1、城市次干路I级道路及配套管线工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 工程总体概述5一、编制依据5二、施工总目标5三、工程概况5（一）建筑规模：5四、总体施工方案概述：6（一）道路工程6（二）给、排水工程7五、施工组织8（一）施工协调组织8（二）施工人员组织8（三）施工机械设备组织9（四）施工材料组织9（五）施工运输组织9六、施工准备9(五)临建工程10第二章 施工方案与技术措施11一、施工前期准备工作11（一）场地清理11（二）设置测量控制网11二、道路工程施工方案12（一）道路施2、工12三、人行道施工27（一）施工准备27（二）人行道具体施工的工艺工法27四、给、排水、污水及雨水工程施工的工艺工法29（一）施工前准备30（二）管道施工及安装30（三）雨水井的加固33（四）检查井施工35e、养生拆模36第三章 质量保证措施37第一节 工程质量的技术组织措施37一、工程质量保证目标37树立“百年大计、质量第一”的观念37二、工程质量组织保证体系37工程质量保证体系框图详见附表3.137三、确保施工质量的技术保证方案39（二）技术保证措施40第二节 质量控制节点41一、路基挖方施工的控制41二、灰土、二灰土质量的控制41三、二灰、三灰碎石的质量控制41四、沥青混凝土的质量控制3、42第三节 质量通病预防整治措施42一、路基土过湿或有“弹簧”现象的处理42二、沥青路面质量通病预防措施：43三、边石质量通病及预防措施43四、人行道纵横缝不顺直，步道板缝过大44五、管道渗漏水，闭水试验不合格预防及工程质量保证措施44六、回填土沉陷预防及工程质量保证措施46第四节 主要工程部位的工程质量保证措施47二、砼外观质量保证措施47三、路基土方施工质量控制47第四章 工期保证措施48第一节 施工总体进度计划48一、主线道路及支路工期安排48第二节 重点、节点计划安排49第三节 工期保证措施50一、人员劳动力的保证50二、机械设备的保证51三、材料的保证51四、资金的保证51五、计划保4、证51第五章 安全生产、文明施工以及环境保护措施52第一节 安全生产、文明施工管理组织机构树状图52第二节 安全生产、文明施工的技术措施54六、事故报告：56第三节、环境保护技术措施59一、水环境保护措施59二、大气环境及粉尘的防治措施59三、固体废弃物管理措施60四、防止扰民措施60五、防止噪音措施61第四节、创建省级安全文明样板工地方案61四、施工中产生的泥浆和其它浑浊废弃物，未经沉淀不得排放；61第五节、突发事件应急预案62二、工程现场灾难发生的应急措施：63突发事件组织管理机构图65第六章 季节性施工措施66第一节、 冬季施工技术措施和保护措施67一、 路基工程67二、混凝土施工67第5、二节、雨季施工技术措施和保护措施68一、管理措施68二、道路雨季施工措施69第三节、风季施工技术措施和保护措施72第七章 材料及机具配备保证措施73第一节 机具设备使用计划及保证措施73基层、面层摊铺机各2台73二、主要机械设备使用计划及保证措施：73第二节 拟投入本工程的主要机械设备品牌、型号、数量、性能74第三节 主要材料数量及进场计划、材料（使用高峰）供应计划75第八章 劳动力安排计划77一、劳动力的安排计划77具体劳动力计划详见附表378二、劳动力的保证措施：78第九章 降低成本措施79第一节 降低成本措施79一、认真会审图纸，积极提出修改意见79二、加强合同预算管理，增创工程预算收入6、80三、制定先进的、经济合理的施工方案80四、落实技术组织措施81五、组织均衡施工，加快施工进度81六、降低材料成本82七、提高机械施工利用率82第二节 加强现场设计变更、现场签证管理降低成本83第十章 工程半成品和成品的保护措施84一、半成品保护措施84二、成品保护措施853、施工人员不得随意在未压实成型的沥青砼路面上行走。855、严防设备漏油污染路面。85第十一章 工程实施的重点、技术难点和解决方案85一、沥青混合料摊铺的平整度保证技术难点和解决方案86二、沥青混凝土的接缝施工也是施工中的技术难点及解决方案如下：87第一章 工程总体概述一、编制依据规划10路（规划17路-内河）道路及配套管7、线工程，根据施工招标文件以及下列施工及验收规范为依据进行编制，具体的施工规范、技术规程、试验规范及验收依据如下：沥青路面施工及验收规范GB50092-96市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-2008公路土工试验规程JTG E40-2007公路路基路面现场测试规程JTGE60-2008公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 052-2000公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004公路工程集料试验规程JTG E42-2005公路路基施工技术规范JTG F10-2006二、施工总目标 （一）质量标准：符合国家和地方质量规范合格标准（二）工期目8、标：2011年10月20日2012年8月30日 （三）道路等级：城市次干路I级标准。（四）安全文明施工标准：省级安全文明样板工地。三、工程概况（一）建筑规模：规划10路位于xx市xx区。道路为南北走向，北起规划路17，南至三环，施工起点桩号为K0+015.982，施工终点桩号为K1+189.092。其中K0+773.636 K0+883.637为规划跨河桥。新建机动车道面积18400平方米，人非混行道面积10865平方米。四、总体施工方案概述：根据设计要求及对设计图纸、清单和现场实际的勘察，规划10路（规划17路-内河）道路及配套管线工程的施工，分为道路工程、给水工程、雨水工程和污水工程。（一9、）道路工程1.道路工程的路槽挖方采用明挖法进行挖方，之后再进行基底、基层和面层的施工。路面结构采用沥青混凝土路面：机动车道结构，由上至下为：4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土(掺4%SBS改性剂)5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土 7cmAC-25F型粗粒式沥青混凝土20cm三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石）20cm二灰碎石（11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石）20cm 二灰土（10%石灰、20%粉煤灰、70%土）总厚度76cm。2.边石采用80*35*15cm的机切花岗岩边石，界石采用80*15*15cm的机切花岗岩界石，在边、界石的施工中，要保证勾缝的宽10、度满足设计要求，且达到养生期。3.人非混行道铺筑结构人非混行道结构由上至下为8cm 承重防滑步道板3cm M10水泥干拌砂15cm C20混凝土15cm 碎石总厚度41cm （二）给、排水工程 1）管沟开挖施工方案管沟开挖施工按路基土方施工顺序进行，并与路基配合施工。管沟采用机械开挖，人工辅助施工。机械开挖时，顺便将雨水进水井处的管沟挖出。 2）检查井及雨水进水井施工方案检查井开挖：在已经挖好的管沟内，找到检查井的位置后。用人工将管沟扩挖并加深，直到满足检查井施工的要求，并留出施工工作面。由于雨水进水井较浅采用人工开挖。检查井及雨水进水井砌筑采用搅拌机拌制砼，人工砌筑。3）管道安装施工方案污水11、雨水管采用购置成品，汽车运输，吊车吊装就位，人工调直、调平并安设胶圈。 4）管沟回填施工方案管道两侧及管顶80cm范围内，采用机械回填，人工、平整打夯。 其余采用机械分层回填，机械夯实，个别机械到不了的部位用人工夯 实。五、施工组织主要分为施工协调组织、施工人员组织、施工机械设备组织、施工材料组织、施工运输组织等五部分。（一）施工协调组织在施工过程中，切实履行职责，做好与业主、监理公司及设计院的协调组织工作，创造合理的施工作业面，协调好各工序之间的衔接，为工程整体施工顺利进行创造良好的条件。（二）施工人员组织1.施工管理层人员组织配齐从开工至交工所有的职能部门人员，确保整个工程在施工过程中具12、有连贯性，为全面管理、全面协调、全面控制创造有得条件。2.劳务作业层人员组织劳务层划分为两大类：包括机械操作工、机修工、电工等，此人员为我公司自有职工，具有丰富的施工经验，持有相应的上岗证件；普通技术工种，选择长期与我公司合作的城建优秀施工劳务队伍主要包括力工、沥青混凝土摊铺工等。（三）施工机械设备组织根据本工程特点，结合工程施工进度、安全、经济等多方面因素考虑，施工过程中使用的机械设备按照进场时间及时进场、安装、调试，满足施工需要。（四）施工材料组织1.材料采购根据业主意见进行，项目经理部与业主密切配合，严格按质量体系中物资采购程序操作，保证进场材料的质量。2.根据进度计划及预算，尽快提出材13、料需用量计划，货比三家优选购置，进场材料提供材料质证明书及出厂合格证，材料进场通知业主及监理查验，查验合格的材料进行标识，不合格的或未进行标识的材料不得使用。3.周转材料提前进行加工定制。（五）施工运输组织为了便于施工现场总平面的布置与管理，提高施工现场文明施工水平，现场减少材料的堆放，合理安排材料进场时间与数量，材料既要能满足施工生产的需要，又不堆置过多过久。进料后根据业主提供场地堆放，施工现场不堆放大量材料，材料做到随到随用，少留余量。六、施工准备根据设计图纸和招标文件的要求，我单位拟定工程施工采用流水施工作业。同时人员、机械和材料等都根据这个施工段划分为宗旨来进行梯次优化配置。（一）施工14、技术设计文件的复核及技术资料的准备。根据现场勘察，调查情况，进行图纸对照、复核、会审，发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报，认真编制各分项工程实施性组织设计和施工方案，呈报监理工程师和建设单位审批。（二）对根据测绘院提供的导线点、水准点的坐标和高程，在公司测量组织下，对其进行复核，准确无误后报监理工程师审批同时根据设计图纸及施工规范的要求，增设临时导线点和水准点，并进行闭合，满足规范要求后，对桩点进行砌护和栓桩处理，以保证精度要求。同时设明显标志，避免丢失、损坏。（三）对施工场地内的管线进行会签及对相关管理人员进行技术交底工作。同时挖探坑，对地下管线要达到了如指掌。对需要进行该迁的管线要15、提前进行现场踏勘。（四）对施工中所需要的测量仪器和检验仪器进行检验和校对，确保在施工时能够有效地为工程施工服务。(五)临建工程1.在施工前，要对施工期间的驻地的建设进行提前的规划，并进行施工场地围挡支立的工作，并设立相应的警示标语和派人进行专门的对进出场地的人员进行监察，以防止非施工人员进入施工场地内危害其人身安全。2.临建施工驻地的建设对于施工驻地的建设主要为对生产管理人员和民工的食宿等和对机械、材料等安置和放置工作。对于施工驻地的建设中，用电、用水等都要跟甲方协商，同时要充分利用周边有利的环境。根据周边的具体环境条件租住民房作为施工办公项目部，同时三通一平等工作，确保在施工期间不会因为水、16、电、路等次要因素而影响正常的施工进行。见后附表五:施工总平面图附表六:临时用地表第二章 施工方案与技术措施一、施工前期准备工作（一）场地清理场地清理前，会同监理对原地面标高进行复测，绘制断面图并报送监理。清表作业时，按设计断面自上而下整幅开挖、不乱挖、超挖。对施工用地范围内垃圾、树根、不适宜材料等清除出场。弃土及时清运，不乱堆乱放，采用机械开挖，首先确定堆土位置，运土路线。施工现场整平夯实，便于施工作业，渣土外运至建设单位指定地点。（二）设置测量控制网根据给定甲方提供水准点，按施工总平面要求，引测到现场。在工程区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水准基准点；做好轴线控制的测量和校核。土方工17、程的测量定位放线，设置轴线桩、放出基坑挖土灰线、上部边线、底部边线和水准标志。灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行基坑开挖。二、道路工程施工方案 具体的道路施工工艺及方案如下：（一）道路施工施工顺序为：施工顺序为：挖除土方回填6%、8%石灰土、土工格栅铺设二灰土二、三灰碎石安装边、界石透层油AC-25F下面层粘层油AC-20C中面层粘层油AC-16C上面层。1.土方开挖（1）进场后及时对工程范围内的土方取样进行试验，测定填料的类别、等级、液塑限、最大干密度、最大含水量、天然密实度及含水量等详细数据，为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据。（2）路槽开挖采用明挖法进行。在土方的开挖以机械18、开挖为主，同时辅以人工开挖。机械开挖时首先用挖掘机从上到下一次性开挖到路槽底面300mm左右，然后由人工进行清理。开挖时应做好配合工作。控制好标高及边坡位置，严禁超挖扰动基土。