1、编号：SJHN.JZY-XX高速公路软土路基处治专项施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制说明01.1 编制依据01.1.1 招投标及合同文件01.1.2 施工图设计文件01.1.3 主要技术规范01.1.4 南粤交投清云管理中心文件01.1.5 监理文件01.1.6 工程所在地有关部门及地方政府文件01.2 编制原则11.2.1 确保工期的原则11.2.2 合理优化，优质高效的原则11.2.3 安全第一原则11.2.4 团结协作的原则11.2.5 坚持文明施工和环境保护的原则1二、工2、程概况22.1工程概况22.2当地自然条件3地形、地貌32.2.2 地层岩性42.2.3 地质构造42.2.4 水文地质42.2.5 气象条件52.2.6 地震及区域稳定性52.3 设计主要技术标准5三、总体施工组织布置及规划63.1组织机构设置6组织机构框图63.1.2 组织机构职能73.2 施工力量配备及任务划分73.3 施工现场总平面布置73.3.1 施工现场布置71、布置原则72、施工场地恢复83.3.2 主要临时工程81、驻地布置82、拌和站、钢筋加工场、预制场83、试验室84、施工便道（便桥）85、施工用电96、施工用水97、通讯98、取（弃）土场99、污水、垃圾处理1010、临时3、用地103.4 施工总体部署103.4.1 指导思想103.4.2 施工阶段的划分103.4.3 施工安排103.5 总体施工目标113.5.1 工期目标113.5.2 质量目标113.5.3 安全目标11环保及文明施工目标113.6 施工进度及资源投入计划113.6.1 施工进度计划113.6.2 劳动力投入计划113.6.3 主要材料供应计划123.6.4 机械设备投入计划12四、施工方案、方法与技术措施134.1 施工准备134.1.1 技术准备134.1.2 材料准备144.2施工方案14一般软弱土路段14部分过渔塘路段144.3施工方法及技术措施15施工顺序15施工方法151、施工标4、准152、测量放线163、淤泥清理164、换填施工165、部分过池塘路段换填处理措施176、清淤换填注意事项20五、工期的保证体系和保证措施205.1工期保证体系205.2工期保证措施21指挥机构迅速成立及时到位21施工力量迅速进场21施工准备抓早抓紧22施工组织不断优化22建立从经理部到各施工队的调度指挥系统22强化施工管理22实行内部经济承包责任制23安排好雨季的施工23加强机械设备管理23确保劳力充足、高效23抓好雨季工作安排23六、工程质量的管理体系以及保证措施246.1质量管理体系246.2质量保证措施24组织保证24制度保证25技术保证25原材料保证25施工工艺保证25七、安全生产5、管理体系及保证措施267.1安全生产管理体系267.2危险源分析及主要危险源28危险源的评估28主要危险源与风险分析287.3安全生产保证措施29安全组织保证措施29安全管理保证措施29安全技术保证措施29防火措施30劳动安全保护措施30易燃、易爆危险品管理办法30渣土存储运输安全预防措施317.4生产安全应急预案31八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施318.1环境保护、水土保持体系31成立环境保护领导机构31建立学习制度32施工现场建立环境保护管理体系328.2环境保护、水土保持的保证措施34环境保护措施341、生态环境的保护措施342、大气环境及粉尘的防治措施343、固体废弃物的处理6、措施344、噪声防护措施34水土保持措施35九、文明施工、文物保护保证体系及保证措施359.1文明施工、文物保护组织机构359.2文明施工保证措施37推行施工现场标准化管理37实行持证上岗、挂牌施工制度38施工内业资料38改善作业条件，保障职工健康38深入调查，加强地下既有管线保护38做好原有道路的保护工作38不扰民及妥善处理地方关系39广泛开展共建活动39尊重当地民风民俗39积极开展建家达标活动399.3文物保护保证措施39文物保护体系39文物保护保证措施40附件一：软土路基处治施工进度计划横道图41软土路基处治专项施工方案一、编制说明1.1 编制依据 招投标及合同文件1、甲方的招标书和招标7、答疑文件及相关的规定和要求。2、施工单位的投标书。3、签订的施工承包合同。1.1.2 施工图设计文件 业主所发院设计的全套设计文件。1.1.3 主要技术规范公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路工程技术标准（JTG BO1-2014）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012）工程建设标准强制性条文（2013版）建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93）工程测量规范（GB50026-2007）1.1.4 南粤交投清云管理中心文件1.1.5 监理文件本工程建设监理文件、监理实施细则等。1.1.6 工程所在地有关部门及地8、方政府文件工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。1.2 编制原则 1.2.1 确保工期的原则满足业主的工程工期要求。经理部将完全按照xx高速公路xx至xx段TJ9标合同段合同文件中业主对工期的要求，统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，控制好工序衔接，力求均衡生产，在确保业主要求的合同工期的前提下力争提前完工。1.2.2 合理优化，优质高效的原则在专项施工方案编制中，合理安排各项工序施工，对施工进行科学组织，优化管理。加强施工领导和管理，确保优质高效施工。使工程质量达到验收标准，工程验收合格率100%，树立标杆工程。1、严格9、按照业主对本项目的施工质量要求，结合本工程实际进行编制。2、严格遵守各有关设计图纸、设计规范、施工规范、安全规程和质量评定与验收标准。3、严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。4、实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。1.2.3 安全第一原则安全工作是搞好生产的重要前提。在施工过程中，强化安全管理，杜绝伤亡事故，严格按照、遵守国家和当地政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具体规定和技术标准。1.2.4 团结协作的原则尊重工程所在10、地人民的生产、生活习惯，爱护当地人民的生命财产，互帮互学，与毗邻单位相互配合、相互支持、协调一致，共同营造良好的施工环境。