1、铁路站场路基项目标段扩能改造基础及混凝土砌体工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月XX线XX站场路基工程施工组织设计一、工程概况1.1简述XX线XX站场路基工程为XX铁路XX北至XX段扩能改造工程，K24+550-K24+850段新建11道车挡1帮填路基，K25+800-K K25+900段新建13道车挡2，K25+800- K26+300段5道帮填路基，K25+800- K26+450段4道帮填路基。1.2主要技术标准铁路路基施工规范(TBJ20202)铁路路基工程施工质量验收标准(TB104242、-2003)铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10424-2003)二、施工组织安排2.1 施工工期安排2009年11月1日2010年4月25日。2.2 施工组织机构本路基工程由第二作业队负责；安全防护工区负责全线安全防护工作，保证既有线安全施工生产。第二架子队人员组织机构：队 长：领工员：技术负责人：质量员：安全员：技术员：材料员：实验员：工班长：安全防护工区人员组织机构：负责人：工长：安全员:工区班组成员：等45个防护员。三、施工要点3.1路基基床1、基床结构厚度基床由基床表层和基床底层组成，其中正线基床：表层厚 0.6m，底层厚 1.9m，总厚度 2.5m；站线基床：表层厚 0.3m，底3、层厚 0.9m，总厚度 1.2m。检验数量：施工单位每换填10000m3应检查2组，每增加5000m3，增加一组检验；监理单位按施工单位检查数量的20见证检验或10平行检验，且不得少于1组。在每一区段的填筑过程中（包括换填），应按下列范围、频次和取样要求，对细粒土采用压实系数或地基系数、粗粒土采用相对密度或地基系数进行分段检测。（1）压实系数Kh与相对密度Mr1）基床及基床以下部分每层检测一次，在长度不大于100m范围内检测不少于6点。2）检测点应包括填层中部2点，距填层两侧边缘0.51.0m各两点，用环刀法检测时应在压实层下2/3处取样。3）每个检测点应做两次平行密度测定，两次相差不大于0.4、02g/cm3时，取其均值。（2）地基系数K301）基床及基床以下部分每层检测一次，在长度不大于100m范围内检测不少于2。2）检测点应包括填层中部一点、距填层边缘2m处一点，按左中右大致均匀分布。2、路堤基床填料基床表层采用远运 A 类填料，厚0.6m，填料的颗粒粒径不得大于 150mm。基床底层填筑C组土，厚1.9m，基床以下填筑合格填料，高度 H2.5m 的低路堤地段，基床表层厚度范围内天然地基的土质及天然密实度不符合规范的规定时，基床表层厚度范围内挖除换填 A 类填料。基床底层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力值 Ps1.5MPa 或天然地基基本承载力0180kPa，基床底层采用挖5、除换填C类填料或改良土措施。 （1）路堑基床填料路堑基床表层土质不满足表层填料要求时，挖除换填 A 类填料；基床底层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力值 Ps1.2MPa 或天然地基基本承载力0150kPa，采取挖除换填 C 类填料处理措施。（2）基床以下填料路堤基床以下部分填料宜采用 C 类填料。四、施工工艺及方法4.1填方路堤施工路堤填筑按“四区段、八流程”施工工艺组织施工。其中四区段为填土区段整平区段碾压区段检测区段；八流程为测量放样基底处理分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检查签证路基整形及边坡修整。附：路基填筑施工工艺流程图。路堤应纵向分层填筑压实，填层应平整，厚度均匀，压实层表面6、应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于30mm，每层表面应做成不小于2的横向排水坡面。填筑压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层段端头应预留23m长的搭接台阶。区间路堤填筑大部分采用机械施工，站场路堤填筑采用机械与人力相结合施工。采用挖掘机在取土场装土、自卸汽车运输、推土机整平、平地机终平、自行式振动压路机碾压、人工配合修整边坡和路基面的方法施工。 1）测量放线：按设计交桩认真复测，施工放样时根据填方高度对坡脚线加宽，满足机械碾压要求。 2）基底处理：路基放出坡角桩，将路基基底的草皮及杂物清理干净，底层按标准做K30试验，7、地基处理时做好详细记录，结束后报请监理工程师现场检查确认合格签字后，方可进行路堤填筑，压实后检测压实度。 3）分层填筑：路堤填筑施工前，必须在土源处取土做土的最佳密实度、最佳含水量、土质类别等试验，然后开始填筑一段200m左右的路堤试验段，确定用该填料填筑的最佳填土厚度、碾压遍数等施工工艺参数。填筑时采用挖掘机装土、自卸载重汽车运输,全断面宽度纵向分层填筑。基床表层填料采用A类土，基床底层采用C类土，基床以下路堤采用改良土。