭设剖面图4.8 切割工艺1、施工流程图4.8-1 施工工艺流程图2、切割主要步骤钢筋砼静力切割是靠金刚石绳在高速运动的作用下，按指定位置对钢筋和混凝土进行磨削切割，从而将37、钢筋砼一分为二，这是世界上较为先进的无震动、无损伤切割拆除工法。主要步骤如下：（1）现场接好电源、水源。（2）用油漆在支撑和围檩上划分分块切割钱。（3）用钻孔机在围檩的切割线交界处贴墙钻直径108mm的通孔，用于穿金刚石链条。（4）将切割机器放在围檩梁和支撑梁上并连接好电源，水源。（5）穿好链条并用液压钳接好接头，按正确方法连接。（6）开通水管，调节水流大小，通过控制器将链条收紧。（7）固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离是42cm。（8）每段支撑切割顺序原则上先割中间后二侧，首吊块切割成斜边，以便吊装，洞口或车道口上方支撑梁由于较高，切割时需预留钢筋保证安全，如图所示。图4.8-1细部38、切割示意图图4.8-2凿除预留钢筋平面图图4.8-3预留钢筋三维图图4.8-4凿除示意图图4.8-5 预留钢筋切割图图4.8-6 切割完成后示意图3、支撑拆除方式1）支撑梁直接在梁外侧环绕绳锯链条进行切割，一次切断，均分为7吨一块。图4.8-7 电动绳锯切割机切割示意图2）当需要对围檩进行拆除时，用钻孔机在围檩的切割线交界处贴围护桩，使用水钻或风钻，钻设直径不小于63mm的通孔，用于穿设金钢石链条。在围檩上根据围檩的分段长度，间隔一定距离在钻好的切割孔内穿入金刚石切割绳，采用绳锯切割机切割围檩与围护结构的结合部位，当围檩内侧切割出一定长度后,再垂直于围檩进行分块断刀切割。首块应切割成八字型，以39、保证混凝土块顺利叉出。当局部无法支设马镫时，根据叉车及砼块分块大小进行分块断刀，当叉车叉着砼块时才能进行砼块的卸块处理。3）支撑板可采用绳锯切割或者破碎的方式进行拆除，先对楼板钻孔，预切割部分进行分离，待楼板混凝土达到设计强度时，再对其余方向及四周进行最后的切割分块，每块重量控制在起重范围内，满足汽车吊转运及装车外运要求。图4.8-8支撑板切割示意图4、泥浆处理措施1）建议总包单位安排专业砌筑人员沿后浇带两侧砌筑两匹灰砂砖反坎，防止切割产生的泥浆流入后浇带。底层后浇带上部应由主体施工单位做好有效的封闭遮挡，避免施工杂物进入最底层后浇带，影响后期施工。图4.8-9 后浇带处理措施示意图2）支撑梁40、拆除采用绳锯切割的方式，绳锯链条在高速旋转磨削混凝土时，需要使用自来水对链条进行降温处理，同时会冲走磨削产生的混凝土粉尘，即粉尘与水混合后变成泥浆，第一道支撑拆除时在负四层楼板上施工，可选择将泥浆采用人工对其进行集中堆放沥干水分，再用人工回填至基坑肥槽中。大面积清理后，剩余零散泥浆部分采用高压水枪进行冲洗，将泥浆水清理流至地下室集水井集中处理，抽干水后在集水井内继续清理沉淀泥浆。或者在施工后直接将泥浆进行装袋外运处理。图4.8-10 泥浆处理示意图4.9 坡道、洞口位置内支撑拆除现场组织施工时能避开洞口的尽量避开洞口进行施工。如不能避开，可使用钢管架将坡道口上部与该层结构平面搭平，架体纵横距041、.6m*0.6m，步距0.6m，然后进行坡道上面钢板铺设并固定，再在支撑梁下面搭设钢马镫，最后满足拆撑条件后进行绳锯切割拆除支撑梁。或者电梯井等洞口可直接搭设钢管架至支撑梁底进行内支撑拆除。4.10 格构立柱拆除及处理措施1、结构楼板施工时，在梁板与钢立柱交接位置处设置模板木方，拦截卡紧，对钢立柱水平方向进行约束，防止自由高度过长。梁板钢筋在缀板位置尽量直接通过，如现场实际无法通过，则钢筋弯折并预留足够搭接长度，以便后期拆完钢立柱后，进行钢筋搭接以及混凝土浇筑。2、钢构柱拆除流程：中板以上钢构柱连同支撑梁一同拆除中板以下钢构柱使用钢丝绳或吊链缠绕固定人工气焊切割吊机直接吊运下一段钢构柱拆除循环42、重复至全部拆除完毕。3、钢构柱以每层作为一个单独的小段进行分段拆除，每段约2.0-2.5米，切割完成后，钢构柱部分可直接由塔吊从预留洞口吊出，支撑梁节点端头位置钢柱采用叉车端抬转运，叉车就近转运至出料口由塔吊吊出基坑装车外运，或在地下室通车后直接转运出基坑。图4.10-1钢构柱分段示意图图4.10-2钢格构柱切割图图4.10-3钢格构柱转运吊装图4.11 栈桥拆除根据栈桥的位置及坡度，随主体结构进行分阶段拆除，使用绳锯静力切割，拟定栈桥拆除在内支撑拆除之前，具体切割分块切割工艺方法可参照支撑梁板的切割工艺。栈桥拆除顺序由下至上，使用200t汽车吊将25t汽车吊吊至基坑底，栈桥梁板先预切割，最后43、断刀时使用25t汽车吊吊链绑扎牢靠，进行最后断刀，然后吊运卸块至基坑内。最后使用叉车将砼块驳运至上部汽车吊调运范围内，吊出外运。4.12 垃圾外运1、为了环境保护的需要，砼块消纳场地选择设置应遵循以下原则。2、弃土场的设置为了不破坏原有的水系和设施，不污染当地居民的生产生活，从施工考虑，要交通方便，最短线路或最优线路，根据以往合作场地情况的综合考虑后选址。3、路线选择组合线路，保证车辆畅通行驶，及时快速周转。 第五章 施工保证措施5.1 安全保证措施1）开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作。2）全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度44、。3）建立安全管理网络及安全管理责任人网络及各类网络，项目体人员必须签安全生产岗位责任制。4）吊车作业时，必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥，严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。5）砼块体吊起前，吊链绑扎必须牢固，必须实行三检制：班组自检，项目全体人员复查，专职人员专检确保起吊安全，方可起吊。6）配电箱、机电设备应有接地保护装置，电线应架空或埋设，危险区域应设立安全标志。7）用电线路应严格选择合理规格，非电工人员不得随便移动线路器材，临时用电线中间不得有接头。8）现场危险区域做好安全防护措施，在吊装区域等位置拉好警界线，设置警令标志。9）加强对施45、工人员的安全教育，增强安全意识，遵守各项安全规章制度，施工现场设专职安全员，处理安全和劳动保护问题及可能发生的事故，现场应设置安全管理网络，对现场进行安全管理。10）对各围栏、防护设施加强检查，落实人员修补工作。11）吊车等大型机械移位需专人指挥，防止倾覆伤人。12）大型机械拼装、拆卸需专人监护，确保安全。