1、 第一章 编制说明1.1编制依据1、友谊街道路建设工程施工招标文件。2、北京市市政工程设计研究总院提供的有关设计图纸。3、大同市文明施工管理规定。4、大同市建设主管部门的管理条例及办法。5、现场调查所取得的资料。6、我单位在公路和市政施工中的施工技术、施工管理、施工经验及机械设备的配备能力。7、相关施工及验收规范、规程、评定标准。（1）施工技术规范、规程城市测量规范（CJJ8-99）工程测量规范（GB50026-2007）公路工程技术标准（JTGB01-2003）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）建设工程施工现场安全用电手册（JGJ46-2005）建筑机械使用安全技术规程（JGJ32、3-2001）公路沥青路面施工技术规范（JTJGF40-2004）公路沥青路面施工技术规范实施手册（JTGF40-2004）沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）公路路基施工技术规范（JTJ033-95）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）混凝土雨水检查井（YBJ-PS04-2006） 排水检查井（02S515） 地下工程防水技术规范GB501082001井盖铁爬梯及阀门开关把图集S147钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-3、2003）公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/TB07-01-2006)混凝土质量控制标准（GB50164-92）砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2002）连锁型路面砖施工及验收规范（CJJ79-98）公路工程竣工资料编制指南公路工程竣(交)工验收办法（2）试验检测规范、规程公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）土工试验方法标准（GBT50123-1999）公路土工试验规程 (JTGE40-2007)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005)公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)公路工程岩4、石试验规程 (JTGE41-2005)公路工程土工合成材料试验规程（JTGE50-2006）公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）回弹法评定混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T23-2001）钻芯法检测混凝土强度技术规程（CECS03：2007）钢筋焊接接头试验方法（JGJ/T27-2001）建筑砂浆基本性能试验方法（JGJ70-90）水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T1346-2001）水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（GB/T17671-1999）水泥取样方法（GB12573-90）金属材料室内拉伸试验方法（GB/T228-2002）建筑安装工程金属熔化5、焊缝射线照相检测标准（CECS70：94）混凝土外加剂应用技术规程（GBJ119-88）混凝土外加剂匀致性试验方法（GB/T8077-2000）普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2000）砂、石碱活性快速试验方法（CECS48：93）（3）质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准-第一册土建工程（JTGF80/1-2004）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）混凝土强度检验评定标准（GB107-87）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）预制混凝土构件质量检验评定标准（GBJ50321-2001）（4）主要材料、构配件标准矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐、粉煤灰6、硅酸盐水泥（GB1344-99）普通混凝土用砂浆质量标准及检验方法（JGJ52-2006）普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法（JGJ53-92）铸铁检查井盖（CJ/T3012-93）混凝土外加剂（GB8076-1997）混凝土用水标准（JGJ63-2006）混凝土碱含量限值标准（CECS53：93）用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB1596-2005）道路石油沥青（SY1661-85）混凝土路面砖（JC446-2000）1.2编制原则1、在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、确保业主规定的工期目标的完成。以工期目标为前提，根据现场各区域的特点合理划分施工区域7、，均衡安排施工进度，充分考虑工序及气候环境等条件的要求和制约，认真组织，以分阶段控制目标计划的实现为手段。3、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。4、加强对现有地下、地面设施的保护，对影响施工的设施配合有关部门做好拆、改、移工作。5、以“与人方便，自己方便”为原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。6、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到合格标准。7、加强施工管理，提高生产效率，降低工程造价，增加企业效益。8、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。9、严格执行大同市建设行政主管部门对本项目的文8、明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。1.3编制内容本册内容由十四章组成，分为“编制说明”、“工程概述”、“施工部署”、 “主要部位施工方法”、“保证体系及措施”和“竣工验收”六个部分，各部分主要内容及编写思路分述如下：1.3.1编制说明主要内容包括：“编制依据”、“编制原则”和“编制内容”等。主要是对招标文件和设计文件当中与施工组织设计有关内容的概括和理解。1.3.2工程概述主要是了解工程设计及施工现场具体情况。对上述各项进行了提炼和整理，同时对工程及现场有了初步的感性认识和了解，对工程的统筹安排提供了素材。1.3.3施工部署主要内容包括9、：“施工部署”、 “施工进度计划及工期保证措施”、“组织机构配置”、“资源配置”等内容。施工总体部署阐述了工程所要达到的质量目标、工期目标、安全目标以及环保目标，确立了该工程的大政方针。同时阐述了施工总体部署原则、施工单位工程的划分、施工顺序的划分等内容。施工组织机构设置阐述了工程的施工组织机构及人员和岗位位置，从组织上保证了本工程的实施落实。施工进度计划及工期保证措施对本工程的工作内容、范围及进度计划做了详细安排，并叙述了本标段的关键线路情况、进度指标及工期保证措施。1.3.4主要部位施工方法本部分是施工组织设计中的主要内容，按工程项目及所涉及的主要内容不同而分别叙述。本方案依据专业及单位工10、程的划分，共分三项主要内容进行编写：1、施工测量；2、道路工程；3、排水工程。在每一个编制项目及内容中主要描述各工序尤其是重点工序的施工技术。1.3.5保证体系及措施本部分主要包括“雨季施工措施”、“质量保证体系及措施”、“施工工期保证措施”、“施工安全、消防保卫措施”、“技术保证措施”、“现场文明施工、环保措施”、“职业健康保障体系及措施”和“采用新技术、新工艺、专利技术”、“节能措施”等。1.3.6交工验收本部分主要叙述了竣工验收交验的一些程序、内容、方法及最后结论。第二章 工程概况2.1工程规模友谊街为南北向道路，南起规划中云波路口，北至南关东街，全长约2.7公里。现况为砼路面，局部路段11、破损严重。全线共有南环路、向阳东街、柳泉街、迎宾东路及南关东街五条现况路与之相交。道路配套建设排水工程（雨、污水）。友谊街共分为4条雨水系统。迎宾东路以北，新建雨水干管向南接入迎宾东路雨水管线；迎宾东路至向阳街，新建雨水干管向北接入迎宾东路现况雨水管线；向阳东街至南三环街，新建雨水干管向南接入南三环街现况雨水管线；南三环街以南，新建雨水干管向北接入南三环雨水管线。其中：雨水工程包括雨水管道，雨水管道管径D300mmD800mm，全长4529.5m,分别接入现况迎宾东路及南三环街排水管道。污水系统也分为4个，迎宾东路以北，新建污水干管向南接入迎宾东路现况污水管线；迎宾东路至向阳街，新建雨水干管向12、北接入迎宾东路现况污水管线；向阳东街至南三环街，新建污水干管向南接入南三环街现况污水管线；南三环街以南，新建污水干管向北接入南三环街污水管线。污水管道采用级钢筋混凝土柔性接口承插口管，管径为D400至D500,全长2867.5m。本工程计划工期132天，在业主规定的开工日期及竣工日期内完成。2.2道路工程的主要结构形式道路红线24米，横断面采用机动车道12米，双向四车道，两侧各6米（树池1.5米+非机动车道3米+人行步道1.5米）。同时根据现况开口及建筑规划设置道路开口。1、机动车道结构结构总厚62cm ，由上至下依次为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,5%SBS改性沥青）+7cm粗粒式沥13、青混凝土（AC-25C）+1cm沥青表面处治+20cm 水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）+15cm 厚水泥砂砾底基层（水泥含量5%）+15cm砾石砂。