1.2.5 坚持文明施工和环境保护的原则施工过程中严格按照”建筑工地文明施工管理规定”要求执行，营造良好的施工环境。重视生态环境、强化环保意识，做好文明施工和环境保护。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民众习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术力量、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件公路路基施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、11、保安全、创精品、树标杆”为目标，编制本实施性施工组织设计。二、工程概况 2.1工程概况本标段路线里程桩号为K86+500K101+194.742，全长14.74Km 。沿线水稻田、池塘表部有淤泥分布，土质稀软，并含大量的植物根茎及腐烂植物，性质极差，总体上层厚较小。经过水塘鱼塘明水水深多为0.81.2米，淤泥深度约为0.40.8 米，淤泥为流动性大的稀泥，处理方式均为换填石渣或砂性土。软基处理是本标段的重点难点项目，各段落分布情况见下表:软土路基主要工程数量表序号桩号长度(m)草袋围堰体积（m）清淤（m）排水（m）换填石渣（m）砂性土（m）1K86+570K86+64070689001440912、002K87+140K87+320180412841283K87+500K87+53030426042604K88+240K88+315758648645K88+470K88+57010020680206806K88+720K88+880160182418247K90+810K90+850402045468937454688K91+060K91+10040723024554430249K92+500K92+55050792132079210K92+780K92+9001207200720011K93+390K93+930540295812852220321285212YK97+550YK97+13、6501004484448413K100+500K100+60010032451372240928814AK0+260AK0+280207687682.2当地自然条件2.2.1地形、地貌本合同段线路走廊带内海拔不高，但地形、地貌复杂，沟壑纵横，地形破碎，起伏大。线路走向总体是北东南西向布线，沿线路两侧都分布有村庄和简易公路。线路走廊带内主要地貌为大陆构造侵蚀低山重丘地貌。海拔高度：绥江以北（K48+300-K60+500）一般15-120m，绥江以南一般20-220m，低洼地11-120m，黄牛凸隧道（水南镇以北）路段达435m，一般山谷切深20-50m，局部达70m，山势较陡，自然坡度20-14、35，局部地段达40-50。沿线山坡残坡积土不厚，一般1.05.0m，全线植被极发育，多为竹、桉树、蕨类植物。2.2.2 地层岩性沿线地层自新而老依次有第四系、侏罗系、三叠系、石炭系、志留系、奥陶系。第四系主要为粉砂、砂、粘土、粉砂质粘土、卵砾石或碎石层等,前第四纪岩性主要有砂岩、细砂岩、石英片岩、云母片岩、千枚状页岩，炭质页岩、泥岩等。侏罗系三叠系地层局部夹煤层，石炭系局部灰岩出露。侵入岩主要为燕山期花岗岩。2.2.3 地质构造路线走廊带位于华南褶皱系粤西隆起区(1)东部边缘吴川四会褶断带内吴川四会褶断带内具二元结构由奥陶系至志留系地层构成下伏古老基底，为一套杂陆屑式建造组合，经受了不同程度15、的区域变质和混合岩化作用，地表出露较广泛褶皱基底形成于加里东运动，以线型紧密褶曲为特征，大致沿50-60方向延伸普遍发育绢云母，岩石密度小晚古生代不整合覆于褶皱基底之上，中新生代地层分布局限，多沿断裂带呈串珠状分布盖层褶皱形成于印支运动，总体走向近40方向延伸，与基底褶皱轴线有20左右夹角，以过渡型褶曲为特征，断裂构造以北东向和近东西向较为发育岩浆活动具多期性，以加里东期和燕山期最为强烈，离路线最近的有广宁岩体（52）、四会岩体（52）及黄田岩株（52），均为燕山期第三次侵入。本路线于绥江南岸附近穿过黄田岩株，全风化层厚度达20m以上。2.2.4 水文地质本项目沿线地表水属珠江水系，西江是其一16、级支流，次一级支流有绥江、大径河。西江由西向东流经禄步镇南侧，水面宽4001400米，水深12.517.9m，最大流速2.74m/s，平均流量8240/s，最大流量35300 /s。绥江由西北向东南流经黄田镇，水面宽约300m，水深约10m。大径河流经水南镇至禄步镇段，路线多次跨越。此外，山谷多细流、水塘、水库，地表水体密布，河水水质较好，对混凝土一般不具腐蚀性。本项目线路走廊带地下水类型主要为松散堆积物孔隙潜水和基岩裂隙水，构造裂隙水及岩溶地下水较少。2.2.5 气象条件项目区属亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，平均气温22，最低极端气温-1，最高气温37，偶见霜冻及薄冰现象。多年平均降雨量117、500mm以上，最大降雨量2357mm，平均蒸发量1400mm。季风长，风力弱。夏秋季为南风，冬春季为北风，秋季偶受台风影响，最大风速40米/秒。2.2.6 地震及区域稳定性本区的新构造运动频繁，岩浆活动和断裂活动显著。北东向构造体系中的四会-吴川大断裂和东西向的高要惠来断裂带在第三系以来仍有所活动。由于新构造运动的影响，形成了近期隆起带（xx隆起）和近期拗陷带（三水拗陷），全新世隆起带仍处于上升状态，近期隆起主要表现有：标高50米的留有砾石层的古老阶地、高出河面15米的第三阶地及高出河水面510米的第二阶地。据区域地质资料及调查结果显示，区内未见大的区域性活动断裂通过，属较稳定区。根据国家质18、量技术监督局1：400万中国地震动参数区划图（GB183062001），本地区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度为0.05g，相对应地震烈度为度。2.3 设计主要技术标准根据本项目工可报告以及初步设计批复，本合同段全线采用100km/h四车道标准，路基宽度26.0m，分离式路基宽213.0m。其主要技术标准见下表，其他各项技术指标按交通部颁布的公路工程技术标准(JTG B012014)执行。主要技术标准表序号项 目技术标准1公路等级双向四车道高速公路2设计速度100km/h3路基宽度26.0m4设计荷载公路I级5地震动峰值加速度0.05g6设计洪水频率特大桥1/300，路基、大19、中、小桥1/100三、总体施工组织布置及规划3.1组织机构设置3.1.1组织机构框图根据本工程内容、特点及工期要求，组建“广州市公路工程公司清云高速公路TJ9合同段项目经理部”负责履行合同，指挥生产管理，按期优质完成本项目。