高端汽车智能HUD商业计划书.pptx
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上传人:职z****i
编号:1135738
2024-09-08
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1、智能HUD 商业计划书(BP)深圳XXXX科技有限公司XX.10HUD-HUD-从战斗机走向高端汽车从战斗机走向高端汽车pHUD最早应用于战斗机,法国幻影战斗机p飞行员在空中格斗的同时,也能及了解飞行参数、瞄准攻击、自检测等信息p宝马等品牌豪车作为技术风向标,纷纷增加HUD配置从国外现象级产品从国外现象级产品NavdyNavdy看看HUDHUD前景前景仅靠一个视频获得 500500万美元万美元订单已完成 26502650万万美元美元融资估值达到 80008000万美元万美元XX HUD-XX HUD-行业顶级的设计公司行业顶级的设计公司XXXX外观设计外观设计XXXX全新交互方式全新交互方式/2、炫酷体验炫酷体验/科技感十足科技感十足/贴近年轻消费者贴近年轻消费者语音声控+平视显示手势控制核心功能核心功能智能智能HUDHUD导航导航核心功能核心功能语音查路况语音查路况核心核心功能功能行车记录仪行车记录仪核心核心功能功能微信同步显示微信同步显示p微信消息查看p微信回复很多车主重度依赖微信,既然无法杜绝,我们为用户提供一种既安全又方便的微信查看方案。pHUD显示的私密性核心核心功能功能贴条高发地预警贴条高发地预警XX XX 具备具备HUDHUD核心技术自主知识产权核心技术自主知识产权(申请了(申请了2424项专利)项专利)高强光下清晰高强光下清晰高透光率成像镜拥有独家专利技术,这是XX区别3、于市场上其它HUD,拥有优势产品竞争产品竞争优势优势光学效果光学效果悬浮感效果强悬浮感效果强既要保证清晰透亮的成像,又要确保成像的悬浮感成像在驾驶员前方2m处XXXX的强光下显示效果实拍的强光下显示效果实拍XXXX的强光下显示效果实拍的强光下显示效果实拍BMWBMW的的HUD HUD 显示效果实拍显示效果实拍产品产品竞争竞争优势优势驾驶员视线之外驾驶员视线之外2 2米成像距离米成像距离产品产品竞争竞争优势优势车规级车规级CPUCPU芯片芯片为数不多采用车规级为数不多采用车规级CPUCPU芯片的芯片的HUDHUD产品产品p耐高温耐高温p耐震动耐震动p抗电流浪涌抗电流浪涌p抗电磁辐射抗电磁辐射p抗4、静电抗静电p品质品质稳定性远高于稳定性远高于手机上用的消费级芯片手机上用的消费级芯片产品产品竞争竞争优势优势低成本优势低成本优势在其它配置基本相同的条件下,核心元件在其它配置基本相同的条件下,核心元件-光学成像模块的成本光学成像模块的成本DLPDLP方案方案XX TFTXX TFT方案方案XX HUDXX HUD成本优势便于大规模量产推广成本优势便于大规模量产推广$10$10$55$55产品产品竞争竞争优势优势同步开发了运营服务后台同步开发了运营服务后台行程记录故障数据查询路况推广和销售渠道推广和销售渠道线上线上/线下齐发力线下齐发力推广和销售渠道推广和销售渠道线上线上易车网易车网8000805、00万万活跃用户活跃用户汽车电商落地网汽车电商落地网点点300300个城市个城市车轮车轮查违章查违章1 1亿装机量亿装机量资源共享资源共享考拉考拉FMFM60006000万装机量万装机量600600万活跃用户万活跃用户京东商城京东商城京东众筹京东众筹京东线上销售平京东线上销售平台台嘀嗒拼车嘀嗒拼车150150万专车联合万专车联合定制机定制机专车成为宣传渠专车成为宣传渠道道线下线下省线代理商省线代理商3030多家多家终端网点下沉至终端网点下沉至县级县级600600多家零售网多家零售网点点线上下单线上下单线下配送线下配送/服务服务/体验体验XXXX智能智能HUDHUD的后装市场定位的后装市场定位传6、统车载导航传统车载导航其他音质差影响行车安全操作复杂导航不准确地图更新滞后传统车载导航的痛点传统车载导航的痛点后装车载导航诞生后装车载导航诞生1717年,没有大的改变,已经无满足互联网时代消费者的需求,年,没有大的改变,已经无满足互联网时代消费者的需求,20142014年销量约为年销量约为10001000万台(后装)万台(后装),近两年发展渐露颓势。