1、跨渠公路桥基础及下部工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、施工概况11.1工程简介11.2工程内容11.3编制依据11.4编制目的1二、施工进度计划及资源配置12.1施工准备12.2进度计划22.3资源配置计划22.4投入人员22.5投入主要施工设备3三、施工布置33.1施工平面布置33.2材料供应3四、钻孔方式选择4五、砼灌注桩施工45.1施工工艺45.2施工工艺流程45.3钻孔前准备工作55.4冲孔施工75.4.1钻进75.4.2旋挖钻机钻进技术要点85.4.3冲孔故障处理95.4.42、成孔检测95.4.5清孔115.4.6钢筋笼施工115.4.7水下混凝土浇注11六、墩柱施工166.1施工工艺流程166.2模板支设166.3钢筋制安176.4混凝土浇筑17七、盖梁施工177.1盖梁施工概述177.2施工工艺流程177.3模板支设187.4钢筋制安187.5混凝土浇筑187.6混凝土养护197.7注意事项197.8工程质量检验19八、汛期施工19九、质量保证措施209.1原材料质量保证措施209.2钢筋工程质量保证措施209.3模板工程质量保证措施209.4 工程质量保证措施209.5质量缺陷预防措施21十、安全文明施工2210.1安全保证组织体系2210.2 安全管理目标23、210.3 安全保证措施2210.4 文明施工23十一、环境保护2311.1环境保护措施2311.2 控制噪音及扬尘23一、施工概况1.1工程简介xxxx公路桥位于xx，与总干渠设计桩号TS-196+581处相交，依据公路等级，桥梁荷载标准确定为：公路四级。桥梁宽度：0.6m+6.5m+0.6m，总宽度7.7m。本桥上部结构采用30m跨装配式预应力混凝土简支T梁，全桥共布置三孔，每孔4片T梁，桥全长97m。本桥下部结构全桥桥台2个，桥墩2个，从左至右依次为0#台、1#墩、2#墩和3#台。桥台采用桩柱式桥台，单排双桩，桩直径为150cm，桩长35m。桥墩采用桩柱式桥墩，立柱高均为8.5m，直径均4、为150cm；一柱一桩，桩直径为150cm，桩长40m。干渠与路线交叉角度为90，引桥部分全长751.825m。1.2工程内容xx公路桥主要施工内容包括以下几项：钢筋加工与安装、钻孔桩、钻孔桩混凝土、墩柱混凝土、盖梁及桥台、支座垫石和挡块。1.3编制依据 公路桥涵施工技术规范（JGJ041-2000）； 公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）； 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）； 公路路基施工技术规范（JTG F10/1-2006）； 公路养护技术规范（JTJ073-96）； 公路养护质量检查评定标准（JTJ075-94）； 地基与基础工程施工及验收规范GBJ205、283； 施工图纸、招标文件及施工规范中相关的技术条款;1.4编制目的按照招投标文件、施工图纸和相关的施工规范要求指导xx公路桥工程的施工，确保分部工程施工质量达到优良，计划工期目标如期实现。二、施工进度计划及资源配置2.1施工准备 工程技术部组织进行开工前的图纸会审，并进行图纸答疑，为施工创造有利条件。 提前做好一切施工准备，包括施工机械、原材料、人员等。 钢筋施工：根据施工图纸，结合工程的实际进度，提前采购xx公路桥的各种规格的钢筋，做好标识，并送样检查；对钢筋加工厂的各种设备进行修缮、整理。模板准备：为保证桥的外观质量，项目部准备采用以普通钢模板为主，局部配木模，使用对拉螺栓；另外所有钢6、方、脚手架、木方等按计划进行准备。砼准备：xx公路桥各部位混凝土标号如下：灌注桩C25砼、桥墩柱及墩台盖梁C30。平整场地：采用挖掘机、推土机等机械将桩基所在位置清理干净，并推压平整、密实，方便设备进场和施工。2.2进度计划根据我项目部的总体安排和布置，结合现场的实际情况，xx公路桥基础及下部构造工程施工从2011年6月5日至2011年8月12日，主要施工内容包括xx公路桥钢筋加工与安装、钻孔桩、钻孔桩混凝土、墩柱混凝土、盖梁及桥台、支座垫石和挡块。进度计划详见附图1：xx跨渠公路桥基础及下部工程进度计划横道图。2.3资源配置计划根据工期施工进展，施工人员及设备分期进行施工，一期投入人员主要是7、钻孔灌注桩施工人员及钢筋工，投入设备主要是冲击钻机、砼罐车、吊车等；二期投入人员主要是钢筋工、混凝土浇筑工和壮工，投入设备主要是砼罐车、混凝土泵车、大型汽车吊车。