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快速路通道互通式立交工程承台深基坑开挖施工专项方案82页
快速路通道互通式立交工程承台深基坑开挖施工专项方案82页.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1211379 2024-09-21 81页 738KB
1、快速路通道互通式立交工程承台深基坑开挖施工专项方案 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录1、编制依据12、编制原则13、编制范围24、工程概况24.1 工程简介24.2 地勘概况34.3 承台挖深统计115、施工准备及资源配置计划255.1 施工准备255.2 场内保通路265.3 施工仪器准备275.4 技术准备275.5 材料准备275.6 材料供应285.7 人力资源和设备物资投入286、深基坑开挖方法及工艺流程296.1 整体施工方法296.2 放坡开挖316.3 垂直开挖336.4 开挖前准2、备396.5 基坑监测406.6 基坑排水406.7 管线保护416.8 安全围护446.9 边坡稳定计算书456.10 钢板桩支护稳定性验算507、深基坑回填508、特殊时期施工保证措施518.1 雨期深基坑施工保证措施518.2 夏(热)期施工保证措施539、质量、安全文明及环保目标549.1 质量目标549.2 安全事故控制目标549.3 安全生产管理目标559.4 文明施工管理目标559.5 环境目标与指标5510、质量保证措施5610.1 组织保证措施5610.2 技术保证措施5610.3 过程保证措施5611、安全生产、文明、环保施工措施及控制5711.1 安全保证措施5711.23、 现场文明施工6211.3 环境保护措施6212、安全应急预案6412.1 承台深基坑施工安全事故类型6412.2 应急处置基本原则6512.3 应急救援组织机构与职责6612.4 预防与预警6912.5 信息报告程序7012.6 应急处置7012.7 相应事故应急处理措施72深基坑开挖专项施工方案1、编制依据 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008; 城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008; 建质200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法 XX市XX路快速通道工程XX立交施工图设计4、; XX路快速通道工程第一、二标段施工组织设计; 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规; 本单位施工能力、施工经验、资源配置等。2、编制原则 合理配置资源,满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。突出重点,统筹安排的原则。统筹安排,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期或提前完成工程建设。 应用“四新”技术,提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、5、高效按期完成工程建设。 安全生产,预防为主的原则。运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。 规范施工,确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规划要求。 保护环境,文明施工的原则。树立环保意识,严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。3、编制范围本编制方案适用于XX市XX路快速通道工程XXXSHK0+000XSHK1+174.81,XX路K0+45.57K2+017.71里程基坑开挖深度超过5m的承台。4、工程概况4.1 6、工程简介XX路XX立交是XX与XX路交叉而设置的互通式立交,是两条快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。XX为XX市三环中的重要一段,是XX市中心城区重要的交通保护壳。XX路是XX市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路,对快速疏解中心城区客货运交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设计范围为XXXSHK0+000XSHK1+174.81,XX路K0+45.57K2+017.71。立交共分为三层,XX路快速路最高,在第三层,匝道在第二三层,XX主线跨线桥为第二层,地面道路为第一层。全线共设置了8条立交匝道,2条上下桥匝道,XX主线直行交通采用跨线桥通过,其他地面交通采用7、平面交叉。XX路主线高架标准段桥梁全宽25.5m;匝道中SW、NE、EN、WS、A匝道标准宽度8m,加宽段8.6-9m,其余匝道标准宽度9m,加宽段10m。XX立交共有立交匝道8条、瑞达路上下桥匝道2条。立交匝道除SW、NE匝道设计车速采用30km/h外,其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设计速度取用40km/h。匝道最小半径为60m。桥梁桩基采用摩擦桩基础,桩径1.2米、1.5米、1.6米,承台高度有2.5米、2.8米、3米,承台埋深在路面以下大于0.8米;桥墩采用花瓶型桥墩、柱式墩;主线向西跨雄鹰东路后落地,为预留向西继续高架的条件,主线第一联采用预制简支小箱梁结构,梁高统一采用1.6m,8、中梁宽度2.4m,边梁宽度2.85m。盖梁采用倒T形, 4孔一联,一联内采用桥面连续。主线桥除Z1、Z3、Z12联外,全部采用满堂支架现浇预应力混凝土箱梁,采用单箱多室截面,梁高根据跨径不同,采用22.2米。匝道跨径小于25米的采用普通钢筋混凝土箱梁,根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构,梁高1.6米,匝道跨径大于25米的采用预应力混凝土箱梁,根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构,梁高1.8米(NE4联1.6米)。