松虎河特大桥盖梁施工方案.doc
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2024-09-21
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1、一、工程概况1三、施工准备1四、人员及机械设备配置及施工安排2(-)人员配置2(二)施工主要设备配置表3五、施工方案4(一)盖梁抱箍法结构设计4(-)盖梁抱箍法施工设计计算5(三)盖梁施工工艺及方法15六、质量保证措施19七、安全保证措施20八、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施21松虎河特大桥盖梁施工方案松虎河特大桥位于公安县孟家溪镇和南平镇交界处,线路由南平 东南方约3.5Km处跨越省道S226港黄线、松虎河东大堤后跨越松虎 河及松虎河西堤,并在K45+500处跨越连片鱼塘。全长约3.81Km, 起讫里程为 K42+907.4K46+720.6。松虎河特大桥引桥1#15#、28#1152、#墩部分非连续处盖梁平 面尺寸均为11. 45mX 1. 9m;而连续处盖梁平面尺寸均为11. 45mX 1.8mo盖梁高度均为1.5m,引桥部分共计盖梁206座。松虎河特大桥主桥16#、27#结合墩盖梁平面尺寸为11. 45m X 2. 2m,上接墩帽;19#墩左幅平面尺寸为7mX 2. 6m,右幅平面尺寸8m X2. 6m; 22#墩左幅平面尺寸为8. 45mX 2. 6m,右幅平面尺寸10. 2m X2. 6m; 24#墩左幅平面尺寸为8. 45mX 2. 4m,右幅平面尺寸10. 2m X2.4mo盖梁高度均为1.5m,主桥部分共计盖梁10座。由于引桥墩柱高差较大最大高差16. 7m,3、墩柱盖梁施工拟采用抱 箍法施工。全桥盖梁栓浇筑量大,总计约6518. 3m3,施工任务重, 为使该工程按时保质保量完成,特编制此施工方案。二、编制依据1、岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段两阶段施工图设计;2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;3、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004;4、公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86;5、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交 通状况及施工环境等资料。三、施工准备交通:松虎河特大桥起点靠近省道226,沿线施工便道均已打通, 交通便利,运输方便。已做好施工场地的“三通一平”,保证模板安 装、混凝土浇注的4、相关机械的施工空间,现场已进行施工桩位放样并 打桩。施工用水:施工用水采用从附近河、塘中引入施工现场,引水距 离较长。跨行车道部分的水管要埋置在地下,以免被行车压破。施工用电:拟采用安装一台360KV的变压器,在施工场地内埋设 电线杆,按安全要求搭接形成电网、布设电线。同时,为保证应急需 要,准备一台30KW柴油发电机,用于断电或电力供应不足时的大桥 墩柱施工;在拌和站布置一台400KW柴油发电机备用于拌合系统等应 急用电。拌合系统:由项冃部口建的2台HZS120型(120m7h)拌合系统 集中拌制,再由4台10m3运输车运至施工现场。加工场地:钢筋由就近的1#、3#钢筋加T厂加工并由平板运输5、 车运至施工现场,场地硬化,模板现场支护。模板:由项目部统一购置的定型钢模板流水施工。四、人员及机械设备配置及施工安排(-)人员配置序号姓名职务备注1刘豪项忖总工程师施工技术、质虽、安全2李兴勇项冃副经理兼工程部长丿施工方案制定及技术交底3王贵清项目女全总监兼质检部长施工安全质量及环境保护4兰志强项目测量队长测量工作5赵兵项IT试验室丄任试验检测工作6孟奇一分部总工程师现场管理及资源调配7葛云祥一分部副经理现场施工技术安全质量8赵伟分部安质部长现场质量交底及质量检查9李海龙一分部工程部长现场施工方案及技术交底10汪涛一分部女全部长现场安全及环境保护11聂成兴分部质检工程师现场质量自检序号姓名职6、务备注12王毅一分部质检工程师现场质量白检13一分部主管丁程师现场技术指导14工军分部测量员现场测量15郑海一分部试验员现场试验检测墩柱施工期间,为确保工程施工保质按期完成,现将一个施工班 