项目经理部下设4个路基施工队、3个桥涵施工队、1个拌和站、1个钢筋加工厂及1个预制场，详见组织机构图。 组织机构图 3.1.2 组织机构职能根据本工程的规模特点，考虑有利生产，便于管理和节约成本，结合施工现场的实际情况及交通条件等特点，决定在肇庆市禄步镇将军新村建立项目经理部。主要职能部门有：工程管理部、计划合约部、安全质量环保部、材料设备部、财务部、工地试验室、资料档案20、室及综合办公室。3.2 施工力量配备及任务划分根据本合同段线路长、构造物分布情况及施工队伍的综合实力等方面考虑，具体分为四个段落，分别由四个专业施工队承担。施工力量配备及任务划分见施工力量配备及任务划分表。施工力量配备及任务划分表工程队施工人数施工项目路基施工一队100负责K86+500K93+155段路基工程施工路基施工二队100负责K93+155K96+600段路基工程施工路基施工三队100负责K96+600K99+433段路基工程施工路基施工四队100负责K99+433K101+194段路基工程施工3.3 施工现场总平面布置3.3.1 施工现场布置1、布置原则（1）施工场地作为施工组织的21、重要资源，必须严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工要点，做到合理可行。（2）根据现场施工总体安排及交通运营的需要，充分利用规划用地界，施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主，减少干扰既有道路交通。（3）减少现场施工用地，减少拆迁量、工人住宿、生活设施、构件及钢筋加工尽量异地安排。充分利用既有交通，减少施工临时便道工程。（4）充分考虑环境及水土保护，施工设施布置在满足生产规模和施工工艺的要求下，做到紧凑美观、安全防火。2、施工场地恢复工程竣工后，我方将按照业主的要求拆除临时工程与设施，并将临时工程所占用的场地进行清理和恢复。3.3.2 主要临时工程1、驻地布置项目经理部设在高要市禄步22、镇414县道桐槎大道路口，拌合站、试验室、钢筋加工厂、预制场设在S264省道K46+000处右侧、萨米特陶瓷五厂北侧。2、拌和站、钢筋加工场、预制场本合同段设1座混凝土拌和站、1处钢筋加工场、1处预制场。3、试验室本合同段设1处中心试验室，具体布置详见下表。试验室设在拌合站、预制梁厂旁。拌和站、预制场、试验室布置一览表序号名称位置占地面积（m2）备注1混凝土拌和站S264省道K46+000处右侧200m3500拌和站内安装90/h砼拌和机组，8个料仓，890t水泥罐，全电脑控制2钢筋加工场S264省道K46+000处右侧200m3000设置在拌和站内，配置数控弯曲机标准化加工设备3试验室S2623、4省道K46+000处右侧200m1000设置在拌和站内，建立标准化工地试验室4预制梁场S264省道K46+000处右侧200m30000预制场内安装2台75T和2台10T的龙门吊4、施工便道（便桥）本合同段进场道路主要利用既有的省道S264、县道X435、县道X414，新建线路基本与省道S264平行，需修建由既有道路通往各施工现场的施工便道。项目部驻地位于县道X414旁；拌和站、预制场及钢筋加工场（“三集中”场地）位于S264省道K46+000处右侧、萨米特陶瓷五厂北侧。该处靠近现场、紧邻S264省道。现场施工便道涉及五种方案：（1）直接利用4.5米宽水泥路面村道；（2）拓宽利用不足4.5米24、宽水泥路面村道；（3）土质路面上铺设5cm厚泥结碎石；（4）新建施工便道；（5）修筑施工便桥两座。山区施工便道坡度应控制在6%以下，并设置路边涂有红白相间反光漆的标志杆。5、施工用电项目沿线电网发达，桥梁、拌和站、预制场等主要施工地点可就近“T”接地方电力线或从地方变电站引电力线至工地现场，小桥涵及路基等相距较远的工程可采用分散自发电。本合同段拟配备400变压器4座、315 KVA变压器4座和200KVA变压器1座，架设电力线路12km，并配备200KW发电机组1套（涵洞和中桥施工），200KW发电机组1套（梁场和拌和站施工），以满足施工临时用电需求。6、施工用水生活用水使用临近村落的生活用水25、，施工用水采用现场地表水方式供给，沿线采用给水管道或水车送水，蓄水池蓄水。拟在拌和站和预制场设置50的蓄水池，生活驻地设置20的消防水池。7、通讯经理部和施工队可从附近接通电迅线路，开通固定电话、传真机和互联网络。管理人员全部配备手机，各施工队配备对讲机，以利于施工联系。本合同段预计架设电讯线路约1.0km。8、取（弃）土场本合同段路基段设计挖方473.4万方，其中路基土方266.12万方，路基石方193.2万方，挖除非适用性材料14.1万方；填方389.1万方，其中路基利用土方221万方，利用石方168.1万方，挖除换填土方0.56万方，锥坡及台前溜坡填土3.3万方；弃方约为84.3万方。设26、计设置10个填平带，在K100+370（双官大桥）左侧处设1处弃土场，设计容纳量约为4万；该位置原始地貌为农田且距离民房最近点距离为89m，下游为水田，无排水系统；出于安全考虑及便于水保施工，需变更位置，变更在乌石坑K97+100右侧设置，该段原始地貌为山地，有天然排水系统，便于水保施工。变更弃土场容纳运距5km以内弃土容纳量20万；0.60.6排水沟443m，方量319；浆砌片石挡土墙70m，方量735；植草10000m2。对于弃土、清表土及清淤材料等以就近原则运往弃土场。施工完成后，对弃土场进行还耕或绿化处理，目前需要新增弃土场或更换原设计弃土场位置。9、污水、垃圾处理修建渗坑，将生活及生27、产污水引流到渗坑并采取消毒措施。垃圾集中堆放，然后拉运到指定地点处理或深埋。10、临时用地本着节约用地，少占耕地的原则，施工营地、施工场地合理布置，尽量利用本工程已征土地。3.4 施工总体部署3.4.1 指导思想本合同段遵循以下原则组织施工：抓住重点、难点工程，兼顾一般工程，统筹安排，以鱼塘清淤换填工程为重点展开施工；按工序衔接组织平行流水作业，有序进行，加强与各专项工程的配合；所有工作提前计划，超前安排，尽早开工，为按期完工创造良好条件。3.4.2 施工阶段的划分本软基处治工程量大，具体施工时，拟采取平行施工。施工过程中，整个项目可分为以下几个主要施工阶段：第一施工阶段为施工准备阶段，主要工28、作内容包括：人员设备进场，施工定位与测量，施工便道修建及临时设施的建设等。第二施工阶段为前期施工阶段，主要工作内容为软基换填施工，鱼塘段清淤换填施工等。第三阶段为竣工验收阶段，主要包括其它附属工程施工、场地清理等。3.4.3 施工安排本标段软基挖淤量达70489立方米，换填石渣64401立方米,换填砂性土5540立方米。计划安排4个以上工作面负责施工，工期6个月，配备挖掘机8台，装载机4台，自卸车12辆，推土机4台，18T压路机4台。3.5 总体施工目标3.5.1 工期目标总体工期：30个月。