1、3570m市政道路升级改造项目工程排水缆线管廊沥青砼拌和施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 前言6一、编制说明6二、编制依据6三、编制原则7（一）、安全第一的原则7（二）、优质高效的原则7（三）、方案优化的原则7（四）、确保工期的原则7（五）、科学配置的原则7（六）、合理布置的原则8（七）、突出环境保护的原则8第二章 工程概况及特点8一、概述8二、工程概况81、xx市介xx升级改造项目工程92、xx市xx路道路升级改造项目工程113、xx市xx西路升级改造项目144、xx市xx路道路升级改2、造项目17三、工程地形地貌19四、工程特点19五、施工难点及对策20第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施21一、施工试验与施工测量21（一）、施工试验21（二）、测量机构的设置23二、排水工程施工方法26（1）、排水工程概况26（2）HDPE双壁波纹管排水管工程施工技术、工艺26（3）沟槽开挖27（4）管道基础施工29（5）管道安装29（6）管座施工30（7）管道接口处理方法31（8）检查井、进水井施工31（9）闭水试验35（10）沟槽回填36（11）雨污水管、渠道清淤技术方案37（12）、施工难点、重点及解决方案38三、缆线管廊工程施工方法393.1、施工准备393.2、预制构件施3、工393.3、构件安装施工403.4、沟槽土方开挖43四、道路工程施工方法44（1）、道路工程概况44（2）道路工程施工总体设想45（3）测量放样46（4）施工准备47（5）沥青砼的拌和47（6）沥青砼的运输49（7）摊铺49（8）碾压49（11）交通管理措施51（16）路面平整度以及路面与检查井井框高差控制措施54（17）道路面层确保不出现纵向冷接缝的措施54（3）对旧砼板块存在裂缝、断板、坑洞、错台等现象的处理措施56五、交通工程施工581、设备、人员、材料的组织582、材料的组织采购583、施工准备594、主要项目施工方案、施工方法605、施工中应注意的事项65第四章 工程质量管理体系与4、保证措施65一、工程质量管理体系及保证措施65（一）、工程质量目标及分解控制65(二)、工程质量管理机构及保证体系66（三）、质量保证体系管理措施71（四）、质量体系主要要素控制72二、工程项目质量保证措施73（一）、测量施工质量保证措施73（二）、实验工作的质量保证措施74（三）、材料质量保证措施74（四）、机械设备质量保证措施75（五）、道路工程质量保证措施77三、施工质量的控制和检验79（一）、施工质量的控制79（二）、施工质量的检验85四、质量通病预防措施88（一）、稳定层混合料基层88（二）、沥青砼路面面层93第五章 安全生产管理体系与保证措施96一、安全生产管理网络96二、安全生产5、的措施97（三）、建立施工现场安全检查制度：97三、分项施工的安全要求97（一）、现场用电安全措施措施：97（二）、现场施工机械的安全技术措施：98（三）、土方工程的安全技术措施：99（四）、砼浇捣工程的安全技术：99四、治安保卫措施100（二）、加强施工现场的治安管理，严格出入，组织夜班巡逻。100五、防火防爆措施100六、安全生产制度1013、工人变换工种进行新工种的安全技术教育，并实行登记制度。1013、施工用电设备和配电箱金属外壳都连接专用的保护零线。10212、严禁用其他金属丝代替替熔丝，熔丝安装合理。1031、个人防护1032、防火设施103第六章 文明施工管理体系与保证措施1036、四、文明施工管理制度104（十一）、施工办公、住宿用房均在施工现场旁租用现有房屋设立。105（十四）、木工间禁止吸烟，不得使用电焊，易燃物及时清理。106第七章 工程进度计划及技术组织措施106一、本工程工期目标106二、施工总进度计划编制106三、施工总进度计划编制原则107（一）、施工宜先紧后松的原则107（二）、考虑人员、机械设备可充分利用的原则107（三）、科学安排以避开恶劣气候因素的影响107四、阶段施工和关键节点工期控制计划108（一）、施工准备工作阶段109（二）、排水管道、检查井施工109（三） 缆线管廊部分施工109（四）、道路部分施工109（五）、清理场地、验收扫尾工作：计7、划在2天内全部完成。110五、施工进度计划110六、对其它配套管线的衔接和要求110七、确保工期的技术组织措施110（一）、施工工期保证措施110八、抢工期预案114（三）、增加设备、人员、资金的投入115（四）、增开工作面115第八章 资源配置计划116一、沥青搅拌站的配置116二、本工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划1161、材料供应方式1162、本工程材料采购总原则1163、主要材料、采购件供应计划（略）117三、本工程投入的主要施工机械设备情况及进场计划1173.1、施工机械的选用及配置1173.2、施工机械设备保证措施118四、劳动力安排计划1214.1、各专业工种的配置18、214.2、劳动力投入计划1224.3、劳动力保证措施1224.4劳动力投入计划表附后123第九章 减少噪音、降低环境污染措施123一、噪声123二、振动124三、施工粉尘1244.沟槽开挖时土方要及时清运并覆盖。吹风时要淋水降尘。124四、排水1254.在砼搅拌机、砂浆搅拌机旁要设排水沟与沉淀池。125五、垃圾清运126第十章 特殊季节施工技术措施126第一节冬季施工技术措施126第二节雨季施工技术措施127一、雨季施工的组织措施127二、雨季施工的技术措施128第十一章 地下、地上管线及设施保护措13019、对一般硬管，采取如下保护措施：13220、电杆加固保护措施133第十二章 新技术应9、用133一、橡胶沥青技术1341、橡胶沥青混合料的配合比设计1342、橡胶沥青混合料的施工139二、沥青稀浆封层1421、材料要求1432、施工方法143第十三章 附表、图144第一章 前言一、编制说明我公司经过认真研究施工图纸，仔细考察工程现场，针对工程所处位置的交通状况、地上地下综合管线进行调查并结合我们在以往相类似的道路改造工程中的施工经验和施工工艺技术，组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中，充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的衔接、协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法，特别是针对工程现场的交通情况、地上地下管线和可能对本工程10、产生的影响，作了充分的估计和准备。确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工，工程质量确保“优良”并达到xx市级优质工程标准。同时争创市级安全生产文明施工标准化样板工地和四川省省级优质工程。二、编制依据（一）、设计研究总院有限公司、工程设计建设有限公司的xx市介xx升级改造项目、xx市xx西路升级改造项目、xx市xx路道路升级改造项目、xx市xx路道路升级改造项目工程施工图设计；（二）、公路沥青路面施工技术规范JTG-F40-2004；（三）、路面基层施工技术规范JTJ034-2000；（四）、沥青路面施工及验收规范GBJ50092-96；（五）、城市道路路基工程施工及验收规范；（六）、城镇道路11、工程施工与质量验收规范CJJ1-2008；（七）、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008；（八）、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008；（九）、现行的四川省、xx市的其它相关行业规范和规程；（十）、现场踏勘的实际情况、我公司实际施工经验能力、我公司机械设备装备能力、我公司施工技术与管理水平以及我公司多年来工程实践中积累的施工及管理经验；（十一）、依据GB/T19001-2008-ISO9001：2008、GB/T24001-ISO 14001：2004、GB/T28001-2001质量、环保及安全管理的三维一体管理体系。三、编制原则（一）、安全第一的原则施工12、组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施及费用落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。（二）、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9000质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。（三）、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。（四）、确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、13、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。（五）、科学配置的原则根据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派具有类似工程施工经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。（六）、合理布置的原则从节省临时占地、减少苗木破坏、搞好环保工作，认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。工程完成后，及时平整场地，恢复植被，搞好环境美化。（七）、突14、出环境保护的原则结合工程的特殊环境，我们采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染和对居民生活的影响。第二章 工程概况及特点一、概述本次招标的工程项目（xx市介xx升级改造项目、xx市路升级改造项目、xx市道路升级改造项目、xx市路路升级改造项目工程）为老城区的级城市次干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境，提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。 二、工程概况xx市介xx升级改造项目西起渠河路，经xx路，东至中路，道路全长1006.23m；x15、x市西路升级改造项目西起渠河路，东至xx中路，道路全长552.713；xx市路道路升级改造项目西起路，经xx路、路，东至滨江路，道路全长1156.472m；xx市道路升级改造项目工程西起路，经xx路，东至路，道路全长552.713m。四条道路总计全长约3570.692m。合同范围：施工图纸及投标的工程量清单范围内的道路工程、排水工程、缆线管廊、交通工程。1、xx市介xx升级改造项目工程（一）、道路工程（1）xx市介xx升级改造项目工程道路等级为城市级次干道，道路改造后红线宽度为24m，设计车速为30km/h，路面设计标准荷载：城-B，路面设计年限10年。道路面层采用橡胶沥青混凝土路面。改造后道16、路标准横断面设计为：xx路：5米（人行道）+72=14米（机动车道）+5米（人行道）=24米。 （2）机动车道部分xx路动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+17、20cm 5%水泥稳定碎石层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。 （3）人行道及道路侧石非机动车道路面结构如下：12cm C30透水混凝土+10cm 透水混凝土+5cm花式透水管；人行道路面结构层如下：30cm15cm6.5cm 硅砂透水砖+4cm厚PZG粘接找平层+20cm厚C30透水混凝土厚+20cm厚级配碎石层+de100mm透水盲管（每4m铺设1根）+路基夯实。道路侧石采用花岗岩侧石，C15砼垫层和靠背。（4）老路面板块处理针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎（张开）、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和18、加固措施。（二）、排水工程xx路排水工程：xx市介xx升级改造项目排水工程部分。工程的目的为改造道路布置雨水排水系统进行雨污分流。 雨水：本片区雨水近期分段排入现状2000x1200的现状箱涵及现状下游合流管，当下游街道道对排水系统进行雨污分流改造时再接入新建雨水排水系统。 污水：K0+000K0+110段道路南侧的原合流箱涵废除，在道路北侧新建d500污水管接入道路北侧的现状箱涵。由于资金影响原因，本次改造工程保留现状管渠。本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管（级），管径为D300D1800mm，雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300mm的平口管长度19、为319米，D500D1800mm的承插管长度为954米，混凝土检查井45座，3801450mm双箅偏沟式雨水进水井50座，检查井井圈加固45处。（三） 电缆管廊工程 本工程为xx市介xx升级改造项目，道路两侧存在有现状电力、通信管线，本次道路升级改造在车行道下设置缆线管廊，用于敷设10KV电缆和通信管束。 本工程缆线管廊尺寸为1.8m1.8m（宽高），结构采用钢筋混凝土，底板（300mm厚）、侧壁（250mm厚）及顶板（250mm）均为预制，结构底部设置100mmC15垫层。两侧设置500mm电缆支架（电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧），中间检修通道为0.8m，电力电缆支架水平20、间距为1.0m，通信管束支架水平间距为30cm。 电力电缆支架，通信管束支架均4层，其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回，通信支架可敷设PCV110通信管束12根。（四）、交通工程xx路为城市次干路，设计车速为30km/h，道路全长约1006.23m，道路红线宽24m，车行道宽14m，设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面，不破坏原人行道。本项目存在3个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信号控制的方式进行交通管理，进行相关的标志标线设计，详见标志标线平面图。由于为对现状道路路面进行改造，施工期间的交通组织为半幅施工，半幅行车。2、xx市xx路道路升级改造项目工程（一）、道21、路工程（1）xx市xx路道路升级改造项目工程道路等级为城市级次干道，道路改造后红线宽度为27m，设计车速为30km/h，路面设计标准荷载：城-B，路面设计年限10年。道路面层采用橡胶沥青混凝土路面。 （2）改造后的道路标准横断面xx路双向四车道：K0+000K0+477.574段，5.5米（人行道）+2米（绿化带）+62=12米（机动车道）+2米（绿化带）+5.5米（人行道）=23米；K0+477.574K0+577.811段，4.5米（人行道）+92=18米（机动车道）+4.5米（人行道）=27米。（3）原有的机动车道改造xx路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土22、路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20cm 5%水泥稳定碎石层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。（3）人行道及侧石非机动车道路面结构如下：12cm C30透水混凝土+10cm 透水混凝土+5cm花23、式透水管；人行道路面结构层如下：30cm15cm6.5cm 硅砂透水砖+4cm厚PZG粘接找平层+20cm厚C30透水混凝土厚+20cm厚级配碎石层+de100mm透水盲管（每4m铺设1根）+路基夯实。道路侧石采用花岗岩侧石，C15砼垫层和靠背。（4）老路面板块处理针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎（张开）、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。（二）、排水工程 本工程xx市xx路道路升级改造项目排水工程部分。工程的目的为改造道路布置雨水排水系统进行雨污分流。雨水：本片区雨水近期分段排入现状2000x1200的现状箱涵及24、现状下游合流管，当下游街道对排水系统进行雨污分流改造时再接入新建雨水排水系统。 本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管（级），管径为D300D1400mm，雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300mm的平口管长度为420米，D500D1400mm的承插管长度为1030米，混凝土检查井43座，3801450mm双箅偏沟式雨水进水井58座，检查井井圈加固43处。（三）电缆管廊工程 本工程为xx市xx路道路升级改造项目，道路两侧存在有现状电力、通信管线，本次道路升级改造在车行道下设置缆线管廊，用于敷设10KV电缆和通信管束。 本工程缆线管廊尺寸为1.8m1.8m25、（宽高），结构采用钢筋混凝土，底板（300mm厚）、侧壁（250mm厚）及顶板（250mm）均为预制，结构底部设置100mmC15垫层。两侧设置500mm电缆支架（电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧），中间检修通道为0.8m，电力电缆支架水平间距为1.0m，通信管束支架水平间距为30cm。 电力电缆支架，通信管束支架均4层，其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回，通信支架可敷设PCV110通信管束12根。（四）、交通工程xx路为城市次干路，设计车速为30km/h，道路全长约855.277m，道路红线宽23m和27m，车行道宽12m和18m，设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面，26、不破坏原人行道。本项目存在3个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信号控制的方式进行交通管理，进行相关的标志标线设计，详见标志标线平面图。由于为对现状道路路面进行改造，施工期间的交通组织为半幅施工，半幅行车。 3、xx市xx西路升级改造项目（1）、xx市xx西路升级改造项目道路等级为城市级次干道，道路规划红线K0+000K0+279.416段宽度为22m，K0+279.416K0+552.713段为24m,设计车速为30km/h，路面设计标准荷载：城-B，路面设计年限10年。本次实施的老路改造，本着充分利用原水泥砼路面的原则，采用沥青混凝土罩面，进行“白加黑”改造。 （2）、改27、造后的道路标准横断面xx西路为双向四车道：K0+000K0+279.416段，6米（人行道）+52=10米（机动车道）+6米（人行道）=22米；K0+279.416K0+552.713段，6米（人行道）+62=12米（机动车道）+6米（人行道）=24米。（3）机动车道改造xx西路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR28、-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20cm 5%水泥稳定碎石层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。（4）非车面机道及人行道 非机动车道路面结构如下：12cm C30透水混凝土+10cm 透水混凝土+5cm花式透水管；人行道路面结构层如下：30cm15cm6.5cm 硅砂透水砖+4cm厚PZG粘接找平层+20cm厚C30透水混凝土厚+20cm厚级配碎石层+de100mm透水盲管（每4m铺设1根）+路基夯实。（5）路面板块处理针对老水泥路面存在裂缝、断板29、缺角、接缝破碎（张开）、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。 （二）、排水工程本工程为xx市xx西路道路升级改造项目排水部分，区域附近有2条现状河沟，西距渠河约20米，东距涪江约30.0米，地势西高东低，片区内雨水与污水混流排至地下暗渠后排入下游雨、污水混流管网。根据xx市污水处理及再生利用设施建设规划，城市排水管网需逐步实施雨污分流，以保护下游受纳水体的水质。 雨水管道单侧布置在车行道下。本次排水设计为长约0.55公里的道路排水设计。雨水管道长约525米，管道管径为d700d800。本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增30、强加筋管管（级），管径为D300D800mm，雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300mm的平口管长度为242米，D700D800mm的承插管长度为534米，混凝土检查井23座，3801450mm双箅偏沟式雨水进水井37座，多箅雨水进水井4座，检查井井圈加固23处，雨水盖板沟50m。（三）电缆管廊工程 本工程为xx市xx西路道路升级改造项目，道路两侧存在有现状电力、通信管线，本次道路升级改造在车行道下设置缆线管廊，用于敷设10KV电缆和通信管束。 本工程缆线管廊尺寸为1.8m1.8m（宽高），结构采用钢筋混凝土，底板（300mm厚）、侧壁（250mm厚）及顶板（250m31、m）均为预制，结构底部设置100mmC15垫层。两侧设置500mm电缆支架（电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧），中间检修通道为0.8m，电力电缆支架水平间距为1.0m，通信管束支架水平间距为30cm。 电力电缆支架，通信管束支架均4层，其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回，通信支架可敷设PCV110通信管束12根。（四）、交通工程 xx西路为城市次干路，设计车速为30km/h，道路全长约552.713m，道路红线宽22m与24m，车行道宽10m与12m，设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面，不破坏原人行道。本项目存在3个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信32、号控制的方式进行交通管理，进行相关的标志标线设计，详见标志标线平面图。由于为对现状道路路面进行改造，施工期间的交通组织为半幅施工，半幅行车。 4、xx市xx路道路升级改造项目（1）、xx市xx路道路升级改造项目等级为城市级次干道，道路规划红线为28m,设计车速为30km/h，路面设计标准荷载：城-B，路面设计年限10年。本次实施的老路改造，本着充分利用原水泥砼路面的原则，采用沥青混凝土罩面，进行“白加黑”改造。 （2）、改造后的道路标准横断面xx路双向四车道：6米（人行道）+82=16米（机动车道）+6米（人行道）=28米。（3）机动车道改造xx路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑33、方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20cm 5%水泥稳定碎石层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。（4）非车面机道及人行道 非机动车道路面结构如下：12cm C30透水混凝土+1034、cm 透水混凝土+5cm花式透水管；人行道路面结构层如下：30cm15cm6.5cm 硅砂透水砖+4cm厚PZG粘接找平层+20cm厚C30透水混凝土厚+20cm厚级配碎石层+de100mm透水盲管（每4m铺设1根）+路基夯实。（5）路面板块处理针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎（张开）、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。 （二）、排水工程本工程为xx市擂胜路道路升级改造项目排水部分，区域附近有2条现状河沟，西距渠河约20米，东距涪江约30.0米，地势西高东低，片区内雨水与污水混流排至地下暗渠后排入下游雨、污水混流管35、网。根据xx市污水处理及再生利用设施建设规划，城市排水管网需逐步实施雨污分流，以保护下游受纳水体的水质。 雨水管道单侧布置在车行道下。本次排水设计为长约1.1公里的道路排水设计。雨水管道长约1121米，管道管径为d600d800。