1、870m长铁路低瓦斯隧道建设项目土石方衬砌支护工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1编制依据、范围及原则11.1.编制依据11.2编制范围11.3编制原则12工程概况及主要工程数量22.1工程概况2工程概述2主要技术标准2工程地质、水文特征及气象条件22.2主要工程数量33施工总体规划33.1隧道施工总体安排33.2组织机构设置4项目部组织机构设置4架子队的设置及管理结构4劳动力组织安排53.3机械设备准备63.4物质供应的准备7地材的准备8甲供、控材料83.5施工进度安排8各主要工序施工周2、期的确定8总工期目标10阶段性工期目标103.6临建工程及施工准备11临建工程11施工准备12施工技术准备134总体施工方案144.1施工基本原则15保护围岩16内实外美16重视环境16动态施工164.2施工指导原则164.3隧道开挖施工方案174.4隧道支护施工方案17超前支护17初期支护174.5隧道衬砌施工方案174.6防排水施工方案20排水方案21防水方案214.7隧道弃渣利用和弃置方案224.8隧道施工辅助作业22供风22隧道通风及防尘方案22供水25供电与照明25洞内管、路、线总体布置26洞内外施工调度通信265主要项目施工方法及工艺265.1洞口及明洞工程施工26施工前准备工作23、6土石方开挖27边仰坡防护27衬砌27回填27进洞施工275.2超前预支护施工27超前锚杆施工28超前注浆小导管施工29管棚施工315.3洞身开挖施工33钻爆设计34台阶法施工35大拱脚台阶法施工38大拱脚（弧导法）台阶法施工405.4初期支护施工42砂浆锚杆施工42中空注浆锚杆施工43钢筋网施工445.4.4 钢架施工45喷射混凝土施工465.5地质超前预测及预报48区域地质和不良地质资料分析48长距离超前预报48地质雷达短距离精确探测（瞬变电磁仪法探测）（20-60米）48超前钻孔49有毒有害气体监测495.6监控量测49隧道监控量测的项目和主要内容49施工监测流程图50量测方法及要求514、围岩及支护状态监测51拱顶下沉量测51水平收敛（周边位移）量测52地表下沉量测52锚杆拉拔力检测53量测频率及变形管理等级53量测数据的处理与反馈545.7防排水施工54防水板施工55止水带施工57洞口排水58洞内排水盲沟585.8二次衬砌施工59仰拱、仰拱填充(底板)施工59拱墙二次衬砌615.9二次衬砌拱顶注浆施工65二次衬砌拱顶注浆施工工艺65二次衬砌拱顶注浆施工方法655.10不良地质地段的施工66洞口浅埋段施工66断层破碎带施工665.12隧道控制测量和施工测量726质量目标和保证措施及已完成工程和设备的保护措施756.1质量目标756.2质量管理组织机构和管理体系756.3质量保证5、措施76建立质量责任制度76建立质量管理制度77质量保证控制措施78隐蔽工程质量保证措施807工期保证措施807.1以施工准备的充分性保证工期817.2以技术装备的先进性保证工期817.3以施工组织的严密性保证工期817.4以安全、质量的平稳性保证工期827.5加强与社会及周边关系的协调保证工期837.6应对意外情况的工期保证措施838隧道风险管理848.1隧道风险评估84一般原则84评估对象84评估方法848.2风险辨识与分析848.3风险处理858.4风险监测858.5风险采取的管理方案859安全目标和安全保证体系及措施859.1安全目标869.2安全组织机构和保证体系869.3安全管理职6、责869.4隧道工程施工安全措施87组织保证措施88制度保证措施88专项安全措施8910施工环保、水土保持管理体系及措施9010.1环境保护和水土保持目标9010.2建立健全环保、水保管理组织机构9110.3环境保护管理制度9110.4施工环保措施9211职业健康安全保障措施9311.1职业健康安全目标9311.2职业健康安全管理机构及职责9311.3职业健康安全保护措施9311.4职业病防治措施9411.5食物中毒应急救援措施9511.6突发传染病应急救援措施95xx二号隧道实施性施工组织设计（DK704+797DK705+665）1编制依据、范围及原则1.1.编制依据(1)、本标段的招标文7、件及合同文件；(2)、xx二号隧道施工图及相关的隧参图等；(3)、本施工组织设计参照如下标准及规范、铁路隧道施工规范TB10204-2002、铁路隧道工程施工技术指南TZ204-2008、铁路瓦斯隧道技术规范TB10120-2002、爆破安全规程GB6722-2003、防治煤与瓦斯突出细则、铁路隧道监控量测技术规程TB10121-2007、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2003、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准铁建设【2005】160号、铁路安全施工技术规程TB10401-2003、铁路隧道超前地质预报技术指南铁建设【2008】105号等；(4)、施工现场调查情况及相关参8、考资料等。1.2编制范围DK704797DK705665xx二号隧道，全长868m。1.3编制原则(1)、严格遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。(2)、突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。(3)、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。(4)、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。(5)、提高专业化、工厂化施工水平，建立工地材料厂9、工地堆料场、混凝土搅拌站等，改传统的分散流动施工为工厂化施工，确保工程质量。(6)、加强过程统筹安排及监控，实现快速施工。(7)、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。2工程概况及主要工程数量2.1工程概况2.1.1工程概述xx二号隧道位于xx省xx市南部县境内，地处xx东北部丘岭地区，隧道中心里程为DK705231，其进口里程为DK704797，出口里程为DK705665，全长868m，设计为级围岩，其中级围岩290m；级围岩410m；级围岩168m；DK705645DK705665为明挖。本隧道为浅埋隧道，进出口均为比较破碎的级围岩，隧道进口10、采用台阶式洞门，出口采用明洞门。DK705645DK705665段采用明挖法施工，设置明洞衬砌； DK704797 DK704802段采用拱上明挖，拱下暗挖施工，采用复合式衬砌；其余段落均采用暗挖法施工，设置复合式衬砌。2.1.2主要技术标准本隧按旅客列车设计行车速度200Km/h（预留提速条件）客货共线（开行双层集装箱货车）双线隧道设计。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设型轨枕（2.6m）及60kg/m钢轨，轨道结构高度77cm。本隧平面曲线设置：左线：ay=27。31，56.55，曲线半径R=5500m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703008.426，HZ点里程=DK70593111、.343；右线：ay=27。31，56.55，曲线半径R=5495m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703007.659，HZ点里程=DK705930.478；本隧大部分位于圆曲线上。本隧竖曲线设置：为+0.3%的纵坡。2.1.3工程地质、水文特征及气象条件2.1.3.1地形、地貌，xx二号隧道所处地段属残丘剥蚀地貌，地形起伏相对较小。2.1.3.2工程地质本隧所处位置为川东北低山丘陵区，出露白垩系、侏罗系、三叠系等中、新生代的泥岩、砂岩等地层。广泛分布有第四系松散层以及各种构造作用产生的构造岩。隧道区覆盖层主要为第四系全新统坡残积层（Q4dl+pl）粉质粘土，下伏侏罗系上统蓬莱镇组12、（J3P）砂岩、泥岩；地层单斜，倾角平缓，地质构造简单。本隧道通过深层天然气影响区，为低瓦斯隧道；在岩层中含有天然气及硫化氢等有害气体，主要以CH4为主。2.1.3.3地震动参数xx二号隧道所在地区的地震动峰值加速度为0.05g，地震反应谱特征周期为0.35s，地震基本烈度为六度。2.1.3.4水文特征本隧所处位置地表水主要为山间溪沟及次级小河流，地表水不发育，一般流程较短，流量受大气降雨控制，因季节变化而变化，以蒸发、下渗和径流等形式排泄，冬季基本干涸。地质勘探资料显示，该隧附近地下水不发育，对砼无侵蚀性；预计单日最大涌水量为600t/d。2.1.3.5气象条件本隧位于川东北低山丘岭区，属湿13、热气候带：气候温和湿润，年平均气温1418。最高温度41.7，最低温度-5，年平均降雨量9001400mm，6、7、8月为雨季，相对湿度7080%。区域风向受地形影响较大，各地均有差异，一般以东风、东南风为主，而北部多西南风、西北风，最大风速可达1726m/s。风向为西风、西北风。2.2主要工程数量本隧道开挖方量121715m3，喷射混凝土8175m3，衬砌26398m3。3施工总体规划3.1隧道施工总体安排xx二号隧道全长868m，属于低瓦斯隧道。我部本着安全第一，质量至上的原则，为本工程制定切实可行的施工方案，确定合理的工期。（1）本隧道长度较短，项目部制定从进洞口独头掘进的方案。隧道纵坡14、为+0.3%，施工过程中，在洞内两侧沿线路纵坡设置临时排水沟，确保施工排水畅通。（2）本隧道浅埋，大部分围岩较破碎，地下水不发育，为严格控制施工坍方，防止爆破作业对洞顶围岩稳定性的影响，将开挖支护、衬砌紧跟，严格执行XX铁路建设管理办法中隧道施工步长关系的相关规定；本隧DK704+814+840段地表有公路，DK705+030+150、DK705+220+280段地表有建筑物，以上段落采用控制爆破施工，地表爆破振速不大于2.5cm/s,并对房屋及公路布点检测。（3）本隧进口，采用拱上明挖，拱下暗挖；出口浅埋地段采用明挖法施工；洞身采用暗挖法施工。隧道出碴采用无轨运输，、级围岩均采用风钻与简易台15、车配合作业，、级围岩采用台阶法施工，级围岩采用大拱脚台阶式施工。3.2组织机构设置为了加强本工程的管理、全面履行合同，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，并根据工程需要和招标文件要求，结合我单位的实际情况，择优选调富有高速铁路、桥梁、隧道施工经验的管理和技术人员组成项目经理部，高起点、高标准地负责整个项目的施工组织管理工作。按铁道部铁建设【2008】51号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见的要求，我单位将采用项目部、架子队二级管理模式进行本项目管理。安排有丰富施工经验的专业施工队伍组成架子队负责本隧道的施工。3.2.1项目部组织机构设置项目16、部设项目经理、项目书记、项目副经理、总工程师等领导层；职能部门按“五部二室一办”设置，即工程技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部、征迁办、综合办公室和中心试验室。本项目部组织机构见附表1。3.2.2架子队的设置及管理结构为适应本工程施工的需要，确保XX铁路建设工程质量、施工安全和工程进度，我单位将积极贯彻执行“铁道部铁建设【2008】51号”文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见，采用架子队的管理模式。为保证本工程的顺利进行，设立xx二号隧道架子队，负责本工程的施工。架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、17、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。以上主要成员由我单位具有相应的作业技能的正式职工担任，并经过岗位培训合格后持证上岗。各岗位明确职责，落实责任。见架子队结构图3.2.2-1。队长技术负责人技术员质量员安全员试验员材料员领工员工班长各工班技术室计划统计室物资设备室质量安全室财务室图3.2.2-1架子队结构图3.2.3劳动力组织安排根据本工程的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和类似工程管理经验，精心筹划、科学安排，充分发挥和调动每个人的劳动积极性；实施动态管理、弹性编组、灵活组织；形成平行、流水、交叉作业的均衡生产态势。本工程拟配备的班组及人员情况见下表：人员及组18、别人数工作内容管理人员队长1负责全面施工生产工作副队长1施工现场、调度室、管理和组织施工技术主管1负责全面技术工作技术员2负责施工技术、测量放线工作安全员1负责施工安全工作质检员1质量工作试验员1工地试验材料员2材料工作开挖工班25钻眼、装药、爆破或人工开挖等运输工班10出碴、运输、调度、维修、保养等初期支护工班26管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设，喷射混凝土作业等二次衬砌工班30防水层、钢筋安装、衬砌、附属工程等钢筋加工工班20各种钢结构加工及预制杂工班10风、水、电及其设备维修、保养，道路养护合 计1313.3机械设备准备xx二号隧道在施工机械的配备上，遵循污染少、能耗小、效率高的施工19、机械，并优选电动机械，施工机械机况要良好，并能适应施工进度的要求，确保正常施工，并结合工期和成本目标进行综合考虑，总之，所选用的施工机械能保证在复杂的地质条件下优质、高效、安全地完成本隧道施工任务，所配备的机械设备见下表：xx二号隧道施工投入的主要机械设备表序号工序设备名称机械型号数量备注1开挖电动空压机陕西秦威42柴油空压机三叶13钻孔台车自制14风动凿岩机YT-28265风镐G-10A86砂轮磨钻机2650转/sim17电动潜孔钻38装运渣轮式装载机柳工ZLC50C29自卸汽车春兰610挖掘机日本住友200-8111超前支护初期支护管棚机212单液注浆机UB-3213双液注浆机ZTG-6020、/120114强制式搅拌机750215混疑土湿喷机耿立8m3616砂浆拌和机117型钢冷弯机中国黄河118电动冲击钻619隧道二衬浇筑仰拱用便桥自制120挂防水布台车自制121整体液压衬砌台车定制122混疑土输送泵湖南三一600-8123插入式震捣器1024平板式震捣器325木工用台式电锯326防水板爬焊机227防水板热烫机628施工电力通风供水 及其他变压器800KVA129柴油发电机康明斯W-AS-280G130轴流风机1102山西131生活车福田132生活车英国路虎133油罐20T134增压泵135潜水泵1036全站仪拓普康137水平仪天津138瓦斯检测仪139钢结构加工万能钢筋加工机121、40钢筋断筋机141钢筋调直机142切割机3000转/sim443电焊机上海500123.4物质供应的准备本工程所需砂、石料在距工地最近的砂石场中择优购置。其它所需的主要材料除甲供材料外，我单位将招标择优选定供货厂家，厂家提供材料样品，由试验室进行试验，试验合格并经监理工程师批准后，跟材料合格价格优廉的供货厂家签定供货合同。根据物资管理办法，所有进场材料均由试验室取样试验合格后方可投入工程中使用，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。为减少气候条件对施工进度的影响，设置材料储备场地，适量储备施工材料。3.4.1地材的准备 工程用砂、卵石广元至重庆、xx至高22、兴沿线较大的地表水系主要有嘉陵江、渠江、涪江及其支流，蕴藏量十分丰富。本工程使用的中粗砂、卵石拟从南部嘉陵江2#桥砂、卵石场供应。 石料广元至重庆段，下伏地层为泥岩夹砂岩、砂岩夹泥岩、泥岩、砂岩等，沿线没有大规模的石场，仅有小型的临时开采的小石场，所生产的石材可用于隧道附属工程。在南部沿线采石场，取石料试件进行试验，合格后确定石料使用的采石场，进行石料的采购并运至工地使用。3.4.2甲供、控材料甲供主要物资包括防水剂、减水剂、EVA复合防水板、橡胶止水带、氯止水带、环保型接地铜线35mm2，甲控主要物资包括钢材、水泥、矿碴粉、粉煤灰、土工材料等；以上物资料由建设单位（或业主）牵头，统一招标采购23、集中配送。3.5施工进度安排3.5.1各主要工序施工周期的确定3.5.1.1开挖与初期支护作业每循环作业时间、级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间级围岩软弱破碎，本着稳步开挖和安全施工的原则，确定每循环进尺1.01.5m，月进尺计划50m，每循环作业时间见下表。表3.5.1-1级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间（进尺1.01.5m）项目作业时 间（h）12345678910测量钻孔爆破排险出渣锚网喷支护、级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间根据级围岩条件，结合已往施工经验和本工程的投入情况，确定每循环进尺1.52.0m，月计划进尺90m，每循环作业时间见下表。表3.5.1-2级围岩洞24、段开挖与初期支护作业每循环时间（进尺1.52.0m）项目作业时 间（h）1010123456789101112测量钻孔爆破排险出渣锚网喷支护、级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间级围岩拟采用正台阶法光爆技术进行开挖，确定每循环进尺2.03.0m，月进尺计划120m，每循环作业时间见下表。表3.5.1-3级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间（进尺2.03.0m）项目作业时 间（h）101012121234567891011121314测量钻孔爆破排险出渣锚网喷支护3.5.1.2衬砌作业每循环作业时间按新奥法施工原理，衬砌作业待初期支护结构稳定，即围岩收敛结束时进行。建设单位要求我部采用液压模25、板台车进行全断面施作衬砌。确定每循环衬砌长10.0m，月计划完成衬砌200m，衬砌作业每循环作业时间见下表。表3.5.1-4衬砌作业每循环作业时间（衬砌长10.0m）项目作业时 间（h）101212123456789101112场地清理测 量铺设行轨道台车就位模板安装浇筑砼隧道铺底、水沟电缆沟及其他附属工程由于隧道铺底、水沟电缆沟及其他附属工程，在本工程中为非控制工期性工序，施工中将根据资源配置、工作面及作业时间等因素进行及时施作，故本节对这些工序的作业时间不做定量安排。3.5.2总工期目标本隧道计划2009年12月15日开工，前期准备工作及洞口开挖及处理60天，洞身开挖、支护360天，衬砌及26、其他附属工程延后3个月。计划竣工日期为2011年5月15日，总工期17个月。3.5.3阶段性工期目标根据总工期和主要工序作业循环时间，同时考虑施工中不可遇见因素，制定本工程的阶段性工期目标。见表-1阶段性工期目标表表-1阶段性工期目标表项目名称计划工期(月)计划开工日期计划完工日期施工准备12009-12-152010-01-15洞口工程12010-01-162010-02-15洞身开挖、支护122010-02-162011-02-15洞身衬砌132010-03-152011-04-15其他附属工程82010-09-152011-05-15根据工程施工需要，编制xx二号隧道工程进度计划（横道图27、）见下：DK704+797DK705+665xx二号隧道工程进度计划横道图3.6临建工程及施工准备为了便于组织施工生产，做到各种临时设施、生活办公场所、各施工场所在有限的场地内合理布局，经过本项目指挥部领导班子及各级管理人员的周密计划、认真研究和科学规划，绘制了“场地布置平面图”并将按图组织实施。详见xx二号隧道总平面布置图。项目部组织与业主及当地各部门之间的沟通、协调，为隧道施工营造一个良好的外部环境；项目部各部门做好施工前的测量、技术方案、技术交底、岗前培训及实验等方面的工作，为隧道施工做好充分的准备工作。