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富士大道西河坪田景观桥路面专项施工方案样本
富士大道西河坪田景观桥路面专项施工方案样本.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1202465 2024-09-20 36页 652.54KB
1、目 录第一章 工程概述1第一节 工程概况1第二节 工程特点2第三节 工程工期2第二章 重要施工技术方案2第一节 施工工艺流程2第二节 重要施工办法3第三章 施工组织及进度筹划25第一节 施工组织管理25第二节 施工布置25第四章 质量保证办法27第五章 安全生产29第一节 安全生产管理制度29第二节 设备管理办法29第三节 防雷雨办法30第六章 文明施工及环保办法31第一章 工程概述第一节 工程概况富士大道呈东西走向,西起于郴资迅速路,东至青年大道,与规划路相交叉。线路未跨越大型河流,水库,与普通河流西河相交叉。为了接入现状原有道路,本工程起点为K0+560,终点为K1+512.927,全长92、52.927m。道路横断面采用两块板形式,行车道均采用双向六车道,路基宽度42m,横断面构造型式采用6.5m(人行道)+11.5m(行车道)+6m(绿化带)+11.5m(行车道)+6.5m(人行道)。依照沿线地形、地质、气象、水文以及筑路材料供应等状况,拟定本项目新建沥青混凝土路面构造方案如下:上面层采用4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C),中面层采用5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C),下面层采用7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);下面层和基层之间设立透层沥青油,以增长面层和基层之间联结性和防水性。桥面铺装采用018cm调节行车道横坡,调坡层和持续梁之间设FYT-1防水层,3、10cm铺装层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)和4cm细粒式(SBS)改性沥青混凝土(AC-13C)。第二节 工程特点本工程全段为新建道路,为路面工程全封闭施工创造了条件。本工程施工工期短,沥青种类及分布层数较多,对机械、材料、人力供应规定较高;沥青摊铺过程中,必要与沥青拌料厂保持联系,一方面保证摊铺作业持续;另一方面以免材料挥霍。第三节 工程工期本工程筹划6月20日开工,6月30日竣工。第二章 重要施工技术方案第一节 施工工艺流程沥青混合料配合比设计实验拟定各混合料生产级配报监理工程师承认沥青混合料生产抽样实验沥青混合料运送粗粒式沥青摊铺实验成果报监理工程师材料检查合格中粒式沥青摊4、铺桥面调坡混凝土达到设计强度细粒式(SBS)沥青摊铺第二节 重要施工办法2.2.1 沥青混合料配合比控制1、沥青混合料实验室配合比控制集料各构成成分进行筛分、均应分级,按一定比例组合,使各处混合料中集料符合相应级配规定,且尽量接近级配范畴中限值。AC-13C(SBS)改性沥青粗骨料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒碎石,粒径不不大于2.36mm。应用反击式破碎机轧制碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以保证粗集料质量,细骨料应采用坚硬、干净、干燥、无风化、无杂质并有恰当级配人工轧制米砂。AC-20C中粒式采用无风化石,方解石含量较少石灰岩进行加工;加工过程中严格控制集料含泥量、针片状、5、石料强度等核心指标。AC-25C粗粒式沥青砼及沥青碎石层采用花岗岩集料。各沥青层构造骨料级配构成规定如下:沥青层用集料级配构成级配类型通过各筛孔(mm)质量百分率()31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-25C10090100709060825173406524481432102471861441037AC-20C10094.486.075.760.440.626.116.212.18.36.95.8AC-13C10090100688538682450153810287 205 15482、沥青混合料生产配合比控制、路段开工前,应将拟6、用于本工程关于各种集料、矿粉和沥青,按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-)和JTJ052-公路工程沥青及沥青混合料实验规程规定进行沥青混合料配合比设计,试样委托监理工程师确认实验室进行复核,其配合比必要经监理工程师批准后方可用于施工。、生产配合比设计:对间歇式拌和机应从二次筛分后进入各热料仓材料中取样进行筛分,拟定各热料仓材料比例,以马歇尔实验拟定生产配合比最佳沥青用量。、此外还通过增长实验频率来控制施工质量,为施工提供了精确数据。、在生产过程中,我单位不对原有料源或加工办法变更,不做出对沥青均匀性有影响变更;如果料源有变更时,应在使用新材料之前重新进行配合比设计,依照实践经验成果和马7、歇尔实验实验成果,通过试拌试铺论证拟定并获得监理工程师批准。2.2.2 材料选取所需材料通过实验在满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-)和关于设计及施工技术规范、施工图纸等,并报监理工程师承认基本上,综合选取适合我司生产、施工规定各种沥青油材料。