然后用人工将暂留土层挖走，基底每2米用废钢筋头或竹板打上控制桩，拉上小线、铲平至设计标高，修底时严禁扰动下层老土，同时由两端轴线控制桩拉控制线，检查距槽边尺寸，根据图纸确定槽宽标准，以次修整槽边，最后清除槽底土方。土方挖到设计标高，经设计、监理、甲方共同验收后，方可进行下道工序。2. 8%石灰土、6%石灰土施工（1）运输、摊铺：将经检测合格的石灰土运至现场，土的运输宜采用小型自卸车，要保证每车装载量基本一致，卸料均匀。卸19、料基本结束时，开始整平，并用振动压路机静压一遍。再用平地机精平，以确保土层厚度符合要求，并确保下一步石灰土摊铺厚度的一致性。精平后用振动压路机碾压2遍，以保证石灰土运输时不产生轮辙。（2）稳压、初平：用振动压路机以4km/h对拌好的石灰土静压一遍，以暴露潜在的不平整，然后用平地机来回刮平，辅以人工整平，再用压路机快速稳压一遍。测其混合料的含水量、活性剂量以及大于1.5cm颗粒含量，并取样做无侧限抗压强度试件，当含水量在最佳含水量0+2%的范围内，活性剂量满足设计要求时，即可进行下道工序，否则采用洒水、晾晒、加灰等措施。（3）精平：每20m一个断面挂线测标高，然后用平地机精整，高的地方刮去，不足20、之外从接头处取拌好的混合料，用平地机仔细刮平到要求值或稍高一点（不超过5mm）（4）碾压：用压路机振压46遍，振压时须遵守以下规则：.从低向高（从边向中）碾压，两边多压12遍；.振动启闭应在压路机行进中进行，停车时不得启闭振动开关。（5）检测：碾压成型后应立即用水准仪每断面检测标高、横坡，不合格地段应立即返工处理，超高地段可用平地机刮去，局部低洼段应翻开重压，不得贴补。（6）封碾：用三轮压路机进行封碾，以使表面坚实平整、无明显轮迹，并经过检测密实度达到合格为止。（7）养生：待石灰土全部封碾到达设计要求标准后，进行表面洒水、塑料布覆盖养生。 3土工格栅土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留221、m反包之用。格栅的中间连接部分采用聚合材料进行绑扎，保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度，并且搭接长度应大于30cm。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现场监理工程师认可后，进行下道工序施工。为了避免已完工格栅的长时间暴晒，在监理工程师同意施工后48小时以内进行上层施工。为避免运载大吨位车辆对格栅造成直接破坏，填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺筑，其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。4. 20cm二灰土施工方案（1）摊铺二灰土：将提前拌制好的二灰土运至现场。将其均匀摊铺在石灰土之上，并严格根据图纸要求控制摊铺厚度。二灰铺好后，要用平地机精平一次，以确保其厚度均匀一致。22、（2）稳压、初平：用振动压路机以4km/h对拌好的二灰土静压一遍，以暴露潜在的不平整，然后用平地机来回刮平，辅以人工整平，再用压路机快速稳压一遍。测其混合料的含水量、石灰剂量以及大于1.5cm颗粒含量，并取样做无侧限抗压强度试件，当含水量在最佳含水量0+2%的范围内，灰剂量满足设计要求时，即可进行下道工序，否则采用洒水、晾晒、加灰等措施。（3）精平：每20m一个断面挂线测标高，然后用平地机精整，高的地方刮去，不足之外从接头处取拌好的混合料，用平地机仔细刮平到要求值或稍高一点（不超过5mm）（4）振压：用压路机振压46遍（对二灰土下部影响较大），振压时须遵守以下规则：从低向高（从边向中）碾压，两23、边多压12遍； 振动启闭应在压路机行进中进行，停车时不得启闭振动开关。（5）检测：碾压成型后应立即用水准仪每断面检测标高、横坡，不合格地段应立即返工处理，超高地段可用平地机刮去，局部低洼段应翻开重压，不得贴补。（6）封碾：用三轮压路机进行封碾，以使表面坚实平整、无明显轮迹，并经过检测密实度达到合格为止。（7）养生：待二灰土全部封碾到达设计要求标准后，进行养生。5.二灰碎石、三灰碎石施工本工程的基层采用20cm二灰碎石、20cm三灰碎石。具体施工工艺如下：测量放样混合料运输摊铺整型碾压接缝处理养生检测验收。（1）测量放样恢复线路中线，对底基层进行质量检查，清除表面浮土及其它杂物，放出路中线、路边24、线和施工标高控制桩。道路中心桩间距宜为10-20m。平曲线和数曲线桩应在道路中线桩、边桩的测设中完成，并标出设计高程。当曲线长度小于等于40m时，桩间距宜小于等于5m；当曲线长度大于40m时，桩间距宜小于等于10m。按设计宽度加余宽15cm测放边线点桩，用白灰沿边线撒形成两条白色的边线。用水准仪测量下承层高程和桩顶高程，计算松铺厚度和控制桩高程。用抬线测量方法进行纵向挂线，采用基准钢丝法调平测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，有中央分隔带的道路在中央分隔带和边部绿化带上钉钢钎，无中央分隔带的道路只在两侧绿化带上钉钢钎。并挂好基准线，用以控制摊铺高度。交叉路口路面高程作业测量应按设计规定25、的高程方格网测定高程。测量仪器、设备、工具等使用前必须进行检查，未经计量检定、校准及超有效期或检定不合格的仪器设备工具。（2）运输根据试验段确定的单位面积的湿重计算施工路段总需量。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场，经过拌和的二、三灰碎石混合料,在贮料场闷料24 h后,由装载机装车装料时应视混合料情况重新翻拌2-3次后再装车,防止产生离析运输车在接料时，应向矩形车厢的前方和后方两处堆装，迫使大粒径骨料在车厢中部落下，这样在卸料时能够再次混合，避免单一向车厢中央装料，造成大粒径骨料落在四周产生离析。运料宜由15 t以上的自卸车运输,并根据运距配备足够的车辆，当距离较长或天气炎热时,应加盖蓬布,防26、止水分散失过快。当采用摊铺机摊铺时，卸料时派专人指挥倒车，严禁自卸车碰撞摊铺机，在安全范围内应快速将车厢大角度升起，避免物料滚落，使混合料整体下落到摊铺机的料斗里。当采用推土机、挖掘机、平地机摊铺时，按车辆过磅净重，计算每车料的堆放距离。材料在下承层上的堆置时间不应过长，当天运输的混合料当天使用。（3）摊铺整形按试验段确定的压实系数确定摊铺厚度，采用机械摊铺，每次摊铺长度宜为一个碾压段。混合料每层最大压实厚度应为20cm，且不宜小于10cm。混合料摊铺前应做分段按量上料，并须考虑路面两侧加宽15cm，避免场内重复运输，将拌和均匀、含水量符合要求的混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺于路床内。摊铺27、机摊铺我单位根据施工范围、环境、供料、设备、质量要求确定采用全幅一次性摊铺，摊铺时严格控制压实厚度和高程，其路拱、横坡度应与面层一致。直线段每20M一个桩带钢丝，弯道处每10M一个桩带钢丝。摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态摊铺时自卸车挂空档，由摊铺机推动前进，换车时摊铺机机内预留一部分二、三灰碎石料，等自卸车慢速倒车靠近摊铺机时继续摊铺。自卸车倒车时要正对摊铺机料斗，靠近摊铺机但不要贴近，防止撞击。摊铺机摊铺时配合4名人工，铲去摊铺机履带下的二、三灰碎石料，防止摊铺高程发生偏差。摊铺机铺筑时,应28、使送料槽中的二、三灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象人工配合机械摊铺根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行。混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用机械和人工进行平整，先用平地机/推土机/挖掘机初步整平和整形，初步整形后，检查混合料的松铺厚度，必要时应进行补料或减料。在直线段及不设超高的平曲线段，由两侧向路中心进行刮平；在设超高的平曲线段，由内侧向外侧进行刮平。用平地机或轮胎压路机快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整。再进行整形，并再碾压一遍。整形过程中，应及时消除粗细集料离析现象。设一个329、-5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料，或补撒拌均匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。 混合料在摊铺、整型、到碾压前，要完全中断交通，禁止任何车辆通行。（4）碾压 整平符合要求后，压路机按“先轻后重、先慢后快、先低后高、先稳后振”的原则碾压数遍，至表面无明显轮迹，干密度符合要求为止。根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2-3遍。碾压时混合料的含水量为最佳含水量（+1%-+2%）时，用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。如含水量低，则需洒水增补，含水量过高30、需要晾晒，待含水量适当时再行碾压。铺好的混合料应当天碾压完成，经过拌和、整形的二、三灰碎石，应在试验确定的延迟时间内完成碾压。在碾压中出现“弹簧现象”时，应即停止碾压，将混合料翻松晾干或加集料或加石灰，重新翻拌均匀，再行压实。碾压时若出现松散堆移现象，应适量洒水，再翻拌、整平、压实。碾压过程中，表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。用12-15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用15-20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。若采用振动力31、大的重型振动压路机碾压时，每层压实厚度可增至25cm。直线和不设超高的平曲线段，应有两侧向中心碾压，设超高的平曲线段，应有内侧向外侧碾压。应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6-8遍。（5）接缝处理混合料基层施工应避免纵向接缝。当分幅施工时，纵缝应垂直相接，不得斜接。开始摊铺前,先将接头处已成型的三灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的三灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料 横缝处理：每次作业段的末端应压成斜坡，下次施工前，铲掉斜坡做成垂直端面，然后进行铺筑。 纵缝处理：应避免纵向接缝。宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5-10m同步向前摊铺混合料，并一起32、进行碾压。（6）养生 二、三灰碎石基层压实成型合格后，当经1-2d后应保持潮湿状态下养生。养生期的长短应根据环境温度确定，当环境温度在20以上时，不得少于7d；当环境温度在5-20时，不得少于14d。 采用洒水养护时，水应分次均匀洒布，并用草帘覆盖保持混合料基层表面湿润为度，不得有薄层积水,洒水时禁止水龙头直接喷洒在面层上,以防冲坏面层每天洒水的次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持土层表面潮湿，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。温度较低时，尚应在基层上适量配洒盐水。应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击三灰碎石基层表面。混合料可在下层混合料压实后，上层不采用重型振动压路机碾压时33、，可采取立即覆盖上层混合料的方式进行。 基层分层施工时，下层碾压完后，在采用重型振动压路机碾压时，宜养生7d后铺筑上层。在铺筑上层之前，应始终保持下层表面湿润，养生结束后，必须将覆盖物清除干净。6.花岗岩边、界石施工方案依据设计图纸要求，边石采用80*35*15cm机切花岗岩边石；界石采用80*15*15cm机切花岗岩界石。花岗岩边石和界石的施工方案相同，以下只介绍边石的安砌施工。（1）工艺流程基础施工放线与刨槽安砌勾缝（2）施工方法.边石基础：与道路基层结构同步做出，免去人工挖槽、掺拌灰土、夯实的工序。.放线与刨槽：按校准的路边线进行刨槽，在槽内加钉边石线桩，直线部分的间距10-15m，弯道34、部分5-10m，路口圆弧1-5m反复校核边石顶高程和曲线，边石平顺，无波浪，曲线圆润，无折角。.安砌：在包好的槽面上要铺2cm砂浆，按放线位置和高程安砌边石，用橡皮锤敲打牢固平稳，线型直顺，弯度圆润，顶面平顺符合设计高程，缝宽均匀。.安砌好边石，对边石槽的肥槽用道路基层材料填埋并夯打密实。.勾缝：在路面完成后勾缝。