填筑时300m或两结构物之间划为一个施工区段，同一填层必须用同一种填料，不允许将垃圾、草皮、树根等混进填料之中，路堤每20m放一组边桩，将试验段所确定的虚铺厚度用红布条系在8、边桩竹竿上。自卸车卸土时根据虚铺厚度、车容量、路堤填筑宽度计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为了保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽50cm。4）表层施工时将A类填料逐层水平填筑，分层厚度不大于30cm，石料强度不小于15Mpa，石块最大粒径不超过150 mm。5）摊铺平整：使用推土机进行初平，再用平地机进行终平。填层表面纵横平顺无明显凸凹。推土机作业时，对路肩部分预压，填层面做成向两侧2%-4%的横向排水坡，以利于排出雨后积水。路基填筑施工工艺流程图试验确定压实参数施工准备施工道路、路基排水施工用水基底处理地面清理自然横坡处理翻 压抽、排水清除淤泥分层填筑现场试验确定松铺厚度摊铺整平洒9、水或晾晒机械碾压路基检测路基整形特殊地基处理6）洒水或晾晒：施工中按试验确定的最佳含水量，严格控制填料的含水量，含水量允许误差+2%、-3%。含水量较大时应进行翻开晾晒，绝不允许在各填层中出现弹簧土，含水量较小时用洒水车进行洒水，直至含水量在最佳含水量允许范围内。 7）碾压夯实：采用振动式压路机进行碾压，碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。碾压时第一遍静压，然后先慢后快，由弱至强、由边至中，直线地段由两边向中间、曲线地段先内侧后外侧纵向进退式碾压，先静压后振动，时速不超过4km/h，各区段交接处重叠碾压，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轮迹10、重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，碾压完成后消灭轮迹。 8）检验签证：路堤每填筑一层即进行质量检查，在保证填料质量、填料厚度、填层面纵横平整度、填层宽度符合标准的基础上，重点对路堤填层的压实度进行检测。细粒土和黏砂土、粉砂土路段采用K30承载板试验仪的方法进行检测；砂类土（黏砂土、粉砂土除外）路段采用灌砂法及K30承载板试验仪进行双控检测，经监理工程师现场检测签证后，进行下层路堤填筑。9）路堤修整与边坡整修：路堤面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，路基整修严格按照设计结构尺寸进行，用人工配合机械对路堤面小的凸凹不平进行修补，对于加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路堤11、整修达到验收标准要求。路堤检验试验标准如下：填料复查分类试验项目、频次表填料类别试验项目、频次颗粒级配液塑限相对密度试验击实试验大于5mm颗粒的单位体积重细粒土及粉砂、粘砂5000500010000500050001000050005000粗粒土(除粉砂、粘砂外)50001000010000500010000碎石类土500010000500010000块石类土10000路基基床的压实标准层位填料类别及铁路等级压实指标细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料级级级级级级级级级级表层压实系数Kh0.91地基系数K30（MPa/cm）0.91.01.51.21.51.2相对密12、度Dr0.75孔隙率n（%）28332833底层压实系数Kh0.910.89地基系数K30（MPa/cm）0.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2相对密度Dr0.750.7孔隙率n（%）33353335路基基床以下的路堤填筑层的压实标准层位填料类别及铁路等级压实指标细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料级级级级级级级级级级不浸水部分压实系数Kh0.890.86地基系数K30（MPa/cm）0.80.70.80.71.00.81.00.81.21.0相对密度Dr0.70.65孔隙率n（%）35373537压实系数Kh0.910.89地基系数K30（M13、Pa/cm）0.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2相对密度Dr0.750.7孔隙率n（%）33353335基床以下路基外形尺寸检验标准表检查项目允许偏差范围频 次纵断高程(mm)50每100m用水准仪检查3点中线至一侧路肩距(mm)50每100m用尺量检查3断面宽度(mm)设计值每100m用尺量检查3断面横坡0.5%每100m用尺量检查3断面边坡3%的设计值每100m检查2处平整度(mm)30mm每100m用2.5m直尺检查6点基床外型尺寸标准检查项目允许偏差范围频 次中线高程（mm）20每100m等间距用水准仪检查3点路肩高程（mm）20每100m等间距用水准仪检查6点14、中线至路肩边缘距离设计值每100m等间距用尺量检查3断面宽度（mm）设计值每100m等间距用尺量检查3断面横坡0.5每100m等间距用2坡度尺水准仪检查5个断面平整度(mm)15mm每100m用2.5m直尺检查5点4.2路堑施工路堑基床表层土质不满足表层填料要求时，挖除换填 A 类填类；基床底层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力值 Ps1.2MPa 或天然地基基本承载力0150kPa，采取挖除换填 A处理措施。