1、石油华北分公司新建3万立方柴油汽油油库工程项目可行性研究报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月石油华北分公司新建3万立方柴油汽油油库工程项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月78可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日目 录1总论11.1编制依据11.2编制原则11.3项目建设背景、意义及油库库址的确定11.4研究范围512、.5遵循的主要标准规范51.6研究结论61.7存在问题102 油品市场研究与油库规模的确定112.1油品市场分析112.2xx油库销售量分析122.3分析结论192.4 合理库容的确定203 建厂地区条件和总图运输203.1区域位置203.2自然条件203.3总图运输214 油库工艺244.1主要工艺参数244.2工艺流程254.3主要工艺设备选型274.4管材选择294.5防腐295 辅助生产设施305.1给排水305.2土建325.3供配电345.4仪表自动化365.5通信395.6采暖与通风425.8 化验分析436 职业安全卫生446.1职业危害分析446.2职业危害防护447 环境保3、护457.1 环境影响分析457.2 污染控制方案468 消防专篇468.1概述468.2工艺设计478.3工艺流程488.4主要设备与设施488.5控制498.6设计中采用的消防设计参数499 节能5010 组织机构及人员5011 项目实施计划5112 投资估算及资金筹措5212.1 建设投资估算范围5212.2 建设投资估算依据5212.3投资估算结果5312.4资金筹措5313 经济评价5413.1 成本及费用估算5413.3销售税金及附加计算5613.4 所得税5613.5 损益计算5613.6 现金流量计算5713.8 评价结果5713.9 不确定性分析5713.10 评价结论5814、3-11按仓储性油库分析581总论1.1编制依据1）中国石油天然气股份有限公司xx销售xx分公司（以下简称中国石油xx分公司）提供的设计委托书；2）中国石油xx销售xx分公司提供的库址及周边基础资料。1.2编制原则1）严格执行国家有关标准、规范、法规和政策，坚持安全可靠、保护环境的原则，合理确定工艺方案；2）坚持以市场为导向，以经济效益为中心的原则，根据油品市场实际营销情况，全面分析供求关系，提出合理的建设规模；3）选用技术成熟、经济实用、安全可靠、便于生产管理的工艺技术，系统工程配套完善，以满足油库安全合理运行；4）选择高效、节能动力设备，降低能耗以减少运行费用，确保生产安全、可靠；5）高度5、重视消防设计，坚持“以防为主，防消结合”的原则，设置必要的消防安全设施、器具和器材；6）在技术经济合理和满足防火规范要求的前提下，充分利用地形，平面布置紧凑，区域划分分明，并留有发展余地，满足油库将来发展的需要。1.3项目建设背景、意义及油库库址的确定1.3.1项目建设背景及意义xx省年成品油需求总量为340104t/a，所用成品油全部依靠从外省购入。中国石油xx分公司目前拥有控股油库3座，总库容4.06104m3，年销售能力27.7104t/a，仅占全省成品油需求量的8%。中国石油xx销售公司计划到“十五规划”期末进入xx的成品油要达到180104t/a，届时销售网络的销售能力与资源配置量严6、重不匹配，成品油销售网络规模过小将限制成品油销售量的提高。根据xx分公司“十五规划”，至2004年末xx分公司在xx省要拥有油库（含独资、控股）11座，新增库容17.14104m3，加快销售网络建设已成为当务之急。根据xx省省情，销售网络建设以行政区域为基础，同时兼顾各地经济发展现状和未来经济发展预测，选定晋南地区、晋中地区、晋北地区为销售网络扩展的主要地区。xx市位于临汾、运城两地区的接合部，隶属临汾市,北距临汾市61 km，南距运城市76 km，位居晋南经济区的中心地带。目前中国石油在临汾、运城地区没有油库。临汾市属xx省的经济发达地区,xx及其周边县市工业发达，矿产资源丰富,大中型企业众7、多。其中中条山有色金属矿为国内四大铜矿之一，铜金属储量达363104t。塔尔山铁矿储量达10000104t。周边的翼城、闻喜有年产100104t/a的钢铁厂,距xx市11 km的曲沃县也将在20xx年底建成一座年产200104t/a的钢铁厂。23个商品零售和专业批发市场使这里成为名贯xx的商贸中心。xx最大的综合型公路运输企业xx三皇xx运业集团股份有限公司拥有各种车辆1600多辆,客货运输辐射全国14个省份。xx地区最大的铁路编组站侯北编组站,日接发列车73对,年组编货列3800多辆。这里成为xx南部乃至我国中部地区的1个中心和窗口城市，具有广阔的开发前景。随着xx经济的高速发展，综合经济实8、力不断增强，该地区成品油市场的需求量在不断增长。该市交通条件得天独厚,是侯月铁路(东起日照港、西至西安、乌鲁木齐，可直达欧州荷兰鹿特丹,被称为新亚欧大陆桥,为我国四横动脉之一)与同蒲铁路(大同柳州铁路,为我国四纵动脉之一)、侯西铁路，大运高速公路(北京大同西安高速公路,为我国三纵高速公路之一,大同运城段)与晋韩高速公路的交汇点，霍侯国家一级公路也经过xx。该市承东启西，连南通北，交通位置非常重要，铁路、公路运输条件十分优越，是xx省交通枢纽城市，也是欧亚大陆经济带上的一个重要城市，区位优势突出。以xx市为中心的交通网络直接辐射周边地区近4104 km2，800万人口。优越便利的交通位置决定了x9、x市成品油市场的发展前景必将广阔。另外，xx市委、市政府十分欢迎中国石油进入该地市场,并为此出台了优惠政策见侯发（2000）第40号文件，对xx油库项目非常支持，并多次召开市政府办公会议，就该项目的实施进行协调，希望该项目尽快实施以发挥其效益。因此该油库在xx建设，其投资环境对企业发展是非常有利的。xx地区可观的石油产品市场必然要求相应的仓储设施予以保证，明朗的市场前景为企业带来了良好的发展机遇，中国石油xx分公司计划以临汾地区（包括xx市）及周边经济发达地区为目标市场，建设独资油库1座，该库的建设可增加xx市石油产品的库容量，对稳定市场供应，抵御国际油品对本地市场的冲击,促进本地区的经济繁荣10、与公路运输的发展，具有良好的社会效益。同时，该库的建设可填补中国石油在该地区仓储设施的空白，中国石油xx分公司可以以此油库为依托发展零售网络，促进当地经济的发展。因此，该项目的建设是很有必要的。该项目投资意义体现在以下几个方面：1）该油库建成后，对抢占该地区成品油市场、建立健全xx销售公司二级分销网络、树立中国石油形象具有十分重要意义；2）油库库址符合最佳消费半径及配送距离。地理位置优越，公路、铁路运输发达。油品市场比较稳定，潜力很大，具有广阔的市场销售前景，经济效益十分显著； 3）可进一步完善中国石油xx销售公司在xx地区的成品油经营的布局，扩大辐射地区与经营规模，更好地占领与巩固市场，提高11、竞争能力；4）该油库建成后，对于应对加入WTO后油品市场的波动，特别是跨国石油公司的冲击，保护成品油消费者的利益，具有十分重大的意义。因此在此地建设油库对提高中国石油集团在xx油品市场的竞争力，对实现xx公司的销售目标具有重大的现实意义。1.3.2 油库库址的确定xx油库位于xx市西南方1km处的xx村内，南靠晋韩高速公路，西距大运高速公路4km，北面为即将修建的连接大运高速的一级引线，东接进市区的望桥南街。该处地势平坦开阔，交通方便。生活、生产用水可引自附近的平阳机械厂，消防用水由自备水源井提供。用电接自库外10kv高压线路，无不利设施。库址距平阳机械厂的铁路专用线较近，有利于降低油库铁路专12、用线工程投资，也有利于油品的接卸和发送。符合安全防火、环境保护、方便使用的要求。1.3.3公司体制概况及油源中国石油xx销售xx分公司xx油库属于中国石油xx分公司独资。油库建成后主要经营0柴油、90汽油及少量10柴油、93汽油，成品油来源主要由呼和浩特炼油厂、大港、西北地区炼油厂购入，并利用平阳机械厂的铁路专用线运至库区存储。1.4研究范围1）根据成品油市场及销售的发展情况，确定油库的合理库容；2）结合建设规模，对油库储运设施和相关辅助设施工程及油库附属加油站进行技术论证和经济评价。1.5遵循的主要标准规范1）石油库设计规范GBJ74-84（95年修订版）2）建筑设计防火规范GBJ16-8713、（2001年版）3）建筑灭火器配置设计规范GBJ140-90（1997年版）4）室外给水设计规范GBJ13-86（1997年版）5）室外排水设计规范GBJ14-87（1997年版）6）建筑地基基础设计规范GBJ50007-20027）污水综合排放标准GBJ8978-1996（1999年版）8）低倍数泡沫灭火系统设计规范GB50151-92（2000年版）9)低压配电设计规范GB50054-9510）爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-9211）建筑抗震设计规范 GBJ5011-200112）采暖通风与空气调节设计规范GBJ19-8713环境空气质量标准GBJ3095-1996（214、000年版）14）大气污染物综合排放标准GB16297-199615）工厂企业厂界噪声标准GB12348-199016）工业企业照明设计规范GB50034-9217）石油地面工程设计文件编制规定SY0009-9318）石油化工企业职业安全卫生设计规范 SH3047-199319）自动化仪表选型规定HG/T20507-200020）厂矿道路设计规范GBJ22-9721）地面水环境质量标准GB3838-8822）生活饮用水卫生标准GB5749-198523）汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-20021.6研究结论 1.6.1工程概况1）油库规模油库主要经营汽、柴油，柴汽比为2:1 ，油15、库总库容30000m3，其中汽油总罐容为10000m3，柴油总罐容为20000m3；设2座3000 m3和2座2000 m3内浮顶汽油储罐和4座5000 m3拱顶柴油储罐。