勾缝前，校核边石的位置和高程，顺直度或圆顺度，调整后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实后勾抹平整，将缝边毛刺清扫干净。7.道路工程面层的施工面层的施工工艺为：透层油AC-25F下面层粘层油AC-20C中面层粘层油AC-16C上面层。因为洒布透层油和粘层油的施工工艺、AC-25F、AC-235、0C和AC-16C的沥青混合料的摊铺等工艺是相同的，故下面只作透层油和AC-25F沥青混合料的摊铺的工序工艺的介绍。（1）透层、粘层施工工艺 透层采用阳离子乳化沥青(PA-2),用量1.1L/m2。在基层施工结束表面稍干后及时洒布透层沥青，洒布使用沥青洒布车喷洒，在洒布过程中要保持稳定的速度和喷洒量，保证洒均匀；透层施工应符合公路沥青路面施工技术规范（FTG F40-2004）9.1条相关规定。沥青混凝土上面层与中面层及中面层与下面层之间设置粘层沥青，粘层油采用快裂的阳离子乳化沥青（PA-3），用量为0.5L/。基层表面清理：下承层须经过7天正常养，沥青路面铺筑前12d内洒布透层油。透层油施工36、前，先人工用扫把将石灰粉煤灰碎石表面全面清扫，再用扫地车清除表面浮灰，洒水使其表面湿润。洒布透层油：用沥青洒布车喷洒乳化沥青，洒布必须均匀，对于局部喷量过多的乳化沥青要刮除，对于漏喷的部位要用手工补洒，在喷洒透层油过程中要注意对周围构筑物进行防护。确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车损坏透层。粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除，洒布不到部分，采用人工进行补洒。粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。（2）沥青混合料面层施工工艺：.沥青混合料生产、运输和卸料监督：沥青混凝土的生产和运输首先由我项目部委托37、试验室控制沥青的生产质量，按规范要求完成各种室内试验，并及时将结果向监理人员反馈，未经监理人员同意不能调整配合比，严禁手动放料。专人负责测量料温和察看外观质量，以避免不合格材料用于施工中。其次，热拌沥青混合料采用较大吨位的汽车运输（料厂提供）、车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，可涂一层油水混合液，但车厢底部不得有余液积聚。并且根据沥青混凝土拌和设备的生产能力合理安排运输力量，考虑到尽可能使摊铺机连续作业的需要和其它意外情况，运输力量确保适当有所富余，施工过程中摊铺机前方运料车在等候卸料的保证在5辆以上。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂38、空档，靠摊铺机推动前进。运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨雪、防污染。沥青混合料运至摊铺地点后，委派专人逐车检查拌和质量及油温。凡温度低于规定要求及严重离析料、花料、油大料或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料立即清除，不摊铺在道路上。摊铺：摊铺机就位时，在熨平板下面铺放垫木，垫木的顶面高程即为该点的设计高加摊铺层的虚厚，垫木的实测高程准确，并反复校准，直至满足规范要求后，摊铺机方可就位。摊铺机在受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机在运行前事先预热，起步后立即检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整，此项工作在摊铺30米距离内完成，如有必要可停机检测，问题较大时必须重新起步。沥青混合料的松39、铺系数根据实际的混合料类型，施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据规范中松铺系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。在摊铺过程中，摊铺机螺旋并料器不停顿的转动，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。对于局部小离析处筛细料处理。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。在摊铺的过程中有专人指挥车辆卸料，衔接及时，从而昼减少摊铺机在运行中停机待料。如果出现供料段断档，停机并适当压车，严禁随来料随摊铺40、。在摊铺过程中，我单位设专人及时跟测油面纵断高程，横坡及摊铺厚度，如不符合要求及时调整。用机械摊铺的混合料，尽量不用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时，可用人工作局部找补或更换混合料，并且在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重时，予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。当机下料温过低时，必须抬机做横缝。对未经初压的摊铺料禁止随意踩踏和修整。碾压：沥青混凝土料的压实，根据不同的料温按初压、复压、终压（包括成型41、）三个阶段进行。设专人检测沥青混合料温度和指挥碾压机械，摊铺后沥青混合料温度在初压阶段，路边插红色旗做为标志。沥青混合料的温度在复压阶段，在路边插黄色旗做为标志。沥青混合料温度在终压阶段，在路边插绿色旗作为标志。.初压在混合料摊铺后较高温度进行，低速前进不得产生推移、发裂，将采用双钢轮压路机进行作业。压路机由低向高碾压。相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，压完全幅为一遍。边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出度3040cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。压路机碾压2遍（先静后振42、）。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向禁止突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速进行。在此过程中，特别注意平整度和路拱。.复压：复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采用振动压路机，碾压遍数经试压确定，不宜少于46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为1020cm。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。振动压路机碾压两遍，胶轮压路机碾压两遍。.终压：终压紧接在复压后进行。终压选用压路机静碾，且不得少于两遍，并无轮迹。路面压实成型43、的终了温度符合规范的要求。终压时，由质控人员用平整度仪检测平整度，核子密度仪测密度。如不满足要求，及时赶压。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机不得在未经压实的混合料上进行倒轴，必须沿同一轮迹反回，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。设专人清洁压路机轮。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。对边缘处使用人工夯锤、热烙铁补充压实44、。碾压结束后，在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等杂物，并及时检测平整度和压实度。摊铺过程中如遇大雨，必须立即停止摊铺，并苫盖运输车辆和摊铺机内混合料，对已摊铺的料层，适当提高碾速，采用振动方式尽快结束碾压。对已碾压完毕的段落，24小时后放行交通。三、人行道施工（一）施工准备组织各种材料进场，按规定分别存放整齐，做好配合比的设计并报监理审批。测量人员对人行道进行测量放样，悬挂基准线。（二）人行道具体施工的工艺工法本工程人行道垫层为碎石和C20混凝土各15cm厚，粘结层为M10水泥干拌砂3cm，面层为防滑步道板厚8cm。施工前首先进行人行道路槽的开挖工作，在人工整形之45、后，反复碾压，直至压实度达到设计要求为止。 垫层基础铺筑碎石垫层 碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料。运到工地的碎石排平后，大小颗粒应分布均匀，虚铺厚度一致，按虚铺厚度一次铺平，不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段分堆放置，应用人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显颗粒分离现象，对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过实验段确定压实系数，一般可按1.2-1.3之间的松铺系数试压。摊铺时要严格控制高程和平整度，初压后必须立即检查并找补。碾压前断绝交通，保持摊铺清洁和施工安全。碾压以“先慢后快46、”、“先轻后重”为原则。碾压自路边开始向路中移动，路边应重复碾压，避免石料向外挤动。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象，高出处应适当均匀撤出粒料，低凹处应适当填加粒料后再行压实。碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳定。 混凝土垫层 混凝土采用商混。工艺流程为：安装模板基层处理找标高、放水平控制线运输合格的成品混凝土浇筑混凝土振捣养护。C20混凝土采用人工摊铺，平板振捣器振捣。振捣器的移动间距，应能保证振捣器的平板覆盖已振捣的边缘，且振捣密实。混凝土不能连续浇筑时，一般超过2小时，应按施工缝处理。混凝土振捣密实后，表面用木抹子搓平，钢抹子收光。混凝土浇筑完成后，应在12小时内覆盖洒水养护47、，在养生期内应保证混凝土有足够的湿润状态，养生期一般不少于7昼夜。步道板铺设 步道板铺设采用挂线确定平面位置，3cmM10水泥干拌砂找平确定高程双向控制，保证道板砌缝的直顺度、顶面平整度及标高，道板下的水泥干拌砂必须进行充分的搅拌且保持均匀，做到随拌随用，铺筑饱满密实，确保人行道施工质量。铺筑好的步道板面层，必须平整，并与其他构筑物接顺，不得有积水现象的出现，并在步道板上均匀铺洒中砂，用洒水车喷洒，对干拌砂起到密实作用。干拌砂的强度未到达设计要求前要加强养护管理并不得开放通行。 四、给、排水、污水及雨水工程施工的工艺工法给、排水、污水及雨水施工采用开槽法施工。施工过程中注意工序交叉，对整个工程48、的程序进行统筹安排流水施工。给水管主要有D200球墨铸铁管、DN200钢管；排水管主要有DN300的钢筋混凝土管；雨水管主要有D600承插口钢筋混凝土圆管、D900承插口钢筋混凝土圆管、D2000承插口钢筋混凝土圆管，接口形式为橡胶圈承插口，设计坡度大于1%。污水管主要有DN500HDPE管、DN600HDPE管、DN300HDPE管，接口形式为电热熔焊接。雨水井型式采用平、立箅式雨水井；给水井主要采用矩形钢筋混凝土立式闸阀井；污水主要采用圆形钢筋混凝土检查井；雨水主要采用矩形钢筋混凝土检查井。同时对道路上原有的各种管线检查井按照新的设计路面高程作调整并进行加固处理，与道路顺接，不得遗漏和覆盖49、原有的检查井。管道施工采取平行流水法，由两个队伍同时采取流水作业法，按两段进行流水施工。（一）施工前准备首先做好交接桩记录，同时建立测量控制网点，做好放样准备，检查、符合中线和水准点，使增设的水准点与甲方提供的水准点相闭合。同时复核施工长度和道路红线。（二）管道施工及安装1.沟槽开挖施工时，用挖掘机开挖沟槽内的土方， 同时根据土壤类别选择放坡系数，确定管线的位置，由专人指挥机械挖方，保留20-30cm厚，由人工开挖并清理沟槽。对挖掘机挖松的土方应清楚，所挖土均一侧堆在槽边1米以外，以防下雨时雨水将清理出来的土方冲进沟槽内。在人工清理时，测量人员要对沟槽的高程和宽度控制要符合设计图纸要求。在沟槽50、开挖的时候，要尽量避免对槽底土壤结构不受扰动或破坏。如局部超挖，用相同的土壤填补，并夯至接近天然密实度，或用砂、砂砾石填补。2.浇筑混凝土基础根据设计图纸的要求，DN300管下要用混凝土的基础，其它排水管道为砂石基础。混凝土为C15型混凝土。浇筑完毕之后，进行养生，当达到设计要求的强度后进行下管施工。3.管道铺设机械下管的注意事项：（1）在机械下管作业区内，禁止无关人员停留或通过，在被吊起的重物下面，严禁任何人通过或站立。绑管子应找好重心，以便起吊稳，管子起吊速度均匀，回转平稳，下落低速，不得忽快忽慢和突然制动。（2）机械下管时起重机沿沟槽一侧行走，距沟边应间隔1m的距离，以避免沟壁坍塌。