13）内支撑切割拆除时，切割机械及人员均在结构楼板进行施工，不得上支撑梁面（若需上去需悬挂安全带），且施工机具作业时，其两米范围以内均不得站人。14）支撑切割时，若机械设备及人员在支撑梁面进行施工时，存在较大安全隐患，在切割施工开展前，对每段支撑梁两侧均搭设单排防护架，高出支撑梁面1200m46、m，安装“生命线”，并在每区段较后拆除的支撑梁处搭设两个临时楼梯。15）高处作业时，需按要求佩戴安全带，防止高坠。5.2 切割机安全操作规程采用金刚绳锯分段切割混凝土内支撑，绳索切割过程中，绳锯作业周围应用安全防护拦防护，并在一定区域内设安全标志，不得让任何人进入施工作业区域。切割作业时，操作人员应保持安全距离，人工拆除不得垂直交叉作业，作业面的孔洞应封闭。1）在切割的区域必须执行安全维护措施，防止碎片或切割中的飞溅物体（小石头、木片、锯浆等）伤人。在切割区域后方操作人员无法直接看到的地方也必须采取安全维护措施，如下图搭设挡板。2）在切割施工中，禁止一切人员不得进入危险区域。操作人员应负责隔离47、该区域，并限制他人进入该区域。3）安装机具时，驱动装置和待切割物体之间的链条自由长度应尽可能短，防止链条断裂，引起链条鞭击危险。4）进行钻孔和切割工作前，必须获得现场管理人员核实，严格按照拆除施工方案进行切割施工。5）机操人员必须了解可能产生的危险，及其在安全方面的责任，无论是自身的安全还是他人的安全；链锯只能由接受过混凝土切割技术的专业人员操作，机操人必须熟悉使用说明的内容。6）使用前检查链锯及其部件，锯丝和连接器处于完好的工作状态。开始操作前，必须通过专业方式修整损伤或故障。7）控制面板放在危险区外尽可能远的地方，驱动装置必须放置在牢固的水平面上。只有链锯完全装好后才能将设备连接到电源。848、）链锯运行时，驱动必须安装链条防护装置（侧盖）。只有当驱动关闭，按下紧急停止按钮后，才能用手拖动链条，重新放置校正水龙头，旋转导轮，或敲击楔子等。连接链条时，遵循链条和链条连接器制造商的说明。9）操作员必须确保在操作锯时没有人在危险区内。包括无法直接看到的区域，如待切割结构部分后面的区域。10）使用前，要检查电力电缆、播头、照明、压缩机和液压动力装置是否处于良好状态。如果设备受损，设备不完整，或操作控制或部件不能发挥其原有作用，则不得操作设备。11）必须将链锯连接到配有接地导线和接地故障断路器（PRCD）的电源上。确保电源电压与铭牌上给出的规格相符。12）保持所有电缆尤其是其插头连接的干燥。不49、用时，用提供的盖子盖上电力插座。断开电源时，总是拔插头，而不得拔电缆。不得允许电缆陷住或被压住，使其远离锋利边缘、热和油。使用延长电缆，必须保证横截面足够的导线。13）在打开控制装置的门之前，断开电力电缆。开始清洁和维修工作前，或者要较长时间中断操作时，断开电源电缆。5.3 起重吊装安全保障措施1、起重吊装“十不准”1）超负荷不吊2）歪拉斜吊不吊3）指挥信号不明不吊4）安全装置失灵不吊5）重物越过人头不吊6）光线明暗看不清吊物不吊7）埋在地下的物件不吊8）吊物上站人不吊9）捆绑不牢不稳不吊10）重物边缘锋利无防护措施不吊2、起重吊装安全保障措施1）砼块吊装时，需保证吊装设备正常使用，对起重设备50、做好日常检查、维护、保养管理。2）吊装起重机操作人员必须经培训持证上岗，严禁无证人员操作。3）必须经常检查起吊用的索具及辅助索具的可靠性，并保证索具等选型需符合方案要求，确保索具安全。4）砼块吊装前，需先进行试吊，吊起高度约50cm时，确保吊运砼块是否正常，才继续可进行砼块吊运。5）当遇风力超过6级、或者大雾天气时，应停止吊运作业。6）砼块吊运时，可在相应吊运区域做好临时围蔽警戒，用警示带围出警戒区，禁止无关人员进入警戒区，保障人员安全。5.4 施工成品保护措施内支撑拆除过程中，应注意结构楼板及结构钢筋的成品保护。1、对结构楼板的成品保护1）内支撑梁切割时，切割块不得直接落到结构楼板上，必须由51、支撑体系临时支撑，然后由汽车吊吊走或者叉车叉运到临时堆放区域吊走。2）叉车叉运到临时堆放区域后，不得直接把切割块放置在结构楼板上，应先在临时堆放区域吊点位置放置垫木，把切割块放置于垫木上方。3）叉车等设备在楼板上行驶时，如行驶途径后浇带区域，则在后浇带上部铺垫钢板，避免设备应力集中压坏楼板。4）切割块体施工前划线要准确，应有专人复核块体重量是否满足吊车的起重要求。2、对结构钢柱的成品保护1）叉车在楼板上行走时不得碰撞结构钢柱。2）在起吊切割块时要缓慢起行，上升超出支撑结构高度后再转向，避免碰撞结构钢柱和其他支撑梁。3、水电管线的保护在楼板或梁上，会有部分的水管和电线穿管暴露在楼面上，为了确保水52、电线管的后期顺利施工，必须对其加以重点保护，采用木盒进行保护，涂刷醒目的朱红色作为警戒颜色作出醒目的标志，提醒垃圾清理人员和拆除施工人员，以达到保护管口的目的。 4、小型混凝土构件的保护1）在楼板上施工结束后会形成大量小型混凝土构件极易受到损伤，如楼梯踏步洞口边缘、柱子等混凝土构件阳角。拆除前采取覆盖旧模板等形式加以保护。2）叉车在楼板上行走需时刻注意避开结构楼板预留的主筋及钢结构，防止破坏结构主体。3）由于支护腰梁拆除过程中易污染地下室外墙，必要时可在地下室外墙顶部铺设彩条布，防止污染。 图5.4-1 成品保护示意图5、污染源的控制 由于本工程支撑结构采取机械拆除，粉尘将是施工过程中控制重点53、； 1）加强职工技能培训，为操作工开设操作技术指导，帮助和提高操作水平，减少持续时间，提高生产效率，避免产生不必要的污染。 2）拆除和清运过程中，对混凝土废料进行浇水，以减少灰尘。3）需做好泥浆的排放，切割混凝土内支撑梁时所产生的施工废水需经过沉淀后排放，不可直接排放至下水道。5.5 基坑监测1、基坑监测点平面布置沿用第三方监测单位制作的基坑变形监测体系，在内支撑拆除时进行基坑监测，监测点布置如下图。图5.5-1支护结构监测点平面布置图2、监测预警 （3）监测数据达到监测预警值时，应立即预警，通知有关各方及时分析原因并采取相应措施。a、基坑支护结构的位移值突然明显增大或基坑出现流砂、管涌、隆起54、陷落等； b、基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的现象；c、基坑周边建筑的结构部分出现危险结构的变形裂缝；d、基坑周边地面出现较严重的突发裂缝或地下空洞、地面下陷；e、基坑周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄漏等；f、出现基坑支护、降水工程设计方提出的其他危险报警情况，或根据当地工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。 