油库年销量预计为19.2104t/a。油库 库容远期可发展为50000m3。油库加油站设50m3埋地卧式油罐4座，其中90#汽油、93#汽油罐各一座，柴油罐2座，设税控潜泵单油品双枪加油机6台（汽油2台，柴油4台）。加油站零售销量预计为0.37104t/a。拟建油库库区占地面积34000m2。2）新建工艺及配套设施（1）工艺库区设置2座3000 m3、2座2000 m3内浮顶汽油储罐和4座5000 m3拱顶柴油储罐，并为将来16、库容发展为50000m3留有余地；设双股道铁路栈桥约282m，铁路卸车鹤管24套；设汽车装车鹤管6套；油库加油站设2座50m3汽油埋地卧罐，2座50m3柴油埋地卧罐，税控潜泵单油品双枪加油机6台（汽油2台，柴油4台）。 （2）供排水与消防生活用水、生产用水引自平阳机械厂。消防用水由油库新建水源井供给。设含油污水处理设施对油罐底水及油罐排污等生产含油污水进行处理，达到污水排放标准后排入库区外，污油由车运走处理。库区生活污水经化粪池处理后排入库区外。在库区内设置固定式冷却水系统和固定式低倍数泡沫液灭火系统。油库消防设施的设计考虑油库将来扩容到50000m3的可能。（3）供配电油库电源引自距油库约517、00m的10kV高压线路，油库设1间变配电室，内设高压配电柜、干式变压器、低压配电柜及无功功率补偿柜。油库电力供应可靠，并考虑油库将来扩容到50000m3后的电力需求。（4）供热、采暖与通风建燃煤锅炉房，为油库冬季采暖提供热源。在油库主要办公室、油库营业室、加油站站房设空调器改善夏季办公环境。在散发可燃、有害气体的化验室采用机械加自然通风方式。（5）仪表自动化油库控制系统设计考虑汽车发油实现定量装车、微机付油，油罐实现高液位报警。1.6.2主要技术经济指标1）主要工程量油库主要工程量见表1.6-1表1.6-1 主要工程量表 序号工程内容单位数量备注15000m3拱顶油罐座4柴油23000m3内18、浮顶油罐座2汽油32000m3内浮顶油罐座2汽油4消防水池m32200550m3卧式埋地油罐座4汽、柴油各2座6税控潜泵双枪加油机台67铁路装卸车栈桥m2282224个鹤位8综合办公楼m21720.44层9消防泵房m211910变配电室m27411营业室m267.512汽车装车台罩棚m214013火车装卸油泵棚m26814污水处理间m22715门卫m2916隔油池m36017生活水池m35018加油站站房m225619加油岛罩棚m2345.9注：综合楼包括消防车库（110.7m2），行政车库（132.8m2，包括车库维修间和值班休息室），职工食堂（108m2），燃煤锅炉房（43.2m2）。2)19、主要技术经济指标 油库技术经济指标见表1.6-2 表1.6-2 油库及加油站技术经济指标 序号项目名称单位经济指标备注一油库规模m3300001柴油m3200002汽油m310000续表1.6-2 油库及加油站技术经济指标 序号项目名称单位经济指标备注二油品销量104t/a19.21柴油年销量（批发）104t/a12.82汽油年销量（批发）104t/a6.4三消耗指标1水t/d122电104KWh/a213煤t/a100四定员人64含加油站11人1管理人员人12含加油站2人2生产工人人52含加油站9人五建筑面积m22272.9不含罐基础、隔油池、水池面积六库区占地面积m234000含加油站七库20、外用地m28400含库外道路八库外道路m23670九项目投资万元4376 (油库) 254（加油站）十销售收入万元47622（油库）1025（加油站）生产期平均值十一投资利润率%11.67（油库）9.55（加油站）十二投资利税率%15.51（油库）19.72（加油站）十三内部收益率%13.23（油库）14.96（加油站）所得税后十四投资回收期年8.20（油库）7.00（加油站）含建设期1.6.3研究结论通过对项目初步研究，可得出以下简要结论：1）有合理的经济效益从以上指标可以看出，工程建成后，财务内部收益率油库为13.23%，加油站为14.96%，大于基准收益率10%，税后财务净现值油库为1521、38万元，加油站为80万元，大于0。投资回收期油库为8.2年，加油站为7.00年，小于行业基准值9年。对油库和加油站作为一个项目进行整体分析，其税后财务内部收益率为13.28%，税后财务净现值为1621万元，大于0。项目投资回收期为8.17年，小于行业基准值9年。说明此项目具有较好的盈利能力和抗风险能力，可按时回收投资，偿还贷款、盈利能力较强，项目是可行的。2）站址选择合理该处地势平坦，用水供电方便，距铁路线及108国道较近，这对降低工程投资是有利的，也有利于油品的接卸和车辆进出，并充分考虑到为将来油库扩容留有余地。3）技术可行油库容量合理，采用成熟可靠的先进技术，具有技术可行性。3）环境影响22、小油库排放废弃物很少，对环境影响很小。4）安全性较好总平面布置符合国家有关规范要求，消防设施完善，并为将来油库扩容留有充分余地。通过工程技术论证表明，xx油库的收发油作业安全可靠，公用工程设施配备满足要求。因此，从技术、经济、环保诸方面来看，本项目是可行的。1.7存在问题1）由于库址地形测量图不够精确，且无座标，铁路专用线设计图仅为方案设计，库区总体布置包括库区位置、铁路线接轨点以及外围单位和其它设施的关系，仅根据现场查看和部分丈量数据，尚难做到精确，需在下阶段设计中进行合理调整。2）由于缺少当地地质勘探资料和水文资料，有些设计条件只能估算，所列投资估算会存在一定程度误差。2 油品市场研究与油23、库规模的确定2.1油品市场分析2.1.1临汾地区成品油市场现状与预测xx市位于临汾、运城两地区的接合部，属xx省的经济发达地区。临汾地区（包括xx市）2001年成品油需求量为70104t/a，运城地区2001年成品油需求量为30104t/a，柴汽比为2:1。根据预测，临汾和运城地区成品油年需求量将以平均每年4.7%的速度递增。20xx年2005年临汾和运城地区汽油、柴油市场预测见表2.1-1、表2.1-2。表2.1-1 临汾地区油品市场需求预测 单位：104 t/a 年份油品20xx年2003年2004年2005年柴油48.750.753.328汽油24.325.326.756合计73768024、84表2.1-2 运城地区油品市场需求预测 单位：104 t/a 年份油品20xx年2003年2004年2005年柴油20.721.32223.3汽油10.310.71111.7合计313233352.2xx油库销售量分析xx省所用成品油全部依靠从外省调入。目前中石化在临汾建有2座油库,分别是库容40000m3的东芦油库及库容5000m3的xx油库，中石化在运城建有1座库容40000m3的半坡油库。临汾还建有1座库容10000m3的社会油库。中石化xx油库地处市中心,使用期已超出年限,是xx市的一大安全隐患。目前临汾、运城地区还没有中国石油的油库，该地区成品油市场上中石化占有较大份额。面对这种25、情况，中国石油xx销售xx分公司准备在xx市郊新建一座油库。由于中石化xx油库已超过使用年限，中国石油xx油库建成后，当地政府将协调有关部门拆除已成为安全隐患的中石化旧有油库。2.2.1 xx油库辐射区域的周边市场调查xx油库主要辐射临汾以南地区、晋城以西地区，以xx为中心周边70公里范围内可辐射xx、新绛、河津、临汾、襄汾、乡宁、夏县、曲沃、翼城、沁水、浮山、垣曲、闻喜、运城、绛县、万荣及临漪17个市县。所辐射区域成品油年需求量为67104t/a，柴汽比为2：1。1)库辐射区域内现有成品油批发企业调查见表2.2.1-1。 表2.2.1-1 xx油库辐射区域内成品油批发企业 单位：104t/a26、油库名称地址性质库容量年销量运城半坡油库运城市郊 中石化418xx油库xx市 中石化0.53.2临汾东芦油库临汾市郊 中石化3.623翼城油库翼城县 社会13合 计9.147.2 通过对以上调查数据的分析表明，中石化年成品油销售量44.2104t/a，占两地区年成品油需求量100104t/a的44.2，在竞争中处于优势地位。2）对油库辐射区域内加油站进行的调查见表2.2.12。 表2.2.1-2 xx油库辐射区域内加油站数量 序号地 区 加油站数量 中石化 中 油 社 会1xx32140182临汾84360483运城48260224曲沃30150155襄汾65200456新绛129037河津327、590268乡宁40200209夏县11110010闻喜26901711垣曲391502412翼城962007613沁水28190914绛县1080215浮山1380516万荣431203117临漪3210022合 计64426103833）对油库辐射区域零售市场调查见表2.2.1-3。