主线桥Z3、Z12联和匝道 SE4、ES5、NW3、WN5采用钢箱梁,皆为跨越现状桥梁或较大路口,主线钢箱梁为单箱多室截面,匝道钢箱梁为单箱单室截面。4.2 地勘概况根据XX有限公司的详9、细勘察报告,场地岩土工程概况分述如下:4.2.1 地层结构根据场地野外钻探、现场鉴定和原位测试结果,75m 勘探深度内所揭露土层均由第四系堆积物组成。在垂直方向 75m 范围内分布有 3 套地层,第四系全新统(Q4):表层为约 0.6m 厚的沥青混凝土路面及人工堆积的杂填土,其下为褐黄色黄土状粉土层,厚度约 2.2 米;第四系上更新统(Q3)地层:由黄褐色褐 黄色粉土、粉质粘土组成,其成因为黄河冲洪积沉积物,厚度约 40.5 米。第四系中更新统(Q2)地层:岩 性由冲洪积黄褐、红褐色粉质粘土、粉土组成,普遍含钙核、铁质锈斑,局部钙核密集成层,本次钻探深 度内未揭穿。根据野外钻探揭露结果,并结合10、室内土工试验成果,对场地土按岩性及力学特征分层描述如下:第 1-1 层:第四系全新统杂填土(Q4ml),杂色,稍湿,稍密,成分差别很大,大部分地段以沥青混凝土路面为主(路面结构层厚度约为 0.6m),局部以建筑垃圾和建筑旧基础为主,建筑垃圾成分杂乱,以碎砖块、砼块为主,在西流湖公园、雕塑公园和环翠园的园林绿化带内,在杂填土之上还堆填有约 1-2m 厚的素填土。第 1-2 层:第四系全新统素填土(Q4ml),杂色,稍湿,稍密,干强度低,主要以粉土为主,局部夹粉质粘土,偶见少量砖渣,厚度变化较大。该层素填土主要为路基下的压实填土,主要在现状道路路面下揭露。第 1-2-1 层:第四系全新统淤泥(Q411、l),仅揭露于西流湖中,灰黑色,流塑-软塑,干强度低,主要为湖水淤积形成,含大量腐殖质,少量蜗牛壳碎片,局部夹有碎砖块、混凝土块等建筑垃圾,该土层成分较杂,不均匀,性质差。第 5-1-1 层:第四系上更新统粉土(Q3-3a1+p1),黄土状粉土,褐黄色-浅黄色,稍湿,稍密-中密,干强度低,摇振反应中等,无光泽反应,韧性低。土质较纯,土中含云母片、植物根、虫孔、蜗牛屑等。第 5-1-2 层:第四系上更新统粉土(Q3-3a1+p1),褐黄色,稍湿,中密,干强度低,摇振反应中等,无光泽反应,韧性低。含云母片、蜗牛屑等,偶见钙质条纹,小姜石等。第 5-2-1 层:第四系上更新统粉质粘土(Q3-3a1+12、p1),黄褐色,可塑-硬塑,干强度中等,韧性中等,稍有光泽,无摇振反应。土中含铁锰质结核、灰色条纹、钙质条纹等。第 5-3-1 层:第四系上更新统细砂层(Q3-3a1+p1),褐黄色,稍湿,中密-密实,成份以石英、长石为主,含粉粒,砂质较纯。第 5-2 层:第四系上更新统粉质粘土(Q3-3a1+p1),黄褐色,硬塑,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,无摇振反应。土中含铁锰质结核、灰色条纹、钙质条纹等。局部含0.2-6cm钙质结核。第 5-1-4 层:第四系上更新统粉土(Q3-3a1+p1),黄褐色,稍湿,中密-密实,干强度低,含云母片、铁质条纹、钙质条纹、小孔洞、小姜石等,最大姜石粒径达5cm,13、局部稍有黏性。第 5-3 层:第四系上更新统粉砂层(Q3-3a1+p1),褐黄色,稍湿,密实,成份以石英、长石为主,含粉粒,砂质较纯。该层仅在个别钻孔中揭露。第 6-1 层:第四系上更新统粉质粘土(Q3-2a1+p1),黄褐色,硬塑,稍有光泽,干强度高,韧性中等,无摇振反应。土中含铁锰质结核、灰色条纹、钙质条纹等。该层局部呈半胶结状态,胶结程度一般,钻机钻进较困难。第 7-1 层:第四系上更新统粉质粘土(Q3-1a1+p1),黄褐-褐红色,可塑-硬塑,有光泽,干强度高,韧性中等,含钙质条纹、铁锰质结核、小姜石,局部姜石富集。该层局部存在不连续状的钙质胶结层,钻机钻进较困难。第 7-J 层:第四14、系上更新统钙质胶结层(Q3-1a1+p1),灰黄色,饱和,密实,强度较高,完整性较差,新鲜面呈灰黄色,分布不稳定,以钙质胶结为主,钻机钻进困难。第 8-1 层:第四系中更新统粉质粘土(Q2-2a1+p1),黄褐-红褐色,可塑-硬塑,有光泽,干强度高,韧性高,无摇振反应,含钙质条纹、铁锰质结核、小姜石、虫孔等。局部存在钙质胶结层,胶结状态较好,钻机钻进困难。第 8-J 层:第四系中更新统钙质胶结层(Q2-2a1+p1),灰黄色,饱和,密实,强度较高,完整性较差,新鲜面呈灰黄色,分布不稳定,以钙质胶结为主,钻机钻进困难。第 9-1 层:第四系中更新统粉质粘土(Q2-1a1+p1),黄褐色-红褐色,15、硬塑,有光泽,干强度高,韧性较高,无摇振反应,含铁锰质结核、小姜石等,局部夹密实状细砂层,砂中夹有少量砾石,局部存在钙质胶结,胶结状态好,钻进困难,时有跳杆现象。第 9-J 层:第四系中更新统钙质胶结层(Q2-1a1+p1),灰黄色,饱和,密实,强度较高,完整性较差,新鲜面呈灰黄色,分布不稳定,以钙质胶结为主,局部地段为砂质胶结,钻机钻进困难。第 10-1 层:第四系中更新统粉质粘土(Q2-1a1+p1),黄褐-褐红色,硬塑,有光泽,干强度高,韧性高,无摇振反应,含黑斑、大量钙质结核及少量卵石。下部夹密实状粉细砂薄层。该层在勘探深度内未穿透。第 10-3 层:第四系中更新统细砂层(Q2-1a116、+p1),灰褐-黄褐色,饱和,密实,成份以石英、长石为主,夹有少量砾石,局部含粘粒,砂质不纯。第 10-J 层:第四系中更新统钙质胶结层(Q2-1a1+p1),灰黄色,饱和,密实,强度较高,完整性较差,新鲜面呈灰黄色,分布不稳定,以钙质胶结为主,局部地段为砂质胶结,钻机钻进困难。4.2.2 场地地震效应(1)建筑场地的类别划分按照建筑抗震设计规范(GB50011-2010)4.1.6 条的规定,建筑场地的类别划分,应以土层等效剪 切波速和场地覆盖层厚度按表 4.1.6 的标准划分。根据本场地波速测试报告测试成果:场地内20m进行测试的22号孔、33号孔和107号孔的等效剪切波速分别为 254.17、2m/s、253.0m/s、255.4m/s,根据波速测试结果场地内的覆盖层厚度为 45 米,按照建筑抗震设计规范(GB50011-2010)表 4.1.6 的划分标准,本工程建筑场地类别为类。(2)场地抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计特征周期XX抗震设防烈度为 7 度,设计地震分组为第二组,故场地设计基本地震加速度为 0.15g,场地类别为类,按“GB50011-2010”表 5.1.4.2 可知,设计特征周期为 0.40s。