省道公路改建工程实施性施工组织设计.doc
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2024-09-21
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1、攀枝花攀甬路桥建设有限公司 S216桃巴至李子坪改建项目A4合同段目 录第一章 编制依据第二章 工程概况第三章 项目目标第四章 项目管理组织机构及人员分工第五章 施工现场总体布置第六章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第七章 确保工程质量和工期的措施第八章 质量保证体系第九章 冬季和雨季的施工安排第十章 安全保证体系及突发事件应急预案第十一章 施工环境保护及文明施工第十二章 主要机械设备进场计划第十三章 施工总体计划表第十四章 重点工程施工措施第十五章 道路保通措施第一章 编制依据1、结合本公司长期从事公路工程施工累积的施工经验,现场勘查踏勘结合实际情况编制该施工组织设计。以总工期24个2、月作为控制进度目标,统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。2、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划,后期根据施工进行情况具体优化设计和调整。3、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据: 两阶段施工图设计文件公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)公路工程水泥混凝土试验规程(T0505-2005)公路工程集料试验规程(JTJ058-2000)公路工程金属试验规程(JTJ055-83)公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)公路工程施工安全技术规程(JTJ3、076-95)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003)公路路基施工技术规范(JTJ033-95)公路沥青路面施工技术规范(JTGF402004)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路交通安全设施施工技术规范(JTC171-206)第二章 工程概况1、工程地址概况项目路线起点位于凉山州木里县桃巴乡省道216线与泸沽湖至亚丁公路交汇处的豹子坪,终点位于省道216线木里县李子坪乡黄泥巴村。路线从起点开始沿木里河右岸老省道216线布线,利用已建安定大桥跨过木里河后,沿老路布线,于博科乡与下麦地至博科电站路平交后,路线沿原省道216线布设,展线升坡裁弯取直前行经瓦科、古都翻过海4、拔约3080米垭口后路线继续沿老省道216线展线下山,经阳山、克尔乡到达鲁满,路线沿宣洼错(河名)右岸逆流而上,通过崖洞中桥跨过宣洼错沿河前行,经宣洼村回头展线,沿老路避鸭嘴省级自然保护区,路线于三十三公里道班处翻越海拔约3560米的垭口后,再沿蚂蝗沟左岸展线降坡前行,到达黄泥巴村,止于黄泥巴村,路线全长89.943km,本标段为A4标段,桩号从K45+000K60+000,路线全长14.838km。工程区地处川西山地西南部,横断山脉东缘。区内地形复杂,起伏较大,山高岭峻,河谷幽深,呈典型的高山、山原、峡谷地貌。项目区属亚热带气候区,受地理位置和大气环流影响,全区属暖温带半湿润季风型气候,冬暖5、干燥,夏凉润湿,四季无明显区别。随地势高低不同,形成气候的主体分布有“一山有四季,十里不同天”的说法。区内全年平均气温为11.5C,极端最高气温38.6C,极端最低气温为-22.1C,无霜期219.7天,年均降水量818.2毫米,最高年降水最1050.2毫米;最低年降水量为541.0毫米,雨季集中在69月,降水量占全年总量的86%,光照可达2291.9小时,日照率在60%以上,但利用率差。自然灾害频繁,有雹灾、泥石流、山体垮塌,地震、雷暴、风暴、春旱、秋旱等。2、技术标准公路等级:三级设计速度:30Km/h路基宽度:7.5m桥涵设计荷载:公路-级设计洪水频率:大、中桥1/50,小桥、涵洞及路基6、1/253、总体思路根据施工内容,现场情况,以及招标文件要求,结合我公司对该类工程的施工经验,确定本工程的施工组织,总体思路如下:3.1、做到四个“确保”,贯彻“三高”四个“确保”即:确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标;“三高”即:高标准控制本工程、高水平建设本工程、高效率完成本工程。3.2、坚持“四个保证”3.2.1、设备,科学的配置来保证设计要求、规程要求及业主要求;3.2.2、技术与工艺来保证质量的要求;3.2.3、组织管理技术来保证工期的要求;3.2.4、工程质量概念来保证工程的创优实现。3.3、达到三个“满意”工程最终达到业主满意、监理满意、企业满意。3.4、施工7、监控施工过程实行动态管理,对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工过程中的各类信息反馈到设计、监理部门,经设计监理部门处理后再反馈指导施工。3.5、环保施工施工过程中要严格按照凉山州木里县有关施工环境保护的规定,严格控制对植被的破坏,注重绿化,并控制施工噪音、机械废气的排放,施工道路扬尘要经常洒水除尘。施工废水、生活废水不能直接排放到河流中或水系中,需要先处理再排放。施工废弃物运至指定地点堆放或掩埋,运输过程中进行覆盖严防洒漏,确保施工区内环境保护达到有关要求。3.6、文明施工施工全过程按照有关工程建设、文明、安全施工管理的各种规定的要求,对施工驻地、施工场地、机械和材料的存放场地进行统一8、规划,做到整齐、清洁、美观。道路警示标志设置汉藏两种文字对当地居民进行及时提醒,采取可靠的施工措施防止扰民,维护和保持与施工相关的道路畅通。注重保护高低压线路。尊重少数名族地区民风民俗,建立良好的企业形象。4、 主要工程内容5.1、桥梁、涵洞工程:桥梁 113 米/4 座,涵洞 326.1 米/32道。5.2、路基工程:挖方51.3万m3,填方11万m3,排水工程1.07万m3,挡防工程6.6万m3。 5.3、路面工程:路面垫层13.04万m2,路面底基层12.6万m2,路面基层12.4万m2,中粒式改性沥青混凝土AC-16(厚40mm)路面12.3万m2,细粒式改性沥青混凝土AC-13A(厚9、35mm)路面12.4万m2。5.4、绿化工程:撒播植草6.7万m2。5.5、安全设施工程:护栏12806m,交通标志350块,标记、标线9069.7m2,突起路标4535个,轮廓标2885套,养护房屋:842m2。第三章 项目目标1、本工程质量目标标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。按现行部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的相关规定,从项目分部、分项、单位工程和建设项目验收得分均达到合格及以上标准。沥青砼路面面层平整度指数(IRI)2.3m/km。2、安全目标争创安全文明工地,将安全事故降到最低。3、环保目标严格按照凉山州环境保护实施细则进行10、环保施工,营造良好的施工环境,保护自然生态环境及水土保持,防治大气污染、噪音及粉尘和水污染,临时用地绿化率达到设计及规范要求。4、 工期目标本标段合同工期24个月,施工计划工期24个月,暂定于2015年4月10日为计划开工日期,完工日期为2017年4月9日。第四章 项目管理组织设置1、项目组织机构S216线桃巴至李子坪A4标段项目经理部管理部门设置项目经理、项目副经理、项目总工和6个职能部门分别为工程部、合同部、机料部、试验室、综合办公室、财务部。项目管理机构图框 项 目 副 经 理 项 目 经 理 项 目 总 工 工 程 部工程部 合 同 部 实 验 室 财 务 部 机 料 部 综 合 安 11、全 部路基一工区路基二工区路基三工区绿化施工队路面施工对交安施工队土石方施工队防排施工队桥涵施工队土石方施工队土石方施工队防排施工队防排施工队各部门具体岗位职责:项目经理:对项目部工作全面负责,规划项目工作开展思路,总体把控整个发展方向,对资源的集中分配。项目总工:全面负责项目技术工作,协作项目经理进行项目管理,每月制定施工、材料、资源计划;按照项目经理制定的思路进行具体细化到各个点,制定审核项目技术方案,对于项目经理下达的资源配置方式进行细化分解。工程部:起草相关施工方案,按照施工方案进行安全技术交底工作,按照每月每季度的计划进行落实实施,对现场进行安全管理,对于出现的人的不安全行为,物的不12、安全状态进行安全隐患的处理和上报,提交生产需要的材料计划,对施工过程总的质量进行检查。计划合同部:施工合同管理,按照合同条款进行结算和清理工作;按照每月施工完成量进行计量工作,前期自检资料的收集和整理,后期竣工资料的编制。机料部:根据相关部门的计划进行材料采购,机械、材料消耗的核算。试验室:全面负责项目原材料的检测,各个施工环节检测工作的开展,后期试验资料和施工现场资料的闭合。综合办公室:全面协调项目部内外工作,地方协调问题处理,项目人员的后勤工作,负责项目安全工作的检查,安全方案的编制,安全标志标牌的落实,安全隐患的排查,民工工资的材料收集,发放过程中辅助监督工作,危险物资的管理和相关制度的13、制定。财务部:全面负责项目财务管理工作,为项目经理资金风险提供数据支持。根据工程结构组成和现场工程量分布情况及工期要求,为方便施工和管理,将本合同段路基、桥梁工程划分为3个施工工区,每个工区配备2个涵洞、挡墙施工班组,1个路基施工队;路基二工区除设置以上队伍外增设一个桥梁施工班组;另单独设置路面施工队、绿化施工队、交安施工队按照施工要求先后条件进行组织施工,具体划分及任务分解如下:路基一工区:K45+000K48+362负责路基土石方、挡防、涵洞、排水工程施工及区段内的线外工程等其他全部内容施工;路基二工区:K48+362K54+771负责路基土石方、挡防、涵洞、排水工程施工,该段落内的桥梁工14、程施工及区段内的线外工程等其他全部内容施工;路基三工区:K54+771K60+000负责路基土石方、挡防、涵洞、排水工程施工及区段内的线外工程等其他全部内容施工;路面施工队:完成路面基层、面层的铺筑;绿化施工队:路基边坡及弃土场绿化植草施工;交安施工队:安装波形护栏、道路标线的施工及相关引导指示标志的安装。2、办公、施工场地建设(1)总平面布置1.1 概况A4合同段位于木里藏族自治县克尔乡宣洼村境内条件艰苦生活基础设施落后,处于藏族居民聚集地,当地民风淳朴,气候干燥,针对特殊的地理环境编制以下细则。 1.2 总平面布置原则1.2.1 尽量少占耕地区面积;1.2.2 充分利用现有的施工便道和场地15、,尽量有利现场施工,有利节省投资;1.2.3 临时工程及设施不干扰永久工程的施工;1.2.4 有利生产、方便生活;1.2.5 与业主提供的施工现场和供水、供电、交通及通讯条件相适应。1.3 总平面布置图结合本项目施工现场的地形、水文,现有道路和场地及临时设施进行布置,总平面布置图见(总体施工平面布置图)。1.3.1 生活、办公区的规划根据项目设立的组织机构图,三工区在划分的作业分区附近设置工区驻地。项目经理部办公区和员工生活区选择在K50+100路线右侧,内设办公室、会议室、员工住宿区、食堂、浴室、卫生间、体育活动场、绿化、停车场等。经理部办公区共设11间办公室,设项目经理室、项目副经理室、总16、工、财务部、综合办公室、机料部、工程部、质检部、合同部、试验室与资料室,另设置娱乐室、活动室、会议室等。办公、生活区租用临时用地新建活动板房,本项目经理部预计投入职工约30人。根据施工投入的人员数量,在生活区设置浴室,公共厕所,厕所均采用水冲式,地面硬化并铺设地砖,墙壁及屋顶严密,门窗备置完备,蹲位之间设隔板,化粪池埋地,并做定期清理。项目经理部办公、生活区的场地均进行硬化和绿化,消防、安全设施配置齐全,同时设置好临时雨水污水排放沟渠,以防止污染环境。工程交工后,将驻地恢复原貌,整体布置参考标准化施工实施并结合当地实际地形情况操作。砼搅拌站、路面水稳搅拌站预计设置在K49+800位置面积规划在17、10亩左右,按照合同段使用情况设置大小,料仓采用片石砼砌筑,堆料仓采用彩钢棚覆盖,路面材料由于使用数量较大,在使用前期要加大原材料的囤积,保障后期材料的供应。第五章 施工现场总体布置附件一:项目经理部总体平面图第六章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节、路基工程1、路基土石方根据土石方总量共设置三个土石方工区,一、三工区主要作业土石挖方工程,由于项目工期的压缩显现出施工时间短、任务紧的特点。