表2.2.1-3 xx油库辐射区域内加油站销量调查 单位：104t/a序号地区 零售量中石化中 油社 会1xx4.52.502.02临汾12.05.106.93运城5.84.501.3续表2.2.1-3 xx油库辐射区域内加油站销量调查 单位：104t/a序号地区 零售量中石化中 油社 会4曲沃2.70.80128、.95襄汾5.00.604.46新绛0.80.600.27河津3.20.802.48乡宁2.01.001.09夏县0.70.70010闻喜2.40.801.611垣曲2.10.801.312翼城8.01.706.313沁水2.21.500.714绛县0.70.600.115浮山1.40.900.516万荣3.30.902.417临漪1.60.501.1合 计58.424.3034.12.2.2 xx油库运营后的销量分析及预计市场情况变化1) 对xx油库辐射区域内机构用户的调查情况对xx油库辐射区域内现有的社会机构用户及潜在的机构用户年耗油量进行调查，情况如下：市内有xx地区最大的铁路编组站侯北29、编组站，日接发列车73对，年组编货列3800多辆，发送旅客100多万人，发送货物260104t/a；年耗油量达2104t/a。xx最大的综合型公路运输业xx三皇xx运业集团股份公司拥有各种车辆1600多辆，客货运输辐射全国14个省份，年耗油量为3104t/a。在xx市政府的协调下，xx市内的xx汇丰水泥厂、中条山有色金属公司xx冶炼厂、xx建邦集团、xx普天通信电缆有限公司、平阳机械厂等大型企业将和本油库签订一部分供油协议，预计销量可达3104t/a左右。周边的翼城有年产100104t/a的钢铁厂，雇用100多辆大型运输车，年耗油量达0.45104t/a。周边的闻喜县也有年产100104t/a30、的钢铁厂，雇用100多辆大型运输车，年耗油量达0.45104t/a。距xx市11公里的曲沃县也将在年底新建一座年产200104t/a的炼钢厂，耗油量也相当可观。估计耗油量达0.8104t/a。以上调查的机构用户，如果能取得55%的供油权，xx油库将获得5.34104t/a的销量。2）对xx油库辐射区域内加油站用户的调查情况通过对xx油库辐射区域内成品油批发企业、社会机构用户及加油站销售量的调查，油库投产后预计从该油库进油的加油站及进油量分析如下：（1）xx市：20xx年xx分公司在xx新建及收购的加油站数量将达到8座，预计年销量1.76104t/a，全部从油库进油，即1.76104t/a；社会31、加油站的年销量2.0104t/a，如果有35%的油量从油库进，即0.7104t/a；由此可知xx油库在xx市可销油量约为2.46104t/a。（2）临汾市：20xx年xx分公司在临汾新建及收购的加油站数量将达到3座，预计年销量0.5104t/a，全部从油库进油，即0.5104t/a；社会加油站的年销量6.9104t/a，如果有35%的油量从油库进，即2.4104t/a；由此可知xx油库在临汾市可销油量约为2.9104t/a。（3）运城市：20xx年xx分公司在运城新建及收购的加油站数量将达到2座，预计年销量0.4104t/a，全部从油库进油，即0.4104t/a；社会加油站的年销量1.310432、t/a，如果有35%的油量从油库进，即0.5104t/a；由此可知xx油库在运城市可销油量约为0.9104t/a。（4）曲沃县：20xx年xx分公司在曲沃新建及收购的加油站数量为1座，预计年销量0.04104t/a，全部从油库进油，即0.04104t/a；社会加油站的年销量1.9104t/a，如果有35%的油量从油库进，即0.7104t/a；由此可知xx油库在曲沃县可销油量约为0.74104t/a。（5）襄汾县：20xx年xx分公司在襄汾新建及收购的加油站数量为2座，预计年销量0.08104t/a，全部从油库进油，即0.08104t/a；社会加油站的年销量4.4104t/a，如果有35%的油量33、从油库进，即1.5104t/a；由此可知xx油库在襄汾县可销油量约为1.58104t/a。（6）新绛县：社会加油站的年销量0.2104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在新绛县可销油量约为0.07104t/a。（7）河津县：社会加油站的年销量2.4104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在河津县可销油量约为0.8104t/a。（8）乡宁县：社会加油站的年销量1104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在乡宁县可销油量约为0.35104t/a。（9）闻喜县：社会加油站的年销量1.6104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在闻喜县可销油量约为0.61034、4t/a。（10）垣曲县：社会加油站的年销量1.3104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在垣曲县可销油量约为0.5104t/a。（11）翼城县：社会加油站的年销量6.3104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在翼城县可销油量约为2.2104t/a。（12）沁水县：社会加油站的年销量0.7104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在沁水县可销油量约为0.25104。（13）绛县：社会加油站的年销量0.1104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在绛县可销油量约为0.04104t/a。（14）浮山县：社会加油站的年销量0.5104t/a，如果有35%的35、油量从油库进，则xx油库在浮山县可销油量约为0.17104t/a。（15) 万荣县：社会加油站的年销量2.4104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在万荣县可销油量约为0.84104t/a。（16) 临漪县：社会加油站的年销量1.1104t/a，如果有35%的油量从油库进，则xx油库在临猗县可销油量约为0.39104t/a。综上所述，无论是零售市场，还是机构用户市场，xx油库辐射区域内的油品销售前景是很有潜力的，销量也会稳步提高。从以上数据可知，油库投入运营后，对辐射区域内加油站可获得14.79104t/a的销售量，对机构用户可获得5.34104t/a的销售量。油库对辐射区域内加油36、站的年销售量预计见表2.2.2-1。表2.2.2-1 xx油库运营后对辐射区域内加油站销量预计 单位：104t/a序号地区中国石油加油站销量（全部从本油库进油）社会加油站销量本油库预计销量总销量从本油库进油量1xx1.762.00.72.462临汾0.56.92.42.93运城0.41.30.50.94曲沃0.041.90.70.745襄汾0.084.41.51.586新绛00.20.070.077河津02.40.80.88乡宁01.00.350.359闻喜01.60.60.610垣曲01.30.50.511翼城06.32.22.212沁水00.70.250.2513绛县00.10.040.037、414浮山00.50.170.1715万荣02.40.840.8416临漪01.10.390.3917总计14.792.2.3 xx油库油源及优势分析xx油库成品油主要由呼炼、大港及西北炼油厂购入。目前，中国石油在晋南地区每年仅能销售成品油0.7104t/a左右，今后在该区域油库投入运营后，通过油库销售，可从无到有地扩大销售量和占有一定的成品油市场。xx油库建成后主要辐射北起霍州、洪洞、临汾、襄汾、曲沃,南至运城、闻喜,西至河津、稷山、新绛,东至翼城、沁水等县、市,以xx市为中心点所辐射的广大地区都在70公里配送半径之内。该项目投入后，为中国石油进入该地市场，建立二级分销库，获得较好的经济效益38、和社会效益具有重要意义，同时为下一步中国石油在该地区建设加油站奠定坚实的基础。中国石油在油源上、价格上、数量上和时间上都具有一定优势。凭借优越的地理位置和四通八达的交通条件、较大的规模、完善的管理体制、灵活的经营方针、优质的服务、良好的信誉，中国石油xx油库定会有良好的经济效益。如果20xx年底建成，2003年可控制的市场需求量大约为20.13104t/a，年销售量预计可达19.2104t/a， 2.3分析结论1）xx油库销售量预计实现19.2104t/a。临汾地区2001年油品实际消耗量70104t/a， 2005年预测需求量84104t/a。市场需求量可以保证销售目标的实现。2）xx油库油39、品由呼和浩特炼油厂、大港及西北地区炼油厂购入，成品油的销售目标是有油源保障的。3）xx油库所在地区油品市场需求量较大，随着市场需求的不断增加和xx油库在该地区销售业务的开展与完善，公司在该地区的市场份额将会逐渐增加。综上所述，xx油库市场条件好，油源丰富，市场销量达到19.2104t/a的销售目标是可以实现的。 