设计弯沉值为258（1/100mm），基层顶面设计弯沉值为337（1/100mm）见图2-1 图2-1机动车道结构图2、非机动车道结构形式结构总厚56cm ，由上至下依次为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13F）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+1cm沥青表面处治+30cm 水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）+15cm砾石砂。见图2-2 图2-2非机动车道结构图3、人行步道结构形式结构总厚29cm ，其中6cm 透水步道砖，3cm 1：2.514、水泥砂干拌，10cm C15水泥砼，10cm 天然砂砾。 见图2-3图2-3人行步道结构图4、侧、平、缘石侧石采用花岗岩，其侧石规格为203399.8cm（甲B型），用于主路两侧，外露高15cm。平石采用花岗岩，其规格为151599.8cm，用于人行道外侧截边、人行道与非机动车道分隔及非机动车道与树穴间分隔。5、道路横断面结构 道路标准横断面为一幅路形式，中间为12米宽的机动车道；两侧为共板的树池、非机动车道和人行道，其宽度分别为1. 5米、3米、1.5米。步道宽度内设有盲道，盲道砖采用25cm25cm6cm标准块，步道采用防滑步道砖。因此道路横断面形式分别如下： 图2-4友谊街道路横断面图215、.3排水工程的主要结构形式1、雨水管道雨水管道采用钢筋混凝土管，管径D300D800，采用钢筋混凝土承插口管，柔性胶圈接口，管道基础采用砂石基础。管道结构断面如下图：2、污水工程的主要结构形式污水管道采用钢筋混凝土柔性接口承插口管，接口采用“O”形橡胶圈接口。管道基础采用砂石基础。管道总长2867.5m。2.4主要工程数量 见附表2-12.5工程水文地质及气候特征1、工程水文地质本工程地处大同市区内，各勘探点标高在1043.031047.08m之间，最大高差4.05m大同市区标准冻土深度为1.50m。现况为砼路面，局部路段破损严重。全线共有南环路、向阳东街、柳泉街、迎宾东路及南关街五条现况路与16、之相交。本工程地下水位较低，根据钻孔揭露地层，本次勘察深度范围内未见地下水。工程场地各段的稳定性均较好，均适宜建筑。2、气候特征本区属温带大陆性季风气候，受季风影响，四季分明，夏季凉爽多雨，冬期干燥寒冷，春季多风，秋季气候宜人。年平均气温6.8-7.2，最高气温36以上，最低气温零下29。多年平均降水量约为370mm，夏季降水量约占全年的三分之二。年平均风速2.9m/秒左右，风向多为西北风。2.6工程施工环境2.6.1地面建筑物或构筑物本工程道路改造项目大部分地处大同市区内，施工前需要进行拆除、改移。2.6.2地面交通由于本路为道路改造，全线共有南环路、向阳东街、柳泉街、迎宾东路及南关东街五条17、现状路与之相交，施工时要考虑做好交通疏导工作及交通导行工作。2.6.3地下管线本工程现况为原有道路，地下综合管线可能较多，在道路施工前，应进行详细的地下管线调查，对设计道路下的原有管线做好拆移、保护等工作。2.6.4用水用电经现场勘查，本工程途径居民区，本工程水电条件比较便利，施工用水可从市政供水管道就近接入施工现场该路段沿线有高压及民用变压器，施工时可就近接入。2.6.5通讯施工现场周围已有了完善的通讯电话网络和移动通讯网络，因此，施工现场的对外有线通讯安装在向有关部门申请后，即可解决。计划在项目部办公区报装2部电话，主要管理人员配备移动电话，并在民工生活区配备1部电话，以方便外施人员对外联18、系。2.6.6医疗本工程所处地段医疗卫生条件较好，施工期间人员疾病诊治可就近选择。2.8.7施工材料由于本线为道路改造，并与多条道路相交，施工材料运至施工现场较为方便。第三章 施工部署3.1施工总体部署原则本工程以我方对业主的各项承诺为施工部署的目标，积极响应业主招标文件中关于合同工期的要求，充分运用网络技术，分析重点难点。根据本工程现况道路的特点，我们决定把关键项目的协调施工为计划安排的重点。认真调查分析施工中可能遇到的问题，作好后备措施安排，并积极、合理的作好总体施工部署。合理安排交叉项目的施工，重点运作与社会相关方的协调工作，积极配合工程的拆迁和办理各种前期手续，使工程有序地展开。本工程19、总体部署思想为“道路的施工为重点，以季节施工为技术攻关的难点”，按照施工计划展开平行流水施工，确保关键线路工程的顺利实施。工程自始至终贯彻“一个目标，三个确保，四个合理”的指导思想：即以打造精品工程为目标；确保优质的工程质量、确保社会交通的通行顺畅、确保阶段工期的如期完成；安排合理、协调合理、配置合理、安全防范合理。3.2施工准备3.2.1生产准备在现场生产准备期内，重点完成驻地建设、工人生活区、临时水源、临时电源、人员组织及进场计划、机械设备组织及进场计划、工程材料准备及进场计划、原地貌测量、地上地下物探测、土源调查、交通疏导。完成上述工作后，提交申请交监理工程师审批。3.2.2技术准备在技20、术准备时，重点完成交桩工作、测量定线、量测布点及交通疏导、设计交底、施工组织设计审批等相关工作，对进入施工现场人员进行规程学习培训工作。1、进场后，立即组织技术人员完成测量交接桩及导线点、水准点的复核工作，并将控制网点测设成果报监理审批。然后进行道路中线、用地红线及现况地面高程测量，确定清表数量。2、组织技术人员及现场管理人员学习规范、技术标准、招标文件以及业主、监理下发文件，熟悉了解本工程的施工特点，掌握各工序的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种人员进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。3、接到图纸后，立即组织技术人员进行看图审图，尽快完成审图、工程量计算、材料计划等工作。将图纸中21、出现的问题或不清楚之处在设计交底时提出并请设计人澄清。4、熟悉图纸并结合现场实际情况，尽快完成实施性施工组织设计的编制及整体施工进度计划的安排，尽快报监理工程师审批，为开工创造有利条件。5、编制好专项工程的施工技术方案、生产进度计划，随着施工的开展逐步编写雨期的施工方案及措施。开工前完成关键工序的书面施工技术交底，责任到人，落实到位。6、建立工地试验室。工地试验室是为施工现场提供直接服务的试验室，主要任务是进行常规的土工试验以及制作并养护试块。项目部在开工之前按照业主、监理工程师的要求，建立满足本标段所要求的试验室。同时，项目部根据本标段的规模，设3名试验人员进行现场的试验检测工作。其它重要试22、验我们委托具有对外营业资质和具有见证取样资质的试验室来检测。7、做好各种原材料的采购、预拌混凝土供应商的资质调查，及早进行准备施工的各种原材料试验工作。8、编制各种预制构件的加工计划，尽早与预制构件的加工厂家签定协议及对技术、质量提出高标准要求。3.2.3材料准备1、开工前完成对预拌混凝土及沥青混凝土拌和站的资质、资格审查、供货能力、信誉的调查，确定供货方和相应标号混凝土的配比并报请监理工程师审批。2、根据工程进展情况，提前做好各种原材料的试验报告及相关材料报到驻地监理审批，随时做好材料进场并做好存放、保管标识工作。3.3总体施工部署3.3.1原则采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程23、质量。施工进度安排合理、高效，施工区段划分科学合理，协调统一，确保工期目标实现。合理的安排作业面内管线、道路的施工，展开以线带面平行流水作业的局面。施工顺序按先管线后道路、管线施工按照先深后浅的原则施工。3.3.2施工部署根据工程特点，由于道路位于市区内，交通导改复杂，工期紧，项目部下设3个施工队，2个管线作业队、1个道路作业队。2个管线施工队，分别负责施工区段内雨污水管道的施工；1个道路施工作业队，负责施工区道路和附属工程的施工。各施工区段平行施工，进场后，首先进行全线原始地表测量，经现场监理确认后随即进行全线的破除旧路。破除旧路面后按照先管线、后道路的原则安排施工，依次施工污水、雨水、路基24、路面，具体的施工安排如下：首先从工程起点开始破除，往终点方向推进。破除原路面后，先施工雨污水管道，本工区域雨水管道位于道路中间，污水管道位于道路东侧，距离路中8.5米。管线施工分段流水作业，往前推进，当路段管线整体完成300m后，开始路基施工，路基施工先施工主路、后施工辅路，当路床施工完成500m后，即开始安排砂石砾施工，主路水稳上基层厚20cm，采用机械摊铺。下基层15cm水稳砂砾，可先进行施工。下基层往前推进约计500m后，即掉头施工上基层，具体应做试验段，根据试验确定。其它专业管线也按照雨污水施工的顺序，穿插在雨污水管道中进行。基层水稳在下基层摊铺7天之后进行，基层摊铺后随即进行主路侧25、石及雨水口施工，主路基层水稳施工完成后，转移至两侧辅路，施工辅路基层，辅路15cm砂石砾一次摊铺成型，辅路基层水稳碎石厚30cm，分二次摊铺成型。辅路基层施工完成一段后即可进行辅路两侧路侧石施工及人行步道施工。3.4施工现场总体平面布置及说明根据工程特点和各种影响因素，以方便、合理、经济、施工总体要求和适合施工需要为原则，进行施工区域划分和施工现场总体布置。布置的主要临时设施包括路、水、电、生活区、办公区、钢筋加工场、材料场、工地试验室等。3.5施工总平面布置图见附图3-1。3.6施工现场临时工程布置3.7.1施工围挡及场地由于本工程为大同市重点工程，道路要穿过部分居民区，为避免影响周围居民及26、交通，根据施工作业区施工情况在施工区域两侧安置围档，施工过程中安排专职安全巡视保卫人员，采取封闭施工和管理。围挡设置采用连续、整齐、牢固、美观的钢制围挡。3.7.2办公生活及驻地监理用房布置根据现场交通和认真调查现场后，在施工道路东侧在K1+050处路东，现况柳泉街口设置办公用房及驻地监理用房，租用两层楼做为工程经理部办公及生活用房。工地设置两个生活区及料场，民工生活区一设置在K0660处，租用路东侧地，占用面积1000m2；民工生活及料场二设置在K2+100处路西侧地，占地面积约计1200m2。详见友谊街道路建设工程总平面布置图。3.7.3工地试验室建设由于工期紧张，我单位不考虑建工地试验室27、，为便于施工，每个工区各建立一个混凝土标养间，用于现场混凝土、砂浆试块的标养。工地配备足够的土工试验仪器，以满足土方施工需要。所有试验均外委有资质、讲信誉的试验室进行。3.7.4施工用电根据现场情况施工用电安排如下：用电拟在0900处设立一台315KVA变压器，并设置一台总控制箱，沿道路沿线西侧布置临时电路，每200m设置二级控制柜，施工时，可就近从二级控制柜接入。