3、监测频率（1）对于监测项目，在无异常和无事故征兆的情况下，开挖后的监测频率可按下表确定：（2）当出现下列情况之一时，应提高监测频率：a.开挖后暴露的岩土体情况与岩土勘察报告有无差异；b.开外分段长度、分层厚度及锚杆设置是否与设计要求一55、致；c.基坑侧壁开挖暴露面是否及时封闭； d.锚杆是否施工及时；e.边坡、侧壁及周边地表的截水、排水措施是否到位，坑边或坑底有无积水；f.基坑降水设施运转是否正常；g.基坑周边地面有无超载。（3）当出现可能危及工程及周边环境安全的事故征兆时，应实时跟踪监测。5.6 质量保证措施1、参加本工程施工的技术人员确保认真审阅图纸，熟悉设计文件，领会设计意图和技术要求。2、如我司有幸中标，确保参加本工程施工的技术人员和管理人员认真学习和掌握主要工序的施工细则，严格执行各项操作规程。3、做好分部工程、技术工程的交底工作。实行拆除工种工序合格交接制度，坚持隐蔽工程验收，中间验收，竣工验收，联检签证制度。4、56、做好各项资料收集、记录、整理工作。5、严格按照设计图纸及甲方要求进行施工。6、严格按照工地各项规章制度进行施工。7、有关过程变更或施工位置变更，必须经设计单位、发包单位签发书面通知方可施工。5.7 夜间施工防护措施及技术保障措施1）进出施工现场的车辆有专人指挥，严禁鸣喇叭。2）进入现场的车辆在等待状态，不得怠速发动，以免产生噪音。3）夜间施工杜绝不必要的人为噪音。4）照明灯照明方向向场地中间，避免干扰周围居民。5）夜间作业人员配备有效的照明设备、通讯设备，在塔吊顶部安装足够的照明灯具，现场作业点配备节能灯等照明灯具，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。6）夜间施工时，57、地下室集水井及高低跨等部位，应设置围栏，行人、车辆等交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志。安全防护设施、设备等悬挂具有反光的黄色标志牌。进入作业现场所有人员必须按规定佩戴安全帽、穿反光防护服装。7）雷雨、大风天气禁止夜间作业，禁止夜间涉水作业。8）做好夜间施工防护，在危险地段作业附近设置警示标志，以提醒行人和司机注意，必要时并安排专值守。9）夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。5.8 文明施工主要措施1）施工过程中，车辆往返频繁，对驶出工地的车辆需派专人在大门出入口冲洗平台处进行冲洗清扫，防止污染交通道路。2）现场施工所排污水，应先集中经过临时沉淀过滤后方准排出，防止58、堵塞排水沟。 3）施工过程中，教育工人认真做好落手清工作，做到完工料净，场地清，并将建筑垃圾及时清理运走。4）现场建筑垃圾作好外运处理，随时清理，及时装车外运。5）施工过程中，严格控制施工时间段，尽量避免夜间施工，并减少噪声的产生，在晚上进行高噪音的施工操作。6）现场做好宣传标语，并派专人负责定期检查现场，做到现场整洁、文明施工。7）大门口位置按要求设置环境监测系统，现场按要求配备喷雾系统，在平时施工时保证喷雾系统的正常开启运行，确保防尘工作正常进行。8）现场施工所需机械及设备，尽量选择低噪声设备，最大限度降低噪声。保证现场所有施工机械应符合环保标准。5.9 雨季及夏季施工措施1）本工程基础回59、填处于雨季，降雨容易造成三七灰土、素土浸泡，影响承载力，需及时进行回填覆盖。2）雨季施工时应做好施工人员的雨期施工培训工作。组织相关人员进行一次全面检查，包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等项工作，检查施工现场的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固。缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。3）雨施前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整修好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。4）施工现场道路进行硬化处理，沿道路两侧60、做好排水沟。检查大模板堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行硬化处理，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起，避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库、加工棚等了防雨情况，保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具，设备的防雨设施，保证机具人棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地上，避免下雨时受淹。漏点接地保护装置应灵敏有效，雨期施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。5）夏季高温到来期间，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，及时调整炎热季节的上下班时间，避开炎热高温时段（中午11点15点）错峰施工，合理安排作息时间。6）项目部配备的61、主要药品如下：发烧药、腹泻药、消炎药、降暑药等治疗药品，同时提供菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。第六章 施工管理及作业人员配备和分工1.施工管理人员：总承包单位人员组织架构 专业分包单位管理机构1）项目经理职责（1）贯彻执行国家、地方政府的有关法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行公司管理制度，维护公司的合法利益。（2）项目经理为项目安全生产第一责任人。（3）在授权范围内，根据工程合同范围，协调建设单位、监理单位、质监站等单位的关系，按时参加协调会，定期召开各分包单位协调会。（4）制定项目质量、安全等方面的管理规章制度，加强项目班子管理及班子建设。（5）组织实施施工方案、施工计划、技术管理62、安全生产、文明施工。（6）执行环境与职业健康安全责任制，加强环境与职业健康安全教育。2）技术负责人职责（1）认贯彻国家技术标准、规范、规程、接受上级部门的监督检查。（2）在上级技术部门的指导下，对项目的工程技术、质量管理负直接责任。