2.4 合理库容的确定油库库容要满足19.2104t/a销售目标的实现，按柴汽比2:1，年周转系数10次测算，合理库容约为30000 m3。3 建厂地区条件和总图运输 3.1区域位置xx油库位于xx市西南方向1km处的xx村内，南靠晋韩公路，西侧为白店村，距大运高速公路4km，北为连接40、大运高速公路的一级引线，东接进市区的望桥南街。油库与周围村庄、道路的距离符合石油库设计规范GBJ74-84(95年修订版)的规定（油库区域布置图见附图2）。油库所在位置交通发达，地理位置优越。3.2自然条件3.2.1气象xx市隶属临汾地区，该地区地处暖温带，季风特征明显，冬季多偏北风，气温低而干燥；夏季多偏南风，气温高而湿润。本油库所在地xx市气象参数如下：气温： 年平均气温 12.6 极端最高气温 42 极端最低气温 -21降水： 年平均总降水量 565mm风： 年最大风速 18m/s主导风向 NW最大冻土深度 560mm3.2.2地震烈度 7度3.3总图运输3.3.1总平面布置以遵循设计规41、范、生产流程合理、功能区划分明确、并为未来发展留有余地为原则，结合库区及周围现状，合理布置，节约建设投资。油库由储油罐区、铁路装卸区、汽车装油区和辅助生产区及行政管理区、加油站区组成（见附图1/1,2）。本设计库区总平面布置考虑了两个方案。方案一：储油罐区与汽车装油区、辅助生产区、行政生活区、加油站区呈南北向布置，辅助生产区位于汽车装油区和行政生活区之间，汽车装油区、辅助生产区、行政生活区、加油站区皆面向108国道。油库发展用地位于储油罐区东侧。方案二：储油罐区与汽车装油区、辅助生产区、行政生活区、加油站区呈东西向布置，辅助生产区位于铁路卸油区和汽车装油区之间，行政生活区位于铁路卸油区和加油站42、区之间，汽车装油区、加油站区皆面向108国道，油库发展用地位于储油罐区北侧。方案比较：方案一库区占地较方案二少,平面布置较方案二集中。方案二库区占地较方案一多,由于加油站区位于行政生活区与108国道之间,使油库综合办公楼不够明显。油库发展用地的位置方案二不如方案一。故推荐方案一,本可研按方案一设计。1) 储油罐区储油罐区共建8座油罐，其中汽油储罐4座，为内浮顶金属储罐，单罐容积分别为2座3000m3 和2座2000m3；柴油储罐4座，为拱顶金属储罐，单罐容积均为5000m3。2）铁路装卸区铁路线进入库区后沿北侧围墙退至西端终点。汽、柴油卸车栈桥布置于2股道卸车线中间，栈桥总长282m，双侧共计43、48个车位。卸油泵棚在满足石油库设计规范GBJ74-84（95年修订版）的前提下，设置在罐区附近。2) 汽车装油区汽车装油区布置在库区单侧，与储油罐区划分鲜明，有利于安全和运输作业。设有6鹤位装车台及罩棚和营业室。4) 辅助生产设施辅助生产设施建有消防水泵房和配电间、消防水池。从罐区布局的紧凑性和未来发展的角度考虑，将消防水泵房和配电间、消防水池布置在汽车装油区和行政管理区之间，安全距离符合石油库设计规范GBJ74-84（95年修订版）要求。5) 行政管理区行政管理设施设有办公楼（一层为车库和食堂）、锅炉房等，布置在库区东南角处，与生产区、辅助生产区分开。6）加油站区加油站区面积为5070m，44、设有地下直埋卧罐4座，单罐容积均为50m3，站房一栋，面积为256m2，6车道加油泵棚1座，设税控潜泵双枪加油机6台，每座加油机设一座加油岛。3.3.2竖向布置库区场地平坦，采用平坡式竖向布置。不需场地平土工程，余缺土就地平衡。场地雨水采用明沟排水系统，排入库区外。3.3.3库区道路库区道路为公路型，呈环形布置，满足消防要求。汽车槽车装车场地、加油站场地采用贯通式布置，场地宽阔，车行方便。汽车槽车装车场地及加油站场地均采用水泥混凝土路面，道路采用混凝土路面。3.3.4 罐区地面 罐区地面用矿渣铺设。3.3.5 绿化为了美化库容，减少空气污染，提高环境质量、按库区功能分区的不同进行相应绿化。绿化45、系数不低于15%。3.3.6 运输1) 铁路运输油库储备的汽柴油全部由铁路运入。铁路装卸区的铁路线由库区东面平阳机械厂铁路线进入库区，按整列油槽车48车位2股道设计，在铁道中间设24鹤位装卸油栈桥。油库储备油品也可以通过铁路外运。2) 汽车运输油库的汽、柴油由汽车槽车装车外运。设有相应规模的汽车装车台及加油站场地。 3.3.6油库主要工程量见表3.3-6。表3.3-6 主要工程量表序号项目名称单位数量备注1库区围墙内用地（一）34000（二）35600（一）51亩（二）53.4亩2库内道路路面2900碎石基层20cm，C30混凝土面层厚18cm3车场路面（一）5860（二）6200碎石基层2046、cm，C30混凝土面层厚20cm4实体围墙m（一）950（二）6005金属栅栏围墙m（一）300（二）7006电动伸缩门座17绿化面积%15（一）5100（二）5340m28铁大门座39防火堤m452H=1.510 库外库外用地（一）8400（二）12600含库外道路库外道路(一)3670（二）4360碎石基层20cm，C30混凝土面层厚20cm注：库外用地指油库围墙外1.5m范围内及油库金属栅栏围墙至108国道中心之间的土地面积，不含库外铁路及其周边占地面积。表中(一)指方案一数据，（二）指方案二数据。本可研推荐方案一，以下各专业均按方案一设计。油库总平面布置图见附图1/1、2。4 油库工艺47、4.1主要工艺参数4.1.1油库规模油库主要经营柴油和汽油两种油品，油库容量为30000m3，其中柴油20000 m3（5000m3拱顶油罐4座），汽油10000 m3（3000 m3内浮顶油罐2座，2000 m3内浮顶汽油罐2座）。油库库容将来可发展为50000m3。油库加油站设有50m3埋地卧式油罐4座（汽、柴油各2座），税控潜泵双枪加油机6台（汽油2台，柴油4台）。4.1.2火车装卸火车装卸油品按每次接卸1列48节50 m3油槽车进行设计，火车装卸油品采用双侧油槽车顶部装卸油品。本油库设汽油和柴油卸火车及倒罐泵3台和泵棚1座；10 m3汽油、柴油扫舱罐2具、扫舱泵2台。按照一列火车48节48、槽车的净卸油时间6小时计算，卸油泵的能力为400 m3/h，因此汽、柴油卸油泵选用2台200 m3/h的自吸离心泵并联操作；为了节省投资，汽、柴油卸油泵共选用3台，其中一台为共用泵。4.1.3汽车装油库区内设2车位汽车装油台3座，汽车装车鹤管6套（汽油2套、柴油4套）；为避免油品互串，保证产品质量，按单泵单鹤管设置，即设6台装车泵；按每辆10t槽车装车时间不超过20分钟考虑，确定单台泵的装车能力为50m3/h。4.4.4 加油站 在汽车装油泵B-2/1、B-2/2、B-2/3出口流量计之后设三条DN80输油管线去加油站，分别为90#汽油线、93#汽油线及0#(-10#)柴油线，为其4座50m349、埋地卧式油罐供油。加油站设有90#汽油50m3埋地卧式油罐一座，93#汽油50m3埋地卧式油罐一座, 0#（-10#）柴油50m3埋地卧式油罐二座，设有税控潜泵双枪加油机6台（汽油2台，柴油4台）。4.2工艺流程4.2.1工艺流程设计原则1）根据油库的功能，满足油库作业的需求，保证油库生产安全可靠。2）根据油库作业内容，尽量简化工艺流程，做到流程顺畅，避免管线往返交叉，确保工艺流程先进、合理，减少工程量、降低工程造价。3）积极采用高效设备，降低能源消耗。4）根据油品的性质，管线和设备采用单线单用，使工艺流程操作方便，避免油品互串。4.2.2工艺流程1）卸车火车卸车系统由输油系统、扫舱系统组成。50、油品进库由火车槽车运进站内，油品进库计量采用油槽车检尺计量方式。火车卸车流程有两种方案。方案一为汽油（或柴油）由火车槽车运至站内，油品直接由引油泵及自吸卸油泵经火车卸车鹤管吸入集油管，再由自吸卸油泵升压，通过输油管线将油品送至储油罐储存。方案二为汽油（或柴油）由火车槽车运至站内，油品由液动卸槽潜液泵经火车卸车鹤管打入集油管，再由卸油泵升压，通过输油管线将油品送至储油罐储存。方案二的优点是在夏季高温状态油品蒸气压较高时也能保证卸车泵不抽空，可有效提高卸车速度，但需要增加24台液动卸槽潜液泵，增大了投资及操作运行费用。根据已建成油库的相关经验，选用高效自吸离心泵作为装卸油泵也可达到很好的效果。故我51、们选择方案一，不用液动卸槽潜液泵，也可以保证油品卸车的连续性及速度，还可以节省部分投资。卸油区设置2套扫舱系统，作用是收净油槽车的底油，其流程为：扫舱系统流程：火车槽车底油滑片泵缓冲罐（储油罐），再由缓冲罐滑片泵（装卸油泵）-储油罐。2）倒罐采用倒罐流程时，同一油品各罐之间的倒罐作业由卸油泵完成。3）外运油库油品批发销售靠汽车和火车外运。汽车外销油品采用定量装车控制。储罐内的油品，通过装车泵升压，经流量计计量后，装汽车外运。火车外销油品采用火车装车泵（同时作为火车卸油泵）升压装车，油品出站经油槽车检尺计量后，装火车外运。油库油品零售由加油站完成，加油站设有6台税控潜泵双枪加油机。油库工艺流程见52、附图3/1、2 ：工艺流程图（方案一）、（方案二）。加油站工艺流程图见附图4。4.2.3工艺流程特点本设计采用的流程可实现成品油装卸火车，油品的储存及汽车装油作业，并且具有倒罐功能。汽车装油设置单泵单鹤管，避免了油品相互污染，保证产品质量，汽车装油设施还具有给加油站埋地卧式油罐供油并计量的功能。该油库工艺流程功能齐全，满足安全、可靠的装卸车作业要求。