具体人员及设备投入见下表：2.4投入人员工种 人数钻工电工砼工钢筋工木工辅助工合计2011.61011215810562011.710112151510622011.80112151510532011.9011215620542011.100120020232.5投入主要施工设备设备名称及型号拟投入设备和数量拟投入设备的进场时间柴油发电机300KW12011年6月砼罐车12m332011年5月空压机6m39.6m312011年5月电焊8、机三九BXI-500W12011年5月切断机成福4012011年5月钢筋弯曲机成福4022011年5月电锯J063-422011年5月冲击钻机CK180042011年5月旋挖钻机三一22022011年5月泥浆搅拌机350ml12011年5月水泵QY-2512011年5月起重吊车40t12011年6月插入振捣棒ZX70102011年5月导管250mm2套（50米/套）2011年5月洒水车WS-8A12011年4月三、施工布置3.1施工平面布置 施工道路：以沿渠进场道路为施工主干道，机械设备进场均通过施工主干道进入现场。在工程施工期间，设专人、配备专用设备负责对外公路和全部场内临时道路进行管理、维9、修和养护，做好路基和路面的排水设施，对道路及时进行洒水除尘、垫道，根据需要布设临时照明及警示灯、牌，夜间派专人巡视、指挥。并协调好与当地居民和其友邻单位的关系。施工用电：使用1号营地的315KVA变压器作为电源，另配备300kw柴油发电机1台备用，可满足施工需要； 施工用水：拌合站已打水井两口，可满足拌合站用水需求。供水管引至工地。3.2材料供应桥梁施工所用主要材料由材料物资部按有关规定采购并运送至施工现场。混凝土由拌合站统一拌制，混凝土运输由砼罐车运送至施工现场。钢材：在钢筋加工场加工完成后运至施工现场。其它材料：小型材料统一由材料库保管。四、钻孔方式选择粉质粘土及粘土岩采用旋挖钻机成孔相对10、效率较高，但是下层桥位区岩层破碎倾斜，岩中夹杂一定的粘土岩、砂砾岩，岩层硬度不均匀，如果采用回转钻机，这样的地质在较大的钻压下回转钻机钻杆容易倾斜，垂直度较难把握，而采用重锤的冲击钻，不仅钻进速度快，垂直度也更容易把握。根据现场实际地质情况，为加快施工进度，保证施工质量，桩基工程施工计划投入旋挖钻机配合冲击钻机的方式进行。五、砼灌注桩施工5.1施工工艺xx公路桥混凝土灌注桩桩径均为1.5m，采用CK1800型钻机冲击成孔，泥浆固壁。40t吊车吊放钢筋笼就位，混凝土由HZS120型拌合机拌制，用12m3混凝土搅拌车从1#营区拌合站运至浇筑区浇筑。5.2施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图5.3钻11、孔前准备工作1、原材料试验及进场：对要进场（含砼搅拌站）的钢筋、水泥、砂石料、外加剂等材料报监理工程师进行取样检测，合格后方可进场使用。2、设备标定：对砼搅拌站所用的计量、测量、检测等设备在施工前进行检查检测标定，合格方可使用。3、对作业层进行技术交底:技术交底由项目部主管工程师编制，作业前对施工队、工班组进行交底。采用下达工程技术通知单及技术交底书的形式，用文字记述，必要时以图表说明（一式三份），并完善签字手续。对于施工操作人员进行技术交底，由队长或工班长采取工前讲解、工中指导、工后讲评的形式，交待讲解设计意图、技术标准、质量要求、安全注意事项及操作技术要点。4、对钻孔桩的施工过程或施工工序12、，结合现场施工实际和特点，编制作业指导书，达到作业程序简明易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。5、场地平整: 施工前对场地位置进行初步放样，按现场的桩位及道路的分布对地表进行平整，清除杂物，桩位场地按要求开挖或搭设桩基施工平台，对需要硬化的部位进行简单硬化，避免钻机钻进过程产生不均匀沉陷，造成孔位倾斜或偏移。这样也有利于灌注混凝土时机械设备的停靠及混凝土运输。同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。泥浆池随钻机作业现场开挖。泥浆池采用现场开挖，根据各墩桩基位置及各墩间距，在两排中墩之间开挖泥浆池，泥浆池容量按最大13、桩基泥浆用量设计，现场制备，随伴随用。泥浆原料宜选用优质粘土，必要时采用膨润土造浆。为了提高泥浆的粘度和胶体率，在泥浆中投入适量的添加剂，其品种和掺量由试验确定。钻进过程中确保护筒内的泥浆顶面始终高出筒外水位或地下水位至少1m以上。6、制作护筒：钢护筒采用10mm钢板在专业工厂加工卷制而成，直径比设计桩径大20cm，单根长度根据各个桩位的实际地质和地形情况决定，护筒长度一般不少于2米。