1、高速公路大桥工程河滩引桥上部结构工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1、概况32、主要施工技术方案32.1 施工准备32.1.2.2机械、设备32.1.2.3模板32.1.3.1 测量放样42.1.3.2技术培训和技术交底42.1.3.3安全培训52.2 支座垫石施工52.3 滑移模架介绍62.4 移动支撑系统的组装72.4.1 移动支撑系统拼装顺序72.5 滑移模架动支撑系统的施工原理及工艺流程152.5.1、滑移模架施工152.5.3 滑移模架的梁段施工过程18真空辅助压浆施工流程262.2、6 支座安装272.7附属结构物施工272.8施工工艺流程：273、技术标准：284 施工进度计划305 各项资源需用量计划30主要材料计划表（附表二）316、施工组织326） 各队、站负责本部门的具体施工，负责落实施工方案；336.3 施工现场施工管理网络图337 质量、安全、进度、环保措施347.1确保施工质量和进度的措施347.2.确保安全的措施341）、施工安全342）、起重安全353）、施工现场安全357.3.文明施工366）、危险作业的场所应悬挂或张贴危险警示标志，。367.4、施工期环境保护措施368 编制依据371）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）37引桥上部施工3、方案1、概况河滩引桥上部结构形式为等高度现浇预应力连续箱梁，其中南侧为1245m，6孔一联；北侧为1046m，5孔一联。采用模板支撑系统进行施工，考虑到预应力张拉有龄期要求（至少7天），每孔施工周期计划为15天。标准断面梁高为3.00m，全断面宽19.55m，标准梁段重约为1820T，首跨2100T。引桥箱梁标准断面图2、主要施工技术方案2.1 施工准备场地准备场地准备主要是滑移模架拼装场地的整饬和夯实。在滑移模架施工前，要把初始拼装场地和左右幅倒运拼装场地准备好，不能因为场地的原因影响滑移模架施工。生产准备原材料 砂石料、水泥等原材料必须是经监理检测认可的产地或厂家，并严格按照规范和监理要求4、的检测频率和检测手段进行检测，确保原材料合格。2.1.2.2机械、设备和本项工程相关的所有机械设备必须提前完成检查和调试，并确保在施工中能够正常运作。2.1.2.3模板滑移模架的模板采用大面积钢模板，由专业厂家加工。因为梁段的施工周期较长，常规模板容易生锈，为保证砼的外观质量，在原模板表面敷设一层0.8mm不锈钢板。模板的接缝处覆盖宽5cm厚0.8mm的不锈钢板。试验室为保证砼的质量，尤其保证施工的和易性，从而保证结构物的外观质量，我部在箱梁混凝土配合比设计中引进聚羧酸类高效减水剂。该减水剂的特点是性能稳定、减水率大、坍落度损失小、引气量小、耐久性高、不泌水不离析；碎石选用级配良好的机制碎石；5、砂选用细度模数较大的中粗沙；为提高砼的施工和易性和降低水化热，和易性,按比例掺加一定数量的粉煤灰。经过精心选择和对比试验，拟采用的混凝土配合比和原材料如下：配合比：水泥：粉煤灰：砂：碎石1：碎石2：水：外加剂420： 68： 779： 248： 743： 162： 6.832水 泥：2.5普通硅酸盐水泥，鲁南水泥厂生产。粉煤灰：级粉煤灰，xx省邹城电厂，其三氧化硫含量1.036%，烧矢量2.152%，含水量0.25%，细度0.045；粗骨料：碎石，级配优良，粒径520mm，xx港沟碎石，表观密度2700Kg/m3，堆积密度1500Kg/m3，孔隙率44%，针片状含量1.3%，压碎指标9%，含泥6、量0.4%； 细骨料：中粗砂，xx泰安，细度模数2.88，表观密度2610 Kg/m3，堆积密度1490Kg/m3，孔隙率43%；含泥量0.8%； 外加剂（UISCOCRETE3310C）：西卡公司聚羧酸类高效缓凝剂，减水率32%,泌水率60%；水 ：地下水，合格。具体实施时以监理批准的配合比为准。技术准备2.1.3.1 测量放样测量放样按照xxxx三桥测量方案进行。由测量组按照xxxx三桥测量方案制定详细的箱梁施工测量放样方案，并付诸实施。轴线控制由全站仪控制，高程用水准仪控制。2.1.3.2技术培训和技术交底在施工前，按照公司和项目部的相关规定，对技术人员和施工人员进行专项技术培训。按规定7、层层进行技术交底。由总工主持对施工技术人员和管理人员进行技术交底；由工程部会同施工队技术员对班组长进行技术交底；由班组长对所属人员进行技术交底。2.1.3.3安全培训根据公司规定，在施工前，要对全体员工做针对性的安全知识培训和再教育。2.2 支座垫石施工支座垫石平面尺寸有120cm120cm、270cm120cm两种形式。墩身施工完成后，测量放出支座垫石四角点，弹出边线，绑扎钢筋，埋设预埋件，立模浇筑混凝土。