1、中冶建工集团有限公司北京路项目工程 涵洞专项施工方案 北京路项目(原沈阳路) 涵洞专项施工方案编 制 审 核 批 准 日 期 目 录一、工程概况1、工程概述2、气候、水文3、本段盖板涵工程简述4、施工现场情况简述二、编制依据三、施工总体部署及计划四、施工工艺及方法1、沟槽开挖施工方法2、具体施工步骤3、涵洞施工顺序4、施工准备工作5、基坑开挖7、支架、模板施工8、底板、墙身及预制盖板混凝土施工9、钢筋制作及安装施工10、混凝土施工质量要求11、支架、模板拆除12、附属工程13、基坑回填14、K7+100涵洞施工平面布置示意图五、本工程的重点和难点1、本工程重点2、本工程难点六、安全保障措施1、2、安全总目标2、安全管理制度和措施3、现场安全防护措施4、安全管理组织机构5、事故应急救援预案6、安全救援物质筹备7、基坑变形监测七、劳动力计划八、质量标准及措施2、施工质量控制措施九、冬雨季、夜间施工措施1、涵洞冬季施工措施2、涵洞雨季施工措施十、文明施工措施2、环境保护措施5、现场文明施工措施一、工程概况1、工程概述北京路项目设计起于已建利州大道（即元华路），沿线与梓州大道（红星路南延线）及规划山东路城市快速路相交，与天府大道南延线、益州大道（即站华路）、新成仁路等主干道相交，止于规划山东路（与成自泸高速公路平行），全线长8476.926m，道路红线宽40m。现状利州大道、梓州大道主线双向63、车道上跨北京路，地面层与北京路平交，近期形成分离式立体交叉；北京路下穿天府大道南延线（现状已预留下穿），近期形成地面式苜蓿叶全互通立交（本次项目实施节点）。道路以天府大道南延线为界，以西路段为北京路西段，以东路段为北京路东段，线路从西往东依次穿越双流县鹤林村、四方碑、红豆树村、万安镇。北京路项目主要控制因素：K0+000K2+040为已建路基段、K4+660K7+100（）已建路面段（沥青混凝土路面），沿线已建相交道路利州大道（即元华路）、老成仁路、天府大道南延线、华大路（即东山大道）、梓州大道（红星路南延线）、成自泸高速公路及沿线主要楼盘及建筑物（）。本道路从西向东有大湖堰、锦江、洗瓦堰、南4、干渠、七里沟左支、七里沟右支、老十五支渠、石灰河穿越本道路。拟新建的成都市天府新区北京路工程双向六车道，道路为一块板断面形式，沥青混凝土路面，道路红线宽度40m，近期实施宽度40m，中间未设分隔带，主要技术标准如下：1）、道路等级：城市主干道；2）、设计车速：主车道60km/h；天府大道南延线立交匝道25km/h；3）、车道宽度：小客车3.25m；公交车和大型车3.5m；4）、设计荷载标准: 路面结构计算荷载：BZZ-100标准轴载； 主车道交通等级：重交通；匝道为中交通等级； 桥涵设计荷载：汽车 城-A级； 人群荷载：3.5KN/m25）、设计年限 路面设计基准期：15年 道路、立交交通量饱5、和状态年限：20年 桥梁设计年限：100年6）、抗震设防标准 抗震设防烈度为7度，设计基本地震峰值加速度为0.1g，设计特征周期为0.45s。 7）、道路建筑限界最小净高：主车道5m；辅道、匝道4.5m；非机动车道、人行道3.0m。 8）、道路平面、纵断面技术指标（详见第一册 道路工程5.1平面设计、纵断面设计章节）。 9）、道路横断面布置示意图道路具体分幅情况为：40m=6m（人行道）+3.5m（非机动车道）+7m（车行道）+3.25m（车行道）+0.5m（双黄线）+3.25m（车行道）+7m（车行道）+3.5m（非机动车道）+6m（人行道）。2、工程地质条件2.1、水文与气象本区属亚热带季6、风型气候：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：1）、气温：多年平均气温16.20C，极端最高气温38.30C，最低气温-5.90C；2）、降水量：多年平均降水量为947mm，最大日降水量为195.2mm；3）、蒸发量：多年平均蒸发量为1020.5mm；4）、相对湿度：多年平均为82%；5）、日照时间：多年平均为1228.3小时；6）、风向与风速：主导风向为NEN向，多年平均风速为1.35m/s，最大风速为14.8m/s（EN向）；极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）2.2、区域地质构造该区域构造属新华夏系第三沉降带四川盆7、地东南部，成都坳陷中部东侧，处于北东走向的龙门山断裂带和龙泉山断裂带之间（详见设计图 第一册 道路工程 第9页）。由于受喜马拉雅山造山运动的影响，两构造带相对上升，在坳陷盆地内堆积了厚度不等的第四系冰水对堆积层和冲洪积层，形成现今成都平原景观。拟建道路场区贯穿苏码头背斜，且在苏码头背斜的北西翼近顶部地方横跨李红塘逆断裂的两盘。道路沿线地质状况主要为：1）、淤泥质黏土，分布在K3+280320，层厚为1.1m4.8m；K7+240320段也有分布，层厚为0.9m。2）、粉土、粉质黏土、黏土、粉砂、细砂、卵石土。3）、砂质泥岩、泥质砂岩。4）、拟建场地内局部具有人工填土和膨胀土。2.3、水文地质 8、1）、沿线地表水主要为鱼塘、水渠、石灰河及农田灌溉水。2）、沿线地下水主要为第四系松散堆积层空隙潜水，孔隙型水主要附存于卵石土中，下伏基岩主要为裂隙水，水量丰富，地下水靠大气降水和地表径流补给，以蒸发、人工抽取和渗透排泄。岷江水系级级阶地区段（桩号K0+400K2+940）地下水位约为2m3.5m。岷江水系级级阶地区段（桩号K7+370K8+230）受农田灌溉水系影响，场地大面积处于浸水状态。2.4、水和土腐蚀性分析评价根据现场水质取样分析成果，场地内及周边无污染源，故综合判定场地内地下水及地表水对混凝土和钢筋具微腐蚀性。根据现场土质取样分析试验成果，综合判定场地内土质对混凝土和钢筋具微腐蚀性9、。2.5、对工程不利的埋藏物 根据拟建道路沿线工程地质调查，拟建道路两侧埋藏有多家天然气公司管道、雨污水管、给水管、各类电力管线等。除此之外，经调查尚未发现地下人防工程、暗埋的古河道、暗滨、坑、墓穴等其他对工程不利的埋藏物。由此可知，北京路项目沿线已有管道较多，错综复杂。若在施工过程中需对燃气、给水、电力、通讯管道进行改造，还需要与相关管道业主单位联系，在确保作业人员安全及管道功能正常运作的前提下安全施工。3、涵洞工程概况3.1、圆管涵 钢筋混凝土圆管采用平口管，管材应符合现行国家标准混凝土和钢筋混凝土管的技术要求，其配筋应符合现行标准给排水工程埋地预制混凝土圆形管道结构设计规程的规定。管节之10、间接头处理详见混凝土排水管道基础及接口（04S516)。预制管节长度可作适当调整，但配筋量不能减少。3.2、北京路项目圆管涵参数统计表序号中心桩号结构类型管道直径右偏角长度(m)基底标高原地标高开挖深度填土高度1K4+648圆管涵1.0m560114486.36489.863.5m1.9m2K6+280圆管涵1.5m90054493.91498.254.3m1.8m3K7+485圆管涵1.5m90069486.83487.570.7m2.2m4K8+350圆管涵1.5m90067486.95488.701.8m1.8m3.2、盖板涵3.2.1、上部构造 装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板计算内11、力，不考虑涵台传来的水平力；计算通道上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按着地面积的边缘向下按300角扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时以最外边扩散线为准；当涵洞为斜交时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可根据不同斜度下料，体积和自重则根据现场实际情况决定，施工方法采用预制安装或者现场浇注。预制盖板按99cm宽度施工，如需变更预制盖板宽度时，钢筋参数也要跟着变化，按实际板宽进行折算。3.2.2、下部构造 计算涵台内力时，将整体式基础的台身，按一端简支，一端固定的竖梁计算。后台活载换算成土柱高度，计算后台土压力。3.2.3、北京路项目盖板涵参数统计表序号中心桩号结构类型孔数跨径右偏角长度(m)基底标高原12、地标高开挖深度填土高度1K0+701盖板涵1*3m75088464489.863.5m1.9m2K6+796盖板涵1*3m77072491498.254.3m1.8m3K7+100盖板涵1*3m80077495.535487.570.7m2.2m4K8+185盖板涵1*3m126090483.4488.701.8m1.8m3.3、箱涵3.3.1、内力计算 箱涵按整体闭合框架计算内力：顶、底板按受弯构件计算（不计轴力影响），侧墙按偏心受压构件计算；涵身纵向参考国内、外有关资料，配筋率按不少于0.3%设置，不做整体调整。3.3.2、涵身荷载 涵身所受恒载包括涵身自重、涵身侧面及其顶面填土的压力，不13、计涵内流水、底板上面铺装、人群及车辆的外荷载。涵身所受活载的考虑：当涵顶的填土高度小于50cm时按450角扩散车轮荷载，并计入冲击力；当涵顶的填土高度50cm时按300角扩散车轮荷载，且不计入冲击力；内摩擦角=450。3.3.3、地震应力 箱涵为整体闭合框架结构，具有良好的整体性，且又置于路堤中，有较好的抗震性能，因此地震应力未予计算。3.3.4、温度应力 温度应力按100C考虑，并考虑了底板、侧墙、与顶板分期浇注时UN凝土的收缩影响，此项按降温100C处理。3.3.5、北京路项目箱涵参数统计表序号中心桩号涵洞结构跨径*高度交角长度洞口型式涵洞类别1K6+796钢筋混凝土预制盖板涵3*2.5m14、77072米一字型排水涵3、本段盖板涵工程简述3.1、北京路：本段道路起自K6+450，止于K7+955，路线总长1.5km，盖板涵2道。本段工程盖板涵所经过土质为粉质粘土、粉砂土、强风化泥岩和砂岩。表层为早期形成的自然堆积土和素土杂填物、淤泥、膨胀土和耕植土。沟槽开挖的平均深度为9米和5米。3.2、本段盖板涵设置在：中心桩号K6+796和K7+100，共2道。涵洞基础为C30混凝土基础，进、出口形式为“一字墙”3.3、本施工方案适用于北京路跨线盖板涵盖板涵涵各类参数统计一览表工程名称：北京路项目（钢筋混凝土预制盖板涵）序号中心桩号涵洞结构跨径*高度交角长度洞口型式涵洞类别1K6+796钢筋混15、凝土预制盖板涵3*2.5m77072米一字型排水涵2K7+100钢筋混凝土预制盖板涵3*2.0m80077米一字墙排水涵4、施工现场情况简述4.1、K6+796盖板涵设置在已建元华路上，道路为沥青混凝土路面，双向4车道，总宽度为29米，中间为绿化分隔带，已达到社会车辆通行条件，交通便利，涵洞开挖平均深度为9米。