1、新建双线客货共线铁路桥涵工程施工图操作细则编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目录一、应遵循的规程、规范及规定4二、桥涵主要技术标准51、线路等级：I级56、旅客列车设计行车速度：57、建筑限界：，58、轨底至路肩高度：611、竖曲线：612、地震动峰值加速度6三、桥梁设计6（一）桥梁孔跨62、一般桥梁孔跨布置以32米为主，局部采用24m调跨。66、梁部参数如下表所示：6（二）墩台71、正线（均为双线）72、xx联络线、货车外绕线、动车线、xx联络线：83、本线墩台纵向线刚度按以下标准控制：8（三）基础81、明挖基础：2、82、桩基础：93、基坑开挖94、岩溶处理9（四）防护工程101、边坡防护10（五）桥面及桥梁设备133、电缆槽：135、检查维修设备146、站内多线桥应设人行道步板。14（五）其它14（1）桥台锥体14（3）检查台阶14（6）桩基检测14（7）桥梁用地14四、涵洞设计152、本线涵洞一般均按无压涵设计。155、下列情况下涵洞孔径应在流量孔径基础上适当加大。15（1）车站内涵洞15（3）陡坡错台涵洞15（5）排洪兼立交（加大孔径或按双孔设置）156、立交涵168、本线倒虹吸管一般均采用竖井式钢筋混凝土倒虹吸管。1610、两涵之间及台尾与涵洞之间净距不得小于30m。1611、涵洞基坑回填：16五3、跨线建筑物设计173、跨线桥一般采用桩柱式桥台，也可采用U形桥台。179、跨线桥应设置桥面排水系统排至地面。17六、圬工规格17七、工程数量计算18（一）计量单位及精度18（二）数量计算191、基础192、围堰194、环保工程195、抽水量：196、其它20八、出图要求212、图名：本线图名统一采用：21中国中铁二院工程集团有限责任公司214、方向标： xx xx217、其他有关统一规定21九、桥涵设计的人员要求211、 综研者：21（3）参加会审212、 设计者：223、复核者：22十、采用标准图、通用图及参考图221、梁部22（3）时速160公里客货共线铁路预应力砼简支T型道岔梁222、4、附属设备22（3）客货共线铁路预应力混凝土简支T梁避车台233、支座23（2）球形支座234、墩台235、基础236、涵渠237、其它24一、应遵循的规程、规范及规定1、铁路技术管理规程2、铁道工程建设标准3、铁路桥涵设计基本规范（TB10002.12005）4、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）5、铁路桥梁钢结构设计规范（TB-10002.2-2005）6、铁路桥涵砼和砌体结构设计规范（TB-10002.4-2005）7、铁路桥涵地基和基础设计规范（TB10002.5-2005）8、新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定（铁建设函2005285号5、）9、新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定（铁建设函2003205号）10、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号）11、铁道部“关于发布铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”（铁建设2007140号）12、铁路运输安全保护条例（中华人民共和国国务院令第430号）13、铁路工程水文勘测设计规范（TB10017-99）14、铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）15、铁路工程环境保护设计规范（TB10501-98）16、铁路工程设计防火规范（TB10063-2007）17、铁路桥隧防护设施设计规定（铁建函（1998）160号文）18、铁6、路工程制图标准（TB/T10058-98）19、铁路工程制图图形符号标准（TB/T10059-98）20、公路工程技术标准（JTG