1、铁路涵洞工程盖板预制与安装、出入口铺砌施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制依据、编制范围及设计概况51.1 编制依据51.2 编制范围5二、工程概况52.1 线路概况52.2 主要技术标准62.3 主要工程内容和数量62.4 征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况62.5 工程特点7三、建设项目所在地区特征73.1 自然特征73.2 交通运输情况83.3 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况83.3.1 施工用水83.3.2 施工用电83.3.3 燃料83.4 当地建筑材料的分布情况832、.4.1 砂料83.4.2 石料83.4.3 水泥93.4.4 混凝土掺合料93.4.5 钢材93.5 其他与施工有关的情况93.5.1 卫生防疫93.5.2 地区性疾病93.5.3 当地民俗9四、施工组织安排104.1 建设总体目标104.1.1 安全目标104.1.2 质量目标104.1.3 工期目标104.1.4 环保目标104.2 施工组织机构、队伍部署和任务划分104.2.1 施工组织机构114.2.2 施工组织部署和任务划分114.3 总体施工安排和主要阶段工期114.3.1 总体施工进度计划114.3.2 阶段工期计划124.4 施工准备和建设协调方案124.4.1 施工准备阶段3、组织方案124.4.2 建设协调方案134.5 分项工程施工进度计划144.6 工程接口及配合15五、临时工程和过渡工程155.1 大型临时工程155.1.1 汽车运输便道155.1.2 临时电力线路155.1.3 临时给水干管155.2 小型临时设施165.2.1 钢筋加工场165.2.2 小型预制构件场16六、施工方案166.1 总体施工方案166.2 施工工艺流程166.3 施工准备176.4 基坑开挖176.5 垫层施工186.6 基础施工186.6.1 钢筋加工与安装18表钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法206.6.2 模板安装206.6.3 沉降缝安装216.6.4 混凝4、土浇筑及养护226.7 边墙施工236.7.1 模板安装及脚手架加固236.7.2 沉降缝安装236.7.3 混凝土浇筑与养护24表混凝土涵洞允许偏差和检验方法256.8 端、翼墙施工256.9 盖板预制与安装256.9.1 钢筋制作与安装256.9.2 模板安装266.9.3 混凝土浇筑及养护266.9.4 盖板安装266.10 防水层、保护层施工276.11 出入口铺砌27七、资源配置方案287.1 物资供应方案287.2 主要机械设备配置方案及进场计划287.3 主要人员配置方案及进场计划28八、管理措施298.1 标准化管理298.1.1 标准化管理制度建立298.1.2 人员配备标准5、化308.1.3 现场管理标准化308.1.4 过程控制标准化308.2 质量管理措施308.2.1 质量目标308.2.2 创优规划及首件制31工程质量保证体系318.2.4 工程质量保证措施328.3 安全管理措施348.3.1 安全管理目标348.3.2 安全保证体系348.3.3 安全保证措施368.4 工期控制措施408.4.1 组织保证措施408.4.2 制度保证措施418.4.3 技术保证措施418.4.4 资源保证措施418.5 成本控制措施428.5.1 合理确定材料价格42合理使用现场变更、设计变更43准确处理现场签证43加强投资控制管理438.6 环境保护和水土保持措施46、48.6.1 环境保护和水土保持目标448.6.2 环境保护和水土保持体系448.6.2 环境保护和水土保持措施448.7 文明施工措施458.7.1 文明施工目标458.7.2文明施工保证体系458.7.3 文明施工措施468.8 节约用地措施478.8.1 节约用地原则478.8.2 节约用地措施478.9 雨季施工措施488.10 预警机制和应急预案488.10.1 建立预警机制488.10.2 安全应急救援预案498.11 信息化管理521、项目成本管理532、项目进度管理533、项目质量管理534、项目合同管理535、物资设备采购招投标管理536、工程财务与会计管理537、物资、设备7、管理538、项目安全管理539、项目资料管理5310、办公管理53九、引用的设计文件与施工规范549.1 设计文件549.1-1引用的设计文件清单表549.2 施工规范549.2-1引用的施工规范清单表54十、施工组织图表55一、编制依据、编制范围及设计概况1.1 编制依据1、阶段设计图纸及工程数量。 2、中国现行的有关级铁路规范、验标及施工指南等。3、铁路工程施工组织设计指南中国（铁建设2009226号）。4、中国路桥xx标轨铁路项目总经理部编制的指导性施工组织设计。5、我部编制的中国路桥xx标轨铁路第四项目经理部实施性施工组织设计。6、现场踏勘调查资料。7、我单位类似工程的施工经验及设备情8、况。8、当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。9、我公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2008质量手册和程序文件。1.2 编制范围适用于中国路桥xx标轨铁路项目第四项目经理部DK329+200DK332+700涵洞工程施工。二、工程概况2.1 线路概况中国路桥xx标轨铁路第四项目经理部（以下简称“项目部”）工程范围为：DK254+000DK377+000段，正线长度123.0km，其中盖板涵156座/2859.3延长米，框架涵9座/179.26延长米。线路跨越xx两个郡，经过xx六个区。本标段工作内容为：标段范围内的路基及附属工程、桥涵结构物、站场土建及房建、改移道路及公9、路桥梁。DK325+600DK329+200段位于xx，纵曲线最小坡度0，最大坡度12；平曲线半径1600m。2.2 主要技术标准主要技术标准见表2.2-1主要技术标准一览表。表2.2-1主要技术标准一览表序号项目内容备注1轨距1435mm2铁路等级参照中国标准国铁级3正线数目单线4客货列车设计行车速度客车120km/h；货车80km/h5最小曲线半径一般1200m，困难800m，限速段结合设计速度确定6限制坡度双机127轴重25t8牵引种类内燃，预留电气化条件9机车类型客车：DF4D（客）；货车：DF8B10牵引质量4000t，预留5000t条件11到发线有效长度850m（双机880m），预10、留1050条件12闭塞类型自动站间闭塞13建筑限界双层集装箱运输基本建筑限界2.3 主要工程内容和数量DK329+200DK332+700段内涵洞共7座盖板涵。具体涵洞里程及参数见表2.3-1涵洞一览表。表2.3-1涵洞一览表里程孔径长度（m）说明用途DK329+3081-2m12.12-5o排洪DK331+3221-4m9.09正交立交DK331+708.61-2m20.21正交排洪DK331+926.571-2m28.2745o排洪DK332+1001-6m11.45斜交20o立交DK332+2031-2m18.18正交排洪DK332+511.51-2m19.18正交排洪2.4 征地拆迁数11、量、类别，特殊拆迁项目情况区间路基正线红线宽度70m，在红线内征地由xx政府负责，但xx土地高度私有化，征拆难度较大。因此合理的征拆、迁移既是保证当地正常生产的基础，也是为施工创造良好施工环境的重要保障。要多方面、多部门相互协调，制定合理的征拆、迁移方案，力争做到对生产的影响最低，同时为顺利有序的施工创造有利局面。2.5 工程特点1、本项目位于非洲东部，人员、设备、材料组织难度大。2、涵洞比较分散，不便于组织集中施工。三、建设项目所在地区特征3.1 自然特征本段线路属于岩熔流地貌，地势开阔，稍起伏，微地貌为冲沟，地表荆棘、树木发育。本段发育的地层主要有：第四系人工填土：主要为填筑土，棕红色为主12、夹杂色，为既有线米轨路基及道路路基，以粉质黏土夹碎石为主，稍湿，已压实，级普通土。第四系全新统残积黏土：俗称黑棉土，灰褐色，硬塑，遇水膨胀，强度急剧下降，一般层厚0.83m，级普通土，O=150kPa；粉质黏土：棕红色，硬塑，一般层厚0.55.5m，级普通土，0=150kPa。第四系全新统火山堆积碎石土（浮石）：灰黑色，稍湿，稍密，为火山角砾，原岩为玄武岩，颗粒级配不良，棱角状为主，内夹大块石较多，粒径2060mm约占25%，60200mm约占30%，大于200mm的约占35%，少量黏性土充填，局部地表裸露，级软石，0=300kPa。第四系更新统玄武岩：灰黄色、灰色、青灰色，全风化，级硬土，13、0=300kPa；强风化，斑状结构，气孔构造，级软石，0=600kPa；弱风化，级次坚石，0=1000kPa。太古界片麻岩：棕红色、灰黄色、灰绿色，全风化，级硬土，0=350kPa；强风化，粒状变晶结构，片麻状构造，级软石，0=500kPa，弱风化，级次坚石，0=800kPa。沿线冲沟多属季节性河流。地下水位埋深较大。本区段不存在不良地质。特殊岩土为膨胀土。xx位于非洲东部,赤道横贯中部，主要为热带草原气候和热带季风区，高原气候比较温和。受季风影响，四季不是很分明。在每年的36月和1012月是雨季，其余月份是旱季。其中雨季还分为两段：36月是大雨季、1012月是小雨季，每当到了雨季，下午晚上经14、常会有短时间的小幅度降雨。12月至次年3月多东北风，天气晴暖；610月多东南潮湿季风和阴云。海拔较高地区有低温期，多雾和细雨。影响气温的主要因素是海拔，随着海拔的升高，气温逐渐降低，新建铁路沿线年均气温为1830，平均最高气温是2436，平均最低气温大约是1224；年平均降水量3001400mm，年均蒸发量为14502400mm。3.2 交通运输情况沿线既有道路均与A109公路连接，但路况较差，进场后须经过局部拓宽，路面硬化后可作为进场便道使用。沿线修建一条贯通施工便道，各种施工材料、设备通过施工便道汽车运输达施工现场。3.3 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况3.3.1 施工用水沿线沟谷河15、流多受季节性降雨影响，地表水较少，但地下水丰富，水质较好，计划在沿途车站打井取水，洒水车运至现场。经调查地下水需钻井200250m深，出水量可达到5m3/h。沿线打井取水可满足施工用水的需求。3.3.2 施工用电由于当地电力不稳定，无法满足施工需要，涵洞施工用电考虑自发电。钢筋加工场及小型构件预制场用电考虑使用外电并配备备用发电机。3.3.3 燃料项目部三个营地每个营地分别安装4个50吨的油罐，满足现场15天生产需油料；在路桥总指选定的油料供应商中选择了三家有实力的供应商分别供应三个工区，且在油料紧张时互为补充。3.4 当地建筑材料的分布情况3.4.1 砂料全线砂场主要分布在DK240DK4516、3之间，砂场间距多为1020km，砂料主要分布在沿线河道中，本标段范围内较大的砂源主要分布在DK302+400 xx河,储量100万m3,DK332+000 xx河，储量100万m3。两条河流旱季河床裸露，可直接开采，砂场质量较好，可作为混凝土骨料或填料。3.4.2 石料DK240DK470段以岩浆岩为主，岩性主要为玄武岩，本段计划新建2处碎石场，分别位于xx和xx，主要加工混凝土粗骨料、AB组填料掺合料、道砟及片石。3.4.3 水泥xx水泥厂有2家，其原材料由国外进口，在xx萨研磨加工。能够满足结构物施工需求的只有xx一家。中国路桥统一签订合同、统一供应。3.4.4 混凝土掺合料xx国内没有17、粉煤灰供应，全部需要进口，由中国路桥统一采购供应。目前路桥总部正在试验火山灰替代粉煤灰用于混凝土中，我标自行购买研磨设备进行火山灰加工。3.4.5 钢材xx钢材资源匮乏，主要还是依靠进口，本项目用80%钢材由中国路桥统一采购从国内进口。剩余小型辅助用型材我项目部自行采购。