涵洞左幅红线范围外为万华集团所开发的住宅绿化园林。涵洞右侧为一菜地，道路底下原有一个小涵洞，有少许的流水，排入右侧的鱼塘。4.2、K7+100盖板涵设置在已建元华路和万安镇通往高饭店村乡道路之间，沿着该乡道路的右侧，有一自然沟渠，目前状况为枯水季，有少量的地表流水，新建盖板涵设置在该处，16、开挖平均深度为5米，施工条件良好，交通便利，有微量地表水。二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）2、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 502022002）3、给水排水管道工程施工质量与验收规范(GB50268-2008)4、工程测量规范（GB50026-2007）5、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）6、建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2004）7、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）8、北京路项目地勘资料9、北京路项目设计施工图文件（第三册 桥涵工程）10、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）11、建筑施工模板17、安全技术规范（JGJ162-2008）12、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JTJ130-2011） 13、混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）14、混凝土质量控制标准（GB50164-2011）三、施工总体部署及计划1、总体部署两道盖板涵均设置在改建段道路上，交通便利，已具备开工条件。但是，我队新建段（K7+160955）大面积为回填路段，需要的回填材料必须通过改建段（K4+450K7+070），才能进行施工材料的运输。因此，这两处涵洞施工，只能做到半幅施工，目前冬季正是枯水季节，降雨较少，施工条件良好，适合沟槽开挖施工。因此，立即组织本段涵洞施工，既可以节省施工成本，降18、低施工难度，又有效保障了施工人员生命危险，提高安全系数。目前，我队机械和施工班组已经进场，场地临时用电已经准备完毕（柴油发电机）。钢筋已经采购，取样送检工作已经完成。混凝土采购商品混凝土，浇注方式则选取混凝土输送泵（汽车泵），计划在2014年12月20日开始动工，施工班组分为2组，两个涵洞同步开挖施工。K6+796涵洞计划先行开挖左半幅，K7+100涵洞计划先行开挖右半幅，半幅施工完毕，混凝土强度满足设计要求后，再进行沟槽回填及涵顶土方回填。已经施工完毕的半幅深基坑，回填碾压密实且达到通车条件后，立即进行另外半幅涵洞深基坑开挖施工。2、施工现场准备工作2.1、施工管理人员全面熟悉设计图。 2.19、2、测量组放样后，安全员组织工人搭建工地临时围挡。 2.3、发电机安装到位，临时线路及配电箱安装完毕。2.4、所有施工机械进场并报审。2.5、先期使用的原材料进场并报审。2.6、联系好弃土场，做好前期临时排水工作。3、施工时间计划3.1、K6+796涵洞施工开工时间：2014年12月20日，完工时间： 2015年2月15日3.2、K7+100涵洞施工开工时间：2015年12 月20日， 完工时间： 2015年2月5日3.3、进度计划横道图 表1序号分项工程名称2014年12月2015年1月20212223242526272829303112345678910111213141516171围挡施20、工 2挖截水沟 3路面破除 4沟槽开挖 5边坡修整 6降、排水 7涵洞基础 8墙身施工 9盖板预制 10盖板吊装 11涵背回填 12涵顶回填 13进口施工 14出口施工 续表1序号分项工程名称2015年1月2015年2月18192021222324252627282930311234567891011121314151围挡施工2挖截水沟3路面破除4沟槽开挖 5边坡修整6降、排水 7涵洞基础 8墙身施工 9盖板预制10盖板吊装 11涵背回填 12涵顶回填 13进口施工 14出口施工 四、施工工艺及方法1、沟槽开挖施工方法1.1、深基坑开挖工艺流程框图布置基坑变形装置围挡施工初次测量放样撒出开挖边21、线人工开挖截水沟沥青路面切割基坑第一级开挖边坡修整二次测量放样边坡覆盖（如需要）马道截水沟施工基坑第二级开挖边坡修整边坡覆盖（如需要）端部降水井施工基坑排水沟施工基坑变形监测1.2、施工工艺及方法1.2.1、测量放样测量组对设计坐标进行复核计算，确认无误后，用全站仪放出开挖边线。计算开挖边线坐标时应注意以下几个参数：基坑底部宽度：涵洞基础的宽度+左、右侧预留工作面宽度（K6+796涵洞各取3米，K7+100涵洞各取2.5米）；根据现场实际土质状况和设计意图，开挖的坡比定为1:1；根据现场实测高程得知，深基坑定为两级边坡开挖，中间设置一个工作平台，宽度为5米，方便挖机施工作业；端部降水井的位置应22、设置在涵洞出（入）水口一字墙施工范围2米外，位于基坑的中间。1.2.2、围挡施工根据国家相关规范和天府新区质安站对建筑工地必须进行封闭环保施工的基本要求，我施工单位对本段深基坑开挖全部进行围挡封闭施工。沿基坑平行方向开挖边线25米外，安装临时围挡。在基坑的两端，也就是道路的右侧（绿化带内）和道路的左侧（中央分隔带边缘），同时安装临时围挡。围挡高度不低于2.5米，长度必须把整个开挖好的深基坑全部包围封闭，道路前、后各预留一道施工通道，宽度为7米，设置工地临时大门，安排专人值班，围挡必须整齐统一，安装牢固，围挡四周，必须设置反光标志和安全警示标志牌。1.2.3、破除原有路面本段工程深基坑开挖，处于23、元华路改建段道路上，为了不损坏原有沥青混凝土路面，因此需要对该处的沥青路面进行无破坏施工。首先，用白灰撒出需要破除的沥青路面边线，用路面切割机对沥青混凝土进行切割，切割深度不低于30cm，然后用小型破碎锤（5吨）直接破除沥青混凝土，其次，用挖机装车把破除的沥青水泥块运送到指定弃土场，最后，进行深基坑第一级开挖施工。1.2.4、地面截水沟施工本段为改建段，原有的沥青混凝土不能随意破坏，因此，地面截水沟，只能在固定的位置进行开挖。本方案暂定为：距离开挖边坡线3米为临时截水沟的内边沿线，截水沟宽度和深度皆为30cm，坡度朝道路外侧，坡比为2%，地面截水直接排入道路两侧低洼处自然排放。用墨斗弹出需要破24、除的截水沟边线，用路面切割机对沥青混凝土进行切割，切割深度为30cm，然后用人工破除沥青混凝土。1.2.5、边坡第一级基坑开挖1.2.5.1、根据测量数据得知，K6+796涵洞深基坑开挖，第一级边坡高度为4.6米，第二级边坡高度为4.4米，因此，我单位决定选用卡特320挖掘机进行开挖作业。卡特320挖掘机，最大挖掘深度可达7.3米，回转半径为3.2米。1.2.5.2、现在处于冬季枯水季节，雨水少，K7+100涵洞基坑底部仅有少量地下水渗出，该段道路为改建段，土质为路基回填土和路面结构层，根据测量数据得知该涵洞开挖深度为5米，因此，该涵洞基坑开挖不需要设置两级边坡，直接开挖到基坑底部。1.2.525、.3、沟槽开挖测量组放出开挖边线桩，施工员用白灰撒出开挖边线。然后，组织挖机进行沟槽开挖。参与施工机械操作人员必须要有安监局颁发的“特种机械作业许可证”，并且挖机本身的性能处于良好运行状态，才能参与施工作业。开挖的土方准备双桥运输车立即运走，不能堆放在施工现场，这样开挖边坡上处于空载状态，又能做到环保施工。根据现场土质状况，开挖的坡比定为1:1。挖机作业时，必须随时注意边坡的完整性和密实性。土方开挖必须注意边坡上凸出的孤石，遇到边坡上有大量的渗水时，立即停止开挖。沟槽开挖注意事项：1）土方开挖前，应对所有参与施工人员进行安全生产技术交底。2）土方开挖时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空脚底26、和挖“神仙土”，防止塌方事故，以免对机械和施工人员造成不必要的损害。3）多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得少于2米，纵向间距不得少于3米，禁止面对面进行开挖作业。4）人工进行边坡修整时，不能戴胶质手套，以免工具脱手伤人。5）开挖前，必须对地下的管线进行全面的走访和调查，实行人工开挖探坑，查明管线走向和埋置深度、管线大小和使用功能。 6）开挖中，偶遇电缆、地下埋藏物、文物遗址或不明物体，应立即暂停开挖施工，设专人看护好现场并立即向分管领导报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄，遇到地下文物更不能私自据为己有，否则会承担相应的法律责任。7）深基坑开挖时，施工作业人员上、下基坑，不能使用27、任何机械作为乘座工具，必须在基坑底部搭建临时上下使用的爬梯。爬梯的材质不做刚性要求，但是，爬梯的功能性必须完整齐全，牢固稳定，数量根据基坑需要配置，同时作为基坑发生异常情况时，施工人员的逃生通道。8）深基坑开挖完成后，立即在边坡线外2米处，搭建临时钢管护栏。9）开挖出的泥土，挖机必须抛离边坡线外2米，堆土高度不得超过1.5米，以免对边坡形成重压荷载，影响边坡的稳定。挖出的泥土立即装车运走，边坡顶面随时保持空载状态。10）开挖过程中，遇到不良地质，应暂停施工，或者分段跳槽施工。11）深基坑开挖时，所有施工作业人员严禁坐在台阶、基坑和陡坎上面休息。12）观测员和安全员，必须全程监控，巡视边坡的稳定28、性，如发现边坡土壁有裂缝、疏松、或者渗水突然浑浊，渗水量突然加大等异常情况时，立即暂停施工并通知施工作业人员立即撤离，在排除险情后方可施工。13）开挖施工时，施工人员应远离挖机作业的回转半径范围。14）在电杆附近进行开挖作业时，应密切注意开挖距离，不能碰到电杆及电缆，务必要小心施工，否则可能造成人、机触电事故。15）在通行中的道路上进行开挖作业时，应在开挖四周设置临时围挡和护栏，设立安全警示标志牌，夜间开挖还必须设置反光标志和警报灯。16）挖机必须进行定期检修、保养及日常维护，规范操作。17）施工区域禁止闲杂人等进入工地。18）挖机行走和运输车行走路线，必须服从统一指挥，严禁私自撤离工作部位和29、施工路线。19）夜间开挖施工，工地必须安装足够的照明设施。20）开挖区域及周围的排水措施，必须完好，保持畅通内，基坑不得有积水。