B01-2003）21、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）22、城市桥梁设计准则（GB11-93）23、内河通航标准（GB50139-2004）24、防洪标准（GB50201-94）25、关于内河航道技术等级的批文（交水发1998659文）26、其它相关规定和有关协议, 委托书, 合同等。二、桥涵主要技术标准1、线路等级：I级2、正线数目:新建双线客货共线铁路 3、牵引种类：电力4、设计活载： 中活载公路跨线桥采用相应等级的公路荷7、载。5、设计洪水频率:桥梁1/100、涵洞1/100，并按桥规TB10002.1-2005第条之规定的检算洪水频率标准进行检算。6、旅客列车设计行车速度：正线：旅客列车速度目标值：200 km/hxx联络线、货车外绕线、动车线、xx联络线列车速度目标值120 km/h7、建筑限界：，桥梁建筑限界：（1）除动车线及正线DK0+000DK15+700外，其余路段均采200km/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界（暂行）铁科技函2004157号的要求,净高不小于7.96m。（2）动车线及正线DK0+000DK15+700采用：桥限2上跨交叉建筑物：（1）动车线及正线DK0+000DK15+700采8、用“建限1”并满足电化专业所提接触网正常通过要求的净空高度。其净空高度按下表办理；净空宽度：单线不小于（4.88）m，双线不小于（S4.88）m（S为线间距，为曲线加宽值），并根据地质条件可取0.10.3m的富余量。跨线建筑物净空高跨线建筑物在顺线路上投影宽B（m）B55B1010B1515B2020B25250.5MPa结合地基条件（地质构造、岩性、产状等），基础可错台或加设垫块。将切割错台线的倾角控制在25o30o间，最大不宜大于45 o，错台宽度一般不应小于1m。当岩层较差时，上下错台应用混凝土交错搭接。当岩石基底面倾斜较大而导致基础一角悬空时可采用加设垫块方法。垫块厚度一般选用12m为9、宜，垫块长度一般为基底长度的1/2，垫块较厚需错台时，垫块长度为基底长度的2/3设置2、桩基础：（1）钻（挖）孔桩直径采用1.0m1.5m，钻孔桩直径采用1.0m1.5m，挖孔桩直径采用1.25m，当采用1.0、1.25m桩时，承台厚度2m；当采用1. 5m桩时，承台厚度2.5m。当承台尺寸较大时，应考虑刚性角的要求而加大承台厚度或增设垫块。（2）一般情况下宜采用挖孔桩，当桩长大于12米、地下有水（地层中有砂、卵石等透水性地层）、桩基位于水中等情况下采用钻孔桩。（3）当采用挖孔桩时，挖孔桩开挖需采用C20混凝土护壁至W2基岩面（护壁厚20cm）。地面下1m范围设置C20钢筋砼锁口(锁口壁厚4010、cm)。（4）桩基计算：桥梁设计时，桩基的承载力富余值柱桩510，摩擦桩10左右的安全储备，线刚度按新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定执行，最小桩长桩径1.25m不得小于6m，桩径1.5m计算确定。（5）桩身配筋均按以下规定统一标注：d=1.0m桩径，采用1820；D=1.25m桩径，采用2220； D=1.50m桩径，采用2820（挖孔桩为HRB335钢筋，钻孔桩为Q235钢筋）。个别情况下计算配筋大于上述者按计算结果配筋。3、基坑开挖（1）位于土层中的基础，一般按底层基础尺寸每边加宽1 m开挖。（2）位于岩石地基中的明挖基础，其底层基坑开挖尺寸不留富余，其基础周围基坑用M10浆砌片石回填封闭11、至基顶。