（3）组织专业技术、质检人员进行项目工程质量检查，并将工程质量检查结果通知相关单位，及时处理各种技术问题，参与分部分项工程的质量评定工作。（4）参加承建工程的设计交底和图纸会审，主持编制各关键工序的施工方案和作业指导书，负责向工长进行交底工作。（5）积极推广新技术、新材料、新工艺，并负责资料收集、整理，撰写施工技术总结。3）生产经理职责（1）在项目经理的领导下，直63、接负责落实项目内的生产任务。（2）开展全面质量管理，坚持施工中“三检制”。（3）组织项目内的质量、安全检查，及时纠正施工中的质量通病，消除安全隐患。（4）积极改善劳动条件，保证安全措施费用的使用。（5）负责劳动力、材料、机具的合理安排和使用，保证合同工期的实现，严禁安排无证人员上岗作业。（6）负责安全生产现场管理，对项目内的安全文明施工负直接领导责任，杜绝重大伤亡事故的发生。（7）监督执行环境与职业健康安全责任制，加强环境与职业健康安全教育。（8）督促各工段遵守有关管理条例。4）安全总监职责（1）严格执行国家、行业、公司有关安全工作法规和标准，保证职业健康安全管理体系在项目的有效运行，确保施工64、过程安全生产。（2）建立项目的安全保证体系及安全的各项制度。（3）参与拟定并熟悉施工方案中的安全技术措施，协助项目经理逐项落实。（4）组织项目安全检查，做好日常安全检查工作，对分管的安全工作负责。（5）积极提出安全生产合理化建议，促进安全生产。（6）参加工伤事故的调查、分析、进行事故统计上报，及时督促、检查整改措施的落实。（7）有权制止违章，对违反安全作业的人和事有权指正，情况严重的有权停止，并及时报告主管领导。第七章 验收要求7.1 验收标准内支撑拆除最终检测及质量验收按国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2020）65、建筑工程施工质量验收统一标准（GB503002013）、建筑地基基础工程施工质量验收标准（GB50202-2018）。7.2 验收程序人员资质报审方案报审进场机具、设备验收内支撑切割施工过程验收验收结束，不合格则进行整改，合格即进行下道工序。7.3 验收内容（1）人员资质：需对管理人员、专业工人的相关执业证书进行报审；（2）方案报审：施工单位应编制内支撑安全专项施工方案，并已在本单位走完相应流程手续；（3）进场机具、设备：已进场的机具设备要有产品合格证，功能完好；（4）施工过程验收：现场内支撑拆除应严格按照方案执行，不允许违规违章作业。第八章 应急处置措施8.1 施工的危险源和预防措施序号危66、险源措施1防支撑体系坍塌1）严格按照相关规范和已审批的施工方案进行模板支撑体系的搭设，不得擅自改变方案中规定的支杆设置间距，选用搭设材料时，有残缺及破旧的材料不能使用。施工时安排安排人员注意支撑体系的变化，发现异常要及时停止施工并组织撤离。2）严格按照相关规范和已审批的施工方案进行内支撑拆除，拆除过程中严格按照要求对基坑进行实时监测，保证内支撑拆除时的基坑的安全，发现监测数据异常要及时停止施工并组织撤离。2防机械伤人1）起重拆除各物体时，挂钩要把物体帮牢固后方可吊起。2）现场使用的机械设备要严格执行操作规程、规范，严禁违章作业。3）使用的机械设备必须和主管部门签定安全协议后方可投入使用。4）种67、机械设备有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，按照“十字作业法”避免机械故障及机械伤害事故发生。5）机械安装时基础要稳固，起重机吊臂下方、旋转半径内不得站人和穿行，拆除时机械臂与架空线距离符合安全规定。6）施工现场所使用的机械设备严禁超负荷带病运转。3防触电根据安全用电“装得安全，拆得彻底，用得正确，修得及时”的基本要求，为防止触电现象发生，在日常施工用电中要严格执行有关用电的安全要求。发生触电应急救援措施：1）要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针；2）将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源；3）用干燥的绝缘木棒将电源线从触电者身上拨离，严禁直接接触电源或68、触电者。4高空坠物1）凡在高度2m（含2m）以上的基准面施工都要采取有效的技术措施，高处作业人员必须正确佩戴和使用安全带。2）拆除施工，支搭脚手架的施工作业人员，必须经安全培训考核后方可上岗，不得无证上岗，上岗人员必须经医院检查，身体健康，方可从事施工，施工时必须穿有防滑鞋，系有安全带，正确使用安全防护用品。5物体打击1）所有进入现场的施工操作人员，管理人员，必须戴合格的安全帽。2）施工交叉作业时，要制定相应的安全措施，并指定专职人员进行检查与协调。3）施工现场采取车辆推运各种材料和运输时，必须要绑牢固定。要选择场地平整畅通的路面运输。4）搬运各种材料或传递时，人员要根据物体大小或协同作业，搬69、运或传递时人与物体要保持一定安全距离，传递材料的要确保接稳无伤害的传递。5）汽车吊吊物时需保证捆绑牢固，吊运范围内底部不允许站人。6基坑周边环境异常、支撑受力及变性异常1）内支撑拆除前，传力带混凝土应达到拆撑强度，做好强度检测。2）做好对基坑变形监测，如遇基坑变形过大等紧急情况须立即停止对内支撑梁的拆除并马上向项目汇报。3）如遇基坑变形过大的现象，则需对基坑周边迅速进行卸载，特别是钢筋、设备迅速进行转移，以减小基坑的荷载。4）在支撑未全部拆除完成前，如发现基坑位移变形过大，可将地下室外墙超前施工，提前施工至内支撑梁下部，减轻基坑对支撑梁的挤压，保证内支撑拆除的安全。5）对已拆除完成的内支撑梁基70、坑侧壁部位，内支撑梁拆除一部分便施工一部位外墙，由远至近依次施工。8.2 应急组织机构1）由项目经理任组长，成立应急救援组织。组长：杨小跃副组长：刘富成、王胜飞、王光辉、薛世伟、唐永春成员：赵成龙、马睿哲、赵洋、张吉祥、杨彩萍、彭志超、张金龙、路双双、徐豪乐、车臻研、孟翔宇、董留阳、王更祥、盛海港、李少波、梅轩、张昆仑。2）项目工程在加班施工期间，组织成员的通讯工具必须保证24小时畅通，确保在突发事件发生时的联络及施救人员的调配。3）项目负责人首先要对可能出现的突发事件的预兆要有洞察能力并要有针对性预防措施。项目经理与公司及行业行政主管部门汇报，并及时组织人员进行抢救，防止事态的扩大。应急救援71、工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主，监理及监控单位的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及交管部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。