组人员施工配置如下表:序号工种人数备注1管理人员22技术员23安全员14测量员35司机16模板工57钢筋工58砕丁49电匸110修理工111普工312电焊工4(二)施工主要设备配置表序号名称型号单位数量备注1搅拌机HZS120台22发电机上柴400kw厶13装载机柳工LW500F台24桧运输车斯太尔8m3台10俭运输乍三菱8m3台16碇运输车现代8m3厶17栓运输年金王子8m3厶18变压器630KVA台1序7、号名称型号单位数量备注9交流电悍机BX1-400台210吊车25t台111振动棒50台412发电机30KW台1五、施工方案(-)盖梁抱箍法结构设计1、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为5 6mm,肋板高为10cm,在肋板 外设214背带。在侧模外侧釆用间距1. 2m的214b作竖带,竖带高 2. 9m;在竖带上下各设一条4)20的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距2. 7m, 在竖带外设“48的钢管斜撑,支撑在横梁上。端模为特制大钢模,面模厚度为5 6mm,肋板高为10cm。在端模 夕卜侧釆用间距1. 2m的214b作竖带,竖带高2. 9m;在竖带外设4)48 的钢管斜撑,支撑在横梁上。2、底8、模支撑底模为特制大钢模,面模厚度为5 8mm,肋板高为10cm。在底模 下部采用间距0. 4m 116型钢作横梁,横梁长4. 6mo盖梁悬出端底 模下设三角支架支撑,三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上 设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位 采用特制型钢支架作支撑。3、纵梁在横梁底部采用单层四排上下加强型321型贝雷片(标准贝雷片 规格:3000cmX 1500cm,加强弦杆高度10cm)连接形成纵梁,长30m, 每两排一组,每组中的两排贝雷片并在一起,两组贝雷梁位于墩柱两 侧,中心间距253. 6cm,贝雷梁底部采用3m长的工16型钢作为贝雷 梁横向底部联接梁。贝9、雷片之间采用插销连接。纵、横梁以及纵梁与 联接梁之间采用u型螺栓连接;纵梁下为抱箍。4、抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=16mm)制成,M24的高强螺栓 连接,抱箍高1734cm,采用66根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上 产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。为了 提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱栓面保护,在墩柱与抱箍之 间设一层23mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。5、防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用e 50的钢管搭设,在横梁上每隔2. 4米设一道1. 2m 高的钢管立柱,竖向间隔0. 5m设一道钢管立柱,钢管之间采用扌II件 连接。立柱与横梁的连接采10、用在横梁上设0.2ni高的支座。钢管与支 座之间采用销连接。(2)X作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设木板或竹板,木板 或竹板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。平台顶部四周用48钢管搭 设高度不小于120cm安全防护栏杆,并挂安全防护网。(二)盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明1、设计计算原则(1)在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。(2)综合考虑结构的安全性。(3)釆取比较符合实际的力学模型。(4)尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2、贝雷架无相关数据,根据计算得出,无资料可复。3、对部分结构的不均布,不对称性釆用较大的均布荷载。4、本计算结果不适合于除4#、5#墩盖梁施工。5、本计11、算未扣除墩柱承担的盖梁栓重量。以做安全储备。