1、第一章 概 述第一节 编制依据1招标文件1.1xx道路大修工程招标文件及工程量清单；1.2业主主持的标前会议及有关答疑书。2. 设计图纸2.1xx道路大修工程施工图设计；3. 现场考察xx道路实际情况调查；xx交通情况实际调查。4. 施工及验收规范、评定标准 北京市城市道路工程施工技术规程 DBJ01-45-2000 城市测量规范 CJJ8-99 城镇道路工程施工质量验收标准 DBJ0l-11-2004 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范 DBJ01-24-95 混凝土质量控制标准 GB50164-92 普通混凝土配合比设计规程 JGJ/2、T55-96 砌筑砂浆配合比设计规程 JGJ/T88-9 沥青路面施工及验收规范 GB50092-96 水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ97-87北京市市政工程施工安全操作规程 DBJ01-56-2001招标文件和补遗文件规定的其他规范、规程。5. 我公司拟投入本标段的资源配置、我公司现有施工管理经验及以往类似工程的施工经验。第二节 编制原则1.在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制科学先进切实可行的施工方案。2.质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到优良品级。3.工期目标明确，统筹部署，合理高效安排施工3、进度，科学划分施工作业段，协调统一，确保工期顺利实现。4.以质量、环境、职业健康安全管理体系程序手册、文件为指导，施工中做到保护环境、保护文物，以人为本，确保达到文明施工工地标准。 5.安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。第三节 工程概况1. 概述xx位于北京市朝阳区元大都城垣遗址公园南侧，是一条东西走向的城市次干道，西起北辰路，东至北京服装学院，其间与安贞路、安定路、樱花园西街、樱花园东街数条大路相交。该道路总长约3.5公里。此段路修建于1987年，道路横断面为单幅路形式，主路为一上一下，为沥青路面，两侧步道实施不完善。目前该道路自樱花园西街以西路段由于尚未完全拓宽（由于房屋4、占压局部路段仅4米宽），无公交车辆通行，目前交通量不大，自樱花园西街以东路段交通量较大，该段路上行驶的公交线路有3条，分别为361路、422路、运通101路。为了改善该路道路状况，方便周边车辆出行，市政府决定投资对该道路进行大修。此次道路大修工程的主要工作是：首先对现况路上的病害进行处理，然后加铺24cn厚的沥青砼，根据现况步道情况翻建部分现况步道，为了环保和与人为本，新建步道采用渗水防滑砖，在新建步道上安排0.6米宽盲道，所有道口均设计成无障碍型。翻建现况雨水口，并在积水路段新建雨水口。本次道路大修设计由于xx现况中线不连贯，因此将其分为东西两段，其中西段为：北辰路樱花园西街，设计长度2005、5.7米；东段为：樱花园西街服装学院，设计长度1159.5米；设计总称长度3165.2米。 2. 主要技术经济指标2.1 道路工程结构2.1.1断面设计2.1.1.1纵断设计2.1.1.l.1纵断高程设计原则是尽量保持现况道路高程，对于现况道路纵坡基本不作大的调整。2.1.1.1.2工程设计范围起点、终点与两边铣刨接顺长度不小8米。道口部分与加铺抬高部分接顺，铣刨接顺不小于4米，防止积水。2.1.1.2横断设计:2.1.1.2.1本工程为旧路加铺，加铺厚度不大。由于现况路横断面已有较大变形，为降低造价，方便施工，所以本设计不再给出固定统一的横坡，仅给出横坡范围1%2%整百米桩号处主路横坡、分隔6、带横坡以及非机动车道横坡给定对道路横坡变化进行控制)。2.1.1.2.2道路两侧与路口注意顺接，以防积水。2.1.1.2.3步道与外侧地面、门口注意顺接，保证不积水。2.1.2 结构设计2.1.2.1铣刨部位的深度一般控制在5cm。2.1.2.2格栅铺在底层找平油的上方，一般采用胶粘固定。2.1.2.3挖补层的厚度一般控制11cm，找平填料为粗粒式青砼AC-30。2.1.2.4翻建设计道路内的雨水口。2.1.2.5步道结构为：20106cm透水防滑砖，2cm厚1：3水泥砂浆垫层，15cm厚石灰、粉煤灰、砂砾底层。盲道砖尺寸为10206cm。步道内设置1.251.25米砼树池。2.1.3排水设计7、2.1.3.1利用现状雨水口进行排水，在设计纵断面凹点位置处增建雨水口。2.1.3.2各路口接顺后应确保不积水。2.1.3.3道路起止点应保证加铺后起止点平顺，防止行车颠簸，加铺4cm的铣刨顺接不小于4米;加铺8cm的铣刨顺接不小于8米，防止在该处出现凹点。2.1.3.4在加铺转弯道路两侧路口时，当遇上新建步道改变排水方向，同时又无法顺接的相接处最低点应新建雨水口及雨水口连接管。2.1.3.5设计范围内的雨水口均更换为铸铁雨水口篦子，参见标准图集PT08-193. 工程改造目标 3.1中标后我们将按照业主提出的质量目标，工程质量达到合格级工程标准；把xx道路大修工程建设成北京市中心区的又一条行8、车舒适、环境优美的景观大道。3.2工程进度目标根据工期要求，本工程计划于2005年10月8日开工，2005年11月25日竣工，计划工期47日历天3.3 安全生产目标严格执行国家和北京市有关安全制度和法律，达到“无工伤死亡事故、 无重大交通和机械事故、无火灾和中毒事故”。创建安全文明施工工地。第四节 主要工程数量表余方弃土 运弃土方 1259.37立方米拆除路面 沥青混凝土路面厚13cm 440平方米拆除基层厚15cm 12953.73平方米拆除基层厚25cm 440平方米拆除人行道 砼方砖步道10cm 12593.73平方米拆除路面 路面铣刨5cm以内 18615.17平方米拆除砼结构 拆除障9、碍物 路缘石 119.16立方米石灰、粉煤灰、碎（砾）石基层 厚15cm 12953.73平方米沥青砼 细粒式沥青砼AC-13 厚4cm 6939.39平方米沥青砼 细粒式沥青砼 AC-13 厚3cm 18615.17平方米沥青表面处置 粘层油 25554.56平方米沥青表面处置 乳化沥青 25554.56平方米沥青砼 中粒式沥青砼AC-20 厚4cm 1367.32平方米沥青砼 粗粒式沥青砼AC-30厚4cm 14477.3平方米沥青砼 粗粒式沥青砼AC-30 厚8cm 2770.55平方米人行道块料铺设 步道砖透水砖 11778.27平方米人行道块料铺设 步道砖盲道砖 1175.46平方米10、立缘石（12*30cm） 2350.15米平缘石（49.5*20*10） 1727.5米检查井升降、检查井加固 110座树池砌筑 砼树池1.5*1.5 503座雨水口 翻建 偏沟式单蓖 72座雨水口 翻建 偏沟式双蓖 55座雨水口 新建 偏沟式单蓖 4座雨水口 新建 偏沟式双蓖 2座雨水口连接管 65米路面刷胶灌缝 4.04立方米加铺格栅 1367.32平方米第五节 工程特点1. 本工程的地理位置比较繁华，因此，文明施工和环境保护列为本工程的施工重点。2. 本段道路破损严重，局部地段塌陷、下沉、碎裂严重，加铺沥青混凝土面层前必须对这部分路段进行处理。施工前应调查清楚这些路段，并在施工图上标注。11、施工时应根据路面不同的破损状况和轻重程度进行处理。3. 本工程大部分工序均在夜间进行，施工时应尽量减小噪音，破损路面时，使用低噪音空压机。4.环保及文明施工要求高。本工程既是一个道路交通工程。施工期间做好文明施工，减少扰民，创建文明施工工地， 是体现首都施工建设综合素质的重要方面。5. 夜间施工要注意交通安全，应在路口处放置闪光的交通标志牌，提醒过往车辆绕行或慢行，进入施工区域的人员应穿戴反光背心。6. 本工程施工期间处于雨季，为保证施工质量与进度，施工前应制定切实可行的雨季施工措施，完善施工现场的各项设施，确保顺利度过雨季施工。7. 施工过程中要积极响应环保要求，做到及时清运渣土，铣刨后要清12、扫干净，并及时洒水，同时为了防止第二天扬尘，应配备专门的洒水车在现场洒水。8. 进行局部路段时，应安排好施工时间，在早6：00之前保证恢复交通。局部路段应随挖随填，防止车辆经过时发生扬尘现象。9. 本道路是一条东西走向的城市次干道，西起北辰路，东至北京服装学院，其间与安贞路、安定路、樱花园西街、樱花园东街数条大路相交，目前该道路自樱花园西街以西路段由于尚未完全拓宽（由于房屋占压局部路段仅4米宽），无公交车辆通行，目前交通量不大，自樱花园西街以东路段交通量较大，该段路上行驶的公交线路有3条，分别为361路、422路、运通101路。在施工前应积极配合交通管理部门做好交通导流方案，施工时尽量少占路，13、保证施工范围内交通顺畅。第二章 施工总平面布置第一节 原 则遵循北京市建筑行业的有关法规，结合施工现场的实际情况，在保证施工的前提下，以方便施工，节省投资，最大程度减少对现况交通的干扰为原则，按照招标文件及施工图纸划定的范围和临时设施修建标准，并符合消防安全和文明施工有关规定进行布置。具体位置参见施工平面布置图。第二节 生活区平面布置根据施工现场的实际情况，本工程拟在桩号0+650红线南侧（即安贞路路口处向南）租用一块约400平方米的场地搭建生活临建，包括工程指挥部、现场办公室（含甲方代表与驻地监理工程师的办公室与休息室）、技术室及试验室，统一协调、指挥本标段工程的实施。同时在桩号0+650红14、线北侧租用一块约1000平方米的场地作为本工程的库房、工人休息场地，具体位置见后附平面布置图。技 质 部监理办公室工 程 部试 验 室消防器材工程指挥部食 堂饮水处物资部值班室会议室安保部花园 生活区平面布置示意图第三节 施工现场临时设施1. 施工用水本标段工程主要用水部位为现浇混凝土养护用水，道路底、基层养护用水、文明施工道路洒水降尘，水源接自现况给水管线，装表购水，并配备2辆水车，用于路面基层、现浇混凝土养护用水及现场道路洒水防止扬尘。临时用水计算：1.1 工程用水量 = 2.751.2 施工现场生活用水量= 1.171.3 消防用水量4)施工现场总用水量Q=6.92施工现场总用水量平均每15、天126t，本工程配备若干移动供水装置：3辆洒水汽车和若干自制储水槽。2. 施工用电根据主要用电设备和用电负荷：试验室用电20kw、办公及照明20kw。经计算用电负荷共计为:150kVA，报装1台200kVA变压器装表购电。变压器安装在0+600东红线外侧，封闭管理，非专职电工严禁进入。从变压器分别向生活临设和施工沿线架设临时电线，临时用电系统根据各种用电设备的情况，采用三相五线制树干式与放射式相结合的配电方式。