联络组：负责事故报警和上报，以及现72、场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遗散现场围观人员，禁止无关人员进入现场保护区。图8.2-1工作流程示意图2. 应急物资 医疗器材：担架、急救箱；抢救工具：气割工具、小型金属切割机、水泵等一般工地常备工具即基本满足使用； 照明器材：手电筒、应急灯；通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；交通工具：普通轿车两辆；灭火器材：灭火器、消防桶、消防锹、消防砂池、消火栓、消防带等；其它抢险设备物资：由相关负责人负责对外联系。在接到现场险情通知后，救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位，同时立即组织有关73、人员核实情况，下达人员撤离命令，并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和处理情况。报告程序：安全值班人员立即向项目经理汇报，项目经理向建设、监理单位及公司领导汇报，并协调各项事宜，启动紧急抢救预案。各级领导接到汇报应立即赶到现场组织进行处理，并调查事故原因。应急业务组成员应在10分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援，联络组要在第一时间内向建设、交通主管部门通报险情，视情况请求进行交通管制。根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，进行有效控制，防止事故的蔓延74、扩大。随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理建议，并迅速落实上级部门的有关指示。8.3 应急预防措施为了确保本拆除施工安全，防止突发性事件发生，我司建立应急救援预案，根据本工程的特点和范围，对施工中发生的突发事件，如台汛影响、机械翻机现象等。落实应急措施,建立应急救援组织、安排应急救援人员、配备应急救援器材、设备。根据本工程特点预计突发事件的发生和针对措施1、支撑切割过程中的安全防护措施1）支撑切割过程中，由于链条转速较快，砼碎块及钢链条碎珠容易弹出伤人，支撑切割前必须将防护罩安装到位，确保安全。2）在钢链条切割范围内，严禁站人。2、噪音防护措施1）由于多台切割机同时施工，75、现场有少量噪音产生，切割机施工时尽量安排在白天。2）切割机与钻孔机交叉使用，减少噪音。3、粉尘防护措施支撑切割过程中，由于粉尘污染，现场安排水管浇水，防止粉尘飞扬，影响周边环境。施工期间需保持作业面的通风顺畅。4、预防高空坠落措施1）凡在高度2m（含2m）以上的基准面施工都要采取有效的技术措施，高处作业人员必须正确佩戴和使用安全带。2）拆除施工，临时支搭的施工作业人员，必须经安全培训考核后方可上岗，不得无证上岗，上岗人员必须经医院检查，身体健康，方可从事施工，施工时必须穿有防滑鞋，系有安全带，正确使用安全防护用品。5、预防物体打击措施1）所有进入现场的施工操作人员，管理人员，必须戴合格的安全帽76、。2）施工交叉作业时，要制定相应的安全措施，并指定专职人员进行检查与协调。3）施工现场采取车辆推运各种材料和运输时，必须要绑牢固定。要选择场地平整畅通的路面运输。4）搬运各种材料或传递时，人员要根据物体大小或协同作业，搬运或传递时人与物体要保持一定安全距离，传递材料的要确保接稳无伤害的传递。6、预防机械伤害措施1）起重拆除各物体时，挂钩要把物体帮牢固后方可吊起。2）现场使用的机械设备要严格执行操作规程、规范，严禁违章作业。3）使用的机械设备必须和主管部门签定安全协议后方可投入使用。4）种机械设备有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，按照“十字作业法”避免机械故障及机械伤害事故发生。5）77、机械安装时基础要稳固，起重机吊臂下方、旋转半径内不得站人和穿行，拆除时机械臂与架空线距离符合安全规定。6）施工现场所使用的机械设备严禁超负荷带病运转。7、预防触电措施1）施工现场设专职用电管理安全员，加强对临时用电的安全管理。2）现场临时用电系统配电箱，按照规定设置围栏，并配以明显的安全警示标志。3）电工要持证上岗，工作时穿绝缘鞋，禁止非专业人员操作。4）工地用电设备要绝缘良好，不带电的金属外壳应做保护接零。5）临时用电线路必须按照规范要求架设整齐，施工现场设备及照明禁止使用单重绝缘的电线（如塑料花线），要使用双重绝缘的橡套线。6）电器设备安装要符合相应规定，性能及绝缘良好。7）电器设备设施运78、行状态应随时进行检查及时修复，及时检查纠正现场人员违反用电安全操作行为。8）施工现场机械设备使用时，必须与架空线路保持安全距离，符合安全规定。8、预防起重伤害措施1）工作场地要平整坚实，支腿下应垫好方木等承重材料。2）起重机械操作要保证专人专机，持证上岗，严格落实岗位责任制，并严格执行“十字作业”法。3）起重拆除时，必须有专职信号指挥人员负责指挥，必须持证上岗。4）起重机司机及信号工应熟知设备机械性能及拆除方法的全部内容，抬吊时单机负载不得超过该机额定起重量的80%。5）被吊重物必须位于起重机臂正前方，严禁斜拉，斜吊。6）起重机作业时，起重臂下及作业半径内禁止施工人员停留或穿行。8.4 应急救79、援线路项目准备1辆应急备用车辆，并安排1名专职司机，如突发人员受伤事故需第一时间送往附近医院。医院名称及急诊电话医院地址距离线路xx省直第三人民医院西院区（0371-68610117;0371-68629331;0371-68610125;0371-68619572）xx州市中原区伏牛路交叉口/第九章 疫情防控预案9.1 风险分析1、根据新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案显示，新型肺炎以发热、乏力、干吱为主要表现。鼻富、流涕等上呼吸道症状少见。具体下:(I)一般症状:发热、乏力、干喊、逐渐出现呼吸困观。部分患者起病症状轻微，可无发热。(2)严重者:急性呼吸窘迫综合征、脓毒症休克、难以纠正的代谢性酸80、中毒、出凝血功能障碍。(3)多数患者为中轻症，预后良好，少数患者病情危重，甚至死亡。2、普通感冒和新型肺炎的区别早期的症状是非常相似的，有的发烧、有的干咳，有的呼吸进症状，发烧以后乏力，甚至有的还有点消化道的症状，医学鉴别需要咽拭子取个样，做病毒检测然后区分甲流、乙流还是新型冠状病毒。