在设计道路2100处设设立一台315KVA变压器，并设置一台总控制箱，沿道路沿线西侧布置临时电路，每200m设置二级控制柜，施工时，可就近从二级控制柜接入。3.7.5施工用水施工用水从附近市政供水管道就近接入施工现场；并在现场备用三28、台洒水车，供混凝土养护及文明施工。3.7.6施工排水施工和生活排水经过处理后可排入现况雨污水管线内。3.7.7通讯设施为便于施工与监理联系方便，在生活区、办公区设置有线电话共3部，其中施工2部，监理1部，并为测量人员、施工人员配备必要的对讲设备。第四章 主要部位施工方法4.1施工测量4.1.1本工程施工测量的特点1、本工程沿线的平面主要的测量控制点是南起云波路口，北至南关东街，以现有道路南环路、柳泉街设控制桩点；纵断面的测量控制点以沿线的排水渠渠顶标高、现有道路的标高，所以保证以上控制点的测量精确度是本标段施工测量的关键。2、由于本标段大部分地处市区住宅区内，施工范围内人员闲杂，因此必须采取有29、效措施以保证桩点不受意外扰动。4.1.2施工测量仪器及人员配备1、测量仪器 测量仪器设备表 表4-1序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪拓普康-301台12经纬仪J2台13水准仪AL-320台34钢卷尺50m把45塔尺5m把46盒尺5m把202、测量人员拟为本标段配备1名测量工程师，4名测量员。测量人员均持证上岗，且有较丰富的施工经验、测量仪器需经过计量检测部门的检定，且在有效期限之内，检定合格证的复印件交监理单位一份，现场自存一份，在用仪器设立台帐。4.1.3施工测量控制1、测量控制原则认真对业主所给的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。30、在施工的道路上无控制网地段分别进行控制测量。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料，在现况路面进行控制加密，在没有控制点的道路上，新做测量控制网，其所做测量控制网点的原则与加密点原则相同，控制网精度达到二级导线技术标准，高程测量精度达到五等水准测量技术标准。2、控制点检测与横断面复核（1）控制点检测从业主接桩后，对导线点进行检测，导线检测采用城市测量规范（CJJ8-99）技术标准所规定的标准，用TOPCONGTS301D全站仪检测。导线检测只观测左角，因为有两个方向，故不归零，两测回角差不超过9，在一个测站观测两个方向的边长，实际是对每一边往返观测。外界气压、气温以及仪器加常数输入仪器，仪器便31、自动计算改正，显示改正后的水平距离。高程检测应用三角高程法，通过全站仪检测测站点与前视点、测站点与后视点的高差，采用四等，一测站两组高差各读数两次，高程取值精确至1mm，每组高差相当往返各一测回。检测的角度、边长和高差分别与原有角值、原有边长、原有高差的差值，即检测结果，应提交监理工程师。（2）横断面复核根据现状地形及设计横断面进行横断面复核，起伏较大的地段，应进行加密。由于线路里程桩、边桩已有标识，所以横断面复核，采用钢尺拉距加密里程，横断面复核从已知高程控制点开始，每400m左右与另一已知水准点闭合。测绘成果与设计提供值不符时及时交监理工程师确认。4.1.4导线点、水准点的增设1、导线点增32、设（1）沿线布点：对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密。沿线距施工路边线2040m布设导线点，以满足施工需要。（2）布设原则及施工方法：由于业主交桩平面控制点为一级、二级导线点，所以加密导线采用三级导线，布设复合导线，执行工程测量规范（GB50026-93）技术规范所规定的三级导线标准，平均边长100m，测角中误差12，测距相对中误差1/7000，方位角闭合差24（N）1/2，根据三级导线标准，在一测站水平角测一测回，观测两个方向的边长，形成对每个边往返测，加密的三级导线点即路线中线控制桩，执行工程测量规33、范（GB50026-93）技术标准所规定的三级导线标准，满足城市测量规范（CJJ8-99）线路中线空制桩间误差不大于1/2000的精度要求。2、水准点增设水准点增设采用城市测量规范（CJJ8-99）技术标准所规定的水准测量标准，采取复合测量，限差控制30（L）1/2mm，采用AL-320水准仪往返测一次，水准尺为双面尺。4.1.5道路施工测量根据中线桩测放施工控制线，根据道路平、纵、横，计算每一桩号对应的路基宽，测量现状地面高程，作为原始资料归挡，并确定填土层数及顶层标高。4.1.6竣工测量工程完工后进行竣工测量，按要求测量工程的平面图，在图中标出有关结构物的位置、高程、相对关系和建筑物接近边34、界的距离，竣工测量导线执行工程测量规范（GB0026-93）汽车专用路定测标准。4.1.7测量质量保证措施1、加强测量业务的学习，熟练掌握测量仪器的使用与保养；2、加强责任心与敬业心，认真对待每一组数据实测准确度；3、做到内业与外业紧密结合，严格按测量工程标准测设桩位、高程。4.2道路工程道路施工流程详见附图4-1。4.2.1场地清理除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内所有树木、杂草、树根、垃圾、腐植土等，清除厚度不小于30cm。本标段道路沿线地形起伏比较大，其表层主要为原旧路、住宅、绿地，在路基填筑以前，按规范要求全部予以清除运弃。所有指定为可利用的材料，都应35、避免不必要的损失。为了便于运输，可分段或分片，按监理工程师指定的地点存放。用地范围内的树坑、孔穴等全部清挖至洞底，根据路基填筑要求及根据规范。认真处理现况路基内废弃的排水设施。清表至基底标高后，如有软土地基或低洼坑沟时，请监理、设计现场确认，提出处理方案，并按要求厚度分层回填砂砾，碾压密实后再继续进行上层路基的填筑。沿床顶外侧50cm左右设定填筑边线，对此范围原地表进行平整压实，底基压实密度须达到93%以上。当基底松散层厚度大于30cm时，先翻挖再分层回填压实。在路基填筑边线外侧修筑临时排水沟，防止雨水浸泡。4.2.2路基填方施工1、施工步骤测量放线场地清理挖除非适用材料及回填处理路基填筑碾压36、成型检测下层施工2、现场施工准备组织技术、施工人员熟悉设计文件及现场环境，施工前对地下管线情况进行现场调查核实、收集资料、核对工程数量。根据现场条件，解决现场所需的水、电、道路、设备、材料等问题，保证路基施工的顺利进行。施工前对现况地面进行测量，均衡全场土方量。3、试验路段施工（1）试验目的1）检验材料是否合格：对试验段所使用的填料进行外观检查，并取土样进行试验分析，检查土样的最佳含水量、最大干密度、液塑限指标是否符合设计要求。2）人工、机械组织检验：通过试验段检验人员分工是否合理、各部门之间是否协调、机械配置是否合理、人机配合是否有误、机械状态是否良好。同时对运输能力。运输路线、到场时间等做37、初步统计。3）通过采集准确、有效数据，进一步明确最适宜的碾压机械、最有效的虚铺厚度。最经济的压实遍数。控制最佳的含水量、确定合理的施工方法等，为路基后续部分施工提供依据。（2）试验路段选取试验段拟取在道路桩号K0+330K0+530处，全长200m。（3）试验数据确定1）松铺系数：松铺系数根据水准仪测出的碾压前、后标高算出，每10m做一断面，每一断面测3个点。2）压实度：对于路基压实度由灌砂法测出。3）碾压遍数：碾压三遍后，测压实度，以后每压一遍，测定一次，直至达到设计要求，记录碾压遍数。4）压实机械的最佳组合和工作效率。（4）成果整理试验段结束后，立即将试验结果整理出来，上报监理及甲方，待得38、到明确批复后，即可办理路基填筑分项工程开工报告，开始沿线路基的填筑工作。4、路基填方路基填方分段进行，按设计断面水平分层，机动车道、辅道、非机动车道和人行道整幅填筑，充分发挥现场机械配合效率，提高施工速度。根据试验路段取得的虚铺系数，确定虚铺厚度（一般不大于30cm）等数据，结合汽车运输能力，确定卸土堆的合理间距，形成均匀的梅花型土堆。填土区段完成一层填筑后，先用推土机将成堆的卸土大致摊铺整平，整平时对路基两侧进行初步压实，以避免振碾时发生滑坡现象。推土机初平后，由人工配合平地机进一步整平到规定的虚铺层厚，保证平整后的层面纵横向平顺均匀，以确保压路机碾压时，其碾压轮表面能基本均匀的接触地面，达39、到理想的压实效果。路基压实将严格按照先两侧后中间、由慢到快、先静碾后振动碾的操作程序，参考试验段提供的压实速度，压实遍数等数据进行碾压。碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的2，含水率太低时，采取其表层喷水并采用路拌的方法提高含水量；含水量超标时，采取翻挖晾晒的方法或采用灰土拌合处理降低含水量，并适当减薄铺筑厚度。碾压机械的前后行驶路线应成一条直线，行与行间碾轮的重叠宽度控制在轮宽的13左右（约0.4m）保证路基均匀受压。碾轮外侧距填土边缘不大于30cm，以便碾压成型后再修整道路设计宽度，遇路基边缘不易碾压时，可采用人工或蛙式打夯机夯打密实。各区段交接处进行重叠压实，保证纵向错茬搭接长度不小于240、m：在压路机无法碾压到的地方，采用小型夯实机进行夯实，做到无漏压、无死角。填筑施工期间应随时掌握天气变化，当天摊铺的土层必须当天碾压密实。4.2.3路基挖方土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床表面以下的压实度，要达到95%，应按（JTJ051-93）公路土工试验规程重型击实法进行检验。路堑施工，当控制接近设计标高时，应对上路床部分（包括路堑）的地基整体强度和压实度进行检测。如路堑路床的压实度不够时，应重新取样做实验按（JJ51-P3）公路土工实验规程重型压实进行检验，确定最佳含水量和最大干密度。土方开挖全部采用机械开挖，开挖后的余土根据规范和监理工程师要41、求利用于路基填筑或做弃方处理。路堑防护、排水工程与土方开挖同时交叉进行。土方开挖主要工序有复测、放样；土方开挖及运输；清运路床不良土质并做处理；路床压实修整。4.2.4新、旧路面连接处理本工程存在五处与原有现况旧路的连接点，新、旧路面连接时，将旧路面向内挖成倾斜的台阶，并保证新旧路面的搭接长度不小于1m。新建路机动车道与旧路接缝采用土工格栅处理，在接缝处水泥稳定碎石顶面设一层，在底面和中面层设一层。4.2.5水泥稳定砂砾（碎石）基层施工本工程机动车道下基层结构为15cm水泥稳定砂砾，上基层结构为20水泥稳定碎石，一层摊铺。