4.3既有路基帮宽施工工艺和方法1、施工工艺区间段既有路基帮宽，存在新路基和老路基衔接处，在既有路基的基础上帮宽填筑。施工工艺见下面的流程图。 路堤帮宽填筑施工工艺框图测 量 放 样15、原地面清除挖 台 阶分层摊铺整平分 层 碾 压压实度检验合格路基面及边坡修整铺设土工格栅2、施工方法既有线路堤帮宽施工主要是机械施工，当帮宽比较窄机械无法施工的地方用人工挑抬填料进行路堤填筑。具体的施工方法为：基底处理时，先挖探沟，当确认无电缆时采推土机进行基底处理及推台阶，用人工用清除既有路基坡面及帮宽路基基底草皮，在帮填路堤用人工沿既有路堤坡面挖成宽度不小于1m的台阶，并将台阶碾压夯实，在新旧路基结合部位设两米的土工格栅。既有路堤填料为渗水土时，用挖掘机先扒松既有坡面，扒松厚度不应小于0.2m。机械能施工的路提填筑时从用推土机坡脚开始挖筑第一级台阶，振动式压路机压实基底，达到符合承载力的要16、求（K3090Mpa/m）,然后用挖掘机装土，自卸汽车运输、推土机整平水平分层填筑填料。填料虚铺厚度以满足碾压成型厚度达到0.3m为标准，用振动式压路机碾压，经检验密实度合格后，方可填筑第二层填料，同时用推土机开挖第二个台阶，第二层碾压至同第二个台阶高度时，连同台阶一起碾压，要求填筑层碾压合格后和第二台阶处于同一平面。帮宽路堤高出既有路基时，自既有线路肩向外做4%的排水横坡，横坡以上部分填渗水土。路堤坡脚外设置不小于2.0m宽的天然护道。3、结构物过渡段施工在桥涵结构物施工时，要按设计在路基上预留缺口，缺口的长度满足规范和设计要求。过渡段施工，首先做好对桥台背后的排水和基底处理，清除不能做填料17、的地表土及种植土、杂物等，采用振动碾压机压实，并满足K3090MPa/m标准要求，经隐蔽工程验收合格后进行接续填筑施工。为防止振动碾压对桥涵稳定性的影响，当混凝土强度达到设计要求后再进行碾压。向压路机司机做好技术交底。司机必须熟悉掌握碾压的起讫范围，压实遍数，压实速度。为控制好分层厚度，在过渡段两侧四角立4根标尺，标尺上或在桥涵背后，划出明显的每层填铺厚度并挂线摊铺。过渡段采用混砂分层填筑，填筑施工时，人工配合推土机按标尺控制线摊铺。铺平后机械碾压，使用YZ14JA型振动碾压机自两边向中间进退碾压，轮痕重叠20-30cm，当碾压6遍时测试密度，如不合格，继续碾压，直至达到K30130和90MP18、a/m压实标准（按照底层和面层不同）和n25%空隙率要求，重型碾压机不易压到的边脚地方，使用HCD70型电动冲击夯夯实，不留死角。过渡段填筑宽度，每侧比设计宽0.5m，以保证土体压实宽度。最后刷坡整修，过渡段两侧及桥台锥坡防护砌体等待路堤稳定后再施工。4、土工格栅施工本项目土工格栅主要铺设于既有线改建路基帮宽地段在既有路基的坡面每个台阶上铺设2m宽的土工格栅，在新建路基的路堤以下部分边坡每0.5m高铺设一层土工格栅，伸入路基内部2.5 m，土工格栅的抗拉强度不小于25KN/m。 检验数量：同一产地、厂家品种且连续进场的土工合成材料每30000m2为一批，不足30000m2时也按一批计。施工单位19、每批检验1组；监理单位按施工检验数量的10平行检验，且每分部工程不少于1组。检验方法:施工单位查验产品质量合格证，对材料的抗拉强度等性能进行试验；监理单位检查试验报告并进行平行检验。 （1）施工工艺首先将填层表面整平碾压夯实以后，铺设土工格栅，铺设时必须铺平、拉紧，然后每幅每10m用一U型钉固定，使土工格栅密贴在地面上，覆盖时土从侧面横倒于土工格栅面上，然后用推土机平整，最后用轻型机械碾压。土工格栅施工工艺流程图格栅与地面固定碾 压平 整从边往中倒土覆盖铺设土工格栅栅整平原地面（2）施工方法首先按设计的铺设宽度在地面测定出土工格栅展开后起讫点，向现场施工人员提供每幅长度。砂土垫层横断面必须做成20、4%的横向排水坡，且坡面平整无凹凸现象，从砂土垫层的一端开始铺设，使长孔方向与线路横断面方向一致，将卷成筒状的土工格栅推滚展开拉直拉平，一幅接一幅地向前推进，幅与幅的接头错开，幅与幅密帖排放对齐对好，并用绑扎丝绑扎，每幅每隔10m设一枚U形钉固定；土工格栅铺好后四周用砂土压实，以免被风吹起，造成折皱，待该段（一般为4050m）土工格栅铺完后在其上回折2.5m并用砂压实。铺设土工格栅的填土面压实平整，填土分层30cm。土工格栅铺设平整，不允许有褶皱，尽量拉紧，不得有坚硬凸出物。土工格栅铺设拉展开后，立即用6铁丝制作的“U”型卡钉固于填土面。“U”型卡沿土工格栅边缘及相邻密贴边钉固，钉固时必须使土21、工格栅与填土面密贴。土工格栅铺设后要钉紧，要及时填筑覆盖。在土工格栅上填土，土从侧面横倒于土工格栅面上，严禁汽车及压路机直接碾压土工格栅。