施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，箱、电缆编号与供电回路对应。另外，对于临时或局部照明可采用移动电源（各型号的发电机）和移动高杆灯（见下附图）。第三章 施工部署第一节 原 则1.16、 采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量达到合同标准,确保精品工程目标。2. 施工进度安排合理、高效，施工区段划分科学合理，协调统一，确保工期目标实现。3. 抓住本工程施工战线长、专业施工队多施工作业面分散的特点，合理组织流水作业，紧抓关键作业，优化资源配置，在确保质量、工期的基础上形成大流水作业的局面。第二节 施工组织机构1. 成立施工组织机构原则1.1 针对本工程的具体情况及结合多年积累的大型工程施工经验，我公司特组建高素质高水平的项目经理部。包括项目经理、项目副经理、项目总工、项目技术负责人。1.2 为保证本段工程优质、顺利按期完工，树立良好的社会形象，将按照业主对本工程的施17、工要求，结合本工程的实际特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析，确保总体施工目标的实现。2. 施工组织机构 2.1 施工组织机构项目经理部组织机构图（见附图）。项目经理部主要组成人员机构图项目经理：李永才项目总工程师：李洪光项目副经理：吴俊宁测量负责人：刘振宇现场施工负责人：高永利材料负责人：黑清江机械负责人：洪 生安全施工负责人：张春波用电负责人：赵金亮文明施工负责人：张春波现场技术负责人：徐宁技术负责人：吴俊宁第三节 施工准备1. 施工技术准备1.1 施工前要对施工现场及设计文件进行熟悉研究核实。认真组织有关人员学习设计文件、图纸及其它有关资料，明确设计意图18、，熟悉设计图纸的细节，对设计文件和图纸进行现场校对。对主要控制点、水准点等是否准确无误进行复核，对关键的技术方案进行讨论、分析，确定最优方案。1.2 详细进行设计交桩与设计交底工作项目部在工程正式开工之前，详细复核设计交桩内容，并对所交的桩点进行有效的保护。同时在由业主、设计、监理单位共同对工程进行设计交底后，组织施工、质量、测量人员对交底内容认真学习，形成纪要，并把交底内容与设计文件同时作为指导施工的依据。1.3 建立工地试验室工地试验室是为施工现场提供直接服务的试验室，主要任务是配合结构施工，对工地所有的各种材料进行物理力学性能检测，以及施工结构体的几何尺寸等技术参数进行检测。同时，项目部19、根据本标段的规模，设12名基本试验人员完成现场的试验检测工作。2. 现场施工准备我们在接到中标通知书后，立即组织实施工程开工的各项准备工作。在现场生产准备期内，重点完成驻地建设、施工现场隔离围挡、临时水源、临时电源、交通便道、人员组织及进场计划、机械设备组织进场计划、材料准备及进场计划、图纸会审及设计交底、用于交桩及基准点复核、地上地下物探测、工地试验室建设。及时完成上述工作，并提交申请报告交监理工程师审批。及时办理和解决施工手续、证件、许可证、环保、卫生、治安、消防、防扰民等事宜。3. 人员准备计划3.1 在开工前，根据签订的施工合同要求，迅速组建符合本标段实际的施工管理机构，组织合格的施工20、队伍进场施工。根据本标段的实际情况及业主、监理单位的要求，公司组建强有力的项目部，配备各专业施工技术人员和专业施工队伍。施工机构中包括施工、技术、质量、材料、设备、财务、预算、合同计划等管理部门，对工程进行有效的管理，保证本工程的顺利实施。3.2 在人员准备期内，完成主要入场工力详细计划，对现场施工技术人员及工人进行全面培训，培训内容包括：施工内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电安全注意事项、施工机械操作规程（专业工种）等。4. 劳动力计划合理而科学地组织劳动力，是保证工程顺利进行的重要因素之一。本工程施工工期短，劳动力进场集中且数量大，因此必须周密计划，合理调度，实行动态管理，使劳21、动力始终处于动态控制中。具体人员安排 分部分项工程负责人：吴俊宁、高永利； 施工技术负责人：吴俊宁、徐宁、刘振宇、解溯； 机械调动负责人：李永才、洪生；材料供应：黑清江； 路缘石砌筑负责人：徐宁、高永利； 路面铣刨负责人：吴俊宁、孟建兴、刘振宇； 沥青路面摊铺负责人：李永才、吴健彬； 步道铺砌负责人：吴俊宁、徐宁、刘振宇； 5. 主要材料准备计划针对本标段的施工内容，在开工前对施工所需的预制构配件、水泥、透水防滑砖等材料进行详细计算，提出详细的计划，并严格执行验收与检测程序，确保原材料与构件的合格。同时，对施工生产中所需的机械设备、小型生产工具、小型配件等器材要做充分的准备，确保施工生产中各项22、材料、机械供应及时，运行正常，按期保质地完成本工程。本标段工程沥青混凝土采用业主、监理认可的厂家供应。石灰粉煤灰砂砾采用业主、监理认可的厂家的供应。步道砖、混凝土小构件、路缘石厂家均采用招标人认可的厂家供应。见后附主要材料用量计划。6. 机械准备计划6.1在机械准备期内，要完成主要施工机械设备进场计划，确定机械作业时间、数量、完成对施工机械设备的预检维修，保证设备的完好率及正确使用。本工程拟采用施工机械主要为本公司现有设备及外租设备，外租设备公司均系与本公司长期保持合作关系的单位，因此能保证机械设备的性能及到场时间。根据工程进展情况，能够保证在接到开工通知后两日之内将所需机械设备到达现场。6.23、2 主要机械设备组织见后附主要施工机械设备表。第四节 任务划分及专业施工队伍选择1. 任务划分为实现项目化管理，本工程由我公司最具实力的项目经理部进场施工，以保证工程质量达到优良标准。该项目经理部施工综合管理水平位于我公司前列，同时道路施工均由专业施工队承担，充分发挥技术精、设备优及现代化管理强等特点。2. 专业施工队选择2.1 本工程所有重要的单位工程全部由本公司在该专业上最有实力的专业队伍承担。该专业队伍近几年的竣工工程优良率在90%以上，其施工管理水平居我公司首列。2.2 劳务作业队的选择本工程劳务作业队为与本公司长期合作，组织机构健全，近几年来连续参加过多项市大型重点工程的施工，是具备24、工种配套齐全、工人技术素质高、施工经验丰富和较强敬业精神的优秀施工队伍。该队伍纪律严明，不会出现农忙季节施工工人离岗的现象。第五节 施工部署本标段工程施工严格按照招标文件制定的三个施工阶段组织实施。根据对现场的勘察分析，该段道路大修工程分为三个施工段进行：即（1）北辰路安定路；（2）安定路樱花西街；（3）樱花西街施工结束位置（服装学院东侧）。其中樱花西街以西道路部分现况路缘石保持现况，主要工程量为铣刨、加铺。其中部分路段为直接加铺，面积约为6400平米。此段路在开工后即可进行铣刨，随后进行道路病害处理。在樱花西街以西道路进行铣刨及病害处理的同时组织人员进行樱花西街以东道路两侧路缘石拆除及新建工25、作，路缘石砌筑结束后进行铣刨、病害处理及挖补工作。以上所有路段的铣刨工作预计施工日期为2005年10月10日2005年10月15日。道路病害处理时间为2005年10月10日2005年10月17日。铣刨、病害处理及挖补工作结束后进行沥青混凝土的摊铺工作。摊铺顺序按顺工段自西向东连续摊铺。新建方砖步道自开工日期起即进行拆除工作，工程量为13000平米，按照每日完成500平米的铺设速度，拆除工作2005年8月28日2005年10月30日。新建步道工作于2005年10月20日2005年11月25日。该工程总工期为：2005年10月8日2005年11月25日 总工期为47天2.3进度保证措施2.3.1管26、理措施中标后尽快制定详细的施工网络计划；科学组织施工，充分做好开工前的准备工作，按照关键线路控制工期，制定年度计划、季度计划、月度计划；根据进度计划的要求制定详细的资源供应计划，单项工程施工组织设计的编制提前进行，以保证进度计划的实施。按投标书要求，提前做好进场准备，接到开工令后立即投入正式施工。施工中严格控制质量，避免发生返工；充分利用机械设备，提高作业效率；要与监理工程师紧密配合，使工序间的检测报验时间尽量缩短。每月度找出实际进度与计划的差距，及时制定调整计划和切实可行的补救措施，并贯彻实施。2.3.2沥青混凝土路面进度保证措施合理安排人员施工，交叉流水作业，不出现怠工现象。本标段主路摊铺27、碾压作业计划10天完成。总计用料AC-13I、2835T；AC-20、130T; AC-30I、1395T，AC-30、466T选用业主、监理认可的、资信较好的沥青混凝土拌合站供应。投入经验丰富的路面摊铺专业队进行沥青混凝土摊铺，根据路面宽度共投入1台摊铺机摊铺作业，以确保工程质量和进度。（详见施工横道计划图）第四章 主要工程项目的施工方法第一节 测量控制 1. 依据：施工图纸及城市测量规范CJJ8-99。2. 人员的配备：根据本工程实际情况，项目部配备两个测量小组，每个测量小组配备测量人员4名，测量人员必须持证上岗，并有丰富的工程测量施工经验。3. 测量仪器及用具的配备：水准仪1台，经纬仪128、台，水准仪4台，50m钢卷尺3把，铝合金塔尺5根，5m钢卷尺等其它测量用具若干。4. 施工测量 4.1总平面布控：4.1.1 布设平面控制点的目的主要是加密设计院所交精密导线点，以满足施工测量平面控制的需要。4.1.2 根据设计单位的现场交桩和书面材料，对主要原始基准点（包括导线点和水准点）进行复测。复测中如果发现误差超出容许范围，应再次按上述程序复测上报，直至准确无误，监理工程师认定为止。4.1.3 导线复测：导线复测采用水准仪进行观测，测角时每站测回数为6测回，方位角闭合差不大于16（n为测站数）。坐标闭合差不大于1/10000。边长测量时每条导线边应往返观测各两测回。每测回间应重新照准目29、标，每测回应三次读数。测距时，一测回三次读数的较差应小于3mm,测回间平均值的较差应小于3 mm，往返平均值的较差应小于5 mm。4.1.4 本工程平面控制点布设成复合导线，平面控制点布设在地基牢固、通视良好和不易被破坏的地方。以满足整个工程从开工到竣工的需要。4.1.5复合导线的测量：用级水准仪进行观测，测角时每站测回数两测回，方位角闭合差不大于16（n为测站数）。导线全长闭合差小于1/10000，导线边长应大致相等，相邻边长之比一般不超过1：3。边长单程测距一测回，照准一次读数三次，读数较差应小于3mm。平面控制点埋石或栓点进行标记。4.2 校对及增设水准基点使用设计单位设置的水准点之前应30、仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，查明原因并及时报告有关部门。