图2.2-1 垫石模板支座垫石模板用木模板加工,其中在长边模板上钉木条用来定位短边模板，长边模板用505mm的角钢制作的“”形支架和木楔加固，承受混凝土浇筑时的侧压力，防止模板移位。 图28、.2-2 预埋钢板压浆管支座预埋钢板和墩柱预埋件的预埋钢筋用塞焊焊接，注意控制好钢板顶面的平整度和高程。因为垫石的厚度较薄，为保证支座预埋钢板下面的密实度，在浇筑砼之前，在钢板下预埋足够的压浆管，拆模后予以压浆，压浆方法参照砼箱梁预应力管道的压浆方法。在浇筑支座垫石混凝土过程中，用水准仪严格控制其顶面标高，并用水平尺检查其平整度。 支座垫石采用C50砼。砼养生方法同墩身施工。2.3 滑移模架介绍移动支撑系统（MSS）主要由牛腿、主梁、横梁、后横梁、外模、内模及导梁组成。每一部分都配有相应的液压或机械系统。各组成部分结构功能简介如下：（一）牛腿：牛腿为三角形结构，附着在墩身上并支撑在承台顶面上。9、牛腿共有三对，它的主要作用是支撑主梁，将施加在主梁上的荷载通过牛腿传递到墩身和承台上。每个牛腿顶部滑面上安装有推进平车。并配有一对横向自动移动液压千斤顶、一对竖向自动液压千斤顶和一个纵向移动液压千斤顶。主梁支撑在推进平车上。推进平车上表面安有聚四氟乙烯滑板，通过三向液压系统使主梁在横桥向、顺桥向及标高上正确就位。（二）主梁：移动支撑系统主梁为一对钢箱梁。钢箱梁分为六节每节尺寸为3.2mx1.71mx10.8m。节间用高强螺栓连接。主梁两端设有导梁，起到支架向下一孔移动时的引导和承重作用。（三）横梁：横梁为H型钢，同一断面上每对横梁间为销连接，横梁上设有销孔，以安置外模支架。横梁通过液压系统进行10、竖向和横向调整。(四)后横梁：后横梁为一根钢箱梁，主要功能为在浇筑每一联的第二孔及以后各孔时，通过吊杆将MSS移动模架系统后端吊起，与已浇注完毕的箱梁混凝土锁紧在一起，防止新旧混凝土接缝处出现错台。（五）外模：外模由底板、腹板、肋板及翼缘板组成。底板分块直接铺设在横梁上，并与横梁相对应。每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。腹板、肋板及翼缘板也与横梁相对应，并通过在横梁设置的模板支架及支撑来安装。（六）内模：移动支撑系统的内模系统包括模板、内模梁及内模支撑。模板的运输及安装通过塔吊或者吊机来完成。（七）导梁：导梁为桁架结构，通过高强螺栓与纵梁连接。主要作用为在纵梁前移时提前将纵梁自重传到下一牛11、腿上，从而减少总量的前端弯矩，确保前移轻松、安全。（八）后横梁及后吊杆：后横梁为箱型钢箱梁，横跨施工桥面，用于每联第二孔以后各孔，将主梁悬挂在砼箱梁的悬臂端，后横梁作用是浇注每联的第一孔以后的各孔时通过两个自锁液压顶和吊杆把支撑系统的后部悬吊在连续箱梁的悬臂端，使浇出的箱梁线形连续和避免横接缝错台。（九）液压系统：MSS移动支架系统配有四套液压系统：三套推进（滑移）小车液压系统和一套后横梁液压系统。每套液压系统有液压站、液压缸、液压管路和电气控制系统组成。MSS滑移模架系统组成示意图见图2.3-1。2.4 移动支撑系统的组装2.4.1 移动支撑系统拼装顺序 移动支撑系统按如下工序进行拼装：牛腿12、的组装、主梁的组装及有关施工设备、机具的就位 牛腿的安装 主梁吊装就位 横梁安装 铺设底板、安装模板支架 安装外腹板及翼缘板、底板 内模安装（在绑扎钢筋后）。2.4.2、场地平整：本方案拟对滑模纵梁进行整体吊装，需在墩柱附近进行拼装和吊装。故需对拼装场地进行平整。52#，51#左幅立柱浇筑完毕后即对承台等基坑进行回填，确保墩柱两侧8米以内场地平整无杂物。具体平整范围见下图2.4-1。2.4.3、主梁安装：主梁在桥下组装。先在桥下将纵梁拼成一个整体，然后通过墩顶设置的贝雷桁架将两片纵梁整体吊起。详情见下图2.4-2。主梁的连接采用高强螺栓，要求如下： . 禁止采用废旧高强螺栓进行连接。. 高强螺13、栓应由制造厂按批套供货，必须有出厂质保书，在使用时必须按同批配套使用。. 工地安装时，应按当天实际需要的数量领取，当天领用的螺栓必须妥善保管，不得乱放。. 主梁栓接时应对摩擦面采用钢丝刷除锈处理，并在晴朗天气下进行栓接，以增大摩擦系数。. 螺栓的拧紧分为初拧和终拧，初拧采用普通扳手，终拧采用扭矩测力器拧紧，避免人为因素影响。. 终拧完成后，以油漆标记，防止漏拧。. 高强螺栓连接完成后，用小锤（0.3kg）敲击法对高强螺栓进行普查，以防漏拧，查验合格后，连接板缝应及时用腻子封闭，连接处用防锈油漆进行涂刷。图2.3-1图2.4-1纵梁拼装示意图图2.4-22.4.4、牛腿的组装：牛腿呈三角形且有一14、定高度，拼装时应先做一支架支撑在牛腿外缘，防止歪倒。须在纵梁吊装前拼装完毕。待纵梁提升一定高度（约7.5米）后，通过纵梁上的扁担把牛腿（包括平车）提起并拉紧在纵梁底下。整体提升到设计位置时与下面的牛腿落地支架用螺栓连接上并通过精轧螺纹对拉在墩身上。张拉前在牛腿顶面用水准仪抄平然后再拉紧定位，以便使推进平车在牛腿顶面上顺利滑移。