1、铁路通道ZNTJ-09标四分部下穿框架地道（桥）专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录1.编制依据及范围51.1编制依据51.2编制范围62.工程概况62.1工程简介62.2 U型槽技术数据及标准62.3 U型槽示意图63.施工组织机构93.1项目分部管理层设置93.2架子队人员配置94.施工方案104.1定位放线104.2基坑开挖104.3碎石垫层及混凝土基础104.4底板施工104.5边墙施工104.6钢筋工程114.7混凝土施工13模板安装允许偏差和检验方法135.施工安排155.1材2、料供应155.2机械配置15主要工程设备使用计划表155.3劳力组织15主要劳动力使用计划表155.4工期安排166.质量保证措施166.1质量保证总体措施166.2加强试验、测量工作166.3抓施工关键部位16(1)严把原材料质量关17(2)严把测量关17(3)强化质量主要控制点的管理177.安全保证措施177.1安全目标187.2安全保证措施187.2.1组织制度措施187.2.2生产技术措施187.2.3安全用电197.2.5施工过程具体保证措施198 .冬、雨季施工保证措施208.1冬季施工保证措施209.1.1原材料219.1.2混凝土的搅拌及运输219.1.3混凝土温度监控219.3、1.4 混凝土养护228.2雨季施工保证措施229.施工环保措施249.1环境保护目标249.2环境保护保组织机构2493环境保护组织机构及职责259.4水环境保护251.编制依据及范围1.1编制依据客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203-2008铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20101.2编制范围本方案适用于XX中南部铁路通ZNTJ-14标K44+000K70+000段下穿地道（桥）U型槽钢筋混凝土施工。2.工程概况2.1工程简介K44+000K70+000段下穿框4、架地道（桥）共计12座，其中1-4.0m的有9座，分别为K46+175/K46+575/K47+980/K48+530/K50+880/K57+510/K58+005/K65+360/K69+300；1-6.0m的有2座，分别为K46+875/K58+619；1-12.0m的有1座，里程为K61+183。2.2 U型槽技术数据及标准U型槽为C35钢筋混凝土结构，分台阶和坡道两种，台阶式的坡度不大于50%，坡道式的坡度不大于6%。2.3 U型槽示意图3.施工组织机构3.1项目分部管理层设置项目分部成立以项目经理XX为组长，副经理XX、项目总工XX为副组长，各部室主管、技术主管、施工队队长为成员的5、领导小组，定期召开会议，解决施工中存在的问题，确保工期、安全、质量。架子队项目经理：XX总工程师：XX副经理：XX XX工程管理部安全质量环保部预算合同部财务部物资设备部试验分室分室综合办公室 3.2架子队人员配置项目部下设三个架子队，以架子队长为组长，主管本队的安全生产；副队长、技术负责人为副组长，主管本队的安全、技术工作；施工员、安全员、防护员、技术员、技术工人为成员，分管本队的安全、质量、技术工作，确保施工的安全、质量。第一架子队：XX（队长）、XX（副队长）、XX（技术负责人）第二架子队：XX（队长）、XX（副队长）、XX（技术负责人）第三架子队：XX(队长)、XX（副队长）、XX（技6、术负责人）4.施工方案临近既有线侧，第一节U型槽采用土袋防护路基。模板系统采用竹胶板支护。施工工序如下：定位放线基坑挖地基处理U型槽底板浇筑U型槽边墙浇筑雨棚施工（坡道式U型槽）。4.1定位放线根据已完工框架箱体纵横轴线，引出U型槽纵横轴线，打设护桩。4.2基坑开挖根据定位桩，撒出开挖边线，采用挖掘机进行基坑开挖，1:1放坡防护，基底预留30cm采用人工清理。4.3碎石垫层及混凝土基础按设计要求进行碎石垫层施工，当基底处理完毕并报验合格后，采用人工铺筑分层夯实，夯实机械采用蛙夯，要求碎石垫层密实均匀；基础混凝土模板采用竹胶板，砼采用拌合站集中搅拌供应，混凝土罐车运输，溜槽溜送混凝土，插入式振捣7、器振捣的施工方法。4.4底板施工当砼基础验收合格后，恢复U型槽中线进行底板钢筋混凝土施工。4.5边墙施工边墙钢筋绑扎完毕后，报请监理验收，合格后支护模板。模板支护完成后报请监理验收，合格后进行混凝土浇筑。4.6钢筋工程.钢筋加工:钢筋加工时应遵循的注意事项：、钢筋的调直和除锈a.钢筋的表面应洁净，使用前应用砂布或钢刷将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。b.钢筋保证平直，无局部弯折，盘圆钢筋用调直机调直。、钢筋的切断a.严格按照技术交底中各类钢筋的长度进行下料。b.钢筋切割时，切口保证平直。垂直于钢筋轴线。、钢筋的连接a、一般钢筋接头宜采用电焊焊接，主筋采用闪光对焊为主，其余焊接严格按照图纸要求进8、行焊接。