1、正本高速公路路基工程软土地基工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录一、工程概况41.1 工程简介41.2主要技术指标41.3主要工程数量51.4 自然条件51.5 工程特点、难点71.6 编制依据7二、施工组织及部署82.1 项目管理及组织机构82.2 人员安排92.3总体施工部署102.4施工总体顺序安排112.5 施工总体平面布置12三、施工进度133.1施工进度计划说明133.2劳动力使用计划143.3 机械设备投入计划15四、主要施工技术方案164. 1 施工前期准备工作164.2砂垫层填筑1642、.3土工合成材料铺设184.4袋装砂井施工194.5水泥搅拌桩施工214.6 CFG桩施工234.7沉降观测26五、质量保证措施285.1 质量管理体系285.2 质量检验程序295.3质量保证措施305.4质量控制要点31六、安全保证措施346.1安全保证体系346.2安全保证措施356.2安全保证措施36七、环境保护及文明施工措施377.1施工环保管理体系377.2环境保护措施387.3文明施工措施38八 工期保证措施40九 雨季和高温季节施工保证措施41一、工程概况1.1 工程简介 XXXX高速公路设计起点位于xx南端，接广州段施工图设计止点K11+500，经xx以等镇区，设计终点K573、+757位于xx分界以北约1km处，路线全长46.257km。本次施工软土地基工程是XXXX高速公路X标主线路基工程的分项工程。X标主线路基位于沙头高架与中围村之间，里程是K22+092K22+969.7，全长877.7m。根据设计要求，X标软土地基处理的里程范围为K22+083K22+978.7，共895.7m，分别采用袋装砂井、水泥搅拌桩及水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）进行处理。1.2主要技术指标1、软土地基工后沉降控制标准：桥台衔接处路堤工后沉降小于5cm；与通道、涵洞衔接处路堤工后沉降小于10cm；一般路堤工后沉降小于20cm。2、工程措施：（1）一区、二区、五区、六区、八区、九区、十一4、区、十二区、十四区、十五区采用水泥搅拌桩+一层双向土工格栅加固。水泥搅拌桩按正三角形布置，桩径0.5m，基底铺设0.5m厚的中粗褥垫层。水泥搅拌桩间距：一区1.2m，二区、六区、八区、十二区和十四区1.4m，五区、九区、十一区和十五区1.6m。加一层双向土工格栅主要用于协调桩体与桩间土的变形。（2）七区为通道基础，采用水泥搅拌桩加固，桩按正三角形布置，桩径0.5m，桩间间距1.2m，桩顶铺设0.5m厚的中粗褥垫层。（3）十三区是涵洞基础，采用水泥搅拌桩加固，按正三角形布置，桩径0.5m，桩间间距1.2m，桩顶铺设0.5m厚的中粗褥垫层。（4）十七区、十八区、二十区、二十一区、二十四区和二十五区5、采用CFG桩+袋装砂井+一层双向土工格栅加固。CFG桩和袋装砂井桩均采用正方形布置，桩径0.4m，袋装砂井井径0.07m，基底铺设0.5m厚的中粗褥垫层。CFG桩和袋装砂井采用相同的间距，其中十八区、二十区和二十五区1.8m，二十四区1.9m，十七区和二十一区2.0m。（5）十九区为涵洞基础，采用CFG+袋装砂井加固，桩按正方形布置，桩径0.4m，桩距1.6m，桩顶铺设50cm中粗褥垫层。（6）三区、四区、十区、十六区、二十二区和二十三区采用袋装砂井+堆载砂袋+一层单向土工格栅处理。袋装砂井按正三角形布置，井径0.07m，基底铺设0.5m厚的中粗砂垫层。袋装砂井间距采用1.2m，三区和二十三区6、填土采用超载预压，预压填土高度为设计高程+0.5m，四区、十区、十六区和二十二区采用等载预压，填土预压填土高度为设计高程+0.15m。预压期统一采用9个月。1.3主要工程数量序号项目单位数量1CFG桩（40cm）M240012HRX35钢筋Kg417753HPB235钢筋KG82724桩尖C30砼块个12605塑料薄膜M2789936桩帽C20砼M32427水泥搅拌桩（50cm）M348488袋装砂井（7cm）M4032769双向土工格栅M21172310单向土工格栅M23986511砂垫层M32518412土工布M2549713PVC管（10cm）M5681.4 自然条件1、气象、水文、潮汐7、条件本区域位于南亚热带海洋气候，冬暖夏炎，降水丰沛，日照充足。年平均气温22.4，极端最高气温38.7，最低气温-0.5；年平均降水量1775mm，以49月降雨量最多，暴雨集中在79月，而79月也是台风及热带风暴等灾害性天气频繁发生的季节。区域内河涌同珠江相连，河涌水位、水量随旱雨季节和潮汐涨落变化较大。河涌平均高潮水位为0.40.78m。地下水有第四系孔隙水及基岩裂隙水两种类型。第四系孔隙水埋深0.3-1.0m，主要赋存于砂层中，富水性强，为大气降水的河道、地表水补给。基岩裂隙水埋藏较深，一般在25m以下，水量较小。2、地形、地貌条件 地形为三角洲平原地形，平坦开阔，地面高程在1.01.4m8、，区域内主要是香蕉地、鱼塘。3、地质条件地表覆盖耕植土、粘土、淤泥、淤泥质土及砂土。下伏基岩为第三系砂页岩。工程地质条件较差，主要地层如下：耕植土：稍湿潮湿，软塑。层厚01.5m，均匀分布在地表，属级松土。 粉质粘土：粘性强，局部相变为粉土，软塑，该地层仅K22+389.5处可见，属级普通土。淤泥、淤泥质土：以淤泥为主，含腐殖质，夹薄层粉砂，局部含贝壳，粘性强，流塑，局部软塑状。埋深07.2m，层厚0.719.42m，实测标贯平均值2.1击。属级松土。粉、细砂：以石英砂为主，含大量泥质，稍松，饱和、粘粒含量约10.6，厚1.112.5m，埋深2.915.1m，实测标贯平均值7.8击。属级松土。