计划开工日期：2016年5月1日；计划完工日期：2018年10月31日。就以业主核准，总监办下发的开工29、令为准。软基换填计划工期：6个月（184日历天）。3.5.2 质量目标工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：不低于90分。3.5.3 安全目标杜绝较大及以上安全生产责任事故发生。3.5.4环保及文明施工目标严格遵守国家及当地相关规定。实现“三无、一创建”。三无：施工无污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告；一创建：创建当地文明施工标准工地。3.6 施工进度及资源投入计划 施工进度计划施工进度横道图详见附表一施工进度计划横道图。3.6.2 劳动力投入计划各施工队人员均从我单位从事高速公路施工，有着丰富施工经验的专业施工队抽调，按专业进行组编，并选派具有相关专业施工经验的专业工程师从30、事技术工作。将按招标文件要求投入施工现场，零星用工就近招聘劳务合同工，确保施工人员满足施工需要。主要人员投入计划表姓名年龄学历技术职称工作年限担任职务38本科路桥高级工程师14项目经理44本科路桥高级工程师20总工57本科路桥高级工程师28副总工33本科机械工程师10党支部书记31专科路桥工程师10项目副经理/质检工程师35本科路桥高级工程师12计划负责人47专科路桥工程师24道路工程师32本科路桥工程师11道路工程师32专科路桥工程师10地质工程师38本科路桥高级工程师16测量工程师44专科路桥工程师11试验工程师44专科路桥工程师20试验工程师36专科会计师17财务负责人25专科3施工员231、5专科2施工员24中专3施工员33专科8安全员51高中24安全员49高中24安全员28本科3资料员杂工：30人3.6.3 主要材料供应计划项目区域内筑路材料分布较为丰富，石料、砂等材料均在附近料场取材，运距约25km；石料或采用路堑挖石方料。项目区域内公路支线密布，汽车运输可作为筑路材料的主要运输手段。按照施工进度计划横道图编制详细的材料供应计划，同时根据施工进度分期分批将材料运至施工现场，确保施工顺利进行。3.6.4 机械设备投入计划本软基工程投入的机械设备主要有路基土石方及试验检测设备等，投入的所有机械均为自有。进场后，主要施工机械设备、试验仪器通过公路运达施工现场，部分设备（自卸车等）可32、直接驾驶到工地。所有机械设备随着工程的进展情况陆续进场，我们将及时进行设备的调整及补充，保证工程的进度和质量。主要施工机械投入计划表序号机械设备名称机械规格、产量或容量台数1挖掘机小松PC350 4小松PC200 43推土机D22 220KW 44压路机三一重工YZ20 20t3SANY-YZ26C 26t15装载机小松WA380-6 3m346洒水车GH5091GSS 6000L17自卸汽车EQ130 25t128平板车GJC9480TJZP19单级离心泵直径 2002四、施工方案、方法与技术措施4.1 施工准备 技术准备根据本项目设计阶段统一原则，软土根据填土高度、地基承载力要求，按如下要33、求实施：1、对于一般水田及山间谷地低洼处，软弱土厚度不超过 50cm 时，首先排水疏干，清除地基表土 30cm，然后向下翻挖 20cm，晾晒后压实。2、填土高度 H8m、浅层软土底面深度 D3m 的路段，平坦路段优先采取砂垫层、挖砂沟等直接预压方式，涵洞、桥头路段采取换填处理，山涧洼地均非涵洞、桥头路段采用换填处理。3、填土高度 H8m、浅层软土底面深度 D3m （山涧洼地可放宽为 5m）的路段，原则上采换填处理。4、填土高度 H8m、浅层软土底面深度 D3m 的路段，优先采取袋装砂井、塑料排水板等排水固结方式处理。5、填土高度 H8m、浅层软土底面深度 D3m 的路段，优先考虑采用排水固结方34、式处理，构造物路段一般采取复合地基处理。根据本段情况，因软基分布范围较小，深度较浅至汇总等，且全线弃石方量大，材料丰富，综合考虑软基性质、承载力要求、工期、造价等因素，选择采用换填方式处治，换填材料主要为为石渣、砂性土。另外，K88+720K88+880、K93+390K93+930两段属填石路基，施工时须结合填石路基设计要求。 材料准备材料原设计选用透水性材料(按设计要求选用石渣或砂性土), 根据现场调查情况编制材料计划，并提前做好材料的进场，材料进场后分别堆放在鱼塘附近，以备清淤后及时回填。4.2施工方案4.2.1一般软弱土路段对于高填高陡条件下的可塑粉质、耕植土，通过计算不满足稳定要求的35、视为软弱土层，采用换填处理。换填深度视情况确定，一般情况下不超过3m，山间凹地、填土高度超过14m的情况下换填深度不超过6m。山间凹地的软土深度不均，换填要彻底。4.2.2部分过渔塘路段针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况，为保工程质量，对部分过池塘路段路基填筑采用以下技术处理措施：1.采用土埂或草袋围堰法进行围堰，草袋须符合强度、稳定、防冲和抗渗要求。 2.围堰完成后，进行鱼塘抽水，抽干围堰路基鱼塘水。 3.抽干水后，及时组织机械人员进行路基范围内淤泥挖除工作，挖一段换填一段石渣，分层碾压。 4.3施工方法及技术措施4.3.1施工顺序施工工序是：测量放线作业带清理淤泥挖除石渣回填碾压路36、基填筑 。测量放线作业带清理原地面联测业主复核现场探坑业主复核淤泥挖除清淤后地面联测业主复核回填石渣碾压检测密实度监理工程师复核路基底部填筑N层石渣至顶面路基补强压实检查验收4.3.2施工方法1、施工标准严格按照设计要求，严格遵循施工技术规范，优化施工组织设计，合理安排工期；永久防护措施和临时防护措施相结合，防止施工阶段水土流失。2、测量放线根据路基填土高度及坡度放出坡角线，确定清淤范围，用石灰洒线，避免欠挖或超挖。3、淤泥清理（1）用挖掘机、推土机及人工配合的方式将淤泥推至一边或采用两台挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃淤场。（2）清淤顺序：清淤施工顺序应至上而下，由一侧向另一37、侧进行，清淤过程应逐个进行，清理一段及时回填一段，确保在雨季到来之前换填完毕。（3）清淤原则：清淤必须干净彻底，不留死角；清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。（4）清淤后量测:清淤完成自检合格后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。清淤完成后，测量人员及时放出桩位，再申报监理工程师及业主进行联测，经业主签证认可后，及时回填石渣，确保施工的连续性。4、换填施工（1）填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于2m,台阶顶做成4%的内倾斜坡。