1、道路北延线建设下穿交通电气景观工程专项施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录道路北延线建设下穿交通电气景观工程专项1第一章 编制依据51.1 编制目的51.2 编制依据5第二章 工程概述72.1 工程简介72.2 工程内容7第三章 主要工程项目施工工艺及方法103.1 交通工程103.1.1 交通标志113.1.1.1 标志施工113.1.1.2 施工注意事项143.1.2 道路标线153.1.2.1 标线施工153.1.2.2 突起路标施工163.1.2.3 施工注意事项173.1.3 交2、通信号控制系统183.1.3.1 信号机183.1.3.2 信号灯183.1.3.3 地下管道埋设193.2 电气工程193.2.1布灯方式193.2.2 路灯施工203.2.2.1 确定灯位203.2.2.2 基础施工203.2.2.3 线路敷设223.2.2.4 灯具安装233.2.2.5 安装配电箱、箱式变压器243.2.2.6 配电及控制253.2.2.7 接地保护253.2.2.8 施工注意事项253.2.3 隧道灯施工263.2.3.1 移动脚手架搭设263.2.3.2 确定灯位273.2.3.3 桥架施工273.2.3.4 基础施工273.2.3.5 线路敷设283.2.3.6 3、灯具安装293.2.3.7 安装配电箱、箱式变压器303.2.3.8 配电及控制303.2.3.9 接地保护313.2.3.10 施工注意事项313.2.4 电力浅沟323.3 景观工程363.3.1 人行道铺装363.3.2 绿化景观363.3.3 种植环境处理373.3.4 定点放样及挖种植穴373.3.5 施用基肥383.3.6 苗木选择383.3.7 苗木移植及种植前修剪393.3.7.1 苗木移植393.3.7.2 种植前修剪403.3.7.3 运苗与假植403.3.8 苗木种植413.3.9 修剪造型423.3.10 养护433.3.11 施工注意事项43第四章 施工进度计划及资源4、配置454.1 施工进度计划454.2 人力资源计划454.3 材料计划464.4 机械-设备计划504.5 施工现场供水计划514.6 施工现场供电计划51第五章 组织体系52第六章 施工质量控制546.1 施工质量目标546.2 质量保证体系546.3 交通工程质量保证措施556.4 电气工程质量保证措施556.5 景观工程质量保证措施56第七章 施工安全措施587.1 施工用电安全597.2 起重安全607.3 材料运输安全607.4 交通组织安全管理607.4.1 行车安全管理617.4.2 交通安全人员安全防护61第八章 环保文明施工措施638.1 环保施工措施638.1.1 烟尘控5、制648.1.2 运输车辆管理648.1.3 降低噪音措施648.1.4 其他环境保护措施64第一章 编制依据1.1 编制目的明确XX市XX北路北延线（XX路五期）工程XX下穿交通、电气、景观工程施工工艺流程、操作要点等相关施工工艺标准。严格遵照设计及相关规范要求指导、规范本工程附属工程施工，确保工程施工过程中正确把握设计意图，工程竣工时满足设计及规范要求。1.2 编制依据中华人民共和国道路交通安全法（2004.5.1）；四川省（中华人民共和国道路交通安全法）实施办法（2006.3.1）；公路工程技术标准（JTGB01-2003）；公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006）；公路交通6、安全设施设计细则（JTG/T D81-2006）；道路交通标志和标线（GB 5786-2009）；公路交通标志和标线设置手册（JTG D82-2009）；XX市道路交通设施设置指南 ；公共场所双语标志英文译法第1部分：道路交通和旅游景点；公路交通标志反光膜（GB/T 18833-2002）；路面标线涂料（JT/T 280-2004）；突起路标（GB/T 24725-2009）；公路防撞桶（JT/T596-2004）；高速公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T 18226-2000）；低压配电设计规范（GB50054-95）；建筑物防雷设施安装（03D501-1）；常用灯具安装（96D702-7、2）；接地装置安装（03D501-4）；常用低压配电设备安装（04D702-1）；35KV及以下电缆敷设（94D101-5）；城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）；四川省城市园林绿化技术操作规程（DB51/50016-1998）；建筑地面工程施工和验收规范 ；砌体工程施工及验收规范（CJJ/T82-99）；城市景观工程施工及验收规范（CJJ/T82-99）；园林工程质量检验评定标准（DG/TJ08-701-2000）；城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008）；XX北路北延线（XX路五期）工程设计一标段施工图设计第一册 第十分册交通工程、第二册第二分册交通工程（）；XX北路8、北延线（XX路五期）工程设计一标段施工图设计第一册第十二分册电气工程、第二册第三分册电气工程（）；XX北路北延线（XX路五期）工程设计一标段施工图设计第一册 第十四分册 景观工程（）。第二章 工程概述2.1 工程简介XX市XX北路北延线（XX路五期）下穿船槽及框架工程，位于XX区第一批“北改”规划中的五轴之一，将与已经建成通车的XX路四期项目一并担负着XX东北部出城的主要通道，形成XX市中心城区重要的放射状轴线道路，对改善城市东北部交通，促进该区域的社会经济发展具有重要的作用。 本项目位于XX市XX区三环路XX立交与XX北路之间，为连接XX北路与XX交桥工程，其地理位置见图2.1-1。图2.19、-1 XX下穿地理位置示意图2.2 工程内容本下穿工程交通、电气、景观工程包含地面道路下穿隧道交通标志、交通标线、信号灯、路灯、隧道灯、电力浅沟、电力排管及景观绿化。交通工程主要工程数量见表2.2-1表2.2-1 交通工程主要工程数量表序号名称规格单位数量备注1指路牌5500*3500套42指路牌单悬臂杆325148600套43分向行驶标志3500x1800套24指道牌单悬臂杆273127300套25专用车道标志1800X1200套46门架式套17指路牌 20002800套18指路牌立柱 1214.54700套19圆牌 1000套1110方牌10001000套211八角牌D1000套212立柱10、 894.53400套413机动车圆盘灯400(三合一)套414机动车箭头灯400(三合一)套415机动车圆盘灯300(三合一)套416机动车箭头灯300(三合一)套417信号灯单悬臂钢管立柱1655.56500,横臂L=3m套418信号灯单悬臂钢管立柱219146880,横臂L=7m套419信号灯单悬臂钢管立柱273146880,横臂L=11m套120行人圆盘灯300(三合一)套821钢管立柱11453360套422非机动车圆盘灯300(三合一)套423钢管立柱11453740套424矮隔离护栏米143025标线182826信号机台127防撞桶只428镀锌钢管 DN125（壁厚2.5）M1611、7629镀锌钢管DN80（壁厚2.5）M30130窨井座16电气工程主要工程数量见表2.2-2表2.2-2 电气工程主要工程数量表序号名称规格单位数量备注1预制U型槽12001000m3665含盖板2电力排管16孔150m995.23连接浅井座104排管四通井座195台帽m606浅沟挂钩个36657镀锌扁钢50*6m29008电力浅井座139电力T型连接井座1510盖板金属边框及台帽m10811电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-4x95+1x50m10012电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-4x35+1x16m105013电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-4x25+1x16m60012、14电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x16m260015电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x10m70016电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x6m50017电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x4m140018电力电缆BV-16m1800019铜芯线ZR-BV-500V-4mm2m45020铜芯线ZR-BV-500V-2.5mm2m45021控制电缆ZR-KWP-82.5m5022电力电缆ZR-YJV22-0.6/1kV-4x25+1x16m353023桥架75*150m48224桥架60*100m305125镀锌焊接钢管SC100m335026钠灯400W套602713、隧道灯LED 60W套32028LED灯带25W/mm130029隧道灯LED 75W套613012米单挑灯钢杆套26含基础3112米双挑灯钢杆套11含基础3216米钢杆套4含基础33路灯照明配电箱套234隧道灯照明配电箱套53514米单挑路灯套1含基础3614米双挑路灯套18含基础37手孔井个2538箱变125KVA台139箱变500KVA台1景观工程主要工程数量见表2.2-3表2.3-3 景观工程主要工程数量表序号名称规格单位数量备注1盲道砖黄60厚300300人行道盲道序号名称规格（cm）单位数量备注胸径1黄葛树A30株132黄葛树B40株73栾树15株524紫叶李6株695朴树A 2214、-25株306朴树B 30-32株157木芙蓉8株1158乐昌含笑A 10株799乐昌含笑B15株4610香樟15株9611天竺桂A 10株1612天竺桂B15株913金叶女贞m210814红继木m218115迎春m227016混播草播种m210591.617种植土回填m3670018种植土下一般土方回填m3330019堆坡造势m2670020整理绿化用地m211150.6第三章 主要工程项目施工工艺及方法3.1 交通工程为保证车辆安全行驶，防止和减少交通事故以及保证交通运营的顺畅运行，在三环路XX下穿设置交通安全设施，其主要内容包括：交通标志、标线和信号灯、交通渠化等。