4.3主要工艺设备选型4.3.1油罐选型1）油罐选型原则（1）保证储存油品的质量，降低油品蒸发及渗漏损耗以及方便维护和检修；（2）根据当地销量、柴汽比状况及业主要求，合理选定储罐容积。2）油罐选型 该油库储油罐选型见表4.3-1。表4.3-1 油罐53、一览表 序号油罐名称油罐类型公称容积（m3）数量（座）1柴油罐拱顶50004290#汽油罐内浮顶30002390#汽油罐内浮顶20001493#汽油罐内浮顶20001590#汽油罐卧式油罐501693#汽油罐卧式油罐5017柴油罐卧式油罐5024.3.2装、卸车泵选型1）装、卸车泵选型原则a站内油泵均为间歇操作，不设备用泵。b选择效率高，气蚀余量低，自吸能力强的油泵。2）装、卸车泵选型该油库铁路装卸泵最大能力按200m3/h，每个汽车装油鹤管装油能力按50m3/h,汽车装油泵选用便拆式管道离心泵，火车装卸油泵选用自吸离心泵，扫舱泵选用滑片式管道泵。泵的选型见表4.3-2。表4.3-2 装、卸车54、泵一览表 序号设备名称设备型号流量（m3/h）扬程（m）数量1装卸火车泵ZH125-100-200A2003232装汽车泵80GY-25502563扫舱泵HGBW50-6506024.3.3装、卸车鹤管选型油库火车卸车采用规格为DN100鹤管24套，汽车装车采用规格为DN80鹤管6套，其中柴油鹤管4套，汽油鹤管2套。鹤管选型见下表4.3-3。表4.3-3 装卸车鹤管一览表 序号设备名称管径数 量（台）备 注1卸油鹤管DN10024汽、柴油共用2装油鹤管DN80汽油2套，柴油4套4.3.4 加油机选型 根据加油站销售量（10t/d）,加油机选用税控潜泵双枪加油机6台，其中汽油加油机2台，柴油加油55、机4台。4.4管材选择站内管线直径DN200的管道，采用螺旋焊缝钢管。管线直径DN200的管道采用20#普通碳钢热轧无缝钢管，其技术性能应符合输送流体用无缝钢管GB8163-1999规定。4.5防腐4.5.1油罐防腐油罐外壁防腐采用氯化橡胶涂料防腐。油罐内壁防腐只做距罐底1.5m以下的内壁及罐底的防腐，采用导静电防腐涂料。4.5.2管线防腐地面管线的防腐采用BSS型氯化橡胶涂料防腐。埋地管线外壁防腐采用环氧煤沥青涂料加强级防腐。5 辅助生产设施5.1给排水5.1.1概述xx油库位于xx市西南方向1km处的xx村内，该库库容为30000m3（将来可发展到50000m3）。库内用水设施有综合办公楼56、（包括食堂、宿舍）、锅炉房等；库内职工编制为64人（其中国石油库53人，加油站11人）。5.1.2设计范围包括库区内的生产、生活给排水及消防。内容包括：1）库区生产、生活给水系统。2）污水排放系统。3）库区消防系统。5.1.3设计基础资料1）气象资料见3.2。2）水源及水质。新建库区距离市区较近，距平阳机械厂1km左右，该厂内有市政供水管网；该地区周围村民均采用打水井的方式解决用水问题。库区内生产、生活用水引自平阳机械厂内市政供水管网，再打1口水源井作为油库消防用水水源。 5.1.4工程用水量 油库给水水量分为四部分，一是生活用水量，二是绿地及浇洒道路用水，三是生产用水量，主要为清洁用水，四是57、消防补充水量。 表5.1.4-1 给水统计表 给水类别水量水质标准备注生活用水4.8 m3/dGB5749-85间歇用水绿地及浇洒道路用水6m3/d间歇用水生产用水3.75m3/h间歇用水消防补充水46 m3/h间歇用水5.1.5 库区给排水系统1）给水系统 由于该地区地下水无法满足饮用水水质标准，无法直接作为库区生产、生活用水水源。从平阳机械厂内的供水管网上接1条DN80的管线到库区内，以解决库区内的生产生活用水。由于市政管网的水压低，无法直接输送到库区各用水点，因此本设计采用市政管网来水先进入50m3蓄水池，再由水泵提升输送到各个用水点的方法。由于油库消防补充水量（46m3/h）过大，平阳58、机械厂内的供水管网无法满足其用水量要求。故在库内新建1口水源井（供水能力60m3/h）以满足库区消防用水。深井泵通过DN150的给水管向消防水池供水，再由消防水泵加压后以环状管网向库区供水，供库区消防使用。水源井采用人工手动形式控制，保证水源补水能力不低于60m3/h。 2）生活污水排放系统库区生活污水经化粪池处理后，沉淀物定期清掏，污水排至库外。3）雨水排放系统由于该地区降雨量少，罐区内雨水主要靠地面渗透，少量进入生活污水排放系统，其余区域内绝大部分雨水通过散水形式排到库外。4）含油污水排放系统油罐底水及排污等含油污水自流到隔油池进行沉淀，沉降后的含油污水经提升泵提升，输送到油水分离器进行分59、离，达到污水排放标准（含油小于10mg/L）后排到库外；污油由车运走。5.1.6管道铺设 生活给水管采用镀锌钢管，消防管线采用焊接钢管，污水管采用排水铸铁管。5.2土建5.2.1 建筑设计原则1）严格遵守国家及地方规范、规程。库区内建、构筑物设计，在满足生产、工艺和相应的配套系统工程要求的前提下，结合库区平面布置做到适用、经济、美观，体现现代油库的风格。装饰标准取当地中上水平。 2）充分利用当地的砂、石料资源和地方建材，尽量节约投资。5.2.2 结构设计原则1）对于有防火、防爆、防震、防腐等要求的建、构筑物均应按国家及行业的规范及标准采取相应的技术措施，以达到安全要求。2）综合楼、消防泵房、变60、配电室采用钢筋砼框架结构，独立柱基础。3）加油站站房、营业室、污水处理间、门卫采用砖混结构，钢筋砼条形基础。4）汽车装车棚、火车装卸油品泵棚、汽车加油岛罩棚采用钢筋砼柱、网架结构。5）消防水池、隔油池、生活用水池采用钢筋砼结构。6）油罐基础采用钢筋砼环梁基础，卧罐基础采用素砼基础。7）卸油火车栈桥采用钢结构，独立基础；8）护坡、排水沟考虑地下水对砼有侵蚀性的影响；9）所有基础考虑地下水对混凝土有侵蚀性的影响。5.2.3 设计范围本工程设计主要内容包括8座油罐基础，其中内浮顶汽油罐4座（2x3000m3，2x2000m3）；拱顶柴油罐4座（4x5000m3）、24鹤位（双侧卸油）铁路栈桥1座、综61、合楼1栋(含职工食堂、消防车库、行政车库等)、加油站站房1栋， 6鹤位汽车装油棚、汽车加油岛罩棚，燃煤锅炉房，消防水池等土建工程。具体内容详见表5.2.3-1。表5.2.3-1 建（构）筑物一览表 序号项目名称单位工程量结构形式抗震设防烈度备注1综合楼m21720.4钢筋砼框架72层2消防泵房m2119钢筋砼框架73变配电室m274钢筋砼框架74营业室m267.5砖混75汽车装车棚m2140钢筋砼7网架6火车装卸油品棚m268钢筋砼7网架7污水处理间m227砖混78门卫m29砖混792200m3消防水池座1钢筋砼71060m3隔油池座1钢筋砼71150m3生活用水池座1钢筋砼7125000m362、罐基础座4钢筋砼环梁7133000m3罐基础座2钢筋砼环梁7142000m3罐基础座2钢筋砼环梁715火车卸车栈桥m22822钢结构724个鹤位16加油站站房m2256砖混717加油岛罩棚 m2345.9钢筋砼7网架1850m3卧罐基础座4素砼7注：综合楼包括消防车库（110.7m2），行政车库（132.8m2，包括车库维修间和值班休息室），职工食堂（108m2），燃煤锅炉房（43.2m2）。5.3供配电5.3.1 全库用电负荷及对电源的要求xx油库的最大用电负荷约为180kW（见表5.3.1-1）。考虑到将来的发展余量，本设计选用315kVA干式变压器1台。根据建筑设计防火规范（GBJ16-63、87 2001年版）及石油库设计规范（GBJ74-84 95年修订版）规定要求，消防用电负荷为二级，其他负荷为三级。年用电量约为2.1105 kWh。表5.3.1 油库用电负荷设备表 单位：kW序号设备名称及型号电机功率同时运行数量用电负荷1装卸火车泵 ZH125-100-200A372742装汽车泵 80GY-255.56333扫舱泵 HGBW50-6151154税控潜泵双枪加油机0.5563.35办公楼、库区、加油站照明35356消防水泵 XBD8/80901907消防泡沫泵 XBD10/50901905.3.2 供配电系统油库设一变配电室（其电源引自距油库约500米处的10kV高压线路）64、，内设高压配电柜、干式变压器、低压配电柜及无功功率补偿柜。这些电气设备均选用技术成熟、运行经济合理的产品。油库内动力及照明用电设备电压为380/220V。各用电设备保护接地采用TN-S制。30kW及以上的电动机采用自耦降压起动。5.3.3 电缆敷设油库的生产作业区供配电电缆采用铠装电缆直接埋地或穿钢管保护暗敷于地坪下。非生产作业区电缆或电线穿钢管暗敷。5.3.4 防雷及防静电接地钢油罐利用罐体作接闪器，每个油罐可靠接地点不少于2处，接地沿油罐周长的间距不大于30m。整个罐区的接地网均相互连接。按规范要求，接地电阻小于等于10。浮顶油罐的浮顶与罐体用两根25 mm2的软铜绞线作电气连接。油罐的防65、静电接地装置与防雷装置共用。在装卸油泵房屋顶、汽车装车台的罩棚顶、汽车加油岛罩棚顶装设避雷带，其网格不大于1010m2。爆炸危险环境内可能产生静电危险的设备和管道均采取接地措施。所有金属构件均应接地。地上或管沟内敷设的输油管线设置防静电接地装置，接地电阻小于等于30。火车栈桥利用其金属栏杆作为避雷带，并可靠接地。5.3.5 主要设备选型电气主要设备选型见表5.3.5-1。