清淤后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。（2）填料规格填料38、宜采用水稳定性好、塑性指数不大于6、压缩性小、不易风化的透水性填料填筑。本合同段换填材料采用用开山片石和石渣填筑。（3）分层填筑石渣回填按填石路基的要求进行施工。回填时按路面平行线分层控制填料标高,并设置单向2%的横坡；分层摊铺，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于40cm，并不超过层厚的2/3,每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度50cm。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。铺填大粒径石料时，先铺大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石子找平，石屑塞缝，最后压实；铺填小粒径石料时，可直接分层摊铺，分层碾压；为节省摊铺平整时间，用大型推土机先39、将填料进行大致推平，个别不平整处，人工配合用细石块、石屑进行找平。在运送填料时，控制卸料密度，按方格法划好方格后，方可卸料。填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机能均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。（4）碾压填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在3km/h。横向接头压轮重叠0.40.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。对死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的40、对鱼塘死角进行碾压。回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，按振动压路机碾压26遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。5、部分过池塘路段换填处理措施本合同段清淤换填路段存在部分过池塘部分换填，对于部分换填的渔塘，路基外侧两米在清淤完成，换填之前设置围堰隔水，保证路基填筑过程中不受水侵蚀，路基填筑完成后，应立即在坡面表面砌筑后0.3m的M7.5浆砌片石，片石高度应高出常水位0.5m，做好防水处理，保证路基稳固。（1）土埂或草袋围堰确定围堰位置，然后参考挡41、土墙断面图中的基坑开挖坡度、 宽度以及河床表面需清淤层的面积、厚度等计算开挖土方量，并确定围堰间的距离，计算时考虑基坑塌方、土方回淤以及能够堆积的高度，确保开挖淤泥时，不会导致围堰倾塌。从路基与鱼塘开始相交处开始，进行横向斜三角的方式设置一条截水围堰， 根据路基坡脚线外 6 米位置两边填筑草袋围堰。为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，围堰应筑成放坡式。必要时在围堤背水一侧边坡中打两排木桩加固，木桩的直径不小于 10 厘米，长为6 米，排距 1 米，桩距 1 米交错排列;在木桩内侧用装满粘土的草袋筑 1 米宽的小堤，铺设 0.5 米高。后摆放草袋。在木桩内侧用装满粘土的草袋筑 1 米宽42、的小堤，铺设 0.5 米高。后摆放草袋。在围体迎水面铺面一层太阳布，并铺往河床一侧不小于 2 米,上下层太阳布搭接长度为 1 米，其余接头搭接为 0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层草袋装土。直至到路基与鱼塘相交结束，围堰筑好后,迎水面上铺设防水雨布，下部深入淤泥层 0.6 米压实，以防大量渗水。见下图： 注:围堰顶宽度为 1.5 米，坡率为 1: 1，高度H根据实际情况现场确定。路基淤泥处理工程结束后，进行围堰拆除施工。围堰拆除应自上而下， 由外向内退挖。围堰拆除由中间向两端进行。（2）鱼塘抽水采用单级离心泵(直径 200) 对鱼塘进行抽水，将鱼塘里的水排到路基围堰外鱼塘两侧。把单级离心水泵、43、发电机、配套设施固定好。单级离心泵进出口用皮管(直径 208*5 24 米)、DN200 闸阀 2 个连接如下图所示: 准备工作完毕，开始进行抽水，将鱼塘水抽干。抽水完成后进行淤泥顶高程测量，绘制断面图和平面图，做好内业资料整理，及时上报。 紧接工序为：淤泥挖除石渣回填碾压路基填筑，与上述一致。6、清淤换填注意事项（1）汽车将填料运至换填区域后，在专人的指挥下按规定间距卸料。（2）机械作业的施工顺序为：施工时机械组合采用自卸车运输，推土机整平，压路机碾压。在碾压中先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹重叠4050cm，纵向前后相邻44、两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压，无死角，确保碾压均匀。超高路段碾压时由低向高进行碾压。（3）填筑时设置2%4%的路拱，保证排水通畅。（4）为了保证换填质量，回填前必须保证基底清理干净，基底承载力达到设计要求。（5）路基碾压速度控制在3km/h，最大速度不得超过4km/h。（6）为确保路基边缘密实度，在路基填筑时，路基两侧各超宽50cm，在路基填筑结束后再刷坡至路基宽度。（7）塘埂周边应清理干净，并在塘埂范围内将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，并设向内倾4%的横坡。五、工期的保证体系和保证措施5.1工期保证体系重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。把国家、业主利益、社45、会效益放在第一位，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。项目部和各施工队成立保证工期组织机构，项目经理任组长，项目总工任副组长，各部门负责人及各施工队成立保证工期小组。见保证工期组织机构图。确保总工期和阶段目标的实现，整个工程分阶段控制，明确每个阶段的目标，突出重点，全方位抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证阶段计划的完成。经理部除掌握总体计划外，以旬计划下达施工任务，层层落实。建立工期保证体系。见工期保证体系框图。保证工期组织机构图5.2工期保证措施5.2.1指挥机构迅速成立及时到位 为加快本合同段的建设，项目部对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。