牛腿定位后即可松开纵梁上的吊杆、安装纵梁及平车的推进装置并调节纵梁至设计位置。最后拆除墩顶贝雷桁架。2.4.5、横梁的安装：本套滑模共有横梁15根，每根间距3.6米，同一根横梁又分为左右两节分别穿过墩柱两侧的纵梁，中间用销子连接。吊装时可以通过塔吊和吊机配合完成安装。 215、.4.6、配重、模板、导梁的安装：横梁安装完毕后，用全站仪打出桥轴线，调节横梁的左右位置，确保其结头中心在桥轴线上。以上工作完成后，即可进行配重、模板、导梁的安装。2.4.7、横梁的调节（初设预拱度）：滑模所有配件拼装完后，所有自重荷载产生挠度随即完成。此时可根据箱梁自重挠度通过调节横梁高度来初设纵向预拱度。预拱度值见表2.4-1预拱度的控制因数主要有：a混凝土自重产生的挠度值；b由后悬臂吊杆集中力产生的挠度值（浇注第二孔以后各孔时方考虑此值）；c预应力钢束张拉产生的反拱值，支点间按抛物线计算；d牛腿间钢板层间压缩产生的挠度值；e后悬臂吊杆伸长产生的挠度值。2.4.8、预压：为了试验滑模的承载16、力及检验预拱度的合理性需要对滑模进行预压。本工程考虑箱梁自重太大，约2100T。拟用沙袋结合水袋的方式加载。底板直接铺上塑料布向内抽水加载，斜腹板采用沙袋垒砌加载。翼缘亦采用铺上塑料布向内抽水加载。纵桥向以十米为一段，分段加载。观测点纵桥向设置7道，横桥向每道横梁设置一排，共计105个观测点。荷载每加完一段即进行一次观测，加载全部完成后开始每两个小时观测一次，直至纵梁不再产生明显变形（约24小时）。说明：1、墩顶箱梁荷载作用在临时支架上，其模板标高为梁底设计标高（可适当考虑支架沉降）。调纵梁预拱度时不予考虑， 2、张拉反拱由设计院提供数据后另外加上，（待定） 3、考虑15号横梁须设置负的预拱度17、，可以让纵梁整体下降39.66mm 4、纵梁自重挠度跨中最大值约为50mm说明：1、墩顶箱梁荷载作用在临时支架上，其模板标高为梁底设计值（可适当考虑支架沉降）,调纵梁预拱度时不与考虑. 2、张拉反拱由设计院提供数据后另外加上，（待定） 3、考虑15号横梁须设置负的预拱度，可以让纵梁整体下降38.87mm 4、纵梁自重挠度跨中最大值约为50mm说明：1、墩顶箱梁荷载作用在临时支架上，其模板标高为梁底设计标高（可适当考虑支架沉降），调纵梁预拱度时不予考虑。 2、张拉反拱由设计院提供数据后另外加上，（待定）； 3、考虑15号横梁须设置负的预拱度，可以让纵梁整体下降12.56mm； 4、纵梁自重挠度跨18、中最大值约为35mm；说明：1、墩顶箱梁荷载作用在临时支架上，其模板标高为梁底设计标高（可适当考虑支架沉降），调纵梁预拱度时不予考虑； 2、张拉反拱由设计院提供数据后另外加上，（待定）； 3、考虑13号横梁须设置负的预拱度，可以让纵梁整体下降2.1mm； 4、纵梁自重挠度跨中最大值约为25mm；设置预拱度。预压完成后，即可逐步拆除压重。根据预压数据调整预拱度并投入使用。移动支撑系统预拱度的调整是施工中的重点，其挠度值的来源要考虑周全，挠度值的计算要尽量结合实际情况。该系统的挠度值主要有四部分组成：（1）混凝土自重产生的挠度值；（2）由后悬臂吊杆产生的挠度值（浇注第二孔以后各孔时方考虑此值）；（19、3）预应力钢束张拉产生的反拱值，支点间按抛物线计算；（4）牛腿沉降产生的挠度值。 系统拼装时要求各部件之间连接可靠，拼装完后要认真地全面检查，确认安全、可靠后方可用作上部施工。2.5 滑移模架动支撑系统的施工原理及工艺流程2.5.1、滑移模架施工滑移模架施工分首跨、标准跨、末跨三个状态，首跨的施工长度为标准跨长度（45m/46m）加8m，标准跨的施工长度为45m/46m，末跨的施工长度为（45m/46m）减8m。首跨在滑移模架拼装完成并预压后，根据预压结构调整部分模板标高到位，就可以进行钢筋帮扎，内模安装，砼浇筑，养生，预应力张拉等工序；标准跨和末跨的施工过程和首跨相比，除了不需要预压过程和施20、工长度不同外，其它施工过程基本相同。2.5.2、滑移模架的移孔过孔过程首跨施工浇筑状态图2.5-1 首跨施工状态首跨施工拆模状态图2.5-2 首跨施工状态标准跨施工行走状态图2.5-3 标准跨施工行走状态标准跨施工合模状态图2.5-4 标准跨施工合模状态标准跨施工浇筑状态标准跨施工浇筑状态图2.5-4 标准跨施工浇筑状态末跨施工浇筑状态图2.5-5 末跨施工浇筑状态2.5.3 滑移模架的梁段施工过程钢筋施工 普通钢筋的堆放、加工制作、焊接、现场绑扎成型等施工工艺、施工控制标准及要求严格按照现行规范施工。当预应力钢束与普通钢筋位置发生干扰时，可适当调整钢筋位置，并取得监理工程师的认可。钢筋帮扎顺21、序如下（垫块采用和保护层相适应的塑料垫块）：A、绑扎底板下层钢筋。 B、安装底板管道定位网片。C、绑扎底板上层钢筋。底板上下层钢筋之间用型钢筋垫起焊牢，防止人踩变形，保持上下层钢筋的设计间距，型钢筋架立按间距30cm呈梅花形布置。