本工程机动车道、非机动车道水稳层的施工，均采用摊铺机摊铺、压路机压实。442、.2.6水稳摊铺机械及情况拟采用机械主要有ABG423摊铺机2台，1821t 光轮压路机2台，CA30振动压路机2台，ZL50装载机3台，水车3辆。1、施工工艺流程料场备料施工放样混合料拌和混合料运输混合料摊铺碾压养生，详见附图42.2、试验路段为验证混合料的质量及稳定性，检验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求及工作效率，并确认压实方法、压实机械类型、工序、压实厚度、最佳含水量等，在正式摊铺压实之前，在适当路段选取长度为200m的试验段进行试铺。试验路段积累的数据应记录下来以备正式摊铺时参考使用。3、摊铺（1）水稳拌和场A 料场指挥人员及具体操作人员对水稳拌和设备进行详细检查43、及调试；并在正式拌料前进行试拌，保证机械设备能进行正常运转。B 根据试验室基层混合料配合比，确定各料仓进料转述。C 各种原材料的组成都做到了如指掌，并对每个环节责任到人，机房操作手对运转的各个环节心中有数。D 拌和过程中，由经验丰富的技术人员随时观察混合料含水量，发现异常及时检测并调整，试验人员随时检测水泥剂量。E 合理组织汽车拉运，做到有序、快捷，及时将混合料运至施工现场。F 车辆装料时，应前后移动分三次装料，以避免离析，保证混合料的均匀性。（2）施工现场A 设一桩，钉入钢钎，由现场施工员进行水平测量，按虚铺厚度计算标高抄平（虚铺系数根据试验段总结得出），挂出钢丝绳，并做出明显的标识(钢丝上44、悬挂小彩旗)，防止过往车辆、行人碰撞。B 运输：将检验合格的混合料装好，尽快运到施工现场，运输过程中应根据气温、运距的具体情况，考虑蓬布覆盖，防止水份蒸发。C 摊铺采用摊铺机施工，摊铺机起步时，垫以方木，高度以设计厚度虚铺系数确定，为保证基层平整度，摊铺机应保持匀速行使，尽量避免因停机造成的施工横缝，纵缝应平行于中线，摊铺时两机接缝处应安排专人消除离析现象(安排专人用铁锹将大料铲至摊铺机料斗)，现场安排专人统一指挥车辆卸料。平整度由专人拿三米直尺检查，重点对工作缝、纵缝检查，不符合要求的用筛子筛出细料补平，直到符合要求。D 碾压：当混合料处于最佳含水量 2%时及时进行碾压，根据试验段确定的碾压45、方式，先用CA30振动压路机关闭振动初压一遍，然后用CA30振压两遍，最后用18-21T光轮压路机碾压两遍。直线段、平曲线段(无超高)由两侧路肩向中心碾压，平曲线超高段，由内侧向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/3轮宽，路肩两侧应多压两遍，最后用光轮压路机消除轮迹。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面的板结不受破坏。碾压快要结束时，用灌砂法检测压实度，直到达到规范要求的压实度为止，从混合料加水泥开始拌和到碾压完毕，不得超过水泥终凝时间。碾压过程中，跟踪测量找补：每10m设一控制桩，单幅路面横向实测五点。如果出现“弹簧”松散、起皮等现象，应及时翻开重新掺46、水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。4、接缝的处理摊铺时，如因故中断超过2h；则应设置横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。（1）横向接缝的设置，应与路面车道中心线垂直设置A 人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整理紧靠方木的混合料。B 方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。C 将混合料碾压密实。D 在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。E 摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。（2）如摊铺中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝，则将摊铺机附47、近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中线垂直向下的断面，然后再重新摊铺新的混合料。 5、养护摊铺压实后的经监理工程师检查合格后覆盖土工布养生，洒水养生期不少于7天，确保养生期内，养生路面始终保持表面湿润。养生期间除养生车辆外禁止其它施工车辆及社会车辆在成型路段上通行，并设专人进行看护。养护完毕后方可进行下一道工序的施工。6、质量要求（1）建立健全质量保证体系，以工段负责人为领导，将质量目标分解到工地施工员、工地测量员、工地试验员、工地质检员层层把关，严格按照规范要求，把好工程质量关。（2）进行技术交底，每一道工序施工前，把其施工方案、技术规范、质量检48、验标准以书面形式下达到施工一线的每一个工作人员手中，使之在施工中做到心中有数，按规范严格施工。（3）严格检验程序，每道工序完成后，先由施工技术员进行自检，检验合格后由质检员检验，并填写质量检验记录，合格后报请监理工程师抽检。（4）在施工过程中遇到难以解决的技术难题或出现质量事故，及时报告技术主管负责人，并报总工程师，不得隐瞒和拖延。（5）经常进行质量意识教育，使广大员工树立“百年大计、质量第一、质量责任重于泰山”的意识，使之在施工过程中自觉养成按规范进行施工的习惯。（6）在铺筑路面基层前，水稳碎石底基层7d龄期的无侧限抗压强度应达到设计要求。具体质量控制如下：A 为了确保混合料的质量，在施工现49、场每天取样，并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与7天无侧限抗压强度试验，其频率要求必须符合技术规范要求。B 按公路工程质量检验评定标准中水泥稳定粒料底、基层规定的检测项目及频率对已完成的基层进行随机取样检测。C 表面平整、密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，施工接缝平顺。（7）质量标准水泥稳定砂砾（碎石）基层实测项目及质量标准 表42检查项目规定值及允许偏差检查频率检测方法范围点数压实度97%1000m21灌砂法无侧限抗压强度R7符合设计要求2000m21每工作班1次厚度（mm）20，-10mm1000m21用钢尺量平整度(mm)10mm250、0m路宽m91用3m直尺和塞尺连续量取，两尺取较大值9-152中线线位(mm)2520mm100m1用经纬仪测量纵段高程(mm)15mm20m1水准仪测量宽度(mm)不小于设计规定+B40m1钢尺量横坡0.3%且不反坡20m路宽m92水准仪测量9-154B为上层结构施工对该层要求的必要附加宽度。4.2.6路缘石施工从生产厂家进路缘石时，项目部质检人员应对路缘石质量进行检验，合格后方可进场使用。路缘石安装缝为2mm，基础采用10cm厚C15混凝土，3cm厚1:3水泥砂浆卧底，后背填筑C15混凝土。安装后的路缘石应缝宽均匀一致，线条直顺、顶面平整，砌筑牢固。1、水泥稳定碎石基层施工完成并经监理验收51、合格后，使用报验合格的中心、高程控制点，按图纸要求，放出道路设计边线和高程桩，并标明下反数。2、施工工艺流程：基层验收合格测量放线钉桩C15混凝土Mu7.5水泥砂浆铺装缘石、平石养护及成品保护。3、施工方法：测量放线，按图纸要求，砌筑时缘石、平石砂浆应饱满。砌筑缘石、平石时，必须挂线砌筑。在路面铺装完成后再进行勾缝。安装完成后，缘石后背回填达到要求之密实度，并采用塑料薄膜覆盖养护3天，养生期间设明显标志，防止行人踩踏。4.2.7乳化沥青透层施工在水泥稳定碎石基层压实成型后，在其上洒布一层乳化沥青及粒径为510mm石屑，作为透层，以增进基层与沥青面层的粘结力，封闭基层表面的孔隙。乳化沥青用量为052、.71.1L/m2，石屑用量为（23）m3/1000m2。施工时注意以下几点：1、准备浇沥青的工作面，必须整洁而无尘土。洒布沥青的温度不得低于10，风速适度，浓雾或下雨时不应施工。2、透层沥青采用沥青洒布车均匀的洒布，洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布机。粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。3、在喷洒透层沥青后，立即撒布（23）m3/1000m2的石屑，并用轻型压路机滚压一遍。对洒布好透层的基层和面层进行养护，使其在下道工序施工前处于良好状态。4.2.8沥青混凝土结构面层施工沥青混凝土摊铺直接生产人员构成图431、面层结构概况友谊街53、道路工程机动车道沥青混凝土面层分为两层：底面层为7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C，表面层为4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C；非机动车道分为两层：下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20C，表面层为4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13F。（1）为了提高路面摊铺平整度及更好的实现业主与我方所追求的较高的工程质量目标，在本次施工中采用非接触式平衡梁代替原来的基准梁配合ABG525摊铺机进行路面面层的施工，其优点与结构如下所示：A 非接触式、无沾粘外观轻巧，操作顺利：B 数字字制，没有机械误差精度高，质量可靠；C 结构紧凑，可折叠，运输方便；D 提高行驶速度，前进后退转弯自如，压路54、机可紧随碾压。E 转弯半径小可用于匝道、变坡、立交互通的铺平控制；F 起步、收尾、接缝处理完美；G 可与所有品牌的摊铺机匹配并协调使用。（2）轻质耐用的铝合金结构更适合恶劣的工作环境；悬挂的重型安装托架可使用声纳追踪器按需靠近或远离摊铺机；控制盒安装在两侧高处位置以方便操作；最后的声纳追踪器面板向前以方便操作手观察。（3）再现摊铺峰值性能，无论多么弯曲，都能连续摊铺，甚至可倒退用作另一幅摊铺。（4）控制盒宽大的液晶显示屏显示摊铺厚度明亮的发光二极管显示高程信息仅需轻拨开关及转动旋钮。（5）I声纳追踪器发射一声脉并开始计时。II声脉向下传播碰到参照物反射一回脉。