(3)场地土震陷的可能性依据建筑抗震设计规范(GB50011-2010)4.3.11 条文说明,对于 7 度区 fk1.30 满足要求! 标高 -3 m第 2 步18、开挖内部整体稳定性安全系数 Fs= 1.3181.30 满足要求! 标高 -7.3m6.10 钢板桩支护稳定性验算 经验算,满足规范要求。具体计算书详见附件2。7、深基坑回填(1)承台浇筑完毕后要对承台基坑回填,回填基坑前要清理干净基坑坑壁松动土体和底坑底部杂物,并进行平整。(2) 基坑回填必须分层施工,基坑回填每层回填压实后不得大于20cm,回填一层夯实一层,采用HZD90激振式电动平板夯夯实,承台顶面以下由于工作面太小,无法施工机械夯实,采用小型气夯夯实,每层夯实3遍,每层夯实后压实度检测达到95%以上。(3)基坑回填分两次进行,第一次回填至承台顶面,然后搭设脚手架进行墩身施工,待墩身施工19、完成后进行第二次墩身承台衔接处回填,回填至路面以下20cm处,距墩柱边缘1m再浇筑20cm厚C15混凝土作为箱梁支架垫层, 最后搭设满堂脚手架进行桥梁施工。二次回填分层厚度、压实度一致。 图7.1-1 承台深基坑回填示意图8、特殊时期施工保证措施8.1 雨期深基坑施工保证措施 (1)深基坑开挖工程 雨季施工,承台基坑开挖时,必须严格按照规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,必要时采用钢板桩或编织袋装土支护坑壁。基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑挖完后及时组织浇筑混凝土垫层,不宜暴露在外时间过长,防止被水浸泡,基坑周围设排水沟和集水井,并配水泵,随时保证排水畅通。 坑内施20、工随时注意坑壁的稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认没有安全隐患后,方可继续施工。(5)回填土工程 本工程部分承台回填土施工正值雨季,因此施工中应防止地面水流入基坑,以免边坡塌方或基土遭到破坏。施工中要在外围设排水沟、集水井等排水措施。 刚铺完尚未夯实的灰土,雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率,及时取样试验,将回填土的含水量控制在设计要求范围内,如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;必要时应事先对土源加以覆盖,避免出现橡皮土。 如遭雨水淋浸泡,则应将积水处的松软灰土除去并重新补填新灰土夯实,受侵湿的灰土,应在晾干后再夯打密实。石灰、土要准备好塑料薄膜遇雨21、时进行覆盖。(3)临电安全措施 雨季期间应定期、定人检查临电设施的绝缘状况,检查电源线是否有破损现象,发现问题及时处理。现场临时供电线中采用三相五线制配线,机电设备闸箱、灯具、设有防雨淋设施。所有机电设备必须设单一开关,严禁一闸多用,并安装漏电保护器,停工时应拉闸停电,闸箱应加锁,在使用前,应检查和测试。 配电箱内必须安装合格漏电保护装置,及时检查漏电保护装置的灵敏性,并随时关好电箱门。 从事电气作业人员必须持证上岗,佩带好劳动保护用品,并应两人同时作业,一人作业,一人监护。 电气焊时,先检查线路,潮湿部位是否漏电,并采取措施以防触电、漏电、氧气瓶、乙炔瓶距施焊点10m以外,并防止暴晒。(4)22、施工现场排水 雨季来临前,本工程重点防范部位是施工现场、钢筋模板加工场和仓库的防水保障措施。回填土基坑及施工脚手架等,防止雨水灌入引起架体下沉或倾斜,沿基坑四周设置300mm500mm(bh)排水明沟,将水流汇集至基坑坡脚的集水坑内,下雨时配备水泵进行集水坑排水(其中配两台作为备用),并将水排到地面上的排水沟中。引至市政泄水管内。 同时整理施工现场,将由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新修好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。检查场内外的排水设施,确保排水设备完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。根据实际情况,利用施工现场的泥浆池等设施就近为原则作为现场排水集中点。8.2 夏(热)期23、施工保证措施(1)合理安排作息时间。要密切关注有关高温天气的气象预报,在“高温日”、“持续高温”,严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施,适当调整夏季高温作业劳动和休息制度,减轻劳动强度,严格控制室外作业时间,避免高温时段作业,确保劳动者身体健康和生命安全。(2)加强工作中的轮换休息。在夏季根据施工的工艺过程,尽可能调整劳动组织,采取勤倒班的方式,缩短一次连续作业时间,加强工作中的轮换休息。加强现场巡查,加大防暑降温知识和中暑急救知识宣传,提高全员安全防范意识。(3)保证现场饮水供应充足。现场应供给足够的合乎卫生要求的饮用水、饮料、茶及各种汤类等,有效地防暑降温,避免发生中暑事件。(4)落实防24、暑降温物品。要切实关心在高温天气下坚持施工的广大一线施工人员,加强对防暑降温知识的宣传,要求施工人员随身携带防暑药物,如:人丹、清凉油、风油精等,落实每一位工人的防暑降温物品。(5)积极改善建筑工地生产生活环境。要认真落实建筑施工现场管理规定,积极采取措施,加强通风降温,确保施工人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施满足防暑降温需要,并为施工人员提供清凉饮料和常用防暑药品。建筑工地施工现场的宿舍和食堂必须安装电扇、空调。(6)切实做好卫生防疫工作。要切实做好施工现场及生活区的卫生防疫工作,加强对饮用水、食品的卫生管理,严格执行食品卫生制度,避免食品变质引发中毒事件;加强对夏季易发疾病的监控,现25、场作业人员发生法定传染病、食物中毒时,应及时向有关主管部门报告。(7)做好夏季防火工作。针对夏季炎热、天气干燥,火灾事故易于发生的实际情况,进一步加强预防火灾措施,对配电房、仓库、等易燃场所进行定期检查,发现问题立即处理,同时按规定配备灭火器材。