1、连拱隧道土建工程明洞开挖防护衬砌导洞喷锚支护防排水施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、工程概况51、主要技术标准52、区域内的地形、地质、水文条件53、气象条件74、施工条件7二、编制依据7三、 主要工程数量8四、总体施工组织方案8施工机械设备使用计划表94.1、施工准备10、供水、供电方式：10、隧道通风11通风系统布置的特点是：11优化匹配11、施工排水13五、施工技术方案141、明洞开挖、防护及衬砌1611明洞开挖及防护1612明洞17121明洞基础施工17122边墙施工17123防水层2、及拱顶回填与拆除拱架18124保证措施18125明洞施工工艺构图（如下图）192、洞身开挖20级、级围岩施工程序20开挖及初期支护循环时间见下表（每循环进尺1.2米）：21二次衬砌（每循环9米）：21、级围岩段主洞爆破参数表22（一）施工顺序（如下图）：23、级浅埋围岩主洞炮眼布置图27233、级围岩中导洞控制性爆破设计：27连拱段中导洞施工方案30 、级浅埋围岩段中导洞开挖及支护方法31 、级围岩段中导洞开挖及支护方法332.4.2、级浅埋围岩主洞侧壁导坑施工方案343、喷锚支护343.1锚杆施工34、注浆配合比设计35、锚杆施工工艺35、锚杆施工要点及注意事项353.2 钢筋网施工363.3、3喷射混凝土施工36、喷射工艺流程：38喷射混凝土的具体工艺如下图：38、喷射砼顺序38、劳动力组织393.4 钢支撑施工393.5 辅助施工41（1）、小导管注浆参数选择41（2）、钻孔、安设注浆管42（3）、配浆及注浆42（4）、注浆结束的标准42超前小导管施工工艺框图444、隧道防排水44防排水工程施工组织措施及技术措施444.1 防水板45、基面处理47、防水板施工工艺48、防水板质量检查48、防水层的保护484.2 止水条494. 3 止水带505 、二次衬砌51混凝土衬砌施工流程图54（3）、主要技术措施54(4)、混凝土浇注55(5)混凝土的养护与脱模56(6)、混凝土表面整修54、6(7)、混凝土质量评定576 、监控量测576.1 地质、初期支护状况观察及超前地质预报5762 隧道周边位移监测586.3 拱顶下沉量测5964 锚杆内力、抗拔力监测6065 施工监测组织计划60、施工监测组织60、监测计划61、监测管理61.6 监控量测的动态管理和分析计算应用62、监测的动态管理62、监控量测的数据处理63、分析计算646.8 地表监测657、特殊地质条件施工66六、难点路段施工68七、 施工注意事项69八、安全保证体系、措施及应急预案708.1安全保证体系708.2安全保证措施708.3安全应急预案72XX2#隧道暗洞段地表下陷事故应急救援预案73一、预防措施73二、5、应急救援措施74三、应急程序74K16+291K16+347左侧住宅楼基底沉陷专项应急预案75一、 预防措施75二、应急救援措施76三、应急程序76西南成品油输油管道泄露事故应急预案77一、预防措施771、加强我合同段内施工安全工作的管理，经常性的定期、782、严格按照输油（气）埋地钢质管道抗震设计规范78二、输油管道泄漏应急预案78（一）、 组织措施78（二）、安全措施79（2）、所有进入危险区域的救援人员，必须配备相应的安全设施。79三、应急程序80九、质量保证体系及措施804、开挖815、锚喷81(1)、注浆锚杆81(2)、喷射砼826、钢筋网82（4）、钢筋工程施工控制措施827、砼工6、程施工质量控制措施84十、施工环境保护措施85（二）、临时工程的布置尽量减少对环境的干扰。85（五）、保持工地良好工作环境：85一、工程概况1、主要技术标准本隧道按高速公路标准设计，采用的技术标准如下：1.1设计速度设计速度为100km/h；1.2隧道建筑界限隧道设计为连拱隧道，隧道单洞净宽为10.5m、内轮廓净高为7.10 m、建筑界限高度为5.0 m；1.3设计荷载隧道洞内路面设计荷载采用的是公路级标准；2、区域内的地形、地质、水文条件 XX2#隧道隧址区处于剥蚀构造地貌，隧道进口端山坡的自然坡度约为25，属于同向缓倾斜坡，出口端山坡坡度为40，自然坡向与岩层倾状相反，进出口海拔高度分别为7、1125.00 m 、1137.00 m；隧道地表最高处位于民院水厂内，海拔为1154.00 m，最大埋置深度为28.20 m。根据设计提供的钻孔揭示以及工程地质调绘来看。隧址区域地层主要由第四系全新统残坡积红粘土和三叠系中统花溪碳酸盐岩组成；按照风化程度将中三叠系地层分为强风化白云岩和弱风化白云岩两类，局部地段可以看见有泥岩夹层出现。隧道明洞部分：上部主要覆盖硬塑状、且具有弱膨胀性红粘土，红粘土地层下由强风化薄层向中层过渡的白云岩组成，岩体比较破碎。隧址区位于XX准地台川黔经向构造体系之南侧，地质构造属于XX复向斜西翼部单斜构造，岩层产状多为8055，区域内的主要断层有南北向、北东向、东西向8、三组；隧道经过的地段未发现深大断裂直接通过，属于构造相对稳定的区段。通过中国地震震动参数区划图（GB18306-2001）查得沿线地震基本烈度为度。该区域地下水主要为碳酸盐岩岩溶水，富水性非常不均匀，贼存形式有很大差异，化学成份为HCO3-CaNa型水，埋深在1830 m之间，随季节性变化较大，主要来源由大气降水的渗入进行补给，对钢结构和混凝土没有腐蚀作用。从地层岩性和隧道围岩级别划分来看；隧道区的岩石节理裂隙较发育，裂隙面附着紫红色次生粘土矿物，岩体层间结合差，多有分离体出现，总体来说围岩稳定性差。通过地表多处出露的基岩以及隧道经过区来看，区域内未见滑坡、崩塌等不良地质现象，山体比较稳定。X9、X2#隧道起点位于XX民族学院银辉山庄南侧，桩号为K15+830；向西下穿民院水厂及部分民用建筑物，止于XX万达客车厂北侧山腰，终点桩号为K16+460，全长630 m。由445 m明挖隧道和185 m暗挖隧道两部分组成。隧道穿过的区域民房较为集中，房屋结构为砖混类型，抗震能力较弱；且民院水厂在隧道施工期间必须保证其正常运营。因此，施工期间确保地表建筑物的安全是决定隧道工程施工顺利展开的关键。3、气象条件 本隧道区域属于中亚热带季风湿润气候，具有冬无严寒、夏无酷暑、雨量充沛、无霜期长等特点；最高气温35.4、最低气温-9.5，年平均气温15.3；每年的一月为最低气温月，月均气温为5；多年平均降10、雨量为1197，年无霜期多达270天，全年均适宜施工作业。4、施工条件 XX2#隧道靠近花溪大道，沿途村镇交通发达、通讯、供电、施工用水极其方便，生产、生活物质可就近于XX采购。因隧道穿越XX村民组、民院以及比邻万达客车厂，给施工带来了极大的不便。通过对沿途出露的岩石进行调查，且结合试验结果来看，合同段内的地材能满足隧道施工的需要。二、编制依据1、XX绕城公路西南段第四-2合同段两阶段施工图设计。2、招标文件、补遗书以及合同谈判中承包人的有关承诺。3、现场调查资料。4、公路工程技术标准（JTGB 01-2003）公路隧道设计规范（JTGD70-2004）公路隧道施工规范（JTJ 042-94）11、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）5、我公司长期在公路隧道施工中的技术力量、设备能力以及丰富的喀斯特地形、地貌中的隧道施工经验。三、 主要工程数量主要工程数量见下表：主要工程数量表 名称单位数量名称单位数量洞身开挖m329312242*3.5小导管m28483喷射混凝土m33584120工字钢m254176C40砼10710116工字钢30103C25砼m324716114工字钢6060C15砼m36770EVA防水板29373I级钢筋350508无纺布50235II级钢筋378727SJ-1防火涂料17388R25N注浆锚杆m36956246瓷砖7686四、总体施工组织方案12、a) 施工组织目标：创一流服务，建优质工程；b) 施工工期安排：计划工期17个月，施工时间为2007年4月10日至2008年9月10日；c) 工程进度安排：见施工横道图；d) 人员安排及机械设备配置。劳动力使用计划表名称数量（人）名称数量（人）管理人员4喷射班36技术员2钢筋班16质检员1二衬班32测量员2电工4开挖班40机修班12立架班26杂工10施工机械设备使用计划表 名称单位数量型号及规格挖掘机台2小松装载机台1ZL30强制式砼拌和机台2HS650微机配料机台1lcs-800c砼喷射机台8CP-9模板台车台2ZJ100轴流式通风机台2TZ100电动空压机台320m变压器台2CB1000低13、压开关柜台220001交流电焊机台2800A交流电焊机台4500A钢筋调直机台2GT4-14钢筋弯曲机台2GW6-40钢筋切断机台2GQ40风动凿岩机台40YT28砼输送泵台2HBT60锚杆注浆机台2ZJB-3自卸汽车台121.5t以内自动热融机台2柴油发电机台2120KW污水泵台44.1、施工准备1）、技术准备：合同段已组织相关工程人员认真学习、复核施工设计图表、文件，充分领会设计意图。熟悉施工技术规范，作好现场调查；认真复测，作好控制桩的敷设、保护，并对高级导线点，水准点进行复测，完善测量体系，供施工及检测使用。根据设计文件提供的资料，做好相关试验，对用于构造物的砂、石等原材进行材质试验以14、及砂浆、砼配合比试验。其有关试验项目按招标文件中的技术规范有关规定和试验规程进行。2）、工程准备:、临时便道已修建完工并能满足隧道施工要求。进口受地形条件限制，暂时不布置施工场地。待出口段路基施工完成后，进行施工场地布置。具体情况见平面布置图。、基础试验：相关试验人员进场后，建立了工地试验室，已做好有关土工试验及砂浆、砼配合比试验，并报请监理工程师审核批准。、供水、供电方式： 隧道施工供水高位蓄水池修建在K16+250左侧山坡上，蓄水量在300立方米左右。以供开挖和二衬混凝土的施工。a、隧道高位蓄水池高出洞顶40米，以满足施工用水水压要求。b、水池的输出管设总闸阀，干管每隔100200米安装闸15、阀一个，以便控制和维修管道。c、洞内管道前端至开挖面，应保持30米的距离，用直径50毫米高压软管接分水器，预留异径三通，供水软管距工作面的长度不宜超过40米。d 、施工用电设施的安装：由于本合同段内有国家电网通过，施工用电主要依靠供电部门供给，搭接临时电线，在隧道出口配备400KVA变压器两台；同时自备120KW发电机2台，作为备用电源。隧道内施工用电，按以下原则安排：洞内施工用电采用三相四线系统供电，电线固定于成洞地段右侧边墙上部。洞内施工照明线路的电压，必须符合下列规定：成洞地段采用额定电压为220V、作业地段额定照明电压为36V。隧道作业地段必须有足够的照明。成洞地段每隔10米设挂灯，电16、线必须悬挂于指定高度和安全位置处。、隧道通风隧道左右幅出口端采用压入式通风，风机功率均为55千瓦。通风系统布置的特点是：a、风机必须与洞口保持足够的距离（一般风机距洞口10米），以避免洞内流出的污浊空气重新流入，形成部分循环风。b、风管悬挂在洞壁拱腰部，距地面34m。优化匹配通风系统设计的基本目的是正确选择通风设备、布置通风系统，使系统性能合理匹配，实现安全、经济、有效运行。本隧道采用软管通风技术，采用密封性能好的1000mm特制通风软管按百米漏风率2.0%，摩擦阻力系数2.910-3kg/m3，风机工作量为300m3/min、风压为3450Pa，掘进长度200m时工作面新鲜风可达270m3/17、min。10m作业面压入式通风机1020m1000软管隧道通风示意图防漏降阻是实现良好通风的技术关键，为使百米漏风率和通风阻力系数达到系统设计要求，采取如下技术措施：a、选择优质风管材料：选用长丝涤沦纤维做基材，压延PV塑料复合而成的增强胶布作风管材料。b、风管管节增长到2530m/节。