III回脉碰到发射器，声纳追踪器停55、止计时。（6）声纳追踪器 高分辨率精度满足各种操作规程坚固的铸造支承和封闭的实体明亮的发光二管显示连续的高程信息悬挂在平衡梁上可向上转动，不工作时向上以便不成为障碍或另一幅摊铺运行。（7）当熨平板离开所垫木板即可进行下一步的工作易于理解的工作界面，便于操作的安装性能，通用采撷来自四个独立工作声纳追踪器之读数，比传统接触式均衡梁以更高之平衡性能。2、准备工作（1）沥青混合料生产的配合比由业主或相关部门审批，铺筑过程中，有关技术人员在现场控制沥青混合料的配比及温度情况，以便及时调整。（2）拌和站对沥青混合料质量负全面责任，严格控制原材料质量，严格按业主及监理工程师批准的配比及出厂温度进行生产。每工56、作日按规范规定项目做试验，如出现偏差可根据试验结果及时对拌和机进行调整。（3）拌和站对每车混合料进行出厂检查，如发现不合格者（如花料、不符合规范温度的料等），不得出厂，派专人负责苫盖，做好防雨淋、防遗撒及保温工作。（4）组织足够的运输车辆（在充分考虑各种因素后），确保摊铺机连续作业。（5）运料车在装料前冲刷干净，车厢侧板和底板喷洒一层隔离剂，并排除可见游离余液。（6）运输车辆到达现场后，质控员逐车测量温度，如发现温度不符合规范标准，花白料及运料车冲洗不干净等，均按废料处理。3、试验段方案（1）在每层施工之前需进行试验段的施工,以确定:A 确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；B 检验57、底表面层沥青混合料的配合比的合理性；C 确定沥青混合料的来料、摊铺温度、摊铺速度；D 确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数，计算松铺系数。E 对参加施工的各班组进行磨合，使每一个施工人员都明白自己的岗位职责。F 对核子密度仪进行对比试验，计算核子密度仪的修正系数。（2）试验段结束后由施工质检部检查碾压的各项技术指标，经过监理工程师检查合格，及时约请业主有关部门人员、监理工程师参加总结会，并听取意见，找出不足之处，总结经验并写出试验总结报监理工程师审批。整理各项检测数据，确定机械组织及碾压方式，并确定虚铺系数。否则，查找原因，利用我单位多年积累的施工经验，按照规范进行严格的补救工作，以便58、确定最佳施工方案。4、面层摊铺机动车道面层摊铺采用两台ABG525摊铺机，该类摊铺机性能先进，全部操作电脑化、自动控制。摊铺机就位，进行预热调试，摊铺机起步后应均匀、缓慢、连续不断的进行。每天工作开始时，摊铺机处于冷状态，自动控制部分不十分正常，而且起步进电脑控制的调整也需要一些时间和距离，在这段调整距离内测量人员要每5m测量高程及左右两点的高差，以掌握横坡及高程是否符合要求，一般调试23次就基本合适。当摊铺机进入正常工作后，每10m测一次纵横断面的高程，以便控制纵横坡度与设计相符。摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，此数据来源于试验路段。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据材料供应59、摊铺厚度、宽度确定，并应符合24米/分钟的要求。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持不少于送料器高度的2/3的混合料，并应保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。摊铺机后跟人工，当出现局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整，需要找培的情况实时进行找补，人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行，当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺，查找原因，检查并调整好后再进行施工。在摊铺过程中质控人员要上、下午对现场取样的沥青混合料做一组试验，测出混合料的稳定值、流值、筛分情况，以便发现问题及时调整。对雨淋料、60、花料、糊料一律不准上机。5、碾压（关键工序）按照试验段确定的碾压方式及机械进行碾压施工。（1）碾压机械设备DD110钢轮压路机2台，DD130钢轮压路机1台，YL16胶轮压路机1台，YL20胶轮压路机1台。（2）碾压方式A 初压：按照先两侧后中间的原则进行碾压，DD110钢轮压路机静压一遍，速度保持在23km/h，用插黄旗的方法来限定碾压的区域，初压温度控制在120130。B 复压：DD110钢轮压路机振动碾压两遍，DD130钢轮压路机振动碾压一遍，胶轮压路机碾压一遍，速度保持在34km/h，用插绿旗的方法来限定碾压的区域，复压终了温度需在100以上。C 终压：DD130静压二遍，轮迹重叠1/61、3，速度保持在2-4km/h，用插红旗的方法来限定碾压的区域，终压完毕温度不能小于70。利用沥青喷洒车在底面层施工结束后、中面层施工开始前进行适当路线长度的粘层油洒布，以确保中、底面层沥青混凝土的牢固结合，路线长度宜为当天的施工长度。沥青混凝土面层施工工艺流程详见附图4-4。6、压实度及平整度的控制（1）压实度：在终压完成之后，及时用核子密度仪进行压实度的检测，如果未达到规范要求，则调整振幅立即追补碾压。（2）平整度：每天完成作业面后，立即进行平整度检测，及时取得相关数据，指导以后的摊铺作业。沥青混凝土试验检测工艺流程详见附图4-5。4.3排水工程4.3.1雨水工程本合同段雨水工程包括钢筋混凝62、土雨水管道及各类雨水检查井。其中雨水管径分别为：D300mm、D400mm、D500mm、D600mm、D800mm；D22mm时，不采用非焊接接头，而采用冷挤压、锥螺纹或焊接接头，对轴心受拉及小偏心受拉杆件，不采用非焊接的搭接接头。（4）受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头相互错开，错开距离为钢筋直径的35d且不小于500mm。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区不超过50%；受压区和装配构件边界处不限制。（5）焊接接头距钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径，也不位于构件的最大弯矩处。4、绑扎钢筋质量控制（1）钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢63、固，至少不小于90%。钢筋绑扎接头搭接长度及误差按规范和设计要求办理。（2）各受力钢筋的绑扎接头位置相互错开，从任一绑扎接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，受拉区不超过25%，受压区不超过50%。为了控制好本工程的混凝土质量，应严格按照设计施工图纸、设计要求、有关施工规范进行施工，从混凝土的配比、拌制、运输、浇筑、养护上严格控制，把好质量关，我单位采取的质量保证措施是：9.6.2普通混凝土浇筑质量保证措施混凝土严格按照混凝土施工规范的要求进行施工，一次连续不断的浇筑完成。浇筑前，必须制定严格的浇筑措施及施工步骤，进行详细的技术交底。64、混凝土的搅拌一定要对原材严格把关，并控制温度，在运输过程中保证温度损失在规定范围内。浇筑前要对混凝土的入模温度进行严格限制，混凝土分层连续浇筑，浇筑时严格控制层高，避免时间过长产生施工冷缝。为控制裂缝的产生，充分利用混凝土的后期强度，降低混凝土中的水泥用量。混凝土浇筑后，作好混凝土的保温、保湿养护，缓慢降温，充分发挥混凝土的徐变，降低温度应力。9.6.3沥青混凝土摊铺质量保证措施1、沥青混合料生产的配合比由业主或相关部门审批，铺筑过程中，有关技术人员在现场控制沥青混合料的配比及温度情况，以便及时调整。2、拌和站对沥青混合料质量负全面责任，严格控制原材料质量，严格按业主及监理工程师批准的配比及出65、厂温度进行生产。每工作日按规范规定项目做试验，如出现偏差可根据试验结果及时对拌和机进行调整。3、拌和站对每车混合料进行出厂检查，如发现不合格者（如花料、不符合规范温度的料等），不得出厂，派专人负责苫盖，做好防雨淋、防遗撒及保温工作。4、组织足够的运输车辆（在充分考虑各种因素后），确保摊铺机连续作业。5、运料车在装料前冲刷干净，车厢侧板和底板喷洒一层隔离剂，并排除可见游离余液。6、运输车辆到达现场后，质控员逐车测量温度，如发现温度不符合规范标准，花白料及运料车冲洗不干净等，均按废料处理。9.6.4隐蔽工程质量控制及措施凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前，均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量66、管理工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖的或掩埋的任何一部分工程进行检查、检验以及任何分部工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时，质量管理工程师和施工员应积极配合并作好记录。第十章 施工安全、消防保卫、技术保证措施10.1.安全保障方针我们的安全体系方针是：“安全第一，预防为主”。10.2安全保障目标我们的安全保证目标是实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”。五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝多伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.6%以67、下，年负伤率控制在12以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。10.3安全保障体系成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师、安全环保部长组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接负责人，项目总工程师为技术负责人。专职安检工程师负责日常安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各工区设专职安检员，各班组设兼职安全员。