9、中、粗砂：以石英砂为主，级配不良，密实，饱和，粘粒含量约6.1、实测标贯平均值35击，层厚1.511.1m，埋深4.520.2m。属级松土。土状强风化泥岩：岩石分化强烈，岩石组织结构已大部分破坏，原岩结构难辨，岩质较软，锤击声哑，节理裂隙发育，埋深15.620.4m，层厚0.65.4m，属级硬土。块状强风化泥岩：岩石风化强烈，岩石组织结构已大部分破坏，原岩石构造尚可分辨，岩芯呈块状，碎块含量4080块径315cm，个别呈短柱状，岩质较软，锤击声哑，节理裂隙不甚发育，埋深19.623m，层厚1.24.5m，属级软石。弱风化泥岩：泥质结构，水平层理构造，岩质较硬，裂隙不发育，岩体较完整，击不易碎，10、锤击声哑，岩芯呈柱状，大多节长1040cm不等，局部块状及长柱状，岩芯采取率7595，埋深2224.6m，本层未揭穿，岩石天然极限抗压强度标准值11.23MPa，属级软石。1.5 工程特点、难点1、本工程包含袋装砂井、水泥搅拌桩、CFG桩三种软土地基处理措施，软土地基处理形式多样。2、周边缺乏电网通过，工程用电主要靠发电机发电。1.6 编制依据1、广深沿江高速公路东莞段工程招标文件；2、XXXX高速公路X标两阶段施工图设计（2007.3版）；3、国家有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量检验标准及验收办法；4、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及国土资源管理等方面的11、规定和要求；5、我司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验；6、现场实际情况。二、施工组织及部署2.1 项目管理及组织机构按照项目管理的要求，本工程设置施工处一个。施工处负责人一名，下设工程部、合约部、质安部、综合部、材料部及财务部，另设基工程施工现场负责人一名。根据软基工程施工专业的要求，下设土方施工队、袋装砂井施工队、水泥粉煤灰碎石桩施工队及水泥搅拌桩施工队。施工处组织架构见下图所示：项目经理项目副经理财务部办公室材料部经营部工程部技术负责人施工现场负责人水泥搅拌桩队施工队袋装砂井施工队CFG桩施工队土石方施工队2.2 人员安排1、主要人员安排职 务姓名专 业职 称2、主要劳动力配12、备序号班组人数备注1电工班4人2机械班30人3袋装砂井施工班组28人4水泥搅拌桩施工班组20人5CFG桩施工班组20人2.3总体施工部署依据本工程的施工特点和现场施工条件，结合我司施工力量以及以往同类工程的施工经验，工程的总体部署如下：1、本标段软土地基工程按施工类型分成袋装砂井处理区、水泥搅拌桩处理区、CFG桩处理区，其中CFG桩处理区同袋装砂井处理区局部重叠，各软土地基处理区域施工方法及推进方向如下：（1）袋装砂井处理区。袋装砂井采用导管式振动打桩机成桩，其施工推进方向如下：二十三区二十四区二十五区二十二区二十一区二十区十九区十八区十七区四区十区三区十区 （2）CFG桩处理区。CFG桩采用13、振动沉管成桩，CFG桩应在袋装砂井施工完毕静置21天后方可施工，施工时务必要隔桩跳打，相临桩施工间隔时间不应少于7d。其施工推进方向如下：二十一区十九区十八区十七区二十区二十四区二十五区（3）水泥搅拌桩处理区。水泥搅拌桩采用湿法成桩，其施工推进方向如下：二区十一区十二区十三区十四区十五区五区六区七区八区九区一区2、土方工程填筑采用自卸车或铲车运输推土机推运的横向水平分层方式施工。3、由于当地地材缺乏，为降低材料运输成本，本工程材料组织拟采用水路运输。地材经水路由立沙水道上岸，然后直接用铲车运输至各施工点。4、本工程总工期按111个日历天进行编排。2.4施工总体顺序安排施工准备（人员、机具进场、14、测量放样、三通一平、施工便道、临时码头、弃土场设置）砂垫层（底层）施工袋装砂井施工水泥搅拌桩施工CFG桩施工砂垫层（上层）施工下一分项工程施工2.5 施工总体平面布置1、临时设施布置：本项目驻地拟租用当地和安新村民居作为施工现场办公及生活的设施。2、施工用电、用水1) 施工生产用电采用发电机组发电。现场拟定配备2台150kw发电机组。2) 施工用水采用自来水，自来水从和安新村驻地引入施工现场。3、施工便道施工现场沿主线已修筑一条施工便道，该便道两头分别在K20+995、K24+780附近同地方道路连通。施工便道宽4.5m6m，采用山皮石、石粉等材料填筑、平整、压实。施工机械设备可沿望沙公路、地15、方道路及施工便道直接进入施工现场。在施工便道跨河、沟处分别设置便桥、便涵，以满足施工期间小船通航及农用排灌的需要。便桥采用贝雷梁搭设桥面宽4.5m，便涵采用0.8m1.5m钢筋砼管埋设。4、码头及堆料场：1) 本工程紧邻立沙水道，水路交通便利，施工原材料的组织主要是通过水路进入施工现场，为此拟在K22+700主线左侧紧邻立沙水道边租用一块25m30m香蕉地作为施工临时码头、堆料场及施工机械临时停放点。2) 临时码头及堆料场表面要求整平压实，以满足文明施工需要。5、弃土场：根据X标段路基设计图所示，本工程弃土场设在沙头高架桥及中围村高架桥两处桥下。弃土堆的边坡设置不陡于1：1.5，顶面向外设不小16、于2的横坡，其内侧高度不大于3m。6、CFG桩砼搅拌场：在靠近和安新村一侧选用已施工水泥搅拌桩的场地作为CFG桩的现场搅拌场，搅拌场内配有有三台强制式搅拌机（350L），并在搅拌场内建一个砖砌蓄水池，蓄水池内空2m1.5m1m（高）。搅拌场的具体布置见图P-01。7、根据施工总平面布置的的原则和沿线的实际情况，本工程施工总体布置如图P-01（见附录一）。三、施工进度3.1施工进度计划说明1、开竣工日期（1）本工程计划总工期为111个日历天，计划开工日期为2007年10月8日，计划完工日期为2007年1月26日。（2）为确保进度计划的完成，我们拟取消所有休假日，全体员工实行轮休制，保持施工的均衡17、连续。