1、6.9km长高速H匝道桥桥下部工程桩基础施工一级技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 施工技术质量一级技术交底工程名称公路共13页分部工程H匝道桥桥下部工程分项工程桩基础 交底日期 年 月 日交底内容：一、工程简介 XX高速公路TJ25标起点位于XX省，本标段起讫里程为K215+000K221+900，线路全长6.9公里，主要工程数量为：挖方5.6万m3，填方66.8万m3；主线桥5674.6m/5座，其中特大桥4748.2m/2座、大桥861.4m/2座、主线中桥65m/1座；匝道桥2377.73m/2、11座，其中匝道大桥2217.13m/8座，匝道中桥160.6m/3座；预制梁板1413片；涵洞121.95m/6座；互通立交1处。二、桩基工程数量： 本合同段钻孔灌注桩桩基6782延米/281根（其中1.2m：608延米/34根，1.3m：351延米/15根，1.5m：2213延米/81根，1.8m：1609延米/62根，2.0m：1335延米/60根，2.2m：420延米/20根）。三、施工工艺及方案（一）施工准备 1、场地准备 施工前先对桥址处的场地进行平整，场地经过夯实碾压，确保地基稳固。地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用临时设施准备就绪。 2、 测量放线 平整场地后3、，根据设计桩位，准确定出钻孔中心位置。并做好十字型护桩，以备钻孔及钢筋笼定位时对桩位进行检验。 3、埋设护筒：按测量所放桩位，先开挖一个井孔，孔深挖至密实土层。护筒顶面高度高于地下水位2.0m并高于地面0.3米。护筒埋置深度不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于2cm，倾斜度不大于1%。（护筒必须采用钢护筒，不得使用钢筋混凝土管或混凝土管；钢护筒采用812 mm钢板制作，圆度偏差小于20mm，上部开设12个溢浆口，护筒内径比桩径大30cm40cm，护筒长度最短不得小于2.3m。）4、泥浆调制： 钻孔泥浆由水、粘土（或膨胀土）和添加4、剂组成。对沉淀池中沉渣及浇注砼时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，以免污染周围环境。配比中掺加剂的用量，应先试配，检验配合液的各项性能指标是否符合规范要求。各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地基条件和施工条件，采用泥浆护壁应按照下列规定操作：（1）施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0米以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5米以上;（2）在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注水下混凝土;（3）在容易产生泥浆渗漏的土层中，应采取维持孔壁稳定的措施：（4）废弃的泥浆，渣应按环境保护的有关规定处理。5、为满足环保要求，采用泥浆沉淀池沉淀从桩内循环出来的泥浆，并通过调整添加剂 掺量，使循环泥浆能再次利用。5、 钻孔： 开孔前应在护筒内多加一些粘土块，如土质疏松，还要混入一定数量的小片石，借钻头冲击力把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒刃脚。为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌注混凝土的凝固，应待邻孔混凝土达到2.5MPa抗压强度后，方可开钻。开始钻孔时，宜采用小冲程，使成孔坚实、竖直、圆顺，对继续钻孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击，冲程以2.03.0m为宜。但在下列情况时，应采用2.0m以下的中低冲程：在斜面开孔及在护筒内和在护筒刃脚以下2.03.0m范围内钻进时6、；在停钻投泥重新开钻时；当遇到局部砂层或溶洞时；在抛石回填重钻以及在处理特殊情况时。钻孔时应对不同的地层采用不同的冲击方法，以保证钻孔质量和钻孔的顺利进行。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程，以免卡钻。