按设计层间距，控制填土厚度及层数，保证上下层土工格栅铺设的间隔符合设计要求。土工格栅铺设检验标准序号项目允 许偏 差施工单位检验数量检验方法1铺设范围+100mm每100m等间距检查3点尺量2搭接长度+50mm每100m等间距检查3点尺量3竖向间距50mm每100m等间距检查3点尺量4回折长度50mm每100m等间距检查3点尺量5上下层接缝错开距离50mm每100m等间距检查3点尺量（3）质量检验路基本体在填筑过程中，对填筑材料进行复查检测，检验项目及频次按22、下表执行：填料复查分类试验项目频次填 料 类 别单 位试验项目、频次液塑限IL、IP击实Kh大于5mm颗粒的单位体积重细粒土及粉砂、粘砂次/m3500010000500100005000路堤填土压实的质量检验分层检测。其中细粒土压实检测须用核子密度仪，检测前与灌砂法做对比试验，以灌砂为基准，并且定期标定。粗粒土、碎石土的压实质量采用K30承载板试验方法进行检验，对于细粒土填土压实质量除进行压实度检测外，同时进行K30试验。检验、试验的质量标准及频次见下表：基床以下路堤压实质量检验标准、频次检查项目检验标准细粒土粗粒土碎石土频 次K30试验K30（Mpa/m）707080每填高1.2米，200米23、范围内检查2点，中间1点，距路基边1米处1点孔隙率n（%）2525每填高1层，100米范围内检查6点，中间2点， 边 上1点压实度Kh0.86路堤基床填筑部分压实检验及填料复检要求如下表：基床压实质量检测标准填筑部分压实指标填料种类细粒土、粘砂、粉砂细砂中砂粗砂砾砂砾石类碎石类跟踪检测复测表层K30（Mpa/cm）0.91.01.21.2每层100米范围内查5点，中间1点，距路基边1米处4点跟踪检测20%相对密度Dt0.750.75底层K30（Mpa/cm）0.80.81.01.0相对密度Dt0.70.7基床填筑材料检验项目、频次检 验 项 目允 许 值频 次粒径小于0.5mm细粒料的液限不大24、于32%每1000m3抽检一次塑性指标不超过12每1000m3抽检一次粘粒及有机物含量不超过5%每1000m3抽检一次颗粒级配不超组成范围每1000m3抽检一次5、路基排水工程施工根据设计先做好堑顶、下挡及坡脚排水沟施工，其它工程可在路基完成后进行。路基排水采用人工开挖、砌筑施工。（1）基坑开挖应严格按照设计坡比放样、开挖和砌筑，防止超欠挖，对超挖部分一定要夯填密实，防止雨水冲刷坍塌。（2）材料要求浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度应不小于15cm。镶面用片石，宜选用表面较平整及尺寸较大者，且边缘厚度不25、得小于15cm。（3）砂浆配制水泥砂浆用料及强度应符合设计要求，配合比应通过试验确定，准确计量，拌合均匀，确保良好的和易性和坍落度。在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。（4）砌体施工浆砌片石应采用挤浆法施工，砂浆应饱满，上下层片石砌缝应互相错开，距离不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时应挂线作业，大面平顺，砌筑施工应严格遵守有关施工规范和技术标准。勾缝及养生砌体勾缝符合设计要求，在砂浆初凝后，及时养生714天，养生期间应避免碰撞、振动和承重，确保砌体圬工质量。五、施工组织措施5.1工程质量保证措施1、技术培训2、施工规划3、技术交底4、26、资料控制5、工艺控制5.2安全保证措施制定适合本项工程且具有可操作性的各项规章制度，为安全生产提供一整套行之有效的行为规范和作业制度，使安全工作有章可循，有法可依。5.3 确保工期措施1、建立保证工期领导小组2、完善施工工期保证方案3、建立工期保证体系4、落实施工工期的管理制度5、加强现场进度管理6、强化既有线行车安全防护7、交叉施工作业措施8、落实工期调整和追赶措施5.4水环境保持措施1、施工靠近生活水源的地方，用栅栏或堤坝同生活水源隔开，避免渗透造成生活水源污染。2、施工废水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。3、对拌和站清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处27、理后方可排放，避免污染河道和周围环境。4、施工机械产生的废油废水，采用隔油池等措施加以处理，不得超标排放。被油污染的岩土应挖坑深埋处理。5、在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。6、在河道、水库中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。5.5施工污染治理措施1、生活污水应就近修建化粪池集中净化处理，方可排出避免沟河水污染。2、对工程中排放的废气、废油、施工废水应集中进行隔油沉淀预处理后，采用专用运输车辆进行废水、废渣的运输，将其运至指定的处理厂填埋或焚烧处理，严禁将废气、废油、废渣、废水直接排放至沟河及其它水体中。