c、改革风管加工工艺：以缝纫机扎制结合401型强力胶手工粘接。d、改进风管联接形式，确保风管在同一高度上，避免因风管自身出现的褶皱和不合理的转角而增大通风阻力。 e、提高风管安装质量，加强通风系统的维护管理，保持通风系统良好的工作状况，特别是长距离的软管，更需要经常检查、修补、调整、更换。、施工排水出口为下坡成18、洞，生产废水及隧道涌水可能通过隧道两侧边沟向掌子面汇集，因此在掌子面附近设置集水坑，利用污水泵排入洞外沉淀池，经沉淀后将污水排入地面排水系统。、洞内管线布置(见图)排水沟高压水管高压风管通风软管动力线照明线34m2m洞内管线布置示意图、工程材料的供应方式：A、砂、石料主要采用K16+400料场所自采的砂石料。B、外购材料根据招标文件的要求，钢材、水泥、火工材料、木材等由业主指定厂家，项目经理部将按业主的要求经招投标后统一购进，设置材料库房，确保库存材料充足以保证施工的连续性。第4-2合同段主要材料使用计划表序号材料名称单位数量来源备注1钢材T2343外购2水泥T19500外购3木材M150外购19、4块片石M10000自采5碎石M28000自采6砂M19500自采7炸药T1500外购8锚杆M75000外购9柴油T2500外购C、施工场地布置、弃渣场地及卸渣道路的布置：详见施工平面布置图。、临时房屋和生产设施的布置：详见施工平面布置图。、大宗材料堆放：建立专门的水泥库房、炸药库房；搭设临时库房堆放钢筋、锚杆锚具及其它材料。 、生活及办公房屋的布置：生活及办公房屋的修建布置于K16+470K16+540路基右侧，目前已基本布置完成。详见施工平面布置图。五、施工技术方案进洞方案及洞口工程施工方案：本隧道计划采用单向掘进，边仰坡处理完毕后，由隧道出口进洞。隧道施工按新奥法进行组织，隧道的出渣、进20、料采用无轨运输方式；实施掘进（钻、爆、）、出渣（装、运）、锚喷（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等四条机械化作业线。采用平行流水作业方法，分别安排隧道专业施工队，由出口中导洞优先进行施工，待中导洞贯通，且中隔墙混凝土浇注完毕，强度满足要求后；在出口端左右线安排2个隧道专业施工队进行施工作业。左右线掌子面之间的施工间距不小于30m。施工中严格遵循“管超前、浆严注、短进尺、弱爆破、少扰动、早锚喷、强支护、早成环、紧封闭、勤量测”的原则，根据现场监控量测结果及时修正设计参数、调整施工方案并指导隧道施工。洞身开挖时，对级、级围岩采用短台阶法进行施工；级、级浅埋围岩地段则采用侧壁导洞结合短台阶法21、进行；整体式液压衬砌台车进行二衬施工。明洞（含洞口）开挖方案：采用先支护后开挖方法施工，要从上至下分层开挖与支护。明洞边坡、洞口仰坡采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土防护，明洞挖方在满足机械作业的条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自卸车装运弃碴运至指定弃碴场，人工辅助修坡。不能直接用机械开挖的次坚石采用浅眼定向弱爆破，人工辅助机械装运弃方。出口进洞首先采用小导管超前支护。但由于出口围岩覆盖层较薄，围岩风化严重，节理裂隙发育，容易产生坍方，为安全起见，建议在进洞时尽量避免爆破作业，“能挖免爆”确保围岩稳定。 H2H1500200158掘进方向纵断面示意图超前小导管或锚杆47 (H1H2)300236注22、：1. 上台阶环形开挖 2.上台阶初期支护3.核心土开挖 4.下台阶开挖 5.下台阶初期支护 6.仰拱开挖 7.仰拱砼及回填 8.二次衬砌1、明洞开挖、防护及衬砌11明洞开挖及防护由于明洞距离居民区以及石油管道较近，明洞开挖时采用浅眼微差分段分层开挖方法，坡面进行光面爆破，且边开挖边防护，分层（台阶）高度不超过2米，开挖后立即施作锚杆并进行挂网、喷浆防护。一个台阶处理完毕后方可进行下一台阶施工。（1）边坡、仰坡自上而下分层开挖，施工机械以挖掘机为主，尽量少采用爆破，保证不扰动原地层；洞口场地用装载机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼爆破，运输采用自卸车，挖方弃往指定的弃碴场。明洞段开挖23、将充分考虑洞内施工需要，合理布置修建供风、供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地。（2）边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次到位，并及时分层进行边仰坡防护，以防围岩风化、雨水渗透导致边坡坍塌。围岩破碎部位增设局部挂网锚喷，以稳定边仰坡。刷坡、防护一次性做到设计标高。（3）隧道洞门在进洞施工正常后，适时安排施工。综合考虑地形、地质及洞口美化等条件。进洞施工前，先将洞外排水系统做好，再行进洞，以防对洞内施工形成安全隐患。（4）明洞浆砌片石回填砌筑严格按施工技术规范进行，施工时注意石料大小搭配、均匀合理、色泽一致，做到面平线顺，灰缝饱满，认真进行勾缝，确保美观坚固。（5）洞门衬砌外露采用深色板材24、镶面，两主洞之间外露部分采用浅色板材镶面。立求与周边环境和谐统一。12明洞121明洞基础施工、明洞边墙基础必须坐落在稳固的地基上。遇有地下水时，须将地下水引离边墙基础。、明洞小边墙基底应垂直路线方向挖成不大于5%向外的斜坡。如基底松软，可用桩基或加固地层等方法处理，以提高基底的抗滑力和承载力。、凹形地段或外墙深基部分，施工时本着先难后易的原则，可先开挖、砌筑最低凹处，逐步向两端进行，以确保基础施工期间的工程质量。、边墙基础挖至设计标高后，核对地质承载力是否与设计要求相符。、若地基承载力不足时，可考虑采用扩大基础或桩基础进行地基加固。、明洞开挖采用全段面明挖法，若施工需要或工程师要求，也可采用拱25、上明挖拱下暗挖法进行开挖施工，无论哪种方法开挖，均严格控制爆破药量。、明洞开挖前，预先做好洞顶防水、排水设施，防止地面水冲刷而招致边坡、仰坡落石、塌方。122边墙施工、当边墙与扩大基础同时施工时，拱座预埋横向钢筋拉杆。、采用特制边墙钢带、组合钢模立外墙模型、泵送砼灌注边墙时，灌注时其模板支撑必须牢靠，防止跑模造成砌衬侵入建筑界限。123防水层及拱顶回填与拆除拱架、防水层的铺设方法按设计要求进行施工，从两侧拱脚自下而上向拱顶方向进行。防水板下面铺设无纺布，衬垫为梅花形布置，间距0.80.8米，防水板接缝采用自动热融机进行双焊缝焊接。、墙背与拱顶回填：待混凝土达到设计强度后，即可进行回填。在回填前26、先作好纵向盲沟；当超挖较大时，用与围岩强度等级相同的混凝土回填，回填时与坡面接触处挖成不小于0.5m的台阶并用粗糙透水材料填塞以增加摩擦力保持稳定。拱部回填对称分层夯实，每层厚度不宜大于0.3m，机械回填时，必须在人工回填至拱顶不小于1m后方可使用机械回填。拱背需作粘土隔水层并保证与边坡、仰坡搭接良好、封闭密实。、拆除拱架：待混凝土达到设计强度的70%后，才能拆除拱架。采用土石方机械填筑时，须待拱顶回填完成后方能拆除。124保证措施、砌前要复测中线、高程，边墙，拱圈放样立模时应预留施工变形量，以保证衬砌不侵入建筑限界。、大跨度拱架采用5段组合拼装，螺栓连接牢固，用钢管脚手架加固大跨度拱架，使大27、跨度拱架有足够的稳定性。、明洞拱圈按断面要求制作定型堵头模板和外模，随着灌注逐步向上安设；除临时支撑外，还必须将外模板拉紧固定，避免爆模而出现的质量安全隐患。、采用跳槽灌注拱圈、边墙应加设钢筋，拱圈分节处预留钢筋接头，以使拱节连成整体；灌注从两侧拱脚对称不间断地灌注到拱顶。、内墙暗挖采取分段开挖分段衬砌施工，以确保大跨度拱部的稳定。、拱墙施工缝除接插钢筋外，对接头部分的砼要凿毛冲冼，保证砼间连接牢固。、仰拱及填充施工后，方可进行二衬浇筑，保证建筑物稳定。125明洞施工工艺构图（如下图）截水沟的开挖和修筑边仰坡修整排水沟的修筑清理施工现场测量放线测量放线明洞土石方分层开挖明洞衬砌回填土石边仰坡临28、时防护不合格植草防护检查是符合计要求 合格2、洞身开挖21、级、围岩施工方法施工顺序对于III级、级围岩地段由于岩裂隙较发育，为避免爆破时地震波对地表建筑物及围岩的影响，以及有效提高爆破能的利用，故采用短台阶开挖法进行施工，其爆破使用“减小地震波控制爆破”技术。级、级围岩段开挖工序：采取上、下台阶进行，下台阶落后上台阶510米，采用毫秒微差光面爆破技术确保围岩面的爆破效果，每循环进尺控制在1.2m左右。上、下台阶的初期支护必须紧随开挖面。具体内容如级、级围岩施工工序图。上半断面开挖上半断面初期支护下半断面开挖下半断面初期支护防水层二次衬砌路面及附属工程级、级围岩施工程序1 B作业循环开挖和二次29、衬砌可同时不同段进行施工，影响工期的作业主要为开挖、初期支护，二次衬砌总体不影响工期。开挖及初期支护每循环进尺1.2米，每循环作业时间为18h。开挖及初期支护循环时间见下表（每循环进尺1.2米）：序号工序名称上断面(h)下断面(h)1测量放线0.50.52钻孔1.51.03装药1.00.54爆破通风0.50.55清理危石0.50.56装渣运输1.01.07初喷混凝土0.50.58锚杆1.51.09钢拱架2.02.010复喷混凝土1.00.511合计108二次衬砌（每循环9米）：序号工序名称工作量及进尺循环时间(h)备注1检测断面0.52挂无纺布及防水板2.03立模衬砌长度9.0m1.54泵送混30、凝土浇筑8.05养护及脱模24.06合计36.022、 、级围岩段主洞爆破设计： 该段围岩稳定性较好，固此采用短台阶上下导洞法施工；断面面积为83 m3，上导洞拟定的开挖面积为5，下导洞为33，单位综合用药量q取0.94/ m3,每延米炮眼用药0.65/m,装填系数a=0.65，总炮眼数N=0.0012qs/a/d2=0.00120.9483/0.65/0.0322=140.7，取141个。上导洞布置眼数为85个，下导洞为56个。光爆参数：周边眼间距E=50，抵抗线W=62.5，装药集中度为0.25。、级围岩段主洞爆破参数表部位炮眼类别炮眼深度(m)炮眼个数单孔药量炸药总重(kg)装填系数卷/31、眼kg/眼上部断面掏槽眼1、21.867.651.146.840.85辅助眼371.5456.000.940.500.80周边眼81.5281.871.870.287.840.25底板眼91.566.370.955.70.85小计8560.887下部断面掘进眼10141.5416.000.9036.900.8周边眼161.551.870.281.40.25底板眼151.5106.370.959.50.85小计5647.80.55总计141108.68、级围岩段主洞炮眼布置本开挖法，洞身拱部约超前510米，以满足新奥法施工的需要，在洞身开挖的正面，始终保持一个510m的短台阶。其拱部采用光面爆破32、，边墙采用预裂爆破。钻眼采用手持凿岩机，以自制简易台车作为工作平台。23 级、级浅埋围岩施工方法IV级、级浅埋围岩段均采用侧壁导洞与上下台阶法相结合进行开挖，初期支护综合锚杆、挂网、钢支撑、喷射混凝土进行。（一）施工顺序（如下图）：侧壁导洞开挖侧壁导洞初期支护上台阶开挖及支护下台阶开挖及支护仰拱开挖仰拱及填充施工防水板和无纺布铺设二次衬砌浇筑路面及附属设施IV级、级浅埋围岩段单循环施工工序IV级、级浅埋围岩自稳能力特差，因此采用侧壁导洞结合短台阶法进行开挖；采用本方法施工能够使开挖断面小，确保围岩的自承力；减小振动波对地表建筑物的危害，提高围岩光爆效果，节省炸材使用量；爆破后，立即进行掌子面及33、周边找顶，清除危石。初期支护必须紧随掌子面。及时封闭围岩，从而提高施工安全系数，降低施工成本，形成良好的工作循环；做到安全、文明施工。