为加强护筒刚度防止两端头变形，在护筒两端外侧面各加一道20cm长的10mm钢板作为加劲肋。为防止护筒在运输过程中变形，护筒两端用角钢做“十字撑”固定。7、钢护筒埋设钢护筒起冲孔导向的作用，埋设前，在桩位处挖出比钢14、护筒外径大30cm的圆坑，深度为3米（地质为卵石层的，护筒可能需加长，加长长度根据卵石层的密实度确定），然后在坑中填筑30cm厚粘土，分层夯实并将顶面整平，以便埋设钢护筒。通过测量恢复桩孔中心至坑底，再将护筒吊放于坑底，调整护筒位置使护筒中心与孔位中心重合，同时用线锤检查并调好护筒垂直度。在护筒周围对称均匀回填粘土，分层夯实，达到最佳密实度,夯填时要防止护筒倾斜。回填完成后，以钻头通过型钢对称传力将护筒向下压至高出地面0.3m时停止；下压到位后应检查护筒平面偏位及倾斜状况，若平面偏位超过30mm或倾斜率超过1%，应拨出护筒重新定位下沉。当以钻头下压钢护筒较为困难时，可采用振动锤打入钢护筒；以振15、动锤打入钢护筒时应注意在护筒周围对称选择振锤位置、按照小进尺反复变换着力点的方法打入，并随时进行护筒位置、倾斜度的检查。底段钢护筒打入后，若钢护筒尚未到达底面基岩位置，尚能继续下沉时，以电焊方式向上接长钢护筒，然后继续下沉护筒至不能下沉或到达底面基岩位置为止。旋挖钻机钢护筒埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，在钻头的端部临时连接一扩孔器，使成孔直径可达要求，深度略小于护筒的埋深，然后用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中，从钻头连接扩孔杆至钻进挖深到安放好护筒仅需15分钟。护筒埋设后再将桩位16、中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。经确认护筒平面位置的偏差不大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，则将其四周用粘土填实，准备下一道工序的施工。钢护筒的整个埋设过程，由测量人员全程跟踪控制埋设的精度。8、钻机就位冲击钻机就位：钻机就位前，需将护筒周围地基夯实，以50T吊车为主，人工和25T吊车配合，将运至现场的钻机各组件吊装就位：底盘组件（纵梁/各个横联/操作室）、钻架组件（左右立柱、提放油缸及横联、钻杆卷扬机等）、钻具（动力头/滑移横梁）、液压站、封口盘。以上组件就位后，将机组与配套的发电机、泥浆处理设备、移动式内燃空压机之间的管线进行可17、靠连接，完成机组就位。就位时，冲锤中心对准护筒正中心。钻机就位后必须牢固，严禁在钻孔过程中钻机移位。旋挖钻机就位：旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心对正准确，误差控制在2cm内。9、泥浆制备在桩位附近挖一个70立方米泥浆池进行泥浆循环，并用污水泵向桩孔内送浆进行泥浆正循环。为保证易坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定了严格的指标，计划采用膨润土，泥浆配和比为 水：膨土：粘土：NaoH：CMC=1000：100：60：1.5：1.5。配制的泥浆比18、重为1.061.10；粘度1822Pa.s；含砂率0.30.5；PH值810，胶体率9598；静切力1.11.3；失水率1315ml。制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。5.4冲孔施工5.4.1钻进冲击钻机钻进技术要点（1）开钻前，在护筒内加入一定数量的粘土，但粘土不宜过多以防粘结。地表土层松疏时，还要混和加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助锤头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。孔口段19、反复造孔，以防止塌孔。（2）刚开钻时保持钻锤稳定，使用小冲程慢速钻进，注意使孔口第一段竖直能起导向作用，升降锥头时要平稳，冲锤不要碰撞钢护筒，当孔底低于护筒刃脚23m后，如果冲锤在孔中保持稳定且孔竖直，则可适当加大冲程。（3）在软硬岩石交界面处慢速钻进，以防桩孔倾斜。（4）钻进过程中随时注意护筒内的水头差变化，孔内泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒刃脚孔壁，但比护筒顶面低0.3m，防止泥浆溢出。