b、钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后正式施焊。焊工持考试合格证上岗。c、对焊前，钢筋调直，无局部弯折，钢筋表面的铁锈、油污、浮皮等要清除干净。钢筋和焊条的品种、规格、性能和质量保证符合设计要求。焊接后钢筋无削弱钢筋截面的现象。d、轴心受拉和小偏心受拉杆件的钢筋接头均采用焊接连接接头。e、墩柱钢筋笼和桩基钢筋笼接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接短应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊接的长度不短于5d,接头单面焊接的接头不短于10d。、钢筋的弯制a、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，依据规范要求按标准弯钩处理。b、弯曲机的心轴应根据弯心半径的不同及时更换9、，对不同直径的钢筋不采用同一心轴进行加工。c、加工不同直径的钢筋时使用偏心套。d、钢筋弯曲成平滑的曲线，其弯曲角度、曲率半径应符合设计要求。e、头一根钢筋加工完后，应认真检查各部分的尺寸，如出现太大偏差，要及时调整工作台的放标尺寸，再加工一根复测，直到合格为止，注意接头距起弯点不得小于10d。.钢筋的绑扎及安装、施工前检查已加工好的钢筋的规格、尺寸、数量是否正确。、骨架的焊接及拼装a、钢筋骨架拼装时应在坚固的工作台上进行b、拼装时应按设计图纸放大样。c、钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋检查每根钢筋是否符合焊接要求。d、施焊顺序由中到边对称的向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分10、区的对称跳焊。、加工好的钢筋妥善存放于固定地点，保证骨架稳定；、绑扎松口、缺口数量不得超过应绑扎数量的10%，不集中在一块；、钢筋安放时，严格确保保护层的厚度，切实做到不漏筋，不错位。钢筋加工允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差（mm受力钢筋间距两排以上排距5同排柱、梁、肋10基础、锚锭、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚锭、墩台10板3焊接骨架的允许偏差项目允许偏差（m）项允许偏差（mm）11、网的长、宽10骨架的宽及高5网眼的尺寸10骨架的长10网眼的对线角差10箍筋间距0，-204.7混凝土施工混凝土灌注前，应对模板、支架、钢筋布置及预埋件进行检查、修整及验收，监理验收合格后方可进行下道工序。具体如下：模板的标高是否与设计相符，构件外置及其截面尺寸是否与设计符合；构件的预留拱度是否正确。模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允 许 偏 差 （mm）检 验 方 法1轴线位置基 础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3处3高 程基 础20测 量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1 000（h为柱高）拉线尺量梁、板、墙l/1 500（l为12、梁、板跨度）5梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度尺量不少于3处6相邻两模板表面高低差2尺 量所装设的支架是否稳定；支柱的支撑和模板的固定是否可靠。钢筋直径、数量、弯曲尺寸、安装位置及间距等是否与设计符合。灌注混凝土前，模板中的泥污及杂物必须清理干净，并将模板润湿。但模板中不得存水，可在模板底部开设小孔，将积水排除干净；排净之后，再将小孔堵塞,模板安装后如仍存在有缝隙，应仔细堵塞。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。混凝土采用本分部拌和站集中供应，采13、用混凝土输送罐车运输至施工现场。边墙与底板混凝土衔接处必须凿毛，清洗干净，先涂纯水泥浆再浇筑上部混凝土。混凝土浇注完后及时进行草袋覆盖养生。当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。5.施工安排5.1材料供应所有进场材料检验合格后方能进场。按施工进度计划要求采购地料堆放于拌和站的储料仓内，钢筋集中堆放于钢筋加工厂内。5.2机械配置根据工程特点，配备足够的机械设备及操作人员，确保工程质量和施工进度。主要工程设备使用计划表序号设备名称单位数量备注1挖掘机台2214、装载机台13钢筋弯曲机台14钢筋截断机台15交流电焊机台36吊车台25.3劳力组织主要劳动力使用计划表项目2012年2013年吊车司机 2 2挖机司机22装载机司机22钢筋工2530砼工5（每工班）5（每工班）模板工8（每工班）8（每工班）电焊工510普工3（每工班）3（每工班）5.4工期安排根据征拆进展和地方协调情况安排U型槽施工，1-4.0m U型槽施工周期为40天，1-6.0m U型槽施工周期为50天，1-12.0m U型槽施工周期为60天。