（351、）机械下管在架空线路附近作业时其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。（4）机械下管有专人指挥。指挥人员必须熟悉吊装的有关安全操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作。（5）管节下入沟槽时，不得与槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。（6）对吊管设备的制动和绳锁要时刻检查保证处于良好的状况。4.管道安装（1）下管前的检查准备管体内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹、脱皮、碰伤等缺陷。检查管子出场日期，并须有质量检查部门试验结果。沟槽检查：检查沟槽是否符合设计要求，并对沟槽进行复测，检查平面位置和高程允许偏差30mm。槽底无杂物及软泥，基面无扰动，清底合格。检查沟边槽边壁的稳定性，检查52、下管工具和设备是否处于正常状态。检查下管、运管的道路是否满足操作需要。（2）在进行管道安装时，遇污水管和雨水管相互交叉时，先进行最下部的管道施工，然后再进行上部的管道施工，并保证两管间的最小垂直净距。复测基础面标高符合设计规范要求，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。（3）按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管收货时，需具备构件出厂合格证，对其外观进行检查，确保预制管无裂缝、掉边等现象。（4）预制管运输到现场基坑旁边，用挖掘机吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。（5）53、下管及安装从下游向上游进行，挖掘机下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，能否伸到沟中线。（6）吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点，起吊平稳，机械下管时，专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。（7）下管以后，将管排好，对线校正。校正时注意管内流水位是否相平，不相平时垫平。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳。（8）同一井段的管道，因条件需分段作业时，严格控制中线和标高，每次续装时必须校核，和已安装的管道段取直取顺。自下游开始装管时，圆形检查井使管外径两端刚与井内壁接触，管顶部突入部分不凿去，装到上游井时，若54、管长不适合，以伸到管外径两侧能接触井内壁为止，超长部分截除。（9）管道稳定后，复核一次流水高程，符合设计标高后进行下道工序。（10）管道接口：采用橡胶承圈插口施工。（11）闭水试验：待上述工序完成并达到设计要求后，进行闭水试验，保证设计的要求后进行下道工序工程。5.管沟回填浇筑混凝土至三灰碎石层底面机动车道下的雨水连接管的回填是当连接管相互连接达到设计要求时，即浇筑混凝土至三灰碎石层底面。浇筑的混凝土同管道垫层的混凝土标号相同都为C15混凝土。浇筑的时候要将沟槽与管道之间缝隙填充好，同时在浇筑的时候要用振捣棒充分振捣，使管道四周都被C15混凝土包裹起来。然后进行养生。人行道（绿地）下雨水连接管55、的回填与机动车道下的雨水连接管的回填不同，当下管及安装达到要求之后，直接回填撼砂。撼砂材料应选择中砂、天然水或自来水。撼砂要点：撼砂应小于50cm一撼，采用插入式振捣器振捣。撼砂时应做密实度检测，经甲方及监理检测合格后方可进行下一层施工。6.双篦雨水井安装在DN300雨水连接管施工的同时，进行双篦雨水井的安装工作。先开挖沟槽，当沟槽挖至刚好放入雨水井室的时候安放井室，再将雨水连接管与雨水井进行拼装。待拼装好后，测量人员对该处的雨水井进行复测，需保证雨水井的坡度满足设计要求。复测满足设计要求后，再进行勾缝和抹面的施工。（三）雨水井的加固依据图纸的要求，在修建道路范围内各类雨水井随道路设计高程升降56、，雨水井标高低于路面2cm。使雨水井与道路顺接，不得遗漏且在施工中不得将原有的检查井覆盖。且要求对道路范围内的所有雨水井进行加固处理。1.雨水井施工时应遵循以下要求：（1）对旧检查井，开挖路槽时开挖至道路结构层底。把进入道路结构层的井室拆除，此时需对下边井室进行鉴定，如井室结构破坏，已经丧失承载力，必须把旧检查井全部拆除，重建新检查井。（2）当旧检查井无基础时，从井室下插入20cm*20cm18钢筋，再浇筑厚1520cmC30混凝土，进行井底承载力补强。2.检查井周边道路施工工序：在对道路路床碾压时，把检查井用钢板盖好，通过周边控制点做好标识，在路床无障碍的前提下开始做道路结构，统一压实到灰土57、层。对三灰碎石、二灰碎石道路结构层，统一用粒料摊铺施工。待全部道路结构完工后，按照标识的位置，把井位找出，用齿锯以检查井圆心为中心切割沥青混凝土 ，切割尺寸为1.4*1.4m，然后用4根1.4m长40*40*5角钢，对周边沥青混凝土割缝处进行保护性扣压，接下来开挖清除1.4*1.4m内的结构层，一直挖至钢板处，这时根据检查井结构一直把检查井做到地面，井室周边缝隙C30混凝土浇筑到离地面6cm位置，最后用AC-16C沥青混凝土统一碾压。在施工中，应注意大圈、偏口、检查井盖、基座，整体向地面安装时所出现的尺寸偏差。为防止车辆对检查井所产生轮压下沉，采用质地坚硬的花岗岩石片做垫块，或楔形铁块做垫块。58、按圆曲线布满垫块，并灌满1:2水泥砂浆，以提高承载面积，待砂浆达到指标后，方可开放交通。（四）检查井施工1）井底板施工人工清底完成以后，按设计要求铺筑砂垫层和碎石混凝土垫层。待砼强度达到设计要求后，绑扎底板钢筋，钢筋绑扎按设计及施工规范要求进行，每层钢筋之间要用马凳支撑并点焊牢固。保护层垫块每50cm放一个，并要绑牢，同时预埋侧墙钢筋，预埋用于校正侧墙模板的地锚螺栓和支撑斜向支撑的角铁。钢筋绑扎结束以后，侧向内衬设置柔性防水材料，浇筑底板砼。振捣时，先用插入式振捣器，然后用平板式振捣器将底板砼振平。2）、侧墙施工钢筋钢筋在加工场地下料后，运到现场绑扎，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋59、轴线一致。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度；对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。为保证保护层厚度，在钢筋骨架表面要均匀布置与保护层厚度相等的钢筋段，钢筋段采用焊接的方式与钢筋骨架连接在一起。此外，为保证墙的厚度符合设计要求，要在钢筋骨架内均匀的布置与墙厚度相同的钢筋，起到支撑模板的作用。模板为了保证侧墙内侧表面光洁，我单位拟采用大块钢模为内侧模板，木模为外侧模板。钢模板用厚5钢板制作而成。钢模板背焊钢肋，钢肋采用5宽，5厚钢板制作而成，横竖间距皆为30。在模板接缝处嵌橡胶条，保证严密不漏水。用角模机将模60、板接缝处的错茬磨平。由于侧墙较高，浇筑混凝土时容易产生胀模现象，故侧模支立是一道非常关键的工序。施工时必须作好模板水平方向的约束工作。我单位准备采用拉杆、斜向支撑和地锚三种方式固定侧墙内模板。拉杆采用20圆钢，两端套丝，配上相应螺母和垫板，构成完整的一套拉杆。按模板预留孔位穿插拉杆、固定。斜向支撑采用钢管，竖直方向设置两道。地锚设置两道，用导链调节模板位置。侧墙外模采用横向支撑固定。砼浇筑为确保墙体外观光洁，坚决保证砼的质量，严格控制坍落度。采用插入式振捣棒分层振捣，确保不漏振不过振。浇筑砼时要随时注意墙体的垂直度。e、养生拆模砼浇筑结束后进行养生，采用麻袋片或草袋覆盖，派专职人员洒水，使砼表61、面保持充足的水分。待砼强度达到设计要求后，拆除模板，继续养生。 第三章 质量保证措施第一节 工程质量的技术组织措施一、工程质量保证目标树立“百年大计、质量第一”的观念质量检验项目一次合格率100%，分项工程优良率90%，分部工程优良率80%以上，竣工验收质量确保优质。二、工程质量组织保证体系工程质量保证体系框图详见附表3.1为确保本工程施工质量检验评定标准的优良等级，建立以项目经理为首，以项目技术部为主体，总体技术、安全部门以及监理、市质量监督部实施逐级监督，总部其他职能部门、积极配合的多层质量管理体系，全面控制每一个分项、分部工程质量。根据我公司质保体系文件的要求，结合本工程的实际情况，建立62、由公司总工领导，项目总工负责的质量管理体系，使整个质量保证体系协调运作，从而使工程质量始终处于受控状态。实行目标管理，进行目标分解，按单位工程、分部工程、分项工程把责任落实到相应的部门和人员。按照公司质量保证体系文件规定，使项目各部门到各施工班组，层层落实质量职责，明确质量责任。采取各种不同的途径，用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体职工树立质量第一的思想，以员工的工作质量保证工程的产品质量。三、确保施工质量的技术保证方案为确保施工目标的实施，本工程将全面推行GB/T19002-IS09002质量保证手册和标准工程程序文件，并结合本工程的实际情况，组织项目管理人员编制本工程项目质量保证计划63、，建立全项目质量管理和质量保证体系，并通过质量保证计划在施工生产中的贯彻实施和运行，不断提高工作质量和工程施工质量，确保本工程严格按国家现行规范和操作规程施工。本工程施工中采用科学管理，大力推广应用科技成果，严格按施工规范和操作规程施工，组织合理的施工工序，确保本工程优质高速地完成。（一）机构保证措施由项目经理、项目总工及工程质量职能部门的有关人员组成项目管理小组，实施对工程质量管理工作的统一领导，对施工质量的重大措施决策，同时也对分包单位质量控制和保证体系进行检查和监督。项目经理及项目总工程师对整个的施工质量进行控制与管理，并设专职管理员进行日常事物的处理，建立项目总工-质量管理职能部门-施64、工专业队的质检员-班组兼职质检员组成的四级质量管理网络，负责对工程施工的质量进行检查、监督与管理。贯彻“谁管生产，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制并采取奖罚的经济手段来辅助保证工程质量岗位责任制的实施。（二）技术保证措施1.贯彻执行各级岗位质量责任制，在熟悉图纸的基础上，认真搞好图纸会审、施工组织设计、施工作业设计和作业指导书等技术基础功能工作。分部分项工程施工前，技术人员要认真做好技术准备工作，分层分级做好技术交底工作。在施工过程中密切配合建设单位、设计单位和质监单位的检查，共同抓好现场施工质量技术管理工作。2.严格把好原材料进场质量关，材料进65、场必须有出厂合格证或材质证明，并应按要求做好原材料的送检试验工作。并做好成品、半成品保护工作，所有原材料、半成品、成品都必须经检验合格后方能使用，同时还应做好产品标识和可追溯性记录。3.现场设专职质检员，严格质量检查制度，实行质量一票否决权，质检员对整个工程质量都有雅阁把关的责任，对关键部位等应重点检查，随时检查各道工序，发现问题及时限期整改或停工处理。4.施工过程中应严格按图纸要求和施工验收规范对施工全过程进行质量控制，贯彻以自检为基础的自检、互检、交接检、专职检的“四检”制，每道工序经检查合格后，方可进行下道工序施工。5.加强施工技术的控制。做到轴线、标高控制准确，组织专业测量小组施测，并66、做好标识，用严格按测量的结果进行轴线、标高的控制施工。6.对特殊路基的处理、以及各施工分项分部工程的养生和压实度的要求都要符合设计的要求。对于没有达到要求的施工分项分部工程要进行重新的施工。7.组织高素质的专业施工队伍，对参加施工的人员必须进行进场教育和技术交底，特殊工作人员必须持证上岗。第二节 质量控制节点一、路基挖方施工的控制路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。土方开挖时严禁掏底开挖。工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。挖方现场必须保持文明施工形象，现场要随挖随运，同时保证运输便道的畅通。 二、灰土、二灰67、土质量的控制1、取土样做物理力学和重型击实试验，确定路基回填土是否符合规范要求。2、灰土拌合均匀，确保分层碾压密实度碾压轮迹小于5mm，不得有弹簧现象，按规定进行关键工序验收。三、二灰、三灰碎石的质量控制在严把混合料的质量关的同时，控制好碾压工艺及养生措施等，它们对基层的强度和刚度都有较大影响。四、沥青混凝土的质量控制1、优化沥青混凝土路面的配合比，提高沥青混凝土路面的抗疲劳能力，减少面层裂缝。2、编制科学的施工组织设计，精心组织施工，减少横向接头。3、制定科学的碾压方案，提高面层的压实度，减少表面裂缝，提高面层寿命。4、提高混凝土面层抗裂缝、抗衰老的能力第三节 质量通病预防整治措施施工过程中68、，严格执行设计文件及公路工程质量检验评定标准和监理工程师的指示，确保道路施工质量达到创优工程质量标准。