水头不足时及时补水防止刃脚涌砂，在排渣、提渣或其他原因停钻时，注意保持孔内水头以防塌孔造成埋钻。（5）经常检查护筒内泥浆的各项指标，不能因为泥浆过浓影响钻进速度，也不能因为泥20、浆浓度过小造成砂涌或塌孔。（6）冲击钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以判别孔底情况。冲击过程中勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。（7）钻进过程中，每进2m3m检查钻孔竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在钻至松软石层时，钻进速度必须放慢，以确保成孔质量。（8）钻进过程中做好钻进记录，要记录好进尺与地质变化，交接班时交代上一班的钻进情况以及注意事项。（9）钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，经常检查钻头直径，有缺损时及时补焊，不宜中途停钻修补，准备备21、用钻头轮换使用。（10）在整个钻进过程中要注意对不同深度位置的渣样进行取样，特别是岩性变化地带及桩底的渣样要保留，通过该渣样可判断桩底承载力及嵌入中风化岩层的深度，如以上两指标达不到设计要求，报请设计确定则该桩加长。（11）冲孔至设计标高后，经现场技术员及监理工程师检验合格后方可停钻，停钻后开始调整孔内的泥浆指标，再报监理工程师后及时浇筑混凝土。5.4.2旋挖钻机钻进技术要点当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别是在孔口58m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每22、挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。同时，做好整个过程中的钻进记录，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。 弃渣外运与钻进同步进行，每从孔内出几桶钻渣，就用装载机及时的外运至弃渣场，以减少现场施工干扰，减少弃渣对桩孔的压力，确保施工现场的文明和质量安全。5.4.3冲孔故障处理（1）如坍孔：将钻头埋住，则采用下插小孔径无缝管制成的花管压入高压风及高压水的方式将钻头提出，如未埋钻具则直接将之提出，之后使用粘土掺杂约20%碎石回填，回填后静置十五日以后使用冲击钻成孔，钻进过程中在坍孔处不断回填粘土及碎石直至穿过该处为止。（2）偏孔或孔弯曲：不严重时，23、通过在偏斜或弯曲处上下来回扫孔进行处理；偏斜严重时，通过回填砾石及粘土到偏斜处重新冲钻。（3）扩孔：如果发现扩孔，应注意控制冲锤过大幅度的摆动。（4）水头差不能保持：可以通过以下方法来处理，将护筒外土层碾压夯实、深埋护筒、减小水头差、增加泥浆浓度、投入砾石及粘土重新冲钻等办法来实现。（5）卡钻及埋钻：先查明事故原因，提钻时只能轻提不能强提，轻提反复多次进行，逐步松动冲锤顶部的钻渣或石头，如果渣料太多提不动，可以用小冲锤冲击渣石，然后将钻头提出。（6）掉钻：掉钻时用专制的打捞工具将掉钻提出。（7）灌注过程中堵管：发生砼不再下落后，移去孔口漏斗，将备好的冲击钻机对位支立于孔口，使用冲击钻的吊具将导24、管吊起，用钻击的最小冲程给导管施加抖动，同时不断注入砼。如砼仍无法灌入则将钢筋笼提出，使用冲击钻将已灌入且强度未增长的砼“淘出”。出现冲孔故障时，任何情况下严禁施工人员进入没有护筒或其它防护措施的孔内处理事故，当必须下人时，设置相应的防护措施以保障人员安全。5.4.4成孔检测冲孔灌注桩成孔检测内容见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004 附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计测量绳：每桩测量4孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度（mm）小于125、桩长，且不得大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度（mm）摩擦桩设计规定，未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤：每桩检查支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算另外，嵌入弱风化岩层深度、桩底承载力及孔深、孔径（孔径的检测采用检孔器进行）等均应满足设计要求，如发现不符及时上报监理工程师。