本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管（级），管径为D300D800mm，雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300mm的平口管长度为514米，D400D800mm的承插管长度为1247米，混凝土检查井56座，3801450mm双箅偏沟式雨水进水井86座，多箅雨水进水井4座，检查井井圈加固56处，雨水盖板沟252m。（三）电缆管廊工36、程 本工程为xx市xx路道路升级改造项目，道路两侧存在有现状电力、通信管线，本次道路升级改造在车行道下设置缆线管廊，用于敷设10KV电缆和通信管束。 本工程缆线管廊尺寸为1.8m1.8m（宽高），结构采用钢筋混凝土，底板（300mm厚）、侧壁（250mm厚）及顶板（250mm）均为预制，结构底部设置100mmC15垫层。两侧设置500mm电缆支架（电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧），中间检修通道为0.8m，电力电缆支架水平间距为1.0m，通信管束支架水平间距为30cm。 电力电缆支架，通信管束支架均4层，其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回，通信支架可敷设PCV110通信管束37、12根。（四）、交通工程xx路为城市次干路，设计车速为30km/h，道路全长约1156.472m，道路红线宽24m，车行道宽12m，设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面，不破坏原人行道。本项目存在4个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信号控制的方式进行交通管理，进行相关的标志标线设计，详见标志标线平面图。由于为对现状道路路面进行改造，施工期间的交通组织为半幅施工，半幅行车。三、工程地形地貌根据本工程的实际情况，xx路、xx路为老城区东西走向的主要通道，xx西路、xx路为东西走向的市中心繁华商业街。沿线现状为正在使用的道路及需改建的道路，道路两侧为商贸金融中心、住宅小区、医院38、学校等。四、工程特点经研究设计施工图等相关资料，结合现场实地踏勘，对周边环境等因素的调查，该工程具有以下几个突出的特点。（一）、本工程路线长达3570.692m、任务特重、时间特短、工期特紧。（二）、本工程地处xx市城市繁华地带，沿线分布有商贸金融、办公、宾馆、住宅、医院、学校等，是连接xx市老城区内部的重要通道，加强与外围的联系，解决老城区的人货、车辆疏散的主要通道。沿线道路交叉口众多，车流量大，交通繁忙，施工交通组织困难，施工干扰大。（三）、由于是市区道路改造工程，安全生产、文明施工要求高。（四）、现状的地下管线错综繁杂，管线保护及协调工作任务繁重。（五）、新建或改建的配套管线将会占用相39、当部分工期与施工场地，给原本紧张的工期变得更为紧迫，同时与配套管线施工单位的协调工作将会相当艰巨。（六）、在顾全交通组织的前提下，施工场地范围变得相当狭窄，须认真做好场内组织，科学合理地安排各工序的先后施工顺序，综合考虑土方平衡，余土外运，构筑物的拆除时间、线路，设备计划和各种材料的调配运入计划。五、施工难点及对策（一）、本工程在现有道路上进行改造，施工期间拟实行交通全封闭，交通组织及施工顺序的紧密协调、配合尤为重要，交通组织是本工程施工的最大难点之一。经周密考虑，拟定采用分阶段施工，具体的施工分阶段交通组织措施详见后面章节。（二）、管线保护是本工程施工重点之二，由于本工程是在已建道路上进行施40、工，现状xx路、xx西路、xx路、xx路地上地下分布有雨、污水管、给水管、煤气管、电力、通信等管线。施工时应严格按照有关规定程序施工，施工前应对可能触及的地下管线进行详细探明，作好标志，采取科学合理的保护措施。 第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施一、施工试验与施工测量（一）、施工试验工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段，为了安全、优质完成本工程的施工，本公司将严格控制各种原材料、成品、半成品的质量，将投入充足的试验仪器建立完善的试验体系，严格按照设计图纸要求及有关施工规范的要求，进行一系列的工程试验，以确保工程质量达到“优良”，并创xx市优质工程。1、试验单位的选择（1）、41、本工程将委托具有二级试验资质的试验检测单位来完成总试验工程量的70%，其余30%的试验工程量由xx市质量监督总站所指定的试验室来完成。（2）、工程开工前，将打算委托试验室的所有资质证明及市质监站指定的试验室的几家资质证明上报业主及监理工程师，由业主、监理工程师最后审核决定试验单位。2、试验数据管理规定（1）、试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验计划”，保证试验数据采集及时性、真实性，并使试验数据文件管理由专人负责；（2）、注重对原材料的技术证件（合格证、产品质量证明书等）数据的验证，技术指标确认后，证件的原件要有分供方（或厂家）相关印章，作好备查统计台账；（3）、加强工程试验与检验（砼抗42、压强度、抗折强度）按规定频率进行，取得的数据按规范认真进行统计技术分析，及时并向质检和材料供应部门反馈其结果；（4）、严格按业主、监理单位要求，使试验数据按规定表格及时向监理报验，相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行；（5）、做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的整理归档工作，使检验和试验工程始终处于可控状态。（6）、所有检测项目在取样中，均在监理工程师的旁站下，抽取样本进行试验，并填写“见证取样单”后送试验室进行检测，工程试验取样采用100%见证取样制度。3、材料检验与试验施工中将按质量手册的相关程序文件的规定，制定专项工程检验与试验计划，对进货检验和试验43、进行控制，验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准，对产品检验和试验的不同状态进行标识，防止不合格产品的使用及加工。（1）、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理；（2）、试验室制定并颁发主材检验和试验要求，按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”；（3）、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录；（4）、对采购物资进行直观验证：规格、外观质量、数量等；（5）、对采购物资的技术证件(合格证、产品质量证明书等)验证，原件要盖分供方(或厂家)相关印章，复印件数量满足物资发放范围的需要；（6）、原材料试验按进货检验和试验计划进行，试验报告的原件加盖试验单位红印章的复44、印件，数量应满足物资发放范围的需要；（7）、经直观验证或检验和试验的产品，采取插挂标签、划分存放地点、记录等方法做好状态标识，并注意识别和保护标识，防止不同状态的产品误用或混用；（8）、经直观验证或检验和试验为合格的产品，执行物资搬运、贮存和发放程序，不合格产品不得投入使用或加工，同时执行不合格品控制程序，构成工程实体的采购产品不准紧急放行；（9）、按进货检验和试验计划对采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告等质量记录收集整理归档工作，使检验和试验工作始终处于可控状态。4、试验项目计划表（1）、水泥的初凝、终凝时间，抗压强度、安全性；砂、碎石的压碎、筛分、紧固性及容重试验；拌合用水的PH值及45、有害杂质试验；各种标号砼的坍落度、强度、和易性、凝结速度、配合比试验；砂浆配合比、砂浆抗压强度试验；砖抗压抗折试验；（2）、水泥浆的强度、凝结时间、防水性试验；（3）、钢筋的拉力试验、冷弯试验、可焊性试验；（4）、土方黄砂的最大干密度、最佳含水量及回填土密实度试验；（5）、石灰土、稳定层混合料无侧限抗压强度试验；（6）、基层回弹模量试验，弯沉测试；（7）、面层厚度、压实度、弯沉测试；（8）、沥青马歇尔试验；（9）、橡胶沥青砼的专项试验项目等。（二）、测量机构的设置1、项目部设测量组，施工队设测量小组，项目部测量组长由有多年类似工程测量施工经验的测量工程师担任。结合本工程的实际情况，路线长达3546、70.692m，因此我公司准备投入测量组共配测量工程师2名，测量技术人员6名，施工队测量小组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任，共设6名。项目部测量组具体负责工程范围内的设计导线点、桩位、水准点复测，以及对各施工队测量放样成果的复核，并负责对各测量工作的协调，施工队测量小组负责本施工队的工程施工放样，配合项目部进行控制性测量。2、测量仪器的配备本工程中配备拓普康GTS-701全站仪2台，经纬仪2台（J1型），水准仪2台（1台S2型，1台S3型）。3、控制测量（1）、交接桩在业主主持下，由设计单位、控制点测设单位（勘测单位）负责向公司项目部提交本工程控制网的布置及书面资料，我们将派施工和测47、量技术人员实地接桩。接桩时，对照资料弄清每个控制点的桩号、位置及其坐标，并检查各控制桩的稳定性，标注的清晰度，如有问题及时与业主联系，采取措施。对已移交的桩位，要采取保护措施，防止施工过程中被移动或破坏。（2）、控制网的复测施工人员进场之后，首先组织进行控制网的复测工作。复测分两部分进行，即平面控制网的复测和高程控制网的复测。、平面控制网的复测复测采用拓普康GTS-701型全站仪控制，外业观测过程中所有数据均应满足工程测量规范的要求，对不满足要求的数据应分析原因，并提交测设单位同共处理。对外业采集的数据按条件平差法，由计算机进行平差计算，平差结果报监理工程师审核批复后做为施工测量放样的依据。、48、高程控制网的复测高程复测按国家三等水准的标准进行，采用高精度水准仪进行复测，复测过程中同周边的改造道路联合复测，并且进行闭合复测确认各项数据后，经计算机平差后再报监理工程师审核批复拍作为施工测量放样的依据。、控制网的加密为满足施工放样的需要，对原控制点进行插点法加密，即布设次级的施工控制网。加密点可在施工现场附近选取较为稳固并不受施工影响的地点埋设，且满足通视条件，加密网中各三角形的内角座在30。120。之间，困难地区也不应小于25。对于布设的加密控制网，用三角测量法进行观测，并经内业平差，从而确定各点的坐标、高程，并绘制控制网点平面布置图，上报监理工程师复测审查后备用。各个控制网点及加密网点49、均采用四周打钢管及护栏杆插旗挂牌作保护，以防止碰撞、碾压等外界原因影响其精度。4、施工测量（1）、道路工程测量道路坐标及路口圆弧点等定位均由全站仪来进行定位，高程采用水准仪控制。（2）、竣工测量、做好竣工后的贯通量测，包括道路的纵向、横向和方位角贯通测量误差以及高程贯通测量误差。实测纵、横向贯通误差应分别投影到线路和线路的法线方向上。高程贯通误差应由两侧控制水准点测定贯通面附近同一水准点的高程较差确定。、积极配合监理工程师做好测量的竣工资料。、认真做好竣工后的复测，为工程提供真实、可靠的资料。5、测量技术保证措施（1）、配备高精度的测量仪器，提高测量精度施工中所采用的测量仪器均送国家授权的法定50、检测部门进行检定，没有检定证书或超过检定期的仪器不得使用，平时应根据需要对仪器进行自检及常规保养，以确保仪器的正常工作。（2）、施工过程中要加强对测量标志的保护，一旦发现有被破坏过的痕迹时，一定要重新校核后，确认无误方可使用。（3）、施工过程中每隔一定时间，或未到时间但由于天气异常、施工影响等原因控制点有可能变动时，均应对控制多进行复测。（4）、测量作业时，要按相应的测量技术规则进行，遇到超限时要认真检查，查找原因及时返工，不能存在侥幸心理。（5）、一切原始观测值记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得私自涂改，不得凭记忆补记。所有测量放样资料的计算，均须两人同时独立的计算复核，最后成果一致才能51、使用。（6）、建立测量“三级复核”制度，严格测量操作规程，确保测量成果的准确性。二、排水工程施工方法（1）、排水工程概况xx路、xx西路、xx路、xx路排水工程本工程排水工程只包括雨水管工程和污水管工程。排水过水断面采用HDPE双壁波纹管，DN300管为平口管，DN400DN1800管采用电热熔带或者卡箍式弹性连接。排水工程施工时根据“从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工，其主要施工技术、方法如下： （2）HDPE双壁波纹管排水管工程施工技术、工艺本工程HDPE双壁波纹管雨水管道采用承插式，管道基础采用180砼基础，雨水口联接管采用DN300级钢筋砼平口管，基础采用砼全包基础，坡度采52、用0.02（除因现场特殊情况外，但不得小于0.01），雨水口采用平箅式进水井（水06M201-8,页39）；检查井井盖及进水井疏框均采用重型防盗复合材料。钢筋砼雨污水管工程施工时将根据“先主管后支管、从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工。本工程钢筋砼雨污水管采用开槽法施工，其施工工艺流程如下：排水工程施工工艺流程图施工前准备测量放线沟槽开挖管道安装检查井施工回填沟槽支撑管道接口检查验收检查验收检查验收检查验收基础施工闭水试验（3）沟槽开挖1）沟槽开挖施工前，先挖探沟查明开挖范围内地下管线的埋设情况，开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖，并采取相应的加固保护措施，以确保地下管线的安全。2）本53、工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运土至土场卸土，基槽开挖时按槽底最小宽度表放坡开挖，开挖边坡根据场地条件及土质情况确保，要保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管土共同作用”；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底标高以上0.2m时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井，再用抽水机排水；明沟和集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后，集水井的井壁加支护，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤54、层施工按规范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。3）因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基槽两侧不能堆土时，在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走，以免阻占施工场地及道路，影响现场文明施工及附近居民出行方便。4）基槽开挖后排水管施工应连续进行，尽快完成，以减少现场交通的阻碍，施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在槽边堆放，远离基槽边线1.5m以外。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面市政公共设施及测量控制井位构造物。5）沟槽开挖至设计高程后，基底土质必须为地基承载力120KPa的密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的55、排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再反开挖排水管沟槽。6）在开挖管沟槽施工时，如挖至设计标高时为淤泥，必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基；如为膨胀土，须做300mm厚砂垫层后再做管基。（4）管道基础施工本工程排水平口管采用180中、粗砂基础。其主要施工方法如下：1） 基槽开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后方可进行管道基础施工，管道基础必须座落在密实原土或换填土压实的路基上，地基承载力120KPa。2） 管道180中、粗砂基础分取分层回填，分层回填厚度不大于20cm，压实度大于95。（5）管道安装1）当砼管基强度达到符合设计规范要求，并经项目监56、理工程师验收合格后方可下管；根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定管道安装方案。本工程采用25t汽车吊吊装、人工用手拉葫芦进行校管的方法进行管道安装。2）安管前要按产品标准对管材逐条进行质量复验，其质量要符合GB/T11836-1999规定中合格品管材的标准，不合格的不得使用。3）安管前要将基础上的杂物清除干净。4）下管用汽车吊吊装进行，机械下管吊装时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动；下管时要采用可靠的钢丝绳吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞，以防管道损坏。严禁在被吊管节上站人；槽下平基应作防冲击处理。吊管时，槽下施工人员必须远离下管处，以免发生人员伤亡57、事故；下管用的绳索要质地坚固、不断股、不破损。5）下管后根据管道设计轴线及管内底设计高程，对管道轴线、高程逐节进行校管，使其轴线及管内底高程符合设计、规范要求，平口管节对口间隙不得大于10mm，然后管节两侧用砖块打眼固定。管道安装管轴线充许误差为15mm，管底高程充许误差为：D1000mm为10mm，D1000mm时，为15mm。6）校管时横向用手拉葫芦进行管节就位。管节合拢前，应清除管道口内的污物。管节合拢时，高程正确后再放松，然后再逐节安装就位，管道铺设好后用水准仪复测窨井两头管道的标高，如有差异及时校正。7）雨季施工时采取防止管材漂浮措施，先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。管道安装完毕58、且尚未回填时一旦遭到水泡，要进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、错口现象，立即返工处理。（6）管座施工管材安装好后、经监理汇同有关部门现场检验管道轴线、高程等合格后，方可进行管座施工。本工程排水平口管采用180中、粗砂石基础，雨水口联接管采用360全包砼基础，其主要施工方法如下：1）180砼管座施工1.1）管道安装固定后，用钢模进行管座模板安装。模板安装时，必须做到支撑牢固，管座肩宽尺寸符合设计要求，同时用水准仪将管座顶面高程测出，用油漆画在钢模上；浇筑砼时，必须在管道两侧同时进行，不得一侧偏快而造成管身移动，并要分层浇筑分层用振动棒振捣密实，并用木抹按设计标高抹平；注意管59、身下要填塞饱满，避免窝气形成空洞；在对管座砼进行振捣时，注意不能碰坏管口，以免造成漏水；当砼终凝后，及时用麻袋覆盖并洒水养护。180砼管基采用C15自拌砼，其质量要符合设计、规范要求，并按要求进行抽样做试块检验。1.2）施工过程中，在C1面处留施工缝时，则在浇筑管座砼时，要将基础与管座交接处进行凿毛处理，并刷净润湿，以便整个管基结成一体。2）360全包砼管座施工全包砼管基每隔10m设沉降缝一道，缝宽12cm，缝内用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞密实。（7）管道接口处理方法本工程排水平口管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，其主要施工方法如下：钢丝网水泥砂浆抹带接口做法：钢丝网水泥砂浆接口做法：抹60、带前，先将管带与管基相接处及管口凿毛，除去灰粉，露出骨料，用水润湿，用水泥砂浆填入管缝并压实，表面略低于管外皮，接着在接口处刷一道水泥浆；然后抹一层水泥砂浆并压实，使其与管壁粘牢固，厚度控制在15mm左右，再将两片钢丝网包拢并尽量挤入砂浆中，两张网片的搭接长度不小于100mm，并用铁丝绑牢；埋入管座的钢丝网长度为100150mm。待第一层水泥砂浆初凝后开始抹第二层水泥砂浆，厚度控制在1020mm左右，并按照抹带宽度和厚度要求，待初凝后再用抹赶光压实，不允许钢丝网和绑扎铁丝露在抹带外面；接口砂浆抹带做好34h后，及时用麻袋覆盖并洒水养护。抹带采用1:2.5水泥砂浆，填缝采用1:3水泥砂浆；抹带宽61、200mm(d1000)及250mm(d1000)；抹带厚25mm(d1000)及35mm(d1000)；钢丝网采用20号1010钢丝网，宽180mm(d1000)及220 mm(d1000)。（8）检查井、进水井施工本工程排水检查井及雨水进水井均采用钢筋混凝土，检查井基础底板采用C30片石砼基础，检查井井盖、井圈及进水井疏框均工业废渣废塑料聚合物基复合材料制作，不充许有裂纹、缩孔等缺陷，每块井盖重83kg，每块井圈重60kg，每块进水井疏框重38kg；本工程雨水口采用四联进水井。1） 混凝土检查井施工方法：1.1）检查井的开挖、基础施工应与管道施工同时进行，并且确保检查井的位置及接入支管的方62、向、高程准确无误。 1.2）钢筋混凝土检查井施工顺序：垫层混凝土 基础混凝土管顶面以下侧墙混凝土浇筑流槽管顶面以上混凝土浇筑踏步安装预制混凝土盖板安装预制混凝土井筒安装井盖安装。 1.2.1）钢筋钢筋的加工、存放钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净。钢筋成型后，挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整齐。成型的钢筋一般暂存在加工厂内；施工中按照施工计划以及施工现场的要求分批运至施工现场，施工现场只能少量地暂存工程急需的成型钢筋。运至现场的钢筋要码放整齐、挂号标志牌，底部垫方木与地面保持距离。绑扎、安装钢筋63、的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。井室底板钢筋的定位必须弹线。架立筋：井室底板、顶板架立筋按1000mm间放，以此控制上、下层钢筋间距。严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设置水泥、砂配比与所浇筑混凝土配比相同的水泥砂浆垫块。，垫块数量不得小于2块/m2。 绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。井室底板及顶板同一截面内接头相互错开，其数量不得大于50%，墙体同一截面内接头必须相互错开，其数量不得大于25%。 1.2.2）脚手架检查井施工时，在其周围事先支搭钢管脚手架。坐落于肥槽上的脚手架用碗扣式钢管系列脚手架系统支搭，采用单64、排架。脚手架底部设立杆可调座，支腿下垫50mm大板，大板宽不小于200mm。脚手架内侧距结构墙皮700mm，架宽900mm，其立杆间距900mm，横杆间距1200mm。支搭时设碗扣式斜杆，脚手架上部设有高度横杆间距600mm，作为护栏。 1.2.3）混凝土浇筑顺序井室混凝土浇筑顺序：垫层混凝土 基础混凝土 侧墙混凝土。浇筑方法井室垫层及基础混凝土采用灰溜子下灰浇筑；侧墙及顶板混凝土采用泵车下灰浇筑。浇筑前进行吹仓工作；在非冬季施工时用清水湿润；在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得大于1.0m/h；混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的1.565、倍；混凝土养护工作设立专人执行，在非冬季进行浇水养护；冬施期间，覆盖塑料布和防火草帘以达到保温。 1.2.4）模板检查井基础模板均选用SZ系列模板。圆形雨、污水检查井墙体模板采用加工异型模板；三通、四通支线及垂直跌落井方形墙体部分采用SZ系列模板，圆形墙体部分采用加工异型模板；三通干线跌落井及转弯跌落井采用SZ系列模板。设计原则依据不同的结构形式及尺寸设计加工模板并使模板系统安全、可靠、经济，具有足够的强度、刚度及稳定性。模板支撑体系支撑体系采用SZ系列模板支撑体系，严格按有关检验程序进行内部验收。模板安装所有模板均采用现场拼装。模板组装好就位前在表面涂刷脱模剂并涂刷均匀且不能过厚。模板的安装66、严格按照模板配板设计的要求实施，操作按照市政工程施工技术规程执行。模板的拆除拆除期限的规定：侧模在混凝土强度能保证井体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除。模板拆除后涂刷机油，选择平整的场地分类码放。模板的部件分类清点验收堆放有序，及时清理及修理。1.2.5）井筒砌筑检查井井筒要设置在没有排水支管接入的一侧或安装在排水支管最小的一侧，检查井的井筒砌筑时，先在基础面座浆后再砌砖，采用全丁24墙砌筑。采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，并用砂浆填实；砌筑时要满浆满缝，上下错缝，并随砌筑随检查圆形尺寸，内墙采用1:2水泥砂浆抹面，厚20mm。当井筒深度4m时，每3m间距设圈梁一道，圈梁按设计进67、行浇筑，振实。