如发现个别水准点受施工影响时，将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。增设的水准点应设在便于观测的永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入至少1m深土中的混凝土桩。校对或增设水准基点时，要采用精密水准仪（如DS0.7等级）对所交精密水准点进行复测，观测方法如下： 往测 奇数站上为：后前前后， 偶数站上为：前后后前。 返测 奇数站上为：前后后前， 偶数站上为：后前前后。4.3 中线复测开工前全面恢复中线并固定路线主要控制桩，恢复中线时注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监理工程师或业主31、。4.4 纵横断面核对面层施工前，详细检查、核对纵横断面图，发现问题时，应进行复测。第二节 道路工程1技术要求1.1严格执行北京城市道路工程施工技术规程（DBJ01-45-2000）、施工验收采用城镇道路工程施工质量验收标准(DBJ0l-11-2004) 、粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（CJJ4-97）、沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)中有关规定进行道路施工。1.2 严格按市政道路工程质量检验标准（DBJ01-11-95）、市政道路工程质量评定标准（DBJ01-22-95）中有关规定进行路基、基层、面层验收工作。1.3 严格按公路土工试验规程（JTJ051-93）和土工试验32、方法标准（GBT0123-99）中有关规定的检验方法进行各种性能试验。2. 施工准备 施工前，在熟悉设计文件的基础上，反复对施工现场进行勘查，以了解情况，核对图纸，做到对设计文件和施工现场情况了如指掌，发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作，其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程，填方零断面的复测。3. 道路主要病害的处理方法：3.1 施工前根据施工图纸对旧路沥青路面进行现场调查与高程复测，对于对拥包、局部塌陷、下沉和碎裂的地段及裂缝严重的在图纸上或现场予以标注，并统计数量，报监理审核。3.2裂缝: 本路修建于80年代，其后没有进行过大修，致使沥青砼开始老化。在热胀冷缩33、作用下，沥青延性降低，使路面出现多处裂缝。主要集中在摊铺沥青混凝土的工作接茬处和雨水口连接管的顶部。对于缝宽小于0.5cm的裂缝采取直接加铺覆盖方法。对于0.51cm宽的缝,采用将缝内污物剔出、吹净、缝内灌油方法。对于11.5cm宽的缝,采用将缝内污物剔出、吹净、缝内刷胶填充细料方法。3.3碎裂: 沥青砼路面出现裂缝后，在车辆的反复长期碾压下，裂缝逐渐加大、加密，形成网状碎裂，这主要集中在车辙处，再有就是掘路和检查井周围，主要是基础不实所致。当路面出现网状碎裂，路面未丧失强度时，将碎裂处原层沥青铣刨，底层沥青良好者，可用底层油找平后加铺面层，若原底层沥青层有裂缝，需找平后加铺格栅，然后铺面层。34、如原路沥青面层已丧失强度，则应挖除碎裂沥青砼，用粗粒式沥青砼找平后加铺面层。3.6道路积水:本道路没有大面积积水处。现况雨水口压碎、塌陷,需将雨水口翻建。3.7步道: 自安定路以西路段步道为新建较为完好。安定路以东至樱花园西街路段由于周边开发尚未完成，因此局部道路尚未实施步道。樱花园西街以东路段由于步道年久失修，已破损严重，同时未设置无障碍道口及盲道。路缘石损坏：在车辆的冲撞下，多处路缘石缺棱丢角。翻建现况步道，面层砖采用渗水防滑砖，新建0.6米宽盲道，各道口均做成无障碍型。 切 边 机沥 青 灌 缝 机4. 混凝土立缘石砌筑4.1 从成品、半成品、原材料入手，对进场的材料质量严格控制，且要量35、准，立缘石、平石有出厂合格证。4.2 砌筑缘石、平石，放线做到线直、弯顺、缝宽均匀，人手8mm木板进行砌筑，以保证同一缝宽。4.3 为了立缘石的稳固，杜绝外光中空的不规范做法，对立缘石的后背采用石灰粉煤灰砂砾混合料回填，高度为一半，宽度不小于250mm,认真夯实并及时进行水泥砂浆勾缝。4.4 砌筑立缘石要做到高程准确，顶面、表面平整，无错口，勾缝密实，相邻块高差小于3mm,直顺度每100m小于10 mm。5. 石灰粉煤灰砂砾基层5.1 石灰粉煤灰砂砾混合料应是业主或四分站认可的有资质的厂家，来料要有合格证，且要送检，不合格的混合料杜绝使用。5.2 摊铺:摊铺混合料前，路基应经监理验收合格，并在36、气温允许的情况下保持路基均匀潮湿。5.3 碾压:摊铺好的混合料应当天碾压成活，压实度和平整度应符合规定要求。5.4 养生:压实成型并经监理检验合格的混合料基层，应在潮湿状态下养生.6.旧路路面的铣刨6.1 由于本工程是在原沥青砼路面上加铺沥青砼面层，为保证新加铺沥青混凝土与现况路面结合牢固，设计要求对现况沥青混凝土路面进行表面铣刨拉毛，以加强新旧结构结合效果，又可对局部拥包处进行找平，改进现况沥青砼或水泥砼路的平整度。6.2在铣刨过程中要注意防尘洒水，渣土及时清理运弃，铣刨过后的路面必须用水车冲洗干净，防止日间车辆行驶带起粉尘。6.3 在铣刨过程中及时检验铣刨效果，达不到要求部分重新进行， 直37、到合格为止，并报监理审验。6.4 铣刨完的路段要注意成品保护，严禁遗撒渣土、垃圾等。尤其应对特殊部位加强保护，该覆盖的加以覆盖。7. 路面清理：在经过上述处理以及大面积铣刨之后,沥青砼底层摊铺之前,需要对施工范围内所有旧路面进行认真清理,采用人工清扫，结合洒水车冲刷路面，保证路面洁净。8. 升降检查井8.1 本标段涉及需要进行加强的检查井110个，确保加铺后的xx井盖与路面一致，并保证在若干年以后也不出现“眼镜”现象，是保证本工程平整度的关键，也是市政工程多年的质量通病。为确保工程质量，特制定以下井盖升降措施：在铺筑面层的前12天升降，剔除铸铁井圈外沿510cm范围内沥青砼，取下井圈井盖，涂刷38、界面剂，浇筑4cm快硬砼，放上井圈，去除固定螺栓上的缠绕胶带，用双十字线法对井圈高程根据纵横坡进行细微调整，旋紧螺母，使井圈与砼成挤压状。施工时间要有提前量，确保C35砼达到预期强度（至少予留4小时），井圈上暂时用普通沥青砼与路面补平，待铺筑沥青砼面层前予以剔除。8.2 技术措施： 8.2.1双十字线法的使用：横向双线以相近平石为基准，纵向双线控制间距在3米范围内。高程允许误差为2mm。8.2.2为达到最好的处理效果，要求施工操作人员按部就班，严格执行各个操作步骤和施工顺序。8.2.3根据设计要求，主路上的检查井必须使用双层防护井盖。9. 加铺格栅9.1加铺格栅的层位对旧沥青路面维修，采用喷油39、法，锚固法，自粘法，在原路面上做40mm中粒式AC-20沥青混凝土找平层，再铺设格栅，然后加铺沥青混凝土面层。9.2加铺格栅沥青路面层施工方法锚固法：采用锚固法施工，不带自粘胶的格栅可增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，先铺设格栅，再洒布热沥青作粘层油，施工人员必须戴手套，施工方法如下：9.2.1粘层油的规格及质量应符合公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94，采用专用车辆喷洒。9.2.2铺设格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度宜为80-100mm，纵向搭接长度宜为50-80mm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。根据摊铺方向，将后一端压在前一端部之下。9.2.3用胶轮压40、路机碾压。50500.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角处理。9.2.4钉子固定法铺设格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射枪射入。再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。9.2.5钉子固定时，格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于15cm，横向搭接距离不小于5cm。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。9.2.6固定时不能将钉子钉玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予重新固定。背胶自粘式格栅铺设方法：在铺设前，旧路面应清扫干净，采用机械或人工进行张拉，张拉伸长率宜为1.0%1.5%。然后41、进行格栅碾压。9.2.7为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来，和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑。9.2.8大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。9.2.9沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面急转弯，急刹车。铺设背胶自粘式玻纤格栅流程图旧路处理清洁成活或底层摊铺成活路面格栅张拉不合格格栅始末端侧面固定格栅成活合格检验沥青混凝土面（底）层摊铺格栅碾压10. 沥青混凝土底层、面层摊铺10.1 准备工作10.1.1 沥青混凝土的配合比由承包方和沥青拌合厂根据设计及规范要求进行试验确定，上报监理审批，经审批后的配合比在施工过42、程中不得随意改变。制定详细的施工组织设计上报监理工程师审批。施工前进行技术交底，确保质量要求落实到每个操作人员。10.1.2由测量人员先期进行道路基层的高程复测，根据道路纵、横坡和摊铺机械的布置分幅情况进行高程控制测量，布好高程控制点，本工程中的高程控制采用支墩和5米铝合金杠尺控制，保证路面高程和平整度。10.1.3 乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，喷油管长度根据当天摊铺段的路宽灵活调整，喷洒时必须保证均匀。在沥青混凝土摊铺前准备好必要的工具，和板式振捣夯等小型机具，点燃环保型火箱，烧好烙铁等相应工具，注意火箱安全远离电线、易燃易爆等物品。10.1.3组织工力对现场进行认真清扫，配合空压机将浮土清43、理干净。