3.1.1 交通标志道15、路交通标志是用图形符号、文字向驾驶人员及行人传递法定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。其设置以确保交通畅通和行车安全为目的，给道路使用者尤其是非本地驾驶者提供简明、准确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。本工程交通标志的设置主要以不熟悉本项目及周围路网体系的司机为对象，使其通过交通标志的引导，顺利、快捷、安全的抵达目的地，避免发生错误行驶；同时交通标志的平面布设与其他系统协调配合，统一布局，形成一个整体体系，做到完善、美观、适用。本项目工程交通标志主要有以下几种类型：1、指路标志，如：地点方向标志、出口预告及出口标志、线性诱导标等；2、警告标志，如：合流诱导标；3、禁令标志，16、如：限速标志。3.1.1.1 标志施工图3.1.1.1-1 标志施工流程图3.1.1.1.1 标志制作交通标志严格按照设计要求制作，并符合GB/T 23827-2009道路交通标志板及支撑件的有关规定，选择专业生产厂家制作，且产品需经持有CMA标志及国家计量认证单位检测合格后方运送至现场安装。1、标志面板的生产主要有制版、刻膜、贴膜三道工序，起重以标志板连接和贴膜最为重要。一般采用焊接、铆接等方法生产标志板，并须保证板的平整度、铆的质量，对接缝进行严格的处理，版面的铆钉头打磨平滑；2、贴反光膜时要求底板平整、清洁、干燥，同时贴膜车间保持清洁，温度、湿度控制在一定的范围，否则将导致气泡和皱折的产17、生；3、标志板面无裂缝或其他表面缺陷，标志板边缘整齐、光滑，标志板的外形尺寸偏差为5mm，若外形尺寸大于1.2m2时其偏差为外形尺寸的5%。标志板平整，表面无明显的皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不大于1.0mm；4、大型指路标志最多只能分割成四块，并尽可能减少分割数量，标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙为1mm。所有接缝用滑动铝槽加强，滑动铝槽与标志板用铆钉连接，铆钉的最大间距小于200mm；5、标志立柱与法兰盘、加劲肋、柱帽等的连接采用焊接的方式，所有构件的加工、制作、组装、焊接等工艺均符合JTG F50-2011公路桥涵施工技术规范的规定。在焊接时注意焊接质量，并进行有效的18、打毛刺和修磨工作。保证镀锌的厚度及均匀性，所有立柱及横梁均采用整根钢管加工，不允许通过焊接等方式连接。3.1.1.1.2 结构基础施工1、根据设计图纸采用全站仪放样定位，确定基坑位置，采用木桩结合滑石粉进行标记；2、本项目交通标志基础有两种形式，分别为开挖基坑现浇基础和设置于下穿船槽边墙顶现浇基础。3、设置于船槽边墙顶现浇基础施工根据放样结果，在边墙帽石安装模板前，安装基础模板、安装绑扎基础钢筋、绑扎定位地脚螺栓等预埋件并检查其数量、尺寸及安装位置。基础模板采用定形钢板组合安装。4、开挖式标志基础施工根据放样结果采用挖掘机开挖基坑，人工配合开挖。开挖面积及深度应根据设计基础大小及施工现场地质情19、况确定，因本工程需设置交通标志路段车流量较大、行车动载、地下水丰富等因素造成基坑边缘易于塌方，须采取可靠措施以稳定基坑边坡，基坑开挖采用1:1放坡进行。5、基坑验收合格后，铺筑20cm厚碎石层并夯实，安装基础模板、安装绑扎基础钢筋、绑扎定位地脚螺栓等预埋件并检查其数量、尺寸及安装位置。基础模板采用定形钢板组合安装；6、模板、钢筋经监理工程师验收合格后，再次检查各预埋件安装数量、位置是否准确，确认无误后浇筑基础混凝土，浇注时按设计及相关规范分层、均匀振捣密实；7、基础混凝土经试验室检测、监理工程师确认达到设计要求强度后方可拆模，拆模过程中注意保护基础外观质量，基础采用土工布覆盖洒水方式进行养护；20、8、经监理工程师确认基础满足回填要求后分层回填并夯实基础四周回填土，保证回填质量。3.1.1.1.3 支撑结构及标志板安装1、标志支撑架构安装前需将基础顶面清理干净，确保地脚螺栓等预埋件干净无损状况良好，经监理工程师同意后开始安装标志结构；2、单柱和双柱标志先将立柱安装到位后再安装标志板，保证安装线性协调；3、悬臂式标志安装前先将标志板固定于立柱和横梁上，并仔细检查其连接是否牢靠，后采用25T汽车吊一次性吊装到位，通过基础预埋地脚螺栓、法兰盘等连接立柱并紧固；4、门架式标志安装时先将立柱准确安装到位并检查紧固后安装横梁，横梁1和横梁2可在施工现场通过支撑钢管及角钢先行连接牢固后整体吊装与立柱连21、接，减少高空作业时间，保障施工安全。横梁连接到位后再通过高空作业车安装标志板。3.1.1.2 施工注意事项1、在对标志基础放样定位的过程中，除需严格按照设计要求放线定位外，还需符合其与其他设施的交叉影响，如需调整，及时上报和通知监理工程师现场复核确认后根据现场实际情况进行调整；2、当设计的标志安装形式及位置与实际存在的构造物发生冲突时，根据现场实际情况并征得监理工程师同意后适当调整标志的安装位置；3、柱式标志的标志板边缘距路肩250mm，标志板下缘距路面高为2000-2500mm；悬臂式标志面板安装净空为5500mm；4、路侧柱式标志安装应与道路中线成一定角度，指路和警告标志为0-10，禁令标22、志为0-45，施工过程中根据实际情况设置角度，保证标志设置最大化满足指示效果并与周围环境协调、美观；5、标志板面制作完毕后，采取可靠措施包装密实，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，根据板面设计的具体情况，采用适当分割但最多不超过4块的方法制作。吊装过程中采用软吊带选取适当位置作吊点，避免对标志板、反光膜产生任何操作损伤，构件镀锌层在运输安装过程中造成损伤，须及时采取补救措施；6、标志安装前均须将面板、结构形式、基础类型按设计图纸一一复核，确认无误后方能开始安装；7、支柱安装于混凝土基础上，支柱法兰盘与混凝土基础23、的底法兰盘应水平连接密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，在基础施工时应对预埋的法兰盘进行适当调整；8、标志安装完毕后，须再次检查各部件间连接情况，做到万无一失。检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合设计及规范要求。3.1.2 道路标线道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划设于路面或其他设施上，用以管制和引导交通的设施。它是引导司机视线，管制司机驾车行为的重要手段。标线的作用是管制和引导交通，可以和标志配合使用，也可单独使用。标线应能确保车流分道行24、驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入合适的车道，加强行驶纪律和秩序，减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能，并做到车道分界清晰，纵向清楚，轮廓分明。道路标线按功能分为以下三类：指示标线、禁止标线、警告标线。本项目标线内容包括：车道分界线、车道边缘线、导向箭头、出入口斑马线、突起路标、人行横道线及路面文字标记等。3.1.2.1 标线施工标线施工工序为 : 烧料放线清扫敷设底油标线敷设及面撒玻璃微珠1、放线依据设计图纸，根据道路中心线，使用专用车载水线车进行水线敷设工作，同时对车的行进路线及水线位置进行清除障碍及污物，防止行驶车辆跳动影响水线质量。在工期等有关条件允许的情况25、下，尽量在路面施工完毕后再进行施工放线及标线施工，减少水线的断线和搭接以保证整体线形。本项目由于工期紧迫，将同时进行路面及标线的施工，故在水线敷设时需注意搭接情况，保证线性良好。本项目以匝道为主，其放线需根据设计要求，结合施工现场实际情况，控制好斑马线和匝道出入口的角度、几何尺寸与整体效果的协调。2、清扫在敷设好水线的线性范围内，依据规范要求清除标线附着面及其边缘外5cm范围的泥砂、灰尘等污物，以确保标线附着牢固。同时将划线车的行驶路线清扫干净以保证划线车能平稳匀速前进。3、敷设底油在清扫后的工作面上，敷设底油，底油的敷设范围要求适当超出标线边缘0.51cm，底油喷吐要均匀、适量，其用量控制在26、0.150.2Kg/m2之间。4、烧料涂料投入热熔釜中，加热至180220，并不断搅拌，使之充分熔化。烧料人员要时刻注意热熔釜上的温度表，同时要使用温度计进行测温，保证熔化涂料温度。在料温稳定在210五分钟以上并充分搅拌均匀后方可投入施工。5、标线敷设和撒玻璃珠底油经过10分钟左右完全干燥，进行标线敷设，同时划线车自行撒布玻璃珠，在进行该道工序前，需用钢卷尺对水线尺寸再次进行复合，确认无误后方能进行标线敷设。涂料的敷设温度应控制在190左右，同时利用线绳调整水线，使标线线型顺畅。在标线敷设时严格控制划线车平稳、匀速（按1km/h的速度）前进以保证标线厚度均匀、外观符合要求。施工时随时观测玻璃珠27、的撒布情况，确保玻璃珠用量不低于0.3Kg/m2，保证反光均匀。文字、斑马线、箭头的施工应先用墨线定出标线敷设的位置，再在该类标线的轮廓外沿粘贴牛皮胶纸以保证其尺寸准确、线条均匀并不致产生毛边。