钻机正常钻进时要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层中每次可松绳58cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm；应注意防止松绳过少，形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳遭受损坏，松绳过多，则会降低钻进速度，严重时会使钢丝绳缠绕而发生事故。在钻孔时发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂（或粘土）混合物到坍孔处7、以上12m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。同时每12米进行及时取样，应及时注意岩层变化，每当岩层变化时，应及时取样，在钻孔时应预防斜孔，安装钻机时要钻架和护筒中心二者应在一条竖直线上，并经常检查校正。钻杆接头应逐个检查，及时调整，当钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片石冲平后再钻进。在钻孔时孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能走到设计深度则不必处理。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔：为防止缩孔，要及时修补磨损的钻头，使用失水率小的优质泥浆护壁并须快速慢进，并复钻二、三次；或者使用卷扬机吊住钻头上下8、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使缩孔部位达到设计孔径要求为止。在钻孔卡钻时处理方法：处理卡钻应先弄清情况，针对卡钻原因进行处理。宜待钻头有松动后方可用力上提，不可盲动，以免造成越卡越紧。当为梅花卡钻时，若钻头向下有活动余地，可使钻头向下活动至孔径较大方向提起钻头，也可松一下钢丝绳，使钻头转动一个角度，有可能将钻头提出。卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打卡点的石头，有时使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的石块落下。用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内，将钻头勾住后，与大绳同时提动，或交替提动，并多次上下、左右摆动试探，有时能将钻头提出。在打捞过程中，要继续循环泥浆，防止9、沉淀埋钻。用压缩空气管或高压水管下入孔内，对准钻头一侧或吸锥处适当冲射，使卡点松动后强行提出。实用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拔正。用以上方法提升卡钻无效时，可试用水下爆破提钻方法。将防水炸药（少于1kg）放入孔内，沿锥的溜槽放到锥底，而后引爆，震松卡钻钻头，再用卷扬机和链滑车同时提拉，一般是能提出的。 在开始钻进或穿过软硬层交界处时，为保持钻杆竖直，宜缓慢进尺。在钻进过程中如发现钻杆摇晃或难钻进时，可能是遇到硬石、石块或硬物，这时应立即提钻检查，等查明原因并妥善处理后再钻，以免导致桩孔严重倾斜、偏移，甚至使钻杆、钻具扭断或损坏。钻进过程中应随时清除孔口积土和地面散落土。遇到孔内渗水、塌孔、10、缩颈等异常情况时，应将钻具从孔内提出，研究妥善处理。在有浆钻孔时要合理控制钻斗的升降速度。钻进过程中应认真填写钻进记录，详细记录地层变化情况、出现的有关问题及处理措施和效果，当发现地层异常时，应及时通知现场技术人员。钻机操作手或班长必须在记录上签字。当成孔深度达到设计深度后，由项目部技术员进行成孔质量检验符合设计、规范要求后，请监理复检认可。现场钻孔根据技术人员指定进行钻孔。6、成孔检查当钻孔深度达到设计要求时，立即用检孔器对孔深、孔径、孔形进行检查，确认满足设计要求后，报监理工程师检验，待认可后，立即进行清孔。钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时，应在清孔前进行吊放。标准检孔器，在平时吊装倒运过程中11、必须采用有效措施防止钢筋笼变形而影响检测。检测采用钻机自身的吊装系统对检孔器进行起吊，检孔，检孔过程中防止孔壁坍塌。（检孔器具体尺寸：整体直径不小于设计桩径，圆度误差不大于5mm，有效长度为6倍桩外径；最外侧纵向主筋采用直径22mm钢筋，长度与探孔器同长，间距为35cm；内焊圆形分布筋，采用直径18mm钢筋弯制，必须保证圆度，间距为1.5m；为防止探孔器变形，沿探孔器全长均匀设置4道十字形加强钢筋，采用直径18mm螺纹钢。）