1、有机农业发展公司车辆使用维修及驾驶员管理制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。1.适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。2. 车辆使用管理2.1 公司车辆由生产部统一管理、调度。2.2公司车辆的证照保管，车辆年审、车辆保险等事项统一由生产部负责管理。公司车辆由生产部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。2.3各部门用车由部门负责2、人申请,生产部根据需要统筹安排用车，并填写“车辆派车单”。 不按规定申请，不得派车。2.4 车辆驾驶人员在收到“车辆派车单”时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。2.5 车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向生产部说明原因，获得批准。2.6 车辆驾驶人员返回公司后应将填好的“车辆派车单”及时上交生产部审核，审核无误后交财务部存档，作为成本核算依据。2.7 公司任何人不得擅自公车私用，每天驾驶人员办完公事必须将车辆停放在厂内。如一经发现公车私用，每次将按300元/小时标准罚款。2.8未经生产部主管或3、总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。3.车辆停放与保管3.1车辆必须按要求停放回厂区内，司机不得随意停放车辆。3.2出车在外需要临时停车时，司机应将车辆停放在安全的寄存地点，并采取防范措施，做到万无一失。3.3安排有车库停放的车辆必须进库停放，在露天停放的车辆，司机要在台风季节做好防风防雨措施，严防车辆被砸或被淹。3.4元旦、春节、“五一”、“十一”等四大节日期间，所有车辆一律集中进库进场停放，需要使用时由值班领导批准。3.5出勤、停车、过路费实行派车单核报制。车辆的过路、停车费凭出车单派出方向的收费票据累计核报，公司领导乘坐车辆的过路、停车费由乘车领导签字证明方可按程序核报。34、.6发生车辆失窃时，司机或当事人应及时向生产部报告真实的失窃情况。4.车辆维修与报批4.1驾驶人员对车辆需精心保养和维护，需要维修、保养的，必须填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经生产部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管部门及时报告。4.2生产部接到申请后，应立即对申报的维修项目进行逐一鉴定或组织部分司机进行集体鉴定，然后将维修意见提交分管领导。4.3分管领导接到生产部提交的意见后，应及时与生产部和该车司机到二家以上定点修理厂进行故障判断和核定维修费用，1000元（含1000元）以下由分管领导直接决定，1000元以上报总经理批准。4.4 驾驶人员要厉行节约，其所驾驶的车辆年维修费5、不得超过全公司车辆维修费的平均数。4.5在车辆维修期间，驾驶人员要跟踪监督。特别是重点部位维修和重要部件更换时，驾驶人员要全程跟踪。5、油料的使用与管理5.1车辆在市区加油，驾驶人员的加油票由主管领导审批，交财务部核算成本。5.2离开市区外出执行任务的车辆确需加油时，须经用车单位负责人和生产部主管同意并签字方可报销。5.3按油箱的容量加油，加油时不得超量。5.4油料消耗必须按限额使用，严禁超支，车辆油料年消耗量不得超过该类车型标准耗油量与总公里数乘积的5。5.5财务部每月公示一次每部车辆的出勤任务和油料消耗情况以及所运行的公里数，自觉接受群众的监督。对油耗异常的车辆进行审查，查处原因。6.车辆6、驾驶员管理6.1车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。6.2在生产部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。6.3工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。6.5不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全，维护公司的良好形象。6.6司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。6.7当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。6.8司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；车中放有贵重物品或文件资料，应将其放与后行7、李箱后加锁。6.9司机应根据目的地选择最佳的行车路线；6.10随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。6.11司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生，注意个人言行，在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。6.12因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况电话报请主管领导批准同意后，方可开车送人或带车回家。6.13司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何有关信息及内容。6.14司机需要休假，应提前三天向生产部申请，经批准后方可休假。6.15司机在上班时需要临时外出，必须向派车负责人请假，并做到随呼随到。6.16司机完成出车任务后，应及时向调派车辆的负责人报告。8、7.违规处罚7.1如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。7.2在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。7.3闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。7.4各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与生产部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。7.5发生责任事故造成经济损9、失时，按实际损失，责任者应赔偿。一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的60%处罚；7.5.2严重事故(经济损失在10005000元者)：按经济损失的50%处罚；7.5.3重、特大事故(经济损失在5000以上者)：按经济损失的40%处罚；7.6因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按7.5条执行。7.7发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按7.5条执行。7.8公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责，并处理1000元罚款/次。7.9公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。8.车辆失窃按以下规定给予处理：8.1虽10、经批准出车，但由于防盗措施不力造成车辆失窃的，按照车辆使用年限折价，减去保险公司赔偿部分后的余额由当事人负责赔偿。8.2未经批准私自出车，造成车辆失窃的，按车辆重新购置价减去保险公司赔偿部分的余额由当事人负责赔偿。9、购买新车与旧车处理9.1严格遵守国家关于购买车辆与处理旧车的有关规定，对所属汽车进行定编管理。9.2需要购买车辆，由生产部提出书面申请，经分管领导同意后，提交总经理办公会议研究批准后，方可办理购买车辆手续。9.3生产部要指定专人负责汽车定编管理工作。9.4需要处理旧车或报废车辆，由生产部提出书面申请，经分管领导同意后，报请总经理办公会议批准，属旧车由拍卖行拍卖，属报废车由市公安局车辆管理所核准鉴定后办理报废手续。 10.相关文件10.1车辆派车单 农业科技有限公司派车单用车部门随车人司机事由及乘车人数用车日期 年 月 日 年 月 日车牌号出发地点到达地点出车时间回厂时间起数（公里）止数（公里）里程申请人生产部批准备注