3.1.2.2 突起路标施工突起路标施工工序为:放线拌胶打毛清扫粘贴养护1、放线突起路标的放线以已施工完成的标线为依据，突起路标的内边缘应距标线的边线的外边缘2 cm，各突起路标之间的间距按设计图线的要求布设，但在斑马线出入口处间距可作适当的调整以保证突起路标不被粘贴在已完成的热熔标线上。2、拌胶本项目将采用环氧树脂对突起路标进行粘贴施工，拌胶即将环氧树脂及其固化剂在容器里搅拌均匀以保证其长期的粘贴效果28、，拌胶时严格控制胶的配合比及每次拌胶数量以保证环氧树脂在拌和后60分钟内使用完毕。3、打毛人工采用专用打毛工具将突起路标粘贴位置凿粗糙以保证路标与路面有更好的粘贴效果。4、清扫突起路标粘贴位置打毛完毕立即清扫该位置以保证无明显灰尘、泥砂等不清洁物。5、粘贴突起路标粘贴前再次确认其粘贴位置的准确以及粗糙及干净程度达到要求后方可进行灌胶粘贴，粘贴时须保证胶水的饱满度（中心、四周及每个角落）并压实。6、养护在突起路标粘贴后4小时内不得有外界的移动、辗压以确保胶水的粘结性不被破坏。3.1.2.3 施工注意事项1、设置标线的路面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质；2、为了确保标线涂料29、和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准；3、所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求；4、涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度；5、喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10时应暂停施工；6、玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3Kg/m2的用量加压撒布在所有标线上；7、喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。3.1.3 交通信号控制系统本工程范围内共设置了230、个信号灯控制交叉口，由于交叉口间距较小，故只设置1个信号机进行管控。交叉口范围内设置相应的机动车信号灯和行人信号灯对人流、车流进行引导。考虑到主线高架桥桥梁结构对相交道路上车辆驾驶员视线的遮挡，在相交道路出口道上增设立柱式信号灯，作为悬臂式机动车信号灯的辅灯，配合其引导车流。3.1.3.1 信号机信号机采用自适应控制多相位信号机（标准机箱1160mm725mm420mm），可提供足够的位置安装交通信号机、光端机、检测器机架等设备。安装机架需在前面板预留15mm余量，设备箱基础支架采用镀锌钢件，266mm482mm280mm，信号控制器采用XX市交管局现有自适应信号控制系统。信号机设置在背对路口31、离路缘石约0.5米的人行道上，注意不能影响行人、自行车通行，并尽量设置在阴凉处，并考虑在附近的其他市政设施相协调。信号灯分为机动车信号灯和行人信号灯两种。信号灯须安装避雷设施，信号灯电源应取自最近的路灯配电箱，信号机箱与路灯配电箱之间通过地下预埋管线连接。信号机基础至与窨井采用1根159mm钢丝管、2根100mm钢丝管连接，159mm钢丝管设置于机箱基础最右侧。3.1.3.2 信号灯3.1.3.2.1 信号灯基础施工本工程信号灯分别有3、7、11m悬臂式信号灯、立柱式信号灯及人行道信号灯。各基础采用明开挖现浇混凝土施工。施工时严格按设计图纸施工，确保基础位置、尺寸准确，预埋件安装准确牢固。332、.1.3.2.2 信号灯杆安装信号灯杆安装前需先将信号灯具安装于灯杆上并固定牢靠，预留连接电缆。采用汽车吊吊装灯杆，将其与基础预埋件准确连接，固定牢靠。3.1.3.3 地下管道埋设各信号灯与信号机控制连接采用截面积2.5mm2的电缆，距最近信号灯的手孔井中电缆要预留2m左右。电源电缆采用3芯带铠电缆，每芯截面积6mm2,。连接路口信号机至机动车信号灯杆上的接线井处采用16芯带标示的电缆连接；信号机至非机动车信号灯杆及人行横道灯杆最近的接线井采用5芯电缆连接，线缆直接上杆，中间不允许有接头。沥青或水泥路面须埋放镀锌钢管，管道顶端至路面的深度在40cm以上，人行道路面埋设镀锌钢管，管道顶端至路面的33、深度在40cm以上。镀锌钢管采用热镀国标管，规格为2根125mm镀锌钢管（内套110mmPVC管）和1根80mm镀锌钢管（内套75mmPVC管），所有预埋的镀锌钢管壁厚规格为2.5mm。管道槽底部地基应坚实平整，严禁扰动基底，如基底出现松土等不实情况时，按设计及规范要求夯实或换填处理。平整夯实后铺设50mm的砂垫层后再放管，下管前对沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查，管道尽可能周直线，转角处或管道长度超过50米时设窨井。镀锌钢管连接须牢固，密封良好，对口准确，套接的短套管或带螺纹的管接头长度不应少于电缆管外径的2.2倍；塑料管在套接时套管两端须封好。3.2 电气工程本项目电气工程包括XX34、下穿船槽内及辅道道路照明、照明相应的配电，配电箱的控制，配电设计界线为照明专用箱变及其后的设备及路线以及电力浅沟、电力排管等施工内容。3.2.1布灯方式1、船槽：在船槽中央分隔带内安装12米高双挑Na路灯，间距35m；2、辅道：在人行道侧安装12米高单挑Na路灯，双侧对称布置，间距30m；在人行道喇叭口安装16米中杆Na灯,位于转弯圆弧中点。3、框架：在ABCD框架内箱顶板布置LED灯，灯间距按图施工；其他框架机动车道顶板均布置LED灯带，非机动车道均布置LED灯，灯间距按图施工。4、灯具具体安装间距见相应各段图纸，路灯间距可根据现场实际情况作合理调整，现场有其他高低压供电线路的地方，灯杆位置35、应做相应调整，保证灯杆与供电线路的安全距离不小于国家规范要求。3.2.2 路灯施工路灯施工工序为：确定灯位基础施工敷设电缆绝缘测试路灯安装电气设备安装配电及控制接地保护实验、调试自检竣工验收隧道灯施工工序为：移动脚手架搭设确定灯位桥架施工敷设电缆绝缘测试隧道灯安装电气设备安装配电及控制接地保护实验、调试自检竣工验收3.2.2.1 确定灯位根据设计图纸确定路灯相对道路中心线安装位置，以便路灯电缆线路敷设。测量人员采用全站仪对全线灯位放样定位，辅道路灯灯位采用木桩等方式标记，船槽中央分隔带灯位采用油漆标记。3.2.2.2 基础施工3.2.2.2.1 路灯基础本工程路灯灯座基础安装方式分两种：一种为36、预埋于船槽中央分隔带之中；一种为预埋于开挖基坑浇筑的混凝土基础内。1、中央分隔带内灯座基础预埋件在中央分隔带施工时一并预埋安装，并保持法兰盘水平、螺栓竖直，预埋螺栓丝扣在浇筑防撞墙混凝土前用胶带包裹密实，防止混凝土砂浆粘结于上影响后期灯柱安装。2、灯座基坑根据测量放样结果按设计及规范要求人工开挖，安装基础模版，安装灯座预埋件以及10对拉圆钢，并采取可靠措施保证基础混凝土浇筑过程中灯座预埋螺栓竖直、法兰盘水平，预埋螺栓丝扣在浇筑基础混凝土前用胶带包裹密实，防止混凝土砂浆粘结于上影响后期灯柱安装。基础混凝土浇筑后采用土工布覆盖并定期洒水养护，防止开裂。3、各灯座预埋件施工时须将电缆保护套管接出。337、.2.2.2.2 箱式变压器基础1、根据设计图纸要求结合现场实际情况选择地基基本承载力大于120Kpa地面确定箱式变压器基础位置，根据采购的箱式变压器确定基础具体尺寸；2、人工开挖箱式变压器基础基坑，铺设基础碎石垫层并夯实，安装砼基础模版，浇筑C20砼基础同时进行YB-1/2板件的预制；3、待砼基础强度到达设计及规范要求后施工基础Mu10、M5砖砌体；4、安装C30砼预制YB-1/2板，并将箱式变压器基础范围内作1:2水泥砂浆粉面处理，砂浆厚6cm；5、在箱式变压器基础外1米处砖砌宽240cm围栏基础，埋深30cm，高出地面20cm，外贴白色瓷砖，砖砌体上部设14圆钢防护栏，高1.8米，并选取38、适当位置设置带锁出入铁门。（本道施工工序为箱式变压器安装完毕后进行）3.2.2.2.3 配电箱基础1、根据设计图纸要求结合现场实际情况确定配电箱基础位置；2、根据设计尺寸结合实际地质情况开挖箱式变压器基础基坑，安装砼基础模版，浇筑C20砼基础同时进行L1预制梁及盖板施工；3、将C20砼基础范围内基坑底面作红砖砌筑处理，砌筑方式为平铺两层；4、待砼基础强度到达设计及规范要求后按设计图纸要求尺寸及方式砌筑基础墙体，砖砌体采用M7.2标砖，M7.5水泥砂浆。砌筑过程中按设计要求尺寸及位置预埋SC100管件，预埋管伸进基础不大于5cm，伸出基础不小于10cm；5、对基础墙体内壁、露出地面部分表面及地面39、砖砌部位作1:2水泥砂浆抹面处理，砂浆抹面厚度为1cm；6、制作基础槽钢支架，并配钻14螺栓孔，采用M12110膨胀螺栓将其固定于砖基础上。3.2.2.3 线路敷设电缆线路敷设施工顺序为：定位开挖沟槽安装电缆保护套管穿电缆设置电缆防盗装置电力沟槽施工详见电力沟槽施工方案。1、辅道路灯线路采用YJV22铜芯电缆穿镀锌钢管沿人行道敷设，埋深不低于0.7米，并加设防盗措施。2、船槽中央分隔带船槽中央分隔带段路灯线路采用YJV22铜芯电缆穿波纹管敷设，埋深不低于0.7米，并加设防盗措施，电缆穿越道路时外套100镀锌钢管为保护套管；中央分隔带引上至辅道路面段采用YJV22铜芯电缆穿钢管沿框架端头中隔墙敷40、设。3、施工用电缆从厂家直接运到到现场。敷设前对电缆的出厂合格证、规格进行核对，确认无错漏和无质量问题后才可进行敷设施工。未及时敷设的电缆，采取措施防雨、防晒、防盗，并注意防止电缆摆放的安全措施，以免造成事故。4、电缆敷设前应检查预埋电缆保护套管是否畅通，并核对电缆型号、电压规格是否符合设计要求，外观是否扭绞、压扁、保护层断裂等缺陷，是否有完整的封签、保证书产品测试合格证。5、敷设前时应按设计和实际路径计算每根电缆长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头，直埋电缆应在全长上留少量裕度，并作波浪形敷设。