、作业循环开挖和二次衬砌可同时施工，开挖及初期支护每循环进尺0.70.75米，每循环作业时间为18h。每天进度0.70.75米。开挖及初期支护循环时间见下表（每循环进尺0.70.75米）：序号工序名称时间 (h)1测量放线1.02钻孔2.53装药1.54爆破通风0.55清理危石1.06装渣运输2.07初喷混凝土1.08锚杆2.09钢筋网1.510钢支撑3.011复喷混凝土2.012合计18.0231、级浅埋侧导洞控制性爆破设计： 、级浅埋围岩侧导洞的地质特性与该34、段中导洞一致，固开挖时也采用短台阶上下导洞法施工；侧导洞的断面面积为30，上导洞开挖拟定为20，下导洞为10，全断面综合单位用药量q=0.86/m3,平均每延米炮眼用药0.66/ m，装填系数a=0.65,总炮眼N=0.0012qs/a/d2=0.00120.8630/0.65/0.0322=46.51个，实际炮眼数为47个，上导洞布眼为4720/30=31.33（约为31个）,下导洞布眼为:4710/30=15.67个，取值为16个，其断面钻孔深度为0.3 m，循环进尺为0.75 m，通过施工期间实地试爆，修正爆破参数，光爆参数为：周边眼间距E=60，抵抗线W=75，密集参数K=E/W=0.35、8，装药集中度（即周边眼每米炮孔装药量）为0.20/ m。、级浅埋围岩侧导洞爆破参数表部位炮眼类别炮眼深度(m)炮眼个数单孔药量炸药总重(kg)装填系数卷/眼kg/眼上半断面掏槽眼11.536.370.962.880.85辅助眼2、3、51.3134.870.739.490.75周边眼41.3151.30.23.000.20小计3115.37下半断面掘进眼6、71.374.550.684.760.70周边眼8、91.351.30.21.000.20底板眼101.345.520.833.320.85小计169.08总计4724.45、级浅埋围岩侧导洞炮眼布置图232、级浅埋围岩主洞开挖爆破设计：36、由于前面己对该类围岩进行了详细的描述，在此将不在重复；开挖时采用短台阶预留核心土法进行，断面面积为60，弧形断面面积为30，核心土面积12，下台阶18，全断面综合用药量查表可得q=0.86/ m3,平均每延米炮眼用药量取0.66/ m,装填系数a=0.65, 总炮眼数：N=0.0012qs/a/d2=0.00120.8660/0.65/0.0322=93.03，取94个, 弧形断面为47个,留心土面积为16个,下台阶为31个,断面钻孔深度为1.3 m。进尺长度为0.75 m。光爆参数为：周边眼间距E=60，抵抗线W=75，密集参数K=0.8，装药集中度为0.20/ m。 、级浅埋围岩主洞开挖爆37、破参数表部位炮眼类别炮眼深度(m)炮眼个数单孔药量炸药总重(kg)装填系数卷/眼kg/眼弧形断面掏槽眼1.566.370.965.760.85辅助眼1.3214.870.7315.330.75周边眼1.3201.30.240.20小计4721.09核心土辅助眼1.3134.220.638.190.65小计169.44下导洞断面辅助眼1.3234.90.6816.790.70底板眼 1.385.20.786.640.80小计23.43总计9457.12、级浅埋围岩主洞炮眼布置图233、级围岩中导洞控制性爆破设计：、级围岩中导洞围岩相对稳定，洞身跨径较小，为提高施工进度，确保爆破效果，降低震动及震38、动波，该段拟采用下导洞适度超前全断面法开挖，下导洞半径为1.25 m。该段全断面积为45；下导洞面积约为5，则其于面积为40。全断面综合单位用药量根据岩石坚固性系数与掘进断面的大小可得；q=1.06/m3,在下导洞超前施工的前提下，为后续的爆破提供了二个较好的临空面；固此q值实际应取0.92/ m3，平均每延米炮眼用药0.60/ m，装填系数a=0.6，总炮眼数：N=0.0012qs/a/d2=0.00120.9245/0.60/0.0322=80.86，实际取值为81个。查表可得下导洞布眼为20个，其余为61个。光爆参数为：周边眼间距E=50，W=62.5密集参数K=0.8装药集中度为0.239、5m。、级围岩中导洞爆破参数表部位炮眼类别炮眼深度(m)炮眼个数单孔药量炸药总重(kg)装填系数卷/眼kg/眼上半断面掏槽眼3.5614.872.2313.380.85辅助眼3.31412.381.8525.80.75小计2039.28下半断面掘进眼1.5301.50.236.90.20周边眼1.5314.50.6720.770.6小计6129.48总计8168.76、级围岩中导洞炮眼布置图234、级浅埋围岩中导洞控制爆破设计：由于、级浅埋围岩中导洞的洞身开挖断面大小一致，围岩稳定性较差，开挖时采用短台阶上下导坑法施工；该级围岩的断面面积为46，上导坑断面拟开挖30，导坑开挖面积为16，按全断40、面法综合单位控制药量q=0。86m3,平均每延米炮眼用药0.66/ m,装填系数a=0.65, 总炮眼数：N=0.0012qs/a/d2=0.00120.8646/0.65/0.0322=71.32，实际炮眼取72个，上导坑断面炮眼数为：7230/46=46.9约为47个，下断面炮眼数为25个。本断面钻孔深度为1.3米,循环进尺为0.75 m。施工时通过试爆修正爆破参数。光爆参数为：周边眼间距E=50，抵抗线W=66，密集参数K=E/W=0.8,装药集中度(即每米炮孔装药量)为0.20m。、级浅埋围岩中导洞爆破参数表部位炮眼类别炮眼深度(m)炮眼个数单孔药量炸药总重(kg)装填系数卷/眼kg/41、眼上半断面掏槽眼1,21.566.40.965.760.85辅助眼3,41.394.60.696.210.75周边眼61.3131.950.293.77间隔掘进眼1.3124.60.698.280.7底板眼71.375.20.785.460.8小计4729.48下半断面掘进眼1.394.10.696.210.7周边眼1.381.950.292.32间隔底板眼1.386.00.907.20.80小计2515.73总计7245.22、级浅埋围岩中导洞炮眼布置图1、32药卷 2、25药卷 3、导爆索 4、堵塞物 5、空气间隔周边眼不耦合装药结构示意图2.4 连拱隧道施工方案本隧道暗洞部分的施工必须在42、中导洞贯通，且中隔墙混凝土达到设计要求强度后，采用如下工序进行作业：洞口超前小导管施工贯通中导洞中隔墙混凝土灌筑主洞侧导坑掘进及初期支护主洞上台阶掘进及初期支护主洞下台阶开挖及初期支护仰拱及填充施工主洞边墙衬砌主洞二次衬砌。连拱段中导洞施工方案为确保工期及施工质量安全，应遵循“早进洞、晚出洞、少扰动、强支护”的方针。 开挖前作好超前支护，开挖后及时挂网喷混凝土封闭并配以钢支撑。因为临时支撑拱架需拆除，施工时以确保安全为原则；视监控量测结果，可适当调节其支护参数。为防止中导洞洞身积水后软化中隔墙基础以及便于施工作业,掘进时先开挖上半断面, 下半断面预留1.52.0高度。中导洞贯通后,灌注中隔墙混43、凝土，因受作业空间限制，中隔墙混凝土灌注将由洞的中部向两侧洞口方向倒退进行,采用输送泵进行混凝土施工，10一个循环。墙面距中隔墙中心线允许误差为10。施工缝是中隔墙受力的软弱面，每次必须凿毛处理，连接筋严格按要求焊接牢固，地质变化地段增设沉降缝。由于中导洞已贯通，风力较大，必须按要求进行混凝土养护。正洞掘进及初期支护采用台阶法，左、右线开挖错开距离不小于30。施工时，由于左右线初期支护以及拱顶岩体自重加载于中隔墙的大小不一、时间不一，为防止中隔墙侧移、倾倒，中隔墙两侧根据施工进展，利用钢支撑进行临时支护；下台阶掘进以及初期支护时，应跳段且预留马口，作为拱部初期支护的支撑点；马口段开挖时采用松动44、爆破法，确保中隔墙混凝土的安全。马口跳槽开挖时，初期支护必须紧随其后。正洞边墙基座衬砌及仰拱封闭开挖后；先及时封闭仰拱，然后浇注侧面的小边墙，为防止施工缝漏水，在施工缝处的混凝土中部埋设橡胶止水带，并进行凿毛处理。 、级浅埋围岩段中导洞开挖及支护方法、级浅埋段是XX2#隧道稳定性最差的围岩段，开挖时从出口端采用短台阶法施工，锚、网、钢支撑以及喷砼联合进行初期支护，具体施工示意图如下：、级浅埋围岩中导洞开挖及支护顺序图注：1、注浆导管超前支护2、上导坑开挖3、上导坑初期支护4、下导坑右侧开挖5、下导坑右侧壁初期支护6、下导坑左侧壁开挖7、下部导坑左侧壁、基底初期支护开挖采用简易工作台车钻孔，施工45、中严格遵循“管超前、浆严注、短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、快支护、勤量测”的原则。导坑开挖时，必须控制好拱脚部位炮孔的钻孔角度和方向，适当加大用药量，以避免拱脚欠挖，减少对围岩的扰动次数。上部导坑开挖且出碴完毕后；在没有欠挖的情况下，立即对裸露的围岩和前方撑子面进行初喷砼，避免围岩爆露时间过长，出现围岩失稳及松驰现象；利用工作台车及时施作锚杆、钢筋网、钢支撑，然后复喷砼至设计厚度。下导坑开挖前，采用锁脚锚杆将钢支撑进行加固，确保下导坑开挖期间上导坑围岩的稳定。下导坑采用左、右两侧交替进行开挖，避免下导坑全面开挖时上导初期支护拱脚悬空失稳；每开挖完一侧及时进行初期支护，钢支撑的底部应置于完整的46、基岩上，否则将用厚度为1，长宽不小于2424的钢板加以支垫，并确保稳固。上导坑的开挖高度应控制在3.5m左右,循环进尺深度在0.71.0m之间,下导坑开挖面距上导掌子面不得小于10m。 、级围岩段中导洞开挖及支护方法 、级围岩中导洞开挖段，围岩稳定性相对较好，岩体较完整，导洞在小导管超前支护的前提下，我合同段将采用下导洞适度超前全断面开挖方法进行施工，锚、网（钢支撑）以及喷砼联合进行初期支护。施工顺序见下图： 、级围岩中导洞开挖及支护示意图注：1、注浆锚杆超前支护2、下导洞超前开挖3、全断面开挖4、洞身初期支护开挖前首先作好下导洞开挖线的精确定位，按照钻爆设计方案将钻孔位置实地进行布设，施工期47、间严格遵循“管超前、浆严注、短进尺、弱爆破、少扰动、早锚喷、强支护、早成环、勤测量”的原则。通过对下导洞的开挖，为后续的全断面开挖提供较好、较多的临空面；在中导洞全断面开挖及出碴结束后，利用工作台车初喷且及时施作锚杆、钢筋网（钢支撑），最后复喷至设计厚度。2.4.2、级浅埋围岩主洞侧壁导坑施工方案本隧道、级浅埋围岩主洞开挖采用侧导坑法施工。由于、级浅埋围岩段风化严重，地表建筑物密集，岩体节理、裂隙较发育，岩石破碎，裂隙内填充有次生矿物质，开挖必然扰动，特别是雨季施工，裂隙水会沿裂隙下泻，围岩内摩擦角会降低，更易造成坍方；虽有超前小导管的保护，为尽量减小开挖扰动的影响，故对该类围岩采用侧壁导坑法48、进行施工。在中隔墙砼达到强度要求后，才能进行主洞侧壁导坑的开挖。按图纸设计要求，加设钢支撑。开挖结束后，立即进行混凝土初喷，然后进行系统锚杆、喷射混凝土施工；钢支撑定位时要求垂直度误差小于5，每榀间距偏差小于5cm.，并焊接牢固。本隧道优先进行左洞开挖。在左洞开挖约30m以后，方可进行右洞开挖。右洞开挖之前，必须按图纸要求对中导洞左侧进行支护，且支护长度距作业面不小于15m。主洞采用上台阶预留核心土环状开挖法配合侧壁导坑进行施工。、类围岩的主洞开挖采用上下台阶法施工。其施工工艺基本相同，但左右洞的开挖间距必须保持30m以上。二次衬砌根据量测结果进行施作，量测结果满足设计要求后，必须立即进行二次49、衬砌砼施工。3、喷锚支护3.1锚杆施工系统锚杆采用R25N注浆锚杆，锚杆长度分别为3.5m、3m、2.5m和2m，间距分别为70cm、75cm和110cm，梅花型布置。采用风钻钻孔，钻至规定深度后，用高压风或高压水清孔，打入锚杆，然后用注浆泵由锚杆中孔向孔底灌满浆液，并安装垫板螺栓。、注浆配合比设计水泥:砂: 1:11:1.5 水灰比:0.450.5（或水泥：水1：1）机械配备：注浆器4个，锚杆拉拔器1台。