合理的安排工期显得尤为重要,按照10-12个月完成土石方挖方的总体思路倒排工期,根据施工时间和机械配套的关系进行机械人员资源的配置。前期进场施工集中进行小型挖方施工路面拓宽保障来往车辆的畅通。大方18、量土石方工程集中机械各个突破的思维方式进行一次成型的施工方案进行。土石方施工计划采用挖机、自卸汽车、装载机、压路机配套施工模式进行施工。地区地质结构复杂,岩体破碎、滑坡垮方区域多且成增长趋势,土石方施工尽量集中安排在雨季施工前进行,雨季过程中引发的灾害和山体滑坡可在雨季后有充分的时间进行施工处理,避免因施工安排不当造成后期路面施工的滞后。部分有路堑防护工作的前期要根据作业队伍的个数进行开挖,开挖完成后要立即进行防护工作,杜绝因防护工作未落实导致其他其他工程数量的增加。按照设计土石方调运表综合考虑路基土石方的调运,因合同段填方数量较少,改建工程大部分路基填方施工为半填半挖的方式进行严格控制路基填19、方压实度是路基填方的控制重点,施工过程中根据试验段路基的参数决定填筑厚度、碾压遍数和压路机吨位,后期行车碾压也可以提高路基压实度但因偶然性大不作为提高压实度的方式实施;路基填方数量少不作为合同段关紧性工程进行控制,总体控制在挡墙工程结束后完成。前期小面积的填方可按照施工规范进行作业,在路堤填筑施工前,向监理工程师提交单位工程开工报告,包括施工方案、施工计划、测量放样资料、试验资料和机具、设备、人员投入情况等,经监理工程师批准同意开工后组织施工。1.1、路堑开挖高路堑开挖前做好截水沟,并视土质情况做好防水工作。边坡的开挖,应采取自上而下、分级、及时支护的逆作法或部分逆作法施工,不乱挖超挖,不掏挖20、取土、无序大开挖、大爆破作业。小型路堑开挖过程中采用自上而下一次成型,对于小型石方采用机械破碎的方式进行施工,不采用爆破作业,有效的控制道路的占用时间保障来往车辆通行。首项石方路堑开挖采用爆破施工时施工方案经监理工程师审批,大量石方爆破采用中小型爆破,边坡的坡面采用光面爆破或机械破碎保证坡面顺直美观。1.1.1、开挖方式采用全断面对称开挖和半路堑开挖两种方式。半路堑开挖:路线中大多为切弯取直单侧路堑开挖方式大量适用于路基挖方,开挖过程自上而下分台阶开挖。高边坡半路堑开挖全路堑开挖:主要适用于路线改线或高边坡施工,施工采用双侧对称双向开挖。由于该路线断面尺寸小机械不适宜台阶作业,施工考虑采用全断21、面一次施工完成的方式进行。两侧测量放线后对称施工,从顶面依次向下布设台阶相互机械施工不干扰,可有效的节约施工时间和提高机械的利用率。1.2石方路堑开挖石方路堑开挖:采用爆破、机械破碎石方,挖掘机装配合自卸汽车运输的施工方式。1.2.1、石方路基施工步骤(1)、放出开挖线。(2)、根据地形、地质及挖深选择适宜的爆破或机械破碎方案。(3)、用挖机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石。根据不同岩石选择爆破方案,采用空压机配风钻钻孔,大量爆破作业拟采用潜孔钻打孔。当天完成钻孔宜当天进行装药爆破。(4)、起爆后清除边坡危石用挖掘机装车配合自卸汽车运输。岩石风化程度小段落清理完成后采用光面爆破对岩石边坡进行22、修整保证边坡满足设计边坡要求;岩石风化严重采用机械刷坡方式进行边坡修整。(5)、路基开挖至设计标高,经复测检查断面尺寸、弯沉值合格后,及时开挖、砌筑边沟和排水沟、截水沟。按照设计路基横坡成型保证路基排水通畅,做到路基不积水,及时做好路基的交验工作。1.2.2、石方开挖工程施工要点:(1)、石方开挖根据岩石的类别、风化程度、节理发育程度、岩层产状和施工环境等确定开挖方案。石方爆破采用小型爆破施工,光面爆破或机械破碎修整边坡;软弱松散岩质路堑,宜采用逐层开挖、逐层防护施工方案。(2)、采用爆破法开挖石方,应先查明空中缆线、地下管线的位置,开挖边界线可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等,然23、后编制详细的爆破技术安全方案。(3)、收集现场数据加以分析,选择最优爆破方案。(4)、严格检查爆破所需的各种器材。各种器材应有出厂合格证书,方可使用。(5)、爆破技术人员和现场操作人员,进行上岗培训,取得资格证书,再进行爆破施工作业。(6)、对起爆顺序和起爆方式要进行分析和比较,以达到最佳效果。现场施工时,起爆网络连接要严格按相关规范要求执行。在使用电雷管和导爆索之前要进行检测,确保设备无质量问题。(7)、加强装药过程的控制,严格按设计控制药量,不能少装或多装;间隔段填筑物要均匀;按岩石的自然密度装药,严禁捣实,堵塞的长度按要求安装。(8)、爆破前,检查起爆网络,确保爆破顺利。(9)、爆破施工24、宜按以下程序进行:测量标定炮孔位置、钻孔、炮孔检查、爆破器材准备、装药、连接爆破网络、布设安全岗哨、炮孔堵塞、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎炮、处理危石、解除警戒、石方清运、爆破效果分析及资料记录。(10)、挖方边坡从开挖线往下分级清刷边坡,每下挖23m,对新开挖边坡进行刷坡。对于软质岩石边坡可用机械清刷;对于坚硬和次坚硬岩石边坡,可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡,同时应清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡,不应陡于设计规定。(11)、每次爆破完毕后,及时清运爆破石方;整理完毕应测量路床高程,高出设计高程的要进行铲出,直到符合设计要求为止,低于设计高程的采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填25、平、碾压密实。边坡表面的破碎岩石要全部清除掉,按设计边坡要求进行刷坡。1.3.1、土方路基开挖施工方法(1)、恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。开挖临时排水沟、修砌临时排水设施。(2)、对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖;对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖;对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。(3)、路基土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100m左右,选用推土机挖运;运距在1km以内采用挖装机、装载机配合自卸汽车施工。路基开工前,应26、考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。(4)、对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。(5)、路槽达到设计标高后,用装载机整平,形成路拱,并预留压实量,最后检测路基压实度、宽度、高程、纵坡、弯沉值、横坡和平面位置等。各项指标合格后立即进行路基交验。2、路基填筑 2.1、填方基施工方案合同段填方数量占挖方数量1/5,填方采用填石路基施工,部分施工段落存在少量的土方填筑不作为主要施工方案考虑,以下主要对路基填石方工程施工顺27、序和注意事项进行梳理和阐述。(1)、恢复路基中线,并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。(2)、清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并平整压实经监理工程师认可,实测填前标高后,进行填石路基施工。(3)、填石路堤的石料强度不应小于15Mpa(用于护坡的不应小于20Mpa)。填石路堤石料粒径最大不宜超过层厚的2/3。(4)、本合同段填石路堤采用分层填筑、分层压实。(5)、逐层填筑时,安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处配合人工用细石块,石屑找平。(6)、当块石级配较差,粒径较大,填层较厚,石块间的空隙较大时,28、可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。(7)、人工铺填粒径25cm以上石料时,先铺砌大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时,可直接分层摊铺,分层压实。(8)、填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互层,根基实际情况使用挖出的混合料填筑路堤时,使用石料强度、粒径应符合规范规定。(9)、路床顶面以下50cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实,粒料最大粒径不得大于10cm。(10)、填石路堤选用工作质量20t以上的重型振29、动压路机,对于填筑高度大的路基采用羊足碾进行碾压施工,做好碾压前后的高程测量从而控制过程中填方压实度。3、石方路基检测3.1、石方路基开挖,采用光面爆破或预裂爆破技术,边坡坡面不得有松石,边坡平顺。3.2、填石路堤施工过程中的每一层压实,按试验路段确定的工艺流程和工艺参数,控制压实过程;用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。3.3、填石路堤成型后,应确保外观质量。路堤表面无明显孔洞,大粒径石料不松动,铁锹挖动困难,边坡砌筑紧贴、密实,无明显孔洞、松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺。3.4、石方路基完成后,实测项目按照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定进行检验。430、浆砌工程4.1、挡墙工程本合同段挡墙工程包含M10浆砌片石(路肩墙、路堑墙)4.05万方、C20片石砼(路肩墙)2万方,按里程桩号划分为三个段落,每个段落配备两个作业班组,计划工期为14个月。4.1.1、M10浆砌片石挡墙1)、施工准备按设计文件要求进行施工放样,确定挡土墙位置和标高,并经监理工程师审核、批准。2)、基坑开挖 沿放样的开挖线挖至基底标高,基坑开挖后,基坑承载力需满足设计最小值,否则进行夯实或换填处治。基底无软基、基坑表面无松散现象,保证基坑平整,并按图纸所示尺寸将基坑开挖到位,监理工程师验基后进行下一道工序。3)、基础砌筑基坑完成后,按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认位置、31、标高正确无误后,方可进行基础砌筑,砌筑方法同墙身。砌筑前,将基底表面风化、松散土石清除干净。砌筑基础的第一层砌块时,将基底的表面清理干净并洒水湿润,再坐浆砌筑。基础完成后,立即回填,以小型压实机械分层夯实4)、墙身砌筑挡墙墙身砌筑时必须两面立杆挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线应大致适顺,以保证砌体各部尺寸符合设计要求。砌石顺序为先砌角石,再砌面石,最后砌腹石。砌筑时先在下层片石面上铺一层薄均匀的砂浆,压下片石,借助片石自重将砂浆压紧,并在灰缝上加以必要插捣和用力敲击,使片石完全稳定在砂浆层上,直至灰缝表面出现水膜。立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑中断时,将砌好的片石层用砂浆32、填满。再砌筑时,表面清扫干净,洒水湿润,工作段的分段位置宜在沉降缝。砌筑砌体外皮时,浆缝需留出12cm深的缝槽,以便砂浆勾缝。每510m设一道沉降缝,沉降缝的宽度为2cm,缝内用沥青麻絮填塞,为保证接缝的作用,接缝须垂直,并且缝两面片石表面需要平整,不能搭接。墙身表面勾凹缝,勾缝应牢固、美观。对浆砌砌体要加强养护,以便砌体砂浆强度的形成和提高。收工时,用草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。挡墙按设计要求每23m布设泄水孔,上下层泄水孔错开布置。4.1.2、C20片石砼挡墙1)、施工放样及基础开挖按照设计施工图准确放出平面位置,经校核准确无误后,采用挖机开挖基础,并辅以人工进行清理。2)、 基础开挖成33、型后,报请监理工程师检查复核平面位置,几何尺寸、基底高程和基底承载力等满足设计要求后,方能进行施工。3)、模板及脚手架搭设(1)定位放线准确,模板拼装平整, 各种连接构件要牢固可靠,加固支撑联结件要与模板接触紧密,混凝土浇注前应仔细检查模板尺寸和位置是否正确,支撑是否牢固。(2)模板使用前打磨光滑平整并刷模板漆,保证C20卵石混凝土挡墙外观质量及方便拆模。