6、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，加以固定，并及时装设标识牌，标识牌应注明线路编号。当无编号时，41、应写明电缆型号、规格及其建迄地点等。7、电缆敷设时采用电缆放线架将电缆盘架起，电缆穿管前将已准备在管内的钢丝绳或铁丝套在电缆头，另一侧采用电缆牵引机缓慢牵引，统一信号、统一指挥。缆沟敷设时，应备有足够的电缆引导架，用力均匀，防止拉伤电缆的出现。电缆的转弯半径应符合规范要求。转弯处派专人看守。8、电缆与地下管道接近或交叉时最小距离为0.25米，禁止将电缆平等敷设在管道的上面或下面；与热力管道交叉时，电缆应在热力管道的下面通过；当穿越在可能受机械损坏的地方时，均应穿钢管保护；若在排水沟底穿过时，管顶距排水沟通底不小于0.5米；穿越公路或铁路时，管长除跨越路面或轨道宽度外，一般应在两端伸出0.5米；42、在桥上或桥侧、桥下敷设时，电缆在桥的两端和伸缩缝处应留有电缆松弛部分，以防电缆由于结构胀缩而受到损伤。9、制作电缆接头电缆终端头和中间接头制作时，严格遵守制作工艺流程，应有防尘和防外来污物的措施，电缆终端头和接头从开始到完毕，必须连续进行一次完成来防止受潮；在电缆接线前，进行一次绝缘性能测试，记录数据，合格后方可进行接线（电缆的安装、接线必须按照设计图纸的回路进行编号、对线、接线）；所有全股导线应压接线耳，低压三相导线应标明相色。导线的敷设应符合避免热效应、水侵入、机械损害、灰尘聚集和强烈日光辐射等外部环境带来影响的规定；用对线器将线按接线图校好，校好的线编上线号，且编号清楚；将导线校直后将其43、用绳绑扎成束，然后由线束引出导线接到端子板，接线端子板的导线应余量，同时预防接线端头处有应力；严格按照设计的系统图进行负荷分布接线，以保持三相供电的平衡，在电缆头制作时同时完成连接灯杆引线。10、敷设电缆应符合下列要求：电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规范要求；电缆接头良好，绝缘应符合规定；电缆沟应符合设计及相关规范要求设置，沟内无杂物；保护套管的连接、防腐严格按照设计要求施工，保证其密封性能；桥梁伸缩缝处电缆PVC套管断开，采用伸缩管连接。11、所有线路敷设完成后须做绝缘测试，绝缘测试符合要求方能对其进行回填掩埋。3.2.44、2.4 灯具安装1、单挑及双挑Na路灯安装清理灯座基础预埋件；在地面上将灯具个部组件组合完成，安装过程注意灯具的防碰撞，特别是玻璃、灯泡等易损件，必须采取防震、防破碎、防变形和漆面金属层受损的措施。同时敷放灯杆内电源引线并与电缆接出路灯引线连接。灯杆吊装前做好灯杆清洁工作。在吊装时计算灯杆吊装的吊点，防止吊装过程中出现灯杆变形、灯具损伤或安全事故。起吊过程中注意灯杆重心位置，吊带的角度，提升过程应平稳、缓慢，切记钢丝绳缠绕灯杆致使灯杆在空中旋转，避免起重设备突然启动或停止，灯杆吊装到位后通过预埋螺栓将灯杆底部法兰盘与预埋法兰盘紧密连接，拧紧螺母，并注意调整灯杆竖直度；灯杆安装到位后浇筑基础螺栓45、保护罩以达到美观和地脚螺栓防锈蚀的目的；路灯安装完成后需通电测试，发现问题及时采用高空作业车检查灯具情况。3.2.2.5 安装配电箱、箱式变压器1、各配电箱、箱式变压器 到场后专业技术人员检查其相应配件、性能等。配电箱动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密。二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠。配电箱内照明应齐全，机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠；2、采用M1235六角螺栓将配电箱固定于已施工完成的配电箱基础槽钢上，箱式变压器直接吊装平稳放置于其基础。配电箱及箱式变压器安装时保证箱体水平，盘面垂直，前门方向面向车道侧；3、配电箱直接由箱式变压器内的低压隔离开关引电缆至，引入电46、源电缆采用PC碳素波纹管，穿管直埋方式引至配电箱，进出配电箱的穿线管作管头封口处理；4、在配电箱2m范围内选取合适位置安装KG2000A智能照明调控装置：开挖基坑安装其预制砼基础同时埋设HS7D-FB馈线PVC50保护套管并敷设馈线，夯实基础四周回填土、吊装天线杆，通过预制基础内预埋地脚螺栓将天线杆与预制基础紧密连接并保证天线杆竖直；3.2.2.6 配电及控制1、本工程负荷为三级，采用220/380V、50HZ供电。总负荷52kW。考虑以后桥梁的夜景照明和交通信号等其他负荷，K1+967K2+425.76段船槽采用125KVA箱式变压器；其余路灯均采用80KVA箱式变压器。2、所有照明负荷由相47、应室外配电箱提供电源，配电箱电源由新增箱变，TM1引入。路灯控制采用手动和智能控制，接入原有城市路灯管理系统中；3、采用三相供电时，要求三相依次间隔接灯，即L1、L2、L3、L1、L2尽量使三相负载平衡。3.2.2.7 接地保护1、辅道采用TN-S接地系统，电缆PE作接地线，将全部灯杆、配电箱、接地网组可靠连接在一起，使之成为一体。每组接地网组打5根接地棒，接地棒间距5米。各回路中途增加重复接地装置以加强接地，接地电阻R 1。接地电阻若达不到要求，应增加接地装置；同时增加10镀锌盘圆作加强接地线，将全部灯杆、配电箱，接地网组连接在一起。2、船槽中央分隔带采用TN-S接地系统，电缆PE作接地线，48、将全部灯杆、配电箱可靠连接在一起，同时与桥梁接地钢筋网可靠焊接，使之成为一个整体。3、配电箱配电箱基础位置设置接地网一组，接地网安装按全国通用建筑标准设计图库（JSJI-85）接地装置安装实施，配电箱外壳和槽钢采用16mm2以上的铜芯线连接至接地网组，接地电阻小于4欧姆。3.2.2.8 施工注意事项1、 施工前作好技术交底，通读并熟悉掌握图纸内容，领会设计意图，配合其它专业施工，并作好成品保护及各专业间施工协调；2、同一道路路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致；3、基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面3050mm。浇制混凝土基础前必须排除坑内积水；4、灯具安装纵向中心49、线和灯臂纵向中心线一致，灯具横向水平线应与地面平行，安装紧固后目测应无歪斜；5、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，长度不得小于200mm。6、电气工程施工过程汇总所有使用的调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管，调试时应有详细记录；7、电缆缆敷设前，应对其进行电气性能试验，检测合格后方可在施工中使用。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉；8、 需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔，电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽，穿线前应有防止外物落入措施；9、 电50、缆线在保护套管内或沟槽内不允许有接头或缠绕，导线在出口处应装有500V绝缘电阻应大于1M护线套，同时作好记录；10、 各设备安装完成后进行检查，确认无误后方可进行分项调试，并作好调试记录；11、 各分项调试完成后，可进行系统调试、联动调试，试运行并作好记录；12、 其它部分电气设备安装应严格按设计图纸要求进行。3.2.3 隧道灯施工隧道灯施工工序为：移动脚手架搭设确定灯位桥架施工基础施工敷设电缆绝缘测试隧道灯安装电气设备安装配电及控制接地保护实验、调试自检竣工验收3.2.3.1 移动脚手架搭设在确定顶板灯位前，先在大概位置搭设可移动脚手架，脚手架比框架顶板矮1.5米，宽1米，由于工期较紧，所有51、框架内隧道灯同时施工，LED灯及灯带位置移动脚手架满铺，所需移动脚手架一次性租赁齐全。 3.2.3.2 确定灯位根据设计图纸弹墨线确定框架隧道灯安装位置，以便安装桥架敷设电缆。测量人员采用全站仪对全线灯位放样定位，在顶板用油漆标注灯位。3.2.3.3 桥架施工在确定灯位后，在灯位旁边30cm位置，用墨线确定桥架位置，后用电钻钻孔安装桥架。3.2.3.4 基础施工3.2.3.4.1 箱式变压器基础1、根据设计图纸要求结合现场实际情况选择地基基本承载力大于120Kpa地面确定箱式变压器基础位置，根据采购的箱式变压器确定基础具体尺寸；2、人工开挖箱式变压器基础基坑，铺设基础碎石垫层并夯实，安装砼基础52、模版，浇筑C20砼基础同时进行YB-1/2板件的预制；3、待砼基础强度到达设计及规范要求后施工基础Mu10、M5砖砌体；4、安装C30砼预制YB-1/2板，并将箱式变压器基础范围内作1:2水泥砂浆粉面处理，砂浆厚6cm；5、在箱式变压器基础外1米处砖砌宽240cm围栏基础，埋深30cm，高出地面20cm，外贴白色瓷砖，砖砌体上部设14圆钢防护栏，高1.8米，并选取适当位置设置带锁出入铁门。（本道施工工序为箱式变压器安装完毕后进行）3.2.3.4.2 配电箱基础1、根据设计图纸要求结合现场实际情况确定配电箱基础位置；2、根据设计尺寸结合实际地质情况开挖箱式变压器基础基坑，安装砼基础模版，浇筑C253、0砼基础同时进行L1预制梁及盖板施工；3、将C20砼基础范围内基坑底面作红砖砌筑处理，砌筑方式为平铺两层；4、待砼基础强度到达设计及规范要求后按设计图纸要求尺寸及方式砌筑基础墙体，砖砌体采用M7.2标砖，M7.5水泥砂浆。砌筑过程中按设计要求尺寸及位置预埋SC100管件，预埋管伸进基础不大于5cm，伸出基础不小于10cm；5、对基础墙体内壁、露出地面部分表面及地面砖砌部位作1:2水泥砂浆抹面处理，砂浆抹面厚度为1cm；6、制作基础槽钢支架，并配钻14螺栓孔，采用M12110膨胀螺栓将其固定于砖基础上。