针对孔深和孔底沉渣检测，孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm15cm，高2022cm，质量 4kg6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。 712、清孔 当钻孔深度达到设计要求时，应立即向现场技术员报验，用探测笼对孔深、孔径、孔形和孔底沉渣量进行检查，确认合格后填写终孔记录,监理工程师和设计代表认可后，立即进行清孔。据图纸要求（端承桩）本桥沉渣厚度不大于5cm， 泥浆护壁法施工的桩基，检孔合格后稍稍提起锤头，保持原有的泥浆比重进行循环浮碴，然后注入清水继续循环置换。在第一次清孔后安放钢筋笼及导管，再次验孔，若沉碴厚度不满足施工技术设计规范要求时进行第二次清孔。采用导管内注泥浆循环清孔，清孔完成后立即灌注混凝土。 为了确保孔底沉渣满足要求，第一次掏渣后还需用测绳检测孔深，如果测量深度与钻进深度一致，表明清孔合格，否则再次用锤式抓斗清渣直至13、合格。 清孔后及时用测绳测量孔深，用检孔器检测孔径、孔的倾斜度等各项指标。孔深、孔径、倾斜度检测合格后方准进入下一道工序。在下钢筋笼及灌注混凝土前重新检测孔深，检查是否有塌孔现象。遇上孔口坍塌时，应加长护筒埋设长度，再次清孔。孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂（或粘土）混合物到坍孔处以上12m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。在下钢筋笼之后，须再测孔深和沉渣厚度，如不满足规范要求，应用吊车提起钢筋笼，再次用捶式抓斗掏渣，确保沉渣厚度满足规范要求。8、终孔交验 第一根桩必须由设计代表、业主代表、总监办监理组长或以上人员到场签认。其余桩基终孔权限:终孔与设计标高相差不大于1m 时，14、可由业主代表、专业监理工程师到场确认(摩擦桩业主代表到场抽检);终孔与设计标高相差大于1m 时，应由设计代表、业主代表、专业监理工程师到现场确认。9、钢筋笼制作及安装 9.1、钢筋笼的制作：（1）进场钢筋应遵照抽样原则进行力学性能试验，合格后方可使用。 （2）钢筋笼的制作：受力钢筋的接头位置应相互错开，任意两个接头中心距离长度至少为钢筋直径35倍，且不少于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过50%。本项目钢筋连接（直径大于或等于25）应采用镦粗直螺纹连接工艺，并使用钢筋笼自动滚焊机加工成型。严禁钢筋加工、制作及安装制作过程中的偷工减料及其它不规范15、现象。 镦粗直螺纹连接工艺的主要施工步骤为： a 、下料 钢筋下料端应平直，允许少量偏斜，应以能镦出合格头型为准。b、钢筋剥肋滚丝 加工丝头时，应采用水溶性切削液，操作前切削液应已开始循环充分，在滚丝头出水口未出水时严禁进行加工。 采用剥肋滚轧直螺纹工艺时，应使用钢筋剥肋滚丝机。先剥肋，后滚丝。在台钳夹紧，切削液已循环充分后，开始扳动进给手柄，剥肋刀片在刚接触钢筋时要舒缓，当刀片全部咬住钢筋后可以加力向前扳动手柄，待 5 秒10 秒，滚丝头自行前进时，即可松开手柄，由设备自行完成操作。c、套筒 套筒宜在工厂加工成型，且应有产品合格证；套筒两端应用塑料密封塞扣紧；包装箱外应标明产品名称、型号、规16、格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。套筒材料、尺寸、螺纹规格、公差带及精度等级应符合图纸及规范规定的要求。套筒应进行表面防锈处理。套筒的检验以500个为一个检验批，每批按10%抽检，检验结果应符合下表要求，其抽检合格率应大于或等于95%，否则应抽取双倍数量重新检验，若复检合格率仍小于95%，则该检验批应逐个检查，合格的方可使用。 连接套筒质量检验要求序号检验项目量具名称检验要求1外观质量目测螺纹牙形饱满，表面无裂纹和影响接头质量的其他缺陷2外形尺寸卡尺或专用量规长度和外径应满足图纸要求3螺纹尺寸通端螺纹塞规能顺利旋入套筒并达到旋合长度止端螺纹塞规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过3P17、（P为螺距） d、套丝 在合格的镦头上用专用套丝机进行套丝，丝头的质量要求如下表： 丝头质量检验要求 序号检验项目量具名称检验1螺纹牙形目测、卡尺牙形完整，螺纹大径低于中径的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长2丝头长度卡尺或专用量规为标准型套筒长度1/2，其公差为+2p3螺纹直径通端螺纹环规能顺利旋入螺纹止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过3Pe、钢筋连接 受力钢筋的接头位置应相互错开。