3.6.1临建工程3.6.1.1隧道架子队驻地建设xx二号隧道架子队驻地设在xx二号28、隧道进口右侧，搭建活动板房与租用民房相结合，新建办公和生活房屋采用彩色钢板房。对驻地进行统一规划，分别修建施工管理人员宿舍、食堂、办公室等生活所需临时设施。3.6.1.2隧道施工场地规划建设在紧靠驻地上游规划一块场地，采用混凝土进行硬化，作钢筋加工场和小型拌合站之用，钢筋加工场规划为母材堆放场、加工场、半成品堆放场；小型拌合站作初期支护喷射混凝土之用，小型拌合站设置存料区和拌合区。大型拌合站的设置:拌合站设在线路前进方向的右侧，老鸦镇附近的乡村道路旁边，距离xx二号隧道进口约2000m，对场地进行规划，分成堆料区和拌合区，堆料区划分为不同材料的料仓，存放砂、碎石料，拌合区建2套60m3/h拌合29、站，配2台自动计量配料机，水泥用水泥罐存放，拌合站生产能力为260m3/h，保证衬砌混凝土的供应，拌合站地面要进行硬化封水处理，并设置两级沉淀池，污水必须经过沉淀达到排污标准后方可排放。在隧道进口30m附近设置空压机站，离生活办公区近80m，可以减少送气距离和减少噪音对职工生活办公的影响。空压机站地面要进行硬化，其上要采用彩钢瓦进行遮盖。在隧道进口右侧平整出一块土地，作施工机械统一停放之用，做到文明规范施工。3.6.1.3临时便道xx二号隧道计划从进口独头掘进，需新修一条施工便道，便道从地方道路引入，到隧道进口全长1450m，其中改扩建地方道路600m，新建便道850m，最大纵坡8%。便道路面30、宽度4m，采用泥结砂砾石路面，部分地段换填片石，路基两侧设置边沟，在低洼处增设临时过水管涵，保证排水通畅。施工便道土石方用挖掘机和自卸汽车配合施工。3.6.1.4施工用电本隧道工程的电力供应，从输电线路终端杆引至隧道进口，在隧道进口配置一台800KVA变压器，并设置配电房，将用电线路接到施工场地、生活区和加工场等，作生产和照明用电。洞外低压线路采用三相四线制架空线路，进洞后采用电缆线和胶皮线联合使用进行供电。另外，在洞口处再配备1台280KW的柴油发电机组，作为应急备用电源。、供电电压：动力用电等级为380V，照明用电成洞地段为220V，作业地段为36V。、供电方式：低压配电系统均采用中性点接31、地的三相四线制供电。3.6.1.5生活、施工用水本工程所处位置紧邻嘉陵江，并有地表季节性溪流，水质较好，适宜作多种用途的水源，对混凝土无侵蚀性，施工、生活用水拟就近取地表水或打井取水。在隧道进口右侧建一座蓄水池，储水量为100m3，用高压潜水泵供水，以保证洞内施工用水和生活用水。3.6.2施工准备3.6.2.1施工前期准备工程施工前项目经理部选派得力人员尽快与发包人、地方政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通，建立密切联系，消除施工障碍，疏通施工渠道，为施工创造一个和谐、融洽的内、外部环境。、与发包人和发包人代表的协调项目经理部将向发包人代表汇报工作情况，与发包人和发包人代表协商工作事项、商定32、议事规则及程序、确立例会制度。同时协助发包人办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。、与社会有关部门的协调项目经理部还将积极主动地与当地公安、交通、林业、环保环卫、电力公司等部门取得联系，向他们通报情况，听取他们的意见，了解政府及主管部门的最新管理信息，按要求办理相关手续，制定相应的规章制度，取得当地政府及主管部门的支持、信任与配合。、施工环境的协调做好施工现场周围环境的调查研究工作，掌握真实情况，增强工作的预见性、针对性和时效性，尽可能减少自然或人为不利因素的影响，为施工顺利进行创造条件。3.6.2施工技术准备3.6.2.1施工测量进场后，项目经理部立即组织测量人员按发包人提供的施工设计33、资料，对线路导线点、水准点进行了复测。复测结果报经监理和发包人批复后，组织定位放线，在隧道洞口布设了精密导线网、水准网，埋设永久桩和护桩，确保本标段测量桩位位置准确无误，满足新建铁路工程测量规范精度要求，并测量标定建设征地界。制定本工程的测量计划和测量管理制度。3.6.2.2中心试验室的准备及控制高标准建立中心试验室，配置满足施工需要的试验仪器与设备，安装调试，通过标定。进行原材料取样分析、试验，编制试验报告，做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中，对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。3.6.2.3编制施工操作细则根据本工程设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以34、及施工调查收集的有关资料，组织相关人员编写出实施性施工组织设计和工程质量计划，对重点工程和关键工序编制作业指导书、重点工程施工方案、工程质量保证措施，并报监理工程师审批。对重点控制工程的施工方法和施工工艺编制专门的施工操作细则，以确保工程质量，不断提高施工工艺水平。3.6.2.4核对设计文件接到设计文件后，结合设计技术交底，项目总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录。对于地形地貌、水文地质的核对主要采取现场测绘和走访调查等形式；对于工程地质的核对主要采取桩孔试钻，并结合实际施工进行判别。如现场与设计不符，及时与设计单位联系35、，同时抄报监理与发包人。3.6.2.5制定新技术应用和科研项目针对本合同段工程特点，针对高难新施工项目，确定推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备的工程项目。本工程的高难新施工项目主要是高风险隧道安全施工。3.6.2.6制定不良地质技术保证措施根据设计文件，本工程存在塌方、拱顶掉块、瓦斯事故等不良地质，施工中必须从思想上高度重视，加强监控量测和超前地质预报，提前制定技术保证措施，做到有效预防，确保施工顺利进行。3.6.2.7技术交底由项目总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化、完善、修正，编制实施性施工组织设计、创优规划和年度施工计划、关键工序作业指导书等下发各部门执行。工程技术部对施工36、中每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底，技术及安全技术交底必须交到作业人员及特种作业人员，让作业人员熟知施工中的相关要求及安全注意事项等，做到心中有数。3.6.2.8岗前培训针对本工程标准高、施工难度大的特点，组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训，培训内容包括：铁路施工、验收暂行规定，技术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德，以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律、法规。4总体施工方案xx二号隧道全长868m，为单洞双线隧道。设计时速200公里，预留250公里，净空92m2，计划从隧道进口单向掘进。为方便37、专业化管理，提高工班施工效率，xx二号隧道作业队分别设置开挖班、运输班、初期支护班、二次衬砌班、钢筋加工班、机修班、杂工班。工班设置及担负的主要任务见下表4-1工班设置及责任分工表。隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，应先施做护拱混凝土，再施作超前大管棚，随后进行暗洞开挖。暗洞开挖方式根据围岩情况进行区分。施工过程中，将超前地质预报纳入施工工序，建立以地质预报为先导，以量测为依据的信息化施工管理体系。根据预报结果采取相应的处理措38、施，制定可靠的处理方案和技术措施，发现围岩级别和地下水状态与设计不符时，及时提出设计变更，确保施工安全和不留隐患。表4-1工班设置及责任分工表序号工班名称担负主要施工内容1开挖班钻眼、装药、爆破或人工开挖等2运输工班出碴、运输、调度、维修、保养等3初期支护工班管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设，喷射混凝土作业等4二次衬砌工班防水层、钢筋安装、衬砌、附属工程等5钢筋加工班各种钢结构、小导管、锚杆、钢筋网的加工及安装6机修、杂工班风、水、电及其设备维修、保养、道路养护、文明施工等施工时选用以多功能作业台架、装载机、衬砌模板台车、仰拱栈桥、重载运输车等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、39、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。四条施工主要机械化作业线设备配套为：钻爆作业线：隧道开挖采用凿岩台车或多功能作业台架钻眼，光面爆破，软弱围岩段采用机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。装运作业线：出碴采用无轨运输，装载机装碴，自卸汽车运碴。喷锚作业线：采用湿喷机湿喷砼工艺，锚杆采用风钻或台车钻孔，人工安装锚杆、钢架和钢筋网。注浆机灌浆或注浆。衬砌作业线：仰拱采取仰拱栈桥全幅超前施工方案，防水板利用多功能台架进行无钉铺设，衬砌采用液压模板台车，全自动计量砼拌和站生产砼，砼运输车运送砼，泵送砼入模进行衬砌作业，插入式振捣器40、振捣。4.1施工基本原则4.1.1保护围岩将围岩看作承力结构的一部分，有效地控制对遗留围岩的损伤和松弛。对硬质围岩而言，施工过程不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力，通过机械开挖技术、光面和控制爆破技术减少对围岩的扰动和破坏；对软弱破碎围岩而言，通过各种手段和方法增强围岩的支护能力，采用支护、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术等增强围岩的自支撑能力。4.1.2内实外美内实是衬砌内在质量的体现，外美是外观质量的体现。内实外美主要决定于隧道初期支护和衬砌的施工质量。内实就是隧道初期支护和衬砌应当具有在使用期间内的强度、耐久性、实用性和可靠性外，要切实做到衬砌混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与41、围岩密实、二次衬砌与初期支护密实。外美就是要做好砼的配比、运输、浇注、振捣、养生、拆模等工序，提高模板刚度和光滑度，确保砼外观质量。4.1.3重视环境重视环境有内部、外部环境之分，内部环境是指施工作业环境，外部环境是指对周边环境的影响；施工中以控制钻爆、排水、通风、喷射混凝土、机械尾气等为重点，改善施工作业环境，以弃砟处理、注浆堵水等为重点，减少对施工周边环境的影响。4.1.4动态施工以监控量测和超前地质预报为手段，及时反馈围岩和支护的变化，为施工提供可靠依据，采用地震波探测仪、红外探水、超前钻孔、地质雷达等多种手段进行超前地质预测预报及环境判释，掌握隧道前方地质条件，查清工程地质及水文地质条42、件；再根据超前地质预测预报资料、监控量测资料及科研阶段成果、对设计文件进行确认、评价，当地质条件与设计不符或异常时，对结构支护体系、施工工艺、施工方法等进行调整和优化。4.2施工指导原则严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，以“安全生产”为核心，强化配置“超前地质预报”、“开挖钻爆”、“通风排烟”、“装碴运输”、“锚喷支护”、“防水衬砌”几条机械化作业线。以先进的大型机械设备配套和技术手段为基础；以科学管理、合理组织为手段，在级围岩地段突出一个“快”字，在、级围岩及断层、岩爆、软岩大变形、浅埋等不良地质情况施工地段，做到一个“稳”字，确保工期、质量、安全、效43、率各项目标的实现。针对本隧道地质条件复杂，不良地质多变，独头掘进距离较长、出碴及通风难度较大，多作业面交叉、施工干扰大等工程特点，我们将精心组织、科学管理，施工中采用“新材料、新设备、新技术、新工艺”，确保该工程能够“优质、高效、安全”完成。4.3隧道开挖施工方案、按新奥法原则组织施工，实施超前地质预报、光面爆破、喷锚支护、围岩量测、复合式衬砌；隧道明洞段及斜切段采用明挖法。、级围岩采用台阶法施工；级围岩段采用短台阶法或大拱脚台阶法开挖。 、地质超前预报采用物探与钻探、长、中、短距离相结合的地质预报方法，对长大隧道全过程进行地质超前预报。、监控量测紧跟开挖面实施，及时施测、及时反馈，并跟据反馈44、结果及时调整支护参数与预留变形量，保证施工安全与结构稳定。、洞外控制测量采用精密导线环控制，GPS全球定位系统控制网复核，洞内采用全站仪精密导线环进行控制测量，掌子面采用直伸式单导线施工测量，激光准直仪引导掘进。4.4隧道支护施工方案4.4.1超前支护一般在洞口地段采用管棚，浅埋地段采用管棚或超前小导管、超前锚杆，设置垫板并注浆。管棚钻孔采用管棚钻机，径向注浆；超前小导管、锚杆采用人工风枪或钻孔台车钻孔；洞内锚杆、钢筋网片在洞外加工运至洞内安装，注浆采用高压泵。4.4.2初期支护内容包括挂钢筋网、安装钢架、系统锚杆、喷混凝土。初期支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形、防止围45、岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网和锚杆由洞外构件厂加工成半成品，经洞外检验合格后运到现场人工安装定位，按规范搭接。锚杆采用锚杆台车或风动凿岩机施作，喷射机械手湿喷混凝土。依据设计拱部安装中空锚杆，边墙设普通砂浆锚杆，砂浆泵注浆，均设置垫板。4.5隧道衬砌施工方案、明洞段、斜切及斜切延伸段采用明作衬砌，其余段均采用复合式衬砌，级围岩段采用曲墙带仰拱衬砌。、贯彻仰拱先行的原则，采用仰拱栈桥进行施工，且成段一次灌筑，严禁分幅施工。、混凝土衬砌采用全断面液压钢模衬砌台车灌筑。模筑衬砌混凝土采用输送泵作业，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，入模倾落自由高度部不超过2.0m，机械振捣。挡头模板采用带气囊制46、式钢模，确保施工缝处混凝土质量。、混凝土生产由洞外集中拌合站生产，混凝土拌和站设置满足冬期、雨季施工要求。、混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作，钢筋角隅处要加强振捣，并做好防水层铺设及各类预埋件、预留孔、沟、槽、管路的设置。、衬砌施工完毕后，采用地质雷达对衬砌情况进行检测，对衬砌拱顶背后空隙部分进行充填注浆，将衬砌背后的空隙填满，同时起到防水作用。模筑混凝土时，在拱顶预留注浆管和注浆口。具体见-1衬砌作业示意图-2衬砌作业示意图。图-1 衬砌作业示意图图4.5.6-2 衬砌作业示意图4.6防排水施工方案4.6.1排水方案洞口排水洞口排水在洞门顶部设截水天沟，天沟设于边、仰坡坡顶以外不小于5m，其坡47、度根据地形设置，但不应小于3，以免淤积。端墙背后设置排水盲沟网，管网采用外包土工布的塑料排水盲沟，横竖间距均为2m，横向采用80塑料排水盲沟，竖向采用100塑料排水盲沟。排水盲沟在路基面高度处采用100PVC管排入侧沟。4.6.1.2洞内排水洞内水沟采用双侧水沟加中心沟，衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟，再经过侧沟的汇集和沉淀后通过横向导水管将侧沟水引入中心沟，由中心沟排出洞外。本隧纵坡为+3单向坡度，施工是从进口掘进，施工排水顺坡向进口排至洞外，经处理达标后排放，见图6.1.8-1洞内排水示意图。图6.1.8-1 洞内排水示意图4.6.2防水方案隧道防排水采用“防、截、排、堵48、因地制宜，综合治理”的原则，以混凝土结构自防水为主体，以衬砌三缝为重点，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。在明洞、斜切式洞门及其延伸段衬砌的外缘采用聚合物水泥砂浆找平后，铺设无纺土工布，再设一层防水板，防水板厚1.5mm。暗洞二次衬砌采用防水混凝土及防水板加工土工布，土工布350g/m2；模筑衬砌采用防水混凝土，防水砼防水性能不小于P8。环向施工缝采用中埋式橡胶止水条（带）及外贴式止水带组成的复合防水结构，纵向施工缝设钢边橡胶止水带及外贴式止水带组成复合防水结构；变形缝设中埋式橡胶止水带、外帖式止水带及嵌缝材料组成复合防水结构，并根据隧道地下水的发育情况，对围岩注浆进行防水。4.7隧道49、弃渣利用和弃置方案本隧道弃渣除少部分经检验符合可利用标准的尽量用作路基填料外，其余弃渣弃于隧道进口左侧的弃渣场内，在渣场四周设置挡渣墙及排水沟，防止水土流失。隧道弃渣场坡脚设置M10浆砌片石挡渣墙进行防护，防止隧道弃渣对环境造成污染。隧道弃渣挡砟墙严格按设计要求施工，弃渣场顶向外作3的排水坡。在弃渣场顶外缘设截水沟一道，沟宽40cm，高60cm，M10浆砌片石铺砌, 渣场底部埋设置100透水盲管，20m一道。挡墙尺寸根据地形按直线变化过渡，埋置深度不小于1.5m，且挡墙基底承载力不小于0.25Mpa。为利于渣场顶面种植或分化，先铲除弃渣场地表土集中存放，留作弃渣场顶铺设，弃渣完成后须对渣场顶面50、进行平整，渣顶及面坡面进行绿化。4.8隧道施工辅助作业4.8.1供风考虑到本隧道施工过程中地质围岩特性比较复杂，为了达到既施工安全又能方便灵活的目的，拟在进口设置一个空气压缩站，空气压缩站设4台20m3的空气压缩机，用于风动凿岩机钻爆施工。隧道施工供风布置见图4.8.1-1隧道施工供风布置示意图所示。图4.8.1-1隧道施工供风布置示意图4.8.2隧道通风及防尘方案4.8.2.1隧道通风方案、通风要求通风时间：为满足快速掘进要求，正洞按通风40min，工作面具备满足人员进洞施工条件。风速要求：当全断面开挖时大于0.15m/s，当分部开挖时大于0.25m/s，均小于6m/s。风量要求：洞内空气含51、氧量不得少于20%，供风量保证工作面每人供应新鲜空气不小于3m3/min。通风设备有适当的备用数量，一般为计算能力的50%。通风机装有保险装置，当发生故障时能自动停机。若通风设备出现事故或洞内通风受阻，所有人员应撤离现场，在通风系统未恢复正常工作和经全面检查确认洞内空，任何人均不得进入洞内。、通风方式xx二号隧道进口单向掘进距离不超过1000m，施工通风采用压入式通风。、风流及其质量的控制防漏降阻是实现长距离通风的技术关键，为了提高隧道的通风质量，在施工中将采取措施，确保隧道通风质量。具体措施见表4.8.2-1防漏降阻措施表。表4.8.2-1防漏降阻措施表序号防漏降阻措施说 明1选择优质风管材52、料，加大风管直径选用长丝涤纶纤维做基布，压延PV塑料复合而成的增强塑料胶布做风管材料，风管直径1.5米。2加大风管节长将风管节长增大到50-100米，配置10m、20m拼节。3采用新的风管加工工艺采用电热塑机加工取代缝制。4改进风管联接形式接头采用簿钢板制成钢圈，加焊10mm钢筋。5提高风管安装质量吊挂风管的缆索要拉平、拉紧。在每班工作期间，用手持式风速仪或皮托管风速量测计，对风道内的风量至少量测一次。如通风不足，予以记录并研究解决改善。隧道降尘方案、粉尘及有害气体允许浓度每立方空气中，含有10%以上游离Si02粉尘不得大于2mg，含有10%以下游离Si02的矿物性粉尘不得大于4mg；对于低瓦53、斯工区，洞内各处的瓦斯浓度不大于0.5；CO浓度不大于30mg/m3，CO2含量不超过0.5%，NO2浓度在5mg/m3以下。、粉尘测定在隧道掘进、出碴和喷射混凝土期间，用沉积板或粉粒计数器在隧道开挖面和喷射混凝土地段附近测定粉尘含量，以制定相应的降低粉尘含量的措施。、降尘措施隧道内粉尘主要来源有钻孔爆破产生的岩屑、粉尘；喷锚产生的粉尘；装砟时掀起的粉尘；车辆尾气排放出固体颗粒，针对产生的粉尘的来源，主要采用以下降尘措施见表4.8.2-2降尘措施表。表4.8.2-2降尘措施表序号降尘措施说 明1湿式凿岩钻眼作业必须在钻眼时先送水后送风。