9、质量、安全文明及环保目标9.1 质量目标检验批次、分项、分部工程合格率100;单位工程竣工交验合格率100%;杜绝质量事故;合同履约率100%;顾客满意度92%以上;创建河南省市政优质工程,争创国家级优质工程。9.2 安全事故控制目标(1)不发生死亡事故。(2)不发生一般及以上分包商生产性责任事故及其他性质严重、社会影响较大的安全事故。(3)不发生26、负主责的一般及以上交通事故,负管理责任的一般及以上建设项目地质灾害,不发生事故瞒报、谎报、拖延不报的行为。(4)杜绝职业病危害事故。(5)不发生直接经济损失100万元及以上的设备事故、直接经济损失20万元以上的火灾事故。9.3 安全生产管理目标(1)专项安全技术措施编制、审批、交底、执行率100%;每月进行一次综合安全检查,在规定的时间内保证安全生产隐患整改率100%。(2)确保本单位安全总监到位率100%、专职安全管理人员到位率100%;本单位施工管理人员、工人岗前安全培训率达到100%,特种作业人员、特种设备操作人员持证上岗达到100%;各级职能人员岗位责任制、目标责任书执行率达到100%27、。(3)特种设备完好率、保研率、各类安全防护设施、临时用电设施合格率达100%。9.4 文明施工管理目标达到市级安全文明标准化工地,争创省级文明工地。9.5 环境目标与指标不发生环境污染事故。噪声控制及排放符合国家标准及XX市环境噪声污染防治相关管理规定。废水控制及排放符合国家标准、河南省水污染防治条例及其他相关规定。固体废弃物控制及排放符合国家标准、河南省固体废弃物污染环境防治条例及其他相关规定。大气污染严格控制,符合国家及XX市大气污染防治管理办法和防治条例排放的相关规定。10、质量保证措施10.1 组织保证措施 成立由项目经理为组长的“工程创优领导小组”,负责整体施工现场质检控制工作,确28、保优质工程目标的实现,对公司负责,对业主负责。 项目经理组织全体施工人员,广泛开展创建河南省市政优质工程金杯奖,争创国家级优质工程的思想教育,同时将质量管理责任细化分配到个人,做到目标清晰,责任明确,形成质量工作人人有责的工作氛围。 建立健全质量管理规章制度,根据各单位工程的具体情况制定质量计划、质量标准及操作工艺,通过定期的质量监督检验确保贯彻落。10.2 技术保证措施 建立并实行项目总工为首的技术负责制,建立技术人员岗位责任制,做到分工明确,责任到人,确保施工工艺符合设计和技术规范要求,确保工作质量。 在认真审阅设计图纸、招标文件要求,对施工现场详细考察的基础上,编制各单位工程的专项施工方29、案,落实到工程中,并在施工中不断优化和完善,以最优的施工方案保证优良的工程质量。 施工过程中项目总工、技术人员做到交底及时,内容完善,表述清晰并经常巡视施工现场,监督指导施工操作,及时纠正错误的操作,消灭质量隐患。 项目实施中,项目总工协调各系统,及时收集整理技术资料,资料员根据施工进度定期对技术资料进行自检自查,确保资料及时完整。10.3 过程保证措施为确保工程质量达到优良标准,本项目实行三级质量检查制度,即班组自检、质检工程师检查、监理工程师验收,以严格的质量监督检查体系确保工程质量。11、安全生产、文明、环保施工措施及控制11.1 安全保证措施11.1.1 安全生产责任制建立健全各级部门30、的安全生产责任制,责任落实到人。建立安全保证体系,对施工队伍采用安全保证金及安全责任状的形式约束。11.1.2 三级安全教育及岗前培训工人在上岗前,进行安全教育,针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。由安全部对施工现场施工安全进行定期检查,每天进行班前安全讲话,每周开安全例会。11.1.3 现场安全布置现场交通复杂,危险地点应悬挂按照GB 2893-2008安全色和GB2894-1996安全标志规定的标牌。夜间应设红灯示警,现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4387-2008的规定。11.1.4 现场安全布置一般要求 进入施工现场人员必须佩戴安全帽,31、施工操作人员应穿戴好必要的防护用品,不得穿拖鞋或高跟鞋进入施工区域。 承台基坑开挖后混凝土浇筑前必须设有防护设施,高度1.2m,以免掉土和发生人员坠落事故。 电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备须有良好的接地接零,接地电阻不大于4,并装有可靠的触电保护装置。 配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。 在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械维修保养,经安全部门检验认可,领证后方可投入使用。 挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。 材料运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒32、车必须设专人指挥。 吊车及挖掘机工作之前必须进行机械安全检查。 施工作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止工作人员绊倒造成事故。 现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前,必须检查卸料方向是否有人,以避免将人员砸伤。 承台施工阶段,应在其醒目位置立标示牌,标明墩台号、施工状态等内容,尺寸40 cm60cm,白底宋体黑字。 遇大雨、大雪、大雾和风力过大时,应停止作业。暴风雨雪后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。 操作人员要遵守现场施工的安全操作规程,严禁违章作业。 注意现场文明施工,抽出的积水要及时排出,不得在施工场地随意排放。各个排污通道必须有标志,夜间有照明设备,以防有人滑倒。 33、施工过程要求 钢筋制作安装安全防护措施钢筋调直现场,禁止非施工人员入内,钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。承台钢筋及预埋墩身钢筋骨架加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋骨架滚动前检查滚动方向上是否有人,防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m,同时乙炔瓶要立起,不得卧倒使用。