一、路基土过湿或有“弹簧”现象的处理1、现象：路基土层含水量超过压实最佳含水量，以致大部或局部发生弹软现象。2、治理方法：（1）雨季施工要采取雨季施工措施，挖方地段，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟；填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活。遇雨浸湿的土，要经晾晒或换土。（2）回填土层避免回填粘性较大的土。（3）路槽碾压后如出现弹软现象，要彻底挖除，换填含水量合适的土。二、沥青路面质量通病预防措施：（一）沥青路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损。（二）预防措69、施是：1.不要片面追求个别指标不合理的高水平，要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适度、安全性和耐久性。2.在沥青混合料摊铺碾压中，严把沥青混合料进场摊铺的质量关，严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度，严格按碾压操作规范施工，防止横向裂缝的产生。3.严格按照沥青路面施工及验收规范做好纵横向接缝。4.道路的面层采用改性沥青。为了保证沥青混合料的质量，派专人到材料加工厂现场对沥青材料进行检测，拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”，当沥青混合料达到设计要求时，方可出厂。5.在特殊潮湿、寒冷、高温地区要使用新型沥青混合料。三、边石质量通病及预防措施（一）边石常常发现一条直线上的边上70、成犬牙交错状态，一方面这是由于施工中测量失误造成的；另一方面也是由于在施工中边石的基础没有打牢固。所以在施工中一定要严格根据图纸要求进行测量，并多次进行校核，同时每5m或10m设立一个桩，从而使边石施工中不会因为不上线而出现交错不平整的现象发生；同时在施工中对边石的的混水泥干拌砂基础要根据规定严格执行配合比的要求。（二）勾缝施工中，所用的素混凝土，一定要达到足够的标号，且勾缝要做到密实、细致，切不可贪图进度而影响边石施工的质量。四、人行道纵横缝不顺直，步道板缝过大1、现象：（1）在纵横缝上出现10mm以上的错缝和明显弯曲。（2）在弯道部分，也依曲线铺砌，形成外侧过宽的放射形横缝。2、预防措施：71、（1）步道板的铺设，要根据路的线型和设计宽度，应事先作出铺砌方案，作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺，应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线冲筋，筋与筋之间尺寸要准确，对角线要相等。（2）单位工程的全段铺砌方法要按统一方案施作，不应“各自为政”。（3）弯道部分也应该直砌，再补边。五、管道渗漏水，闭水试验不合格预防及工程质量保证措施（一）产生原因 基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。（二）防治及工程质量保证措施 1.管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。预防措施是72、：（1）认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力。（2）如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实。（3）地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。2管材质量差，存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，容量产生漏水。因此要求：（1）所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料；（2）管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象；（3）安装前再次逐节检查，对已发现或73、有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。3管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：（1）选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工；（2）抹带施工时，接口缝内要洁净，必要时应凿毛处理，再按照施工操作规程认真施工。4闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验，其间难免出现三两次不合格现象。这时应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。六、回填土沉陷74、预防及工程质量保证措施（一）产生原因检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。（二）预防与处治措施 1预防及工程质量保证措施（1）管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。（2）沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。（3）填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。（4）控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实75、。 2处治措施。根据沉降破坏程度采取相应的措施：（1）不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采取局部填补以免积水；（2）如造成其它构筑物基础脱空破坏的，可采用泵压水泥浆填充；（3）如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。第四节 主要工程部位的工程质量保证措施一、加强测量、试验、检测等基础性技术工作，保证结构物几何尺寸符合设计要求。 制定可操作性的技术管理工作制度，同时装备先进的测量、实验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。二、砼外观质量保证措施（1）要求拌制砼的厂家严格控制水灰比、坍落度，提高砼的和易性。避免砼离析现象发生76、。（2）保证混凝土外观的一致性砼施工时采用同一砼厂家。在砼浇注过程中，要加强结构的棱角和钢筋分布比较密集部分的振捣。减少模板接触部分的气泡和蜂窝麻面。 三、路基土方施工质量控制 （1） 路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的 数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。（2）斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶77、宽度不小于1m ,用小型压路机加以压实。（3）每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。第四章 工期保证措施第一节 施工总体进度计划规划10路（规划17路-内河）道路及配套管线工程开、竣工时间为：2011年10月20日2012年8月30日，根据开工和竣工的时间要求，具体施工进度计划安排如下：一、主线道路及支路工期安排（一）施工前期准备： （二）路槽挖运： （三）6%、8%石灰土： 8（四）二灰土： （五）边、界石安砌： （六）二灰碎石： （七）三灰碎石： （八）7cmAC-25F型中粒式沥青混凝土：（九）5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土78、：（十）4cmAC-16C型改性中粒式沥青混凝土（十一）人行道板: （十二） 排水工程 （十五）收尾及竣工验收： 9详见附表4：施工进度计划横道图第二节 重点、节点计划安排根据本工程的特点和设计图纸的要求，我单位指定了相应的重点节点和里程碑计划的安排，详见如下：土方的挖运直接制约着整个工程的进度，并直接影响着整体工程的施工质量。作为里程碑似的工程节点，我单位根据施工的工期安排，拟定到2011年11月20日将土方的挖运进行完毕。为了保证在该段时间内将该项工程进行完毕，我单位将加大人员和机械的投入力度。在人员上设立专项项目副经理进行督导工作，同时为了保证质量的要求还另外雇佣了从事多年工长和技术人员79、，保证在施工该阶段有充足且经验丰富的人员进行施工；在机械上，我单位将投入两台大型挖掘机和一台小挖掘机以及两台装载机、两台振动式压路机等投入到该项施工当中，确保在机械上的施工需求。第三节 工期保证措施一、人员劳动力的保证（一）根据本工程工程量、工期和各分部工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，确保劳动力充足，根据进度计划，提前组织老动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作，同时做好农忙季节特别是节假日期间劳动力补充计划，施工中统筹安排劳动力，农忙季节照常施工，确保合同工期的实现。（二）根据施工的不同阶段，对劳动力所需工种专80、业各不相同，在不同施工阶段开工之前都要对劳动力的专业、工种进行相应调整，以满足施工要求，保证施工进度，施工作业队由我单位从事市政工程多年的专业队伍组成。（三）建立严密的奖惩制度，保证考核严格，奖罚分明，及时兑现；同时积极推行定额承包，把工期控制与职工的经济效益挂钩，挖掘施工潜能。用以充分调动职工的积极性和创造性，以提高效率，加快进度。进行全面质量管理，及时反馈和修正各项措施和计划，以便指导和协调施工第一线的施工，保证优质按时完成各项指标。二、机械设备的保证（一）我单位责成设备科，针对该工程需要的设备，对市内各大设备租赁公司进行考察，已经与多家设备租赁公司签订了针对本工程需要的机械设备的意向合同81、。确保设备在最短时间内进场。同时，根据本工程结构形式和特点，为满足此工程的设计质量要求，按工程各分项特点进行机械配置，以保证工期内顺利（二）我公司拟加大针对设备租赁的资金投入，确保在施工机械租赁的的资金链上不出现问题，确保租赁的机械正常施工。三、材料的保证本工程使用的所有材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一在经质量监督站备案、业主及监理人认可的生产厂家中进行招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。材料部提前订购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件、签订供应合同，保证材料及时、充足。四、资金的保证根据工期的要求，为了满足施工的要求，我单位特为本工程注入了新的资金，确保在人员、机械的雇佣和租82、赁上，以及材料的采购上都能够适应工期的要求。为保证工程在工期内顺利完工注入活力。五、计划保证 （一）依据工程进度计划安排，进行各种资源配置，加大机械设备和前期资金的投入，制定切实可行的内部工期计划目标，并把此目标作为重点考核内容纳入施工合同中。在定期召开的计划管理会议中进行对照检查，及时改进有关滞后进度的问题，并采取有力措施，以完成阶段性工期计划来确保总工期目标的实现。（二）根据总体进度计划安排，编制周、日施工计划，将工期目标横向分解到各部门，纵向分解到作业班组个人，工期目标与个人经济利益挂钩，落实奖惩。做到以工序保日、以日保周，最终保证总工期目标的实现。第五章 安全生产、文明施工以及环境保护83、措施第一节 安全生产、文明施工管理组织机构树状图1.安全管理组织机构图2.文明施工管理组织机构树状图 第二节 安全生产、文明施工的技术措施安全生产技术措施一、建立以项目经理为组长的安全领导小组。项目经理及部分班子为成员，对所建标段各分项工程进行系统的严格的安全管理，杜绝各种安全事故的发生，确保工程顺利进行。二、认真贯彻国家劳动保护法，安全生产法规，广泛进行“安全为了生产、生产必须安全”的思想教育和专业知识教育，完善规章制度，加强安全基础工作。三、加强对职工、民工的安全教育和管理，对新进场的工人进行三级安全教育，培训合格后方可上岗，对特殊工种工人要进行特殊工种安全操作规范培训，强化安全意识，获得84、合格证书后，方准持证上岗。四、建立安全检查制度，专职安全员实行五检查；各施工段上工前，开安全会；检查安全技术措施是否可行；检查劳动保护是否齐全；检查有无工种操作证；检查电力线路是否安全。