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公路隧道偏坡隧道开挖支护坍塌应急施工设计方案47页
公路隧道偏坡隧道开挖支护坍塌应急施工设计方案47页.doc
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隧道施工
上传人:职z****i 编号:1027082 2024-09-04 46页 990.04KB
1、公路隧道偏坡隧道开挖支护坍塌应急施工设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 目录1、编制依据32、编制范围33、工程概述43.1、技术标准43.2、工程概况43.3、自然特征44、总体施工方案54.1施工组织计划64.1.1施工队伍安排64.1.2、机械设备配备74.1.3、施工进度安排74.2、具体施工方法104.2.1、施工测量104.2.2、洞口(明洞)施工104.2.3、进洞施工114.3、洞身开挖114.3.1、施工方法114.3.2、钻爆设计124.3.3、光面爆破施工工艺154.3.3.1、隧道光面爆破2、工艺框图154.3.3.2、隧道光面爆破施工工艺说明164.3.3.4、出碴174.4、支护184.4.1、超前支护184.4.1.1大管棚施工工艺184.4.1.2、小导管注浆超前支护施工工艺191、小导管注浆超前支护施工工艺说明194.4.2、隧道喷锚支护施工工艺204.4.2.1、喷射混凝土224.4.2.2、中空锚杆234.4.2.3、钢筋网244.4.2.4、钢架254.5、不良地质地段处理265、主要工程项目的施工方法和工艺285.1、施工方法和工艺285.1.1、中隔墙法施工285.1.2、环形留核心土开挖法295.1.3、台阶法305.2、超前地质探测和预报325.2.1、地质3、预报的内容325.2.2、围岩坍方前兆预测336.2.3超前支护施工335.3、围岩监控量测及洞内观察34(1)现场监控量测的作用34(2) 洞内外观察34(4) 量测方法及顺序376、隧道坍塌应急预案396.1、组织机构及职责396.2、人员急救措施396.3、现场处理措施401、评估坍方情况,主要有以下内容:402、坍方原因分析403、处理措施411)坍方处理的总原则413)坍方处理的要点一般有:415)地表处理通常采用的方法有:416)洞内坍体稳定通常采用的方法有:417)坍方段开挖及初支通常采用的方法有:426.4、教训总结427、质量、安全、环保和职业健康保证措施427.1、质量保证4、措施427.1.1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系427.1.2、严格实行质量责任制436.1.3、施工控制中的技术保证437.2.安全保证措施437.2.1、建立安全保证体系437.2.2、安全教育和培训437.2.3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度447.2.4、各项安全技术措施447.3、环保和职业健康保证措施448、施工进度计划及保证措施458.1、工期目标458.2、工期保证措施451、编制依据(1)公路工程技术标准(JTGB01-2003)(2)公路隧道施工技术规范(JTJ02-94)(3)偏坡隧道工程施工图设计(4)中华人民共和国、交通部、建设部及有关部委颁布的5、标准、规范、规程及规则(5)贵阳市下发的相关文件及规定和实地勘察情况2、编制范围隧道起讫里程为:左洞:K5+706K7+540,全长1834米。 右洞:K5+706K7+595,全长1889米。3、工程概述3.1、技术标准主要设计技术标准见表3-1表3-1 主要技术标准序号项 目标 准1道路等级城市快速2设计行车时速60KM/h3隧道建筑限界限界净宽:14.5m行车道宽度:12.25m限界净高:5.0m4设计荷载BZZ-100KN5隧道内卫生标准a:一氧化碳(CO)允许浓度:250ppmb:烟尘允许浓度:正常运营时为0.0065m-1;当烟雾浓度达到0.012 m-1;时采取交通管制措施,维修6、时烟雾浓度不大于0.0035 m-13.2、工程概况本隧道位于贵阳市XX区,偏坡隧道左洞里程K5+706K7+540,全长1834米, 右洞里程为K5+706K7+595,全长1889米,双向六车道小近距隧道。全隧设置1处车行横通道和4处人行横通道。3.3、自然特征地形地貌本隧道地处中低山沟谷及溶丘地貌,区内地形主要呈南北向延伸,区域地貌明显的受到地层近南北走向及岩性控制。植被广布,森林茂密。气象隧道所处地区属亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带,全年气候温热湿润,雨量充沛,冬暖夏凉,四季分明,阴雨多雾,日照期短,温差较大;年平均气温13.4,极端最高气温31.6,极端最低气温-7.3。地震参数测7、区地震动峰值加速度为0.05g。水文特征测区内地表水系较发育,地下水以浅风化的裂隙水为主,地下水位与地面地形起伏一致。4、总体施工方案本隧道为控制工期的工程项目,洞门施工在不干扰洞内施工的情况下安排同步进行。本隧道通过的围岩有、级、级围岩,根据围岩类别及地质条件状况,本隧道支护型式分设为明洞、加型、型、b型、型。各型支护参数如下表所示:表4-1隧 道 支 护 参 数 表项目明洞级围岩级围岩级围岩类型加型型b型型初期支护C20喷射砼30 cm28 cm25 cm25 cmR25中空注浆锚杆8050cmL=4.5m8070cmL=4.5m10080cmL=4/3.5m100100cmL=4/3.58、m二 次 衬 砌70 cm70cm钢筋砼70cm钢筋砼50cm钢筋砼50cm砼仰 拱70 cm70cm钢筋砼70cm钢筋砼50cm砼50cm砼辅 助 措 施超前大管棚C30套拱42超前小导管42超前小导管42超前小导管42超前小导管钢拱架I22a钢拱架I20a钢拱架钢格栅拱架钢格栅拱架说明:衬砌采用C25防水砼。根据本隧道地质情况和设计特点,结合我单位隧道施工技术水平和机械配备情况,以保证工程质量和安全生产为目的,按照新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。明洞衬砌段采用明挖法或明拱暗墙法施工;洞口级浅埋段围岩采用中隔墙法或环形开挖留核心土法施工;级浅埋段围岩采用环形开挖留核心土或短正台阶法施9、工;级、级深埋段围岩段采用长台阶法。洞身开挖是隧道施工的关键工序,开挖方案主要根据围岩的情况确定,根本目的是保证施工人员和工程设施的安全,满足开挖质量要求,经济快速的完成施工任务。本隧道施工按照新奥法的原理,采用预裂光面爆破技术,锚喷初期支护,以量测数据为施工依据。