起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。预埋墩身钢筋骨架安装过程中必须注意:焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋骨架下放时将脚扭伤。 吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行34、其他作业。承台钢筋上安装预埋墩柱钢筋骨架时要注意对预埋钢筋骨架的支护加固,既要保证钢筋骨架外漏长度、倾斜度及位置的准确,又要能够保证支撑稳固。 模板施工安全控制措施立拆模时,要注意模板在吊装和立拆过程中的安全,防止吊装时吊绳滑落及立拆模过程中挤伤操作人员。模板应堆放平稳,垛高一般不得超过4m,每增加0.5m应加设横木,垛距不得小于1m。作业场地应避开高压线路。模板加工制作及安装过程中应随时检查工具,如发现松动、脱落现象,应立即修好。向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷:机械吊送应有专人指挥:模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。用人工搬运、支立较大模板时应有专人指35、挥,所用的绳索要有足够的强度绑扎牢固;支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。支立模板要按工序操作:当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢;整体模板合龙后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠。用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面lm时,作业人员方可靠近操作。拆除摸板作业时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。 混凝土浇筑安全控制措施浇筑混凝土时,施工人员分工明确,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防事故的发生。基坑周围不宜站人,防止不慎跌入坑中,也不得在基坑周围堆放钢36、筋等材料,防止基坑坍塌。砼浇筑过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中,车后不得有人。已经开挖的承台基坑周边必须安装警示灯,挂警示带,设安全标志。振捣机械在使用过程中要注意电路安全,防止由于电缆磨损造成伤害。 施工用电安全控制措施施工主线应采用“三相五线制”,并做到“一机、一闸、一箱、一漏”, 所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压,埋设地下时树立标志,接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱,并有防水措施。配电箱须安漏电保护开关,离地高度不小37、于1.2m,箱前0.8m不准堆场,应有防雨措施,并装门加锁。电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合安全用电规范的要求。电工接线时不能带电操作,拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌,并派专人看管。夜间施工,应配置足够的照明,照明灯高度3m,其金属外壳必须有可靠保护接地(零)。11.1.6 施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度、工作中注意观察及工作后38、的检查保养制度。11.1.7 夜间施工安全控制措施考虑工期要求本标段需进行夜间施工,夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。施工区应设置围栏,并悬挂红灯示警标志。工作人员要穿反光警示服。本工程采用高压汞灯、高压钠灯或混光用的卤钨灯作为主要照明灯具,固定布置在场地适当位置,保证整个施工场地均有较好的照明。采用高压汞灯、高压钠灯或混光用的卤钨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充。夜间施工时,各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志,各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度,经批准后的夜间施39、工,施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施,按规定减少噪声排放,而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在地有关部门备案后方可施工。11.2 现场文明施工定期对施工作业人员进行教育,使施工现场各类施工人员知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律法令,提高员工的法纪观念,防止和杜绝盗窃、斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动的发生。在生活、生产及施工区设置明显的标识、标语及宣传牌等,施工道路设置交通指示牌。保持施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物,四周保持清洁,场地平整不积水,无散落的杂物及散物,场地排水形成一个有序的系统,40、并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。班组操作后必须做好场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。材料物品分类存放,悬挂表示牌。11.3 环境保护措施 重视环境工作,为确保文明施工,必须做好环境保护措施。贯彻施工的全过程。 加强环保教育,贯彻环保法规,组织职工学习有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,加强环保意识。 强化环保管理,美化施工现场,定期进行环境检查,做到文明施工。