1、中国中铁九局集团有限公司目 录1.编制依据- 2 -1.1编制依据- 2 -1.2编制范围- 2 -1.3设计概况- 2 -2.工程概况- 3 -2.1地形特征- 3 -2.2气象特征- 3 -2.3水文特征- 3 -3施工安排- 4 -3.1主要人员- 4 -3.2主要施工机械- 4 -3.3主要施工方法- 4 -3.4 施工工艺流程- 4 -3.5关键施工结构设计- 4 -4.施工方法- 5 -4.1施工现状- 5 -4.2预制挡墙位置- 6 -4.3施工方案- 7 -4.4其他位置不进行预制原因- 10 -5.进度控制及安排- 12 -6.质量标准与控制- 12 -7.安全文明施工及环保2、- 12 -扶臂式挡土墙预制吊装专项施工方案1.编制依据 1.1编制依据（1）南部滨海大道西延伸线工程技术联系单，编号BS02-2（17）。（2）现行的国家有关建筑施工规范、规程和规定，具体内容如下：混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2015。回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T23-2011。大体积混凝土施工规范GB 50496-2009。安全防范工程技术规范GB 50348-2004。建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ 276-2012公路工程施工安全技术规程（JTGF90-2015）公路工程质量检验评定标准 (JTGF801-2012)（3）道路工程施工现场调查资3、料。（4）施工现场装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力。（5）我局或其他单位类似工程的施工经验。1.2编制范围南部滨海大道西延伸线工程一标段道路工程C、D挡墙段施工。1.3设计概况C、D挡墙总共660米，其中C挡墙280米，D挡墙380米；悬臂式挡土墙100米，C、D挡墙部分各50米；扶臂式挡土墙共计560米，C挡墙230米，D挡墙330米。C挡墙施工起点为七贤东路与南滨路交叉口钢筋混凝土箱涵，里程为CK0+058，终点为亿海贤府项目部垃圾存放处，里程为CK0+338。D挡墙施工起点为中交集团填海项目部东侧40米，里程为DK0+023，终点为七贤东路与南滨路交叉口钢筋混凝4、土箱涵，里程为DK0+403。挡墙施工时，若地基承载力不满足设计要求可采用碎石进行基础换填，厚度为1米。2.工程概况2.1地形特征C、D挡墙施工段为原填海区，土质多为粉质粘土，靠近钢筋混凝土箱涵侧为全风化强风化板岩、节理裂隙发育，呈碎片、碎块状，碎片手可折断。C挡墙靠近山体一侧，自起点至终点下坡段，CK188CK248段临近亿海项目部四层混凝土楼盘。D挡墙在左线道路上，靠海侧，起点至终点为上坡段，DK353DK403段有变压器及凌水湾分电线杆。2.2气象特征具有海洋性气候的特点，气候较为湿润，四季分明。夏秋多雨，春冬多风；一年中八月份气温最高，最高气温35.338.1，一月份气温最低，最低气温5、-17.5-19；年平均降水量600.0800.0mm，多年平均蒸发量1603.3mm，蒸发量大于降水量，多年平均相对湿度65%；从11月中旬至翌年3月为冰冻期，多年平均冻土厚度0.50.8m。每年6月初到8月末为大连地区雨季。2.3水文特征大连地区是暖温带半湿润的季风气候兼有海洋性的气候特点。本区处于北半球中纬度地带，所受太阳辐射一年四季比较大，大气环流以西风带和副热带系统为主，再加上一面依山、三面靠海的地理环境影响，所以本区的气候特点是：四季分明、气候温和、空气湿润、降水集中、季风明显、风力较大。3施工安排3.1主要人员木工、混凝土工、钢筋工、架子工。 3.2主要施工机械混凝土输送泵，吊车6、，板车（运预制挡墙）。3.3主要施工方法按照设计图纸在场区预制钢筋混凝土，在制定区域进行拼装。3.4 施工工艺流程预制挡墙养生、待强度吊装装车吊装至制定位置后浇带绑扎钢筋、支模拆模、养生。3.5关键施工结构设计3.5.1挡墙吊装重心计算为确保挡墙吊装过程中每根钢丝绳受力均匀，墙身整体稳定、不倾覆，需通过计算挡墙吊点位置，计算公式如下： （公式3-1） （公式3-2） （公式3-3）图3-1 重心计算示意图注：a.X,Y,Z为重心在空间上的坐标。b.设备吊装之前要先计算出重心位置。欲求重心的位置，先要计算各个部件的重力Gi及重心位置至基础圈底部的距离Xi（Yi、Zi）,（见公式）。然后再利用组合7、中心位置计算公式，求得设备重心位置。扶臂式挡土墙吊点计算可将扶臂式挡土墙分为三部分（如图：3-2），然后计算吊装节段的重心位置，并根据重心位置确定吊点。