1、室外道路建设项目土方路基工程施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 室外路基及道路施工技术交底作业班组名称土方、路基施工班组交底人班组长项目工程师审核交底时间交底地点一、分项工程简介：（明确材料规格型号、工具用具、场地等）材料和器具： 1.机械压路机、大挖机、小挖机、渣土车等。 2.白灰、二灰、水泥、碎石等二、工作内容：（明确班组的分项工程所有施工环节的操作内容）工作内容：室外场区道路三、工作安排：（工作部位、作业条件、工作人数、工期要求等）工作部位：室外场区道路 作业条件：场区平整，具备素土、灰土2、基层施工条件工作人数：根据施工进度安排人员工期要求：根据项目部要求为了保证质量要求按照总计划完成。四、操作步骤：（阐明操作工艺的先后顺序）工艺顺序：素土回填、平整-2：8灰土施工-二灰碎石-水泥稳定碎石基层-水泥混凝土路面施工-附属工程施工五、操作方法：（操作工艺的具体要求及做法，附图例照片说明）工艺流程：场区进行平整、素土不足进行分层回填、高出部位进行开挖至图纸设计标高、2：8灰土施工工艺流程图1、下承层施工：路堑施工整平完毕后，应确保符合上层灰土施工要求。 2、施工放样：以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程，灰土铺设宽度为路面宽度加两侧各外放0.5m。 3、摊铺石灰整平后，便可按3、要求石灰与土比例二八拌和，拌和采用筛土机拌和。土料和石灰的拌和 （1）采用装载机配合灰土拌合机拌合，拌合均匀后，采用汽车运输至路基内进行分层碾压回填。灰土拌合料场布置于二期堆土区（2）检查土料及石灰质量是否符合标准的要求，然后采用灰土拌合机过筛拌合，以确保颗粒的要求， （3）土料摊铺：灰土拌合机将灰土料拌合均匀后，检查符合要求后，采用机械将灰土料运至路基场地按虚铺要求均匀，平整的摊铺。摊料过程中如有土块，超尺寸的颗粒及其他杂物拣出。 （4）洒水闷料：摊铺完后，检查含水率，若过小，用洒水车在土层上洒水闷料，洒水要均匀，防止出现局部水分过多现象。（5）配料拌和：按设计规定的灰土配合比2:8(石灰：4、土体积比），严格计量拌合。（6）灰土摊铺好后，即进行夯实和碾压。本工程采用15t压路机碾压，边角碾压不到的地方配合蛙式打夯机进行夯压，夯实和碾压遍数不少于4遍，换填碾压时遵循先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作次序，压路机行驶速度控制在2KM/H以内，碾压分初压，复压，终压。蛙式打夯机夯压应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉；300MM后的二八灰土垫层，每层虚铺厚度200，计划分2层碾压施工。5、整形：、二八灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。 、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层55、cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。、如需再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。、每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。、在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。 6、碾压：、碾压时，灰土表面要潮湿，碾压遵循：先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。、初压（即静压）采用15t压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。、复压时打开振动装置，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。、终压时压路机静压12遍。、碾压时，区段交接处应重叠6、压实，纵向搭接长度不得小于3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。（6）必在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开换灰土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。 7、接缝和调头处的处理：、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留58cm不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分灰土，并与后一段一起碾压。8、养护 二八灰土压实后，应按规定进行养护。二灰碎石施工方法1、配合比及施工顺序：二灰碎石基层配合比：石灰：粉煤灰：石子=8:17:75主要施工顺序：备料7、拌合混合料运输摊铺整型碾压养生与管制二灰碎石拌合与运输 拌合：按设计配合比配好后进行二灰碎石拌合，采用拌合楼拌合，拌合场设专职技术员一名，随时抽查原材料和混合料的含水量及配合比，并随时调整拌合用水至最佳含水量。拌合好的混合料应达到均匀，色泽一致，粉煤灰块要粉碎，其灰块不大于12mm，并及时摊铺碾压，混合料堆放时间不宜超过24小时。