6.质量保证措施6.1质量保证总体措施依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职、各负其责，保证在整个工程施工生15、产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。6.2加强试验、测量工作加强试验工作完备试验设备。树立严肃认真的试验工作态度，提供真实的试验结果。满足试验频率的要求，以数据为准，用数据说话。加强测量工作抓好放线测量和施工过程测量两个重要环节。所有测量放线基点必须采用经测量复核无误的导线、支导线基点和水准基点。导线基点因经常检查和复核，发现问题及时上报。对所有的测量记录、报表进行严格的复核和签认制度，保证可追溯性。施工过程中加强测量的控制与复核，增加质量主要控制点检测频率。6.3抓施工关键部位施工前，按要求做好施工图审核工作，并认真地控制好工程关键部位的施工，对易发生质量缺陷和事故的部位进行重点管16、理和控制，把好质量关。重点加强以下工作：(1)严把原材料质量关原材料进场后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出场。混凝土原材料进场后，应及时建立“原材料管理台帐”，台帐内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号及检验结果等。“原材料管理台帐”应填写正确、真实、项目齐全，并经现场监理工程师签认。 (2)严把测量关为确保测设精度，高程和中线布置导线网平差计算，并测设控制桩和重点工号的定位桩。所有测量成果经测量人员17、及技术负责人签字后，报监理工程师审批后据以控制施工。随时对原始基准点、导线点、控制点进行复核，经常校核测量仪器，作好测量记录。(3)强化质量主要控制点的管理在施工关键部位制定严格的质量分项控制程序，及时督促检查工艺文件和操作规程执行的状况。对每道工序进行控制，及时发现缺陷并迅速排除，从根本上防止不合格品的产生。7.安全保证措施结合本施工项目的特点，制定安全生产责任制等十三项安全生产管理制度。以制度规范每一个职工的行为，人人重视安全，全员、全方位、全过程进行安全生产管理，创造良好的施工条件和作业条件，使施工生产安全化、最优化，减少或避免事故发生，保证职工的健康和安全。安全生产管理十三项制度如下：18、安全生产责任制度；安全日活动制度；班前安全教育制度；安全技术交底制度；安全设计制度；安全标志管理制度；交接班制度；施工安全会议制度；临时设施验收制度；施工安全奖惩制度；施工安全检查制度；安全培训教育制度；安全事故报告制度。7.1安全目标(1) 杜绝职工责任因工死亡事故及以上人身伤害事故。(2) 杜绝责任重大火灾和爆炸事故。(3) 杜绝责任交通重大、大事故及一切机械设备重大损失事故。(4) 消灭违章指挥，消灭违章操作，消灭惯性事故，确保汤台线行车安全。7.2安全保证措施7.2.1组织制度措施积极建设安全标准化工地，加强现场管理，强化现场作业控制。施工场地布局合理、道路标准、排水畅通。机械设备安装19、稳固，材料堆放整齐，规范临时施工用电，并装有触电保护器。施工现场设有醒目的安全标语和警戒标志。生产、生活区的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电、防洪等安全规定。加强对各种车辆和机械设备的使用管理。所有的施工机械设备、电器设备、起重、运输设备等，配置齐全，性能良好，保养到位，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置。严禁无证驾驶、酒后开车、超速行驶等违章行为，杜绝各种机械使用事故的发生。坚持定期施工安全检查制度。设计群众安全员，坚持安全值班制度。对检查发现的问题，逐条分类整理，认真研究，落实人员，逐级负责，限期整改。对危及人身安全的问题或隐患，在未解决前采取保证安全的监控措施。7.2.2生产技术20、措施施工用脚手架、模板等承重结构经设计检算，所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，保证有足够的强度和安全系数。高空作业，系牢安全绳，戴好安全帽，确保结构物和人身安全。上岗前进行体检和技术考核，合格后方可操作。脚手架搭设牢固稳定，上层施工机具安设稳固。严禁重叠作业。所有起重设备、电器设备、运输设备、高压电线路等加强保养、检查，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，严格按操作规程作业。7.2.3安全用电电气操作人员必须持证上岗作业。严格遵守“施工现场临时用电安全技术规范”及相关的规程、条例进行操作。施工用的电和各种电气设备应进行日常维护，实行统一管理。用地设备按规定设置醒目的、与之相关的标示牌21、警示牌、安全操作规程。所有的动力设备安装可靠的接地保护和防雷击设施，做到“一机一闸一箱一漏”。工地临时配电箱、闸刀开关等匀安装在防水的盒、箱内，防止雨淋漏电。