近两年发展渐露颓势。XX XX 智能智能HUDHUD应互联网而生,更安全、更科技、更简便,力争成为传统车载导航的升应互联网而生,更安全、更科技、更简便,力争成为传统车载导航的升级者和替代者。级者和替代者。积极进军前装积极进军前装HUDHUD市场市场7、1.已在为一家汽车公司提供前装HUD设计方案2.与一家合资车厂商谈中3.获得国内一家车厂邀请,前装HUD方案合作会谈前前装装HUDHUD方案方案经营目标经营目标-三年内成为国内用户数量最大的车联网企业三年内成为国内用户数量最大的车联网企业200万车联网用户50万车联网用户1万车联网用户20172016XX市场培育期市场培育期成长期成长期爆发期爆发期布局布局入口入口-未来大数据行业应用未来大数据行业应用拥有最多传感器的智能拥有最多传感器的智能HUDHUD:1.GPS1.GPS位置传感器位置传感器 2.OBD2.OBD数据读取数据读取 3.33.3轴加速度传感器轴加速度传感器 4.34.3轴角速度8、传感器(陀螺仪)轴角速度传感器(陀螺仪)5.5.地磁传感器地磁传感器 6.6.温度传感器温度传感器 7.7.光线亮度传感器光线亮度传感器 8.8.海拔高度传感器海拔高度传感器2014.092014.09pXX公司成立p天使轮投资确认2014.102014.10p概念设计及功能需求定义p后台设计、开发2014.112014.11p确认TFT光源方案选型p第一版ID设计p硬件方案、结构评估XX.01XX.01p出工程样机V1p光学透镜取得突破性进展XX.04XX.04p现实手势识别功能p优化ID设计,出工程样机V2p散热问题取得突破性进展XX.08XX进行定制化开发,导航地图、实时路况等XX.099、XX.09p洛可可设计新ID工程样机完成p启动传播计划p结构开模XX.10XX.10p召开产品发布会p开模p种子用户运营XX.11XX.11p启动各地经销商分站发布p车友会线上线下活动开展项目进展项目进展天使投资人XX易车公司创始人、董事长兼CEO带领易车在用户需求洞察、互联网营销、汽车电商等领域进行了诸多前瞻性实践,成为影响中国汽车互联网行业的重要人物之一中国汽车流通协会副会长销售总监XX在车联网行业沉淀多年,率先开辟车联网硬件的渠道销售模式,资源丰富。整合了40多家在行业内经营了多年的优质渠道商,销售渠道覆盖了全国30多个省市及地区,是XX行销全国的基本保障。CEXX在EPSON任职九年,10、是国内最早投身TFT光学显示技术研究的一批人员。在BYD任职四年,拥有丰富的项目管理经验。后转入车联网领域,主管美赛达、车友互联的产品研发及市场营销,拓宽了人与车、车与车之间的交互方式。为XX的研发和生产攻克了最难解决的光学成像和散热问题。供应链专家XX十年工程制造背景,曾任BYD汽车生产及工厂主管,拥有大规模生产管理经验。光电行业资深元老。在国内知名导航生产企业担任总经理COO XX曾任华为终端公司全球技术服务渠道业务部负责人,连续两年获得年度个人金牌。历任国内知名导航企业车联网平台资源拓展及运营总监XX HUD XX HUD 团队的核心成员团队的核心成员XX HUD XX HUD 的的团队11、团队pXXXX团队团队目前一共有目前一共有3030人,每位成员都是至少人,每位成员都是至少在车联网在车联网行业里搏杀了行业里搏杀了3-53-5年的实战年的实战派派p核心核心成员拥有深厚的光学背景,以及来自成员拥有深厚的光学背景,以及来自985985院校光学博士团队的强力支持,院校光学博士团队的强力支持,是是XXXX成像成像效果的技术效果的技术基石基石p 真正真正拥有拥有HUDHUD核心部分光学自主核心部分光学自主知识产权知识产权p 在在光学、硬件、终端光学、硬件、终端软件软件、通讯、后台系统软件开发具有完整开发人员、通讯、后台系统软件开发具有完整开发人员p 有产品制造、供应有产品制造、供应链经验丰富的链经验丰富的人才储备。人才储备。THANK YOUTHANK YOU