6、抱箍加工完成实施前,必须先进行压力试验,变形满足要求后方可使用。二、侧模支撑计算1、力学模型假定栓浇筑时的侧压力由拉杆和竖带承受,Pm为栓浇筑时的侧 压力,Tl、T2为拉杆承受的拉力,计算图式如图2J所示。2、荷载计算采用内部振捣器时,混凝土浇筑速度在6m/h以下时,作用于侧 面模板的最大压力按下式计算:栓浇筑时的侧压力:Pm=Kvh式中:K外加剂影响系数,取1.2;V栓容重,由于钢筋磴配筋率大于2%,故取v=26kN/m3;h有效压头高度。栓浇筑速度v按0.3m/h,入模温度按20C考虑。贝lj: v/T=0.3/20=0.0150.035h 12、二0.22+24.9v/T 二0.22+24.9x0.015 二0.6mPm= Kvh=1.2x26xO.6=19kPa轮振捣对模板产生的侧压力按4kPa考虑。贝Pm=19+4=23kPa盖梁长度每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑(即栓浇筑至 盖梁顶时):P二Pm X (H-h) +PmXh/2=23 X0. 9+23 X0. 6/2=27. 6kN3、拉杆验算拉杆(彷20圆钢)上下间距l2m, T 1.2m范围栓浇筑时的侧 压力由拉杆承受。则有:o= (T1+T2) /A=1.2P/nr2=1.2x27.6/nx0.012=105477.6kPa=105.48MPao=160MPa(合格)13、4、竖带抗弯与挠度计算11TT2Pm = 23kPa.侧模支撑计算图式设竖带两端的拉杆为竖带支点,竖带计算模型为简支梁计算模型, 梁长Io二2.6m,径侧压力按均布荷载qo考虑。竖带14b的弹性模量E=2.1xlO5MPa;tw性矩lx二6094cm4;抗弯模 量 Wx=87.1cm3q0=23xl.2=27.6kN/m最大弯矩:Mmax= q0.l0-2/8=27.6x2.678=23.3kN mo= Mmax/2Wx=23.3/(2x87.1xl0-6)=133880134MPaow=160MPa(合格)挠度:fmax=5q0l07384x2xElx=5x27.6x2.64/(384x2x14、2.1xl05x609.4xl0_8)=0.0061m 3 =lo/4OO=2.7/4OO=O.OO68m(合格)同吋在模板侧加钢管支撑,以保证模板不变形。三、横梁计算采用间距0.4m I 16型钢作横梁,横梁长4rm在墩柱部位横梁 设计为特制钢支架,该支架由工16型钢制作,每个墩柱1个,每个 支架由两个小支架栓接而成。故共布设横梁36个,特制钢支架2个(每个钢支架用工16型钢18m)o盖梁悬出端底模下设特制三角支架, 每个重约8kNo1、荷载计算(1) 盖梁栓自重:Gl=29.3m3x26kN/m3=761.8kN(2) 模板自重:G2=279kN(根据模板设计资料)(3) 侧模支撑自重:G15、3=96x0.168x2.9+10=57kN(4) 三角支架自重:G4=8x2=16kN(4)施工荷载与其它荷载:G5=20kN横梁上的总荷载:GH 二 G1+G2+G3+G4+G5 二 761.8+279+57+16+20 二8548kNqH=854.8/14.25=60kN/m横梁采用0.4m的工字钢,则作用在单根横梁上的荷载GH?=60x0.4=24kN作用在横梁上的均布荷载为:qH7= GH7IH=24/1.8=13.3kN/m(式中:IH 为横梁受荷段长度,为 1.8m)2、力学模型如图所示。3、横梁抗弯与挠度验算横梁的弹性模量E=2.1xlO5MParlf性矩l=1127cm4;抗16、弯模量Wx=140.9cm3最大弯矩:Mmax= qHlH 2/8=13.3xl.82/8=5.4kN-mo= Mmax/Wx=5.4/(140.9xl06)=3832538MPaow=160MPa(合格)最大挠度:comax=5qH,IH4/384xEI=5xl3.3xl.84/(384x2.1xlO5xll27xlO-8)=0.00073m荷载计算(1) 横梁自重:G6=4.6x0.205x36+2xl8x0.205=41kN(2) 贝雷梁自重:G7= (2.7+0.8x2+1+2x3x0.205) xl5=98kN纵梁上的总荷载:GZ=Gl+G2+G3+G4+G5+G6+G7=761.817、+279+57+16+20+41+98=1272.8kN 纵梁所承受的荷载假定为均布荷载q:q= GZ/L=1272.8/15=84.8kN/m2、力学计算模型建立力学模型如图23所示。