10.2 沥青混凝土的质量控制 沥青混凝土生产厂家选用具有资质的拌合厂，要求拌合厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产，并对原材料、混合料进行相关的规范规定的试验。确保混合料的质量满足设计要求，沥青混凝土到作业现场后，由质控、试验人员对每车来料进行外观检查及温度检测，达不到要求的禁止使用，同时拌合厂要提供充足的供料车辆，充分考虑到本合同段所处位置，充分考虑交通阻塞等不利因素的影响，确保摊铺作业持续进行，运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。10.3 根据路幅宽度排设摊铺机和压路机的摊铺、压实次序与机位，因为平均路宽9m，摊铺时拟采用1台摊铺机进行摊铺（见下图）： 压1摊铺机压2 摊铺44、方向 道牙 10.4 摊铺沥青混凝土工作严格按照操作规程进行，按照设计高程、厚度进行，对高程、压实度、平整度，严格按照质量检验评定标准把关，保证达到优良级标准。10.5 沥青混凝土来料运输方面，根据厂家生产能力、运输能力、运距等客观因素结合现场摊铺能力，确定运输车辆的种类和数量。运输车辆必须做好保温覆盖工作。10.6 摊铺工作中来料按照业主、监理要求送到中心试验室进行检验。10.7 摊铺工作中来料要做好测温工作，包括来料、摊铺、初压、复压、终压、放行温度，严格控制、做好记录。10.8 沥青混凝土摊铺采用机械摊铺压实系数采1.21.3，人工摊铺压实系数1.251.35，摊铺过程中不断检测摊铺后虚45、厚和压实层厚度，及时调整摊铺机厚度。10.9 摊铺机匀速作业速度控制在34 米/分钟，使其作业量与沥青混凝土供应量匹配，达到连续摊铺的目的。10.10 在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料回应不停的运转，送料的两端应保持有不少于运料器高度2/3的沥青混凝土料，并注意摊铺机两端熨平板的工作状况，做到摊铺全面层下不发生离析，摊铺好的部分根据油温碾压。10.11 运料车辆倒靠摊铺机时，专人指挥，严禁碰撞摊铺机，保证摊铺的连续性、平整度。10.12 出现摊铺机操作失误引起的摊铺质量缺陷时，应立即停止作业，在油温降至最低摊铺温度之前进行修整，并立即碾压。10.13 接茬：10.13.1 所有纵缝采用热接处理，在46、一摊铺行程中留出1020厘米不压实的接缝带，在第二摊铺行程完成后接缝两侧同时压实。10.13.2 横缝与摊铺方向大致垂直，在相连层次应错开一米以上，采用直茬热接，将横茬碾压成活后方可纵向碾压。10.14 压实：10.14.1 碾压过程中严格按照压实温度进行。压路机行程严格按照机械布置图进行初、复、终压。分工明确，责任到人，配合默契，复压、终压要严格检验前一道工序中的质量缺陷，并及时弥补。10.14.2 压路机不得在未经压实的沥青混凝土料上倒轴，必须沿同一轮迹返回，先接缝和边棱，后由低向高碾压，每一轮迹与上一轮迹重叠3060厘米，并在前一轮迹的端头以外一米处停机，不允许急停急驶。10.14.3 47、任何机械车辆不允许停放在新压实的路面上，绝不允许振动，机械加油加水时要在新摊铺的路段外进行，防止污染沥青结构层。10.14.4 适当控制压路机的喷水量，以不粘碾为原则。10.14.5 碾压要根据“高频、低幅、快上、慢压、紧跟”的原则，压实按初压、复压、终压三个阶段进行，复压最为重要，同时掌握压路机的重量、性能、速度、遍数及行走顺序等，确保路面的密实度、平整度。10.14.6 压路机碾压速度遍数表：碾压阶段初压复压终压碾压速度（km/h）静压1.52先静压后振动2.56静压23碾压遍数（遍）122312沥青砼面层施工工艺流程图找平层验收合格测设高程控制基准线监理工程师检查接缝（茬）处理卸料、摊铺48、初压（静压）成 品 保 护划分摊铺带机械就位复压（振压）终压（静压）施工方案审批质量检查验收检测高程、平整度、压实度原材料检验沥青砼配合比被批准拌合、运输油 温 检 测 10. 方砖的砌筑 10.1 从半成品、原材料入手，对进场的材料质量严格控制，且要量准，方砖有出厂合格证。10.2 面层砌筑要求表面、缝宽均匀，无空鼓翘动。底层砂浆要饱满，彩砖表面要用橡皮锤砸实。10.3 采用干砂灌缝，然后进入养生3天，其间拦护，尽量减少行人在上面走动。 10.4 翻建现况步道，面层砖采用渗水防滑砖，新建0.6米宽盲道，各道口均做成无障碍型。第五章 质量目标设计及质量保证措施第一节 总 则我公司将根据本工程的49、实际情况，采用先进的、合理的、成熟的施工技术和工艺，工程质量满足业主对工程质量的要求，严格按照质量标准的要求建立质量保证体系，确保各项工程质量均在受控状态，且可追溯。第二节 执行质量标准1. 执行北京市市政道路工程质量检验标准(DBJ 011195)；2. 执行北京市市政道路工程质量评定标准(DBJ 012295)；3. 执行混凝土强度检验评定标准（GB10787）；4. 执行业主指定的有关文件及监理指定的规范。第三节 质量目标1. 杜绝一切质量事故，消除一切质量隐患。2. 工程质量达到北京市市政工程质量检验标准的优良级。响应业主对城市道路重点工程实施的精品工程战略目标。3. 主要质量指标3.50、1 分项工程质量合格率100%；3.2 单位工程一次交验合格率100%；3.3 单位工程优良率90%以上；3.4 质量目标设计图表(见下页附表)路缘石质量目标设计表 平均合格率97.1%序号项目允许偏差（mm）检验频率应检点数合格点数合格率%范围点数1直顺度10100m 12120952相邻块高差320m1102100983缝宽320m11021021004顶面高程 1020m110296945外露尺寸1020m110298966抗压强度按设计要求2000块/批55块1111100路床质量目标设计表平均合格率96.1%检测项目分类序号项目允许偏差（mm）检验频率应检点数合格点数合格率%范围点数51、路床主控项目1压实度次干路 重击93%1000m2313131002中线高程15mm20m1102102100路床允许偏差表1中线线位30mm200m44440912平整度10mm20m220419394.63宽度不小于设计值+B40m1514894.14横断高程15mm且横坡差不大于0.3%20m440839597石灰粉煤灰沙砾基层质量目标设计表平均合格率96.3%检测项目分类序号项目允许偏差（mm）检验频率应检点数合格点数合格率%范围点数石灰粉煤灰沙砾基层主控项目1无侧限抗压强度（MPa）R7符合设计要求2000m2 1771002压实度97%1000m211313100石灰粉煤灰沙砾基层52、允许偏差表1石灰含量0 +1.0%1000m2113131002含水量-1.0%，+1.5%1000m2113131003平整度10mm20m11029290.24厚度10mm1000m2113131005宽度不小于设计值+B40m15149966中线高程15mm20m11029593.17中线线位25mm200m44440918横断高程15mm且横坡差不大于0.3%20m440838193.4路面砖人行道质量目标设计 平均合格率98.6%检测项目分类序号项目允许偏差（mm）检验频率应检点数合格点数合格率%范围点数路面砖人行道主控项目1压实度（基层）95%100m 221211002路面砖强度53、抗折符合设计要求每批1组44100抗压44100路面砖人行道允许偏差表1平整度5mm20m1102100982宽度 不小于设计值40m15150983相邻块高差2mm20m11021021004横坡0.5%20m11021021005纵缝直顺度40mm40m15148946横缝直顺度40mm20m11021021007缝宽2mm20m11029896雨水口质量目标设计表 平均合格率95.5%序号项目允许偏差（mm）检验频率应检点数合格点数合格率%范围点数1井框与井壁吻合10座1133125942井口高-5-0座113312392.43雨水口与路边线平行位置10座1133128964井内尺寸0-54、+20座166100沥青混凝土路面质量目标设计表 平均合格率96.7%检测项目分类序号项目允许偏差（mm）检验频率应检点数合格点数合格率%范围点数沥青砼面层主控项目1压实度96%1000m2 126261002厚度+10mm，-5mm1000m2126261003弯沉值符合设计要求2m231653102100沥青混凝土路面允许偏差表1平整度1.2mm100m262621002宽度 不小于设计值40m1797493.73中线高程10mm20m115814692.44中线线位20mm200m412411794.45横断高程10mm且横坡差不大于0.3%20m463660294.76井框与路面高差555、mm每座444042095.4第四节 质量保证体系1. 健全的质量保证体系是实现质量目标的组织保证。我公司编制了质量手册和程序文件。本项目将根据公司质量手册和程序文件编制项目的质量计划，严格按照质量标准程序运作，从合同评审到材料的采购分包；从检验和试验到产品标识；从不合格产品的控制到纠正和预防措施；从过程控制到竣工验收；从文件和资料控制到回访保修，每一道工序严格按照程序文件要求操作，实行全方位、全过程的质量管理。2. 建立以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位责任制及工程质量责任终身制。明确分工职责,落实施工质量控制责任,使质量责任提高到法的高度。3. 项目部设有专职的质检工程师对工56、程进行全方位的施工检测，同时施工专业队设专职质量员，班组有专人兼职质检工作。质检人员均持证上岗，施工中坚持自检、专检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。4. 项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工前及施工过程中的质量检查工作，施工专业队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检。5. 严格执行国家和北京市施工规范和质量评定标准，认真贯彻施工组织设计和技术标准，对新技术的使用理解原理、掌握方法、精心操作、及时检查，确保设计要求，接受市质检部门、工程监理和设计人员的检查监督。6. 质量保证体系框图见附图。质量保证体系项 目 经 理技术、质量负责人项目57、总工程师技 质 部项 目 副 经 理工 程 部测量负责人试验负责人物 资 部经 营 部专 业 施 工 队 第五节 工地试验管理工地试验室是为施工现场提供直接服务的试验室，主要任务是配合结构施工，对工地所有的各种材料进行物理力学性能检测，以及施工结构体的几何尺寸等技术参数进行检测。