3.2.3.5 线路敷设电缆线路敷设施工顺序为：穿电缆设置电缆防盗装置1、框架内桥架安装完成后54、，电缆通过桥架贯穿整个框架。2、施工用电缆从厂家直接运到到现场。敷设前对电缆的出厂合格证、规格进行核对，确认无错漏和无质量问题后才可进行敷设施工。未及时敷设的电缆，采取措施防雨、防晒、防盗，并注意防止电缆摆放的安全措施，以免造成事故。3、电缆敷设前应检查预埋电缆保护套管是否畅通，并核对电缆型号、电压规格是否符合设计要求，外观是否扭绞、压扁、保护层断裂等缺陷，是否有完整的封签、保证书产品测试合格证。4、敷设前时应按设计和实际路径计算每根电缆长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头，直埋电缆应在全长上留少量裕度，并作波浪形敷设。5、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，加以固定，并及时装设标识牌，标识牌应注55、明线路编号。当无编号时，应写明电缆型号、规格及其建迄地点等。6、电缆敷设时采用电缆放线架将电缆盘架起，电缆穿管前将已准备在管内的钢丝绳或铁丝套在电缆头，另一侧采用电缆牵引机缓慢牵引，统一信号、统一指挥。缆沟敷设时，应备有足够的电缆引导架，用力均匀，防止拉伤电缆的出现。电缆的转弯半径应符合规范要求。转弯处派专人看守。7、电缆与地下管道接近或交叉时最小距离为0.25米，禁止将电缆平等敷设在管道的上面或下面；与热力管道交叉时，电缆应在热力管道的下面通过；当穿越在可能受机械损坏的地方时，均应穿钢管保护；若在排水沟底穿过时，管顶距排水沟通底不小于0.5米；穿越公路或铁路时，管长除跨越路面或轨道宽度外，一56、般应在两端伸出0.5米；在桥上或桥侧、桥下敷设时，电缆在桥的两端和伸缩缝处应留有电缆松弛部分，以防电缆由于结构胀缩而受到损伤。8、制作电缆接头电缆终端头和中间接头制作时，严格遵守制作工艺流程，应有防尘和防外来污物的措施，电缆终端头和接头从开始到完毕，必须连续进行一次完成来防止受潮；在电缆接线前，进行一次绝缘性能测试，记录数据，合格后方可进行接线（电缆的安装、接线必须按照设计图纸的回路进行编号、对线、接线）；所有全股导线应压接线耳，低压三相导线应标明相色。导线的敷设应符合避免热效应、水侵入、机械损害、灰尘聚集和强烈日光辐射等外部环境带来影响的规定；用对线器将线按接线图校好，校好的线编上线号，且编57、号清楚；将导线校直后将其用绳绑扎成束，然后由线束引出导线接到端子板，接线端子板的导线应余量，同时预防接线端头处有应力；严格按照设计的系统图进行负荷分布接线，以保持三相供电的平衡，在电缆头制作时同时完成连接灯杆引线。9、敷设电缆应符合下列要求：电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规范要求；电缆接头良好，绝缘应符合规定；电缆沟应符合设计及相关规范要求设置，沟内无杂物；保护套管的连接、防腐严格按照设计要求施工，保证其密封性能；桥梁伸缩缝处电缆PVC套管断开，采用伸缩管连接。11、所有线路敷设完成后须做绝缘测试，绝缘测试符合要求方能对其58、进行回填掩埋。3.2.3.6 灯具安装1、LED灯及LED灯带安装按照灯具基础螺栓孔标准尺寸用电钻钻孔；将完整灯具基础用膨胀螺栓固定于框架顶板上后安装灯具，安装过程注意灯具的防碰撞，特别是玻璃、灯泡等易损件，必须采取防震、防破碎、防变形和漆面金属层受损的措施。隧道灯安装完成后需通电测试，发现问题及时通过可移动脚手架检查灯具情况。3.2.3.7 安装配电箱、箱式变压器1、各配电箱、箱式变压器 到场后专业技术人员检查其相应配件、性能等。配电箱动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密。二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠。配电箱内照明应齐全，机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠；2、采用59、M1235六角螺栓将配电箱固定于已施工完成的配电箱基础槽钢上，箱式变压器直接吊装平稳放置于其基础。配电箱及箱式变压器安装时保证箱体水平，盘面垂直，前门方向面向车道侧；3、配电箱直接由箱式变压器内的低压隔离开关引电缆至，引入电源电缆采用PC碳素波纹管，穿管直埋方式引至配电箱，进出配电箱的穿线管作管头封口处理；4、在配电箱2m范围内选取合适位置安装KG2000A智能照明调控装置：开挖基坑安装其预制砼基础同时埋设HS7D-FB馈线PVC50保护套管并敷设馈线，夯实基础四周回填土、吊装天线杆，通过预制基础内预埋地脚螺栓将天线杆与预制基础紧密连接并保证天线杆竖直；3.2.3.8 配电及控制1、本工程负荷60、为三级，采用220/380V、50HZ供电。总负荷52kW。考虑以后框架隧道的夜景照明和交通信号等其他负荷，ABCD框架选择500KVA，其余框架均采用630KVA箱式变压器；2、所有照明负荷由相应室外配电箱提供电源，配电箱电源由新增箱变，TM1引入。路灯控制采用手动和智能控制，接入原有城市路灯管理系统中；3、采用三相供电时，要求三相依次间隔接灯，即L1、L2、L3、L1、L2尽量使三相负载平衡。3.2.3.9 接地保护1、框架采用TN-S接地系统，电缆PE作接地线，将全部LED灯、LED灯带、配电箱、接地网组可靠连接在一起，使之成为一体。每组接地网组打5根接地棒，接地棒间距5米。各回路中途增61、加重复接地装置以加强接地，接地电阻R 1。接地电阻若达不到要求，应增加接地装置；同时增加10镀锌盘圆作加强接地线，将全部灯杆、配电箱，接地网组连接在一起。2、配电箱配电箱基础位置设置接地网一组，接地网安装按全国通用建筑标准设计图库（JSJI-85）接地装置安装实施，配电箱外壳和槽钢采用16mm2以上的铜芯线连接至接地网组，接地电阻小于4欧姆。3.2.3.10 施工注意事项1、 施工前作好技术交底，通读并熟悉掌握图纸内容，领会设计意图，配合其它专业施工，并作好成品保护及各专业间施工协调；2、同一道路隧道灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致；4、灯具安装纵向中心线一致，灯具横向水平62、线应与地面平行，安装紧固后目测应无歪斜；5、在桥架内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，长度不得小于200mm。6、电气工程施工过程汇总所有使用的调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管，调试时应有详细记录；7、电缆缆敷设前，应对其进行电气性能试验，检测合格后方可在施工中使用。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉；8、 需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔，电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽，穿线前应有防止外物落入措施；9、 电缆线在保护套管内或沟槽内不允许有接头或缠绕，导线63、在出口处应装有500V绝缘电阻应大于1M护线套，同时作好记录；10、 各设备安装完成后进行检查，确认无误后方可进行分项调试，并作好调试记录；11、 各分项调试完成后，可进行系统调试、联动调试，试运行并作好记录；12、 其它部分电气设备安装应严格按设计图纸要求进行。3.2.4 电力浅沟3.2.4.1 沟槽土方施工方案电力浅沟位于辅道及非机动车道外侧，距道路中线27m.设计为1200mm1000mmU型槽，交叉口过街排管形式采用4排16孔150UPVC排管。沟槽开挖采用挖掘机开挖，电力浅沟及电力排管单侧加宽0.2米，沟槽边坡：i1:0.75。沟槽开挖，应严格控制基底高程，严禁超挖。基底设计标高以上64、0.3m的原状土要用人清理至设计标高，如果局部超挖或发生扰动，必须换填料位1015mm天然级配的砂石料或中粗砂并夯实。沟底如有的块石、砂砾，砖等坚硬物体时，应铲除至设计标高以下0.2m，然后铺上天然级配砂石料、面层辅上砂土整平夯实。3.2.4.2 电力浅沟施工（1） 基本施工顺序a、电力浅沟施工准备测量定位沟槽开挖验槽垫层施工“U”槽安装接地处理隐蔽验收沟槽回填土盖板。b、“T”型井、四通井施工准备测量定位沟槽开挖验槽基础处理沟（井）底板砼沟（井）侧墙砌筑（包括预留、预埋）沟（井）内抹灰隐蔽验收沟（井）顶盖板安装沟（井）槽回填土单项工程验收。（2）沟槽土方开挖电力浅沟开挖前，应找准坐标和标高、65、做好放线等工作。开挖时，应根据设计给出的尺寸大小、深度和土壤性质认真确定其底宽和边坡，并按规定留出足够的沟底工作面，便于沟底开挖积水井。当采用机械开挖时，为防止机械振动沟底原土结构，沟底必须留出20cm左右的土层，待机械开挖后，再用人工清理沟底至设计标高，为作业方便，沟顶两侧不得同时堆放土方，必须留出运输和方便作业的道路。土方的堆置必须离开沟顶边缘1.5m以上， 开挖完成后，应对沟底原土夯实，特别是对埋管线的沟底（包括横过管等），夯实密度应达到90%，发现有淤泥的地方，应去掉淤泥，回填实土并夯实，保证沟底的平整、密实度。（3）砂垫层施工本电力浅沟垫层为砂垫层，砂垫层在摊铺时应按照设计高程挂线控66、制其高程和厚度，砂垫层摊铺应平整密实，经检验合格后方可进行“U”型槽的吊装工作。（4）预制“U”型槽吊装施工U型槽为1200*1000预制U型槽，采用厂家预制，现场吊装。 “U”槽采用吊车吊装，吊装前，须对槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基础的质量进行检查，并报请监理工程师进行检验核定。“U”型 槽就位后，随时检测轴线、高程和平直度，发现偏差，及时纠正，确保“U”型 槽排列整齐平顺。“U” 型槽吊入沟槽后，用人工进行调整，使所有的预制“U”型槽均保证在一条线上或者符合（沟槽线形）设计。