q 二 848RN/M图2-3纵梁计算模型图3、结构力学计算图2-3所示结构体系为一次超静定结构,采用位移法计算。(1)计算支座反力RC:第一步:解除c点约束,计算悬臂端均布荷载与中间段均布荷载 情况下的弯矩与挠度qq。点拉移量样一謬T 左,=尺=空磐必(2 +守”ZEIqD f “J a e-n 了 E a q)第二步:计算C点支座反力RC作用下的弯矩与挠度第三步:由C点位移为零的条件计算支座反力RC由假定支18、座条件知返fc二0_Rc(21)3 _ qa? | 5q(21)a4 =。48EI16EI 384EI r2o24qa2 + 5q (21)6qa2 + 5ql2Rc = 2.63q(2)计算支座反力RA、RB由静力平衡方程解得21(1 + a) + a2Ra = Rb = q= 5q根据叠加原理,绘制均布荷载(3)弯矩图 弯矩图:(4)纵梁端最大位移qa(21)324EI+ 3亍1严52如)4、纵梁结构强度验算(1)根据以上力学计算得知,最大弯矩出现在A、B支座,代入 q后MB=4.5q=4.5x84.8=381.6kN-m(2)贝雷片的允许弯矩计算查公路施工手册桥涵第923页,单排单层贝雷19、桁片的允许弯 矩M0为 975kNm。则三排单层的允许弯矩M二3x975x0.9二2632.5 kN-m(上下加强型的贝 雷梁的允许变矩应大于此计算值)故:MB=381.6kN-mM=2632.5 kN-m满足强度要求5、纵梁挠度验算(1)贝雷片刚度参数弹性模量:E=2.1xl05MPa惯性矩:!=Ahxh/2=(25.48x2x4)xl50xl50/2=2293200cm4(2)最大挠度发生在盖梁端fmax=15.2q/EI=15.2x84.8/(2.1xl08x2293200xl0_8)=0.0024mf=a/400 =3/400=0.0075m实际实施时,在最先施工的纵梁上的端部、支座位20、置、中部等部 位设置沉降监测测点,监测施工过程中的沉降情况,据此确定是否需 要预留上拱度。如果需设置预拱度时,根据情况采取按以梁端部为预留上拱度最 大值,在梁端部预留2cm的上拱度并递减至墩柱部位的办法解决。五、抱箍计算(一) 抱箍承载力计算1、荷载计算每个盖梁按墩柱设二个抱箍体支承上部荷载,由上面的计算可知: 支座反力 RA=RB=5q=424kNRC=2.625q=2.625x84.8=222.6kN以最大值为抱箍体需承受的竖向压 力N进行计算,该值即为抱箍体需产生的摩擦力。2、抱箍受力计算(1)螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N二424kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产21、生,查路桥施 工计算手册第426页:M24螺栓的允许承载力:NL=P|in/K式中:P高强螺栓的预拉力,取225kN;摩擦系数,取0.3;n传力接触面数冃,取K安全系数,取1.7。则:NL= 225x0.3xl/1.7=39.7kN螺栓数冃m计算:m=N7NL=424/39.7=10.711个,取计算截面上的螺栓数目个。 实际采用螺栓大于12个。故能承担所要求的荷载。(2)螺栓轴向受拉计算栓与钢之间设一层橡胶,按橡胶与钢之间的摩擦系数取尸03计算 抱箍产生的压力Pb= N/|i=424kN/0.3=1413kN由高强螺栓承担。贝Ij: N?=Pb=1413kN抱箍的压力由28条M24的高强螺栓22、的拉力产生。即每条螺栓拉力 为Nl=Pb/44=1413kN /28=51kNS=225kNo=NVA= N /(l-0.4ml/m) /A式中:Nz 轴心力ml所有螺栓数目,取:46个A高强螺栓截面积,A=4.52cm2o=N7A= Pb (l-0.4ml/m) /A=1413x(l-0.4x46/28)/46x4.52xl0-4=23300kPa=23.3MPa30(kg-m)(二) 抱箍体的应力计算:1、抱箍壁为受拉产生拉应力拉力 Pl=21Nl=21x51=1071 (KN)抱箍壁采用面板616mm的钢板,抱箍高度为1.734mo则抱箍壁的纵向截面积:Sl=0.016xl.734=0.23、027744(m2) a=Pl/Sl=1071/0.027744=38.6(MPa)o=140MPa满足设计要求。2、抱箍体剪应力t= (1/2RA) / (2S1) = (1/2x424) / (2x0.027744) =3.8MPaT=85MPa根据第四强度理o二丁(* + 航2)二J (38.62 + 3 x3.82) =39.2MPa 混凝土 浇筑一混凝土养护一质量验收二施工方法1钢筋工程盖梁钢筋绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸,进行检查, 合格后方可使用。