、锚杆施工工艺布孔钻孔清孔浆液制备锚杆安设结果分析下道工序锚杆施工工艺流程图、锚杆施工要点及注意事项、孔位应按设计布置，偏位小于5cm，孔深误差5cm。、钻孔直径应大于锚杆直径15mm。、钻50、孔本身应成直线，不应弯曲。方向应沿隧道周边径向辐射或垂直于岩面，但不得平行于岩层施作。、注浆前应清孔，顺钻孔孔向用高压风清除孔内积水、岩粉、碎屑等杂物。、浆液应随拌随用，在浆液初凝前应使用完毕。、注浆初期孔口压力应小于0.4MPa。顺着锚杆孔注浆，直到孔口有浆液流出为止。并稳压1020分钟。注浆的终压不得小于1.0MPa。、锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。、锚杆施工完毕后不得随意敲击，三天内不准悬挂重物。、每300根锚杆应随机抽样一组，作为拉拔试验使用，以了解锚杆的锚固质量。3.2 钢筋网施工因围岩类别不同布置的钢筋间距也不尽相同。施工时将按照具体的设计图纸施工，钢筋网片在加工厂进行加工51、,施工时将成片安装。钢 筋 网钢筋网与锚杆绑扎牢固，随受喷面进行铺设。钢筋网之间以及与已喷砼段的钢筋网搭接必须牢固，且搭接长度不小于200mm。钢筋网需挂靠牢固，确保喷射混凝土时钢筋网不得晃动。3.3喷射混凝土施工本隧道混凝土的喷射采用湿喷法施工。、材料选择：水泥优先选用普通硅酸盐水泥，标号不低于PO42.5号，砂采用坚固耐久的中粗砂，细度模数大于2.5，含水率为5%7%，且含泥量不大于5%，云母含量不超过2%，硫化物与硫酸盐(折算为SO3)含量不大于1%(重量)，有机物含量用比色法试验，颜色不深于标准色。 石子采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于16mm，用前应过筛，其饱和极限抗压强度与砼设计标号52、之比不小于200%， 、外加剂：速凝剂、减水剂、早强剂。减水型早强剂可根据本地区材料市场采购；速凝剂使用合格的粉状体。参量为水泥重量的2%4%之间。、机械设备配套每套喷射设施人机使用数量表顺序机械名称规格单位数量1湿式喷射机21m3/h台12机械手人23砼拌和机台14砼罐车3m3台25电动空压机20m3台1 、喷射砼配合比设计原则 选择喷射砼的配合比，既要考虑砼强度和其它物理力学性能的要求，又要考虑喷射工艺的要求。混凝土配合比的配制按照如下方法进行：重量配合比：水泥：(砂+石)1414.5；水灰比0.40.45；含砂率：5060%；水泥用量350420kg/m3。设计步骤： 、确定骨料的最大粒53、径和砂率 、确定水泥用量 、确定水灰比及用水量 、确定砂、石用量 、试喷 、调整、确定施工配合比、喷射工艺流程：喷射混凝土的具体工艺如下图： 压缩空气速凝剂细骨料粗骨料喷头喷射机搅拌机水泥水外加剂 、原材料检查：对使用的各种原材料进行质量检查，合格后方能使用。 、机械设备检查：对机械进行技术检查，对水、风、电路进行试通检查，合格后方可运转。 、施工现场检查：检查受喷面，清除危岩浮土，用高压风吹扫岩面，埋设喷层厚度标志。、喷射砼顺序 喷射砼顺序应先墙后拱，岩面不平时，应先喷凹处进行找平。 在边墙部分为自下而上，从左到右或从右到左，并注意呈螺旋轨迹运动，按纵向顺序进行，旋转半径一般为30cm，距离54、受喷面在0.61.0m之间,每次蛇行长度为34m。 在拱脚至拱腰处，自下而上施作。拱腰至拱顶由里（有砼处）向外进行。作业时，其喷射砼速度不宜太慢或太快，适时加以调整。、劳动力组织名称人数班长1人搅拌机司机1人搅拌机上料6人汽车司机2人喷射手2人喷射机上料6人修理工1人共计19人、喷射质量检查 、按规范检查喷射表面，是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象；如有应及时进行清除重喷。 、喷体达一定强度后可用锤击听其声音，对出现空鼓、脱壳处及时进行处理。 、采用钻眼进行量测，厚度不够处应及时补喷。 、及时测定回弹率和实际配合比，以指导下一步施工。 、对喷体试件进行力学试验。3.4 钢支撑施工XX2#隧道暗55、洞部份初期支护使用钢支撑的段落接近总长度的60%。因此，必须作好钢支撑施工，确保隧道的安全。 、钢支撑按设计要求在加车间按实物比例1：1进行施工放样，分片进行加工，要求尺寸准确，弧形园顺，并在现场进行试拼，试拼需在同一个平面内进行，允许偏差为：宽度20mm，高度30mm，扭曲度20mm。钢支撑半成品的堆放和运输不得有损伤或变形，安装前应除锈。在满足设计要求或施工需要的同时，每榀钢支撑由七段拼接而成，拱部分三段、左右墙部各二段，段与段之间用A325024015mm通过螺栓连接而成，确保连接牢固。（2）、拱架按设计位置现场测量定位，拱架平面必须与隧道中线垂直。拱架架立时通过垂球吊线的方法控制垂直度56、。各节点连接牢固，安设准确、稳固并垂直隧道中线；允许偏差：与线路中线位置30mm，垂直度5%，前后拱架间距50mm。、现场拼接时，各段应用螺栓进行联接，采用点焊加强连接处的强度，使连接处的强度不得小于钢支撑自身的强度。、拱架之间纵向必须用25钢筋连接，环向间距1m，并与锚杆外露端焊牢。、拱架与岩壁之间用钢楔块楔牢、焊死，并与锚杆、钢筋网焊牢。钢楔块沿拱架大致均匀布置，间距不宜过大。、喷砼时，先喷拱架与壁面之间的空隙处，再喷拱架周围，最后喷拱架之间；分几次喷射直至砼达到设计厚度，且拱架保护层厚度不小于4cm。 初 喷锁脚锚杆定位中心标高测量清除底板浮渣拱架加工、质量检测拱架预拼拱架安装锁脚锚杆安57、设加设锲形垫块安装纵向连接筋施工质量检测喷射混凝土施工钢支撑施工工艺流程图3.5 辅助施工 50超前小导管（锚杆）施工（1）、小导管注浆参数选择注浆扩散半径：50-60cm；注浆速度及方式：30-50L/min分段后退式注浆；凝结时间：5-10分钟；注浆终压： 1.0Mpa；水灰比：1:1单孔注浆量：按照设计的小导管长度和隧道的地质条件进行测设，作为实际施工时的参考。（2）、钻孔、安设注浆管先放出隧道开挖轮廓线，搭设钻机平台，用手持式普通凿岩机钻孔，达到设计深度后扫孔，安装注浆管，并在孔口处安设与钻孔直径相同的橡胶套，用水泥砂浆封闭孔口，防止浆液沿注浆管与钻孔壁的缝隙挤出。采用先钻后注、先底后58、高的顺序进行施作。（3）、配浆及注浆用超细水泥配制注浆液，采用后退式分段注浆，关闭孔口阀门，开启注浆泵进行管路压水试验，试验压力等于注浆压力，如有漏水及时检修。注浆时采取低压力、中流量注入，注浆过程中压力逐步上升，流量逐步减小，当压力升至终压时，继续压注10-20min 再结束注浆。（4）、注浆结束的标准注浆施工正常时，注浆终压将达到设计压力，注浆量达到设计注浆量的80%及以上，或虽未达到设计终压，但注浆量已达设计注浆量，即可结束单孔注浆，设计的所有注浆孔无漏注现象，注水试验时地层吸水率小于0.05L/min，粘土固结强度大于0.4Mpa时即可结束本段注浆。小导管采用50mm，壁厚4mm的热轧59、无缝钢管加工而成，纵向搭接长大于1m，钢管沿拱环的外插角在815之间。钢管入岩部分应呈梅花形钻孔、且布置8mm的注浆孔，注浆孔间距为100cm。导管前端加工成尖锥形，尾部焊接6.5加劲筋补强。注浆机选用液压注浆机。浆液采用水泥浆，水泥浆液配合比为1：1（水：水泥）。施工时，先用仪器测量放线，画出开挖外轮廓线，定出小导管中心线位置。导管采用先钻孔后安设的施工方法时，孔眼深度应大于导管长度；采用锤击或钻机顶入时，其顶入长度不小于管长的95%。浆液水灰比为1:1。注浆前应用喷射混凝土封闭作业面，防止漏浆，喷层厚度不小于5cm。导管注浆时，尾部应设封堵塞，应在封堵塞上设注浆孔和排气孔。注浆时，当排气孔60、出浆后应立即停止注浆。超前导管按设计要求制作。钻孔用手持式普通凿岩机凿孔并清孔；钢管不得侵入开挖轮廓线内。钻孔平面误差5cm，角度误差0.5；钻孔完成后插入钢管，然后注入浆液；当注浆液采用水泥浆掺入5的水玻璃通过牛角泵向钢管注入时，注浆压力应控制在0.51.0Mpa之间，并要求保持到设计终压5分钟以后，注浆过程中注意观察分析注浆效果，直到钢管周边围岩裂隙充满浆液，注浆压力明显增大时，可认为符合注浆要求。由两侧拱墙向拱顶方向依次进行注浆。当注浆时间超过30分钟，注浆管并无浆液溢出时，也可结束注浆。详见下图：地质调查浆液选择注浆设计配比试验现场试验注浆参数效果检查设备准备制定方案进入施工施工准备管61、材加工 混凝土封闭掌子面 材料准备钻孔机具准备安放小导管注 浆超前小导管施工工艺框图4、隧道防排水防排水工程施工组织措施及技术措施、隧道防排水施工，综合性强，技术难度大，也是施工的一道关键工序。结构防水是根据工程地质和水文地质条件、隧道结构特点、施工方法和使用要求等因素进行设计和施工。施工期间隧道防排水严格遵循“防、排、截、堵相结合、因地制宜、综合治理”的原则，以确保隧道结构、运营设备的正常使用和行车安全作为防排水的目标，对地表水、地下水妥善处理，使洞内外形成一个完整有效的防排水体系。、防排水技术措施a、明洞段衬砌采用外贴复合防水层，顶面回填粘土隔水层进行防水。b、暗洞段二次衬砌与初期支护之间62、采用防水板与土工布复合防水层防水，环向透水软管集引水至纵向排水管、通过横向引水管将纵向排水管的水引到中心排水沟，最后由中心水沟排出洞外。c、施工缝、变形缝、沉降缝均设置中埋式橡胶止水带或止水条堵水。d、洞内布置排水边沟，将路面水排出洞外。洞门上方设置截、排水沟，截排地表水，避免地表水流入洞内。4.1 防水板该隧道设计为全隧道防排水，铺设土工布和防水板进行综合防治；防水层铺设前，应仔细测量坑道开挖断面，对欠挖的应加以凿除，对喷射砼表面凹凸显著部位应分层喷射找平；外露的锚杆头及钢筋网应齐根切除，并用水泥砂浆抹平，并使其表面平顺。局部漏水处用排水管引至排水沟。然后进行防水层铺设施作，防水层应在初期支63、护变形基本稳定和二次衬砌灌注前进行，开挖和衬砌作业不得损坏已铺设好的防水层。故防水层铺设作业点应距离爆破作业面不小于30米，距灌注二次衬砌处应大于15米，当发现防水层有损坏时，应及时修补，初衬表面的渗漏水，应及时引排。防水层在拱部与边墙之间按环状铺设，因为本隧道采用塑料防水板，故采用双缝热焊法焊接，搭接宽度不小于10。隧道断面变化处或转角处的阴角应抹平且设置半径不小于50的圆弧，确保防水板的施工质量。防水层接头处应擦干净，防水板应用与材质相同的焊条焊接，板与板之间接缝宜采用热焊法焊接，其最佳焊接温度和速度应根据试验确定。焊缝宽度不小于2.5。防水层用垫圈和绳扣吊挂在固定点上，其固定点的间距为：64、拱部0.50.7米，侧墙11.2米。防水层由无纺布和EVA防水板组成。无纺布和防水板应具有耐老化、耐细菌腐蚀、抗拉强度不小于15MPa、伸长率大于200%。防水层应在二次衬砌灌筑前进行，施作地点应在爆破安全距离以外。1、工作台架就位2、接通电路3、烧掉锚杆和钢筋网露头4、如超挖超过铺板要求须编铁丝网回填5、拱顶划出隧道中线。第一次铺烫一环时应划出垂直隧道中线的横断面1、防水板质量机查2、划焊缝搭接线3、防水板分拱部墙部二段截取，将拱部的对称卷起 洞外准备 洞内准备准备工作 钻孔清孔放胀管防水板对位穿孔垫圈放塑料板上再穿螺钉螺钉进塑胀管上紧上弹装订枪口放垫圈射击固定防水板 用射钉枪 用电锤 焊接65、塑料板搭接缝焊缝补强质量检查移工作台架结 束防水板施工流程图、基面处理初期支护表面，一般较为粗糙，凹凸不平，对铺设防水层质量有很大影响，为此对防水层基面必须按照如下要点进行处理：、对凹凸度要求：对喷射混凝土面部的矢高与弦高之比超过1/8的部位应修凿、喷补、使混凝土表面平顺。、基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物，否则要进行割除，并在割除部位用砂浆抹平，以免防水层被扎破。、防水层施工时基面不得有明水，如有明水则引排。