2水幕降尘使用SF1型压气水幕降尘器进行水幕降尘，同时采用54、光电式自动控制装置进行控制，以免影响通行。采用水幕降尘既可遏制粉尘扩散，同时又可以水化部分有毒气体，降低掌子面温度，减轻通风压力。3佩带防尘面罩用于施工人员的自身防护4使用吸集器用于施工粉尘集中地段水幕降尘，就是把水雾化成微细水滴并喷射到空气中，使之与尘粒碰撞接触，则尘料被水捕捉而附于水滴上，或者被湿润的尘料互相碰撞而凝聚成大颗料，从而加快了其沉降速度。水幕降沉器主要解决13m粒径的粉尘，措施是利用风水混合型水幕降尘器使水充分雾化，迫使粉尘迅速降尘。、降尘实施方法在距掌子面一定距离设置几道水幕，水幕降尘器设置在边拱上，放炮前10min打开水幕开关，放炮30min后关闭。见图4.8.2-1水幕降55、尘器构造示意图与图4.8.2-2水幕降尘器布置示意图。图4.8.2-1水幕降尘器构造示意图图4.8.2-2水幕降尘器布置示意图4.8.3供水在隧道洞口附近根据地形设置100m3水池配合高压水泵供给洞内高压用水，高位水池接直径为100mm无缝钢管供水至洞内，高压水管安装在高压风管上部。4.8.4供电与照明4.8.4.1供电及保护、电力供应本隧道工程的电力供应，从输电线路终端杆引至隧道进口，在隧道进口配置一台 800KVA电力变压器，再接到施工场地和生活区、加工场地等的生产和照明用电。洞外低压线路采用三相五线制架空线，进洞后采用电缆线和胶皮线联合使用供电。另外，在洞口处再配备1台250KW的柴油发56、电机组，作为应急备用电源。、电力保护为了对输电线路及电力设备进行保护、防止雷电及短路等强电流对供电系统的破坏，我队拟采用如下的电力保护措施：避雷：洞内敷设的高压电缆，在洞外与架空高压线连接时，安装与高压等级相同的阀型避雷器一组及开关，在进洞的低压电线杆上也需要安装阀型避雷器一组。施工接地：在隧道施工中，把如下设施接地：与电机连接的金属构架、变压器外壳、配电箱外壳、起动器外壳、高压电缆的金属外皮、低压橡套电缆的接地芯线（即联结变压器中性点的中性线、风水管路、洞内临时装备的金属支架）。 施工照明 、施工场地照明 在材料堆放场地、仓库、混凝土拌和站、加工场、弃碴场等洞外施工场地，拟采用塔架式灯塔照明57、，以满足照明度要求。、隧道内照明 隧道已开挖段照明，以 220V 照明线路为主，以 100W 白炽灯，间距 10m，距地面高度 4m，同时在已开挖段每隔 40m 安装一盏 400W 高压钠灯（左右侧各一盏）。以备洞内烟雾较大时发挥作用。、隧道工作面照明 隧道工作面拟采用36V低压电，并且在开挖钻孔台车及衬砌台车前后，左、右采用24V低压电。4.8.5洞内管、路、线总体布置隧道三管两路的设置，隧道内采用软质风管悬挂于隧道一侧，隧道出口配置一台110kW的轴流风机，进行压入式通风；隧道动力线路、照明线路分开安装在另一侧的边墙顶部边缘上；高压水管和高压风管安装在风管同侧临时水沟上方。隧道底部设置施工58、道路，隧道进口顺纵坡段两侧分别设置排水沟自流排水（排水沟不能侵入边墙基础，并防止基础被浸泡）。隧道三管两路布置见图4.8.5-1正洞洞内管线布置示意图所示。 图4.8.5-1正洞洞内管线布置示意图4.8.6洞内外施工调度通信为了使洞内外各道工序协调配合、洞内外施工运输有序，现场指挥准确可靠，本隧道设置强有力的施工运输、机械设备调度系统，负责工程施工、车辆运输、设备运转的统一调配调动工作。项目经理部及所属联合体采用程控电话与移动电话相结合的方式；洞内与洞外采用有线电话和无线对讲机(办理使用许可证)相结合的联络方式。5主要项目施工方法及工艺5.1洞口及明洞工程施工本隧道进口为台阶式洞门，出口为偏压59、式明洞门。5.1.1施工前准备工作洞口开挖前，先做洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳定。土质天沟随挖随砌，防止水冲刷坡面；仰坡坡底做临时排水沟，防止洞口积水。5.1.2土石方开挖洞门边、仰坡与明洞土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘机挖装，石方用风钻打眼弱爆破，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。自上而下分层开挖。明洞拱部采用放坡明挖，边墙及以下部分垂直开挖。5.1.3边仰坡防护锚、网、喷防护，自上而下，随开挖分层及时施作，必要时随开挖随支护。做好坡顶喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边坡防护受到损坏。5.1.4衬砌明洞及洞门衬砌均是先施工仰拱60、及墙脚部钢筋混凝土(包括仰拱回填)，然后利用多功能作业台架绑扎边墙和拱部钢筋，钢筋在洞外加工场下料加工成型，运至现场人工绑扎。仰拱及墙脚部混凝土采用组合钢模板人工立模浇注，仰拱与填充层采用全幅整体浇筑分段施作，边墙及拱部混凝土采用衬砌模板台车作内模、组合钢模板作外模，两侧对称灌注，拱墙混凝土一次浇注成型。5.1.5回填明洞及洞门混凝土施工结束后，施作外层防水层。外防水层采用1.5mm厚防水板加土工布，铺设前先对混凝土表面找平，防水板现场拼焊铺设，并对焊缝进行5分钟稳压0.2MPa的充气检查，达到质量标准后再进行下一步施工，铺设完后施作水泥砂浆保护层，然后进行土方回填和施作粘土隔水层。土方回填时61、从下至上按设计对称进行回填，拱墙以下采用同级混凝土回填，其余采用灰土回填，每层松铺厚度不大于30cm，用蛙式打夯机逐层填筑夯实，并做好墙后排水设施，最后进行坡面浆片骨架防护，并喷播植草。5.1.6进洞施工隧道洞口围岩为，地层条件较好时，采用正台阶法进洞；当地层条件差，采用套拱法进洞。套拱施工具体作法如下：洞口开挖至起拱线，采用两榀型钢拱架紧贴仰坡放置，间距0.4m，纵向22mm钢筋连接，经测量检查，同隧道洞口开挖断面一致后，与仰坡锚杆焊接固定，然后在拱架上安装导向钢管，其仰角和间距符合设计，用22mm固定筋固定，方向与工字钢方向垂直，导向管经检查合格后立模现浇混凝土套拱。套拱混凝土强度达到设计62、要求后，进行89大管棚超前支护施工，在超前支护保护下开挖进洞。5.2超前预支护施工本隧道超前支护有：超前锚杆、42小导管、89大管棚。在软弱围岩地层中施工，采用超前锚杆、小导管、管棚超前支护预加固地层技术，通过注浆，使小导管、管棚周围土体固结形成承载拱，在超前锚杆、小导管、管棚及承载拱的棚架作用下开挖下部土体既安全又稳妥，可有效地控制拱顶坍塌。5.2.1超前锚杆施工超前锚杆支护的柔性较大，整体刚度较小，适用于地下水较少的破碎、软弱围岩中。施工工艺流程超前锚杆支护施工工艺流程见图5.2.1-1超前砂浆锚杆施工工艺流程图。否孔口处理验 收固定锚杆插入锚杆杆体加工锚杆杆体注浆准备补孔不合格合格测量定63、锚杆孔位钻 孔清 孔验 孔注浆进行下道工序图5.2.1-1超前砂浆锚杆施工工艺流程图施工方法、钻孔用风钻或凿岩台车引孔，钻孔前确定钻杆方向和夹角，保证锚杆角度正确。钻孔时控制用水量，以防坍孔。、注浆利用注浆泵向孔内注入早强水泥砂浆，注浆管插入孔中，管口离孔底10cm，用高压空气将水泥砂浆压入孔中。注到孔深2/3以上时停止，由插入的锚杆将孔内砂浆挤出填满为止。注浆过程中始终保持罐内有足够的砂浆（1/4），尤其是最后一根锚杆，防上高压风将孔中砂浆吹掉。、安装锚杆锚杆钢筋在使用前矫直、除锈并用水湿润，以保证和砂浆紧密结合。将钢筋头部加工成扁铲形，沿注浆孔轴线缓慢推入。如遇插入阻力大，可用锤子轻轻打入64、。锚杆尾部与系统锚杆、钢筋网、钢拱架等焊连。5.2.2超前注浆小导管施工超前注浆小导管是在开挖前，沿坑道周边向前方围岩钻孔并安装带孔小导管，或直接打入带孔小导管，并通过小导管向围岩压注起胶结作用的浆液，待浆液硬化后，坑道周围岩体就形成了有一定厚度的加固圈。浆液被压注到岩体裂隙中并硬化后，不仅将岩块或颗粒胶结为整体起到了加固作用，而且填塞了裂隙，阻隔了地下水向坑道渗流的通道，起到了堵水作用。因此，超前注浆小导管不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于含水的软弱破碎围岩。本隧道超前注浆小导管形式采用42。施工工艺流程超前注浆小导管施工工艺流程图见图5.2.2-1小导管施工工艺流程图。钻孔检查测量导管孔65、位钻 孔注浆设备就位调整注浆配置注浆参数试验注浆设计安 设 导 管效果检查导 管 注 浆导管预制加工是否否是喷射混凝土封闭掌子面图5.2.2-1小导管施工工艺流程图施工方法、施工准备调查分析地质情况，按可灌比或渗透系数确定注浆类型，经过试验确定注浆半径、注浆压力、间距及浆液配比，加工小导管，准备及检修施工设备器材，工作面测量、放线、定孔位。、小导管加工制作小导管采用42无缝热轧钢管制成，在前部钻注浆孔，孔径68mm，孔间距1020cm，呈梅花形布置，前端加工成锤形，尾部长度不小于30cm，作为不钻孔的止浆段。本隧采用42小导管长度为3.5m，其加工成形的形状，见图6.2.2-3 小导管加工示意66、图。 铁箍8mm注浆孔0.3m3.0m0.2m. 图6.2.2-3 小导管加工示意图、小导管安装小导管纵向间距2.0m/环或2.4m/环，环向间距0.4m或0.5m，外插角510，布设在拱部120角范围内，前后两次小导管纵向搭接长度不小于1.0m。小导管布设详见图6.2.2-4 小导管布设示意图。 图6.2.2-4 小导管布设示意图用手持风钻或钻孔台车钻孔，钻孔直径比钢管直径大20mm以上，并将小导管打入孔内，如地层松软也可用游锤或手持风钻将导管直接打入，孔口露出喷射砼面20cm，安装格栅拱架后，与拱架烛连，用水泥水玻璃胶泥将导管周围孔隙封堵密实。极破碎围岩或注浆效果差时采用双排管；地下水丰富67、的松软层，采用双排以上的多排管。、注浆注浆顺序由下而上，浆液可用拌和机搅拌，亦可用人工搅拌。注浆可以单管也可以多管并联，多管并联注浆需另加工一个分浆器。、单液注浆对于无水的松散地层，选用单液水泥浆，采用单液注浆泵UB-3型注浆。水泥浆水灰比为1.5:1、1:1、0.8:1 三个等级，浆液由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后逐步变浓直到0.8:1 为止。考虑到注浆后需尽快开挖，注浆宜用普通水泥或早强水泥，拌浆时可掺入减水剂。渗入性注浆按试验所确定的压力及注浆量施工，无试验条件时按注浆半径20cm，由大到小调整，选定压力及注浆量。劈裂、压密注浆按有效固结厚度大于40cm，在施工中由大到小，逐步选取最68、佳注浆压力及注浆量。注浆压力控制在0.51.0MPa 之间，当压力达到1.0MPa 后，将注浆泵停下，等待几分钟后，若压力降到0.5MPa 以下，再继续注浆，这样反复几次直到压力不能下降为止。注完浆的钢管要立即堵塞孔口，防止浆液外流。、水泥水玻璃双液注浆在地下水丰富或有淤泥、流砂等复杂地质条件下，选用水泥水玻璃双液注浆，采用ZTG-60/120 型双液注浆泵注浆。注浆时将两种不同的浆液分放在两个容器内，使用双液注浆泵或两台注浆泵按配合比分别吸入两种浆液，两种浆液在混合器混合后注入注浆管。注水泥水玻璃双液浆时，水泥浆水灰比为1:1，水玻璃模数为2.4，水玻璃浓度为35 波美度，水泥、水玻璃浆体积69、比为1:0.5，注浆初压为0.5MPa，终压为1.0MPa。初凝时间可用不同配合比和少量磷酸氢二钠来控制。、注浆异常现象的处理在注浆过程中，经常发生浆液从其他孔中流出的现象，这种现象称为串浆。发生串浆时，在有多台注浆机的条件下，应同时注浆，无条件时应将串浆孔及时堵塞，轮到该管注浆时，再拔下堵塞物，用钢丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗，然后再注浆。单液注水泥浆压力突然升高，可能发生了堵管，应停机检查。当堵管时，要敲打并滚动以疏通注浆管，无法疏通时要补管。水泥与水玻璃双液注浆压力突然升高，则关停水玻璃泵，进行单液注浆或注清水，待泵压正常时，再进行双液注浆。当进浆量很大，压力长时间不升高，70、则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。5.2.3管棚施工管棚是利用导向架，沿开挖外轮廓线以较小的外插角，向开挖面前方打入钢管，形成对开挖面前方围岩的预支护，其适用于浅埋或极破碎岩体。本隧道采用外径89mm,壁厚6mm的无缝钢管，5.2.3.1施工工艺流程管棚施工工艺流程见图管棚施工工艺流程图。图管棚施工工艺流程图施工方法、施工机具：DK-300型钻机、TBW-250注浆泵、灰浆拌合机、电焊机、管钳、钻头127和100钢管联接套等。、钢管：热轧无缝钢花管，外径89mm，壁厚6mm。导管71、上钻注浆孔，孔径1016mm，孔纵向间距1520cm，呈梅花形布置，尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段。、管距：环向间距50cm。、倾角：13、水泥浆：水灰比0.8:10.5:1 、注浆压力：0.61.0MPa。、管棚施工：按设计导向架，并在导向架内按间距预埋导向管。先用DK-300型管棚钻机钻深孔，钻孔达深度要求，依次拆卸钻杆。、顶管、接管：采用钻机连接套管自动跟进装置连接钢管，将第一节管子推入孔内。钢管孔外剩余3040cm时，用管钳卡住管棚，反转钻机，使顶进连接套与钢管脱离，人工安装下一节钢管，对准上一节钢管端部，人工持管钳用钢管连接套将两节钢管连在一起，再以冲击压力和推进压力低速顶进72、钢管，接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应错开，同一截面的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。、安钢筋笼：为提高钢管的抗弯能力，在钢管内增设钢筋笼，钢筋笼由四根18mm钢筋和固定环（长5cm，外径42mm，壁厚3.5mm；间距1cm）组成。、注浆：用ZJ-400高速制浆机拌制M20水泥浆或水泥砂浆，采用注浆机将砂浆注入钢管内，初压0.51.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆，注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围空隙浆液充填饱满，注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。注浆73、完成后，即可进洞开挖，正式进入开挖，支护循环作业。5.3洞身开挖施工本隧道采用新奥法组织施工，采用光面爆破技术。、级围岩采用台阶法施工；级围岩段采用大拱脚（弧导法）台阶法开挖。隧道台阶法施工工艺流程如图5.3-1隧道台阶法施工工艺流程图。施工准备上、下台阶测量放线上台阶钻眼装药爆破通 风初期支护监控量测断面检查、爆破效果分析按规定处理并反馈信息超前地质预报初喷后出碴装碴运输爆破设计下一循环施工下台阶钻眼图5.3-1隧道台阶法施工工艺流程图5.3.1钻爆设计5.3.1.1设计原则采用光面爆破，根据地质条件、开挖断面、开挖进尺、爆破器材等条件编制爆破设计。根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最74、小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深20cm。严格控制周边眼装药量，采用间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。根据岩石特性选择炸药，周边眼采用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好的小直径2号岩石硝铵炸药(25mm直径)，富水地段采用乳化炸药。5.3.1.2钻爆参数选择通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照表5.3.1-2光面爆破参数表。表5.3.1-2光面爆破参数表岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距E/W周边眼装药参数(kg/m)极硬岩557060800.71.00.300.35硬 岩456560800.71.00.200.30软75、 岩355045600.50.80.070.125.3.1.3掏槽方式台车开挖采用中空直眼掏槽，手风钻开挖采用斜眼掏槽。5.3.1.4装药结构及堵塞方式周边眼用小直径药卷间隔装药，辅助眼和掏槽眼均采用连续装药结构。所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于20cm。5.3.1.5爆破效果监测及爆破设计优化爆破效果检查内容包括：a.超欠挖检查；b.开挖轮廓是否圆顺，开挖面是否平整检查；c.爆破进尺是否达到爆破设计要求；d.爆出石碴块是否适合装碴要求。e.炮眼痕迹保存率，硬岩80，中硬岩60,并在开挖轮廓面上均匀分布；f.两次爆破衔接台阶不大于15cm。每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆76、破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。爆破设计优化内容：a.根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距、用药量，特别是周边眼；b.根据爆破后石碴的块度修正参数；c.根据爆破振速监测，调整单段起爆炸药量及雷管段数；d.根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一断面上。5.3.2台阶法施工5.3.2.1台阶法施工方法本隧道III、IV级围岩地段均采用台阶法开挖，开挖断面分为3个台阶，分别名为部、部、部，具体施作步骤如下：、开挖部，施作部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架和18临时钢架（横撑）（18临时钢架仅在级围岩浅埋及地质情况较差地段设置）77、，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度；、在滞后于部一段距离，开挖部，台阶周边部分初喷首先4cm厚混凝土，铺设钢筋网，接长钢架，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度；、在滞后于部一段距离后，开挖部，施作隧底喷混凝土；、灌筑仰拱衬砌于矮边墙；、施工防水层；、灌注仰拱填充至设计高度；、利用衬砌模板台车一次性灌注拱墙衬砌；、衬砌后根据施工进度需要施做水沟电缆槽。开挖爆破后，采用挖掘机配合装载机装渣，自卸汽车运输。台阶法施工工序台阶法施工流程见图-1台阶法施工工序。5.3.3大拱脚台阶法施工5.3.3.1大拱脚台阶法施工方法、利用上一循环架立的钢架施作拱部42超前锚管，开挖部，施作部初期支护78、，即喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架和18临时钢架（横撑，必要时），施作大拱脚，并设锁角锚杆，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离，开挖，台阶周边部分初喷4cm厚混凝土，铺设钢架网，接长钢架，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后部一段距离，弱爆破开挖部，施作隧底喷混凝土。、根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆18临时钢架，灌筑部仰拱与矮边墙。、灌筑仰拱填充部至设计高度。、利用衬砌模板台车一次性灌筑部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确保施工安全。5.3.3.2施工注意事项、隧道施工应79、坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。、工序变化处之钢架应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定，下台阶安全，防止塌方。