任两个接头中心距离长度至少为钢筋直径35倍，且不少于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过50%。接头宜避开有抗震要求的框架结构梁、柱端的箍筋加18、密区；无法避开时，同一截面接头百分率不应超过50%。检查数量：在同一验收批内，梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；墙和板，应按有代表性抽查10%。检验方法：观察，钢尺检查。钢筋接头处两根钢筋的丝头应在套筒中间位置相互顶紧，单边外露丝扣不得超过一个完整丝扣或三个半丝扣。钢筋连接件的混凝土保护层厚度宜满足国家现行标准公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011)及混凝土结构设计规范（GB 500102010）中受力钢筋混凝土保护层最小厚度的要求，且不得小于15mm，连接件之间的横向净距不宜小于25mm。f、成品保护 加工成型的丝头，采用专用的保护帽或连接套筒将钢筋丝头进行保19、护，防止螺纹被磕碰或被污染。钢筋应按规格分类堆放，底部用木方支垫，雨季应采取防雨、防锈措施。施工时，应搭设临时架子，不得蹬踩接头或连接钢筋。为了桩基检测保证桩基质量，要求对部分桩进行声测（大跨径桥梁水中桩100%、特大桥、大桥、中小桥50%、有溶洞的桩基逐桩设置），施工时在钢筋笼内侧按图纸要求等角度布置34根外径54mm，壁厚1.5mm的声测管（桩径1.8,3根；桩径1.8,4根），以便对桩基进行检测，检测管高出桩顶30cm，下端封闭，要求不漏水，浇砼前将管灌满水，并用塞子堵死。护筒顶应高出地面 O. 3m 或水面1.0-2. Om。2、钢筋笼吊装（1）下放前，由现场技术人员对钢筋与钢筋笼笼进20、行质量检验，各项指标验收合格且签发钢筋笼制作质量验收单后方可下放。（2）钢筋笼采用25T汽车吊吊装入孔，应吊直对准桩孔慢放入孔，应慢起慢放，正反旋转数次逐步下放到位。就位采用十字法调整钢筋居中。（3）下放过程中严防钢筋笼碰坏孔壁，造成回沉值超标或坍孔现象，并观察孔内水位，保证孔内水头高度。为了克服钢筋笼的起吊变形，在起吊时可能发生的最大变形处，应辅以硬扎木来加强，在分段吊装时配足满足施工要求的焊工或连接工。3、钢筋笼运输 钢筋笼运输采用自制钢筋笼运送车运输至施工现场，禁止用铲车等机械拖拽，以保证钢筋笼主筋的平直，防止永久性变形。9、导管安装 导管安装前应进行密封检验，水压试验时的压力应不小于灌21、注混凝土时导管可能承受的最大压力的1.3倍。吊放导管时，应使其位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管上口设漏斗和储料斗，下口距孔底约0.4m。 导管采用直径250毫米管节，分节拼装，每节长度24米不等。节与节之间用带有密封槽的法兰盘加密封橡胶垫联结。导管在使用前调直、编号、试拼组装，标示长度，并设立1m和0.5m短节，以备调整悬高。拼装后进行导管水密性实验，确认接头不漏水。10、灌注水下混凝土 混凝土运输中的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。运输中应保持匀质性，不应产生分层离析现象，不应漏浆；运至浇筑地点应具有规定的坍落度，并保证混凝土在初凝前能有充分的时间进行浇筑。混凝22、土的运输道路要求平坦，应以最少的运转次数、最短的时间从拌和站运至浇筑地点。 水下混凝土配合比由试验室配制，并请监理工程师认可后方可进行水下混凝土的灌注，水下灌注砼应满足以下要求： （1）水泥的强度等级应不低于42.5级，其初凝时间不宜早于2.5h（2）粗集料宜优先选用卵石或集料级配良好的碎石（3）灌注混凝土塌落度当桩孔直径D1.5m时宜为180mm-220mm，D1.5m时，宜为160-200mm。（4）导管使用前必须进行水密试验和接头拉力试验，严禁用压气作试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍压力。孔身及孔底检查合格并取得监工程师认可和安装好钢筋笼骨架后，应立即开始灌注砼，并应连续23、的进行，不得中断。