、防水板施工工艺防水板采用环向铺设，搭接宽度不小于10，纵向间的相邻两幅接缝需错开；防水板搭接处采用双焊缝焊接，焊缝宽度不小于2.5，且均匀连续，无假焊、漏焊、焊焦和焊穿等现象；铺66、设由拱顶向两侧依次进行，先将无纺布垫层以电动冲击钻钻孔埋膨胀螺栓或用枪射钢钉加塑胶垫固定，再将EVA防水板热焊固定于内层塑胶垫片上。钢钉要垂直，钉与钉之间防水板不得绷紧；铺设做到平顺，无垂吊、起鼓及皱褶；焊接紧密，搭接长、宽合理。、防水板质量检查、外观检查：铺设平顺无隆起，无皱折、无穿孔、无变形、无断裂、无漏焊、焊缝连接牢固。、焊缝质量检查防水板搭接用热合机进行焊接，接缝为双焊缝，中间留出空隙，以便充气检查。检查方法：用5号注射针头与压力表相接，用打气筒进行充气检查，将焊缝加压至0.25Mpa时，停止充气，观察该压力保持1分钟时，压力损失应小于0.025Mpa。如有未焊好之处，用肥皂水涂在焊接67、缝上，产生气泡地方重新焊接，可用热风焊枪和电烙铁等补焊，直到不漏气为止，检查数量应逐条进行，确保工程质量，每天每台热合机焊接应至少取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及日期。、防水层的保护防水层施工完成后，必须严加保护，否则极易损坏，导致防水层质量下降乃至完全失效，故要求严加重视和密切配合。、二次衬砌的钢筋头上加塑料套，防止搬运和安装钢筋时碰破防水板。、在进行其他作业时不得损坏现有的防水层，焊接钢筋时必须在此周围用石棉板遮挡隔离，以免溅出火花烧坏防水层。、在灌注二次衬砌模注混凝土时，振捣棒不得直接接触防水层以免损坏防水层。振捣棒对防水层的破坏不易发现，也无法修补，故二次衬砌模注混凝土施工时应特68、别注意。、不得穿带钉的鞋在防水层上走动，对现场施工人员应加强防水层保护意识的教育。4.2 止水条拆模后将模筑砼表面冲洗干净，待其干燥后，涂刷粘结剂，然后将橡胶止水条粘贴牢固，再加砼钉固定。橡胶止水条施作12小时以后进行新砼浇筑。在二次衬砌浇筑前，已出现的纵向或环向施工缝界面上均安设止水条；待上段砼施工缝界面硬化后，清除界面上的浮碴、尘土和积水；确定安装部位后，在需安放止水条的界面及止水条的底面均涂上薄薄一层胶剂，待胶液挥发一段时间后，再进行粘贴。止水条必须与界面接触严密。橡胶止水条 施工缝二衬 二衬施工缝构造图4. 3 止水带在衬砌台车端头模板上环向每隔50cm固定一6.5钢筋卡，将止水带固定69、在钢筋卡内，止水带位于二次衬砌中部；然后浇筑二次衬砌。拆除台车端头模板，重新检查和固定止水带；浇筑下一循环砼。橡胶止水带材质、性能、规格必须符合设计要求，且无裂纹和气泡，搭接长度不小于10cm，搭接必须平整，粘贴牢固，保证止水带安装圆顺。环向施工缝端头模板必须牢固可靠，不得跑模，先浇筑的二次衬砌端头必须充分凿毛、清洗干净、排除杂物。止水带采用预埋法施工，止水带安设前应严格检查，确认无损坏后，方可使用。支设拱墙模板时，把止水带的中部夹于堵头模板中间，把先期预埋的止水带翼边用扎丝固定在堵头模板上，利用堵头模板的支撑将止水带固定，并确保固定点在结构断面设计位置上；为避免止水带在砼灌注时跑位，应加强对70、挡头板的支撑加固，并具有一定的刚度，然后浇筑砼。待拆除堵头模后，用同样的办法将另一翼固定，再浇筑另一侧砼。详见下图：侧模用铁丝固定在钢筋上堵头模板橡胶止水带止水带定位示意图沥青麻絮填充橡胶止水带20沉降缝构造图5 、二次衬砌本隧道采用整体式全液压衬砌台车浇注二次衬砌。衬砌台车长度9m。台车为液压自行式，轨道采用43kg/m钢轨，枕木为浸沥青方木。台车分别在隧道出口左右副路基上拼装，调试。经监理工程师检验合格后方可进洞作业。台车就位，先进行中线定位。台车左右平移油缸可实现左右侧模板平移。然后顶升上下油缸，使得台车一端紧贴在已浇注的二衬砼上，校正另一端的高程，满足施工要求后，顶升台车两侧油缸，使台71、车模板紧贴隧道两侧已浇注完毕的边墙，然后加固台车上的丝杠，包括模板上下顶升丝杠的加固。台车定位及加固完毕后，安装另一端的端模。端模采用5cm厚木板，经预制成小型楔状然后进行安装，尽量减小端模拼接逢，同时用角钢对端模加固。在安装端模的同时，安装止水条，使之半镶嵌在端模板内。台车安装完毕，请监理工程师检查中线，高程，以及台车加固等情况，满足要求后，方可进行下二衬浇筑。二次衬砌的施作应在围岩收敛基本稳定后进行。二次衬砌和仰拱的施作时间按规范执行。围岩变形较大，流变特性明显时，应加强初期支护并及早施作二次衬砌。浇筑混凝土前，必须将基底石渣、污物和基坑内积水排除干净，严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土。二衬72、混凝土在洞外拌合站集中拌制,用混凝土罐车送到二衬工作面。二衬混凝土采用输送泵左右对称浇注，左右侧高差不得超过0.5m。混凝土输送泵紧随二衬作业面，距浇注面约15m左右，用手持式振捣器配合附着式混凝土振捣进行振捣。钢筋混凝土衬砌灌注前做好钢筋的安装工作，钢筋角隅要加强振捣。灌注前按图纸规定预留沟、槽、管洞或预埋构件。所有衬砌作业均采用HBT60型混凝土输送泵作业。混凝土自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，倾落自由高度不超过2.0m。在混凝土浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、位移时，及时采取措施进行处理，混凝土浇筑作业间断时间不得超过45分钟，否73、则按接缝处理。左右两侧砼用50插入式振捣器振捣，振捣密实的标准以不在有气泡冒出为基准。拱顶砼用附着式振捣器振捣。输送管安装时直线段要求顺直、转弯处圆缓；灌筑时应先低后高，确保灌注质量避免拱顶出现空洞；泵送砼施作顺序为：泵水湿润管道泵水泥砂浆泵砼泵砂浆泵水洗管。泵水湿润管道时，先在变径管内用水泥袋卷成筒封堵严密，以保证在泵水过程中水能够充分湿润管壁，泵水量不宜过多，以0.5m3左右为宜；为防止砂浆在管道内离析造成堵管，砂浆用细砂拌制。换、节管后应先湿润管后输砼：泵送过程严禁加水、空泵；开泵后无意外情况中途不能停歇。施工完毕后，要注意及时清洗管道。（1）、二衬台车结构：衬砌台车结构示意图见图： （74、2）、衬砌施工工艺流程：监控量测 否 合格施工准备1、 施工放样2、 铺设衬砌台车轨道继续监控 1、 定位2、 拱部定位立模3、 边墙模板定位台车定位 1、 拱墙模板固定成型2、 清理基层混凝土输送泵混凝土运输洞外混凝土拌合站施作止水条 1、 自检2、 监理工程师检验涂脱模剂 灌注混凝土脱模 养护混凝土衬砌施工流程图（3）、主要技术措施、砼原材料：粗骨料最大粒径不大于3.15cm，砂采用中粗砂，水泥标号不低于32.5#且不得出现结块现象；、砼塌落度8-12cm，为了降低水灰比，可在砼中加入减水剂，禁止使用已经初凝的砼；、灌注砼时应注意对称灌注，左右高差不应大于0.5米且振捣密实；、砼灌注封顶时75、，要注意观察砼是否到位，灌满后必须停止输送砼，否则会导致模板变形；、脱模时间选择：非承重结构砼强度达到2.5MPa，承重结构应在砼强度达到设计强度70%时方可拆模。脱模时间过早，可能会拉坏砼；过晚脱模困难。脱模时间应根据实际情况把握。、由于采用拱墙一体浇筑，故除墙基处外，拱墙均不留施工平缝。所有施工逢、变形逢均按设计作防水处理。、液压模板台车须准确定位，牢固支撑，保证浇注中不变形。脱模时间必须按照规范要求进行。脱模后及时养护混凝土。、进行地质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测，判别支护体系和施工方法是否有效地控制了围岩位移和变形，从而使二次衬砌时间和结构尺寸得76、到准确信息，以进一步调整设计，指导施工。(4)、混凝土浇注二次衬砌施作的要求：水平收敛（拱脚附近）速度小于0.2mm/d、拱顶下沉速度小于0.15mm/d，施作二次衬砌前的总变形量，已达预计总变形量的80%以上，需要衬砌的部位初期支护已达到设计要求，防水板及纵、横向排水盲管设置完毕，预留孔及预埋件按设计及时施作。衬砌部位的隧道中线、标高、断面尺寸准确无误，隧道无欠超挖，二次衬砌内轮廓符合设计要求。浇筑处地基表面的积水、泥浆、岩屑、油污、有害的附着物和松散物、半松散物、风化的岩块清除干净。、混凝土在搅拌站集中搅拌，派专职试验人员常驻拌和站，以控制好混凝土的质量。、使用压力较低的混凝土泵。、混凝土77、浇注原则上对称入模，鉴于施工的实际情况允许不对称值为0.5米。、采用插入式振捣器和附着式捣固器捣固混凝土。捣固工应培训合格后持证上岗，须作好施工记录。(5)混凝土的养护与脱模、模混凝土达到终凝时，即开始进行养护。养护主要以洒水为主，对于水平的构筑物如仰拱、铺底等须加履盖并洒水。、脱模标准：以混凝土龄期强度进行控制。根据其它相近的工程经验，当混凝土龄期强度达到5Mpa，脱模对结构来说是安全的。、脱模注意事项a、脱模应仔细，不能损坏混凝土表面；b、脱模严格按程序进行，不能野蛮施工，损坏拱排架和模板。c、及时对台车和模板进行维修，确保再次使用时的完好性。d、模板脱出后及时涂抹脱模剂，这是保证顺利脱模78、和保持混凝土外观质量的关键。(6)、混凝土表面整修脱模后经工程师认可，及时对混凝土表面存在的小缺陷如小错台、局部气泡或小麻面等进行精心的整修，彻底改善其外观质量。(7)、混凝土质量评定混凝土脱模后及时组织对其质量进行评定。、混凝土的龄期强度、7天、28天的强度为检定对象。、几何尺寸的检定。、表面质量的检定。、通过各类检定，评定混凝土的质量。、对于评定不合格的产品，坚决推倒重来，直至满足质量。、质量评定目标：合格率100%。6 、监控量测采用隧道周边收敛仪和拱顶位移仪对开挖面的围岩进行量测，根据监测数据及时采取措施，预防爆挖后围岩坍塌及支护失效，确保施工安全和工程质量，并把量测结果及时向设计单位79、反馈，以便及时修正设计参数。 根据本隧道的实际情况，必测项目有：拱顶下沉、水平收敛、底板变形、地表下沉等项目以及日常观察与施工调查，并进行超前地质预报，选测项目可根据施工实际情况适当增减，各项位移量的容许值应在施工中根据实际情况，参照有关规范和“隧道新奥法指南”对比确定。6.1 地质、初期支护状况观察及超前地质预报观察工作面状态、岩层走向、倾向、围岩变形、围岩风化变质情况、节理裂隙、断层分布和形态、地下水情况以及喷射混凝土的效果。观察后绘制出开挖工作面简图，填写工作面状态记录表及围岩类别记录判定卡。对已施工区段的观察每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆和格栅拱架的状况。量测频率为每次80、爆破后进行。超前地质预报采用超前探孔来进行。在开挖掌子面周边用10m长的钻杆扇行布置超前探孔，每个循环共布置6个，方向和隧道轴线相交呈45。方向。在掌子面正前方均匀布置4个10m水平超前探孔，每次开挖钻孔之前，首先进行超前钻孔的补钻。在超前钻孔的钻进过程中，详细记录钻孔情况，并推断有关围岩情况，检查是否有涌水或漏水以及具体的位置，推断前方岩溶情况，及时把有关情况向监理工程师汇报，针对可能出现的地质情况采取相应的技术措施。62 隧道周边位移监测、在施工初期阶段，或地质较差时，或位移下沉量较大时，应适当增加量测断面及量测频率。、测点设置应可靠，并应妥善保护，测量仪器使用前应严格标定；、各测量项目应81、尽可能布置在同一断面，测量点应尽可能选择具有代表性的地方，以便测量数据的分析及为以后的工作提供经验。、对量测资料的整理 、绘制位移量随时间变化的曲线； 、绘制位移速度随时间变化的曲线； 、绘制位移量与开挖面距离关系曲线； 、找出位移时间回归曲线，求出最终净空位移量； 、根据各类围岩量测数据求出围岩的E，r，C，等物性参数。