、台阶高度及可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。、钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。、各步台阶开挖长度一般不超过14m，围岩条件变化时可酌情缩短或延长台阶长度，第部开挖后，及时施作仰拱。、复合式衬砌在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数，必要时可喷混凝土封闭掌子面，必要时可在上台阶底部设10cm厚的喷混凝土临时仰拱。5.3.3.3大拱脚台阶法开挖施工大拱脚台阶法开挖施工工序流程图80、。5.3.4大拱脚（弧导法）台阶法施工5.3.4.1大拱脚弧导法施工方法、利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部42超前小导管，开挖部，施作部初期支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，施作大拱脚，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，开挖部，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，接长钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，开挖部，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网， 接长钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后部一段距离后，开挖部。、在滞后部一段距离后，开挖部。、在滞后部一段距离后，开挖隧底剩余部81、，初喷4cm厚混凝土，安设仰拱钢架，都复喷混凝土至设计厚度。、灌筑部仰拱衬砌与矮边墙。、灌筑部隧底填充。、利用衬砌模板台车一次性灌筑部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。5.3.4.2施工注意事项、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。、工序变化处之钢架应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定。、导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具，人员等安排进行适当调整。、钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。、复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控两测的结果进行分析，确定灌筑衬砌的时机及调整支护参数。、当变形和沉降较大时，可增设临时仰拱。5.3.4.3大拱脚弧82、导法开挖施工大拱脚弧导法开挖施工工序流程图。5.4初期支护施工各级围岩段支护采用喷锚支护形式，拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆，边墙采用砂浆锚杆，锚杆孔灌浆密实，且所有锚杆均设置钢垫板，垫板尺寸150mm150mm6mm；钢架有格栅钢架或工字钢钢架，喷射混凝土采用湿喷工艺。喷锚作业紧跟开挖工作面进行，钢筋网在洞外事先焊接绑扎成片，运至洞内铺设，固定在锚杆端部，并焊接，初喷厚度45cm，锚杆、格栅或型钢钢架安设完成后，再复喷至设计厚度，喷层表面凹凸不平处喷射平整、圆顺。5.4.1砂浆锚杆施工砂浆锚杆施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见图-1砂浆锚杆施工工艺框图。否孔口处理验 收固定锚杆插入锚杆杆体加工锚杆83、注浆准备补孔不合格合格测量定锚杆孔位钻 孔清 孔验 孔注入砂浆进行下道工序图-1砂浆锚杆施工工艺框图原材料及配合比锚杆杆体采用22mm的螺纹钢，锚杆平直、无锈，使用前先除油污，砂浆采用中砂和R42.5水泥拌制，砂子粒径小于2.5mm；砂浆配合比控制在(砂子：水泥)1：11：2之间，水灰比控制在0.380.45之间；砂浆拌合均匀，随拌随用，在砂浆初凝前使用完毕。砂浆锚杆施工方法、钻孔采用锚杆台车钻孔或风钻，钻孔的深度、方向和布置符合设计，孔深一般比锚杆稍长一些（10cm以上），孔径大于杆体直径15mm，钻孔完毕吹净孔内积水、积粉和岩碴。、灌浆、安装灌浆开始和中途停止超过30分钟，用水或稀水泥浆润84、滑注浆管路；灌浆时注浆管插入距孔底10厘米处，随砂浆的注入缓慢均匀拔出，避免孔中砂浆漏灌，保证锚杆全长锚固。灌浆压力不大于0.4Mpa；注浆完后安装锚杆，锚杆的插入长度不小于设计长度的95%，其外露长度满足设置垫板、钢筋网要求，并不得大于喷层厚度，锚杆安装后不得随意敲击，待水泥砂浆终凝后安设孔口垫板，见图5.4.1-3砂浆锚杆施工工艺流程图。图5.4.1-3 砂浆锚杆施工工艺流程图5.4.2中空注浆锚杆施工图5.4.2-1中空注浆锚杆施工工艺流程图。钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查导管孔达到标准后，安装锚杆并按设计比例配浆，采用电动注浆机注浆，注浆压力符合设计要求；一般按单管达到设计注浆量作为结束85、标准。当注浆压力达到设计终压不少于20min，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆，并保证锚杆孔浆液注满。最后在综合检查判定注浆质量合格后，用专用螺帽将锚杆头封堵，以防浆液倒流管外。施工技术措施：锚杆插入前必须先用高压风清孔，锚杆必须装好锚头，边旋转边将锚杆送入眼孔，然后安装止浆塞、垫板、螺母；注浆压力控制在0.51.0Mpa，终压控制在22.5Mpa，排除孔内气体，确保孔内浆液饱满；锚杆规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈除油；锚杆布置形式符合设计要求，按要求定出锚杆位置，锚杆间距允许误差150mm。锚杆与岩面基本垂直；锚杆垫板与孔口混凝土密贴。随时检查锚杆头的变形情况，紧固垫板螺帽86、。否注 浆加垫板，固定锚杆体浆液配置安止浆塞加工锚杆补孔钻 孔清 孔验 孔插入锚杆杆体结 束测量定锚杆孔图5.4.2-1中空注浆锚杆施工工艺流程图5.4.3钢筋网施工钢筋网片预先应按设计格栅拱架间距在洞外加工好备用，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，用冲击孔打浅孔埋膨胀螺栓，钢筋网固定于螺栓上，并与锚杆尾部焊接。施工技术措施：使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装搭接长度为12个网格，采用焊接；人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆和钢架绑扎连接(或点焊焊接)牢固；钢筋网和钢架绑扎时，应绑在靠近岩面一侧；喷混凝土时，减小喷头至受喷面距87、离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于3cm。5.4.4 钢架施工钢架施工工艺前期准备断面检查初喷混凝土架立就位锁 定设置纵向连接钢筋复喷混凝土结 束22钢筋锁脚锚杆超欠挖处理钢架拼装钢架加工不合格合格钢架施工工艺见图-1图-1钢架施工工艺流程图。图-1钢架施工工艺流程图5.4.4.2钢架施工方法、钢架加工按照设计尺寸在平整的场地上放出11大样，分块制作，并焊好连接法兰，法兰的焊接准确周正，孔眼对应。使用前将分块编号预拼，无侧弯、扭曲、错台、变形等缺陷，方可使用。、钢架架立首先要测量准确，架立后复核，钢架间距要按设计要求进行布置，钢架尽可能与围岩贴靠紧密(空隙小于88、5cm)，当钢架和围岩之间的间隙过大时应设垫块，两侧底脚使用垫块支垫牢固。如基底松软则安装时设置垫板，防止支撑受荷载下沉，必要时用砼加固基底。、锁脚每单元接头处施作锁脚锚杆，通过钢架与锚杆的焊接，将钢架锁定到墙上。锚杆打设，与水平成约45或60角倾斜向下，以改善受力状态。、连接法兰之间对正，用螺栓连接牢固，钢架与纵向锚杆焊牢，钢架与钢架之间用22螺纹钢焊接连成整体，起到整体支护效果。纵向连接筋按八字型交错连接成桁架结构，结点呈不可活动绞形式。此法抗扭性好，利于整体性和稳定性的提高。、加楔钢架外缘与基面间空隙加砼预制楔块，保证围岩压力均匀传至钢架上。5.4.5喷射混凝土施工湿喷作业工艺湿喷作业工89、艺流程见图-1湿喷混凝土工艺流程图。前期准备施喷面的清理计量配料拌 合砂、石、水泥、水、外加剂混凝土搅拌站装运喷料现场施喷综合检查结 束加速凝剂不合格混凝土喷射机补喷混凝土合格图-1湿喷混凝土工艺流程图湿喷混凝土的施工方法喷射机械安装好后，先注水、通风、清除管道内杂物，同时用高压风吹扫岩面，清除岩面尘埃。保证连续上料，严格按施工配合比配料，严格控制水灰比及坍落度，保证料流运送顺畅。操作顺序：分段、分片、由下而上顺序进行，喷射时先开液态速凝剂泵，再开风，后送料，以凝结效果好、回弹量小、表面湿润光泽为准。先初喷，待锚杆、钢筋网、钢架等安装完后进行复喷，喷至设计厚度。原材料的要求水泥：采用不低于3290、.5#普通硅酸盐水泥，使用前做强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。细骨料：采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5，使用时含水率控制在5%7%。粗骨料：采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于16mm，级配良好；不得使用含有活性二氧化硅的石料。水：采用不含有影响水泥正常凝结与硬化有害杂质的水。速凝剂：使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其初凝时间不得大于5min，终凝时间不得大于10min。掺量根据初凝、终凝试验确定，一般情况可采用水泥质量的2%4%。喷混凝土技术要求采用湿喷工艺，砼采用自动计量配料、强制搅机拌和，搅拌时间不小于1.5min， 原材料的称量误差为：水泥、水、砂、石2%，91、速凝剂，混合料应随拌随用。混凝土喷射机具360灵活转动的机械手，接近岩面，回弹小，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求。喷射混凝土作业分段、分片、分层进行，分段长度不大于6m，喷射作业自下而上，喷嘴连续、缓慢作横向环行移动，喷层厚度均匀。复喷时先喷格栅钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分。初喷混凝土在开挖面暴露后立即进行，喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。复喷混凝土分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，拱部不超过6cm，边墙不超过10cm，后喷一层应在先喷一层终凝后进行，若在先喷层终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面用水清洗干净；严格控制喷嘴92、与岩面的距离和角度。喷嘴与岩面应垂直，有钢筋时角度适当放偏，喷嘴与喷射面距离控制在1.52.0m。喷射混凝土在终凝2小时后开始洒水养护，洒水次数以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不少于14天，当气温低于5不得喷水养护。为了保证喷射混凝土的质量，在喷射后4h内不得进行爆破作业。喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象。表面不平整度允许偏差为侧壁5cm，拱部7cm。5.5地质超前预测及预报5.5.1区域地质和不良地质资料分析5.5.1.1区域地质分析xx二号隧道区域地质分析是宏观预报的基础之一。区域地质资料，主要包括：、主要构造方位、力学性质和构造多期活动特征93、及其不同方位构造对隧道围岩稳定性的影响程度；、主要地层类型（如煤系地层、灰岩、白云岩等可溶岩地层等等）特征及其隧道围岩稳定性的影响程度；、主要岩浆岩的类型（如侵入岩、喷出岩）特征、空间分布特征及其隧道围岩稳定性的影响程度。5.5.1.2不良地质条件分析不良地质条件分析是隧道所在地区不良地质宏观预报的依据，主要包括：依据地层层序和特殊岩层分析，构造体系、构造型式和构造分布规律分析，地应力状态分析，岩浆岩侵入体成因、产状分析，溶洞、暗河、岩溶陷落柱和岩溶淤泥带成生条件和展布规律分析，煤系地层中的煤层和瓦斯地质分析等等。5.5.2TSP长距离超前预报TSP设备是由瑞士安伯格公司开发、生产的，是当前国94、内外最先进的隧道长期超前地质预报设备，也是当前超前地质预报技术中的最重要手段。它与其它超前地质预报的设备相比，最大优点是：探测距离远（可达隧道掌子面前方300500米,有效预报距离100150米），分辨率高（最高分辨率为1米），抗干扰能力强（基本不受干扰），影响施工很少（钻孔和测试在侧壁进行，洞内探测时间仅用45分钟）。该设备主要用于超前预报隧道掌子面前方不良地质的性质、位置和规模，最大探测距离为掌子面前方300500m，设备限定的有效预报距离为掌子面前方100m，最高分辨率为1m地质体。5.5.3TEM地质雷达短距离精确探测（瞬变电磁仪法探测）（20-60米）当开挖揭露的地质情况与前期工程地95、质勘察资料有较大的出入，预计开挖前方可能遇到软弱层带、含有害气体的地层、突泥、突水等。当出现围岩不断掉块，洞内灰尘突然增多，支撑变形或连续发出响声。出现片帮或严重鼓胀变形。出现以上情况时，应对其产生原因、性质和可能的危害作出科学的分析判断，并及时进行地质雷达超前探测预报。地质雷达作为近十余年来发展起来的地球物理高新技术方法，以其分辨率高、定位准确、快速经济、灵活方便、剖面直观、实时图象显示等优点，备受广大工程技术人员的青睐。地质雷达是一种用于研究材料介质分布的广谱电磁波技术，地质雷达方法作为一种新的非开挖无损检测技术,已经被列入“公路工程质量检验评定标准”(JTGF8011-2004)。5.596、.4超前钻孔当通过TSP长距离超前预报和TEM地质雷达短距离探测（瞬变电磁仪法探测）初步判断前方有不良地质时，如区域性断层、岩溶发育段、突涌水段等，应采用钻孔检查验证，探孔长度2030米，保护段长度不小于10米。根据不良地质地空间规模，确定钻孔的施作位置、方位、孔数，一般一个断面钻孔不小于3个，钻进时应对钻进速度、取芯情况、出水点位置、流量、水压、水温及出水状态等作详细记录。瓦斯段超前钻孔应符合煤矿安全规程的有关要求。通过地质超前预报和探孔，及时发现异常情况，预报掌子面前方不良地质体的位置、产状、含水量情况及围岩结构的完整性，从而为优化施工隧道方案提供依据，为预防隧道突水、突泥、有害气体溢出等97、可能形成的灾害性事故及时提供信息5.5.5有毒有害气体监测当隧道穿过煤层或其它赋存有毒有害气体的地层时，有毒有害气体会突然释放出来，威胁施工人员的生命安全。因此，必需对隧道施工过程中的有毒有害气体进行监测。本隧道采用移动式复合气体检测仪，对隧道中空气进行实时监测。该议器有四个检测通道，最多可同时检测15种气体，一种可燃气体及四种毒气，即插即用。360度光报警及103dB声报警。适用于矿山、石油化工等领域。5.6监控量测现场监控量测是“新奥法原理”的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。隧道按“新奥法”原理组织施工，施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时方98、案、支护方案的可行性，以便及时、准确地调整支护参数，修正施工方法及施工程序，确保施工安全。隧道监控量测的项目和主要内容量测项目主要内容及要求表项目名称方法及工具布置测试时间115天6天1个月13个月3个月以上地质及支护状态观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察和描述，地质罗盘开挖后及初期支护后进行每次掘进后及初期支护后周边位移JSS30A型数显收敛计每1050米一个断面每断面23个测点12次/天1次/2天12次/周13次/月拱顶下沉水平仪、水准尺、钢尺或测杆每1050米一个断面12次/天1次/2天12次/周13次/月地表下沉 （洞口段）水准仪、水准尺每550m一个断面，每断面至少7个测点、每隧道至99、少2个断面。中线每520m一测点。开挖面距量测断面前后2B时，12次/天开挖面距量测断面前后5B时，1次/2天开挖面距量测断面前后5B时，1次/周锚杆拉拔力拉拔器每10米一断面，每断面3根锚杆锚杆注浆达到设计强度后施工监测流程图施工监测流程见下监控量测工艺流程图。调整施工程序、修改支护参数应急措施综合判断分析围岩、支护结构应力、应变量测施 工施工量测围岩、支护结构观测指标体系监控量测工艺流程图量测方法及要求测量前检查仪器设/备是否完好，若发现故障及时进行修理或更换；确认测点是否松动或发生人为破坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。测量中按各项测量操作规程安装好测试仪器，每测点一般读数三次，三100、次读数相差不大时取算术平均值作为观测值，测点由于人为破坏、松动时需要进行重新布点及时观测。测试完毕后检查仪器，做好养护保管工作。及时进行资料整理。5.6.4围岩及支护状态监测开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，特别是在软弱围岩地段，开挖后应立即进行地质调查，绘出地质素描图。若遇特殊地质情况时，应派专人进行不间断的观察。设专人负责施工中水文、地质的观察和素描，及环境水侵蚀和膨胀性围岩的监测，发现问题及时采取有效措施。开挖后立即进行工程及水文地质、岩层结构面产状、节理裂隙发育程度及其方向、开挖面的稳定状态、涌水情况、是否有底板隆起等的观察；对已初期支护地段，加强对围岩动态情况的观察：锚杆的受力变形101、情况、喷射砼是否发生裂隙和剥离现象、拱架是否受压变形等，并做好观测记录及影像资料。5.6.5拱顶下沉量测初期支护施做后，用风钻凿40mm、深200mm的孔，用锚固剂填满再插入测点固定杆，尽量使测点固定方向在同一断面内，待砂浆凝固后即可进行量测工作。拱顶下沉量测测点和地表下沉量测断面应设置在对应里程处，即每10m布设一个量测断面。测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。测点大小适中，如过小测量时不容易找到，如过大爆破时容易破坏。支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。拱顶下沉量测测点，一般布置在拱中和两侧拱腰，每断面布置三点，当遇到其它102、障碍时，可适当移动位置。量测仪器：精密水平仪、因瓦尺、挂钩式钢尺测量方法：采用水平仪、水准尺、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉，精度达1mm。5.6.6水平收敛（周边位移）量测量测断面相应进程处，即每10m布设一个量测断面，且与拱顶下沉观测点在同一量测断面上。测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。测点大小适中。支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。水平收敛量测测点，一般布置在两侧拱腰，每断面布置两点，当遇到其它障碍时，可适当移动位置。测量仪器：JSS30A型数显收敛计测量方法：采用JSS30A型数显收敛计测量水平收敛值（详见下图5.6.103、6-1水平收敛测试方式示意图）图5.6.6-1水平收敛测试方式示意图5.6.7地表下沉量测测点布置与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应，地表下沉观测点集中设置在隧道中线附近。