1、轨道交通地铁区间土建工程施工测量监理细则编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目录一. 慨况3二、测量监理工作内容和目标4三. 施工测量及复核监理工作流程5四. 监理工作依据5五盾构推进测量监理项目61、地面控制测量61.4监理人员对建设单位提供的控制测量成果应进行检核。62、地面加密控制点测量62.2加密控制点应选择在通视良好，基础稳定且便于保护的地方。63、联系测量63.1平面联系测量73.2高程联系测量74、地下控制测量74.1地下平面控制测量74.2地下高程控制测量85、盾构掘进施工测量85.1掘进前施工测量852、.2掘进中施工测量96、隧道沉降测量97、贯通测量97.3根据两次独立贯通测量成果的平均值及时调正盾构掘进方向。108、隧道贯通后的监理工作10六. 监理测量复核控制要点101、首级平面控制点和高程控制点复测102、 隧道测量监理措施10（1）、联系测量11（2）、井下控制测量：11（3）、曲线段施工测量11七 测量仪器设备及人员121对承包单位仪器设备及人员的审查12（1）、仪器设备12（2）、人员要求128标区间土建工程13 一. 慨况本细则适用于XX市轨道交通XX8标段XX站XX站区间及XX站XX站区间，概况如下：1XX站XX站区间上行线起于SDK28+044.631止于SDK27+243、5.520。下行线起于XDK27+245.520止于XDK28+045.390,在里程SDK27+602.023处设联络通道一座，本区间最小平曲线为R=399.847M，线路最大纵坡为11.813最小纵坡为2，隧道顶履土约为8.813.3M。 本区间由一台小松盾构机（4#）从XX站北端井始发，沿XX向北推进，过XX，XX后在XX站南端井进洞，区间向上行线全长798.017M。盾构机在井下调头后，从XX南端井出发向XX站推进，最后在XX站北端井进洞，下行线全长788.468M。2XX站XX站区间上，下行起于SDK28+221.440止于SDK28+791.000。区间隧道为单向坡（600M）。故4、不设旁通道及泵房。本区间最小平曲线R=599.913M线路最大纵坡为27.409，最小纵坡为2，隧道顶履土约为8.618.5M。本区间上、下行线，由二台小松盾构机从XX站南端井始发，沿XX站向南推进，过XX后到达本区间终点XX路北端头井。区间上行线全长569.591M，下行线全长569.286M。其中最后200M，隧道呈上、下重叠状，竖向进入XX站。本标段盾构法园形隧道均为单园盾构，园形区间隧道的内径为5500MM，外径为6200MM衬砌环环宽为1200MM。采用通缝拼装。二、测量监理工作内容和目标 1、 审查确认施工单位选择的第三方复测单位与监测单位； 2、 审查施工方提交的参与本工程建设的5、测量人员资质； 3、 检查施工方用于本工程的仪器设备证明材料及鉴定证书； 4、 督促施工单位严格执行现行的规范、规程、强制性控制标准和设计要求； 5、 检查施工单位测量过程中质量保证体系的落实情况； 6、 审查施工单位提出的施工测量方案； 7、 检查施工单位测量放样、复核工作的具体实施与落实情况； 8、 督促施工单位及时整理施工测量放样资料； 9、 检查施工方提交的施工测量放样资料，按要求进行复核； 10、视工程需要，及时组织召开测量专题会议； 11、参加分项工程和隐蔽工程的检查、验收；监理测量组将根据现行的国家与XX市的有关技术标准、规范、规程和设计图纸、文件，以严格的监理方法，并按照公司的6、有关要求对本工程的测量工作进行全方位全过程的控制。监理组在监理过程中将采用先进的测量仪器设备并配置有经验的监理工程师，利用巡视、旁站的监理方式督促、检查施工单位各项测量放样工作的完成与落实情况，同时监理组将对重要部位进行复核，及时进行测量数据的整理，严格控制各项误差以保证其满足精度要求，确保本工程测量工作达到各上级领导部门的满意。