D、绑扎好腹板骨架钢筋后，再绑扎腹板下倒角的斜筋，安装底板上的螺旋筋和锚垫板，然后穿底板波纹管。E、在腹板钢筋骨架内安装竖弯钢筋束管道和竖向预应力筋及其套管。F、安装内模板。 G、绑扎顶板和翼板下层钢筋。H、安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板波纹管。I、绑扎顶板上层钢筋，用型架立钢筋固定上下层钢筋间距。钢筋现场连接工艺：纵向钢筋接长，直径小于20mm的采22、用搭接或者焊接，其它的采用滚轧直螺纹连接；横向钢筋接长一律采用焊接。预应力束制作及安装 钢绞线进场检测 钢绞线进场后，必须对其强度、弹性模量、外形尺寸等有关材料指标进行严格检测。钢绞线应放置在室内，施工期间的外露钢绞线采取遮盖或包裹措施，保证不锈蚀和污染。钢束制作 钢绞线下料长度=孔道长度+工作长度。下料使用切割机或砂轮片，不得使用电弧焊或气割，并使切割面与轴线垂直，以便张拉时检查断丝。预应力管道 波纹管的连接采用套管连接，连接处应平齐，不破裂，不变形，接口处用胶布缠裹后再加缠一层透明胶带。在钢束曲线的最高处设排气孔道。锚垫板与波纹管连接采用内穿式，接口处用胶布缠绕。管道定位钢筋和锚下加强钢筋23、 严格按照规范和设计要求定位，直线段每30cm设置一个定位架，曲线段适当加密并按图纸增设防崩钢筋。确保钢束平、纵曲线位置符合要求及钢束的平顺。 模板底模、侧模采用大面积钢模，滑移模架系统已包括此部分，为保证混凝土浇筑的外观质量，在底模和侧模上粘贴规格为0.8mm厚的不锈钢板。在底板、腹板钢筋绑扎完毕，纵向预应力钢束制作、安放、定位后，开始拼装内模，内模支撑采用小方木做成的木排架，排架间距1m左右，上面4cm厚的木板，端头横隔梁部分用木支撑加竹胶板拼装而成，保证拼拆方便且混凝土浇注过程中不漏浆。为了方便模板从人洞运输，内模的侧模（腹板内模）分两节制作，用钢夹板和螺栓连接。内模采用碗扣支架体系支撑24、。顶板的重量通过碗扣支架传递到方木上，再通过钢筋制作的马凳传递到底板模板上。制作马凳的钢筋的下端采用电镀处理，以防止钢筋头外露锈蚀。内模的构造图见下图。混凝土施工砼浇筑前的准备工作 首先进行泵送试验，并首先泵送一盘水泥砂浆，起到润滑泵管的作用。浇注砼前，用空压机吹净模板内杂物。现场施工人员合理分工，并做好人员组织协调和设备材料的及时调度。砼的浇筑 砼由拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运至现场，采用砼拖式泵进行泵送浇筑。按照从前向后（从悬臂端到固定端）的顺序浇筑，采用两台80型砼托式泵。浇筑按底板、腹板、顶板、翼缘板的顺序对称横断面的中心,由中心开始向腹板侧对称浇筑。一次浇筑水平分层。顶板的底模上留25、下料口, 砼通过下料口进入底板。混凝土采用输送泵泵送入模，由于梁段的高度大，腹板内钢筋及预应力管道等密集，混凝土泵到梁顶直接泵入底板和腹板下部时无法保证灌注和捣固质量，因而在灌注混凝土时顶板处预留天窗，天窗处架设接灰漏斗，漏斗下接锥形串筒，当施工顶板时关闭该天窗，在芯模顶分别预留4040的天窗，此口同时做捣固棒的进出口，当施工到天窗高度时关闭天窗。浇筑时注意两侧腹板浇筑的对称性，对腹板应进行分层振捣。特别应注意对腹板下层与底板接触处的振捣，保证底板倒角处砼的密实。分层浇筑厚度不超过30cm，在振捣上层时应插入下层10cm，每一振捣点要掌握振捣时间，不宜少振或过振，同时注意点的密度，间距不大于振26、动作用半径。混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道，以免造成被振变形或者管道移位。同时，特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。2.5.3.4.3 砼顶面标高控制 顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程，标高为现场测量控制，以方钢管做成的长抹板刮平。砼顶面标高控制采用一边浇筑一边找平的方式控制。顺桥向对应滑移模架的横梁位置设置找平参照系，找平参照系用20的I级钢做支撑，垂直于桥轴线（顺滑移模架横梁）每2m左右设置一对，20的I级钢顶端车丝，上设螺母用来调节安放在其上的方钢管的高度，方钢管的截面为40mm80mm，最后用截面为40mm80mm的方钢管做成的抹板找平。找平系布置见示意图6。为节约钢27、筋和消除残留钢筋头在砼表面造成的危害，支撑钢筋分为两段，用螺母连接，上面的一段在砼找平后，连同连接螺母一同撤除。图 6砼表面找平系统示意图2.5.4.5 砼养生 为防止砼表面出现表面裂纹，在砼初凝前，用木搓板连续揉两遍。砼用透水土工布覆盖洒水养生，养生用水采用饮用水，洒水量以湿润土工布但不形成表面积水为宜。