安全保障体系具体详见附图10-1安全管理保证体系框图。10.4安全保障技术措施10.4.1安全保障的措施1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，结合我单位的实际情况和本工程的具68、体特点，组成专职安检工程师和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产工作。2、施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总体布置图进行统一布置。3、现场道路必须平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规定制作的标志牌，夜间有人经过的坑洞设红色警示灯，施工现场设置大幅安全宣传标语。4、各类房屋、库房和料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品。严禁在木工场、料库等处吸烟。现场的易燃杂物随时清除。生产和生69、活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材设专人管理，不得随意拿动。组成20人左右的义务消防小队，并且所有施工人员均要熟悉和掌握消防设备的性能及使用方法。5、临时用电线路的安装、维修、拆除均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。6、用电线路采用“三相五线”的接线方式，电器设备和线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和间距必须符合安全规定，并架设在专用电线杆上。7、配电柜、配电箱要安装漏电保护装置，位于室外的还要加门设锁专人管理。各类电器开关和设备的金属外壳均应设接地或接零保护。8、移动电器设备的供电线路使用橡胶电缆，当穿过场内行车道时，要穿管埋地敷设，破损线缆不得使用。9、检修电器设备70、时必须停电作业，并派专人看管。10、临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。11、严禁用其它金属丝代替保险丝。10.4.2施工机械和弃运渣土的安全保护措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不得将机械设备交给无本机械设备操作证的人员操作，对机械操作人员建立挡案，由设备物资部统一管理。2、操作人员必须按照说明书规定严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的地点，夜间有专人看管。5、指挥施工机械作业的人员，必71、须站在可让人了望的安全地点，并明确规定联络指挥信号。6、定期组织对机电设备和车辆等进行安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生，同时做好安全保养记录。10.5消防体系施工工地人员复杂，机械设备和其它物资及各种仪器较多，并且施工过程中需要用到明火和氧气、乙炔等易燃易爆物品，因此必须加强施工工地的消防防护和安全保卫工作，建立一套完备的治安消防管理体系和组织机构。项目经理任消防及治安负责人，逐级建立防火责任制，建立健全的安全保卫制度，落实治安、消防管理负责人，现场设保安联防队员，负责工地的保卫和消防工作，职责明确，确保施工安全。贯彻“以72、防为主、防消结合”的消防方针。项目经理为工地的消防负责人，当地公安派出所负责日常消防安全监督检查，逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。10.6消防保证措施1、工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员。2、按规定建立义务消防队，并有专人负责，订出教育培训计划和管理办法。3、重点部位（危险仓库、油库、木工场等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。4、建立动用明火审批制度，明确审批手续，并有监护措施。焊接作业应严格执行“十不烧”规章制度，动火必须具有“两证一器一监护”才能进行。5、非重点仓库及宿舍，明确动用明火手续，并有监护措73、施。6、酸碱泡沫灭火器由专人负责维修和保养，定期调换药剂，标明换药时间，确保灭火器效能正常。7、危险品押运人员和仓库管理人员必须经培训和审证，做到持有效证上岗。8、施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。10.7保卫体系加强工人思想教育，提高工地自保能力，建立工地治安联防队，积极配合当地公安部门，作好工地治安和保卫工作，积极维护好安定的社会环境。10.8保卫措施1、施工现场安全保卫工作是文明施工的一个重点，也是使施工能够正常进行的重要保证。2、建立健全的安全保卫制度，落实治安、防火的管理责任人，现场设保安队员，负责工地的保卫和消防工作。3、施工现场的管理人员和作业人74、员佩戴工作卡上班。4、经常对工人进行法制、法规和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动。5、保安部门参与现场布置设计，办公室、更衣室、仓库等要严格按照公安局经保处“七合格”的规定管理。加强办公室、更衣室及施工现场的综合管理。6、实行逐级负责制，将综合工作落实到班组和个人，加强门卫制度和巡查制度。7、强化消防器材、防汛材料的管理，确保消防、防汛工作的正常进行。8、加强外来分包队伍的管理，落实“三证”工作。10.9技术责任制1、建立以项目经理领导下的项目总工程师责任制度。2、项目总工程师负责贯彻执行技术规范标准和上级技术决定，制定施工项目的施工技术管理制度。3、项目总工程师75、直接领导技术员、施工员及有关职能人员的技术工作。4、及时组织有关人员熟悉图纸，编制单位工程和分项工程的施工组织设计。5、对于施工中的重要工序，项目总工程师必须向施工项目内有关人员进行施工技术交底。6、定期审定施工技术组织措施计划并组织实施。7、项目总工程师应参加隐蔽工程验收，处理质量事故并向上级报告。8、领导项目部有关人员组织技术学习，总结交流技术经验。10.10施工技术管理主要内容10.10.1施工组织编制及管理1、承接工程后，详细阅读业主提供的招标文件和地下管线、临近结构物等图纸资料、设计单位提供的工程地质勘测报告、工程设计图纸、技术文件和监理单位提供的工程监理大纲及有关文件；透彻了解建设76、设计和监理单位对本工程施工质量的原则要求和特殊要求，并在工程实施前召开由设计、建设、监理和施工四个单位有关人员参加的技术、质量交底会，进一步明确设计意图、技术要求和质量检验标准。2、工程施工前，按照设计技术规格书、施工图纸、设计变更等设计文件要求编制工程实施性施工组织设计、施工方案、技术措施、工程质量保证体系、质量计划、质量控制程序及工程质量保证措施，经工程监理单位审查批复后实施。10.10.2现场施工技术管理1、根据施工任务需要，配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各种设备、工具、卡具、仪器仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经过国家认可的有关部门或单位鉴定，并在鉴定合格证的有效期内使用77、。2、混凝土的拌合、运输、摊铺、养护必须按规范要求施工，保证施工质量。10.10.3贯彻技术交底制度严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工，并结合实际情况建立保证质量的各种管理制度和管理办法，坚决执行“三个必须”的技术管理制度，即设计图纸必须详细审查，未经审核的设计图纸不得交付施工；方案必须批准，未经批准的方案不得施工；技术必须交底，特别是在施工前要详细进行交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。10.10.4贯彻技术交底复核制度1、项目总工程师，根据施工任务和质量要求，制定相应的工作计划，做好各项工程的衔接，认真进行各道工序的78、施工质量控制及防止污染措施的检验，对施工中的每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主代表检验合格后方可进行下一道工序的施工，同时对工程质量及施工进度进行严格管理，使整个工程施工处于受控状态。2、把好各道工序中施工过程的质量检验关，对加工的半成品按要求认真进行检查验收，并报驻地监理检验。认真做好原材料的检查试验和对混凝土质量检查工作，使其始终处于可控状态。3、坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要做好护桩，施工测量放线反复复核，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。4、工程实施前，严格按照经过业主审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工79、，每道工序都要严格按照图纸施工，认真执行ISO9001标准和有关“施工与验收规范”及建设单位、监理单位做出的技术规定；每道工序完毕，先由班组自检，合格后填写质检报告单，然后由施工队初检，合格后再由项目部专职质检员会同建设单位代表和驻地监理正式验收，获准后方可进入下一道工序施工。10.11技术管理措施1、建立以项目总工程师为核心的，包括测量员、资料员在内的技术管理体制。2、根据工程特点和施工规范，制定安全、合理、经济的技术方案指导施工。3、深入现场，在施工现场及时发现问题，解决问题。4、对施工中的特殊部位及难点、重点、关键点，应重点编写施工技术措施。5、所有施工组织设计应由单位总工程师及项目总工80、程师审核后，再报建设单位和监理单位审批，并根据审批意见对施工组织设计予以补充和完善。6、施工组织设计审查批准后，立即组织项目部相关人员进行学习，并对关键部位予以重点交底。7、在施工过程中，各单项工程的关键工序、技术要点，由技术人员现场交底，随班作业，不但要交到施工队，还应交到班组及个人，做到人人对技术要点清楚，个个对技术要点明白，并且要严格做好现场签证工作。8、图纸到项目部后，组织项目部相关人员进行学习，对提出的问题予以汇总，并在设计交底会议上提出，得到答复后再组织有关人员进行交底。