3、新型冠状病毒肺炎临床表理包括:突然配病，畏寒高热，体温可达3940，多伴头痛，全身肌肉关节酸痛、极度乏力，食欲减退等全身症状，常有咽喉痛，干咳、鼻塞、流涕、胸骨后不适等。4、传播途径:传播方式:口腔飞沫传播、接触传播(包括手污染导致的自我接种)、结膜传染以及空气传播。1）飞沫可以通过一定的距离(一股是1米)进81、入易感的粘膜表面。由于飞沫颗粒较大(大于5um)，不会长时间悬浮在空气中。日常面对面说话、咳嗽、打喷嚏都可能造成飞沫传播。如果周围有疑似新型冠状病毒患者，记得戴口罩并尽量保持1米的距离。口罩使用后应当正确丢弃，与患者接触后应该用肥皂和流动水等彻底清洗双手。2）可通过空气传播的颗粒，一般直径小于 5um, 能长时间远距高收播后仍有传染性的颗粒。通过空气传播的病原体也可以经过接触传播。3）接触传播是指病原体通过粘膜或者皮肤的直接接触传播，病毒可以通过血液或者带血的体液经过粘膜或破损的皮肤进入人体。5、新型冠状病毒肺炎的潜伏期新型冠状病毒肺炎的潜伏期平均在7天左右，短的在23天，长的1012天。将密82、切接触者医学观察期定为14天，并对密切接他者进行居家医学观察。通过以上分析，该传染病隐蔽期长，发病症状和普通感冒有共同处，不易鉴别，症状变化因人而异，需要14天的观察和医学检利，综合判定风险较大。9.2 事件分级1、目部所在地区及周边并未爆发疫情，项目部现场生产、生活未受到影响。9.3 预防新型冠状病毒防护常识1、发病症状(1).发热:以高热症状为最典型(体温-一般高于38)。发热的同时常伴有肌肉酸痛和全身乏力，不典型病例为低热或者发热不明显。(2)咳嗽、气短:是较常见的症状，咳嗽般以干咳为主， 并伴有气短和逐渐加重的呼吸困难，严重者出现呼吸加速，气促，或明显呼吸窘迫。(3)其他伴随的少见症状83、:包括头痛、咯血和腹泻，2、防护常识传播途径:(1)直接传播:病人喷嚏、咳嗽、说话的飞沫、呼出气体近距离接触直接吸入，可以导致感染。(2)气溶胶传播:飞沫混合在空气中，形成气溶胶，吸入后导致感染。(3)接触传播:飞沫沉积在物品表面，接触污染手后，再接触口腔、鼻腔、眼睛等粘膜，导致感染。防护措施(1)成立了预防新型冠状病毒防治领导小组，项目经理为领导小组组长；(2)项目部及生活区开窗通风；(3)防疫物资发放要求同一检测点体温检测仪不少于3个，管理人员口罩每天不少于一个，配备消毒水及酒精满足公共区城每天清毒3遍需求 ；(4)项目部及生活区废弃口罩、生活垃圾收集处理及公共部位消毒防疫由项目部保洁防疫84、处理；(5)正确似成一次性医用口罩；(6)各个班组如出现返场人员有新型冠状病毒企状者，应立即隔离通知项目部及当地防疫配门；(7)尽量少去人中密集的地方。避免去人口密集、通风差的地；(8)要注意休息，保证有充足的睡眠；(9)避免近距离接触，交谈保持1米以上距离；(10)对施工队伍加强教育和监督，容促他们立即行动起来，搞好做到空气畅通。购置必须的药品，做好消毒和个人的预防工作；(11)在日常工作中，做到“早发现，早报告，早隔离，早治疗”，按上级要求，实行日报制，各施工班组要将当天的情况及时报项目经理部。9.4 监测与预警1、工作职责防护及应急办公室负责本项目部新型冠状病毒肺炎风险监测工作。负责与当85、地政府、卫生行政主管部门、疾病预防控制中心联系，获取新型冠状病毒肺炎夜情信息，当收到新型冠状病毒肺炎预警信息时应及时向上一级单位应急办公室报告。特殊情况可越级上报，发现传染病疑似病例后，疑似病例所在部门立即向应包救援日常管理办公室人员汇报，应急办公室根据疑似病例，是否有发热病入或疫情核触情况综合分析判折，向应急领导小组汇报，发有预警通报，通报各部门作好应急准备。各部门每天定时向应急办公室汇报本部门疫情情况(是否有发热病人或疫情接触情况)，如出现疑似病人由应急办公室联系医院进行甄别和处置。2、监测方法判定疑似病人主要通过询问其是否有以下几项接触史。1)可疑暴露者是指暴露于新型冠状病毒检利阳性的野86、生动物、物品和环境，而且暴露的时候未采取有效防护(如戴口罩)。2)密切接能者是指与可疑感染者或确诊感染者有过如下接触情形之一:3)与病例共同居住、学习、工作或其他有密切接触的人员:4)诊疗、护理、探视病例时未采取有效防护措施的医护人员，家属或其他与居例有类似近距肉接触的人员:5)病例同病室的其他患者及陪护人员:6)与病例乘坐同交通工具并有近距离接触人员:7)现场调查人员调查后经评估认为符台条件的人员。8)对于密切接触者，需费在家进行医学观察。不要上班不要随便外出，做好自我身体状况观察，定期接受社区医生随访。3、注意通过以下几项区分新型冠状病毒肺炎和普通疾病:1)新型冠状病毒肺炎以发热、乏力、干87、咳等为主更表现，并会出现肺炎。但早期肺炎可能不发热，仅有畏寒和呼吸道感染症状，但CT会显示有肺炎现象。2)流感以高热、咳嗽、咽痛及肌肉疼痛等为主要表现，有时也可引起事炎，但不常见。3)普通感冒以鼻害、流鼻涕为主要表现，多数患者症状较轻，一般不引起肺炎4、观察以下这热体征和虚状:1)发烧。每天两次测量的体温，2)咳嗽。3)呼吸短促或呼吸困难。4)其他需要注点的早期症状包括畏寒、身体疼痛、明候痛、头痛、腹泻，恶心/呕吐和流鼻涕。5)如果出现发热，咳嗽等异常症状，及时向部门、单位负责人报告，负责人报告应急办公室后，统一联系医生，到指定医疗部门进行排查、诊治。5、如果发热超过38.5同时有以下三种情况88、之一，1)伴有好吸困度、明显的胸闷气喘: 2)接触过新型肺炎或可受新型肺炎的病人: 3)本身就有高血压、心脏病等心脑肝肺肾等基础疾病的病人。建议及时到医院就诊，必要时在医完隔离处理。6、预警信息发布应急办公室接到疑似病人的预警信息后，上报应急领导小组，应急领导小组结合医院诊断结果，研判可能造成的后果，综合判断情况的紧急程度，确定预警级别。由应能办公室采用电话、QQ平台、微信平台、短信等方式发布预警信息，预警信息包括可能发生事件时间、地点、可能影响的范围以及应采取的措施等。7、预警行动各应急教援工作组接到预警信息后进入特的状态，做好应急响应准备。8、预警调整和结束应急办公室根据急性传染病事件的变89、化情况。报请领导小组批准后，发布调整或解除预警信息通知。9.5 应急响应1、发生类似新型冠状病毒肺炎事件后，事发项目负责人况立群向建设行政主管部门役情应急办公室报告，并及时向附近的疾病预防控制机构或着医疗机构报告。2、当发确诊新型冠状病毒肺炎事件时，应急办公室需按规定向公司总部应急办公室报告。各应急救援工作组在视场指挥部的统指挥下，按照分工， 相互配合、密切协作，共同开展应急处置和教援工作，由属地政府统一指挥的急性传染病突发事件应急管理安排。3、报告内容:新型冠状病毒肺炎名称，发生地点。