1、SBS改性沥青技术性能规定本工程采用SBS改性沥青作为上面层拌和沥青油,其技术性能规定如下表-1:SBS(ID)改性沥青技术性能规定 表-1实验指标单位技术指标规定针入度(250C,100g,5s)0.1mm4060延度(50 C,5cm/min)cm 20软化点(环球法)0C60运动粘度(1350C)Pa.s3闪点0C230溶解度% 998、弹性恢复250C%75针入度指数PI0旋转薄膜加热实验1630C,5h质量损失%1.0旋转薄膜加热实验1630C,5h针入度比%65旋转薄膜加热实验1630C,5h延度250Ccm152、沥青技术指标本工程采用中、下面层采用70号重交沥青,沥青应选用偏硬沥青,其技术性能规定如下表-2:70号重交道路石油沥青技术规定 表-2指 标单位技术规定针入度(100g,25,5s) 0.1mm6080软化点(TRB)不不大于4615延度不不大于cm100蜡含量(蒸馏法)不不不大于2.2闪点不不大于260溶解度不不大于99.5TFOT后质量变化不不不大于0.8/-0.8残留针入度比(25)不不大于61残留延9、度(10)不不大于cm6残留延度(15)不不大于cm15、每批运到现场沥青都附有制造厂证明和出厂实验报告,阐明装运数量、装运日期、定货数量、规定实验成果。不同来源,不同标号沥青分开存储,不得混杂。、应按规定送质检单位检测,如不符合规定,应予退货。、加强施工过程中对这些产品抽检力度,以保证施工质量。3、透层和粘层油技术性能规定、透层:基层顶面设透层沥青,采用液体沥青(煤油稀释)AL(M)-2,用量为1.0L/m2,渗入基层不不大于5mm。、粘层:每两层沥青之间设粘层,粘层沥青采用乳化沥青(PC-3),用量为0.30.6L/m2。、透层和粘层沥青技术规定和施工规定按公路沥青路面施工技术规范(JTG10、F40-)第九章执行。4、沥青油质量检查和控制、使用沥青材料应为石油沥青,规定质地均匀、无水份,当加热到170时不起泡沫。、每批运到现场沥青都应附有制造厂证明和出厂实验报告,阐明装运数量、装运日期、定货数量、规定实验(按表-1、2规定项目)成果。不同来源,不同标号沥青分开存储,不得混杂。、应按规定送质检单位检测,如不符合规定,应予退货。、加强施工过程中对这些产品抽检力度,以保证施工质量。2.2.3 对骨料解决及质量检查和控制1、材料选取原则所需材料则通过实验在满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-)和关于设计及施工技术规范、施工图纸等,并报监理工程师承认基本上,综合选取适合我司生产、施工11、规定各种材料。2、骨料质量规定及检查沥青砼各面层混合料所采用粗、细集料、填料材料规定、级配规定等按公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-)第四章执行。实验办法参照公路工程沥青及沥青混合料实验规程JTJ052-进行。、粗集料(SBS)改性沥青用粗集料对颗粒形状及强度规定较高,所用粗集料必要是完全破碎非吸水性石料,且集料洛杉矶磨损率规定很低,以便集料在混合料中石料与石料接触不会磨损而退化。路面上面层骨料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性能好碎石,不得使用筛选砾石和矿渣等软质集料,其石料磨光值不不大于42。粗集料应当干净、干燥、表面粗糙,质量应符合下表规定。粗集料技术指标应满足下表。沥青混合料用粗集料质量12、技术规定指 标单位表面层下面层石料压碎值不不不大于2628洛杉矶磨耗损失不不不大于2830表观相对密度不不大于2.602.50吸水率不不不大于2.03.0对沥青粘附性不不大于级54结实性不不不大于1212针片状颗粒含量(混合料)不不不大于其中粒径不不大于9.5mm不不不大于其中粒径不大于9.5mm不不不大于151218181520水洗法0.3mm某些)不不大于()12含泥量(不大于0.075mm含量)不不不大于()3砂当量不不大于()60亚甲蓝值不不不大于(g/kg)25棱角性(流动时间)不不大于(s)30、矿粉矿粉是沥青混合料中一种重要构成材料,它既可在混合料中起填充空隙作用,并且还能与沥青13、发生化学反映,增长胶结强度。按规定规定:矿质填充料应由岩石或石灰石粉或其她适当材料构成,使用时需充分干燥,以便自由流动而不起团,同步不应具有有机不纯物质,塑性指数不不不大于4,用于(SBS)改性沥青矿质填料中,不大于0.02mm颗粒重量限制在20%以内。其质量应符合下表规定。沥青面层用矿粉质量技术规定指 标技术规定表观密度不不大于(t/m3)2.50含水量不不不大于()1粒度范畴 0.6 mm () 0.15 mm () 0.075mm () 0.02mm ()1009010075100 20外观无团粒结块亲水系数 1塑性指数() 43、对骨料解决及控制、材料供应量和质量保证、按技术规范规定,14、采用业重规定沥青。、与石场签定供货合同,保证集料能保持实验时品质和供料持续性用于生产。、技术交底中已对材料员进行了有关教诲,使材料员在收料中把好外观上质量关和数量关。、材料存储、以拌厂料场面积可将粗、细集料分类堆放和供料。同步将取自不同料源集料分开堆放,对每个料源材料实验并报监理工程师批准(为了保证质量,在保证工程需要量状况下将不考虑同一规格材料由两个料场供应)。、矿粉用专用矿粉罐存储。、材料检查实验室派专人与收料员一起对原材料进场进行严格控制,不合格材料禁止入场。已进场细集料覆盖蓬布免遭雨淋。特别对矿粉,不但需进行进场指标检查,并且加强施工中对这些产品抽检力度,以保证施工质量。通过严格进场材15、料控制和施工抽检办法,有效保障了混合料质量。2.2.4 必要进行完善沥青混凝土配合比设计 1、热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔实验设计、抗水损害检查及车辙实验三个某些构成。 2、 热拌沥青混凝土配合比设计遵循下列环节进行: (1) 目的配合比设计阶段 a、 拟定各矿料构成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料用量,使合成矿质混合料级配符合表一范畴。