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三级公路桥梁钻孔灌注桩基及空心桥板预制工程施工组织设计22页
三级公路桥梁钻孔灌注桩基及空心桥板预制工程施工组织设计22页.doc
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桩基工程
上传人:职z****i 编号:1058829 2024-09-05 22页 88.31KB
1、三级公路桥梁钻孔灌注桩基及空心桥板预制工程施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录一编制依据与原则31.编制依据32.编制原则3(6).精心组织,科学安排精心施工,创建优质工程。4二工程概况4三总施工进度计划4四、各分部分项工程的主要施工方法41.生产前准备4.在桥西南侧的临时占地范围内设砼搅拌站一处。52.施工顺序53.施工测量及放样5.桥梁施工的高程测量5.施工放样测量6.桩位放样6.墩柱放样6.盖梁放样6.空心板放样6.施工测量的复核64.钻孔灌注桩基施工65接桩与墩柱施工8 圆柱墩接桩模2、板采用整体钢模板。86.盖梁施工9.盖梁立模采用整体钢模板,满堂支架施工。97.空心桥板预制10.场地选择10.底模支设11.钢筋加工11.钢筋安装11.立模支设加固12. 芯模安装12. 混凝土搅拌、运输12混凝土浇筑、养生12.混凝土拆模138.空心板安装:13.预制板采用50T汽车吊进行安装。139. 桥面系施工1410. 其他工程14五.确保工程质量的技术组织措施151.施工前控制15(1).组织技术人员进行图纸学习,做好图纸会审工作。15(6).根据施工图纸及相关技术规范做好加工订购件的订货工作。162.施工中控制16(1).控制质量的具体措施16(2).全桥原材料与施工工艺的检查控3、制项目见下表:16(3).施工过程质量控制程序17六.确保安全生产的技术组织措施18(一).建立安全保证体系18(二).安全教育和训练19(三).落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度19(四).各项具体安全技术措施192. 对各种施工机具要定期检查和维修保养,以保证使用的安全。20七确保文明施工的组织措施21八、确保工期的技术组织措施21九施工总平面布置22详见施工总平面布置图22十劳动力安排计划22一编制依据与原则1.编制依据XX省XX市XX桥工程招标文件XX省X河流域水利管理局规划设计院提供的施工图纸。公路桥梁设计通用规范(JTJ023-89).公路桥涵施工技术措施规范(JTJ0414、-2000)本工程施工现场条件2.编制原则(1). 在满足施工条件下尽可能的减少临时设施,合理储存物质减少物质运输量,减少施工临时用地,并保持现有临时便道畅通。(2).遵照施工工艺及其技术规律,坚持合理的施工程序;(3).采用流水施工使整个工程有节奏均衡连续施工;(4).充分利用现有机械设备,提高机械化程度加快施工进度;(5).集中优势兵力统一指挥会战,选择切实可行的施工方案,力争在提前完成工程施工;(6).精心组织,科学安排精心施工,创建优质工程。二工程概况XX省XX市XX桥位于XX市东南部X大河支流上,所连接公路为三级公路,桥荷载为公路II级,下部结构为100cm嵌岩桩基础共12根柱式墩台5、,上部结构采用5孔8米钢筋混凝土空心板,桥面宽为:行车道净72*0.5米防撞护栏+2*0.5安全带;桥面铺装:采用15cmC40防水混凝土现浇层,桥头各设6米长混凝土搭板。三总施工进度计划根据XX桥工程特点及主管单位要求,该工程将在2007年 11月 10 日以前完成,总工期为5个月,在由于雨季关系工期相对较紧的情况下必须采取相应施工技术措施,强化施工组织,团结一致全力以赴,编制施工进度计划表,详见附表四、各分部分项工程的主要施工方法1.生产前准备.平整施工现场,根据施工图及现实施工地形情况,对桥西南侧可利用的区域进行平整碾压处理,作为施工临时用地。