1.2.6、第一级边坡修整基坑开挖完成后，挖机对边坡进行初次修整。发现土壁有松散的部位，用挖机铲斗进行拍打，边坡按1:1.0进行放坡整修。挖机不能修整的地方，安排人工对边坡进行修整，边坡成型后，施工员先用坡度尺进行检查，测量员对边坡坡度进行测量复核。如遇小雨施工开挖，则需要准备防水土工布，对成型的边坡全部覆盖，以免雨水直接对边坡进行冲刷，影响边坡的稳定，造成塌方事故。1.2.7、第二次测量放样第一级边坡修整成型、基坑开挖完成后，需要对第二级边坡开挖线进行复测放样。测量30、组必须对挖好的基坑边坡线和坡比进行复测确认。需要注意的是，由于卡特320型挖机的回转半径为1.6米，还要考虑挖机装土灵活操控性，因此，中间设置宽度为5米的马道，是经过充分考虑的结果。同时，也大大提高了安全系数。测量组打好开挖边线桩，施工员用白灰撒出开挖边线。然后，开挖第二级边坡。1.2.8、第二级沟槽开挖具体开挖施工方法跟第一级边坡开挖方式一致。但是，由于开挖深度增加，因此施工难度就增大。优先考虑三台挖掘机同时开挖，具体分配是：基坑内部，布置2台320型挖掘机开挖；基坑顶面，布置一台220型挖掘机装土。位于基坑底部的挖机，把挖出的泥土、石块放在马道上（马道宽度为5米），然后，另一台挖掘机把工作31、平台上的土石方，翻挖到基坑顶面，顶面上的挖掘机直接装土上车，运到指定的弃土场。需要注意的是，三台挖掘机开挖施工时，必须服从统一指挥，每台挖掘机配置对讲机。最基本的原则就是“短时轮班制”。也就是说，位于基坑底部负责基坑开挖的挖掘机，在进行开挖作业时，位于马道上翻土的挖掘机和位于基坑顶面装土的挖掘机，就不能同步施工作业。进行翻土的挖掘机施工作业时，另外2台挖掘机就暂停施工，以此类推，轮休时间由施工员灵活安排，做到“安全且不窝工”就行。 1.2.9、边坡修整对于深基坑开挖施工，进行边坡修整时非常必要的。其一，可以放样检测开挖边线是否正确？其二，对于土质疏松的边坡进行拍打击实，有利于边坡的稳定。第三，32、可以形成整个边坡的连续性和完整性，做到文明施工，第四，有助于边坡排水。因此，两级边坡开挖完成后，必须对边坡进行修整，必要时使用人工配合进行边坡修整。基坑底部的挖机，对整个基坑底部进行全部平整击实。由于时半幅施工，因此需要在涵洞基坑底部、一字墙施工范围2米外，开挖降水井。降水井为圆形，直径为1.5米，深度为2米，布置在基坑底部的中间。1.2.10、基坑临时排水施工基坑开挖施工完成后，在中间马道和基坑底部，需要修筑临时排水沟。宽、高尺寸为30cm *30cm，边沟为土边沟，沟帮坡比按1:0.75修筑，边沟流水坡度为2%。在沟底和沟壁，用1:2的砂浆进行抹面，这样流水才不至于对基坑形成直接冲刷，保护33、基坑的整体稳定。在挖好的边坡上（含两级边坡），发现局部有较大渗水时，需要用导流管对渗水进行导流。马道上临时排水沟的流水，一起排入基坑底部降水井，再用大功率污水泵抽出基坑外。1.2.11、基坑底部降水井施工深基坑施工，做好基坑内降水是非常必要的。常规做法就是，在基坑端部（出、入水口）的中间，开挖一个圆形降水井，采用挖机开挖、人工修整后，用实心红砖进行砌筑并用砂浆粉刷，井壁厚度为24cm，井底平整后填筑20cm中砂铺底，30cm碎石封层，这样地下水只能从井底冒出来而不至于顺害井壁。降水井施工完毕后，用16钢筋焊接成纵横网片（间距为10cm），做为井盖，中间预留一孔，污水泵能放进去即可。基坑底部和马34、道上的临时排水，统一排入降水井，然后，用污水泵抽出基坑，自然排放。深基坑开挖平面、横断面布置示意图（后附图：附图四11.21.2.11）2、 具体施工步骤2.1、基坑开挖采用挖掘机放坡开挖，根据现场开挖探坑的土质状况，坡比定为1:1.0是比较合适的。本段涵洞基坑需放一个台阶进行开挖，台阶宽度为5米，挖到基底后，如果地基承载力不能满足设计要求（120KPa），则必须用砂砾石换填后再用人工配合清底。左、右侧均排水沟，在端部（涵洞施工区域外）开挖砌筑集水井，所有基坑汇水流入积水井处，用污水泵抽出坑外，进行自然排放。2.2、模板设计涵洞底板、侧墙、预制盖板一律采用钢模拼装。2.3、支架设计墙身及底板钢35、模采用钢管支架进行安装加固，侧墙采用对拉螺栓配合钢管加固。2.4、混凝土浇筑垫层混凝土施工为第一次浇注，底板为第二次浇注，墙身为第三次浇注，混凝土使用商品混凝土，罐车运输，泵车输送到施工部位。2.5、附属工程墙身及预制盖板混凝土强度达到设计要求后，可拆除模板及支撑架管，进行涵洞进出口构筑物施工，执行设计高程和原地面状况相结合的方式。3、涵洞施工顺序施工顺序：施工准备测量放样基坑开挖（需放一个台阶）砂砾石换填整平压（夯）实垫层混凝土施工测量放线底板钢筋安装及墙身身钢筋预埋立模、支撑底板浇注混凝土模板拆除及混凝土养护测量放线侧墙钢筋安装侧墙模板安装墙身混凝土浇注（同步预制盖板）拆模养护附属工程施工36、涵背回填涵顶回填场地清理4、施工准备工作4.1、施工技术准备设计图纸经过审核无误后，由测量人员组织进行施工放样。施工放样结果报监理工程师现场确认。涵洞开工前，根据设计文件和地勘资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、跨径、长度、出入口高程等进行核对。做好技术培训、施工安全及技术交底工作。4.2、 施工现场准备4.2.1、施工动土前，调查通信、燃气、电力、自来水公司的地下管道预埋情况，必要时，需要打书面报告进行搬迁，方可施工。4.2.2、本涵洞工程范围内有一景观鱼塘（K6+796涵洞左侧），开工前需要对鱼塘的水进行排放，鱼塘的淤泥全部清除，这样一来，整个涵洞施工区域处于安全稳定状态，后37、续排水工作也能顺利进行。4.2.3、施工时，在沥青路面，涵洞基坑的左、右侧各挖一条长度不等的截水沟，直接把地表水全部截断，保护边坡的稳定及安全。同时规划好进场施工便道、堆料场、钢筋加工场、机具摆放等场地的布局，以满足施工需要。钢筋加工场布置在道路的右侧，也就是铁路边和乡道路的交汇处，并且计划修建一个标准化的钢筋加工场4.2.4、临时用电，使用一台150KW的柴油发电机，作为施工用电。4.2.5、在基坑开挖区域外20米处（基坑四周），安装围挡封闭施工。5、基坑开挖5.1、边坡系数根据地质情况确定相应的开挖坡度，精确放样框架涵基坑平面尺寸，采用挖掘机开挖。基坑底部（底板外侧）每边扩大1.5m，保证38、钢筋模板有足够的工作面和排水沟的临时布置。基坑坑壁坡度按确保边坡稳定、施工安全的原则确定并符合下列要求：基坑深度要达到设计深度、工期较短、基坑底在地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，基坑边坡可参考下表中的数值进行选择。基坑开挖坡度参数一览表土的类别边坡坡度（高差 ：水平距离）坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载中密砂土1：11：1.251：1.5中密碎石类土1：0.751：11：1.25硬塑粉土1：0.671：0.751：1硬塑粉质黏土、黏土1：0.331：0.51:0.67老黄土1:0.11:0.251:0.33软土（井点降水后）1：1.255.2、基础换填根据设计文件和地勘资料39、，该涵洞基础部分需要进行清淤和换填，地基土换填至强风化或中风化岩层，换填材料采用砂砾石，并分层压实（夯实），压实度不小于96%，地基承载力不小于120KPa5.3、排水布置为了避免基坑积水，在基坑左、右两侧人工挖排水沟（3030cm）并汇集到基坑端部的降水井，（直径为150cm、深度为200cm），该降水井位于涵洞的出、入水口及涵洞施工区域外，采用污水泵抽水，在地面自然排放。6、垫层、底板施工6.1、垫层施工基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等技术指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板垫层混凝土的施工。模板使用钢模，模板用U型卡连接，钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等40、材料支撑在基坑开挖侧面。垫层则根据设计要求施工，砼采用商品混凝土，砼罐车运输至现场，通过搭建溜槽等方式将混凝土送入基坑中，振动棒振捣密实，顶面进行大面积平整。6.2、底板施工在已浇筑好垫层砼的平面上，重新放样，确定好底板中、边线及沉降缝位置，并弹好墨线，将加工好的钢筋运到工地安装，然后进行模板安装，完成后，上报监理工程师报验。底板浇筑前将侧墙纵向钢筋预埋好，底板混凝土浇筑时注意沉降缝位置处沥青油麻的正确施工，浇筑底板前将垫层顶面凿毛并冲洗干净。7、支架、模板安装施工7.1、底板模板本段涵洞底板设计厚度为0.6米。其中，K6+796长度为36米*2（两段），基础宽度为5.3米；K7+100长度为41、38.5米*2（两段），基础宽度为5.3米；平面视图为矩形，横向使用2根2排钢管，竖向使用2根间距为2米的钢管，同步使用对拉螺杆配合蝴蝶扣进行加固。还应在边模的外侧用钢管斜撑加固，以防模板松动变形。7.2、侧墙外模横向使用2根3排（或4排）钢管，竖向使用2根间距为2米的钢管，同步使用对拉螺杆配合蝴蝶扣进行加固。还应在边摸的外侧用钢管斜撑加固，以防模板松动变形。7.3、侧墙内模横向使用2根3排（或4排）钢管，竖向使用2根间距为2米的钢管，同步使用对拉螺杆配合蝴蝶扣进行加固。7.4、盖板钢模本涵洞的盖板设计为预制，因此，我单位就选址在涵洞施工现场的沥青道路上，作为简易预制场。先在底层铺20mm河砂42、，再铺上塑料膜，钢模的加固用直径为25mm钢筋在地面钻孔方式，模板高度为330mm，把模板有机组合并纵横连接，按照设计尺寸进行模板安装。（详见：附图四77.4）8、底板、墙身及预制盖板混凝土施工8.1、底板混凝土施工底板混凝土浇注，采用溜槽方式入模施工方式。应水平分层均匀浇注，先中间后两侧进行浇注，同步应检查模板及支架的安全性和牢固性，发现模板松动或者发生位移，应暂停混凝土施工，整改完成后，继续施工。时间不能超过30分钟，必须抢修。同时检查钢筋保护层。8.2、本段涵洞高度分别为2.5米和2.0米，因此，墙身及底板板可以做一体化现浇，一来可以保证混凝土施工的质量，二来，可以节省一些报验时间和施工43、周转期。墙身及底板模板安装完成后，即可向监理工程师报验。检验合格后，可以申请混凝土施工，同时需要测量模板的底面和顶面高程，施工现场应保证罐车和泵车的进出通道和作业场地。混凝土施工应先浇注底板和侧墙侧墙，水平分层均匀浇注，同步应检查模板及支架的安全性和牢固性，发现模板松动或者发生位移，应暂停混凝土施工，整改完成后，继续施工。