4、岩溶处理墩台基础布置应尽量避开溶洞、溶槽等，对于无法避开的溶洞、溶槽、裂隙等，应视其具体部位及形状大小分别采取：（1）清除充填物，用C20混凝土回填密实。（2）底层基础采用钢筋混凝土圬工（基础底部设一层间距1010cm的20（级）钢筋网）。（3）当基底边角处的溶洞、溶槽较大较深时，可采用半边桩结构。（4）对于基底下伏溶洞的处理，应根据溶洞厚度和检算情况采取：桩基基底至溶洞顶间底板厚度不小于10m，且基岩完整，溶洞可不处理。桩基穿越溶洞，根据溶洞的大小，采用钢护筒跟进或对溶洞注浆处理。5、位于河槽中的桥梁墩台基础，应考虑洪水冲刷，确定合理的基础埋置深度或设置成高桩承台，桩基自由桩长应12、按局部冲刷线确定。6、对于岩石陡坡地段基底外侧至岩石岸坡稳定线（稳定边坡线由地质专业提供）的安全距离应为（设计中应特别注意本条）：（1）明挖扩大基础：对坚质岩石不小于11.5m，对于软质岩，属弱风化层（W2）时不小于3m,并视其风化破碎程度、岩层倾向、地形条件等决定必要的距离。（2）桩基础：桩底边缘至稳定线的距离，岩石属弱风化层（W2）时不小于10m。（3）桩基础取自由桩长（L0）规定如下：桩位于岩石属全风化层（W4）及土层时，桩身边缘至稳定线的距离小于5m以上部分的桩，取自由桩长（L0）。桩位于岩石属强风化层（W3）软质岩时，桩身边缘至稳定线的距离小于4m以上部分的桩，取自由桩长。桩位于岩石13、属强风化层（W3）硬质岩和弱风化层（W2）软质岩时，桩顶边缘至稳定线的距离小于3m以上部分的桩，取自由桩长。桩位于岩石属弱风化层（W2）硬质岩时，桩顶边缘至稳定线的距离小于2m以上部分的桩，取自由桩长。（4）柱桩下端嵌入岩石锚固点（即桩基基岩起算点）的确定：锚固点距稳定岩面的最小水平距离规定如下：风化层（W2）硬质岩取1.52倍桩径并不小于3m。风化层（W2）软质岩取2.5倍桩径并不小于4m。7 、对于水中基础应根据其河道、水深、流速及场地等情况采取围堰措施，其中水深10m时，一般采用双壁钢吊箱围堰；3m40100 m）、中（Q=1540 m）、弱（Q6m时，V=0.46+0.71H+0.8214、(H-6.0)(m)（5）台后路基侧沟接入桥下，数量计算公式为：M10浆砌片石：V=0.98L （m3）。L=台长+10m（5）桥面检查设备：围栏： 每个桥台1个，每个桥墩1个；吊篮： 每个桥台1个、每个桥墩2个；检查梯: 每个桥台1个，每个桥墩1个。八、出图要求1、全线图纸均采用CAD制图，电子文件名采用YLXXX，XXX为桥名或涵洞里程。图幅A3及加长。大中桥用297mm，不少于420mm长；或420mm高，不少于594mm长。小桥涵用297mm高，不少于420mm长。对于特大桥，可按图幅大小分页出图。2、图名：本线图名统一采用：中国中铁二院工程集团有限责任公司新建铁路xx至xx线施工图D15、KXXX+XXX 孔跨式样 桥 名 总布置图(桥址平面图、墩台横断面图等)3、图号：设计图纸编号：渝利施桥（涵）Nx/n（N为出图桥梁座数编号，n为一座桥总的图件数，x为一座桥的某张图编号，xn）4、方向标： xx xx5、审签规格：图纸审签按中铁二院科技发20089号文规定办理。涵渠及一般小桥三人签名，中桥四人签名，大桥、特大桥五人签名，特殊结构桥八人签名。7、其他有关统一规定1）设计文件的组成与内容按铁建设(2007)152号文新建铁路的文件组成与内容施工图第六篇桥涵的规定办理。九、桥涵设计的人员要求1、 综研者：（1）应仔细核对外业勘探资料的完整性、合理性和正确性，检查线路，路基，站场的16、资料是否满足设计要求，如有疑问应及时向设计负责人提出。（2）综研过程中应仔细填写“综合研究表。综合研究应明确的内容：包括横断面，基础埋深、桩的类型，防护要求、改沟改路等要求。注意桥台的横断面，准确控制台高、台长。