办公场所和宿舍，按规定统一配置电线路，安装触电保护器。不得私接电源线、电源插座。7.2.5施工过程具体保证措施施工应做好施工前期准备工作，合理选用施工方法；结合施工具体实际，编制安全技术措施，制定操作细则，向施工人员进行交底。对易发生火灾、漏电或其他事故的设备，要经常检查，并制订详细的操作规程或奖惩措施，责任到人。建立健全安全管理制度，加强对操作人员的安全教育，树立“安全第一”的指导思想。工地内应完善安全警示标志，夜间、高空施工作业应有22、相应安全设施，并不得擅自拆除。钢筋、模板、砼施工前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或搭脚手架。当借助吊机吊模板合缝时，吊点要正确牢固；起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载模板。拆卸模板时，底端应用撬棍等工具拨移。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。8 .冬、雨季施工保证措施8.1冬季施工保证措施据调查，本工程所在地冬季施工时间一般为每年的11月中旬至次年的2月底。考虑到工程所在地区的气候特点，进入1月和次年3月也存在低温下施工的可能。为保证本工程质量23、和工程进度，需要做好冬季施工安排，特别是做好各种工程项目的混凝土施工工期安排，要保证混凝土在硬化过程早期不受冻，且混凝土受冻时临界强度应达到设计强度的40且大于15Mpa 以上，浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75。按照铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号的相关规定，当出现昼夜平均气温连续三天低于5或最低气温低于-3的时，必须采取相应的冬季施工措施：拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍24、落度；投料前，应先用热水或冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10；入模温度不得低于5。混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的砼运输罐车应有保温措施。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型采用暖棚法养护,不得低于10。 9.1.1原材料混凝土所用的粗细骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻块。沙石料场必须全部进入料棚，料棚四周采用彩钢板封闭，大门采用棉帘封闭，防止雨雪飘进，料棚内设置足够数量的煤炉对骨料进行加温，确保骨料温度不底于0度。雨雪天气时，对于露天的砂石料使用彩条布覆盖。砼搅拌前，派专人进行骨料中的冰雪、冻25、块的检查、清除，以确保原材料的质量合格。9.1.2混凝土的搅拌及运输冬期混凝土搅拌投料顺序：先投入骨料，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,再投入水泥，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到高温热水出现假凝现象。混凝土的搅拌时间应比常温延长至150s并符合有关规定。 为保证混凝土的浇筑温度，搅拌站拌合楼、砂石料场全封闭，并在砂石料棚内设置煤火炉。拌和用水采用经加热过的水。混凝土运输车辆采用包裹保暖布对混凝土进行保温。混凝土输送泵管采用防寒毡包裹保温混凝土搅制好后，及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，26、倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。混凝土在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢。保证砼入模温度不低于5。冬季施工时，运输道路和施工现场要及时清扫积雪，保证道路畅通。9.1.3混凝土温度监控定时检测水加入搅拌机时的温度，以及砼搅拌、浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测4次。9.1.4 混凝土养护混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。采用不透水、气的薄膜布（如塑料薄膜布）养护。用薄膜布把混凝土表面敞露的部分全部严密地覆盖起来，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。且应对结构的边棱边角加强覆盖保湿，迎风面应采用防风措施。气温较低时可在薄膜布外包一层保温材料进行保温（如：麻袋、气垫薄膜）。位27、于基坑中的混凝土，当地下水位较高时，可待顶面混凝土初凝后，采用防水淹没的方法养护，但当基坑地下水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度是，不得放水养护。