、当隧道水平位移收敛速度为0.10.2mm天，拱顶下沉位移速度为0.1mm/天可以认为围岩已基本稳定，根据量测结果确定二次衬砌施作的适当时间，施作过早可能使二次衬砌承受过大的荷载，施作过迟则可能使初期支护破坏。、在监测过程中，若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时，对结构82、应采取补强措施: 、增加喷混凝土厚度或加长加密锚杆或加挂更密更粗的钢筋网; 、提前施作二次衬砌，要求通过反分析校核二次衬砌强度； 、提前施作仰拱。、若发现净空位移收敛速度具有稳定趋势时，应据此值求出隧道结构初期支护及二次衬砌上的最终荷载，以便对结构的安全作出正确的判断。、若经过对各种量测数据联合分析后，发现初期支护或二次衬砌结构安全系数较大，在经过设计人员同意后，可对下一段与此地质类型相近的支护参数作适当调整。、对围岩类别的变更及对支护参数的调整均必需有相应的量测数据并得到设计方同意。6.3 拱顶下沉量测、量测目的：监测隧道拱顶内壁下沉量以判断支护效果，指导施工工序，保证施工质量和安全。、量测83、方法：利用拱顶变位计或水准仪，钢卷尺对拱顶位移进行观测，利用读数差系列数据组合，分析判断。、量测仪器：拱顶量测变位计，钢卷尺或水准仪。、量测频率：每520米一个断面，每一个断面不少于3个测点。、信息反馈：从量测数据可以分析确认围岩的稳定性，尤其可以预报拱顶塌方。64 锚杆内力、抗拔力监测锚杆内力、抗拔力采用锚杆测力计和ZX-20型锚杆拔力计进行量测。量测频率是当开挖面到测点间的前后距离2B时，每天1次，当距离为5B时，每2天1次。当距离为5B时，每周1次。65 施工监测组织计划、施工监测组织施工监测开始前，我单位将建立专门施工监测小组，由三人组成。该组人员由具有丰富施工经验、监测经验及有结构受84、力计算、分析能力的工程技术人员组成。并指定一名专业技术人员担任监测组长，负责整个施工期内施工监测组工作，其余人员在组长指导下进行工作。施工监测小组，除及时收集、整理各项监测数据外，还要对资料进行计算分析、总结。、预测隧道结构的稳定性及安全性；提出工序的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠的进行施工。、优化设计，使结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的目的。、监测计划凡需布设观测点的工作面，在该工程开工前，做好监测实施计划，计划要符合现场实际情况及施工进度，切实可行，并报监理工程师批准，再按批准的计划及时布设观测点，以便施工开始即能进行监测。监测计划要妥善安排，协调好施工与布点、85、监测间的关系，要将布点监测工作列入工程施工进度计划中。、监测管理、项目经理部要妥善协调好施工和测点布设，监测间的关系。将监测项目及实施计划纳入施工生产计划中，将监测作为一项重要的工序来抓，保证监测工作有确定的时间和空间。、施工监测要紧密结合施工步骤进行，及时整理数据，反馈信息，正确指导施工，实现信息化施工，切实做到施工、监测两不误。、施工监测要始终在监理工程师直接监督下进行全部监测工作。施工监测要与监理工程师密切配合，及时向监理工程师报告情况和问题，并提供有关的数据记录。、监测仪器设备、安装完毕、监测小组要按批准的方法对设备进行测试，鉴定和校正，记录其在工作状态的各种数据，记录和整理全部原始资86、料报监理工程师和设计单位。、对永久性观测点的监测按设计要求和工程需要进行。凡永久性观测点的技术资料必须提交业主。本工程全部监测资料要纳入竣工文件中。、量测人员要相对固定，保持数据资料的连续性；、监测仪器由专人使用、专人保养、专人检验的方法，保持仪器牌的完好状态。、量测设备、传感器等各种元件，在使用前均经检验校正合格后，才准使用；、各项监测必须严格遵守相应的监测实施细则；、量测数据均经现场检查，室内复核两次，方可上报；.6 监控量测的动态管理和分析计算应用、监测的动态管理为更好地做好监控量测工作，我们将在施工中认真处理好施工地段的管理基准和管理水平三个方面的问题。为了尽早地了解到结构最终稳定时的87、位移值，以便提前采取施工措施确保最终位移值在允许范围之内，我们将在各断面持续量测的前提下可选择距开挖工作面1D和2D的量测断面为管理地段，建立该地段的管理量值和管理基准。施工中，将管理地段上的管理基准分成若干等级范围，将允许值的三分之二作为警告值，允许值的三分之一作为基准值，将允许值和警告值之间称为警告范围。实测值进入以上范围，则需商讨和采取施工对策，预防最终值超限；警告值和基准值之间称为注意范围，当实测值在基准值以下时，说明隧道和围岩是稳定的。施工监测管理按下图示流程实施：工作准备量测施工否措施安全与否是否措施经济与否是是量测计划改变量测计划是否改变否否是改变管理基准管理基准是否改变？、监控88、量测的数据处理、量测成果整理每次量测后，将原始数据及时整理成正式记录，对每一个量测断面内每一种量测项目，均应进行以下资料整理：、原始记录表及实际测点布置图。、位移（应力）值随时间及随开挖面距离的变化图。、位移速度、位移（应力）加速度随时间以及随开挖面变化图。、数据处理每次量测后均应对量测面内的每个量测点（线）分别回归分析，求出各自的回归关系并进行相关数据分析和预测，推算出最终位移及应力和位移变化规律，并由此判断隧道的稳定性。、总变形量应在规范允许值内，且不大于预留变形量，否则采取必要措施减小变形量，防止围岩过度松弛。、从速度、加速度方面来控制围岩不失稳。a.加速：结构可能向稳定方向发展。b.异89、常加速：结构失稳的前兆。c.减速：向稳定和流变状态发展。d.匀速：临界状态或流变状态。e.零速：结构稳定。当出现异常加速时，则表明围岩可能出现失稳或支护出现裂缝，此时应密切监视围岩状态，并加强支护必要时应停止开挖，调整支护参数。、分析计算我们在隧道施工中将综合采用位移反分析法和荷载反分析法，利用SAP93和2D-程序进行计算和模拟计算。利用已经得到的量测信息，进行分析计算，求出开挖工作面附近已经开挖地段和尚未开挖地段的地应力大小、方向以及围岩的各项物理指标，为后序作业提高科学指导：67 工作程序：熟悉设计资料现场地质探查核对编制施工组织计划制定监控量测方案确定管理标准报监理工程师批准确定监测步90、骤布点施 工修正参数量 测数据回归分析否与基准值对照是施工结束工序进展6.8 地表监测由于隧道暗洞段下穿XX民族学院水厂及居民集居区，隧道埋深较浅，水厂供整个民族学院用水，施工期间必须保证水厂的正常运行，另外位于洞顶地表的建筑物均为砖混结构的民房，抗震力较弱。为有效的防止地表下陷事故的发生，最大限度地减少事故损害。确保隧道施工的顺利进行，因此做好地表监测是隧道施工的关键。本隧道地表监测将采取如下措施：（1）、在隧道施工前，对隧道施工可能影响的地表建筑物进行安全性评估，对需要加固的应先行采取加固，不能满足安全性要求的必须拆除。（2）、沿隧道中线方向，在暗洞顶地表每1525m设立地表沉降观测断面（91、暗洞进出口地表必须单独设置），观测断面设置长度为40m，在每一断面按510m由地表中桩向左、右侧展布设立观测桩。（3）、洞内轴线方向按每20m设置观测断面，隧道拱部不能少于3个观测点，洞底设置为3个，且各观测点应均匀分布。（4）、在隧道施工期间，应每隔610小时用水平仪以及相关测量设施对设立的观测点进行观测，并作好观测记录，如有必要应加大观测频率。（5）、除正常的施工监测外，必须加大爆破震动速度的监控，将洞顶建筑物的震动波度控制在3m/s以内。减小震动对岩层的影响。（6）、隧道施工期间，地表如有下陷或出现裂缝；应立即停止洞内施工，进行地表加固。分析原因并修改爆破方案，保证隧道施工的顺利展开。792、特殊地质条件施工本隧道地处白云岩地区，受水侵蚀风化作用，容易形成溶洞、暗河、涌水等岩溶情况。如出现以上情况可采用以下几种措施处治：1）、引排水遇到暗河或溶洞有水时，宜排不宜堵。应在查明水源流向及其与隧道位置的关系后，用暗管、涵洞、小桥等设施排泄水流或开凿泄水洞将水排出洞外。当岩溶水流的位置在隧道顶或高于隧道顶部时，应在适当距离处，开凿引水斜洞(或引水槽)将水位降低到隧道底标高以下，再行引排。2）、堵塞对己停止发育、跨径较小、无水的溶洞，可根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；或加深边墙基础，加固隧道底部。当隧道拱顶部有空溶洞时，可视溶洞的岩石破碎程度93、在溶洞顶部采用锚杆加固，并加设隧道护拱及拱顶回填的办法处治。3）、跨越当溶洞较大较深，不宜采用堵填封闭的方法，或充填物松软不能承载隧道结构时，可采用梁、拱跨越。跨越的梁端或拱座应置于稳固可靠的岩层上，必要时灌筑混凝土进行加固。遇特大溶洞时，隧道衬砌可采用拉杆拱、边墙梁结构；有条件时，可采用锚索对溶洞与隧道搭接处进行加固，锚索应为全长末胶结的自由受力锚索。4）、溶洞地段判断及施工方法： a、凿眼机钻进速度较快时，可能巳达到溶洞边缘，应观察水情变化及裂隙溶蚀程度，当渗水及溶蚀程度有所增大时，应对掘进、支撑、排水等工作加以妥善安排。b、当达到溶洞边缘，施工各工序应紧密衔接。当采取下导坑优先掘进时，边94、墙基础应坚固，对小溶洞应填实；对大溶洞可采取本节的有关措施处理。上部工序应抓紧，尽快作好衬砌。c、在溶洞充填体中开挖当充填物较松软时，可用插钣法(如工型钢或槽钢等)施工，并注意预留沉落量。当充填物为石块堆积时，可在开挖前预压砂砾及水泥砂浆加固。d、施工中对溶洞顶部应经常检查，及时处理危石，当溶洞较高且顶部破碎时，应先喷射混凝土加固，再在靠近溶洞顶部附近打入锚杆，并设置钢筋网和支护。e、在岩溶地段爆破时，应尽量做到多打眼，打浅眼，并控制药量。f、当判断有岩溶水时，应利用超前的炮眼钻孔或预打的超前探水钻孔作涌水预报，探 明开挖面前方几米到几十米的水情，防止突水事故的发生。g、溶洞内不得任意抛填隧道95、开挖弃渣。5）、对已探明的溶洞按设计要求办理。六、难点路段施工由于K16+291K16+347左侧边坡距万达客车厂G栋6层住宅楼较近，在隧道明洞边坡还未开挖时已发现了裂缝，为保证工程顺利进行和周边环境的安全。我合同段将根据该段边坡加固设计进行施工，待施工完成后，再进行本段明洞开挖。K16+291K16+347段明洞施工期间，我合同段将在G栋6层楼房靠近左侧坡面房屋基础等距设置8个施工观测点，该观测点与施段呈纵向分布，在施工过程中进行24小时监控。监控时段根据地形变化确定（一般控制在6小时）。当任意两观点之间的沉降差与其距离的比值接近0.004时，将立即停止施工，并向业主汇报，作好应急处理措施。96、为保证万达客车厂G栋6层楼房在K16+291K16+347段明洞施工时的安全，该处将分段施工作业。并由出口向进口方向逐段推进，首先施工K16+327K16+347段，其次施工K16+315K16+327段，最后完成K16+291+315。在严密监控观测的前提下，每施工段将加紧各工序之间的连续作业，在最短的时间内完成明洞开挖、支护、浇注、养护、覆土等作业。为使楼房及相邻砼衬砌不被爆破震动及迸射岩块损伤，采用微差松动爆破加覆盖技术，将震动波速控制在3m/s以内，确保周边安全。开挖时将分层、分台阶进行施工。施工作业高度大于6m时立即进行边坡防护作业。每一作业工序严格按照设计及相关规范进行施工。衬砌砼97、浇注完成后，经测定砼强度大于95%设计值时方可进行覆土作业，每施工段必须在前一作业面完成之后，才能进行施工，并作好监控测量，以监控数据指导施工。七、 施工注意事项i. 隧道施工应先做好洞口防护及排水系统方可进洞，应尽早修建洞门以保安全。ii. 喷射混凝土要求湿喷工艺，增加密实性，减少回弹里量，改善工作环境，施工中要加强软弱破碎带岩体稳定性量测，若施工中发现地质情况与设计有出入时，及时通知监理及有关设计人员处理。iii. 在洞口软弱围岩、浅埋段，隧道断面应尽早闭合，形成封闭环。