五、施工现场设置足够的消防设备，施工现场的生活、生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防潮要求。不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。 具体的施工机械安全措施如下：（一）挖掘机作业应保持水平位置，行走装置应予以制动，装车时不得碰撞汽车的任何部位，在有地下管线的区域作业，必须用人工把地下管线探明并采取保护措施后再进行作业。（二）推土机作业时应先填平工作场地，坡道行驶要低档慢85、行，严禁空挡滑行，两台推土机前后距离不得小于8米，左右不得小于1.5米。（三）压路机作业时，当需要清理碾子上的粘物时，清理人员要站在两端，禁止正面跟进，且时速不得大于5km/h，两台车前后距离不得小于5米，左右不得小于1.5米。停止作业后要将车放在平坦坚实的地方，不得停放在路基边缘或斜坡上。（四）平地机作业的前方不得有坚实的障碍物和行人，行驶中要将刮刀片开到最高位置，并将其斜放，两端不得超过后轮外侧，作业后应停放在平坦安全的地方，并拉上制动器。（五）装载机作业时禁止任何人上下机械，严禁用铲斗载人。两台车前后距离不得小于5米，上下坡道要低速行驶。车在坡上熄火后，应将铲斗落地，制动牢靠后再启动行走86、。六、事故报告： （一）一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，除采取必要的抢救措施外，必须立即暂停此项目及与之有关项目的施工。（二）安全事故一旦发生后，立即启动安全预案，并应以最快的方式向上级主管部门报告。七、在平交道口必须设减速绕行标志，并设专人看管，组织、调度各种车辆通行，保证施工人员及车辆安全，防止发生交通事故。八、为了确保周边居民的出行安全，在施工前期，需设立围挡，将整个施工区域全部包围，确保在施工过程中，不会因为行人或车辆的误入，而对行人或者车辆造成伤害。九、场内道路的进出口以及进出工地的公用通道等有关道口设置交通指（禁）令标志牌，夜间要设照明灯、示警灯或红灯。十、为了确87、保施工过程中对电的需求，我单位采用36伏的安全电压来满足人员生活和夜间施工照明所需的电压需求。文明施工措施（一）文明施工总则及目标 文明施工总则：以市级文明工地要求实施，高标准管理 文明施工目标：市级文明工地（二）文明施工管理组织机构树状图：详见本章附表5.3。（三）文明施工措施我单位将加强施工现场的管理、保卫和防盗措施，在施工现场设立保卫监控员，定时巡回检查，对进出施工现场和临时设施的人员，都认真检查其出入证件，没有出入证得都不得进入施工现场和临时设施区域。1.工地上禁止以下情况发生（1）向无卫生合格证的饭菜供应点、无证摊贩、无证个体饭店订购生、熟食物。（2）供应不洁茶水或无茶水供应。（3）88、厕所、生活区无冲洗水源并脏、乱、差、臭。（4）粪便、泥浆水直接排入市政下水道。2.工地卫生（1）工地设施：道路良好，排水畅通，场地无积水，无蚊蝇孳生地，垃圾入箱，及时清运。（2）保健、防护及形象着装：最为一个对社会高度负责的企业，我公司一贯重视员工的身心健康，员工的健康和安全对保证工期、保证安全是十分重要的。对特殊作业的人员应按规定进行定期的身体检查。现场准备必要的医疗急救设备，与工地附近的医院保持密切联系，以便在一旦发生紧急情况时能及时得到救护。增加施工操作人员个人卫生意识，养成良好的个人卫生习惯，不随地吐痰，不随地大小便，不乱倒垃圾、剩菜、剩饭，不乱扔烟蒂、杂物；注意饮食、饮水卫生，防止病89、从口入。施工管理人员和各类操作人员分别穿戴不同的制服与安全帽并佩戴工作卡，便与识别。个人保持制服与安全帽的清洁。（3）卫生管理制度：施工现场平面布置图必须布局合理，同时按照施工不同阶段的实际情况进行调整，现场物资、大临设施必须严格按照施工现场平面布置图规定的位置整齐堆放或搭建。建立健全文明施工责任制和奖罚制度，落实卫生管理办法，角暗里卫生责任区，配备专、兼职卫生管理人员，定期开展清洁卫生活动。定期对文明施工情况进行检查和评比，建立文明施工档案。（4）宣传教育：现场明显部位设置安全、卫生、教育宣传栏和读报栏，定期组织公司有关人员来现场进行宣传和教育。现场明显和重要的部位拉设安全宣传横幅，并设置明90、显的安全标识。3.治安综合管理落实保安责任制，加强对现场的巡视并主动了解职工的心理动态，防范于未然。第三节、环境保护技术措施一、水环境保护措施1、排水施工，为防止水土流失和对水源的污染，在基础开挖中，沙石、泥土要及时运至指定地点，不得随便排放废油、废水，乱扔垃圾。2、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源，施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，避免超标排放。4、生活污水采取二级生化或化粪池等进行净化处理，经检查符合标准后排放。5、在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时91、水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。二、大气环境及粉尘的防治措施1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。2、在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。三、固体废弃物管理措施1、施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。2、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置封闭式厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。3、报废材料或施工中返工挖出的材料立即运出现场，并及时进行处理。对于施工中废弃的92、零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。四、防止扰民措施 1、 进场后加强对施工区沿线居民及单位的调查、走访，主动与当地政府及政府周边相关单位及居民取得联系，介绍主要施工方案、工程进度计划、文明施工，防扰民措施及保证各单位正常运营的措施，求得周边单位和居民的理解和支持，确保工程顺利进行。 2、 在距离居民区较近处采用易压实材料，并通过大吨位压路机静压压实，以避免对周围建筑物造成影响。 3、施工过程中严格执行文明施工和环境保护得各项措施，重点振动、扬沉和噪音扰民，将施工对周边居民和单位得影响减小到最小。4、 在经理部设置居民接待室，派专人负责93、与单位和居民联系，切实解决民扰及扰民问题。5、 施工用水源要同供水部门协商后就近接入，必要时经过报批,准备水车拉水, 保证施工用水的需要。五、防止噪音措施1、防止噪声污染，施工平面布置要合理。临时设施选址要尽量远离噪音敏感建筑物集中区。特别是机械设备停放场地要远离人口密集区，尽量不打扰人员正常生活。2、 机械设备要及时检查维护消音设备，把噪音控制在最小允许范围内。3、尽量减少夜间作业，作业时间控制在早六点至晚二十二点之间。4、运输车辆尽量减少鸣笛，保证附近环境的安静。5、 施工现场如有树木，要用围栏保护。第四节、创建省级安全文明样板工地方案根据本工程的特点及招标文件的有关规定，为创建省级安全文94、明样板工地特制定以下方案：一、施工工地出入口按统一规定标准设置施工公示板二、施工现场选择适宜位置布设宣传条幅三、重点路段、道口与人流、车流有接触的施工边界按统一规定、标准设置围挡，围挡上方设置红色警示照明灯四、施工中产生的泥浆和其它浑浊废弃物，未经沉淀不得排放；五、施工中产生的各类建筑垃圾、废弃物应当堆置在规定地点，及时清除，不得倒入河道居民生活垃圾容器；六、施工中不得随意抛掷建筑材料、残土、旧料和其他杂物；七、施工区域与非施工区域采用临时挡板严格分隔八、施工区域或者危险区域须有醒目的警示标志，并采取安全保护措施；九、建筑材料在固定场地整齐堆放十、施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水十一、95、设置专门文明施工员，佩戴有醒目标志的袖标，负责施工现场文明施工十二、施工现场配备洒水车进行洒水除尘，保证环境整洁十三、残土按照甲方提供的放置地点，进行堆置，严尽随意堆放第五节、突发事件应急预案一、事故防范措施的工作方针与原则方针是安全生产管理工作必须坚持“安全第一，预防为主”的八字方针。原则：贯彻执行“管生产管安全”以及“齐抓共管、常抓不懈”的原则本公司为了应对突发时间，特设立了“突发事件”应急工作小组，工程项目设立应急领导工作小组。领导小组长为项目经理，组长对项目现场“突发事件”应急处理全面负责；应急工作小组内设事故现场处理组、通讯组、应急消防队、机电后前组以及事故以后得调查组，确保在应急状96、态紧张、有序地开展救援工作。突发事件组织管理机构图详见附表10.1二、工程现场灾难发生的应急措施：（一）火灾事故发生的应急措施1.首先由现场人员切断事故现场的电源；2.现场人员立即向工程项目部领导报告事故发生的情况；3.现场其他人员利用现场的设施（水、砂子、干粉灭火器等）立即扑火；4.工程项目部立即启动应急机制：公司义务消防队员20人携带灭火设备到火灾地点救火；公司办公室立即电话119报警，并通知市区消防队到现场灭火；根据现场的报告若有人员烧伤由办公室通知120救护车到场救治伤员；机电组确保现场水源供应，确保现场断电；安全管理人员在现场组织其他施工人员的疏散；模板坍塌事故发生的应急措施现场人员97、立即向项目经理报告事故发生的地点等情况；5.现场有关人员立即把伤员抬到安全平坦的区域紧急救治（人工呼吸、包扎等）：6.把伤员送出事故现场到工地出入口等待救护车（二）预防防洪水的针对措施1.首先建立防洪工作指挥小组；2.在洪水来临之际，启动工程项目部得应急系统：义务消防队队员到岗值班；机电组切断工程施工电源；3.大型设备停放在顺风方向，操作工人必须撤离现场，停止施工；4.工程项目部配备足够的水泵用于排水；5.检查工地范围内各种牌、扁等是否牢固，是否有其他物品易被台风吹落商人；6.一旦事故发生，由公司办公室立即电话110报警、通知120救护车到场救治伤员；7.防洪时间内，工程有关人员不得离开工地，98、不得随意走动。（三）施工过程中的突发事件的预防措施1.在施工过程中，针对触电、气管线泄漏、食物中毒、交通事故、机械损伤等类似事故的预防措施如下：首先建立施工过程中的事故处理工作指挥小组事故一旦发生，现场人员立即向项目经理报告事故发生的地点等情况一旦事故发生，由公司办公室立即电话通知120救护车到场救治伤员；现场有关人员立即把伤员抬到安全平坦的区域紧急救治（人工呼吸、包扎等）：把伤员送出事故现场到工地出入口等待救护车，或者直接驱车将伤员送至就近医院进行救助。2.在施工过程中，机械设备可能因为出现故障等因素而突然中断工程的进程，针对类似的现象发生的预防措施如下：一旦机械设备等正在施工的机械发生故障99、等而使工程的进程受到中断，必须立即向项目部项目经理电话通知；由项目经理统筹安排，将配用的机械立即调入施工路段顶替出现故障的机械；立即通知维修人员赶赴现场，对出现故障的机械设备进行整修 突发事件组织管理机构图第六章 季节性施工措施本工程施工期内经历雨天、风天等不可预见的天气状况，为确保工程质量、进度、安全和正常的施工秩序，制定完善的专项施工措施。第一节、 冬季施工技术措施和保护措施一、 路基工程1、拟定施工计划，包括施工方法和工程数量；2、完成施工现场放样，保护好控制桩并树立明显标志；3、做好排除地面水，降低地下水工作；4、在取土场及时闷灰备土，备土量满足施工要求，注意不使用冻结填料填筑路堤；5100、缩短填筑路段，加强施工管理，划分上土、粗平、掺灰、拌合、碾压、报验等段落，组织流水作业，加快填筑进度。6、填筑施工按横断面全宽平填，每层松铺厚度应按正常施工减少20%30%，松铺厚度小于30cm压实度不低于正常施工要求。7、维修并保养冬季施工需要的车辆、设备，充分备足冬季施工的工程材料，施工机械夜晚及时放掉水箱中的水，同时加防冻液。二、混凝土施工1、用输送搅拌车运送混凝土，罐体外包保温套，用输送泵浇筑混凝土，输送泵设小保温棚保温，甭管用保温棉包裹，为减少混凝土温度损失，尽量缩短输送车输送时间和泵前等待时间，实测混凝土入模温度不得低于5。2、保持和气象站密切联系，及时掌握气温变化情况，遇特大寒101、流应停止浇筑，若在浇筑好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温、蒸汽养护等技术措施。3、采取措施，科学合理组织施工，加快施工进度，缩短工序时间的间隔和混凝土浇筑时间。4、在模板边预设测温孔，随时测定内部温度。5、砼表面应及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸取砼中热量而使混凝土产生脱皮现象，在混凝土浇筑前应将模板、钢筋上的积雪和污垢清除干净。6、钢筋现场焊接时尽量选择在白天中午气温较高时完成，并在现场焊接施工地点设置挡风防护措施。