1、铁路客专建设项目冬季工程施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 一、冬期施工一般规定1、根据铁路路基施工规范规定，昼夜平均气温在0以下且连续15d，应按低温施工办理。混凝土施工铁路混凝土与砌体工程施工规范规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5或最低气温低于-3时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。关中地区冬期施工起讫日期大约在11月底3月初，冬期总天数约110天。冬季施工方法和方案的确定根据新建铁路XX至XX客专工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，通过热工计算和技术经济分析确定。22、气象资料本区属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明，春秋适宜，夏热多雨，冬寒干燥。年平均气温13.013.7，最冷月平均气温-5.1-0.2，最热月平均气温24.926.6，极端最高气温41.8，极端最低气温-19.4，年平均降水量500.5727.4mm，年平均蒸发量1154.91493.7mm，年平均大风（8级）日数1.48.6天，最大冻土深度建议值40cm。二、冬期施工准备工作1、气象资料、施工条件、积极收集XX周边地区的气温资料，随时注意收听气象预报，掌握寒流信息，做好预防工作，防止气温聚降造成工程质量、机械设备冻害事故，在施工现场和工区驻地安装温度计，制定专人做好室外温度的测定工作3、，每昼夜不少于3次，并做好记录。、冬期施工期间，严格按照TB10424XX铁路混凝土与砌体施工规范中冬期施工的要求，主要采取掺外加剂方法确保混凝土强度达到设计要求。2、准备工作：组织措施 在保证工程质量，施工进度、经济合理的条件下，组织场地布置，设备、材料、能源、工具以及施工方法工艺，安全防火措施，测温，质量控制、检查制度，建立健全冬施领导班子，对冬期施工人员进行组织、培训，要求对特殊行业人员应持证上岗。设专职人员对气温进行定时、定期测量，并做好记录，积极和当地气象部门联系，建立应急预案措施，以应对不利天气对施工造成严重影响。现场装备、对现场进行合理化布置，对施工用电线路、用水管路要深埋，深度4、H600mm,不能深埋的管线，采用棉布缠绕，其厚度按XX地区常年温度估计为100 mm厚。外皮再用塑料布缠绕密封，防止冻害。、准备好各种计量器具，对外加剂使用提前做好试验工作，并委托实验室做好施工配合比。三、冬期施工技术措施（一）土方工程1土方开挖1.1土方开挖后立即进行验槽，防止坑底土上冻，严禁基坑积水，严禁在冻土层上进行基础施工。必要时应采用草垫等保温材料对坑底进行保温。1.2当开挖完的基坑不能及时进行下道工序施工时，应在坑底标高以上预留土层，并覆盖保温材料保温。1.3若出现坑底土上冻，应及时联系设计、勘测、监理，采取必要措施后方能进行下步施工。1.4在挖方上边弃置冻土时，其弃土推坡脚至挖5、方边缘的距离应为常温下规定的距离加上弃土土堆的高度。2土方回填2.1冬期施工时，每层回填土厚度比常温时减少25%，其中冻土块体积不得超过总填土体积的15%，且应分散，冻土块粒径不大于15cm。2.2铺填时冻土块应分散开，并逐层夯实。2.3施工时，基础墙体达到一定强度后，才能进行回填土的施工，以免对结构基础造成损坏。基础回填土，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。 2.4回填宜连续进行并应夯实，以免地基土或已填的土受冻，大面积填方时，要组织平行流水作业或采取其它有效的保温防冻措施。对当天回填的灰土面层采取覆盖草垫保温，防止过夜面层冻涨，第二日回填前如有冻结部位必6、须挖除后重新回填。人工夯实时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为1015cm。3地基处理地基处理严格按照地基处理规范进行，材料除按正常施工环境检测外，应严格控制灰土等的含水率，保证压实系数合格，同时防止灰土受冻。（二） 钢筋工程1 钢筋工程1.1 钢筋加工要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。1.2 钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。1.3 对浇筑完砼面的预留钢筋上的砼及时清理干净。1.4 钢筋负温焊接，采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于20时不得施焊。1.5 雪天或施工现场风速超过5.4ms(3级风)焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不准碰7、到冰雪。1.6钢筋的试样不应少于4个，并取其试验结果的算术平均值作为该钢筋实际应用的冷拉率。（三）模板工程模板保温措施：梁、墙、柱模板采用挂草垫保温，顶板随砼浇筑随铺一层塑料薄膜，上加草垫覆盖保温。砼达到设计强度30后方可拆除保温，砼内部温度与表面温度、表面温度与外部温度之差在15以内为安全；如温差超过15时，加强保温措施，即加强塑料薄膜和草垫的覆盖厚度，提高表面和外部的温度，直至砼在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过15时即可拆除保温。（四）混凝土工程1、混凝土施工温度降至0前，其强度不得低于抗冻临界强度的30%，首先选用早强硅酸盐水泥P.032.5R，并加入早强型防冻剂。为减少冻害，严8、格按配合比控制塌落度，控制用水量，对模板和保温层应在混凝土冷却到5后方可拆模，拆模后应视气温情况及时覆盖，使其缓慢冷却，未达到要求强度的混凝土，禁止遭受冲击荷载的作用，防止脆裂。2、混凝土的搅拌2.1、采用添加外加剂和防冻剂的方法施工（主要适用于在0左右的混凝土施工），具体做法：选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度，效果较明显。尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡9、，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MSF复合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。2.2、为保证质量，提高混凝土抗冻能力，采取以下措施严格控制水灰比，使用外加剂，提高混凝土出机温度，控制入模温度在10左右。3、为了尽量减少混凝土温度在运输，浇筑过程中温度的损失，主要采取以下措施；3.1、尽量减少运距。将搅拌站、机尽量放在最近地点。3.2、选择较封闭的运10、输工具，并做好保温措施。3.3、尽量减少装卸次数，清理模板内的冰雪。4、砼保温养护 砼表面收抹完后，立即用塑料膜覆盖，上铺棉毡、稻草帘，上部再覆盖加厚塑料布一层，覆盖厚度不小于50mm,砼不得洒水养护，保持草帘干燥。