2）雨水进水井施工方法本工程雨水口联接管采用d300级钢筋砼平口管，基础采用砼全包基础，坡度采用0.02，雨水口采用四联进水井。道路路面标高最低处必须设置雨水进水井，必要时进水井位置可按现场实际情况调整，单位出入口及施工时加开路口的地方，雨水进水井必须调整移至紧靠人行道路缘石边的地方。进水井井面在纵向1米及横向0.5米范围内严格按照i=0.3及i=0.6坡度施工。3）井圈、井盖、及进水井疏框安装按设计图纸要求进行井座的制作安装，采用预制安装在检查井口，其质量要符合设计、规范要求，保证井座平整光洁，不得有蜂窝麻面。检查井井盖、井圈及进水井疏框均采用复合材料制作，不充许有裂纹、缩孔等68、缺陷，每块井盖重83kg，每块井圈重60kg，每块进水井疏框重38kg；井座、井圈、井盖、及进水井疏框要安装平稳牢固，井盖及进水井疏框要与周边路面衔接平顺。（9）闭水试验当排水管道施工完成后，须按施工验收规范要求进行闭水试验，确认渗漏量在规范允许值范围后方可覆土回填。当管道接口工作结束72小时后，其接口的水泥浆或其它接口材料以终凝并且有一定强度后，方能做闭水试验，并应在回填土之前进行，以利观察管道及接口的渗漏情况和采取堵漏措施，为节省试验工作，亦可选取数井段一起进行闭水试验，但试验管段长度不得大于500m，且要一段管带一个井，不得只试管不试井，并应在管道灌满水后浸泡24h后再进行。1、按闭水试69、验的技术要求进行试验并及时记录渗水量，当试验水头达到规定时开始计时，观察管道的渗漏量，直至观测结束时，应不断向管道内补水，保持试验水头恒定。测定渗水量的时间不得少于30分种。闭水试验时的水位应为试验段上游管内顶以上2m或平地面。如检查井高不足2m时，以检查井高为准。2、实测渗水量计算：q=W/(TL)其中：q为实测渗水量（L/（minm） W为补水量（L）T为观测时间（min） L为管段长（m）管（渠）道断面尺寸大于下有中规定的管径时，实测渗水量要小于或等于按下式计算的允许渗水量：Q=1.25D1/2其中：Q为允许渗水量（m3/(24hKM)） D为管道内径（mm）3、闭水试验时应对接口和管身70、进行外观检查，以无漏水和无严重渗水为合格。实测渗水量要不大于设计允许渗水量，闭水试验合格后，应立即回填。4、当地下水位很高时，试验水头为上游管顶以上2m；闭水段管长度要结合现场条件及具体情况确定；并应在检查井回填土以后进行闭水试验。闭水试验时应对接口和管身进行外观检查，其渗水量要符合设计、规范要求，闭水试验合格后，方可进行沟槽回填施工。（10）沟槽回填当管道闭水试验合格，并经监理工程师验收合格后方可进行沟槽回填施工。1、回填前清除沟槽积水、淤泥及杂物，并经监理和质监部门验收合格后方可回填。本工程沟槽在管顶以上50cm范围内，采用砂砾石分层回填、分层夯实，重型压实度不小于93%，其余按路基要求分71、层回填、分层夯实。2、回填时必须分层回填、分层夯实（每层厚度为30cm），路基层用振动压路机压实6遍，回填压实度要求95%3、回填时要立即回填至管顶以上一倍管径以上高度。4、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，严禁用机械碾压。5、管顶0.7m以上部位的回填，用机械从管道轴线两侧同时对称回填，夯实，确保管道及检查井不产生位移。（11）雨污水管、渠道清淤技术方案本工程原有雨污管道清淤预采用水冲刷清淤法。方法一：首先制做一种能挡水的清淤装置，由检查井放入管道内。由于井口尺寸小整个装置放不下去，一般采用先运下装置的部件，再到管道内装配的办法。待清淤装置装配好后，放到管道的一定位置，把管72、道中的污水阻挡在其装置的上游，为水位达到一定高度后便放水，使上游水形成水流来清除管道内的沉积物。沉积物冲走后，这个装置就向下游移动一段位置，再进行集水清淤。这种方法优点很明显，但相当大的工作量需要在管道内进行。方法二：先用一个一端由钢丝系在绞车上的橡皮气塞或木桶橡皮刷，堵住检查井下游的管段进口。使检查井上游管段充水，待水充满，并在检查井中水位升到一定高度后，突然放走气塞中的部分空气，使气塞缩小，气塞便在水流的推动下往下游移动，而刮走污泥。同时水流在上游较大水压作用下，以较大的流速把污物可以从气塞底部冲向下游管段，这样沉积在管道底的淤泥便在气塞和水流的冲刷作用下，排向下游检查井，管道本身也就得到73、清洗。当污物排到下游检查井后，可用吸泥车吸出运走。污泥含水量非常高，它实际上是一种含泥的水。为了减少污泥的运输量和收回其中的水用于下游管段的清通，目前我国好多城市己采用泥水分离吸泥车，把水和泥分离开，这就大为方便了。采用方法应注意的是，管道内的污水本身必须有一定流量，淤泥也不宜多(20%左右)，而且上游污水不能从其它支管流走，同时还必须保证不使上游的水回流到附近建筑物。否则，虽然在某处管道内用上了气塞，但由于管道系统脉脉相通，一处被堵，上游的污水还可以流向别的管段，这就无法在该管道积水，气塞也就无法向下游移动。这样就可好采用水力冲洗车或从别的地方运水冲洗，但这既费工又费水，意义就不大了。此外，74、必须重视安全问题。因为管道中的污水，通常能析出硫化氢、甲烷、二氧化碳等气体，某些生产污水还析出石油、汽油成苯等气体，这些气体与空气中的氮混合，能形成爆炸性气体。特别由于液化气残液的乱倒，一旦进入排水管道容易造成危险。所以，如果养护人员要下井，除了应有必要的劳动保护用具外，下井前须先将气体检测仪放入井内，如有有害气体，或缺氧等检测仪将报警。发现管道中存有有害气体时，必须采取有效措施，将其排除。其方法，可以将相邻两个检查井的井盖打开一段时间，或者用抽风机吸出气体。排气后还要进行复查。即是确认有害气体己被排除，养护人员下井时仍应准备适当的预防措施。一是在井内不得带有明火的灯，二是不得点火或吸烟，三是75、在必要时可戴上附有气带的防毒面具，穿上系有绳子的防护腰带，井上要留人，以备适时给井下人员必要的援助，避免造成不应出现的事故。（12）、施工难点、重点及解决方案1）沟槽回填：沟槽在管顶以上50cm范围内，采用砂砾石分层回填、分层夯实，重型压实度不小于95%，其余按路基要求分层回填、分层夯实；回填时要对称分层回填，每层回填高度不大于0.3m，确保管道及检查井不产生位移。2）检查井井背回填：根据xx市建设工程质量监督站的关于进一步开展市政设施工程质量通病整治工作的通知“一、三背回填质量通病的防治。台背、墙背、井背（井周边）的回填应在背后50cm范围内全部换填无砂大孔混合料或低标号砼，并振捣密实。”的76、要求进行回填。故本工程雨水检查井（井室、井室盖板、井筒周边）回填采用C10砼，回填时要在井室强度及盖板强度达到设计规范要求时方可进行，回填时要分层回填、分层捣实，并且两侧对称进行。三、缆线管廊工程施工方法3.1、施工准备进行预制场地建设。所有预制构件混凝土均采用集中搅拌混凝土，养护区采用土工布覆盖对构件进行养护。3.2、预制构件施工（1）预制工作开始前按构件尺寸制作定型组合钢模板，拼装后检查模内尺寸满足规范要求且模板内无污物、砂浆及其他杂物。模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂，而且脱模剂应具有易脱模的性能，并使混凝土不变色。地模采用塑料薄膜隔离。（2）钢筋加工全部在预制现场制作及绑扎。钢筋加工77、注意事项：、堆放进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。露天堆置钢筋时，应垫高并加遮盖。、加工将钢筋调直并清除污锈。按照图纸设计进行钢筋弯制和末端弯钩。用钢筋制作的箍筋，其末端弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，不得小于箍筋直径的10倍。、钢筋采用手工电弧焊接，接长采用双面焊。焊缝长度为5d。（3）模板经监理检验合格后开始砼的拌和及浇筑。混凝土拌和采用机械拌和，混凝土各组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致。混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大水泥用量、入模时的坍落度均应满足规范要求。（4）振捣采用插入式振动棒及平板振动器振78、捣。施工现场配备足够数量的处于良好状态的振捣器，以便随时替补。混凝土一经浇筑，立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀的整体。振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内。振捣棒插入混凝土时要快进，拔出时速度要慢出，以免产生空洞。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土外露面采用铁抹收面。混凝土捣实后24小时之内不得受到振动。（5）拆模后洒水养护，强度大于设计强度85%后移至养护区集中堆放，堆放的构件采用覆盖洒水养生，养生期不得少于15天。构件预制块搬运时用草绳捆好，防止预制块碰伤或搬断，采用汽车吊车吊装上车。（6）所有预制件均应保证外观平整光滑，无蜂窝麻面，外型轮廓清晰，线条79、直顺，无翘曲现象，同时各断面尺寸均应满足规范及要求。3.3、构件安装施工构件强度达到设计强度100%后进行预制构件安装工作，构件安装采用汽车吊吊装。3.3.1、构件堆放及现场运输：构件堆放应符合下列规定：、堆放构件的场地，应平整碾压，堆放时使构件与地面之间留有一定空隙，并有排水措施；、应按构件的刚度及受力情况平放，并应保持稳定；、重叠堆放的构件，应吊环向上，标志向外，其堆垛高度2层，垫木的位置，应在一条垂直线上。吊装施工开始前，应对吊装现场的实际进场踏堪研究，了解影响吊装施工的一些因素，提出满足吊装施工的相关要求。根据吊装施工实际要求选择合理的吊装施工机械、运输机械、吊装区域行走路线的布置。在80、现场将施工道路清理出来，确保吊车，运输能正常运行操作，不损坏现场的一切设施。考虑到施工的成本及现场的具体情况，现场吊车行走路线应进行平整压实，以确保100t吊车能正常行走，顺利完成吊装工作。3.3.2吊装组织、准备、生产工具：根据吊装施工的特殊性，结合本工程的一些特点，准备好该工程吊装所需的一些工具，周转料等。常用工具有：绳索、千斤顶、手拉葫芦、缆风绳、临时支撑卡具，氧乙炔用具、经纬仪、水准仪、板手、三角楔铁等。周转料有：枕木等。、认真复核吊装顺序，根据吊装施工总顺序，组织技术人对构件进行熟悉，了解主要构件，配件的联接方法，拼装的技术数值等，合理组织构件进场。3.3.3、管廊的吊装方法管廊强度81、达到100%后，方可以进行吊装，吊装前，必须做好以下技术和组织准备工作：、复核管廊底板的轴线、标高及侧板的尺寸底板安装时在垫层上将纵、横的十字线弹出，弹出钢筋混凝土底板的纵向中心线的位置，并用红三角进行标识，方进行吊装。管廊吊装前，必须复合垫层的标高及侧板各段的长度，垫层标高低者，要在垫层铺一层高标号的细石混凝土，把垫层的标高调整到设计的位置上。垫层弹出纵向中心线。、机械行走道路的清理及夯实在吊装区域，吊车的行走路线要清除沿线的一切障碍，保证吊车行走路线具有一定的承载力，平面上有6m宽的位置无其他设施，空中没有架空线路，保证吊车操作时、构件翻身转运时有足够的利用空间。以上准备工作完成后，同时构82、件的设计强度达到规范要求后，就可以进行管廊的吊装施工。、管廊的吊装就位、临时固定管廊其吊时用力要舒缓均匀，吊钩要随侧板的起升一起旋转，使吊钩一直处于侧板吊点的垂直位置，直到管廊离开地面。起吊时不得不旋转吊车的操作臂，斜向强行在地面拖拉管廊。管廊就位时要把管廊身上、杯口内的杂物清除，以免影响管廊的就位。管廊在没有完全落到坑底时就停止吊车操作，用四个铁楔楔住管廊的四个角，中心线与纵轴线对齐，然后对准小面中心线与横轴线，同时用四个铁楔把柱子大面楔紧。、管廊的垂直度校正管廊垂直度校正时，在纵、横轴线上各支一台经纬仪作为侧板校正的仪器，纵轴方向的经纬仪支设位置为：与纵轴的夹角不大于15度；横轴方向的经纬83、仪尽量支设在横轴上，校正前，先把仪器支好测出柱子的倾斜方向，根据需要校正的方向在反方向支25t螺旋千斤顶进行校正。3.4、沟槽土方开挖土方开挖施工按先深后浅，分段施工原则进行开挖施工、测量放线在施工前，建立测量控制网，核定永久水准点，并认真熟悉图纸，定出放线方案。、沟槽土方开挖沟槽开挖前期测定管廊中线，检查井位置，测定管线中心时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。根据给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008规范及设计要求，分别确定出沟槽上口开挖线。沟槽开挖时，随时检查及时校测管廊中心线及高程桩的高程。沟槽开挖采用机械开挖，人工配合清底，沟槽开挖按1：0.84、22放坡。开挖土方外运，运距10km。沟槽开挖为临时性边坡，在管廊安装施工完成后随即回填，保证管廊施工期间沟槽边坡的稳定性评价。、开挖至设计基底标高以上20cm时，改为人工清底，做到开挖完成后马上进行木板支护，并尽快开始浇筑垫层和管廊安装，减少因边坡不稳定导致塌方影响施工的因素。、大型施工机械在沟槽边作业时，要保留2m安全距离，防止机械造成沟槽边坡失稳坍塌事故发生。、沟槽开挖过程中，要加强土体监控，随时注意沟槽两侧土体得位移和地下水情况，加强边坡支护，施工人员不能站在开挖后的沟槽边沿，防止土体的坍塌，滑坡。对于出现事故征兆的地段，要停止施工，进行安全整改符合要求才能继续施工。四、道路工程施工方85、法（1）、道路工程概况1）介xx工程机动车道水泥混凝土路面最大限度保留利用，原有旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做。xx路动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES86、-2+20cm 5%水泥稳定碎石层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。2）xx路道路工程xx路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20c87、m 5%水泥稳定碎石层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。3）xx西路道路工程xx西路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20cm 5%88、水泥稳定碎石层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。4）xx路道路工程xx路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+1cm Sam-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5cm 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6cm 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20cm 5%水泥稳定碎石89、层+20cm 4%水泥稳定碎石层+20cm 级配碎石层。（2）道路工程施工总体设想1）进场后组织力量进行交通围护施工，实行分阶段施工、分段落组织交通；2）道路工程实施机械化施工结合作业，以机械为主，人工为辅的施工方案；3）石灰土底基层直接从场外用汽车运至施工现场摊铺碾压；4）稳定层混合料基层采用厂拌，自卸车运至现场，机械摊铺，振动压路机压实；5）道路基层C30混凝土采用商品砼，从场区外直接运输至工程所在地进行浇筑。6）沥青砼采用热拌石有的3000型搅拌站进行厂拌，摊铺机摊铺，钢轮及皮轮压路机进行压实。（3）测量放样 1）交验工作 在业主和监理工程师的指导及协助下，按照设计图纸进行交接验收，通过90、书面交验单和现场测试、查勘误差等几个方面签字后交验。随后在监理正式签署验收合格后，方得正式开工。 2）轴线测量 控制网的测量。另外，还需考虑控制的精度，控制网采用2秒级。在布置控制点位置时，要充分考虑不同的施工阶段和施工作业场地的需要。对于交接单位和设计院的测量交底均应进行复核，复核时应注意相邻控制点的校核，复核结果经监理认可后方可使用。 3）为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围以外地势较高处，通视性良好，符合施工要求，控制点后经过实测和导线闭合平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。 4）标高测量 按照施工图以及技术规范要求，引测临时水准点，定期复测。 对于91、已建构筑物，如桥涵、通道等，标高应按设计图进行复测，并经监理认可，方可引测，防止差错。 充分考虑路线的类型、横坡、落水方向、施工工艺来选择标高点位置密度，标高的测设关键是选点。 临时水准点的选点应较牢固，不易被损坏和走动。 测量采用三级复核制，即作业段测量员测放项目部质检员复核公司质监部抽复。（4）施工准备 1）施工前对施工中所需要各种机械、设备、仪器以及摊铺机、压实机械、自卸汽车等作全面细致的检查,只有在所有机械设备均处于完好状态的情况下,才能开始施工。 2）在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。局部不平或高92、程偏底处及成坑之处，应用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或灰土整平。3）在沥青砼摊铺前，要在水稳层（或水泥混凝土面层）表面喷洒一层施工透层油，以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升的作用，喷洒透层沥青采用沥青洒布机，个别地方由人工用扫帚扫匀。本工程在机动车道沥青砼摊铺前应满铺玻璃纤维格栅，并在纵横向处加防裂贴。本工程的玻璃纤维格栅采用带自粘胶，可直接在已平整的基层上予以铺设。玻璃纤维格栅的搭接距离：纵向搭接不小于20cm，横向搭接不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。（5）沥青砼的拌和沥青砼采用3000LB沥青搅拌站进行集中拌合、供料。每小时沥青出料为240t，每天供料93、达2400t3000t。沥青混合料的集料级配、沥青用量和集料规格及技术要求均按公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）中“沥青级配，混合料矿料级配及沥青用量范围表”结合马歇尔试验确定。其中AC-13、AC-20采用型密实级配。橡胶沥青混凝土混合料选用符合规范和规程要求的材料。根据设计图纸要求本工程的机动车道4cm厚橡胶沥青混凝土应采用玄武岩，其它普通沥青混凝土采用石灰岩。玄武岩应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石，并应控制细长扁平颗粒含量；石灰岩应石质坚硬、洁净、干燥、无风化，并具有足够的强度和耐磨耗性能。橡胶沥青的技术指标应符合公路橡胶沥青路面施工技术规范（TJT036-98）中“聚合物94、橡胶沥青技术要求”规定的标准。面层采用针入度较小的橡胶沥青（AH-70掺加0.5%3.0%线形橡胶剂）。橡胶沥青混合料的技术要求：稳定度（KN）型沥青砼5.0型沥青砼4.0流 值（0.1mm）、型沥青砼2045沥青饱和度（%）型沥青砼7085型沥青砼6075浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度（%）型沥青砼75型沥青砼70高温稳定性（60、0.7MPa）（次/mm）、型沥青砼600 （6）沥青砼的运输 橡胶沥青混合料采用20-30辆2550t自卸汽车运至摊铺工地,运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内面保持清洁,无有机物,并涂刷一层柴油：水为1:3的油水混合液,运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、95、防污染,运至摊铺工地的混合料温度保持在125145,混合料在出厂和抵达工地时设专人检测温度,并详细作好记录。（7）摊铺沥青砼摊铺前，应根据设计图纸在水泥稳定层（或水泥混凝土面层）上均匀喷洒透油层或下封层，沥青用量为0.60.8kg/m2。 根据试验段确定的松铺系数,采用一台摊铺机摊铺,单侧路面全幅一次铺完,摊铺不到的部位采用人工摊铺,摊铺温度控制在110-130之间。雨天或表面有积水及平均气温低于5时应停止施工。 （8）碾压压实机械选用二台光轮YZJ12压路机和一台2Y8/10皮轮压路机紧跟摊铺机进行碾压,对混合料不均匀或有少量离析现象处及时由人工进行调整(施工时如发现有离析现象可人工筛出部分96、细料予以补充)。碾压后，沥青砼表面应平整，坚实，不得有脱落脱落、掉渣、腿挤、烂边、粗细集料集中等现象。压路机压实后，不得有明显的轮剂。碾压分初压、复压和终压。压路机匀速行驶,其碾压速度、压实遍实及压实温度按下表控制。项目压实程序机 型压实遍数行驶速度(km/h)压实温度()初 压2Y8/1022-3100-120复 压YZJ-12(振)23-590-100终 压YZJ-123-4570-90碾压沿纵向由低边向高边慢速均匀地进行,压路机后轮每次重叠宽度为30cm。混合料碾压结束后,摊铺机向前移,压路机则向后退至前一天碾压成型的路面停放。压路机碾压时，应采取自动洒水装置。顺序为先轻后重，先边后中。97、工作轮以重叠轮宽1/3。遇纵缝为热缝时，压路机碾压要离边20cm，避免压坍边缘影响整体平整度。（9）沥青砼路面的技术要求：顶面容许弯沉值（mm）0.5压实度（马歇尔试验）（%）94平整度（mm）5摆值（BPN）45构造深度TD（mm）0.400.60 （10）横向接头处理将前一摊铺段端部压实部位切成垂直面,并暴露摊铺层的总深度,在接缝上刷一层热沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料。碾压时用压路机轮宽的10-20cm在新铺的混合料上来回碾压,压路机逐渐横移直到整个轮子进入新料,必要时启动振动,然后再纵向碾压。 （11）交通管理措施沥青混凝土面层铺筑完成冷却后即可开放交通,初期通车时尽量使车辆98、在路面全幅范围内均匀行驶。（12）质量标准（见下表）沥青混凝土面层检验项目表:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)95密度法:每2000m21处2平整度(mm)标准偏差1.8平整度仪:全线连接按每100m计算值最大间隙 h53m直尺:每200m处10尺3弯沉值(0.01mm)设计计算值贝克曼梁、每车道50m测2点(左、右车轮各1点)4抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪或摩擦系数测定车纹理构造深度砂铺法:每20m1处5厚度(mm)+20，-5钻芯或挖验:每2000m21点6中线平面偏位(mm)20经经纬仪:每200m4点7纵断高程(mm)10水准仪:每200m4点8高度(mm)有99、侧石20钢尺量:每200m4处无侧石不小于设计值9横坡(%)10mm且0.3%水准仪:每20m1断面 （13）沥青路面早期破损的防止 沥青路面早期破损有几种不同的类型，要对沥青路面早期破损进行防止，需要分析各种类型破损的成因。沥青路面早期破损主要有开裂、麻面、松散、坑槽、啃边、沉陷、泛油、拥包、波浪、脱皮、光面、弹簧翻浆十二种类型。现对各种破损进行分析，结合多年的施工经验，提出相应的防止措施： 1）开裂 开裂按外观分有横裂、纵裂、网裂三种。横裂缝主要是基层反射裂缝，是由于基层粉煤灰干缩开裂引起的，所以横裂的防止重在确保粉煤灰基层适当的用水量充分的养护。 网裂也有好几种，但早期主要是沥青老化网裂100、，产生原因是拌制沥青混合料时温度过高，这就需要在沥青混合料的生产过程中控制好温度。其它网裂缝产生的原因与沉陷、麻面等有关，所以防止方法将下面分析提出。 2）麻面 麻面系路面矿料局部散失，粗细不匀，有渗水现象，产生的原因是沥青混合料油石比偏小，混合料中粗矿料偏多、细料偏少。 3）松散 产生松散的原因主要是用油偏少、矿料与沥青结合不好。矿料与沥青结合不好和石料的酸碱性、含水率有关。 4）坑槽 坑槽产生的原因主要是未及时处理松散、网裂等破损，所以防止措施不赘述。 5）沉陷和弹簧翻浆 沉陷和弹簧翻浆发生的原因是基局部强度不足、水稳定性差、土基压实不好。这就表明在基层施工时要把好路基关，确保路基的强度。101、 6）啃边啃边产生的原因主要是路肩积水，路面边缘处基层湿软。防止方法在于路面的施工时控制好路面的横坡，使雨水能顺利排除；切实做好边坡的排水工作，保证边沟畅通。 7）泛油、拥包和光面 泛油、拥包和光面产生的根本原因都是沥青混合料或下封层用油偏多，当路面气温很高时，沥青向上泛出形成泛油或局部向低处积聚在行车作用下形成拥包，光面除了用油偏多外还与矿料过细有关。分析泛油和拥包形成的原因后，我们不难发现解决问题的关键是控制沥青用量，严格按照设计油石比和矿料级配进行沥青混合料的生产。 8）波浪 波浪产生的原因除了和基层水稳定性不好，路基水平整和强度不足外还与施工时沥青混合料摊铺不平整有关。所以防止波浪的产102、生除了解决好路基和基层问题外还应在沥青混合料摊铺和压实时严格按照操作规程进行施工。 