5.2.2施工力46、量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉工程相关图纸。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。5.2.3施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。5.2.4施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案报监量工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5.47、2.5建立从经理部到各施工队的调度指挥系统全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。5.2.6强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使整个施工专业化、正规化。5.2.7实行内部经济承包责任制既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。5.2.8安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工作能有序和不间断地进行。5.2.948、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。 5.2.10确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。5.2.11抓好雨季工作安排1、成立雨季施工领导组，负责修建临时排水设施，成立防洪抢险队，及时疏通排水系统。把雨季的影响降到最小。2、准备充足的防雨装备，盖好钢筋、水泥等物资，加固加高仓库，防止水浸水淹。3、积极与当地气象部门联系，掌握气象情况，科学合理安排施工任务。4、合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳动力少的项目和49、工序排在农忙季节，抓紧农闲时节的工程进度，留有足够的机动劳力，补充受影响的工序。5、工程使用的当地材料，在农忙前备足，保证工程均衡生产，对职工休假妥善安排，确保出勤及出工率。六、工程质量的管理体系以及保证措施6.1质量管理体系建立项目质量管理制度和保证体系，形成质量管理网络，落实各级管理人员的质量职责，实施施工全过程质量监控。项目经理是工程质量的第一责任人，对工程质量负全责。在本项目施工中，要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一、信誉为本、用户至上”的企业宗旨，严格执行“自检、专检和交接检”三检制度，以“精心施工、严格要求、事前控制、杜绝返工”为指导思想，确保每道施工工序、施工环节的施工质量，50、保证质量目标的实现。详见附图质量保证体系框图。6.2质量保证措施6.2.1组织保证1、项目部成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的质量管理小组，组员为各部门负责人及各施工队长，配足质量管理人员，强化项目质量管理。2、项目部设安全质量部，部长一名，专职质量检查员一名。各施工队相应成立以施工队队长为组长，技术负责人为副组长的质量管理小组，设数名兼职质检员，将质量管理工作深入到各施工班组。6.2.2制度保证1、建立完善的质量控制规程和质量保证体系，落实工程质量终身责任制，项目经理对工程质量负总责，项目总工对工程质量具体负责。依据体系分工层层落实责任、风险和义务，确保体系正常运作和发挥保障作用。2、51、定期开展质量安全教育，提高职工质量意识，完善激励机制，使责任、利益形成有机结合。3、严格推行在技术管理中的“一票否决权”，对不按规范施工，盲目蛮干，违反操作规程的行为进行处罚，确保本工程质量目标的实现。6.2.3技术保证1、施工前，组织技术人员认真审阅设计文件及图纸，了解掌握设计意图及施工控制重点。2、编写详细的施工组织设计，制定施工计划，落实人员、机械设备，确定关键线路、关键工序，采取有效方法予以控制。3、每道工序开工前，进行技术交底，重点工序进行书面交底，明确设计要求和技术、质量标准。4、坚持三检制度，严格执行分项工程检查验收制度和检查签证制度，未经验收或验收不合格工程不准进行下道工序。552、坚持工程测量复核制度，所有测量记录和计算成果换手复核，交底签认。6.2.4原材料保证1、自购材料对供货商进行质量、信誉、供货能力综合评价，认为可靠后方可采购，并加强对原材料的试验检验，不合格材料不准进场。2、主要材料，如钢材、商品混凝土、防水材料等采购必须是ISO9000质量认证厂家的产品，并取得监理工程师的批准。6.2.5施工工艺保证1、严格按照技术规范和经监理工程师认可的施工方案、方法、工艺技术参数操作施工，并加强监督力度和控制手段。2、做好每道工序的创优工作，将每个的检验数据定位在全优上，以此为样板通过高标准、全方位的控制手段，确保每道工序合格。七、安全生产管理体系及保证措施7.1安全53、生产管理体系坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，建立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全检查人员，健全岗位责任制，层层签订安全生产合同，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守安全生产合同的各项规定。附：安全生产组织管理机构、安全保证体系框图。安全生产组织管理机构7.2危险源分析及主要危险源7.2.1危险源的评估在项目建设过程中，特种设备和运输设备的作业、软土路基填土作业、用电安全等都可能存在安全隐患，项目部将分工负责54、进行全面管理。主要危险源与风险分析 主要危险源与风险分析表序号类 型潜 在 险 情1火灾办公区失火,库房失火2爆炸燃气罐、氧气瓶、乙炔瓶、油罐等爆炸，路基3施工机械事故运行车辆碰撞、操作不当、机械失灵等4用电安全事故触电、人员伤亡， 5交通事故人员伤亡，车辆受损6食物中毒不当饮食引起或人为造成引起的食物中毒7突发传染病传播迅速、后果严重的传染病8不可抗力自然灾害地震、冰雹、暴雨、台风、洪水等9其他生活或办公建筑失稳或倒塌，集会事件及其他7.3安全生产保证措施7.3.1安全组织保证措施建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度55、上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。7.3.2安全管理保证措施1、加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。