在砼没有凝固之前，严禁踩踏。 预应力张拉.1. 准备工作A 孔道检查 钢绞线穿束前应用通孔器检查，若发现孔道堵塞，应清除孔道内的杂物，保证孔道顺畅为力筋穿孔创造条件。对不通的孔，查明原因后，分别采取措施。B 预应力钢筋穿束 为施工方便，采用单根穿束方案。C张拉机具检查 所选用的油压千斤顶、高28、压油泵和油压表，要编号进行校验，对所用的油压千斤顶、高压油泵和油压表、连接管路等要试车进行检查，如发现有漏油和不正常的情况，要查明原因，及时排除。D 应力筋平均张拉力和伸长量的计算：公式： 张拉力：Pp=(P(1-e(-(kL+)/(kL+) 伸长量：L=PpL/(AyEg) 式中：Pp预应力筋平均张拉力(N) P预应力筋张拉端的张拉力(N)L从张拉端至计算截面的孔道长度(m) L预应力筋理论伸长值()Ay预应力筋截面面积(mm2) Eg预应力筋弹性模量(MPa)从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，参见附表预应力筋与孔道壁的摩擦系数，参见附29、表当孔道为直线时，=0可简化为：L=(P(1-e(-kL)/(kAyEg)当孔道为直线且无局部偏差的摩阻时可简化为：L=PL/(AyEg)附表 系数k及值表孔道成型方式k 值钢丝束、钢绞线、光面钢筋预埋塑料管道0.0015(参照金属管)0.14张拉程序 A 张拉程序 持荷2分钟记录张拉缸行程量伸长值与理论伸长值校核0初应力（15%con）30%（con）50%(con)75%(con)100%(con) 锚固 B张拉顺序砼强度达到设计强度的90%后，进行张拉工作，张拉顺序：先纵向后横向，先中间后两边；纵向束的张拉顺序为先张拉腹板束再张拉顶板束，最后张拉底板束。顶、底板束先中间后两边，张拉时应以30、箱梁中心线为准对称张拉。C张拉注意事项：1) 张拉采用单端张拉，张拉时由专人指挥，规定操作程序联络信号，行动统一，操作规范，达到对称平衡张拉的要求。2) 达到初应力后停拉，记录张拉缸行程作为测算实际伸长值的起点值。3) 张拉缸继续进油，分级张拉，达到张拉力后持荷2min，核对伸长值与理论伸长值，当在6%范围内即符合规范要求，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再张拉。4) 当钢束的伸长值大于千斤顶行程时，须分次张拉，当接近千斤顶行程时即进行锚固，重复前述张拉步骤，直至达到张拉力后锚固。5) 张拉缸全部回零卸工具锚，千斤顶全部回油缸卸除千斤顶，检查回缩值，并划线作标志。填写施工原始记录。 张拉安全31、：1) 张拉现场应有明显警告标志，严禁非张拉工作人员接近，张拉两端设有安全防护措施，张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。2) 锚固后，严禁摸、踏、撞击钢绞线3) 工具锚、工作锚的夹片分别标示、存放和使用。4) 卸油管时，先松开解压阀，以免油压喷出伤人。加强对设备、锚具、预应力筋的检查:1) 千斤顶和油表须按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定。2) 锚具尺寸正确，工具锚板、工作夹片配套使用。3) 夹片应保证规定的硬度值，当夹片硬度不足或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。4) 钢丝编束时应认真梳理，避免交叉混乱，清除钢丝表面油污，使钢丝正常锚紧和正常张拉。5) 锚具安装位置要准32、确：锚垫板承压面，锚板、千斤顶等的安装必须与孔道中心线垂直。压浆压浆采用真空辅助压浆工艺。孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内，使之填满预应力筋与孔道间的空隙，让预应力筋与混凝土牢固粘结为一整体，起到保护预应力钢筋的作用。桥梁预应力孔道压浆施工是一个重要工序环节，为了保证工程质量，我部在预应力孔道压浆施工中，精心设计水泥浆的配合比及选择最优的材料，预应力孔道施工预先通过1 ：1模型试验，得到精确数据后，做好工期安排，选好灌浆时间。真空辅助压浆系统主要由标准压浆设备（压浆机、高压喉管、隔离式压力表、密封球阀、水泥浆测试用具等）和抽真空设备（真空泵、负压容器、一个三通连接管、密封球阀、加固透明喉管等33、）两大部分组成。为确保真空辅助压浆在整个孔道内填实达到最佳效果，在进浆端与出浆端锚座上安装金属管盖帽，利于设备安装。金属管盖帽即能保证孔道的密封，又能保证孔道封锚与灌浆一次完成。真空辅助压浆工艺操作框图如图所示压浆浆液的配合比由试验室通过试验确定，并报监理审批。图 7真空辅助压浆系统示意图 准备工作 A压浆前的准备工作1) 割切锚外钢丝。露头锚具外部多余的预应力筋需割切，采用气割时，切割同时在锚环根部浇水降温，以免预应力筋和锚具过热而产生滑丝现象。