9）脱皮 脱皮主要发生在路面的各层，由于两层之间潮湿或有浮土等杂物，影响了层与层之间的粘接，在车轮的作用下路面各层之间产生滑移，严重时上层被车轮带走。防止脱皮主要做好在沥青混合料摊铺前基层的清扫工作。严禁在基层潮湿时或雨天施工。 （14）根据我们以往混合料摊铺的施工经验，特别是防滑层的摊铺经验，施工中要做好以下几方面工作： 摊铺前的施工准备； 检查基层的标高，平整度； 根据放样和路平石的高度，放出中间的摊铺机准线； 清除基层面的浮灰和杂物； 路侧缘石等构筑物涂刷粘结材料； 根据当天的摊铺计划，落实供料和进出场线103、。 （15）沥青混合料的施工温度：沥青加热温度150-170，沥青混合料出厂正常温度140-165，运到施工现场不低于120-140，摊铺在正常施工下不低于110-130，不超过165；低温施工情况下不低于120-140，不超过175，碾压不低于110，碾压终了不低于70。 （16）路面平整度以及路面与检查井井框高差控制措施 在沥青混合体摊铺前应检查摊铺范围内的井盖框，及专业管线的检查井是否已固定到设计标高，侧壁是否涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施。 沥青面层与各种井盖框衔接应紧密平顺，不得有积水现象，井框与路面高差控制在3mm以内。 井框局部可采用人工摊铺，边摊铺边整，及时整形，防止粗104、细料产生离析现象。 路面平整度控制措施可参考质量保证措施。 （17）道路面层确保不出现纵向冷接缝的措施 面层摊铺在10以上的气温条件下进行，连续不停顿作业，以利接缝密合，接缝应消齐平整。 摊铺时应控制好摊铺距离，并控制好摊铺料的温度。7、侧石的施工xx路、xx西路、xx路、xx路侧石均采用预制新产品，规格、尺寸、品种根据设计要求制作成型，现场收料时需认真按设计图纸的要求进行成品质量检验，合格后方可使用。（1）、侧石施工根据施工图确定的侧石平面位置和顶点标高排砌，施工前先采用全站仪测定轴线位置，现场施打钢筋确定桩位，用水准仪按设计纵、横坡确定标高，并用明显标记在桩上刻画出来，以便于侧石安装时拉线105、控制。（2）、人行道进口接坡处的侧石一般应比相应段路面高22.5cm，两端接头做斜坡（即牛腿式做法）。（3）、道路直线段采用80cm长侧石，曲线半径大于15.00时采用100cm或60cm的劈角侧石拆拼，曲线R15的圆角，采用30cm劈角侧石拆拼，对于绿化隔离带等小半径处，采用定制圆形侧石拼装。8、人行道施工拆除现有人行道后，新做30015065mm硅砂透水砖人行道板，人行道结构层为：30015065mm硅砂透水砖人行道板+pag粘接找平层+20cm 透水混凝土+20cm 级配碎石+de100mm透水盲管（每4m铺设1根）+素土压实。（1）、土路基要求在接近最佳含水量时，用压路机压实，要求做到106、表面平整、密实。（2）透水混凝土层采用人工机械结合人工摊铺，压路机压实。水泥稳定碎石层由我公司自有的400LB搅拌站集中拌制，用自卸车运至施工现场后，机械结合人工摊铺找平并机械碾压密实。施工工艺和方法如上所述。9、现状的机动车道铣刨及裂缝、断板、坑洞、错台等现象的砼板块处理措施（1）对现状的旧砼板块完好的采用砼路面铣刨机铣刨1.0深度，并清扫干净后用水清洗二遍，待自然干燥后再进行下一道工序的施工。（2）对现状的水泥砼路面接缝处理：用高压气泵清除接缝内的杂物（水、胶物、土杂草、油脂、废物等）；接缝处采用橡胶沥青油膏灌缝。（3）对旧砼板块存在裂缝、断板、坑洞、错台等现象的处理措施1）轻微裂缝处理：107、对宽度小于3mm的裂缝，采用扩建注奖法进行处理。顺着裂缝扩宽成1.52.0cm的沟槽，槽深根据裂缝宽度而定，最大不得超过2/3板厚（即16cm）。清除混凝土碎屑，吹洗粒径0.30.6cm的清洁石屑。采用灌缝材料，按公路水泥混凝土面层养护技术规范（JTJ073.1-2001）附录A规定进行配比，混合均匀后灌入扩缝内。灌缝采用固化后，达到通车强度，即可开放交通。2）、中等裂缝维修处理：对宽度大于3mm，小于15mm的中度裂缝，采用条带罩面进行补缝。在裂缝两侧切缝，切缝平行于缩缝，且裂缝距离不小于15cm。凿除两横缝内混凝土的深度以7cm为宜。每间隔50cm打一对耙钉孔，耙钉孔的大小应略大于耙钉直径108、2-4cm，并在二耙钉之间打对与耙钉孔直径相一致的耙钉槽。耙钉宜采用16螺纹钢筋，使用前应予以除锈处理。耙钉长度不小于20cm，弯钩长度应为7cm。耙钉孔必须填满砂浆，方可将耙钉插入孔内安装。切缝的缝内壁应凿毛，并清除松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石。浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平并喷洒养护剂。修补块面两侧，应加深缩缝，并灌注填缝料。3）对宽度大于15mm的严重裂缝，采取全深度补块。平行于缩缝划线，沿划线位置进行全深度切缝，在保留板块边部，沿内侧4cm的位置，锯5cm深的缝。破碎、清除旧混凝土，但不得伤及基层、相邻板块和路肩。全深锯口与半深锯口之间的4cm宽条混凝土垂直面应凿成毛面。重新浇筑砼109、板块，混凝土的配合比、水灰比、和易性应符合设计及规范要求，混凝土应振捣密实，表面平整度应与相邻路面吻合。补块养生宜采用养护剂，其用量根据养护材料性能确定。混凝土强度达到设计强度后，即可开放交通。4）板边修补当水泥混凝土面板轻度剥落进行修补时，应将剥落的表面清理干净，用沥青混合料或接缝材料修补平整。当水泥混凝土边板严重剥落时，其修补方法参照中等裂缝处理办法进行修补。当水泥混凝土边板全深度破碎，其修补方法参照严重裂缝处理办法进行修补。5）板角修补板角断裂按照破裂面的大小确定切缝范围，纵向最小切缝宽度为0.5m，最大为1m；横向最小为0.5m，最大到车行道中央。切缝后，凿除破损部分时应凿成规则的垂直110、面。对原有钢筋不宜切断。原有的滑动传力杆，如有缺陷应进行更换并在新老混凝土之间加设传力杆，传力杆间距控制30cm，与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青；如为胀缝，应设置接缝板。现浇混凝土与老混凝土面板之间的接缝应切出宽3mm、深4mm的连接槽，并灌入填缝材料。混凝土强度达到设计强度后，即可开放交通。五、交通工程施工1、设备、人员、材料的组织（1）设备、人员动员周期 我公司若中标，将根据工程需要以最快的速度分批调遣队伍进场。第一批主力人员20人和小型设备在接到监理工程师进场开工通知后3天内进场，开展施工调查、现场交接桩、临时设施的建设工作。第二批在接到通知后8天内专业施工队伍人员35人到位，进行施工111、。 在本工程中，我公司拟进驻现场的主要机械设备有桑塔纳2000型管理车一辆、上海产砼搅拌运输车1辆，吊车1辆，小型翻斗车3辆，300kg2日本菊水热熔釜2台，CL-15DM4台，L-45E斑马线机1台，PS-III底油机2台，Z。NS-R手推式路面扫除机一台，标线放样车一辆，40KW柴油发电机1台及其他辅助机械设备。2、材料的组织采购（1）材料组织采购原则严格按照图纸及规范要求采购具有交通部安全设施批量生产合格证及通过ISO9000认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同，并报监理工程师备案。钢管立柱、横梁符合碳素结构钢（GB/T700-1988）、接缝用无缝钢管（GB/T162-198112、7）的规定。标志铝板符合铝及铝合金扎制板材（GB/T3860-1997）的规定。热熔标线涂料、玻璃珠等符合路面标线涂料（JT/T280-1995）的规定。（2）材料进场控制 外购材料到信誉好、质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验，确定质量合格后，同材料供应商签订质量控制协议和供应合同。一切进入施工现场的材料由专人管理，并分类存放，插标识牌识别。（3）机械进场控制1）各机械、设备采用汽车运输至个现场。2）施工人员乘汽车至施工现场。3、施工准备（1）基本原则 施工准备本着“资源调查详实，图纸审核明白，组织设计科学，设施准备紧凑”的原则进行，确保工程能按时开工。（2）现场调查 调查当地社会治安、113、民族习惯、风土人情、线路所经区域自然条件及经济技术状况；调查当地劳力、运力、材料资源与价格；调查施工可能对沿线交通的干扰和对群众生活的影响。主动做好同当地公路、土管、环保、消防、电力、电信、银行等部门的有关协商工作。（3）技术准备1）图纸审核 开工之前，组织技术人员审核施工图纸。正确领会设计意图，详细核算尺寸工程量。如发现设计有误或设计不明确时，及时上报监理工程师，与设计单位取得联系，直到问题得到解决。2）实施性施工组织设计的编制签订合同协议书后，施工技术人员认真考察施工现场，结合进场设备、劳力和材料供应能力，按要求编制实施性施工组织设计，并上报监理工程师，经监理工程师审批后以指导现场施工。4114、主要项目施工方案、施工方法根据本公司以往多次的实际施工能力，针对繁昌县零公里至高速出口交通工程的具体情况拟作如下安排：（1）施工进度安排标志首先施工标志基础，每天可完成基础40m3左右，在基础施工的同时立柱、版面在公司车间施工，平均每天可加工立柱3t，版面80m2。标线正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量1000-1200m2，导向箭头每天可完成15个。（2）施工流程标志 基础制作测量放样 立柱制作 标志安装 版面制作标线路面清洁 打点放样 放线 涂底漆 再次清扫 标线涂布（3）施工方法标志A：基础施工1）标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线段，标115、志的设置角度由交通流的行进方向来确定。2）基础施工根据设计图纸用用全仗义定位放样，定出基坑位置。按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑验收合格后，开始打相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶一下15cm模板，安放绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85%强度后拆模。派专业人员养护砼基础回填土分层夯实，并与四周地面齐平。工艺流程：测量放线定位 开挖基坑 支模绑扎钢筋 浇筑 拆模 养护B：立柱施工1）立柱及横梁根据图纸设计116、要求，制作防雨帽。2）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E的要求。3）基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。4）钢支撑结构立柱、法兰盘、抱及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2，其余均为550g/m2。5）立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆，拖排一辆。对于单柱，计划镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相117、应桩号的基础上；对于单悬，将版面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。4）工艺流程：下料 焊接 镀锌 自检 包装 运输 安装C：标志版面制作1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其他字体。2）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。3）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用118、背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm，背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面材料相同。4）标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。5）粘贴反光膜时在温度18-28、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3-6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何邹折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，119、并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、邹折、气泡和破损。D、储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损、扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计是具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。E：安装 1）各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能120、与可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0-45，指路标志和警告标志为0-10。 2）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。（4）标线施工 标线施工人员分为三组，即路面清扫组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在1030为宜，环境温度低于10时坚决不施工。施工时必须保持路面干燥无尘土。1）路面清扫放线组，首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保121、证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥510分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2）涂料熔化搅拌组：将涂料投入热熔釜中，釜内温度控制在180210之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检122、验方法是将釜中涂料取料少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180度左右。5、施工中应注意的事项标志标志施工中最为重要的是对路面保护，对此我们做到以下两点1）商砼车必须性能良好，无漏浆现象，在出料斗处悬挂隔离物，防止混凝土落地；模板上公路前必须清洗干净，拆模板后必须护坡上清洗干净，然后再放在运输车上。如有混凝土污染路面，必须用刷子刷123、干净，然后再用清水清洗。2）因柴油对路面的污染是破坏性的，较砼污染更为严重，因此更要对柴油机械严格控制，为此所有进场机械必须性能良好，确保无漏油现象，且要在关键部位悬挂厚塑料膜，增加一个保护屏障。万一有漏油现象，赶紧用清水冲洗，把油污冲出路面。第四章 工程质量管理体系与保证措施一、工程质量管理体系及保证措施工程项目的质量控制就是为了确保合同所规定的质量标准而进行的各项组织、管理工作和采取的一系列质量监控措施、手段和方法。（一）、工程质量目标及分解控制1、工程质量目标分解本工程的质量目标：确保本工程全部工程项目满足国家施工验收规范一次性合格标准的规定和要求，分项工程一次合格率100%，优良率达9124、0以上，确保“优良”并达到xx市市级优质工程。本工程实行质量目标管理，对每道工序进行质量目标控制，合格率100%，单位工程平均合格率大于90%，保证优良，质量目标设计分解如下。2、质量目标分解排水工程：目标设计合格率为90%。道路工程：目标设计合格率为93%。3、严格执行部颁省、市颁布的市政工程质量检验评定标准，建设部221号文件和其它相关的施工规范，以及本公司制定的本工程质量目标设计，严格按照工程施工设计图纸，进行每道工序的施工，对不符合质量要求的坚决推倒重做，确保工程优质。(二)、工程质量管理机构及保证体系本工程按项目管理模式组织施工，推行项目经理负责制。为确保项目的质量，项目经理部将建立125、质量管理机构和质量保证体系。质量管理机构负责项目施工过程中的全面质量管理工作，质量保证体系负责项目的工程质量检查及施工质量检查工作。1、质量管理机构我公司将本工程作为重点工程，由公司总经理任项目总指挥，组织项目管理班子，任命项目经理和项目部主要人员，成立以项目经理为首的质量管理机构。质量管理机构详见后附图2、 质量管理机构的部门职责项目人员组织表姓名职务职称专业备注项目经理一级建造师市政公用工程项目技术负责人高级工程师园林工程施工员施工员建筑工程施工员施工员建筑工程质量员质量员建筑工程质量员质量员建筑工程安全员专职安全员土建（编制审核）安全员专职安全员材料员材料员材料员材料员资料员资料员 具体126、各部门的质量职责如下：（1）、项目经理：全面负责本工程的实施，是工程质量的第一责任人，并完成如下职责：组织项目部各级人员严格执行国家、行业、地方的施工规范、质量标准和公司的质量体系文件，确保各级人员都能正确理解和执行公司的质量方针和目标。组织编制工程项目施工组织设计和必要时的施工方案，按规定批准后组织项目部各级人员严格执行。负责配合或组织工程物资分承包方评审和选择，组织地方性、零星物资采购计划的审批及采购验证。负责组织质量控制，根据需要配置充足的资源，确保工程各道工序，各分部（分项）工程和最终产品质量符合合同和质量标准的要求。组织接受和安排技术、质量、安全、工期等交底，签订责任状，按期完成工程127、计划，并接受和组织监督检查。组织本机构和各班组进行安全教育，提高全员安全意识，杜绝重大伤亡事故的发生。组织各班组按规定对机械设备和计量检测器具加强管理，确保检测数据的准确性和机械设备的使用能力。组织监督检查各施工现场原材料和工序质量检验的状态标识工作。组织全体施工人员积极维护公司的质量信誉和企业形象，确保顾客满意。组织按规定对各类文件和资料的控制，做到收发手续齐全，记录填写清晰，整理保管完整。（2）、项目技术负责人贯彻执行国家有关技术政策、标准、规范、规程、规定及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。组织技术人员熟悉合同文件，掌握设计意图，参加设计技术交底，主持图纸会审和现场调查、核对128、。负责审核签发变更设计报告领导试验和测量工作，负责施工过程试验、测量等重大技术问题的决策及报告。主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收。（3）、施工负责人在分管领导的指导下，组织严格执行国家、行业、地方和公司的施工规范、质量标准和质量体系文件。熟悉相关文件，弄懂设计图纸，参加现场调查核对，根据有关要求配合主管领导编制施工组织设计及特殊、重要部位工程施工方案，经按规定批准后组织实施。按照上级下达的任务和施工组织设计，做好自己工作范围内施工项目的详细安排，负责组织对各施工作业班组进行质量、安全、技术交底，并对其整个施工过程中进行指导和控制。参与各类工程质量验收，并对产生的质量缺陷按要求组织整129、改。严格执行工程合同，确保工程施工质量、工期进度等符合合同要求。组织配合资料负责人收集、整理、控制文件和资料。（4）、质检负责人严格执行工程合同要求和有关质量评定标准，确保各项工序、各部位指标符合规定要求才能进入下道工序或交工。负责组织原材料、工序（部位）工程，参与单位工程，最终产品的质量管理、检验和验证。组织执行质量“三检”制度，配合技术负责落实各种技术保证措施，确保工程质量符合合同和有关标准要求。对工程中产生的轻微质量问题，应要求立即整改，一般及以上的质量事故应上报公司评审和处置，并经检验合格后的才能放行或转序。负责组织各种主要原材料、半成品的状态标识的控制及对顾客的服务工作。（5）、资料130、负责人工程项目开工前，应熟悉施工合同、图纸及质量评定标准等文件，根据工程性质和特点，编制工程技术资料编制计划，报公司审定后，组织和指导实施。负责组织收集、整理开工前及施工全过程的工程技术资料，做到各种资料齐全、完整，实事求是，不弄虚作假。负责公司、顾客的文件和资料的收发控制，建立工程项目受控文件清单。特别应检查和控制各检查人员、各班组使用的质量文件是否为有效版本。工程结束时，应按规定要求及时整理工程技术和有关资料，并报送公司审定。负责组织各施工班组的计量器具的管理和监督检查。（6）、安全负责人坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，组织作业班组对新（转岗）工人进行安全文明施工教育，配合技术131、负责对施工作业区进行安全、技术交底。组织项目部各级人员严格执行各工种安全规程和管理制度，并负责监督检查。组织和检查各施工作业班组安全技术资料台帐记录的填写，如实反映施工安全管理情况。按规定及时检查发现事故隐患，协助有关领导制定和采取有效措施，把事故消灭在萌芽状态。负责报告工伤事故，协助做好事故调查工作，总结经验教训，杜绝类似事故的发生。积极配合各类安全监督检查，坚决制止违章指挥和作业。组织和保持各类安全标语牌和禁令标志完好无损。督促检查各作业班组的文明施工情况。（7）、材料负责人根据工程施工及进度需要，编制物资采购计划和选择合格分承包方，经项目部经理批准组织执行，保证工程施工的正常进行。严格按132、设计和合同及公司的规定要求，按程序采购质量符合要求的物资，并组织对进货物资的验证。及时调查分析提供物资供货行情，准确核算物资供货成本，提供领导决策参考。按规定定期组织仓库物资盘点。（三）、质量保证体系管理措施1、项目经理部在建立质量管理体系的同时，建立相应的质量保证体系，负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。2、检验质量保证体系图详见附后。3、质量保证体系管理措施（1）、加强质量体系教育工作项目经理部认真贯彻落实企业“严格管理，全员按规程操作；周到服务，产品让用户满意”的质量方针，教育职工树立“百年大计，质量第一”的思想，增强“质量是企业的生命，质量是企业信誉”的意识，确保每个职工严格按照133、“服从业主，服从监理、设计，履行合同”的方针，规范自己的行为。组织职工学习项目合同条款、工程设计标准、质量创优计划、施工规范及检验标准。不断加强对职工进行有关质量体系的教育，增强全员的质量责任意识。使广大参战职工做到人人心中有数，个个干有目标。（2）、建立全面质量管理体系运用全面质量管理原理，抓好施工全过程的质量控制，补充完善内部质量保证体系，保证工程质量优良率达质量目标设计以上。严格施工纪律，严格各工序质量检验与控制，确保各项工程的生产质量。施工过程中严格执行ISO9000系列标准，并根据施工实际情况，工程施工过程中的每道工序、每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用隐蔽工程检验记录和质量134、评定记录。（3）、执行质量管理制度认真执行施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、安全质量奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，使质量控制贯穿施工全过程。（4）、原材料采购：原材料采购之前要做好市场调查，从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，在采购对象的产品中取样试验，试验合格后，进行比较，从中选择最优厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。（四）、质量体系主要要素控制1、合同评审合同评审有公司生产经营处负责,项目经理部参与配合。2、文件和资料控制（1）、主要外来文件（施工验135、收规范、评定标准、设计图纸、业主监理有关文件）建立文件和资料的控制发放登记手续，由专人负责。（2）、设计文件图纸的更改，应在有效图纸上进行，并注明更改依据、内容及时间等，盖上图纸更改章，更改较多的应附上更改依据（联系单）。3、采购主要包括物资和工程分承包方确认。本工程材料均由项目部采购。自购材料严格按照要求对厂家评审后，确定供货单位，并对所采购的产品进行取样检验，合格后方能批量进货。并控制进货验收。零星物资采购，项目经理批准后由材料员采购。其中沥青、人行道板、侧平石等材料供应厂家的确定须事先经得业主同意。4、顾客提供产品的控制本工程无顾客（业主）提供的产品。5、产品标识和可追溯性进货产品由材料136、员按照产品的类型、堆放方式等制定统一的产品标识牌进行标识，标识内容包括产品名称、规格及产地等。成品的标识由质检负责人实施，标识以质量记录表的形式出现。施工过程中，当有未经检验而进行紧急放行的工序和产品时，为确保工程质量，应填写可追溯性记录表，便于产品有质量问题时追查和返工。二、工程项目质量保证措施（一）、测量施工质量保证措施1、对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。2、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。