（3）本计划按正常施工条件编制，如有施工阻碍和其他不可遇见的情况发生，则工期顺延。2、施工计划编制方法（1）本工程施工进度计划按项目网络法编制，各工序采用分块流水作业法施工，占用工期最长的线路为关健线路。（2）同时根据施工进度计划编制了相应材料计划和机械使用计划。 3.4劳动力使用计划劳动力使用计划表单位：人时间工种名称07年10月07年11月07年12月08年1月管理人员20202020水电工4444打桩工12182222混凝土工0121616普工14162424机械手2020830合计7290941163.5 机械设备投入计划机械设备投入计划表序号设备名称规格型号数量（台/套）技术18、状况1自卸车20T15良好2推土机D652良好3装载机ZL501良好4挖掘机DH2251良好5振动压路机10t1良好6发电机150KW2良好7抽水机2-4寸1良好8全站仪托普康GTS-2251良好9经纬仪TDJ21良好10水准仪北博DZS3-12良好11打夯机HW-202良好12砂桩机DJL30-20A6良好13深层搅拌桩SBJ型3良好14CFG桩机DZ40型桩锤3良好15水泥搅拌机350L3良好16砂浆搅拌机200L3良好17灰浆泵UB-43良好四、主要施工技术方案 4. 1 施工前期准备工作1、技术准备：进场后由技术负责人负责，立即组织技术力量，尽快完成导线复测、施工控制网点的布设工作；组19、织技术人员，熟悉设计文件及设计文件，制定施工方案，确定施工工艺流程；制定技术质量管理的规章制度。2、物质、机械设备准备：由材料部负责，组织施工材料的采购、进场和堆放；由试验室负责组织水泥、砂、石等材料的试验、水泥搅拌桩及CFG桩配合比设计。机械设备按照计划要求，分批陆续进场，对砂桩机、湿喷桩机及长螺旋钻机等桩机施工机械、施工机组应及时进行试运。3、测量控制系统建立：根据业主移交的导线点、水准点及有关测量资料，在开工前先进行检查、核对及复测，闭合或附合后，误差在规范范围之内，并经现场监理工程师复核认可后，选定有利于道路中线定位的导线点作为控制点。同时，在施工区域附近不受干扰处设置若干加密控制点，20、使加密后的控制点与导线点组成一个闭合的控制网络，控制点用砼进行加固。4、原地面高程复核：利用经监理工程师批复后的专用控制网进行施工放样，并会同业主及监理工程师进行原地面标高复核。5、清除表层的草皮、植被，砍伐施工范围内树木及香蕉树，将树根、香蕉根全部挖除，并对坑穴就行填平夯实。6、水泥、粉煤灰仓库：水泥、粉煤灰放置现场场地填平、夯实，场地标高比周边地坪高30cm，防止水泥、粉煤灰受水浸泡；仓库进行简易围蔽、遮盖，避免水泥、粉煤灰被雨水淋湿。7、临时灌溉水道设置：在软土地基施工范围的四周，分别开挖一道1.5m（宽）1.0m深的土渠，将场地四周原有灌溉水道连成一个整体。4.2砂垫层填筑砂垫层施工总21、面积50368 m2，厚度为50cm。砂垫层工程量为25184 m3。砂垫层基底采用中粗砂填筑，具体以业主、监理、施工单位三方联测的原地面计算确定。4.2.1砂垫层施工工艺流程下一工序施工碾压整平摊铺基底检查监理工程师检验监理工程师检验4.2.2主要施工方法1、砂垫层采用透水性好的中、粗砂，渗透系数不小于10-3cm/s，颗粒组成较均匀，不均匀系数小于4，含泥量小于3。垫层用砂应先进行试验并提交试验报告，经监理工程师批准后方可采用。2、砂垫层分阶段、分层安排施工，砂垫层底层施工后，待地基的处理完成后，再进行砂垫层上层施工。砂垫层分层施工的厚度为25cm。3、砂垫层及其基底填筑采用铲运车运输、推22、土机推运、碾压的施工方案。4、砂垫层施工前应对砂垫层基底调平层进行填平、修整、压实。砂垫层基底采用中粗砂填筑，基底填筑用的砂含泥量不宜大于15。5、填筑时，采用水平分层填筑，按压实试验所确定的碾压厚度摊铺填方材料。按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成2%4%横坡以利排水，且使每层填料铺设的宽度超出每边设计宽度50cm以上，以保证完工后的场地边缘有足够的压实度。6、K22+083K22+200段半幅路基落入鱼塘内，鱼塘砂垫层基底填筑前应把鱼塘水全部放干，并清除表面的淤泥。7、填砂分层厚度是25cm，填砂压实工作，必须在填砂摊铺后充分整平，材料的含水量控制在合适范围之内，才能进行。8、23、采用610T压路机碾压，碾压时，先压边缘，后压中间；先轻压，后重压。压路机横向接头的轮迹，重叠宽度为4050cm，前后相邻两区段纵向重叠11.5m，做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。压路机行驶速度规定：光轮压路机最佳速度为25Km/h，振动压路机为36 Km/h。碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。9、每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。10、砂垫层雨季施工要作好施工场地的排水，并保持排水沟的畅通。4.3土工合成材料铺设本工程使用的土工合成材料有土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室四种。其中，土工布设在砂垫层端部，作反滤布使用；土工格栅设在砂垫层中部，增强砂桩与24、桩间土之间的整体稳定性；土工格室设在桥头软基处理过渡段，路床顶面以下30cm，用以提高特殊地段路基稳定性。土工合成材料工程数量：土工布5497 m2，双向土工格栅11723m2，单向土工格栅39865m2。1、土工合成材料应符合公路土工合成材料应用技术规范的规定。具体规格及设计要求见下表：材料名称规格/型号设计要求土工布200g/m2。单向土工格栅TGSG-110抗拉强度不小于110KN/m、幅宽2.5m。