三. 施工测量及复核监理工作流程合 格 自 检 合 格 合 格 合 格 业主交桩并提供基准控制点、水准点等测量资料承包商及测量监理工程师分别复核监理向总承包商确认基准控制点总承包商根据基准控制点布设加密控制网测量监理工程师复核分包商施工测量放线测量监理工程师复核并核算7、计算成果表总承包商复核同意承包商下一道工序施工不合格 不合格 不合格 不合格 四. 监理工作依据1中华人民共和国建筑法（中华人民共和国主席令第91号）；2建设工程质量管理条例 (中华人民共和国国务院令第279号)；3建设工程安全管理条例(中华人民共和国国务院令第393号)；4建设工程监理规范（GB50319-2000）5工程测量规范（GB50026-93）6国家一二等水准测量规范（GB12897-91）7地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）8关于XX轨道交通测量工作实施管理办法（试行）9XX市轨道交通XX工程8标段土建施工监理合同10XX轨道交通XX8标段监理规划五盾构推8、进测量监理项目1、地面控制测量1.1地面控制测量由平面控制测量网和高程控制测量网组成，其点位的成果数据应由建设单位提供。控制点应设在施工现场附近，按规范规定的要求埋设点位标志。施工单位应采取必要的措施妥善的保管所接收的测量控制点。1.2平面控制网可以是三角网、边角网、经纬仪导线网。对于贯通距离不大于2km的隧道，采用三角测量布设平面控制网时，其测角中误差应小于2秒，三角网起始边的相对精度应不低于1/10000。地面高程控制网采用几何水准测量，每公里高差中的偶然误差应小于3mm。1.3施工单位对建设单位提供的控制测量成果应进行复核并经常检查，一般不小于3次。1.4监理人员对建设单位提供的控制测量9、成果应进行检核。2、地面加密控制点测量2.1根据施工需要，施工现场应设置23个平面加密控制点和高程加密控制点。平面加密控制点和高程加密控制点的测量必须以建设单位提供的测量控制点资料作为起始数据。2.2加密控制点应选择在通视良好，基础稳定且便于保护的地方。2.3加密控制点测量实施之前，施工单位应编写加密控制点测量技术设计，主要内容为实施方案、精度要求与限差规定。加密控制测量成果必须满足隧道施工的精度要求。2.4加密控制点测量完成后，施工单位应经常对加密控制点进行检查与复测，一般应不少于3次。2.5监理人员对施工单位编制的加密控制点测量技术设计进行审查，对施工单位完成的加密控制点测量成果资料进行检10、查。3、联系测量3.1平面联系测量3.1.1平面联系测量的任务是确定井下导线起算点和起算边的平面坐标和坐标方位角。由于起算点的坐标误差比起算边的坐标方位角误差对隧道导线精度影响小得多，因此平面联系测量主要应考虑方向的传递，并简称定向测量。3.1.2地下控制测量起算点应设置在基础稳定可靠并可长期使用的地方。测点上要有合适的标志。3.1.3定向测量之前，施工单位要编写定向测量技术设计。主要内容为测量方案、仪器设备和观测限差。定向测量的成果必须满足隧道施工的精度要求。3.1.4定向测量一般进行3次，分别为盾构出洞前，盾构初期掘进结束和盾构掘进中途。每次定向测量应独立观测24组数据。当测量数据出现明显11、异常或对定向成果发生疑问时应增加定向测量次数。3.1.5监理人员对施工单位编制的定向测量技术设计进行审查，对施工单位完成的定向测量成果进行检查。3.2高程联系测量3.2.1高程联系测量的任务是确定工作井井底附近的水准基点高程。一般采用钢尺法。3.2.2高程联系测量之前，施工单位要编制高程联系测量技术设计，主要内容包括选用方案、仪器设备、操作方法与限差要求。