本计算应重复进行,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑曲线,其中特别注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm筛孔通过量控制接近原则级配设计值。 b、拟定沥青最佳油石比。按一定间隔(对密级配沥青混合料普通为0.5%),取16、5个或5个以上不同油石比,用实验室小型拌和机拌制沥青混合料,制备马歇尔试件。测定压实沥青混合料试件VMA、密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,以沥青用量(或油石比)为横坐标,以上述各项指标为纵坐标绘制曲线。拟定均符合规定沥青混合料技术指标沥青用量范畴OACminOACmax。选取沥青用量范畴必要涵盖设计空隙率所有范畴,并尽量涵盖沥青饱和度规定范畴,并使密度和稳定度曲线浮现峰值。如果没有涵盖设计空隙率所有范畴,实验必要扩大沥青用量范畴重新进行。 依照实验曲线走势,取相应于密度最大值沥青沥青用量a1、稳定度最大值沥青用量a2和目的空隙率沥青用量a3,沥青饱和度范畴中值沥青用量a4,按下式取四者17、平均值作为最佳沥青用量初始值OAC1。 OAC1=(a1+ a2+ a3+ a4)/4 如果在所选取沥青用量范畴未能涵盖沥青饱和度规定范畴,按下式取三者平均值作为最佳沥青用量初始值OAC1。OAC1=(a1+ a2+ a3)/3 对所选取实验沥青用量范畴,密度或稳定度没有浮现峰值(最大值经常在曲线两端)时,可直接以目的空隙率所相应沥青用量a3做为OAC1,但OAC1必要介于OACminOACmax范畴内,否则应重新进行配合比设计。 以各项指标均符合技术原则(不含VMA)沥青用量范畴OACminOACmax中值作为OAC2。按下式取中值OAC2。 OAC2=(OACmax+OACmin)/2 如18、果最佳沥青用量初始值OAC1在OACmax和OACmin之间,则以为设计成果是可行,可取 OAC1和 OAC2中值作为目的配合比最佳沥青用量OAC。 把计算OAC和绘制各项指标曲线对比,检查OAC所相应空隙率与否在4.0%5.5%范畴内及VMA值与否符合JTG F40-中关于最小VMA值规定,且OAC宜位于VMA凹形曲线最小值贫油一侧。 在绘制各曲线上,检查相应于此OAC其他各项指标与否符合马歇尔实验技术原则。如果以上各项指标均能符合规定,再依照实践经验和实体工程公路级别、气候条件、交通状况,调节拟定最佳沥青用量OAC。就以此OAC作为目的配合比设计最佳沥青用量。 c、水稳定性检查。按以上配合19、比制备沥青混凝土试件,做水稳定性实验,检查实验成果必要满足表六规定。 d、抗车辙能力检查。对于AC13C上面层改性沥青混合料,应按规定进行车辙实验(动稳定度)检查,指标应符合有关规定。 (2) 生产配合比设计阶段 a、 拟定各热料仓矿料和矿粉用量。必要从二次筛分后进入各热料仓矿料取样进行筛分,依照筛提成果,通过计算,使矿质混合料级配接近目的配合比并符合表一规定,以拟定各热料仓矿料和矿粉用料比例,供拌和机控制室使用。同步重复调节冷料仓进料比例,以达到供料均衡。 b、拟定最佳油石比。取目的配合比设计最佳油石比OAC和OAC0.3%三个油石比进行马歇尔实验和试拌,通过室内实验及从拌和机取样实验,综合20、拟定生产配合比最佳油石比,由此拟定生产配合比最佳油石比与目的配合比设计成果相差宜在+0.2范畴内。如相差超过0.2个百分点,应找出因素,进一步实验分析后拟定试拌试铺用油石比。 c、残留稳定度检查。按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青混合料,做浸水48小时马歇尔实验,检查残留稳定度,必要满足表六规定。 (3) 生产配合比验证阶段 用生产配合比进行试拌,沥青混合料技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用沥青混合料进行马歇尔实验检查和沥青含量、筛分实验,检查原则配合比矿料合成级配中,至少应涉及0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔通过率接近目的配合比级配值,并避免在0.3mm021、.6mm处浮现驼峰。由此拟定正常生产用原则配合比。2.2.5 沥青拌制质量和摊铺、辗压、温度、速度控制1、材料进场和存储、材料供应量和质量保证、按技术规范规定,采用业重规定沥青。、与石场签定供货合同,保证集料能保持实验时品质和供料持续性用于生产。、技术交底中已对材料员进行了有关教诲,使材料员在收料中把好外观上质量关和数量关。、材料存储、拌合厂料场面积可将粗、细集料分类堆放和供料。同步将取自不同料源集料分开堆放,对每个料源材料实验并报监理工程师批准(为了保证质量,在保证工程需要量状况下将不考虑同一规格材料由两个料场供应)。、矿粉用专用矿粉罐存储。、在工程进行中,不作出对沥青功能性有影响变更。、使22、用大型沥青罐保证用于施工中各种沥青可单独存储,绝不与其他品种和来源沥青混合。、由于采用了专用沥青运送车和专用沥青罐,保证沥青运送和使用过程中不受雨水侵入,先进沥青加温设备更可以做到不会在沥青加热中让蒸气进入沥青罐或贮油池中,此外保持沥青温度在130170。、沥青混合料技术规定和生产、拌和机都具备如下功能:按重量分批配料,并装有温度计及保温成品贮料仓和二次除尘设施。、将分别按监理工程师承认配合比数据进行配料。、沥青混合料拌合(1) 严格掌握沥青和集料加热温度以及沥青混合料出厂温度。