测量仪器：精密水平仪、因瓦尺测量方法：采用精密光学水平仪、水准尺配合测量地表沉降。每个断面均绘制下沉时间曲线。用经纬仪将所有测点设置在同一直线上。5.6.8锚杆拉拔力检测初期支护完成后，每10米进行一次锚杆拉拔力检测，每次检测至少选择3根锚杆作为一组进行抗拔力试验。检测仪器：锚杆拉拔仪。检测方法：使用拉拔仪在实际施工现场进行，试验时拉拔仪要与锚杆外露部分平行，加力时应均匀缓慢，拉拔仪应固定牢固，并有安全保护设施。5.6.9104、量测频率及变形管理等级量测频率：洞内观测分为开挖工作面观测和初期支护状态观测两部分。开挖观测应在每次开挖后进行，地质情况变化不大时，可每天进行一次。对初期支护的观测也应每天至少进行一次。净空水平收敛和拱顶下沉量测采用相同的量测频率，见表5.6.9-1量测频率表。表5.6.9-1量测频率表位移速度（mm/d）量测断面距开挖断面距离量测频率5（01）B2次/d15（12）B1次/d0.51（25）B1次/23d0.55B1次/7d（注：B为隧道最大开挖宽度）隧道极限相对位移可参照表5.6.9-2隧道周边允许相对位移选用。表5.6.9-2隧道周边允许相对位移（%）围岩级别隧道埋深h(m)505030105、0300500拱脚水平相对位移0.030.10.080.40.30.60.10.30.20.80.71.20.20.50.42.01.83.0拱顶相对下沉0.030.060.040.150.120.300.060.100.080.400.300.800.080.160.141.100.801.40（注：相对位移值为实测位移值与两测点间距离之比，或拱顶位移实测值与隧道宽度之比）根据量测结果管理等级指导施工，量测管理等级见下表表5.6.9-3变形管理等级表。表5.6.9-3变形管理等级表管 理 等 级管 理 位 移施 工 状 态UU0/3可正常施工U0/3U2U0/3应加强支护U2U0/3应采取特106、殊措施（注：U-实测位移值；U0-最大允许位移值）锚杆拉拔力试验同组锚杆28天的抗拔力平均值应满足设计要求，每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%。5.6.10量测数据的处理与反馈及时对现场量测数据绘制时态曲线和空间关系曲线。当位移时间曲线趋于平缓时，进行数据处理、回归分析，推算最终位移和掌握位移变化规律。保持隧道周边任意点的相对位移值或回归分析推算的总相对位移值均小于允许相对位移表所列数值。当位移时间曲线出现反弯点时，表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时增加量测频率、密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖，研究对策。当位移速率无明显下降，而此时实测位移值已接近表列数值，或喷层表面出107、现明显裂缝时，立即采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法5.7防排水施工隧道防排水应遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理”的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的；隧道防排水应对地表水和地下水作妥善处理，洞内外形成一个完整的防排水系统，以保证隧道结构和设备的正常使用和行车安全。隧道防水：、全隧二次衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不低于P8；、全隧初期与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设ECB防水板及无纺布（分离式）防水；、全隧环向施工缝设中埋式橡胶止水带及外贴橡胶止水带防水，纵向施工缝设中埋式钢边止水带及混凝土界面剂防水；、隧道明暗分界线处设置变108、形缝一道，变形缝填充聚苯乙烯硬质泡沫板并加设中埋钢边止水带，外贴式止水带，变形缝内缘采用两组份聚硫密封膏嵌缝；、斜切及斜切延伸段衬砌外缘采用聚合物水泥砂浆找平后埔设防水板及无纺布，斜切延伸衬砌拱脚外设置80纵向盲沟，每隔35m采用50竖向盲管引入衬砌侧沟，拱脚处设置50cm厚砂卵石反滤层，夯填土表面设置50cm厚粘土隔水层；、暗洞段二衬拱部每隔3m左右预留回填注浆孔，待混凝土达到设计强度后，进行充填注浆。隧道排水：隧道排水采用双侧沟加中心沟，衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟，再经过侧沟的汇集和沉淀后通过导水管将侧沟水引入中心沟，由中心沟排出洞外。5.7.1防水板施工隧道喷砼与模109、筑砼之间拱、墙设防水板，全封闭防水衬砌地段全环设防水板。铺设防水板前在喷射砼表面铺设缓冲层，缓冲层采用土工无纺布，防水板铺设完成后采取必要的保护措施。防水板施工工艺防水板采用双焊缝铺设法施工，其施工工艺流程见图-1防水板施工工艺流程图。防水板质量检查准备工作1、切除外露铁件头2、混凝土基面找平3、环、纵向盲沟安设无纺布铺设固定防水板与衬垫焊接固定防水板搭接焊接移走吊挂台车结 束补 强不合格合格质量检查图-1防水板施工工艺流程图防水板施工方法铺设防水板在多功能台架上进行。操作台架采用结构简单的临时支架，用万能杆件拼装，也可使用工地现有的材料加工制作。上部采用108钢管或槽钢弯成与隧道拱部形状相似110、的支撑架，用丝杠与台架连接，以便其升降；走行部分采用轨行式或轮胎式，轨行式轨距与衬砌模板台车一致，见图-2防水板铺设图。 图-2防水板铺设图、表面清理防水板铺设之前要对喷砼基层的不平整、尖锐物体进行处理，确保基层平整度。用2m靠尺检查，表面平整度应符合D/L1/10。同时进行锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者割除至与基面相平，并用砂浆抹盖。、无纺布铺设固定铺设无纺布，首先用作业台车将单幅无纺布固定在预定位置，然后用专用射钉将无纺布固定在喷射混凝土上，专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距1.01.5m，边墙1.52.0m。、铺设防水板、铺设防水板先用作业台车将防水板固定在预定位置，然后用手动电111、热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上，防水板铺设要松紧适度，避免过紧被撕裂或过松形成人为蓄水点。、防水板采用自动双缝热熔焊机，按预定的温度，速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1cm，焊接后两条缝间留一条空气道，用于空气检测器检测焊接质量，焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度须大于10cm。、焊缝检测采用现场检测防水板焊接质量，先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直至压力达到0.5Mpa，保持该压力不少于2min，允许压力下降20%，如达到要求，说明完全粘合，否则须用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后再次检测，知道完全粘合112、。、防水板破损修理：如发现防水板有破损，必须及时修补，先取一小块防水板剪成圆角，除尽两防水板上的灰尘，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接，溶解质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补，如图-3无纺布和防水板的铺设图。湿喷混凝土岩围垫片射钉塑料衬垫岩围湿喷混凝土无纺布热熔粘接防水板无纺布热熔粘接图-3无纺布和防水板的铺设图5.7.2止水带施工止水带施工工艺止水带施工工艺框图见图-1止水带施工工艺流程图。衬砌台车就位、调整、加固立设边模、底模施工缝、变形缝布设止水带立堵头模板止水带位置固定加固堵头安装完毕图-1止水带施工工艺流程图施工方法衬砌拱架调整完毕后，将止水带卡在堵头模板中间，堵头模113、板由两块模板拼成。止水带由拱顶向下环向布置，不断开。止水带对称安装，伸入模内和外露部分宽度应相等，为保持止水条平直，沿环向每0.5m设一6mm短钢筋托平。施工注意事项安装止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置，在顶部水平安装时使止水带形成盆式，以避免止水带下的气体在混凝土浇筑时无法逸出，形成孔隙。止水带设置时不可翻转、扭曲，如发现破损立即更换。在混凝土浇筑前应避免止水条被污物和水泥砂浆污损，表面有杂质须清理干净，以免混凝土与其咬合不紧密造成渗水通道，导致变形缝、施工缝漏水。接触止水带的混凝土不应出现粗集料集中和漏振现象。止水带应就位准确、安装牢固，模板的端板应做成厢形，在浇注一侧混凝土时保护止水带114、的另一侧翼不受到破坏。止水带的端头离周围钢筋的距离不小于20mm，纵向固定间距不大于250mm。5.7.3洞口排水洞门顶部设截水天沟，天沟设于边、仰坡坡顶以外不小于5m，其坡度根据地形设置，但不应小于3，以免淤积。端墙背后设置排水盲沟网，管网采用外包土工布的塑料排水盲沟，横竖间距均为2m，横向采用80塑料排水盲沟，竖向采用100塑料排水盲沟。排水盲沟在路基面高度处采用100PVC管排入侧沟。对洞口盲沟系统应定期检查其通畅性，当有阻塞时应及时疏通。5.7.4洞内排水盲沟隧道在初期支护与防水板间埋设环向、纵向盲沟，水直接流入两侧侧沟，通过横向导管，将水引入隧道中心沟，然后排出洞外。、环向排水盲沟施115、作方法隧道拱墙每10m设一道环向盲沟，环向盲沟采用50HDPE打孔波纹管（均外裹无纺布），施作时将其两端直接弯入侧沟，渗水通过环向盲沟直接排入侧沟内。、纵向排水盲沟施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方，埋设间距为10.0m，纵向盲沟采用80HDPE打孔波纹管（均外裹无纺布），施作时将其两端直接弯入侧沟。环向、纵向排水盲沟在安设前，先按设计要求标出其安装位置，以使盲沟安装位置准确合理，盲沟安设的坡度与线路坡度一致。沿线钻孔定位，孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲沟的两侧。用无纺布包住盲管，扎丝捆好；用卡子卡住盲沟，然后固定116、在膨胀螺栓上。5.8二次衬砌施工二次衬砌施工顺序是仰拱超前，仰拱填充，拱墙整体浇筑。5.8.1仰拱、仰拱填充(底板)施工本隧道均有仰拱，仰拱开挖不允许欠挖，施工中应尽早修筑仰拱，以利于支护结构的整体受力。采取分段间隔作业。仰拱浇筑前清除浮碴，排除积水，两侧衔接部位捣固密实。本隧道跟据不同段落围岩级别不同，仰拱及填充衬砌方式不同。仰拱衬砌有C30、C35素砼，C35钢筋砼3种形式；仰拱填充为C20素砼。仰拱施工工艺流程见-1仰拱施工工艺流程见图。施工缝处理栈桥就位隧底开挖施作砼找平层或初期支护清底、检查隧底防水处理仰拱（底板）钢筋绑扎（如有）不合格混凝土浇注前检查混凝土浇注合格不合格混凝土标高控117、制点埋设合格混凝土养护-1仰拱施工工艺流程见图施工方法隧道仰拱采用全幅分段开挖，为解决出碴、进料运输与仰拱施工干扰及仰拱混凝土在未达到要求强度之前承受荷载的问题，上面铺设仰拱栈桥。移动式栈桥仰拱示意图见图-2移动栈桥示意图。隧底开挖后，及时清除虚碴、杂物、泥浆、积水，立即初喷砼，按设计要求安装仰拱钢架（若有），复喷砼至设计厚度，使初期支护及时封闭成环。仰拱衬砌超前拱墙进行，分段全幅整体浇筑，一次成型，不留纵向施工缝，仰拱施工缝和变形缝设置止水带，仰拱表面平顺不积水。仰拱填充砼在仰拱砼终凝后浇注。图-2移动栈桥示意图仰拱混凝土施工、测量放样，由内轨顶标高，反算仰拱基坑底标高；、采用挖掘机一次性开118、挖到位(全断面开挖爆破一次到位，暂不出碴)，人工辅助清理底部浮碴杂物，初喷4cm混凝土，按设计要求安装仰拱钢架（若有），复喷砼至设计厚度；、将上段仰拱混凝土接头凿毛处理，安装仰拱钢筋骨架（若有），并预留与边墙衬砌连接筋；、自检合格后，报监理工程师隐蔽检查并签证，混凝土输送车运输灌筑，使用插入式振动棒捣固。为能尽早便于行车，采用早强型混凝土。仰拱施工要求、施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。、仰拱超前拱墙二次衬砌，其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。、仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间；仰拱成型采用浮放模板支架。、仰拱及119、填充混凝土均整体浇筑，一次成型。、填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑，不得同时浇筑，且均不得留有纵向施工缝。仰拱拱座与墙基同时浇筑，排水侧沟与边墙同时浇筑。、仰拱施工缝和变形缝作防水处理。、填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行，填充混凝土强度达到设计强度的100后允许车辆通行。5.8.2拱墙二次衬砌施工方法正洞衬砌采用10m长全断面钢模整体式液压衬砌台车，辅助坑道衬砌采用简易台车，混凝土输送泵或汽车泵泵送作业，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，入模倾落自由高度不超过2.0m，机械振捣。台车结构如图5.8.2-1全液压衬砌模板台车结构图所示，隧道混凝土衬砌施工工序图详见表5.8.2-2隧道混凝120、土衬砌施工工序。矮边墙隧道中线矮边墙图5.8.2-1全液压衬砌模板台车结构图表-2隧道混凝土衬砌施工工序序号施工步骤说 明11.仰拱每节长6-8m，并立端头模板2.浇注仰拱混凝土3仰拱填充21.施作拱边墙防水层(用工作台车)2.绑扎拱墙钢筋31.验收防水层及钢筋2.凿毛施工缝，清洗干净3.台车就位，并检查尺寸达到设计要求41.灌注拱墙2.拆模后及时进行养生混凝土施工本标段统一规划建立搅拌站，混凝土集中拌合，运输采用69m3砼罐车，混凝土要严格按经审批的试验配合比拌制，注意控制其坍落度及其和易性，以保证灌注质量。混凝土入模后注意振捣，尤其钢筋角隅处要加强振捣，同时做好防水层铺设及各类预埋件、预留121、孔、沟、槽、管路的设置。隧道模筑混凝土衬砌施工程序及工艺流程见图-3混凝土衬砌施工工艺流程图。施工准备台车移位台车定位1、中线水平放样检查2、铺设衬砌台车轨道1、水平定位立模2、拱部中心线定位立模3、边墙模板净空定位4、清理基层，涂脱模剂 1、安装纵向、环向盲管2、挂设防水层3、设置止水带整改安设防排水材料隐蔽检查灌筑混凝土脱模、台车退出养 护混凝土拌制混凝土运输混凝土泵送地质雷达检测不合格合格图-3混凝土衬砌施工工艺流程图、施工准备测量工程师和隧道工程师共同进行平面、高程测量放样。起动台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板定位后固定，并进行测量复核122、。清理基底杂物、积水和浮碴；衬砌台车前端装设钢制挡头模板，并按设计要求安装固定止水带；拆除上组衬砌混凝土施工缝处止水带保护模，并自检防水系统设置情况。自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌筑混凝土。混凝土原材料必须经工地试验室检验合格后方可使用。细骨料采用机制砂，粗骨料在指定石料场加工。在石料场建立粗骨料加工系统，保证粗骨料生产质量满足混凝土对粗骨料的各项指标的要求。到工地后，按混凝土原材料试验规范进行检验。水泥属甲供材料，进场后，由检测试验中心按规范要求，进行各项性能检验。水泥进库后按规程要求上盖下垫分批推放，水泥出厂超过三个月有效期，或发现水泥有受潮结块现象时，均应经过123、鉴定后降级使用。搅拌用水从深井抽取。使用前对水进行酸性物质含量化学分析试验，合格后方可使用。、混凝土搅拌搅拌站采用电子自动计量系统，混凝土搅拌严格按设计配合比计量拌和，配合比设计在满足设计强度、耐腐蚀、耐久性、和易性的要求和合理使用材料和经济的原则下，计算与试验相结合，采用质量法设计。泵送混凝土配合比的技术要求：骨料最大粒径与输送管内径之比，碎石不大于1:3，且不大于40mm；通过0.315mm筛孔的砂不小于15%。混凝土生产必须满足冬期施工要求。、混凝土运输混凝土采用混凝土输送车运输。运输施工要点：混凝土在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌筑点时，要满足坍落度要求。从搅124、拌机卸料到灌筑完毕的延续时间不超过120分钟。、混凝土灌筑混凝土自模板窗口，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，倾落自由高度不超过2.0m。因意外混凝土灌筑作业受阻不得超过2个小时，否则按施工缝处理。衬砌混凝土施工均为机械振捣，插入式振动棒和附着式振捣器振捣密实，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。振动棒插入下层混凝土50mm左右。、混凝土养护及整修模筑混凝土衬砌应根据不同地段承压情况，混凝土强度达到设计规范要求时方可拆模。、质量保证技术措施衬砌施工前，应对中线、高程、断面尺寸和净空大小进行仔细检查核对，准确无误符合设计要求后，方可灌筑混凝土。施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基础部位的浮125、碴、积水必须清理干净，衬砌混凝土必须在无水情况下进行施作，以保证混凝土质量。混凝土灌筑前，对模板、支架、钢筋、预埋件和止水带进行仔细检查，符合要求后方能灌筑。混凝土中掺入粉煤灰和早强剂、减水剂、引气剂，控制混凝土的水灰比，控制混凝土中水泥用量等措施，增加混凝土的密实性并减小因水化热引起的混凝土温度应力和收缩。混凝土衬砌灌筑过程中，严禁损坏防水板。检测试验中心按规定要求在灌筑混凝土现场做试件，并详细填写施工记录。5.9二次衬砌拱顶注浆施工为了确保初期支护与二次衬砌密实无空洞，在初期支护完成后二次衬砌前对初期支护背后进行探地雷达检测，发现空洞后采取注浆回填；二次衬砌时，在拱部每隔3m5m预埋一根注126、浆管，注浆管采取保护措施，防止混凝土进入将其堵死，在衬砌混凝土强度达到后进行注浆，注浆材料选用水泥砂浆(水灰比1：1，砂灰比2：1)，注浆从低标高注浆孔开始注浆压力一般应小于0.3Mpa或高标高拱顶注浆孔冒浆为止。5.9.1二次衬砌拱顶注浆施工工艺二次衬砌拱顶注浆施工工艺见图5.9.1-1二次衬砌拱背注浆施工工艺流程图。拌制浆液配合比设计安装注浆管压水试验清孔初次压浆检查压浆搭工作台机具准备预埋注浆管图5.9.1-1二次衬砌拱背注浆施工工艺流程图5.9.2二次衬砌拱顶注浆施工方法复合式衬砌结构在初期支护与二次衬砌之间设有一层防水层，因此二次衬砌混凝土在隧道拱部与初期支护之间很难做到严密无缝，为127、此在二衬混凝土施工时在拱部预埋50镀锌钢管作为注浆管，二衬混凝土达到设计强度后进行。预埋注浆管时注意避免破坏防水板，注浆管端头设置防堵措施，管端距防水板12cm，采取措施见图5.9.2-2预埋注浆管拱顶注浆示意图。图5.9.2-2预埋注浆管拱顶注浆示意图在钢筋混凝土衬砌中的回填灌浆在提前在衬砌混凝土中预埋管，间距35m。顶拱回填灌浆应分区段进行,每区段长度不应大于3个衬砌段。区段的端部应在混凝土施工时封堵严实。灌浆前应对衬砌混凝土的施工缝和混凝土缺陷等进行全面检查,对可能漏浆的部位应先行处理。灌浆应分为两个次序进行,两次序孔中都应包括顶孔。灌浆施工应自较低的一端开始,向较高的一端推进。同一区段128、内的同一次序孔可全部或部分钻出后,再进行灌浆,也可单孔分序钻进和灌浆。低处孔灌浆时,高处孔可用于排气、排水。当高处孔排出浓浆(接近或等于注入浆液的水灰比)后,可将低处孔堵塞,改从高处孔灌浆,依次类推，直至结束。