4)、C20卵石混凝土挡墙施工卵石应选择未风化、坚硬的石料,极限抗压强度不小于设计值,表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。卵石混凝土基础浇筑时,先铺筑一层100150mm厚混凝土打底,再铺填卵石,然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣,每层34、厚度约为200250mm。浇捣后再继续铺一层卵石和混凝土,直至达到设计标高为止,卵石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面,卵石掺入量不应超过挡土墙体积的20%。卵石铺设应均匀排列,大面朝下,小头向上,卵石纹理应与受力方向垂直。卵石与卵石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层卵石,然后再灌注一层砼,卵石层间砼厚度不得小于30cm。挡墙按设计要求每23m布设泄水孔,上下层泄水孔错开布置。砼的强度达到85%后进行拆模,同时采用草袋、篷布或塑料布覆盖洒水养生。混凝土应尽量连续浇筑,应将缝留在每一层混凝土与卵石交接处,使卵石露出混凝土面一半,并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量35、避免振捣棒触及卵石和模板。混凝土由运输车从拌和站运送到现场。混凝土分层厚度30cm,插入式振动器定人定位捣固密实。浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。5)、混凝土振捣(1)混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣采用插入式振捣器垂直点振。混凝土较粘稠时,应加密振点分布。(2)混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。6)、混凝土养护(1)混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、塑料布等进行覆盖),防止表面36、水分蒸发。(2)混凝土终凝后进行覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。混凝土养护期间,对混凝土的养护过程作详细记录,并建立严格的岗位责任制。4.1.3、墙背回填:当砼强度达到70%后,方可进行墙背回填。(1)回填材料:透水性较好的砂砾(卵)石。(2)墙背回填应逐层回填,分层夯实。基坑填筑完毕后,铺设30cm厚C20小石子砼后进行上层墙身填筑。回填时必须严格控制每层的松铺厚度和压实度,压实度不得小于96%,松铺厚度不大于20cm,压实厚度不大于15cm,为利于层厚控制,在墙背上标记间距15cm的刻度线。回填层采用打夯机进行夯实。4.2、排水工程本合同段排水工程包含M10浆砌片石边沟、截水沟,合计1.37、1万方,按里程桩号划分为三个段落,每个段落配备一个作业班组。1)施工放样排水沟工程分段施工,分段放线根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。2)施工方法(1)沟槽开挖放好边沟沟底沟沿边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸汽车运输,开挖至距设计尺寸1015cm时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。开挖清理完毕后,然后请监理检验。(2)片石砌筑沟槽检验合格后,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。材料要求:石38、料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。砂浆随拌随用,已凝结的砂浆不得使用。施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。沟体片石砌筑:排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015cm,各工作层应相互错开,不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下,安砌时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm。砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,各段水平砌缝一致。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度39、不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。3) 、检测 原材料检验材料进场前,要提供片石、砂、水泥,样品报送监理、实验室,检验合格后才能进场,材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。砌筑砂浆,要按实验室提供配比搅拌采用搅拌机拌和,按要求做好试块,送实验室检测。边沟检测边沟砌石完成一段后,要按边沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定,不符合要求,坚决返工。4.3、边坡防护路堑边坡(锚杆框架梁)本合同段部分深挖边坡采用锚索(杆)框架梁防护,主要工程量:4s15.24mm低松弛钢绞线3201m,锚杆5681m,砼40、870方,钢筋107T。4.3.1、施工准备1).材料(1)杆体材料选用25/32钢筋/s15.24mm低松弛钢绞线,要求钢筋表面顺直、无锈蚀。(2)水泥浆体材料:水泥选用普通硅酸盐水泥,细集料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质,不使用污水,不使用PH值小于4的酸性水。(3)试验准备:锚杆材料性能试验、钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、混凝土配合比试验。2).作业条件(1)在锚杆施工前,根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。(2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。(3)施工前,认真检查原材料型号、品种、规格及锚41、杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。4.3.2、施工工艺1).钻孔(1)钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。(2)作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。(3)钻机就位后,保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上,并将钻机固定。(4)在钻进过程中,精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理。(5)钻孔完毕后,用高压空气(0.4MPa)清孔。2).锚杆安放(1)按设计要求制作锚杆,为使锚杆处于钻孔中心,在锚杆杆件上安设定中架(沿钢筋杆体轴线方向每隔2.42、0m设置一个定中架)。(2)锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。(3)安放锚杆杆体时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为400mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。(4)若发现孔壁坍塌,重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚杆为止。3).注浆(1)锚杆孔内灌注水泥砂浆,砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆,注浆压力不小于0.25MPa。(2)浆液应搅拌均匀,过筛,随搅随用,浆液应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。(3)浆液硬化后不能充满锚固体时,进行补浆。4).框架的施工按设计进行框架刻槽施工,要求框架嵌入坡体30cm。刻槽完43、后,槽内用水泥砂浆调平,再进行槽内钢筋施工,然后制模浇灌混凝土,每片框架整体浇筑,一次完成。第二节、涵洞工程合同段内涵洞共计32道施工进度影响后期路基填筑和路面基层的进度,进场后立即组织人员对设计涵洞进行水系调查和平面位置复查对于符合无误后立即组织人员进行施工作业。整体施工思路为涵洞施工与路基土石方平行进行,施工过程中做好相关道路的临时该路工作,保障车辆通行,对于部分不影响整体施工进程可视路基施工情况灵活安排。盖板涵的盖板施工采用梁板预制场集中预制、汽车运输、汽车吊吊装安装的施工方法。1、钢筋砼盖板涵施工1.1钢筋砼盖板涵、通道施工工艺施工准备基坑开挖基坑检查签证浇筑涵基浇筑涵台盖板安装端翼墙44、施工防水层涂(铺)装结构回填定位放线帽石浇筑监理检验签证配合比选定混凝土制备盖板预制试件制作压试件钢筋砼盖板涵、通道施工流程图1.2涵洞施工步骤1.2.1、施工放样利用全站仪放涵洞的平面位置,用石灰撒线,在原地面上放样。1.2.2、基坑开挖在石灰线位置上,利用挖掘机开挖基坑至设计标高上0.2m处,然后利用人工进行整修到设计标高。开挖时注意两侧边坡按规范要求进行放坡处理;基坑坚硬部分开挖按基础外轮廓线,用锤、钎破碎。1.2.3、基础施工基坑开挖完成后对基坑进行地基承载力检测,检测满足设计要求后进行基础放样,设置沉降缝,然后立模板,浇筑基础砼。1.2.4、墙身施工在基础施工完毕后,进行涵身放样,按45、照基础已设置沉降缝设置墙身沉降缝,浇筑墙身砼。1.2.5、台帽施工对于墙身砼与台帽砼一般不是同一种型号采用两种砼要分次浇筑。施工方法同墙身施工;对于砼强度于墙身与台帽砼强度一致可采用一次浇注成型,浇注过程中注意标高控制。1.2.6、安装盖板从预制场将盖板运至工地,利用吊机进行吊装,盖板上的吊装点用砂浆或经监理工程师批准的材料进行处理。安装前按照设计要求按照牛毛毡。1.2.7、沉降缝防水层处理依据设计图纸,在对沉降缝进行内部填塞后,还要进行盖板外部防水层处理,利用沥青油毡等材料包裹。在整个施工过程中要特别注意基础、墙身、台帽、盖板的沉降缝必须始终保持在同一竖直平面内,不得错位。1.2.8、洞口施46、工依据图纸和规范,进行洞口铺砌和八字墙施工。1.2.9、回填土在墙身及盖板砼达到要求的强度后安装涵洞盖板,安装完成后进行防水处理,处理完成后进行涵背回填施工。涵顶及涵侧选用沙砾石两边同时分层对称填筑,填土压实采用压路机压实,靠近墙体1m范围采用小型打夯机施工,严格控制松铺厚度,保证满足压实度要求,在达到规范要求高度后再回填与路基填土土质相同的回填料,挖台阶,分层填筑、夯实。桥涵台背、挡土墙墙背宜选用透水性良好的材料。涵、台背回填应分层填筑,各层松铺厚度不得大于20cm,压实度不得小于96%。第 24 页 共 63 页攀枝花攀甬路桥建设有限公司 S216桃巴至李子坪改建项目A4合同段 第三节、桥47、梁工程合同段共计桥梁4座,其中中桥三座K48+375鲁满中桥、K48+730崖洞中桥、K51+896克尔乡中桥,小桥一座K49+585丰产坝小桥;除克尔乡中桥外桥梁下部采用重力式桥台+扩大基础、克尔乡中桥采用轻型桥台+桩基础;上部均采用简支梁结构,丰产坝小桥为1*10m空心板,其余为1*20m预应力小箱梁。施工工艺简单,工期短,对场地要求不严格施工过程中不作为项目关键性控制工程把握。1、桥梁下部1)、重力式桥台+扩大基础(1)、施工进度计划及安排桥台分为基础及台身部分。基坑验收合格后,进行下一道工序施工。首先是基础片石砼施工,片石砼达到一定强度后,再进行台身片石砼浇筑,最后进行台帽、背墙、垫石48、及挡块的钢筋砼施工,在砼强度达到75%后进行台背回填。(2) 、基础开挖桥台基坑采用人工配合挖掘机开挖,在基坑开挖前根据原地面高度,按照设计的坡比(1:1)放出开挖边线。基坑采用机械自上而下逐层开挖,拐角地方采用人工用镐、锹进行,遇坚硬层,用锤、钎破碎,开挖次序为先挖中间部分,后挖周边,严禁欠挖。开挖时预留30cm,由人工开挖至设计标高并对基底虚土、松渣等进行清除。基底挖到设计标高后,及时通知监理及中心试验室检查基底承载力及基坑尺寸是否满足设计要求,检查合格后再进行下道工序施工。(3) 、模板安装模板采用钢模板,浇筑混凝土前,模板必须清理干净,并均匀涂刷脱模剂。安装模板时用方木或脚手架支撑稳固49、牢靠,用拉杆(12钢筋)对拉加固模板。