检孔：主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。用笼式检孔器检测。检孔器用22的钢筋加工制作，其外径等于设计桩径（150cm或180cm），长度为6m。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上26、，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器6米的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。以直径1.5m桩为例，检孔器设计如下图所示成孔验收：成孔达到如下质量标准后，即可进行下一到工序的施工。5.4.5清孔成孔检查合格后即可清孔，清孔采用换浆法进行清孔，在泥浆池内注入清水，并用泥浆泵从泥浆池向孔内注入清浆，逐步置换孔内含有钻渣悬浮物的浓泥浆，直到孔底沉淀厚度及泥浆指标满足设计和规范规定的要求。在浇注水下混凝土前，孔内还需进行二次清孔，二次清孔采取换浆与喷射清孔相结合的方法，直到桩底沉渣厚度小于5cm，泥浆27、指标满足水下混凝土浇注要求，泥浆指标一般控制在比重1.031.1，粘度1720，含砂率小于2%，胶体率大于98%。5.4.6钢筋笼施工钻孔桩钢筋笼所用的钢材均采用大厂生产的钢材，并附有出厂质量合格证书，在使用前必须经现场抽样送检合格后方可使用。发现弯曲、变形钢筋要作调直处理，有片状老锈钢筋严禁使用。桩基钢筋骨架可分段形成，采用在孔口搭设脚手架操作平台下放钢筋笼。施工平台的搭设：采用在孔口搭设脚手管架的方式来进行，并采用吊车下放钢筋笼，注意将吊点设在加劲箍位置。受力主筋接长采用机械连接，在同一截面内，钢筋接头数量不得超过钢筋总数的1/2，接头间相互间距离不小于100cm，螺旋筋采用帮条焊接，帮条28、总面积不得小于焊接钢筋面积。钢筋笼的大小：允许偏差5mm。钢筋笼注意埋声测管，每根桩埋设3根动测管。声测管绑扎于加强筋上，上端伸出桩基顶面，下至桩底，检测管每节8m，节间用套管焊接。动测管下端用钢板焊死，每根动测管接长后注水检验其密封性能，动测管安装完毕后上口要注意堵塞，防止杂物进入声测管。钢筋笼下放到底后，调整上口中心位置，使其对准设计桩位中心，并将钢筋笼牢固固定，防止浇注混凝土过程中钢筋笼上浮。5.4.7水下混凝土浇注1、浇注前的准备工作（1）集料斗：集料斗共1个，集料斗容积为1.5m 3，采用自拌混凝土浇筑，集料斗下部与浇注导管上口采用螺纹快速接头连接，集料斗下部短导管需设置排气孔防止浇29、注时气堵，浇注混凝土时集料斗垂直放置在专制的活页挡板（夹具）上进行。集料斗（示意图）见下图：（2）堵头、薄膜及钢丝绳：堵头封底时用来堵住小集料斗下口，薄膜铺在小集料斗下口，用来防止封底时混凝土被水稀释离析（俗称“洗澡”），钢丝绳作为提升设备。（3）夹具：水下混凝土浇注时，导管通过夹具来固定，夹具（示意图）见下图：在夹具活页挡板上焊接螺帽，并穿钢筋作为转轴。（4）吊具：吊具用来安装及拆除导管，吊具（示意图）见下图：（5）测绳：测绳用来探测混凝土面离测点的深度，以便判断导管的埋深，测绳在使用前校核。（6）导管的选择：为加快导管拆卸，采用带有螺纹快速接头的刚性导管，不宜选用法兰盘导管。（7）导管密封30、圈：应准备足够的密封圈，密封圈的作用是防止浇注过程中导管管节间进水。（8）黄油：为方便导管的拆除，管节快速接头应涂抹黄油，另外黄油对水具有一定的密封隔绝作用。（9）导管抗拉、水密试验：导管在使用前应作抗拉及水密试验，水密试验的压强一般要求不小于最大水压的1.3倍。2、水下混凝土的浇注方法（1）桩基为C25混凝土，混凝土坍落度要求控制在1822cm，无泌水现象，由搅拌站集中拌制好后直接泵送浇注。（2）起吊设备：采用冲击钻机或汽车吊作为导管和料斗的起吊提升设备。（3）导管安装：通过夹具及吊具来进行导管的安装，导管下放时必须再次检查每根导管密封圈是否完好，并对每根安装的导管螺纹接头打黄油润滑，安装时31、技术人员必须认真填写水下混凝土浇注记录表，记录好安装的每根导管的详细长度及安装顺序。一般来讲，安装时最底下一根导管选用无接头的长导管，最上部的导管一般选用短导管。（4）二次清孔：浇注混凝土前，必须再次清孔，泥浆比重指标控制在1.01.1，二次清孔时，在泥浆指标满足要求后，可向孔内注入高压空气喷射孔底沉渣，使沉渣成悬浮状态，喷射完成后即可进行封底施工。（5）正式打混凝土前应先打砂浆润滑泵管，注意砂浆不能排入孔内，混凝土出来后，先装满在集料斗内。