注浆材料采用M20水泥砂浆。灌浆压力初压0.10.15MPa；终压0.3MPa。回填灌浆因故中断时,应设法清洗至原孔深后恢复灌浆,此时若灌浆孔仍不吸浆,则应重新就近钻孔进行灌浆。灌浆结束后,应排除钻孔内积水和污物,采用于硬性水泥砂浆将全孔封堵密实和抹平,露出衬砌混凝土表面的埋管应割除。5.10不良地质地段的施工5.10.1洞口浅埋段施工洞口浅埋段在进洞施工前，先做好洞口边仰坡防护、洞口截129、排水系统及必要时地表注浆加固，在确保洞口安全后开始隧道施工。洞口段采取“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快衬砌、早成环”的原则，严格超前支护，控制循环进尺，开挖后先临时支护，并随石碴清理完毕完成初期支护。浅埋段采用双侧壁导坑法施工，尽量采用人工或机械开挖，需要爆破开挖时，严格控制循环进尺和装药量，减少爆破作业对围岩的扰动。循环进尺控制在0.50.6m。浅埋段开挖后，根据围岩实际情况，加强支护结构，加密格栅钢架间距，加长、加密锚杆，确保围岩稳定。浅埋段施工时，加强围岩监测工作，增加监测频率和监测点，专人负责，及时反馈信息，指导隧道施工。浅埋段开挖支护完成后，尽早安排衬砌施工。5.10.2断层破碎130、带施工、进入断层前15米，即控制钻爆作业，减少对围岩的震动。、采用89或108管棚进行超前支护。、钻孔参数：沿隧道拱部周边开挖轮廓线外0.3m，起拱线下1.0m，为施作管棚钻孔范围，孔间距0.4m，外插角13。、钢管钻进。首节钢管焊上钻刀，以钢管为钻杆进行钻进，并不断接长钢管（丝扣连接），直至达到管棚设计深度，安装即告完成，以此类推安装其余管棚钢管。、管棚注浆：当管棚钢管安装完毕，即开始注浆。开始时先用单液注浆，待浆溢出小孔深入管棚周边围岩后，即进行双液注浆，当注浆压力达到设计终压时，即可停止压浆。、钢架支撑：当管棚注浆完毕，则立即架设钢架支撑。钢架应与管棚各钢管头进行焊接。并安装纵向联接筋，131、使所架的钢架与已立好的钢架连接，增强钢架的稳定。、打锚杆及挂网，并复喷砼至设计厚度并让喷层尽可能覆盖钢架。、复喷砼完成后，即进行开挖，开挖进尺略长于钢架支撑间距。、重复架格栅钢架支撑，锚杆及挂网，复喷砼的程序。、当开挖距管棚终端3m时，停止掘进，作好支护，施工下一组管棚。、技术保证措施、做好防排水措施。施工时随工作面的向前推进应挖好排水沟。反坡掘进时，还应准备足够的抽水设备。坑壁或坑底有水流出时，应凿眼安置套管集中引排，使其不漫流。、各施工工序之间的距离宜尽量缩短，并尽快进行全断面衬砌封闭，以减少岩层的暴露、松动。、开挖作业时，应严格掌握炮眼数量、深度及装药量，尽量减少爆破对围岩的震动。、开挖132、后要立即喷射一层砼，并架设钢支撑，支护应宁强勿弱，并要经常检查加固。5.10.3涌水突泥地段施工5.10.3.1一般情况处理措施该隧附近地下水不发育，对砼无侵蚀性；预计最大涌水量为600t/d，施工可能遇到部分地段涌水突泥情况，因此采取以下施工措施。、做好地质预测预报，通过无孔物探和对掌子面岩性及水流量进行分析地质状况。、当掌子面及四周围岩水量较大，成流水，在掘进断面布置45个探水孔，当探孔中23以上眼出水，且水量大于10m3h应进行注浆堵水，浆液采用双液浆。、当有承压水时，应用钻孔台车接长钻杆钻孔放水减压，减压后注浆堵水。、对内储水量很大，无法堵时应采取在上游凿截水沟通过引流处理。、为防止突133、然涌水造成损失，洞内应做好排水措施，保证排水沟畅通及设备完好。5.10.3.2、双液注浆施工方法及工艺我单位在以往的隧道施工中，对富水涌泥段施工已探讨了一套比较成熟的施工方法，即：水泥浆水玻璃双液注浆超前固结富水、涌泥段，然后再进行开挖的方法通过该段。、原理及特点双液注浆是采用“三叉管”将水泥浆、水玻璃压入围岩，通过高压作用，使浆液渗透到围岩空隙内，一方面挤压出空隙水，同时快速凝固，与周围土体或土夹石固结成具有一定强度的结石体，从而形成既可止水又具有承载能力的结构体，达到超前固结富水、涌泥隧道围岩的目的。水泥浆、水玻璃混合而成的双液浆具有凝结固化快、结石率高的特性，其固结速度与水泥浆、水玻璃的134、配合比有很大关系，当水灰比、水玻璃浓度不变时，随着双液比（水泥浆与水玻璃溶液之比）在一定范围内由小变大，其固结速度由慢加快。、操作方法第一个循环注浆前，需设置止浆墙，以保证双液浆在掌子面附近围岩中渗透、固结，防止浆液外溢，止浆墙采用片石浆砌或模注砼均可，浆砌片石止浆墙厚度1.52.0m，75水泥砂浆砌筑，砼止浆墙厚度6080cm，150砼灌注，止浆墙与围岩之间采用20锚杆连接。墙体与掌子面（或坍体）之间设砂袋滤水层。止浆墙构造及注浆孔布设如下图所示。5.10.4瓦斯地段施工本隧道通过深层天然气影响区，为低瓦斯隧道，在施工过程中要采取相应的措施。5.10.4.1煤层探测及煤与瓦斯突出预测煤层探测135、及煤与瓦斯突出的研究表明，煤层畸变、分岔、煤厚突变处是最易发生突出现象的部位，而施工中若误揭煤层则会诱发灾难性事故。因此，了解煤层的赋存形态，通过标志层判定煤层就尤为重要。在开挖工作面距预测煤层位置10m以外，于上部导坑打3孔超前钻孔，详细记录岩芯，寻找标志层，确定煤层编号，及记录煤层空间位置及煤层厚度。根据“煤规”规定，超前钻孔必须穿透煤层全厚并进入底板岩层（底板标志层）不小于0.5m，其终孔位置应控制在开挖轮廓外5m左右。为掌握煤层变化情况，隧道下部导坑也需打12孔超前钻孔，与上部导坑之钻孔相互印证。开挖面掘进至已定位煤层净距为5m时，首次揭煤前作2个预测孔，对煤与瓦斯赋存条件、突出程度进136、行预测，以确定防突措施。通常首次预测确定煤层具有突出性后，该层煤即为突出煤层。由于煤与瓦斯突出的机理十分复杂，因此，在其它部位施工时，仍应进行检验性预测孔预测。对煤与瓦斯突出的预测方法多种多样，而又各有局限性，除常用的钻屑指标法外，还有“钻孔瓦斯涌出初速度法”、“综合指标R值法”以及近年发展的“声发射预测”、“红外测温预测”、“氦、氩同位素预测”等等。施工中，经常采用多种预测方式，以期全面地、多角度地进行煤与瓦斯突出预测，提高预测准确率。5.10.4.2防止煤与瓦斯突出的措施、抽放与排放的选择对于突出煤层，降低煤层瓦斯压力是至关重要的措施。一般对于局部防突多采用抽放或排放。采用抽放时，由于负压137、可使钻孔数量大为减少，按技术要求抽放负压应不小于13kpa，抽放率应达到25%才能有效地止住突出。然而，由于突出煤层多具有透气性系数低，往往远小于0.001MD（达西），故抽放效果难以保证。另据美国洛杉机地铁在粉细砂层内进行的抽、排放试验资料，抽放与自然排放对相邻监测井中的有害气体浓度，由此而论，隧道抽放瓦斯效果还需设一套空气注入系统方可快速有效，这显然会增加工程投资。排放范围为隧道开挖轮廓以外5m。排放步骤与隧道开挖步骤相适应，由距煤层净距5m处掌子面施作排放钻孔。实际上，考虑先揭煤之施工部分开挖面的排放钻孔，则排放钻孔可减少10%以上。排放至瓦斯压力小于本矿区最小突出瓦斯压力值后，即可揭煤138、。、揭煤工程措施揭煤采用金属骨架支护，震动放炮揭开石门，争取一次揭开煤层。在煤与瓦斯突出事故中，揭开石门导致突出所占比例虽不高，但其强度却很大，因此，首次揭煤应引起高度重视。而在煤层中掘进，煤与瓦斯的动力现象多为小型突出或压出、倾出为主。由于掘进过程中破坏了原有应力场，二次应力的产生及集中作用，岩体受爆破影响后的弱化作用，都为煤层弹性储能的释放提供了条件，煤与瓦斯的突出多发生于开挖爆破后。因此，安全揭煤首先要对周边煤体进行适当加固，限制开挖后应力场的变化范围，结合防突采用的金属骨架，采用不同外插角的自进式锚杆。其中，大外插角者，以超前加固岩（煤）体、封闭开挖范围以外煤体裂隙，以缩小岩体松弛区，139、防止大变形的发生，减少瓦斯涌入坑道的数量。小外插角者，作为揭煤之金属骨架防止煤与瓦斯的突出，同时也是作为保证施工安全的超前小管棚。、防止煤与瓦斯突出的备用措施布设较密集的排放钻孔本已起到了煤体的卸压作用，若排放效果不理想时，还可利用这些排放孔进行水力冲孔，诱导煤层喷孔现象，形成有控制的连续的小型突出，通过煤与瓦斯的大量喷出，使排放范围内具有突出危险性的煤体失去突出能力，同时水能加强煤体的可塑性，降低其弹性储能，减缓释放速度，达到防止突出的目的。5.10.4.3加强通风为保证施工安全，施工通风十分重要。根据“煤规”，洞内风速要保证不小于0.15m/s，风流中瓦斯浓度不得超过1%。施工通风采用压入140、式通风方式，每个洞口配置1台220KW轴流通风机，配160cm软风管供风 (瓦斯段不能使用易燃风管)。5.10.4.4防腐设计瓦斯地段初支及二衬砼均为防腐砼，包括锚杆注浆材料也应做防腐设计。5.10.4.5含裂隙瓦斯、油气及硫化氢气体地层的施工防灾措施、加强地质预测、预报工作，采用超前钻探、TSP202地震波超前地质预报袭用及综合物探，超前查明小型储气构造、裂隙发育带、溶蚀发育带等瓦斯易于储集的地质条件，防止误揭。、对异常点采用钻探验证，对气囊采用抽放、排放或注浆封闭等措施，防止有害气体的大量涌入。待瓦斯被封闭或排放枯竭后，再行掘进。、加强施工通风，是保证施工安全的有力措施。除按瓦斯允许浓度要141、求进行通风外，还需保证坑道内硫化氢浓度不大于规范规定的要求。、由于赋存裂隙瓦斯的岩体相对较坚硬，钻进时产生热量较大，因此必须坚持采用水钻，以防不测。利用硫化氢溶于水的特性，在坑道内喷雾洒水可有效降低硫化氢浓度。5.10.4.6瓦斯隧道安全施工与综合管理、隧道一旦发生瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出事故，损失必然巨大，不但延误工期，而且机具设备和人员生命的安全都将付出重大代价。而防止灾害的发生，一是需要切实可行的技术措施；二是应有科学而严密的管理制度，“技术”和“制度”二者不可偏废。瓦斯隧道施工管理，要坚决贯彻“安全第一、预防为主、依靠科学、综合治理”的方针，施工中的各项管理工作必须在此方针的基础上做到科142、学、简便、严密、系统。、瓦斯隧道管理机构项目部领导小组 隧道施工队 按长隧短打施工方案及平导、正洞上下断面分别揭煤施工的需要，设置作业工程队。项目部瓦斯监测中心（进行煤层突出危险性预测及防突措施效果检验，对通风、瓦斯进行定期与不定期的检测和仪器校正，对瓦斯自动遥测系统进行安装、管理等） 项目安质部 各工程队防爆室 下设三个组（洞口检查组、瓦斯通风检测组、电器防爆组）。对瓦斯的管理实行三级管理制：级建立瓦斯检测中心，负责检查监督瓦斯检测、煤层突出危险性预测和防突措施效果检验以及瓦斯仪的定期鉴定工作；级项目安质部组织各施工单位的瓦斯检测工作；级建立队通风防爆室，设专人日夜实施瓦斯检测和通风防爆工作143、。、进行职工安全教育及上岗培训，凡从事瓦斯隧道工作的干部、工人，都必须进行防治瓦斯的安全技术培训，并经考试合格后发给安全工作合格证。未经培训或经培训未取得合格证的人员，干部不许指挥生产，工人不许上岗作业。干部、工人都必须学习有关安全方针、政策、法规和有关安全规定，学习掌握防治瓦斯自救、互救的基本知识。干部必须学习安全技术理论知识，掌握瓦斯灾害事故发生规律、预防措施和处理方法。工人必须学习安全基础知识，了解有关事故发生的预兆，掌握事故预防和应急措施，熟悉本工种操作规程及有关设备的操作和排除故障的方法。电工、爆破工、瓦检员、电器设备防爆监察员及仪器、仪表校正人员和防突措施效果检验人员等特种作业人员144、，必须经地方劳动局等有关部门的培训，取得合格证后，方准上岗作业。调换工种人员及参与技术革新的有关人员，必须重新进行安全技术培训。结合揭煤施工和安全检查进行职工的安全教育，每揭一道突出煤层前，必须对干部工人进行防突防爆教育，工程队每周结合安全检查进行周安全教育，组织学习事故案例，分析事故发生原因及预防措施，提高预防事故的能力。、建立安全施工的各项管理制度，揭煤施工管理方面，有“防突措施编制审批制度”、“揭煤防突安全规则”、“煤与瓦斯突出预测中的测定技术”、“煤层瓦斯压力测定方法”、“钻孔瓦斯涌出初速度、瞬间解析压力及钻粉量的测定方法”、“揭石震动放炮安全技术措施”、“揭穿突出煤层行政组织管理措施145、” 等。在设备管理方面，有“瓦斯检定仪的检测质量实验室控制”、“高瓦斯隧道主要电气设备安装使用前的技术检测标准”、“瓦斯隧道机电设备防爆检查制度”、“电气设备维修保养制度”、“通风设备检查维修制度” 等。在安全教育方面，有“职工安全培训与考核制度” 等。对各层管理机构规定工作职责，有“项目部瓦检中心工作职责”、“项目部安质部工作职责”、“工程队通风防爆室工作职责” 等。订立和制定各工种操作须知，这些工种包括：开挖工、瓦斯检查员、爆破工、木工、通风工以及主风扇、电瓶车、装碴机司机和电工等。5.11附属工程施工隧道内附属工程有：综合洞室、水沟、中心管沟、电缆槽、变压器洞室等。5.11.1附属工程施146、工要求附属工程施工不得影响正洞工作面正常作业，风动凿岩机钻孔，塑料毫秒雷管微差起爆，光面爆破，湿喷混凝土，挖掘机装砟，采用自卸车运输出洞，随开挖随支护。附属洞室衬砌混凝土作业采用钢制整体式模板，与正洞衬砌同时施作，灌筑成整体结构。附属洞室防水层，在洞外按洞室三维模型加工防水层，直接镶入洞室内与正洞防水板焊接成一体。施工中应注意衬砌施工缝不得设于附属洞室处。通信、信号电力等预埋件按设计单位电力、线路、信号、通信专业要求在洞内设置。洞内排水沟沿隧道两侧墙脚通长布置，线路前进方向左侧设置电力和信号电缆槽，右侧设置通信、信号电缆槽。各电缆槽均采取分槽设置。洞内排水沟、电缆槽在洞内其他工程项目完成后展开147、全线统一施工，能够更好的控制其线型和几何尺寸。隧道两侧边沟基座和两侧电缆沟基座与侧壁现场立模浇筑，盖板采用预制安装的方法施工,在拌和站内集中预制。隧道工程接地措施隧道工程综合接地严格按照设计施工，敷设地线的过程中地线拐弯应圆滑、平顺，切忌生成死弯，背口等现象，并采取30mm防护管防护，贯通地线每隔一定距离用三通管头向电缆槽引一接线头。接线头的引出采用塑料护套多股铜线，电缆槽内留出250mm，对需要进行接地处理的设备连接在贯通地线上。为保证全线贯通地线的接地电阻符合设计要求，贯通地线需在适当地方安装接地极来进行降阻处理。每隔一定距离安装一处接地极对贯通地线接地性能加强。采用铅包多股铜缆线与隧道两148、侧预留的接地螺母相联接，隧道两侧的接地螺母与预埋接地钢筋焊接成一条贯通的接地线，保证全线贯通地线的接地电阻符合设计的技术要求。在钢筋绑扎、浇筑混凝土过程中要注意保护预埋接地钢筋使其定位准确，尤其注意不得使其断开。同时施工过程中要采用仪器测每分项工程的接地电阻，使其符合设计要求。5.12隧道控制测量和施工测量5.12.1洞外平面控制、高程控制测量E根据招标文件要求和以往长大隧道洞外控制测量经验。洞外平面控制测量采用GPS，充分利用GPS快速准确不受地形地貌影响，不要求通视等性能。进出口联测坐标，以提高贯通精度。GPS控制网见图5.12.1-1隧道GPS控制网方案图。A进洞洞口CJ重庆广元BF图5149、.12.1-1隧道GPS控制网方案图GPS网的布网原则：网中每个点至少独立设站观测两次定向边不宜太短，一般宜大于500m。GPS网的观测：采用静态观测，选择卫星数目多(大于4颗)，卫星升降少，稳定的观测时段观测。地面高程控制测量采用精密水准附合网，布设成环状网，等级为等水准路线，高程误差81/2mm。仪器采用索佳B20自动安平水准仪，配置测微器，精密铟瓦尺，该仪器主要技术指标为S1级，读数至0.01mm，精度为0.5mm，能满足高程贯通测量精度25mm的要求。5.12.2隧道洞内控制测量隧道洞内测量包括隧道洞内导线控制测量和隧道洞内高程控制测量。隧道洞内导线控制测量隧道导线分两级布设，施工导线150、采用直伸式单导线，导线边长50150m，洞内控制导线采用精密导线环,导线边长控制在200m以上，测角中误差3.5，导线全长闭合误差1/50000，隧道洞内平面控制见图-1洞内平面控制方案图。T1JT2T4T6T3T5说明： 1、分别在隧道两侧布设两条直伸式导线组成精密导线环， 2、采用拓普康GTS-7501全站仪测角、测距、测角6测回， 3、导线布设时，一般边长大于200-300米。J点进口进洞点，同时又是控制点。测距往返测各2测回。 ABAB广元重庆图-1洞内平面控制方案图隧道洞内高程控制隧道洞内高程控制测量等级比洞外高程测量等级低一级，为减少测量误差，仪器和测量方法仍按洞外同等级进行，隧道151、洞内高程控制点可共用同一导线网，即在导线点上焊螺帽作为隧道高程控制点用。其延伸情况同导线点一样随着工程进展向前延伸。5.12.3施工放样隧道施工放样主要是各断面的开挖轮廓放样、超前小导管定位、衬砌台车定位等。施工放样根据洞外GPS控制点和洞内控制点测设并根据建设单位及监理要求将放样资料及时进行复核并上报。在本隧道的测量过程中主要运用一些常规测量方法，在施工中采用极坐标法和三角网控制法，拟采取多点检验、测量人员采用换手复核的方式，以尽量避免可能出现的错误，保证每点必准、精度达标，减少由于测量失误造成的不必要损失。5.12.4竣工测量平面贯通测量，在隧道贯通面处采用坐标法从两端测定贯通点坐标，并归152、算到隧道正线中线上，求得横向贯通误差和纵向贯通误差进行评定其标准见下表。高程贯通测量，用水准仪从两端测定贯通点的高程，其互差即为竖向贯通误差，评定标准见-1平面与高程贯通误差限差表。-1平面与高程贯通误差限差表 项目误差洞外平面控制测量隧道洞内控制测量总贯通中误差横向贯通中误差250mm300mm500mm纵向贯通中误差1/50000竖向贯通中误差25mm30mm50mm隧道贯通后，洞内导线由支导线经与另一端基线边联测变成了附合导线，水准变成了附合水准，当闭合差不超过限差规定时，进行平差计算。按导线点平差后的坐标值调整线路中线点，调整后再进行中线点的检测，高程应用平差后的成果。隧道贯通后导线平153、差的新成果作为净空测量、调整中线及进行变形监测的起始数据。6质量目标和保证措施及已完成工程和设备的保护措施6.1质量目标按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%；主体工程质量质量零缺陷；实车检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到线路设计速度。在合理使用和正常维护条件下，隧道工程结构的施工质量，应满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。隧道衬砌杜绝渗漏水。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故，减少工程质量一般事故。6.2质量管理组织机构和管理体系6.2.1质量管理组织机构坚持“百年大计，质量第一”154、的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。质量管理组织机构见图6.2.1-1质量管理组织机构框图。咨询、汇报监管、指导政府质量监督管理部门；建设单位、监理单位、投标人质量管理部门项目经理部质量管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师施工过程质量信息采集、管理；品质保证的评估与管理；各种质量保证措施安全质量部各施工队专职质检员和各施工班组兼职质检员工区质检员图6.2.1-1质量管理组织机构框图6.2.2质量保证体系为确保工程质量目标的实现，我公155、司将严格按照ISO9001-2000标准要求，建立以项目经理为首，“纵向到底，一环不漏；横向到边，人人有责；人人参与，控制有效”的质量保证体系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身保证制。质量保证体系详见图6.2.2-1质量保证体系框图。图6.2.2-1质量保证体系框图6.3质量保证措施6.3.1建立质量责任制度建立各级领导质量责任制。领导实行分级负责，逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容。