2、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。3、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。4、加强制度建设。7.3.3安全技术保证措施1、施工前编制安全技术措施，并向施工人员进行交底，做好安全教育工作。2、对施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全检算，采取相应的安全措施。3、施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯），和围栏56、等，并派专人看守；工地电力干线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线。4、模板起吊要做好防护，就位后要支撑稳固。起吊过程中要有专人指挥，严禁超重起吊，所用钢丝绳应经常检查，并及时更换。5、雨天和冬季进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。6、强风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业，大风大雨过后，应对高处作业设施逐一进行检查，并及时修复损坏、松动处。7.3.4防火措施在生活区及工地重要电器设施周围设置接地或避雷装置。照明系统要随时检查维修，防止漏电。生活区及施工现场配备足够的手持灭火器材。7.3.5劳动安全保护措施1、制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。257、深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。3、推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识完备，供电线路要畅通、架设正确。施工现场紧张有序，施工工序有条不紊。文明施工，安全生产。7.3.6易燃、易爆危险品管理办法1、在生活区、工地现场、料场，派专人24小时轮班看守，防止生活物品、材料被盗及其它事故的发生。2、危险、火工品仓库设置符合公安部爆炸物品管理规定，运、储、管、用四证齐全，库房四周用铁丝网隔离，库房按规定设置警报系统，防灭火系统，两名专职人员共同58、看守，并架设与现场经理部直通的专线电话，确保联络畅通。3、危险、火工品库房做好进出库登记，做到帐物相符，火工品使用要专职领导批准，并随用随领，余料进库，绝不能私藏私用。7.3.7渣土存储运输安全预防措施1、合理选定渣土存储场位置，对渣土进行集中堆放，并适当压实。堆土场周围加设护墙或挡土墙,防止雨水冲刷形成泥石流等自然灾害。2、按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和余泥碴土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。3、选择对外干扰小的出土口、运输线路及运输时间，避免运输途中出现安全隐患。7.4生产安全应急预案按照监理单位及南粤交投清云管理中心的要求编制生产安全事故综59、合应急预案。八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施8.1环境保护、水土保持体系项目部将成立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，聘请环保专家现场指导，并与当地政府的环保部门联合协作，采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，扎扎实实抓好环境保护工作。8.1.1成立环境保护领导机构项目部设环境保护、水土保持领导小组，项目经理任小组长，后勤综合办具体全面负责该项目施工期间的环境保护工作，制定环保规划，检查监督和考核评比。附环境保护、水土保持领导小组。专职环保工程师项目部环保技术监察小组项目队环保技术小组项目队环保自查小组班组环保责任人员经理60、部环保领导小组环境保护、水土保持领导小组8.1.2建立学习制度开工前和施工中，组织全体职工认真学习环境保护法等政策法规，学习业主对环境保护方面的有关规定，提高广大职工的环保意识，做到自觉主动地保护环境。8.1.3施工现场建立环境保护管理体系在生态、噪声、大气、水体、废弃物处理、卫生防疫等各方面，责任落实到人，施工现场设专人具体负责施工现场的污染防治工作。附环境保护、水土保持保证体系框图。环境保护、水土保持保证体系框图8.2环境保护、水土保持的保证措施8.2.1环境保护措施1、生态环境的保护措施（1）对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维61、持现状；砍除树木和其他经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。（2）及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。（3）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。（4）对有害物质如燃料、废料、垃圾等通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。2、大气环境及粉尘的防治措施（1）施工现场和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。（2）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。（3）对62、于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。（4）干燥季节进行路基施工时，洒水以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。3、固体废弃物的处理措施（1）施工驻地和施工现场的生活垃圾、集中堆放。（2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。（3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。4、噪声防护措施（1）机械车辆途径居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。（2）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。（3）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率。