运输：将拌合均匀的混合料及时采用自卸车运至摊铺处。3.二灰碎石摊铺与整形： 在大面积摊铺前，应先做试验段，根据试验段的摊铺系数计算出实际的摊铺系数，再进行大面积摊铺。二灰碎石采用摊铺机进行摊铺，铺装尺寸为：道路宽度加两侧各外放1.2m。其施工厚度根据试验段取得的压实系8、数进行控制，同时人工进行精平，并以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳。摊铺时设专人消除集料离析现象，特别对局部粗集料窝或粗集料带应铲除，并填补新混合料。混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，初压后用3m直尺检查平整度，及时铲平整修，低凹处应翻松后整平，翻松深度不得小于10cm。摊铺混合料时，应尽量延长摊铺段落，以减少接茬，分幅施工时，在接铺新料前，将旧料松散部分刨除，洒水湿润，接茬采用立茬、毛茬衔接。3.碾压摊铺后的混合料必须当天碾压完毕，如遇降水，应将已铺好的混合料至少先普压一遍，以利排水，然后用彩条布覆盖，天晴后待混合料含水量适当时再补压。初压时，先用15t双轮压路机由边9、至中稳压1-2遍，其后立即进行找补，找平后用15t三轮式压路机进行振压，加压计12遍以上，碾压时，轮迹要重叠：双轮为30cm，三轮为后轮宽的1/2，碾压按先轻后重，碾压速度前两遍宜采用1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.5km/h，直至顶面无明显轮迹痕印，并经取样压实度试验达到质检标准要求为止，接茬处碾压时，应再次适当洒水湿润，加强碾压，确保接缝质量。碾压时，采用“先轻后重；先边后中；先慢后快；先静压、后振压、最后静压”的原则。正常路段为由底处向高处，由路基边线向中线进行碾压；超高段由路基中心处或低处向边处、高处碾压，以保证路基横坡度。4.找平：二灰碎石摊铺完成后，需控制其设计高程，用挖10、掘机整平，薄层需贴补找平，并再次碾压，其路拱横坡应与路面一致。5.养生与管制养生期采用洒水法养生，养生时间控制在不少于7天为宜，养生期加强保护，禁止任何载重车辆通行。水泥稳定碎石基层施工施工现场使用成品水稳石，采用摊铺机进行摊铺。施工顺序：测量放样清理下承层混合料运输摊铺机摊铺压路机碾压成型封闭养生1、材料要求1)水泥采用PO42.5R普通硅酸盐水泥，终凝时间应在6小时以上，快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。2)碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛）。一律采用规格料配制，不得使用031.5的混合料。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限11、清楚。2、施工方法1）、配合比设计根据施工技术规范及设计要求以，取工地实际使用的水泥、集料委托有检测单位进行生产配合比设计，养生7天，强度等指标达到要求后，报监理工程师认可，并通过试验段确定材料配比设计的合理性，报监理工程师批准。2）、试验路段在正式开工之前，我们将进行100米试验段的试铺，试铺段选择在经验收合格的底基层上进行，根据成功的试铺结果确定出用于施工的集料配合比例、标准的施工方法、最佳的机械组合、最佳的碾压遍数、最佳的碾压程序、最佳的人员配备、合理的摊铺速度、材料的松铺系数、每一作业段的合适长度、一次铺筑的合适厚度。3）、集料的拌和在正式拌制稳定土混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使12、混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，重新调试设备。我们采用装有电子秤的拌和站，可以对各种材料进行计量控制，以保证混合料中各集料的比例和含水量，保证拌和质量。拌和时，把干料掺拌均匀后，再加水拌合，使混合料拌和均匀，保证出料质量。每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每12小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。再根据生产当天的天气状况，例如温度的高低，风的大小，天气的阴晴等情况及时调整。拌和设备配备带活门漏斗的料仓13、，由漏斗出料直接装车运输。4）、测量放样中线测量，根据中线和设计宽度测定出边缘位置，在底基层上每10米设一桩，进行水准标高测量放样，并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝（钢丝要求用4mm钢丝，每根的长度不超过200m，而且在施工前一定要拉紧，挠度不大于1.0mm，拉力应不小于800N），作为摊铺施工的一条基准线。5）、运输混合料采用自卸汽车进行混合料的运输，每天开工前要检查车辆的完好性，并将车厢清洁。运输车辆的数量要保证摊铺需要，有充足的补充。在拌和站料仓接料时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料严重离析。在运输过程中，根据天气情况和运距等，采取面毡覆盖措施，防止水分蒸发。必须保证车内混合料在初凝14、时间内运到工地。料车在底基层上应低速、匀速行驶，不可急刹车、急停和冲撞摊铺机。6）、混合料摊铺混合料的摊铺采用68米摊铺机摊铺，铺装尺寸为：道路宽度加两侧各外放0.8m。