图3-2 扶臂式挡土墙预制节段中心计算单元划分 经过重心计算，扶臂式挡土墙每个预制节段的重心均在扶壁上，具体位置根据结构形式可以计算得出，如C挡墙类扶臂F1第一节重心位置在距立墙0.76米、距底板上顶面0.88米处，吊点在重心平面位置的底板等距分部即可（12米）。吊点处预埋28螺纹钢筋13根（单根28钢筋抗拉强度为33.8t，施工时根据不同节段合理布置吊点钢筋）。3.5.2后浇带施工设计图纸挡土墙每10米为一节，现场预制挡墙考虑重量因素，将挡墙8、分为3个节段，节段间预留1.3米后浇带。挡墙预制前应预留钢筋接茬，相邻接头处错开不小于35d（70cm），吊装结束后立即进行焊接，支模、浇筑混凝土。后浇带采用钢模板支模，长度为1.5米，前后预制挡墙分别搭接10cm。4.施工方法4.1施工现状经过现场调查得知，C挡墙CK0+188CK0+248段受亿海项目部（4层混凝土楼）拆除影响（拆除时间暂定4月10日，但依然不可口），工期滞后，为满足业主2017年6月15日工期要求，可进行预制挡墙施工。详见图4-1。4.2预制挡墙位置预制挡墙位置在靠近隧道洞口空压机处路基段修建挡墙预制场地，占地面积约2000m2，施作C20混凝土硬化15cm。相邻位置为挡9、墙存放区，占地面积约2000m2，场地进行整平碾压。在预制挡墙场地及存放场地旁修建运输挡墙的便道，便道宽度7米。详见图4-2。图4-2 混凝土挡墙预制场地平面布置图4.3施工方案C挡墙扶壁II类（80米）及悬臂（50米）全部吊装（即CK208.143-CK338.143），墙高相对较低，重量相对较轻，以此段最高的F-1为例平均高度5.22米，分成三段进行吊装，第一段2.59米重55T,第二节2.2米48T,第三节2.59米55T。节与节之间预留1.3米宽的后浇带。详见图4-3、4-4、4-5。图4-3 扶臂式挡土墙断面图 图4-4 扶臂式挡土墙立面图图4-5 挡墙预制节段划分图C、D挡墙趾板间10、净距24米，两侧挡墙放坡开挖宽度各为5米，C、D挡墙中间净间距14米宽。可以容纳500T汽车吊进行吊装作业。吊装作业平面图见图4-6、吊车尺寸图见图4-7、图4-8。图4-6 吊装作业平面图图4-7 吊车尺寸图图4-8 吊车尺寸图根据HC810型汽车吊起重性能表（330t）查表可得330t汽车吊满足施工要求。详见表4-9。表4-1 330t吊车性能表半径（m）基本臂副臂16m25m34m43m52m52+12m52+20m2.8330.03255.03.5238.04220.0145.04.5205.0140.05195.0134.096.06158.0123.089.060.07132.0111、14.082.058.08113.0105.076.053.5999.098.070.049.534.01087.587.564.046.034.019.61270.769.056.040.033.018.510.51458.048.535.530.017.514.710.11646.943.531.527.016.513.99.88.01838.639.028.024.515.513.19.47.62032.534.025.022.014.612.69.07.3施工重难点基坑空间狭小，预制段长度较短吊起后很难转动，后浇带钢筋预留30cm、120cm，单面焊搭接20cm。4.4其他位置不进行预12、制原因D挡墙目前已大面积开挖，形成工作面后不影响工期，涉及影响工期段为DK323.478-DK403.478（即80米电线杆处）。D挡墙扶壁I类DK323.478-DK403.478（即80米电线杆处），最矮全墙平均高8.22米，以此段最矮的F-8为例平均高度8.22米，分成三段进行吊装，第一段2.59米重93T,第二节2.2米83T,第三节2.59米93T。节与节之间预留1.3米宽的后浇带。详见图4-9、4-10、4-11。图4-9 类扶臂挡墙断面图图4-10 类扶臂挡墙立面图图4-11 挡墙预制节段划分图根据HC810型汽车吊起重性能表（500t）查表可得500t汽车吊满足施工要求。对应里13、程的C、D挡墙基础较深开挖放坡较大C、D挡墙间净距较小，约为5米，不足以容纳吊车进行作业施工。5.进度控制及安排根据人力资源配置情况，每天可完成扶壁式挡墙4个节段。扶壁式挡墙预制：2017年4月10日2017年4月25日。挡墙节段吊装：2017年4月15日2017年4月30日。相邻挡墙节段浇筑：2017年4月16日2017年5月2日。6.质量标准与控制6.1工程质量保证措施1、贯彻质量方针，确定质量奋斗目标，提高全员质量意识。