开挖采用钻孔台车和风动凿岩机钻孔实施光面爆破,轮式装载机装碴,自卸车出碴,利用湿喷机进行锚喷支护。二次衬砌采用12m衬砌台车全断面进行,混凝土采用集中拌合,输送车输送,砼输送泵灌注,插入式振捣器捣实。本隧道掘进采用双向掘进方式施工,当隧道距贯通50米左右,爆破作业时互相提前1小时通知,以免发生意外情况;当距贯通15米时,采用独头掘进10、方式且爆破时提前通知并在停止施工的作业面200米左右设立明显的警戒标志。计划每个洞口平均月成洞80m 左右,前一个月进行施工准备,修建施工便道,架设施工电线,铺设供水管路,建高位水池、拌合站、空压机房等临时设施,高压水池设于洞口上方处,高差不小于50m。平整施工场地,机械设备和人员进场,开挖洞外路基土石方,暴露洞口达到正式进洞条件。4.1施工组织计划偏坡隧道工程是贵阳市北二环工程的重点工程之一。为确保隧道按期、优质、安全的完成施工,我们抽调4个专业化隧道施工队伍并对隧道工程实行专业化作业分组,抽调经验丰富、专业性强的人员参加隧道施工,配足人员、设备。4.1.1施工队伍安排 偏坡隧道每一洞口劳动11、力安排表人员及组别人数工 作 内 容管理人员队长1施工现场、调度室、全面管理、组织技术副队长兼主管1主管技术工作,并兼职环保工程师1配合技术主管搞好技术工作安全员2安全、质量检查掘进班钻爆工26钻孔、装药、起爆、打管棚出碴工16装碴运碴、扒碴、机械排险喷锚工18锚杆、喷砼、挂网、注浆机修工12机械维修钢筋工16格栅钢架加工、安装杂工15扒碴、物料倒运、洞内掘进辅助工作调度室调度长2洞内、洞外各工序协调调度员3洞内开挖、出碴、衬砌各工序协调保障班电工4电气设备安装、维修供风、水工10高压送风、供水、通风、管路维修运输工12运料、砂、石、钢材、水泥等运输合 计1394.1.2、机械设备配备设备选型12、配套上把握“先进、适用、合理”的原则。详见附件三。4.1.3、施工进度安排偏坡隧道计划开工日期为2010年1月25日,工期安排521工天。洞门安排在不干扰洞内施工进度的情况下进行,隧道计划在2011年3月31日前全隧贯通,各类围岩作业时间安排如下:(1)加型支护围岩段施工加型支护为级浅埋段,采用42小导管超前支护,计划每循环进尺1.0m,每0.5m设支护钢架一榀;并根据施工情况调整加强。开挖后,立即初期支护,并及时封闭掌子面围岩,防止由于风化而发生坍塌。 为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉,初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固,同时下半部左右两步交错开挖。本着稳步开挖和安全施工的原13、则,考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响,平均月进尺安排50m,型支护围岩段作业循环时间见型支护围岩段掘进作业循环时间表。 表4-2 型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺0.5m)作业项目时 间(H)1234567891011121314测 量超前支护开挖及出碴初期支护其 他共计掘进作业循环时间:14h(表中作业时间为平均分摊时间)型支护围岩段施工型支护为级深埋段,采用42小导管超前支护,计划每循环进尺1.4m,每0.7m设支护钢架一榀;并根据施工情况调整加强。开挖后,立即初期支护,并及时封闭掌子面围岩,防止由于风化而发生坍塌。 为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉,初14、期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固,同时下半部左右两步交错开挖。本着稳步开挖和安全施工的原则,考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响,平均月进尺安排70m,型支护围岩段作业循环时间见型支护围岩段掘进作业循环时间表。 表4-3 型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺1.4m)作业项目时 间(H)1234567891011121314测 量超前支护开挖及出碴初期支护其 他共计掘进作业循环时间:14h(表中作业时间为平均分摊时间)(3)b型支护围岩段施工 b型支护围岩段采用正台阶光面控制爆破开挖与支护,采用42小导管超前支护,每循环计划进尺1.6m,每0.8m设格栅拱架一榀。上半断面超前4015、60m,作为上半断面钻孔喷锚工作平台,每循环进尺1.6m。上半断面采用钻孔台车钻孔,下断面采用气腿式风钻钻孔。上半断面采用装载机出碴,下断面采用挖掘机装碴,自卸汽车运输。洞身开挖后,立即施作锚喷初期支护,及时封闭围岩。b型支护围岩段月进尺安排90m,作业循环时间见b型支护围岩段掘进作业循环时间表。表4-4 b型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺1.6m)作业项目时 间(H)12345678910111213141516测量划线钻 孔装药起爆通风排险出 碴喷 锚 共计作业循环时间:16h(表中作业时间为平均分摊时间)(4)型支护围岩段施工 型支护围岩段采用正台阶光面控制爆破开挖与支护,采用416、2小导管超前支护,每循环计划进尺2.0m,每1.0m设格栅拱架一榀。上半断面超前4060cm,作为上半断面钻孔喷锚工作平台,每循环进尺2.0m。上半断面采用钻孔台车钻孔,下断面采用气腿式风钻钻孔。上半断面采用装载机出碴,下断面采用挖掘机装碴,自卸汽车运输。洞身开挖后,立即施作锚喷初期支护,及时封闭围岩。型支护围岩段月进尺安排120m,作业循环时间见型支护围岩段掘进作业循环时间表。表4-5 型支护围岩段掘进作业循环时间表(循环进尺2.0m)作业项目时 间(H)12345678910111213141516测量划线钻 孔装药起爆通风排险出 碴喷 锚 共计作业循环时间:16h(表中作业时间为平均分摊17、时间) 衬砌及后序工程作业时间安排仰拱施工随开挖及时进行,衬砌作业时间根据施工现场确定,除个别地段外以上工序均安排平行作业。其它后序工作均安排平行作业。工程总体时间安排详见附件二:偏坡隧道施工进度计划网络图。4.2、具体施工方法4.2.1、施工测量本隧道属长隧道,测量工作是关键。开工前,首先复测设计中线,并在山顶布设导线网联系进出洞口方向,达到设计精度,进出口高程进行复测闭合,采用统一高程。施工中在洞内布设导线,建立中线与导线互控网络,经常将洞内点引出洞外与导线网联系,进行检测复核。贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量。确保隧道中线精度符合要求。