钢筋绑扎时要确保钢筋骨架整体外型美观、坚固。垂直度符合要 求。水平钢筋尺寸间距都满足设计要求,钢筋绑扎应口下而上进行。施工工艺24、流程图要严格按图施工,确保不丢筋、漏筋。安装盖梁钢筋时,应保证其位置准确。混凝土保护层用垫块予以 保证。混凝土保护层垫块采用同标号栓垫块,施工时采用梅花形布置, 间距1米。盖梁弯起筋应位置准确,绑扎直顺,间距严格按照图纸控 制。钢筋绑扎时,注意盖梁中预埋的抗震挡块及支座垫石钢筋,根据 图纸确定预埋的位置准确无误。在钢筋绑扎前,应先将钢筋间距提前 在模板上弹出墨线,定位准确,严格按线施工。钢筋骨架采用双面焊,焊接长度不能小于5do焊缝要饱满,外 观平顺圆滑,无气泡、无夹渣、不伤筋,焊缝长度宽度和厚度均要符 合规范要求,并将焊渣清除干净。钢筋搭接焊时,应先进行预弯,保证钢筋轴线一致,注意错开接头截25、面,同归截面接头数量不得超过50% o3、模板工程(1) 、模板施工流程盖梁支架基础处理一搭设支架一调整高程布设盖梁底模f安 装侧模一调整就位一检查验收为了保证结构物外观质量,采用组合钢模板现场拼装。拼装时要 保证模板的整体稳定性。在模板搭设过程中,一定要注意侧模和底模 接茬处,错茬不能大于1mm,对其进行局部加强,底角用方木顶紧, 保证结构物底角平直,棱角分明,无烂根现象。模板在使用前要对模板的平整度、直顺度进行检查,人板或面板 受潮发生翘曲、变形时不得使用。凡模板不合格的严禁不经处理直接 使用。在立模板前要进行模板的打磨及涂刷脱模剂。在模板拼装时, 接缝一定要严密,模板之间采用平缝,用双面26、胶密封。确保两块模板 之间没有空隙,防止漏浆。(2) 、支撑方案在墩柱施工时的硬化场地上进行支架的搭设。支架采用48钢 管搭设作业平台,平台顶用木板或竹排满铺以保证施工作业人员安全, 在平台一侧设置宽度为80cm的之字形上人爬梯,爬梯两侧及平台顶 部四周用48钢管搭设高度不小于120cm安全防护栏杆,并挂安全 防护网。作业平台与模板支承部分不得相互连接。盖梁采用抱箍法施 工,施工设计及计算见前节。(3) 、注意事项盖梁模板内侧要保证平整度,不能有砂眼和凹凸面。模板尺寸与 设计图严格一致,保证结构物尺寸。两块模板拼缝要符合规范要求,使用平缝,模板接缝处,要求错 茬高差小于lmmo在模板支立完毕后27、,再复测模板顶标高,若不符 合可用顶托调节。模板脱模剂采用统一的优质脱模剂。在涂刷脱模剂 时,要薄而均匀,以保证成品混凝土的表面光洁度。保护层垫块采用同标号栓垫块,垫块要与主筋绑扎牢固,采用梅 花形布置。在布设垫块时,要尽量减少外露面的垫块,在保证钢筋骨 架整体空间位置准确的前提下,尽量少用垫块,以保证结构混凝土的 外观质量。4、混凝土工程(1) 、混凝土拌合及运输桥墩盖梁混凝土标号为C30。采用试验室提供的经试验检测合格 的混凝土配合比,拌和站集中供应,能保证足够的栓供应。浇筑前要检查输送管及管接头是否严密,并用水泥浆润滑内壁: 混凝土运送作业须连续进行,在间歇时也需保证泵转动,不得停机, 28、以防输送管堵塞。(2) 、泵送混凝土施工工艺1) 混凝土浇筑按分层法进行现场浇筑,分层厚度为30cm,泵车 的布料管由专人负责,控制布料地点并稳定布料管,均匀布灰。下料 应从中间向两边进行,布料管距混凝土面高度不得大于1米。避免由 于落差大而造成混凝土料离析。避免模板由于混凝土局部量大的集中 荷载,支架倾动失稳。2) 混凝土泵送时坍落度控制在12-14cm,分层浇筑,每层厚度 不超过30cm,混凝土振捣棒要快插慢拨,振捣棒须垂直或略有倾斜 插入混凝土中,使棒头全部没入混凝土中。边提棒边振捣,至混凝土 振捣完成为止。在出现下列4种情况之一时,表明混凝土已振捣完成: 混凝土表面停止沉落或沉落不显著29、;振捣不再出现显著气泡或振 捣器周围无气泡冒出;混凝土表面呈现平坦水泥浆;混凝土已将 模板边角部位填满充实。3) 在侧模附近振捣时与侧模保持510cm间距,且不得直接与 钢筋、模板和穿墙螺栓接触。4)合理安排浇注时间间隔。每点振捣时间为25秒,相邻层振捣 棒入混凝土深度以没入下层5cm为宜。5)混凝土浇注至顶部浇注至设计高程,放入支座底槽模板,并 保证高程。6)浇注过程中,注意保护各种预埋筋、抗震销座等预埋件,振 捣棒绝对不能直接接触预埋件。(5)、混凝土的养护、拆模由于盖梁施工均靠近冬季,盖梁浇筑完成后立即加土工布覆盖, 按需要搭设大棚,保证所需要的温度至栓达到一定强度。