因河道内有流水故在2#3#轴线间预埋20米长6、1000涵管一道把上游流水经管道排至桥梁下游。.供水:本桥附近无施工用洁净水源,拟在永久占地范围内,钻井取水用于生产,生活用水。供电:拟在桥附近村高压支线安装100kva变压器一台,做为生产施工用电。考虑施工的连贯性防止因停电而停工,故设200kva发电机组一台备用 。.工地办公区设置在南桥头活动板房内,现场临建设施为临时施工棚和储料库房,全部以板房搭建。 .在桥西南侧的临时占地范围内设砼搅拌站一处。.精简机构,减少层次,在保证所有项目管理人员、技术人员能够正常工作的情况下以尽量压缩办公用房。2.施工顺序总体上遵循先下后上先易后难,先主体后附属工程,在允许情况下全面开花组织平行流水立体交叉作业7、的原则。具体施工顺序如下:桥板预制平整场地施工放线钻孔灌注桩基墩柱盖梁安装桥板 桥面铺装 台背回填 挡土墙导流坝竣工清理 搭板浇注3.施工测量及放样.桥梁施工的高程测量在桥两岸,引入布设若干个水准基点,作为施工阶段高程放样,以及结构物沉降观测的依据。点的布设密度与高程控制的精度,应符合施工技术规范要求,以及得到监理工程师的认可。.施工放样测量根据桥轴线控制桩的里程和墩、台、梁板的有关设计尺寸和距离进行计算,定出各桩位、墩位、梁、板的位置坐标和有关的测设角度值。.桩位放样用全站仪采用前方交会法从导线控制网上引测出桩位坐标点,作为施工的依据。.墩柱放样在处理好的桩头上,用全站仪放出墩柱所在位置的十8、字线,作为墩柱支模的依据。同时通过施工水准点将高程传递到墩柱的临时水准点上(用经检验的钢卷尺向上传递)控制好标高,并对砼完工后的墩顶水准点进行施测。.盖梁放样用全站仪从导线控制网上引测,放出墩柱中心作为盖梁施工的轴线依据。.空心板放样在盖梁完成后,采用全站仪,从导线控制网上,引出排放空心板的位置边线,用钢尺定出支座中心,并用墨线弹放在盖梁上,以便于支座就位和空心板吊装位置准确。.施工测量的复核在施工过程中,要经常对导线控制点及水准基点检查复核,保护好控制点,要求控制点完好,保留至工程结束。4.钻孔灌注桩基施工. 施工准备:平整桩基现场,根据施工图纸及现场地形条件决定在河道内硬化一条贯穿全桥的临9、时进出场道路。加工制作内径1.0m高2m护筒3个。做好钻机发电机、搅拌机、吊车、钻机等所有施工机具设备的检修工作,以保证每颗钻孔灌注桩安全顺利施工。. 施工顺序:为防止雨季河水水位上涨,故先施工2345墩位桩基考虑整体工程进度,随后进行16墩位桩台钻孔,给锥坡砌筑提供先期条件。施工期间可视现场施工条件以及天气情况进行调整。. 桩基施工工艺流程:平整场地施工放线开挖护筒钻机就位成孔钢筋笼下放设置下放导管清孔灌注砼成桩移机施工下一个桩孔. 钻孔施工:安装钻机前要校好桩位,并设置好附桩以便效验桩位。为确保桩孔垂直度,首先钻机安装就位要稳定水平钻机基础稳固,并合同监理人员检查合格后方可开钻。钻进时开始10、轻压慢进,保持孔的垂直度。由于本工程松粘土层较少,粗砂层较厚,无法造出适合地形的泥浆,故需外购粘土造比重大的泥浆。泥浆的比重控制在1.11.3之间。严格防止塌孔现象发生。钻机终孔后,会同监理工程师测孔径、孔深等,并及时清孔。钢筋笼制作焊接要牢固,下笼前先自检合格后,请监理工程师验收合格后,方可下笼。严格控制钢筋笼顶标高和笼位。. 浇注水下砼:严格按照配合比检验报告给定的配合比拌合砼,坍落度控制在1822cm。首批砼的浇注量应能满足导管,首次埋深1.0m和填充导管底部的需要,经计算首批砼灌注量应该大于 1.5m3另首批砼下落后要保证砼灌注的连续性。灌注砼时要注意测量:埋管深度。严禁早拔管或晚拔管11、,提升导管要始终控制管底口埋入砼面26米。严格控制砼灌注标高,要求砼面高出桩顶设计高0.51m确保清除浮浆后的强度符合要求及接桩标高要求,每孔取试块2组,。. 当混凝土面接近钢筋笼底部时,位防止钢筋骨架上浮,采取一下措施:.使导管保持较大的埋深,放慢灌注速度,以减小混凝土的冲击力。.当孔内砼面进入钢筋骨架1m2m后适当提升导管,减小导管埋置深度,增大钢筋骨架下部的埋置深度。. 为确保桩基施工质量,同时指定专人负责填写水下砼灌注记录。