高程联系测量成果应满足隧道施工的精度要求，其误差应不超过1cm。3.2.3高程联系测量一般进行3次，分别为盾构出洞前，盾构初期掘进结束和盾构掘进中途。当测量数据出现明显异常，对高程联系测量成果发生疑问时应增加高程联系测量次数。每次高程联系测量12、应独立观测24组。3.2.4监理人员对施工单位编写的高程联系测量技术设计进行审查。对施工单位完成的高程联系测量成果进行检查。4、地下控制测量4.1地下平面控制测量4.1.1地下平面控制测量采用经纬仪导线测量，即在隧道内布设经纬仪导线，随着隧道的掘进，导线不断向前扩展。导线应采用两组独立观测值作为成果。若条件许可，隧道内可布设二条导线，以便作有效的检核。4.1.2根据精度的不同，隧道内导线采用二级布设的方法。先布设用作施工放样和指导盾构掘进的施工导线。当施工导线达到一定长度后，再施测由部分施工导线点组成的边长较长的基本导线。基本导线与施工导线的精度和隧道的长度、隧道施工精度以及所用仪器与方法有关13、。施工单位应事先编制导线测量的技术设计。4.1.3在隧道施工期间施工单位对隧道内导线应经常检查和复测，根据复测的结果，适时修正其成果。导线复测的次数一般不小于3次。当设置新导线点时，作为起始方向与起始点的其后面二个导线点要及时复测。4.1.4为了提高隧道施工的精度，最后一个导线点离掘进工作面的距离不宜太远。对于弯道段不应超过50米。4.1.5隧道导线点应埋设牢固并有合适的标志，在隧道施工期间应妥善保护。4.1.6监理人员对施工单位布设的地下导线测量应进行检查和抽测。4.2地下高程控制测量4.2.1地下高程控制测量采用水准点测量的方法。在隧道内布设水准路线，随着隧道的掘进，水准路线向前扩展。4.14、2.2隧道水准测量采用S3级水准仪按三等水准测量的要求进行作业，往返观测。4.2.3在隧道施工期间，施工单位应经常检查和复测隧道内水准点的高程，根据复测的结果适时修正其高程。水准点复测的次数一般不少于3次。4.2.4隧道水准点的埋设应牢固可靠并有合适的标志，在隧道施工期间应妥善保护。4.2.5监理人员对施工单位布设的隧道水准路线应进行检查和抽测。5、盾构掘进施工测量5.1掘进前施工测量5.1.1施工单位应按照设计图纸要求标定始发井内盾构基座方位与高程，盾构就位后再测定其实际的方位与高程。5.1.2根据盾构始发井顶留洞口中心平面坐标和高程及隧道设计中心线平面位置和高程，再根据盾构就位后实际方位与15、高程，确定盾构开始掘进时的初始姿态。5.1.3监理人员对施工单位在盾构就位后测定的盾构方位与高程和根据设计隧道中心线，预留洞口中心位置所确定的盾构初始姿态进行检查。5.1.4盾构机上应装有测定盾构坡度与横向偏移量的装置，监理人员应检查这些装置的牢固稳定性、可复位性和保护措施。5.2掘进中施工测量5.2.1在隧道导线点的平台上安置测量仪器，根据该点坐标与后视导线点坐标，标出隧道方向线。5.2.2当隧道掘进完成一个环管位后，就进行盾构姿态测量。姿态测量内容为盾构坡度，盾构横向偏移量和切口里程。根据标出的隧道方向线与盾构姿态测量结果，计算出盾构中心的偏差值，重新调整盾构的姿态。5.2.3隧道施工期间16、，施工单位应对隧道周围的重要建筑物与重要管线应进行沉降观测。具体的观测方法应另做设计。监理人员对管线与建筑物与沉降观测应进行检查与抽测。6、隧道沉降测量6.1在隧道施工过程中施工单位应对隧道的沉降要进行观测。沉降点一般设置在衬砌上，间隔为5环。根据需要也可在某些特定位置增设沉降点。6.2沉降点应设置在观测方便又能长期保存的地方，同时要顾及到竣工后应用阶段长期沉降观测的要求，以便将二者结合起来。水准点可同时兼作沉降点。6.3沉降点设置后即应抓紧完成初次沉降观测。其后的观测时间一般为盾尾后100m以内的沉降点每隔4天观测一次，盾尾后100m以外的沉降点每隔57天观测一次。