拆模时要自上而下进行30、,遵守先支后拆,后支先拆的原则。拆除 边角部位要特别小心,防止混凝土面受到碰击。拆模后桥台外覆土工 布及阻燃草帘。在拆模同时,将穿墙螺栓拔出台身。螺栓孔用水泥砂 浆填充封堵,要求颜色与墙体整体一致。六、质量保证措施1、所用的水泥、砂、石、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。拌和站严格按照试验室出具的配料单搅拌混凝 土以保证施丁质量。2、模板表面要保证光洁、无变形。在同一结构中要采用同一类 别的脱模剂,脱模剂不得使用废机柴油,也不得使用易粘在混凝土上 或使混凝土变色的油料。3、确保支架及钢模的强度、刚度及整体稳定性,对其垂直度作 严格校正。为确保稔的表观质量,立模前对钢模表面进行31、彻底清理, 并对接口进行处理,以保证接缝平齐、严密不漏浆;脱模剂要涂抹均 匀。严格控制水灰比及分层厚度,加强振捣工作,施工时管理人员现 场值班,过程质量控制。混凝土浇筑用有经验的工人振捣,保证无蜂 窝、麻面。4、模板拆除后,及时用手持电动砂轮将模板接头缝处的混凝土 磨平确保混凝土表面光滑、美观。且外观上不得出现露筋和空洞现象。5、做好成品现场的管理和清洁T作,钢筋成品要储存在高于地 面的平台、垫木或其支撑物上,要尽量保护它不受机械损伤和不暴露 在可使钢筋生锈的环境中,以免引起表面锈蚀。6、主筋钢筋的混凝土保护层厚度50mm,成品栓垫块不得外露。7、钢筋骨架的安装要求位置准确,钢筋骨架必须有足够32、多的钢 筋支撑,以保证其施工强度。安装完毕检查钢筋骨架的轴线偏位、预 埋钢筋位置、顶面高程,严格按照技术规范要求保证工程质量。8、施工过程中预埋防震挡块及支座垫石钢筋,不允许在混凝土 浇筑完成后插入钢筋。七、安全保证措施1、严格执行“安全笫一,预防为主”的安全方针和行业、地方 的安全法规和政策,加大安全教育力度,增强员工安全意识。2、设专职安全员负责施工安全管理工作。3、吊车在吊装盖板吋车身必须稳定,吊点必须牢固,吊车距基 坑边缘有一定安全距离,吊车臂下严禁站人。4、完善安全保护设施,主要以安全用电,工地防火和机械操作, 设置安全保护设施,油料等易燃物品堆放处要悬挂警示标语,所有车 辆停放于规33、定地点。氧气、乙烘等物品必须与其它物品隔离。泥浆池 四周用钢筋焊拉接围档,并涂上油漆以醒目颜色警示。5、所有施工人员必须带安全帽,高空作业佩带安全带。6、立柱脚手搭设时,位于系梁部位的脚手架直接搭设在系梁上,位于回填土地面时,应碾压密实后在脚手架底部铺设5cni厚木板,脚 手的外侧面设45。剪刀撑,整个脚手外挂密眼安全网。7、在排架上不要随便放置工具,箍筋或短钢筋,避免放置不稳滑下伤人。8、施工现场禁止闲杂人等进入。施工人员须通过入场安全知识教育培训,考核合格后方能进场。9、施工现场的电工、钢筋工等特种作业人员必须持证上岗。10、现场禁止出现明火明电,配电箱须安装防护罩,如发现安全 隐患要立即34、整改。11止式焊接时,需注意焊接时的天气情况,有风天气施焊需采取防护措施,雨天不宜施焊,不准带水作业,以防触电事故发生。电 焊条要采取防潮措施,必要时要进行烘干。八、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施(-)施工期间环境保护措施根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群 众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针,施工期 间必须遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规,采取有 效的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料、垃圾以及 弃方等有害物质对河流、水库的污染,防止扬尘、噪音和汽油等物质 对大气的污染。(1) 制定本项冃环境保护计划,严格组织施工管理,35、创标准化施 工现场。施工前做到全员教育,全面规划,合理布局,为当地居民创 造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。(2) 项冃经理部内由办公室设专人负责环境保护工作,与当地有 关部门经常联系,针对工程特点,对下属施工队提岀施工过程中环保 要求,定期进行检查。(3) 施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电 设施,临时用地事先将表层耕植土集中堆放,完工后复耕整平;(4) 防止大气污染措施A. 