（6）封底混凝土浇注：封底前，打开夹具活页挡板，导管下口下落至桩孔最底部，然后再向上提大约25cm，封底小料斗装料前，需将小料斗底部入料口处抹黄油润滑，并32、铺上塑料薄膜，再安上橡皮球，封底料斗装料时，需人工掌住封底小料斗内的堵头钢筋手柄，在堵头提升前，应将封底小集料斗内装满料，且中心集料斗及封底小集料斗内的料应同时快速一次性下注，以满足封底埋深要求（要求导管封底埋深不少于1m），需要指出的是封底前一定要备料充足，首批混凝土灌入井底后，应立即测探混凝土顶面高度，计算出导管埋置深度，符合要求即可继续浇注。封底时，必须听从现场技术员的指挥。（7）混凝土浇注连续进行，中途不得过长时间停顿，拆卸导管动作尽可能迅速，防止橡胶垫和工具等掉入孔中。用测绳经常探测混凝土顶面离地高度，并做好浇注记录。（8）浇注过程中，注意听混凝土在导管中下落的声音，通过听声辩明堵管33、与否，如果声音不正常，暂停浇注，立即采取措施处理堵管问题。（9）在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，高压气囊可挤出管节间的橡皮垫使导管进水。（10）浇注导管埋深一般不宜少于2米或大于6米，当导管埋深过短时，容易导致导管进水造成混凝土离淅，当埋深过长时容易引起堵管，则必须提升导管或拆卸一节后再继续浇注，已拆下的管节要及时冲洗干净，堆放整齐，除此之外，在浇注过程中经常上下提拔导管。（11）终浇：当混凝土快浇注至设计标高时，放慢浇注速度，浇注至设计标高后，桩头还应继续浇高200mm左右方可终浇。终浇前，技术人员估计剩余34、混凝土方量，并报给拌合站防止混凝土浪费。（12）护筒拔出：混凝土浇注完毕后，护筒立即拔出，循环使用。（13）桩头破除：混凝土达到一定强度25后，使用风镐或铁锤等将桩头浮浆及多余部分打掉，桩顶基本平整、干净，清理桩头时注意保护桩顶的预留钢筋，严禁损伤钢筋。（14）成桩检测：由专业检测人员进行超声波无损检测或使用地质钻钻孔挖芯检测。3、水下浇注故障处理（1）封底失败：在孔内补水并用空压机及导管将混凝土吸出，再进行二次封底。如果地质稳定性差或无法补水时，混凝土不能及时吸出，则将钢筋笼拔出后重新冲击钻孔。（2）浇注堵管：堵管一般由以下四个原因产生，一是导管埋深过大导致向上顶托困难，二是混凝土流动性不好35、导致向上顶托困难，三是导管内混凝土离析导致混凝土与管壁间摩阻力过大造成堵管，四是管内形成高压气囊造成堵管，一般可以采取如下的处理措施，用浮吊上下提升抖动导管，当埋深过大时提升并拆除导管（注意导管最小埋深不要少于2m），或用焊条捅封底集料斗下方的排气孔排出高压气囊，或使用榔头用力敲打导管。（3）导管进水：浇注过程中如果发现导管大量进水，则立即停止混凝土浇注，将导管拔出。如果刚封底不久，可将钢筋笼重新拔出冲孔，如混凝土浇注高度离地面不远，可采取在管底加底塞隔水重新封底浇注，不能处理的视为断桩。（4）钢筋笼上浮：如果上浮高度较小，采取有效措施防止钢筋笼继续上浮，上浮较严重的，则立即停止混凝土浇注，将36、钢筋笼拔出，视为断桩处理。（5）断桩处理：断桩主要有以下几种处理措施A、断桩后如果可以拔出钢筋笼，则迅速将钢筋笼拔出，重新进行冲钻钻孔。B、如果断桩处发生在离地面较深位置，则可以采用比钢筋笼直径约小的冲击钻重新冲钻，一直钻到钢筋笼底口以下1m距离处，然后在孔底放乳化炸药进行水下爆破，借助向上震力将整个钢筋笼震松，然后依次将钢筋笼竖向主筋、环筋、箍筋一根根取出，钢筋取出后重新进行扫孔。C、如果断桩位置离地表较近，地质状况较好且桩孔上部干燥无水时，可直接人工凿除混凝土至断缝（或夹泥缺陷）处，打毛清洗干净，重新浇注。如果地质状况不好，则应用比桩径约大的钢护筒下沉至断缝处进行防护，再人工凿除混凝土至断37、缝处，打毛清洗干净，重新浇注。D、高压压浆处理：在断桩上打一定数量的地质钻孔进行抽芯，通过芯样分析判断断缝位置，抽芯孔钻到断缝下1m处。将注浆管通过抽芯孔设置到断缝下方，用泵压大于20Mpa的高压清水喷射，一孔进行喷射而另一孔有水溢出，利用水循环将断缝处缝内废渣排出桩身，当出水口的水由浊变清时，再换其它孔轮流处理，直至所有孔的水流都为清水，此时表明断缝废渣清除干净，即可高压喷射纯水泥浆进行压浆处理。E、以上方法均不能处理时，经各家单位重新研究后，由设计院重新设计，在断桩周围补桩。六、墩柱施工6.1施工工艺流程墩柱施工工艺流程图如图示： 6.2模板支设测量人员放出薄壁墩的中心线及边线，经复核无误38、后进行下道工序。墩柱采用特制圆形钢模板（半径75cm），根据墩身的高度，一次支模拼装到顶，U型卡和L型插销固定。为保证砼面光洁和便于拆模，整个钢模刷脱模剂。