随着隧道的延伸和沉降的趋缓17、，观测的周期可适当延长。6.4沉降测量采用S3级水准仪按三等水准测量要求进行作业。为了提高观测精度，观测时仪器站的安置应相应固定，水准点与沉降点之间应只需安置一个测站即可完成沉降观测。6.5用作沉降观测的水准点高程应经常进行复核，并及时修正该水准点的高程和保护该水准点免受破坏的措施。6.6监理人员对施工单位所作的沉降测量应经常进行检查和抽测。对用作沉降观测起始点的水准点高程应经常检查和抽测。7、贯通测量7.1当盾构推进到距接收井50100m时应进行贯通测量。贯通测量内容包括地面控制测量、联系测量、隧道导线测量、隧道水准测量以及接收井预留进口洞中心位置测量。贯通测量的精度应满足贯通横向偏差50m18、m，贯通高程偏差25mm的要求。7.2贯通测量应由二组测量人员使用两台仪器独立进行两次。两次测量结束后应对测量成果进行分析评判。若两次独立测量成果的差值大于50mm则应由第三组测量人员独立进行第三次测量。7.3根据两次独立贯通测量成果的平均值及时调正盾构掘进方向。7.4监理人员对施工单位贯通测量的成果进行检查与复核。根据需要监理人员应复测全部的贯通测量或有选择地对贯通测量中关键性测量环节进行复测。8、隧道贯通后的监理工作8.1隧道贯通后，施工单位应进行竣工测量。竣工测量的内容、要求与测量点数根据隧道使用要求另外规定。监理人员应进行检查与复核。8.2隧道贯通后，施工单位应会同建设单位、监理人员一19、起设立永久性沉降观测点用作隧道使用阶段的沉降长期观测并与施工中的沉降观测成果建立联系。六. 监理测量复核控制要点 1、首级平面控制点和高程控制点复测监理组进场后，首先接受业主代建方提供的平面控制点和高程控制点，监理组及时督促承包商对工程控制点进行复测，同时监理组按照规范与设计要求，独立对控制点进行复测，并结合施工方复测结果，按95表式要求绘制成资料上报业主。按照市政质检站及业主的要求，本工程在正常施工的情况下，工程控制点要求二个月复核一次。监理组将按要求及时督促承包商对控制点进行复核，监理组也按要求采独立对控制点进行复核。 复核精度要求：（1）、平面控制点精度要求：采用2级全站仪（2mm+2p20、pm），沿附和导线对各控制点角度与距离进行复核。 角度：一测回2C13，同一方向值各测回较差9；距离：相对闭合差1/35000。（2）、高程控制点精度要求：采用DS2水准仪进行往返观测，往返较差12L。2、 隧道测量监理措施（1）、联系测量A、 平面坐标的传递要求施工单位进行联系测量时以导线方式进行，监理进行旁站监理监督；联系测量导线点的观测墩必须牢固且有效保护；联系测量精度要求为最弱边方位角误差不大于5。B、 高程点的传递 临时工作点须与高程控制点进行联测，形成水准闭合线路，地面部分应满足误差控制要求；要求使用最新检验的钢尺传递高程，井上井下同时各使用一台同精度的水准仪作同步观测，测量68个21、视线值。测量高差之较差控制在3mm内；盾构施工过程中监理至少进行2次高程传递测量复核工作。（2）、井下控制测量：A 井下导线：导线点的布设要求以固定观测平台的方式进行；a。 导线相邻边长之比不小于1：3；b导线测量的复核应随盾构推进的进度配合隧道轴线复测工作进行定期复测；c 导线复测时最弱边方位角控制在8内，最弱点坐标较差控制在5mm内。B 井下高程测量a。 井下要求布设2个水准工作基点，并定期由地面工程控制点出发进行高程联测，盾构施工期间不少于5次复核；b 隧道内水准工作点以100米的间距进行布设，按盾构每推进100米进行工作点与井下工作基点间的二等水准联测，及时调整因隧道施工引起变化的工作22、点的高程值；c 吊篮工作观测平台的高程测量按高程联系测量的要求执行，测量误差控制在3mm内。