9、施工中遇到的设计问题及时与设计单位进行联系。10、积极与设计单位联系，优化设计方案，使之更符合工地实际情况。81、11、随着工程的开展，根据要求，确定所需资料的全部内容，在工程施工中进行认真的收集、填写、整理。12、工程部时刻掌握工程进度情况，整理好相应的资料和报表，并及时报送监理、建设单位所需资料。13、施工结束后，根据要求将资料装订成册，并做到竣工资料正确、齐全、真实。10.12技术资料保证体系10.13技术资料收集、整理、保管制度工程技术资料是工程实体质量的重要组成部分，是工程实施过程中各环节形成的具有实质性的依据资料，是工程内在质量的具体反映。要建立技术资料管理体系，以项目总工程师为总负责人的技术资料组织人员框图，并设立专职资料员，必须明确项目部各职能部门人员的岗位责任。对工程中形成的文字材料，如82、施工方案，技术交底记录，见证取样计划等总工程师要负责认真审核。要达到资料完整性、与工程同步性、真实性、归挡组卷要规范的管理目标。10.13.1依据1、施工图纸2、山西省建设厅颁发的有关文件3、国家有关规范、规程及工艺标准4、本工程施工组织设计10.13.2工程技术资料管理制度1、在施工过程中积累的原始记录和资料，按单位的规定、山西省建设厅文件及相关规定统一表格填写、汇总。2、技术资料包括测量定位复核单、隐蔽工程验收记录单；混凝土、砂石试压报告、各种建筑材料质量证明单及试验报告及施工组织日记、技术复核记录、分部分项工程质量评定等。3、项目经理部设专职资料员，定期收集各横向部门、各分包单位提供的各83、类表格和资料，分别汇总、审核、装订，供业主、监理工程师和市监督站检查。4、项目经理部在施工中及时提供各阶段工程进度的照片，并作为资料归挡备案。5、项目经理部每天记录好本单位在现场施工时所发生的工作量、人工、机械使用、施工部位、材料设备进场、质量问题、产生原因、补救办法及天气情况等内容，作为资料归挡备案。6、保证各种质量记录（技术交底、施工记录、测量和试验资料及质量评定等）准确、及时认真填写和保存，保证各项质量资料符合的有关要求。10.13.3资料收集的整理要求、保证措施1、施工资料齐全、真实、字迹清楚。2、正确使用有关标准进行相关表格填写，填写内容符合要求。3、签字手续齐全。4、及时收集整理相84、关资料。5、项目经理部管理人员按照工作要求及时进行资料的收集整理，如发现问题及时汇报。6、整理的资料妥善保存、防止丢失和损坏。7、资料收集由技术员、质量员和专职资料管理员共同进行，每月进行资料检查。收集完整的资料由资料员进行保管。10.13.4竣工图的编制、审核、移交制度1、项目经理部根据监理工程师的书面指示、设计变更、技术核定单编制竣工图，并及时汇总上报监理工程师。2、项目经理部根据业主及市挡管理文件的要求，及时编制竣工图，并汇总装订成册。3、工程竣工后，由项目经理部将竣工图和工程技术资料一并交给业主，4、竣工图的图面整洁，字符一律采用碳墨水书写，字迹端正清楚，编绘者和审定者均在竣工图上签字85、盖章。第十一章 现场文明施工、环境保护体系及措施11.1文明施工保证体系建立以项目经理为首，由项目副经理、项目总工程师、各相关部室和工区负责人等组成的文明施工保证体系。认真贯彻落实国家及大同市政府对建筑工程施工现场的管理办法和标准以及大同市有关文件对工地文明施工的要求，促进建筑工程质量和安全水平的提高，增强施工人员的现代化文明意识，维护城市的环境卫生。文明施工保证体系详见附图11-1 环境保护、文明施工保证体系框图。11.2文明施工目标我单位的文明施工目标是：创建文明标准工地。11.3文明施工保证措施文明施工的好坏将直接对大同市的文明、卫生、整洁、繁荣的城市形象产生重要的影响，同时也是展现我单86、位整体水平的一个大好机会。为此我们将成立以项目经理为首的现场文明施工领导小组，建立健全组织管理机构，层层落实文明施工责任人，加强对管理人员和施工人员的教育，强化文明施工意识，提高文明施工水平。1、严格遵守国家和大同市有关文明施工的规定，认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，制定出以“方便居民生活、利于生产发展、维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。2、本工程建设将全面开展创建文明工地活动，对实施本工程运输的道路进行修建、加固和维护，清除运输障碍，运输车辆和运输过程满足道路交通和环保部门的管理规定；施工期间当原有道路系统与施工进展互相影响时，采取临时措施维持原有道路的交通，修建临时导行路等措施，并设87、置必要的防护和照明设施，并派专人看守，夜间必须穿反光背心，疏导人员用指挥旗或闪光指挥棒指挥交通，以维护社会交通的便利，保证社会交通的安全；遵守政府法令和有关部门的规定，对本合同段内各类现有设施，在合同期内采取一切可能的措施加以妥善保护，确保其安全不受损害，采取措施保护现场内外的环境、现有设施及公共利益防止产生不必要和可避免的干扰和损害，采取适当的措施防止施工过程中任何运输损伤或毁坏所通行的公共道路，不得影响临近建筑物、构造物的安全和正常使用，不干扰沿线群众的通行方便。具体做到“一通三无五必须”：一通：施工工地沿线单位和居民出入口畅通。三无：施工无管线事故；施工无重大伤亡事故；施工现场周围道路平88、整，无坑塘和积水。五必须：施工区域必须严格分离；施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗；工地现场材料必须堆放整齐合理；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。3、工程简介板、安全制度板、消防保卫制度板、文明施工制度板和平面布置图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目，特别要注明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，以便接受社会的监督。4、进场材料、成品、半成品以及构件等分门别类地堆放整齐；机械设备指定专人保养，保持运行正常和机容整洁。5、施工场地四周设排水沟，保持场地上无淤泥和积水，施工道路和临时道路要硬化处理，保持平整畅通。驶出施工场89、地的各种车辆有专人冲洗轮胎，运渣土车辆苫盖严密确保不遗洒。6、工地出入口和交通导改路口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人的安全。7、合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，对特殊设备采取降噪消音措施，并尽可能地减少夜间施工。8、施工现场的给排水要统一规划，做到给水不漏，排水顺畅，施工废水经沉淀处理后再排入市政排水系统。9、施工用电有用电规划设计，明确电源、配电箱及线路位置，制定安全用电技术措施和电器防火措施，不得随意架设线路。10、加强施工现场的检查与监督，从严要求、持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求建设单位和监理单位对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施90、工。11、项目经理对现场文明施工实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，纠查不足。12、工程竣工后，一周内拆除工地的所有安全防护设施和其它临时设施，清理现场恢复原貌。11.4环境保护体系1、施工期间保护环境，尽一切可能最大限度的减少由于施工给外界造成的各种干扰和不利影响，并使这种干扰和不利影响控制在规定的范围内。在工程施工期间，保持现场清洁，减少各类施工产生的污染，加强现场施工管理，保护原有设施，提供交通便利，争取地方及沿线群众的支持，不出现不必要的障碍。各类设备和材料妥善存放并随时将废料垃圾及不在需要的临时设施清运出现场，在工程交工时从现场清除和运出设备、剩91、余材料、垃圾和各种临时工程并保证整个现场和工程整洁，达到交工验收的要求。2、严格执行国家环境保护部、大同市环保局有关环保法律、法规要求，项目部制定相应的规章制度，针对各阶段环境控制要求落实现场环保工作。施工现场应达到国家及本市规定的环保标准，最大限度地降低施工噪音和扬尘。11.5环境保护方针根据施工现场的实际情况，我们制定的环保方针是：“预防为主、遵纪守法、责权分离、全员参与”，保证环境效益、经济效益、社会效益全丰收。11.6环境保护目标我们的目标是：工程施工前、施工中，周围环境始终如一；施工后，人民生活、居住环境更加优良。11.7环境保护措施11.7.1自然环境保护1、对施工场地进行详细测量92、，编制出详细的场地布置图，合理地把施工场地生产、办公设施布置在征地红线以内，尽量不破坏原有的植被，保护自然环境，并且按图布置的施工场地围挡及临时设施要考虑到与周围环境相协调。2、对施工中可能遇到的各种公用设施，制定可靠的防止损坏和位移的实施措施，向全体施工人员交底。3、对施工中要迁移的树木要报请园林部门确认后及时向业主报告，由业主委托园林部门进行迁移，不得私自移除或破坏。4、弃渣运至指定的弃渣场，严禁任意弃渣。11.7.2保持环境卫生1、施工区的材料堆放、材料加工、出渣及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等，建筑垃圾应及时清理，运至指定场地。2、场地93、出口设专人对所有驶出场地的车辆进行清洗；运渣车辆的渣土应低于槽帮10，并用苫布覆盖，严防遗洒污染道路影响环境。3、落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点处理，生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入临时或现况污水管道。4、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁，工程中的临时道路的修建要根据现场施工的要求和现场的实际情况修建，修建前要与当地的政府和主管部门取得联系，共同在施工现场进行确定，不得擅自修建，并且做到工地出口100m内路面硬化，临时道路要派专94、人进行维护，并及时撒水，必要时配备撒水车，防止扬尘。5、燃料、油料必须采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。