严格控制墩身轴线，模板整体用钢丝绳四个方向与地面的地锚固定，地锚采用钢管埋设，钢丝绳通过螺栓调整拴紧，整个模板支设完成。模板接缝处采用夹海绵条止浆带防止漏浆。模板每次使用后必须打磨清理干净，安装好后，检查其平面位置、标高是否符合设计要求，调整好后固定牢固；支架的搭设和模板支撑要牢固稳定，确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。模板安装完毕用外向锤球调整模板的竖直度，调整完毕请监理复测验收，合格后将模板完全固定。6.3钢筋制安墩柱钢筋一次绑扎成39、型，浇筑墩柱时预留盖梁钢筋。钢筋的绑扎严格按照设计图纸、施工规范进行施工，保证钢筋规格、数量、间距，保证钢筋搭接、焊接长度，在钢筋上绑扎同等强度的砼垫块保证钢筋保护层，设架立筋保证钢筋的整体刚性。钢筋的绑扎严格按照设计图纸、施工规范进行施工，保证钢筋规格、数量、间距，保证钢筋搭接、焊接长度，在钢筋上绑扎同等强度的垫块保证钢筋保护层，设架立筋保证钢筋的整体刚性，便于上人清仓和砼浇筑。浇筑墩柱时预留盖梁插筋。 6.4混凝土浇筑墩柱混凝土浇筑采用罐车水平运输，吊车配合吊罐入仓，控制砼垂直落差在2m以内，施工人员进入墩柱进行平仓、振捣，铺料厚度应控制在30cm以内，每层铺料完成后采用50式插入式振捣棒40、振捣，振捣棒必须快插慢拔，严禁漏振或过振，下层振捣后方可进行上层铺料，振捣至不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。浇筑前做好位置控制标志，浇筑时设专人观察浇筑动态，发现问题及时纠正。脱模、养生：在混凝土初凝后即洒水养生，为防止发生收缩裂缝现象，墩柱养护等采用不褪色的保水材料进行养生，当混凝土强度达2.5MPA时拆除侧模。如表面有缺陷，应及时予以处理。桥墩的检查项目应符合设计要求。七、盖梁施工7.1盖梁施工概述盖梁采取满堂脚手架支撑方法，模板采用多层板，用对拉螺栓固定，盖梁混凝土浇筑必须在墩柱混凝土强度达到设计强度的100%以上方可41、进行。7.2施工工艺流程盖梁施工工艺流程图如图示：7.3模板支设盖梁模板采用多层板。多层板通过16穿墙对拉螺栓固定。为保证外露砼光滑，模板面板严格对平，刷脱模剂。模板每次使用后打磨清理干净，安装好后，检查其平面位置、标高是否符合设计要求，调整好后固定牢固；支架的搭设和模板支撑牢固稳定，确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。7.4钢筋制安钢筋在预制厂制作，现场绑扎成型，钢筋的绑扎严格按照设计图纸、施工规范进行，保证钢筋规格、数量、间距，保证钢筋搭接、焊接长度，在钢筋上绑扎同等强度的塑料垫块保证钢筋保护层，设架立筋保证钢筋的整体刚性。 7.5混凝土浇筑盖梁混凝土浇筑采用罐车水平运输，采用泵车入仓浇42、注的方式，控制砼垂直落差在2m以内，铺料厚度应控制在30cm以内，每层铺料完成后采用50式插入式振捣棒振捣，振捣棒必须快插慢拔，严禁漏振或过振。下层振捣后方可进行上层铺料，分层浇筑，插入式振动器振捣。当混凝土强度达2.5MPA时拆除侧模，混凝土强度达设计强度100时落架拆除底模。7.6混凝土养护混凝土浇筑完成后12小时后即覆盖麻袋，洒水养护。在有风的天气，在混凝土浇筑完成立即覆盖，在3小时后即浇水养护，并经常保持混凝土面保持一定的润湿状态，防止混凝土面发生收缩裂缝。盖梁的检查项目应达到设计要求。7.7注意事项施工过程中要确保盖梁底及盖梁顶面标高准确，支承垫石顶面抹光滑、表面水平，以利于安装支座43、，保证支座与盖梁的密贴。盖梁浇筑完成后，测量人员在T梁吊装前进行复核。7.8工程质量检验1)浇筑混凝土前的质量检验基础、钢筋等隐蔽工程及支架、模板；养护方法及设施、安全措施；2）拌制和浇筑混凝土时的检验；混凝土的和易性(坍落度)的检测；钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置；混凝土的运输、浇筑方法和质量；制取混凝土试件；3）浇筑混凝土后的检验养护情况；混凝土强度、拆模时间；混凝土外露面或装饰质量；结构外形尺寸、位置、变形和沉降；八、汛期施工建立汛期值班制度，注意天气变化，掌握天气预报。合理安排施工作业，尽量避免雨天进行施工。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查44、。专人负责已施工段及现场 的防护，做好施工现场的防护工作，同时备足防风、防暴雨用品，应做好防洪、防汛工作。