5接桩与墩柱施工 桩基检测合格经监理验收后方可进行接桩,接桩前要做好桩位桩基标高的测量定位。 接桩前必须做好焊工试样的检验工作,接桩钢筋焊接采用竖向双面焊缝,长度为12、钢筋直径的5倍。 圆柱墩接桩模板采用整体钢模板。 桩基墩柱砼搅拌在集中搅拌站进行,水平距离采用机动车运,垂直方向吊车灌注。模板支设与拆除采用汽车吊进行。砼浇注用脚手架采用钢管脚手架搭设。 为增加墩柱与接桩的整体性,墩柱和接桩同时进行接桩施工缝处理要求严格按施工规范进行,圆柱与接桩顶连接处,砼中断浇注时间不得超过1.5小时,确保构件连接的整体性。6.盖梁施工.盖梁立模采用整体钢模板,满堂支架施工。.砼搅拌在现场搅拌站搅拌,混凝土搅拌采用JS500强制式搅拌机搅拌,混凝土所用材料必须经过原材料检验。上料采用人工小推车上料,开盘前必须经过监理鉴定,并标定好上料线。混凝土和易性必须满足施工要求,坍落度13、控制在3850之间。最低搅拌时间为120s。运输采用1t机动三轮运输。 .所有使用钢材、焊条等施工材料质量证明文件必须齐全,相应的原材检验、试验合格监理同意后方可施工。钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。受力筋截取长度、弯头长度、角度应符合设计要求,加工偏差应符合公路桥涵施工技术规范规定。箍筋冷拉率控制在1,几何尺寸符合设计要求,偏差控制在5mm。受力筋焊接采用闪光对焊,骨架焊接采用电弧双面焊,焊接长度为5d。骨架焊接在专用施工平台上制作,施工平台人身保护及产品保护措施应齐全。钢筋安装施工前应先在底模上放线,以便控制保14、护层厚度及钢筋间距。主筋安装过程中,钢筋焊接头应错开放置,同一截面内钢筋焊接头不应大于50。受力筋间距符合设计要求,偏差小于10mm,箍筋间距偏差控制在10mm。保护层厚度做5cm厚混凝土垫块,垫块强度应和混凝土强度相同。. 浇筑混凝土前,应对支撑、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。混凝土浇筑采用人工填料,填料要注意左右均匀。混凝土振捣采用插入式振动棒振捣,使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50100mm的距离;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇筑完毕对表面应进行及时修整15、抹平,待定将后再抹第二遍并拉毛。浇筑混凝土期间,应设专人检查支撑、模板、钢筋、和预埋件等稳固情况,当发现松动、变形、移位时,应及时处理。混凝土养护采用再生棉覆盖,定时洒水养护。养护标准为随时保持养护布的湿润。养护期限最低不小于7昼夜。.盖梁顶部标高位于橡胶支座处,规范要求顶面标高允许偏差1mm,浇注砼很难做到,为确保工程质量及三角垫层质量,浇注标高减少1.5cm,浇注以后以同标号细石砼找平,找平层与砼之间夹层刷302界面剂,满足整体性,找平层及三角垫石在水准仪观测下进行施工。.盖梁梁底底模板支撑,因在雨季施工要求接桩基坑要分层夯填,盖梁模板支柱底面作C15砼基座并加设枕木垫板。C15砼做成616、060支墩,支墩底挖至老土夯实,支墩高出原地面20-30cm为宜。7.空心桥板预制.场地选择桥板预制在附近预制厂内集中预制。.底模支设底模支设方案见图,应注意的是在纵行梁木支设时中间要起拱度。桥板底模10*10方木平面桥板底模立面10*10方木.钢筋加工所有使用钢材、焊条等施工材料质量证明文件必须齐全,相应的原材检验、试验合格监理同意后方可施工。钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。受力筋截取长度、弯头长度、角度应符合设计要求,加工偏差应符合公路桥涵施工技术规范规定。箍筋冷拉率控制在1,几何尺寸符合设计要求,偏差控制在517、mm。受力筋焊接采用闪光对焊,骨架焊接采用电弧双面焊,焊接长度为5d。骨架焊接在专用施工平台上制作,施工平台人身保护及产品保护措施应齐全。.钢筋安装钢筋安装施工前应先在底模上放线,以便控制保护层厚度及钢筋间距。