非机动车道按车道每车道进行摊铺，主车道分两次一前一后进行摊铺，采用并使混合料按规定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺机采取连续摊铺。摊铺时混合料的含水量宜高于混合料最佳含水量4.4%，施工时按最佳含水量0.5%1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料的压实厚度按设计为300mm，根据本工程设计厚度共分两次摊铺完毕。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗细集料“窝”，并用新拌混合料填补，严禁15、使用贴补法找平，局部低洼处应翻松后填补新拌混合料碾压。7）、压路机碾压成型混合料的碾压程序按试验路段确认的方法施工。碾压过程中，基层的表面应始终保持潮湿。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。8）、横缝设置混合料摊铺时必须保持连续作业，如因故中断时间超过2小时，则设置横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；通过构造物时同样需要设置横缝，且与构造物的边缘吻合。9）、基层的封闭及养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即进行养生。养生时间不少于7天。洒水量控制以基层完全潮湿状态为准，并在整个养生期间始终保持潮湿状态。养生期16、间除洒水车外封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30Km/h以下，但禁止重型车辆通行。水泥稳定碎石基层在施工时做到早摊铺、早成型、早养护，养护采用覆盖棉毡，洒水时先将覆盖物揭开，洒完水后再覆盖好。4、质量检查要求1）、压实度检查频率每2000制备一组试件。2）、压实度检查频率每200m每幅2处，灌砂法检测，压实度95%，无侧限抗压强度平整度偏差：15mm，每200m测2处x10尺；纵断高程偏差：+5，-20；宽度符合设计要求，每200m测4处；厚度偏差：-12mm，每200m每幅1点；横坡偏差：0.5，每200m测4个断面。 六、质量验收标准：（本分项的验收标准及紧后工序移17、交的处理措施）项目部是施工技术保证措施的直接责任者，负责制定合理先进的施工方法和施工工艺。工程开工前要对施工操作人员进行详细的技术交底，在施工中有专业班组进行技术指导，完工后进行记录和总结。 技术负责人、质检员直接进行现场质量监控，施工作业队和班组设立质检员。施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检员检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。质检员：负责全面的质量检验，工程质量总体评定，深入现场指导作业施工队质检工程师的工作。具体的检查项目包括:路面混凝土的摊铺厚度、振捣的密实程度以及路面的平整度、宽度、路拱、横坡检查和边坡整形控制检查等。试验室：确保每项工程开工前有标准试18、验，施工中有检测试验，完工后有准确完善的实验数据。具体的工作项目包括：原材料的取样检测；混凝土拌合物的坍落度检查与控制等。测量组：负责在建工程的平面位置、标高的控制；经常进行检查，重点工程专人负责、他人检查；确保平面位置、高程准确符合规范标准。各工种的操作者必须具有相应的操作技能，专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。19、七、安全注意事项：（操作过程安全操作要求及注意事项）安全保证措施 在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采用以下的措施：安全员对混凝土运输罐车要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路。混凝土运输车和作业的机械，调度员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故。对施工便道，要经常检查、维护、保养，使其在使用的过程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车事故。注意安全用电，采用“三相五线制”，防止违规用电。八、文明及绿色施工要求：（明确材料堆放、使用要求、工完场清、产品保护等要求）环境保证措施混凝土摊铺尽量避开低温、有风的天气。采取随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘。对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境污染。不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。设备选型优先考虑低噪音产品。采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。 施工作业时，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合国家颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。施工节点操作工人签字