（5）井底板砼浇筑由于工程地处市区，井底板砼施工全部采用商混浇筑。（6）井侧墙砌筑为确保井侧墙墙面的垂直度、平整67、度和直顺度，以及支架预埋位置的准确，砖墙砌筑前，拟先立好皮树杆；砌筑时，坚持三皮一靠，五皮一吊，通过灰缝来调整各层的平直度，力求达到横平竖直，砂浆饱满，内外搭接，上下错缝的基本质量要求。（7）接地线施工“U” 型槽两侧外伸0.3m设贯通镀锌导线与主体边墙预埋件焊为一导电体，两侧回填前务必测定电阻使之符合设计要求数字（）。 （8）土方回填电力浅沟和电力井的土方回填，一律采用人工夯实。机械压实时，分层厚度拟控制在30cm以内，人工夯实时，分层厚度拟控制在15cm 以内。3.2.4.3 电力排管施工电力排管主要用在过街或者遇结构物处，本电力排管采用4排16孔150的排管，施工方法如下：（1） 基本施68、工顺序a、电力排管施工准备测量放线定位管槽开挖验槽基础处理PVC管敷设管道包封隐蔽验收管槽回填土单项工程验收。b、“T”型井施工准备测量定位基槽开挖验槽基础处理“T”型底板砼“T”型侧墙砌筑（包括预留、预埋）“T”型内面抹灰隐蔽验收“T”型盖板安装基槽回填土单项工程验收。（2）主要施工方法a、土方工程施工电力排管沟槽和T型基槽的土方开挖，一律采用机械施工，辅以人工配合作业。为防止机械施工可能扰动槽底（侧墙）原始土层（压实土层）结构，拟在槽底标高以上留出20cm左右的土层，待机械开挖后，再用人工分别清挖至槽底设计高程。b、垫层施工（a）工艺流程：基层处理 找标高、弹水平控制线 混凝土搅拌 铺设混69、凝土 振捣 找平 养护 。（b）基层处理：基层必须在经检验合格后进行基层施工，垫层施工前先将基底清理平整，直到符合要求为止。(c)找标高弹水平控制线：根据沟槽上的+50cm水平标高线，往下量测出垫层标高。(d)铺设混凝土：为了控制垫层的平整度，可在填土中打入小木桩（30mm30mm200mm），拉水平标高线在木桩上做垫层上平的标记（间距2m左右）。(e)振捣：用铁锹铺混凝土，厚度略高于找平堆，随即用平板振捣器振捣。(f)找平：混凝土振捣密实后，以控制水平标高线为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。(g)养护：已浇筑完的混土垫层，应在12h左右覆盖和浇水，一般70、养护不得少于7d。c、管道敷设管道的敷设包括管道地基、管基处理、管道接口、管道敷设和管道包封等工作。下管前，须对槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基础的质量进行检查，并报请监理工程师检验确认。管道就位后，随时检测管道的轴线、高程和接口间隙、发现偏差，及时纠正，确保管道位置正确，排列整齐平顺，接口、错缝符合规定要求，管顶缝、边缝和管底八字粘结牢固，管孔试通一次成功。d、模板施工本工程电力排管采用钢模板立模，以保证砼表面平整及结构几何尺寸的准确。e、砼施工(a)工艺流程：槽底或模板内清理混凝土拌制混凝土浇筑混凝土振捣混凝土养护。(b)混凝土的浇筑混凝土的浇筑应分层连续进行，一般分层厚度为振捣器作用部分71、长度的1.25倍，最大不超过50cm。 用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。平板振捣器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘。 混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、管道和预留孔、预埋件有无走动情况。当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑。 混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。(c)混凝土的养护混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够72、的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜。f、“T”型井底板砼浇筑底板砼施工全部采用机械搅拌，机械振捣，人工配合随捣随压实赶光。g、“T”型井侧墙砌筑“T”型侧墙砌筑时，对用砖应有所挑选。为确保”T”型侧墙墙面的垂直度、平整度和直顺度，以及预留孔洞和预埋件位置的准确，砖墙砌筑前，拟先立好皮数杆；砌筑时，坚持三皮一靠，五皮一吊，通过灰缝来调整各层的平直度，力求达到横平竖直，砂浆饱满，内外搭接，上下错缝的基本质量要求。h、土方回填由于电力排管的特点，电力排管管底至管顶标高以上50cm 土方回填，一律采用人工分层填夯，分层厚度拟控制在15cm 以内。压实系数人行道不低于0.9，车行道上不低于0.95。3.73、3 景观工程本项目景观工程包括XX下穿段的人行道铺装、绿化景观工程。3.3.1 人行道铺装人行道铺装主要为物流大道下穿隧道辅道两侧人行道及下穿铁路段非机动车道人行道盲道砖铺装。3.3.2 绿化景观本项目绿化范围为项目红线至绿线范围内，主要为绿地新建，施工时将对图纸给出的绿化区域进行绿化种植，在绿化的过程中应遵循设计图纸内容，保留或移栽一些可利用植物，具体情况由业主、设计单位、及监理工程师现场确定。1、种植土层厚度：草本花卉 300mm草坪地被 300mm小灌木 450mm大灌木 600mm浅根乔木 900mm深根乔木 1500mm苗木种植土须保证足够的厚度，保证土质肥沃疏松，透气性和排水性好。74、种植或播种前对本项目绿化地区的土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。2、主要施工工序景观工程施工工序主要包括8大部分：种植环境处理、定点放样及挖种植穴、施用基肥、选苗、苗木移植及种植前修剪、种植、修剪造型、养护。3.3.3 种植环境处理因本项目景观工程以新建绿地为主，故需大范围清理原有土地土壤而换填种植土，其原有土壤本身不符合植物种植要求。1、根据测量放样按设计图纸要求在10cm-30cm以下高差以内采用小型挖掘机平整绿化地面至设计坡度要求：绿地平整坡控制在2.5%-3%坡度，坡向道路。同时清除碎石及杂草杂物。采用专用种植钉耙清理的碎石杂草杂物等需及时运送至指定垃圾堆弃场75、，不得随意堆放，污染道路。并将表层土壤耙平耙细。2、对土壤进行消毒、杀菌和消灭害虫。采用人工背式喷雾器喷洒高效低毒低残留消毒液及农药。3、绿化地形均要求达到排水良好的要求。防止止滞水，把绿地内土壤遗留下来的砼层清除，使地表水可以下渗。3.3.4 定点放样及挖种植穴1、本项目景观工程放线需结合道路桩号放线网格进行；2、按设计施工平面图所标尺寸定点放线，严格按照设计图纸单元格间距进行施工。如为不规则造行，采用方格网法及图中比例尺定点放线，对于设计施工图中为注明尺寸的种植，按图比例依实放线定点，且需定点放线准确。各种植点放线确定位置后采用木桩结合滑石粉标记其种植范围。3、开挖苗木种植穴机械结合人工开76、挖植物种植穴，根据设计苗木土球的大小确定穴径及穴深，树坑直径较土球直径大40cm，深度比土球竖直高度深20cm，穴口与穴底均为圆形，边缘垂直，且口径与底径应一致，以利根系舒展。种植穴挖掘过程中，表土与底土分别放置，如遇不适栽植的土壤，应分开堆放，堆放位置以不影响路容和栽植为宜，当种植的土壤不符合栽植要求时，将其运至指定弃土场，并运进符合栽植要求的土壤。3.3.5 施用基肥设计施工图中各种花草树木均需按额定要求的基肥量施放基肥，种植前必须下足基肥，弥补绿地土壤贫瘠对植物生长的不良影响，以使绿地尽快见效。按XX市目前的园林施工要求，施用下列基肥：1、垃圾堆烧肥：利用XX市垃圾焚烧场生产的垃圾堆烧肥77、过筛，且充分沤熟后施用；2、营养土：由农家肥拌合稻杆、锯末，经烘干粉碎而成；3、其他基肥或有机肥基肥，征得业主、设计及监理工程师同意后方可施用，用量依实而定。3.3.6 苗木选择1、遵循一看、二检、三量、四记的选苗办法：看苗木姿态和长势，检查有无病虫害，测量树高和冠幅是够达标，记录选好的苗木数量，标好标记及编号；2、严格按照设计要求苗木规格购苗，选择长势旺盛、植株健壮的苗木。选择根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格和形态都符合设计要求的种植材料；3、规则式种植的乔灌木，同种苗木的规格大小应一致；4、丛植或群式种植的乔灌木，同种不同种苗木都应高低错落，充分体现自然生长的特点；5、孤植树选取树形姿态78、优美、造型奇特、冠形饱满的优质苗木；6、整形装饰灌木大小应一致，修建整形的观赏面及交界面应圆滑分明，起伏有致，分层、分带的灌木花带边缘轮廊线上的种植密度大于规定密度；7、具体苗木品种规格按设计施工图“植物配置分析表”中购置：高度：为苗木经常规处理后的种植高度，单位m。冠幅：为苗木经常规处理后的种植冠幅，单位m。胸径：为所种植乔木高于地面1.3m处的直径。土球：苗木挖掘后保留的土球直径为苗木胸径的8-10倍，确保植苗木成活率；8、所有花草树木必须健康、鲜活、无病虫害，无缺乏矿物质症状，生长旺盛而不老化。9、优先选择经切根处理两次移栽的苗木，确保成活率；3.3.7 苗木移植及种植前修剪3.3.7.79、1 苗木移植起苗的质量直接影响到树木栽植的成活和绿化效果。起苗时除按设计的规格、树形要求外，还要注意选择树干通直、树冠开展、根系发达、生长健壮、无病虫害、无机械损伤和树形端正的苗木。露根苗必须保护大根不劈根，多留须根。1、起苗前在树冠叶面上喷洒叶面水分蒸发抑制剂，可以减少叶面水分蒸发，保持植株水分代谢平衡，同时不会影响树木呼吸和光合作用；2、用小方铁楸把未切根的部位沿泥球外沿切根，切口需平整，若有难以切段的根茎可以用手锯锯断；3、苗木挖掘后保留的土球直径为苗木胸径的8-10倍，挖掘时按设计要求确定土球直径，沿土球直径范围竖直往下挖。