必要时施工过程中设置临时仰拱、锁脚锚杆等措施。iv. 施工时按照超前预报探明岩溶发育的具体位置，及时处理。v. 隧道施工98、时，尽可能采用光面爆破和预裂爆破。控制好钻孔精度，根据不同的围岩类别采用合理的爆破技术，减少超挖对围岩的破坏。若地质条件允许，可采用全断面一次爆破方式，减少爆破重复振动的扰动。vi. 加强围岩稳定监测，若发现不稳定状态时，及时对岩体进行适当锚固处理。八、安全保证体系、措施及应急预案8.1安全保证体系 建立健全安全保证体系，贯彻安全第一、预防为主的方针，强调以“领导是关键、教育是前提、设施是基础、管理是保证”作为安全管理的原则。加强企业 “施工安全、劳动卫生、生产附属辅助设施、宣传教育”的综合水平，达到改善劳动条件，保护劳动者在生产中的安全和健康。从而提高劳动生产效率和企业的经济效率。8.2安全99、保证措施（1）、开工前应做好施工准备工作：认真组织人员进行设计文件的校核和现场施工调查；选择合理的施工方法，编制施工组织；对施工场地统一规划，并做好临时工程与附属设施等，以利于文明施工和安全生产。（2）、隧道施工必须遵守隧道施工技术规范，以及国家、交通部现行有关技术标准和规则、规程等规定、指示。同时要提高隧道施工的安全问题以及质量问题认识。（3）、参加施工的技术人员、操作工人，必须严格按照 “生产岗位责任制”落实到个人，做到“工程我施工，安全在心中”。熟悉安全生产管理制度和操作规程，切实贯彻“安全第一、预防为主”的方针。建立建全“安全保证体系”及事故应急预案，做好安全防范工作。（4）、加强施工100、安全技术的管理，合理安排工序进度和关键工序的作业循环，均衡组织生产。及时解决生产中的进度与安全的矛盾问题：统一指挥，避免忙中出错、忽视安全而发生事故。（5）、加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体等预防工作，注意环境卫生，保护施工人员的身心健康。（6）、经常性地进行安全技术教育、制定相应的措施；做好技术交底，严格技术管理；积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料，制定相应的安全措施。（7）、各种机械电力设施、安全防护装置与用品，应按规定定期检验，不符合安全要求者严禁使用。（8）、所有进入工地的人员必须按规定佩戴安全防护用品，遵章守纪听从指挥；同时加强安全防护措施，禁止闲杂人员进入工地。（9）、101、严格执行日常和定期安全检查制度，做好各种安全记录，分析安全动态，提高安全管理水平。（10）、特殊工种必须经专业培训、考试合格后、方能持上岗证。各工班间应建立完善的交接班制度。交接班人应将本班组的工作情况及存在的安全隐患向接班人详细交待，并作好记录，工地负责人、领导人员应认真检查交接班情况。（11）、在隧道施工过程中如发现有险情，工班（组）长，领工人员必须立即在危险地段地设立明显标志和派专人看守，若情况严重，立即将工作人员全部撤离危险地段。并迅速报告施工负责人，及时采取有效的救援措施。（12）、加强对施工安全进行监督检查，对严重违反施工安全规则、危及安全的工点，应要求立即纠正，必要时停工整顿，直102、至复查合格后方可施工。8.3安全应急预案隧道工程为我部施工的控制性工程，安全工作尤为重要；为此我部专门成立如下安全应急小组： 袁长发 现场技术员 0851-8030942车 辆： 现场车辆调动 刘晓军 08518065774材 料： 现场材料供应 马昔贵 后 勤： 现场后勤支援 黄经丽 治 安： 花溪派出所 0851-3626494医 疗： 花溪人民医院 0851-3622999若遇到突发事件，则立即启动紧急预案。由现场负责人在第一时间向应急小组汇报，同时展开现场救援工作。机料科负责材料供应、车辆调配，安全科负责现场安全并及时向公安机构报告以及提供后勤保证，由工区直接通知医院进行紧急救援，同时103、按照事故申报程序立即进行上报。该段隧道主要为冒顶，尽管有管棚和钢拱架以及喷射混凝土联合支护，但仍然存在坍塌帽顶的可能，因此我部组织专门监控量测小组每隔6小时进行一次量测，观察初期支护的位移变形情况，同时我部也安排专门安全人员进行24小时不间断对掌子面以及初期支护外观情况进行观察，如遇到异常情况，及时分析，准确判断，该撤出人员时，一定坚决果断，以保证施工人员的人身安全，同时采取调整支护参数的办法，加强初期支护，使工程安全也得到保证。如若产生较大的坍方，大的涌水、涌泥等意外情况，我部将立即启动紧急预案，不惜一切代价，保证施工人员的人身安全。对本隧道实际情况特制定以下应急预案：XX2#隧道暗洞段地表104、下陷事故应急救援预案由于XX2#隧道暗洞段下穿XX民族学院水厂及部分建筑物，隧道埋深较浅，水厂供应整个民族学院用水，施工期间必须保证水厂的正常运行，并且位于洞顶的建筑物均为砖混结构的民房，抗破坏力较弱。为有效的防止突发性地表下陷事故的发生，最大限度地减少事故损害。结合隧道施工的特点，特制定该救援预案。一、预防措施1、在隧道施工前，对隧道施工可能影响的地表建筑物进行安全性评估，对需要加固的应先行采取加固，不能满足安全性要求的必须拆除。2、沿隧道中线方向，在暗洞顶每1525米设立地表沉降观测断面（暗洞进出口地表必须单独设置），观测断面设置长度为35米，在每一断面按58米由地表中桩向左、右侧展布设立105、观测桩。3、洞内轴线方向按每20米设置观测断面，隧道拱部不能少于5个观测点，洞底设置为3个，且各观测点应均匀分布。4、在隧道施工期间，应每隔610小时用水平仪以及相关测量设施对设立的观测点进行观测，并作好观测记录，如有必要应加大观测频率。5、除正常的施工监测外，必须加大爆破震动速度的监控，将洞顶建筑物的震动波度控制在3m/s以内。二、应急救援措施1、洞内出现裂缝。当事人应及时向工区负责人或应急小组报告，立即采取有效的加固抢救措施进行加固，并由专人对地表进行全程监控观测，避免裂缝的发展播及地表。2、洞顶地表出现裂缝。当事人及时向工区负责人或应急小组报告，立即疏散周边的人群，并采取地表注浆加固措施106、进行加固，由专门的工作人员全程观测地表裂缝的变化。3、洞顶地表下陷。当班人员应立即向工区负责人或应急小组报告，立即疏散周边人群，并对地陷处进行回填以及采取其他有效的加固措施。三、应急程序（1）、发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不超过事故发生后一刻钟。报告内容为：事故发生的时间、地点、事故简要情况、伤亡人数、初步估计直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120以及相关主管部门处理事故现场。（2）、启动安全事故应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援和调查处理工作。事故发生地的相关施工班必须严格保护事故现场，并采取必要的措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失107、加重，确因抢救需要移动现场物件时，必须做好标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。（3）特大事故现场救援组到达现场后，按照总公司、总监办以及上级主管部门应急救援现场指挥部的命令，按职责进行分工，立即开展救援工作，听取事故发生时临近施工班组的汇报，分析事故发生的原因，指定抢险方案并分工组织实施。K16+291K16+347左侧住宅楼基底沉陷专项应急预案根据K16+291K16+347段明洞开挖左侧边线距离楼房较近、该段明洞开挖较深等特点，为有效的防止楼房基础沉陷事故的发生，最大限度地减少事故造成的财产损失，结合该段明洞施工特点，特此制定本专项预案。一、 预防措施1、加强108、明洞施工期间安全工作的领导管理，经常性地组织作业人员学习土石方爆破及深挖路堑对周边环境影响的相关知识，提高施工期间的安全意识，安排专人每天定时对周边环境进行巡查，发现问题及时纠正，使事故隐患消除在萌芽状态下。2、严格按照我合同段的爆破施工方案进行施工，爆破震动速度严格控制在3m/s以内，并通过实地爆破试验不断修正施爆的各项参数，确保施工期间该楼房的安全。3、爆破作业人员必须经培训合格后方可持证上岗，不得酒后进行作业。4、严格执行爆破施工方案，爆破器材领取数量不得超过当班使用量，且必须经班组长或现场负责人批准方可使用，并在专职安全员的监督下进行。5、严格按照该处边坡加固方案进行施工，只有在边坡加109、固处理完毕，方可进行下一步明洞开挖。6、K16+291K16+347段明洞开挖时应跳槽进行，每开挖一段、浇筑一段、回填一段后，方可进行下一段的施工。7、明洞开挖时，如发现地质变化过大，应相应地减少该处爆破的用药量，靠近楼房一侧尽量使用预裂爆破或浅眼松动爆破，力争做到能挖则免爆，单响炮眼应不大于5个，单响用药量不大于3.75。二、应急救援措施1、震动过大。若明洞爆破开挖时震动过大，应立即停止该爆破设计方案的实施，在修改方案且减少用药量后方进行爆破作业，直至修改方案后的爆破震动波在安全范围以内，才能继续施工作业。2、楼房基础出现裂缝。若施工期间楼房基础出现裂缝现象，当事人应及时向工段负责人或应急小110、组报告，并停止一切爆破作业。立即对该楼房基础进行地表注浆加固，防止出现地陷及基础失稳。3、楼房所在侧边坡滑移。如果施工期间楼房所在侧边坡滑移，当事人应立即向工段负责人和应急小组报告，并停止一切施工作业，以及将该楼房的居民进行疏散，并安置到安全地带。三、应急程序（1）、发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不超过事故发生后一刻钟。报告内容为：事故发生的时间、地点、事故简要情况、伤亡人数、初步估计直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120以及相关主管部门处理事故现场。（2）、启动安全事故应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援和调查处理工作。事故发生地的有关施工111、班必须严格保护事故现场，并采取必要的措施抢救人员和财产以及疏散周边人群，防止事故扩大和损失加重，确因抢救需要移动现场物件时，必须做好标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。（3）、特大事故现场救援组到达现场后，按照总公司、总监办以及上级主管部门应急救援现场指挥部的命令，按职责进行分工，立即开展救援工作，听取事故发生时临近施工班组的汇报，分析事故发生的原因，指定抢险方案并分工组织实施。西南成品油输油管道泄露事故应急预案为有效的防止突发性西南成品油输油管道泄漏事故发生，最大限度地减少因西南成品油泄漏而引起的事故、伤害以及将泄漏风险降至最低，确保国家和人民的财产损失和利益损112、害降至最小。结合我合同段的施工特点，特此制定本预防方案。一、预防措施1、加强我合同段内施工安全工作的管理，经常性的定期、不定点地组织作业人员进行与石油类产品有关的安全知识培训，提高作业人员的安全生产意识，消除施工中对石油管道构成的安全隐患。2、严格按照输油（气）埋地钢质管道抗震设计规范（SY/T045097）和爆破安全规程（GB67222003）以及国家的相关法律法规进行土石方开挖作业。3、严格按照XX绕城公路西南段第四2合同段临近西南成品油输油管道的石方爆破施工设计方案进行施工作业。4、不得在输油管道上排拆、敲打、碰击施工机具，如须进行作业，应距输油管道不小于5m处进行。5、临近输油管道的作113、业面有险情或警报信号发出后，应绝对服从有关人员指挥，有秩序撤出危险区。