3、施工基线137、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量控制点。（二）、实验工作的质量保证措施在项目经理部设立中心试验室，加强对各种原材料质量的抽检复测，工程所用钢材、水泥、砂石料、外加剂、半成品构件均要有出厂合格证和质保书，材料鉴定资料，确保材料规格、性能符合设计和规范要求，完成原材料等的各项试验，为科学组织施工提供依据，进行质量跟踪检测，对数据进行统计分析，整理、反馈，指导施工，确保工程质量。（三）、材料质量保证措施1、对供货方质量保证能力进行评定，评定原则包括：（1）、材料供应表现状况，如材料质量、交货期等。（2）、供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力。（3138、）、供货方的顾客满意程度。（4）、供货方交付材料之后服务和支付能力。（5）、其他如价格、履约能力等。2、建立材料的采购、加工，运输、贮存建立管理制度，可加快材料的周转，减少材料占用量，避免材料损失、变质、按质、按量、按期满足工程项目的需要。3、对原材料、半成品、构配件进行标识（1）、进入施工现场的原材料、半成品、构配件要按型号、品种，分区堆放、标识。（2）、对有防湿、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有标识。（3）、对容易损坏的材料、设备，要做好防护。（4）、对有保质期要求的材料、设备，要做好防护。（5）、标识应具有可追溯性，即应标明其标格，产地，日期，批号、加工过程，安装交付后的分布和场所139、。4、加强材料检查验收（1）、用于工程主要材料，进场时应有出厂合格证和材质化验单；凡未经检验和已经验证为不合格的原材料、半成品，构配件和工程设备不能投入使用。（2）、发包人提供的原材料、半成品、构配件和设备用于工程量，项目组织应对其做出专门的标识，接受时进行验证。贮存或使用时给予保护和维护，并得到正确的使用。上述材料经验证不合格，不得用于工程。发包人有责任提供合格的原材料、半成品、构配件和设备。5、材料质量抽样和检验方法材料质量抽样应按规定的部位、数量及采选的操作要求进行。材料质量的检验项目分为一般试验项目和其他试验项目，一般项目即通常进行的试验项目。材料质量检验方法有书面检验、外观检验、理化140、检验和无损检验等。（四）、机械设备质量保证措施1、机械设备使用形式决策所使用的机械设备根据项目特点及工程量，按必要性、可能性和经济性的原则确定其使用形式。机械设备的使用形式所括：自行采购、租赁、承包和调配等。（1）、自行采购：根据项目及施工工艺特点，确有必要时才自行购置机械设备。应使所购置机械设备在项目上达到较高的机械利用率和经济效果，否则采用其他使用形式。根据本工程的实际情况，主要工程量集中在沥青混凝土和稳定层两大块，若我公司有幸中标，我公司承诺沥青、稳定层搅拌站全权为本工程供料。（2）、租赁：某些大型、专用的特殊机械设备，如果项目自行采购在经济上不合理时，可从机械设备供应站（租赁站），以租141、赁方式承阻使用。（3）、机械施工承包：某些工程量较大或要求人与机械密切配合的机械，如混凝土拌合、运输、输送，可由商品混凝土供应商承包。（4）、调配：一些常用机械，由公司项目部调配使用。究竟采用何种使用形式，通过技术经济分析来确定。2、注意机械配套机械配套有两层含义：其一，是一个工种的全部过程和环节配套，如路基施工的挖、装、运、平、碾压机械须配套使用；其二，是主导机械与辅助机械在规格、数量和能力上配套，如挖掘机的斗容量要与运土汽车的载重量和数量相配套。上述例子说明，现场的施工机械如能合理配备、配套使用，就能充分发挥机械的效能，获得较好的经济效益。3、机械设备的合理使用（1）、合理使用机械设备，正142、确地进行操作，是保证项目施工质量的重要环节。本投标人将贯彻人机固定的原则，实行定机、定人、定岗位的“三定”制度。并合理划分施工段，组织好机械设备的流水施工。当各作业队同时施工时，应使机械在单位工程之间流水，减少进出场时和装卸费用。搞好机械设备的综合利用，尽量做到一机多用，充分发挥其效率。（2）、要使现场环境、施工平面布置适合机械作业要求，为机械设备的施工创造良好的条件。（3）、机械设备的保养和维修为了保持机械设备的良好技术状态，提高设备运转的可靠性和安全性，减少零件的磨损，延长使用寿命，降低消耗、提高机械施工的经济效益，在施工过程中，本投标人将做好机械设备的保养。（4）、保养分为例行保养和强制143、保养。例行保养的主要内容有：保持机械的清洁、检查运转情况，防止机械腐蚀，按技术要求润滑等。强制保养是按照一定周期和内容分级进行保养。（5）、对机械设备的维修可以保证机械的使用效率，延长使用寿命。机械设备修理是对机械设备的自然损耗进行修复，排除机械运行的故障，对损坏的零部件进行更换、修复。（五）、道路工程质量保证措施1、工程开工前应对工程所需的原材料进行检验、验证、测试、合格的原材料才准进场。2、砼、砂浆应预先请试验室做配合比设计试验，并对水泥进行复试。3、在工地现场取土样送试验室，做重型击实试验，取得最大干容重和最佳含水量标准资料。4、对水准点座标点要进行引测桩保护，经常复测样桩，确保高程的准144、确性。5、土路基碾压一定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥、腐植土等有机物，在土路基两侧开出边沟，以利排水。碾压时必须从两边向中间碾压，碾压轮应重叠1/2，碾压遍数控制在35遍，碾压时如发生弹簧应进行处理，局部可换土，掺石灰、石灰桩、砂桩等方法，碾压成活后方可进行土路基密实度试验，土路基承载板试验。6、土路基压实度标准，重型击实。（1）、填方土在路床80CM内压实度为95%；填方土在路床以下80CM150CM压实度为93%；30cm内压实度为95%。7、基层的质量控制：压实度必须达到95%，中线高程必须100%， （2）、人行道铺砌必须平整稳定，缝直，灌浆饱满，不得有翘动现象，人行道面层与其它145、构筑物应接顺，不得有积水现象。其质量控制点为：路床压实度轻型击实标准90%，基层压实度，轻型击实标准95%，平整度，相邻块高差，纵、横缝直顺。（3）、雨水口收水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝，井盖座安装平稳，井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求，支管必须直顺，管头与井壁齐平。其质量控制点为：其允许误差为20MM。8、沥青砼路面，用光轮压路机碾压后，不得有明显轮迹，表面应平整，坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦，面层与路缘石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象，其质量控制点为压实度、厚度、弯沉值、中线高程、平整度。9、道路附146、属构筑物（1）、侧石铺砌必须稳固，线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，后背回填必须密实。井口高程必须低于路面，井框与井壁应齐平。10、道路半成品（1）、侧石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，外露面缺角掉边不能多于1处，且不超过20MM。（2）、人行道板表面不得有脱皮、裂缝等现象，道板必须表面平整，色彩均匀，线路清晰和棱角整齐，顶面缺角掉边应小于20MM。三、施工质量的控制和检验工程项目的质量控制就是为了确保合同所规定的质量标准而进行的各项组织、管理工作和采取的一系列质量监控措施、手段和方法。（一）、施工质量的控制1、质量控制的程序性及阶段性（1）、质量控制的程序性任何工147、程项目都是由分项工程、分部工程和单位工程所组成，而工程项目的建设则是通过一道道工序来完成的。施工项目的质量控制过程是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的全系统控制过程。施工项目质量控制主要是对投入产品质量控制、对施工及安装工艺过程质量控制和对产出品的质量控制这三个方面进行控制。（2）、质量控制的阶段性为了加强对施工项目质量控制，明确各施工阶段质量控制的重点，可把施工项目质量控制分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段，即由投入原材料的质量控制开始，直到完成工程质量检验为止的全过程的质量控制系统过程，具体详见后附图。（3）、各阶段控制内容、事前质量控制事前质量控制指在正式施工前148、进行的质量控制，其控制重点是做好施工准备工作，且施工准备工作要贯穿于施工全过程中施工准备的范围：全场性施工准备，是以整个项目施工现场为对象而进行的各项施工准备。单位工程施工准备，是以一个单位工程为对象而进行的施工准备。分项（部）工程施工准备，是以单位工程中的一个分项（部）工程或冬、雨期施工为对象而进行的施工准备。项目开工前的施工准备，是在拟建项目开工前所进行的一切施工准备。项目开工后的施工准备，是在拟建项目开工后，每个施工阶段开工前所进行的施工准备。施工准备的内容：技术准备，包括：项目扩大初步设计方案的审查，熟悉和审查项目施工图纸；项目建设地点的自然条件、技术经济条件调查分析，编制项目施工图预149、算和施工预算；编制项目施工组织设计等；物质准备，包括：建筑材料准备、构配件和制品加工准备、施工机具准备、生产工艺设备的准备等；组织准备，包括：建立项目组织机构；集结施工队伍；对施工队伍进行入场教育等；施工现场准备，包括：控制网、水准点标桩的测量；“五通一平”，生产、生活临时设施等的准备；组织机具、材料进场；拟定有关试验、试制和技术进步项目计划；编制季节性施工措施；制定施工现场管理制度等；、事中质量控制事中质量控制是指在施工过程中进行的质量控制。事中质量控制的策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。具体措施是：、事后质量控制事后质量控制是指在完成施工过程后形成产品的质量控制，其具体工作内容有150、：准备竣工验收资料，组织自检和初步验收；按规定的质量评定标准和办法，对完成的分项、分部工程，单位工程进行质量评定；组织竣工验收，其标准是：按设计文件规定的内容和合同规定的内容完成施工，质量达到国家质量标准，能满足生产和使用的要求；主要生产工艺设备已安装配套，联动负荷试车合格，形成设计生产能力；交工验收的工程内净外洁，施工中的残余物料运离现场，临时建（构）筑物拆除；技术档案资料齐全。2、生产要素的质量控制影响施工项目质量的因素主要有五大方面，即指人、材料、机械、方法和环境，事前对这五方面的因素严加控制是保证施工项目质量的关键，具体要求如下。质量因素的控制包括：对参与施工人员的质量控制、对原材料构151、配件的质量控制、对所有施工机械设备的质量控制、对采用施工方法及检验方法的质量控制以及对生产技术环境、劳动环境、管理环境的质量控制。（1）、人的控制人是生产过程的活动主体，其总体素质和个体能力，将决定着一切质量活动的成果，因此，既要把人作为质量控制对象又要作为其他质量活动的控制动力。人的控制内容包括：组织机构的整体素质和每一个体的知识、能力、生理条件、心理状态、质量意识、行为表现、组织纪律、职业道德等，做到合理用人，发挥团队精神，调动人的积极性。施工现场对人的控制的主要措施和途径如下：以项目经理的管理目标和职责为中心，合理组建项目管理机构，贯彻因事设岗，配备合适的管理人员；严格实行分包单位的资质152、审查，控制分包单位的整体素质，包括技术素质、管理素质、服务态度和社会信誉等。严格分包工程或作业的转包，以防资质失控；坚持作业人员持证上岗，特别是重要技术工种、特殊工种、高空作业等，做到有资质者上岗；加强对现场管理和作业人员的质量意识教育及技术培训。开展作业质量保证的研讨交流活动等；严格现场管理制度和生产纪律，规范人的作业技术和管理活动的行为；加强激励和沟通活动，调动人的积极性。（2）、材料、设备的控制材料的控制：材料（包括原材料、成品、半成品、构配件）是工程施工的物质条件，材料质量是保证工程施工质量的必要条件之一，实施材料的质量控制应抓好以下环节：材料采购。承包商采购的材料都应根据工程特点、施153、工合同、材料的适用范围和施工要求、材料的性能价格等因素综合考虑。采购材料应根据施工进度提前安排，项目经理部或企业应建立常用材料的供应商信息库并及时追踪市场。必要时，应让材料供应商呈送材料样品或对其实地考察，应注意材料采购合同中质量条款的严格说明材料的仓储和使用。运至现场或在现场生产加工的材料经过检验后应重视对其仓储和使用管理，避免因材料变质或误用造成质量问题，如水泥的受潮结块、钢筋的锈蚀、不同直径钢筋的混用等。为此，一方面，承包商应合理调度，避免现场材料大量积压，另一方面坚持对材料应按不同类别堆放、挂牌标志，并在使用材料时现场检查督导建筑设备的控制：建筑设备应从设备选择采购、设备运输、设备检查154、设备安装和设备调试方面考虑设备安装。设备安装应符合有关技术要求和质量标准。由于设备安装通常以土建工作为先导，并时有交叉作业，所以应特别注意两者的交叉作业；设备安装通常进行专业分包，所以选择合格的分包单位和对之有效的管理就显得非常重要设备调试。设备调试是设备正常运转并保证其质量的必经环节，应按照要求和一定步骤顺序进行，对调试结果分析以判断前续工作效果（3)、施工机械设备的控制施工机械设备是现代建筑施工必不可少的设施，是反映一个施工企业力量强弱的重要方面，对工程项目的施工进度和质量有直接影响。说到底对其质量控制就是使施工机械设备的类型、性能参数与施工现场条件、施工工艺等因素相匹配。施工机械设备的155、控制：应按照技术先进、经济合理、生产适用、性能可靠，使用安全的原则选择施工机械设备，使其具有特定工程的适用性和可靠性。应从施工需要和保证质量的要求出发，正确确定相应类型设备的性能参数。在施工过程中，应定期对施工机械设备进行校正，以免误导操作，另外，选择机械设备必须有与之相配套的操作工作相适应。（4）、施工方法的控制（5)、环境的控制创造良好的施工环境，对于保证工程质量和施工安全，实现文明施工，树立施工企业的社会形象，都有很重要的作用。施工环境控制，既包括对自然环境特点和规律的了解、限制、改造及利用问题，也包括对管理环境及劳动作业环境的创设活动。3、工序质量控制及质量控制点工程项目的施工过程，是156、由一系列相互关联、相互制约的工序所构成，要控制工程项目施工过程的质量，首先必须控制工序的质量。工序质量控制点是针对影响质量的关键部位或薄弱环节而确定的重点控制对象。正确的设置控制点并严格实施是进行工序质量控制的重点，也是确保工序质量的关键。控制点按下列原则设置：（1）、重要和关键性的施工环节和部位；（2）、质量不稳定、施工质量没有把握的施工工序和环节；（3）、施工技术难度大的、施工条件困难的部位或环节；（4）、质量标准或质量精度要求高的施工内容和项目；（5）、对后续施工或后续工序质量或安全有重要影响的施工工序或部位；（6）、采用新技术、新工艺、新材料施工的部位或环节；（二）、施工质量的检验1、157、基本规定质量检查基本规定具体如下：（1）、必须贯彻“百年大计，质量第一”的方针，为国家、为人民把好工程质量关（2）、根据国家规定的技术标准、验收规范、操作规程和设计要求，在整个施工过程中的各个环节进行全面的检查和监督（3）、及时掌握质量信息，分析质量动态，为上级及有关部门提供质量数据（4）、质量检查人员应由责任心强，坚持原则，作风正派，具有一定技术水平和施工经验，身体健康，适合现场工作的人员担任。质量检查人员应列为生产人员，并保护相对稳定，以便积累经验，提高技术业务水平（5）、质量检查部门有权要求施工部门和其他有关部门提供施工技术情况和资料。凡有关图纸更改的通知单，钢筋混凝土、砂浆等强度试验单158、必须抄送质量检查部门一份（6）、质量检查人员有权越级申诉自己的意见，任何部门和人员不得妨碍质量检查部门或人员行使职权，不得故意刁难或打击报复2、职责范围质量检查工作的职责范围，具体如下：（1）、根据国家法令、规范和各项技术管理制度，对技术准备、技术交底、材料检验、施工操作和隐蔽工程等重要环节，进行监督检查。参加熟悉图纸，审查图纸和设计交底，掌握技术要点，督促按图施工（2）、参与施工方案、技术措施的讨论与质量要求的制定，并督促贯彻执行（3）、经常深入现场，检查施工操作原材料、成品及半成品的质量证明和设计要求，发现问题，及时反映，及时纠正（4）、参加隐检、预检、样析鉴定、结构验收、施工预验收、验收159、并签证记录，提供质量资料，负责分项、分部工程质量核定，积累资料，并对分项工程的任务书签证质量等参加检查。处理工程质量事故，督促对重大质量事故的处理。对凡构成质量事故的，则应督促责任者填报质量事故报表（5）、参加上级和本项目的定期、不定期质量检查活动。掌握工程质量情况，定期进行分析，及时向上级汇报。建立质量台账，并定期填写质量报表及分项工程质量评定情况月报表（当月26日前报告）、单位工程质量评定表（竣工预检前填报）、质量事故表（发生质量事故、处理后报）、质量目标设计（根据公司及上级要求）3、工作方法质量检查工作方法，具体如下： （1）、必须坚持预防为主的原则，对关键部位，薄弱环节，精心检查，一丝160、不苟，帮助生产技术部门强化工作质量，防止质量事故发生。如发生质量事故，则应追究责任，吸取教训，坚持“三不放过”，决不马虎从事。（2）、坚持群检和专检相结合，协助工长和班组搞好自检、互检和交检。必须经常深入现场，由图纸查起，按工艺检查，按标准检查，实测实量掌握第一手材料，做到发现问题早，反映问题准，解决问题快，为施工现场服务好。（3）、开展质量教育工作，使全体职工牢固树立“百年大计，质量第一，综合治理”、“质量是企业的生命”的思想，强化质量意识，人人为质量负责。（4）、质量检查部门的权限。对进入现场的材料、预制品和设备的质量证明，坚持按“五不准”进行检查，检查人员对资料有怀疑时，有权要求进行复验161、，经复验合格后，方准使用。（5）、在施工过程中，如发现不按图纸、规范、规程施工，不符合批准的施工方案，以及使用不合格材料、预制品、设备的，有权向现场施工人员提出纠正意见，必要时可提出停工要求。当双方意见不一致时，应立即报请上一级领导或技术负责人处理解决。（6）、对不符合质量标准的分项工程、分部工程或预检隐患，有权拒绝签证，并要求施工部门进行纠正，然后进行复检，复检合格后方可签证。未经质量检查部门检查签证的或不符合质量要求的工程，不得进行隐蔽和转入下道工序。4、自检、互检制度工人自检、互检制度，具体如下：（1）、为确保工程质量，坚持“百年大计，质量第一”、“质量是企业生命”的方针，强化施工过程中162、的工序检验，在实行工人自检、互检情况下，做到预防为主，防患于未然。（2）、质量教育。必须对工人进行“质量第一”和质量管理知识的教育，掌握全面质量管理知识，强化质量意识，提高技术水平。对骨干工人和符合条件的工人，必须经过全面质量管理教育，考试合格后上岗操作。对工人进行质量意识和技能教育。（3）、工人质量责任包括熟悉本工种操作规程、施工规范、质量标准，认真听取工长、班组长技术、工艺、质量标准交底。（4）、检验内容。按照建筑安装工程质量检验评定标准（GBJ301-1988）检验，明确检验项目、检验标准、检验方案和检验方法。提供必要的条件和手段，如计量器具、测试工具等。对保证项目、基本项目和允许偏差项163、目，认真做好原始记录，操作时间、条件、操作人均须写明，对不合格品做好标记，分别堆放，按规定处理。建立互检与交检制度。（5）、在同一岗位上操作人员互相检验，检验出来的质量缺陷应及时改正过来。上道工序交给下道工序时，必须要交检。如检验出质量缺陷，在下道工序应及时解决。（6）、组织班组成立QC小组，选出组长、不脱产的质量员、发布人各一名，开展PDCA循环，建立质量考核制度，使工作质量、产品质量同思想教育、物质鼓励相结合，奖优罚劣，认真开展“三检测”、“三工序”活动。四、质量通病预防措施（一）、稳定层混合料基层1、混合料配合比不稳定现象：混合料的“水灰比”及含水量变化大，其偏差常超出允许范围。混合料的164、色泽不一，含水量多变。在现场碾压23遍后，出现表面粗糙，石料露骨或过分光滑。现场取样的试件强度离散大。原因分析：采石厂供应的碎石级配不准确，料源不稳定；料堆不同部位的碎石由于离析而粗细分布不均、影响了配比、外观及强度。拌和场混合料配合比控制不准，含水量变化对重量影响未正确估算；计量系统不准确或仅凭经验按体积比放料，甚至连续进料和出料，使混合料配合比波动。混合料放到堆场时，由于落差太高造成离析；出厂又末翻拌，加剧了配合比变化。现场摊铺时，由于人工或机械原因造成粗细分离。预防措施：骨料级配必须满足设计要求，采购时应按规定采购，进料时进行抽检，符合要求后使用。混合料拌和场，必须配备计量斗，对各种原材165、料按规定的重量比计量；要求不高时也可按材料松容重折算成体积比，进行计量控制。每种原材料的数量应控制在其使用量的5误差范围内。当含水量变化时，要随时调整计量，或调整体积比保证进料比准确。混合料拌制时，拌和机应具备联锁装置，即进料门和出料门不能同时开启，以防连续出料，造成配合比失控。堆场混合料有离析时，在出厂前必须用装载机（铲车）进行翻堆，使堆料上下翻拌均匀。装车时铲斗不要过高，以免混合料离析。加强混合料配比抽检，凡超出质量标准范围，必须重新拌制，达到质量要求后才能出场。治理方法：发现现场的混合料粗细料分离，应在现场重新翻拌均匀后再摊铺或者退料。局部范围出现露骨、或过分光滑，可局部翻松10cm厚度166、以上，撒入预拌好的混合料，拌匀后，再重新碾压。掺加量视具体情况而定。2、混合料含水量波动大现象：送至工地的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，给施工时的放样，松铺系数的确定，摊铺、碾压带来困难，影响设计标高、平整度、压实度的有效控制。原因分析：混合料拌制时，加水过多。混合料堆置时间过长而造成混合料过干。混合料出厂时，未经翻堆而造成含水量不均匀。预防措施：混合料的出厂含水量应控制在混合料的最佳含水量上浮25的范围内，根据天气清况（气温、晴雨）取值。混合料堆放时间不应超过规定的时间（如24h），若遇雨，料堆应有遮盖物，并停止生产。治理方法：出厂的混合料，应随气候和季节，以及摊铺方式（167、机铺或人工摊铺）控制含水量。气温高、摊铺速度慢、含水量可取偏高值。混合料料堆出厂前，必须进行翻堆，使混合料的含水量表里一致、色泽均匀。送至工地的混合料，摊铺前若发现含水量低于允许碾压含水量范围时，在现场路床外将混合料加水复拌，或者退至供料单位重新拌和后再用，但必须在两天内。送至工地的混合料若含水量偏大，应在天气晴好时方能摊铺，以利蒸发，但不应超过两天。3、混合料离析现象：混合料粗细料分布不匀，局部骨料或细料比较集中，骨料表面无细料粘附或粘附不好。混合料离析会造成平整度不好和结构强度不均匀等病害。原因分析：混合料拌和时含水率控制不好，过干或过湿。混合料机拌时间不足，粗细料未充分拌匀。混合料直接用168、铲车翻拌。拌和质量得不到保证。皮带运输机高度高，送出来的混合料落入料堆时发生离析，大粒径骨料滚至底部和两侧，偏细料集于中间，而出厂时又未进行翻堆。混合料未按规定配比进行拌和或者石料级配不好。预防措施：混合料在拌和时应控制好含水量，含水量应控制在规定的范围内。拌和时间应不小于30s，以混合料拌和均匀为度。皮带运输机高度应小于3m。以减少离析。控制好石料的级配，若级配稍有偏差，应通过试验进行调整。治理方法：出场前发现混合料离析，应采用铲车翻堆将混合料拌匀后再出场。混合料由于集料级配不好或配合比控制不当，而造成的离析，则应通过增加细料或粒料进行复拌，以消除离析现象。进人施工现场的混合料发现有离析现象169、时应在现场路床外拌匀后再摊铺，或者退料。4、混合料摊铺时离析现象：用机械摊铺后，机械两侧骨料明显偏多，压实后，表面呈现带状露骨现象。人工摊铺后，混合料局部离析，粗细料局部集中。原因分析：出场混合料不均匀，或者运输与倾卸过程中产生离析。机械摊铺过程中，大粒径石料被搅到两侧而水泥集中在中间。摊铺宽度愈宽，混合料含水量越小，粗细料分离越明显。人工摊铺时，摊铺工具使用不当，如用钉耙等，使粗细料集中于表面，细料沉于下部，形成离析。预防措施：进混合料前，应先对供料单位原材料质量情况进行实地考查，并对混合料的配合比、拌和工艺进行试拌、复验，保证出厂混合料均匀，含水量合适。机械摊铺时，分料器内始终充满混合料，170、以保证分料器转动时混合料均匀搅动。根据机械的机型以及配合比中细料的多少，通过试铺确定摊铺的最大宽度，一般应控制在机器最大摊铺宽度的23。摊铺速度不大于4mmin。非机铺时进入现场的混合料应按摊铺厚度来估算卸料堆放距离。卸车时宜采用拖卸，即车边走边卸，以减少翻卸造成离析。严禁使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。治理方法：机摊完毕后，先初压一遍，基层表面局部出现离析，露骨松散时，应及时扫嵌事前拌和混合料。扫嵌后，应适当洒水并及时碾压。基层表面出现小范围细料集中，应及时进行翻挖，挖深10cm以上。洒上适量的碎石，洒水、拌匀、摊子、碾压，并于周边接顺。离析严重，涉及范围大，应挖除、重铺。5、基层压实度171、不足现象：压实度不合格或合格率低。开挖样洞可看到骨料松散、不密实。原因分析：碾压时，压路机吨位与碾压遍数不够。碾压厚度过厚，超过施工规范规定的碾压厚度。下卧层软弱，或混合料含水量过高或过低无法充份压实。混合料配合比不准，石料偏少、偏细。混合料的实际配合比及使用的原材料同确定最大干密度时的配比及材料有较大差异。防治措施：（二）、沥青砼路面面层1、松散现象：面层集料之间的粘结力丧失或基本丧失，路表面可观察到成片悬浮的集料或小块混合料，面层的部分区域明显不成整体。