水泥等粉细散装材料,采取室内存放,运至工点后用棚布遮 盖,卸运时采取必要措施,减少扬尘。B. 现场临时道路采用泥结碎石路面,并注意及时洒水,防止道 路扬尘。C. 施工现场设置搅拌设备时,安设除尘装置36、。(5)防止水污染措施A. 进行栓搅拌作业的现场,设置沉淀池,使清洗机械和栓输送 泵管的废水经过沉淀后,方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘。B. 凡进行施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止蔓延, 并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后外运。C现场存放油料的库房,必须进行防渗处理,储存和使用都要 采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。D. 施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河 渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。(6)施工中降低噪咅、减少扰民的主要措施:A. 村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工,减少扰民。B. 施工选择性能优良、噪音小的施工机械,白37、天不超过70dB, 夜间不超过55dB,必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理,降 低噪音污染。C. 可以围护的施工区域用棚布专门围护起来,并设置标志醒目的 安全警示牌,提醒过往行人,避免安全事故发生。D. 按照设计要求认真做好环保绿化工作。F. 对环保加强监测,随时解决出现的问题。G. 在木工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止水 土流失和适时进行线路两侧的植被恢复,接受各级环保部门对本工程 环境保护工作的日常监督管理。(二)水土保持措施1.遵照国家水土保持法和本合同段水土保持的要求,制定本 项冃水土保持计划,严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施 工现场。施工前做到全员教育,38、全面规划,合理布局。2项冃经理部内由办公室设专人负责水土保持工作,施工前与当 地水保部门签定好水土保持施工协议,按有关要求施工。3遵照国家的法律条例和规定,施工时采取必要措施,确保工 地附近水渠、水库、池塘以及耕地、林园不受灰粉、沙尘、污水、废 气、化学制品等污染和损害,特别保护好民用水源、水产不受破坏和 污染。4在本工程施工中和完工后,对破坏的环境要及时整治,防止 水土流失,适时进行线路两侧的植被恢复,接受各级环保部门对本工 程环境保护工作的FI常监督管理。(附:环境保护体系框图)(三)文明施工措施工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明 施工区域与生活区 域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序39、文明、材料区域堆放整齐, 并采取安全保卫措施。2、设置醒目安全标志 施工区域和危险区域设置醒目的安全警示 方J志o3、设置“八牌一图”施工标牌 在工地主要出入口设置“八牌 一图3(1) 工程概况牌:对施工的工程量、主要结构、地质情况、施工 方案、工期计划等做简要介绍;(2) 管理人员名单及监督电话牌:对项目组织机构和施工主要管 理人员进行公示;(3) 质量保证牌:结合施工内容、规模、特点采取的质量管理措 施等;(4) 安全生产牌:安全管理制度或措施等;(5) 消防保卫牌:消防、保卫管理制度或措施等;(6) 文明施工牌:结合施工内容、规模、特点采取的文明施工制 度或措施等;(7) 风险告知牌:告知施工屮可能存在的危害因素和预控措施等;(8) 安全警示牌:集中告知施工中设置的安全警告、禁止、指令 标牌图片、定义等;(9) 施工现场平面布置图:采用电脑彩喷,对施工现场的布置采 用图示方式表达,注明位置、面积、功能;4工地必须作到三通一平、排水畅通防止泥浆、污水、废水外 流或堵塞下水道和排水河道质量保证体系框图安全生产保证体系框图环境保护体系框图282930