开工前按照业主、监理办公室的要求，建立满足本标须要求的试验室。同时，项目部根据本标段的规模，设2名基本试验人员完成现场的试验检测工作。1. 施工现场要保证有足够的检验人员和试验人员，相应的检测仪器配备齐全，以满足对工程质量控制的要求。2. 项目部指定专人负责质控系统的工作，并配备固定人员配合监理工程师进行质量的验收工作58、。试验项目和检测频率符合有关要求。3. 项目技术组负责试验管理，专职试验员负责采样、送检，并由公司中心试验室监督实施。4. 公司试验室根据公司管理规定独立运作，保证试验数据的准确公证。第六节 质量保证措施1. 进行合同评审项目经理参加合同评审，明确了解合同条款规定的内容，保证按合同规定组织施工生产，确保工程质量满足合同要求。当发生重大合同变更需要重新进行合同评审时，由公司有关部门主持。一般设计变更及洽商变更，由项目经理部总工程师会同项目经理部的经营部、技质部与有关方面办理，并准确、及时地向有关部门传递，并保存变更记录。2. 施工准备阶段的质量控制2.1 认真审图，优化施工组织设计，编制分项工程59、质量计划，作为指导施工的依据。2.2 严把六关即图纸会审关；技术交底关；测量复核关；严格按图纸、标准施工操作关；各种材料半成品验收关；预检、隐检、结构验收以及分项评定组织及生产管理人员素质关。 2.3 建立各种形式的质量攻关小组，对技术、工艺、质量等攻关项目进行研讨，开展“QC”活动。2.4 测量负责人接收现场测量控制桩、水准点，并制定相应的保护措施和文字记录。3. 施工过程的质量控制3.1 明确目标，布置任务时下达质量要求，做到任务明确，责任明确，技术人员按工序进行书面分项技术交底。3.2 坚持“过程精品”控制，特殊部位实行特殊交底，实施“目标考核”，严格奖惩。3.3 以工序施工过程为质量控60、制点，监控每个部位、每道工序、每项工艺，使施工的全过程均在质量监控之下。3.4 严格按照技术规范、被批准的施工方案和工艺进行各工程项目的施工，施工中严格执行质量检查、验收程序。3.5 坚持技术交底制度，严格执行“三检”制度：自检、互检、专检。确保每道工序都处于受控状态。3.6 测量控制坚决落实测量复核制度，对所使用的测量仪器进行日常维护和修理，减少仪器系统误差，避免发生测量事故。3.7 对重点部位、重点工序提出专项技术方案，安排专人负责控制，并成立技术攻关小组。3.8 施工中要经常进行质量检查。对生产水泥混凝土制品、预拌混凝土的厂家进行质量抽查。查出的不合格因素要进行分析，提出纠正和预防措施，61、防止问题的再次发生。把潜在的不合格因素消灭在萌芽状态中。3.9 所有的质量记录均由技质部负责归档、整理、保存，按市政基础设施工程资料管理规程（DBJ01-71-2003）和建设单位的有关规定执行。4. 材料控制所用建筑材料的质量直接影响工程质量，所以加强材料的采购管理是确保施工质量的关键，具体措施如下：4.1首先，对材料的供货商进行资格预审，对影响工程主体的材料除对其供应商进行资格预审外，还要在采购前对其进行考察，对供货商的质量保证能力进行审查，供货商的资格预审和考察结果是判断供货商是否可以入选的重要依据。4.2 材料的采购采用招标方式进行，对供货商的选择，原则上至少邀请3家供货商参加投标和报62、价，以选择最优供货商。4.3 一切用于本工程的材料必须符合合同规定的品种和规格，并经有资质的试验场所按政府有关部门及合同要求的试验项目和频率进行试验后，按监理工程师规定的程序和内容，报送监理工程师签认批准。未经监理工程师批准的材料，不得用于本工程。4.4 对于重要材料，在材料采购前应办理对业主的报批手续，经审批合格后的材料方可进行采购。4.5 材料采购时，要与供货商签定正式的合同文本，并进行备案。4.6 主要材料进场前要请业主代表或驻地监理进行确认和验收，同时加强材料的各项检验与试验，对不合格的材料不使用，对影响工程质量、造成质量事故的要予以索赔。4.7 各种材料必须符合设计要求，杜绝不合格的63、材料进场；构件运至现场应加强检验，对码放、搬运过程严格执行操作规程。4.8 认真作好产品标识和可追溯性。在原材料及半成品，产品上标写或挂牌进行标识。对工序的标识采用“隐检单”、“工序质量评定表”等进行标识，各单据必须层层落实签证。5. 成品保护管理加强各阶段的成品保护工作，设立机构配备监护人员，加强成品保护意识教育。制定成品保护施工方案，确定成品保护的期限：从工程开始直至工程竣工交付业主使用签字为止。工程完工后，由项目经理负责组织整理竣工资料，按照北京市工程竣工资料的要求，在业主规定的时间内完成竣工资料和竣工交付的准备，向业主、监理申报竣工验收。验收完成，取得竣工验收单后，转入保修期服务。6.64、 附工程质量检验程序及工程质量控制流程图。工程质量控制流程图组 织 图 纸 会 审报审施工组织设计参 加 设 计 交 底分包单位资格审查检查原材料及构配件的质量按质量目标对控制点进行质量预控工 程 预 检隐蔽工程验收分部分项工程验收施 工 记 录经监理单位签认全部有关资料监理单位组织验收组织三方竣工验收工 程 质 量 检 验 程 序 技术、质控自检专业施工队办理签认手续转入下道工序自检不合格自检合格检验合格验收合格检验不合格监理验收不合格依据标书、规范及有关文件编制施工方案专业施工队自检监理工程师验收第六章 施工现场管理及环境保护措施本工程既是一个道路工程，更是一项环保治理工程。如果我公司有幸65、承接本项目工程，我们保证在执行合同期内严格执行GB/T24000-ISO14000环境管理系列标准及北京市人民政府颁布的治理环境污染的有关条例，规范项目部的环境管理行为，加强预防和控制，引导施工人员自觉地遵守环境法律、法规和其它相关的技术要求，改进工艺，促进清洁生产，减少对环境的污染。同时本公司在卫生、绿化、噪声、粉尘污染、废弃物处理、材料运输、社会交通导流的围挡、维护、管理、保洁等方面（不限于此）满足各级政府主管部门的有关规定和标准，按规定交纳相关费用。 第一节 施工现场管理目标本工地确保达到北京市文明工地标准。第二节 保证体系1. 组织管理机构1.1 本工程施工现场成立以项目经理为组长，项66、目总工程师，生产、 技术、质量、安全、消防保卫、材料、环保、行政卫生等有关人员组成的施工现场文明施工管理组织。1.2 设专人负责文明施工宣传及管理工作，并同沿线单位和居民搞好协作，即要方便沿线居民出行，又要保证为顺利施工创造良好环境条件。明确项目部各部门、各工种、各单位文明施工的责任区域，以防尘、防噪音、防遗洒，保证环境为主要内容。保证交通安全的具体责任，作到责任落实，人员落实，组织落实。认真贯彻执行北京建设工程施工现场环境保护工作基本标准和北京市建设工程施工现场管理基本标准，加强现场文明施工管理。1.3 环境保护、文明施工保证体系框图见后附图。2. 管理制度2.1 个人岗位责任制：文明施工管67、理按专业、岗位、区片等分片包干，分别建立岗位责任制度。项目经理是文明施工的第一负责人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作，施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。2.2 经济责任制把文明施工列入单位经济承包责任制，一同检查与考核。2.3 检查制度工地每月至少组织两次综合检查，按专业、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表张榜公布。班、组实行自检、互检、交接检制度，要做到自产自清、日产日清、工完场清、标准管理。2.4 奖罚制度文明施工管理实行奖罚制度，制定奖、罚细则，奖、惩兑现。2.5 持证上岗制度施工现场实行持证上岗制度，进入现场作业的所有机械司机、电工、焊工等特殊工种施工68、人员，必须持证上岗。工地民工具有务工证，焊工等明火作业有当日用火证。2.6 会议制度施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际情况制定措施，协调解决文明施工问题。2.7各项专业管理制度文明施工是一项综合性的管理工作。除文明施工综合管理制度外，建立质量、安全、消防、保卫、机械、场容、卫生、料具、环保、民工管理制度。3. 资料管理3.1 上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资料应齐全。3.2 及时绘制施工各阶段施工现场的平面布置图并编制季节性施工方案。3.3 施工组织设计方案应有编制人、审批人签字及审批意见，补充、变更施工组织设计应按规定办好有关手续。3.4 文明施工自检资料69、完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。3.5 文明施工教育、培训、考核记录均有计划及资料。资料管理保证体系框图项 目 经 理总 工 程 师分部分项工程申报建立分项工程施工程序分部分项工程施工分部分项工程自检分部分项监理验收中 间 验 收资 料 汇 总按 卷 归 档原材料试验单、强度试验单、击实试验测量放样测量检验单测量校合单根据验收评定标准各种表格报监验收表第三节 创建文明施工工地措施1. 现场管理1.1 开工前，项目部组织全体施工人员认真学习首都文明公约，严格遵守公约各种规定。1.2 严格按施工组织设计进行施工部署，并经常检查现场施组与实际施工矛盾，及时调整方案，报原部门审批后实施。1.3 70、施工区域及职责严格划分，设立责任区，立标志牌分片包干到人。1.4 采用封闭式围挡驻地，驻地内包括项目经理部，办公及生活区，材料堆放区、机械设备停置区、仓库设施。施工现场围档要封闭严密，牢固美观，墙高不低于2.0m。1.5 在施工场地明显处设置施工标牌，注明工程名称。主要工程量、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期、施工许可证批号等内容，字体清晰，保持整洁。1.6 场地内应有施工平面图，安全生产管理制度、消防保卫管理制度、场容环境制度、管理职责等，内容详细。1.7 施工场地平整畅通，有排水设施，现场土方，零散碎料、垃圾及时清理，所有物料及设备摆放整齐。1.8 施工现场应71、有施工日志和施工管理各方面专业资料。2. 具体措施2.1 本工程设洒水车3辆配合临时管线，不停洒水降尘。2.2 所需的水泥、石灰等易扬尘的原材料，全部采用袋装，并要存放在干燥、封闭的仓库内或用苫布盖严，防止扬尘。2.2 本工程所需材料运输避开交通高峰期，以利社会交通畅通。同时要求施工车辆、施工机械在夜间进行行走，减少对社会交通的干扰。2.3 对各种进出施工现场的车辆要求在工地出口处冲洗轮胎，并检查散料苫布覆盖情况。