现浇混凝土模板安装时,模板与模板接缝间夹以止浆条防止漏浆,以保证混凝土内实外美。模板安装后,模板内的积水和杂物必须清理干净,待监理工程师检验合格后方可浇筑混凝土。(4) 、片石砼施工基础所用片石符合技术规范要求,强度不低于设计要求,严禁将风化岩,泥岩等达不到设计强度的片石用于施工。片石表面要清洁、干净,不得带有泥土,若有泥土,要用清水冲洗干净后再用。片石摆放要规整,片石与片石之间保持10CM以上间距,让混凝土能够充分包裹片石。混凝土所用各种材料必须合格,采用强制式搅拌机拌和,拌和时水泥、砂、碎石、水必须按混凝土施工配合比以重量法进行称量,严禁使用体积法。在50、整个混凝土浇筑过程中,严格控制混凝土的振捣质量,采用插入式振捣器捣固,做到混凝土不在下沉、表面泛浆无气泡冒出、振捣均匀、混凝土充分包裹片石,以确保片石混凝土质量。试验人员在监理人员监督下现场取样,以检验混凝土质量。(5) 、台帽背墙钢筋制作、加工 按照施工设计图,首先在加工房将钢筋调直、除锈,然后下料、弯制及焊接成半成品,并将其按不同部位进行分类堆码整齐,弯曲尺寸力求准确,经过检验合格方可领用。在进行钢筋的焊接时若设计图纸上有具体的要求应严格按其执行。没有作要求的可根据具体的钢筋选用合适的焊接方法及焊机、焊条。凡经检验判定为不合格的必须及时更正,焊工必须持证上岗。 钢筋绑扎接头、钢筋网绑扎骨架51、必须按国家现行标准及规范执行。安装钢筋所配置的钢筋级别、直径根数和间距均应符合设计要求;绑扎或焊接的钢筋网、骨架不得有变形、松脱和开焊,并保证刚度。特别注意预埋钢筋的布置,例如:支座垫石钢筋、挡块钢筋、伸缩缝钢筋、搭板钢筋、防撞护栏钢筋。(6)、台帽及背墙等砼施工台帽混凝土在台身施工完毕后进行施工,混凝土所用各种材料必须合格,砼集中在拌合站拌合,拌和时水泥、砂、碎石、水必须按混凝土施工配合比以重量法进行称量,严禁使用体积法。混凝土拌和好后由人工入模,在整个混凝土浇筑过程中,严格控制混凝土的捣固质量,采用插入式振捣器捣固,做到混凝土不在下沉,表面泛浆无气泡冒出为止,振捣均匀,以确保混凝土密实。试52、验人员在监理人员监督下现场取样,以检验混凝土质量。在浇筑完毕12小时(时间根据当时的气温确定)后,对混凝土加以覆盖并洒水养护,覆盖要完整,洒水次数以混凝土的表面始终处于湿润状态为准,养护时间不少于7天,当混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,拆模后混凝土外观要清洁平整,无蜂窝、麻面、空洞、破角、露筋或其它缺陷,且无外部涂刷的痕迹,外形轮廓清晰,线条顺直,无翘曲、扭曲现象。(7) 、基坑及台背回填在台身基础部分施工完毕后,及时的采用透水性材料进行台址处基坑进行回填,透水性材料严格按照技术规范和施工设计要求,用小型打夯机进行分层夯实。台身强度达到设计强度的75%后,用砂砾(卵)石进行回填,砂砾53、(卵)石每层厚度控制在15cm,采用小型打夯机进行夯实,回填压实度达到96%。2)、轻型桥台(桩柱式桥台)(1)、施工进度计划及安排桥台分为桩柱及台身。首先测量放样,确定桩基孔位、钻孔及钢筋笼制作与安装、浇筑水下砼,再进行台身钢筋制作安装及砼浇筑(帽梁、耳背墙及垫石挡块),最后在砼强度达到75%后进行台背回填。(2)、桩孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩的施工工艺程序是:场地整平放线、定桩位钻机就位泥浆制备埋设护筒钻孔试验钻孔清孔吊放钢筋笼就位导管安装灌注砼凿除桩头泥浆清理。(3) 、帽梁及耳背墙钢筋制作安装按照施工设计图,首先在加工房将钢筋调直、除锈,然后下料、弯制及焊接成半成品,并将其按不同部位进54、行分类堆码整齐,弯曲尺寸力求准确,经过检验合格方可领用。在进行钢筋的焊接时若设计图纸上有具体的要求应严格按其执行。没有作要求的可根据具体的钢筋选用合适的焊接方法及焊机、焊条。凡经检验判定为不合格的必须及时更正,焊工必须持证上岗。钢筋绑扎接头、钢筋网绑扎骨架必须按国家现行标准及规范执行。安装钢筋所配置的钢筋级别、直径根数和间距均应符合设计要求;绑扎或焊接的钢筋网、骨架不得有变形、松脱和开焊,并保证刚度特别注意预埋钢筋的布置,例如:支座垫石钢筋、挡块钢筋、伸缩缝钢筋、搭板钢筋、防撞护栏钢筋。(4)帽梁及耳背墙等砼浇筑混凝土在模板施工完毕并检验合格后进行施工,混凝土所用各种材料必须合格,砼集中在拌合55、站拌合,拌和时水泥、砂、碎石、水必须按混凝土施工配合比以重量法进行称量,严禁使用体积法。混凝土拌和好后由人工入模,在整个混凝土浇筑过程中,严格控制混凝土的捣固质量,采用插入式振捣器捣固,做到混凝土不在下沉,表面泛浆无气泡冒出为止,振捣均匀,以确保混凝土密实。试验人员在监理人员监督下现场取样,以检验混凝土质量。在浇筑完毕12小时(时间根据当时的气温确定)后,对混凝土加以覆盖并洒水养护,覆盖要完整,洒水次数以混凝土的表面始终处于湿润状态为准,养护时间不少于7天,当混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,拆模后混凝土外观要清洁平整,无蜂窝、麻面、空洞、破角、露筋或其它缺陷,且无外部涂刷的痕迹,外形56、轮廓清晰,线条顺直,无翘曲、扭曲现象。 (5)、台背回填台身强度达到设计强度的75%后,用砂砾(卵)石进行回填,砂砾(卵)石每层厚度控制在15cm,采用小型打夯机进行夯实,回填压实度达到96%2、桥梁上部桥梁上部构造分为20m小箱梁、10m空心板构造,梁板预制利用桥台后方路基就地预制。1) 、20m小箱梁(1) 钢筋制作与安装绑扎钢筋前认真阅读图纸,制定合理加工安装方案。钢筋主筋接头采用双面搭接焊,钢筋接头不设臵在梁跨的最大应力处,焊接处与弯曲处的间距大于10d,其它部位钢筋接头相互错开,无论在任何情况下,同截面内接头数量不能超过该截面钢筋总面积的50%。预制梁时应注意预埋梁板间的搭接钢筋、护57、栏钢筋、伸缩缝钢筋在梁上的预埋位置。钢筋必须在下料前进行除锈去污。严格控制钢筋间距达到设计要求。预应力筋预留孔道的尺寸与位置应满足设计要求,孔道应平顺。管道应采用定位钢筋固定安装,安装时严禁电焊火花落在波纹管上,注意检查波纹管有无裂缝,若有裂缝时及时用胶带纸包捆。为防止波纹管漏浆造成穿束困难采取先穿钢绞线或在每个波纹管内放壁厚1cm外径小于波纹管径23mm硬质塑料管,砼浇注完后立即抽拔塑料管,及时穿入钢绞线。管道在模板内安装完备后,应将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。(2)、钢模板与内模的安装箱梁模板由侧模、底模和内模组成。模板缝处理采用丙酮清洗后,用砂轮打平。检查模板平整度,对模板进行清洁58、处理后,涂抹脱模剂,不得使用废机油代替脱模剂。钢模与底座间应设胶垫或橡皮条儿,防止漏浆,模板支立后,下部用螺杆固定,上部用拉杆控制宽度,并用铁丝拉力固定,模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。钢模立完后,要对其平面位臵、高度、节点、联系纵横向稳定性、线型等进行检查。(3)、砼浇筑、箱梁为C40砼,细骨料采用级配良好、符合要求的中粗砂,粗骨料采用级配良好5-2.5CM碎石,减水剂、早强剂等外加剂适量加入,不得超过规范要求。、砼浇筑前应对模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。砼振捣以附着振动为主,插入振捣为辅。振动器开动以灌注砼为准,严禁空振模板。浇筑腹板下部砼时,相应部位的振动器及上层振动59、器要全部开动,以使砼入模速度加快,并防止形成空洞。待砼充分进入腹板下部时,停止开动上部振动器,仅开动下部振动器,直到密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。、灌注面板砼时,采用插入式振捣棒振捣,停止附着振动器。每一处振动应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件,当混凝土不再下沉,表面已摊平,不再冒大量气泡,砼表面已泛浆,即表明砼捣固密实,随振随抹平。最后将预制板表面进行拉毛处理,以利于现浇砼与其紧密结合。、砼浇筑期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时应及时处理。(4) 、拆模及养护、砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板,芯60、模的拆除以砼强度达到能保持构件不变形为宜。拆模时要按搭接顺序拆除,拆模后马上进行模板的整修、清洁、涂油分类妥善存放。、采用土工布或养生粘覆盖配合洒水的方法进行养生,养生严格按照规范要求进行,在养生期间确保砼表面湿润。大梁养护时要在同条件、 同温度下放置抽查砼试件,与梁同条件养护,以后可作为预应力张拉的依据。(5) 、梁板张拉采取后张法施工,待砼强度达到图纸中要求的设计强度且砼养生 7 天后,方可进行预应力钢束的张拉。预应力钢材加工在专用台座上进行,预应力筋用圆盘切割机切割。预应力钢束采用两端张拉,张拉顺序应从块件中线向两侧对称进行。单根钢绞线张拉锚下控制应力con0.75fpk=1395MPa61、。锚具安装时,锚板应对正,夹片应顶紧,且片位要均匀。一套锚固体系应配套使用,不能与其它体系混用。锚具应妥善保管,使用时不得有锈、水及其它杂物。锚具的安装应严格按预应力钢筋张拉要求执行。张拉锚固后管道应及时压浆,水泥浆的要求及压浆工艺按相关规范规定执行。2) 、现浇空心板 (1)、搭设满堂式支架现浇施工方法、地基处理满堂式支架应对地基进行处理,使地基承载力符合设计要求,本桥地基处理措施为原地面清理,整平压实后铺10cm厚C15砼。b、搭设满堂式支架满堂式支架搭设时,在砼上铺设5*10cm厚方木,支架底座放置在方木上,为保证方木底托空,在方木与砼面之间用砂找平。支架按照横向0.9米,纵向0.9米,62、步距1.2米搭设,支架高度每隔2m设双向水平拉杆,钢管框架之间设交叉斜撑,以保证支架稳定。(2)、钢筋工程进场所有规格钢材均应有出厂合格证,按牌号进行外观检查,同时现场取样由监理实验室检测合格后方可使用。钢筋加工钢筋的表面要洁净,使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞绣等清除干净。钢筋要直顺,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直,采用冷拉方法调直时,圆钢筋的冷拉伸长率要小于2%。钢筋的连接钢筋的接头采用焊接,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。钢筋焊接用搭接或帮条电弧焊时,采用双面焊。钢筋接头采用搭接焊时,两钢筋搭接端部必须预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的63、长度为不小于5倍的钢筋直径单面焊缝的长度为不小于10倍的钢筋直径。钢筋焊接要错开布置。竖筋的接头采用搭接焊,与预埋钢筋按50%截面错开配置。竖筋与加强筋、箍筋连接处应焊牢,竖筋的搭接处不得放在滑动面处。钢筋焊接时,焊缝必须饱满,外观呈凸面、月牙状,焊渣要及时敲掉,且不得有主钢筋烧伤现象。(3)钢筋的安装骨架的焊接拼装必须在坚固、水平的工作平台上进行。拼装时要按设计图纸放大样,放样时要考虑焊接变形。钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋逐个检查,符合要求后再进行拼装。钢筋骨架拼装前,在需要焊接的部位用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形,待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点定位,然后进行焊缝施焊。骨架焊接时,不64、同直径的钢筋的中线要在同一平面上,较小直径的钢筋在焊接时,下面最好垫以厚度适当的钢板。施焊顺序应由中到边,对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。钢筋绑扎时,钢材的品种、规格、形状、尺寸、位置必须严格按设计图纸要求,施工主筋绑扎牢固、顺直,箍筋间距均匀。(4)、支架预压为保证梁体的质量,支架搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理,以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响,同时取得支架弹性变形的实际数值,作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。预压采用袋装土进行加载预压。(5) 、砼浇筑底模采用高强度覆膜竹胶合板,安装底模前,65、应接计算(或设计)的预拱度以及预压的沉降量,对底模下的支架进行调整。