（3）参加会审2、 设计者：（1）在桥梁设计以前必须仔细阅读施工图设计细则和样板图，了解本线的各项要求。（2）要对综合研究计算单上的线路、站场、路基资料进行复核确认，要有明显复核痕迹。（3）按相关规范、规定、会审纪要的要求及设计细则进行设计，要有相关的计算单，工期严格按设计过程卡片的时间执行。（4）执行统一的设计说明，采用多行文本编辑，减少工作量，工程数量表，并结合工点删、增。（5）设17、计过程中，如对会审方案有异议，应及时向设计负责人反映。3、复核者：（1）在桥梁设计以前必须仔细阅读施工图设计细则和样板图，了解本线的各项要求。（2）应仔细核对外业勘探资料的完整性、合理性和正确性，检查线路，路基，站场的资料是否满足设计要求，如有疑问应及时向设计负责人提出。（3）按相关规范、规定、会审纪要的要求及设计细则进行复核，在设计者的图纸和计算单上均要有明显复核痕迹。工期严格按设计过程卡片的时间执行。（4）复核过程中，如对会审方案有异议，应及时向设计负责人反映。十、采用标准图、通用图及参考图1、梁部（1）时速200公里客货共线铁路预制后张法预应力简支T梁(双线) （Lp=24、32m） 通18、桥（2005）2201（2）时速160公里客货共线铁路预制后张法预应力简支T梁(双线) （Lp=24、32m） 通桥（2005）2101（3）时速160公里客货共线铁路预应力砼简支T型道岔梁 二桥（07）20072、附属设备（1）客货共线铁路桥梁防水体系 通桥（2006）8061（2）铁路桥梁建筑图集 二设桥参(2005)6001（3）客货共线铁路预应力混凝土简支T梁避车台 通桥（2006）8030（4）铁路混凝土桥涵防水层 二设桥参(2005)6002A（5）桥上电缆槽 渝利桥参12（6）墩台检查设备 二设桥参(2005)6005A3、支座（1）客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图 通桥（19、2007）8160 （2）球形支座4、墩台（1）直（曲）线双线矩形桥墩 渝利桥参01（2）直（曲）线双线圆端形桥墩 渝利桥参02（3）直（曲）线双线矩形空心桥墩 渝利桥参03（4）直（曲）线双线圆端形空心桥墩 渝利桥参04（4）直（曲）线双线圆端形空心高墩 渝利桥参05 (5) 直（曲）线双线T形空心桥台 渝利桥参06（6）单线直（曲）线矩形桥墩 贰桥(07)4106（160km/h）（7）直（曲）线圆端形桥墩 二设桥参(2005)4261（160km/h）（8）直（曲）线双线矩形桥墩 二设桥参(2005)4252（160km/h）（9）直（曲）线双线圆端形桥墩 二设桥参(2005)4262（20、160km/h）（10）直（曲）线双线圆端形空心桥墩 二设桥参(2005)4264（160km/h）（11）直（曲）线T形桥台 二设桥参(2005)4221（160km/h） (12) 直（曲）线双线T形空心桥台 二设桥参(2005)4222（160km/h）（13）桥墩顶帽加宽设计 渝利桥参07（160km/h）5、基础（1）钻(挖)孔灌注桩 二设桥参(2005)40106、涵渠（1）钢筋混凝土盖板箱涵 二设桥参(2005)3221（2）钢筋混凝土盖板箱涵 二设桥参(2005)3222（3）斜交钢筋混凝土盖板箱涵 二设桥参(2005)3223（4）0.75m宽钢筋混凝土盖板 二设桥参(2005)6032（5）高填土钢筋混凝土盖板箱涵 二设桥参(2005)3231（6）钢筋混凝土倒虹吸管构造 二设桥参(2005)3040（7）小桥涵出入口铺砌 二设桥参（2005）6031（8）钢筋混凝土框架涵 渝利桥参087、其它（1）铁路桥涵限高防护架 二设桥参（2005）6013（2）钢筋混凝土U形渡槽 二设桥参（2005）3051（3）人行天桥参考图 渝利桥参09（4）公路跨线桥参考图 渝利桥参10（6）桥梁综合接地 渝利桥参11