3.5 其他与施工有关的情况3.5.1 卫生防疫项目部三个临时驻地均设立工地医务室，配备必需的现场检测、检验、治疗设备及药品。开展卫生防病、卫生监护工作，杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行；对可以在工地诊断和治疗的常见病、多发病进行诊治；急症、外伤的早期抢救处理。3.5.2 地区性疾病xx是联合国确定的疟疾、伤寒、霍乱18、和艾滋病疫区之一，上述疾病发病率较高，应随身携带一些防治药物，外出活动应注意防蚊防晒，如生病或出现某些意外，尽可能到当地较大的医院就诊。3.5.3 当地民俗xx共和国（The Republic of Kenya），简称xx，位于非洲东部，面积58.3万平方公里。xx多年被英国殖民统治，有40多个民族，每个民族都还保留着自己的语言、装束和生活习俗。英国对这个非洲国家的长期统治，使xx沿袭了许多英国的习俗。现仍保留着英联邦左行驶右舵开车的习惯。这里继承英国法律系统，法律法规健全，法庭律师开庭佩带发套、身穿律师袍。在xx衣服着装保留了当地的风俗，xx的很多人仍旧笃信相机会带走灵魂的说法，所以拍照之前19、请征得他人同意。根据xx习俗，在xx勿谈肤色问题，一切语言行为都不可冒犯国旗和总统。xx部族意识强烈，排外情绪强。xx有9个天然动物园，从事狩猎行为时要严守规定。参加的旅客并不携枪猎兽，而是搭上狩猎车，驰骋于草原，大拍野生动物的照片。旅客必须绝对遵守他们的规定。这是保护自身安全的需要，也是一种礼貌。四、施工组织安排4.1 建设总体目标4.1.1 安全目标杜绝因工死亡事故；年重伤率控制在0.6以下；年负伤率控制在5以下；消灭既有线行车一般C类及以上事故，减少一般A、B类事故；消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、爆破物品丢失事故、重大塌方事故；预防和控制恐怖袭击，减少人员伤亡和财产毁损。4.1.2 质20、量目标工程质量“零缺陷”，达到中华人民共和国原铁道部现行工程质量验收标准；单位工程一次验收合格率100%；满足设计寿命要求；实现实车试验速度不低于1.1倍列车设计速度，按设计速度目标值开通。4.1.3 工期目标本单位工程计划于2014年10月1日开工，2015年3月5日完工，总工期155个日历天。4.1.4 环保目标落实铁路主体工程与环保措施同时设计、同时施工、同时投产使用的要求。环保组织“零”投诉；生产、生活垃圾及时处理、无害化；不猎杀、捕食、买卖野生动物及制品；文明施工、控制扬尘、治理城市施工噪声；工完、料尽、场地清，及时复垦，避免对环境的破坏。4.2 施工组织机构、队伍部署和任务划分4.21、2.1 施工组织机构采用项目法组织施工，组建中国路桥xx标轨铁路第四项目经理部，对本项目的安全、质量、工期、环保等负直接责任。项目经理部设项目经理一名、常务副经理一名、项目书记一名，总工程师一名、生产副经理两名、商务副经理一名、安全总监一名，项目部下设综合管理部、财务部、物装部、工程部、质检部、试验室、测量室、外联部、公共安全部。项目部下设三个工区，三个工区下设15个路基施工班组、13个桥梁施工班组、32个涵洞施工班组，2个砂石料场班组。项目经理部二工区经理：二工区生产主管：综合管理部试验室测量室工程、质检部物装部公共安全部外联部涵洞作业班组三1。1涵洞施工组织机构图4.2.2 施工组织部署和22、任务划分本涵洞单位工程中涵洞位于我部二工区涵洞工程、路基工程先建段内，为我标段先期开工涵洞。本单位工程设置三个涵洞作业班组负责本单位工程涵洞工程施工。涵洞一队负责前2个涵洞施工，涵洞二队负责后2个涵洞施工，涵洞三队负责后3个涵洞施工。4.3 总体施工安排和主要阶段工期4.3.1 总体施工进度计划4.3.1.1 工期要求开工日期2014年6月1日，含4个月施工准备期，正式开工日期2014年10月17日，计划完工日期2015年3月5日，正式施工工期155个日历天。4.3.1.2 工期安排原则响应总经理部工期计划及先建段计划，综合考虑施工技术要求，施工设备效率，施工环境，气候条件等因素，确定科学合理23、的施工进度计划，并满足项目总工期、阶段工期和重点工程工期要求。4.3.2 阶段工期计划阶段工期计划见表-1阶段工期计划表图4.3.2-1阶段工期计划表里程涵长（m）计划开工日期计划完工日期DK329+30812.122014/12/12015/2/13DK331+3229.092014/11/182015/2/12DK331+708.620.212014/11/152015/2/18DK331+926.5728.272014/11/112015/3/5DK332+10011.452014/10/12015/1/6DK332+20318.182014/10/32015/1/14DK332+51124、.519.182014/10/62015/1/174.4 施工准备和建设协调方案4.4.1 施工准备阶段组织方案4.4.1.1 施工调查组织施工调查，进一步获取有关原始数据的第一手数据，为工程施工迅速展开，进行数据搜集，重点收集以下数据：1、本段落地形、地貌、地质等情况及气象、不良地质对施工的影响。2、本段落地表水、地下水分布情况，并对生活用水和施工用水水源进行规划、水质分析。3、本段落房屋拆迁及管线调查，对红线内的拆迁房屋作仔细登记，对各种管线会同有关部门作好保护或搬迁工作。4、进一步调查施工环境、交通运输、通讯条件及修建各项临时工程的条件。5、在设计提供的数据的基础上，为提高地质特征准确度25、和工程质量，进行必要的补充勘探。6、可利用的地方材料状况、生活物质供应状况等。4.4.1.2 技术准备1、施工前的图纸会审在图纸会审中，认真领会工程设计依据、意图和功能要求的说明，全面复核各涵洞结构尺寸,了解结构物的结构形式，使用材料及设备的品名、规格、质量标准。然后根据研究图纸的记录及对设计意图的理解，提出对设计图纸建议和优化，并与设计人员取得联系，完善设计文件，使设计更加符合施工现场的实际，确保施工顺利、施工安全、工程质量和按期完成工程任务。2、编制作业指导书掌握设计文件和设计图纸，正确理解设计意图和技术要求，进行详细的施工调查，根据进一步掌握的情况和资料，对单位工程施组优化，编制作业指导26、书。3、搞好施工技术交底在单位工程施工组织设计报监理审批的同时做好设计、施工和施工组织设计“三交底”工作。详细逐级进行技术交底：本项目的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参建员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事故。4、做好岗前培训结合本段落涵洞工程的特点及施工重难点做好施工人员的岗前培训工作，培训完成后进行考试，考试合格后方可进行上岗作业，特殊操作人员要经过相关培训考试合格办证后方可进行施工作业，使作业人员素质达到工程建设的要求。4.4.1.3 施工资源筹集 人员准备：提前进行施工前的开工动员，首先由项目部进27、行管理层施工动员，其次由各工区对其管辖范围内的班组长、专业施工人员进行施工动员；随后组织人员、设备按计划分批进驻现场。 物资准备：根据招标文件的要求，按甲控材料和自购材料的规定组织采购。在工程开工前，根据施工组织设计所确定的工程施工进度计划制定切实可行的材料供应计划，在施工中根据实际的施工进度计划按每月计算出所需的材料用量，提出相应的供应计划，对材料供应实行动态管理；主要材料如：钢筋、水泥、砂石料，雨季期间至少按一个月进行材料储备。 机械设备准备：根据招标文件的要求，按集采设备和自购设备的规定组织采购及进场。4.4.2 建设协调方案4.4.2.1 征地拆迁协调项目部外联工作由项目书记负责，重点28、负责与地方征迁部门的联系工作，整体协调和督促征地拆迁工作，配合地方政府、总经理部外联部做好征地拆迁的有关具体工作。4.4.2.2 图纸供应协调项目总工及工程部积极与总经理部设计部联系图纸供应工作，积极与设计单位进行沟通，结合现场施工进度的实际需要，及时解决图纸供应矛盾。4.4.2.3 与姆蒂托分指挥部的协调项目部向姆蒂托分指挥部汇报工作情况，与分指挥部领导协商工作事项、商定议事规则及程序、确立例会制度。同时协助指挥部办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。4.4.2.4 与监理单位的协调项目人员进场后主动与监理单位联系，向监理单位汇报项目的工作计划和开展情况，推动项目计划的实施，并对施工工29、程中需要办理的手续进行及时上报，保证项目实施按照规定的合理程序进行。4.4.2.5 与地方有关部门的协调项目部积极主动的与当地相关部门取得联系，向他们通报情况，听取他们的意见，了解当地政府及主管部门的最新管理信息，按要求办理相关手续，制定相应的规章制度，取得当地政府及主管部门的支持、信任与配合。4.4.2.6 施工环境的协调做好施工现场周围环境的调查研究工作，掌握真实情况，增强工作的预见性、针对性和实效性，尽可能减少自然或人为不利因素的影响，为施工顺利进行创造条件。4.5 分项工程施工进度计划分项工程施工进度计划见表4.5-1各部位施工完成进度表(1)、(2)。图4.5-1各部位施工完成进度表30、(1)项目/部位DK329+308DK331+322DK331+708.6DK331+926.57涵长（m）12.129.0920.2128.27计划开工日期2014/12/12014/11/182014/11/152014/11/11计划完工日期基坑开挖2014/12/22014/11/192014/11/172014/11/14基础浇筑2014/12/82014/12/72014/11/262014/11/28涵身浇筑2014/12/282014/12/272014/12/312015/1/17出入口2015/1/172015/1/162015/1/202015/2/6盖板预制2014/131、2/172014/12/152014/12/132014/12/10盖板安装2015/1/192015/1/182015/1/232015/2/8防水层、保护层2015/1/242015/1/232015/1/292015/2/13附属工程2015/2/132015/2/122015/2/182015/3/5图4.5-1各部位施工完成进度表(2)项目/部位DK332+100DK332+203DK332+511.5涵长（m）11.4518.1819.18计划开工日期2014/10/12014/10/32014/10/6计划完工日期基坑开挖2014/10/22014/10/52014/10/8基础32、浇筑2014/10/202014/10/192014/10/22涵身浇筑2014/11/12014/11/182014/11/21出入口2014/12/12014/12/182014/12/21盖板预制2014/12/22014/12/52014/12/8盖板安装2014/12/122014/12/202014/12/23防水层、保护层2014/12/172014/12/252014/12/28附属工程2015/1/62015/1/142015/1/174.6 工程接口及配合涵洞防水层、保护层施工完毕后，根据路基土石方施工计划进行涵洞两侧过渡段分层填筑施工。过渡段填筑完毕并验收合格后，刷坡施做33、涵洞出入口坡面防护。五、临时工程和过渡工程5.1 大型临时工程5.1.1 汽车运输便道由于109交通繁忙，考虑设置全线贯通便道和引入便道。施工便道均采用20cm泥结碎石路面，贯通便道路面宽7m，引入便道路面宽3.5m，横向双侧排水，横坡4%。便道两侧清理出排水沟，保证便道旁排水通畅，雨季便道不浸泡在水中。5.1.2 临时电力线路由于涵洞分布分散，且当地电力不稳定，因此涵洞施工用临时用电全部采用配备发电机自发电。5.1.3 临时给水干管涵洞养护、砂浆拌合等施工用水，规划在沿途车站及区间路基约每6km打井取水，洒水车运至现场。