采取永临结合的原则，做好各种施工现场的各种排水设施，施工便道加强养护工作，保持道路排水设施畅通，保证车辆在雨天雨后能正常行驶。预制梁在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放；机械、材料等放置较高处，防潮防雨。九、质量保证措施9.1原材料质量保证措施砼是由各组成材料合成的人工复合材料，不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响，各组成材料的质量情况，也影响砼的质量。所以对于组成砼的原材，包括水泥、砂子、水、碎石、掺和料、外加剂等实行严格验收制度，不合格的材料坚决不用，同时随机去45、拌合站抽取原材进行试验，对照检查。9.2钢筋工程质量保证措施钢筋的种类、型号均应符合设计图纸的规定，分批取样试验，合格后方可使用。为确保对钢筋工程的加工制做质量控制、焊接质量控制、绑扎的质量控制，建立一套钢筋工程质量控制程序。9.3模板工程质量保证措施为保证砼结构、构件的位置、形状、尺寸符合要求，保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确，满足砼具有设计要求的强度和密实度，模板接缝不漏浆，建立一套完整的模板质量控制程序。9.4 工程质量保证措施为保证工程质量达到设计规范要求，我项目部严格执行“三检制”，不合格绝对不进行下一道工序的施工，建立工程质量保证的组织体系如下：9.5质量缺陷预防措46、施1）公路桥头跳车的原因及防治措施桥头跳车的主要原因：地基强度不同；台后填料不当；台后压实不足；地基浸水软化。 桥头跳车的防治措施： a. 台背填料 加强台背填料的选择，台背填料尽可能选用透水性好和压实性好的颗粒材料。严格按桥涵规范台背回填范围采用设计要求填料进行回填。 b. 加强台背填方碾压 c. 台背填方碾压尽可能扩大施工场地，以便充分发挥大型填方压实机械的使用，确保台背的压实度。采用横向碾压法，以能使压路机尽量靠近台背进行碾压，对于大型压路机不能夯实的边角部位，同时配以小型机械（如电动打夯机等）进行边角部位的夯实。 d.强化质量管理，提高桥梁两段路堤的施工质量，特别是桥台背后填方的施工工47、艺、方法等。严格按规范要求施工，决不允许蒙混过关。十、安全文明施工10.1安全保证组织体系为保证工程的安全，项目部成立以陈阵为第一负责人的安全保证组织体系，见下图安全保证组织体系10.2 安全管理目标本工程杜绝重伤和伤亡事故，杜绝机械及火灾事故10.3 安全保证措施始终坚持“安全第一，预防为主”八字方针。加强施工人员的安全教育，有针对性的对不同工种施工人员进行安全交底。高处作业人员，如架子工必须穿上防滑鞋，系上安全带。加强临时用电安全防护管理工作。电焊、气焊等严格执行动火制度，有专人看管。现场设置消火栓、灭火器、砂箱等防火设施。(6)项目部设专职安全监督员对施工过程进行安全监督，发现危险因素、48、错误操作立即进行整改和纠正。10.4 文明施工根据本标段的施工特点，我们将采取以下几个方面的措施：把文明施工当成企业市场形象的重要组成部分，把文明施工的目标具体到各管理部门及施工作业班组的经济责任制中，树立京水形象。定期组织文明施工综合检查，杜绝野蛮施工行为。遵守当地政府的各项规定，尊重当地居民的生活习惯，友好相处，建立良好的社会关系。正确处理好与业主、监理、设计、相邻标段承包商，设备、材料供应商之间的关系，接受业主、监理的指导和监督。配合当地公安部门建立现场治安管理机构，统一管理安全工地的治安保卫事宜。注重施工现场的整体形象，科学的组织施工。要求施工现场规范化、秩序化。各施工区内按要求设置醒49、目的施工标牌，现场人员持证挂牌，统一着装进场组织施工。十一、环境保护11.1环境保护措施为减少由于施工对周围环境产生的破坏，同时给施工创造一个良好的工作环境，项目部将严格遵照国家和有关部门的环境保护的规定，在施工中采取一切有效的环境保护措施。施工现场固体废弃物中可回收利用的必须在本部门利用，可回收垃圾应卖给回收单位以便回收利用；一般固体废弃物应根据施工所在地区的不同要求进行处理。11.2 控制噪音及扬尘 在施工过程中采取一切可行措施，尽量减少噪音。在施工中使用工具的时候要控制噪声，限制是昼间75分贝，夜间55分贝。各使用部门负责对机器的维护保养，操作人员严格按照设备操作规程操作，防止设备损害产生噪声。工程施工中产生噪声超标时,应合理安排施工时间,采取封闭措施等尽量减少噪声对周围环境的危害。对人为的噪声的控制更为重要，搬运时必须轻拿轻放，最大限度的减少噪声扰民。为使施工作业产生的灰尘公害减至最低程度，有必要采取抑制扬尘措施的时候，项目部将采取一切合理措施给与配合。