时间不能超过30分钟，必须抢修。同时检查钢筋保护层。底板完成后，进行侧墙混凝土浇注，先浇注涵洞的两侧然后浇注中间的方式进行，以便墙身混凝土更好的结合。9、钢筋制作及安装施工钢筋在施工现场制作完成后，板车运到现场，精确放样，弹好施工墨线，安装绑扎、焊接成型，以下为钢筋加工安装施44、工规范：钢筋加工允许偏差检查项目允许偏差（mm）检查频率检查方法范围点数受力钢筋的长度10每工作日同一类型钢筋、同一加工设备抽查3件3点用钢尺量弯起钢筋的弯折20箍筋内部尺寸5钢筋网安装允许偏差检查项目允许偏差(mm)检查频率检查频率范围点数网的长、宽10每片钢筋网3点用钢尺量两端和中间、各1处网眼尺寸10用钢尺量任意3个网眼网眼对角线差15用钢尺量任意3个网眼接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头类型接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主筋绑扎接头2550主筋焊接接头50不限制受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋牌号混凝土强度等级C20C25C25HRB400-50d45d冷弯试验指标钢筋45、牌号芯棒直径弯曲角（）HRB3354d90HRB4005d90钢筋成型和安装允许偏差检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法受力钢筋间距两排以上排距5范围点数用钢尺量，两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋间（排）距，取其平均值，计1点同排梁板、拱肋10每个构筑物或每个构件3基础20箍筋横向水平筋间距105连续量取5个间距取其平均值计1点钢筋骨架尺寸长103用钢尺量，两端和中间各一处宽、高53弯起钢筋位置20 30%用钢尺量钢筋保护层厚度基础1010沿模板周边检查，用钢尺量梁、柱5板、墙3墙身预埋钢筋按设计位置和间距进行安装，并与模板连接牢固；安装结束后，由专人按设计要求进行检查确认，并拍46、照留存。为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置涵洞同标号砼垫块，垫块与钢筋绑扎并相互错开。10、混凝土施工质量要求模板固定牢固后仔细检查其平面位置、几何尺寸、垂直度等各项技术指标无误后报请监理工程师对钢筋和模板一并检验，合格并同意后开始浇注混凝土。浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇注入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性，离析等指标，合格后方可使用。混凝土振捣采用插入式振捣器，混凝土振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、微47、微泛浆现象为止。当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋钢筋和凿毛处理，以便基础与墙身更好的相结合。混凝土浇筑时，注意要现场取样。 11、支架、模板拆除墙身及顶板混凝土强度达到设计强度的75%后，方可拆除模板及支架，拆模时应根据同条件养护试块强度记录达到规定时，且必须要技术主管同意后方可拆模。拆除模板的顺序、方法及措施必须按施工说明规定办理，应后装先拆、先装后拆；先拆侧模，后拆底模，先非承重部分，后拆除承重部分。拆模时不得用撬棒重锤硬撬硬击，拆除模板应按规定及施工顺序清理，运送至指定位置堆放，堆放时应平放，如须竖放，应有可靠的安全措施。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。回填时必须达到48、设计强度的90%以上，否则，不能有任何的负载靠近墙体。12、附属工程本段涵洞洞口形式为“一字墙”，出入水出基础深度为1.2米，流水破所用材料为M7.5浆砌片石，在涵洞主体工程完成后，即可安排施工，平面位置根据测量放样后具体确定。根据设计要求，本段涵洞由于是排水涵洞，需要在进出、口处另外延长流水沟的砌筑，规格为B类改沟3*2m，以满足现场排水需要，累计长度为26米。13、基坑回填回填时基坑内应无任何积水和杂物，台后填土采用级配砂卵石；回填施工应均匀进行，并分层夯实，机械夯实厚度每层不大于20cm。靠近墙身1m处采用人工配合小型打夯机夯实。涵洞回填必须在盖板砼强度达到设计的90%后方可进行回填，并49、应对称分层填筑夯实，在施工过程中涵顶填料覆土厚度小于2米，严禁重型机械和车辆通过。墙身砼模板拆模后，先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿， 再用小型冲击式夯实机夯实。然后分层回填，压实机械用小型直立式打夯机时，每层松铺厚度为30cm。分层回填时，每层压实度须达到 96%以上。分层回填至涵顶。涵洞台背回填填料最大粒径不超过 5cm，每侧宽度不小于 2 倍孔径长度。涵洞回填要两侧对称均匀进行，施工单位质检员和试验员需要做好分层压实度记录表。14、K7+100涵洞施工平面布置示意图（后附图：附图四-14）五、本工程的重点和难点1、本工程重点1.1、K6+796涵洞K6+796涵洞沟槽50、开挖，处于改建段沥青道路上。道路的左侧，即涵洞入水口为万华集团住宅区景观鱼塘，该水池面积约为120m2，水深为1m。道路的右侧，即涵洞出水口为万安镇高饭店村五组一菜地。该段道路处于交通要到，尚不能完全断道封闭施工，只能采取半幅开挖施工方式。该涵洞基础底高程为490.400m，现状道路高程为499.200m，高差为8.8m，根据前面设计坡比1:1.5放坡开挖，则涵洞端部（下游方向）水平距离应该为13.2m，加上中间工作平台（马道）宽度5m，加起来就是18.2m。现状道路中央绿化分隔带到人行道路缘石边线宽度为14.5m，由此表明，该涵洞深基坑开挖半幅施工，现状道路已经是不能通行，因此，在涵洞的右侧51、修建临时通道，是本工程的重点之一。涵洞左侧，即涵洞入水口处，是一景观鱼塘，基坑开挖之后，里面污水和淤泥定会大量涌入基坑里面，对基坑和边坡形成很大破坏，所以，对该景观鱼塘里面的污水和淤泥进行有效的处理，也是本工程的重点。解决问题办法：深基坑开挖前优先考虑在道路右侧回填修筑临时通道，该地势为高填方，回填高度为9米，因此分层回填碾压非常重要。建议底部采用粒径超过50cm的片石或建渣进行回填，中间层采用合格土回填，面层1米范围内采用砂砾石进行回填，并碾压密实，做好临时排水沟。该部位为一直线段，为了前后的道路能够顺接，修建临时通道长度考虑定为50米较为合适，宽度为10米，保证双幅通行和边坡安全。涵洞右侧52、的景观鱼塘，在开挖前必须进行排水和清淤工作。本方案建议对该鱼塘的淤泥全部清除，这样可以保障涵洞施工质量和施工人员的安全，希望建设单位在查看现场实际情况后做出决定。我施工单位积极协调相关的业主和政府部门，想出一致办法，本着“周期短、成本低、效率高、安全环保”等基本原则，共同解决这些实际存在的问题，切忌“互相推诿，或者打太极”的消极方式，否则只能是损害工程质量和施工人员生命安全。1.2、K7+100涵洞该涵洞开挖深度为5米，左、右侧皆为地表耕植土，位置处于改建段道路上，在此有众多施工单位进行施工，车流量大，人群密集，因此，不能断道封闭施工。基坑开挖后，车辆疏通和交通管制、过往车辆和行人安全成为本工53、程的重点。解决问题办法：在通道上增加减速带，并且安排专人负责交通管制（属于临时通道）。设置限速标志，建议限速5km/h，对过往车辆对施工人员皆有好处。增加兼职安全人员，全程跟踪安全管理，疏通过往车辆，提示过往行人。在基坑四周设置钢管临时护栏，并且布置安全警示标志牌。尽量避开雨天进行开挖施工作业。夜间增加安全值班人员，设置反光标志和交通指示灯。协调当地交通管理部门，不是必须通过本施工场地的社会车辆尽量绕行。夜间开挖施工，安装足够的照明灯，施工现场必须照明充足。施工区域安装临时围挡，实行封闭施工。在转弯处，设置透明钢丝围挡，以增加过往车辆的能见度，外围设置反光标志和安全警示标志。2、本工程难点2.54、1、K6+796涵洞深基坑开挖由于是主线上跨线钢筋混凝土盖板涵，混凝土施工的特点决定了该涵洞施工时间和周期，根据实测高程和设计高程得知，该涵洞深基坑开挖深度为9米，右边还有一个景观鱼塘，大量的淤泥、渗水对基坑的影响，决定了该涵洞深基坑开挖施工的难点，沟槽开挖和降、排水施工，成为本工程的难点。2.2、K7+100涵洞深基坑开挖已建段元华路已经处于正常通行状态，很多的社会车辆在此通过。K7+070300段道路的左侧，同时有三家施工单位施工。车流量大，人口密集，交通拥堵和行人安全因素直接决定了本工程的难点，时间紧、工期短、必须抢修的交通要到，也就成为本工程的难点。2.3、 解决办法2.3.1、加大施55、工机械投入2.3.2、增加施工设备投入2.3.3、增加夜间施工人员投入2.3.4、执行两班倒24小时工作制，日夜抢修。六、安全保障措施1、安全总目标坚持“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理”的方针，建立健全的安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝生产安全死亡事故、交通安全事故，防止一般事故的发生；消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害；创建安全文明标准化工地。2、安全管理制度和措施2.1、强化安全生产管理，做好现场的安全工作，预防和避免各类事故的发生，保障工程项目全过程安全施工。组建有计划、有组织、有协调、有检查、有整改和有控制的管理机构，促进施工生产的顺利进行。2.2、施工现场56、设立安全管理监控室，按照专业特点下设安全监控小组，配置专业对口安全技术监控员、检查员，采取全天候工作制，确保安全工作的满负荷、全方位运作。2.3、多形式开展安全生产宣传教育，包括：新进工地人员三级安全教育；变换工种人员的安全教育；根据季节、施工特点进行有针对性的教育；日常、特种作业人员上岗、复工安全呢教育。2.4、进场机械的使用必须有符合要求的操作规程，操作人员应持证上岗，禁止违规操作使用。现场机械设备的安全保护装置应齐全完好，并定期进行检查2.5、施工现场的电器设备必须严格按施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）和施工组织设计的电气要求进行安装。施工中的动力电和照明用电分别设置57、接地、接零、漏电保护器作保护，做到一机一闸。