5.2 小型临时设施5.2.1 钢筋加工场在项目部二号营地（DK299+34、500）生产区内设置钢筋加工场用于涵洞半成品钢筋加工，钢筋加工场长86m，宽35m，占地面积3010m2。场内按标准化要求设置钢筋原材料堆放区、钢筋加工区、钢筋半成品堆放区，原地面整平压实后采用15cm厚C20混凝土硬化。钢筋原材料堆放区：长29m，宽35m，占地面积1015m2；区内沿宽度方向设置砖砌体钢筋存放台座，台座截面积20cm30cm（高宽），台座间距2.2m，并砂浆抹面。钢筋分类存放，上盖下垫，并设置标志标牌。钢筋加工区：长29m，宽35m，占地面积1015m2；顶部设置雨棚，雨棚高4m（不含顶部圆弧段），立柱采用14cm圆钢管，顶部采用单层彩钢压型瓦覆盖。钢筋半成品堆放区：长2835、m，宽35m，占地面积980m2；半成品钢筋按结构形状分类存放，上盖下垫，并设置标志标牌。5.2.2 小型预制构件场在项目部二号营地（DK299+500）生产区内设置小型预制构件场用于涵洞盖板预制。小型预制构件场长40m，宽30m，占地面积1200m2，原地面整平压实后采用15cm厚C20混凝土硬化。从办公生活区水箱引供水管至场内用于预制构件养护。六、施工方案6.1 总体施工方案涵洞基础、涵身、出入口及附属工程用混凝土采用混凝土拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，吊车+料斗吊送入模。钢筋在钢筋加工场加工成半成品后运至现场绑扎成型。盖板涵盖板采用预制构件场预制，现场人工配合吊车安装的方式。涵洞基础采36、用人工配合挖掘机开挖，涵身模板在国内采购厂制大块定型组合钢模板。6.2 施工工艺流程施工准备基坑开挖出入口基础垫层施工基础分节浇筑边墙分节浇筑（沉降缝施工）端翼墙施工盖板预制与安装防水层、保护层施工出入口铺砌。涵洞施工工艺流程图见图6.2-1涵洞施工工艺流程图。测量放样基坑开挖基础分节浇筑边墙分节浇筑端翼墙施工沉降缝施工盖板安装盖板预制出入口垫层施工防水层、保护层施工出入口铺砌钢筋加工与安装图6.2-1涵洞施工工艺流程图6.3 施工准备测定基坑中心线、方向和高程。按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防、排水等措施。6.4 基坑开挖基坑开挖采用挖掘机按照规范37、要求放坡开挖（土质边坡坡比1:0.5，石质边坡垂直开挖），人工配合平整坑底及修坡。为保证钢筋及模板安装有足够空间，基坑底面按涵洞基础设计平面尺寸每侧加宽1.2m开挖，并在基坑底四周加设2020cm排水沟，见图6.4-1基坑开挖示意图，图6.4-2基坑开挖现场照片。基坑挖至设计标高后，核实坑底地质与设计是否相符，设计要求换填的，开挖至标高后立即进行换填并用小型机具夯实。请监理工程师验收基坑后，迅速进行下道工序施工。基底高程的允许偏差和检验方法应符合表6.4-1的规定。表6.4-1基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1土50测量检查2石头-200+50图6.4-1基坑开38、挖示意图图6.4-2基坑开挖现场照片6.5 垫层施工按各涵洞设计要求，在涵洞出入口及翼墙基础下设置10cm厚C20混凝土垫层，并在翼墙基础垫层下铺设30cm厚碎石垫层，防止翼墙扭转滑走。盖板涵流水板底铺设10cm厚砂垫层，砂垫层两侧分别宽出框架基础20cm。涵洞基础底换填50cm厚砂夹卵石，垫层分两层填筑，每层厚度25cm，采用小型夯机夯实，压实质量应满足设计要求。6.6 基础施工6.6.1 钢筋加工与安装6.6.1.1 钢筋加工钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，按批检查其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合设计要求和国家现行标准钢筋混凝土用钢39、（GB 1499）等的规定。钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。检验数量和方法应满足铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010/J 1155-2011）的相关规定。钢筋在运输和贮存过程中应上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形，并按牌号、炉罐号、规格和检验状态分别标识存放。涵洞基础钢筋根据设计图纸在钢筋加工场加工成半成品。半成品钢筋的各部分尺寸和形状应符合设计要求。若钢筋的末端弯钩及弯起钢筋设计无要求时，应满足下列要求。1、受拉热轧光圆钢筋的末端应做180o弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。2、受拉热轧带肋钢筋的末端应40、采用直角形弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍（HRB335）或3.5倍（HRB400），钩端应留有不小于钢筋直径3倍（HRB335）或5倍（HRB400）的直线段。3、弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲直径不得小于钢筋直径的10倍（HPB235）、12倍（HRB335）或14倍（HRB400）。4、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应做成不小于90o的弯钩，弯钩的弯曲半径应大于钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震设防特殊要求的结构应符合相关抗震规范要求。钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表6.6.1.1-1的规定。表6.6.1.1-141、钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋加工完成后，按照尺寸和规格堆放，上盖下垫，并设置标识牌。根据前场需要，将加工好的半成品钢筋采用平板车运至施工现场，吊至指定位置。6.6.1.2 钢筋安装钢筋安装前重新恢复涵洞中心及轴线位置。安装的钢筋品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。基础侧面的垫块数量不少于4个/m2，均匀布置，设置牢固。钢筋连接采用直径2.5mm的扎丝绑扎连接，绑扎接头的搭接长度应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010/J 1142、55-2011）附录B的相关规定。钢筋接头的数量在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。同一连接区段（1.3倍搭接长度且不小于0.5m）内，同一根钢筋上不得超过一个接头。见图6.6.1.2-1盖板涵基础钢筋安装。图6.6.1.2-1盖板涵基础钢筋安装钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表的规定。表钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续43、3处4箍筋间距105弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cc30mm0+10尺量两端、中间各2处c30mm0+56.6.2 模板安装涵洞基础模板在国内采购厂制大块定型组合钢模板，检查验收合格后运到施工现场。安装前对模板面板进行清理，均匀涂刷洁净机油作为模板脱模剂。在垫层顶面测放出涵洞基础轮廓线，并用墨线标识，按照最靠近涵洞中心轴线的沉降缝进行基础模板安装，沉降缝材料采用沥青木板。涵身较长的涵洞不能一次性完成基础施工的，采用跳槽浇注。先安装一块模板，人工就位后再对模板进行微调，保证模板底口与基础轮廓线一致，再依次分块安装其他模板就位，模板之间用M12螺栓连接，拼缝处设止44、浆条。检查相邻模板之间的平整度、有无错台，满足要求后进行模板加固。模板采用内外对撑的方式加固，内撑采用钢筋头焊接在基础钢筋上，基础无钢筋时采用在基础顶打眼并插入钢筋的方式加固；外撑采用方木或脚手管撑顶在基坑坚硬土体上。安装模板的同时安装节段间的沉降缝。见图6.6.2-1盖板涵基础模板安装。图6.6.2-1盖板涵基础模板安装模板安装允许偏差和检验方法应符合表的规定。表模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000，且15拉线45、尺量梁、板、墙l/1500，且155两模板内侧宽度-5+10尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量6.6.3 沉降缝安装安装基础钢筋及模板的同时安装基础沉降缝，基础沉降缝采用沥青木板。涵洞沉降缝位于涵洞节段间，缝宽3cm。在浇筑相邻节基础混凝土时，将沥青木板固定好。沉降缝安装前，清除已浇筑基础面的杂物和混凝土渣，保持干燥，沉降缝不得漏水。沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通。6.6.4 混凝土浇筑及养护6.6.4.1 混凝土浇筑基础按设计要求采用相应标号混凝土浇筑，涵身较长的涵洞不能一次性完成基础施工的，采用跳槽浇注，见图6.6.4.1-1基础分次浇筑示意图。混凝土从拌合站运输46、至施工地点，采用自制溜槽罐车自卸浇筑方式，当基础底低于地面2m时，采用吊斗浇筑，防止混凝土自流距离过长造成离析。图6.6.4.1-1基础分次浇筑示意图图6.6.4.1-2基础混凝土浇筑示意图在混凝土浇筑前及混凝土浇筑过程中，要对模板的高程、位置及截面尺寸，模板、支撑等结构的可靠程度，钢筋骨架的安装位置，脱模剂涂刷情况等进行检查，出现问题及时调整并记录。混凝土浇筑要分层进行，分层厚度最高为插入式振捣器作用部分长度的1.25倍。插入式振捣器的移动间距不能大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度为510cm。振捣时，不得碰撞模板、钢筋。每一振点的振捣时间为2030s，以混凝土不再沉落，基本47、不出现气泡，表面呈现浮浆为度。对于钢筋密布区，应就近布料并加强振捣。混凝土浇筑完成后对基础顶面进行第一次抹面，在混凝土初凝之前完成基础顶面的二次抹面并收光。当混凝土强度达到2.5MPa后，将基础与边墙的接触面进行凿毛处理，凿除混凝土表面的水泥浆并露出粗骨料。6.6.4.2 混凝土养护基础混凝土浇筑完毕后1h内，对混凝土表面洒水并覆盖土工布进行保温保湿养护，洒水养护时间不少于7天。6.7 边墙施工6.7.1 模板安装及脚手架加固边墙模板在国内采购厂制大块定型组合钢模板。模板加固采用脚手架钢管和穿墙拉杆相结合的施工方法，穿墙拉杆采用12mm的圆钢扒丝后制成，间距为60cm,距离模板边20cm，采用48、三星扣件与脚手架连接；中部搭设满堂架，以加固内侧模板，并构成混凝土二次运输通道。脚手架行距1.5m、排距取0.75m，步距按1.2m进行搭建，为考虑模板支架的稳定性将靠近模板边的立杆间距放置为0.3m，同时中间采用剪刀撑辅助连接。墙身前后的堵头模板，采用提前预埋在基础底的锚固钢筋加固，中间用12mm的圆钢做为连接与拉杆焊接为整体。拉杆安装时外套15mm的PVC管，确保混凝土浇筑完后拉杆顺利抽出，循环利用。模板安装的具体要求及允许偏差同盖板涵基础模板安装要求。6.7.2 沉降缝安装沉降缝施工要做到使沉降缝两边的构造物既能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面。待涵节强度达到设计49、要求并在干燥状态下，在沉降缝中嵌入橡胶止水带，橡胶止水带外侧用沥青浸制麻筋填塞，剩余部分用M10水泥砂浆填塞，各种材料的填塞深度满足设计要求。沉降缝外侧用TQF-1型防水材料包缝。沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水；沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，塞填密实，外表光洁；沉降缝不得渗水。6.7.3 混凝土浇筑与养护盖板涵边墙混凝土为C30素混凝土，跳节浇筑，每节边墙分两次浇筑成型，第一次浇筑至盖板底平台处，第二次浇筑至盖板顶，见图6.7.3-1盖板涵边墙分次浇筑示意图；第一次混凝土浇筑分层厚度不得大于30cm，确保混凝土浇筑质量。墙身混凝土浇筑采用以混凝土50、罐车运输，混凝土泵车入仓或吊斗入仓的浇筑方式，第一次浇筑至盖板底平台处，采用第一入仓口入仓，待浇筑完成后，及时支设平台上部模板和加固钢管，进行第二次浇筑，两次间隔时间不得超过混凝土初凝时间，浇筑混凝土前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，用橡胶密封条填塞严密。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。在施工墙身混凝土时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对混凝土进行振捣。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土浇筑左右两侧连续同步进行，如因故必须间断时，其间断时间不大于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。浇筑混凝51、土时，先在基础顶面浇筑水泥砂浆，以利于与基础的衔接，后在上部浇筑墙身混凝土，并用插入式振捣器振捣密实，施工到边墙顶部时，将盖板的支撑台阶留置充分，做到平、直，齐。混凝土浇筑完成后带模养护，当混凝土达到拆模强度后，拆除边墙模板，并进行洒水覆盖保温保湿养护，洒水养护不少于7天，见2边墙养护示意图。图6.6.4.1-1边墙分次浇筑示意图 图6.6.4.1-2边墙养护示意图混凝土浇筑及养护的具体要求及允许偏差同盖板涵基础混凝土浇筑及养护要求。混凝土涵洞允许偏差和检验方法应符合表的规定。表混凝土涵洞允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1边翼墙、中墩距设计中心线位置20测量检查不少于5处2墙52、顶、拱座顶面高程153孔径20尺量检查不少于5处4涵长-50+1005厚度-5+10顶板、底板、边墙、盖板、拱圈各检查2处6涵身接头错台10尺量检查不少于5处6.8 端、翼墙施工端墙及翼墙施工同边墙施工工艺及要求。帽石采用C30素混凝土，模板采用竹胶板根据设计尺寸现场切割拼装，帽石顶部倒角人工收面形成。6.9 盖板预制与安装盖板涵盖板在小型预制构件场预制，平板车运输至施工现场，20t吊车吊装。6.9.1 钢筋制作与安装钢筋按设计尺寸和形状加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，下料时必须按施工图纸复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类53、尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下：1、焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。2、采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：焊缝长度单面搭接焊10d（d为钢筋直径），双面焊5d，宽度0.8d、厚度0.3d，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应10倍的钢筋直径。3、用于电弧焊的HRB335型钢筋用T506型焊条。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋网上绑扎混凝土垫块支承，垫块的距离一般为0.71m。任何构件的钢筋绑扎、安装完成后，经监理工程师检查认可同意后方可浇注砼。6.954、.2 模板安装侧模板采用厂制组合钢模板拼装，模板应具有足够的刚度和强度。事先进行认真的设计。模板安装时必须加固牢固，模板底部利用台座作为支撑，侧面模板用钢管作内撑，拉杆拉紧，不得在砼浇注时有跑模漏浆的现象。模板及钢筋加工安装完毕后，请监理检查验收，合格后进行砼浇注，如不合格，则重新安装，直至合格后方能进入下道工序。6.9.3 混凝土浇筑及养护C35混凝土采用项目部搅拌站集中拌合，用插入式振捣棒进行捣固。捣固时，不得有漏捣或过捣，确保盖板底面光滑，不得有蜂窝麻面。盖板顶面人字坡采用自制人字形振动梁形成，混凝土初凝前完成盖板顶收面工作。盖板顶外观质量满足设计及规范要求。砼浇注完后采用土工布覆盖浇水55、养护，保证混凝土面水分充足。保温保湿养护期不得少于7天。每次混凝土浇注时做同条件养护试件2组，确认盖板混凝土强度达到设计的100%后方可吊移、吊运安装。预制混凝土盖板的允许偏差和检验方法应符合表6.9.3-1的规定。表6.9.3-1预制混凝土盖板的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1长度-100尺量检查不少于2处2宽度-100尺量检查不少于4处3厚度-5+10尺量检查不少于5处4对角线差5尺量检查不少于2处6.9.4 盖板安装盖板吊装时，必须有专人指挥，轻吊轻放。板缝均匀，用PVC管吊缝，灌注M10水泥砂浆。墙身沉降缝必须与盖板边缘对齐。并用沥青麻絮填满。盖板安装后不得直接有重56、型机械通过，待填土达到0.5米以上后方能通过。见图6.9.4-1盖板安装现场照片。图6.9.4-1盖板安装现场照片图 6.10 防水层、保护层施工防水层施工时，清除涵身表面的杂物，涵身应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。涵身表面清理完毕后，将配制好的防水涂料均匀涂刷于涵身，防水涂料严格按照产品使用说明进行配比。防水涂料从台帽一侧的一端开始，倒出防水涂料，按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。铺贴防水卷材时可采用一边涂刷防水涂料，一边铺贴防水卷材的顺序进行，也可以涂刷一段防水涂料后回头来铺卷材。铺卷57、材时使卷材均匀受力、卷材边沿预定的卷材铺贴边线前进，待整幅卷材铺展开立即用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘无翘起，其他部分无空鼓。防水卷材纵、横向搭接粘贴宽度不小于8cm。用涂料进行封边，防水卷材的周边往里8cm应涂刷防水涂料的部位进行封边，其涂刷厚度均不得小于1.5mm。防水层、保护层的允许偏差和检验方法分别满足表6.10-1和表6.10-2的规定。表6.10-1防水层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1表面平整度31m靠尺检查2卷材搭接长度-10尺量检查表6.10-2保护层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1表面平整度31m靠尺检查2分隔缝平直3拉58、线尺量检查6.11 出入口铺砌涵洞出入口的沟床要整理顺直，铺砌工程与上下游导流、排水设施的连接要圆顺、稳固。浆砌片石铺砌边坡：砌筑应采用挤浆法，确保灰浆饱满。砌块应大面朝下，丁顺相接，互相咬接，上下错缝不得有通缝和空缝。墙身排水孔严禁倒坡。砌筑所有的水泥、砂、石料及反滤层材料的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验应符合有关规定。浆砌片石的砂浆强度等级应符合设计要求，浆砌片石/砌块的砌缝宽度、块片石相接处的内切圆直径和砌筑方式应符合验标要求。七、资源配置方案7.1 物资供应方案水泥：为甲控材料，由业主招标选定的合格供应商供应。砂、碎石：自建砂石料场，自行加工生产。钢筋：在国内通过招标选定的59、合格供应商供应。片/块石等地材：由项目部邀请当地的合格供应商进行招标采购，选择信誉好、质量保证能力强的供应商供应。所有材料必须经检验合格后方可进场。7.2 主要机械设备配置方案及进场计划主要机械设备配置见表7.2-1主要机械设备配置表，所列机械设备在2014年10月1日前全部到场。表7.2-1主要机械设备配置表序号名称规格单位数量备注1挖掘机1.2m3台1基坑开挖2小型夯击台1基坑、砂石垫层夯实3发电机台3临时用电4钢筋弯曲机GW-40台1钢筋加工与安装5钢筋切割机CG40台16钢筋调直机CT4/14台47电焊机BX1-300台28吊车20t辆2模板、盖板吊装、混凝土吊运9混凝土罐车8m3辆260、混凝土运输10插入式振捣棒1.5kw台6混凝土振捣11平板车辆1盖板运输12砂浆搅拌机台2砂浆拌和7.3 主要人员配置方案及进场计划主要人员配置见表7.3-1主要人员配置表，所有人员在2014年10月1日前全部到场。表7.3-1主要人员配置表序号职务或工种数量工作内容备注1项目经理1全面负责施工质量、安全、进度2项目总工1施工工艺确定、施工方案审核等3工区经理1现场直接负责人4技术主管1施工方案编写、现场施工技术管理5技术员16安全人员1现场施工安全监督、安全施工方案编制。7质检工程师1现场生产质量检查8试验人员2试验工程师1名9测量人员3测量工程师1名10机修工1负责现场施工设备正常运转1161、电工1现场生产用电布置12起重工1现场施工起重指挥13钢筋工15钢筋、预埋件安装每班组5人14架子工8脚手管支架搭设15模板工12模板安装每班组4人16混凝土工12混凝土浇筑每班组4人八、管理措施8.1 标准化管理为了又好又快实现xx铁路建设目标，全面落实质量、安全、工期、环境保护、维护稳定的管理要求，依据中国路桥xxxx标轨铁路招标文件要求，参照国内铁路近年来标准化管理标准及我公司在国内铁路项目施工管理经验，成立以项目经理为组长，项目书记、副经理、总工为副组长，各部门负责人、工区负责人为成员的标准化管理领导小组，通过管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化措施，推动施工62、建设工厂化、集约化生产，以实现xx铁路施工管理标准化。8.1.1 标准化管理制度建立项目进场后，综合管理部组织各部门编制中国路桥xx标轨铁路第四项目经理部管理制度汇编，建立健全各项管理制度，经讨论批准后执行。认真组织全员学习，使参建人员熟悉制度，自觉执行制度，将制度作为建设管理的依据。将管理制度分类汇编成册，发放到各参建管理人员；加强对制度执行情况的监督，将执行制度纳入工作人员考核范围，严格追究不执行制度人员的责任，形成以执行制度为荣的工作环境；将制度标准化建设和执行情况作为项目年度工作的重要内容。8.1.2 人员配备标准化根据招标文件人员资质要求，我局委派本项目的主要管理人员资质均满足要求，63、各部门管理人员也具备国内铁路施工的丰富经验，人员综合素质高、业务能力强、具备基本的英语交流能力。项目部工班长在国内从长期合作的劳务作业队人员中择优录取。属地化用工前期按照1:10的比例雇用，进场后进行有针对性的培训，技术工经考核合格后上岗。8.1.3 现场管理标准化为了实现“高标准、高质量、高效率，建设海外铁路工程”的目标，依据国内铁路建设项目现场管理规范要求、中国路桥视觉识别系统规范手册、中国路桥海外工程营地标准化设计方案，参照我局在国内铁路施工标准化管理方面的成功经验，结合现场实际，本着“直观可视、简洁明晰、实用有效”的原则，把施工现场管理成为“规范有序、整齐清洁、安全可控、环境和谐”的现64、代文明工地。8.1.4 过程控制标准化过程控制标准化的内涵：过程控制标准化是将现场标准化管理贯穿于整个建设过程，通过标准化对建设实施全过程管理。项目的过程管理标准化管理就是按照“六位一体”管理要求，将过程控制工作具体化、定量化，形成过程管理工作标准，按照工作标准实施过程管理。