7、无论混凝土还是压浆，均需置备多组试件以满足标养、同体养护及同体养护后与标准养护的对比试验需要。第二节、雨季施工技术措施和保护措施成立以项目经理为首的领导小组，常设机构在工程部102、，在雨季施工到来时，启动管理程序。一、管理措施（一）雨天施工前组织有关人员分析雨天施工作业计划，组织编制具有针对性和切实可行的雨天施工措施，报请业主和监理单位审批，审批合格后，及时落实方案内容。所需材料在雨天施工前准备齐全。（二）设专人收听和发布天气情况，根据预案并采取措施，调整作业计划保证工程施工顺利。（三）进行施工人员的雨天施工培训，组织相关人员对施工现场的准备工作进行一次全面的检查，包括临时设施、临水、临电、机械设备等各项工作。（四）暴雨突然袭击预防准备工作，按预案落实，防护抢险人员提前进行演练，防护设备、防护材料、防护装具落实就位。（五）机电设备必须搭设防雨棚，水泥库等材料库在雨天前进103、行检查以防雨水渗入。（六）木制品要有防水防潮措施，半成品堆码要垫木，室外要覆盖。（七）雨后检测砂、石含水率，及时调整配合比。（八）做好现场排水工作，及时将地面积水排出场外。（九）施工中做好防雷工作，做好防雷接地，利用结构钢筋作为接地引下线，现场机具设备必须有可靠接地，雨天机具设备加以覆盖，做好防雨、防漏电措施。（十）发现险情立即采取应急措施，雨后对现场所有设备、设施进行全面、细致的检查与整修，合格后投入使用。二、道路雨季施工措施 （一）针对预雨季的道路施工，我们采用：“集群作业，小段成型（紧跟慢压）”的指导方针。即在施工中，采用集群人员和机械设备成集群作业，于此同时压路机等成型设备紧跟其后，确104、保施工一段即成型一段。即便降雨也不会形成翻浆的影响。（二）在施工中，表面的封层会减小降雨的工程施工的影响。表面形成封层后，雨水即便降到作业面上，晴天后经过日晒蒸发后也不会形成翻浆的效果。（三）在雨季施工中，为了减小雨季对施工的影响，我们采用横纵排水。即设立横向集水坑，纵向设立排水沟。雨水通过排水沟流入集水坑，再通过污水泵将集水坑中的雨水排出路槽以达到降排雨水的目的。（四）雨季施工尽量缩小排水集水井的井距，必要时增设临时排水井，增加排水机械。雨季施工回填经常检查土的含水时，随填随压实，防止松土淋湿，下雨时停止土方回填。（五）对施工现场较近的原有雨水沟渠进行检查或采取必要的加固防护措施，以防雨水流105、入施工沟槽、基坑内。雨季施工作业面不宜过在，并分段完成，尽可能减少降水对施工的影响。为保证边坡稳定，边坡要放缓一些或加设支撑，并加强对边坡和支撑的检查工作。雨季施工时，对横跨沟槽的便桥进行加固，并采取防滑措施。（六）项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。（七）进入雨季前，详细调查施工范围内沟渠的来龙去脉，对进入施工现场的沟渠进行截流，保证下雨时雨水不会汇流到施工场地内。（八）材料备齐，施工条件具备后再开槽挖土，堆土考虑排水路线，防止雨水浸泡沟槽，保证沿线设施及构筑物的安全106、。（九）在雨季施工前，深入了解工程所在土的气象资料，以便做好准备工作：开工之前考虑有效地排除施工场地雨水的方案；做好临时防雨设施的储备，如蓬布、草袋、防滑跳板等；排水备用泵的工作状态良好，排水系统畅通；检查加固临时电路，电线距地面高度在3m以上；制定雨季施工技术方案，进行雨季施工技术交底。（十）雨期开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。开挖沟槽土方堆放在沟槽两侧，挡住地面雨水进入沟内，如沟边没有余土堆放时，设置防水土堤，土堤与沟边之间留有人行通道，若沟槽距离较长，每隔100-200m留一个土堤，以防雨水留入沟槽后漫流全沟。（十一）受雨水浸湿的土不能直接用于回填，必须使之达到合适的含水量时才可回填。（107、十二）施工现场的所有电器设备必须设置防雨罩及漏电防护装置，临建和堆放物与高压线之间要有足够的安全距离。避免漏电伤人事故。（十三）雨后及时排除和清理施工现场的积水、烂泥，保证过往施工车辆的方便与安全。（十四）进入雨季前，对全体职工做好雨季施工安全注意事项的专项教育，提醒施工人员雷雨天气不在高压杆、大树等易遭雷击的物体下面避雨。（十五）低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及沿河路段、路堤尽可能避开雨季施工。（十六）雨季修筑路堤，做到随挖、随运、随铺、随压实和整平，每层填垫表面筑成3-4%的施工横坡以利排水。雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实，不致积水。（十七）摊铺但没有碾压成型的素108、土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻拌晾晒，以保证路基的质量。（十八）消解好的石灰一旦雨淋，使用前重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用的停用。第三节、风季施工技术措施和保护措施一、全体施工人员一定要重视施工质量的进程控制。对各别材料，如水泥等要苫盖严密防止风大吹开后受雨淋。二、施工完成的半成品如现浇砼，基层二灰碎石、三灰碎石一定要苫盖严密。三、对砼构筑物采用塑料薄膜包裹，加胶带缠绕封闭，要经常检查防风大吹开的后降低标号，延长养生期。四、对道路基层部分苫盖的边缘处采用覆土压盖，防止边缘出现缝后，大风吹进，影响工程质量合格。五、设专人24小时监控，随时出现问题及时处理109、，确保工程质量合格。第七章 材料及机具配备保证措施第一节 机具设备使用计划及保证措施一、针对本工程的设计要求和工程特点，我单位拟定了主要机械设备使用计划如下： 挖掘机3台 推土机2台 平地机1台 基层、面层摊铺机各2台 振动压路机3台 双钢轮压路机2台 胶轮压路机1台 装载机2台二、主要机械设备使用计划及保证措施：（一）我公司保证将全公司内最先进、最好的设备、设施投入到本工程的施工当中来。对于我单位没有的机械设备，我单位采取租赁的形式，在资金允许的情况下进行采购和租赁相结合的形式。（二）我单位责成设备科，针对该工程需要的设备，对市内各大设备租赁公司进行考察，已经与多家设备租赁公司签订了针对本工110、程需要的机械设备的意向合同。如一旦中标马上签订正式合同，确保设备在最短时间内进场。同时，根据本工程结构形式和特点，为满足此工程的设计质量要求，按工程各分项特点进行机械配置。（三）我公司拟加大针对设备租赁的资金投入，确保在施工机械租赁的的资金链上不出现问题，确保租赁的机械正常施工。（四）工程主要机械设备根据总体施工进度计划编制主要机械设备计划的一览表，并根据实际工程进展及时调整，确保工程顺利进行。第二节 拟投入本工程的主要机械设备品牌、型号、数量、性能 投入的主要机械设备品牌、型号、数量、性能见下表：序号设备名称型号规格数量额定功率（kw）生产能力1挖掘机CAT320C31.2m32自卸汽车克拉111、斯256615768m3/车3自卸汽车欧曼83364推土机SH14021055平地机MG53011356基层摊铺机ABG42321208.5m7石材切割机JG-40020.68面层摊铺机S180021218.5m9振动压路机YZC735815-1810洒水车LS10-811188t11双钢轮振动压路机YZC2.5214.72500kg12装载机XG918T259131吨压路机BW80 AD-211470kg14胶轮压路机LTP1826112518000 kg15小型挖掘机XY451400.25m3 第三节 主要材料数量及进场计划、材料（使用高峰）供应计划一、主要材料数量及进场计划详见下表：主要112、材料名称规格型号数量进场日期8%石灰土（实方）11510m386%石灰土（实方）24776.33 m38二灰土（实方）2571.7二灰碎石（实方）2571.7三灰碎石（实方）2501.7乳化沥青PA-213759L乳化沥青PA-312508.3L沥青混凝土（实方）AC-25F876.8m3中粒式沥青混凝土（实方）AC-20C626.3m3改性沥青混凝土（实方）AC-16C501m3边石80*35*151400.91m界石80*15*152265.31m防滑步道板87424.37 m2球墨铸铁管D200933.5mHDPE管道DN500599.5m承插口钢筋混凝土圆管D2000814.11m矩形113、钢筋混凝土立式闸阀井8座钢筋混凝土检查井44座二、材料（使用高峰）供应计划针对本工程的特点,我单位针对材料、构件的供应计划为：（一）我公司旗下有自己的材料加工和生产基地，可以保证在施工期间的多种材料和构件的供应。（二）我公司还与多家常年有材料供应往来的公司有相关的共同进行约束，保证在施工期间优先供应我公司。可以对材料的供应提供有力的保证。（三）本工程使用的所有材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一在经质量监督站备案、业主及监理人认可的生产厂家中进行招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。材料部提前订购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件、签订供应合同，保证材料及时、充足。（四）工程主要材料114、根据总体施工进度计划编制一次性备料计划及施工材料使用计划，并根据实际工程进展及时调整，确保工程顺利进行。（五）每月按材料的购置计划备齐资金，以确保物资供应。特殊材料项目部将提前一个月购买存放于工地，以满足工地施工需要。（六）材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目总工和质量员、材料员对此负责。（七）为了应对材料使用高峰期时，工程对材料的采购需求，我单位已经提前跟材料生产和销售商家签订合同，保证在材料需求高峰期时不会因为材料的短缺进而影响到工程的进度，从而确保在工期内顺利将工程进行完工。第八章 劳动力安排计115、划一、劳动力的安排计划针对本工程的工程特点和设计图纸的要求，我单位为保证进度的要求和各节点工期进度的实现，对劳务人员进行优化和梯次配置。根据以往的工程经验我单位特拟定如下的劳务安排计划：工种平均人数进场时间普通工41电工2石匠7混凝土工10步道板工20沥青路面工30瓦工14具体劳动力计划详见附表3二、劳动力的保证措施：（一）我单位与常年合作的各工种劳务连队都有相应的工作合同。保证在开工期间，随时为工程提供劳动力的输入。（二）我单位为了提高劳动的工作效率，在施工期间，对表现突出的人员进行工资补助的奖励，同时在非施工期间也为其提供一定物质奖励，这样技能提高工程施工的工作效率，同时也为在开工期间，民116、工连队的报到提供了有力的精神动力支持。（三）根据本工程的特点，我单位又在新近组织了多工种、多人力的民工连队，并与他们签订了劳动合同，确保在施工期间及农忙时节不会提前离队，而影响工期进度。（四）根据本工程工程量、工期和各分部工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，确保劳动力充足，根据进度计划，提前组织老动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作，同时做好农忙季节特别是节假日期间劳动力补充计划，施工中统筹安排劳动力，农忙季节照常施工，确保合同工期的实现。（五）根据施工的不同阶段，对劳动力所需工种专业各不相同，在不同施工阶段开工之117、前都要对劳动力的专业、工种进行相应调整，以满足施工要求，保证施工进度，施工作业队由我单位从事市政工程多年的专业队伍组成。施工工人由项目部统一调配，挖掘机、装载机、摊铺机等机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，配合劳务队伍为在我单位注册的、成建制的、常年与我单位合作的、具有丰富的市政工程施工经验的作业队。在施工期间严格按IS09001贯注标准要求，对所有人员进行标识，挂牌持证上岗。第九章 降低成本措施第一节 降低成本措施根据本工程特点，具体的降低成本措施如下：一、认真会审图纸，积极提出修改意见在项目建设过程中，施工单位必须按图施工但是，图纸是由设计单位按照用户要求和项目所在地自然条件下设计118、的，很少考虑施工单位，施工单位应在满足业主要求和保证工程质量的前提下，联系项目施工的主观条件，对设计图纸认真会审，并提出修改意见，在取得业主和设计单位的同意后，修改图纸，同时办理增减帐，在会审图纸时，对于结构复杂、施工难度高的项目，要加倍认真，并从方便施工，有利加快工程进度和保证工程质量、降低资源消耗、增加工程收入等方面综合考虑，提出有科学根据的合理化建议，争取业主和设计单位的认同。二、加强合同预算管理，增创工程预算收入1、深入研究招标文件、合同内容，正确编制施工图预算在编制施工图预算时，充分考虑可能发生的成本费用，包括合同规定的属于包干（闭口）性质的各项定额外补贴，并将其全部列入施工图预算，119、然后通过工程款结算向甲方取得补偿，也就是“以支定收”。