预应力筋割切后的余留长度不得超过2cm。2) 封锚。封锚砼的配合比必须经过试验，以使其外观颜色和主梁的外观颜色一致。封锚时应留排气孔。3) 冲洗管道34、。孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道湿润，而使水泥浆与孔壁结合良好。在冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。4) 灌浆准备检查确认材料数量，种类是否齐备，品质是否保证；检查机具是否齐备、完好；检查供水、供电是否齐全、方便；按配方秤量浆体材料，减水剂首先溶于一部分水，待用；按图7所示连接装好各部件。B水泥浆的拌制先下水再下水泥，拌和时间不少于1分钟，灰浆过筛后存放于储浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压入管道的时间间隔不得超过40分钟。对于因35、延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。压浆工艺(1)孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。(2)关闭与真空泵连接外的所有通风孔，启动真空泵，从导管中排除空气。孔道真空度达到6090%（即真空度维持在-0.006-.009MPa），并且能稳定在该区间一个值附近时，表明导管密封良好，没有裂缝，方可压浆。如果不能满足上述情况时，应查明原因，将管道密封后再进行压浆。(3)压浆应缓慢，均匀的进行，不得中断，并应将所有36、最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和临近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。在负压下，稀浆注入导管，吸浆进程可通过观察通风管得知。吸浆过程应连续直至水泥浆从出浆端接往负压容器的透明喉管压出时止，排浆直到流出合格的水泥浆时，关闭出浆端阀门。孔道加压到0.7MPa，持续2min，关闭所有阀门，压浆完成。 (4) 当压浆管路长度超过30米时，应提高压力100kPa200kPa。每个压浆孔道两端的夹片进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝固。整个压注系统及胶管各阀门处内径不得小于37、10mm，以防堵塞。（5）清洗压浆完毕后，用清水连续冲洗灌浆设备，直至出水口流出清水，如有必要应该拆开设备进行清洗；拆下灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门以及粘有灰浆的工具。（6）注意事项严格掌握材料配合比，未经试验室允许不得随意调整。灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，保证有压力时不易破裂。灰浆进入灌浆泵之前应通过1cm的筛子。真空泵放置应低于整条管道，启动时先将连接的真空泵的水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，后停泵。灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的40分钟内连续进行，并且在灌浆过程中随时搅拌。真空辅助压浆施工流程抽真空、真空度-0.06-0.09开启出浆端盖帽上出气孔，将盖帽内压满标准水泥38、浆，密封出气孔，孔道加压至0.7Mpa持压2分钟配置标准水泥浆待水泥浆从出浆端负压容器上透明喉管压出时，检查是否为标准水泥浆关闭出浆端阀门，开启进浆端盖帽上出气孔，将盖帽内压满标准水泥浆，密封出气孔孔道灌浆完毕孔道压浆、保持真空度-0.06验 收取样、测试做好原始记录观测、检查填实度真空辅助压浆准备工作2.6 支座安装滑移模架移动就位后，立即进行支座的安装。支座安装严格安装厂家提供的图纸施工，尤其要严格控制支座的标高和平整度。2.7附属结构物施工伸缩缝和护栏等引桥箱梁附属结构物的施工方案另外编制。在引桥箱梁施工的同时注意预埋这些附属结构物的预埋钢筋和预埋件。2.8施工工艺流程：移动支撑系统组装39、模板调整，预拱度设置、施工放样绑扎底、腹板钢筋，布置预应力钢束支立内模绑扎项板钢筋，布置顶板预应力钢束浇注混凝土张拉预应力钢束及压浆落架、卸模滑移至下一孔 3、技术标准：表3.1 就地浇筑梁(板)实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：测量3处23粱(板)顶面高程10水准仪：检查35处14断面尺寸高度+5，-10尺量：检查3个断面2顶宽30箱粱底宽20顶、底、腹板或梁肋厚+5，-05长度(mm)+5，-10尺量：每粱(板)16平整度(mm)82m直尺：每侧面每梁长测1处1 外观鉴定 1) 40、混凝土表面平整，色泽一致，无明显施工接缝。