集料温度应比沥青温度高1015,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过10,沥青混合料施工温度控制范畴见下表23、:沥青混合料施工温度 沥青加热温度 165175矿料温度180190混合料出厂温度175185 超过195者废弃混合料运送到现场温度不低于165摊铺温度不低于155,低于145作为废料初压开始温度不低于145复压最低温度不低于130碾压终了温度不低于100、拌厂设专职监督员一名,对如下状况进行监督:过度加热混合料,或已经炭化、起泡和含水混合料都应放弃。拌和后来混合料必要均匀,集料所有颗粒都应涂上结合料,不得带有花白斑点、离析和结块现象,否则不得用于本工程。、尽量保持材料规格和配合比不发生变化,在材料规格和配合比发生变化时,都应依照实验室内实验资料进行试拌,试拌时必要抽样检查混合料沥青含量、级配24、构成和关于力学性能,并报请监理工程师批准。严格组织、精准计算。、整个拌和作业期间对混合料抽样进行分析,以证明矿料级配、沥青含量与否符合规范规定。、按照每个品种每台拌机每台班取不少于一种样。试样选取、试样尺寸鉴定办法都在符合公路工程沥青及沥青混合料实验规程JTJ052-原则办法下进行。、每次分析成果,在取样后6小时提交监理工程师,如果表白需要进行任何调节时,都在监理工程师批准后进行。在完毕调节之前,保证不从拌和厂运出有疑问混合材料。、若监理工程师以为有必要进行马歇尔实验,予以配合。、由于在材料供应、运送、和存储上采用了有效办法。因此应不会发生因材料不均匀致使拌好混合料与原先不一致。但若不幸有此状25、况发生,咱们将对拌和每一种工序检查、调节或停止拌和作业。并按监理工程师规定暂停和调节,待其通过后再继续生产。2、沥青混合料质量控制、SMA沥青路面质量控制SMA路面质量管理应贯彻于施工全过程每一道工序。应遵循原则为:优质材料SMA对材料规定较高,材料选取、采购、进场试化验必要认真,并满足规定质量技术规定。必备施工及检查设备SMA路面铺筑设备等基本与普通沥青砼相似,最佳配备纤维稳定剂机械添加设备。检测设备可采用与普通沥青相似仪器即可。最佳施工工艺严格地说,SMA施工工艺规定很严,对每道工艺均应指引在前。大面积施工前,必要先铺筑实验路段,解决合理出料温度、摊铺温度、碾压温度、碾压组合和碾压控制。严26、格检测及质量控制检测应严格从级配开始,由于种种拌和机型不一,生产配比必要合格,质量控制可按交通行业指南进行。、改性沥青(AC-25C)质量控制、严格掌握沥青和集料加热温度以及沥青混合料出料温度。、拌和料控制室逐盘打印沥青及各种矿料计量和测量进行校核,每天应用拌和总量检查矿料配比和沥青混合料油石比误差。、拌和时间由实验拟定。改性沥青混合料普通不少于55s,必要使所有集料颗粒所有裹复沥青混合料,并以沥青拌和料拌和均匀为度。、要注意目测检查混合料均匀性,及时分析异常现象,如混合料有无花白、冒烟、离析等现象,如确认是质量问题,应作废料解决并及时予以纠正。在生产开始此前,关于人员要熟悉本项目所用各种混合27、料外观特性,这要通过细致地观测室内试样混合料而获得。、要严格控制油石比和矿料级配,避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔实验和抽提筛分实验,检查油石比、矿料级配和沥青混凝土物理力学性能。油石比容许误差不超过规范值,采用抽提法检测沥青用量,应采用下述两种办法予以校核:一是由工地实验室检查每天沥青用量及混合料产量进行总校核;二是测定实验室拌制沥青混合料中实用油石比与抽提法得出油石比差值,建立该实验抽提法测得油石比修正值。、每周分析一次检测成果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测成果原则差和变异系数,检查生产与否正常。、平时注重28、拌和机保养工作,每天拌和迈进行检查,使各动态仪表处在正常工作状态,定期对计量装置进行校核,保证混合料中沥青用量及集料容许偏差符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-)和关于设计及施工技术规范、施工图纸等规定,在生产过程中,上面层任何一台拌和机发生故障时,都应及时停工。3、混合料运送质量控制、加强对运送商联系。规定其提供车辆一定要做到:车况好、车槽干净、有完整可靠覆盖设备、车槽四角要密封结实。从而保证混合料不被尘埃污染和热量过份损失,更可防止废气飘扬及混合料洒漏时对环境导致污染。、沥青混合料运送车运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机迈进方向应有五辆以上运料车等待卸料。、采用数字显示插入29、式热电偶温度计检测沥青混合料出厂温度和运到现场温度,插入深度不不大于150mm,在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车厢底面约300mm。、拌和机向运料车放料时,每装一斗料,汽车应先后移动,分三堆装料,以减少粗集料分离现象。、拌厂所设专职监督员,监督保证运送车车槽干净、覆盖好保温防雨设备后才可出厂。从而使混合料运到现场后有合格温度。工地设专职监督员一名,对已经离析或结成不能压碎硬壳、团块或运料车卸料时混合料温度低于规定铺筑温度,被雨水淋湿混合料都应废弃,不用于本工程。、严格组织对的预测保证混合料可在当班完毕。同步备足照明设施,保证夜间施工有足够照明。若发生当天或当班不可完毕混合料则多余废弃,30、不用于本工程。、拌厂中有经市原则计量局核准地磅,可保证进出拌厂材料有原则计量。、持续摊铺过程中,运料车在摊铺前10-30cm处停住不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动迈进。4、透层和粘层施工质量控制摊铺沥青混合料前浇洒粘层沥青,透透层沥青应选用液体沥青(煤油稀释)AL(M)-2,用量为1.0L/m2。粘层沥青采用乳化沥青(PC-3),用量为0.3-0.6L/m2。 、只有在需要处治层已风干,或含水量不超过使沥青材料可以均匀洒布和达到规定渗入所容许范畴时,才可洒布沥青材料。