2.6、施工时，施工区域设立围护和隔离措施，夜间野外施工时设立明显的安全标志牌和夜间红灯示警，并有专职电工值班巡视。2.7、每月组织至少三次专项安全检查，同时根据季节环境和施工情况随时组织有针对性的检查，并有检查的书面记录，消除施工中存在的隐患，安全检查后的整改，坚持“三定”（定具体整改责任人，定解决与改正的具体措施，定消除危险因素的整改时间）和“不推不拖”，不使危险因素长期存在而危及人的安全。2.8、深基坑开挖施工属于重大危险作业，因此，所有施工人员必须熟悉安全生产操作规程。机械操作人员必须持证上岗，班前必须参加安全培训。2.9、所有人员严禁酒后上58、班，严禁穿拖鞋上班，必须配备安全帽和防滑鞋2.10、安全员、监测员、施工员不得擅自离开岗位。 2.11、施工所有的机械和车辆必须服从统一指挥，严禁私自确定行驶路线和随意离开施工部位。 2.12、夜间开挖施工，施工现场必须做好安全防护、夜间照明和安全警示标志，在车辆通行的醒目位置设置反光标志3、现场安全防护措施3.1、制订切实可行的深基坑开挖施工操作规程，严格按照操作规程开展施工，并制订相应的奖罚措施。3.2、加强安全技术交底工作，在班前点名时将交底书下发到每个员工的手中，并做到“三不工作”：安全技术交底书没弄懂不工作；防护用品不齐和工具受损不工作；酒后和生病不工作。3.3、加强安全培训工作，对59、一线作业员工轮流不间断地进行安全培训，以此提高他们的安全操作技能。3.4、除了日常的安全检查之外，对深基坑开挖施工阶段的临边防护、沟底清理、施工用电等易出问题的部位，采取经常性巡查、定向抽查和跟踪检查、专项治理等多种形式，使安全管理工作始终处于受控状态。对于在检查中发现的危险性较大的隐患，及时发出书面整改通知单。3.5、在施工前切实清理好基坑壁上浮土，并对基坑上口周边土层进行检查，作好标记，昼夜巡查，发现问题及时组织处理，消除隐患。3.6、当基坑开深度超过2m，对临边作业已构成高处坠落的危险，按照高处作业和临边作业的要求，及时在沟槽边设置双道防护栏杆。人员上下基坑，应设置专用安全通道，严禁攀爬60、模板、支撑系统或者乘座施工机械上下。3.6.1、设置工人上下基坑施工的安全通道：每20米布置一道安全爬梯，用钢管搭建，爬梯端部高处原地面1米。3.6.2、爬梯的水平移动用吊车配合挪移。3.6.3、在挖好沟槽的原地面两侧，用钢管搭建临时的防护栏，距离沟槽边缘线3米外搭建，高度不少于1.2米，横向钢管的间距以2米为宜。3.6.4、在搭建好的防护栏上面，挂上醒目的安全警示标志3.6.5、地面设置专职安全员，进行巡视和警戒，配备口哨和安全员袖章。3.6.6、特殊工作人员持证上岗，安全人员现场巡查，切实作好安全宣传教育工作，严肃查处违纪违规人员。3.6.7、施工时如发现土质与地质勘察资料不符，要及时与监61、理联系，商讨对策。如发现流砂层，立即回填并压实，采取相应的降水措施和加固措施，降低地下水位后再开挖。3.7、有限空间安全作业3.7.1、必须严格实行作业审批制度，严禁擅自进入有限空间作业。3.7.2、必须做到“先通风、再检测、后作业”，严禁通风、检测不合格作业。3.7.3、必须配备个人防中毒窒息等防护装备，设置安全警示标识，严禁无防护监护措施作业。3.7.4、必须对作业人员进行安全培训，严禁教育培训不合格上岗作业。3.7.5、必须制定应急措施，现场配备应急装备，严禁盲目施救。4、安全管理组织机构安全生产组织机构框图组长：副组长：副组长： 龙雪梅冷伟胡光旭杨华肖松鲁旭东马郎莫斐 5、事故应急救援62、预案5.1、应急救援预案目的 为有效防止事故扩大，降低工人发生生命危险的几率，最大限度减少经济损失和负面影响。5.2、 组织机构及职责由项目部成立应急救援小组，负责指挥及协调工作，进行应急任务分工和人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。具体职责如下：、工地现场发生重大事故后，立即组织人员抢救，同时以最快的方式报告公司应急救援机构，如发生人员伤亡或火警等，分别第一时间拨打就近120急救电话或119火警电话求助。、组织人员展开抢救伤员和排除险情，防止事故的扩大和蔓延，力求将损失减少到最低程度。同时注意安排做好保护事故现场的的工作。、负责指挥调动工地现场的一切所需63、的应急救援排险物资和人员参与抢救救援，确保救援工作在统一指挥下有序进行。、协助公司和上级部门开展事故调查，接受公司及政府有关部门对事故的调查处理。、协助公司和上级有关部门分析事故原因和性质，吸取事故教训，举一反三制定并落实相应的预防措施，切实防止类似事故的重复发生。、负责安排专人做好事故的善后处理工作，使各级人员都受到安全教育，在切实做好预防措施和确保安全的情况下，上报有关上级部门，争取尽快批准恢复工地的正常生产。5.3、应急救援中遵循的原则、紧急事故发生后，发现人应立即报警。、项目应急小组在接到报警后，立即组织自救队伍，按事先制定的应急救援方案自救；若事态情况严重，难以控制和处理，立即在自救64、的同时向专业救援队伍求救，并密切配合救援队伍工作。、疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群到安全地带。、在急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。、如是电、气等事故，先截断电源、气源的输送，防止事态扩大。、项目部设紧急联络员一名，负责紧急事务的联络工作，明确联络地址和电话。、紧急事故处理结束后，安全负责人应填写记录，并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。5.4、重大事故报告及报警原则、工地现场任何人发现发生重大事故后，立即报告工地负责人，工地负责人接到报告后，立即通知公司总部，并组织应急救援小组开展现场抢救工作，如发65、现人员伤亡或火警等，分别第一时间打电话报120急救中心或119报火警救助，同时以最快的方式报告公司总部及公司领导。除向负责人报告外，还应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。紧急情况可越级上报。、项目部领导接到事故报告后，立即组织公司应急救援组赶赴施工现场，组织指挥现场抢救工作，同时将事故的情况（包括事故发生的时间、地点、简要经过、伤亡人数、事故发生原因的初步判断和采取的措施及控制情况等）先以口头，再以书面的形式报公司上级主管部门和政府相关部门。5.5、应急处理措施5.5.1、触电事故、首先切断电源，拉掉电闸或关掉总开关。、用干的66、绝缘物体将患者从触电处移开。如果需要将患者从带电总开关上移开，要极为小心。先站在干的东西上，如报纸、木板、毯子、橡皮垫或布上。如果可能，佩戴绝缘的手套。用干的木板棍子或扫把柄，将患者推离电线，也可以用干的索环套住患者臂部或腿部将他拉开。绝对不可以用金属的或潮湿的东西碰触患者。除非患者已经脱离电线，否则不可以碰触患者。 、如果患者昏迷，马上进行急救。在断开电源，并确定自己没有触电危险后，就马上进行紧急救助。5.5.2、人员受伤、出血的急救处理：首先确定是动脉还是静脉出血，再决定止血方法。直接压迫伤口止血法为最简单的方法。若为动脉出血，则依下列方式进行：a.头部出血如在眼睛以上部位，则压迫耳前方；67、b.面部出血如在眼睛以下部位，则压迫下颚角约一寸处；c.颚部或喉部出血，将大拇指置于颈部；d.肩肢及上臂之上部出血，将大拇指压迫锁骨后之凹窝；完成初步处理后，应立即送医院。、压伤的急救处理：使伤者仰卧，头低脚高，使其安心不让其不乱动。受伤之肢体任其露出，不用覆盖，可让其用一点冰水淑口，但不可饮用任何液体。速送伤者就医，并告知医生伤者被压伤之部位。、骨折的急救处理：除非伤者在危险场所，否则需先将伤者骨折固定后才能移动。在不增加伤者痛苦的原则下，尽可能让伤肢于自然位置。加绑副木时，应用软物垫底，同时副木长度要超出骨折出上下个一关节，速送就医。5.5.3、火灾事故、迅速切断电源，以免事态扩大，切断电68、源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。、当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。、扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。、气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。、一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况69、严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。5.5.4、高空坠落的抢险措施对于物体高空坠落，无人员伤亡的情况，如高压线杆折断坠落等，先判断是否有电，切断电源，再进行抢救。对于有人员伤亡的情况，根据人员伤势情况，轻伤先进行消炎、止血、包扎，重伤及时送往就近医院。5.5.5、中毒事故的抢险措施施工现场一旦发生中毒事故，让病人适量饮水、刺激喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。6、紧急救援物资筹备序号材料设备名称单位数量备注1挖掘机台3320、260、220型各1台2装载机台250型3发电机台250KW+150 KW（广西玉柴）425t吊70、车台1中联重工5污水泵台4功率不低于10 KW6药品、医用止血带种若干解毒、退烧、外伤等7灭火器个10电气起火、现场失火8编织袋、防水土工布个M31000堵水、围堰、坍塌急用M34卷9河砂M320堵水、围堰、坍塌急用7、基坑变形监测7.1、 基坑变形监测的重要性由于基坑开挖扰乱了原状土的自然力学状态，在开挖的过程中，支护结构的受力状态、大小、位移变形都随着开挖深度的增加而增加，随着基坑暴露时间越久，基坑支护体系的位移变形越大，随时可能都会发生事先估计不到的事故。依据国家相关规范和施工现场的实际需求，在基坑施工及地下结构施工期间，应对基坑周边环境和边坡土体行监测。通过监测，可以及时掌握降水、基坑71、开挖及施工过程土体边坡的实际状态及周边环境的变化情况，做到及时预报，为基坑边坡和周边环境的安全与稳定提供监控数据，防患于未然，因此进行基坑施工监测是必须的。对边坡及道路变形、沉降、裂缝每天进行全方位监测，作好记录做到工程可预控性；通过信息反馈，总结工程施工经验，使基坑工程的技术进一步提高。