4.2.2、洞口(明洞)施工隧道洞口土石方开挖前,18、先清除边仰坡上的浮土、危石,做好边仰坡的施工排水设施,以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。与暗洞交接处20m范围开挖至隧道上断面标高,作为隧道进洞施工平台。明洞段采用拱部明挖,内边墙暗挖方法(边墙垂直开挖),并对内边墙喷砼防护。洞口仰坡采用锚喷预支护,锚杆长3.5m,沿仰坡坡面纵向1.5m,横向1.5m梅花形布置。钢筋网与锚杆端部焊牢。仰坡及边坡采用三维网植草护坡。明洞开挖完成后,在明、暗洞交界处开挖线外侧约22cm,按间距50cm施作108钢管用作超前支护兼导向,洞外预留2m的长度,用3榀I20b工字钢钢拱架顶住钢管头,然后施作长2m、100cm厚的C30砼套拱,并将洞外预留钢管及I20b工字钢19、钢拱架打入砼中,最后施作明洞衬砌。明洞套拱完成后,就地绑扎明洞钢筋,全断面浇筑明洞砼。明洞内模采用拼装式衬砌台车,拱部外模采用钢拱架和组合式钢模板。由砼输送泵泵送砼入模,插入式振捣器振捣。当明洞衬砌砼强度达到设计强度的70%时,按图纸要求做好拱背的防排水设施,然后进行回填。拱部回填土分层捣实,每层厚度不宜大于30cm,两侧回填的土面高差不得大于50cm,回填至拱顶齐平后,立即满铺,分层向上填筑至设计标高,并做好洞顶粘土隔水层及截排水设施。4.2.3、进洞施工进洞施工前根据设计先采用108超前管棚注浆加固。进洞时,采用钢支撑紧贴开挖面,形成假拟洞口并将管棚与钢支撑焊接打入明洞砼套拱中。开挖顺序如20、下所示:a、开挖上半部边、仰坡:b、架设进洞型钢拱架,打入超前钢管并注浆:注:1、超前管棚 ;2、型钢拱型支架c、施作套拱衬砌形成假拟洞口,施作明洞衬砌,上半部开挖。4.3、洞身开挖洞身开挖将根据围岩情况采用不同的施工方法,型支护段采用中隔墙法或环形开挖留核心土法施工;b型支护段采用环形开挖留核心土或短台阶法施工;型支护段采用长台阶法施工。4.3.1、施工方法、级围岩采用弱爆破法,级围岩采用光面爆破法进行爆破施工,实行短进尺、弱爆破、强支撑原则,尽量减少对围岩的扰动,尽快施作初期支护。4.3.2、钻爆设计1、V级围岩侧壁导坑法开挖炮眼布置:图4-1侧壁导坑法开挖炮眼布置图 表4-6 V级围侧壁21、导坑开挖光面爆破参数表序号炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼深度炮眼装药量药卷量装药量合计药量个段cm卷/孔Kg/孔Kg1侧壁导坑掏槽眼111253.50.70.72131253.50.70.73451253.50.72.846712530.63.654912530.62.46扩槽眼121110530.67.27内圈眼14131052.50.578周边眼301710510.269底板眼91510510.21.810小计8132.211侧壁导坑下部掘进眼421、3、5、7、91052.50.52112周边眼331110510.26.613小计7527.614合计15659.8循环进尺:1.0m,钻孔数122、61个,开挖放量76m3,炸药单耗:0.830kg/m3表4-7 V级围洞身坑开挖光面爆破参数表序号炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼深度炮眼装药量药卷量装药量合计药量个段cm卷/孔Kg/孔Kg1中部上台阶掏槽眼1110530.60.621310530.60.634510530.62.44671052.50.535491052.50.526扩槽眼1011、13、15、178530.667内圈眼3719851.50.310.88周边眼27238510.24.89底板眼821851.50.32.110小计988532.311中部上台阶掘进眼421、3、5、7、98520.413.612周边眼231185123、0.22.413小计651614合计16348.3循环进尺:0.8m,钻孔数163个,开挖放量86m3,炸药单耗:0.562kg/m32、级围岩采用台阶法施工,其钻爆设计图及钻爆参数见图42和表48:图4-2 级围岩光面爆破图表48 级围岩上半断面钻爆参数表3、级围岩围岩采用台阶法施工,其爆破参数根据级围岩的经验值进行调整。装药参数表断面开挖半径(m)炮孔直径d(mm)炮眼名称爆破参数炮眼数目N(个)毫秒雷管炸药单耗Q(Kg/m3)炮眼部位系数单孔装药量线装药量1Kg/m炮孔密集系数m段装药量(Kg)眼深1(m)最小抵抗线W(m)炮眼间距E(m)段数发卷Kg级上弧导6.2442掏槽眼1.81.24、7514140.1527.31.10 0.30.574.4掏槽眼1.71.616360.1525.50.82 0.240.624.9掏槽眼1.51.518580.1524.50.68 0.230.675.4掏槽眼1.51.51.52520.1526.71.00 0.3412掘进眼11.50.70.7126121.115.30.80 0.5419.6掘进眼21.50.70.7167161.115.30.80 0.54112.8掘进眼31.50.70.7188181.115.30.80 0.54114.4掘进眼41.50.70.78980.90.940.60 0.4514.8掘进眼51.50.7025、.781080.90.940.60 0.4514.8掘进眼61.50.70.741140.90.940.60 0.4512.4底板眼1.50.80.71817181.21.8121.80 0.70.8732.4辅助眼1.50.850.72513250.960.855.30.80 0.60.8520周边眼1.50.60.63215320.7830.45 0.28114.44.3.3、光面爆破施工工艺4.3.3.1、隧道光面爆破工艺框图施工工艺流程见下图。装药计算与结构设计爆破材料准备光面爆破设计测量放线台车就位打眼钻 孔光面效果与质量检查钻孔质量验收装药与堵塞连接起爆网络起 爆通 风网路检查设置26、警戒准备填筑材料爆破效果检查清理钻孔危石处理图4-3 光面爆破工艺框图4.3.3.2、隧道光面爆破施工工艺说明钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时,应由主管技术人员或领工员确定。 钻眼应符合下列要求: a 按照炮眼布置图正确钻孔;b 掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm; c 辅助眼深度、角度按设计施工,眼口排距,行距误差均不得大于10cm; d 周边眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调整,其误差不大于5cm,眼底不超出开挖面轮廓线10cm。 