8.2 质量管理措施坚持以质量保证体系为核心，以技术、工艺、模具为保障，以人员素质为依托，以标准化管理为载体，以创优质（样板）工程为手段，扎扎实实做好质量管理基础工作。8.2.1 质量目标工程质量“零缺陷”，达到国家及原铁道部现行的工程质量验收标准；单位工程一次验收合格率100%；满足设计寿命要求；实现实车试验速度不低于165、.1倍列车设计速度，按设计速度目标值开通。8.2.2 创优规划及首件制8.2.2.1 创优规划源头把关、过程控制、精细管理；安全、优质、高效建设，一次成优；以创优规划为契机，加强工程建设质量管理工作，实现建设目标。本段所有涵洞综合工程整体质量达到中国路桥优质工程。8.2.2.2 首件制为加强工程质量的科学管理，提高工程质量，高标准、高质量地建好xx标轨铁路项目，在每个分部工程全面开工前，在各工区选取一段分部工程作为先建段先行施工。通过先建段施工总结出一套完整、全面、科学的施工工艺指导全标段相应分项工程施工，并在先建段施工过程中，熟悉各分项工程施工的工艺和重难点。 工程质量保证体系为保证本单位工66、程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO 9001质量管理体系标准和公司质量管理体系文件规定，结合公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。8.2.3.1 组织保证按照项目质量管理体系及项目部的要求，一工区建立高效的、与项目经理部管理部门相宜的质量管理组织机构，明确职责，确定分项目标，围绕质量目标和共同责任，统筹兼顾，协同工作，全过程、全方位、全员实施质量综合管理。8.2.3.2 制度保证根据铁路的建设需要，在项目施工准备期、施工期、缺陷责任期和保修期内分别建立、健全与质量相关的项目管理制度，67、规范施工过程控制中的各种行为，确保各项质量管理制度有效落实。8.2.3.3 资源保证1、人力资源抽调具有丰富类似铁路工程施工经验（参加过京沪高铁、西宝高铁、广昆铁路线路改造、武合铁路的建设）的人员组建项目部及工区施工管理队伍，由国家认定企业技术中心、公司技术中心、试验检测中心、测量中心、中交武汉港湾工程设计研究院等组成专业化团队，进行全过程质量管理咨询，确保本项目质量管理。2、材料、设备资源按照招标文件规定，由甲方组织，在国内统一采购。物资分甲控和自购两种方式。3、资金保障项目部实现全面预算管理，本项目工程资金专款专用，同时依托公司财务中心，保持足够的现金流，确保施工顺利进行。8.2.4 工程68、质量保证措施8.2.4.1 原材料质量控制措施原材料质量控制措施见表8.2.4.1-1。表8.2.4.1-1原材料质量控制措施原材料种 类质量保证措施源头管理运输储存进场检验保供措施水泥各项指标符合要求1、散装水泥在专用的仓罐中贮放；袋装水泥存放在水泥库房内；2、运输过程不应残留不同类型的水泥或其它任何材料。1、按招标文件频率进场检验；2、材料使用前进行复盘试拌；3、材料存放时间超过3个月，重新取样检验。1、设立水泥和掺合料中转库；2、贮量充足满足浇筑需要；3、做好不良气候条件的预案。掺合料选用品质稳定矿物掺合料，定期到场检验，并设立专库。有明显标志，禁与水泥等粉料混淆。砂选用细度模数2.6269、.9的中砂，设专门堆场。按规格分类堆放，严禁混料，场地用混凝土硬化，搭棚子遮阳。1、做好计划，提前备料，选择后备料场；2、建立稳定供料网络，在驻地设立自备料场或储罐。碎石母岩材质优良，有水洗设备，生产线采用反击破碎设备，并定期取样。外加剂1、年生产能力、工程业绩；2、定期厂家取样检验。减水剂用桶装，并遮阳。钢材1、甲控材料，年生产能力、工程业绩；2、定期厂家取样检验。1、钢筋堆放于钢筋加工场，上盖下垫，分类堆放，设立标志标牌。2、其余钢材库房堆放。做好计划，提前备料。8.2.4.2 混凝土质量保证措施1、混凝土搅拌采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统，耐久性混凝土搅拌符合铁路混凝70、土结构耐久性设计暂行规定铁建设（2005）157号和铁路混凝土工程施工技术指南经规标准（2005）110号的规定。夏季搅拌混凝土时，采取加冰水降温等措施，保证混凝土拌合物的温度。对拌合物的坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。2、混凝土运输运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施。泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定，不与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路分别用湿帘覆盖。3、混凝土浇筑浇筑混凝土前，针对工程特点、71、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸须保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其抗腐蚀能力和抗压强度不低于构件本体混凝土。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行，当因故间歇时，其间72、歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，最大浇筑间隙时间不超过45min，不得随意留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm（当采用泵送混凝土时）。浇筑新混凝土前，对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚1020mm、水胶比比混凝土略小的水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。4、混凝土振捣混凝土振捣采用插入式高频振动棒。振捣时不得碰撞模板、钢筋。混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况73、，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。5、混凝土养护混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物(土工布)，用抹子搓压表面至少两遍，使之平整后再次覆盖，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20时方可拆模。8.3 安全管理措施8.3.1 安全管理目标杜绝因工死亡事故；年重伤率控制在0.6以下；年负伤率控制在5以下；消灭既有线行车一般C类及以上事故，减少一般A、B类事故；消灭责任等级火灾事故74、爆炸事故、爆破物品丢失事故、重大塌方事故；预防和控制恐怖袭击，减少人员伤亡和财产毁损。8.3.2 安全保证体系根据本工程特点，建立安全保证体系，从思想、组织、制度、技术、资源、过程等各方面落实安全保证体系要求，明确各部门、岗位安全职责，并落实到人。8.3.2.1 思想保证首先做好安全员自身安全工作业务素质培训，为工区全体人员安全思想保证工作打下基础。其次，通过全员安全教育培训、工序安全技术交底、安全工作宣传、施工现场和办公生活区域安全警示/宣传标识、开展各项安全生产主体活动，增强全体员工安全意识，从思想上保证安全工作的全员参与、措施能有效落实。8.3.2.2 组织保证1、成立安全生产领导小组75、工区在项目部安全生产领导小组的领导下成立工区安全生产领导小组，对工区安全生产工作进行总体部署、安排、调配资源、监督落实。2、安全管理人员配备根据施工任务、施工进度和现场安全风险管控的要求，合理配备足额配备专职安全员，保证安全工作能够得到有效组织、实施、监督、整改。3、安全责任制建设根据工区人员组织和部门配置，建立健全部门和人员的安全生产责任制，确保各岗位人员在履行自身岗位职责的同时落实应有的安全生产职责。8.3.2.3 制度保证工程开工时，依据工程的特点、公司现行安全生产制度、建设监理单位对施工制度建设的要求，编制完善适用于对本项目的安全制度，并发放和宣贯到各相关部门、人员。8.3.2.4 技76、术保证1、项目总工做好设计文件、技术规范、施工图纸的研究，并及时组织施工技术人员、施工管理人员学习。2、项目总工要在充分研究设计文件、技术规范、施工图纸的基础上，及时做好分部分项工程技术方案。3、项目总工组织工程部、公共安全部人员及时针对施工方案做好施工作业指导书的编制、审核、报批，并及时开展施工技术交底工作。8.3.2.5 资源保证1、项目HSE总监组织公共安全部对项目施工安全经费投入项目进行及时规划，报项目部安全生产领导小组讨论研究后实施，并在施工中由安全生产领导小组从组织上予以保证。2、项目HSE总监按照年度、月度或季度做好安全措施费投入计划，并督促和监督各部门做好措施投入。3、项目工区77、经理要确保安全投入的及时、有效、足额投入。8.3.2.6 过程保证针对分部分项工程施工，进行全过程的安全监督管理。1、首先要做好动态性的工作计划，包括年度计划、季度计划、月度计划以及事故应急预案。2、在工程实施过程中严格做好风险因素辨识、安全技术交底、安全技术措施落实的监督工作。3、在施工过程中定期做好现场事故隐患排查治理，并进行整改效果评价。4、在前三项工作的基础上，做好安全工作经验总结，提高安全工作水平。8.3.3 安全保证措施8.3.3.1 安全生产管理重点内容根据单位工程特点，确定风险源及风险级别，纳入安全生产管理重点。1、雨季防洪、防泥石流。2、火工品储存、运输与使用安全管理。3、机78、械设备的安全使用，交通车辆安全管理。4、临时用电的安全管理5、防恐安全管理6、肯方员工的安全管理8.3.3.2 共性安全保证措施共性安全保证措施见表8.3.3.2-1共性安全保证措施一览表。表8.3.3.2-1共性安全保证措施一览表序号关键控制点可能存在的危害主要保证措施1劳动保护物体打击落水淹溺高空坠落锐器伤害触电弧光伤害保证购买劳保用品专项费用，为现场作业人员配备合格的劳动保护用品；制定项目劳动保护用品管理规定，督促作业人员按要求穿戴；专职安全管理人员现场监督；实行岗前检查制，劳保用品配备不齐，严禁进入作业现场。2培训交底违规操作违反劳动纪律无视安全风险对新进场人员进行三级安全教育，建立三79、级安全教育卡；全员宣贯安全管理制度、安全操作规程及风险告知；新工序或新工艺实施前，对参与作业人员进行安全技术交底；分期分批组织特种作业人员安全操作技能培训。3起重作业吊物坠落物体碰撞机损伤害编制大型起重吊装作业安全专项方案，并经过专家论证审查；现场指挥、司索人员、持证上岗；作业时，划定作业警戒区，设置醒目标志；起重设备安全装置性能良好，进行无负荷运载试验；保证吊索具安全性能，并定期检查；对于自制吊索具，要经过设计复核验算和专业机构检测；选择适合的气象窗口，严格遵守起重作业安全操作规程。4高处作业高空坠落物体打击编制高处作业安全方案，按规定进行安全技术交底；劳保用品佩戴及着装符合要求；身体健康条80、件符合要求，进行高空作业禁忌症体检；搭设安全通道和作业平台，立体交叉作业设置隔离设施；作业平台底部封闭，周围设置踢脚板，下方安防安全网进行二次防护；选择符合作业要求的气象窗口，大风、大雾或能见度低时，严禁进高空作业。5电焊气割触电烫伤弧光伤害火灾作业人员持证上岗，配备电焊、气割作业专用劳保用品；建立专门的氧气、乙炔瓶的储存仓库，配备消防设施；严格遵守电焊气割安全操作规程；封闭空间里进行电焊或气割作业，要保证足够的照明，配备通风换气设施；电焊、气割作业时，配备必须的消防设施，执行动火作业许可制度；高空进行电焊、气割作业，要采取特殊的防护措施，封闭作业面，防止焊渣、杂物坠落伤人或引发火灾。6施工用81、电触电火灾编制临时用电方案，对用电负荷详细计算，对线路走线进行规划设计，充分考虑备用应急电源；采用三相五线制，严格遵守“一机一闸一保护”原则；实行挂牌上锁制度，专业电工持证上岗，非专业电工严禁接电、配电；建立专业电工每日巡查制度，定期对巡查记录进行检查；落实与用电有关的消防、避雷措施；编制触电事故专项应急预案。