3、禁止在施28、工现场熔化沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质，有毒有害的废弃物不得用于回填，不得污染施工现场。4、生活垃圾、施工遗弃物应集中堆放指定位置，不得随意丢弃堆放，造成新的污染源。六、施工质量保证措施6.1质量管理人员职责1、组长执行质量体系要素与质量活动内容，确保质量方针和质量目标的实现。2、副组长（1）协助组长负责施工组织与过程管理，并对施工生产的指导、协调、平衡、确保质量要素得到正确执行，使生产过程处于受控状态； （2）施工组织与方案的执行，协调工区班组生产衔接，监督工区操作质量与作业纪律的管理。3、技术负责人（1）负责施工组织方案和技术标准规范的执行；（2）按施工设计图纸29、做好现场调查，实际测量、定位，技术交底，下达作业标准、规范作业方法，负责执行结果及原始资料记录的填写；（3）负责各工序的衔接，跟踪指导和监督，及时解决有关技术问题，有权提出改进意见与建议及新技术、新工艺、新材料的应用；4、安全负责人职责（1）具体负责安全标准的检验与监督（2）负责施工现场的一切安全问题，填写各种有关安全记录。5、质量负责人职责（1）具体负责质量标准的检验与监督（2）负责生产过程中检验和试验、检查、测量和试验设备，检验状态的具体操作控制，填写各种有关质量记录；对发现不合格报单，报送有关领导和部门。6、物资负责人（1）负责所辖范围内物质管理工作；（2）按各自分工权限负责物资采购工作30、；（3）负责产品搬运，贮存及不合格品的管理，并对产品验证检验，计量及可追溯性的操作，填写相关记录；7、财务负责人负责成本管理及核算，保证质量体系运行的经济性和有效性。8、人力资源负责人（1）按质量体系运行要求选拔、配备、调剂岗位操作人员；（2）负责岗位前培训；（3）负责岗前培训的组织工作。6.2 质量保证体系XX线扩能改造工程施工中将建立完善的ISO9001质量保证体系，使施工生产在有效的监督与控制中进行，为工程质量目标的实现提供可靠有力的体系保证。 6.3 质量管理制度1、建立健全自检制度，确保工程质量方针目标的实现。2、建立事故报告制度6.4质量技术保证措施1、组织措施按照“跟踪检测”、“31、复检”、“抽检”、三个等级实施质量检测职能。2、管理措施强化施工生产要素管理，优化配置，以高质量的资源投入保证工程施工的高质量。 3、施工过程的保证措施 6.5质量检测与试验保证措施 1、建立检测试验机构，选拔具有高度责任感、掌握相应专业知识的人员担任检测与试验工作，并进行培训考核持证上岗。 2、严格遵守国家、铁道部颁发的有关建筑工程法规、技术标准和试验、检测方法进行检测与试验。 3、一切检测与试验工作不受任何干扰，一切用数据说话，坚持科学态度、实事求是、严肃认真、一丝不苟。 4、抽取试验样品由施工现场按照标准规定随机抽取，及时填写抽样报告单，检验样品一经抽取不得更换。七、施工安全保证措施7.32、1安全生产管理机构安全生产检查落实落实各项措施落实各项措施检查落实防火及其它门生产过程安全生产安全监督物资设备安全管理制定安全措施其它部门工程队安质部整个工程安全管理物资设备部施工技术部项目经理部领导组全员参与全过程安全7.2安全生产保证体系 1、建立以项目经理部为安全管理控制中心，以项目经理部为安全操作防范重点，靠前指挥、超前防范，形成互联互控，目标明确，责任明确、奖罚明确的安全生产保证体系。2、安全保证体系（详见安全保证体系框图）3、开展安全标准工地建设、全面落实铁道部及沈阳铁路局的有关安全标准，全面强化安全基础工作。7.3施工生产安全管理制度1、教育制度2、组织制度3、交底制度4、包保岗33、位责任制5、奖惩制度6、检查制度 7.4施工安全措施1、工程开工前，必须有主管部门审批批准的施工组织设计和安全技术措施。施工中认真执行铁道部有关施工安全技术规则及沈铁发93#沈阳铁路局营业线行车设备施工管理办法。2、施工安全防护员，道口看守员经过专业技术培训并考试合格，发上岗作业合格证，方可上岗作业。3、特殊工种作业人员持有效证件上岗作业。使用季节劳务性普工必须经上级主管部门的安全培训合格，持证上岗。4、工程使用的道口铺面设备，防护备品符合标准、齐全、有效。在列车通过时提前立岗放杆接车。未经有关部门批准，严禁私设临时道口。5、运输车辆驾驶员熟练掌握驾驶车辆的性能，保养及操作方法并保持车况良好，34、在施工便道或新建路基上行驶，速度不得大于10km/h，任何时候不得碰撞安全限界桩而侵入限界，严禁超载和偏载，靠既有线的便道专人维修及平整，防止车辆向既有线倾斜。通过道口严格遵守“一停、二看、三通过”原则，严禁长距离倒车和坡道上停车。自卸车运行时，必须将翻斗放平，复位后方可行驶，既有线有列车通过时，停止一切车辆作业。6、加强轨道车的人员、车辆管理，按规定做好运用，检修工作，严格遵守有关轨道车行车安全规定。7、在既有线附近施工时，各种机具，材料堆码整齐牢固，不得侵入限界。邻行车线作业做好安全防护，防刮碰列车。防挖断电缆。8、已经开通使用的线路等行车设备在未办理验交前，安排足够的与工种相应的正式职工35、进行检查、巡道和带队维修养护。确保线路质量和行车安全。9、劳动人身安全重点：注重防高空坠落、防触电、防车辆伤害、防机械伤害、防物体打击、防坍塌。