主筋安装过程中,钢筋焊接头应错开放置,同一截面内钢筋焊接头不应大于50。受力筋间距符合设计要求,偏差小于10mm,箍筋间距偏差控制在10mm,芯模定位筋绑扎应先绑扎两端然后在筋顶部拉施工线,再绑扎其余钢筋,以保证定位筋在一个水平线上。保护层厚度做5cm厚混凝土垫块,垫块强度应和混凝土强度相同。.立模支设加固立模采用整体式模板,两侧立模与两侧堵头模板采用螺母连接,边模加固采用10*10方木18、,方木垂直立放,桥板长度1/3处各设置一道,加固方木上口和下口用对拉螺栓扣死,立模两侧各设4根支撑,防止跑模。. 芯模安装芯模采用充气式橡胶气囊。气囊安装前外侧刷脱模剂,后由堵头模板的预留孔穿进,摆正。然后充气,然后静置30分,检查气压是否下降,以确定气囊是否漏气。气囊充气在规定气压内,外形冲至设计尺寸。. 混凝土搅拌、运输混凝土搅拌采用JS500强制式搅拌机搅拌,混凝土所用材料必须经过原材料检验。上料采用人工小推车上料,开盘前必须经过监理鉴定,并标定好上料线。混凝土和易性必须满足施工要求,坍落度控制在3850之间。最低搅拌时间为120s。运输采用1t机动三轮运输。混凝土浇筑、养生浇筑混凝土前19、,应对支撑、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。混凝土浇筑采用人工填料,填料要注意左右均匀,使气囊受力一致。混凝土振捣采用插入式振动棒振捣,使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50100mm的距离;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇筑完毕对表面应进行及时修整、抹平,待定将后再抹第二遍并拉毛。浇筑混凝土期间,应设专人检查支撑、模板、钢筋、和预埋件等稳固情况,当发现松动、变形、移位时,应及时处理。混凝土养护采用再生棉覆盖,定时洒水养护。养护标准为随时保持养护布的湿润。养护期限最低20、不小于7昼夜。.混凝土拆模混凝土侧模拆除在混凝土终凝4小时后进行,拆除时应小心敲打,严禁别扭,防止混凝土硬伤出现。混凝土底模拆除应在混凝土强度达到设计强度的75后进行,拆模前应做相应的同条件混凝土试块抗压试验,试验结果大于设计强度的75方可拆底模。底模拆除采用顶升落模法。空心板底模拆除从一端顶起后拆除一半底模加设保险垫木,要求千斤顶不得松动,拆除一半底模后方可顶起另一端进行落模,拆除另一半底模方法同前。起落空心板严防中部受力,造成空心板断裂及事故发生。拆除底板一定要由一端分段逐步拆除,不得采用大落顶的方案进行。及时作好千斤顶的保养与检修工作。8.空心板安装:.预制板采用50T汽车吊进行安装。.21、安装前必须放好支座位置和板位线,方可进行支座安装。安装前检查支撑面不得有空鼓现象。.预制空心板边缝和端缝安放位置必须符合质量要求,其偏差不得大于1cm。.橡胶支座安装位置偏差不得大于0.5cm。.要求空心板支座不得出现三点支撑。.要求空心板安装一次就位正确,为确保工期不得进行二次调整。9. 桥面系施工 空心板预制安装后即可进行砼铺装。本工程桥台采用橡胶条伸缩缝。铺装层浇筑前应注意安装伸缩缝予埋钢筋。全桥钢筋网经自检合格后报监理验收合格方可进行混凝土浇注。砼铺装层拟采用分段浇注。表面先用磨光机抹平、刮竿找平然后用木抹子收浆,砼初凝前再进行抹面、压光、刻痕并及时撒水覆盖养护。伸缩逢施工要认真仔细,22、特别要控制好顶面标高。防撞护栏采用整体钢模施工,护栏施工应在在混凝土铺装层达到一定强度后方可施工整体钢模拼装应能保证护栏直顺各项指标应控制在施工技术规范要求范围内。护栏混凝土浇注按图纸及施工技术规范要求施工浇注过程中应注意安放护栏隔板。10. 其他工程.桥头引道路基土方由业主联系土源拟采用自卸汽车运输,推土机推平,压路机分层碾压,填筑前对原地面进行压实处理,施工过程严格按施工技术规范要求控制分层厚度。桥台锥坡砌筑用石料、砂、水泥等原材必须符合要求砌筑用砂浆配比必须进行配比试验验证符合要求方可使用。护坡基面必须夯实、整平后方可开始铺砌。片石护坡的外露面和坡顶、边口,应选用较大、较平整并略加修凿的23、石块。