7隐患排查事故隐患得不到发现和消除，引发安全事故建立隐患排查治理制度，设置隐患排查治理机制；编制隐患排查治理计划；日常巡查、月度检查、定期专项检查相结合，对事故隐患实行分级、挂号、销号、监控制度；对重大隐患重点跟踪监控，制定专项整改措施；严格执行“四不放过”原则。8危险品管理爆炸或火灾腐82、蚀伤害环境污染危险品专门建库保存，分类存放；建立完善的入库、领用、回库记录，防止危险品流失；配备消防设施，设置警示标志，安排专人管理库房。9恶劣气候雷击高温中暑起重事故15m以上大型设备及超高工程构筑物安装避雷设施，委托专业防雷检测机构定期检测；雷暴天气禁止用电或高空作业；现场配备降温解暑药品，设置纳凉棚，提供清凉饮用水；大雾或能见度低的天气，禁止起吊作业。8.3.3.3 安全应急预案管理1、应急预案体系 应急预案体系包括综合应急预案、专项应急处置预案两个类别。 综合应急预案对项目部应急工作进行总体布置安排，包括应急工作原则、应急组织机构、应急工作职责、事故预警、事故应急处置流程、后期处置等方83、面工作的内容。 专项应急处置预案对项目部可能发生的事故，针对性地做好事故可能发生的情况、现场如何进行紧急抢险、人员抢救、获取外部救援资源等内容。 在本项目部综合预案之下，应编制实施触电事故、高处作业事故、食物中毒事故、传染病疫情、消防事故、重大设备事故、机械伤害事故、防洪、防恐反恐等方面的专项预案。2、安全应急组织机构及职责安全应急组织机构 根据项目工程特点及沿线的自然条件，有针对性地制订相应的安全应急预案，成立项目安全应急领导小组，处理突发事件的应急救援工作。 安全应急领导小组由项目常务副经理任组长，项目副经理任副组长，各部门、工区负责人为成员。领导小组下设现场抢险组、后勤保障组、专家技术组84、和事故善后组，在必要情况下可请公司派出应急工作组赶赴现场开展应急支援。A、现场抢险组：由施工现场身体、心理素质好、业务能力强的员工组成。发生突发事故时，由领导小组根据事故大小、紧急程度统一调配。B、后勤保障组：由物装部配备一定数量的员工组成，负责抢险物资、设备和基本医疗用品、器械的储备和保养。C、专家技术组：由负责现场施工的技术人员、公司有关专家组成，配合建设、设计、监理单位对事故发生的原因进行分析，确定处理方案。D、事故善后组：由项目常务经理、生产副经理和办公室组成，处理或配合公司处理善后事宜。3、防恐应急措施 外出人员防恐措施 严禁私自外出：确有需要外出时必须向当天值班领导请假，得到书面批85、准后，向办公室申请车辆，由办公室安排保安或军方人员陪同，方可外出，外出回来后必须销假确认安全回来。 外出人员一律随身携带工作联系卡：卡上信息应包括工作人员的姓名、年龄、血型、有无药物过敏情况、既往病史、身高体重等外部特征以及手机联系方式，紧急情况联系电话，方便出现紧急情况后警方对其开展协助救援工作。 外出人员要避开发生游行、示威活动以及所在地敏感地区。 外出必须尊重当地风俗习惯，避免与当地人发生不必要的纠纷。 施工营地及现场防恐措施 建立工作证准入制度：所有非中国籍员工项目部统一制作发放工作证，凭工作证进出施工营地及施工现场。无证人员一律禁止入内，由保安负责将其控制在门外。其他外来访客、办事人86、员，需电话联系相应的中方人员，由中方人员前去接应，确认身份后，方可准入。 施工营地所有出入口处均应设置路障栏杆，营地周围除围墙外，还应设置壕沟，限制外来车辆入内。路障栏杆处安排持枪保安把守，保证场区内无闲杂人员。 施工营地四周围墙角落设立高塔式哨塔，由持枪的保安负责站岗，监视工地周围发生的一切可疑情况，有效预防突发事件的发生。 施工现场如果发生恐怖袭击事件，要启动应急撤离处置方案，进行紧急撤离、外部求救、救治伤员以及与袭击人员谈判等工作。 人员撤离措施局势动荡情况下需要撤离回国的，要做好组织，确保有条不紊。 编队要求：所有撤离回国人员每5人一组，每个组设组长一名，每4个组组成一个队，设正副队长87、，队长必须排在本队的最后一组中。 撤离原则：按照妇女、老者优先的原则分批撤离。 撤离服装和标志：员工撤离时统一着工装上衣，戴安全帽，工装须统一，缝制红色布片，并注企业标识。 随身物品的要求：每人准备5餐干粮和五瓶水，需能坚持2天饮食需要；协作队伍的结算和工资账目必须由协作队伍负责人随身携带；个人重要物品随身携带，原则上不允许带超大行李箱，每人行李总重不超过20KG；个人行李需要预先分成三级，随身贵重物贴身携带，手提包不超过5KG，行李箱不超过15kg，遇特殊无法携带时先抛弃行李箱，不得已时抛弃手提包甚至任何物品。 撤离时纪律要求：听从项目部指挥和安排，遵守总指挥发布的各类命令；上下交通工具必须88、遵守秩序，不允许抢上抢下，违反者安排下批撤离；途经第三国期间，不得离队、外出、非法滞留，违反者，责任自负。8.4 工期控制措施8.4.1 组织保证措施1、抽调富有实践经验、年富力强的管理干部和技术干部，配备有施工经验、战斗力强的专业施工队伍，迅速组建中国路桥xx标轨铁路第四项目经理部一工区。根据施工现场的环境特点和施工特点，组建涵洞作业班组，配备数量足够、结构合理的专业施工人员和机械设备，承担本单位工程的施工。实际施工中各层管理机构及各部门对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理，对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物资进场，保证连续施工作业。2、建立以工区经理为组长、生产主管为89、副组长、相关职能部室负责人为组员的高效率的进度管理指挥机构，落实各层次的进度控制人员、具体任务和工作责任，做到指挥正确、得力、效率高、应变能力强。建立健全进度控制的组织系统，按照工程的结构、工作流程等进行工程的分解，确定其进度目标，建立控制目标体系。当实际进度落后施工组织设计要求时，及时提出加快施工进度措施。3、以快上场、创条件、保重点、早开工的指导思想，抓紧完成调遣施工队伍和机构设备进场，积极配合有关单位做好征地拆迁工作，修建施工便道，抢建完成现场临时设施工程，及早组织开工初期所需的各种材料进场。4、完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包任务层层落实。把工期效率和职工个人90、的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的生产积极性。5、大力宣传xxxx标轨铁路建设的重要意义，使全体职工充分认清形势，以紧迫感、责任感和光荣感积极投身到xx铁路工程建设大会战的新高潮之中。8.4.2 制度保证措施按照管理组织机构配齐、配强本标段工期管理的各级机构或部门的工作人员，明确其工作职责范围，制定严格的管理制度和措施，定期分析生产形势，研究解决施工中存在的问题。8.4.3 技术保证措施1、编制完善的实施性施工组织设计，科学组织施工以保证工程质量及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性，运用网络技术、系统工程原理，根据单位工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切91、实可行的单位工程施工组织设计，选择最优施工方案。2、依靠科技进步，提高施工效率积极推广先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。主要工程采取机械化配套一条龙作业，提高工作效率，关键工序选用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题，开展QC小组活动，积极组织攻关，充分听取各方面的合理化建议，提高施工进度。3、运用网络技术、实现动态管理大力推广信息化施工技术，利用网络计划技术进行进度控制。现场建立计算机信息管理系统，全面及时掌握并迅速准确处理影响施工进度的各种问题。实现施工过程的有序可控。4、保质量、保安全、保环境，确保工期采用先进的施工经验和技术，严格按照相关技术规范施工，确保工程质量92、；建立建全各项规章制度，采取各种有效措施，确保施工安全；做好环境保护工作，做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面造成工程的停顿、间断或返工，保证本工程能够顺利连续实施。8.4.4 资源保证措施1、主要机械设备保证措施(1) 前期进行大量调研，除甲控设备外，我项目部准备充足的机械设备，以备第一时间按计划调遣到施工现场，为工程顺利实施打好基础。(2) 拟投入本工程实施的机械设备均已准备妥当（除甲控设备外），保证按计划进场。(3) 制定防汛预案，确保机械设备的施工安全，降低汛期对工期的不利影响。2、物资保证措施(1) 项目部已对工程周边地区进行了详细的市场调研，充分掌握了各厂家的相关信息（甲控材料93、除外）。可以在短期内按已经制定的材料采购计划执行，确保物资供应。(2) 对周边砂、石料源及水泥等进行了详细调查、比选，对确定的砂、石料场正进行大临建设，开工后可确保稳定供应。3、人力资源保证措施(1) 成立以项目经理为首的项目管理系统，管理人员、作业队伍配置的主要保障原则为：统一部署、统一指挥、统筹协调，高配置、高效率。(2) 对作业队伍实施动态管理，确保施工队伍、特别是技术工种人数及技术素质稳定。(3) 强化激励机制，通过开展各种形式的劳动竞赛和创优评选活动，充分调动员工的建设热情和主动性，为施工生产提供强有力的内在动力。(4) 选取施工经验丰富，管理执行力强，与本公司经常合作的作业队伍，保94、证施工期间，严格执行项目部安排的各项工作。(5) 项目部对当地人力资源进行了深入了解，已聘请足额的技术人员和普工。定期评选先进员工，提供人员的积极性。4、资金保证措施(1) 公司目前财务状况良好，具有优良社会信誉，可为本工程前期启动资金及施工过程中必要的周转资金提供强有力的保障。(2) 我们将通过项目全面预算管理、精细化管理、成本控制等办法来防范因资金紧缺对工程进度造成的影响。8.5 成本控制措施8.5.1 合理确定材料价格项目的工程材料费用一般要占总成本的65左右，显然材料成本是成本控制的重点。因此在施工阶段，必须按照合同严格控制材料用量，合理确定材料价格，从而有效地控制工程造价。及时收集和95、掌握建筑市场产品的信息，对各类材料进行归档、对比、整理，并根据项目所需材料的实际情况，有针对性地进行质量和价格的反复比较，力求做到既能保证材料质量，又能做到物美价廉。 合理使用现场变更、设计变更在工程建设过程中，由于地质、水文、不可抗拒的灾难以及其它无法预料因素的存在，合同条件会发生变化，甚至非常大的变化，合同变更处理是投资控制一项重要内容。合同变更处理应本着以合同及合同文件为依据，实事求是地及时解决。我方不会擅自变更或借口增加变更，一定严格按章办事，避免扰乱甲方投资控制的情况发生。 准确处理现场签证在工程项目实施过程中，由于前期未能预测或受当时客观条件限制，引起各种原因的变更，将对工程的进度96、质量、成本控制带来很大的影响。因此甲方的投资控制人员应深入施工现场，配合我施工现场管理人员及时发现施工过程中出现的问题，尽量减少设计变更，控制现场签证。我施工方也会和甲方密切配合，掌握工程进度，及时发现投资偏差，采取适当纠偏措施，科学地预测未完工程，适时发现潜在问题，为竣工验收提供有力依据。在必须变更时，我方会及时做好索赔变更详细记录，及时与现场监理进行沟通，获取鉴认手续，以取得变更或索赔。 加强投资控制管理1、建立和健全成本控制责任制度：包括有关工程项目成本治理的各项责任制度、成本计划、成本分析、成本核算制度及完善的成本目标责任体系。2、建立和健全原始记录：记录是核算和治理的依据，为保证成97、本核算的及时和准确，对涉及成本治理方面的原始记录都要求有关专业人员认真准确地做好原始记录，做到凡是有经济活动的地方，都应建立原始记录。3、编制资金使用计划、施工阶段的资金控制计划，按总目标的要求和分项工程的施工安排进行资金配置。其目的是为合理地确定工程项目成本控制的目标值，以便和工程项目的实际支出额进行比较，找出偏差的程度，针对性地采取措施。