双向土工格栅TGSG45-45抗拉强度不小于45KN/m、幅宽4.0m。2、土工合成材料摊铺前应检查下承层表面平整，严禁有碎、石块等坚硬凸出物；在距土工合成材料层8cm以内的路堤填料，其最大25、粒径不得大于6cm。3、根据土工合成材料的单幅宽度，在平整好的下承层上沿路堤横断面全幅铺设，土工合成材料铺设时应拉平直顺，紧贴下承层，必要时用插钉方法固定，不得出现扭曲、褶皱、重叠现象。4、土工合成材料采用搭接法连接，搭接长度30cm，搭接处用土工绳绑扎。5、现场施工中发现土工合成材料有破损时必须立即修补好。6、土工合成材料存储和摊铺是应避免其受到阳光过长时间的直接曝晒。一般情况下，土工合成材料摊铺后，应在48h内覆盖或回填。7、土工合成材料施工完成后，采用后卸式卡车或铲运车沿铺设完成的土工合成材料两侧倾斜填料，以形成运砂的交通要道，并将土工合成材料张紧。填料不允许直接卸在土工合成材料上面，必26、须卸在已摊铺完毕的土面上；卸土高度以不大于1m为宜，以避免造成局部承载力不足。卸土后立即进行摊铺，以免出现局部下陷。8、土工合成材料面上第一层填料采用推土机或轻型压路机具进行压实；只有当已填筑压实的填筑压实的垫层厚度大于60cm后，才能采用重型压路机压实。4.4袋装砂井施工袋装砂井按正三角形和正方形形式布置。其中，单独采用袋装砂井处理软基的区域按正三角形布置，该区域砂井间距为1.1m、1.2m、1.3m不等，井径为7cm；袋装砂井CFG桩处理区域按正方形布置，井间间距有1.8m、2.0m两种，井径7cm。本工程累计打入袋装砂井32014根，共403276m。4.4.1袋装砂井施工工艺流程（见下27、页）。4.4.2 主要施工方法1、施工前对砂袋和砂按规定频率进行试验，达到设计要求后才能使用。2、袋装砂井平面布置及放线：放出砂井位置打上小木桩。3、砂袋采用导管式震动打设机械打设，并用机械进行装砂。4、砂井施工：袋装砂井施工所用的钢管内径略大于砂井直径（井径7cm）。施工时竖向导轨应垂直，钢套管不得弯曲，沉桩时用线锤控制垂直度。5、砂袋入井：砂袋入井前要注意检查砂袋长度,灌砂量是否满足设计要求,砂袋入井用桩架吊起垂直下井，防止砂袋发生扭结、缩颈、断裂和砂袋磨损。砂采用中粗砂，大于0.6mm的砂粒含量占总量50以上，含泥量小于3%，渗透系数大于510-3cm/s；砂袋应灌制密实，放入孔内高出孔28、口至少20cm，并不得倾倒。6、拔钢套管：拔钢套管时注意垂直起吊，防止带出或损坏砂袋。施工中若发现上述现象，在原孔边缘重打，连续两次将砂袋带出时停止施工，待查明原因后再施工。7、埋砂袋头：用人工进行施工，注意砂袋应留出孔口有足够长度和并保证袋头垂直度。8、关掉机械电源，将之移到下一位置进行施工。同时，对该桩进行质量检查，如发现不合格，则按上述步骤重新施工。袋装砂井施工工艺流程灌制砂袋测量放样定位桩检查砂袋入土深度测量放样定位桩机具移位测量放样定位桩埋设砂袋头测量放样定位桩测量放样定位桩机具定位测量放样定位桩打设套管测量放样定位桩检查砂袋质量测量放样定位桩监理工程师检验测量放样定位桩成孔检查测量29、放样定位桩下砂袋测量放样定位桩拔套管测量放样定位桩监理工程师检验测量放样定位桩砂垫层施工4.4.3重要技术措施1、施工中要经常检查桩尖与导管口的密封性，避免导管内进泥过多，将砂袋带上，影响加固深度。2、导管口要设置滚轮或滑板，避免划破砂袋。3、砂袋沉入导管后，应往导管内灌水，以便减少砂袋与管壁的摩擦力，避免砂袋回带。4、砂袋制作的长度应不少于设计长度+1.0m，并在施工中保证砂袋在孔口外的长度，能顺直伸入砂垫层至少30mm，避免应袋内砂体积减少，袋装砂井在孔内弯曲、超深等原因，造成砂袋全部进入孔内，导致与砂垫层不连续。5、下砂袋时，上端砂袋头要采用布袋绑扎牵引，避免砂袋全部滑入导管内。6、砂袋30、在施工及存放期间应避免太阳光长时间直接照射，造成砂袋的抗老化性能降低。4.5水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩采用湿法施工。本工程水泥搅拌桩设计按正三角形布置，间距为1.2m1.4m不等，井径为50cm。本工程累计打入水泥搅拌桩4591根，共34848m。测量放样定位桩钻机就位测量放样定位桩钻机搅拌提升测量放样定位桩钻机再次喷搅下沉测量放样定位桩监理工程师检验测量放样定位桩监理工程师检验测量放样定位桩钻机再次搅拌提升测量放样定位桩钻机移位测量放样定位桩清理桩头检测测量放样定位桩拌制水泥浆测量放样定位桩储蓄水泥浆测量放样定位桩钻机喷搅下沉测量放样定位桩砂垫层施工4.5.1施工工艺流程：4.5.2湿法施工成31、桩方法1、测量放样：采用桩位坐标点放样，用小木桩或竹片桩定位，作好醒目标记。2、本工程水泥搅拌桩选用SJB型深层搅拌机及其配套设施进行施工，该机型搅拌头转速60r/min，额定扭矩8500Nm。3、水泥浆制备：采用专用水泥浆搅拌机进行现场制浆，把浆临时储蓄在储蓄罐内，且利用人工或机械进行摆动，防止离析或沉淀。必须有充分的搅拌时间(大于4分钟)，以保证水泥浆液搅拌的均匀和水泥的活化。水灰比为0.450.55，浆液进入喷浆池中必须随时搅拌以保证浆液不离析。施工结束时，水泥浆液必须全部用完。4、水泥浆由挤压式灰浆泵压入内径为51的胶管送到水泥搅拌桩机的钻杆中，最后射入搅拌叶的出浆口，并用专用的记录仪32、记录注浆量、密度。5、就位：搅拌桩机就位前，应对其场地整平填高，场地整平标高应比设计确定的桩顶标高再高出0.30.5m。搅拌桩机自动纵横向移位，调整桩机钻杆垂直度，使桩机钻杆倾斜度不大于1%，钻头对准孔位。6、第一次钻进：确认浆液从搅拌叶的出浆口喷出后，启动搅拌机，以60r/min的转速和1m/min的钻进速度，顺时针方向边钻边注浆，尽可能搅拌均匀，使软土与水泥浆充分混合，喷射量与提升速度应匹配，直至设计桩长，再继续喷浆15min后停泵，改逆时针方向搅拌提升至设计桩顶。