e 内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm,炮眼深度超过2.5m时,内圈眼与周边眼以相同的斜27、率钻眼; f 当开挖面凸凹面较大时,应按实际情况,调整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上; g 钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查,并做好记录,有不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后,才能装药起爆。 装药分片分组,严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量、雷管段别“对号入座”。装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度不宜小于20cm,连线要仔细,连完线后要检查有无漏连现象。光面爆破效果力争达到周边眼炮痕保留率达到90%以上,前后两排炮周边开挖轮廓错台小于10cm。4.3.3.4、出碴爆破完成后,进行通风除尘,恢复照明,并立即进行28、清危排险,然后利用简易台车或爆出来的碴堆,进行锚喷封闭,然后进行出碴作业。为提高运输效率,加快车辆周转,保证施工连续不间断,隧道的出碴运输采用机械化无轨运输方案,采用WA-380装载机装碴,20T VOLVO和15T铁马自卸汽车运输。施工中,加强车辆调度,避免相互干扰。施工注意事项:装碴作业按秩序进行,禁止抢装抢运。车辆装载禁止超限以减少运输过程中的石碴坠落,保持良好的施工环境。车辆在同方向行驶时,两辆车的间距不得小于15m。车辆行驶过程中应派专人指挥,保证施工安全。卸碴外线路应设置大于1%的上坡道,卸碴码头应搭设牢固,并设有挂钩、栏杆、车挡装置,注意防止溜车。4.4、支护4.4.1、超前支护29、在长大隧道施工中,为了保证施工安全、稳定、快速地进行,在软弱围岩,断层破碎带,岩堆等不良地质地段,进行超前支护。根据我单位多年的施工经验,对重点工程编制施工作业指导书,收到了良好的效果。施工中,可根据具体情况适当调整。4.4.1.1大管棚施工工艺 a施工程序大管棚施工作业流程见下图。施工导向拱钻孔机具就位钻孔清孔安装钢花管安装注浆阀压注水泥浆安装止浆塞开挖钻孔机具准备钢花管制备浆液制备制备试件压注水泥砂浆试件试压合格图4-4大管棚施工工艺框图b主要参数管棚采用1086热轧无缝钢管,管棚长度22m,环向间距0.5m,外插角度为1度,管棚前端2/3长度加工成花管(10孔,间距15cm,梅花状布置)30、,浆注材料采用水泥砂浆,注浆压力0.51.5MPa,注浆参数根据现场试验予以调整。c施工机具管棚采用管棚专用钻机或钻孔台车进行,注浆采用YSB250/120型注浆机。d施工要点 成孔较容易时,先用钻孔后顶进管;成孔较难时,改装扩大孔偏心钻头,套管跟进。 若钻进过程阻力较大,可退回1m左右,多次反复,阻力减小后继续钻进。 初钻用低压顶进,以保持方向,防止孔位偏斜。 注浆方式采用后退式。4.4.1.2、小导管注浆超前支护施工工艺1、小导管注浆超前支护施工工艺说明 小导管采用42mm无缝钢管制作,前端加工成圆锥形并封焊密实,管身设若干溢浆孔,孔径6-8mm,孔距10-20mm,按梅花型排列;后端1m31、范围内不设溢浆孔,管尾设一加圆环,并保持管身顺直。 小导管按拱顶外轮廓中心高程和支距进行布孔放样,并以插钎作为标记控制小导管的间距。 小导管插入钻孔后外露一定长度,以便连接注浆管路,并用塑胶泥将导管周围孔隙封堵密实。 小导管注浆的孔口最高压力严格控制在允许范围内,以防压裂开挖面,注浆压力一般为0.5-1.0Mpa,止浆塞必须能承受注浆压力。 控制注浆量,每根导管内达到规定注入量后即可结束,若孔口压力已达到规定压力值,但注入量仍不足,也应停止注浆。2、小导管注浆超前支护施工工艺流程见下图。钻 孔密封孔口安装导管注 浆压水检查达到要求注浆管路安装结 束检查分析结果N浆液配制准备工作小导管制作封闭工32、作面图4-5 小导管注施工工艺框图4.4.2、隧道喷锚支护施工工艺喷锚支护施工工艺流程见下图。超挖是否10cm否施 工 准 备通风排烟清理危石处理欠挖冲 冼 岩 面检查断面超欠挖初喷砼3cm打结构锚杆挂钢筋网有无质量问题安装钢架改进初喷砼10cm是有是否符合标准调整打超前锚杆并焊接是否打挂板砼喷砼到设计厚度围岩量测反馈、确定支护参数挂板灌注是图4-6 隧道喷锚支护施工工艺框图4.4.2.1、喷射混凝土(1)施工工艺在喷射砼之前要按照规范和标准对开挖断面进行检验,按湿喷工艺施工。湿喷方法具有粘结性能好、一次喷射厚度可达10cm,且回弹率小的优点,能够保证初期支护和施工支护的质量,充分发挥围岩的自33、承能力。设备选型采用TK961湿喷机,该机与AL305机械手组成喷锚支护作业机械线。在作业时,喷射砼采用TK961湿喷机和遥控AL305机械手进行作业,洞外由砼搅拌机拌好,通过混凝土输送车向洞内送料,空压机供风。喷射砼工艺流程见图57:施工方法及工艺要点喷射混凝土严格按设计配合比进行拌合。喷射前认真检查隧道断面,对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理,清除浮石和墙角虚碴,并用高压水或风冲洗岩面。喷头距岩面距离以1.5m2m为宜,喷头垂直受喷面,喷初期支护钢架、钢筋网时,可将喷头稍加偏斜,角度大于70。喷射路线先边墙后拱部,分区、分段“S”形运动,喷头作连续不断的圆周运34、动,后一圈压前一圈1/3,螺旋状喷射。图47 喷射混凝土工艺流程图水泥 100kg 砂 S100石子 G100水 W/C=0.40.5投料搅拌 23min湿喷机喷射混凝土筛网阻止超径石子气压0.450.7MPa水压0.4MPa外加剂喷射混凝土作业采取分段、分块,先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径约为2030cm。隧道喷射混凝土厚度5cm时分两层作业,第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行,需冲洗第一层混凝土面。初次喷射先找平岩面。喷射混凝土时,下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔,不得小于4h。有水地段喷射混凝土采取如下措施:a.当涌水点不多时,可设导管引35、排水后再喷射混凝土;当涌水量范围较大时,可设树枝状排水导管后再喷射混凝土;当涌水严重时可设置泄水孔,边排水边喷混凝土。增加水泥用量,改变配合比,喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近,在涌水点安设导管,将水引出,再向导管附近喷混凝土。b.