不符合要求时每处减13分。 2) 混凝土不得出现蜂窝麻面，如出现必须修整，并减14分。3) 混凝土表面出现非受力裂缝，减13分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。表3.2 支座安装规定值或允许偏差检 查 项 目规定值或允许偏差支座中心与主梁中线（mm）应重合，最大偏差2高 程符合设计要求支座四角高差（mm）承压力5000kN1承压力5000kN2支座上下各部件纵轴线必须对下活动支座顺桥向最大位移(mm)250双向活动支座横桥向最大位移(mm)25横轴线错位距离(mm)根据安装时的温度与年平均最高、最低温差计算确定支座上下挡块最41、大偏差的交叉角必须平行5表3.3 钢筋加工及安装实测项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排的排距202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高54弯起钢筋位置20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度10尺量：每构件沿模板周边检查8处表3.4 后张预应力筋制作安装允许偏差项 目允许偏差(mm)管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10表3.5 模板、支架及拱架制作时的允许偏差项 目允许偏差（mm）木模板制作模板的长度和宽度5不刨光模板相42、邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架、拱架尺寸5榫槽嵌接紧密度2钢模板制作外形尺寸长和高0，-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.0注：木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。表3.6模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高柱、墙和梁10模板内部尺寸上部构43、造的所有构件+5，0轴线偏位梁10装配式构件支承面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20，104 施工进度计划工程进度说明：5 各项资源需用量计划5.1 机械设备需求表 机械设备数量表设备名称规格、性能生产厂家在场设备滑移模架MSS-50Mxx路桥集团1塔 吊QT80Axx建工机械厂1砼 泵HBT80三一重工1砼 泵HBT60上海采矿机械厂1搅 拌 站HZS60洛阳建筑机械厂1搅 拌 站HZ80xx建筑机械厂吊 机20T44、日本KATO1吊 机35T湖南蒲沅2砼运输车6m3三菱6装 载 机ZL50B临沂工程机械厂2装 载 机ZL40B临沂工程机械厂1发 电 机200KW泰安电机厂25.2 人力资源安排表5.3 材料计划主要材料计划表（附表二）序号材料名称规格型号单位数量工程材料1HRB33528t226.7882HRB33520t2816.73HRB33516t2694.74HRB33512t393.35R2358t326.66R23512t0.417R23516t91.98R23520t23.9施工用材1钢绞线j15.24t1380.923砼C50M3324674钢板=16mmkg33075塑料波纹管70M2945、0876100M68827120M28363塑料扁波纹管6020mmM74072锚具159P型锚套616159群锚套6161515H型锚套3201515群锚套3201522L连接器套4321522P型锚套1841522群锚套184BM153型锚套4032BM153群锚套40326、施工组织 6.1 项目组织机构项目经理王化冰副 经 理闫宗山项 目 总 工杨荣泉齐继忠MSS施工二队宋广忠综 合 办 公 室韩延辉机 料 部刘 波拌 和 站闫宗山MSS施工一队常务副经理刘深远万雨帆工 程 部张维峰质 检 部孙健全中 心 试 验 室62 项目分工及职责 项目部各职能部门都要针对本项工程，履行本部门的职46、责，认真制度计划，采取措施，确保工程的顺利进行。具体分工如下:1) 工程部负责制度本工程的具体的施工方案，并监督执行；2） 机料部负责材料采购，机械调配，从物力上保证；3） 质检部负责对工程的工序和工艺质量上进行把关，对工程质量负责；4） 综合办公室负责后勤服务；安全办公室负责安全检查和文明施工；5） 试验室负责原材料的质检，砼质量的监督等，配合质检部进行质量检验；6） 各队、站负责本部门的具体施工，负责落实施工方案；6.3 施工现场施工管理网络图项目经理部施工队队长 闫宗山生产队长王庆丰技术队长蒋圣宝齐建华MSS操作组张申远模板组刘怀盛钢筋组姜圣才砼施工组王玮测量组刘本利试验组窦元新质检组747、 质量、安全、进度、环保措施7.1确保施工质量和进度的措施质量是企业的生命，是工程的根本，全体职工必须从思想上树立质量意识，把好质量关。