发生时间、波及人群或潜在的威胁和影响，报告单位，联系人及通讯方式，并尽可能提供以下信息:新型冠状病毒肺炎的性90、质、范围、严重程度、可能原园、已采取的措题，病例发生和死亡的分布及可能发展。第十章 计算书及相关施工图纸10.1 吊链所受拉力及卡环选用验算本工程采用单机两点吊装，的水平夹角选为60则每根吊链的最大拉力P=Q/2sina=70KN/2sin60=40.41KN根据起重装备试验及检验证明书参数，安全工作负荷垂直受力情况下在8t以内，即80KN，40.41KN80KN，满足需要。 卡环的选择吊装卡环规格型号表：根据上表查询，拟选用4.5型卡环。10.2 普通型焊接马镫验算按照方案要求每段切割块重量7.0t，计算时按照设计重量7t计算进行复核验算。本计算按支撑梁截面为1.2m（宽）1.0m（高）进行91、计算，按每块砼块底下设置1个马镫支撑，每个马镫承受重量为7t。马镫的横杆为单根14#槽钢，柱脚为四根14#槽钢，槽钢均采用Q235钢材制作，查表得截面面积A=18.516cm2，弯曲截面系数W=80.5cm3。采用2.9m、1.3m高马凳应设置横向连接，横向连接使用12#槽钢。计算书：1）横杆抗弯强度验算：单根横杆所受弯矩M=PL/4=701.0/4=17.5KNm强度验算：=M/W=17.510/80.51010=217MPa结论=M/W=217MPa【】=235MPa,横杆抗弯满足要求。2）立杆承载力强度验算（马镫柱脚实际为2根槽钢，计算时按单根14#槽钢计算，按最不理想状态柱脚承受重力为92、最大切块重量7t计算）：=G/A=7010/18.516102=37.81MPa【】=235MPa结论：立杆承载力满足要求。10.3 叉车运输路线承载力计算书 计算依据： 1、钢结构设计标准GB50017-2017 2、建筑结构荷载规范GB 50009-2012 3、建筑结构可靠性设计统一标准GB50068-2018 4、建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准JGJ/T 231-2021 5、混凝土结构设计规范GB50010-2010 6、混凝土工程模板与支架技术杜荣军编著 7、建筑结构静力计算手册 一、参数信息 1、基本参数地下室楼板支承工况临时道路是否设置回顶架体原模板支架回顶支撑架体93、计算原理根据刚度分配原则，各层楼板及支撑共同承担上部所有荷载作业面下地下室层数n11支撑层数n1楼板钢筋混凝土自重G1k（kN/m）25.1支撑每米高度自重标准值G2k（kN/）0.15建筑结构考虑结构设计使用年限的荷载调整系数L1结构重要性系数1.1临时道路位置顶板类型单向板单向板计算跨度L0(m)2.4临时道路方向平行于支承楼板短边临时道路上汽车启动、刹车时的荷载动力系数K1.3是否考虑临时道路上车辆会车否 2、荷载参数 最大载重车辆轮距Ds(m)1.7最大载重车辆单个车轮与地面接触尺寸宽a长b(m)0.20.3最大载重车辆轴数2临时道路上车辆最大总重T1(吨)20 第i排车轮各排车轮中心94、依次距最前排车轮中心的距离S(m)满载时各轴轴重T(吨)每侧单/双轮胎1015每侧双轮胎22.85每侧单轮胎 3、楼板参数 （1）地下室-4层顶板：楼板厚度h0(mm)120砼强度等级C40楼板作为临时道路时混凝土是否达到设计强度否 （2）地下室垫层：地下室垫层厚度hd(mm)150砼强度等级C15层高Hd(m)6.4 二、设计简图钢管支撑立面图 三、荷载计算 参考建筑结构荷载规范GB50009-2012附录C进行楼面等效均布活荷载转化。 楼板为单向板，板的计算跨度：L0=2.4m 1、车辆荷载绝对最大弯矩计算 由于临时道路方向沿楼板短边，各车轴位置单侧车轮荷载作用在单向板计算跨度上，各荷载大95、小为： 第1车轴的单侧车轮荷载：F1=T1/2=15/2=159.8/2=73.5kN 第2车轴的单侧车轮荷载：F2=T2/2=5/2=59.8/2=24.5kN 前后各车轴车轮中心距，依次为S1=2.8m 由于车轮间距大于等于单向板计算跨度L0，考虑只有最大轴荷位置的一个车轴的车轮荷载作用在单向板上，计算简图如下： 弯矩图(kNm) 得到Mmax=44.1kNm 车辆车轮布置示意图如下：车辆车轮布置示意图 2、车辆荷载有效分布宽度计算 参考建筑结构荷载规范GB 50009-2012，附录C的相关计算方法 平行板跨的车轮局部荷载作用面宽度btx=b=0.3m 垂直板跨的车轮局部荷载作用面宽度b96、ty=a=0.2m 平行于板跨的车轮局部荷载作用面计算宽度：bcx=btx+2s+h0=0.3+20+0.12=0.42m 垂直于板跨的车轮局部荷载作用面计算宽度：bcy=btx+2s+h0=0.2+20+0.12=0.32m s为垫层的厚度，取0 当bcxbcy，bcy0.6*L0，bcxL0时，b=bcy+0.7*L0=0.32+0.72.4=2m 顶板计算跨度方向上的车辆荷载实际分布宽度为轮距Ds=1.7m 由于Dsb时，荷载的有效分布宽度应予折减，实际荷载有效分布宽度b=b/2+Ds/2=2/2+1.7/2=1.85m 3、车辆荷载等效均布活荷载标准值计算 参考建筑结构荷载规范GB5097、009-2012附录C可得： 临时道路上车辆作用在单向板上等效楼面均布活荷载标准值： qe=8Mmax/(bL02)=844.1/(1.852.42)=33.108kN/m2 4、总荷载计算 由于顶板作为临时道路时混凝土达到设计强度，结构板自重由本身承担，施工荷载由架体承担，回顶架体所受总荷载设计值（考虑荷载动力系数）： 工况：Q1=0GG2kHd+QL(Kqe) =1.11.30.156.4+1.51(1.333.108)=72.39kN/m2 四、支撑结构验算支撑类型承插型盘扣式钢管支撑架支架计算依据建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准JGJ/T 231-2021立杆纵向间距la(m98、m)900立杆横向间距lb(mm)900步距h0(mm)1500顶部步距hd(mm)1000扫地杆高度h2(mm)350立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a1(mm)：500支架立杆计算长度修正系数1.05支撑钢管类型483抗压强度设计值f(N/mm2)300可调托座承载力容许值N(kN)100高度修正系数H1架体顶层步距修正系数0.9承载力设计值调整系数R1 架体所受荷载取顶板以下各层结构板所受最大荷载值： 各层楼板分摊荷载最大值Qmax=Fd=72.39kN/m2 设梁板下用于支撑上部施工荷载的承插型盘扣式钢管支撑架立杆截面尺寸和间距分别为483mm、0.9m0.9m，可得： N=Qm99、axlalb=72.390.90.9=58.636kN 1、可调托座承载力验算 【N】/R=100/1=100kNN =58.636kN 满足要求！ 