基坑开挖过程中，应加强对基坑稳定性监测，作到每一层挖土步骤就要进行监测，然后对监测值（位移、侧斜、沉降）进行分析，如果监测值是一种渐变的递增过程，则说明基坑处于合理的稳定状态，如果监测值发生突变或出现峰值，则说明基坑承受过大的土压力，则需要放慢挖土速度或立即停止挖土，并召开专题会议，确定补救的方案，采取相应的72、补救措施，待补救措施实施后，继续观察基坑变形监测值，监测值停止增长或增长十分缓慢，才可继续进行土方开挖。7.2、 监测目的及监测项目7.2.1、基坑施工监测目的就是及时掌握降水、基坑开挖及施工过程中坑壁的实际状态（位移、倾斜变化值及变化速率）及周边环境(建筑物、地下管道、道路)的变化情况，为基坑施工和周边环境的安全与稳定提供监控数据，为基坑安全施工提供保证，采取必要的工程措施；另外通过施工监测的结果，可以指导现场施工，确定和优化施工参数，进行信息化施工。7.2.2、基坑施工监测项目包括周边环境监测、变形监测，以及包括周边道路及地下管线等保护对象进行系统的监测。施工监测项目如下：1）、土体侧向变73、形（测斜仪、测斜管）2）、管线的水平位移、沉降；3）、基坑周边主要建（构）筑物的沉降、倾斜、裂缝 4）、地下水位变化监测； 5）、基坑渗、漏水状况7.3、基坑监测一般要求根据相关规范要求，监测项目及报警值参考建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009），要求监测单位按以下基坑监测措施实施：7.3.1、基坑监测1）、由测量沉降监测组负责工程施工全过程监测工作。2）、需要做好基坑开挖的各项监测数据以指导全线沟槽施工。3）、施工中应遵循“动态设计、信息化施工”的原则，及时将监测数据提交设计人员，监测报告必须要有评价意见，应会同设计人员共同分析监测数据，必要时优化和调整设计。 4）、各监测项目74、在基坑施工前应测得稳定的初始值，且不小于两次. 5）、本基坑工程监测内容及监测要求，应由监测单位在施工前提出方案，经业主、监理、设计及施工方确认后实施。6）、基坑观测时间与周期在基坑非开挖期间为5天一次，开挖期间必须一天一检测，发现异常连续监测。7.3.2、基坑监测1）、在基坑施工过程中必须对周围邻近建构物进行基础沉降、变形、裂缝等全方位的监测。2）、在基坑施工过程中，对邻近地下管线进行监测，应满足各管线单位要求的允许值，如监测发现有超过规定允许值时，应立即停止施工，并通知有关单位，采取相应的处理措施。3）、在施工过程中对周围邻近道路的沉陷等进行监测，如发现有地面开裂、沉陷情况，应立即停止施工75、，并通知有关单位人员进行研究、处理。 4）、在基坑施工过程中对地下水位的变化应进行量测。7.3.3、监控量测内容 结合本工程特点确定如下监测内容：根据明挖基坑工程的实际情况，现场监控量测项目有：基坑内外观察、基坑周围地表沉降、地下水位监测、土体测向变形、地下管线沉降及位移等。施工前做好场地现状的仔细调查和记录、拍照等，设置变形观测点并测得初始数据。 7.4、监控量测注意事项7.4.1、在基坑里面进行结构物施工前，要先对既有建筑物布设监控量测点，为施工中的监测、抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。7.4.2、在基坑影响范围内的管线上方设置管线沉降测点时，测点沿管线走向布置。7.4.3、各项监测工76、作的频率应根据施工进度确定，各监测值达到预警值（控制值或设计值的80%），并有增加趋势时，就应采取应急措施，增加钢支撑、回填土方等办法，严格按相关规范规定的频率进行监测。7.4.4、各项目在基坑开挖前应测得初始值，且不小于3次。7.4.5、钻孔测点遇既有管线及构筑物避开设置。7.4.6、明挖基坑施工过程中对地层进行动态监测，为施工提供可靠的信息，达到科学理论指导施工，合理进行设计变更或及时采取施工技术措施目的。7.4.7、在支护结构施工及基坑开挖过程中，必须对邻近建筑物基础沉降、变形、倾斜、裂缝等进行全方位监测。（如需要）7.4.8、在基坑开挖过程中，应对周围邻近道路的沉降进行监测，如发现有地77、面开裂、沉陷等异常情况，应立即停止施工，并采取相应措施同时通知有关人员进行研究处理。7.4.9、在基坑开挖过程中，应对周围管线进行监测，并满足各管线权属单位要求的允许值，如发现超过允许值，应立即停止施工，并通知有关单位，采用有效处理措施。7.4.10、应加强监控量测工作的管理，确保信息反馈的准确及时。7.4.11、基坑监测项目的监控报警值应根据检测对象的有关规范及支护结构设计要求确定。7.4.12、对地下管线的监测点布置及监测控制值应严格按管线管理部门的要求执行。7.4.13、根据现场具体需要进行调整布点间距及数量。7.4.14、在进场施工前做好以下三个方面的准备工作：1）、对周围原有的建筑进78、行仔细调查、检测和技术鉴定，并做好记录、拍照、录像等工作，为施工过程中监测抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。2）、详细了解周围地下管线的情况，并做好记录。3）、在周边建筑物、路面设置沉降及变形观测点。7.5、基坑变形监测包括内容7.5.1、沉降监测沉降监测包括地表沉降、管线沉降、建筑物沉降。观测仪器采用精密水准仪和铟钢尺，观测精度按照规范要求精度进行观测，技术要求及指标按规范的有关要求执行。在基坑开挖前，在地形变形影响范围外（埋设在当地标准冻层以下的原状土层中，并保证与土层共同变形），便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点（根据现场分段情况进行加密布控基准点），基准点埋设必须符合有关规范79、要求，进行水准网布设，首次观测时，应适当增加测回数，一般取3-4次的数据作为测点的初始读数，选用沉降计进行沉降监测。7.5.2、水平位移监测在基坑开挖前，采用全站仪在其周围地层变形影响范围外，便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点（根据现场分段情况进行加密布控基准点），作为水平位移监测的基本依据，测量测点与基点的边长和方位角，确定支护结构的水平位移，还可以选用收敛计进行水平位移监测。7.5.3、地下水位、土压力变形监测当现场基坑开挖存在地下水且需要布设降水井降水的情况时，须对地下水位进行监测；基坑开挖遇到土质边坡时须进行土压力变形监测。1）、地下水位监测采用电测水位计测量水位距孔口的距离，80、用水准测量方法测出孔口标高，从而确定水位标高，进一步计算水位变化情况。施工前，应对所有观测井统一联测静水位，统一编号。2）、土压力监测土压力的监测用埋设土压力盒的方法进行测试，压力盒采用幕布法埋设，埋设前，根据压力变化幅度确定压力计的量程，并进行稳定性和防水密封性检验及压力和温度标定。埋设后经过多次测量确定压力初始值。在基坑开挖前，观测压力传感器的安装受力状态，检验传感器的稳定性。隔2-3天观测一次，每次观测3-5次稳定读数，当一周前后压力数值基本稳定后，该数值作为基坑开挖前土体土压力的初始值。开挖过程中，根据土方开挖及内支撑的施工阶段确定观测周期。7.5.4、控制标准 1）、地下管线及地面控81、制标准地下管线控制在各类管线允许变形范围内，并满足地下管线权属部门对管线变形的控制要求；地表最大下沉值为30mm，隆起量不大于10mm。2）、地下水位变化控制标准地下水位下降幅度宜控制在5.0米内，但最终须以止水围幕外侧地表的沉降值来控制。3）、基坑支护结构变形监测控制标准监测项目的警戒值见下表检测项目警戒值水平位移、沉降0.0025H且不大于30mm，或每天连续发展5mm变形30 mm7.6、基坑变形监测新方法推荐由于是深基坑开挖，设置基坑变形监测措施，是非常必要的。这对保证基坑自身安全和施工人员的人身安全，起到很大参考作用。基坑开挖完成后，就进行基坑变形措施的布置。这里推荐一个简单有效成本82、低的变形监测方法：用16的钢筋，焊接成一个等边，边长为3米，焊接牢固，在三个角的地方，与等边钢筋平面垂直方向，用20钢筋焊接3个脚，引脚钢筋单根长度为60cm，在挖好基坑边坡边缘线的2米外，布置该项变形监测装置，沿基坑横向布置，共8道（马道上布置4道），引脚钢筋打入泥土地下50cm，外露10cm，在等边的三条边上，固定安装水平尺，用水准仪进行三方调平，测量初始高程和坐标并做好记录。详见:基坑变形监测布置示意图(后附图：附图六77.6)7.6.1、观测方法1）、直观法：安排专职安全人员，全天候进行观测。首先观察变形装置上的水平尺，是否“气泡居中”，然后观察边坡有无较大泥土裂隙（超过20mm）和明83、显凹陷（低于50mm），其次，检查边坡上渗出的地表水是否浑浊。最后，得出结论和判断，并做好观测记录。根据本人的工作经验得出，水平尺气泡没有居中，垂直气泡倾斜，工作平面泥土有大的裂隙和明显凹陷，边坡上渗出的地表水浑浊，这种状况下直接说明了，边坡的泥土在发生位移。观测人员应立即提醒施工机械和人员，暂停施工，马上撤离出基坑。同时，把观测到的实际情况做个书面记录，立即上报分管领导，等待上级领导的指示。并在外围设置“此地有塌方危险，请勿靠近”等安全警示标志牌。2）、测量法：变形装置有三个引脚，开始安装时，是同一高程和相对坐标，只要边坡发生位移，三个引脚的高程和坐标一定会发生变化，跟初始安装时数据绝对不是84、一样的。本段深基坑开挖为半幅施工，一共布置8道变形装置，根据现场测得变形装置的高程和坐标，计算出高差和位移，根据这个原理，可以判断边坡是否发生位移，同时做好观测记录和现场测量记录，有机利用场地外的三角导线点和水准点。当有以下情况时：、同一个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超过50mm，坐标位移超过20mm；、同一工作面的2个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超过50mm，坐标位移超过50mm；、原地面上的4个变形监测装置（基坑两侧），三个引脚高差比安装时初始值超过50mm，坐标位移超过40mm；、马道上的4个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超过50mm，坐标位移超过40m85、m；、现场半幅施工，8个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超过100mm，坐标位移超过40mm时视为开挖边坡发生位移，并有塌方的危险。立即通知现场施工员暂停施工，并马上提醒施工人员和机械立即撤出基坑外。等边坡沉降稳定后或对边坡进行加固处理后，再进行变形监测。