浆砌片石护坡和河床铺砌,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度4070mm。五.确保工程质量的技术组织措施 建立质量保证体系:为完成质量目标,工地各级领导牢固树立以搞好工程质量以求得信誉思想,认真贯彻“质量第一”的方针,提高现场施工和管理人员对质量第一的认识,加强质量意识教育和专业技术培训,严格按照施工技术规范及质量验收标准操作施工,使工程各工序各部位均达到优良标准。对此制定启动施工过程质量控制程序具体做法见质量控制程序图。遵循全面质量管理的基本观点和方法,全过程的质量管理活动,建立施工质量保证体系,并在体系的运行过程中不间断完善,质量体系见附图。1.施工前控制(1).组织技术人员进行图24、纸学习,做好图纸会审工作。(2).由项目经理组织实行逐级施工技术交底制度,直至纵向贯穿至具体施工人员。(3).设计交桩后,按照设计平面图及桥址布置图进行测量控制,埋设基准点。 (4).做好砂、石、水泥、钢筋等原材检验工作。并及时报请监理验收认可后,方可进场施工。(5).根据图纸要求,做好砼.砂浆试验配比试验工作。施工前应报监理审批同意后方可使用。(6).根据施工图纸及相关技术规范做好加工订购件的订货工作。2.施工中控制 本桥施工严格安规范进行,并安施工进度计划控制施工进度,质量控制注重施工前和施工中的过程控制,从预防为主,加强对工作质量,工序质量和中间产品的检查,以良好的工作质量来保证工序质量25、,促进工序质量。(1).控制质量的具体措施.推行全面质量管理,广泛开展群防群制制度。重点部位和关键程序均设质量管理点。.实行逐级技术交底制度。.做好生产班组的自检,互检和交接检以及专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检验,并报请监理工程师审批后方可使用;施工中坚持实行 “三检制”,即自检、质检部验收,监理工程师检查验收。建立质量否决制度;建立隐蔽工程验收制度。.完善经济责任制,工程质量的优劣与奖金挂钩,严格奖惩制度。(2).全桥原材料与施工工艺的检查控制项目见下表:全桥原材料与施工工艺的检查控制项目项目料料钢筋出厂证明书,机械性能检验水泥出厂证明书,标号验证砂石级配、含水量水有害物质含26、量工艺钢筋工程制作安装的数量,位置,间距,长度保护层焊接质量模板工程中心偏位,标高,直顺度,平整度,垂直度砼工程配合比,坍落度,密实性,外观(3).施工过程质量控制程序图纸研究核对施工组织设计测量成果检查不合格复测准备工作检查施工过程材料质量控制模板制作安装钢筋制作绑扎外观检查修整混凝土浇注混凝土养护板梁安装桥面系施工(三).雨季施工措施1. 在现场周围开挖排水沟,基坑周围做好排水坡以便及时排除雨水,防止雨水进入基坑。2. 施工场地及内外道路铺垫石子并碾压以防雨季道路无法施工。3. 灌注桩基经验收合格后,先施工主河道桩柱及盖梁。4. 现场机械及电器设备设置防雨设施保护。5. 注意收看收听当地气27、象预报,大雨停止砼作业,小雨采用调节水灰比措施施工。6. 下雨时派专人观察水位变化,水位骤升时,及时撤离河道内机械设备、材料等.六.确保安全生产的技术组织措施(一).建立安全保证体系项目设立安全管理机构,由主管生产的项目经理任组长;工地设专职安全员,及安全负责人。负责项目的安全管理工作;各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。(二).安全教育和训练1. 对新进场的工人进行安全生产教育和培训,经考核合格后,方可许进入操作岗位。另对特殊工种工人进行专门的安全技术操作训练。2. 对起重、焊接和车辆驾驶员等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。3. 在采用新工艺,新方法,新设28、备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。4. 设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。