为防止水污染，车辆清洗处设沉淀地，废水经沉淀后回收用于洒水降尘。2.4 本工程施工驻地设生活垃圾集中存放点，定时清运。设专人清扫施现场，负责保证现场整洁及卫生工作。2.5 材料堆放场72、地，派专人负责平整夯实，各种材料按规格码放整齐、稳固，并有明显标志。2.6 在新的道路系统未形成之前，采取一系列临时措施以维护社会交通的便利，保障社会交通的安全。2.7 遵守政府法令和有关部门的规定，对本合同段内的各类现有设施在合同期内采取一切可能的措施加以妥善保护，确保其安全不受损害。3. 环境卫生3.1 现场及生活区划分责任区，各部门派人负责清扫，建立值日制度。3.2 在工程施工期间保持现场清洁，各类设备和材料妥善存放，并随时将废料、垃圾及不再需要的临时设施清运出现场。3.3 饮食管理人员持证上岗，注意个人卫生，定期检查身体；公用食具要有消毒设备，食堂内有上、下水，餐具洗涤设备；食品来源渠73、道正规，有合格证，新鲜卫生并注意保存。3.4 现场内不得随地大小便、吐痰及乱扔脏物。3.5 保证现场内排水设施及现场污水畅通。3.6 易燃、易爆、剧毒及其它污染废物，必须按国家有关规定处理。3.7 现场内存放油料及其它污物时，仓库要进行防渗处理，防止跑、冒、滴、漏污染水体和空气。第四节 施工现场环境保护措施1. 实行环保目标责任制1.1 搞好现场的文明施工和环境保护工作，是一个企业素质的体现，它有利于创造良好的内部施工环境，并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。1.2 把环保指标责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。项目经理是环保工74、作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。2. 加强检查和监控工作加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。3. 进行综合治理，保护和改善施工现场环境施工中一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染；另一方面，及时协调外部关系，同沿线派出所、居民、单位、环保部门加强联系。要做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决问题，立即解决，一时不能解决的扰民问题，也要说明情况，求得谅解限期解决。4. 制定完善技术措施，严格执行国家的法律、法规在编制总体、单项施75、工方案时，必须有环境保护的技术措施。在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。5. 防止大气污染措施5.1 施工现场垃圾渣土要及时清理出现场，严禁随意抛洒。5.2 袋装水泥、白灰、等易飞扬的细颗散体材料，库内存放。运输水泥、白灰等细颗粒粉状材料时，采取遮盖措施，防止沿途遗洒、扬尘。卸运时，采取洒水降尘措施。5.3 车辆不带水、带泥出现场。人工拍车，清扫车轮、车帮；挖土装车不超装，车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止洒土，卸土后注意关好车箱门，场区场外安排专人清扫洒水，减少对周围环境污染。5.4 禁止在施工现场76、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包皮等以及其他产生有毒、有害烟尘和恶臭气的物质。5.5 工地采用电热茶炉，提供职工饮用水。5.6 拆除旧路结构时，适当洒水，防止扬尘。6. 防止噪声污染措施6.1 在靠近居民生活区的施工区域尽可能的选用噪音小的机械设备，机械设备的安装及行走过程中尽量避开相邻建筑。6.2 降低混凝土振动器噪音，将高频振动器施工改为低频率振动器，以减少施工噪声。6.3 优化施工方法、施工工艺，保护周围环境不受污染，对于噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对邻近居民的干扰。如作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，施工单位在开工前向建设行政主管部门和环保部门77、申报，核准后方能开工，如在工程大干需夜间施工时，经批准领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”，并采取相应的措施减少振动、噪声扰民，同时在夜间施工时，严禁大声喧哗，装卸物料及码放时轻拿轻放。6.4 对主要噪声源采用有效的吸音、隔音材料作封闭隔音屏，使其对村民的干扰符合规定标准。6.5 施工噪音符合建筑施工场界噪音限值（GBl2532l900）的规定。7. 防止运输遗撒、泄漏措施7.1 施工现场采用机动车装载土方、渣土及其它容易散落、飞扬、流漏物料作业时，按照市人民政府的规定，向市环境卫生管理机关办理运输车辆准运证件，并签订防止车辆运输泄漏、遗撒责任书。运输车辆严格按照公安交通管理机关和环境卫78、生管理机关批准的线路、时间、装卸地点运输和装卸。7.2 上路行驶的车辆保持车辆整洁，装载均衡平稳，捆扎牢固，密封、覆盖，不得沿途泄漏、遗撒，严禁超载。7.3 运输土方、建筑垃圾的车辆的车型、档板高度要符合规定的要求，应配备顶部有盖的封闭式车辆以防止泥土洒漏和飞扬，车辆必须携带准运证正本和排放证副本。出场车辆必须冲洗干净，严禁带泥上路，污染道路和环境，若有污染的要派人清扫或冲洗。8. 现场保洁与清理8.1 施工现场设立垃圾站，及时集中分拣、回收、清运垃圾。垃圾运出施工现场按照批准线路和时间到指定的消纳场所倾倒，严禁乱倒乱卸。8.2 各类设备和材料妥善存放、并及时将废料、垃圾及不再需要的的临时设施79、清运出现场。8.3 在工程出入口处，使用级配砂砾石或者混凝土对施工道路硬化处理，出口处硬化路面不小于出口宽度。8.4 施工中的废水、泥、砂浆等应指定地点排放，并定时及时清理，施工现场内的废料、垃圾应及时清运，场内注意及时洒水降尘；8.5 在工程交工时，从施工现场清除、运出全部设备、剩余材料、垃圾和各种临时工程设施，保证整个施工现场和工程清洁。第七章 安全保证措施第一节 安全目标1. 创文明安全工地，各项达标90以上；2. 死亡、重伤、交通事故为零；3. 轻伤频率低于8；4. 无食物中毒。第二节 安全保证体系1. 组织机构在施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施80、和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面、有效地实现安全生产。1.1 建立安全领导小组：以项目经理为组长，项目副经理为副组长，工长、技术人员、安全人员等为成员，组成的现场管理领导小组。1.2 项目经理部下设安保部，设组长一名负责对项目进行安全检查和管理。1.3 施工现场配备25人组成安全整改队，负责施工现场安全问题的整改。1.4 班组长是兼职安全员，负责本作业班组工人的健康和安全，负责清除本作业区的安全隐患，对施工现场实行责任目标管理。安全保证体系框图见后页附图。2. 物质保证体系在项目经理部内，留有充足的安全生产费，以购置安全器械和设备，保证81、施工现场的紧急开支。设立事故抢救医疗室，对工伤事故工人进行抢救治疗，在严重工伤情况下，将工伤人尽快运送至附近医院，在医疗设施齐全的医院内进行抢救治疗。购置足够数量的劳动保护用品和器械，如安全帽、安全带、反光背心、专用劳动服、专用安全操作工具等等。设置火灾消防队，配备足够数量的消防灭火器具，设置必要数量的专用消防水管系统和消防栓，对易燃材料进行专库储存、监护。安全保证体系框图项 目 经 理：李永才项目总工程师：李洪光项目副经理：吴俊宁专职安全员：张春波用电安全负责人：赵金亮机械安全负责人：洪 生物质安全负责人：黑清江技术措施负责人：吴俊宁现场安全负责人：张春波 3建立安全生产规章制度在工程项目现82、场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解工种的要求，掌握施工安全技术，提高安全应变能力。4. 建立安全生产奖惩规则项目经理部根据工程项目的具体情况，制订具体的奖惩规定:从经济上奖励安全生产好的班组或个人，并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。项目经理部每月对各施工班组或个人的安全生产状况进行检查，促进各工种、各工程部位的安全生产，使可能发生的工伤事故消灭在无形之中，对预防重大事故的有功人员，予以奖励。5. 安全教育5.1 施工中必须遵照执行各项管理制度83、，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。5.2 施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。5.3 严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”。第三节 项目经理部安全保护体系基本职责针对本工程特点，项目经理部制定项目经理部安全保护体系职责做到责任明确。1. 项目（副）经理、项目总工程师安全职责1.1 对本工程项目安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人，项目副经理为直接责任人。1.2 认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和84、法规，组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施。1.3 工程开工前针对关键工序（部位）施工组织制定专项安全措施，报公司批准后，向参加施工的作业人员进行安全交底，并检查措施落实执行情况。1.4 审定安全技术措施文件，积极组织力量，确保计划实施。1.5 随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产例会，分析本月安全情况，找出存在的问题，采取针对性解决措施并组织实施。1.6 每月组织一次本工程项目安全生产大检查，深入一线，检查内容包括施工方法、施工设备、安全设施等的安全情况。1.7 定期组织安全教育。2. 专职安全员安全职责2.1 是项目经理部安全第一责任人、项目经理的助手，在项目副85、经理领导下，对项目经理部安全规章制度的执行情况进行经常性监督检查，对项目经理部各岗位、设备的安全操作和安全运行进行督导。