表5.3.5-1 电气主要设备选型表 序号 设备名称规格及型号单位 数量备注 1高压开关柜 HK-10D 台 2 2干式变压器 SCB9-315kVA/10 台 1 3低压配电柜 GGD 台 9 4无功补偿柜 GGJ 台 1 66、5低压动力配电箱 XL-51 台 3 6照明配电箱 PZ30 台 97动力配电箱GHL台1 8高压电缆线路 YJV22-10kV-3x25 m 550 9电缆ZR-YJV22-1kV-3x185+1x95 m 30 10电缆ZR-YJV22-1kV-3x35+2x16 m 10011电缆ZR-YJV22-1kV-3x50+2x25 m 10012电缆ZR-YJV22-1kV-3x25+2x16 m 30013电缆ZR-YJV22-1kV-4x10+1x6 m 50014电缆ZR-YJV22-1kV-5x6 m 80015电缆ZR-YJV22-1kV-5x4 m 20005.4仪表自动化5.4.67、1自动化水平1）汽车装车实现定量自控装车，微机打印票据。2）油罐液位的检测、显示、记录。3）泵进、出口等需要检测压力的地方设置压力表就地显示。5.4.2自控内容1）在6路定量装车鹤位的管路上安装腰轮流量计、定量控制阀、温度变送器、装油槽车的防静电接地开关、装车鹤管防溢液位开关以及就地显示屏，实现对汽、柴油装车过程的程序控制、定量控制、静电接地连锁控制、装车泵启停控制、装油过程中的液位防溢控制，以及对流量进行温度补偿，同时实现对装车量的显示及统计、报表的生成和打印等功能。2）在4座5000m3拱顶柴油罐2座2000 m3内浮顶汽油罐和2座3000m3内浮顶汽油罐上安装液位计，实现油罐液位的自动检68、测、显示、记录软报警，并进行库存量的计算；2座10 m3扫舱罐上安装就地指示的液位计。3）在泵的进出口等需要检测压力的地方设置压力表，实现对压力的就地显示。5.4.3自控方案该系统由工业控制计算机、可编程序控制器（PLC）和现场仪表共同组成油库集中式监测与控制系统。油罐液位以现场数据总线的方式，油品温度、装车流量、槽车接地、溢油液位报警、可燃气体报警等生产参数以模拟量、脉冲量、开关量的信号形式，分别传送到PLC的输入模块，PLC执行应用程序，采集输入信号，通过通讯模块和输出模块向显示单元（显示屏）和执行单元（电液阀、启停泵连锁）发送结果。工业控制计算机提供良好的人机界面，实时动态地显示工艺画面69、和生产参数，自动存储有效数据。进行汽车定量装车时计算机向PLC发送装车量，在现场准备就绪后，按启动按钮发出开始指令，PLC按照设计程序和指令打开电液阀，启动装车泵。装车过程中PLC将流量计检测的装车量与开票量进行比较，当达到开票量时停止装车泵，关闭电磁阀，实现自动精确装车。装车台现场安装带启停按钮的显示屏，可以启停装车泵并监视装车过程。计算机显示动态的工艺画面，供操作人员监控，通过输入油品的密度可随时计算统计出库内的汽、柴油储量和定量装车状况，并通过打印机打印各种票据和报表。工控机使用2台，均具有对全库进行管理的功能，平时一台用作定量装车控制，一台用于库区监测，特殊情况可以相互备用。通过这套综70、合管理系统可以提高生产管理水平，可以有效地改善操作人员的劳动环境和减轻劳动强度，提高工作效率，避免事故发生。5.4.4仪表选型的原则1）该油库的生产介质为汽、柴油，在仪表选型及自控系统设计中应严格按照防爆区域的要求选用和设计合适的仪表。2）仪表系统的安全接地、静电接地和本安接地应严格按照有关要求进行，接地电阻符合要求。3）仪表的精度和灵敏度满足生产要求；PLC和工控机性能稳定，安全可靠。5.4.5仪表及设备的选型1）用于储油罐液位远传的仪表采用数字式光电智能液位计，带现场液位显示。2）装车流量计采用腰轮流量计，装车控制阀采用两段电液阀，温度仪表采用一体化温度变送器。3）控制系统由PLC可编程控71、制器和2台工业控制计算机组成。主要仪表设施见表5.4.5-1。 表5.4.5-1 主要仪表设施表 序号设备名称单位数量备注1玻璃板液位计台22腰轮流量计台63过滤器台64两段电液阀台65一体化温度变送器台66恒流阀台67防静电夹个68液晶显示屏台69PLC可编程控制器控制和通讯模块台110各种输入输出模块块711工业控制计算机台212票据打印机台113激光打印机台114系统组态软件套115系统维护软件套116UPS电源台117操作台台118机柜台1PLC输入输出模块统计见表5.4.5-2。5.5通信5.5.1行政管理和调度电话系统根据本油库的建设规模及功能要求综合考虑，油库行政管理和调度电话直72、接接入xx市电信局市话网，不再单独设置程控用户交换表5.4.5-2 PLC输入输出模块统计表 型号信号数量模块规格模块数量备注模拟量输入68通道/块1装车油温度（6）开关量输入2416通道/块2静电接地（6）、液位溢出开关（6）、启停按钮(12)脉冲量输入68通道/块1腰轮流量计（6）开关量输出1216通道/块1两段电液阀（6）、启停泵连锁（6）标准通讯接口2RS-4851磁致伸缩液位计（8）、液晶显示屏（6）现场设置模块RS-232setup 1机。从距油库最近处市话电话交接箱引来1条20对电话电缆至本油库综合楼1层电话分线箱。在综合办公楼内设置7部行政电话，其中高级管理人员办公室设置3部行73、政电话，财务室设置1部行政电话，控制室设置1部行政电话，销售人员办公室设置1部行政电话，其他人员办公室设置1部行政电话(公用电话)。油库化验室设置1部行政电话。门卫室设置1部行政电话。变配电室设置1部行政电话。消防泵房设置1部119直拨报警电话(带录音功能)。为便于装车台、铁路卸车栈桥、卸车油泵棚、罐区的生产调度通讯特设置5部防爆无线对讲机。5.5.2火灾报警系统本油库储存、销售汽油及柴油均为易燃、易爆危险物品。油库内储油罐区、铁路卸车栈桥、卸车油泵棚、汽车装车台均为爆炸及火灾危险场所。为及早发现火情，防患于未然，本油库设置一套小型火灾报警系统，以组成就地安全监控预警系统。在油库门卫室内设置174、台壁挂式HZQ-5800/32DB小容量火灾报警控制器。在储油罐区设置4只防爆手动火灾报警开关，铁路卸车栈桥设置3只防爆手动火灾报警开关，卸车油泵棚设置1只防爆手动火灾报警开关，汽车装车台设置1只防爆手动火灾报警开关。变配电室设置2只感烟探测器，消防泵房设置3只感温探测器。综合楼内控制室、财务室及存放贵重物品或仪器的房间均设置感烟探测器。5.5.3有线电视系统为丰富油库职工的业余文化生活及政治学习的需要，在本油库内设置有线电视系统。有线电视前端信号引自xx市有线电视网，外线采用射频同轴电缆或光缆。在油库综合楼设置1台有线电视放大器箱及5台四分支器箱。每间职工宿舍内均设置1只有线电视插座，高级行75、政管理人员办公室及会议室内均设置1只有线电视插座，门卫室内设置1只有线电视插座。5.5.4线路敷设电话及有线电视外线电缆采用架空敷设至油库围墙外后引下埋地敷设至综合楼。油库内室外电缆敷设采用铠装电缆直接埋地或穿钢管保护暗敷于地坪下。非生产作业区电缆穿钢管暗敷。5.5.5防雷及接地所有架空敷设的电话及有线电视电缆装设线路避雷器并可靠接地。通信电缆的金属外护层或屏蔽层及电话分线箱和配线钢管均应可靠接地。建筑物内有线电视系统的同轴电缆金属外护套、金属穿线管、设备(或器件)的外露导电部分均应相连并接地，在靠近电缆进入建筑物的地方将同轴电缆的外导电屏蔽层接地。火灾报警系统接地采用联合接地的方式要求接地电76、阻小于1。5.5.6 电信设计主要设备选型主要设备选型见表5.5.6-1。 表5.5.6-1 电信主要设备选型表 序号 设备名称型号及规格单位数量备注1通信系统1.1电话分线箱XF6-01-20 20对台11.2普通电话机 部101.3防爆无线对讲机HWD-1 ibIIBT5部51.4119报警电话机有录音功能部11.5通信电缆HYAA-20x2x0.5km3 HYA23-20x2x0.5km12火警系统2.1火灾报警控制器HZQ-5800/32DB 台 12.2防爆手动报警开关BSHD-1A dIIBT5 只9立柱型2.3感烟探测器BZJ-1只 82.4感温探测器BZJ-2只32.5控制电缆77、DJYP2V22-1x2x1.5km 23有线电视系统 3.1电视放大器箱台 13.2四分支器箱 台 53.3电视电缆SYWV-75-12 km 3 SYWV-75-9km 1 SYWV-75-5 km 15.6采暖与通风5.6.1热工本油库为新建油库，为满足油库内建筑物冬季采暖的需要，建锅炉房1座。估算供暖热负荷300 kW。锅炉房内设1台CLSX0.65型采暖热水锅炉(0.65MW)，以煤为燃料，年耗煤量约100t。锅炉自带鼓、引风机及水处理等设备。室外供暖主干线DN80，采用直埋式敷设，保温材料采用聚氨脂泡沫塑料。5.6.2采暖本油库共计采暖面积2272.9m2。各建筑物采暖面积分别为：78、消防泵房119 m2，污水处理间27 m2，营业室67.5 m2，变配电室74 m2,加油站站房256 m2，门卫室9 m2,综合办公楼(包括职工宿舍、办公室、消防车库、行政车库、职工食堂等)1720.4m2。 冬季室外采暖计算温度-7，室内采暖计算温度分别为：消防泵房5，污水处理间5，车库5，食堂18，综合办公楼18，营业室18，变配电室5,门卫室18，加油站站房18，估算总供暖热负荷240kW。所有建筑由新建锅炉房提供95/70采暖热水，散热器选用四柱760铸铁散热器。5.6.3通风化验室内设2台BT35-11 4#型防爆轴流风机，安装在化验室油气较为集中的部位。