一切数据正常后，再恢复施工、水准测量，坐标位移计算式8个变形监测装置，水准高程初始值分别设为H1H8，坐标初始值值分别设为X1X8、Y1Y8，其中，同一个变形监测装置的3个引脚，分别设为X1a,X1b,X1C; Y1a,Y1b,Y1C; X8a,X8b,X8C; Y8a,Y8b,Y8C;通过下表方式，把每天每次测量的数据记录下来，并通86、过数据分析，看看边坡位移变形量，究竟是否超过规定值。计算式如下高差计算公式：同一个变形监测装置：（H0- H1a）+ （H0- H1b）+ （H0- H1c）/3坐标位移计算公式：（X0- Xa ）2+（Y0- Ya）2（X0- Xb ）2+（Y0- Yb）2（X0- Xc ）2+（Y0- Yc）2分别计算出同一个变形监测装置3个引脚上的坐标位移数据，再求数学平均值。=（1引脚+2引脚+3引脚）/3说明：根据观测数据计算监测装置上3个引脚和水准点高差、和导线点坐标位移。边坡位移变形监测记录表序号导线点水准点XY位移=X2+Y2高程高差1X0Y0H0X1aY1a（X0- X1a ）2+（Y0- 87、Y1a）2H1aH0- H1aX1bY1b（X0- X1b ）2+（Y0- Y1b）2H1bH0- H1bX1cY1c（X0- X1c ）2+（Y0- Y1c）2H1cH0- H1c2X0Y0H0X2aY2a（X0- X2a ）2+（Y0- Y2a）2H2aH0- H2aX2bY2b（X0- X2b ）2+（Y0- Y2b）2H2bH0- H2bX2cY2c（X0- X2c ）2+（Y0- Y2c）2H2cH0- H2c3X0Y0H0X3aY3a（X0- X3a ）2+（Y0- Y3a）2H3aH0- H3aX3bY3b（X0- X3b ）2+（Y0- Y3b）2H3bH0- H3bX3cY388、c（X0- X3c ）2+（Y0- Y3c）2H3cH0- H3c4X0Y0H0X4aY4a（X0- X4a ）2+（Y0- Y4a）2H4aH0- H4aX4bY4b（X0- X4b ）2+（Y0- Y4b）2H4bH0- H4bX4cY4c（X0- X4c ）2+（Y0- Y4c）2H4cH0- H4c5X0Y0H0X5aY5a（X0- X5a ）2+（Y0- Y5a）2H5aH0- H5aX5bY5b（X0- X5b ）2+（Y0- Y5b）2H5bH0- H5bX5cY5c（X0- X5c ）2+（Y0- Y5c）2H5cH0- H5c6X0Y0H0X6aY6a（X0- X6a ）2+89、（Y0- Y6a）2H6aH0- H6aX6bY6b（X0- X6b ）2+（Y0- Y6b）2H6bH0- H6bX6cY6c（X0- X6c ）2+（Y0- Y6c）2H6cH0- H6c7X0Y0H0X7aY7a（X0- X7a ）2+（Y0- Y7a）2H7aH0- H7aX7bY7b（X0- X7b ）2+（Y0- Y7b）2H7bH0- H7bX7cY7c（X0- X7c ）2+（Y0- Y7c）2H7cH0- H7c8X0Y0H0X8aY8a（X0- X8a ）2+（Y0- Y8a）2H8aH0- H8aX8bY8b（X0- X8b ）2+（Y0- Y8b）2H8bH0- H8b90、X8cY8c（X0- X8c ）2+（Y0- Y8c）2H8cH0- H8c监测： 测量： 记录： 现场监理： 日期： 7.6.2、变形监测注意事项、各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值，且不应少于2次；从基坑土方开挖期间，每天观测2次（上下午各为一次），稳定后每2天观测1次；、当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应当加密观测；当有危险事故征兆时，则需进行连续监测；、监测工作以仪器测量为主，并与日常逻视工作（眼观法）相结合，施工期间，做好现场变形监测装置保护工作，每次监测前，对所使用的控制点进行校核，发现有位移，要按布网时的测量精度恢复；、施工中要及时观测和反馈信息，随时分析91、监测数据，及时发现监测记录中存在问题，监测报告每天报送监理单位；、由于工地现场施工情况变化，具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整，在施工过程中，发现异常情况时（发生重大位移且有严重安全隐患时），立即上报监理工程师，并书面通知建设单位项目负责人，在施工现场采取有效的措施保证施工人员和机械安全；七、劳动力、设备材料计划1、劳动力计划序号项目名称数量备 注1管理及技术人员20人含安全、监测、施工、测量等工作内容2运输车驾驶员16人运土3挖机操作手16人沟槽开挖4装载机、压路机驾驶员6人便道维修、涵顶回填等5降、排水班组12人临时降、排水班组作业692、围挡、护栏班组8人封闭施工、安全护栏搭建7土方施工班组12人土方回填、基坑平整夯实8涵洞结构物施工班组24人钢筋、模板、混凝土及一字墙施工9应急救援小组6人紧急救援10夜间管理班组14人夜间施工2、设备、材料计划序号项目名称数量备注1卡特挖掘机5台320型2台+220型2台+75型1台2装载机2台龙工50装载机3运输车8台运土到弃土场4打夯机6台基底击实、涵背回填5压路机1台涵顶回填6柴油发电机1台150KW（临时用电）7汽油发电机1台30KW（备用）8污水泵4台功率不小于10 KW9抽水机4台功率不小于5 KW1050mm振捣器4台功率不小于3 KW11组合钢模500m2底板墙身及预制盖板，93、规格为1*1.5m12钢管50mm2400m涵洞底板及墙身之用，壁厚为3mm13钢筋32吨涵洞底板及墙身之用14混凝土226涵洞底板及墙身之用15砂砾石1714基底换填之用16片石56出、入水后17防水土工布10卷边坡覆盖及抢险应急之用八、质量标准及措施1、质量保证体系及措施1.1、质保体系项目部成立质量保证组织机构，全面负责并协调路基试验段施工质量工作，统筹安排，合理计划，真正做到“精心施工、文明施工”，下附组织机构框图。 项目经理：黄明中项目总工：吴智智工程部 试验室 测量组 质检组高飞娟蔡吉巧罗凯文高世伟刘 兵李红伟陈 立 马玉春1.2、质量保证制度1.2.1、项目经理部成立以项目经理为94、第一负责任人的质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，作业队以上单位成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。1.2.2、配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，将隐患消灭于萌芽中。1.2.3、严格执行质量自检制度。施工中的每一道工序，工班都必须进行自检，自检合格后报经理部复检。1.2.4、严格进行工程监理制度。在充分做好质量自检的同时，有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程95、师签证后才能进行下道工序。1.2.5、施工过程中，当地质条件发生变化时，应根据实际情况调整施工组织，并报请监理工程师审定，以保证工程进度与质量。1.2.6、加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有追溯性。1.2.7、施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。2、施工质量控制措施2.1、钢筋混凝土盖板涵工程：为保证工程质量内实外美，统筹考虑模板的设计与配制，工厂定做钢模板，现场拼装成型。2.2、涵洞施工中96、，由测量组配备全站仪、水准仪等测量设备精密布网，准确定位，确保轴线正确，加强对平面位置及高程测量的控制。混凝土施工中，实验人员跟班作业，严格把好混凝土拌合物的材质关、混凝土配合比关，同时还应控制好混凝土拌合、运输、浇注、振捣、养护等工序关。严格控制混凝土的施工质量，保证结构内实外美。3、施工要点及注意事项3.1、基坑开挖施工基坑采用机械开挖，挖至设计基坑垫层标高时，须进行基坑验收，检测地基承载力。然后采用人工整平，严禁超挖，整平合格后立即浇注垫层混凝土。3.2、施工缝基本要求混凝土应连续浇筑，宜少留施工缝。当留施工缝时，应遵照下列规定：3.2.1 、墙体水平施工缝不应留在剪力与弯矩最大处或底板97、与侧墙的交接处，应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上。板墙结合的水平施工缝，宜留在板墙接缝线以下150300mm处。墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于300mm；3.2.2、垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝相结合。在箱涵主体迎水面先浇混凝土和后浇混凝土之间安装遇水膨胀止水条并预埋注浆管（根据需要注浆），止水条应具有缓胀性能，其7d的膨胀率不应大于最终膨胀率的60%，并应牢固地安装在缝表面或预留槽内。3.3、主体结构施工要点 3.3.1、结构物施工前，必须详细核对相应的结构设计图和各工种、各设备等有关专业设计图，确定是否有预埋件、预留孔，以免遗漏。3.3.2、98、箱涵结构各点标高、坡度、几何尺寸、平面位置应严格按线路坐标，平、纵、横断面图，及“总体布置图”施工，如有疑问及时向设计单位提出。3.3.3、涵洞结构的截面尺寸必须严格控制。3.3.4、主体结构构件受力筋的接头位置除满足混凝土结构工程施工质量及验收规范（GB50204-2011）、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）以外，还须注意各构件的受力方向，正确判定各截面的受拉面，从而选定钢筋连接的最佳位置。3.3.5、所有配筋图中的钢筋长度除标注者外，其余均按实放样，并满足构造要求。3.3.6、钢筋绑扎前应安放具有一定强度的垫块，防止钢筋网挠度过大，保证受力主筋的保护层厚度。3.3.7、施工缝的布99、置原则上在横向施工缝长度不超过15m。施工缝的型式及防水要求严格按照地下工程防水技术规范及设计要求施工。3.3.8、所有施工缝、新旧混凝土结合部在新浇筑混凝土施工前，必须将旧混凝土表面按有关规范要求凿毛，并用高压水冲洗干净。3.3.9、混凝土的养护应严格按有关规范、规程的规定进行。3.3.10、基坑开挖至设计最终基坑标高时，应及时整平基坑，疏干坑内积水，浇筑垫层。施工中，如遇大的地下水出露应及时采用排水、堵水措施，以确保施工期间的抗浮稳定和基坑稳定。3.3.11、施工期间施工荷载、堆载必须严格控制，在结构未达90%设计强度以前不得有任何堆载。