(1)贯彻执行ISO9002质量体系标准，施工中严密组织，明确分工，责任落实，严格我企业提出的质量方针。(2)根据我企业制定的质量目标，制定创优规划，组织协调各部门，各工14、序，以质量为本，以优质取胜。(3)强化全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的企业经营思想，利用岗前教育、岗位培训作为质量管理的先导措施，把质量管理工作变为每个职工的自觉行动。每个职工每周接受培训时间不少于4小时，使技术标准和操作规程尽人皆知，在施工中严格要求，严格管理，培养企业开拓求实、精益求精的良好作风。同时，注意抓好工程质量的稳定性和执行标准的自觉性，做到五个一样：有人检查无人检查一样，隐蔽工程外露工程一样，突击施工和正常施工一样，不同工序不同难度一样，坚持高技术高标准一样。(4)坚持质量管理责任制，做到目标清、任务清，定岗定责。班组对个人、施工队对班组、项目部对施工队逐级考核。实15、行质量否决权，引入竞争机制，落实奖罚措施，做到“一包三保”(即：包任务、保质量、保安全、保工期)。(5)在质量管理上，积极配合建设单位搞好各种监督、检查，充分发挥各级质检员的作用。进行详细的技术交底，精心指导施工，进行全过程的监控，确保施工严格按照施工规范及操作规程要求进行。(6)加强对测量、量测人员的管理，保证测量和量测的质量。在主管工程师统一领导下，坚持三级测量和换手测量复核制。2、建立健全的质量体系，从组织上确保质量计划目标的实现(1)建立质量组织管理体系。为了确保项目工程质量，项目经理部成立质量管理领导小组，以项目经理负总责的领导小组和以项目总工程师负责的技术管理体系。建立完善的质量管16、理体系，配齐、配好有关质检、技术、测量、试验人员及设备，质量管理领导小组负责定期召开质量分析会议，检查分析质量目标计划的执行情况。(2)组建强干的工地试验和测量队伍，配备先进的仪器设备。为确保质量计划目标的实现，在正式开工之前，首先选派技术水平高、操作熟练的技术人员，配备先进的仪器设备，分别组建强干的试验队伍和测量队伍。(3)严格执行质量终身责任制。实行企业法人代表，项目负责人，各级技术人员及工班负责人，对工程质量负相应责任，做到分工负责到位，责任落实到人，提高全员质量意识。3、建立严格的质量保证制度，从管理上确保质量目标的实现为了确保工程质量，根据工程建设的需要，建立系统完善的质量管理制度，17、并在施工过程中严格执行。(1)建立开工前的技术交底制度和岗前培训制度工程开工前，由项目总工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。本工程专业工种人员都按国家及大连市有关规定进行培训考核，持证上岗。同时在施工前，由工管部对关键工序和特殊工序编制详细的工序作业指导书，明确技术要求和质量标准，并绘制大样图，制作作业指导卡，层层交底，一直交到作业班组。(2)关键工序和特殊工序实行旁站验收制度地下工程技术要求高，施工工艺复杂，我企业一贯的作法是技术班干部24小时轮18、换值班。对本工程中的关键工序和特殊工序，由技术干部和安质人员轮流值班，实行旁站检查验收。(3)建立“五不施工”、“三不交接”制度坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。 “三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。(4)建立严格的隐蔽工程检查签证制度坚持施工中自检、互检、交接检的三检制度，开展“检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序”的三工序活动，把好质量关，并严格执行隐蔽工程检查制度，所有隐蔽工程在施工队自19、检基础上，再经项目部质检工程师检查，报监理工程师签认后，方可进入下道工序施工，并建立可追溯记录。(5)测量资料须经换手复核，最后交由总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点等主要有关标志均须进行定期复测检验。(6)建立严格的“跟踪检测”制度。检测工作将按“施工跟检”、复检和“抽检”三种方式进行。(7)建立严格的原材料、成品、半成品进场验收制度对采购进场的原材料及成品、半成品要由质量安全部组织进行验收，参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用部门的有关人员。验收的内容包括：进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划；供应厂家产品合格证或检验报告是否齐全；产品现场质量检查，并填写检查验20、收记录；取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类保管，作好标记并保管好样品。