当平均气温低于+10时或有降雨也许时,不得洒布沥青材料。、使用能满足不同路面宽度且易于拟定和控制洒布率沥青31、洒布机进行透层和粘层施工。在洒布机无法洒到地方,应采用人工洒布。、沥青材料加热:用于透层沥青结合料(不涉及乳化沥青)加热温度不得超过60,用于粘层沥青结合料加热温度不得超过120。、应按设计沥青用量一次浇洒均匀,当有漏掉时,应用人工补洒。沥青材料洒布应均匀,洒布后布产生滑移和泛油。当采用乳化沥青时,应使乳化沥青中水和沥青得到充分分裂。、沥青材料洒布后,表面应养护至少24小时,并不得扰动,使透层沥青在48小时内渗入基层。、在洒布沥青材料时,所有构造物、护栏、路缘石和其他附属构造物表面,都应预先遮盖。洒布时在洒布带两侧设立流动挡板紧跟洒布车移动,以防粘层油沾染路人及路旁构筑物等。5、沥青混凝土摊铺32、碾压、温度、速度控制图示:沥青混合料摊铺过程中、摊铺、桥梁沥青铺装层摊铺在调坡层混凝土达到设计强度后再进行沥青摊铺。、摊铺应做到缓慢、匀速、持续,摊铺速度普通不超过1m/min2m/min。、在摊铺混合料之前,应检查确认下层质量,当下层质量不符合规定期,不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。、面层和粘层应持续施工,否则,对表面所有松散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层时,应洒粘层沥青并获得监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青表面,不容许车辆行驶。、立缘石、平缘石及其她构造物应在铺筑前完毕,摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一层薄层乳化沥青或热沥青结合料。、摊铺前烫平板要充分加热。摊33、铺时,运料应尽快地不间断地排卸进摊铺机,并立即进行摊铺,不得延误。向摊铺机输送材料速度应与摊铺机持续不断工作吞吐能力相一致,并应尽一切也许使摊铺机持续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机应继续保持运转。、摊铺应沿着木质或钢质侧模向前推动,侧模应顺线形和高程牢固地加以支撑,并要有足够强度,以承受住压路机再热料上产生侧压力。这些侧模在原位保存到所有压实工作结束。、摊铺机行驶速度和操作办法应及时调节,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。、应尽量采用全幅路面摊铺,以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽度不够而采用两台以上联合摊铺时,应以梯形交错排列方式持续进行摊铺,先后摊铺机相34、距1020m,且保持混合料合格温度,先后两台摊铺机轨道应重叠510cm。、在相邻车道铺筑中,两个单车道进度不能相差太远,以使两车道间形成一道热纵向接缝。在完毕第一车道摊铺和碾压后,第二车道应在宽度为15cm预留连接带且混合料温度不低于100时进行摊铺,并应从连接带开始碾压,不得留有缝迹。、用机械摊铺混合料,不得用人工修整。对外形不规则路面,厚度不同,空间受到限制以及桥梁伸缩缝等摊铺机无法工作地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。、在雨天表面存在积水及气温低于10时,都不得摊铺混合料。、沥青路面机械摊铺重点工艺及控制I、摊铺机基准线控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有一种精确基准面(线)35、,下面二种确立基准面(线)办法,可结合路面构造层次和施工位置进行选定。其基本原则是:当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采用浮动基准梁法。普通是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。摊铺底面层基准钢丝绳(走钢丝)法,是在路面两侧安装基准钢丝绳,但注意:支持钢丝绳支柱钢筋间距不能过大,普通为510m;用两台精密水准仪测量控制钢筋高程,钢筋宜较设计高程高12mm,并保证钢筋高程在铺筑过程中始终精确;普通使用2mm-3mm高强度钢绞线,用紧线器拉紧安放在支柱调节横杆上,每两根钢支柱间钢丝绳挠度不不不大于2mm,张紧钢丝绳拉力普通在800N左右;基准线应尽量接近熨平板,以减少36、厚度增量值;为保证持续作业,每侧钢丝绳至少应具备有三根200-250m长钢绞线,在未走完本段钢丝之前,下段钢丝已经架设完毕。摊铺中面层和表面层浮动基准梁法,浮动基准梁用于保持摊铺机先后高差相似,保证摊铺厚度和提高表面平整度,在构造物上另加挂钢丝绳配合进行控制(因构造物上沥青层厚度与表面层厚度不同),办法是:浮动基准梁前部由长2-3m2-4个轮架构成,每个轮架有3-4对小轮,行走在摊铺机前面下承层。浮动基准梁后部是约0.5m10m滑板(俗称滑靴),在摊铺层顶面滑移,为了减少基准误差和自动找平装置误差,需在进行自动找平装置安装和调节时注意:横坡传感器听安装误差应不大于+0.1%;浮动基准梁滑动基面37、应与摊铺基面平行上横坡值相似;随时检查液压系统工作压力,使其处在正常状态;随时检查摊铺厚度和横坡值与否符合设计值。 II、摊铺机摊铺进度控制,摊铺机应当匀速,不断顿地持续摊铺,禁止时快时慢。因摊铺速度变化必然导致摊铺厚度变化。为了保证厚度不变,就要调节厚度调节器以及捣固器和熨平板激振力与振捣梁行程,但人工调节是凭经验调节,在速度变化处会引起摊铺后预压密实度变化,从而导致最后压实厚度差别,影响路面平整度。在摊铺过程中,应尽量避免停机,应将每天必要停机中断摊铺点放在构造物一端顶定做收缩缝位置。