措施是强化四项管理，即强化特殊工种管理，持证上岗，强化临时用电管理，规范配电箱的制作与使用，强制推行漏电保护器的安装与使用；强化施工安全防护用品的管理与使用，对使用的特殊防护用品（如安全帽、安全带、安全网、绝缘鞋等）实行四统一管理，即统一标准，统一计划，统一采购，统一发放，强化施工机械设备的管理，做到机械设备状态完好，不带病运转，制定详细的操作规程，禁止违章操作。10、施工用电安全严格按有关规定安装线路及设备，用电设备均要安装地线，不合格的电气器材严禁36、使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距离地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线37、离地4m以上，离机动车道6m以上。接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。11、机械设备安全所有施工设备和机具使用时均由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养，确保状况良好。各技术工种经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。驾驶、指挥人员持证上岗，按规程要求进行操作，驾驶员应做好例保和记录。各38、类安全（包括制动）装置的防护罩、盖等做到齐全可靠。机械与输电线路（垂直、水平方向）按规定保持距离。作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。机械设备夜间作业保持充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。12、防火安全建立经理部、班组两级防火责任制，明确职责。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。7.5 质量39、安全健康管理的有关要求1、工程开工前，严格按照“安全管理危害辨识，危险评价和危险控制程序”的规定，对本工程范围内的安全危害与危险进行调查，填写“OHS危害辨识与危险评价调查表，根据“调查表”中的作业活动和危险因素进行评价，填写“OHS危害辨识与危险评价结果览表”。再将“OHS危害辨识与危险评价结果览表”确定的重大危害列入OHS重大危害用表及其控制计划清单”。2、依据“控制计划清单”中的作业活动和危险因素，公司工程管理部、安质部、和设备部负责各自职责范围内职业安全健康管理方案的编制和落实实施。3、应急准备4、消防管理工作5、应急响应当事故或紧急情况发生后，当事人立即向项目领导报告，并采取应急措施40、，防止事态扩大。现场经理组织应急成员对事故进行处理，并向安全监督部或相关主管领导报告。 6、检查和教育每月对各项目易燃、易爆、油品及化学危险品的储存、使用等进行监督检查。每月对工伤事故、重大设备事故、土方坍塌、职业病的预防措施进行监督检查。项目经理部负责对经理部相关岗位人员应急知识如何消防、灭火、安全用电、机械防护、救护等，每季度进行一次培训，熟知应急准备与响应方案中的具体内容和职责，提高实战中自防自救能力。八、工期保证措施8.1 运用网络计划技术和动态前锋线控制原理控制工期施工工期运用动态前锋线控制原理，找出实际进度与计划进度不致原因，随机在工期内调整。8.2 通过外部关系协调保证工期设立专41、人协调车务、工务、电务等铁路运营单位、材料供应部门及地方有关部门，超前运作及时配合，保证工程施工按计划顺利进行； 8.3 严格执行施工组织设计中的工期目标及各项措施通过施工方案的优化、组织管理的优化，机械设备选择与配置的优化，劳动力组织与分布的优化，工程材料运输供应的优化来赢得时间，保证工期。8.4通过内部组织协调保证工期设置若干个作业班组，各作业班组根据下达的施工生产计划，定量、定期、定质量地有序作业，同时受指挥部的总体协调，以确保施工合理过渡和转序，形成流水作业，减少交叉，保证工期。8.5通过挖掘技术潜力，提高工效，保证工期通过合理调配，减少运距，提高效率，保证工期。 8.6以质量、安全保42、工期加强技术措施和安全措施管理做到科学、合理，可行、针对性强，减少不必要的工期损失。8.7掌握气候情况，合理安排施工，避免因气候影响工期与当地气象部门联系，提供30天天气情况预报，根据天气预报，及时调整施工排摆。8.8保证工期体系框图 九、降低成本措施1、按照成本控制程序，使项目管理纳入质量管理体系中，能够有效地控制工程成本，达到降低成本的目的。2、针对本工程的施工特点，制定保证行车安全和运营生产顺利进行的安全措施，杜绝安全事故，把由于安全事故对工程成本的影响降到最低限度。3、通过项目法施工，优化项目管理机构，优化管理程序，精干人员配备，实行项目管理责任制及成本控制制度，提高项目管理水平，节约43、管理费开支。4、制定科学、合理的施工组织措施，确保资源合理配置，按网络计划组织施工，合理调配，组织机械化作业，减少因工期影响加大投入。5、合理组织，科学管理，优化方案，精心施工，从施工组织上保证质量目标，和降低工程成本顺利实现。