干燥季节，在行车作用下可见轮后粉尘飞扬。原因分析：沥青混凝土中的沥青针人度偏小，粘结性能不良；混合料的沥青用量偏少；矿料潮湿或不洁净，与沥172、青粘结不牢；拌和时温度偏高，沥青焦枯；沥青老化或与酸性石料间的粘附性能不良，造成路面松散。预防措施：路面出现脱皮等轻微病害时，应及时修补。治理方法：将松散的面层清除，重铺沥青混凝土面层。如涉及基层，则应先对基层进行处理。2、与收水井、检查并衔接不顺现象：收水井、检查井盖框标高比路面高或低，汽车通过时有跳车或抖动现象，行车不舒适，路面容易损坏。原因分析：施工放样不仔细，收水井、检查井盖框标高偏高或偏低，与路面衔接木齐平。收水井、检查并基础下沉。收水井、检查井周边回填土及路面压实不足，交通开放后，逐渐沉陷。井壁及管道接口渗水，使路基软化或淘空，加速下沉。预防措施：施工前，必须按设计图纸做好放样工作173、，标高要准确，收水井、检查并中所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调，避免出现高差。治理方法：当收水井、检查并高出路面时，可吊移盖框，降低井壁至合适标高后，再放上盖框，并处理好周边缝隙。3、施工接缝明显现象：接缝歪斜不顺直；前后摊铺幅色差大、外观差；接缝不平整有高差，行车不舒适。原因分析：在后铺筑沥青层时，未将前施工压实好的路幅边缘切除，或切线不顺直。前后施工的路幅材料有差别，如石料色泽深浅不一或级配不一致。后施工路幅的松铺系数本掌握好，偏大或偏小。接缝处碾压不密实。防治措施：纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的1015cm，然后压实新174、铺部分，再伸过已压实路面1015cm。接缝须得到充分压实，达到紧密、平顺要求。4、压实度不足现象：压实未达到规范要求。在压实度不足的面层上，用手指甲或细木条对路表面的粒料进行拨挑时，粒料有松动或被挑起的现象发生。原因分析：碾压速度本掌握好，碾压方法有误。沥青混合料拌和温度过高，有焦枯现象，沥青丧失粘结力，虽经反复碾压，但面层整体性不好，仍呈半松散状态。预防措施：在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行，行进速度须慢而均匀。碾压速度应符合表322的规定。碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进，驱动轮在前，从动轮在后。沥青混合料拌制时，集料烘干温度要控制在160C一180C之间，温度过高会使沥青出现焦相，175、丧失粘结力，影响沥青混合料压实性和整体性。沥青混合料运到工地后应及时摊铺，及时碾压，碾压温度过低会使沥青的粘度提高，不易压实。应尽量避免气温低于ID C或雨季施 工。治理方法：压实度不足的面层在使用过程中极易出现各种病害，一般应予铣削后重新铺筑热拌沥青混合料。第五章 安全生产管理体系与保证措施一、安全生产管理网络安全施工是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事，为了确保工程顺利进行，因此，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。本工程建立以安全生产分管经理领导，安全处具体指导，项目经理具体负责而定安全生产管理网络图。二、安全生产的措施（一）、进一步落实安全责任制，明确各级、各部门安全176、生产责任，多种形式开展安全生产宣传教育，包括：1、新进工地人员三级安全教育；2、变换工种人员的安全教育；3、根据季节、施工特点进行有针对性的教育。（二）、各项目根据分部、分项工程特点进行有针对性的全面的安全技术交底，并履行签字手续。（三）、建立施工现场安全检查制度：公司每月检查一次；项目部每旬检查一次；施工队每周检查一次：在检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间、定期整改完成，并书面反馈。三、分项施工的安全要求（一）、现场用电安全措施措施：1、施工现场用电必须符合建设部GJ4688标准和xx市的有关规定，采用三相五线制配电，严禁三相三线制配电。2、施工临时用电布置按施工平面图规定架空177、设置，杆子用干燥木杆或水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘架设。3、施工用电管理，操作必须由取得上岗证书的电工担任。必须严格按操作规程操作。4、本工程属电网供电，所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重复接地保护，接地体一律用4X4角铁二根入土深入2.5米，间距2.5m米，接地电阻不大于4欧姆，并联接入地平线，连接牢固可靠，接触良好，接头处电焊中10螺栓紧固，绿黄色线作为接地线。5、配电箱一律选用标准箱，挂设高度1.40米，门锁应牢固，配电箱应作统一编号，并有检查保养记录卡，每十天为一次，按规定作好重复保护接地。5、移动电箱的距离不大于30米做到一机一闸保护。6、单相电气设备设置照明开关箱，配备单相178、三线制。插座上方并设置漏电保护开关，移动电器和灯具一律采用绝缘良好橡皮软线，应无接头、无损坏、无碾压现象。7、各箱内应明显分开“动力”、“照明”单相电器“电焊”等使用插座熔断器。8、保护零线线路上不得装设开关或熔断器，线末段设重复接地。9、做好各项防雷工作。（二）、现场施工机械的安全技术措施：1、机械操作人员必须持机械操作证上岗，必须严格执行各项操作规程。2、搅拌机必须搭设工作棚、操作台、边缘设置排水沟和渗水坑。砼搅拌机的操作纵杆要安装保险装置，砂浆机的进料棚栅应齐全，机械的传动部位应有保护装置。3、木工机械：圆锯设置松口刀，轧设回弹安全装置，外露传动部位均设置防护装置，所有机械必须随机开关，179、操作人员必须懂得本机械安全性能。4、各机械实行例保制度，损坏修理工作由专职机械修理工负责修理。（三）、土方工程的安全技术措施：土方施工时，挖土机械检查完好，无损坏，重点检查工作装置，行走性能，各部位防护装置，液压传动部件和电气装置等，挖掘机反铲作业时，挖掘机履带到作业面边缘至少要保持1米以上的安全距离，经汽车装卸时，须经汽车司机离开驾驶室后，方可往汽车车箱回转装卸，卸土过程中，料斗应尽量放低，不得在高空卸土，在放低铲斗或打开铲斗时，不得使铲斗撞击汽车任何部位，挖土过程铲斗未离开工作面时，不准做回转和行走等动作，铲斗铲土不得过深，提开不得过猛，以免使铲斗卷扬机的鼓轴弯折或机身倾覆，铲斗升起时，禁180、调节制动器，人工配合挖土修正时，人工距离铲斗应大于3米，挖土机行走时应与沟槽基础等保持足够的安全距离。最小不得小于1.5米，挖土时，在壁杆铲斗的旋转半径内，禁止人员操作或停留，驾驶员离开操作台时，不论时间长短，均应将铲头放落到地面上。夜间作业前后照明必须齐全完好，机上除驾驶室外，其余任何部位均不得放置油料及爆炸物等。（四）、砼浇捣工程的安全技术：1、浇捣前检查插座、机械、电线、开关等是否有效。2、机具使用者，在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。3、雨天进行作业时，必须将振捣器加以遮盖，避免雨水浸入电机，导电伤人。4、电气设备的安全、拆修必须电工负责，其它人员一律不准181、乱动。5、振动器不准在初凝砼、脚手架、道路和干硬的地方试振。6、搬移振动器时，应切断电源后进行。7、平板振动器与平坂应保持紧固。电源必须固定在平板上，电气开关应装在便于操作的地方。四、治安保卫措施（一）、项目部成立专门治安保卫机构，统一领导治安保卫工作。在作业队设置现场保卫干部，负责施工区段的治安保卫工作，分片包干，协调作战。（二）、加强施工现场的治安管理，严格出入，组织夜班巡逻。（三）、对现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格把关，设置防护设施和报警设备。（四）、广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法和自觉性。（五）、施工区段内发生的各类案件，保卫182、干部必须及时向项目部综合办公室报告，并向当地公安机关报案，与地方公安部门协作认真处理。（六）、加强队伍管理，专人负责对外包队伍(民工)进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行细致审查、登记造册、早报临进户口，发工作证，方可上岗作业。五、防火防爆措施（一）、认真贯彻执行中央及省市关于加强消防工作的批示和规定，落实“预防为主、防消结合”的消防工作方针。（二）、建立健全义务消防组织并根据本单位的生产性质、建筑结构、用火用电、物资设备等方面的特点，利用各种场合，采用各种开工进行防火宣传，普及消防知识。（三）、定期进行防火安全检查。重点检查用火用电设备，易燃爆品、仓库、职工宿舍等。对检查处183、的火灾隐患，限期按照“三定”（定整改措施、定整改时间、定整负责人）的方法进行整改。节假日对重点防火部位派专人值班保卫，以防发生火灾。（四）、制定防火安全措施。严守安全操作规程，注意生产生活用电、用气的安全，避免责任事故的发生。在节假日提高警惕，严防犯罪分子纵火破坏。（五）、定期对消防器材设备进行维修与保养，定期对义务消防队进行防火知识培训，提高灭火能力。六、安全生产制度()、安全管理1、建立健全安全生产责任制，责任落实到人，并有责任制考核记录。2、施工前，对全体职工进行安全教育；招用的新工人、临时工先进行公司、项目部和班组的三级安全教育后上岗，并及时做好记录和签名，建立安全教育档案登记制度。3184、工人变换工种进行新工种的安全技术教育，并实行登记制度。4、组织工人学习、熟悉本工种的安全技术操作规程，掌握本工种的操作技能。5、项目部对各工种、各分部(分项)工程，进行安全技术交底，书面安全技术交底全面、具体、有针对性，双方履行签字手续。6、特殊作业人员经培训考试合格后持证上岗，操作证按期复审，不得超期使用。7、建立健全安全检查制度，安全检查定期不定期进行，检查抓住重点部位、危险岗位，并有书面记录和履行签字手续。对查出的重大事故隐患发整改通知单，做到定人、定时间、定措施，进行整改，并履行复查手续。（二）、施工用电1、临时用电严格执行JGJ4688建筑施工现场临时用电安全技术规范。2、临时用电185、设备容量在100KW以上的编制临时用电施工组织设计，且经企业技术负责人审批签字。3、施工用电设备和配电箱金属外壳都连接专用的保护零线。4、施工用电系统装有灵敏可靠的二级以上(含二级)的触电保护器，杜绝漏保护，动力与照明的保护器分开，触电保护器选用省级审批许可生产的且通过电工产品认证的产品。5、建立电工维修台帐，电工做好各种金属设施的防雷接地及设备的接零保护。8、配电箱引入、引出线等采用套管，进出电线整齐并从箱体底部进出，严禁使用绝缘差、老化、破皮电线；移动式配电箱和开关箱进出线使用橡皮绝缘电缆，不用花线、塑料胶芯线，其中室外照明采用橡皮绝缘胶线。9、照明灯具、电箱等金属外壳做接零保护，单相电路186、内的照明开关箱装触电保护器，手持照明灯、危险场所用36伏安全电压，特别场所用12伏安全电压。10、配电箱制有防雨措施、门锁齐全，有色标、统一编号，严禁使用木质配电箱。11、开关箱采用二级触电保护设置，箱内无杂物，开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用。12、严禁用其他金属丝代替替熔丝，熔丝安装合理。（三）、防护及防火设施1、个人防护下窨井、管道等危险场所作业执行报批制度，作业前做好各项防护工作(预通风、测毒试验等)，佩带好防毒面具和其他防护用品(橡皮衣、安全带、安全帽等)，电焊作业佩戴有色防护目镜，严格执行各工种安全操作中的规定要求。2、防火设施（1）、现场用火作业区、易燃易爆材料堆场仓库和生活区187、域划分明确。（2）、临时木工间、机具间等每25平方米设置一只种类合适的灭火机，油库、危险品仓库配置足够数量且种类合适的灭火机。（6）、氧气瓶、乙炔瓶存放距离不少于2米，使用距离不少于5米，焊割设备上的安全附件完整有效。（7）、高温季节，做好氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品降温措施。第六章 文明施工管理体系与保证措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，代表企业荣誉，同时是企业取信于民，维护企业声誉的大事。一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失是无法弥补的。在抓好工程质量、进度、安全生产的同时把文明施工提到施工管理的议事日程上来。按照“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方针组织管理、组织施188、工，遵照xx市建设工程施工的规定，必须做好文明施工管理，维护企业声誉。具体落实措施：一、建立创建“文明施工标准化工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”。二、健全以分管经理领导，文明施工员具体指导，项目经理现场负责，各分队(班组)具体落实文明施工管理，增加管理力量，制定文明施工岗位责任制及文明施工规章制度。建立文明施工管理网络体系。三、在工程正式开工前邀请工程沿线所涉及的单位以及邻近居民开座谈会，征集对文明施工意见与建议，取得他们的谅解、理解和支持。同时在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民及过往行人的理解和配合。四、文明施工管理制度（一）、施工区域与非施工区域用围护189、隔开，全封闭施工。围护一律采用彩钢泡沫板，高度2.2米，十字路口交通区段高度不低于2米，非施工人员不得擅自进入。另外分隔辅道、人行道采用符合国家标准的钢制、反光的活动式围护。（二）、施工现场如需设交通通道，必须按照业主招标文件要求进行设置。（三）、施工现场设立“一图七牌”(施工现场平面图、工程概况牌、安全生产活动记录牌、安全生产六大纪律和十大安全技术措施牌、现场防火责任牌、工地主要管理人员名单和监督举报电话牌)，宣传警告牌悬挂数量与工程相适应，作业岗位有安全操作规程牌。（四）、施工场内道路畅通、平坦、整洁、排水良好，做到工完料尽、场地清，有定期考核检查制度，建筑垃圾集中堆放，及时处理，不随意向190、外排放废、污水，应按指定地点排放。（五）、材料严格按施工平面布置图分类堆放，堆放整齐，堆放不超标准，堆料场地不作他用，管道施工时，管材严禁沿开挖沟槽摆放。（六）、进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，安全帽要经有关部门按国家标准检验合格后使用，不使用缺衬、缺带及破损的安全帽，并正确使用，扣好帽带。严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、裙子等上岗。（七）、采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、噪声振动对环境污染和危害。（八）、设置必要的职工生活设施，包括食堂、宿舍、厕所、茶水棚(亭，桶)，并符合卫生、通风，照明等要求，职工的膳食、饮水供应等符合卫生要求。（九）、食堂位置适当，环境清洁。食品贮藏柜(箱)和菜板生191、熟分开，厨房内不准住人，设贮藏室，厨房用具与施工用品分别设置，严禁混杂，厨房有灭蚊蝇、蟑螂措施。炉台和洗菜地瓷砖贴面，地面采取防滑措施并保持清洁。（十）、施工现场厕所男女界别，厕所结构稳定、牢固、防雨、防风。坑池用砖砌或混凝土作壁瓷砖贴面，不污染环境。厕所内保持清洁，随时清扫，及时清污，冲刷水源充足，有灭蝇措施，防止蚊蝇繁生，并实行专人管理，工地内杜绝随地便溺现象。（十一）、施工办公、住宿用房均在施工现场旁租用现有房屋设立。项目部驻地及道路纵向起点、终点均搭设门楼、设置施工概况公示牌。工程概况牌尺寸统一为8米3米，设置在施工区域的主要出入口；现场平面布置图、安全生产活动记录牌、十项安全技术措192、施牌、安全生产六大纪律牌、现场防火责任牌统一采用0.8米1.2米0.05米的彩钢板，背面加边框，并设置在项目部附近。现场还设置宣传栏。宿舍均悬挂标志牌，写明住宿人员与值班人员名单，地坪硬化。宿舍统一搭设标准，提供脸盆架、储物柜，不得私自垒灶。生活区不存放建材、工具和易燃易爆物品。宿舍人均面积不小于2.5m2，两床之间通道宽度保持在1.2m以上。（十二）、民工宿舍租用现房，床铺采用双层木板床，一个房间10人，室内通风良好，电源线、灯头、开关均符合标准。民工宿舍内严禁私拉乱接电线，严禁使用电炉等明火设备。室内应保持清洁，室内地坪应硬化，墙壁天棚刷白，卧具、用具应摆放整齐，不得有蚊蝇、老鼠、蟑螂，室193、外设晾晒衣绳架。（十三）、设立防火管理制度和措施，建立放火责任制，放火和易燃易爆物品有专人管理，重点部位配备消防器材。（十四）、木工间禁止吸烟，不得使用电焊，易燃物及时清理。第七章 工程进度计划及技术组织措施一、本工程工期目标总工期：160日历日。其中：xx路、xx路2016年11月15日2017年3月4日；xx西路、xx路2017年2月8日2017年4月24日。计划开工日期：2016年11月15日（具体以监理或业主签发的开工令或开工报告为准）。计划竣工日期：2017年4月24日。二、施工总进度计划编制（一）、在项目部统一调度管理下综合平衡，多个施工队或班组协同考虑，使投入工程施工的机械设备、194、技术人员及劳动力发挥最大效益和作用，提高经济效益，使工程施工呈良性循环。（二）、编制进度计划应考虑全面，既要科学可行，又要根据施工实际情况留有一定的余地，当出现不可预见因素时可适当调整，便于保证总工期要求。由于本工程施工战线长，范围广，工期较紧，因此在计划安排时应多考虑平行、流水、和交叉作业相结合，确保进度计划实施。（三）、为保证计划实施，施工中多采用先进的施工工艺和施工管理方法，达到优质、高效、降低成本的目的。三、施工总进度计划编制原则在安排总体施工进度时，宜考虑如下几个原则：（一）、施工宜先紧后松的原则任何一个大型工程项目，在工程开工的前阶段均是施工人员及管理人员信心及士气最高的时间，也是195、设备性能最好的时间。从整体施工过程来讲，在施工中从头至尾保持一个比较平稳的机械及人员的投入以保证现场是一个相对平衡的施工进展是有利于施工质量及安全的控制，也是利于工程总体管理目标实现的。故在本项目的施工总体计划编制时，应避免出现一个时段工程量及投入特别集中的现象。做到先紧后松。（二）、考虑人员、机械设备可充分利用的原则本工程的道路中，除沥青路面的施工人员需相对专业的人员及机械设备外，其他各专业的施工人员及技术管理人员均可相互兼顾，故在总体计划及人员设备的配置考虑中，充分考虑到各个项目的阶段性，并保持现场技术管理人员及施工人员不产生窝工现象，充分利用现场已有的资源安排。（三）、科学安排以避开恶劣196、气候因素的影响 本工程总工期为160日历天，施工期间会涉及到一次低温时段和一个汛期，还有节假日的人流、车流量对我本工程将提出严峻的考验。进度计划安排时应充分考虑至气候条件对施工的影响，进行科学安排以避开恶劣气候因素的影响。四、阶段施工和关键节点工期控制计划根据招标文件要求，本次实施的xx路、xx西路、xx路、xx路线长度达3570.692m。4.1第一施工段：xx路西起渠河路，东至滨江路，路线长度为1006.23米。因本工程工期特紧，故我司拟安排xx路分两节段分别组织实施。第一节段：渠河路xx路，路线长度为571.654米；第二节段：xx路滨江路段，路线长度434.576米。4.2第二施工段：197、xx路西起渠河路，东至xx路，路线长度为855.277米。因本工程工期特紧，故我司拟安排xx路分两个节段分别组织实施。第一节段：渠河路xx路，路线长度为577.811米；第二节段：xx路xx路段，路线长度277.466米。4.3第三施工段：xx西路西起渠河路，东至xx路，路线长度为552.731米。4.4第四施工段：xx路西起渠河路，东至滨江路，路线长度为1156.472米。结合现场实际情况，xx路为市中心金融、商业街主干道，车流、人流量特别大。故我司拟安排分三节段分别组织实施。第一节段：渠河路xx路段，路线长度约为580米；第二节段：xx路xx路段，路线长度约为310米；第三节段：xx路xx198、路段，路线长度约为296.472米。工期安排计划根据各施工段的实际工序要求进行综合考虑。本次工期节点控制以上述六个施工段中的第一施工段为例，具体各部位、各工序工期安排如下：第一施工段：xx路，路线长度为1006.23米。（一）、施工准备工作阶段 工作内容包括临时设施租用、机械设备进场等，道路改道、围护搭设，计划施工安排时间为5天。（二）、排水管道、检查井施工本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管（级），管径为D300D1800mm，雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300mm的平口管长度为319米，D500D1800mm的承插管长度为954米，混凝土检查井199、45座，3801450mm双箅偏沟式雨水进水井50座，检查井井圈加固45处。（三） 缆线管廊部分施工 缆线管廊沟槽开挖施工，开挖后进行护壁支护，护壁完成后缆线管廊基础垫层施工，基础垫层完成后进行管廊安装，管廊安装同时进行检查井进行施工，小计该段缆线管廊工期安排为57天，排水管道同步穿插施工。（四）、道路部分施工拆除现状绿化带、路基夯实以每支班组1天开挖完成100米计，计划每天可完成400平方米，预计在20天内土路基。级配碎石同步跟上，在路基夯实完成后5天内全部施工完毕；20cm厚4%水泥稳定碎石层在级配碎石完成后3天内全部完成；20cm厚5%水泥稳定碎石层在4%水泥稳定碎石层完成后3天内全部完200、成；5+4cm厚沥青混凝土待水泥稳定层完成后7天内全部完成。待沥青混凝土养护8天后开放交通，同时针对原机动车道有病害的板块进行处理和整修。小计该段路基、基层工期安排为22天，即与非机动车道排水管道、检查井同步穿插完成。道路综合管线单位施工单位结合我公司的总体施工进度同步跟上，同步完成。道路南、北侧人行道路基、基层和面层硅砂透水砖铺装计划安排在非机动车道完成后18天内全部完成。道路分隔带填土同步穿插完成小计道路工程机动车道、人行带在第75天内全部完成。（四）、道路部分附属工程：路灯、绿化、交通标志、标线、标牌及护栏、交通监控及信号灯在道路人行道完成后15天内全部完成。（五）、清理场地、验收扫尾工201、作：计划在2天内全部完成。第一施工段整个施工总工期为：110个日历日。五、施工进度计划详见“施工进度计划网络图”或“施工进度计划横道图”。六、对其它配套管线的衔接和要求本工程其他项目主要为配套管线，配套管线与道路改造工程同步穿插进行施工，要求以不影响主体单位的关键工序为准则，因需满足道路交通需要，各横穿道路配套管线在夜间需突击施工，时间安排在22:00至次日5：00点完成。七、确保工期的技术组织措施（一）、施工工期保证措施本工程任务重、工期短，交通干扰大，为保质、保量按期完成本工程所有工程量，充分发挥专业队伍骨干和机械设备齐全的优势，工程施工全面铺开后，狠抓各分项工程环节衔接和进度计划的落实，202、使工程施工运转在总体计划安排的指导下，有组织、有步骤地进行，特采取如下保证措施。1、管理上保证（1）、选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，建立各项规章制度，上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，在控制性工程施工中必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加强工程进度。召开定期例会，及时解决实际问题。（2）、缩短施工准备期，尽早进入工程施工。（3）、搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9001标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。（4）、发挥我公司实力雄厚、机械化程度高的优势，合理配备配套203、的施工设备，建立科学的机械保、用、养、修体系，保证机械的使用效率；建立强有力的后勤保障体系，保证各种人员、设备、物资按时足额到位。（5）、应用网络技术，科学组织施工，根据施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调整工、料、机、财的配置，确保分项、分部工程按计划完成。（6）、加强各级领导，建立健全，岗位责任制，签订包保责任状，以天计划保周计划，以周计划、保旬计划，以旬计划、保月计划，确实保证各项工程按计划完成。完善奖惩制度，落实好按劳分配原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资，以经济为杠杆，充分发挥施工人员积极性和主动性，提高生产效率，提前工期有奖，延误工期受罚，同时对班组204、加强施工现场管理，做到文明施工。2、劳动力上保证（1）、抽调理论及实践经验丰富的人员承担本工程的管理和作业构成技术密集型施工队伍，以保证整个施工过程的顺利进行。（2）、根据总体施工进度安排，逐旬、逐月做出劳动力使用计划，保证劳动力配置充足。（3）、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，全面提高作业人员整体素质。