在半途万一浮现停机,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉;停顿时间在气温10以上时不要超过10Min。停顿时间超过38、30Min或混合料温度低于100时,要按照解决冷接缝办法重新接缝。III、摊铺机操作控制办法:选用纯熟摊铺机操作手,并进行上岗前培训;在摊铺过程中,运料车应在摊铺机10-30cm处停住,并挂空档,依托摊铺机推动缓慢迈进,并应有专人指挥卸料车进行卸料;保证摊铺机供料系统工作具备持续性,即保证脚轮(输送轮)内料位高度稳定、均匀、持续,料位高度保持在中心轴以上叶片2/3为宜。如中断摊铺时间短,仅受料斗内混合料已经冷硬,则应先将受料内已冷硬混合料铲干净,然后重新喂料;派专人负责及时清扫洒落粒料;摊铺前,熨平板必要清理干净,调节好熨平板高度和横坡后,预热熨平板。、上面层沥青混凝土碾压、沥青混合料压实是保39、证沥青面层质量重要环节,应选取合理压路机组合方式及碾压环节。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等状况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压禁止使用轮胎压路机,以保证面层横向平整度。在石料易于压碎状况下,原则上钢轮压路机不开振,以轮胎压路机碾压为主。、压路机应以缓慢而均匀速度碾压,压路机适当碾压速度随初压、复压、终压及压路机类型而别。压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压适当最大适当最大适当最大钢轮式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55轮胎式压路机-3.5-4.584-68振动压路机1.5-2(静压)5(静压)4-5(振动)4-5(振动)2-3(静压)5(静40、压)、为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然变化;压路机起动、停止必要减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。 、在当天碾压尚未冷却沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其她车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。 、要对初压、复压、终压段落设立明显标志,便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压、不超压。 、应向压路机轮上喷洒或涂刷具有植物油隔离剂水溶液,绝对禁止使用柴油水溶液,喷洒应呈雾状,数量以不粘轮为度。、压实完毕12小时后,方能容许施工车辆通行。 、中41、面层和下面层碾压、在混合料完毕摊铺和刮平后应及时对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调节,随后进行充分、均匀地压实。、压实工作应按规范拟定压实设备组合及程序进行,并应备有监理工程师承认小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压实和修补工程。、压实应提成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶,压路机速度应符合下表规定:压路机碾压速度 碾压阶段压路机类型初压(km/h)复压(km/h)终压(km/h)备注钢轮233536振动钢轮23(静压或振动)34.5(振动)36(静压)、初压应采用钢轮或振动压路机(或不振),并使驱动轮尽量接近摊铺机,初压后应检查平整度和路拱,必要时应予修整。复压用42、串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压用光面钢轮压路机或振动压路机(但不得振动)。、碾压作业应在混合料处在能获得最大密度温度下进行,改性沥青混凝土摊铺温度不低于170,普通沥青混凝土摊铺温度不低于155。普通初压不得低于150,复压不得低于130,终压完毕时温度不得低于90。、碾压应纵向进行,并由材料摊铺低边向着高边慢速均匀进行,相邻碾压至少重叠宽度为:双轮30cm。三轮为后轮宽度一半。、在碾压期间,压路机不得半途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,先后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起线3m以外。、压路机不得停留在温度高于70已经压过混合料上。同步,应采用有效办法,防止油料、43、润滑脂、汽油或其他有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。、在压实时,如接缝处(涉及纵缝、横缝或因其他因素形成施工缝)混合料温度已不能满足压实温度规定,应采用加热器提高混合料温度达到规定压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必要切割混合料并重新铺筑,及时共同碾压到无缝迹为止。、在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到其他地方,应采用热手夯或机夯把混合料充分压实,已经完毕碾压路面,不得修补表皮。、碾压质量控制沥青混凝土面层碾压普通分为三个阶段进行,即初压、复压和终压。I、初压,第一阶段初压习惯上常称作稳压阶段。由于沥青混合料在摊铺机熨平板前已经初步夯击压实,并且刚摊铺成混合料温度较高,因而只要用较小44、压实就可以达到较好稳定压实效果。通惯用6-8T双轮振动压路机以2km/h左右速度进行碾压1-2遍。碾压机驱动轮在前静压匀速迈进,后退时沿迈进碾压时轮迹行驶进行振动碾压。