工地干净卫生,尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。 严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持41、法实施条例及地方政府有关法规、条例。保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教育和管理,严格按设计施工,编制水土保持方案,严禁随意取土、弃碴以及对非施工用地范围的地表植被造成破坏。 项目经理部成立环境保护领导小组,具体负责本项目工程范围水土保持的日常管理工作。项目经理部与施工队,施工队与作业班组逐级制定水土保持责任制,签订责任状,提高全员水土保持意识,避免或减少水土流失和对环境的破坏。 施工期间,加强与城市绿化、市政管理等部门的沟通协调,对于公路沿线的花草树木,按照协商意见处置。对于名贵花木,配合有关部门完成迁移或就地保护工作。 承台工程优先安排排水设施施工,先42、地下后地上,路基边坡植草、护坡等水保工程随主体工程同步施工,以防雨水冲刷造成水土流失。 取土场设计有绿化保护要求时,在取土过程或完成取土后,按照取土场规划阶段,进行绿化保护工程的施工,避免取土场水土流失。 场地废料、按监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染城市饮用水水源,采用渗井或其它措施处理,工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法处理,使生态环境受损降到最低程度。12、安全应急预案12.1 承台深基坑施工安全事故类型 深基坑施工安全事故是指基坑开挖、土方作业施工支护不当造成边坡坍塌、坠落、掩埋事故43、,主要包括桥梁基础开挖、土方开挖、高边坡施工等,主要造成边坡坍塌、边坡滑坡、支护破坏、临近建筑物破坏、冒水、流砂、引起的危险源。12.1.1 事故类型危害程度分析(1)事故类型和危害程度分析1)基坑、大型土方开挖施工中可能发生中毒或窒息、流沙、透水、坍塌、触电、高处坠落、物体打击等造成的人员伤害。2)深基坑支护结构在施工中或在使用过程中边坡可能产生坍塌、失稳及人员高处坠落、基坑支护施工及土方施工时机械作业造成的人员伤害等。3)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。(2)危害程度分析由于施工场地位于XX及化工路附近,交通繁忙处,若发生土方坍塌事故,造成人员伤亡、经济损失、还给公司、社会造成极坏的影响44、。12.1.2 发生事故的条件(1)不按设计要求加支撑。(2)基坑周围防护未及时,防护强度不够,易造成坠落事故。(3)沟沿超载而坍塌。如:沿沟边堆放物料,车辆靠近沟边行驶,沟深超过附近建筑物或构筑物基础深度,而且,基础间净距又少于它们底面高差的1-2倍,则有可能造成原建筑物基础的塌陷而引起土方坍塌。(4)沟内积水而坍塌。如沟内积水必然导致土的湿度增高,降低了土壤的内聚力和土坡的稳定性。若从沟内向外排水时,还应注意渗透水流对土体稳定性的影响,因为水在土中渗透,将对土产生动水压力,当动水压力大于粉砂颗粒在水中的重力时,使土粒悬浮随渗透流出,这就发生了流砂。流沙颗粒越细或地下水渗流流速越大,越容易产45、生流砂。流砂将会使边坡失稳,支撑板倒塌。(5)振动也易使土坡失稳。如在土坡附近有打桩机、大型车辆通过等。12.2 应急处置基本原则(1)迅速行动、灵活应对。处理事故险情时由应急领导小组启动本预案并实施。(2)以人为本。险情处理应首先保证人身安全(包括救护人员和遇险人员)。(3)强化防护。迅速疏散无关人员,防止次生事故发生。(4)先抢救伤员,再抢修设备。(5)抢救过程中保证救援人员的人身安全。(6)不发生次生灾害。12.3 应急救援组织机构与职责12.3.1 应急救援领导小组及职责组 长: 副组长: 成 员:12.3.2 应急领导小组组长的职责(1)组织实施本工程边坡坍塌事故的应急处理。(2)指46、挥、协调应急反应行动。(3)与外部应急反应人员、部门、组织和机构进行联络。(4)组织事故调查、分析和善后处理。12.3.3 应急领导小组副组长的职责(1)协助应急领导小组组长指挥应急救援工作。(2)协调、组织和获取应急所需的资源,设备以支援现场的应急行动。(3)定期检查各应急救援小组的日常工作和应急反应准备情况。12.3.4 应急救援办公室及应急救援小组职责 为确保及时、有效、顺利开展应急救援工作,应急救援领导小组下设应急救援办公室,办公室设在安全环保部,应急救援办公室划分:抢救疏散组、现场警戒组、后勤保障组、物资保应组、善后处理组、事故调查组6个小组。项目部应急救援办公组织机构图如图12.347、-1所示。应急救援领导小组组长:(XX)应急救领导小组援副组长()应急救援办公室:安全环保部事故调查组()善后处理组()抢救疏散组()后勤保障组()现场警戒组()物资供应组()图12.3-1 应急救援组织机构图12.3.5 指挥机构及职责 应急办公室职责:负责24h应急值班;突发事件接受报告,信息传递;组织联络应急状态下各职能部门的沟通协调。 抢险疏散组职责:关闭相关设备或有关阀门,对泄漏进行控制,采取应急措施,对发生事故的管段、设备进行抢修维护作业。及时和周围的交警队联系,协助交警进行局部交通管制,用路障、移动护栏等设施对车辆和行人进行疏导,避免交通堵塞。 现场警戒组职责:在相关范围内设立警48、戒线,维持现场秩序,疏散车辆,引导救援车辆和人员到达指定位置。 物资供应组职责:组织车辆和人员将所需物资运抵现场,保证抢修所需物资发放到有关人员手中。 善后处理组职责:清理登记报告中应包括事故造成的人员伤亡、财产损失、用户停气损失、输配管线设施损坏的情况;事故处理完毕后,应组织调查小组对事故进行调查,内容包括事故发生的主要原因、类别、性质、责任、教训、防范措施以及抢险工作的成效等。 事故调查组职责:在事故发生,应及时对事故发生的时间、地点、事故发生经过、主要原因、相关责任人等进行调查。 为了确保抢修人员有效开展工作,各级指挥及抢修人员须佩戴相应的标志。应急救援领导小组的通讯、联络方式:12.449、 预防与预警12.4.1 危险源监控(1)深基坑开挖施工中,如土方坍塌、邻近建筑物变形、透水、中毒或窒息、触电、高处坠落、物体打击等危险源,要严密监控,重点防范。(2)开挖深基坑时,深度超过2m时,必须在周边设置牢固的安全防护栏,如遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,应立即撤离现场,对事故现场进行监控作业。