底模的安装,要保证接缝平整、严密,不能有悬空和翘曲,对根部的接合处,以及每块板的中心的标高应进行检测,做到大面平整。侧模对于外侧模应按底模的要求,严格控制其大面平整度。外侧模的支承定位,必须按梁体设计的处观轮廓进行定位;在外侧模外侧,用不少于两层的撑杆进行加固,必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆,外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。内模内模按设计尺寸要求采用PVC管成型。混凝土浇筑a.空心板梁体现浇必须一次浇筑完成,用插入式振捣棒振捣,支架经过预压,但为防止固结桥墩和临时支架结合部位发生不易察觉的细微的不均66、匀沉降,梁体产生裂缝,浇筑时设置临时工作缝,待梁体混凝土浇筑完成后支架稳定后再浇筑墩台部位。浇筑顺序:先浇底板砼、后浇面板砼、最后浇筑墩台位置。b.浇筑时从梁较低的一端向高端推进,采用水平分层,分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前开始浇筑,以保证混凝土的整体性。浇筑到桥面后,应及时整平,抹面收浆。在混凝土浇筑完成后,采用麻袋覆盖洒水养护,洒水养护不应少于7天。对于混凝土顶板的浇注,应严格控制其标高,为防止混凝土收缩裂缝,可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。c.砼振捣时要求使用完好的振捣设备,分层振捣,与测模保持50-100mm,每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒,不67、宜提升过快,以防止振动中心产生空隙或不均匀,同时避免振动棒碰撞模板、内模及各种预埋件等,适宜振捣可按下列现象判断:振动时,砼不在有显著沉落、不在有大量气泡、砼表面均匀、平整并已泛浆。d.振捣过程中要防止漏振、过振现象。在顶板浇注完毕后并隔适当时间,对顶板进行拉毛处理,采用垂直跨径方向划槽,槽深0.51cm,每延米桥长不小于1015道。(6)模板拆除端侧模在砼强度能保证其表面及棱角因拆模而不受损坏时方可拆模(一般在砼抗压强度达到2.5Mpa时)。底模在梁体强度达到设计的100%时方可拆除,严禁提前拆除模板和支架。(7)梁体养护采用覆盖洒水养护,为保证混凝土有适宜的硬化条件和防止不正常收缩,梁体灌68、注完毕后312小时内(根据外界气候条件的具体情况而定)即进行浇水养护(冬天还应注意保温防冻)。浇水养护不少于7天,每天浇水次数视具体情况而定,以能保持混凝土处于足够的润湿状态为宜。第四节、路面工程为确保路面工程的平整度和质量,路面各结构层全部安排专业队伍承担,底基层、基层均以机械拌合,摊铺机分层摊铺,压路机压实,各面层采用洒布机喷洒透层油,摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌和料,压路机碾压密实成型。选择一段具有代表性,长度不小于100m作为试验路段,选用相应压实设备对不同厚度的填料进行压实,以确定合理的压实方法、压实设备的类型、压实设备在最佳组合下的压实遍数及有效压实厚度,以及人员机械最佳配置相关69、质量控制措施等,以书面形式报监理工程师批复。一、级配碎石垫层施工1、施工前进行试验路段的铺筑,以此来检验施工方案、机械设备组合、松铺厚度以及压实度与碾压机械碾压遍数的关系等。据此提出标准的施工方法,经过监理工程师的批准后,按照试验路段总结的方法进行规模施工。2、运输、摊铺及拌和用自卸车将未筛分碎石从合格料源运至施工现场,在施工段上梅花形布料,由专人负责指挥。卸料后用推土机推平,再用平地机按试验路段确定的松铺厚度进行摊铺,平整后用洒水车洒水使碎石湿润,在其较潮湿的情况下,在其上运送、摊铺石屑,然后再用平地机进行拌和。拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。拌和结束时,混合料的含水量应均匀,并较最佳含水70、量大1%左右,且没有粗细颗粒离析现象。再用平地机进行整平和整型。3、碾压整型好的级配碎石应立即在最佳含水量下振动压路机静压12遍,然后振动碾压35遍,激振力由弱到强控制。在直线段和不设超高的平曲线段内,由路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压一直进行到使级配碎石达到规范规定压实度且表面无明显轮迹为止。4、接缝处理两作业段衔接处的横缝应搭接拌和,第一段拌和后留58m不进行碾压,第一段施工留下的未压部分与第二段一起拌和整型后进行碾压。分幅施工的纵缝也应搭接拌和,前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和后,应将相邻的前幅边部约0.3m搭接拌和,整型后一起碾压密实。二、水泥稳定碎石71、基层施工1、拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和采用稳定土拌和设备进行集中拌和,自卸汽车运送至摊铺现场。当运距比较远时,混合料在运输中加以覆盖,防止水份蒸发。2、摊铺摊铺机施工时,设专人指挥运输车辆调头、倒车,不得撞坏测量标高桩,不得在倒车时撞击摊铺机。在摊铺机摊铺前,在底基层表面洒水,洒水车由专人指挥,施工中底基层表面不能太干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量,以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整含水量。配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。3、碾压摊铺机摊铺完后,立即72、用压路机进行碾压。一般振动碾压23遍即可接近或基本达到最佳密实度。达到规定遍数后,由试验人员检测密实度,不合格时,应继续碾压直至合格,压实度合格后,用压路机静压一遍成活。碾压过程中,应适当洒水,使水泥稳定碎石基层表面始终保持潮湿,炎热气候,混合料表面水份蒸发过大,应及时洒水,适当增大洒水量。碾压过程中,如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象,用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料,使其达到质量要求。施工段结合部位,碾压应压过分界线4m左右,保证结合部的密实度。4、养生及交通管制每段水泥稳定碎石碾压完成后,立即进行养生。洒水养护时,洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况确定,养生期间始终保持表73、面潮湿。洒水后,应注意表层情况,表面有浮土、起皮时可用压路机静压12遍,以防止表面起皮脱落。水泥稳定碎石基层养生期一般为7天,上下两层分开施工时,下层施工完成后应达到规定的养生期,使水泥稳定碎石达到要求的强度再施工上层。在上下层同时施工时,可同时进行养生,在不同养生时期养生时应避免下层未达到养生期,如摊铺23天,即开始铺筑上层水泥稳定碎石。水泥稳定碎石摊铺完成进入养生期后,应封闭交通,除洒水车外,其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时,应限制载重车辆通行,通行车辆车速不得超过20Km/h,严禁急转弯或急刹车。三、沥青透层和封层施工1、透层施工透层宜紧接在基层施工结束后表面稍干后浇洒。如基层完工后74、时间较长,表面过分干燥,应对基层清扫,并在基层表面少量洒水湿润,等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护,以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌,要渗透入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青,应予清除,有遗处则应用人工补洒。2、封层施工 先撒布透层沥青,然后用稀浆封层车一次施工完成,施工结束后封闭交通,待封层沥青破乳后,封层稳定后开放交通四、沥青混凝土面层施工1、拌和与运输沥青混合料的拌和采用强制间歇式沥青砼拌和设备进行集中拌和,自卸汽车运输,装料前应将车箱清洗干净,并用油水混合液涂沫车箱内壁。自卸汽车装好混合料后立即驶往摊铺现场。75、气温低或运程较远时,运料车应予以覆盖。2、摊铺摊铺作业前,首先要把摊铺机调整好,并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求,调整好摊铺机各有关机构和装置。沥青混合料必须缓慢、均匀连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在摊铺机摊铺前,在底基层表面洒水,施工中基层表面不能太干燥,也不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量,以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整含水量。配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺路面合格。3、碾压沥青砼面层的沥青混合料的压料按初压、复压、终压三个阶段进76、行。初压在混合料摊铺后较高温度下进行,用压路机慢速均匀碾压2遍。复压应紧接着初压进行,采用振动压路机碾压,碾压遍数应经试压确定,但不宜少于4-6遍,且达到要求的压实度,并无明显轮迹。复压是达到规定密实度的主要阶段,相邻碾压带重叠宽度约为10-20cm。终压应紧接在复压后进行,碾压不宜少于2遍。终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保路面的良好平整度。第五节、交安工程一、交通标志施工 1、施工放样按照设计图纸要求并根据交通安全行车的方向,由本工程专业测量工程师负责放样测定标志位置。根据基础尺寸和道路线形及立柱间距,确定基础开挖的位置并作好明显标记。安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志77、的设置应由交通流的行进方向来确定。 2、基础开挖基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖,无法使用机械时用人工开挖。基坑大小、深度要符合图纸要求。3、浇筑混凝土基础(1)外露基础模板采用组合钢模,基底承载力应满足设计要求。(2)立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。(3)浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑的回填夯实。4、立柱安装(1)立柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后用汽车吊统一安装支柱。悬臂梁可在安装立柱前与支柱拼装完后一起安装。(2)汽车吊安装立柱时,吊臂下严禁站人,捆78、绑要牢靠,不能破坏标志板的边角,更不能对版面有划痕或其它损坏。 5、标志牌制作、安装(1)立柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在支柱上。(2)标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。(3)标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。二、 交通标线施工1、在材料运往工地前,向监理工程师提供所采用的热熔涂料、底漆及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准;所有道路路面标线采用热熔型。一般标线采用机械施划;导向箭头线采用模板喷涂。2、到达现场以后,设置适当警告标志及路栏,阻止车辆及行人在作业区内79、通行,防止将涂料带出或形成车辙,以及保护操作人员的安全,需待标线充分干燥后方可撤除交通管制。3、将热熔釜装载于车上,配以液化石油气加热装置;熔融的过程中要注意温度的控制,充分搅拌、混合使涂料均匀。4、清扫路面,保证路面表面的清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。5、根据图纸尺寸将中间车道分界线的纵向每隔5m用粉笔打点,然后用放样绳甩出标准线型,严格保证线型顺畅和车道宽度。6、为了提高路面与涂膜的粘接力,须在路面上先用底漆机进行底漆洒涂,待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂敷作业。