7、第二次钻进：以同样方式再次顺时针方向钻进注浆。停止注浆的位置以水泥用量达到配合比设计用量为准，直至复搅至设计桩长后，改逆时33、针方向搅拌提升到搅拌头露出地面。8、基槽开挖水泥搅拌桩施工完毕后，待桩体达到一定强度（一般为7d左右）后，方可进行基槽开挖。基坑开挖时，应将水泥搅拌桩上部0.30.5m的桩身质量较差的桩段挖去。在基槽开挖宜采用人工开挖，不仅可防止对桩体和桩间土产生不良影响，而且经济可行。9、移动钻机至新孔位重复以上的过程。4.5.3重要技术措施1、正式施工前进行试桩，试桩数量不少于5根，以确定湿喷桩施工工艺、湿喷桩技术参数（钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、水泥用量、喷灰次数、复搅速度、复搅次数等）。2、桩机钻头焊接6个横向刀片，且在横向刀片上焊接12个竖向搅拌刀片，竖向刀片长度大于5cm，宽度大于2c34、m。3、钻机就位应满足图纸要求，垂直度不大于1.5%，桩位偏差不大于50mm。4、严格控制喷浆标高和停浆标高，不得中断喷浆，确保桩体长度及完整性，严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。5、发现喷浆量不足时，应整桩复打，喷浆中断时，复打重叠孔段大于1m。6、施工过程中如因故停浆，要将搅拌头提升至停浆点以上0.5m处，待恢复供浆时搅拌下沉至停浆位置一米以下再进行搅拌提升，以免断桩。若停机超过三小时，要拆卸输浆管路进行冲洗。7、水泥搅拌桩桩顶接近设计标高时，搅拌头自地面以下1m喷浆搅拌提升出地面时，采用慢速以保证桩头质量。8、如发现湿喷桩强度不足时，及时找出原因，并在不合格部位附近补打。4.6 C35、FG桩施工CFG桩采用振动沉管方法施工。本工程CFG设计按正方形布置，间距为1.8m、2.0m两种，井径为40cm。本工程累计打入CFG桩1322根，共24001m。4.6.1施工工艺流程测量放样定桩位打桩机械进场打桩机就位沉管灌注混合料拔管按设计进行桩头处理施工桩帽拌制混合料测量放样定位桩储蓄混合料测量放样定位桩监理工程师检验测量放样定位桩监理工程师检验测量放样定位桩钻机移位砂垫层施工4.6.2振动沉管成桩方法1、CFG桩施工前桩机行走表面应整平、夯实，场地整平标高应比设计确定的桩顶标高再高出0.5m。2、施工机械主要组成部分包括：滑轮组、振动锤、桩管、吊斗、卷扬机、活瓣桩尖。打桩设备采用D36、Z40振动沉拔桩锤，桩锤功率40kw，激振力230kN，重量3380kg，配履带式悬挂式桩架。3、沉管（1）桩机就位必须水平、稳固，调整导管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%；（2）安装桩尖。采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右；（3）启动马达，开始沉管。沉管过程中注意调整桩机的稳定，防止倾斜与错位；（4）沉管过程中必须做好记录。激振电流每沉1m记录一次，对土层变化处应作特别说明。4、投料（1）混合料严格按照监理单位批复的混合料配合比配置，混合料采用现场搅拌机搅拌，配比后将混合料投入搅拌机后加水拌和，搅拌时间不得少于1min。混合料坍落度控制在3cm，碎石、石屑杂质含量不小于37、5，碎石粒径825mm。（2）振动沉管至指定位置时，必须尽快投料，直到管内混合料面与钢管料口平齐。投料时可采用料斗进行空中投料；如上料量不多，须在拔管过程中进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200mm。5、拔管当混合料加至与钢管投料口平齐后，开动电动机，沉管原地留振10s左右，然后边振动边拔管。拔管速度按均匀线速度控制，一般在1.2-1.5m/min；如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢。施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5m。当桩管拔出地面确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿粘土封顶，然后移机继续下一根桩施工。6、基槽开挖CFG桩施工完毕后，38、待桩体达到一定强度（一般为7d左右）后，方可进行基槽开挖。在基槽开挖宜采用人工开挖，人工清除桩头的混合料。7、桩帽浇筑管桩打设完成后，按设计图纸要求设置桩帽钢筋、支立模板，浇注桩帽砼，及时覆盖养护。4.6.3 重要施工技术措施1、每个作业点施工前必须打不少于5根的工艺试验桩，以检验机具性能及施工工艺中的各项参数（沉管速度、拔管速度、投料数量等）。2、CFG桩应在袋装砂井施工完毕静置21天后方可施工，施工时务必要隔桩跳打，相临桩施工间隔时间不应少于7d。3、混合料的搅拌时间与应小于60s，混合料塌落度控制在3cm。拔管过程中不允许反插、留振。如上料不足需在拔管过程中控制投料，以保证成后的桩顶标高39、。4、设备就位后必须平整，确保施工过程中不发生倾斜和移动，机架和钻杆的垂直偏差不大于1.0%，施工中采用吊锤观测钻杆的垂直度，如发现偏差过大，必须及时调整。钻机位对中偏差不得大于20mm。5、施工过程中要随时测量施工场地标高及桩顶标高，根据地面隆起及浮浆情况，必须采用必要的补助措施。4.7沉降观测为校核土方沉降工程量，在施工初期，拟沿道路中线及边线每200米设置一个特殊制作的沉降板。此沉降板做法如下：（1）观测点位置选择主线里程K22+097、K22+297、K22+497、K22+697、K22+897作为监测断面，分别在上述里程中桩、边桩原地面位置布置沉降板。