质量检查记录和试验报告要随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材料、成品、半成品，要马上清除出场，不得在场内堆放。(8)建立健全原材料、成品、半成品的管理制度检查合格，同意进场的原材料、成品和半成品要分类、分批堆放，并设立标志帐卡，坚持按用途归口保管、发放，不得杂混。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。(9)建立仪器设备检定制度测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具仪器均应进行检定，取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作21、，设立帐档案，监督和检查仪器设备由工地试验室指定专人管理。(10)建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进。(11)定期组织质量检查制度总工程师定期组织技术人员、质量人员、领工员等进行质量检查、评比，实施奖惩，并找出质量隐患，制定对策。7.安全文明施工及环保措施7.1安全保证措施（1）施工现场设置安全标志，对于开挖的沟、坑等边缘用双排钢管设安全护栏，并悬挂安全网。（2）现场施工人员必须按规定戴安全帽、胸牌，基坑边作业人员需戴安全带及安全绳。（3）对于施工现场特种作业人员，包括机械操作工、电工、电焊工等必须进行岗前专业培训，持证上岗，严格执行各种安全技术规程，严禁违章作业，确保施工安全。（4）开22、挖过程中，当基槽沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即设临时支撑并进行加固防护。（5）在施工前，作业人员应首先检查所用设备是否完好。防止机械伤人事故发生。7.2施工环境保护内容及措施1）施工环境保护内容环境的影响有两层含义:一层含义是指内部环境，即施工作业环境；另外一层是外部环境，即对周边环境的影响，对周边环境的影响主要指因各种原因引起的地表下沉；水文条件变化、枯水、水位降低、水质污染等；隧道爆破对周边结构物的影响；对社会、生活环境的影响。环境保护按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物等对环境的污染和23、危害。根据地质情况、覆盖层厚度、构筑物距线路的距离，选择合理的爆破参数、先进的材料、设备、工法，最大限度的减少噪声、振动对附近环境的影响。若不能消除对噪声、振动对周边环境的影响。爆破时提前向附近居民通知、警示。7.3文明施工保证措施（1）施工场地的布置服从业主及监理的统一安排管理；场地布置的原则是：严谨、完整、牢固、美观大方。施工现场的场地、临时道路保证平整、坚实、畅通。（2）场容场貌整齐、有序，材料区域堆放整齐。在施工区域和危险区域设置醒目安全警示标志，现场施工坚持执行“工完场清”、“谁施工，谁清理”制度，施工完毕及时清理垃圾。（3）所有进出场道路及场地全部硬化。（4）修建场内排水管道沉淀池24、和进出场车辆冲刷池，防止污水外溢、车辆进出污染道路。（5）全体员工树立遵章守纪思想，采用挂牌上岗制度，安全帽、工作服统一规范。安全值班人员佩戴不同颜色标记，工地负责人戴黄底红字臂章，班组安全员戴红底黄字袖章。（6）现场使用的机械设备，要按平面布置存放，遵守机械安全规程，经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明了，安全装置可靠。（7）机械排出的污水按指定的地方排放，不得随地流淌。（8）施工现场办公室、仓库，设专职卫生管理人员和保洁人员，制订卫生管理制度，设置必须的卫生设施。（9）现场厕所及建筑物周围保持清洁，无蛆少臭、通风良好，并专人负责清洁打扫，严禁随地大小便。厕所及时用水冲洗。（10）严格按照制定的环境管理方案实施，防止噪音、水、大气污染以及道路污染。（11）对环境污染尤其是噪音污染进行严格的监控。并请环保部门进行检测，确定噪音污染的程度，并对强噪音设备采取封闭、限时使用，增加降噪设备等措施，最大限度的降低噪音污染。（12）在基础和结构施工阶段，由于砼连续施工的需要进行超噪声限值施工时，提前向建筑行政主管部门提出申请，经审查批准后到环保部门备案。（13）夜间施工必须禁止使用噪声较大的施工机械，以保证不影响到周围居民休息为准。- 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