（5）砼采用导管回顶法进行灌注，依靠其自重（或压力）进行摊平和密实，要求有较好和易性、较小的泌水率、有一定的容重和良好的流动性。提出如下措施以确保灌注质量。下放导管时，须注意防止导管上提时，勾挂钢筋笼，导管长度应根据孔深配置，以有利于灌注中合理地拆除导管。根据规范要求，本工程导管拟采用直径为250mm钢管。（6）本工程水下砼的灌注采用砼车对准料斗，吊车辅助上料，并起拨导管的方式。（7）初灌量采用以下公式计算： VD2/4(H1+H2)+d2/4h1；h1=Hwrw/rC；导管底口与孔底的距离为25-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底24、口到砼面的高度）为1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于1m。11、关键技术问题控制（1）控制泥浆参数（2）钻孔桩垂直度（3）桩顶砼面标高的测量 因桩顶砼与泥浆经过长时间混合后，桩顶砼面与泥浆之间已无明显界限，只有一模糊的过渡段，该段厚度视泥浆渗入深度予以考虑，一般使实际标高高于设计标高0.5m以上。12、钻孔灌注桩常见问题及处理方法 （1）钻孔灌注桩塌孔事故的原因及处理方法塌孔原因可能是泥浆性能不符合要求，护筒脚周围漏水，孔内水位降低，施工操作不当，如提钻头、下钢筋笼时撞到孔壁；在松软的砂层中钻进，进尺太快，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等。发生塌孔后应查明原因25、。采取如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，相应的措施以防继续塌孔。对少量的塌孔，如不继续塌孔，可恢复正常的钻进。塌孔不严重时，可回填土到塌孔位置，采取改善泥浆性能、加高水头、深买护筒，继续钻进。塌孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填，无上述土时，可采用粘土掺5%8%的水泥砂浆，应待数日待回填土沉实后，重新钻进。（2）钻孔偏斜、弯曲、缩径、扩孔、钻孔漏浆防止措施施工前认真的查看地质资料、掌握地质状况，分析可能发生的问题并制定预防措施始终要注意泥浆的质量，并确保护筒内的泥浆面标高不低于地下水或河中施工水位1.52.0M，这是防止坍孔和缩径的基本保证。护筒埋入不透水土质中，可深不可浅。26、对于不能埋入不透水土质中的护筒要增加泥浆的相对密度和粘度，倒入粘土使钻锤慢速转动、增加孔壁粘质土层厚度，防止漏浆。从开始清孔到浇注前这段时间里，由于换浆及吊装钢筋笼，要注意泥浆面的标高及钢筋下放的顺直，泥浆面要保持高于地下水为2.0m.（3）孔内有承压水头防止措施施工前应充分熟悉施工图纸地质情况，掌握此段桩基有无承压水，孔内有承压水时，护筒顶端应按稳定后的承压水位考虑，否则易造成塌孔事故，若孔内承压水位时高时低，高差很大或承压水位高出地面2m以上，应做试桩，签定在该地区采用钻孔灌注桩的可行性。（4）钻孔灌注桩沉渣过厚的原因泥浆的性能不能满足要求，造成较大的颗粒土下沉没有及时观察土层的状况。造成27、局部泥浆同土层不相适应，并没有及时的调整泥浆的成分。造成少量坍落。直接用清水清孔，使大颗粒土沉落或护壁发生问题而造成少量坍落。下放钢筋笼不垂直，挂掉泥皮，造成沉淀过厚。灌注水下砼时钢筋笼上升的原因及防止措施。钢筋笼上升，除由于导管提升钩挂等一些显而易见的问题外，主要是由于砼表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上2m时，砼浇筑速度过快，使砼下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼的重力所引起的。为了防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底2m之间，且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢砼的灌注速度，允许的最大灌注速度与桩径有关，当砼表面上升到骨架底口4m28、以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常的灌注速度。除上述办法外，还应从钢筋笼自重来考虑，将钢筋骨架焊接在护筒上。当钢筋笼出现上升时，立即停止灌注砼，利用护筒、钻机等设施进行控制。13、钻孔灌注桩造成断桩的原因及处理措施1、断桩原因（1）灌注时间过长，表面砼失去流动性，形成硬盖，而继续灌注的砼顶破硬层上升，将混有泥浆砂砾的表层覆盖包裹。