当岩面普遍渗水时,可先喷砂浆,并加大速凝剂掺量,初喷后再按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施,将水引导疏出后再喷混凝土。4.4.2.2、中空锚杆系统锚杆采用25中空注浆锚杆(杆体材料抗拉力不小于150KN),锚杆尾部均设置钢垫板,垫板尺寸为150mm150mm8mm。操作步骤:用YT28风钻钻头和规定的方位角打孔,钻孔至设计深度时,36、退出钻杆。用高压风清洗孔内钻屑。用专用胀管测量孔深、孔径,检查钻孔中钻屑是否清理干净。经检查孔深及孔径合格后,徐徐插入中空锚杆至孔底。安装止浆塞和钢垫板,使止浆塞与孔壁和锚杆紧密接触,钢垫板与岩面紧密接触。插入注浆管,启动注浆泵注浆,浆满后,停泵退出注浆管。注浆压力一般为地下水静水压的23倍,同时应考虑岩层的裂隙阻力,根据现场情况试验后确定。但瞬间最高压力值不应超过0.5MPa。根据已有资料进行工程类比及现场注浆试验情况选定注浆压力范围,确定浆液扩散半径r的大小。注浆结束的标准:注浆压力达到0.35MPa或单孔灌注量达1000kg。采用风动凿岩机钻孔,注浆泵注浆施工。中空注浆锚杆施工工艺流程见37、图47注浆配比设计与试验注浆站布置注浆配件加工注 浆中空注浆锚杆钻进施工准备超前预报注浆检查下道工序浆液配制不合格合格图48 中空锚杆施工工艺流程图4.4.2.3、钢筋网钢筋网用网格间距为20*20cm的8钢筋制作,洞外加工棚分块预制,洞内铺挂。钢筋网与锚杆焊接牢固,网片之间搭接长度不小于20cm;钢筋网在初喷3cm厚混凝土后铺挂,使其与喷混凝土形成一体;钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固;开始喷射时,减小喷头与受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋保护层厚度不小于2cm;喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。4.4.2.4、钢架施工方法钢架各单元在洞外预制,洞内组装;钢架焊接38、及螺栓连接应符合钢结构工程施工验收规范的要求,确保焊缝及螺栓连接质量。经检查验收合格后运输车运进洞内,人工配合机具用安装台架安装。施工工艺施工工艺流程见下图。工艺要点清除干净底脚处浮碴。按设计焊连定位筋及纵向连接筋,段间连接安设垫片拧紧螺栓,确保安装质量。严格控制中线及标高。拱架与岩面间安设鞍形混凝土垫块,确保岩面与拱架密贴。确保初喷质量。拱脚必须支立在基岩上不准悬空,若悬空必须用方木或混凝土块、片石塞紧。拱架安装后必须保证垂直度,不能发生扭曲变形。初 喷清除底脚浮碴定位锚杆施工标高测量钢架加工、质量验收钢架预拼台架上安装钢架定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋隐蔽工程检查验收包裹底脚连39、板喷混凝土图49 格栅钢架施工工艺流程图4.5、不良地质地段处理在施工过程中,为防止意外事故发生,保证施工顺利进行,根据我单位施工经验特对不良地段施工加以叙述:1) 概述对本标段不良地质地段如有断层破碎带和浅埋强风化地段,施工时容易发生坍方和涌水,给工程带来损失和延误工期,因此要予以重视。根据我公司以往隧道施工中处理不良地质地段的施工经验,确定总体施工方案如下:在接近断层及接触带时,加强地质预报,结合管棚、小导管、炮眼钻进及岩性情况进行综合分析,准确判定出开挖前方工程地质、水文地质、围岩松动情况及围岩类别,提供相应的图表资料和提出合理性施工方案建议。(1) 必要时利用钢拱架和超前导管注浆防护;40、(2) 减少循环进尺,采用无爆开挖或松动放炮,尽量减少对围岩的扰动;(3) 及时支护,做到随挖随护;(4) 加强施工组织管理,严格施工工序,并组织好物资供应工作;(5) 加强施工量测,及时反馈信息。2) 松散地层施工松散地层的特点是稳定性差,结构松散,若有地下水时施工中极易发生坍塌。在这种地层施工,主要是减少对围岩的扰动。施工中常用手段:先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭的办法。超前支护施工方法主要有超前大管棚、超前小导管预注浆等几种施工方法。3) 溶洞处理在岩溶发育地段进行隧道开挖施工时,采用超前探测钻孔对溶洞发育规律进行探测预报,根据探测结果,采取相应的处治措施。溶洞水的处理:以排为主,堵排结41、合。隧道通过岩溶含水带时,对于超前探水孔中单孔流量2L/S,或总流量的溶洞10L/S,预留510m岩盘进行注浆堵水。对于富存岩溶水的岩溶,凡与上部岩层或地表有水力联系的,溶洞水无法在衬砌之前排干的,则采用全封闭衬砌;而与地表及溶洞外部岩层无水力联系的干溶洞或溶洞水囊,采用半封闭衬砌,并与墙背设置弹簧排水管,引水入中心排水沟。根据情况,对可能遇到的溶洞、洞穴。处理措施如下:(1) 清淤:清除溶洞或洞穴松散充填物。(2) 加固:采用锚喷和钢筋网对岩溶洞壁进行加固,锚喷支护按类围要求施作。(3) 堵塞:在岩溶洞穴内回填浆砌片石、洞碴等。(4) 隧道加固:岩溶段隧道初期支护加强,根据岩溶发育规模及与隧42、道的关系、岩溶壁稳定情况,采取相应的隧道加固措施。根据溶洞的大小,会同甲方及设计单位,具体研究处置方案。4) 断层破碎带施工对于断层破碎带的处理,根据我单位在其它隧道的施工经验,决定采用超前钻探,全封闭深孔注浆固结、堵水、大、小管棚相结合的超前支护施工方案,其要点如下:(1) 加强地质超前预报工作,在施工中打超前探孔探明前方地质及水文情况;(2) 按设计及施工需要采用大管棚与双液注浆结合加固围岩,开挖前视情况必要时增设小管棚预注浆;(3) 采用爆破法掘进时,严格掌握炮眼数量、深度及装药量,原则上尽量减少爆破对围岩的震动。(4) 采用分部开挖时,其下部开挖分左右两侧交替作业。(5) 断层地带的支43、护宁强勿弱,并经常检查加固。(6) 断层地带开挖后要立即喷射一层砼封闭岩面,并架设有足够强度的钢架支撑,必要时增设钢架或按围岩降类处理。(7) 衬砌作业紧跟开挖面,衬砌断面尽量早闭合5、主要工程项目的施工方法和工艺5.1、施工方法和工艺5.1.1、中隔墙法施工A、施工工艺根据围岩地质超前预报以及对掌子面围岩观察分析,首先进行必要的超前支护,然后即可进行中隔墙法施工,其施工顺序为:先开挖左侧洞室,做好初期支护,再开挖右侧洞室做好初期支护,形成整体主要承载结构,再施作防排水措施和浇筑仰拱及回填,拆除中隔墙铺设防水层,整体式浇筑二次衬砌。其施工工艺流程图如下所示:B、开挖方法根据围岩情况,采用以小松44、挖掘机开挖为主,辅以人力风镐对轮廓线进行整修的施工方案,当遇上大块骨石时,采用预裂控制爆破技术进行松动清除。施工中,先行导坑的距离将视地质条件(围岩情况、涌水情况)而定,一般在710m左右,当围岩基础承载力较低,侧压力较大时,可调整到35m左右。以便尽早闭合成环形成整体受力。