污水处理间底部安装2台BT79、35-11 4#型防爆轴流风机。新建食堂采用1台T35-11 4#型通风机为操作间通风。其它建筑物采用自然通风方式。5.6.4空调为改善管理、技术人员的夏季办公条件，在营业室、综合办公楼各主要办公室及加油站站房内设分体空调，夏季空调室内设计温度2527。供热、采暖、通风、空调主要设备见表5.6-4。表5.6-4 主要设备表 序号 设备名称 规格型号单位数量 备注1常压热水锅炉(供暖)CLSX-0.65台1供热量:0.65MW自带辅机2 循环水泵(供暖)KDR50-200（I）B台2一备一用，流量20m3/h,扬程38m,电机功率5.5KW 3 散热器四柱760片18704 焊接钢管DN50m 80、2005 焊接钢管DN25m506 防爆轴流风机BT35-11 4#台 47 轴流风机T35-11 4#台 18空调机KF-25GW/H台125.8 化验分析油库设化验室1间，化验分析的主要项目是：密度、馏程、凝固点、闪点等，化验设备见表5.8-1。 表5.8-1 化验设备表 序号设备名称实验方法数量1馏程测定仪GB/T 653612铜片腐蚀测定仪GB/T 509613柴油色度测定仪GB/T 654014闭口闪点测定仪GB/T 26115多功能低温测定仪GB/T 02481续表5.8-1 化验设备表 序号设备名称实验方法数量6石油产品水分测定仪GB/T 26017机械杂质测定仪GB/T 51181、16 职业安全卫生6.1职业危害分析油库库容30000m3，为二级库，主要用于储存汽油和柴油。油库属甲类防火区、危险爆炸2区。该油库主要储存介质属易燃、易爆危险物品。高浓度烃类蒸气积聚达到爆炸范围后，遇明火可发生着火爆炸事故；工作人员长期接触高浓度油品蒸气，对身体有一定危害。6.2职业危害防护6.2.1库区总体布局1）油罐组及其它可能散发可燃气体的设施，有足够的防火间距；罐组间设计符合规范要求的防火堤；2）储罐区与铁路专用线保持安全距离。6.2.2生产工艺和设备1）设计尽可能采用自控设施，提高自动化水平；2）设备充分考虑罐区工艺过程及物料特性的要求，严格保证关键部件和附件特别是阀门等密封性能良82、好，防止泄漏；6.2.3 油库区安全对策与措施1）储罐区地基与基础设计符合标准，防止罐底地基不均匀沉降而发生罐体破损事故或漏油事故；2）新建油罐进出口管道采用金属软管连接，以保证油管能因储罐基础、管墩管架的沉降、环境温度的变化和抗地震灾害而自行补偿，不影响储罐与管件的密封连接；3）储罐和管道均设防雷、防静电设施，罐内禁止存放任何未接地的悬浮物体；4）储油罐区、泵房等属于爆炸危险场所的电气设备和设施的选型、设计、安装及维护等符合爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范（GB50058-92）的规定；泵房自然通风良好。7 环境保护7.1 环境影响分析1）环境空气污染物在正常生产状态下，油罐进出油时会引起83、油品中挥发物质的排放，增加环境空气中烃类物质的浓度，储油罐放空时也会挥发出一定量的烃类气体，因此，该油库对环境空气的污染以烃类气体的挥发为主。但其影响不会超过油库的范围，因此不会对该区域的环境空气质量产生较大影响。2）水污染物油库储罐在正常生产中无污水排放，仅在清罐检修时有少量含油污水排放至污水处理场，且排放量远远小于污水处理场的处理能力，故不会对当地的水环境产生影响。3）固体废物正常生产中无固体废物排放，仅在清罐检修时有少量罐底油泥清出。4）油库泵房噪声的影响泵房噪声对环境造成的影响不会超过库区范围。7.2 污染控制方案为保证油库运营期间及发生事故的情况下对环境造成的影响减低到最小，建议采取84、以下环保措施：1）加强管理，健全各种规章制度，严格要求，使各部门的管理人员和操作人员保持高度的责任心，尽量减少由人为因素造成的环境污染；2）加强设备的保养和定期维修，减少和消除设备、管线的跑、冒、滴、漏，使各种装置设备保持良好的运行状态，以防意外事故的发生；3）储罐设固定式消防和冷却喷淋系统，罐区设火灾监测和自动报警系统，以便发生火灾时及时控制火灾蔓延造成的危害及污染；4）在罐区油罐周围设置防火堤，以挡住泄漏出来的油品向四面扩散；5）在排水系统的末端设置隔油池，以便收集事故状态下流入排水沟和下水道的溢油，当溢油进入隔油池后，在水面上形成油膜，达到一定厚度后，将其撇除回收；6）制订应急反应计划，85、明确相关单位及人员的职责，一旦发生事故，能迅速组织处理，从而使污染减少到最低限度；7）建立一支处理溢油事故的应急队伍，配备消除事故必需的各种器材和设备。8 消防专篇8.1概述该油库库容为30000m3（将来可发展为50000m3），包括4座拱顶柴油罐（45000m3）和4座内浮顶汽油罐（23000m3，22000m3），属于二级油库。有24鹤位铁路栈桥1座，2鹤位装车台3座，火灾危险性属甲B型。8.2工艺设计8.2.1消防方式本工程库区面积小于100公顷，火灾次数按一次考虑。根据规范要求并结合本工程实际情况，针对罐区着火，在库区内设置固定式冷却水系统和固定式低倍数泡沫液灭火系统。各单元设施（包86、括加油站）设置相应的移动灭火器材。消防系统的用水均取自消防水池。8.2.2消防水量、泡沫量和水压本工程消防用水量按1个5000m3内浮顶汽油罐着火，相邻1个3000m3内浮顶汽油罐和2个5000m3拱顶罐作为最不利情况进行计算。冷却水部分：着火罐全壁冷却，邻罐半壁冷却，冷却水为94l/s，冷却水量为2030m3；泡沫液部分：泡沫混合液流量为64l/s，泡沫混合液量为150m3（包括泡沫发生器、泡沫液枪及管线充满），泡沫液量为9m3，配制泡沫混合液用水量141m3，一次灭火用水量2171m3。泵出口压力为0.9MPa。8.2.3给水管网、水池、消防泵站本工程采用平时为低压，着火时启动消防泵加压的87、临时高压消防给水系统。一次灭火用水量为2171m3，故设1座2200m3消防水池即可满足要求。消防泵站内设4套消防泵组，消防冷却水电泵XBD8/80(Q=94l/s、H=76m)1套，备用柴油机消防泵XBC8/80 1套；消防泡沫电泵XBD10/50(Q=64l/s、H=91m)1套，备用柴油机泡沫泵XBC10/50 1套；并设储罐压力式空气泡沫比例混合装置（V= 9.0m3）1个。8.2.4设计参数(1)冷却水部分着火罐冷却水强度q=2.5l/minm2邻罐冷却水强度q=2.0l/minm2供给时间T=6h冷却水流量Q=94l/s一次灭火冷却水量为V=2030 m3 (2)泡沫液部分 泡沫液88、供给强度q=6.0l/min.m2泡沫产生器压力P=0.40.6MPa供给时间T=40min泡沫混合液流量为64l/s一次灭火泡沫液量V=9 m38.2.5管道敷设消防水管道采用环状布置，采用焊接钢管，埋地部分采用环煤沥青加强防腐。8.3工艺流程 罐区泡沫栓 油罐泡沫产生器 库区泡沫栓 泡沫混合液管网消防车取水罐区消火栓库区消火栓 压力比例混合器消防水池消防泵消防管网消防车取水水泵接合器8.4主要设备与设施主要设备与设施见表8.4-1。表8.4-1 消防主要设备与设施表 序号名 称 及 规 格单 位数 量备 注1消防泵XBC8/80 套 1柴拖2消防泵XBC10/50套 1柴拖3消防电泵XBD89、8/80套 14消防电泵XBD10/50套 15压力式泡沫液罐PHZY64-90G台 16PC24泡沫发生器个 87PC16泡沫发生器个 48PC8泡沫发生器个 698kg手提式干粉灭火器只 76加油站12只1035kg推车式干粉灭火机只8加油站4只8.5控制各消防区域发现火灾后向值班室报警，值班人员启动消防泵向火灾区域管网供水。油罐着火利用固定喷头进行冷却，利用泡沫发生器产生的泡沫灭火，同时各区域人员利用泡沫枪及小型灭火器扑灭流散火灾。8.6设计中采用的消防设计参数 表8.6-1 设计中采用的消防设计参数表 着火罐泡沫液供给强度6.0l/min.m2着火罐冷却水供给强度2.5l/ min.m90、2邻罐冷却水供给强度2.0l/ min.m2泡沫产生器压力0.40.6MPa水枪供水压力大于0.35MPa泡沫持续喷射时间40min冷却水供给时间6h消防水池补水时间48h9 节能采取切实可行的措施，保证质量，降低能耗，降低成本，经济合理的安全作业，是该项目的重要目标。本设计采取以下节能措施：1）在工艺设备选型中，选用的泵、阀等具有良好的密封性，具有效率高，使用寿命长、能耗低的特点，从而降低由于泵、阀等设备因密封不严而造成的泄漏和损耗。2）按管路特性要求，配备高效机泵，提高系统效率，避免能量浪费。3）汽油采用内浮顶油罐储存，减少汽油损耗。4）采用较先进的自动化控制技术，进行优化运行管理，提高了91、灌装精度，降低能耗。5）火车槽车底油可采用滑片泵抽出，经卸车泵打到储罐，然后装车外运。10 组织机构及人员油库总定员为64人（含加油站11人），其中管理人员12人（含加油站2人）。油库定员见表10-1。表10-1 油库定员表 序号职能部门人数备注1管理人员121.1油库经理11.2油库副经理11.3油库主任11.4技术员21.5财务2续表10-1 油库定员表 序号职能部门人数备注1.6销售31.7加油站正、副站长22生产岗位522.1生产班长32.2装油工14兼泵工2.3卸油工7兼计量2.4微机操作员22.5开票员22.6化验员12.7安全消防员52.8维修工42.9司机22.10厨师22.192、1锅炉工12.12加油站加油工9库内合计64人11 项目实施计划本工程计划于20xx年10月开始建设，20xx年12月投产运行。