（2）沉降板制作及埋设要求沉降40、板组成底板：A3钢板50cm50cm3mm；金属测杆：使用6镀锌水管套丝，管箍直接使用水管外节。沉降板制作大样：沉降板埋设方法先填一层土，反开挖至土层底面，坑内用厚30mm50mm砂垫平压实，然后埋入沉降板，并使沉降杆置于顶面下35cm位置，回填松土；测杆与沉降板焊为一体，测杆与底盘连接处用对角布置的4块三角形3mm厚钢板（边长10cm10cm14.1cm）帮焊，测杆首节长度依据填土厚度而定，一般为30cm。测杆按每25cm一节随填土接高，始终保持测杆低于填料压实层顶面35cm，以保证测杆周围部分填料压实密实，压实后进行开挖至前一层杆顶部分，以管箍连接上一节，测杆顶部加盖封住管口。观测周期在砂41、垫层填筑前及预压后各观测一次，共计观测两次。五、质量保证措施5.1 质量管理体系 遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善。质检工程师施工员施工处负责人材料部材料供应机械管理工程部技术负责人进度控制管理制度技术质量艺操作标准技术规范工计量测量安全生产生产班组自检互检各生产班组工作质量保证质 量 目 标1、质量管理架构2、质量目标（1）分项工程合格率100；（2）杜绝发生重大质量事故；（3）消除质量通病。3、质量技术规范（1）公路工程质量评定标准 JTG F80/1-2004（2）公路路基施工技术规范（3）现行相关技术规42、范及质量评定标准。5.2 质量检验程序 分部工程 单位工程 交工验收材料员 送货检验原 材 料非 购 件外 协 件质安员 过程检验 工 序 班组自检质安员检查验收施工处检查验收技术负责人 最终检验实测实量交工资料外 观试 验 室施工处主任1、承包人自检：2、监理检查： 分项工程开工报告分项工程开工通知每道工序施工承包人自检，填写工程“质量检查表”承包人填报“检验申请表”监理进行质量检查，填写“质量验收单”中间交工证书监理检查资料、现场验收签认“质量检验证书”不合格合格不合格返工下一道工序下一分项工程5.3质量保证措施1、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程设计意图。243、健全质量管理组织，责任落实到人，实行质量奖惩制度，赏罚分明。3、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工方案，确实做到实施前有预案。4、做好开工前的技术交底工作，使各级施工人员清楚和掌握施工过程的具体要求和质量标准。5、严把原材料质量关，从进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程，层层把关，确保材料质量。6、通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一步、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。5.4质量控制要点1、施工测量质量控制要点施工测量及精度要求应符合施工技术规范及现行有关规范的规定。（1）施工前必须建立测量控制网。对业主提交的基线、基点及高程点进行复测。（2）44、补充施工需要的基线桩及基准点。（3）对基线、基点及高程点采取措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩志应稳固可靠，并保留至工程结束。（4）使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。（5）施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。2、砂垫层施工质量控制要点（1） 加强对材料的检验，按规定做好砂子质量的控制。（2） 砂垫层施工质量控制及检验应符合下表的规定。砂垫层施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂垫层厚度不少于设计每200m检查4处2砂垫层宽度不少于设计每200m检查4处3压实度（）90每200m检查4处3、袋装砂井施工质量控制要点（1） 45、加强对材料的检验，按规定做好砂子质量的控制。（2） 打设套管前要检查套管长度和直径是否与设计相符,管内有无杂物，桩尖活动门开启是否灵活，封闭是否良好。（3） 施工中随时检查套管成孔位置，垂直度是否满足设计要求，并检查灌砂量是否符合理论计算值。（4） 袋装砂井用砂宜采用风干砂，灌砂率要求不小于95。（5） 袋装砂井施工质量控制及检验应符合下表的规定。袋装砂井施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1井距（mm）150抽查22井长不小于设计值查施工记录3井径（mm）+10，0挖验24竖直度（）1.5查施工记录5灌砂率（）-5查施工记录4、水泥搅拌桩桩施工质量控制要点 （1）水泥搅拌桩46、桩身强度（28天龄期）不小于1200KPa，软土地基处理一区复合地基承载力不小于110KN，七区不小于120KN。（2）水泥搅拌桩施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距（mm）100抽查桩数32桩径不小于设计值抽查桩数33桩长不小于设计值喷桩前检查钻杆长度，成桩28天后钻孔取芯34竖直度（）1.5抽查桩数35单桩每延米喷粉量（）不小于设计值查施工记录6桩侧无侧限抗压强度不小于设计值成桩28天后钻孔取芯，桩体三等分段各取芯样一个，成桩数37单桩或复合地基承载力不小于设计值成桩数0.2，并不小于3根5、CFG桩施工质量控制要点（1）桩体施工应选择合理施打顺序，避免对已成桩造成47、损坏。（2）成桩过程中，应对已打桩进行位移监测。桩顶位移超过10mm时，需对桩体进行开挖查验。