2.2 定期向项目经理和项目副经理提交安全生产书面意见，针对本工程安全状况提出防范措施，安全隐患整改方案。2.3 参与防止伤亡、火灾事故及职业危害的措施和针对本工程危险岗位、危险设备的安全操作方法的制定，并负责督促实施。2.4 协助项目经理部开展施工人员的安全培训、教育、宣传工作。3. 安全保卫部安全职责3.1 监督检查本项目经理部贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的条例、规定、制度、办法、措施情况，组织开展安全生产活动等工作。3.2 深入施工一线，掌握86、安全动态第一手资料，制止违章指挥、违章作业。3.3 参加安全生产会议，参加安全事故的调查分析，提出整改意见。3.4 负责伤亡事故报告和事故统计工作。3.5 参加的定期与不定期的安全生产检查，对检查出的问题以书面通知的形式通报。3.6 负责制定安全生产管理办法、安全操作细则、安全措施，并监督检查落实执行情况。3.7 监督检查和配合有关部门进行“三级安全教育”。4. 技术部、工程部安全职责4.1 负责项目经理部安全生产工作技术管理责任。4.2 贯彻执行上级和本单位有关劳动保护工作的方针、政策和规程、文件。4.3 在编制施工方案、 “施工进度计划”的同时制定“安全措施计划”。4.4 深入施工一线，检87、查施工方法、工艺、施工布置、生产机具设备、安全防护设施等方面落实情况，纠正制止违章指挥、违章作业。4.5 制定季节施工措施，并督促其实施。4.6 安全生产检查、安全事故调查处理，提出整治方案。5. 施工作业队队长安全职责5.1 在项目经理的领导和工程技术人员指导下对所在作业队的安全生产负责。5.2 认真贯彻执行项目经理部有关安全生产的规定、章程，参与制定安全措施，负责正确指导作业队按照施工规范、安全操作规程、技术交底等进行施工生产，严禁违章指挥。及时纠正忽视安全生产的思想，随时制止违章作业。5.3 根据施工任务，正确指导作业队施工、劳力分配。5.4 建立健全作业队岗位责任制度和作业队安全制度。88、5.5 随时检查作业环境安全情况和施工机具、作业通道、安全防护设施等完好情况。5.6 布置作业队工作任务时，同时布置安全工作。5.7 负责组织、监督和检查作业队开好队前安全交底会、施工中安全检查和交接班工作。5.8 组织作业队正确使用易燃、易爆、有毒物品。5.9 当施工现场发生安全事故时，立即组织人员进行抢救工作，保护事故现场，同时向上级部门报告，参加事故调查分析。6. 班组作业人员安全职责6.1 在班组长领导下，对本岗位的安全生产负直接责任，对相邻作业人员的安全负照应责任。6.2 遵守劳动纪律，服从指挥，认真学习严格执行安全操作规程、安全管理制度，严禁违章作业。6.3 严格执行岗位责任制，特89、殊工种作业人员必须持证上岗。6.4 保证本岗位工作地点设施、施工机具的安全。6.5 参加各种安全活动，及时反映并处理不安全隐患，积极参加安全事故的抢救工作。第四节 安全措施1. 建立健全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。2. 严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。3. 专职安全员经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。4. 坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。5. 各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥90、，操作人员违章作业。6. 各专业工种使用、操作施工机具时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。机械设备设专人负责检修，不得带病运转，不准超负荷作业，不准违章操作。7. 多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。8. 设立专职安全分队对施工围档进行巡逻检查，确保封闭式围挡及施工护栏等牢固有效，并协助交通等部门维护社会安全。9. 吊装作业时，需设专人指挥。吊臂回转半径内严禁站人。10. 开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中应注意的事宜与禁止事项。11. 严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻耍打闹，禁91、止从事与本职工作无关的事情。12. 操作蛙夯时必须由两人同时操作，一人扶夯，一人牵引电缆，操作人员需穿绝缘鞋、戴绝缘手套。13. 施工车辆出入主要路口设置专职交通疏导员，统一着装，标识明显，协助疏导交通。14. 夜间施工时施工场地必须有足够的照明，沟槽部位设防护栏杆及红色警示灯。15. 施工现场不得存放易燃易爆等危险物品，电气线路的敷设要符合有关规定。进行明火作业及电气焊等作业时要制定可靠的安全防火措施。16. 施工人员统一着装，严格按操作规程操作，文明施工，严禁违章作业。夜间施工，作业人员必须穿反光背心，保证个人作业安全。17. 施工区域要有明显的施工标志，作业区用红帽子与外界隔离。主路中心92、护栏拆除后，要在原位置码放反光红帽子作为交通标志。18. 拆除旧路结构前，要查明地下管线的走向及埋深。对挖出的电力线和路灯线等要采取覆盖及围档措施，联系相应部门及时处理解决。19. 方砖、立缘石、中心隔离墩砌筑人员应配戴必要的劳保物品。砌筑过程中要相互配合，搬砖、放砖要轻拿轻放，避免碰手砸脚。成活之后，要清理现场，做到工料完，场地清。20. 夜间铺油，每个有行人及车辆出入的路口，要有专职人员疏导。第五节 安全技术措施的落实措施1. 工程开工前，总工程师或技术负责人要将工程概况、施工方法和安全技术措施，向参加施工的工地负责人、工长和职工进行安全技术交底。每个单项工程开始前，应进行重复交待单项工程93、的安全技术措施。有关安全技术措施中的具体内容和施工要求，应向工地负责人、工长进行详细交底和讨论，以取得执行者的理解，为安全技术措施的落实打下基础。2. 安全技术交底措施中的各种安全设施、防护设置应列入任务单，落实责任到班组或个人，并实行验收制度。3. 安全技术措施交底重要，安全技术措施的检查落实更重要。项目技术主管、施工负责人、编制者和安全技术人员，要经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施规定的行为，并且注意发现和补充安全技术的不足，使其更加完善、有效。各级安全部门要以施工安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，每天对各工地实施情况进行检查，并监督各项94、安全措施的落实。4. 对安全技术措施的执行情况，除认真监督检查外，还应建立必要的与经济挂钩的奖罚制度。4.1 工长及工程部负责人对组织设计（或方案）安全技术措施的执行情况跟踪管理，保证实施。4.2 工地开工前，生产、技术负责人必须亲临现场，将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体人员交底，安全技术措施交底应有书面材料，有双方的签字和交底日期。第六节 消防措施1. 施工现场严格执行北京市及企业的治安保卫管理规定，安排专职警卫人员和一名专职保卫干部并加强管理。施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度，设专人执勤，出入现场凭证，外部人员不得随意出入。2. 现场消防工作，严格执行消防条例，施工现场95、按规定布置消火栓，并保证消防道路畅通。3. 加强对民工队的日常管理，掌握人员数量等基本情况，签订治安消防协议。4. 施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理；消防器材要按有关规定配备齐全，在易燃物品处要有专门消防设施。5. 定期组织安全检查，对现场存在的安全问题随时提出整改建议，勒令其及时改过，对问题严重的进行批评教育，并对其进行处罚。6. 严格执行现场使用明火取证制度，电气焊工必须持证上岗，氧气瓶和乙炔瓶不得混放，距用火处要有一定安全距离。第七节 用电安全措施1. 施工现场必须采用三相五线制的TN-S接零保护系统。探护零线上不得装设开关或熔断器。2. 采取保护接零的线路要做重复接地96、，在变压器工作接地电阻年时，接地电阻应在安装完成后进行摇测。3. 在施工现场，应做到三级配电、两级漏电保护。漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧，末级漏电保护器必须放置在用电设备负荷线的首端。4. 漏电保护器的选用应符合的要求。一般场所开关箱内的漏电保护器，其额定动作电流、动作时间通常为30mA、0.1S，潮湿和有腐蚀介质场所所使用的防溅型漏电保护器，其额定动作电流、动作时间通常为30mA、0.1S。5. 上下级漏电保护器的额定漏电电流和漏电动作时间应匹配，使之具有分级分段保护功能。对漏电保护器性能以及电气设备绝缘电阻：每月进行一次测试，雨季应适当增加测试次数；大雨过后，必须进行测试。6. 97、用电设备实行“一机一闸”制，控制电器、保护电器和导线规格应与设备相匹配。7. 各种配电线路在敷设时严格执行规范。同时，施工现场的各种电缆、电线不得拖地敷设，不得车轧，人踩；不得随意沿树木、铁制围挡或支架架设和敷设，如只能沿铁制围挡或支架架设和敷设时，必须采取相应的绝缘措施。8. 施工现场的配电箱、开关箱，其内部的标识（包括接线图，箱内电器名称及用途、定期检测标识）和箱体编号应齐全有效，其操作维修通道应显劳保持畅通。9. 各类手持电动工具应按规定妥善保管，定期检测，正确使用。10. 电焊机的一、二次接线必须符合阿规范的规定，一、二次线的防护罩必须齐全有效。11. 基坑、地下管道工程等场所的照明灯98、具其电压不大于；在潮湿及带电体场所的照明电源电压不应大于；在特别潮湿的场所，导电良好的地面工作的照明灯具电源电压不得大于。第八节 机械安全措施1. 各种机械设备要有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，避免机械故障及机械伤害事件发生。2. 机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，吊装时机械臂距架空线距离要符合安全规定。3. 机械设备要视其性能不同分别搭设防尘、防雨、防碰、防噪音等设施，机械设备附近设立标志牌、操作规程要求。4. 