2、长细比验算 根据建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准JGJ/T 231-2021第5.3.2条规定可知，立杆计算长度： l0maxHh0，H(hd+2ka1)=max11.051500，10.9(1000+20.6500)=1575mm -支架立杆计算长度修正系数； k-悬臂端计算长度折减系数，可取0.6； =l0/i=1575/15.9=99.057=150 满足要求！ 3、立杆稳定性验算 =99.057，查建筑施工承插型盘扣式钢管脚100、手架安全技术标准JGJ/T 231-2021附录C表C-2，取=0.482 fN/(A)=58636/(0.482424)=286.914N/mm2f/R=300/1=300N/mm2 满足要求！10.4 汽车吊吊装计算书（1）作业吊车考虑吊装工程量较大，而且吊装地点较为分散，吊装单块重物接近7t，故拟选用80t（1）本工程混凝土块采用单机吊装。（Q主+ Q副）KQ1+Q2取最大混凝土块，即Q1=7.0吨，考虑索具重量Q21.0吨，K为起重机降低系数，取0.8。即：Q主+ Q副10吨。（2）起重高度计算HH1+H2+H3+H4式中 H起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；H1安装支座表面101、高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2安装间隙，视具体情况而定，一般取0.20.3m；H3绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；H4索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。取H12米，H20.2米，H30.95米，H4取3米。选用起重机的起重高度H6.15米，起重高度取7m。（3）抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳定，需进行抗倾覆验算，即需使稳定力矩大于倾覆力矩。以7t混凝土块为验算对象，查起重机设计规范可知：KGMG+KQMQ+KWMW0式中KG自重加权系数，取1KQ起升荷载加权系数，取1.15KW风动载加权系数，取1MG、MQ、MW为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆102、边的力矩，Nm；汽车吊工作时受力简图图中：G汽车吊自重，取50t；Q起升物重量，考虑单机抬吊，取7t；W风动载，按起升物重量的20%考虑；a 汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离，支腿全伸7.8m，故a取3.9m；R 汽车吊工作半径，最大取20m；h 风动载合力点高度。KGMG+KQMQ+KWMW=1Ga-1.15Q（R-a）-1Wh=5000003.9-1.157000(20-3.9)-0.27000（2+0.2+0.95/2）=1816650Nm0故稳定性满足要求。（4）单个支腿最大受力验算汽车起重机整机自重G(吨)41转台以上部重Gz(包含吊臂和自配重)(吨)23最大吊重Gw（吨）10旋转中心103、距前支腿距离Lq（m）4.8旋转中心距后支腿距离Lh（m）3支腿横向距离Lzh（m）7.9吊装工作半径R(m)22车身重心(扣除转台上部重)距前支腿的距离S(m)2.4单根支腿受力面积Ad1（m2）4荷载动力系数K1.3根据起重车支腿位置力矩平衡，考虑起重机吊物工作状态下，大臂在不同位置工况下取支腿最大受力进行计算；考虑所有荷载按2根支腿共同受力。汽车起重机工况图在汽车起重机后方工作时： 各个力对前支腿取矩M=0 GzLq+(G-Gz)S+Gw(R+Lq)-F(Lq+Lh)=0 后2个支腿最大受力F=GzLq+(G-Gz)S+Gw(R+Lq)/(Lq+Lh)= 234.8+(41-23)2.4104、+10(22+4.8)/(4.8+3)=54.051吨 单个支腿最大荷载标准值F1=F/2=54.051/2=27.026吨 在汽车起重机侧方工作时： 各个力对侧边支腿取矩M=0 GLzh/2+Gw(R+Lzh/2)-FLzh=0 侧方2个支腿最大受力F=GLzh/2+Gw(R+Lzh/2)/Lzh= 417.9/2+10(22+7.9/2)/7.9=53.348吨 单个支腿最大受力F2=F/2=53.348/2=26.674吨 在汽车起重机对角线方向工作时： 考虑和起重臂相邻的三个支腿共同受力，各支腿受力分别为Fa，Fb，Fc，结合吊重、起重机自重，通过各个力对转台旋转中心x方向、y方向分别105、取矩Mx=0、My=0，以及F=0。 F=0 Fa+Fb+Fc-G-Gw=0 Mx=0 -LqFa+LhFb+LhFc-R/2Lh/(Lh2+(Lzh/2)2)0.5Gw-(Lq-S)(G-GZ)=0 My=0 Lzh/2Fa+Lzh/2Fb-Lzh/2Fc-RLzh/(Lh2+(Lzh/2)2)0.5Gw=0 Fa+Fb+Fc-41-10=0 -4.8Fa+3Fb+3Fc-22/23/(32+(7.9/2)2)0.510-(4.8-2.4)(41-23)=0 7.9/2Fa+7.9/2Fb-7.9/2Fc-227.9/(32+(7.9/2)2)0.510=0 Fa=16.624吨 Fb=53106、.23吨 Fc=-18.854吨 单个支腿最大受力F3=max(Fa,Fb,Fc)=max(16.624，53.23，-18.854)=53.23吨考虑各个工况按最不利原则；支腿最大受力Nk=max(F1,F2,F3)=max(27.026，26.674，53.23)=53.23吨（5）汽车吊对周边基坑荷载复核对于汽车吊吊装构件时主支腿的支撑点的支承地面，要求垫钢板，汽车吊停靠位置在基坑周边临时道路上。地基承载力验算：80t汽车吊自重为50t，配重为18.3t，吊重7t（支撑梁块重量严格控制在7吨以内），考虑吊链重量及安全系数，吊重按10t计算，共计荷载为78.3t，计算按最不利因素考虑，80t汽车吊支腿打开整车扩展面积为7.87.9m，不考虑土体扩散作用，按最不利荷载考虑，汽车吊全部荷载作用于支腿打开面积内，单位面积施工荷载为78.310/（7.87.9）12.71kPa。67