也可以用组合式钢轮轮胎(四个等间距宽轮胎)压路机(钢轮接近摊铺机)进行初压。迈进时静压匀速碾压,后退时沿迈进碾压时轮迹行驶并振动碾压。II、复压,第二阶段复压是重要压实阶段。在此阶段至少要达到规定压实度,因而,复压应当在较高温度下并紧跟在初压背面进行。复压期间温度普通不应低于130,通惯用双轮振动压路机(用振动压实)或重型静力双轮压路机和16T以上轮胎压路机同进先后进行碾压,也可以用组合式钢-轮胎压路机与振动压路机和轮胎压路机一45、起进行碾压。碾压遍数参照铺筑实验段时所得碾压遍数拟定,普通不少于8遍,碾压方式与初压相似。III、终压,第三阶段终压是消除缺陷和保证面层有较好平整度最后一步。由于终压要消除复压过程中表面遗留不平整,因而,沥青混合料也需要有较高温度。终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行。终压结束时温度不应低于沥青面层施工规范中规定值,应尽量在较高温度下结束终压。在施工现场,组织得好碾压应是初压、复压和终压压路机各在互相衔接小段上碾压并随摊铺速度依次向前推动。固然,实际碾压过程中压路机会超过复压与初压和终压复压分界线;为使压路机驾驶员容易辨明自己应当碾压路段,可用彩旗或其她标记物放在初压与复压和复压与终压46、分界线上,并依照沥青混合料温度和碾压遍数移动这此标记物,指挥驾驶员及时进入下一小段进行碾压。IV、为保证各阶段碾压作业始终在混合料处在稳定状态下进行,碾压作业应按下述规则进行:由下而上(沿纵坡和横坡);先静压后振动碾压;初压和终压使用双轮压路机,初压可使用组合式钢轮-轮胎压路机,复压使用振动压路机和轮胎压路机;碾压时驱动轮在前,从动轮在后;后退时沿迈进碾压轮迹行驶;压路机碾压作业长度应与摊铺机摊铺速度相平衡,随摊铺机向前推动;压路机折回去在同一断面上,而是呈阶梯形;当天碾压完毕尚未冷却沥青混凝土层面上不应停放一切施工设备(涉及暂时停放压路机),以免产生形变;压实成型沥青面层完全冷却后才干开放交47、通。V、施工接缝解决横向接缝碾压,横向接缝碾压是工序中重要一环。碾压时,应先用双轮压路机进行横向(即垂直于路面中心线)碾压,需要时,摊铺层外侧应放置供压路机行驶垫木。碾压时压路机应重要位于已压实混合料层上,伸入新铺混合料宽度不超过20cm。接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm,直到压路机所有在新铺面层上碾压为止。然后进行正常纵向碾压。在相邻摊铺层已经成型必要施做冷纵向接缝时,可先用钢轮压路机沿纵横碾压一遍,在新铺层上碾压宽度为15-20cm,然后再沿横向接缝进行横向碾压。横向碾压结束后进行正常纵向碾压。纵向接缝碾压,纵向接缝碾压,压路机先在已压实路面上行走,同步碾压新铺混合料10-15cm48、,然后碾压新铺混合料,同步跨过已压实路面10-15cm,将接缝碾压密实。2.2.5 开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完毕自然冷却,混合料表面温度低于50后,经监理工程师书面批准,才干开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却减少混合料温度。第三章 施工组织及进度筹划第一节 施工组织管理3.1.1 项目组织架构项目负责人施工组测量组质安组现场主管技术总工资料组后勤财务3.1.2 任务划分及其职责项目负责人及安全组负责整个工程全面工作;现场主管负责按批准方案实行;安全组负责现场详细安全工作检查、监督、整治工作。第二节 施工布置3.2.1 指引思想施工总体布置指引思想:针对本工程特点,为保证工期和49、质量,我公司将精心组织,科学管理,严格执行合同,严格按关于规范规定施工,按照施工组织设计规定,投入足够管理力量及施工人员,技术人员,机械设备和资金,咱们施工总体布置指引思想是“严守合同,注重信誉,注意质量,保证工期”。3.2.2 施工总体安排依照业重规定和现场周边环境实际状况;项目部对沥青摊铺做了总体安排工作如下:(一) :桥梁调坡层混凝土施工桥梁调坡层混凝土安排在6月1日前竣工,带混凝土达到设计强度后再进行沥青混凝土摊铺。(二):AC-25C粗粒式沥青混合料摊铺第一施工段: 白天实行两台摊铺机分别在K0+560K1+220.7中央分隔带两边摊铺;时间为6月25日。第二施工段:白天实行两台摊铺50、机分别在K1+338.7K1+512.927中央分隔带两边摊铺;时间为6月26日。(二):AC-20C中粒式沥青混合料摊铺白天实行两台摊铺机分别在K0+560K1+512.927中央分隔带两边摊铺;时间为6月26日6月27日。(三):AC-13C(SBS)细粒式改性沥青混合料摊铺白天实行两台摊铺机分别在K0+560K1+512.927中央分隔带两边摊铺;时间为6月28日6月29日。3.3.3 施工机械准备重要施工机械和专用设备配备状况表序号设备名称数量规格型号设备来源进场时间1住友HA60C-5履带式摊铺机2HA60C租用-6-242英格索兰DD-110双钢轮压路机2DD-110租用-6-2451、3LRS1016轮胎静碾压路机1LRS1016租用-6-244东风自卸车20EQ3248VB3G20吨级租用-6-245平板振动机4DR系列自有-6-20第四章 质量保证办法1、 建立和贯彻质量责任岗位责任制贯彻“谁管生产、谁管质量;谁施工,谁负责质量;谁操作、谁保证质量”原则,建立层层岗位责任制,项目经理、项目总工直接领导责任,施工员直接负责,施工队和操作人员负直接责任。项目经理部和各级负责人鉴定责任状,以经济手段贯彻质量管理,实行质量监督人员质量否决制度,对不按设计规定,不按规范规程施工,质量管理人员有权停止施工,直至整治合格。2、 加强施工现场技术管理和质量管理,保证各项制度贯彻螺贯彻。52、认真复核图纸,熟悉工程资料,施工前项目技术负责人向施工队进行技术质量规定、操作工艺全面施工技术交底,保证施工中每一环节都严格按设计规定和技术质量原则进行。