（2）对孔深及导管的埋置深度测量不准确，使导管提出砼面（3）处理堵管的时候，将导管提升到最小的埋置深度，来回的猛提、猛插导管，在此情况下可能使导管内的砼连续的下落与表面上的浆、泥土相结合，形成夹泥缩孔。（4）当砼堵管或漏水或埋管拔出导管处理事29、故后，未能将已灌注的砼彻底清除干净。（5）砼浇筑的过程中出现坍孔，无法清理或使用吸泥机清理不彻底，形成灌注中断或砼中夹有泥石2、处理措施（1）浇筑时间不长时，砼数量过大时，将孔中的砼及泥石全部清理，重新灌注。（2）在距离地面较浅时（小于15m），可用完整钢（钢筋砼）护筒方法，抽干泥浆，凿出新砼面，在按无水砼浇筑至设计标高，对于钢护筒可边浇边拔护筒，清出泥浆及浮渣后直接进行浇筑砼，新旧砼接触面要进行凿毛处理。（3）对于浇筑完成后发现的断桩，要采取补桩的方案，方案要通过计算，并报业主、监理部门审批。一般采用扁担桩、压浆补强等办法来处理。三、质量要求1、钻孔质量要求：（1）、孔位中心允许偏差50mm30、。桩垂直度允许偏差1；护筒顶面位置允许偏差50mm，倾斜度1；（2）、运至灌注地点的混凝土必须检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，不得使用。（3）、清孔完成后及时通知监理工程师，监理工程师验收合格后进行混凝土灌注，灌注过程做好水下混凝土灌注记录。（4）、钻孔桩质量检验每根桩按规定制作混凝土检查试件，采用声测法检验法和小应变复测检测评定桩的质量，确认无断桩、短桩且满足设计要求后，再进行下道工序施工。2、钢筋加工与制作施工： （1）所有钢筋制作安装人员必须持证上岗。 （2)主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度为75mm。 (3)桩基加强筋设在主筋内侧，第一道距承台底40cm，最下一道设于钢筋底31、面以上10cm处，自上而下每2米一道至钢筋笼底部，其零数可在最下两段内调整，但其间距不大于2.5米。(4)桩基钢筋笼分两段插入桩孔中，接头相邻位置错开不得小于50cm，不得大于100cm。(5)钢筋笼所有主筋必须采用采用剥肋滚丝直螺纹连接工艺。钢套筒符合优质碳素结构钢（GB/T 6991999）标准的要求。套筒表面没有裂纹，表面及内螺纹没有严重的锈蚀。(6)端部的浮锈、油污等赃物必需清除，保持干燥；下节钢筋顶经锤击后的变形部分应割除。(7)钢筋笼堆放场地要平整、坚实、底下要垫方木，排水保证通畅。(8)钢筋安装：钢筋在钢筋加工场地分段制作，采用平板车运至现场，吊车吊入孔内。(9）钢筋骨架用吊车起32、吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的方木上，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，钢筋骨架在下放过程中禁止碰撞孔壁，如放入困难，查明原因，不得强行插入。 （10）钢筋除锈通常采用锤击、砂纸擦或化学药剂清洗等方法。钢筋除锈在成形前进行；成形后，要防止受潮，尽快使用，以免生锈而不易清除，加工后的钢筋其表面伤痕，不应使钢筋截面积减少5%以上。（11）切断钢筋用切筋机，也可用气割或人工手动、电动、剪切，禁止用电焊机烧断。（12）焊接地线应与钢筋接触良好，防止接触不良而烧伤主筋。（13）钢筋工程技术含量很高，要求每个工点的焊工、钢筋工持证上岗。（14）钢筋加工机械必须齐全，33、禁止现场凑合和用非标准器具加工钢筋。（15）钢筋骨架的保护层控制宜使用圆饼形、梅花形高强砂浆垫块，其强度不得低于混凝土强度，绑扎应牢固可靠，垫块布置的数量应不少于4个/。桩基础钢筋笼的保护层宜采用圆饼形混凝土垫块，垫块的厚度应不小于40mm，且宜采用不小于10mm的穿心钢筋焊接在主筋上，纵向间隔应不大于2m，每道沿圆周对称设置应不少于4块。钢筋加劲箍筋，竖向每2米设置一道，定位钢筋对应加劲箍筋等间距设置4道。四、质量要求 钻孔桩质量验收标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩位(mm)50用全站仪或经纬仪：每桩检查2孔深（mm）不小于设计值测绳量：每桩测量3孔径（mm）不小于设计值探孔器：每桩测量4钻孔倾斜度(mm)小于1%且不大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查5沉淀厚度(mm)50沉淀盒或标准测锤：每桩检查6清孔后泥浆指标相对密度：1.031.15;黏度：17-29pa。含砂率：2%交底人（总工程师）：接收人工程部安质部工经部实验室物机部