6、强化全面责任目标制，对上场队伍及管理机构进行全面责任目标管理，实行项目管理责任目标制，技术责任目标制，安全责任目标制，成本控制责任目标制，劳动管理责任目标制，并不断完善，确保各项目标的顺利实现。7、严格规范管理，强化过程控制。坚持标准化施工，按质量体系组织生产，确保质量一次达标，坚决杜绝返工。狠抓现场管理，对重点项目、关健工序的方案、方法及工艺要细致周密，严格把关。44、8、在开工前进行岗前职工的技术培训，不断提高职工的技术水平及熟练程度。开展劳动竞赛，健全奖罚制度，努力提高劳动生产率。9、加强工程施工的协调和配合，接受建设单位的安排，理顺建设单位，监理单位、施工单位三方的协作关系，并与地方政府建立良好的工作关系，确保工程施工顺利进行，减少不必要的支出和干扰，创造良好的施工外部环境，达到降低工程造价目的。十、环境保护及文明施工措施10.1 环境保护的技术组织措施1、施工前组织施工人员进行环境保护的法律、法规教育，使每个施工人员牢固树立环境保护意识，自觉遵守环境保护的法律和法规。2、取土位置按规定选取，弃土严格按照设计和建设单位要求排放，取土后和弃土后土场要及时45、处理，使其平整并按设计和建设单位要求做好植被和复垦工作。现场施工和运输道路要坚持经常洒水，保持地面湿润，避免灰尘扬起，危害人身健康和污染环境。3、噪音较大设备的操作人员要配戴耳塞，并配有劳动保护物品，设备要处于较好状态，在距居民区150米内施工现场要定时施工。4、为保证施工不污染线路，施工后的排碴及弃物要及时处理。5、施工场地经常检验，符合卫生标准，生活垃圾定位堆放，定期排除。 6、严格按照环境保护保证体系认真执行，见（环境保护保证体系框图）。环境保护保证体系框图增强环保意识全员学法、知法、懂法、法律教育明确各级责任制奖罚分明实行环保责任制各种保证措施各种保证制度地方规定国家法律环境保护保证体46、系框图经济保证制度保证组织保证思想保证法律保证思想过硬有环保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定发挥党团及工会组织作用提高全员环保意识建设文明队伍施工队环保领导小组保小组经理部环保领导小组环保措施10.2 环境管理体系的有关要求1、工程开工前严格按照“环境因素 识别与评价程序”的规定，对本工程施工范围内的环境因素进行详细调查，填写环境因素调查表。针对“调查表”中的环境因素依次进行识别和评价，填写“环境因素评价表”，确定出重大环境因素，将重大环境因素列入“重要环境因素清单”。 2、若重大环境因素超出集团公司“重要环境因素清单”范围，及时上报集团公司。3、工程开工前，项目经理部针对重大环境因素制定一47、个或几个工程项目环境管理方案，抱集团公司审定、审批。 4、明确顾客和设计单位对施工阶段的环保要求，并与之建立信息交流，依据环境管理信息交流程序向其通报集团公司对环境的承诺、环境表现及在施工过程中组织落实的情况，从而对其施加影响。 5、易燃、易爆物品的存储须设置在相对独立的安全地带，配置消防设施和器材。易燃、易爆物品的贮存必须有准确的标识，具体详见化学危险品控制程序、消防管理程序。6、使用能源必须配备相应的计量器具，加强维护保养能源设施，制定节能措施，最大限度采用环保能源。具体详见能源资源管理程序。7、在日常管理中高度重视消防工作，预防、减少火灾事故的发生，保护人身安全、公共财产安全，消除火灾事48、故对环境造成的破坏。8、设备、材料的运输工程影响环境的因素是多方面的，如机动车排放废气、产生噪声，装载的货物扬散、流失、渗漏等，应具体分析，制定控制措施。9、工程施工过程中产生的加工、包装废料要分类存放，回收利用，及时清运。 10、具有重要环境因素的施工项目，施工人员必须经过技术培训。所有参加工程项目施工的人员，要熟知并履行自己的环境职责，开展环境管理工作，在各自管理范围内负责环境因素的控制，并做好记录。11、进行有重要环境因素的施工项目时，必须派专人进行监控，对产生重要环境因素的工序依据标识和可追溯性控制程序进行标识。并将有关的注意事项和要求依照环境管理信息交流程序通报相关方。12、当出现不49、符合情况时，按环境不符合控制程序、纠正措施控制程序处理。13、工程项目施工中严格执行环境管理方案，要及时对环境管理运行情况进行检查，项目经理部每月检查一次，工程管理部每季度检查一次，形成环境管理运行情况检查记录，当发生事故或紧急情况，应及时做出响应。14、根据工程项目实际情况编制“环境管理应急预案”。 15、成立应急准备领导小组。16、处及项目经理部成立相应的抢险队、通讯队等组织，落实应急措施。17、当火灾、毒气、突发性大量漏油及其他紧急情况发生时，应及时采取措施控制险情，防止环境破坏事故的扩大，领导小组组织各单位，进行救护工作。 18、污染物管理的有关要求10.3 保证文明施工的技术组织措施50、1、按总平面布置图进行施工场地布置，生活和生产设施规划布局经济合理，方便施工，并符合消防、环保和卫生要求，及时完成场地排水和四通一平工作。2、施工现场设工点标牌，标明工程项目概况、施工负责人、质量目标和工期目标。重要位置设醒目的标语口号和安全警示标牌。3、场内材料堆码整洁有序、分类清楚、标识明确。机械停放整齐并保持完好洁净。施工人员统一着装，时刻保持文明礼貌、奋发向上、纪律严明、整洁愉快的精神风貌。