（3）混合料要均匀，投料要充分。（4）CFG桩混合料强度为C15，软土地基处理十九区、二十五区复合地基承载力不小于120KN，（5）CFG桩施工质量控制及检验应符合下表的规定。CFG桩施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距（mm）100抽查桩数32桩径不小于设计值抽查桩数33桩长不小于设计值查施工记录4竖直度（）1抽查桩数36桩体强度不小于设计值取芯法，总桩数57单桩或复合地基承载力不小于设计值成桩数0.2，并不小于3根6、土工合成材料施工质量控制要点（1）土工合成材料质量应符合48、设计要求，无老化，外观无破损，无污染。（2）土工合成材料应紧贴下承层，按设计和施工要求铺设、张拉、固定。（3）土工合成材料的接缝搭接强度和长度应符合设计要求。（4）土工合成材料施工质量控制及检验应符合下表的规定。土工合成材料施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1下承层平整度、拱度符合设计、施工要求每200m检查4处2搭接宽度+50，0抽查23锚固长度符合设计、施工要求抽查2六、安全保证措施6.1安全保证体系认真贯彻“安全第一，预防为主”、“抓生产必须抓安全”的方针，建立健全以施工处负责人为首，各级专项质安人员、现场施工人员参加的安全保证体系。建立安全教育学习登记制度和安全事故49、报告制度，一旦出现事故，应立即报告立即处理，坚决杜绝重大事故的发生。1、安全保证体系为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系，安全保证体系框（详见下页）。2、安全生产目标本工程的安全生产管理目标：杜绝员工因工或非因工重大死亡事故，杜绝多人重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝因施工方责任造成的交通死亡事故，杜绝重大火灾事故，杜绝危爆物品爆炸事故；“消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；年死亡率控制在0.1以下，年重伤率控制在0.3以下。安全保证体系思50、想教育保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证安全领导小组专职安全工程师工班、工种安全检查员工作保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证国家安全法律法规各项安全生产标准、规程经济保证安全责任制奖罚分明经济兑现安 全 生 产 目 标安全生产第一安全为了生产十二项安全生产制度：1安全生产责任制2班前安全讲话制3周一安全活动制4安全设计制5安全标准工地建设制6安全教育制7安全技术交底制8安全交接班制9安全操作挂牌制10安全生产检查制11安全事故报告制12安全生产奖惩制6.2安全保证措施（1） 严格执行公路工程安全生产规范，遵守工程安全技术操作规程。（2） 制定实施一整套工地必须遵守的安全防51、护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序。如防风、防涝、防火、防工程伤害、治安管理等安全措施。（3） 加强安全教育，定期组织施工人员安全学习。对工人进行上岗前安全教育，经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备前要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。（4） 遵守国家的劳动保护法，根据工种相应配备劳保用品，并且认真落实各级人员的安全责任制，把安全生产纳入统一规划和系统管理的轨道中。（5） 针对本工程特点、施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并覆行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。（6） 严格执行安全生产会议制度、安全检查制度、52、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，针对发现的问题下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。（7） 教育广大施工人员使用劳保用品，进入现场必须按标准戴好安全帽，高空作业系好安全带。（8） 严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。（9） 现场施工的坑、洞 、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。（10） 严格用电管理，现场临时用电线路按施工临时设施用电安全技术规范要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，53、各类电器设备均设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护，对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。（11） 施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。（12） 雨季要认真进行防洪涝、防淤积的安全检查，特别是对老河中桥的施工，应及时做好河流疏导，以防淤积，在汛期影响周边的农田。（13） 加强工地临时施工便道的保养工作 ，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。