（4）、树立一个“干”字，立足一个“抢”字。确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立“时间就是效益，进度就是信誉”的思想，以战斗姿态投入工程施工。在本工程我们将积极开展“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要项目的施工举行劳动竞赛活动，树立“开工必优、一次成优”的思想，确保本工205、程质量优良并达到创市优质工程。3、物资设备上保证（1）、配备先进的施工设备，加强设备的维护，充分发挥施工机械的优势，提高其完好率、利用率以提高生产作业的效率。（2）、作好设备的选型及配件供应工作设备的选型力求实用、多效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，做到随坏随修，确保施工机械按计划正常动作。（3）、抓好材料供应工作确保材料供应满足施工需要，根据施工生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时紧把原材料质量，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。设备专业人员负责材料的采购、运输、保管、供应，确保工程需要，坚决杜绝停工待料现象的发生。4、技术措施上保证（1）、搞好工程的统筹、网络206、计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。采用先进的项目管理软件，对工程进行动态控制。通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。（2）、根据施工总进度的要求，分别编制月、旬、周施工生产计划，建立生产分析会议制度，对照检查，找差距、找原因、完善管理，促进施工。施工进度计划做到：在时间上符合规定的工期要求；进度安排合理，资源配置合理；劳动力、材料、机具设备供应计划满足进度计划实现的要求；进度计划在顺序安排上符合逻辑，符合施工程序的要求；计划与现场实际协调一207、致；进度计划满足材料与设备供应的均衡性要求。（3）、做好图纸审核工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。（4）、组织技术、质量管理人员学习招标文件、技术规范及施工监理程序。（5）、及时编制各项专项施工方案，充分发挥科技是第一生产力的优势，在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代管理方法，使施工组织更加全面和严谨。在施工中不断优化实施性施工组织设计中的工序衔接、劳动组织、工期安排等内容，使其具有实施性施工指导作用。（6）、提前做好各分项工程的材料试验工作，及时申报开工。（7）、加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工。（8）、注重依靠科技和技术进步，208、采用新技术，新工艺，对影响施工进度的施工技术难题，开展QC小组活动，组织攻关，充分听取各个方面的合理化建议和开展小改小革活动，提高施工进度。（9）、抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产。（10）、加强施工监控量测信息反馈，及时指导施工技术方案和施工方法的调整，保证施工进度计划的实施。（11）、加强日常施工资料的收集和整理，分析整理并提供有参考价值的可行数据，为下一步施工提供参考性依据。5、做好台风、暴雨季节施工安排，确保台风、暴雨季节施工少停顿。（1）、随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预209、见性地调整有关项目工作的顺序，尽量避免台风暴雨对施工的不利影响。（2）、在雨天用搭设临时雨蓬施工，材料加工场地等搭设简易棚，以利雨季施工。为确保工程按期完工，项目部将服从业主的统一安排，发扬特别能战斗的精神，投入机械、设备、人力、物力，集中力量，成熟一段完工一段。八、抢工期预案本工程地处xx城市中心，周边建筑林立、交通繁忙，施工期间交通根本无法全封闭，交通干扰大，环境要求高，工期要求紧，再加上雨季、夏季的影响，各种未知因素对工程施工影响较大，届时可能出现抢工期的局面，为此，根据工程实际情况，特制定如下抢工期预案。（一）、进一步加强组织管理。根据业主要求的工期目标，本着为业主服务的宗旨，进一步加210、强对工程的组织管理，利用先进的网络技术，科学安排施工，及时调整工期计划，狠抓工序衔接，以强有力的组织管理和铁的纪律来确保工期目标的实现；（二）、采取奖励措施，开展劳动竞赛。积极开展劳动竞赛，对好的单位、个人采取奖励措施，鼓励先进，督促落后，鼓舞士气，确保工期目标。（三）、增加设备、人员、资金的投入根据进度网络计划，确定关键线路施工顺序。道路工程的施工将成为延误总工期的关键工序，在工程实施时，可能会因为拆迁、交通改道等因素造成总体计划滞后，因此施工时将对照总体计划，对已产生延误的工序加大机械设备、人员上的投入。同时确保资金的投入，充分发挥企业的优势，从人员、设备、资金等方面为工期目标的实现提供可211、靠的保障。（四）、增开工作面根据工程进度网络计划，控制施工总工期的分项工程主要为道路改造施工。为此，项目部在原有工作面的基础上根据现场实际情况增开1-3个工作面，每个工作面均进行流水作业，全面组织施工。针对新增工作面，根据工作开展的情况，及时补充人员，特别注重技术人员的投入，同时加大设备、物资投入，以满足施工需要，并使其具有相应的施工生产能力，确保抢工期不牺牲工程质量。第八章 资源配置计划一、沥青搅拌站的配置根据安徽省招标中心有限公司提供的工程量清单分析：介xx工程中、细沥青混合料工程量小计约1100立方米，xx路道路工程中、细沥青混合料工程量小计约950立方米，xx西道路工程中、细沥青混合料212、工程量小计约620立方米，xx路道路工程中、细沥青混合料工程量小计约1670立方米。小计四条道路沥青混合料总工程量约为4340立方米，折合混合料吨位数量约为10199吨。结合上述工程量，我公司拟安排热拌厂的3000LB沥青搅拌站以满足现场沥青混合料的需求，3000LB搅拌站每小时的生产能力为200240吨，以平均每天工作10小时计，每天生产能力达20002400吨，本工程沥青混合料约为10199吨，则施工现场沥青混合料供料在89个日历天内能全部完成。二、本工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划1、材料供应方式根据设计图纸要求和甲方的要求，本工程除暂定价部分（照明、交通、花岗岩侧石和道板）213、主材由建设单位与总承包单位共同组织招标采购外，其它材料均为自行采购。2、本工程材料采购总原则（一）、根据施工图纸、施工计划、施工组织设计编制本工程材料采购清单，以及各种材料的供货计划书以及产品制作图纸等。（二）、根据现场实际施工进度的要求，及时供货，确保工程按照、有序进行，杜绝停工待料事件的发生。（三）、采购各类物资前先按公司ISO9000质量认证体系中对合格分承包商进行筛选、评审、考察，并将相应有关的供货商资质证明、产品合格证等一系列证明材料上报业主、监理工程师进行审核，并在业主、监理、质监等部门的指导下采购。（四）、进场材料对有检测要求或可以检测的材料，应根据产品的批次，抽样先进行检测，合214、格后方可大量进场，进场后在监理工程师的旁站监督下按规范要求进行相关检测，并将检测报告上报监理部备案，检测结果合格的材料方准用于工程中。（五）、对于无法检测的成品、半成品应严格检查其产品合格证、质量保证书、检测报告，以及xx市质监站进淮许可证等质量证明文件，并且将该部分文件上报监理部门备案、认可。（六）、采购各类原材料、成品、半成品均要签署供货合同，并将相关的质量要求、供应时间一并订入其内，具有可追朔性。3、主要材料、采购件供应计划（略）三、本工程投入的主要施工机械设备情况及进场计划3.1、施工机械的选用及配置（一）、主要机具设备和检验仪器配置原则1、根据施工技术要求和施工作业条件确定设备选型。215、优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力。2、根据本项目工期及工程量，按照施工进度计划指标配备数量，使机械设备能力大于进度计划指标能力，有足够的设备储备量。3、同类机械设备尽可能采用同厂家设备，以便于维修，配件供应和通用互换，确保机械使用率。4、使用安全可靠、经济合理。5、同时考虑突发性事故所需的工程抢险应急设备。（二）、主要机具设备和检验仪器的配置主要施工机械和检验仪器由公司物资部统一调配，以满足本项目工程需要。投入本工程的主要施工机械设备及检测仪器具体详见后附表。3.2、施工机械设备保证措施（一）、施工机械组织措施1、机械使用责任制（1）、实行人机固定，要求操作人员必须遵守安全操作规程，216、积极为安全服务。（2）、提高机械施工质量，降低消耗，将机械的使用效益与个人经济利益联系起来。（3）、爱护机械设备，管好原机零部件、附属设备和随机工具，执行保养规程。（4）、认真执行交、接班制度，填好运转记录。2、实行操作证制度（1）、对操作人员进行培训、考试，经有关部门确认合格者发给操作证，持证上岗。（2）、实行岗位责任制3、严格执行技术规定（1）、遵守技术试验规定，凡进入施工现场施工的机械设备，必须测定其技术性能、工作性能和安全性能，确认合格后才能验收、投产使用。（2）、遵守磨合期的使用规定，防止机件早期磨损，延长机械使用寿命和修理周期。4、合理组织机械施工（1）、根据需要和实际可能，经济合217、理的配备机械设备。（2）、安排好机械施工计划，充分考虑机械设备维修时间，合理组织实施、调配。（3）、组织机械设备流水施工和综合利用，提高单机效率。（4）、为施工机械创造良好的现场环境，如交通、照明设施，施工平面布置要适合机械作业要求。（5）加强机械设备安全作业，作业前须向操作人员进行安全操作交底，严禁违章作业和机械带病作业。5、实行单机或机组核算（1）、以定额为基础，确定单机或机组生产率、消耗费用和保修费用。（2）、加强班组核算，按标准进行考核和奖惩。6、建立机械设备档案包括原始技术文件、交接、运转和维修记录，事故分析和技术改造资料等。7、培养机务队伍举办训练班、进行岗位练兵，有计划、有步骤地218、培养提高机械设备管理人员的技术业务能力和操作保修技能。（二）、施工机械管理措施1、例行保养（1）、由操作人员每日（班）工作前、工作中和工作后进行的保养，又称日常保养（2）、主要保养内容是：保持机械清洁，检查运转状态，紧固易松脱的螺栓，调整各部位不正常的行程和间隙，按规定进行润滑，采取措施防止机械腐蚀。2、定期保养（1）、当机械设备运转到规定的保养定额工时时，停机进行的保养，又称强制保养，一般分为四级。（2）、一级保养由操作者负责，二、三、四级保养由专业保养工（修理工）负责。3、修理（1）、修理包括零星小修、中修和大修（2）、零星小修是临时安排的修理，一般和保养相结合，不列入修理计划，由项目经理219、部负责。其目的是，消除操作人员无力排除的机械设备突发性故障、个别零件损坏或一般事故性损坏，及时进行维修、更换、修复。（3）、大修和中修列入修理计划，并由企业负责按机械预检修计划对施工机械进行检修。大修是对机械设备进行全面的解体检查修理，保证各零部件质量和配合要求，使其达到良好的技术状态，恢复可靠性和精度等工作性能，以延长机械的使用寿命。中修是对不能继续使用的部分总成进行大修，使整机状况达到平衡，以延长机械设备的大修间隔。中修是在大修间隔期间对少数总成进行的一次平衡修理，对其他不进行大修的总成只执行检查保养。四、劳动力安排计划根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，220、选派具有类似工程施工经验的专业工程技术管理人员进行本项目的施工管理。4.1、各专业工种的配置（一）、组织和人力资源规划是识别、确定和分派项目角色、职责和报告关系的过程。根据项目对人力资源的需求，建立项目组织结构，组建和优化项目管理班子。（二）、严格管理项目管理班子的成员，以提高工作效率。明确每个项目管理班子的成员的职责、权限和个人业绩测量标准，以确保项目管理班子成员对工作的正确理解。（三）、形成合适的团队机制，以提高项目管理班子的成员和项目管理的工作效率。分析影响项目管理班子的成员和团队业绩与士气的因素，并采取措施调动积极因素，减少消极影响。（四）、建立项目管理班子的成员之间进行沟通和解决冲突221、的渠道，创立良好的人际关系和工作氛围。（五）、及时识别和分析人力资源偏离计划的情况，并采取相应措施充实和健全项目团队。（六）、根据本工程项目多、路线长、范围广、施工技术难度高，现场地质条件差，交通组织复杂的特点。4.2、劳动力投入计划根据本工程场地条件复杂，路线长等实际情况，在考虑本工程的劳动力投入时，需在按常规满足施工质量及进度要求的同时，还需考虑到场地对施工总体布置带来的不利影响。即在布置人员时，需比常规多考虑施工技术管理人员及施工班组的配备，特别是专业工程人员的配置。在安排本工程施工人员计划时，除按常规满足各单项工程的施工需要外，还需结合本工程实际的整体环境和整体条件，确保施工现场有良好222、的施工技术及管理环境，还需在各个不同节点、不同季节中在各个单项工程上有充足的劳动力以确保现场有个热火朝天、朝气蓬勃的施工场面。为适应本工程施工特点，将安排六支专业施工队伍分多个班组进行本工程施工。力求做到以最优的质量和最快的速度完成本工程。在人员上我们将安排有多年施工和管理经验的同志担任项目经理，对工程的施工、安全、质量进行全面管理。并建立以项目经理、项目技术负责人为核心，各专业队长参加的与组成的“QC小组”。努力实现本工程的优化管理。劳动力投入计划按施工高峰期安排，其他施工时段，劳动力根据施工强度进行适当调整。4.3、劳动力保证措施（一）、技术管理人员和技术工人、普通工人调配，必须具有丰富施223、工经验的专业人员，组成本工程项目部及施工队伍。（二）、项目部管理人员做到提前进入施工技术、生产准备工作。（三）、本工程施工在必要时采取昼夜施工，确保按期完成。（四）、项目部用周计划控制分部分项进度，用节点控制总进度，确保工程按计划完成。（五）、根据工程进度进展情况，合理调配劳动力，当工程进入高潮时，我公司可在3天内调集需要的劳动力。（六）、充分发挥我公司施工、技术、管理上的优势。（七）、项目部根据施工队人员情况，合理进行劳动力的调配以保证劳动力的安排能满足工期要求。4.4劳动力投入计划表附后第九章 减少噪音、降低环境污染措施一、噪声1.施工现场按照现行国家标准建筑施工现场场界噪声限值及其测量方224、法（GB12523-12524）制定降噪措施，并可由施工企业自行对施工现场的噪声值进行监测和控制。2.施工现场的强噪声设备要设置在远离居民的一侧，并要有必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。3.对因生产工艺要求或其他特殊需要，确需要在夜间进行超过噪声标准施工的，施工前要向有关部门提出申请，经批准后方可进行夜间施工，并在现场外显著位置张贴告示。4.运输材料的车辆进行施工现场，严禁鸣笛，装卸材料要做到轻拿轻放。5.施工过程中尽量使用环保、节能、低噪声型施工机械设备，不要同时使用多台或多种噪声大的设备，尤其在晚上，尽量避免使用噪声大的机械设备。6.合理安排施工，使同一工地中作业噪声过大的施工过程交叉进行225、。7.禁止噪声过大的打击作业，对施工人员进行培训，规范工人的操作，减少不规范操作带来的噪声。二、振动1、施工振动包括重型施工机械运转，重型运输车辆行驶、锤击、夯实等施工振动作业产生的振动。施工作业产生振动的影响范围通常在30米以内，严格控制对30米范围内原有构筑物的影响。2、施工过程中尽量使用新型、性能良好的现代化施工机械，并要派专人经常维修养护，保持施工机械的良好性能，尽量减少因施工机械本身性能状况原因引起的振动。三、施工粉尘1.对易产生粉尘、扬尘的作业面和施工、运输过程中，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿润。四级（含四级）以上大风禁止产生扬尘的作业施工。2.合理226、组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点。3.施工现场设置专门的保洁人员，每天定时对易产生粉尘的施工路面采取撒水压尘措施。4.沟槽开挖时土方要及时清运并覆盖。吹风时要淋水降尘。5.水泥等易飞扬颗粒散体物料应尽量安排库存内存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖，施工现场存放的松散材料都要加盖，运输和装卸时要防止遗撒。6.运输土方、渣土车辆不得超载，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上沿10cm，且现场要派专人将土方或渣土压实，并进行覆盖封闭，以防沿路遗撒、扬尘。7.运输砂石、土方的车辆，必须要设置帆布或彩条布进行覆盖，做到不撒不漏不扬尘，工地的车辆要保持整洁，轮胎必须冲227、洗干净后方可驶出工地。8施工现场要在施工前做好施工道路的规划和布置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化，并要制定清扫洒水制度，配备设备，并派专人负责。四、排水1. 在工程开工前完成工地排水和废水处理设施建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。2. 工地应不积水，工地的排水沟要形成网络，相互连接，排水沟最小宽度、深度要与排水量相适应，但一般不少于0.2m。雨水、施工 、生活污水排入排水沟并因地制宜，采取导流措施引入最近的城市排水系统。3.工地产生的泥浆水必须先进入沉淀池，然后才可排出工地，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定，但228、不得少于1立方米。沉淀池要经常清淤，保证有效容积大于70%。4.在砼搅拌机、砂浆搅拌机旁要设排水沟与沉淀池。5.根据施工实际情况，考虑南宁降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，避免废水无组织排放、外溢等污染事故发生的排水应急响应工作方案，并在需要时实施。五、垃圾清运1.工程管理部门要合理调配土方，减少弃运土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。2.施工现场垃圾要定时清运，按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和余泥渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。3.剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运，不得随意倾倒，229、一般要求每班清扫、每日清运。4.施工现场要设置密封式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾要分类堆放，由环卫部门及时清理、清运，一般要求每班清扫，每日清运。5.施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清用，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。6.教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。第十章 特殊季节施工技术措施第一节冬季施工技术措施1、冬季施工应按工程进展情况编制冬季施工组织计划，施工资料应认真记录，及时回收并妥善整理归档。2、现场作业时，道路和高空作业要注意防滑，取暖设施防火，外加剂防冻。3、汽车、翻斗车、吊车使用完毕，水箱内的水必须放掉。搅拌机230、抽水泵必须抽空，橡皮管内有水也应全部放掉，并将其存放好。4、当气温在8以上时方可进行水泥稳定碎石施工，并且保证在冻前有一个成型期，并要要有遮盖保温措施；延长砼养护时间。5、冬季砼施工，要减少砼搅拌单位用水量，控制水灰比在0.45以上，适当提高砼的拌和温度，选用早强水泥和合适的早强剂；浇筑混凝土要有遮盖保温措施；延长砼养护时间。6、冬季管口接缝采用水泥砂浆抹带时，要提高砂浆的拌和温度，掺入合适的防冻剂，抹带完毕后，要及时覆盖保温；冬季砌井要有覆盖保温措施。7、混凝土搅拌出料后，应尽量减少运输过程，缩短混凝土从出料到浇筑的时间。8、混凝土浇筑后应测温，分设几个点，养护期间昼夜测温二次，并作记录。231、9、当气温低于10时，不得进行沥青稀浆封层、透层、粘层及沥青砼面层施工，冬季进行沥青砼面层施工时，要适当提高沥青混合料出厂温度。第二节雨季施工技术措施根据南宁市历年降雨量资料，59月为降雨季节，且降雨量大。因此为了保证这段时间内的工程施工能顺利进行和施工安全，根据南宁市政府的防汛要求，我公司将在施工中采用以下措施：一、雨季施工的组织措施1、由项目部经理统一指挥，各部门明确职责、分工，保证在雨季施工时各项工作的协调。各工区严格按既定的施工方案，保证施工质量，严格执行雨季施工的技术措施。2、与当地气象部门联系，了解当地出现雨季的时间，合理调整施工计划，尽量避免在雨季施工土石方挖填工程。3、掌握当地232、的水文资料，在必要位置及工作面周围设置排水明沟，并及时检查清理，以防雨季水浸影响工期。当路基在雨季施工时，应随挖、随运、随压，路基表面应修成23的横坡，以利排水，并及时做好路基的临时排水，使下雨时雨水能及时排走。4、低洼地段，在场地平整时，首先完成施工回填中粗砂至地下水位以上50cm，以保证软基处理能够大面积施工。5、合理选择水泥仓库及钢筋的堆放及加工场地，并设良好的防水设施，以保证雨季原材料的供给及钢筋的加工。6、在雨季进行混凝土浇注时，混凝土施工现场准备足量的防雨布保护混凝土不受雨水的不利影响。混凝土现浇数量大选择晴好天气连续进行，务求一次浇筑完成。施工面小的项目，搭设简易防雨工棚。7、雨233、季要注意一切用电设施及机具的安全，电箱按安全规程设置，下雨时尽量避开安装等复杂的带电作业。8、雨季施工时，路基施工要做好排水工作。9、沥青砼路面施工时，要加强与气象部门联系，掌握天气情况，避免下雨时进行沥青砼路面铺筑，造成损失。二、雨季施工的技术措施1、雨季施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：1.1选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；1.2做好施工便道并保证雨水畅通；1.3材料堆放场地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。1.4建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地234、面水。1.5备足够的工程材料和生活物资。2、雨季施工2.1防止路基的超挖。雨天开挖时减小开挖面，路堑开挖后如不能立即进行下一道工序，可在基底以上预留30cm，待下一工序开始再挖至设计标高。2.2防止路基受泡。开挖后要做好路基的临时排水，使下雨时雨水能及时排走，以免发生坍方。2.3如遇到土质较差的路段时，雨天禁止施工生坍方。2.4建立完整的排水导流系统并备好抽水设备，注意加固和检修，保证排水畅通和抽水设备正常，避免对槽底的浸泡。2.5做好防雨准备和应急措施，施工现场要备有简易方便的挡雨设施。2.6砼浇筑、砌筑施工前要了解气象情况，尽量避开大雨浇筑。2.7下雨时不得进行沥青稀浆封层、透层、粘层及沥235、青砼面层施工。3、注意事项：3.1成立防汛安全领导组，全面负责标段施工的防汛工作，在雨季施工时要组织防讯抢险队，设专人观察险情为防汛领导组织提供决策依据，同时对排洪处进行疏导，保证水流畅通。3.2雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作，进场的物资及怕水的材料要用蓬布盖好。3.3雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，增加人力、机械投入，采取分段突击的方法，完成一段再开一段。3.4施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥。 第十一章 地下、地上管线及设施保护措在工程施工期间，我们会特别认真细致、严密探清地下各种管线及236、设施的位置、走向和埋设深度，施工时严格保护好各种地上地下管线及设施，避免对当地居民生活的影响。在施工中，我方将在有关管线管理单位的现场指导下，采取切实可行的地上、地下管线保护加固措施，确保管线及设施正常运行，一旦中标，将采取如下措施：1、在工程实施前与电讯、电力、供水、燃气等有关单位联系、协商，调查管线的走向位置和埋设深度，取得详细管线资料，在此基础上,对影响施工和受施工影响的地下管线实地打点放样,并请管线单位、监理单位监护人员到场，核对弄清地下管线的确切情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等），做好记录，填写相关联系单，双方签字认可，由建设单位见证。2、编制施工组织设237、计时，把保护在下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一，并制定详细的保护措施。