挖掘沟宽度以方便施工人员人在沟内操作适当选取，土球竖向高度取其80、直径的70%，其底部向内收缩，底部直径约为土球直径的二分之一；4、削去土球表面浮土，将其土球修整好，取草绳一端栓在植物地径处，绑扎包裹土球，拉紧草绳沿土球环向均匀布圈，每圈间距15-20cm后将草绳扎紧，共布3至4圈，土球环向绳圈布置完成后沿其竖向位置布置草绳圈，使之与环向草绳圈形成网格形式。土球绑扎完成后人工助力将植物带往一边倾斜，切断底部树根；5、在移植植物主观赏面上做好标记牌，并将选苗时的编号牌放在显眼处；6、落叶乔木在非种植季节移植时，应根据不同情况，对苗木进行强修剪，剪除部分侧枝，保留的侧枝也应疏剪或短截，并应保留原树冠的三分之一，相应的加大土球体积。可摘叶的应摘去部分叶片，但不得伤81、害幼芽。3.3.7.2 种植前修剪1、种植前应进行苗木根系修剪，宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡。2、落叶树可抽稀后进行强截，多留生长枝和萌生的强枝，修剪量可达6/109/10。常绿阔叶树，采取收缩树冠的方法，截去外围的枝条适当疏稀树冠内部不必要的弱枝，多留强的萌生枝，修剪量可达1/33/5。针叶树以疏枝为主，修剪量可达1/52/5。3、对易挥发芳香油和树脂的针叶树、香樟等应在移植前一周进行修剪，凡10cm以上的大伤口应光滑平整，经消毒，并涂保护剂。4、灌木及藤蔓类修剪应做到：带土球或湿润地区带缩土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜作修剪，当有枯枝、病虫枝时82、应予剪除。对嫁接灌木，应将接口以下砧木萌生枝条剪除。分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝，更新老枝。另外，对于苗木修建的质量也应做到剪口平滑，不得劈裂。枝条短截时应留外芽，剪口应距留芽位置以上1cm；以上大枝及粗根时，截口必须削平并涂防腐剂。3.3.7.3 运苗与假植1、运苗要做到随掘、随运、随栽的原则。从起苗至种植应在最短时间内完成，确保苗木成活率。乔木运输吊装前先用草绳或麻绳手书树冠，预防断枝，吊装时应轻吊轻放，树根放在车头部位，泥球下塞三角木稳住泥球，树木杆与车拉板接触处衬垫稻草或草包并用绳子缚住。运输车上派专人押运，遇架空线等障碍物时妥善处理。运输途中采用油布覆83、盖，减少蒸发。2、假植苗木运至施工现场后若未能及时栽完，应进行假植。假植方法：将苗木摆放整齐，四周培土，树冠之间用绳子围绑，假植时间较长的，土球间隙也应填土。露根苗的假植应挖沟假植，沟深视苗木根的长度确定，一般为3040cm深，宽11.5m。将苗木分类排码，回土时需将苗木根部掩埋严实，不得裸露在外，并及时喷淋，保持潮湿。3.3.8 苗木种植1、乔灌木混栽时，应先栽乔木，后栽灌木，最后栽植地被植物。2、在乔木及乔灌木等种植前在种植穴底铺一层腐熟的有机肥或栽培介质，既能调节土壤酸碱度，又可防止香樟等树种黄化再回填15 cm厚的表土并搅拌保水营养土，防止烧根。3、乔木栽植前检查土球，如有松散漏底的，84、树穴应在土球漏底的相应部位填上改良过的细土，以保证树木放入树穴后不出现空隙。采用汽车吊将苗木从运输车上直接吊装放入树穴，并对好定位标记。根部用途塞实后自下而上小心解除绑扎草绳。树木就位后用喷雾喷施生根素，要均匀、喷透。施用1605根菌，避开强光，喷施菌肥后立即覆土均匀撤入回填土，分层夯实。作堰后应及时浇透水，待水渗完后复土，第二天再作堰浇水，封土，浇透三次水后可视泥土干燥情况及时补水。夏季搭棚遮荫、树冠喷雾、树干保湿，保持空气湿润；冬季应防风防寒。栽植深度保证在土壤下沉后，根茎部位与地面相平。表层撒施一层栽培介质或保持土疏松，以抑制水分蒸发，栽植树浇透水后，先覆一层干土，再就地取材，用修剪下的85、树叶、废弃草绳、草包等覆盖于根颈周围，但要保证空气流畅。4、露根苗的栽植时，散苗后将苗木放入穴内扶直，分层填土，提苗至合适的高度，使根茎部位与地面相平，根自然向下舒展状态，然后踩实（粘土、湿土不可踩）固定，踩实时不要损坏树根，最后用土坑的外缘做好灌水堰。5、地被植物栽植时，耕翻土壤深30cm左右，使基肥与土充分混匀，做到肥土相融。地被植物种植是在乔灌木均栽植完后的最后一道工作。必须先将需绿化场地耙平，做到排水顺畅，没有坑洼、余土存在的现象。6、乔木配置可分为不同树种和相同树种搭配两种形式：不同树种搭配，根据两种形体特征进行搭配，要求体量相当，在空间上达到平衡协调；相同树种搭配，根据树形单株或几86、株或依不等边三角形种植，空间上最高或占主体地位的植株必须竖直，不可中斜，外侧或较低植株可根据需要适当斜植，但斜植方向必须偏离中心向外。7、胸径大约6cm的苗木，在回填种植穴后应立即设置支撑杆支撑，支撑方法主要有以下三种：采用毛竹杆或木杆在苗木第一分支处用铁丝绑扎成三叉形支撑，支撑木杆与地面成80角，用砖石在底部固定支撑杆；在苗木树干中部略向下位置处用粗麻布将苗木与支撑木块包裹，选用三根足够结实的木杆均匀分散并与地面成60角支撑于支撑木块底部，支撑木杆底部采用插打木桩固定；在苗木树干中部略向上处用粗麻布将苗木与支撑木块包裹，选用三根铁丝绑紧包裹有支撑木块处树干向下均匀分散并与地面成45角，底部收87、紧于地面硬木桩或钢筋桩处上。选用三根坚实木杆用麻绳或铁丝在苗木树干1/3处绑扎成三叉形支撑，支撑木杆与地面成45角，底部用砖石或木桩顶紧。苗木搭设支撑时需根据苗木大小选取合适支撑方式保证苗木栽植后不发生倾斜、倒塌等意外。3.3.9 修剪造型花草树木种植后，因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的，种植后应考虑植物造景重新进行修剪造型，使苗木种植后初始冠型能有利于将来形成优美冠型，达至理想绿化景观。其中乔木修剪后应保留35个主枝，并分部均匀。行道树第一分枝点高度应大于2.8m。灌木修剪要保持原有树型，主枝部分均匀，主枝短截长度应不超过1/2，丛枝型灌木要求顶留枝条大于30cm,多干型灌木88、适当疏枝。3.3.10 养护所有苗木栽植后应立即浇水，初时浇水不宜太急，浇水多次，反复浇透并培土。要多次喷施叶面蒸腾剂，减少叶面水分蒸发，维持树木体内水分平衡。喷施光合促进剂，强化光合作用，促进新栽树尽快恢复正常生长。若天气干燥，需每天喷洒树冠时，要用塑料膜把根际土壤盖住，以免土壤水分过多引起烂根。3.3.11 施工注意事项1、带土球起掘的苗木，不得掘散泥球；2、散生竹类宜选择二至四年生母竹，带来鞭40-50cm，去除鞭80-100cm，近距移植可带培土，远距移植带土台。3、栽种前需全部清除地面的建筑垃圾、杂草、树根等残留物。根据设计标高，翻整土地，加填客土，翻土深度达到30cm以上，并清除杂89、物；4、绿化施工时，首先选择无病虫害的健康苗木，且规格达到要求的胸径、蓬型和树高；5、散苗速度做到与栽苗速度相适应，边散边栽，散毕栽完，尽量减少树根暴露时间；6、根据具体苗木，确定好栽植和苗木朝向，根部用土塞实后方可将泥球的包扎物自下向上，小心解除；7、树木起掘后，做到不暴晒或失水，若不能及时种植，及时采取保护措施，如覆盖、假植等；8、在栽植过程中，若遇气温骤降或遇大风大雨等特殊情况时，立即暂停种植，并采取临时保护措施，如覆盖假植等；9、树木栽植槽穴规格的大小深浅，必须按植株的根盘或土球直径适当放大，使根盘能充分舒展。高燥地植穴宜稍深，低地可稍浅；10、栽植时要选丰满完整的树冠面向主要视线。孤90、植树木更要注意冠幅完整，群植树木须按设计要求组合。藤本植物栽在靠近建筑物或支架的基部，枝蔓根据长势整理，分散固定于支架上；11、带土球树木的栽植，应先将植株放在栽植槽穴内，定好方向。在扶正时宜移动土球，忌摇动树干。土球经初步覆土塞实后将土球包扎物自下而上小心解除。若泥球有松碎时，下压包扎物可剪断，不宜硬取。随后继续填土，分层捣实，待填土达土球深度的2/3时，浇足第一次水，经渗透后继续填土至与地面持平时再浇第二次水，待不再向下渗透为度；12、树木栽植后，沿栽植槽的外缘做好水穴，高度约为1020cm左右，以便于灌溉，防水土流失；13、栽植后，做到在三日内再复水一次，复水后若发现泥土下沉，须在根际补91、充栽培土；14、植季节栽植根据树种和气候情况，采取以下技术措施：进行较强度修剪，但至少保留树冠的1/3；摘去部分树叶，但勿损伤幼芽；苗木栽植后经常喷雾、浇水。夏季做到在早、晚进行喷雾浇水，必要时予以遮荫。15、所有乔木和部分灌木用草绳缠干、缠枝保温、保湿，再选用适当支撑方式固定树体。第四章 施工进度计划及资源配置4.1 施工进度计划表4.1-1-1 施工进度计划表序号项 目工 期开始时间结束时间1交通工程53天2013年3月20日2013年5月11日2电气工程105天2013年1月20日2013年5月3日3绿化工程33天2013年4月10日2013年5月10日4.2 人力资源计划表4.1-1-92、2 主要人员配置表序号职务或工种人数备 注1生产经理2主要负责项目施工的组织协调等工作2项目总工1负责技术指导及技术管理3技术员10主要从事现场技术及施工管理和技术资料收集整理（工程部）4工长4负责现场施工组织安排及机械和劳动力的调配5质检工程师1负责质量管理、质量监督等（质检部）6质检员4负责质量督促检查、验收（质检部）7试验工程师1负责试验管理、试验监督等（试验室）8试验员4负责原材料检验、现场坍落度检测等（试验室）9安全工程师1负责安全管理、安全监督，组织安全培训等（劳安部）10专职安全员8负责监督检查施工安全和文明施工（劳安部）11测量工程师1负责测量管理等（测量组）12测量员6负责所93、有测量放线、收集整理测量资料等（测量组）13起重工6负责现场吊装作业（起重组）14物资采购、仓管5负责材料采购，收发等工作（物资部）15设备管理人员2负责机械设备的调配、管理等工作（设备部）16砼工12混凝土浇筑、喷射及附加工作（砼班组）17钢筋工12后场钢筋下料、转运、前场钢筋绑扎等（钢筋组）18模板工10负责现场模板安装、拆除等（木工组）19电焊工6负责焊接工作20电工4电气操作、线路维护检查（设备部）21设备操作人员12机械、车辆驾驶等（设备部）22机修人员4负责设备维护等（设备部）23外协人员2负责现场协调工作24交通协管员8负责现场交通组织25交通标志施工人员30负责交通标志安装等施94、工26标线施工人员30标线划线、突起路标安装等27电气工程施工人员60电缆敷设、路灯安装等28景观工程施工人员60苗木移植、场地清理、植物种植等29安全文明环保员12定期对驻地、施工区域环保清洁以及负现场车辆、施工道路的清扫、清洗，围挡保洁，废料处理等30警卫8负责施工区域内外的守卫、巡逻、检查消防等4.3 材料计划尽早与厂家签订自购材料采购合同和委外加工产品加工合同，确定材料的运输和交付方式，确保工程材料的及时、高效供应。