(三).落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度 建立健全各项安全生产的规章制度和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。需进一步制定的规章制度有:各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。(四).各项具体安全技术措施1. 施工操作人员进入工地现场时必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全带。2. 对各种施工机具要定期29、检查和维修保养,以保证使用的安全。3. 所后临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作者做详细的交底。4. 吊车吊装施工安全:吊运构件要求必须对钢丝绳经常检查,发现断丝必须更换,吊装构件必须使用马镫,进行吊装构件一定要捆牢再吊,确保吊运安全。吊运构件时设专人指挥,明确统一信号,吊车司机未听清信号,不得起吊。构件安装要求起吊高度不得高出梁顶面600mm,起吊构件下部严禁站人严禁伸手,以确保施工人员安全。对于模板起吊环要在每次起吊前都检查,无问题方可进行吊装,此项工作专人进行。吊机安装作业前,要详细检查吊车支撑是否平稳牢固水平,以确保吊装施工安全。5. 用电安全措施:施工用电安30、全防护,现场分路送电,每路都要有铁壳开关控制,工地配电盘专人管理。现场机电设备,必须设置触电保护器,方可使用工地设流动或固定两种闸箱,专人管理维护,用完电后必须随即切断电源,所有配电箱,点焊机等机电设备均设置防护罩,防止漏电,跑电,所有电器设施的安全维护应由电工操作,非电工不得动。6. 机械设备安全与防护建立岗位责任制,实行专人包机制,比便操作者更好的熟悉机械性能和运转情况,加强责任心,机械运转时,操作人员不得离开工作岗位。每台施工设备必须设立安全操作规程并悬挂在工地上,机械传动装置部位或危险部位,皮带,电源等处必须设安全护罩以防外露部分伤人;工地施工机械设备,用电必须做好接地防护措施。7. 31、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪做它用。油库、木工加工棚及有明火地段,应作为防火重点,严加管理。8. 针对河道系排洪河道的特点,汛期应认真做好防汛工作,及时与当地水利部门取得联系,采取必要的防护措施。七确保文明施工的组织措施1. 建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理任组长,各业务部室和生产班组位成员的文明施工和环保管理组织结构。2. 加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。3. 制定各项规章制度,并加强检查和监督。4. 开展“5S”活动和各项活动,实行目视管理。5. 合理布置施工场地。合理定置各种施工设施。6. 减小施工中的噪音和振动,不扰民。对现场的便道经常洒水32、,以减少粉尘。八、确保工期的技术组织措施1.施工技术方案必须经过充分讨论酝酿分析论证确保切实可行,避免发生返工窝工等现象影响整个工程工期。2.定期召开生产协调会,结合愿制定的进度计划分析研究实际的进度情况,及时调查,确保整个施工进度在控制状态之下。3.主动与建设单位,设计及监理单位联系配合,积极争取他们的的意见,对他们提出的有关变更事宜及时消化领会,并予以认真贯彻实施,对变更有议意的必须及时予以反馈,在统一意见之后再予以实施,避免发生重大失误。九施工总平面布置 详见施工总平面布置图十劳动力安排计划进场准备阶段拟投入人15人,桩基础施工拟投入人力25人,墩柱、盖梁施工时拟考虑投入人力数为35人,桥板预制与桩基、墩柱、盖梁平行施工,拟投入人力20人。桥板调运安装拟投入人力25人。上部及附属结构施工拟投入人力25人。
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