C、注意事项a、 施工中严格控制各开挖分部循环进尺,开挖和支护工序必须衔接紧密,以减少围岩变形。b、 除部外,其余各部的开挖必须在邻近作业面的初期支护达到一定强度后进行。c、 拆除中壁时,脚手架一定要牢固,施工人员通过拆除点时要注意联系。d、 加强对围岩和支护的动态监测,根据量测数据及时判断围岩和支护的稳定情况,如有异常及45、时处理。e、 充分利用部围岩变化情况,分析、预报前方地质情况。5.1.2、环形留核心土开挖法环形留核心土法即对开挖断面按起拱线的位置分成二个台阶,上台阶在开挖时预留断面核心土,沿环形用人工风镐开挖,遇有骨石时采用松动爆破清除。其施工工艺如下图所示:5.1.3、台阶法台阶优先采用21SGBC-CR三臂液压钻孔台车钻眼,钻头规格为48、102。掏槽眼采用双临空(台阶法)或三临空(全断面)形式,中空孔直径102,光面爆破采用塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆。台阶法施工工艺流程如下页图所示:5.2、超前地质探测和预报在施工过程中,为了提前了解拟开挖岩体的特性以供监理工程师及时作出是否需要修改设46、计的正确判断,并研究拟采用的开挖方法、支护类型等,我方按规定的时间钻探测孔或采用TSP202地质超前预报仪进行预测。从技术管理上配备专职地质工程师进行地质预测、分析,及时提出预报资料,做好施工应急措施,保证施工顺利进行。5.2.1、地质预报的内容本隧道施工超前地质预报包括以下九项内容。A、 地势条件变化对施工影响程度预报;B、 可能出现塌方、滑动影响预报。C、 隧道穿越不稳定岩层较大断层预报;D、 出现涌水地段预报;E、 软岩出现内鼓、片劈掉块地段预报;F、 岩体突然开裂或原裂隙逐渐增宽等危害性预报G、位移变形加快影响围岩稳定预报;H、浅埋段下沉裂缝对隧道稳定预报;I、洞口滑坡、坠石及时预报。47、根据本隧道工程地质条件,结合我公司以往隧道施工中,在地质预报和探测方面积累的经验,初步确定本隧道采用以下方法进行超前地质探测和预报。采用仪器探测进行地质预报;根据开挖工作面用前推法预测;根据超前管棚、小导管预测;用相似比拟法对隧道涌水量预测;根据超前炮眼钻孔对涌水量预测。5.2.2、围岩坍方前兆预测围岩的变形破坏、失稳坍方,是从量变到质变的过程,在量变的过程中,必然会在围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。因此,根据这些征兆来预测围岩的稳定性,进行地质预报,从而保证施工的安全,防治隧道坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆。A) 遇特殊和不良地质条件,如断层及其破碎带48、滑动层、溶洞、陷穴、古河槽、堆积体、流沙、淤泥、地下水、松散地层等稳定性差的围岩。B) 水文地质条件的变化,如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆。C) 开挖面上有可能存在不稳定块体出露,尤其是小断(夹)层或其它软弱结构面和围岩的节理裂缝构造可能不稳定块体的出露处,往往是局部围岩坍方的部位;D) 拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方;E) 岩石裂缝旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时,也说明可能即将发生坍方;F) 围岩发生裂缝,并逐步扩大,很可能要发生坍方;G) 支护受力(敲击发声清脆有力,拱49、架接头挤偏或压劈等)变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,有坍塌的可能;H) 喷射砼出现大量的明显裂纹,亦说明围岩压力增大,有可能出现失稳坍方;I) 围岩或隧道支护,拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d,或拱顶下沉量大于0.1mm/d,并继续增大时,说明围岩仍在发生变形,处于不稳定的状态。6.2.3超前支护施工在长大隧道施工中,为了保证施工安全、稳定、快速地进行,在软弱围岩,断层破碎带,岩堆等不良地质地段,进行超前支护。根据我单位多年的施工经验,对重点工程编制施工作业指导书,收到了良好的效果。施工中,可根据具体情况适当调整。5.3、围岩监控量测及洞内观察现场监控量测,是在隧道施工过程中,对围50、岩和支护系统的稳定状态进行监测,为喷锚支护和二次砼衬砌的参数调整提供依据,把量测的数据经整理和分析得到信息及时反馈到设计和施工中,进一步优化设计和施工方案,以达到安全、经济、快速施工的目的,围岩监控量测是施工管理中的一个重要环节,是施工安全和质量的保障。(1)现场监控量测的作用 A、了解围岩、支护变形情况,以便及时调整和修正支护参数,保证围岩稳定和施工安全; B、提供判断围岩和支护系统基本稳定依据,确定二次砼衬砌施作时间; C、依据量测资料采取相应措施,在保证施工安全的前提下加快施工进度; D、积累量测数据资料,提高施工技术水平。(2) 洞内外观察隧道开挖后,立即进行工程地质状况的观察,内容包51、括:工作面附近围岩岩性,断层破碎带、变质带及岩石种类的观察;节理发育程度、接触面充填物的性质、开挖面稳定状态的观察;开挖面有无松散坍塌剥落现象、有无地下水等观察。以上观察内容均需做好记录。初期支护完成后,对初期支护的状况进行观察,内容包括支护锚杆是否被拉曲,喷层是否产生裂缝,剥离和剪切破坏,钢支撑有无被压曲现象等。洞外观察包括对洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定以及地表水渗透等的观察。(3) 根据本隧道围岩组成特点,按设计选择三个必测项目,五个选测项目,如下表所示:隧道现场监控量测项目及量测方法项目名称方法及工具布置量测间隔时间115天16天1个月13个月3个月以后必测项目地质和初期支护52、观察岩性。结构面产状及支护裂隙观察开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平净空收敛收敛计每1050M一个断面,每断面2对测点12次/天12次/2天12次/周13次/月拱顶下沉水平仪、铟钢尺或测杆每1050M一个断面,每断面3对测点12次/天1次/2天12次/周13次/月选测项目锚杆轴力各类电测锚杆测力计每3050M一个断面,每断面至少3根锚杆12次/周/12次/月/围岩内位移(洞内设点)洞内钻孔中安设单点或多点式位移计每30100M一个断面,每断面211对测点12次/天1次/2天12次/周13次/月支护、衬砌内应力、表面应力及裂隙量测混凝土内应变计应力计压力盒代表性地段量测每断面宜为11测点153、次/天1次/2天12次/周13次/月钢支撑内力及外力支柱压力计或其他测力计每1050M榀钢支撑一对测力计1次/天/12次/周13次/月地表下沉水平仪、水准尺每550M一个断面,每断面至少3个测点开挖面距量测断面前后2B时,12次/天开挖面距量测断面前后5B时,1次/2天开挖面距量测断面前后5B时,1次/周施工中将根据具体情况进行安排。