建设进度安排见表11-1。 表11-1 项目进度安排计划表 内容20xx年26789101112可研报告初步设计初设审批施工图设计设备、材料采购土建施工设备安装续表11-1 项目进度安排计划表 内容20xx年26789101112仪表、电气安装调 试投 产12 投资估算及资金筹措12.1 建设投资估算范围本项目为xxxx油库新建项目, 建设投资估算范围包括库内的油品储运设施、铁路专用线及立交桥、加油站、电气、仪表自控、消防给排水、建、构筑物及总图等，库容3104m3。93、12.2 建设投资估算依据12.2.1 石油化工项目可行性研究报告编制规定(1997年版)；12.2.2中石化（1994）规工字19号文关于印发中国石油化工总公司石油化工项目可行性研究投资估算编制办法的通知；12.2.3 中国石油天然气股份有限公司建设项目经济评价方法与参数（石油计字200168号）；12.2.4各专业提供的工程量，设备材料价格依据有关的市场询价；12.2.5 建筑工程费依据2000年xx省建筑工程预算定额及其配套的费用标准，安装工程费用依据2000年全国统一安装工程预算定额xx省价目表及其配套的费用标准以及采用扩大指标估算法进行估算；12.2.6可研费依据建设项目前期工作咨询94、收费暂行规定(计价格19991283号)计算；12.2.7设计费依据工程勘察设计收费标准(计价格200210号) 计算； 12.2.8国家、行业及项目所在地的有关政策规定和文件。 12.2.9基础数据勘察费：估列；建设单位管理费(含监理费)：按工程费的2.1%1.2计算;土地征用费：依据建设单位提供按库内每亩10万元，库外每亩3万元计算;不可预见费：(场内工程费无形及递延资产费土地费) 10%计算。设计费：按计价格200210号文计算。前期费（含可研费、安评及环评费）：估列生产准备费：按50%定员，提前四个月进厂，每人月1550元计算。办公家具费：按1500元/人。12.3投资估算结果油库建设95、投资为4376万元，建设期利息为45万元。加油站建设投资为254万元，建设期利息为3万元。详见附表12.4资金筹措12.4.1 自有资金根据国家有关规定, 建设项目需要一定的自有资金, 项目的自有资金为建设投资的65%12.4.2借贷资金项目所需建设投资中的不足部分由企业贷款。20xx年2月国家最新公布的贷款利率为5.89%, 12.4.3 流动资金估算是按流动资金构成进行分项估算的，估算结果油库为3838万元，加油站43万元。项目所需流动资金的30%自有，不足部分向银行贷款，年利率为5.42%13 经济评价本项目财务评价依据国家计委，建设部发布的建设项目经济评价方法与参数（第二版）、建设项目96、经济评价方法与参数参考资料及中国石油天然气股份有限公司建设项目经济评价方法与参数，按照新建项目的经济评价方法考察项目的获利能力、清偿能力，以判断项目财务上的可行性。本项目将油库和加油站分别进行评价，并附油库和加油站作为一个项目评价的经济指标汇总表13-3-1本项目生产期按16年计算，经济评价计算期为17年。13.1 成本及费用估算13.1.1 生产成本（1）柴油进库价格2276元/吨90#汽油进库价格2569元/吨（2）油品损耗率按0.1%考虑。（3）动力价格水：0.5元/吨, 年用量为4380吨电：0.5元/kwh, 年用量为21万kwh燃料煤：300元/t，年消耗量为100t。（3）工资福97、利费 油库定员53人,加油站定员11人，人均年工资福利按1.5万元计算。（4）制造费用折旧费, 油库固定资产折旧按综合折旧年限16年进行计算，加油站固定资产折旧按综合折旧年限10年进行计算，残值为零。维修费, 按计提折旧的固定资产原值的1.5%计取。13.1.2 管理费用(1) 摊销费用无形及递延资产按10年平均摊销。(2) 其他管理费用主要包括工会经费、公司经费、职工教育经费、咨询费等。其他管理费用=其他管理费用定额总定员，式中其它管理费用定额按4000元/人.年计取。13.1.3 销售费用产品销售费用按销售收入的0.25%计取。13.1.4 成本估算结果年均总成本费用油库为46342万元，98、加油站为966万元。13.2 销售收入估算 13.2.1产品销售价格根据本项目的实际情况及市场调查, 并根据国家计委关于2001年12月份调整成品油价格的通知销售价格确定如下:批发:柴油销售价格2376元/t90#汽油销售价格2689元/t成品油批发销量汽油为6.4x104t/a ,柴油为12.8x104t/a; 零售:柴油销售价格2656元/t90#汽油销售价格3009元/t成品油零售销量汽油为0.12x104t/a ,柴油为0.25x104t/a;13.2.2 产品销售收入年均销售收入油库为47622万元，加油站为1025万元。13.3销售税金及附加计算13.3.1 增值税按当年销项税额扣99、除当年进项税额计算，当年全部产品销售收入额（含税价格）为销项税额的计算基数，当年外购原料、燃料动力的全部（含税价格）做为当年进项税额的计算基数，增值税税率为17%。13.3.2 城市建设维护税城市建设维护税的计税依据为增值税，税率为7%。13.3.3 教育费附加教育费附加的计费依据为增值税，税率为3%。13.3.4 销售税金及附加计算结果年均销售税金及附加计算结果为油库317万元，加油站16万元。13.4 所得税 征收33%的企业所得税，年均所得税油库为318万元，加油站14万元。13.5 损益计算 油库:投资利润率=年平均利润总额/总投资100%=11.67%投资利税率=年平均利税总额/总投100、资X100%=15.51%加油站:投资利润率=年平均利润总额/总投资100%=9.55%投资利税率=年平均利税总额/总投资X100%=19.72%13.6 现金流量计算根据财务现金流量计算得出项目所得税后财务内部收益率油库为13.23%，财务净现值为1538万元，投资回收期为8.2年, 财务内部收益率加油站为14.96%，财务净现值为80万元，投资回收期为7.00年。13.7 借款偿还平衡计算13.7.1 偿还借款的资金来源偿还借款的资金来源主要有折旧费、摊销费和利润。本项目用全部折旧、摊销和利润来还款。13.7.2借款偿还期 项目借款偿还期为油库2.94年,加油站4.15年(包括建设期) 1101、3.8 评价结果从以上计算结果可以看出项目所得税后财务内部收益率油库为13.23%，加油站为14.96%，均大于基准收益率10%，税后财务净现值油库为1538万元，加油站为80万元，均大于0。投资回收期油库为8.20年，加油站为7.00年，均小于行业基准值9年。说明此项目油库及加油站均能按时回收投资，偿还贷款。具体详见附表。 13.9 不确定性分析13.9.1 盈亏平衡分析油库BEP(生产能力利用率)=年固定总成本/（年销售收入-年可变总成本-年销售税金及附加）100%=42.45%，油库的盈亏平衡点为42.45%。加油站为51.98%。13.9.2敏感性分析 油库：根据油库实际情况,敏感性分102、析结果见表13-1-6, 从表中可以看出，当投资增加20%时，内部收益率为11.49%, 在可行的范围内，当销量均降低20%时,内部收益率分别为11.05%，当差价降低10%时，内部收益率为11.54% 在可行的范围内，说明油库对投资、销量、差价变化具有较强的抗风险能力。加油站：根据加油站实际情况,敏感性分析结果见表13-2-6, 从表中可以看出，当投资增加20%时，内部收益率为11.92%,在可行的范围内，当销量及差价均降低20%时,内部收益率分别为10.18%和12.64% 均在可行的范围内，而且净现值都大于0，说明加油站对投资、销量、差价变化的抗风险能力较强。13.10 评价结论本项目油103、库和加油站都具有较好的盈利能力和抗风险能力，对油库和加油站作为一个项目进行分析，税后财务内部收益率为13.28%，净现值1621万元，投资回收期为8.17年，在可行范围内，详见附表13-3-1，经济评价结果表明此项目可行。13-11按仓储性油库分析根据石油计字200168号文关于印发中国石油天然气股份有限公司建设项目经济评价工作的若干规定和经济评价方法与参数的通知，如果按仓储性油库考虑，按国家规定，仓储性油库缴纳营业税，营业税税率为3%。本油库年周转油品19.2104t，在其他计算条件相同的情况下，如果油品的储存费用为49.11元/t，计算结果见附表13-1-8，从中可以看出，项目税后内部收益104、率为9%,等于基准收益率9%，投资回收期为9.04年，低于行业基准值10年，说明此项目在油品储存费用不低于49.11元/t时，作为仓储性油库，项目是可行的。 3.3.6 存在问题油库铁路线于平阳机械厂现有铁路专用线上接轨，以下几个问题有待研究酌定。1）油库铁路线于平阳机械厂现有铁路专用线上接轨，应使铁路油罐车能直接进入库区。接轨点要求在直线段上，线路总坡不大于8。2）如平阳机械厂铁路专用线不具备理想的接轨条件，铁路油罐车需在专用线上倒车后方能进入库区，倒车线长度应满足整列罐车（48个罐596m）要求，或修建相应长度的牵出线。3）整列罐车按双股道卸车，卸车线直线段长度308m，加上道岔曲线段，远超出库区场地300m宽度，造成铁路狭长、用地不合理，以及西面道路、电力线拆迁等诸多问题，如能按半列卸车，较为合理。