设备基础：设备基础拆模前用塑料布和棉毡保温，拆模后四周用土保温，上部用棉毡保温。混凝土成型后，应马上用塑料薄膜等防水材料覆盖，防止水分流失。再用棉毡、草帘等保温材料覆盖，厚度根据当天和前后几天的气象资料决定，最少 3层，其结构端部应比平面位置增厚23倍。 5、施工方法： 5.1、使用优质早强抗冻混凝土外加剂。外加剂应有厂名、规格、数量、添加比例，并应进行复检工作。按使用说明书使用。11、使用说明书、合格证必须齐全。 5.2、搅拌机保温 小型滚筒搅拌机的出入口应做好封闭棚，外加剂标准计量设备，用完毕后清洗的污水应做好排水，防止四处飞贱，防止结冰，影响道路使用安全。 5.3、室内外测温使用干湿温度计，备5支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次，用表格填写清楚，作为原始记录。 5.4、浇筑现场准备及振捣时间要求：搅拌前，浇筑人员、工具到位，清除模板内的杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于15。 5.5、防冻剂 防冻剂宜选用早强抗冻混凝土外加剂，不得使用氯盐类防冻剂，掺量按使用说明书用量，由定量容器加入，不得多加或少加。并增加搅拌时间。严格控制混12、凝土塌落度。 5.6、在砼施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，值班人员时刻注意加煤和火势确保浇灌砼的温度，保证质量，并且防止息火和火灾事故的发生。6、混凝土工程冬期施工质量保证措施6.1、冬期条件下灌注的砼，采用早强硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C10及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。6.2、冬期施工的砼配制、拌合、运输： （1）、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.0.32.5R。在钢筋混凝土中禁13、止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。 （2）、在设备基础施工时，对现场拌合设备进行防寒处理，拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在15以上，拌合用水温度不低于70。先将骨料用水加热，再加入水泥搅拌。 （3）、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。 （4）、砼的运输过程快装快卸，当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。 （5）、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 （6）、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可14、按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。 （7）、冬期施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施。 正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。 正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。 尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。6.3、冬期施工混凝土质量检查 （1）、冬期混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外15、还要满足下列要求、浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。、新、旧混凝土施工缝的清理工作应符合下列规定：当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土、 混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。（2）、砼温度测定： 、采用每2小时测量1次为标准，进行施工现场气温测量。 、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。 、对出搅拌机的16、砼拌和物，每2小时测量一次。 、对浇灌现场用的砼，至少2小时测量一次。 、对养护过程的砼，在初疑前，每2小时一次，终凝后每24小时2次。 、上述所有测量，均应按顺序、时间、编号记录成册。（见附表1）6.4、冬期施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。6.5同条件养护试件制作冬期施工的混凝土除应按规定制作标准混凝土试件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。同条件养护试件的养护条件必须与结构物的养护条件完全一致。（五）砌体工程1. 砌体工程的冬17、期施工方法，有外加剂法、暖棚法等。由于掺外加剂砂浆在负温条件下强度可以持续增长，砌体不会发生沉降变形，施工工艺简单，因此本工程的砌体砌筑冬期施工，以外加剂法为主。2.材料的要求：2.1普通砖、多孔砖在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖或砌块不得使用。2.2砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制；冬期砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。2.3拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。2.4拌合砂浆时，水的温度不得超过80，砂的温度不得超过40。当水温超过规定时，应将水、砂先行搅拌，再加水泥，以防出现假凝现象。3水的加热方法，当有供汽条件时，可将蒸汽直接通入水箱，也可用铁桶等烧水；18、砂子可用蒸汽排管、火坑加热，也可将汽管插入砂内直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的变化。采用蒸汽排管或火坑加热时，可在砂上浇些温水（加水量不超过5%），以免冷热不匀，也可加快加热速度。砂不得在钢板上灼炒。水、砂的温度应经常检查，每小时不少于一次。温度计停留在砂内的时间不应少于3min，在水内停留时间不应少于1min。（附表）冬期施工混凝土测温记录单位工程名称分项工程名称工程部位施工图号编号工程名称结构部位搅拌机编号砼强度等级坍落度（mm）运行班次水泥牌号、品种、标号外加剂品种配合比编号测温时间气温原材料温度出罐温度（）入模温度（）备 注(年、月、日)（时、分）水泥砂石水砼生产单位（部门）：技术负责人：测温仪名称及计量编号施工负责人：测温员：