8.2雨季施工保证措施准备工作在雨季到来前，组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查，对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查，切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位技能培训，提高参建职工的雨季施工对能力。备足工程常用材料，特别是需远运的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影响材料进场。向当地气象部门了解历年的气象资料，并随时掌握施工进度及施工期的气象预报，提早做好安排，做到有备无患。雨季施工组28、织措施各单位成立雨季施工领导小组，组长由项目经理兼任，各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和各施工作业队的责任分工，做到责任到人，各负其责。实行雨季值班制度，与当地气象部门加强联系，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。岗位工作责任制：建立健全各岗位、工种施工操作责任制，实行包保结合，包保到人。两检制：各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在雨前预防，“雨中”、“雨后”进行检查，并填写“两检”报告，对“雨中”的工作情况做出详细描述。基坑施工保证措施各施工单位要在雨季前做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，对基坑的截、排29、水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且要经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。基坑底两侧挖排水沟和集水坑，以做到雨停基坑内无积水。基坑回填时，各环节要紧密衔接。混凝土施工技术保证措施在雨季之前，制订必要的防雨、防洪措施，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以达到连续施工，不间断生产。如遇暴雨或大雨则停止混凝土施工。雨后进行混凝土施工时，要测定砂、石含水量并据此调整水胶比，保证混凝土质量。雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程中始终注意坍落度，如超出允许范围则立即纠正。做好基坑及周围地表的排水工作，防止雨30、水流入基坑。雨天停止混凝土灌筑。水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。混凝土搅拌站、临时便道等随时做好防排水工作，防止雨水浸泡。制订防洪措施，建立防洪组织，备足防洪物资，做好抗洪抢险的一切准备工作，确保工程施工质量。钢筋施工技术保证措施雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的存放和材料的堆放位置。9.施工环保措施931、.1环境保护目标严格按照国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定落实环保“三同时”（即同时设计、同时实施、同时施工），采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护；保证环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型重载铁路。妥善处理废方，弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋，危及周边环境安全。 9.2环境保护保组织机构施工环境保护组织机构图环境保护、水土保持领导32、小组工程管理部计划合同部安质部安 质 员试 验 员环保施工员水土保持施工员技 术 员工 班 长综合管理部物资设备部部长环境保护、水土保持实施小组93环境保护组织机构及职责成立以架子队长为第一责任人的环保领导小组，小组成员含副队长、技术负责人、安质环保室、专职环保工程师及各部门负责人。安质环保室作为办事机构，负责制定详细的环、水保管理制度和各项措施，提出环保问题和解决办法。9.4水环境保护施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡。在运输水泥等易飞扬的物料时用篷布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境不受破坏。对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治。尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。