夜63、间施工不得安排噪音很大的机械。（4）适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。8.2.2水土保持措施（1）生活污水按设计分别采用M级生化设施或化粪池处理。（2）施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，不造成河流和水源污染。（3）来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可按环保要求排泄。（4）对于施工中排放出的泥浆、清洗机械设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前，采取过滤、沉淀妥善处理，然后废渣弃放到指定地点，不污染环境和影响附近居民生活。（5）冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才可排入河道。九64、文明施工、文物保护保证体系及保证措施9.1文明施工、文物保护组织机构1、在施工中，我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，把文明施工作为施工中的一个重点，总结我单位在其它工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，做到优质施工，文明施工。/2、健全机制，明确责任：项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工负全权责任。现场文明施工的直接管理由项目经理部施工技术部负责，安全质量部负责监督检查。由项目经理和相关人员组成文明施工监督小组，按照文明施工细则每周检查，并在生产调度会上通报情况，提出整改措施。附文明施工、文物保护管理组织机构、文明施工、文物保护保证体系框图文明施工、文65、物保护管理组织机构9.2文明施工保证措施加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积极作用。9.2.1推行施工现场标准化管理严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走，保持施工现场整洁。9.2.2实行持证上岗、挂牌施工制度通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上66、岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。9.2.3施工内业资料施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。9.2.4改善作业条件，保障职工健康采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的67、防暑降温措施。9.2.5深入调查，加强地下既有管线保护施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量，并与有关部门密切配合，做好光缆、电缆等的保持和处理工作，在经过或邻近水利工程设施以及各类管线时，更要明确施工操作程序，采取必须的预防措施，避免发生堵塞、污染或损坏工程设施和各类管线。9.2.6做好原有道路的保护工作在施工中对原有道路和原有设施都进行妥善保护，不损坏原有设施。在运输中采取运输路线，选用运输车辆，限制和分配载运重量及其他合理措施，防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁。大型施工装备和超重件的运输，事先取得道路管理部门的许可。9.2.7不扰民及妥善68、处理地方关系合同段起讫点和固定工点设工程公告，施工便道干线和引入线设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全防护员和安全防护标志；施工期间，经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。9.2.8广泛开展共建活动与当地政府积极配合，加强对施工人员的全面管理，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。自觉执行当地政府有关部门规定，施工中接受群众监督。9.2.9尊重当地民风民俗教育全体职工，加强对地方法规、法令的学习，进一步在思想上提高69、认识，坚决执行党的民族政策，了解当地的民风、民俗和风土人情，充分认识到尊重民风、民俗是促进民族团结的需要，是维护国家安全稳定的保证。遵守地方法规，乡规民约，自觉尊重、遵守当地民风民俗习惯，不做有损于民风民俗的事。9.2.10积极开展建家达标活动平面布置整齐划一，周围种植花草树木，创造良好的生活环境；生活区设文娱室，丰富业余文化生活；现场和生活区设置临时卫生设施，每天清扫处理，保持清洁。9.3文物保护保证措施9.3.1文物保护体系施工现场发现的所有文物都是国家的财产，为此，项目部成立以项目经理为组长的文物保护领导小组。9.3.2文物保护保证措施1、加强对干部、职工文物保护教育，增强全员的文物保护70、意识，提高文物保护的主动性。营造“文物保护责无旁贷”的氛围，并建立奖惩制度。2、本着既对工程建设负责又对文物保护负责的原则，施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告并办理有关手续。3、采取严密的专人看守与保护现场措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。4、配合文物管理部门做好必要的其它保护，并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。附件一：软土路基处治施工进度计划横道图 年月日工程部位施工项目2016年7月8月9月10月11月12月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬K86+570K86+640围堰、清淤换填石渣K87+140K87+320清淤换填石渣K87+500K87+530清淤换填石渣K88+240K88+315清淤换填石渣K88+470K88+570清淤换填石渣K88+720K88+880清淤换填石渣K90+810K90+850围堰、清淤换填石渣K91+060K91+100围堰、清淤换填石渣K92+500K92+550清淤换填石渣K92+780K92+900清淤换填石渣K93+390K93+930围堰、清淤换填石渣YK97+550YK97+650清淤换填砂性土K100+500K100+600清淤换填砂性土AK0+260AK0+280清淤换填砂性土