运输车辆要制动灵活，功能良好，听从指挥，信号齐全，过岔口、遇障碍物时要减速鸣笛，不得超速行驶。5. 施工中所用机械、电气设备必须达到国家安全防护标准，自制设99、备、设施必须通过安全检验及性能检验合格后方可使用；6. 施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转。第八章 其它技术措施第一节 冬季施工措施该工程的沥青摊铺、步道铺筑、路缘石砌筑均在11月15日前完工，进入冬季施工阶段的主要工序为方砖步道的铺筑。鉴于本工程的步道砖结构新建及新步道砖的铺砌两道工序中的工期安排处于和可能处于冬季，特对本工程补充冬季施工技术措施如下：1、冬季拌制水泥砂浆的砂料中,不得含有冰块及大于10厘米的冻块。2、采用热拌水泥砂浆,水温不超过80,砂温不超过40.3、不得用加热水的方法融化已冻结的砂浆。 4、水泥砂浆接口应及时保温养护,保温材料覆盖厚度应根据气温选定。5、拌制砂浆所用100、的砂，保证不含有直径大于1cm的冻块。6、砖使用前应清除表面污物及冰霜，不使用遭水浸和受冻后的砖。7、砖不再浇水，适当增加砂浆的稠度。8、进行分段摊铺以控制无机料摊铺长度，长度必须满足当日摊铺，当日碾压成活。9、冬季施工中严格控制无机料的破碎率、配比及含泥量，满足规定要求方使用。安全措施：1、现场不设工人生活区，办公区采用空调取暖，避免使用煤气炉。2、冬施时，加强劳动保护，施工人员配戴手套、穿胶底鞋，增加防滑措施，严禁穿硬底鞋。3、对电气的防护措施：要有保护措施，防止电气线路受冻破损与金属相碰，设专人检查用电线路并及时维修。4、在进入冬季施工前，对操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全教育，同101、时应做好防寒物资的供应工作。所有在用的机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。对停用、在库、待运、待修和在修的机械设备，应由管理部门组织检查，放尽各部存水，并挂上“放水”标志。5、要严格执行“三清”、“六好”制度，现场要清洁干净，道路、安全通道要畅通，同时要配备必要的应急器材。第二节 降低成本措施节约是提高效益、保证工程质量的一种手段，同时也是降低成本的重要环节，本工程要以降低成本为一项重要目标，因此从以下几个方面来考虑：1. 加强现场管理1.1 加强对计量工作和计量器具的管理，对进入现场的各种材料要加强验收、保管，减少材料的缺方102、亏吨，最大限度地减少材料的人为和自然耗损。1.2加强材料的平面布置及合理码放，防止因堆放不合理造成的损坏和浪费。1.3 搞好限额领料工作，要按照限额领料法和限额领料考评标准的要求认真落实，避免只干不算或先干后算的情况发生。1.4 用经济手段管理好材料，签订材料承包经济合同，严格执行材料节奖超罚制度。2. 严格控制质量严把质量关，以高质量控制返修率，使返修率降低到最低；同时按操作规程操作，尽量减少材料损失。3. 合理组织施工借鉴同类工程的施工经验，合理安排施工；加强管理，合理安排工力，减少误工、窝工现象，使所安排工力发挥最大效能。4. 加强成本核算实行项目法施工，成立成本核算组，定期作经济活动分103、析找出盈亏原因，及时调整。5. 材料节约措施主要材料公司集中购买，以合同为依据。严格限额领料制度，避免材料浪费。材料集中、分类码放，减少二次搬运。6. 加强外租设备的管理6.1 合理利用公司现有机械、周转材料，降低技措成本。6.2 根据施工进度，提前一个月申报月份租赁计划（主要内容包括:使用时间、数量、配套规格等），由材料部根据申请计划，与租赁单位签订租赁合同，明确双方赔偿与罚款责任。6.3 外租设备进场后要严格管理。第三节 成品保护措施为创出精品工程，向业主上交合格产品，制定如下措施：1. 组织所有人员进行成品保护教育，制定成品保护措施，划分责任区，落实到具体人。2. 施工管理人员要加强监督104、和检查，发现问题及时解决。施工过程中进行下一道工序时必须认真保护上一道工序的成品。3. 配合业主（监理）及各专业管理单位作好交叉作业的配合，需要掘路入地的管线提前入地，坚决杜绝铺完油后再行掘路的现象，杜绝各工种相互破坏成品的现象。4. 任何机械禁止停放在已铺筑好的沥青砼面层上，防止机械漏油对沥青面层造成破坏。5. 面层铺筑完毕，在油温降到规定温度之下前不放行任何车辆。第四节 与监理配合的措施1. 在工程实施的各有关环节中严格遵守监理程序，按规定步骤提请监理工程师验收签认，并对监理工程师按合同规定进行的工作提供协助和创造所需条件。2. 及时按监理程序进行计量确认工作，保证计量支付体系顺利进行，为105、工程的有序开展创造条件。第十章 交通疏导方案第一节 交通导改1. xx位于北京市朝阳区元大都城垣遗址公园南侧，是一条东西走向的城市次干道，西起北辰路，东至北京服装学院，其间与安贞路、安定路、樱花园西街、樱花园东街数条大路相交。目前该道路自樱花园西街以西路段由于尚未完全拓宽（由于房屋占压局部路段仅4米宽），无公交车辆通行，目前交通量不大，自樱花园西街以东路段交通量较大，该段路上行驶的公交线路有3条，分别为361路、422路、运通101路。2. 根据对本标段现况道路的车流量、人流量、周边居民区、商业区的调查情况，结合本标段分期、分部位施工的总体部署等几个因素合并考虑，决定在施工期内分别对本标段的交106、通进行导改，以保证各类车辆、行人在施工期内正常通行。第二节 交通导改的原则1. 公交车在施工期间正常双向通行，提醒社会车辆尽量饶行。2. 在保证全体施工人员与人民群众的人身安全及社会车辆正常行驶的前提下，确保工程按时、优质地完成。第三节 导行设施配备为达到良好的交通导行效果，施工前需到交通管理局指定的厂家购买或到交通管理局设施管理处租用以下设施：反光锥筒、消能筒、大小施工警告灯、限速标志牌、车道封闭提示牌、导向牌、道路施工标志牌、车辆慢行提示牌、前方施工距离提示牌等。第四节 交通导流组织保证1. 中标后项目部立即成立专门的交通导流保障组，成员都是从公司选派的有着多年大型工程交通导流经验的人员组107、成，并聘请交通管理部门的有关专家进行指导，必要时对有关重点部位请交通管理局请求警力配合。2. 交通导流保障组由项目副经理亲自主抓，组成成员要绝对固定，未经项目副经理的批准，任何部门都不能抽调交通导流保障组的成员。3. 交通保障组成员分工明确，严格遵守组织纪律，不能出现缺岗、漏岗现象。各成员要切实做好车辆疏导工作，做到不堵、不挤、不乱，不发生交通事故。4. 对因为失职而造成交通事故的除进行经济处罚外，还要进行行政处罚，对造成重大交通事故的，还要追究刑事责任。5. 交通导流组织机构附图见下。交通导流组织机构图项目副经理交通导流保障组组长路口专职交通协管员施工机械安全员施工现场交通安全员 第五节 具108、体导流方案1. 施工组织及交通组织安排 由于本工程所处的地理位置比较特殊，车流量比较大，针对道路的重要性及周边环境因素的限制，本次施工主要采用夜间施工，利用反光锥筒进行临时围挡。施工期间要保证社会车辆及行人畅通，各种交通导行标志要齐全，安放位置要明显并符合交通设施安置要求，保证沿线居民区单位的车辆行人出行方便、畅通，本着进一步加强和提高文明施工及环境保护的宗旨，充分体现施工管理水平，特做如下安排：1.1 本工程拟分为三段。1.1.1第一段为北辰路安定路，采用南北两幅施工的方法，每幅施工占用半幅路（4.5米宽），另外半幅路供机动车和非机动车双向行驶。施工时，主要进行局部路段的、铣刨及路缘石的整修109、，部分随挖随填，并于当天晚上将沥青混凝土找平层铺完。施工中，在安贞路放置交通导行牌，禁止车辆穿行施工区域。铣刨及路缘石整修的施工日期为2005年10月10日10月2日。1.1.2第二段为安定路樱花西街，该段道路车流量小，采取整幅施工措施。施工中，在各小区出口放置交通导行牌，禁止车辆穿行施工区域。铣刨及路缘石整修的施工日期为2005年10月12日10月14日。1.1.3第三段为樱花西街北京服装学院段，同样采用南北两幅施工的方法，每幅施工占用半幅路（4米宽），另外半幅路供机动车和非机动车双向行驶。进行施工时，主要进行局部路段的、铣刨及路缘石的整修。施工中，在樱花东街放置交通导行牌，禁止车辆穿行施工110、区域。铣刨及路缘石整修的施工日期为2005年10月14日10月15日。1.1.4施工安排在夜间11点以后，每天早6：00之前施工完毕，撤除施工标志，恢复车辆正常行驶。1.2 全线路段铣刨及路缘石整修完成后，进行沥青混凝土面层铺筑前的准备工作，2005年10月10日10月13日升检查井，同时将雨污水井盖更换为五防井盖。2005年10月13日10月23日摊铺沥青混凝土面层。1.6 检查井的升高仍采用半幅施工的方法，摊铺沥青混凝土面层时全线封闭交通，施工时间为每天晚上11：00次日早6：00。1.7 最后进行道路两侧路缘石及两侧步道的局部整修，施工时间为2005年11月10日11月14日。2. 施工111、安全及交通保证措施 施工前制定详细的交通导流方案，由经过培训的交通协管员负责方案的实施，使用的交通疏导设施全部采用国标标准，按次序码放，并遵守“顺放逆收”的原则。具体措施如下： 施工前，配合交管部门做好宣传工作，提前通知沿线各单位居民，让他们做好思想准备。 进行西半幅路的施工时，派专人维护交通。 施工期间采用流水作业的施工方法，按照现况路口进行分段，努力减少因施工造成对车流的不利影响。施工时，旧路材料做到白天拆除，并码放整齐放在步道上，夜间运输，减少对现况路的占压。所有成品、半成品夜间运输到场，所有机械、材料收工前全部清理出场，不准在现场放置。所有施工人员必须穿反光背心进入作业区域，严禁随意离112、开自己的作业区。施工段内设置明显交通标志。施工段头尾设置施工标志牌，夜间施工设灯光警示牌和反光红帽子。各种施工车辆进出作业区域，由专人负责指挥，保证车辆安全。精心组织施工合理安排工序，减少因施工对交通车辆造成的拥堵。 铣刨时勤洒水降尘，进行时的土方随挖随运，并将剩余的无机料运走，的位置当天晚上补上沥青找补层，防止扬尘。2.1 每天收工前，将施工区域清扫干净，并洒水降尘，同时白天配备专门的洒水车在整条路上洒水，防止铣刨带来的扬尘。第六节 交通方案报批1. 总体工程施工前，项目部将编制详细的施工导流方案上报交通管理部门，并根据工程的实际进度上报分段交通导改方案，针对一些特殊部位及交通导流重点，项目部将编制有针对性的交通导流方案，并邀请交通管理部门有关专家给予指导。2. 我们严格按照交通导改审批程序办理一切所需手续，密切配合交通管理部门的工作；交通导改方案审批后，我们将严格按照交通管理局批复的方案组织落实本工程的交通导流工作，保证导改工作的落实，使车辆及行人通行无阻，保证本标段的文明施工与安全生产。