具体如下：7.1.1 做好技术交底和安全交底工作。通过层层交底的方式，准确的把质量控制的要点和施工意图传达到每一位员工中。7.1.1 严格执行“自检、互检、交接检”制度。7.1.1 确保工期的措施 通过合理调度，科学指挥，加强各工种的协调等措施来确保进度计划的落实，通过抓实每一个施工段的工期来保证整个工期。 加强计划跟踪协调工作，各后台部门（工程技术和机料等部门）要保证材料供应和后勤支援。 为加快施工进度，拟在第二施工段开始，在其后一个施工段上拼装一个起重能力48、为80TM型的塔吊，用来吊装钢筋和模板以及辅助浇筑砼。7.2.确保安全的措施安全责任重于泰山，在施工过程中，坚决自始至终坚持“安全第一，预防为主，科学管理，狠抓落实”的安全工作方针，并从技术上、制度上、思想上、组织上加强安全管理，制定并落实好安全预控措施，防患于未然。具体如下：1）、施工安全、施工现场设专职安全员，施工员，工区兼职安全员组成的专职与群众相结合的安全施工保证体系。、滑移模架及各种操作台等设施，四周应设栏杆，夜间应有足够的照明设施。、加强与气象部门的联系，及时掌握气象动态，合理安排生产，确保施工安全。、对事故易发部位进行重点预控，防患于未然。、经常检查各种机械，液压部件，确保安全；49、滑移模架的各种操作定人定岗，进行专门的培训。2）、起重安全、起重用的钢丝绳、卡环等索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全，并定期对索具进行检查。、在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊。、吊物时，吊臂被起吊物下和回转半径内严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。3）、施工现场安全、严格执行施工安全规定。、施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落。、认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定，并进行严格管理。、电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电。、随时检查用电线路、工具是否完好，确保生产安全。、严格执行电器安全操作规程，经50、常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。、夜间作业应有足够的照明，用电用火要防止触电及火患。、因为MSS为特种施工作业设备，所以操作人员在上岗前要经过厂家的专业培训，合格后方可上岗。、因施工现场离地面20m左右，所以要特别注意高空作业安全，施工人员要佩戴安全帽，佩带保险带；操作平台四周和底部设置围栏和安全网。7.3.文明施工1）、现场施工人员要求挂牌作业，并要求统一着装。2）、施工现场要求各类工具、材料按类整齐摆放。3）、施工平台要求整洁，平台面无垃圾、无烟头等杂物。4）、施工现场设置“安全生产警示牌”、“文明施工牌”。5）、施工现场各工种51、（岗位）安全职责及操作规程张挂于作业地点；各机械设备的安全操作规程张挂于设备上或设备作业地点。6）、危险作业的场所应悬挂或张贴危险警示标志，。7）、所有特种人员（如电工、起重、电气焊、场内机械驾驶等）须持国家主管部门颁发的操作证上岗操作。8）、砼浇注过程中,应对浇注作业范围内场地进行及时冲洗,浇注完后应对浇注工具清洗。7.4、施工期环境保护措施1）施工机械注意保养，维修时防止油料洒落污染；2）废弃砼，清洗罐车、泵管的废水必须集中处理。3）经常对施工机械进行保养，尽量减少噪音污染。4）施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理、集中处理。8 编制依据1）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2)公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）3)公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）4）镦粗直螺纹钢筋接头（JG/T 30571999）5）xx高速公路xxxx大桥工程B合同总体施工组织设计6）xx高速公路xxxx大桥工程B合同施工合同7)xx省xx公司施工组织设计编制办法8) 其它相关文件