2、把合同规定“开口”项目，作为增加预算收入的重要方面 一般来说，按照设计图纸和预算定额编制的施工图预算，必须受预算定额的制约，很少有灵活伸缩的余地，而“开口”项目的取费则有比较大的潜力，是项目创收的关键。3、根据工程变更设计，及时调整增减账由于设计、施工和甲方使用等种种原因，工程变更是项目施工过程中经常发生的事情，是不以人们的意志为转移的。随着工程的变更，必然会带来工程内容的增减，从而也必然会影响成本费用的支出，因此，项目承包方应就工程变更对既定施工方法，机械设备使用，材料供应，劳动力调配和工期目标等的影响程度，以及为实施变更内容所需的各120、种资源进行合理估价，及时办理增减账手续，并通过工程预算从甲方取得补偿。三、制定先进的、经济合理的施工方案施工方案主要包括四项内容；施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织，正确选择施工方案上降低项目成本的关键成在，制定施工方案要以合同工期以及业主、监理的要求为依据，联系项目的规模、性质、复杂程度、现场条件、装备情况、人员素质等综合考虑，从而制定最合理、最经济的一个。必须强调，施工项目的施工方案，应该同时具有先进性和可行性，如果只先进不可行，不能在施工中发挥有效的指导作用，那就不是最佳施工方案。四、落实技术组织措施落实技术组织措施，走技术与经济相结合的通路，以技术优势来取得121、经济效益，是降低项目成本的一个关键，一般情况下，作为降低成本计划的内容之一列入施工组织设计。为了保证技术组织措施计划的落实，并取得预期的效果，应在项目经理的领导下明确分工：由工程技术人员订措施，材料人员供材料，现场管理人员和生产班组负责执行，财务成本人员结算节约结果，最后由项目经理根据措施执行情况和节约效果对有关人员进行奖励，形成落实技术组织措施的一条龙，必须强调，在结算技术组织措施执行效果时，除要按定额等进行理论计算外，还要做好节约实物的验收，防止“理论上节约，实际上超用”的情况发生。五、组织均衡施工，加快施工进度凡是按时间计算的成本费用，在加快施工进度、缩短施工周期的情况下，都会有明显的节122、约，加快施工进度也是降低项目成本的有效途径之一，加快施工进度，将有增加一定成本支出，由于施工进度加快，资源的使用相对集中，往往出现作业面太小，工作效率难以提高，以及材料供应脱节，造成施工间隙等现象，因此，在加快施工进度的同时，必须根据实际情况，均衡施工，以免发生不必要的损失。六、降低材料成本材料成本在整个项目中比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往其它成本项目（如人工费、机械费）出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，材料成本的节约，也是降低项目成本的关键，节约材料费的途径十分广阔，大体有：（1）节约采购成本选择运费少、质量好、价格低的供应单位。（2）认真计量验收如果数量123、质量问题可按分包合同规定进行索赔。（3）严格执行材料消耗定额，通过限额领料落实。（4）正确核算材料消耗水平，坚持余料回收。（5）改进施工技术、新工艺、新材料。（6）利用工业废渣，扩大材料代用。（7）减少资金占用，根据施工需要合理储备。（8）加强现场管理，合理堆放，减少仓储和摊基损耗。七、提高机械施工利用率合理组织机械施工，提高机械利用率，尽量节约机械使用费，首先选择机械要选合项目特点，做到既实用以经济，合理安排工序、施工的组织工作，最大限度发挥机械效能，同时对机械操作人员的技术也要有一定要求，防止因不规范操作或操作不熟练影响正常施工，降低机械利用率，其次做好机械维修保养工作，使之始终处于完好124、状态，随时都能运转。第二节 加强现场设计变更、现场签证管理降低成本在建设过程中不可预见的因素多，存在着诸多风险，加强施工过程中的设计变更、现场签证管理，是降低成本、提高效益的一条重要途径，主要通过以下几方面实现：一、工程技术变更、签证的管理：对一些重大施工组织设计方案、技术措施的临时修改，应征求设计人员、业主、监理的意见，必要时应组织相关人员进行论证，使之尽可能地安全、适用和经济。不要在没有得到业主许可的情况下实施，因施工组织设计方案的具体化有时涉及的价款数额较大，故不可忽视。二、工程经济变更、签证管理：在工程施工期间由于场地变化、业主要求、环境变化等可能造成工程实际造价与合同造价产生差额的各125、类变更与签证，主要包括业主违约、非承包商引起的工程变更及工程环境变化、合同缺陷等。要切实把握好有关定额、文件及合同条款规定，确保变更、签证内容符合国家法律法规、招标文件及施工承包合同的有关规定。三、建筑材料单价的变更、签证管理：价格变更、签证要符合招标文件和市场行情。价格变更、签证的依据首先是不得超过投标单位中标造价所规定的同类材料价格；其次要以当地工程造价管理部门和物价管理部门发布的材料信息价格为指导价；再次对业主供应材料或图纸以外的大宗材料等，符合政府采购要求的，必须实施政府采购招标定价；对不符合文件规定要求的，要与业主充分调研，协商一致的情况后实施。四、建立健全审核变更、签证制度：设计变126、更、现场签证单上每一个字、每一个字母、每一个数据都必需正确，有时只是一字之差，引起的造价就相差几倍以上，给工程结算带来非常大的麻烦，给企业造成不必要的经济损失，所以内容应实事求是，数据准确，必须和实际相符，并不得超出应签证的范围。第十章 工程半成品和成品的保护措施一、半成品保护措施 对于沥青混合料，在运输过程中要将运料车配备防雨蓬布，防止雨淋。运料车车厢应涂刷防粘剂，防止与沥青混合料粘结。二、成品保护措施1、设专人维护压实成型的沥青砼路面，必要时设置围挡，待路面温度降到50度以下时方可开放交通。2、施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护，路边缘应采用小型机械压实。3、施工人员不得随意在127、未压实成型的沥青砼路面上行走。4、当天碾压完成的沥青砼路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青砼路面面层变形。5、严防设备漏油污染路面。第十一章 工程实施的重点、技术难点和解决方案本工程的施工技术难点在于对路面的平整度及面层的接缝的施工等关键技术。具体施工技术难点和解决方案如下一、沥青混合料摊铺的平整度保证技术难点和解决方案沥青混凝土的摊铺的平整度的保证，一方面取决于三灰碎石等基层平整度对设计要求的保证，同时还与沥青混凝土摊铺的压实度的保证有直接关系。（一）在三灰碎石的平整度的保证上，要求施工技术人员尤其是测量人员要根据图纸的要求严格保证放样的准确，同时在三灰碎石铺筑完后，要有专人对其进行复查128、，发现问题，及时带人与机械等进行修复工作，必要时，可以将问题区段挖除后重新铺筑，同时为了达到设计强度的要求，在一定要保证三灰碎石的养生期，确保道路开通之后能够满足设计要求的承载能力。（二）碾压工序是后的沥青混凝土路面平整度和密实度的重要工序。光轮初压是为了获得一个相对平整的工作面，并初步减少沥青混凝土的空隙，同时不至于复压的压路机对表面的平整度造成较大的破坏，最后由另一台光轮压路机进行收光碾压消除复压和终压压路机反复碾压给路面留下的痕迹。1.初压一边采用紧跟碾压方式，普通沥青初压必须在铺装温度135以上完成。沥青混合料在140以上完成。初压采用双钢轮压路机静压1遍后，再振碾压1遍，作用是消除拥129、包、推移现象。2.复压采用振动压路机进行，采用双钢轮振动压路机进行碾压，速度为34km/h。碾压遍数应达到压实度规范的要求。3.终压常使用静力胶轮压路机并应紧接在复压后面进行，终压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范规定，应尽可能在较高温度下结束终压。速度控制在3km/h左右。4.收光碾压作用是消除各种施工痕迹，由双钢轮振动压路机静压完成，并最终形成满意的外观。碾压遍数以无痕迹为原则。二、沥青混凝土的接缝施工也是施工中的技术难点及解决方案如下：接缝施工，沥青路面的各种施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。接缝的内130、容、要求和注意事项如下： （一）摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下l020cm宽度暂时时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅有1015cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。 （二）半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层1015cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾131、压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置。 （三）横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。铺筑接缝时，可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 （四）斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.40.8m.搭接处应清扫干净并洒粘层沥青，斜接缝应充分压实并搭接平整。 （五）平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切齐，边缘涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。附表一：拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数132、量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位进场时间1挖掘机CAT320C3日本20081.2m3土方2自卸汽车克拉斯256615俄罗斯2006768m3/车土方201.10.203自卸汽车欧曼8福建2009336路面面层4推土机SH1402大连2006105土方5平地机MG5301日本2007135场地平整6摊铺机ABG4232德国20081218.5m路面基层7石材切割机JG-4002扬州20070.6石材铺贴8摊铺机S18002德国20081218.5m路面面层9振动压路机YZC73成都20075815-18面层10洒水车LS10-81北京20081188t路面11双钢轮振动压133、路机YZC2.52徐州200714.72500kg道路面层12装载机XG918T2厦门200859路基、路面131吨压路机BW80 AD-21厦门20051470kg道路面层14胶轮压路机LTP18261徐州200612518000 kg道路面层15小型挖掘机XY451福建2007400.25m3土方附表二： 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名 称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途进场时间1全站仪TC4021苏州2005.744640测量2光学水准仪DSZ24苏州2007.728800测量3钢 尺:ZX0220-505南京2011.40测量4直 尺3m3北京2010.9134、720测量面层5塔 尺5m6苏州2011.40测量 6砂浆试模70.7*70.7*70.75河北2007.728800测强度7砼试模150*150*1505河北2008.35760测强度8无侧限抗压强度试模100 *1804河北2006.525920测强度9灌砂桶150mm5河北2008.310800测密实度10电子台秤TCS-1502重庆2009.84320称重11电子天平FA2004B2长沙2006.418000称重12压力试验机GD710-Z1日本2006.1025920测压力13多功能电动击实仪DZY-1美国2008.65760测击实度14光电液塑限联合测定仪WX-21日本2009.1135、13600测液塑限15路面材料强度试验仪LD127-31美国2010.120测材料强度16万能试验机WE-501瑞典2008.412960测强度17标准恒温恒湿养护箱YH-60B1北京2006.514400养护附表三：劳动力计划表 单位 ：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2011.102011.112012.42012.52012.62012.72012.8普通工15205050606030电工2222222石匠77混凝土工15151055步道板工2020沥青路面工30筢子工5瓦工1515151510总计1722828287109109附表六： 临时用地表用 途面 积（平方米）位 置需用时间材料加工场地420实验室45设备安放场地380仓库160