项目经理：对质量全权负责，并进行组织、推动、决策、监督和考核；项目副经理：对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的各项质量工作，对管段内工程质量负责；项目总工程师156、：对标段质量负技术责任，组织编制施工组织设计，施工工艺及交底，编制质量安全措施，配足工程技术人员和质检人员，检查落实各项技术工作，确保设计意图正确地实施；质检工程师：对工程质量负有直接责任，具体负责各项技术措施的制定、检查和落实以及对关键工序和隐蔽工程的监督、检查、签认工作；作业队长：对所管辖工点的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制；试验人员：对原材料的检查和抽检、圬工配合比、土工试验等试验工作负责；物资人员：对原材料的采购、进场负有责任；操作班组：对工序质量负有直接操作的责任，是确保每道工序质量优良的关键；各部门：对工程质量负有职责范围内的责任。6.3.2建立质量157、管理制度施工图现场核查和施工技术交底制度、施工图现场核查制度人员进场后，由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，根据施工设计图进一步现场核查，尤其对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质资料不准而造成对质量的影响。、技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底、创优措施交底。材料、设备、配件进场检验和质量自检制度、严把原材料进场质量关实行市场准入制度，在合格供应商(厂家)范围内进行招标，重要材料和半成品实行驻场(厂)监造。加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地；158、对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常。、加强质量的过程控制力度严格执行工程质量“三检”制度(自检、互检、交接检)。真实填写检查记录，及时报检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。加强工艺、质量控制方案审查和试验制度、加强施工工艺和质量控制方案审查对主体工程的施工工艺设计、施工质量控制方案加强审查，对关键或重要工程的质量技术保证措施进行咨询。积极推广采用新159、技术、新工艺、新材料、新设备，以一流的工艺水平保证一流的工序质量。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队均严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照质量验收标准进行评定验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保证每个分项、分部、单位工程一次达标成优。、过程检验和专项检验相结合按规定项目和频次进行原材料和工程质量的检测试验。项目经理部中心试验室除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外，还配备一些目前国际、国内较先进的检验设备，工区试验员，负责施工过程中原材料取样、试件制作，混凝土砂浆拌和质量的现场监控，测量队配备符160、合精度要求的仪器，工区测量员在项目工程技术部及测量队领导下对现场进行监控量测，控制中线及标高，确保隧道施工、桥梁、路基沉降控制等工程满足测量高精度的要求。6.3.2.4质量责任追究、质量事故报告制度、质量责任追究制从项目经理部到作业队实行领导责任终身制。质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，从严格技术把关入手，抓好全过程的质量管理。、质量事故申报制度质量事故处理严格按铁道部及建设单位的有关规定执行。6.3.3质量保证控制措施建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。表6.3.3-1质量保证控制措施序号控制措施具体内容1劳动主体控制包括所有参与工程各类人员的生产技能、文化161、素养、生理体能、心理行为等方面个体素质以及经过合理组织充分发挥其潜在能力的群体素质。通过择优录用、加强思想教育及技能方面教育培训，合理组织、严格考核，辅以必要的激励机制，使职工在施工过程中其潜在能力得到最好的组合和充分的发挥，保证劳动主体在质量控制系统中发挥主体自控作用。2劳动对象控制劳动对象有原材料、半成品、工程用品、设备等，其质量是工程项目实体质量的组成部分，其控制内容为：控制材料设备性能、标准与设计文件的相符性，控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性，控制材料设备进场验收程序及质量文件资料的齐全等。贯彻单位内部质量程序文件中明确材料设备在封样、采购、进场检验、抽样检162、测及质保资料提交等一系列明确规定的控制标准。3施工工艺控制制订和采用先进合理可靠的施工工艺是工程质量控制的重要环节，单位工程开工前，全面正确地分析工程特征、技术关键及环境条件等资料，明确质量目标、验收标准、控制重点和难点。认真编制施工组织设计，制定合理有效的施工技术方案和组织方案，合理选用施工机械设备，合理布置施工平面图，严格按照经批准的施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，确保施工生产正常进行。4施工操作控制施工操作者具有相应操作技能，重点部位工程及专业性很强的工种工程，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到163、考核合格持证上岗。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制度，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”管理方法，确保施工质量。5施工环境控制环境因素主要包括地质水文状况，气象变化及其他不可抗力因素，以及施工现场的照明、安全卫生防护设施等劳动作业环境等内容，要消除其对工程的影响主要采取预测预防的方法，对地质水文方面影响164、根据设计要求采取降水排水加固等技术方案，对天气气象等方面在施工方案中制订专项施工方案。6进度和质量关系的控制在实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。6.3.4隐蔽工程质量保证措施隐蔽工程质量保证措详见表6.3.4-1。表6.3.4-1 隐蔽工程质量保证措施序号措施具体说明1把好隐蔽工程检查验收关隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程验收的基本情况，由作业队技术负责人签字，并报请监理单位现场代表，共同对隐蔽工程进行检查验收。参加检查人员按工程检165、查证的内容进行检查验收后，提出检查意见，由质量检查员在工程检查证上填写工况，然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需要进行整改时，施工工班长整改后，再次邀请有关各方进行复查，达到要求后，方可办理签证手续。2把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度。先自检合格后，报请监理工程师进行复检签证，未签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。3把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度，按质计价，不合格工程，坚决返工重做，并对交接人员进行追查，按照奖优罚劣制度，做到奖罚分明。7工期保证措施7.1以施工准备的充分性保证工期7.1.1抓好施工准备，做到进场快、安家快、开工快接到166、中标通知书后，快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和计划进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度的良好开端。进行充分现场调查，细致的做好开工前的准备工作。积极配合建设及有关单位办理征地拆迁手续，做好征地拆迁工作。高标准修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设，缩短施工准备时间，迅速掀起施工生产高潮。7.1.2充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作、建立健全保证工期的组织机构，选调综合素质高，作业能力强，有突出业绩的各专业队伍进场施工。、根据施工需要，配备性能优良、数量充足的机械设备，严格执行设备管理制度167、和维修保养制度，责任明确到人，实行“三定制度”即定人、定机、定岗，确保机械设备的完好率和利用率。本工程需要的大型设备和新购的设备，一旦中标，立即着手谈判与购买，确定进场时间。、所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好储备和保管工作，保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。、中标后，为便于业主对资金的监督管理，接受业主有可能指定的开户行，确保建设资金专款专用；项目实施过程中，除合理的上级单位管理费用外，其它工程资金不得从项目经理部挪作它用，并随时接受业主的资金使用及流向情况检查，确保工程资金的正常使用，以保证重点工程按计划顺利进行。7.2以技术装备的先进性保证工期超前组织技术攻关和168、技术咨询，对主要施工机械设备的选型配置要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培训、提前落实。隧道工程施工配置挖掘机、装载机、自卸汽车、液压钻孔台车、管棚钻机、锚杆台车、混凝土喷射机械、混凝土拌合站、混凝土输送泵、超前地质预报系统等。7.3以施工组织的严密性保证工期编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量安全及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性。运用网络技术、系统工程原理，精心编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，解决技术难题，确保施工顺利。岗前进行技术培训，施工做到心中有数施工前，针对各专业工种的特点，结合本项目的有关要求和特点，对全体参建人员进行技术和施工工艺操作169、培训，学习新工艺、新材料、新设备、新方法，确保施工人员熟练掌握国家和铁道部现行的技术标准，施工工艺、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备性能，提高施工技术水平，不断加快施工进度。加强岗位技能培训。现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、检测试验、施工进度、资源配置、工序质量等现场各项检测和安全施工方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。借鉴国内外先进管理经验，强化计划管理。施工计划必须重视各专业之间和各工序之间的接口。定期召开项目管理会议，协调单位各方的工作进度，及时解170、决设计与施工中存在的问题，使各项工作得以按计划推进。及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和施工机械，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，避免出现窝工现象。各业务部室协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。积极推广先进技术、成果，提高施工效率积极推广应用先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。隧道施工做到开挖、装运、喷锚、衬砌机械化配套一条龙作业。施工中，关键是以围岩无支承状态自稳时间、工序衔接时间和熟练操作人员的开挖时间来寻求最佳配置临界时间，确定循环进尺，以高素质的管理人员、熟练的技术工人，配合先进的施工机械设备，达到施工快速稳产。加强超171、前探测、动态管理，确定施工方案，严格注浆工艺，快速开挖，及时封闭。开展劳动竞赛，掀起施工高潮施工中适时开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，加强思想教育；采取合理的奖罚措施，振奋职工精神，掀起施工高潮，加快施工进度。实行网络计划管理、优化施工组织建立从项目经理部到各施工队的调度指挥系统，建立动态网络管理，全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。编制分阶段和月度网络计划，及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计，改进提高各工序的施工工艺。7.4以安全、质量的平稳性保证工期、抓质量、保安全、促进度，确保不出现安全质量事故，稳步推进，保证施工按计划进行。、采用先172、进的施工管理经验和相关专业技术，严格按照相关技术规范施工，确保工程质量。、建立健全各项规章制度，在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施，确保施工安全。 7.5加强与社会及周边关系的协调保证工期、为使工程顺利开展，必须取得地方各部门的理解、支持、配合。在协调中要有超前意识；施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况；施工时做好安排，减少对交通、居民、机关的干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。、积极主动同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的强制停173、工，造成工期损失。7.6应对意外情况的工期保证措施、为确保总工期的实现，除做好施工组织安排，工期计划合理排列，加强施工管理外，还需做好应对意外情况的思想准备、组织准备和物资机械设备准备。、工期安排依据先紧后松的原则，紧凑合理的安排好分项工程间的工期衔接，施工时间留有余地，施工过程中紧紧抓住关键线路不放，及时做好施工调整，制定新的施工方案，以保证工程进度满足工期要求的实际需要。、经常开展施工进度协调会，及时解决施工中出现的各种问题，使施工进展紧张有序，安排科学合理。、重点做好防洪抗灾、隧道施工安全等工作，建立健全防洪抗灾、安全生产等领导组织结构，制定好预防措施，责任落实到人。、安排状态良好的精良174、机具设备进场施工。、工地备有防洪抗灾，抢险等物资，以备应急使用。、做好方案论证，通过可靠的技术措施、技术方案确保工期。、做好培训教育，根据季节不同和施工进展情况，定期对员工进行防范意外情况发生的教育和动员。、充分做好防范意外情况发生的各种准备，有预防，有人抓，有人管，有力量，从而将意外情况对工期的影响降低到最低限度。8隧道风险管理风险管理是在合理可行的前提下，将铁路隧道工程建设中可能存在的各类风险降到可接受的水平，在此基础上保障安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益。风险管理是动态的过程，应根据工程环境的变化、工程的推进及时进行修正、登记及监测检查，定期反馈，随时与相关单位沟通；并且175、可使工程参与各方了解风险状态，保障利益相关人共同利益的最大化，避免重大损失。针对本隧道存在的风险，我单位严格执行铁建设2007200号文铁路隧道风险评估与管理暂行规定的要求，深刻理解并贯彻执行该文件的精神，并借鉴类似工程已成功施工隧道的风险管理经验。8.1隧道风险评估8.1.1一般原则、隧道施工，尤其是在通过富水软弱破碎围岩、岩溶地区、软岩、岩爆、软岩、断层、瓦斯等不良地质段复杂地段时，施工中可能出现岩爆、大变形、突泥涌水、高地温、有害气体等地质灾害，应进行施工风险评估，确保施工安全。、风险评估应根据隧道施工图提供的地质资料，地质超前预报结果，依据施工方案及组织设计的要求，施工场区周边的具体情176、况施工项目的内容和规模等，科学地评估出可能发生的事故及影响度，综合进行评价。、根据风险评估结果，提出合理的评估意见，制订相应的施工应急预案及事故处理预案。、应急预案应立足于安全事故的救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。8.1.2评估对象 评估对象为本标段所有隧道施工中可能出现的安全、环境、工期、投资及第三方等各方面风险，拟通过风险评估，确定风险等级。8.1.3评估方法通过对勘测资料、地勘报告、施工图等进行分析，比照类似工程成功的案例采取的措施，根据本标段隧道可能遇到的风险的具体情况，制定相应的风险规避措施或预案。8.2风险辨识与分析隧道风险评估完成后，根据相177、关行业标准、规范要求，对隧道施工安全风险分级、级、级和级进行管理。、级(特别严重)、级(严重)、级(较严重)、级(一般)8.3风险处理、根据项目的风险评估结果，按照风险接受准则，提出风险处理措施。风险处理基本措施包括风险接受、风险减轻、风险转移、风险规避。、根据风险处理结果，提出风险对策表。风险对策表的内容应包括初始风险、设计或施工应对措施、残留风险等。、对风险处理结果实施动态管理。当风险在接受范围内，隧道风险管理按预定计划执行直至工程结束；当风险不可接受时，应对风险进行再处理，并重新制定风险管理计划。8.4风险监测、制订风险监测计划，提出监测标准；、跟踪风险管理计划的实施，采用有效的方法及工178、具，监测和应对风险； 、报告风险状态，发出风险预警信号，提出风险处理建议。8.5风险采取的管理方案8.5.1本隧道风险根据设计文件关于本隧道的风险评估，本隧道主要风险事件主要有塌方、拱顶掉块、瓦斯事故、公路下沉及民房开裂等，针对不同的风险事件，设计上采取了相应的风险处理措施。我部将在施工过程中加强隧道施工风险管理，根据施工进程和发现的问题，及时采取相应措施，把风险降到最低，确保施工安全。8.5.2风险管理机构成立风险管理领导小组,以项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长。成员由工程技术部、安全质量部、综合管理部(含公安)、物资设备部、财务部、隧道施工队等组成，另外集团委派技术、地质等专家组成179、专家组参与风险管理。8.5.3风险管理人员项目经理1人，总工1人、副经理1人，各部室主管领导1人，隧道架子队队长、技术员共2人，专家组隧道技术1人、地质1人、安全1人。9安全目标和安全保证体系及措施9.1安全目标安全管理方针：安全第一、预防为主、综合治理。安全管理目标：、建立健全安全管理体系，对本单位安全生产负全面责任，杜绝生产安全较大及以上事故，遏制一般生产安全死亡事故。、杜绝因施工引起的较大及以上铁路交通事故、遏制因施工引起的一般B类及以上铁路交通事故、无人身死亡事故，无汽车行车重大责任事故，无等级火警事故和爆炸事故，无压力容器爆炸事故。、开通速度达到设计速度目标值。9.2安全组织机构和保180、证体系认真贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比，消灭一切责任事故的发生。xx二号隧道架子队成立现场安全管理小组，负责xx二号隧道日常生产的指导和督查。小组成员：组 长：xx 综合五队队长副组长：xx 副队长 xx 综合五队技术总工组 员：xx 综合五队安质部长 架子队专职安全员 及所有的现场管理人员xx二号隧道安全管理小组在项目部安全生产领导小组及隧道工区安全管理小组的领导下开展工作，对隧道工区负责。