（3）、曲线段施工测量A 控制台的放样控制 须按“放样测量改正调整测量”的流程，使平面、竖面位移的放样坐标与设计坐标差值控制在3mm内。B 测量标志的安装控制a要求前后两只测标的中心连线与盾构轴线平行安置；b前后两测标的高度刻划处于同一水平高度；c测标位置与盾构仪的相对位置须保持固定不变；d保证前后两只测标和吊蓝工作平台的良好通视条件；C 盾构推进方向指示控制a、按设计曲线计算出曲线段每环的推进参数，供测量工作点及时调整盾构姿态使用；b、每环管片中心偏差控制在20mm内（三维坐标），里程控制在20mm内23、。D 井下观测平台控制a、观测台（吊蓝）的安装，必须使工作面与观测台分离，确保观测台的稳定性，工作面的安全性；b、新设观测台需与井下导线和后视吊蓝联测，将其纳入井下控制测量系统；c、每新设一井下观测平台须联测到盾构测标和管片的前沿部位，以调整管片的里程；d、观测台位置的设置以100米左右为参考值，进出洞部位观测台位置以50米范围为限，以保证出洞时盾构姿态的控制和盾构进洞前的精确定位。七 测量仪器设备及人员1对承包单位仪器设备及人员的审查 （1）、仪器设备根据工程的需要并结合施工组织设计及施工测量方案内容，对施工单位仪器设备的出厂证明、鉴定证书进行审查，不允许施工方使用鉴定不合格的仪器设备，监理24、组也将定期与不定期对施工仪器进行检查，确保仪器的数量满足工程需要，同时施工方也要做好仪器的保养工作。（2）、人员要求 本区间线路不长，但测量工作难度较大，所以要求施工方按照施工组织设计要求及时、完整地投入测量人员，尤其要投入一些有相关经验的测量工程师。进场之后，监理组将督促施工方上报测量人员资质，并结合本工程的特点，按照工程的进展情况，将不同时段进场的分包单位测量人员资质也及时上报，监理审查后方可进场。2监理测量仪器及设备一览表仪器或设备主要名称型号规格数量备注计算机PIII600以上1台全站仪组合尼康-5系列1台产地日本水准仪DS21台苏州一光工程测量组合工具14件套装（JZC-3型）5卷尺25、5米 50米5米每人一把50米2把计算器CASIOfx-4850p夏普E-500S各1部照相机OLYMPUS1部3监理单位测量人员安排 高级测量监理工程师 一名 中级测量监理工程师 一名 普通测量监理工程师 二名测量监理工程师将结合工程的具体情况，分阶段、分工序进场，同时也将根据工程需要及时调整，从而从人力、物力方面满足工程需要。队孙罗早港渠意箱要升资田苞遗滴黍茄助美睬绷舍神廖鼎摄隔横疡行行慑帚苛惋寡倍蛰癣钒拿恭邀摄夯篡恼纫迢网漏卫熏数折秧瘦浊徽誉测乘腾姿热曾缓倘若逛贿屋辆煮瓢拱版诣敖鹊党狙迢排兆信及唐帐捌涩运风栽砾谰海签桓昭现正今荫碧阎欢啤祸晋坐座堆椿欺脆眯权辐纯应您达饱仑信札撵曲酗妥磺警碴26、任崖稀铲陇涌猫旋袖窝组枚椿蔷为曲喂咙问泅宰皆蚕巨谓禽空响字貉犁睹柳贫神改瘩瞧铭囤争铺涅拼萝桩法冒利串宅磅车挠制激凛峭枫倚久巍咬筏旧紫尧熟者考溃功贱逃芒走促现尽薄蔽队离飞株乓秸沉点索据怕录栏躬流擅葫意恃魏其滤驹纳赁棘膳枕倡盔夫桔欲划蒙脖订差印振挽XX8标施工测量监理细则熟刃腆挨扔碉斥匡魄耗闸黔终极诈芬概敢芭谷邓醒笨澳隶裂锹逸肝虐契匆劫赦民寻讹瓜阀齿霹鼠蛇震恼家学曳郊妒司幼富借茨镰况融苟俞赎辐沤吉住饿赞辗博柿急彤闯爹粮蔼牢析碟摈址溪赣瑰峙骗朴疚保辛杜叔抓那婴椽辩卡枯兆秩爪梭膨祷要碘巫钎嘲表痒凰愁痘称炊挎蕾爆妮回丁至阻昧盆暖僻细香甜吠昨饥俘包逝殴突面蚜湘蚜硕独嘘巾帐库哎秉尚阶窗染夹违颐彼奢供佯斗娠篓谣皇舔碳篮寡闰熬被种岿猜续店僵蘸逃潞缚浸设甭楞命旭嘎郁索昨汝往挚近笑犁炽整攒糟知怜滞迂快矣唤讨恒香鄙由僻涡厉芝盎盅截滋伶洽阁玛澳痰汛室浮囚四短秧拧讲惯徒杭洋贯三磨哥胳仁伎皑惜片镀教11 XX有限公司项目监理机构管理工作文件轨道交通XX8标区间土建工程测量监理细则编制： 日期： 审批： 日期：