进入临近输油管作业面实习或参观的人员，应进行有关石油类安全常识的学习，并遵守有关防火、防爆安全规定。二、输油管道泄漏应急预案（一）、 组织措施（1）、迅速通知事故区域附近受到威胁的作业人员停止作业，并由专人组织作业人员和当地群众疏散、撤出危险区域。（2）、救护队迅速抢救事故区域遇难人员，并对泄漏油区进行力所能及的处理。（3）、抢救队进入事故区域后，在确保无重大事故发生的前提下，力争对各种物质的抢救、转移，将财产损失降至最低。（4）、担架队立即将伤员运送至安全地带的救护车上，就近安排伤员入院救治。（5）、为避免泄露的成品油燃烧114、，灭火队首先应熄灭周边的明火，切断区域内的电源，并准备充足的干粉、惰气灭火以及接好消防用水管等，防备可能出现的火情以便进行救护。（6）、成品油泄漏区由救护队进行现场清理，并进行疏理，使泄漏的成品油不得出现漫流。（7）、成品油流经的区域必须切断电源且不得经过没有熄灭的明火区。（8）、成品油流经的区域，必须撤出并疏散当地人群，由救护队设置岗哨。没有佩戴安全防护设备的工作人员不得靠近危险区域。（二）、安全措施（1）、进入事故区域抢救涉险人员时应先切断电源以防人员触电和出现火花引起油料燃烧及爆炸，并将事故区域内的明火灭熄。（2）、所有进入危险区域的救援人员，必须配备相应的安全设施。（3）、必须随时检测115、灾区的温度变化，发现气温升高现象时应提高警惕查明原因，避免出现燃烧、爆炸情况发生。（4）、当发生燃烧时，可采用干粉、惰气灭火、消防用水等措施将火源扑灭，如果是大型燃烧事故应立即撤除人员，对事故区域进行封锁。（5）、成品油泄漏时，距泄露地点50m外应设置岗哨、严禁烟火，除特许人员外，其他人员不得接近该区域。三、应急程序（1）、泄漏事故发生后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不超过事故发生后一刻钟。报告内容为：事故发生的时间、地点、事故简要情况、伤亡人数、初步估计直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120以及输油管道的主管部门处理事故现场。（2）、启动安全事故应急救援预116、案，成立现场救援组，实施现场救援和调查处理工作。事故发生地的有关施工班必须严格保护事故现场，并采取必要的措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢救需要移动现场物件时，必须做好标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。（3）、特大事故现场救援组到达现场后，按照总公司、总监办以及上级主管部门应急救援现场指挥部的命令，按职责进行分工，立即开展救援工作，听取事故发生时临近施工班组的汇报，分析事故发生的原因，指定抢险方案并分工组织实施。九、质量保证体系及措施1、建立专门的测量小组，对施工当中的隧道轴线、高程进行控制和观测，确保施工安全和施工质量。2、建立质量检查小组，对117、各种材料、各工序，逐项进行检查，确保满足设计和技术规范的要求。3、以项目经理部总工程师牵头，对施工当中支架的应力安全及稳定性进行验算，对关键的施工工序制定安全操作规程，给工人、技术管理人员进行技术交底，消除安全隐患。4、开挖(1)、手持风钻钻孔前，采用TAPS断面测量仪精确定位隧洞开挖断面，并用油漆绘出开挖断面轮廓线。根据爆破设计图在开挖断面上标注出炮孔位置，定人、定区、定点钻孔。(2)、钻孔精度按设计进行，并由技术员检查验收,当开挖面凹凸较大时，按实际情况调整炮眼深度，使所有炮眼（掏槽眼除外）眼底在同一平面上；并且垂直于掌子面。(3)、光面爆破采用乳化炸药，非电微差毫秒雷管起爆，并在实际应用118、中，根据岩性对周边眼的装药量、装药结构、堵塞长度和炮眼间距等参数进行调整。5、锚喷(1)、注浆锚杆锚杆：长度符合设计要求，锚杆尾端加工成螺纹状，螺纹长度15cm。垫板：采用厚度为10mm，尺寸150150mm方型钢板中间钻孔而成，孔径比锚杆直径约大2mm3mm。锚杆施工控制措施：钻孔深度应严格控制，保证锚杆外露50100mm以便安设垫板，采用高压风清孔；锚固浆液随拌随用，一次性拌合的浆液必须在初凝前用完，注浆孔口压力不大于0.4Mpa，如注浆时中断超过30分钟时，应用清水润滑注浆罐及其管道，严格控制水灰比，定期检查配制液浆的早期强度，24小时内的浆液早期强度应保证在不小于1.2Mpa。(2)、119、喷射砼选用CP-9型喷射机喷射砼，喷射厚度按设计规范要求进行。控制措施：检查开挖断面尺寸、清除杂物、松动岩体、埋设短节钢筋标注砼应喷厚度，用高压风、水冲洗受喷面，喷射作业时应分段、分片、分层，自下而上依次进行，喷射砼紧跟工作面，在喷射作业结束后4小时内，不得进行下一循环的爆破作业。6、钢筋网（1）、初支用钢筋在运输和进入工地时，均必须附有制造厂的质量证明或试验报告单。工地试验室应对运进工地的钢筋进行检验，并提供检测结果（钢筋试验报告单）。（2）、每批钢筋应由同一炉号的同截面钢筋组成。进场后严格检查每批钢筋的外观质量及尺寸（裂缝、结疤、麻坑、气泡、磕砸伤痕及锈蚀程度等）。在每批钢筋中按规定抽样进120、行试验，分别作原材及相关试验。（3）、经检查合格的钢筋在加工和安装的过程中，如出现某种异常现象（如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等）时，须立即停止使用并作化学成份分析，予以鉴定。（4）、钢筋工程施工控制措施钢筋加工的允许偏差：受力钢筋，长度小于或等于5米时，长度偏差不大于10毫米；钢筋弯起位置，偏差不大于15毫米。钢筋接头可采用电焊焊接，对直径在25毫米及以下的钢筋，可采用绑扎搭接。拉杆中的钢筋接头，不论直径大小，一律采用焊接。电弧焊、帮条焊的帮条与被焊接筋采用同直径、同级别的钢筋，双面焊帮条长度：级钢筋4，、级钢筋5。单面焊帮条长度为双面焊的2倍。帮条与被焊钢筋的轴线应在同一平面上。121、搭接接头的搭接钢筋的轴线，应位于同一直线上。电弧焊接在无法进行双面帮条搭接时，方可采用单面帮条搭接焊。当每次改变钢筋级别、直径、焊条牌号和调换焊工时，应制作二个抗拉试件，试验结果大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。钢筋绑扎，受拉区域内的光园钢筋末端应做成彼此相对的弯钩，受压区光园钢筋末端可不做弯钩，在钢筋搭接部分的中心及两端（共三处）使用铁丝绑扎结实。绑扎接头的搭接最小长度，、类热轧筋，在受拉区分别为30d、35d、40d（d为钢筋直径），在受压区分别的20d、25d、30d。同一截面（任意截面30d长度范围内，不得小于50厘米）内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，122、须符合下列规定：闪光对焊的接头，在受弯构件的受拉区，不得超过50，在轴心受拉构件中不得超过25，在受压区可不受限制。电弧焊接的接头，可不受限制，宜错开。绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25，在受压区，不得超过50。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10。钢筋骨架应绑扎结实，并有足够的刚度，在灌筑砼过程中不得发生任何松动。安装钢筋骨架（网）时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，并不得变更保护层的规定厚度。在砼灌筑过程中安装钢筋骨架（网）时，不应妨碍灌筑工作正常进行，避免因此造成的施工接缝。钢筋骨架安装就位后，不得在其上行走和递送材料。7、砼工程施工质量控制措施砼拌合机械采用50123、0型强制式拌合机（配自动计量装置），所有砼施工设备必须保持良好状态。施工时严格按配合比计量，各种拌合材料的称量作到准确无误。砼应搅拌均匀，颜色一致，强制式拌合机搅拌混凝土的最短搅拌时间为1.5分钟以内。砼在运输过程中不得发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运至灌注地点的砼有离析现象，灌筑前必须进行第二次搅拌，并不得再次加水。使用插入式震动器时，砼灌筑分层厚度不得大于40厘米，操作时依次垂直插入砼内，拔出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50厘米，插入下层砼的深度为510厘米。振动时间以砼表面泛浆走平，不在出现水泡、气泡为捣实判断标准。灌注砼必须连续进行。不得间断。砼拌制时124、，应按不同的厂家、不同标号、不同的配合比、不同的工程部位、不同的作业班分别制作试件。当一次灌注砼方量为5070立方米时，制作试件一组，不足50立方米者，按50立方米算。砼28天抗压强度必须符合设计标准。砼内部质量应均匀密实，不存在空洞、露筋、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。做到内实外美。砼面必须平整光洁，无错缝、错台。十、施工环境保护措施（一）、在施工过程中，不得伤及施工区用地范围以外的地形、地貌，原有植物和植被。（二）、临时工程的布置尽量减少对环境的干扰。（三）、在弃碴处理场的周围，要根据实际地形设拦碴坎和河岸防护等，场内注意排水，保持平整、稳定，设置临时滞淤池，完工时要与有关部门协商并实施植树种草125、，按要求对指定区域复耕。（四）、在工程的实施期间，采取合理可行的措施以疏通施工区域内部环境的污染。设计并施作必要的导流设施引导水流，使之对施工区域及其中的工程设施等不会导致侵蚀或污染，设置必要的拦污净化设施以防止将含有污染物或可见悬浮物的圬水直接排放入河流之中。（五）、保持工地良好工作环境：（1）、生产生活设施布置合理、整齐，机械设备、车辆停放有序。（2）、定期清理收集生产、生活区的废弃物料，分类运输到指定的存放点进行处理。（3）、合理进行生活区污水处理系统的布置。定期检查维护排水设施、化粪池等外部环境设施，定期收集和处理固体垃圾，定期消毒。（4）、生产中各种机械设备产生的废弃油料，将建一个废126、油坑集中处理。（5）、在混凝土搅拌站附近修建沉淀池，沉淀搅拌站产生的污水，经沉淀过滤后方可排出。保护好周围的水资源。（6）、树立施工公告牌，标明工程地点、名称、规模、进度等。在炸药、雷管库附近树立警示牌，标明严禁烟火、禁止吸烟等注意事项，以便提醒来往人群。（7）、定时洒水降低施工区段的粉尘。（8）、努力营造一个环保和谐的施工环境。安全保证体系框图XX省公路工程总公司XX绕公路西南段第4-2合同段安全领导小组 项目经理 定期或不定期检查 安全生产委员会开展安全日活动 安全监督 安全管理 安全活动制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准安全总结整改安全文明施工竞赛安全无事故活动措施执行情况127、检查制度执行情况检查按“三不放过”分析事故重点部位防范检查 安全教育特殊工种培训日常安全教育安全质量学习安全操作培训总目标：全年无重大事故发生、确保死亡率为零环境保护体系XX省公路工程总公司XX绕公路西南段第4-2合同段环保领导小组组长： 项目经理副组长： 项目总工办公室主任机料科负责人各施工组工程科负责人各工班长环保监督员环保施工员试验员安全质检员施工技术员环保目标：保护环境，文明施工。国道主干线XX绕城公路西南段质量保证体系总公司总工程师项目经理TQC领导小组（项目总工程师）质量检验质量检验质量检验质量检验质量检验落实整改措施兑现奖罚标准制定奖罚制度质量评定检测数据分析质量动态分析施工动态检查工程试验材料检验标准化作业技术交底设计文件审查强化质量意识技术监督规范学习 总目标：工程优质、干部优秀才