11.7.3施工噪音控制1、优先选用先进的环保机械。控制噪音污染，确保施工作业区外的噪音小于70dB，撞击噪音最大不超过90dB。2、合理安排施工作业、重型运输车辆的运输时间，避开噪声敏感时段；较高噪音、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪音值较高的白天施工；禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪音扰民。3、工程施工期间，严格按照国家和大同市有关法规要求，控制噪音、振动对周围建筑和居民的影响。11.7.4施工机械空气污染控制优先选用电动机械，尽量减少机械的废气污染。11.95、7.5施工污水处理在施工场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于场地内运输道路的洒水降尘。对施工中产生的废泥浆，在排入市政管网前先进行沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，做好防遗洒措施。11.7.6施工尘埃控制施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。土、砂石、水泥等材料的运输和堆放进行遮挡，减少污染。11.7.7地下管线保护对施工中遇到的各种管线，先探明后施工，并做好地下管线的抢修预案。妥善保护各类地下管线，确保城市公共设施的安全。11.7.8环境绿化工程竣工后搞好地面恢复，恢复原有植被，保持地表面的平整和翻松且无有害物质以及大于25mm的石块、土粒、棍棒、垃圾等，防止水96、土流失，保持城市原有环境风貌的完整和美观。11.7.9文物保护加强全员文物保护意识的教育，做到不损坏文物，对施工中发现的地下文物，必须停工并及时上报文物主管部门，积极配合其做好文物保护工作，待完全处理后方可恢复施工。第十二章 采用新技术、新工艺、专利技术在本合同段施工过程中，将采用成熟的新产品、新工艺、新设备和新材料，以先进的施工技术和设备，保证总进度计划和质量目标的实现。12.1采用新的水泥稳定砂砾摊铺工艺在道路施工中，由于水泥稳定砂砾具有良好的稳定性和强度，因此被广泛用于道路基层材料。水泥稳定砂砾的常规施工方法为：摊铺一层水泥稳定砂砾，碾压成活，洒水养护7天待其强度达到80%左右时，继续第97、二层的摊铺。上述方法在应用上具有一定的弊端：1、在现今道路工程中，其线路长度很少低于1公里，因此在水泥稳定砂砾摊铺过程中将占用大量时间。2、由于水泥稳定砂砾摊铺后，需要一定时间来提高强度、形成板结，因此在摊铺一层水泥稳定砂砾后再短时间内将无法进行第二层的施工，由此影响了工程的进度。我公司在承接的众多工程中总结出一套经验办法，将道路分为若干小段，每一段约200m，首先摊铺底层水泥稳定砂砾（长200m左右），碾压成活，接着在底层水泥稳定砂砾强度提高之前，立即摊铺中层水泥稳定砂砾，并碾压，其摊铺长度略短于底水泥稳定砂砾（约180m）而形成台阶状，并碾压成活，之后顺着底层水泥稳定砂砾继续向前摊铺，并在98、底层水泥稳定水泥上继续摊铺中层水泥稳定砂砾，依此类推展开全线流水施工，完成底层及中层水泥稳定砂砾的摊铺工作，之后共同洒水养护7天，提高强度并板结。此种方法在施工质量上等同于传统的施工工艺，但在时间上则大大缩短了工期，保证了工程的如期完工。12.2污水闭气污水工程在管道安装完毕，回填土之前，须进行闭水试验以保证其管道具有良好的密封性。但由于闭水过程中需耗费大量的时间进行抽水、排水，并且在此过程中对周围环境造成了一定程度的破坏，影响了公司形象。鉴于以上原因，我公司采取回填土之前先对管道进行闭气试验，以次确定其密封性，回填土后再进行闭水试验。此种方法由于节省了抽水、排水的时间，因此缩短施工时间，并且99、对周围环境不会造成不利的影响。第十三章 节能措施1、严格执行用料申领制度，施工队向库房申领各种材料和设备，必须从工长处领取出库单并有工长签字，详细写明施工部位和所需材料的数量，严禁超领、冒领。2、水泥库内外散落的水泥必须及时清理回收，水泥袋认真打包回收。施工现场内作到无废弃的砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清理，根据情况，能利用的尽量重新利用；如果掺入土、垃圾等杂质，则用来进行场地硬化，作到物尽其用。3、钢筋下料前，充分理解下料表中钢筋的种类和长度，合理分配，尽量减少下脚料的产生。钢筋搭接在符合规范和设计要求的前提下，多应用钢筋接头新技术、新工艺，以节省钢筋。4、支撑用的架子管、碗扣、100、钢模板、木模板是施工现场最容易丢失的材料。施工时应对工人进行思想政治教育，让工人心中存在“我为大同作贡献”的思想品质，杜绝钢制构件的丢失和损耗。同时，将厉行节约机制贯彻到每个成员心中。5、施工现场应有用料计划，按计划进料，使材料不积压，减少退料，同时做到料具合理使用。工人操作应做到活完料净脚下清，施工现场剩余料具，装容器及时回收，堆放整齐及时清退。施工现场设足够数量的材料垃圾站，及时对施工下脚料进行集中分拣、回收、利用、清运。6、施工现场节约用水、用电，消灭长流水和长明灯。第十四章 交工验收14.1交工验收目标符合业主、监理、监督站及挡案馆的要求，完成各级优质工程评定所需的各项工作，提交符合要101、求的竣工资料。14.2交工验收条件当本工程全部工程完工经测绘部门进行竣工测量合格，并通过自检及现场清理后，按监理工程师要求的形式和内容提交交工验收申请报告。监理工程师对交工验收申请报告评估审核并对工程交工检查合格后，提交业主及监理要求的竣工检验资料，由业主组织交工验收。 14.3交工测量检验工程完工后进行竣工测量，按要求测量工程的平面图，在图中标出有关结构物的位置、高程、相对关系和建筑物接近界的距离，竣工测量导线执行工程测量规范（GB0026-93）的要求进行。14.4提交主要交工文件1、原材料出厂证明或产品合格证及进场检验报告2、混凝土配合比检验结果3、混凝土抗压强度检验结果4、钢材连接性能102、检验报告5、隐蔽工程检查记录6、竣工测量资料及总结7、工程洽商单及会议纪要8、分部工程技术总结9、分部工程竣工图14.5项目部自检成立以项目经理为首的竣工验收小组：包括总工程师、项目副经理、质控员、测量员等，按照小组计划安排，认真准备，保证施工现场干净、整洁，认真对照设计图纸及相关验收规范要求进行现场量测工作，认真检查整理各种竣工资料。1、工程完工后，在指定的时间内进行最终清理。2、清洁外露的坚硬表面，包括金属、砖石结构、混凝土等。3、清理施工现场（工场及地面）的废渣及外来物质，清扫干净后按设计要求恢复地面，清除污斑、洒落的油质化学物及其他外来堆积物，整平未种植及未铺砌的地面。4、撤除施工期间103、用以保护已完成工程且在以后施工期内不被破坏的临时保护设施。5、遵守有关清洁措施的安全标准及管理条例，不在现场焚烧废物、掩埋垃圾及剩余物质，不排放挥发性或其他有害或危险性物质至市政排水系统；遵照主管部门机关要求将废弃物清离现场。6、恢复原有路面及路面排水系统。7、清理工作完成后，报请监理工程师最终检验。14.6交工验收在分部工程验收过程中检验结果达到监理工程师和业主满意的基础上，未验收的剩余工程及已验收部分的修补工程已全部完工、“不合格表”中所述缺陷已完全解决或完善并补充完善有关竣工验收资料后，同时在全部工程验收前，按监理工程师要求的详细目录和规格、份数提交全部的工作文件、维修手册和竣工图纸，所104、有文件和图纸的折叠、分类、分册、装订等各项要求符合国家和大同市有关竣工验收的归挡标准；所有文件包括照片、录像资料、电子文件等按监理工程师要求达到准确、完整，向监理工程师及业主提交交工验收申请，进行全部工程的交工验收。5 目 录第一章 编制说明11.1编制依据11.2编制原则41.3编制内容5第二章 工程概况82.1工程规模82.2道路工程的主要结构形式82.3排水工程的主要结构形式112.4主要工程数量122.5工程水文地质及气候特征122.6工程施工环境13第三章 施工部署153.1施工总体部署原则153.2施工准备153.3总体施工部署173.4施工现场总体平面布置及说明193.5施工总平105、面布置图193.6施工现场临时工程布置19第四章 主要部位施工方法204.1施工测量214.2道路工程234.3排水工程 39第五章 施工组织机构设置455.1 施工组织机构设置说明455.2 工作分配原则和管理责任46第六章 施工进度计划及工期保证措施506.1施工进度计划506.2施工进度计划图276.3工期保证措施27第七章 资源配置547.1劳动力计划547.2施工机械设备使用计划547.3主要材料供应计划55第八章 雨期施工措施568.1雨季施工技术措施56第九章 质量保证体系及措施609.1质量方针609.2质量目标609.3质量保证体系609.4试验室建立与质量检验的仪器、设备6106、09.5质量保证措施639.6专项保证措施66第十章 施工安全、消防保卫、技术保证措施7010.1.安全保障方针7010.2安全保障目标7010.3安全保障体系7010.4安全保障技术措施7010.5消防体系7210.6消防保证措施7310.7保卫体系7410.8保卫措施7410.9技术责任制7410.10施工技术管理主要内容7510.11技术管理措施7710.12技术资料保证体系7810.13技术资料收集、整理、保管制度78第十一章 现场文明施工、环境保护体系及措施8111.1文明施工保证体系8111.2文明施工目标8111.3文明施工保证措施8111.4环境保护体系8311.5环境保护方针107、8411.6环境保护目标8411.7环境保护措施84第十二章 采用新技术、新工艺、专利技术8712.1采用新的水泥稳定砂砾摊铺工艺8712.2污水闭气88第十三章 节能措施89第十四章 交工验收90附图及附表附图2-1 主要工程数量表附图 3-1 友谊街道路建设工程施工现场平面布置图附图 友谊街道路建设工程进度计划横道图附图 友谊街道路建设工程进度计划网络图附表6-1 劳动力计划表附表6-2 拟投入的主要施工机械设备表附表7-1 主要材料供应计划表附图7-2 道路施工工艺流程图附图7-3 水泥稳定砂砾（碎石）施工工艺流程图附图7-4 沥青混凝土摊铺直接生产人员构成图附图7-5 沥青混凝土面层施工工艺流程图附图7-6 沥青混凝土试验检测工艺流程图附图8-1 质量保证体系框图附图9-2 材料质量控制体系框图附图10-1 安全管理保证体系框图附图11-1 环境保护、文明施工保证体系框图