、实行质量三检制,每到工序竣工,经施工自检、项目经理复检,报监理工程师终检并签字承认后方可进行下道工序施工,对不合格严格按设计规定返工使其达到规定。、实行质量定期检查评比,在施工过程中,由项目经理组织每周和月度质量检查评估及奖惩,及时解决施工中质量问题,将质量工作落到实处。、坚持质量部门质量监控职能,质量部门有权决定各工序开、停、返工和工程质量评分考核及奖惩,各施工队月度产值报表鉴定和原材料、半成品进场使用承认。、加强材料管理,严把材料、半53、成品质量关,进场原材料、半成品具备出厂合格证,原材料进场后,依照材料实验规程取样做进货检查,无证和检查不合格不得使用工程中。、施工过程中实行一放一复并报监理复核放复制度,坚持有放必复,施工放样和复核工作分设专人负责,对仪器测量记录定期进行检查和校对,对施工中水准点和控制点定期进行复核,保证测量放样精确性。、沥青砼混合料拌合场和混凝土拌合设专人负责,拌合场设立经检查校正计量设备,拌合时严格计量,严格控制各材料用量和拌合时间,定期进行各原材料检查。、加强工程资料收集和管理,各类工程质量保证资料和各类工程质量验收评估资料保持和工程同步。、针对工程施工期间气候特点和天气变化,搞好特殊季节施工办法,加强54、对已经竣工产品保护,保证工期施工质量。第五章 安全生产第一节 安全生产管理制度建立和认真执行安全生产责任制,做到分级负责,分片负责,事事有人负责,时时有人负责,把坚持“安全第一、防止为主”安全生产方针贯彻到寻常生产各个环节中去,把安全生产真正地统一起来。1、安全教诲制度项目部经常运用各种有效形式,广泛开展安全生产宣传活动,组织职工学习关于安全生产政策、法令、教诲职工树立安全和生产统一思想,自觉遵守安全生产规章制度。2、安全技术办法制度安全技术办法是施工设计重要构成某些,是指引安全产技术文献,也是进行安全生交底重要根据。、3、安全交底制度安全交底是详细贯彻安全技术办法重要办法,是一项经常性工作,55、也是最实际最深刻安全教诲。各级领导在布置生产任务时,对施工安全要提出明确规定,把施工技术和安全技术同步交底,并组织工人讨论,订立保证安全办法,使人人心中有数,个个做到安全。4、安全检查制度为了及时发现和消除不安全因素,应加强经常性安全检查,项目部要保证检查制度贯彻,规定检查时间和参加检查人员。项目部每两周检查一次,施工班组每天检查一次。非定期检查视工程进度进行,在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日先后要加强检查并依照施工和季节变化特点,每年定期地进行二次至四次群众性安全检查。第二节 设备管理办法施工现场应实行机械安全管理及安装验收制度。使用施工机械、机具和电气设备,在安装前,应当按照规定安56、全技术原则进行检测,经检测合格后方可安装;机械安装要按平面布置图进行。在投入使用前,应按规定进行验收,并办好验罢手续登记。经验收,确认机械状况良好,能安全运营,才准投入使用。严格执行各类机械设备专人管理和操作制度,并设专人负责维护、保养。所有施工机具设备和高空作业设备均定期检查,并有安全员签字记录。第三节 防雷雨办法每天关注天气预报状况,若遇雷雨天气预报,及时做好防护准备;应停止沥青摊铺施工,及时碾压已摊铺完某些;别的没摊铺完料应及时盖上篷布,做好保温办法。第六章 文明施工及环保办法1、现场场容、场貌布置1.1、施工现场围档设立:严格按施工平面布置图布置现场,施工区域采用用2.4米高钢板围挡进57、行封闭,围挡应密封严实、完整、牢固、美观。施工现场依照详细状况设立材料、车辆出入口,重要出入口处设大门,并安排专人负责值班。围挡外书写宣传标语,施工入口设立宣传牌;现场内管理订立检查监督商定,保证办法贯彻。地和道路:施工道路无散落杂物及散物,道路畅通、平坦、整洁;建筑垃圾必要集中堆放,及时解决。材料堆放成方,布局合理、安全、整洁。2、生活卫生2.1、生活卫生应纳入工地总体规划,贯彻卫生兼职人员与保洁人员,贯彻责任制。2.2、施工现场设简易开水锅炉和供茶水桶,做到有盖加配杯子,有消毒设备。3、班组施工3.1、材料运送和使用过程中做到不洒、不漏、不剩、不弃。工人操作地点和周边保持清洁,做到干活脚下58、清、活完场地清,落地灰、砼、多余材料、半成品等及时清理、回收和解决运用。在施工作业时,应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运营等办法,建筑垃圾专人清理,避免污染环境,3.2、施工管理人员、施工作业人员、特殊作业人员一律挂牌作业,现场作业人员按领导干部、管理人员、操作人员、戴安全帽分为红、蓝、黄三种。4、施工现场环保办法为了保护和改进生活环境和生态环境,防止由于施工导致作业污染和扰民,保障建筑场地附近居民和施工人员身体健康,增进社会主义现场化建设发展,必要做好施工现场环保工作。4.1、每日由项目副经理、施工员、安全员进行上下午二次全面自检,凡违犯施工现场环保规定要及时指出并整治,由59、施工员在当天施工日记上做出自检记录。4.2、由项目部进行不定期检查,按施工现场环保检查、考核原则进行检查评分,填写评分登记表,作为工地安全生产文明考核根据。在检查中,对于不符合环保规定采用“三定”原则(定人、定期、定办法)予以整治,贯彻后及明做好复检复查工作。4.3、施工现场防污染办法4.3.1、清理垃圾时,采用机动车装运,禁止随意凌空抛撒导致扬尘。施工垃圾要及时清运至指定地点,禁止随意堆放,清运时要适量洒水减少扬尘。4.3.2施工时注意对已建都市公用设施保护,合理安排好该地段范畴内施工组织,将施工对市民正常生活及休闲影响减至最小。4.3.3 易飞扬细颗料散体材料应尽量安排入库存储,如露天存储应严密遮盖,运送和卸运时防止遗洒飞扬,以减少扬尘。
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