(3)挖土方前,应对施工现场地下管线、人防及附近的地面裂缝等情况进行监测,并做好标记,随时观测。(4)对坡顶沉降、支护桩顶倾斜、基坑底面的隆起进行不间断监护。(5)采用机械挖土时,对支撑、钢板桩、集水井、坡面防护和支护桩进行监控。12.4.2 预警行动(1)预警条件:承台施工作业时,现场发生坍塌事50、故,发现人员要第一时间预警。(2)预警方式、方法:按照事故的严重程度,预警分为黄色或红色预警。(3)预警发布:预警信息的发布一般由项目部质量安全环保部发布,信息发布方式宜采报话机、电话、电子邮件等方式,但须留下相关记录。12.5 信息报告程序(1)报警系统及程序:项目部各单位发生预警事故后,事故所在单位及时向项目部安全环保部汇报,安全环保部对事故进行初步甄别后上报应急救援领导小组副组长、组长,再由组长按照事故的级别逐级上报。(2)现场报警方式:为保障信息的及时接收、传递,应急救援办公室实行24小时值班;项目经理、副副经理及有关部门的负责人和关键岗位的管理人员手机保持24小时通讯畅通。(3)通告51、报警形式和内容:目击者发现有人受伤后要立即以电话的形式向项目部安全环保部报告,报告内容:事故的地点、时间、受伤程度和人数。(4)应急反应人员向外求援方式:医疗救护单位是XX市人民医院。(5)急救电话:120,交通应急电话:122,火警电话:119。12.6 应急处置12.6.1响应分级按照事故的危害程度、影响范围,项目部应急救援小组鉴定事故的级别,发生I级事故或紧急状态时启动本预案。12.6.2响应程序发生级应急事故或紧急状态时,项目部各救援小组:抢救疏散组、现场警戒组、后勤保障组、物资供应组等在应急救援领导小组组长的领导下,赶赴事故现场,组织开展事故救援,于抢救受伤受困人员为首要任务,同时52、保护好事故现场和防止次生伤害发生。如需外援。发生级事故时,由上级单位现场协调处置,事故调查处理按相关程序进行。12.6.3处置措施(1)全体人员应按照应急疏散路线有序地撤离。(2)撤到安全地点后,各部门清点人数,发现有没有撤出的人员,及时挖掘、打捞受伤人员,组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并转移至安全地带。(3)将伤者转移到安全的地方后对伤者进行检查、清除伤员口鼻泥块、血块、呕吐物等急救,直到救护车到来。如心跳、呼吸停止,马上进行心肺复苏术等措施。(4)对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施如判断为骨伤,应将伤者轻轻地放在平板上,不可在搬运时将病人身体弯曲或剧烈震动。(5)尽53、快与120急救中心联系,说明事故地点、严重程度、联系电话,并派人到路口接应。(6)对于现浇支架坍塌,在处理好伤员情况下,及时做好排水、降水措施,加强边坡支护,对薄弱环节加固处理,撤走边坡料具,削去部分坡体,防止二次坍塌。12.7 相应事故应急处理措施12.7.1 土方坍塌掩埋的事故处置(1)土方坍塌事故征兆时的应急措施 加强对基坑边坡和高边坡的监控,因地基沉降引起的裂缝临近预警值。要立即采取可靠的进行处理。如增大开挖面积,放大坡比,土钉挂网喷锚支护,锚索挂网喷锚支护等。(2)边坡失稳引起坍塌及造成人员伤亡时的应急措施 迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、边坡损坏的程度、人员伤亡情况等,54、以根据不同情况进行处置。 监测人员、安全员或第一目击者应立即大声呼叫,由安全员或施工队长利用电话、对讲机等通讯工具通知项目部应急救援小组报告“在哪里”、“什么事”,具体情况简单明了地重复二次尤其要说明坍塌时是否造成人员受伤或掩埋。 现场指挥人员利用扩音器指挥基坑内所有作业人员避开基坑边坡坍塌侧迅速撤离,停止基坑所有作业活动。由应急领导组长组织抢险突击队对基坑坍塌区域进行封闭隔离,禁止无关人员进入。组织现场所有挖掘机集中,组织抢险突击队带着铁锹随时做好抢救加固准备。应急领导组长应向第一报告者和作业现场人员询问,人员受伤情况和具体位置,粗略估计伤害程度。组织医疗救护队就位。利用电话与医院联系急救医55、生和救护车开至工地现场随时准备抢救。 应急领导组长应仔细观察塌方部位情况,如果基坑有继续坍塌迹象,由抢险突击队对基坑塌方部位上方附近15m范围内所有机械、物资搬离。由项目总工组织技术人员制定边坡加固方案,由专业队伍实施加固,防止边坡不断失稳,造成救援人员二次伤害。 边坡相对稳定后,组织工地所有可用挖掘机迅速清除人员掩埋处坍塌土方,由第一报告者和作业现场人员在大致判断人员掩埋位置,在近人员掩埋处0.5m时停止挖掘机作业,迅速组织抢险队员用铁锹进行撮土挖掘,防止机械伤及被埋或被压人员,造成二次人员伤害。多台挖掘机共同挖掘出土时,应由专人指挥,防止交叉作业发生二次机械伤害事故。 如无人员伤亡,立即实56、施边坡加固或土方挖除清理等处理措施。以上行动须由有经验的安全员统一安排。(3)发生土方坍塌掩埋事故的抢救措施 当发现人身体躯干时,组织人员手与铁锹并用,先清除埋至胸口处土方,由现场医疗救护队或120急救中心医生用清水清洗伤者耳鼻和嘴巴处污泥,立即进行吸氧。挖出双臂后,由四名抢险队员架住双臂向上提拉,其余人继续撮取埋在下半身的土方。伤者被救出后,立即输液和吸氧,用120急救车送到医院组织医务人员全力救治伤员。被埋伤者如不能及时呼吸,将造成脑瘫痪直至死亡,因此事故发生后以最快速度让伤者吸氧,在不具备吸氧条件时,应立即展开人工呼吸,是防止伤势恶化的重要措施。 救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救57、,促使伤者快速脱离危险环境,送往医院救治,并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。 在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。 抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员己死亡,立即保护现场。如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。骨折:注意搬运时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。 