施工中初期阶段或地质变化显著,位移下沉量大时,量测断面间距可适当加密。当施工发展到一定程度,地质情况良好,且位移下沉量较小时,量测断面间距可取表中较大值,根据情况也可适当加宽。如围岩位移量较大,位移突然增大,位移速度加速等情况,量测频率增加,另外,进洞内状态观测时54、,对每个开挖面都要进行观察,一般每天观察一次,对于选测项目的量测断面布置及项目选择,根据地质条件和工程需要确定。量测元件安设时,量测断面尽量靠近开挖面,与开挖面距离小于一次开挖进尺。量测元件的安设及初读的时间在爆破后24小时内,并在下一次爆破之前完成。净空位移量测在一般位置布置两条水平线,在洞口段和浅埋地段,布置三条测线。水平净空收敛量测,拱顶下沉量测、锚杆轴力量测设在同一断面。测点布置如下图所示:根据量测资料可得位移时间曲线,位移速度时间曲线,位移距开挖面距离曲线,并对量测资料进行回归分析,得出回归位移时间曲线,当水平收敛位移速度为0.1-0.2mm/天时,拱顶位移速0.1mm/天以下时,一55、般可认为围岩已基本稳定,此时可施作二次衬砌。隧道施工初期,初期支护按本设计施作,经一段时间量测得到可靠量测资料后,可对支护参数进行调整或调整施工方案。对量测数据整理的方法为:将同一断面的各种量测数据相互印证,以确认量测结果的可靠性,对位移等物理量随时间变化的动态曲线进行回归分析,以确定围岩变形的空间分布规律及对位移围岩的稳定性特征。一般情况会出现如下两种时间位移特征曲线见下页图:(a) 图表示绝对位移值逐渐减小,支护结构趋于稳定,可施作二次砼衬砌。(b) 图表示位移变化异常,出现反弯点喷锚支护出现严重变形,这时及时通知施工管理人员,该段支护采取加强措施,确保隧道不坍方;严重时施工人员须迅速撤离56、施工现场,保证施工人员安全。(mm)(mm)t位移t位移(a) 正常曲线 (b) 反常曲线 位移特征曲线图用经验法对监控量测情况进行信息反馈:通过日测及位移量测结果的分析,对围岩的稳定状态、支护状态进行评判,将评判结果反馈到施工设计中,改变施工方法及设计参数。(4) 量测方法及顺序A、 测试前检查仪表设备是否完好,如发现问题及时修理或更换,检查测点是否松动或人为损坏,确认测点状态良好时方可进行测试工作。B、 测试工作中按各项量测的操作规程安装仪器仪表,每测点一般测读三次,三次读数相差不大时,取算术平均值作为观测值,若读数相差过大时应检查仪器、仪表安装是否正确,测点是否松动,当确认无误时再进行测57、试。每测试时都要做好记录,并记录环境温度、掘进里程以及施工情况等,并保持原始记录的准确性。量测数据在现场进行粗略计算,若发现变形较大时,及时通知现场施工负责人。C、 测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护、保管工作并及时进行资料整理。量测资料应认真检查、审核和计算,每次量测结束后,在二小时内进行资料整理工作。及时将资料填入有关图表,了解数据反映的变化规律。D、 监控量测程序见如下监控量测施工工艺框图6、隧道坍塌应急预案发生施工坍塌事故,为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减少经济损失,因此要制定隧道坍塌应急预案。6.1、组织机构及职责1、项目部应成立应急指挥小组,组长由项目经理担任,副经58、理、总工、书记担任副组长,项目部全体管理人员均为组员。2、应急小组各人应有明确分工,主要任务有:抢救伤员、塌方处理,清理土方或杂物,同医院、劳动部门的联系,说明详细事故地点、事故情况,并派人到路口接应,现场物资、车辆的调度。3、施工队伍中主要管理人员也应积极配合,使应急工作紧张有序,各项工作有专人负责并在组长的统一安排下进行。4、隧道坍塌应急预案应建立组织机构图和任务分配表。6.2、人员急救措施1、发生坍塌事故后,应立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。发现发生事故人员首先高声呼喊,通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。2如有人员受伤,立即拨打“120”急救中59、心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。3在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。4若事故严重,要立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。5如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合证的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。6在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。6.3、现场处理措施隧道发生坍塌后60、,应根据坍塌现场情况,及时制定有效的处理措施,防止坍塌的进一步扩大,并保证尽快恢复生产。主要步骤为:1、评估坍方情况,主要有以下内容:1)在保证安全的情况下观察坍方情况,确定塌方位置和估计出塌方长度及方量。2)观察坍方段是否有涌水、塌方段围岩水量大小。3)坍方段围岩情况及埋深,观察是否出现冒顶现象等。2、坍方原因分析1)主要从自然因素、施工因素进行分析,一般坍方的原因都是由自然因素和施工因素综合造成的。2)结合现场实际情况,通过多方论证(施工、监理、业主、设计),应广泛听取意见,对坍方原因深入分析,并达成一致意见。3)通过隧道监控量测资料,地质照片记录、施工日志等资料,对坍方原因分析有一定帮助61、。3、处理措施1)坍方处理的总原则安全,坍方的处理必须安全可靠,做到万无一失;快速,即处理的时间要短,减少对工期的延误;保质,即保证工程质量,不得留有任何隐患;节约,即整个坍方处理费用要最低。2)坍方处理的方法视现场情况而定,同时也可参考一些相似隧道坍方实例的处理措施3)坍方处理的要点一般有:地表处理,并作好防排水、防止坍方的扩大(一般用于坍塌冒顶情况);洞内坍体的固结,形成整体受力壳(环);坍方段的开挖及初支。4)根据以上要点,结合现场实际情况采取各种具体措施,并在处理过程中动态管理,不断调整、优化处理措施。5)地表处理通常采用的方法有:采用喷射砼和锚杆、钢筋网,封闭地表;地表打设注浆管,灌62、注水泥砂浆;采取截水、排水等方法,防止地表水灌如坍体内;坍体处理稳定后回填凹陷部分至原地表。