工程进度款是根据“分段销售，多次结算”的原则，按实际完成的工程量申请支付工程价款，用以补偿工程施工中的资金耗费。我项目部将每月上交“已完工程价款结算单”和“已完工程结算表”及有关凭证，按合同付款原则，经监理工程师签证确认后进行月结算工程进度款。8.6 环境98、保护和水土保持措施8.6.1 环境保护和水土保持目标落实铁路主体工程与环保措施同时设计、同时施工、同时投产使用的要求。环保组织“零”投诉；生产、生活垃圾及时处理、无害化；不猎杀、捕食、买卖野生动物及制品；文明施工、控制扬尘、治理城市施工噪声；工完、料尽、场地清，及时复垦，避免对环境的破坏。8.6.2 环境保护和水土保持体系项目部建立以项目经理为组长的，质检部部为主责部门，各部门为主体的环境保护和水土保持体系，工区建立工区环境保护和水土保持体系。根据本单位工程施工区域的生态环境特点，依据xx有关法律、法规及建设单位的环、水保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环、水保措施（包括保护自然保99、护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环、水保目标。8.6.2 环境保护和水土保持措施8.6.2.1 施工期水环境污染防治措施1、临时施工场地的选择与布置，考虑尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对陆域植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕。2、施工生产废水不得直接排入水体。3、施工中的废油及其它固体废物不得堆放在水体旁，应及时清运至专门的仓库或堆放场所，并应设篷盖，防止雨水冲刷进入水体。4、混凝浇筑施工时，采取防雨水冲刷措施，以防止大量混凝100、土、水泥浆污染水体。8.6.2.2 施工期大气污染防治措施1、采取洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法，控制施工现场及道路扬尘，以减少粉尘污染。2、控制搅拌砂浆扬尘及机械噪声。3、运送散装含尘物料的车辆，要用蓬布遮盖，以防物料飞扬。对运送砂石料的车辆限制超载，不得沿途撒漏。土、水泥、石灰等材料运输禁止超载，并盖蓬布。土、砂、石运输不得超出车厢板高度，防止散落。4、在施工现场设置洗车台，运输车辆在离开施工现场前均经过清洗方可离场。8.6.2.3 施工期噪声污染防治措施1、施工期间，注意控制施工车辆鸣笛，经过居民区的重型运输或施工机械，注意限速。2、合理安排施工活动，减少施工噪声影响时间，避免高噪声101、施工机械在同一区域内使用。高噪声施工机械运行内尽量避开居民休息时间。3、施工中注意选用效率高、噪声低的机械设备，并注意维修养护和正确使用，使之保持最佳工作状态和最低声级水平，可视情况给强噪声设备装隔声罩。4、加强施工期环境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，减少噪声影响。8.6.2.4 弃渣、施工垃圾和生活垃圾的处理措施1、弃渣处理按业主指定地点堆存放，临时用地四周根据地势和周围环境情况，做好防尘和水土保持工作。2、施工各段及时收集生产及生活垃圾，统一处置，生活污水处理按要求进行。3、工程完工后及时清理杂物，平整施工场地。8.7 文明施工措施8.7.1 文明施工目标做到现场布局合理，施工组织102、有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。8.7.2文明施工保证体系建立文明施工管理机构，健全文明施工保证体系。项目部成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，质检部、综合管理部、公共安全部、财务部、物装部和工区领导组成的文明施工领导小组。按照文明工地创建活动的有关规定，积极争创文明施工标准化工地。根据相关铁路安全标准工地建设文件的要求，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。各工区成立以工区负责人为组长的现场文明施工小组，班组长指定为文明施工负责人。负责各施工区域内的现场施103、工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，增强文明施工意识，树立文明施工形象。尊重当地风俗习惯，正确处理好与当地群众的关系，建立良好的社会关系，搞好工地文明建设。工人在上岗前必须经过文明施工教育培训，未经培训的工人，不得使用。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识。施工中有计划地组织职工学习有关文明施工的规定，争做文明人。8.7.3 文明施工措施1、工区成立文明施工领导小组，负责管段内现场文明施工的组织、领导、协调工作。2、明确各级、各岗位人员的文明施工责任，严格文明施工纪律。3、在进入施工现场的104、路口，根据业主下发的标准化施工设置标识标牌，按现场总平面布置规定，对施工现场进行统一布局、统一指挥、统一调度、统一管理。4、保持道路畅通，设置明显的交通标志，严禁任何单位及个人挤占道路。5、施工用水源和电源的供应布置安全合理，便于施工，确保消防用水，现场排水系统良好。6、施工机械配置合理，并按“三定”原则进行管理，保证机械设备状况良好，外观清洁，安全保护装置完善，安全操作规程齐全。7、划分文明施工责任区，坚持谁施工谁负责的原则。8、加强班组文明施工教育和管理力度，坚持“一日一清，一日一净“制度，及时清理施工场所的废弃物，做到“工完、料尽、场地清”。9、设置垃圾箱和废料箱，并派专人每天进行打扫、105、清理；现场有足够的卫生设施，保持施工环境的整洁，实现安全文明施工设施标准化。10、加强文明施工的技术管理工作，专业技术人员在编制施工作业指导书时必须同时编制“文明施工的要求和措施”，并进行全员交底、签字。11、进入施工现场的人员正确佩戴安全帽，并佩戴胸卡，严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋进入现场。12、现场设置禁止吸烟标志，严禁现场吸烟；现场不得进行垃圾、废弃物的焚烧。13、做到安全防护设施、安全标志标准化，确保安全防护设施齐全、完善、规范，标识清楚，警告标志醒目。14、现场设备材料堆放整齐，安全通道畅通，消防设施有效齐全。15、完善标准化安全防护设施和文明施工设施，努力营造安全、文明、整洁有序的施工106、环境。16、工序交接时办理签字手续以确认安全文明施工条件，在施工过程中采取保护措施，防止污染和损害设备及结构物。17、设置的防护栏杆制作标准，涂红白相间的油漆，安装时做到横平竖直，整齐美观。18、各种小型机械设备统一搭设标准防护棚，在明显位置张贴操作规程。19、现场材料保管依据材料性能，采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆、防破坏措施，贵重物品、危险物品及时入库，建立严格的领退手续。20、遵守有关环境保护的规定，施工中产生的有害物质经妥善处理后向指定地点排放。21、现场卫生设施齐全，并设专人清扫。22、定期组织文明施工检查评比，严格奖惩。23、与周围群众和睦共处，施工干扰请当地有关部门协调解107、决。8.8 节约用地措施8.8.1 节约用地原则临建工程的设置优先考虑永临结合、综合利用，尽量减少土地的占用数量。8.8.2 节约用地措施施工场地、营地、混凝土拌合站、材料场等严格按照规划和批复位置和规模设置，严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地的设置尽量考虑利用沿线既有场地和永久征地。施工便道充分利用乡村既有道路、农用机耕路和铁路进站道路等。便道宽度严格按设计要求控制，做到既能保证铁路施工需要，又少占土地，少破坏植被。单位临时工程结束后，及时对临时工程进行复垦，及时向地方有关部门办理相关移交手续，进行移交。8.9 雨季施工措施1、要确保施工便道特别是材料、设备运输进场便道的畅通，保108、证工程在雨季期间不能停工。2、根据施工现场及构件生产基地的地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，现场无积水，并防止四邻地区地面水倒流入场内。3、机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨等措施，并应安装接地保护装置。4、原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。模板、钢筋等与地面用方木隔离，在下雨时用遮雨蓬布遮盖。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。5、施工区域内的物料如油料、化学品等要统一堆放，严格管理，防止在雨季或暴雨天让物料随雨水径流排入附近水域造成污染。6、制定雨季施工的高空作业等安全措施，109、准备雨季施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施；对职工、工人提前进行雨季施工的技术交底。7、混凝土浇筑应避开雨天，但应准备好雨棚，以便浇筑时突然下雨可搭设雨棚，防止雨水冲刷混凝土。8、下雨时停止焊接作业。9、雷区应设置防雷措施。10、非机动的施工机械设备在雨季垫高，防止受潮。露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施(如加设漏电保护器等)。12、雨季施工期间，要加强对场地内外排水系统的检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。8.10 预警机制和应急预案施工过程中要对危险源识别并进行安全风险评估，根据不同的安全风险因素制定不同的预警机制和安全生产事故应急救援措施。8.10.1 建立预警机制根据本项目的具110、体情况，建立本项目的预警机制，项目经理部成立以项目经理为组长，副经理和总工程师为副组长，公共安全部为主要负责部门的安全预警机制。8.10.2 安全应急救援预案8.10.2.1 安全生产事故应急救援实施在发生重大安全事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障员工和xx铁路项目周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全。1、处理突发事件应急预案的原则为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例和境外公共安全管理规定，增强忧患意识，居安思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识，结合本工程的施工特点，主要针对可能出现的安全生产事故、自然灾害以及境外公共安全制定铁路施111、工安全生产应急预案，其基本原则为：坚持“以人为本，预防为主”的原则。通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。施工前期，针对施工过程中存在的重大危险源，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，定期组织反恐培训和演练，确保施工及人身安全。各工区、班组紧紧结合各自施工区的实际，成立抢险救灾小组，做好相关应急准备工作，包括救援器材、并定期组织演练，确保施工安全。坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则。建立经理部/工区/班组应急救援体系，做到局部利益服从整体利112、益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。2、应急救援领导小组应急救援领导小组由组长、副组长、成员三部分组成：组长由项目经理担任，副组长由副经理、总工程师担任。