七、环境保护及文明施工措施7.1施工环保管理体系讲究文明施工，加强施工过程中的环境保护，既是承包人履行合同义务的内在要求，也是现代化54、高速公路施工管理的内在要求。尤其本路基段紧邻村镇，周边农田遍布、河涌水系众多，做好文明施工与环境保护工作尤为重要。施工中为尽可能减少对周边环境的影响，按照广东省、东莞市有关文明施工的要求，特采取以下保护措施：路基施工处由工程部分管、并设专人负责环境保护和水土保持工作。建立环境保护体系。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护和水土保持方面的承诺，并接受其监督检查。环境保护体系见图业主和监理经理部主管部门各专业施工队施 工 现 场地方政府主管部门环境保护监测站现场监测员环境保护和水土保持管理体系图7.2环境保护措施1、一切余土、泥浆不得直接排入农田、渠沟和水网，避免当地排水系统造成淤塞和55、污染。2、站区内设置污水沟以防工地内污水流出，污染周围环境。3、砂石料分类堆放，适时喷水，避免粉尘污染。4、定期清扫施工车辆进出的道路路口，必要使时对道路进行洒水，以免尘土飞扬。5、施工时，如发现地下文物，应积极保护好现场，并及时报告有关单位和文物主管部门进行处理，以保护地下文物不受损害。6、在生活办公驻地范围搞好绿化、美化，创造优美的施工生活环境。7、工程竣工后，及时拆除所有临时设施，并将工地及四周环境清理整洁。8、现场设立文明施工环境保护监督亭，设立投诉电话和信箱，接受广大群众的监督。7.3文明施工措施1、加强宣传教育，提高全体参施人员的文明施工意识。2、加强组织领导，做到目标明确，任务措56、施落实到人，责任落实到人，并制定奖惩制度，做到赏罚分明。3、填料运输时，应避免尘土飞场和沿途散落，因此气候干燥时路面应经常洒水；长距离运输时，应采用散体物料车运输，装载量应适当少些等等。 4、材料机具应分类堆放整齐，切实做到现场文明有序。5、噪声大的工序，尽可能安排在白天施工，如确有困难，要在晚上10点前结束。加强施工沿线的夜间照明。 5、现场办公室、职工（包括民工）宿舍统一采用组合板房结构，做到驻地整齐划一。6、搞好周围环境卫生，搞好饮食卫生，落实各项除“四害”措施。7、对沿线地上、地下各种管线及公用设施的保护，应做到认真调查，妥善处置，有效保护。8、做好施工现场的宣传工作，标语鲜明。施工现57、场必须设立安全警戒标志。与施工无关人员一律不得进入施工区域。9、对出入口、办公区、宿舍、厕所、材料堆放、加工场、仓库等场地进行硬化，并应对周围环境进行适当的绿化。10、平时施工要落实好工完场清的工作。材料、机具设备堆放整齐有序，施工材料与施工废料分开堆放，做到标牌明确，负责到人。11、保证施工区排水沟的畅通，施工区域无积水，保证施工区道路畅通。12、安排专职清工，建立“文明清洁岗”制度，保证施工区、生活区的清洁工作。13、安排专职纠察保卫人员，建立“纠察保卫岗”制度，保证施工区、生活区的保卫工作。14、安排专职交通指挥人员，建立“交通文明岗”制度，积极与有关管理部门、交通部门配合，保证施工区车58、辆进出畅通和安全。15、接受相关部门的管理、指导工作，遵守市容、交通等行业规范、要求施工。16、每期按有关要求对文明、安全施工进行检查、考核，并按考核结果进行奖罚。八 工期保证措施本工程准备时间早，工期较为充裕，但由于需堆载预压，为保证按时为排水、路基及路面等后续项目提供工作面，必须加强进度计划管理。为此，我们采用网络计划技术，对施工进度实行动态管理，在实施过程中不断调整优化，制定并实施一系列工期保证措施。1、 保证网络计划的措施（1） 节点考核根据网络计划，确定重要节点，定期考核，制定奖惩措施，确保重要节点按时实现。（2） 例会制度定期召开工程例会（如每周一次），检查前期网络计划执行情况，找59、出存在的问题，对已经“破网”的施工项目，制定“补网”或“保网”的方法和措施，落实责任人，使施工进度能按网络计划顺利进行。（3） 调整网络对于由于设计变更或材料、设备供应不及时等其他原因，使执行网络计划出现“破网”时，应及时调整计划，使之符合实际并能保证合同总工期目标的实现。（4） 重视二线准备工作在实施工程网络计划时，必须重视二线准备工作，如原材料供应储备，机械备品备件的购置等等，使施工计划不因二线滞后而“破网”。 2、 工期优化措施(1) 制定严格的材料供应计划，必要时提前备料，以确保材料的及时供应，坚决杜绝停工待料的情况出现。(2) 投入足够的设备和人力，满足各工序进度计划的需要。(3) 60、加强设备的维护和保养，保证其完好和正常运转。(4) 制定好各工序作业进度计划,明确各专业工种的工序搭接,解决好穿插作业的矛盾。(5) 抓紧晴好天气，做到人停机不停；做好施工道路的维护和保养，确保运输畅通无阻。(6) 确保生产资金的到位，保证专款专用，必要时调动公司资金，为本工程服务。(7) 要求施工技术人员认真向工人做好技术交底，勤到现场，对施工全过程做好技术监控，防止因返工而延误工期。要求施工技术人员必须根据现场的实际变化及时对施工方案作出必要的调整，确保施工方案能准确地指导施工。九 雨季和高温季节施工保证措施本工程主要填料为砂料，而且主要采用吹砂堆填方式填筑，因此受雨季和高温季节影响较小。尽管如此，为确保施工的顺利进行，针对雨季和高温季节的气候条件，特制定如下施工保证措施：（1） 做好临时排水系统，一方面最大限度的降低对农田排灌的影响，另一方面使雨后尽快能恢复施工，最大限度的降低雨天对施工进度的影响。（2） 加强和气象部门联系，做好雨天特别是暴雨天气的施工防范工作，确保安全生产。（3） 加强雨天工地巡查工作，发现问题及时处理。（4） 夏季高温时节，酷热难耐，应做好防暑工作。一是合理安排好作业时间，如避开中午高温天气，延长中午休息时间，做到早出工、晚收工；二是在施工现场布置茶水亭、休息处，安排专人供应防暑降温饮料；三是医务室内配备夏季防暑降温药品，以备不时之需。