4、统一规化施工污水、泥浆、废料和生活垃圾的堆放和运弃。临近铁路线路和站场内施工时，除尽量避免与行车干扰外，时刻保持线路、站场的外观环境，并尽量减少对附近单位和居民的噪声干扰。完工后，及时清理场地，51、作到工完料净，不留痕迹。5、施工现场ISO9001质量保证标准有关标识要规范和齐全，作业现场要有安全操作规章制度，建设好安全标准工地。6、所有进场施工机动车辆，要标识清楚，在场内和道路上要文明行驶、遵章守纪，树立企业良好社会形象，确保交通和施工安全。7、认真做好卫生防疫工作，根据季节做好流行病的防疫、防暑降温和防寒，使职工保证有健康的体魄投入施工生产中。8、开展好工地文化体育活动和宣传鼓动工作，建立起健康向上的企业文化氛围。文明施工措施（详见文明施工体系框图）政治思想觉悟高保意识作风过硬个人素质高保意识发挥党员及工会组织作用提高全员文明施工意识工班监督员奖罚分明实行文明施工责任制各种保证制度文52、明施工措施各专业队文明施工领导小组文明施工领导小组文明施工保证体系经济保证制度保证组织保证思想保证建设文明施工队伍保意识队伍团结稳定保意识十一、雨季施工安排及技术保证措施1、基本要求（1）根据年度计划和施工组织设计，合理确定雨期施工的工程项目。（2）在落实有关雨期施工工程材料，防汛物资、能源和机具设备的同时，必须认真组织有关人员学习雨期施工规范，对操作人员更应加强培训和考核。（3）严格执行雨期施工技术标准。（4）技术、安检人员加强对雨期施工中工程质量的检查、监督和指导。随时掌握情况，发现问题及时解决，以切实保证工程质量。十二、附表及附图1、施工进度计划横道图2、主要材料、半成品、构配件需要量计53、划表3、劳动力计划表4、机械设备需用量计划表5、工程最终检验和试验计划6、专业技术作业指导文件引用明细表7、适用的施工技术规范验收标准引用明细表8、施工组织设计的修改记录顺号名 称规 格单位需要量分期进场时间、数量备 注时间数量时间数量时间数量时间数量时间数量时间数量1土工格栅单向平962511.3 96252填料C组立996111.1 99613填料A组立427311.5 4273霍线XX北至XX段扩能改造工程主要材料、半成品、构配件需要量计划表顺号工种名称需用工日分期进场日期人数日期人数日期人数日期人数日期人数日期人数劳力来源1力工12010.25 8公司内部解决合 计XX线XX北至XX段54、扩能改造工程劳动力计划表XX线XX北至XX段扩能改造工程机械设备需用量计划表顺号名 称规 格单位数量需电量瓦千分期进场备注日期 数量日期 数量日期 数量日期 数量日期 数量日期 数量1履带式挖掘机1.0M3台2/10.28 22平地机/台1/10.29 13振动压路机25T台2/10.29 24履带式推土机T-120台2/10.31 25轮胎式装载机ZL40台3/10.27 36载重汽车10T台2/10.31 27自卸汽车15T台20/11.1 208洒水车5T台2/10.31 216全站仪J3台1/10.25 117水平仪S3台2/10.25 2XX线XX北至XX段扩能改造工程最终检验和试验55、计划序号检验部位检 验 内 容检验标准检验设备检验人员检 验 日 期1路基路基边坡不小于设计坡度尺监理工程师2路基纵断高程2cm水准仪、塔尺监理工程师3路基中线偏位+5cm经纬仪监理工程师4路基横坡度0.5%水准仪监理工程师5路基密实度95%灌砂桶监理工程师专业技术作业指导文件引用明细表施工技术作业指导书顺号工序名称引用名称备 注1工程测量测量作业指导书2基底处理路基基底作业指导书3路基填筑路堤作业指导书4浆砌片石浆砌片石施工作业指导书5检验、试验检验、试验作业指导文件SYJS/JW092004适用的施工技术规范验收标准引用明细表 施工规范顺号工序名称引 用 名 称备 注1施工准备铁路路基施工56、规范（TBJ20202）2一般规定铁路路基施工规范（TBJ20202）3基底处理铁路路基施工规范（TBJ20202）4取 土铁路路基施工规范（TBJ20202）5基床下路堤铁路路基施工规范（TBJ20202）6基 床铁路路基施工规范（TBJ20202）7机械施工铁路路基施工规范（TBJ20202）8挖 装铁路路基施工规范（TBJ20202）9推运、铲运铁路路基施工规范（TBJ20202）10装运与卸填铁路路基施工规范（TBJ20202）11压 实铁路路基施工规范（TBJ20202）12平 地 机铁路路基施工规范（TBJ20202）13施工控制铁路路基施工规范（TBJ20202）14质量检验铁路路基施工规范（TBJ20202）验收标准1填 层铁路路基工程质量检验评定标准（TBJ1041404）2边 坡铁路路基工程质量检验评定标准（TBJ1041404）3缺口填筑铁路路基工程质量检验评定标准（TBJ1041404）4取 土 坑铁路路基工程质量检验评定标准（TBJ1041404）5路 基 面铁路路基工程质量检验评定标准（TBJ1041404）6基床填层铁路路基工程质量检验评定标准（TBJ1041404）7基床边坡铁路路基工程质量检验评定标准（TBJ1041404）施工组织设计的修改记录施表-09顺号修改页码修改条款修改内容修改部门修改人修改日期审核人批准人生效日期