成员由项目其他领导、各部门负责人、安全员、质量员、管线工程师、电器工程师、现场管理人员组成。3、应急处理组织机构以应急救援领导小组为基础，成立应急反应指挥机构，下设应急处理工作小组：应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急处理疏散撤离小组。应急处理工作组24小时值班，接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。8.10.2.2 大型113、机械事故应急救援预案1、大型机械事故应急救援领导小组大型机械事故应急救援领导小组人员由总预案中应急救援领导小组人员组成。2、大型机械事故应急救援领导小组办公室设在公共安全部，日常工作由安全工程师负责。3、领导小组职责 贯彻执行国家有关大型设备安全技术规范的法律、法规、规范及相关条例，制定本标段工程施工大型机械事故应急预防规范措施。 负责组建应急救援队伍，预防可能发生的大型设备机械事故。 负责为预防大型机械事故的发生提供必要的物资设备和组织保障。 定期组织相关人员对施工现场大型设备操作人员在安全操作、值班记录、交接班纪律、安全检查、设备的安全年检等情况方面进行检查，对检查中发现的可能引发机械事故114、的因素及时加以整改，预防机械事故发生。 监督各单位施工现场大型设备的安全年检工作的落实情况。4、大型机械事故应急救援组织机构在总预案的基础上成立大型机械事故应急救援组织机构，下设应急技术组、物资设备组、保卫组、抢修组，各组人员的职责和总预案中的职责相同。5、救援物资的储备 日常配备大型设备的专用维修工具、抢修车辆、夜间抢修用的照明灯具等专用应急救援设施，并严禁挪作他用。 应急救援设施设专人保管、不上锁。 应急救援设施放置合适的位置，使应急救援人员都知道。6、大型机械事故应急救援处理程序 接到大型机械事故报告后现场负责人的职责第一时间向工区经理和项目经理部主管负责人报告事故的相关情况（包括事故发115、生的时间、地点、事故发生后临时采取的应急措施及事故现在的状况）。安排人员维护好现场，并疏通救援通道。 大型机械事故领导小组负责人的职责在接到施工现场负责人的报告后，能迅速做出反应，判断事故的大小，启动救援措施。以最快方式组织各救援小组和救援抢修组赶至事故发生地点，根据现场情况，组织各救援小组人员进行现场抢救。控制事态的发展，防止事故扩大。8.10.2.3 突发火灾应急救援预案1、抢险器材准备物装部按抢险需要，提前备足抢险器材，如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等，这些器材分发到抢险预备队，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于装卸地点，116、平时不能动用。2、人员准备凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，如远离现场必须请人代替，而且须经队长同意，保证一旦发生险情能立即投入抢险。3、抢险技能准备对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训，使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。8.10.2.4 突发洪水的应急预案1、人员准备成立防洪领导小组，组织防洪抢险预备人员。2、措施准备 对全体职工进行防洪教育，强化防洪意识，克服麻痹思想和侥幸心理，认真做好施工防洪工作，确保施工生产安全。 坚信“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针，并健全防洪体系，严明防洪纪律，备齐抢险设备和防洪物资。 防洪领导小组定期或不定期深入现场，对在建工117、程，临时工程、施工驻地通讯及电力线路、交通设施、防洪物资机具等全面检查，不留死角，对检查中存在的问题，立即指令整改落实解决。 项目部根据施工工程的地域特点，确定防洪重点，落实防洪抢险机具和物资的储备管理，组建防洪抢险队，并加强技术培训和演练，提高防洪的能力。 对位于河道可能受洪水侵袭的工点，要经常根据天气变化与气象水文部门取得联系及时掌握雨情、汛情，争取主动。3、应急步骤 发生紧急汛情时，防洪领导小组立即组织抢险人员赶赴现场。 在领导统一指挥下，听从安排，分工协作，分组协作，分组行动。 防洪抢险队在领导指挥下，负责人员救助与物资设备的打捞，力争把损失降到最低点。 同时利用抢险物资，设备加固河堤118、和排水工作，以防洪水外泄与水流不畅。对伤员立即进行抢救与护理，并安排车辆就近医院救治。 根据汛情，继续储备防汛抢险物资、资金供应，作好后勤保障工作。 要求全体员工在紧急情况下，汛情抢险高于一切，密切配合、团结协作、听从指挥、降低损失、争取汛后早入恢复生产。8.10.2.8 其它事故应急救援按照相同程序成立如下其它相应的应急救援预案：1、脚手架坍塌事故应急救援预案2、高处坠落事故应急救援预案3、管线损害事故应急救援预案4、中毒事故应急救援预案5、环境污染事故应急救援预案6、触电事故应急救援预案7、意外伤害事故应急救援预案8、传染病防治应急救援预案8.11 信息化管理采用总经理部统一的“铁路建设项119、目管理信息系统”。通过Internet，接入总经理部的管理系统，上报工程项目的各种数据，实现信息交换。对验工计价、工程调度、计划、安全质量等专项单机版管理软件，采用总经理部针对xx铁路项目统一开发的、满足管理要求的软件，通过这些软件对工程项目进行管理，做到与“铁路项目管理信息系统”的连接和信息交换。对于后续开发的针对施工单位的管理信息系统，按照要求积极引进和使用。铁路建设项目管理信息系统整合工程建设过程中所有基础数据和重要数据，是具有工程、管理、标准和办公功能的信息平台，系统集成国际领先的专业项目管理软件，对项目进度、成本、质量、安全实施有效的动态管理和控制。可以推进项目管理的科学化、现代化，120、提高管理水平，控制投资和质量，保证工期，达到快速、优质、高效地建设铁路工程项目的目的。主要功能有：1、项目成本管理项目成本管理是利用项目成本管理系统进行项目生命周期内的成本估算、预算以及控制，以保证工程建设在项目预算内完成的过程。2、项目进度管理项目进度管理是建立项目进度计划并对项目实际进度进行控制，以便在预定的项目工期内完成项目的过程。3、项目质量管理质量管理是为满足质量要求而进行的一系列活动。它包括从规划、设计、施工到试运行各个阶段的检查、试验以及监督等活动。4、项目合同管理合同管理是对各种合同执行或变更进行审查并保证合同各方满足合同要求的过程。5、物资设备采购招投标管理物资设备采购招投标121、管理是对物资设备采购招投标全过程进行管理的过程。6、工程财务与会计管理工程财务与会计管理是对建设项目的资金需求、使用进行管理，并进行会计记录的过程。7、物资、设备管理物资、设备管理是对系统提供工程项目的主要物资、设备进行管理的过程。8、项目安全管理安全管理是为了避免人员和经济损失，预先清除工地内外的不安全因素和行为及保证结构的安全性，所进行的一系列有组织的、系统性的活动。9、项目资料管理项目资料管理是对从项目立项决策到项目结束，收集和制造的所有文件进行系统的保存和销毁的一系列管理活动。10、办公管理建立统一的信息平台，支持主要办公业务的计算机辅助处理，实现办公业务电子化、自动化、网络化。九、引122、用的设计文件与施工规范9.1 设计文件9.1-1引用的设计文件清单表序号标准规范名称标准号施行日期发布文号1铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定20051001铁建设2005157号2铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-200520050614铁建设2005108号3铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-200520050614铁建设2005108号4普通砼配合比设计规程JGJ55-2011201112019.2 施工规范9.2-1引用的施工规范清单表序号标准规范名称标准号施行日期发布文号1铁路桥涵施工规范TB10203-2002200207012铁路混凝土与砌体工程123、施工规范TB10210-200120010901铁建设2001200号3混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003200309014粉煤灰混凝土应用技术规范GBJ146-90199110015铁路混凝土工程施工质量验收补充标准20050901铁建设2005160号6铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003200401017铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2010201012088铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-1994199404019铁路桥涵工程质量检验评定标准TB10415-20032003040110钢筋焊接及验收规程JGJ18-20032124、003050111混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20022002040112钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋GB1499.2-20072008030113钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋GB1499.1-20082008090114低碳钢热轧圆盘条GB/T701-20082009040115通用硅酸盐水泥GB175-20072008060116普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-20062007060117混凝土外加剂GB8076-20082009093018聚羧酸系高性能减水剂JG/T223-20072007120119用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/125、T1596-20052005080120混凝土拌合用水标准JGJ63-20062006120121聚氨酯防水涂料GB/T19250-20032004030122混凝土膨胀剂GB23439-20092010030123氯化聚乙烯防水卷材GB12953-20032013100124钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-20012003100125普通混凝土拌合物性能试验方法标准 GB/T50080-20022003060126普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081-20022003060127普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准GB/T 50082-20092010070128全球定位系统（GPS）铁路测量规程TB10054-201020100801129新建铁路工程测量规范TB10101-991999060130普通砼配合比设计规程JGJ55-20112011120131生活饮用水卫生标准GB 5749-20062007070132铁路给水排水施工技术指南TZ 209-20092000041333铁路工程施工安全技术规程TB 10305-200920090924十、施工组织图表附图1 DK329+200DK332+700涵洞工程施工进度横道图附图2 DK329+200DK332+700涵洞工程施工进度网络图