7、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量80、均匀度等符合施工标准的要求;8、划线:将涂料投入到热熔釜,温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内,不得超过最高限制温度。烃树脂类材料,保持熔融状态的时间不大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。划线时路面要干燥、洁净。喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于10时应暂时停止施工。雨后必须晾晒两天,待地面干燥后方可划线,避免出现气泡和针眼。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合图纸要求。玻璃珠的撒布应进行试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行,以0.30.34kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。施工时,应按设计文81、件的要求留出排水孔,位于禁止超车线处的突起路标应空出其位置。对施工中存在的缺陷,应及时修整。9、划线结束后,检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状、反光效果等,对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜。三、 突起路标施工1、按突起路标设计图纸指示的地点,用尺子确定安装位置,保证各位置纵向在一条直线上,同时横向左右对齐,安装距离以设计要求为准。2、用钻孔机钻一个直径为100mm,孔深为25mm的圆孔,以套筒工具挖掉圆孔中间的沥青,将空洞内的沙土、水份清干净。3、胶的配比为,环氧树脂比固化剂1:1,然后加10%30%的水泥作填充剂。每一次拌胶大约为三公斤,胶体要搅拌均匀,色泽一致82、。4、施工时,将环氧树脂注入孔洞内,然后将突起路标置入孔洞,旋转30度使之平整即可。5、安装时路面要清扫干净,用胶要适中,既粘牢路标底面,又不要溢出太多,溢出太多易搞脏反射器;反射器前部如有胶溢出,应小心刮去,粘好后左右转动两下,以便胶能更均匀的粘贴地面和道钉体。6、胶的凝固时间为四小时,四个小时内应封闭路段,保证车辆不能压路标。四、护栏施工1、施工前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸核对,找出所施工路段桩号,各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场。2、根据设计图纸进行放样,并以桥梁、涵洞、平交等为控制点,进行测距定位83、,为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合; 3、 放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整立柱的位置,改变立柱固定方式等。4、一般路段,立柱采用打入法施工;在打入立柱的过程中,及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立即调整;接近打入深度时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置;打入的立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度。5、如遇到不能直接打入的路基,则采用钻孔或开挖后再打入立柱的方法;立柱打好后,必须做好回填工作,岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实,铺有路面的路段开挖时,84、面层5cm采用与路面相同的材料回填并压实。6、当立柱下面有构造物,且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度,则采用砼基础法。7、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度为60cm;打入过深或发生缺陷,不得将立柱拔出矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入;安装好的立柱不得出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层的损坏。8、波形梁通过拼接螺栓相拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横粱上;波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。9、波形梁的连接骡栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成85、平顺的线形,避免局部凹凸;波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可拧紧螺栓。10、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固;端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础,在端部基础砼设计强度达到50%以上,方可拧紧螺栓或固定缆索。五、轮廓标施工1、根据设计间距,在波形护栏上,采用量距定位法确定轮廓标位置。2、波形护栏轮廓标的安装,在轮廓标位置的防阻块连接螺栓上插入轮廓标,然后拧紧连接螺栓。六、里程碑、百米桩及公路界碑工程施工1、根据本工程的特点和施工条件,在预制厂成批预制里程碑、百米桩及公路界碑,即能保证质量,以能降低成本,同时还能保证施工需要。2、根86、据道路线型和尺寸进行安装施工放线,放线时必须与道路线型保持一致,如达不到要求,则要坚决修改调整直至满足要求。3、里程碑、百米桩及公路界碑的安装,首先保证基础牢固,否则进行置换处理;安装时必须认真仔细,安装前,根据不同位置标高要求,在桩上刻出埋置深度位置线,用仪器和目测相结合的方法,以及事先测设的控制线,使桩的立面与道路曲线协调一致,然后进行稳定牢固施工处理,确保桩在使用过程中美观耐用。第六节、绿化工程本合同段植草面积67034m2(工程量清单),预采用培土植草的施工工艺;人员配置技术员1名,质检员1名,安全员1名,作业班组一个。1、工程依据1.1、施工图纸及要求1.2、总监办关于边坡绿化的标准87、化建设管理办法1.3、现场的实际情况2、施工准备2.1取土场的选定:在施工前,考察了附近的弃土场,将弃土场作为作为取土场的首选,这样既可节约成本,又可解决弃土的成本,检测边坡绿化用土指标是否符合要求。2.2草籽、灌木籽等种子进场,到场材料先自检合格,待监理和业主认可,方可投入使用。3、施工方案概述3.1、清理坡面:需将边坡上的碎石清理干净,特别是比较大块的石头;3.2、换填种植土:结合原坡面土质情况,按比例混合种植土,掺入营养土,土壤改良材料(木屑、木纤维等,目的是增加土壤肥力的保持水能力和渗透性,增加土壤的缓冲力,微生物活性和养分的供应,使根系易生长、繁殖和穿插),回填2030cm厚种植土层88、;3.3、撒播草籽:草种撒播前,根据气候条件温度,预先12天将草籽浸水。根据设计比例将处理好的草种和混合料拌和,均匀地撒播到已备好的表土区内3.4、覆盖无纺布:完工后当天应及时覆盖无纺布,从上到下平整覆盖,坡顶延伸30cm固定;两幅相接叠加10cm,然后用竹筷进行固定,固定间距不少于100cm,待草长到56cm或23片叶时,揭去无纺布。3.5、播后管理:根据土壤肥力、湿度、天气情况,酌情追施化肥并洒水养护,太阳大的时候,要在下午16点以后,才能进行洒水养护,以后转入常规管理阶段,促使早日成坪。3.6、例行养护:种子前期养护一般为45天,发芽期为15天。前期养护时间为每天养护两次,早晚各一次,早89、晨养护时间应在10点以前完成,晚上养护应在16点以后开始,避免在强烈的阳光下进行喷水养护,以免造成生理性缺水和诱发病虫害。在高温干旱季节,种子幼芽及幼苗由于地面高温容易被灼伤,每天应增加12次养护。中期以自然雨水养护为主,每月喷水两次,并追施肥,促苗转青。在整个养护期中,须注意病虫害的防治。第七章 确保工程质量和工期的措施1、质量管理体系“以质量求生存,以质量求发展,向质量要效益”的质量方针,建立健全质量保障体系显得尤为重要,项目质量管理重点随着项目工作的推进确定不同的质量管控重点,做到施工前质量管控有措施、施工过程中质量有检查和纠偏,工程结束有总结的三部曲。整个项目质量管理过程中抓重点、注细90、节的管理思维。将该项目建设成为质量合格的精品工程。施工过程做到质量管理责任到人,各自岗位承担质量管理义务。项目部建立以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长,下设工程部、实验室、计划合同部的质量管理小组。具体人员见质量管理小组框图施工前由项目工程部门编制该分部、分项工程质量管控措施方案,项目技术负责人审核后报专业监理工程师审批,审批意见作为施工过程中的质量检查、管控重点。施工过程中项目质量管理小组对施工过程中每月做到定期检查和不定期巡查,现场施工技术人员对没到工序进行自检,自检合格后报专业监理工程师对该施工过程进行抽检,合格后进行下一道工序。隐蔽工程施工过程中做到有影像资料,有签字手续。邀请建91、设单位对施工过程中质量管理工作落实进行指导和监督。本项目推行ISO9001:2000质量保证标准,并建立质量保证体系,应用标准质量管理规范和质量保证行为。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成;检验质量保证体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、随机抽样样品保证、检测方法保证六大部分组成。2、 质量保证措施1)、思想保证:通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因,制定措施,树立全员全过程质量意识,明确质量是企业生命的观点。2)、组织保证:经理部、工程处、工区、作业班组分级管理,层层建立质量责任制,并由一名工程师专门负责质检工作92、。3)、技术保证:进行施工组织设计时,精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底,组织业务学习,进行上岗前的技术培训,建立健全测试手段,建立工地试验室,严格计量,做好标准化工作。4)、创优保证:制定优质工程计划、措施、项目落实到人,进行工序控制,开展QC活动,执行三检制(自检、互检、专检)。5)、工程施工全过程严格执行交通部公路工程施工监理办法,主动接受监理工程师的监督与管理,任何与实施施工承包合同有关的施工活动,经监理工程师批准后再进行。6)、经济责任保证:在执行分项工程经济承包中,优质优价,奖罚分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法,班组承包,质量拥有否决权。质量管理组93、织小组框图各工区长质量检查工程师各工班(组)长兼职质量检查员操作人员自检、互检、交接检及QC小组工程部质安部试验室物质设备部综合部项目总工程师项目经理合约部财务部2、确保工期保证措施2.1 工期保证实施原则2.1.1 坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。2.1.2 在管理工作上,做到领导班子到位,管理人员到位,管理制度到位,现场服务到位,奖惩措施到位。2.1.3 在施工计划上,编制好科学合理的实施性施工组织设计,并在施工管理的全过程中严格遵照执行,抓好关键项目和关键工序,根据施工实际进展及时调整施工计划,确保各项工作始终控制在按计划,有秩序的科学轨道上。2.1.4 在劳动力安排上,选94、用本公司最精干的专业施工队伍,劳动力配置充分合理,有节有度。采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。2.1.5 在机械使用上,投入本公司最精良的施工机械设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养,确保机械完好率和使用率,必要时加大投入。2.1.6 在工程资金上,保证工程用周转资金及时到位,有计划地使用,按时计量。2.1.7 采用先进的施工方法和施工工艺,确保工程质量,加快施工进度。2.1.8 采取积极主动的姿态,与业主配合并服从业主的安排,做好沿线的政策处理问题。2.2 工期保证实施措施2.2.1 明确工期目标,明确责任人,制定奖、惩制度,做到施工秩序井然。