9.3安全管理职责xx二号隧道安全管理小组安全管理职责xx二号隧道安全管理小组对xx二号隧道工程项目的安全生产负全面领导责181、任：认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法；认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术审批制度、施工安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度；领导组织安全生产检查，对存在问题落实解决；发生事故保护好现场，及时总结，接受教训。xx二号隧道安全管理小组组长职责布置安全措施，落实安全处理方案和奖惩措施。总工从工程技术上对安全管理进行把关，提出主导性意见，并组织技术质量部门对隧道施工过程中重大安全专项方案进行监控。xx二号隧道安全管理小组组员管理职责认真传达贯彻落实上级及项目经理有关安全工作的决定、文件指示、会议精神，定期具体组织182、职工进行安全教育，定期具体组织安全检查，组织召开安全例会，分析并向工地领导小组报告安全生产形势，具体组织开展安全劳动竞赛活动，大力推广安全生产的先进经验，对存在的安全隐患及时提出整改措施，落实到人，并进行限期整改后的复查，组织开展安全文明标准化工地建设活动，建立各项安全管理台帐。发生事故保护好现场，写事故报告。负责组织编写事故救援预案、事故调查、抢险预案。专职安全员职责对所管辖工区的施工安全负直接责任。对施工队职工进行安全教育，对辖区的施工队的施工安全进行检测并有记录，负责监督施工队及班组的安全状况，对违反安全操作规定的行为进行制止，并向安全管理工程师及项目部报告。参加编写安全事故救援预案、事183、故调查、抢险预案。及时提出安全工作中存在的问题，提出防范措施。负责对施工过程中的安全设施进行检查，对检查不合格的工序有权勒令停工，报告安全工程师及项目经理部并提出处理意见和整改措施。9.4隧道工程施工安全措施贯彻”安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项技术组织措施，切实做到安全施工，保障职工的生命和施工设备不受损害。把施工安全工作作为首要任务来抓，摆正并正确处理好施工中安全、质量、进度间的关系，工程自始至终高度重视安全生产，在工程进度与安全发生矛盾时，必须坚决服从安全。隧道施工尤其要强化隧道超前地质预报工作和围岩监控量测工作。、超前地质预报隧道施工超前地质预报重点内容主要有：不良地质、地质构184、造、地层岩性、地下水。隧道施工超前地质预报须纳入实施性施工组织设计，纳入工序管理。、加强围岩监控量测管理监控量测是获得围岩和初期支护结构变形信息的主要手段，它是对围岩和支护、衬砌的力学行为以及它们之间的力学关系进行量测和观察，并对其稳定性进行评价，对保证单洞双线大跨度隧道施工安全具有重要现实意义。它是以数据为据，及时发现问题，及时预警，预防塌方，保证隧道施工安全的一个重要手段。安全管理工作要紧紧围绕上述内容狠抓落实，同时不能放松和忽视其它事故易发点的监控，确保安全目标的实现。9.4.1组织保证措施xx二号隧道架子队成立现场安全管理小组，负责xx二号隧道日常生产的指导和督查。小组成员：组 长：x185、x 综合五队队长副组长：xx 副队长 xx 综合五队技术总工组 员：xx 综合五队安质部长 所有的现场管理人员xx二号隧道安全管理小组在项目部及隧道工区的领导下开展工作，对隧道工区负责。9.4.2制度保证措施根据安全生产管理办法，结合xx二号隧道工点的特点，执行具有针对性的各项安全管理制度。9.4.2.1安全施工方案审批制度项目开工前，由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度，结合工程项目特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的施工项目，编制专项安全操作规程。安全施工方案经项目总工审核后，由驻地监理工程师审批执行。9.4.2.2安全岗位责任制度建立各级安全岗位责任制，逐186、级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。9.4.2.3安全技术交底制度分项工程开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底。9.4.2.4安全检查和奖罚制度严格执行安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。根据检查结果，实行奖惩兑现。xx二号隧道安全管理小组每月9号、19号、20号召开安全例会，会后检查落实情况。9.4.2.5熟悉隧道工区安全预案xx二号隧道安全管理小组每月组织学习隧道应急救援预案，明确成员责任，并进行桌面演练。一预防相应的突187、发事件处理，作到有备无患。根据事故应急救援系统的应急响应程序要求，按过程分为：接事故报告、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等六个过程。、事故情况与响应级别确定接到事故报告后，按程序，对施工情况分析做出判断，初步确定相应的响应级别。如果事故不足以启动应急救援体系的最低响应级别，响应关闭。、应急响应级别确定后，按所确定的响应级别启动应急程序，通知指挥人员到位、开通信息与通讯网络、通知调配救援资源(包括应急队伍和物资、设备等)、成立现场指挥部，向临近单位和群众发出警报，疏散人员，撤离危险物品，妥善保护文件资料和重要的设施设备，隔离或切断其他危险源的扩散途径，及时进行现场扑救、伤员188、转移、急救等。如不能控制事故时，应立即向协助单位求援，以避免事故的蔓延扩大。9.4.2.6施工安全措施费xx二号隧道安全管理小组按铁路建设工程安全生产管理办法的规定，督促隧道架子队将安全施工措施费用于安全生产，并建立专项台帐，不得挪作他用。9.4.3专项安全措施9.4.3.1用电作业安全措施施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88 的规定执行。、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准189、。、照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。隧道外照明灯具距地面不低于3m，隧道内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。在隧道开挖的掌子面，应该用36V以下安全电压。、所有配电盘、配电柜要有绝缘垫，安装漏电保护装置，并上锁。配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并设门加锁，专人管理。、移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆，穿过行车道时，套管埋地设置，破损电缆不得使用。9.4.3.2机械作业安全措施、严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须190、有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。、机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超负荷作业。、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。9.4.3.3车辆运输安全保证措施、定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。、驾驶员必须遵守有关规定，驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交管部门的监督与管理。、汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求：汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞191、道路、山区危险道路、铁路道口行车时，司机要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。长途运输必须配备两名司机。、在不良气候条件下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。、汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶员驾驶车辆。9.4.3.4消防安全措施、现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，组成1520人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。、做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离192、符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。9.4.3.5爆破作业安全措施、爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全员进入工作面检查爆破情况。、如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆；对哑炮要严格按爆破作业规程进行处理。10施工环保、水土保持管理体系及措施10.1环境保护和水土保持目标严格执行国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定，坚持做到“193、少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，实现环境监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”,把XX铁路建设成为绿色、环保工程。、采取一切合理措施保护现场内外的环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失，保证饮用水源免受因施工活动造成污染。、确保因施工产生的气体排放、地面排水、水土流失及污染等，不超过规定数值，也不超过适用法律规定的数值。、采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。、严格按批准的弃碴规划有序地堆放，防止194、因任意堆放弃碴而降低河道的行洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安全。、保护饮用水源免受因施工活动造成污染。10.2建立健全环保、水保管理组织机构xx二号隧道架子队在隧道工区的领导下，成立了以分布项目经理为组长的环保、水保管理小组。环保、水保管理小组在项目部及隧道工区的领导下开展工作，对隧道工区负责。具体机构如下：组 长：xx 综合五队队长副组长：xx 副队长 xx 综合五队技术总工组 员：xx 综合五队安质部长 所有的现场管理人员环保、水保管理小组职责执行项目部既定的全面而系统的环境与生态保护、水土保持的管理办法和措施，符合国家、铁道部及地方政府有关环保、水保的标准，坚持施工过程中对195、环保工作的持续监督检查。形成严密的控制格局，确实保证环境保护工作落到实处，使施工现场环境与生态保护、水土保持工作满足国家和各级环保部门的标准。在施工过程中，有计划地保护和改善环境，预防环境质量的恶化，控制环境污染，减少和消除有害物质进入环境，创造适宜的劳动和生活环境，保护自然生态和人身健康。10.3环境保护管理制度环保、水保管理小组实施“三级”检查落实制度，即组长层抓全面，副组长抓重点，实施层抓具体落实。内部建立“包保责任制”，运用行政和经济手段，加强环保工作的落实。执行环保管理工作制度，明确各班组责任，分级管理，层层落实。一是实施环保监督制度，由环保监督员对环保工作进行全面监控，定期检查沿线196、重点环境敏感点，出具报告，提出整改意见，跟踪检查落实；二是坚持环保措施审查制度，对沿线重点临时工程、环境敏感点的施工环保措施实施备案；三是加大监督检查工作力度，指挥部定期进行环保专项检查，将环保检查结果纳入对责任人的年度考评范围。10.4施工环保措施10.4.1临时工程环保措施、必须按照设计统一规划、建设单位和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和经批准的临时用地范围内开展施工作业活动，不得随意开挖、碾压界外土地。、合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。、弃土场环保措施取弃土场的位置选择结合地方农田建设规划，选择荒地、荒坡、197、低产田，避免对良田过多占用。取土场取土完成后，做好场地绿化、复垦。弃土场按设计要求进行支挡和绿化防护。10.4.2废水、废碴处理措施、施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，废水处理的工艺流程为：废水收集系统多级沉淀池沉淀净化处理排入河道。在施工时，对天然排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。、拌和站砂石料存放场设沉淀池，处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水，达标198、后排放。、废碴主要包括冲洗拌和站、沉淀池中的废碴、建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾，处理方案为：集中弃往指定的弃碴位置。10.4.3防止空气污染和扬尘措施、拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理，施工过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。、在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。10.4.4施工噪音控制措施、对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械199、过于集中形成噪音叠加。、在靠近村庄和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙，减少对居民的干扰。11职业健康安全保障措施11.1职业健康安全目标坚持“以人为本，加强劳动保护，改善劳动条件”，贯彻“预防为主”的方针，积极改善劳动作业条件，减少或消除职业危害，预防职业病的发生，确保员工的身体健康和生命安全。11.2职业健康安全管理机构及职责xx二号隧道架子队在隧道工区的领导下，成立了以分部项目经理为组长的职业健康安全管理小组。具体机构如下：组 长：xx 综合五队队长副组长：xx 副队长 xx 综合五队技术总工组 员：xx 综合五队安质部长 所有的现场管理人员xx二号隧道职业健康安全200、管理小组在项目部及隧道工区的领导下开展工作，对隧道工区负责。职业健康安全管理小组负责整个隧道架子队的劳动卫生保障工作，着重从施工人员的安全防护与卫生保健等方面加强落实。11.3职业健康安全保护措施11.3.1劳动保护措施、施工人员熟知本工种安全操作规程和安全实施细则，坚守岗位。、所有进入施工现场的人员，必须按规定佩戴安全帽和其它相应工种防护用品，遵章守纪，听从指挥。、对临时便道做好养护维修，对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。、电工、电焊工、混凝土工、钢筋工等施工人员经过专门培训且取得相应任职资质，熟练掌握操作要求。、做好防暑降温工作，在高温下作业，除确保工地现场开水201、供应外，还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。合理安排高温季节作业时间和作业项目、作业强度，采取降温措施，管理小组组织要按规定发放防暑降温用品，保护员工健康。11.3.2医疗卫生保护措施、职业健康安全管理小组与地方医疗机构达成共建，配专职劳动卫生检查员，教育指导职工能进行现场急救包扎和治疗常见病，编印职工健康手册，定期为施工人员进行体检。对职工进行健康教育，了解当地传染性疾病和地方病的危害性、传播途径、临床症状及预防措施。、根据当地防疫站定时检查传染病疫情状况，及时采取措施，将疫情消灭在萌芽之中，杜绝传播。专职劳动卫生检查员每周最少二次到工地巡诊。、根据生活区内人员情况，确定厕所及浴室的规模。202、生活区内水沟应派专人定时清理，确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备，每天有人清扫。现场及生活区内有充足开水供应，避免饮用生水。、实施重大疫情报告制度。按中华人民共和国传染病防治法和中华人民共和国国内交通检疫条例及国家鼠疫控制应急预案等有关规定，在突发疫情时，及时上报国家卫生主管部门和地方卫生主管部门，并协助上级卫生部门实行应急处理措施。制定传染病、食物中毒、职业中毒应急处理预案，时刻防止上述事件发生，出现上述事件时及时做好治疗、呈报等工作。工地专职劳动卫生检查员负责做好地方传染性疾病的预防工作。11.4职业病防治措施11.4.1作业人员防护措施、对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人，应提203、供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等；、对在有噪声、强光、热的飞溅火花、碎片、刨屑场所操作的工人，分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等；、站在有水或液体地面上操作的工人，提供防水靴或防水鞋等；、对接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品；、对电气操作工人，应提供绝缘靴、绝缘手套等；、对经常在露天工作的工人，应提供防晒、防雨的用具。建立完善的职工职业健康档案。对职工进行岗前职业健康检查，达不到从事本工种健康条件的，调离或更换其作业岗位。在岗期间每年至少安排一次职业健康体检，发现异常及时通知本人并安排进一步诊治。11.4.2工作场所防护措施、噪声不得超过允许的最高分204、贝数；、加工车间设置饮水和洗手设备；、产生大量一氧化碳等有害气体的场所，应备有防毒救护用具；、易燃易爆和有毒有害等危险作业场所应设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备；对于易燃易爆的材料专门妥善保管，还配备足够的消防设施，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法；、有害作业场所设立明显的警示标志，禁止违规作业；实行有害作业场所定期监督监测，及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题，提出改进意见并督促尽快落实，防止职业病的发生。11.5食物中毒应急救援措施、发现异常情况及时报告。、由架子队队长立即召集抢救小组，进入应急状态。、由工地医生205、判明中毒性质，初步采取相应排毒救治措施。、经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，联络组与医院取得联系。、由架子队队长组织安排使用适宜的运输设备(含医院救护车)尽快将患者送至医院。、由架子队队长组织对现场进行必要的可行的保护。11.6突发传染病应急救援措施、发现疫情后，架子队队长等人立即封锁现场，及时报告隧道工区职业健康安全管理小组和所在地区卫生防疫站。、项目经理视情况决定是否启动应急预案，召集救护组进入应急状态。、由工地医生组织调查发病原因，查明发病人数。、xx二号隧道架子队由架子队队长负责控制传染源，对病人采取隔离措施，并派专人管理，及时通知就近医院救治。、切断传播途径，工地医生对病人接触过的物品，要用消毒液进行消毒，操作时要戴一次性口罩和手套，避免接触传染。、保护易感染人群，发生传染病爆发流行时，生活区要采取封闭措施，禁止人员随便流动，防止疾病蔓延。