3、工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术人员、班组长直至每一个操作工人作层层安全交底，并建立“保护公用事业管线责任制”，明确各级人员责任。4、工程实施工前，落实保护本工程地下管线的组织措施，公司委派专人负责地下管线的监护和保护工作，项目部、施工队和各班组设兼职保护负责人，组成地下管线保护体系，严格按照公司审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实到现场，并设置必要的安全标志牌。5、工程实施工前对参加本工程施工的职工进行“保护公用事业管线重要性和损坏公用238、管线危害性”的宣传教育，严格遵守有关文件规定。6、工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线单位提供观测资料。7、成立现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可行性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护保护方案。8、施工过程中，发现管线现状与交底内容、样点资料不符或出现危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未做出统一结论前，不擅自处理或继续施工。9、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制定应急措施，配备好抢修器材，以便239、在管线出现险兆时及时抢修,做到防患于未然。10、一旦发生管线损坏事故，应及时上报上级部门和建设单位，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作。11、对人为原因造成的地下管线损坏事故，要认真吸取教训，并按“三不放过”原则进行处理，情节严重的要追究刑事责任。12、对于空中的电缆、电线净空跨度低，不能满足挖掘机、装载机等机械行走要求的，与当地居民、单位协商好，采取改线走向或架高方法妥善解决。13、保护好电线杆、变压器等设施，在其附近设置危险警示牌，以免造成触电事故。14、对容易造成危险或是重要的管线，如电力、煤气、通信等，要确定管线离沟槽中线的具体位置。如距沟槽中线太近，挖机开挖时必240、须随时有专人在旁边指导开挖，必要时采用人工开挖。15、下管时，管理人员要在现场指挥，以防砼管与管线碰撞而发生意外事故。16、管道施工验收完毕后，应立即回填。回填时要注意露管的位置，以防回填材料对其造成损坏。回填时应听取有关部门的意见，采取相应的措施恢复或加固。17、各分部分项项工程施工前，先挖探沟查明地下管线的情况后，方可进行开挖施工。18、对一般性质的软管保护，宜采用常规方法，管道施工前，挖开管线或开挖样洞，使之暴露，沟槽开挖时，采用支撑加固技术，使之不产生位移。19、对一般硬管，采取如下保护措施：（1）、对有管线的地方先施工，在管线周围开沟2米，先用绑吊法施工，用人工开挖至管线底，然后一小241、段一小段挖除管底的土，厚度应为刚可放入垫板的厚度为宜，严禁超挖，并用绑吊法临时保护管线。开挖一定的长度后，用支撑体系的横撑托住管线。（2）、当沟槽挖至设计深度后，改为槽钢支撑法施工，具体详见左图。3、原有在下管线两侧净距各1米范围内所形成的两条平行线之间的区域为保护区，禁止用机械开挖。20、电杆加固保护措施开挖时，派专人指挥机械施工，在电杆下部的沟槽放坡开挖，并采用钢板桩支撑槽壁，防止沟槽坍塌，电杆上部采用钢缆绳索斜拉保护。第十二章 新技术应用本工程橡胶沥青砼上面层采用新材料、新技术、新工艺、新设备橡胶沥青（I-D级），以提高其抗滑、耐磨、高温稳定性、水稳性等其它路用性能，施工时采用专用设备进242、行橡胶沥青面层施工；封层采用橡胶乳化沥青稀浆封层，是用细粒式的级配石料或砂作骨料，以乳化沥青为粘结料，加填料和水冷拌后摊铺（用稀浆封层机）成沥青表处薄层，它具有施工快、密实度高、粘附力强、节省人力物力、无污染、延长施工季节、经济效益好等优点；稀浆封层混合料具有较好的流动性和渗透性，有利于填充和治愈路面的裂缝，对于提高路面平整度、抗滑与耐磨性、减少网裂、降低路面透水率有很好的作用。一、橡胶沥青技术橡胶沥青与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在橡胶沥青生产过程中进行了大量的室内试验，生产后对其技术指标进行了现场实验，实验结243、果表明，外掺橡胶沥青，软化点、针入度等指标均满足橡胶沥青规范要求，可用橡胶沥青做沥青混合料的配合比设计。1、橡胶沥青混合料的配合比设计为了使设计的混合料能够达到实施效果，需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面提出以下要求，希望能够引起注意。1.1原材料要求粗集料：用于橡胶沥青混合料面层的粗集料，宜采用碎石或碎砾石，其粒径规格和质量要求均应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的相关规定的要求。粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定硬度和强度。粗集料应具有良好的颗粒形状，破碎砾石用于高速公路、一级公路时，应采用大砾石破碎，并至少应有两个以上的破碎244、面。对于抗滑表层粗集料应选择硬质岩（中性或基性火成岩）。由于硬质岩石与沥青的粘接力存在着较大差异，粗集料与沥青的粘附性应不小于4级。对于35mm石屑部分由于含量较低，并且该部分对沥青混合料形成嵌接结构有一定的作用，建议用硬质岩石屑（玄武岩）。细集料细集料包括人工砂、天然砂。沥青路面面层宜采用人工砂作为细集料，细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，有适当的颗粒组成，并与橡胶沥青有良好的粘附性，天然砂由于质量变化大（大部分为中粗砂），形状较圆滑，与沥青的粘附性差，对沥青混合料影响较大。对于高速公路、一级公路沥青混合料，天然砂的含量不宜超过20，可用0-3mm的石屑粉代替天然砂。填充料用于橡胶沥青245、混合料面层的填料应洁净、干燥，其质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）规定的技术要求。橡胶沥青混合料填充料宜采用强基性岩石（石灰岩、岩浆岩）等增水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，不宜使用混合料生产中干法除尘的回收粉。采用水泥、消石灰粉做填料时，其用量不宜超过矿料总量的2%。对于沥青表面层混合料不推荐使用在混合料生产排回收粉，当塑性指数小于4且亲水系数小于0.8时，经过试验可以部分的使用，回收粉用量每盘不能超过矿粉总量的四分之一。1.1.4 橡胶沥青技术要求（I-D级）技术指标橡胶沥青针入度25，100g，5s(0.1mm)最小30针入度指数PI最小10延度5,246、5cm/min(cm)最小15软化点，TR&B()最小60含蜡量(蒸馏法)（）最大2.2运动粘度135（Pa.s）最大23闪点()最小230溶解度(%)最小99离析，软化点差()最大32.5弹性恢复25(%)最小75旋转薄膜烘箱试验（RTFOT）后残留物4质量损失(%)最大1.0针入度比25（）最小65延度5（cm）最小20注：1针入度指标PI由15、25、30等三个以上不同温度的针入度，按式1Gp=AT+K进行线行回归，再计算获得参数A后由下式求得，直线回归的相关系数R不得低于0.997。PI=(20-500A)/(1+50A)2表中135运动粘度可采用公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JT247、J052-93）中的“沥青粘度测定法（勃洛克菲尔德粘度计法）”进行测定。若在不改变橡胶沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易于泵送和拌和，或经试验证明适当提高泵送和拌和温度时能保证橡胶沥青的质量，容易施工，可不要求测定。有条件时应测定橡胶沥青在60时的动力粘度，用毛细管法测定。3橡胶沥青在现场制作后立即使用或贮存期间进行不间断的搅拌或泵送循环时，对离析试验指标可不作要求。4老化试验应采用旋转薄膜烘箱试验（RTFOT）方法为准；允许采用薄膜加热试验(TFOT)代替，但必须在报告中注明，且不得作为仲裁结果。1.1.5 橡胶沥青试验中应注意的问题试验样品的取样在施工过程中所用的橡胶沥青每车都必须检248、验。取样一定要均匀，具有代表性。对每份试样应加热后一次浇满所需的试模，不宜重复加热使用。试验浇模的温度必须达到160以上，并且浇模和混合料的制备之前，必须充分搅拌均匀。做软化点试验时，必须按试验规程将试样加热至充分流到后，浇注试样环，不允许使用其他方法填满试样环，否则试验结果误差很大。1.2沥青混合料配合比设计：橡胶沥青混合料的配合比设计，应遵循公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及试拌试铺的三个阶段，确定矿料级配及最佳橡胶沥青用量。级配沥青混合料配合比设计级配应采用贝雷法进行设计，级配选择原则：AC-13I型混合料2.36m249、m以下筛孔通过量应取级配下限以达到密实、嵌挤。粉料比小于0.075mm含量的多少对沥青混合料体积指标和路用性能影响很大，混合料级配中小于0.075mm的含量必须考虑粗集料本应含有的粉尘部分。要求矿粉含量不超过沥青含量，小于0.075mm部分与沥青含量之间的比值即粉料比应存在11.2之间，对沥青面层混合料矿粉含量宜取4.55。混合料技术指标为有效的提高沥青路面的性能，表面层沥青混合料一方面要满足泌水条件，另一方面，又要防止出现超密现象，因此，需要对沥青混合料的体积指标进行进一步的限制，见下表所示。试验项目技术要求备注击实次数(次)双面各75沥青混合料的理论最大相对密度以实测法为准稳定度（KN）8250、流值(0.1mm)1540空隙率VV（）4-6饱和度VFA（）6575矿料间隙VMA（）根据最大粒径参照规范击实温度（）160 残留稳定度（）80车辙试验动稳定度（次/mm）2800注意事项橡胶沥青混和料的设计过程中以下问题上引起注意。混和料的拌合和击实温度应根据橡胶沥青路面施工技术规范和根据沥青胶结料的粘温关系曲线进行确定，进行室内配合比设计时的拌合、击实温度应与拌合厂拌合温度、现场碾压温度一致。建议温度见下表：橡胶沥青的试验和施工温度温度密级配沥青混合料拌合温度不小于160初压温度不小于150复压温度不小于140终压温度不小于120试验取样和拌合时要保证沥青胶结料的均匀性，应将制备好的胶结251、料拌合均匀后进行取样和混合料的制备。混合料体积指标的测定要统一，对于密级配沥青混合料试件密度的测定应统一采用表干法。橡胶沥青混合料的水稳定性应符合以下两个指标要求，达不到要求时应采取抗剥落措施：a.采用“沥青混合料马歇尔稳定度试验”方法测定的48h浸水马歇尔稳定度试验残留稳定度不应小于80%。b.采用“沥青混合料冻融劈裂试验”方法测定的劈裂强度比不应小于80%。2、橡胶沥青混合料的施工橡胶沥青是一种以弹性塑胶类橡胶沥青，正确使用可以显著提高沥青面层的抗车辙性能，增加耐久性，增加抗老化能力，延长公路的寿命。与AH-70基质沥青相比，橡胶沥青的粘度和软化点显著增加，橡胶沥青的运输储存和路面面层施工252、有一些与基质沥青不同的要求，只有正确使用才能达到预期效果。2.1运输的技术要求橡胶沥青在生产工厂装车温度必须保持在160以上，运到混合料拌合场的温度不应低于140,运输车辆须在24小时内运到指定地点，并及时把沥青泵送到沥青储存罐中。2.2沥青拌合场储存的技术要求橡胶沥青的储存温度应保持在150左右，若温度低于所要求的储存温度，橡胶沥青的粘度过大，从而导致沥青罐的油管路堵塞，最后只能停产修理。沥青热拌厂应尽量少储存橡胶沥青，做到随进随用，用时多存，不用时少存，存贮是不宜超过24h。当一天的施工任务完成后，应尽量用完罐中的沥青，或者给沥青罐加满沥青，或把剩余的少量沥青抽到其它储存罐内，以减少沥青与253、空气接触的表面积，从而防止沥青老化。沥青拌合厂储存罐大部分为卧式，为保证橡胶沥青的均匀性，应在贮存罐顶部安装搅拌器，或用贮存罐中自带搅拌器，搅拌器每3小时搅拌一次，搅拌时间每次20分钟。2.3泵送的技术要求橡胶沥青运输、储存温度要求较高，当生产混合料时需要用沥青泵送到混合料搅拌机中，由于沥青泵带有过滤器易被某些物质堵塞过滤器网眼，从而影响沥青的泵送能力，建议使用网眼较大的过滤器（9.5mm以上），同时加强沥青管线的保温措施，以防止管线中的橡胶沥青温度降低堵塞管线。2.4拌合、运输的技术要求为保证沥青混合料的质量更稳定，沥青用量更准确，宜采用间隙式拌和机拌和。拌和必须均匀，只有橡胶沥青橡胶剂完全254、分散在沥青中，才能充分发挥其效能，对于密级配（AC-13I）混合料，应做到拌合后的混合料均匀一致，无细料和粗料分离及花白、结成团块的现象。由于橡胶沥青混合料的施工温度要求较高，建议拌合温度控制在160,运输车必须加盖篷布或其它保温材料，防止结合料表面结硬，为确保摊铺连续以及平整度大小符合技术规范要求，必须保证摊铺机前至少两辆车等待卸料，决不能出现摊铺机等车的现象。其余要求应满足橡胶沥青路面施工技术规范的技术要求。2.5摊铺的技术要求橡胶沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断的施工，以减少摊铺机和压路机的停顿，应尽量减少缝，提高其面层平整度。为提高路面的平整度，表面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪橇式255、摊铺厚度控制方式。由于橡胶沥青粘度较大，粘附力强，用部分摊铺机的后雪橇是胶轮式结构，胶轮易粘附混合料细颗粒，影响平整度，所以摊铺机后雪橇是胶轮式结构的必须改成钢滑靴式结构。摊铺速度应控制在2米/分钟，做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。提高摊铺过程中的预压密实度。橡胶沥青橡胶混合料在高温状态下主要是靠粗集料的嵌挤作用，可适当提高夯锤振捣频率，使剩余压实系数减少，初压的痕迹也极小，进而确保路面的最终平整度。2.6碾压的技术要求对于密级配型混合料，其适宜的碾压温度范围是130150，其最终碾压温度不低于110。橡胶沥青混合料的压实工艺本着以下原则进行：按照“紧跟、慢压、高256、频、低幅”“碾压八字方针进行碾压，压路机必须紧跟摊铺机的后面，只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果，压实速度控制在45km/h。碾压速度均衡，倒退时关闭振动，方向要逐渐地改变，不许拧着弯行走，对每一道碾压起点或终点可稍微扭弯碾压，消除碾压接头轮迹。决不允许在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置。突然刹车或停车休息，通过南二路第一、二合同段橡胶沥青试验段，确定的压实工艺为DD110或DD130压路机23档各碾压3遍，即初压1遍，高频低幅振动碾压2遍，终压2遍。特别注意：施工时若发现压路机粘轮时，用洗衣粉水较好。2.7橡胶沥青混合料的质量控制对于沥青面层混合料，现场的压实效果应采用空隙率和压257、实度双向控制。空隙率计算所需的最大理论密度以每天实测为准，测试按照公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的相关规定进行。现场沥青混合料空隙率为3%6%。表面层沥青混合料压实度的检验，以实测芯样为准。二、沥青稀浆封层沥青稀浆封层，是用细粒式的级配石料或砂作骨料，以乳化沥青为粘结料，加填料和水冷拌后摊铺（用稀浆封层机）成沥青表处薄层，它具有施工快、密实度高、粘附力强、节省人力物力、无污染、延长施工季节、经济效益好等优点；稀浆封层混合料具有较好的流动性和渗透性，有利于填充和治愈路面的裂缝，对于提高路面平整度、抗滑与耐磨性、减少网裂、降低路面透水率有很好的作用。其还可以有以下优点：保护基层：258、在沥青路面施工前或施工工期中免受车辆荷载的破坏作用。层间粘接：经使用实践证明，使用橡胶乳化沥青稀浆封层可以起到将沥青路成面与基层连接成一个整体，达到沥青路面设计时的层间连续状态。防水作用：使用橡胶乳化沥青稀浆封层，可以封阻地青水，有效的保护基层免受雨水的冲刷，减少水患。1、材料要求1.1沥青稀浆封层采用橡胶沥青，其质量要符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004表的要求。1.2稀浆封层的矿料采用ES-2型，通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%。1.3稀浆封层混合料中橡胶沥青用量要通过配合比设计确定。稀浆封层混合料的质量要符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-200259、4表的要求，并有良好的施工和易性。2、施工方法2.1稀浆封层要在透层乳液充分渗透、水分蒸发后铺筑，该段时间一般不宜少于24h。施工前先将基层清扫干净，且基层表面要干燥，严禁雨天施工，施工气温不得低于10。2.2采用稀浆封层铺筑机进行铺筑，铺筑机工作时要匀速前进，铺筑要达到厚度均匀、表面平整的要求，其质量要符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的要求。铺筑后的稀浆封层表面不得有严重的划痕，接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，3m直尺检测接缝处的不平整度不得大于6mm。2.3稀浆封层铺筑后，必须待沥青破乳、水分蒸发、干燥成形后方可开放交通。第十三章 附表、图劳动力计划表单位：人序号工种260、人数按工程施工阶段投入劳动力情况2016年11月份2017年4月11月份12月份1月份2月份3月份4月份1管理人员151515151515152技术人员121012121212103电工44444424砼工202020202015105钢筋工10101055226木工88865007泥工202020202020108机械操作工252525252525259电焊工222222210其它技工2010202020201011普工3030303030303012沥青砼工200020002013管道工15151510105514后勤人员6666666合 计207175187195174156147拟投入261、本工程的主要施工机械表序号机械设备名称规格型号额定功率数量新旧程度是否自有用于施工部位备注1挖掘机小松176KW880%租用路基2震动压路机CA2515T880%自有路基3震动夯机EHP2502.8KW685%自有路基4镐头机PC200125KW680%租用路基5推土机TY220162 KW486%租有路基6发电机JD1-160KW386%自有发电7发电机STC-1215KW386%自有发电8空压机W-09-77.5KW480%自有路基9蛙式打夯机HW-603.5KW480%自有路基10泥浆泵Y100G-103.0KW880%自有路基11潜水泵JQB757.5KW880%自有路基12装载机ZL262、50D154.5 KW286%自有路基13沥青摊铺机450093 KW290%自有路面14双钢轮压路机CC52293 KW286%自有路面15双钢轮压路机CC42288 KW280%自有路面17胶轮压路机XP26115 KW280%自有路面18砼拌和机350L15.5KW380%自有混凝土19砂浆拌和机200L5.5KW380%自有砂浆20插入式震捣器ZN-501.1KW1085%自有混凝土21平板震捣器B-222.2KW685%自有混凝土22钢筋切断机GQ-403KW185%自有钢筋23电焊机BX-50050KW385%自有钢筋24电动切割机GB4007.5KW690%自有钢筋25沥青铣刨机263、7.5KW190%租用路面26自卸汽车东风15-30t1090%自有路基27人力翻斗车1m38090%自有路基282930进场主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1万能压力试验机WE-1000台3自有2压力试验机NYL-2000D台2自有330L砼搅拌机TQ-30台2自有4砼快速养护箱HYN-A台2自有5标准养护箱1011-01件2自有6水泥标准筛1030-01个2自有7水泥砂胶振动台GZ-85台2自有8电动抗折机KZY-500台2自有9振筛机ZBSX-92台2自有10砂标准筛300套2自有11碎石标准筛300套2自有12液塑联合测定仪FG-台2自有13土壤264、湿度、密度测定仪WH-1台4自有14架盘天平HCTB11B-10台3自有15工业天平TC-71台3自有16电热保温干燥箱CS202台2自有17干燥箱个2自有18砼坍落度测定仪台10自有19拓普康全站仪GTS-701台3自有20经纬仪J2台3自有21水准仪S2、S3台12自有道路工程施工工艺流程施工准备、土方平整路床整形石灰稳定土底基层水泥稳定碎石基层路缘石施工沥青混凝土路面人行道施工稳定层施工工艺流程石灰土验收合格配合比设计备料施工测量、放样报监理审批模板尺寸、标高立模拌和厂拌和人工修整混合料分层摊铺运输边角夯实振动压路机碾压自检有关数据纠缺补救盖草袋洒水保湿养护、禁止通车监理工程师复查清理工265、作面验收交工沥青砼路面施工工艺流程框图基层质量检查整修施工放样清扫基层混合料技术指标检测浇洒透层或粘层沥青厂拌沥青混合料沥青混合料运送现场取样沥青混合料摊铺原材料试验、沥青砼配合比试验整形、人工辅助找平碾 压厚度、平整度等检查压实度检查养生质量管理体系公司总工公司质量处项目公司经理项目公司总工专职质检工程师项目公司中心试验室各施工队、工班质检员质量保证体系图质量保证体系组织管理体系检查体系施工组织机构检查制度、标准质量管理网络项目QC活动小组检查方法施工队QC小组不合格整改施工员刘明质量员谢明煌材料员马良余资料员刘德坤测量员唐栋工序交接检班组队检查施工队检查项目部检查专业班组QC小组专职质量员266、监理验收、复查工 人评 定施工全过程质量监控系统框图项目（副）经理 技术负责人安全文明科质量技术科监控组排水组路基组路面组测放组材料组试验组投入品的质量监控施工工艺、施工过程的质量监控产出品的质量监控实施全过程质量监控施工全过程质量因素全面控制系统图项目（副）经理项目总工安全文明科质量技术科排水组路基组路面组测放组材料组试验组对所有参与施工生产人员的质量监控对工程所用原材料工程实体的质量监控对工程所用周转材料机械设备的质量监控对所用施工方法检验方法的质量监控对生产、劳动、管理环境的质量监控实现施工全过程质量监控事前、事中和事后质量监控系统图施工人员质量监控工程原材料、构配件质量监控施工所用机267、械设备质量监控施工方法、检验方法质量监控技术、劳动和管理环境质量监控施工准备工程开工申请报告质量事前监控质量事中监控质量事后监控工程设计图阅读、理解施工、安装工艺过程中间产品质量监控工序质量监控工序间质量监控竣工质量检验质量检测质量评定工程质量鉴定文件竣工图质量检验质量监控评定资料工程施工全过程的质量监控工序质量监控流程图合 格进行下道工序施工专职检交接检互 检自 检工序施工全过程不合格查寻原因返工处理质量评定监理工程师旁站进行施工技术交底确定工序施工方案制定工序施工方案施工质量控制程序不合格不合格开工工序质量控制分项工程质量控制检查分部工程质量控制不合格单位工程质量控制合格合格不合格竣工验收268、质量控制检查检查检查合格交工手续、结算安全保证体系框图安全方针：安全第一预防为主安全管理领导小组组长：项目经理副组长：技术负责人安全目标：“一杜绝”、“一控制”、“一创建”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育三级教育安全工作体系防塌方防触电防火灾防淹亡防高空坠落不定期检查防交通事故各施工队长各队安全员、队长各工班安全员、安全监督岗位现场安全生产确保施工过程安全目标实现提高预防、预测能力力消除事故隐患奖 惩兑 现提高安全意识施工安全检查、控制程序框图检查安全会议记录检查安全制度落实检查安全法规配备检查安全奖罚条例执行检查日常安全活动检查预269、防安全事故措施检查安全目标规划检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报组织机构安全管理自检制度安全目标安全保证体系检查工作内容安全日常检查制订纠正或预防措施安全工作总结安全生产检查网络网安全检查评分、考核标准安全员、安全值班员巡回安全检查工地制度安全检查、班级岗位安全检查项目经理部定期安全检查考核集团公司安全检查考核市安监站等安全检查考核安全分析安全检查评分考核与经济责任制挂钩信息反馈隐患登记整改复查销案信息处理未整改或未达标文明施工管理机构框图文明施工领导小组组长：项目经理办公室主任施工科科长质量技术科科长物资设备科科长施工员质检员材料员工班长安全员各工区施工队长副组长：安全文明科科长临时用地表用途面积（平方米）位 置需用时间项目部现场办公室900租用周边店面房160天职工宿舍2000租用周边店面房160天食堂100租用周边店面房160天厕所120租用周边店面房160天仓库300租用周边店面房160天现场搅拌场地1000借用周边空地160天沥青搅拌站预制场地35000搅拌站自有的场地内160天稳定层搅拌站5500 搅拌站自有的场地内160天合计4420160天注：合计面积4420平方米，不含搅拌站的场地。