6)洞内坍体稳定通常采用的方法有:加固未坍方附近未坍塌部分围岩,防止坍方的进一步发展,通常采用锚喷支护和小管棚或小导管;洞内坍体注浆,设止浆墙,采用单液浆,渗水较多采用双液浆;对洞内坍体开挖面轮廓线外加设大管棚或小导管,并进行注浆加固;地下水较丰富段可采用深(浅)孔周边预注浆辅助加固岩层。7)坍方段开挖及初支通常采用的方法有:超前支护,管棚、小导管、超前锚杆等;多断面开挖,如核心土法、单(双)壁侧导坑法、多台阶法;初期支护加强,如采用型钢拱架,加密拱架间距,增加锚杆和钢筋网,喷射砼增厚等;初期支护分步进63、行,及开挖后立即支护,如上台阶开挖后立即施作初期支护;对初支后围岩加强监控量测,保证施工安全;二次衬砌紧随施工,加强为钢筋砼,采用简易衬砌台车或拼装小模板施工,每循环长度为46米,使二衬与初支共同受力。6.4、教训总结1、项目部安全员应对本次倒塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报上级有关部门。2、严格按照公司规定的“四不放过”的原则,对事故的原因、责任进行查处。3、详细记录坍塌时间发生后的评估、分析、处理全过程,并对处理后的情况如实记录,以作为此类事件处理的参考依据;4、作好自我检讨和教训总结,并将事故教训警示同类工程的施工人员,尽量避64、免同类事件的发生7、质量、安全、环保和职业健康保证措施7.1、质量保证措施7.1.1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系项目成立以项目经理和总工程师为核心的QC领导小组, 建立严格的质量承包责任制,同经济挂钩,加强对工程质量的全面管理的指导。建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度,严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。质量工程师行使质量一票否决权,项目经理、总工程师对质量工作全权负责。7.1.2、严格实行质量责任制实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书,做到责任落实到位、责65、任落实到人,从而提高全员的质量意识。坚决做到奖优罚劣,规范化施工,实行持证上岗。使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量。、实行施工质量责任挂牌制,注明管理者、操作者,谁施工谁负责。、严格材料采购,检验制度,无检验材料严禁进入主体工程。、坚持施工过程的三检制度,做到“检查上道工序,做好未班工序,服务下道工序”。、工序间实行质量否决制,确保每道工序100%合格。6.1.3、施工控制中的技术保证、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,认真进行技术交底,交方法、交工艺、交标准。、严格测量放线工作,测量66、要求准确,及时,做到正确指导施工。7.2.安全保证措施7.2.1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构,建立现场安全监督、检查小组,针对工序特点,进行安全交底,严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定,经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。7.2.2、安全教育和培训、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,考核合格后,方准许其进入操作岗位。、对主要作业工人,进行专门的安全操作培训。、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。、设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。7.2.3、67、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外,经理部也将加大检查力度,搞好各方面的协调工作,坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。 7.2.4、各项安全技术措施、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽。、现场施工配置专职安全员,负责现场的安全管理工作。、在设备显著位置悬挂操作规程牌,规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。、要加强洞内外的联系,班组间密切配合,提高操作人员安全教育,设专人巡查,严68、防触电及管路伤人事故。7.3、环保和职业健康保证措施、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。、加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。、制定各项规章制度,并加强检查和监督。、加强文明施工管理,合理布置施工场地,合理放置各种施工设施。、在施工区和生活区设置污水处理系统,不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀设施,过滤施工、生活排水。、对空压机、柴油机等安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,对油料库、库房地、墙面做防渗漏处理,避免漏油污染。隧道洞口污水处理示意图8、施工进度计划及保证措施8.1、69、工期目标根据隧道地质情况和施工方法的不同,洞身开挖支护拟按下表计划施工:序号桩号计划施工时间备注1ZK5+706ZK7+5402010.2.8.2011.1.31左洞2YK5+706YK7+5952010.2.8.2011.3.31右洞8.2、工期保证措施、实行动态网络管理,及时调整劳力、机械、确保工程按时完工。、做好材料、机械设备的各项保障工作,它们是完成工期的物质保证;同时狠抓施工管理,做到文明、科学、安全施工,这是保证工期的软件措施。、根据施工计划,下达日计划、旬施工进度计划、月施工进度计划,以日进度保旬进度,以旬进度保月进度,一旦发现滞后现象,及时、果断地采取弥补措施。、加强施工生产调度,合理地安排各项目、各工种、各工序,排除一切干扰,合理安排机械设备、施工材料、人力,最大限度地发挥各职能部门的作用。 、积极开展劳动竞赛,挖掘施工人员内部潜力,高效完成自己的工作。 、通过教育、学习,以提高工人的技术及操作水平,进而加快工程进度,确保工期。
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