2.2.2 加大人力和设95、备投入,尽量采用平行作业施工方法,减少施工周期。采用三班制,确保关键工程施工24小时作业。2.2.3 作好施工工序的转换和紧密衔接,提前作好下道工序的施工组织设计和材料、设备准备,避免施工中断。2.2.4 充分利用有利季节进行施工生产,减少工程施工受冬季、雨季、台风影响。雨季施工布设雨棚等防雨设施,确保施工连续进行。2.2.5 加强施工机具设备维护、维修,确保施工机具设备完好,减少施工影响。2.2.6 做好后勤保障,严格上下班作息制度,确保职工以饱满的精神从事施工生产。质 量 保 证 体 系 框图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识公司质量管理部贯彻ISO9001系列质量标准,96、推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能检查落实质量评定反 馈实现质量目标第八章 质量保证体系第 46 页 共 63 页自检检验质量保证体97、系框图检 测 过 程 质 量 保 证检 测 准 备人员技术素质保证执行技术标准保证仪器设备性能保证检测环境保 证重新检测样 品 管 理培 训考试(核)不合格颁 证组织人员上 岗确定试验方案组织检验仪器设备调整检测环境提出处理意见重新检测检测事故处 理选定标准选定规程选定细则不合格合格检定校核维修管理不合格合格环境控制参数记录不合格合格有问题失 败样 品 管 理数据处理检测复核检测报告复查数据记录成功用户结 束有异议申诉第 47 页 共 63 页第九章 汛期和雨季的施工安排一、工程概况项目路线起点位于凉山州木里县桃巴乡省道216线与泸沽湖至亚丁公路交汇处的豹子坪,终点位于省道216线木里县李子坪98、乡黄泥巴村。区内全年平均气温为11.5C,极端最高气温38.6C,极端最低气温为-22.1C,无霜期219.7天,年均降水量818.2毫米,最高年降水最1050.2毫米;最低年降水量为541.0毫米,雨季集中在69月,降水量占全年总量的86%。汛期、雨季自然灾害频繁,常有雹灾、泥石流、山体垮塌、雷暴、风暴等。二、 措施依据每年6-9月是木里县的雨季,降雨量较大,对施工影响较大。为保障雨季施工的工程质量和施工安全,就要求我们必须做好充分的准备工作及应对措施,保证施工的顺利进行。同时为加强我标段的防洪度汛工作,便于配合上级单位及县政府共同抵御自然灾害,降低灾害损失,根据中华人民共和国安全生产法、中99、华人民共和国防洪法中华人民共和国水法、中华人民共和国防汛条例和国家防总办公室制定的城市防洪预案编制大纲、防汛条例及上级单位相关文件精神,结合项目部实际情况,特制订本方案。三、 雨季施工技术措施1、土石方及防护工程1.1雨季施工,人工或机械挖土时,设有专人指挥按设计坡度、深度、分段、分层开挖,坡度应比平常施工时适当放缓。基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑内设临时排水边沟和集水井,随时保证排水通畅,确保雨季基坑内积水通过集水井使用水泵迅速排出。1.2施工道路距基坑口不得小于5米,坑内施工随时注意边坡稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后,方可继续施工。1.3基坑开挖时,100、应沿基坑边做小土堤,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可继续施工,回填时基坑集水要及时排掉,回填土要分层夯实。1.4施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行,雨前应及时压完已填土层,并做成一定坡势,以利排除雨水。1.5土方施工规范要求放坡开挖。边坡从上而下依次进行开挖,突然下雨(中到大雨)时应对正在施工的边坡进行遮盖防护,做好雨水的排泄确保边坡稳定。1.6在沟槽坑开挖时施工现场应备有足够的遮盖物资,在施工中如有突然下雨必须对现场正在施工的边坡进行遮盖防护。1.7实行信息化施工,严密监控。在整个开挖施工中,要紧跟边坡防护的进展,对边坡防护101、结构顶面水平位移及其竖向位移、沟槽外地表沉降和地下水位进行监测。2、钢筋工程2.1钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上,堆放地势高于周围地面,周围不得有积水,防止积水浸泡和泥土污染钢筋。2.2锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级处理。2.3雨天焊接作业必须在防雨棚里进行,严禁露天冒雨作业。2.4钢筋存放必须有遮挡雨水的措施,对现场存放的钢筋用塑料布进行覆盖,防止雨水锈蚀影响钢筋的正常使用。2.5经常检查施工用电,电闸箱、机电设备有完善的保护接零,可靠的防雨、防潮措施。绝缘良好,严防漏电,设漏电保护器,手持电动工具佩带齐个人安全保护用具。3、脚手架、模板工程3.1各工程队雨季施工用的脚手102、架等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要进行认真的清理及修复,确保排水有效,不冲不淹,不陷不沉发现问题及时处理。3.2脚手架地基应坚实,立杆下应设垫木或垫块,并注意排水,架子应设扫地杆、斜撑、剪刀撑,并与建筑物拉结牢固。3.3在每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架及基础进行复查,应特别注意架子的搭设质量和安全要求,发现问题及时整改。3.4雨季施工期间对架子工程安排专人巡查维修,特别是雨后地面容易下沉,防止架子悬空及下沉、确保使用安全。3.5外防护的脚手架高于建筑物应做好防雷接地。3.6雷雨天气应注意安排工作,避免作业人员直接暴露在建筑物最高处,防止雷电直接伤人。3.7上人马道的坡度要103、适当,钉好防滑条,防滑条间距不大于300mm,并定期派人清扫马道上的积泥。3.8施工场地内模板堆放要下设垫木,上部采取防雨措施,周围不得有积水。3.9模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。3.10拆模后,模板要及时修理并涂刷隔离剂。4、混凝土工程4.1砼浇筑前必须清除模板内的积水,砼浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。4.2混凝土浇筑前应及时了解天气预报,尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨,应急时用塑料布或雨布遮盖,因工程抢工必须浇筑混凝土,应采取搭棚遮盖措施。4.3砼初凝前,应104、采取防雨措施,用塑料薄膜保护。4.4浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇筑。4.5雨季施工要每天定时测定砂、石等集料的含水率,及时调整各种配合比。混凝土浇筑过程中或浇筑完毕未达到初凝如遇下雨,立即用塑料膜或蓬布覆盖,防止雨淋。4.6如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡,使其表面遭到破坏,应将这部分混凝土及时砸至密实层,再进行修补处理。四、 雨季施工质量保证措施1、建立健全质量管理组织机构,成立以项目经理任组长,总工程师为副组长的质量管理领导小组,全面负责本项目质量管理工作,确保本标段质量管理体系的有效运行,定期对工程质105、量和创优规划进行检查评比和指导。依据招标文件的要求,项目经理部以现行工程质量验收标准为主线,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量管理体系。2、开工前组织全部进场人员学习施工方案,熟悉图纸及地质状况,对机械操作手进行技术交底,要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工,按要求进行全过程的质量管理。3、认真编制各分部分项工程施工方案,做好施工前的技术交底和安全交底。根据现场实际情况,对可能出现的突发情况106、采取有效措施防范,必要时现场商定调整技术参数应急施工。4、雨季期间,加强施工过程的质量检查。在施工过程中,建立健全质量自检体系自检、互检、专检,并保证运转有效。同时,凡涉及作业基准和依据的技术工作,都由专业人员负责进行技术复核,以免给工程质量带来难以补救或全局的危害。对于隐蔽工程,施工完成后,必须按规定报监理单位及建设单位检查合格并签字确认, 才能进行隐蔽、覆盖,进入下一道工序施工。5、施工过程质量记录资料的控制。施工过程中,由项目技术负责人组织,设专人具体负责施工过程质量记录资料的收集、整理、收发、保管等工作。质量记录资料做到真实、齐全、完整、规范,与施工过程同步,并具体有可追溯性。运用科学107、的质量管理办法,如因果图法、排列图法、直方图法和控制图法等,对施工过程输出的质量数据进行统计、分析,制定有效的纠正和预防措施,对施工质量实行动态控制。6、提前根据施工进度计划的要求计算施工用材料量,以便备料,确保施工连续进行,避免因为材料不到位影响施工进度。7、严格按照施工方案精心施工,技术人员跟班指导作业,确保每道工序符合要求。8、严把钢材、水泥、砂、石等材料的质量关,原材料应具有合格证。未经试验检测合格的材料,杜绝使用到工程中去。第十章 安全保证体系及突发事件应急预案1、安全生产管理体系1)、安全生产管理目标本工程安全目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即:无施工人员108、伤亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备、火灾、管线、交通事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故(包括本单位职工、民工、外单位职工、民工);“三消灭”即:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故;“一创建”即:创建安全文明施工工地。事故负伤频率控制在15以下,安全管理规范,资料齐全。2)、安全生产组织机构与保证体系(1)、安全生产组织机构本施工标段工程项目部实行项目经理负责制,项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。(2)、安全施工保证体系本项目部在工程施工前按最新规范的要求建立安全生产保证体系。工程安全生产保证体系见安全生产保证体系框图。2、安全生产保证措施1)、思想保109、证:通过对安全教育、宣传、反馈、分析原因,制定出相应的措施,树立全员的安全意识,明确安全责任重于泰山。2)、组织保证:经理部、综合办公室、生产班组分级管理,层层落实安全责任制度。3)、技术保证:在进行施工组织设计时,充分考虑安全设计,拟定出相应的管理办法和措施。层层进行安全上的难点、重点交底,对施工人员进行上岗培训,树立“安全人人有责,安全时时注意”的意识,严格安全设计的布置、配戴。4)、经济物质保证:在安全设计和购置、布置上加大投入,凡有安全隐患的地方加强防范,绝不疏漏。5)、严格执行国家、地方政府有关施工安全管理方面的法律、法规及规章制度,同时严格执行业主制定的本项目安全管理方面的规章制度110、安全检查程序及施工安全管理要求,交通主管部门安全检查要作的指示,以及监理下达的有关安全工作指令。6)、根据本项目的实际安全施工要求,编制详细的施工安全技术措施,并报监理和业主批准。第 63 页 共 63 页安全生产保证体系框图强化安全意识增强预防能力 安全生产保证体系合格制度落实安全管理措施和制度 制度保证按规定提安全保证金安 全 生 产经济兑现其它经济奖惩逐级签订包保责任制对安全隐患逐一落实解决开展安全活动专职安全员 班组长不定期检查定期检查班组每天检查工班每天一次检查队每周一次检查项目部每月一次检查队专职安全工程师队安全领导小组安保科项目部安全领导小组特殊工种教育专业教育普及教育经济保证111、检查保证 组织保证思想保证安全奖罚条例第3、林区施工防火措施项目约有8公里路线穿越林区,为做好本工程消防防火保障工作,保障人员的身体健康和生命安全,落实“安全第一、预防为主”工作方针,消除各类安全隐患,提高应对安全生产事故的应急处置能力,确保本工程施工期间安全生产,特制定以下防火措施:1)、项目驻地、工区内消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。作业班组居住地点禁止选择在林区内。每月对安全器材可操作性进行一次全面检查;定期邀请当地消防、森林公安进行防火安全知识教育、灭火器材使用培训,进入林区禁止吸烟使用火种等宣传工作,项目安全管理人员积极配合当地防火工作检查,建立各级防火安全责任制度;现场明火作112、业,报有关部分审批。