3.3.12、为防止结构混凝土开裂，必须采取有效措施100、减少混凝土的水化热，控制混凝土入模温度、添加外加剂、控制水泥用量等措施：结构混凝土宜采用商品混凝土，为控制入模温度，尽可能安排在夜间灌注混凝，夏季施工时应采取有效的措施控制入模温度在30以内；控制混凝土配合比，采用低水化热水泥并控制水泥用量，同时在混凝土中掺入一定比例的粉煤灰和高效减水剂，并严格按设计强度、抗渗等级通过实验确定最佳配合比。在混凝土中还可加入适量膨胀剂，掺量根据实验结果确定，并满足相关规范的要求。3.3.13、根据设计图纸，基坑与主体侧墙之间、基底换填采用砂卵石，换（回）填分层夯实，密实度不小于96%，施工严格按照相关规范规程执行。3.3.14、混凝土必须振捣密实，严禁出现蜂窝麻101、面。九、冬雨季、夜间施工措施1、涵洞雨季施工措施本段涵洞基坑开挖尽量安排在旱季施工，随时掌握天气情况并做适当的调整。本段涵洞属于深基坑施工区域，故要避免雨季施工。如遇到雨天，应及时排除基坑积水和地下降水，并准备防水土工布，对施工部位和边坡进行必要的覆盖。 冬季施工，应注意冻土，应根据现场实际情况，采取必要的措施，挖除冻土，再进行回填施工。同时做好临边排水措施和安全措施。1.1、雨季施工前，承包人应根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。1.2、雨季施工应保持现场临时排水设施的畅通。1.3、深基坑开挖地段，混凝土施工应避开雨季施工。1.4、加102、强基坑变形监测工作。1.5、开挖好的边坡全部进行覆盖。1.6、需要支撑的地段进行临时支撑。1.7、发电机必须搭棚遮雨，电缆不能随地私拉乱接1.8、配电箱必须全部覆盖，不能进水。1.9、基坑里面和马道上面不得有积水浸泡。2、涵洞冬季施工措施2.1、对冬季涵洞施工按次排队，编制可行性施工计划。2.2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。2.3、冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。2.4、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，(充分备足冬季施工期间的工程材料)。2.5、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所103、需的物资。2.6、填料尽量选用砂类土、碎石土等透水性好的土以及合格的砂砾石。2.7、当天回填土必须当天完成碾压，填层厚度按正常施工时减少20%30%。2.8、用含有部分冻土的土填筑路堤时，其中含有冻土块的粒径不得大于5cm，冻土块含量不宜超过30%，冻土块不能集中填在一个地方。2.9、路堤距路床底面1米时，碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。2.10、土方开挖应连续施工，中间停顿时间不能过长，基坑不能长期裸露。2.11、每日开工时先开挖向阳处，气温回升后再挖背阴区。2.12、冬季沟槽开挖，必须从上而下分层开挖，严禁从下向上掏挖。2.13、大雾天气，104、运土施工车辆必须限速。2.14、施工现场，设置安全警示标志。2.15、混凝土施工时，必须采取保温措施，实行薄膜包裹养护。2.16、施工机械每天开工前必须检查油路状况，是否冻住。3、夜间施工措施3.1、在施工便道的入口处，设置警示标志牌3.2、配置交通指挥人员进行全面协调和调度3.3、参加施工管理人员和特种机械作业人员，配置对讲机3.4、在施工现场运输车，禁止鸣号3.5、车况不良的运输车，严禁用于施工3.6、设置必要的施工照明措施，工地上要求光照充足。3.7、所有施工人员全部配置反光背心3.8、安排值班人员负责指挥倒土车辆。3.9、增加便道维修工人和施工机械。4、冬、雨季施工管理组织机构框图技术105、负责人：吴 湃总工：吴达智雨季组 冬季组 夜间组牟平秦吉山殷成刚杜坤元李宁张平 十、文明施工措施1、成立环境保护保证体系环境保护管理组织机构框图 经理：黄明中质安部：鲁旭东施工组：冷伟冬雨季组：杨华夜间组：张亮生总工：吴达智工程部：薄希风2、环境保护措施2.1、施工期间噪声的防治措施现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：2.1.1、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的建筑施工场界噪声限值(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。2.1.2、在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。2.1.3106、将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。2.1.4、对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间(20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。2.2、施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：2.2.1、配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。2.2.2、定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。2.2.3、对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水107、，运输时亦应予遮盖。2.2.4、汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。2.3、施工期间振动污染的防治措施2.3.1、在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。2.3.2、将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。2.3.3、对振动较大的施工机械，在中午(12时14时)及夜间(20时次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。2.4、施工期间水污染(废水)的防治措施2.4.1、加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。2.4.2、施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化108、粪池。2.4.3、冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。2.5、施工期间固体废物的防治措施2.5.1、注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至指定堆放点，不得随意倾倒，最后由环保部门集中处理。2.5.2、对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。2.5.3、施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。2.5.4、严禁将有害废弃物用作土方回填料。2.6、其他环保措施2.6.1、建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。2.6.2、建立健全109、环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。2.6.3、对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现水、气、油管时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理。3、文明施工总目标施工现场满足文明施工统一标准，环境保护标准达标。施工过程中，根据现场条件、工程实际情况，选择施工方法、施工机械设备和工艺，做到不扰民。确保达标工地，力争文明工地。做到“科学管理、文明施工”。4、管理组织机构成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本项目施工现场的管理工作。严格遵守有关文明施工的管理规定，督促全体工作人员自觉遵纪守法和做好文明施工。制定文明施工管理及奖惩措施，110、定期组织检查评比。5、现场文明施工措施5.1、建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作，并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。5.2、工程标示牌在施工工地的主要出入口处按建设单位要求设置文明施工标识牌，美观整齐，字体清晰，并保持整洁。在施工通道和作业面，挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志，如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。5.3、现场材料堆放现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路和安全防护设施。对废料及时清理出施工场地。5.4、噪音及其他在距居民区较近的施工现场，对主要噪声源如空压机等采用有效的吸音、隔音材料施作封闭隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。夜间22：00至第2日6：00禁止施工。夜施光源如汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房照射。5.5、工程完工后，按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑设施、安全防护设施和其他临时工程，并将工地周围环境清理整洁，做到工料清、场地净。 5.6、主动协调好周边关系，减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。 6、文明施工管理组织机构框图组长：黄明中副组长：杜坤元施工组 冬、雨季组 夜间组张亮生吴达智胡光华杨 华冷 伟薄希凤