1、公路改造项目冬季混凝土建设工程施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 技 术 交 底 书单位： 改造工程XX标段工程部 编号：XX主送单位项目所属各施工队第 1 页共 2 页工程名称冬季混凝土施工日 期 交底内容：（一）桥涵及砼圬工冬季施工1、注意收集当地气象台（站）气象资料，配备温度计，建立观测制度，及时掌握气象变化情况；并备齐有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。2、钢筋的焊接、冷拉及张拉的要求：(1)焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20，并应采取防雪挡风措施，减小2、焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。(2)冷拉钢筋时的温度不宜低于-15，当采取可靠的安全措施时可不低于-20；当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时，冷拉控制应力宜较常温时酌予提高，提高值应经试验确定，但不得超过30MPa。(3)张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15。3、当工地昼夜平均气温（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3时，混凝土施工应采取保温养护措施。4、承台和墩身混凝土掺加防冻剂，施工队应在施工现场备好草袋和塑料薄膜套，施工完成后立即覆上草袋和薄膜套，必要时生煤炉养生，并通过温度计监测，保证膜内温度不低于15。当混凝土与3、环境温差大于15时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。5、预应力混凝土的孔道灌浆应在常温下进行，其强度达到25MPa前，不得受冻。6、冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的30前，不得受冻。 浸水冻溶条件下的混凝土开始受冻时，不得小于设计强度的75。7、混凝土质量检查除应符合相关规范规定外，还应符合以下规定：（1）检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。（2）混凝土养护温度的检测次数，应符合以下规定： 采用蓄热法养护时至少每6小时一次。 掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5Mpa以前，4、每2小时检测一次，达到以后每6小时检测一次。8、冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块及易冻裂的矿物质，要严格控制混凝土的配合比和坍落度；搅拌时间应较常温时延长50%；混凝土拌和物的出机温度不宜低于10，入模温度不得低于5；拌和站和各施工队应加强对环境温度的监测和混凝土温度的控制。9、混凝土运输、浇筑及养护：(1) 混凝土的运输时间应尽可能缩短。(2)混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。编制： 复核： 签收： 年 月 日 技 术 交 底 书单位： 改造工程XX标段工程部 编号：XX主送单位项目所属各施工队第 1 页共 2 页工程名称冬季混凝土施工日 期 交底内容：(3)冬期施工5、接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。(4)浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥砂浆，并应适当降低水灰比。浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆挤压强度的75%。(5)应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。(6)对容易冷却的部位，特别是结构的边角隅角，应特别加强覆盖保温。(7)不应往混凝土和覆盖物上洒水。10、模板的拆除：(1)根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除：混凝土拆模时，侧模应在混凝土6、强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除（具体拆模时间，在目前温度下，至少三天方可拆模）；梁部底模应在混凝土强度的100时方可拆除，其它结构底模应在混凝土强度的75以上方可拆除。(2)加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。（二）其它安全注意事项1、施工现场设专人负责安全设施的提供、使用工作，坚决杜绝一切不安全因素，安全负责人具有一定的安全管理知识，要认真负责，做到及时发现问题，及时处理问题。2、定时、定期组织专职人员对施工现场进行安全设施检查，严格按有关规范要求进行组织施工，不许违章操作。3、防寒物品配备专人管理，对看守房及职工宿舍、办公室的火炉、取暖设备进行合理安排，防止火灾或煤气中毒事件的发生。4、加强便道的养护，及时清除冻结物，保证道路安全运输。编制： 复核： 签收： 年 月 日 技 术 交 底 书单位： 速改造工程XX标段工程部 编号：XX主送单位项目所属各施工队第 1 页共 2 页工程名称冬季混凝土施工日 期 交底内容：编制： 复核： 签收： 年 月 日