加强现场消防工作,备足消防器材,施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记,注意保管,不得随意挪用。2)、加强易燃、易爆化学物品管理.3)、规范施工用火用电4)、加强宿舍、食堂消防管理5)、现场检查 (1)专职安全员每天都应对施工场所、生活区,仓储区用货、用电情况进行巡查,每周参加一次文明施工检查,做到掌握工程进度情况,问题认定准确,隐患及时整改。 (2)检查应采取“听”“看”“问”“摸”“试”“对照”的方法,检查时应视情节轻重,填写消防治安检查记录,发生重大火险隐患,通知书做到责任明确。 (3)公司及项目部经常对施工现场进行检查。 (4)对违反消防保卫规定的行为,各级消防113、保卫人员有权进行批评和劝阻。对存在重大火险隐患,严重违章行为,有权令起停止作业或实施经济处罚。6)、火灾应急措施火灾事故发生后,必须在消防应急指挥部统一领导下,根据火灾发生的规模、危害程度及火灾不同阶段,采取不同的处置方法和策略。(1)前期处置火灾初期,规模不大,此时要迅速组织力量,赶赴现场,进行火灾扑救工作。同时马上向指挥部报告火灾大小、势态、危害及现场扑救情况和人员物资等基本情况,根据火灾情况,及时拨打火警119电话及与电力部门、医院取得联系,做好情报信息传递工作。初始阶段要发挥工地现场人员力量,及时进行火灾扑救,力争将火灾事故消灭在初始阶段。(2)中期处置火灾中期随着事态发展,现场人员增114、多,要充分发挥消防应急指挥部作用。第一、接到火灾报警后,指挥部人员应迅速赶赴现场组织人员进行火灾扑救。第二、要做好现场人员疏散和机械设备等转移工作,做好道路交通疏通工作,确保消防车和消防人员扑救顺利进行及人、财、物的安全转移。第三、组织消防队员、职工群众进行火灾扑救工作。要在指挥人员统一指挥下,有序进行火灾扑救,必要情况下可向当地政府、派出所或附近村委会求援。对需拆除房屋、物资进行拆除隔离,以防火灾进一步蔓延。第四、提供后勤保障,对需要人员、物资、车辆等进行调配,确保火灾现场所需。(3)后期处置火灾扑灭后,指挥部组织人员进行善后处理,首先配合消防队、公安机关进行事故调查,对事故原因、损失进行调115、查统计,其次与电力部门、当地村民等相关方面取得沟通,协商解决因火灾造成的损失影响。第十一章 施工环境保护及文明施工一、文明施工通过我单位在以往工程施工中的实践,我们充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。一是文明施工改变施工现场面貌,改善职工劳动条件,提高工作效率,使广大职工始终保持良好的精神状态;二是文明施工不仅可以促质量、保安全,而且能够提高经济效益:文明施工注重规范各项目施工管理工作,减少了工、料、机无效投入的浪费,文明施工讲究工艺,减少了大量原材料的消耗。为此我们将采取如下措施来达到文明施工的要求。1.文明施工措施(1)在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明施工的116、精神融汇到安全、质量的管理工作中去。(2)在工程开工前对全体施工人员进行文明施工教育,教育施工人员树立良好的文明施工思想,使他们认识到文明施工是企业形象的重要标志。(3)施工工地应在大门明显处设置标准式样的施工标牌,标牌应写明工程名称、设计单位、施工单位、项目经理、开工日期、竣工日期等内容。字体书写要规范工整美观。门内应有施工平面布置图,布置合理并与现场实际相符。(4)办公区设置相应的办公室、会议室、食堂等,并将办公区与施工区分开,办公区内卫生必须由专人负责,并划分责任区,分片包干到人。(5)食堂、伙房的卫生工作,要有一名工地领导主管,并设食堂管理员兼管卫生。炊事人员要有健康证,伙房内外要整洁117、,炊具用品必须干净。(6)现场材料设备场地要平整,材料设备必须堆放整齐,标识清楚,并依据性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆等措施。(7)交叉干扰大的地段及危险路段施工时,要安放安全标志和警示牌。(8)所有施工人员须戴牌上岗,无牌者不得进入施工现场。(9)施工面的风、水、电管线路布置按要求做到平、直、顺、整齐有序。(10)主要施工干道应经常保养维护,为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁沿道停放,必须在指定地点有序停放,并经常冲洗擦拭,确保设备的车容车貌和完好率(11)尊重当地居民的风俗、生活习惯,且在施工中尽量减少对当地居民的干扰。(12)项目经理是文明施工的第一责任人,由项目副经理、118、总工程师协助项目经理工作,负责各分项工程文明、有序进行。(13) 在文明施工中,实行明确的目标管理制度,将文明施工落实到实处。(14)在管理机构上,设置专门的文明施工监督员,由质安环保部领导,对文明施工进行经常性的检查。(15)由项目部、各队部组织经常性的文明施工学习、竞赛活动,并随着施工的深入进行,展开文明施工宣传活动。(16)在工资、奖金分配上,对文明施工做得好的要给以奖励。做得差的,除扣除部分工资、奖金外,还要进行通报批评,对屡教屡犯的,要停职整顿。二、环境保护随着社会的发展和人民生活水平的提高,人们对生存空间质量及周围环境的要求已逐步提高。因此,在整个施工期内对水质、土壤、大气、废碴等119、要进行严格有效的污染控制,严格遵守国家有关环保的法令、法规,对规定的施工区域外的一切自然条件要尽量保持原状,把因施工原因造成的对周围环境的破坏减小到最低程度。1、 环境保护措施1)、植被保护(1)进场后应尽量维护施工区周围自然环境的原始面貌,减少对植被的人为破坏,合理布置各种临时设施和建筑,尽量减少征地面积。(2)在施工期内,应保持工地良好的排水状态,雨前结合永久排水系统修建足够的临时排水设施,防止雨水的冲刷和淤积。(3)雨前对易塌滑或全风化边坡,应做好防护和排水工作,并在其下部修建拦砂沟或堤。2)、废料、弃方处理(1)施工期间开挖出的土石方,应严格按设计图纸规定或监理工程师指示运至指定位置存120、弃。(2)在陡边坡开挖施工中,在其下部修建阻拦沟或堆土石堤,以避免对开挖区外造成破坏。(3)路基清表剥除的腐植土,应集中堆放,并结合植被种草加以利用。(4)工程竣工后,拆除一切必须拆除的临时设施,并进行场地清理,全面恢复原状,结合实际,还地造田。(5)及时清除施工垃圾及生活垃圾,并将其运至指定地点作适当处理,设置足够的临时卫生设施,定期清理。3)、保护水质(1)施工废水、生活污水不得排入饮用水源,不得污染附近河流等。(2)在施工期间和完工后,应妥善处理施工区域的废弃渣料,防止废渣进入河流沟渠等。(3)冲洗集料或含有沉积物的施工用水,应采取沉淀过滤处理或其它措施,使排出的水达到排放标准。4)、121、控制扬尘(1)对施工作业产生的灰尘,现场作业人员必须配备专用劳保用品,且应随时进行洒水,使灰尘公害减至最小程度。(2)易于引起粉尘的细料或散料应予以遮盖或适当洒水,运输时用帆布、盖套及类似物遮盖。5)、减少噪声、废气污染(1)各种设施和场地如拌和系统、堆料场等应远离生活区,加强对机械设备尾气的控制,对于超标排放废气的车辆、机械要及时维修或禁止使用。(2)在机械设备工作时,采取措施尽量控制其产生的噪音、废气等污染。(3)选用具有除尘装置的机械和采取能减少粉尘的施工方法。2、环保控制管理体系环境保护工作的重要性已人所共知,在施工中必须建立一套健全有效的环保控制管理体系。在施工中,建立以项目经理负责122、的环保管理体系,实行层层管理,责任落实到人。环保领导小组组长:项目经理副组长:总工组员:各科室负责人环保责任制环保检查环保控制环保管理体系环保教育环保活动经费环保管理措施环保奖惩系统环保教育广播及黑板报三工教育各业务科室各项目环保员各工班环保员重视环保三工教育定期检查不定期检查保证环境保护提高预测预防能力强化环保意识奖惩兑现表彰、奖惩责任人第十二章 主要机械设备进场计划主要机械设备计划表序号设备名称型号规格数量额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1液压履带推土机T-2201165路基2自行平地机PY-1851162路基、路面3液压单斗挖掘机SK-22081151m3土石方开挖4自行式振动压123、路机YZ-220113320t路基、路面5装载机ZL-50C21622.7m3所有项目6空压机VY-3/763m3石方开挖7洒水车EQ1120GKJ16000L所有项目8混凝土搅拌站HZS60112060m3混凝土9砂浆搅拌机JG500415交安、防护、排水10汽车吊车QY-25225t桥涵、交安11自卸汽车XC3320615015t路基、路面12柴油发电机组ZH50GF250所有项目13柴油发电机组ZH10GF410所有项目14沥青混合料拌和站LB30001865240t/h路面15沥青混合料摊铺机TITTAN4231133700t/h路面16双钢轮压路机STR180218t路面含1台震荡压124、路机17胶轮压路机SPR260126t路面18基层、底基层混合料拌和机WDZ4002400t/h路面19同步碎石封层机GYKT0616122路面20智能沥青撒布机SX5190GLQ11988000L路面21砼运输车FV413JMP22138m3混凝土第十三章 施工总体计划表第十四章 重点工程施工措施施工难点施工方案、措施路面沥青离析控制出厂沥青料温度,保障原材料沥青质量,对于出现离析现象后立即停止使用该车沥青料,全段战线较长,施工作业面多,临时设施多,如何进行环境保护全段布置合理排水设施,防止施工用水直接排入农田、耕地等,基础施工完成及时回填进行表面处治,所有施工用水需经检测合格方能排放。 第125、十五章 道路保通措施S216省道桃巴至李子坪段改建工程项目为现有公路改建项目,由于现有公路交通流量较大,所以要求该路段以“边通车,边施工”的方式实施路基施工,路基施工过程中既要确保原有公路营运的安全畅通,又要保证施工人员、机械的安全及工程质量,其危险性和难度是新建项目无法比拟的。因此,确保原有公路营运的畅通和安全问题是该项目重点环节。一、 交通保畅组织措施1、项目部成立交通保畅管理领导小组,由项目经理任组长,行政办公室主任任副组长,配备专职交通保畅员,统一计划、协调、指挥、组织交通保畅工作。2、开工前,报请业主就施工路段施工的必要性以及因施工而带来的行车干扰向社会予以公告,求得社会各方的理解和126、支持。同时提醒过往施工路段的车辆,重视施工路段的行车安全和有关注意事项。3、项目部设专职交通保畅员负责施工路段的标志维护,实行24小时管理和日常巡查工作,及时对双通路段的各种施工标志进行恢复、调整或增补,保证标志齐全有效,正确指示过往车辆安全通过施工路段。4、落实施工部署,根据道路实际,分段施工、分幅安排,控制施工长度,防止全线铺开;保持足够宽度,确保车辆能顺利交会;保持良好平整度,使车辆 能平稳通过;做到排水顺畅,行车道无低洼积水;5、在原公路上和公路范围内,作业人员必须着标志服,夜间为反光标志服,作业机械按标准涂以桔黄色,且安装黄色警示灯。施工作业区域与道路通行区域严格分离。6、对可能影响127、到行车安全、畅通的工程施工,为了使车辆顺利通过作业区,应按规定设置有关标志,建立相应的交通管理组织,做好交通管理工作,确保工程施工和安全、畅通。7、配备交通管理标志、频闪灯、交通标志车等设施,指定专人维持车辆通行秩序;在交通控制区内,设置警告、限速、前方施工、前方车道变窄、禁止通行等标志,设置临时路障、隔离装置等。进入施工现场的人员要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。整个施工期间,要设立机动岗、指挥车、巡逻车,机动岗要配好通讯工具,并保持通讯畅通,交通保畅管理领导小组要有人值班,以便应付突发事件。此外,标志、频闪灯、标牌、锥形交通标、旗帜、防撞砂包等要设置得当。始终要保持各种标志的齐全、规范,不128、得缺漏、遗失,损坏的要及时补上。8、加强夜间施工照明及现场交通管理,配备夜间交通管制设施,防止因照明干扰和安全设施不齐而发生安全事故,施工区照明和交通管制设施设置专人管理,并严格实行责任制,保证交通安全设施的按时开启和足够的亮度。二、安全事故应急救援预案1、设置应急救援机构安全第一责任人:项目经理;相关安全责任人:总工程师、行政办公室主任、安全工程师、专职安全员;应急救援机构办公室设在项目部行政办公室,联系人:行政办公室主任。2、具体措施(1)、行驶车辆在双通路段发生故障或交通事故而影响通行时,交通保畅员根据现场情况,一是首先保护现场和疏散人员;二是通知辖区交通执法队或有关救援部门;三是实施临时的抢险救援工作;四是设立施工安全标志;五是在执法中队未到之前疏导交通。(2)、在施工作业人员中预备10人成立应急救援抢险队,负责施工路段发生的一切交通事故的救援工作,及时维护交通秩序,排除路面障碍物,清扫路面垃圾,处理路面油污及各项防滑措施(3)、预备足够的机械设备和交通标志,供双通路段安全应急方案使用。