一般性伤情送往医院检查,防止破伤风。12.7.2 触电事故应急处置(1)截断电源,关上插座上的开关或拔58、除插头。如果够不着插座开关,就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是因为该开关漏电。(2)若无法关上开关,可站在绝缘物上,如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者,也不要用潮湿的工具或金属物件把伤者拨开,也不要使用潮湿的物件拖动伤者。(3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸和胸外心脏按压,切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。(4)若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适,必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。(5)高空出现触电事故时,应立即截断电源59、,把伤人抬到附近平坦的地方,立即对伤人进行急救。12.7.3 车辆火灾事故应急处置(1)车辆火灾事故发生后,应急救援指挥部立即组织人员灭火,有可能的情况下卸下车上货物。(2)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。(3)在急救过程中,遇有威胁人身安全的情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。(4)为防止车辆爆炸,施救人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情。(5)定期检查维修车辆,检查车辆上灭火器的配备,保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。12.7.4 车辆撞击基坑护栏、护坡事故应急处置(1)事故发生后,迅速拨打急救电60、话。(2)指挥部在接到报警后,应立即组织自救队伍,迅速将伤者送往附近医院,并派人保护现场。(3)立刻停止基坑的施工作业,施工人员安全撤离,检查基坑防护的安全状况,及时对护栏、护坡进行加固。(4)协助交警疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。(5)做好事后人员的安抚、善后工作。12.7.5 火灾事故应急处置(1)紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案。相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之问必须服从指挥、协调配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追究有关人员的责任。(2)救援指挥部在61、接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即进行自救,若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业队伍求援,井密切配合救援队伍。(3)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。(4)在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。(5)切断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。(6)安全总监为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。(7)紧急事故处理结束后,安全总监应填写记录,并召集相关人员,研究防止事故再次发生的对策。12.7.6 机械伤害事故应急处置 应急指挥立即召集应急小组成员,分析现62、场事故情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援。需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车,引领救援车辆迅速施救。(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。(2)划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。如有人员被压在倒塌的物资、设备下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的物件,将伤员移出。(3)救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场;如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤63、情联系专科医院。外大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿;一般性外伤:视伤情送往医院,防止破伤风。轻微内伤,送医院检查。12.7.7 雨季事故应急处置(1)首先派专人负责天气气象信息,并与XX市气象局联系,对重大恶劣天气进行提前预防,做好排水设施,如散水坡、排水沟等;并准备好排水工具,如水泵、沙袋等,对个别低洼处的积水进行及时排出,不形成长时间积水。(2)在雨天禁止基坑开挖和支护施工,切断一切电源,以免雨天发生漏电;并派安全人员进行安全巡查,任何人员不得靠近;在大风和暴雨过后要对基坑边坡进行安全检查和整修,检查整修后方可进行施工。(3)在雨天基坑边坡若发生坍塌,现场安全人员应及时拨打电话上报安全质量环保部,并及时配合现场人员实施现场秩序的为维护;现场救援组实施抢救;安全质量环保部及时上报应急救援领导小组副组长、组长,并由组长逐级上报。(4)对受伤人员送往就近医院进行抢救。(5)安全总监为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。(6)紧急事故处理结束后,安全总监应填写记录,并召集相关人员,研究防止事故再次发生的对策。
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