对于甲供材料，及时提供供料计划，保证按时供应。本项目材料计划详见表4.3-1、2、3。表4.3-1 交通工程主要材料表序号名称规格单位数量备注1指路牌5500*3500套495、2指路牌单悬臂杆325148600套43分向行驶标志3500x1800套24指道牌单悬臂杆273127300套25专用车道标志1800X1200套46门架式套17指路牌 20002800套18指路牌立柱 1214.54700套19圆牌 1000套1110方牌10001000套211八角牌D1000套212立柱 894.53400套413机动车圆盘灯400(三合一)套414机动车箭头灯400(三合一)套415机动车圆盘灯300(三合一)套416机动车箭头灯300(三合一)套417信号灯单悬臂钢管立柱1655.56500,横臂L=3m套418信号灯单悬臂钢管立柱219146880,横臂L=7m套496、19信号灯单悬臂钢管立柱273146880,横臂L=11m套120行人圆盘灯300(三合一)套821钢管立柱11453360套422非机动车圆盘灯300(三合一)套423钢管立柱11453740套424矮隔离护栏米143025标线182826信号机台127防撞桶只428镀锌钢管 DN125（壁厚2.5）M167629镀锌钢管DN80（壁厚2.5）M30130窨井座16表4.3-2 电气工程主要工程材料表序号名称规格单位数量备注1预制U型槽12001000m3665含盖板2电力排管16孔150m995.23连接浅井座104排管四通井座195台帽m606浅沟挂钩个36657镀锌扁钢50*6m29097、08电力浅井座139电力T型连接井座1510盖板金属边框及台帽m10811电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-4x95+1x50m10012电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-4x35+1x16m105013电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-4x25+1x16m60014电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x16m260015电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x10m70016电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x6m50017电力电缆ZR-YJV-0.6/1kV-5x4m140018电力电缆BV-16m1800019铜芯线ZR-BV-500V-4mm2m45020铜芯线98、ZR-BV-500V-2.5mm2m45021控制电缆ZR-KWP-82.5m5022电力电缆ZR-YJV22-0.6/1kV-4x25+1x16m353023桥架75*150m48224桥架60*100m305125镀锌焊接钢管SC100m335026钠灯400W套6027隧道灯LED 60W套32028LED灯带25W/mm130029隧道灯LED 75W套613012米单挑灯钢杆套26含基础3112米双挑灯钢杆套11含基础3216米钢杆套4含基础33路灯照明配电箱套234隧道灯照明配电箱套53514米单挑路灯套1含基础3614米双挑路灯套18含基础37手孔井个2538箱变125KVA台199、39箱变500KVA台140门式移动脚手架长1.85m，高1.7m，宽0.95m副7117主要措施量表4.3-3 景观工程主要材料表序号名称规格单位数量备注1盲道砖黄60厚300300人行道盲道序号名称规格（cm）单位数量备注胸径1黄葛树A30株132黄葛树B40株73栾树15株524紫叶李6株695朴树A 22-25株306朴树B 30-32株157木芙蓉8株1158乐昌含笑A 10株799乐昌含笑B15株4610香樟15株9611天竺桂A 10株1612天竺桂B15株913金叶女贞m210814红继木m218115迎春m227016混播草播种m210591.617种植土回填m3670018100、种植土下一般土方回填m3330019堆坡造势m2670020整理绿化用地m211150.621基础模板1.5cm厚竹胶板(标志基础按1.7m2.3m2.0m配备10套)m2160措施量22方木基础模板背带m34.8措施量23模板对拉杆16钢筋kg180措施量24丝杆16圆钢20cm长10cm丝口根100措施量25螺母及垫片16套100措施量26缆风绳m200标志、路灯安装及苗木栽植用（措施量）27苗木运输覆盖篷布5m10m共6张m2300措施量28苗木运输麻绳m360措施量4.4 机械-设备计划表4.4-1 主要机械-设备配置表序号名称型号数量使用时间备注1汽车吊25T6台2013.1.20-101、2013.5.11交安、电气、绿化2挖掘机320型4台交安、绿化3装载机ZL50型2台交安、绿化4液压双缸热熔釜2800L2台标线5手推式热熔标线机KL-15-20D4台标线6斑马线划线车KL-45L1台标线7下涂剂喷涂机XT-551台标线8放线车3T1台标线9高空作业车2辆交安、电气10客货两用工程车3辆交安、电气、绿化11平板车箱长9.6米2辆2013.1交安、照明、绿化12双桥自卸车15T4辆2013.4.1交安、绿化13喷洒车8T2辆绿化14喷雾器6HP6台绿化15绿篱修剪机L5204台绿化16打药机GP-1526台绿化17全站仪莱卡TCRP12011台2013.1.2交安、照明、绿化102、18全站仪莱卡TC8021台2013.1.2交安、照明、绿化19水准仪莱卡NA21台2013.1.2交安、照明、绿化20水准仪苏光NAL1321台2013.1交安、照明、绿化21逆反射系数测量仪FN-20011台2013.4标线22色彩色差仪CR33IC1台2013.4标线23涂层测厚仪HCC-241台标线4.5 施工现场供水计划本附属工程施工现场需水主要用于景观工程植物养护及安全文明施工等方面。要求送水及时、高效、水量充足等特点。故我部将采用多辆洒水车不间断运送水资源，充分保障现场用水需求。4.6 施工现场供电计划项目施工现场用电主要采用拟建驻地围墙钢筋加工厂的2个400KVA箱式变电站、 103、备用4台320KW发电机（包括但不限于附属工程施工用电）。附属工程施工现场拟设置5个一级配电柜，5个二级配电箱，再分流至各用电机械设备的三级配电箱。使现场24小时施工作业得到充分保障。第五章 组织体系附属工程施工配置生产经理3名，技术主管3名，技术员7名，工长4名，质检工程师1名，质检员3名，试验工程师1名，试验员3名，安全工程师1名，安全员2名，测量工程师1名，测量员5名，物资采购、仓管5名，设备管理人员2名，电工4名，现场配备7个作业班组：交通标志组（30名）、标线组（30名）、电气工程组（60名）、景观工程组（60名）、起重组（6名）、机械操作组（12名）、安全环保文明施工组（10名）。104、以上配置按24小时全天候施工配置。项目部组织机构见图5-1图5-1 项目部组织机构图项目书记项目经理项目副经理总工程师综合部商务部安全文明部设备部财务部质检部物资部工程技术部试验室测量队交通标志组标线组照明工程组绿化工程组起重组机械操作组安全文明施工组施工现场管理框图见图5-2图5-2 施工现场管理框图第六章 施工质量控制6.1 施工质量目标合同履约率：100%工程（产品）合格率100；隐蔽工程质量：合格率100%；分项工程质量：合格率100%，优良率95%；分部工程质量：合格率100%，优良率95%；工程竣工验收：确保合格工程。6.2 质量保证体系建立工程、质检、试验、测量等技术质量体系为重105、点的保证体系，在监理工程师的监督下，建立质检工程师、技术员、现场班组的自检、互检、交接检查体系，保证施工质量。质保体系见图6.2-1。图6.2-1 质量保证体系机构6.3 交通工程质量保证措施（1）原材料控制对交通标志加工厂家原材料进行检测或抽样送检，检测合格后方能进行标志各部件制作加工，道路标线防撞桶等材料进场及时抽样送检，对不符合设计及相关规范要求的材料严禁用于本工程。（2）标志加工制作精度控制交通标志面板及支撑构件的加工严格按照设计要求进行，其打磨、镀锌防腐、连接等工艺均须符合相关规范技术要求。对不符合要求的半成品、成品，能够再加工的一律返厂按设计及规范要求再加工，不能再加工的一律废弃不106、用，不得以次充好。（3）安装、施工精度控制测量放样严格按设计要求进行，保证交通标志安装后达到管制、警告及引导交通的目的，并与道路线性和周围环境协调一致，满足景观及视觉的要求。安装完成后均需近距及远距观察安装效果。道路标线施工严格按设计施工图纸放线，专业画线人员操作划线车施工，且划线车施工前须价差其各项机械性能，保证画线施工过程顺利。6.4 电气工程质量保证措施1、严把材质关。坚持“三先三后三统一”的原则。“三先三后”即：先调查后定点、先检验后进场、先试用后推广；“三统一”即统一供应、统一管理、统一验收。严格材料采购、进场、贮存、发放制度，选用经过国家产品质量认证并符合设计及规范要求的材料；进场107、材料必须保证其性能、规格、品种、色泽等符合设计及现行的有关标准、规范要求，并必须有出厂合格证。需要进场复验的材料必须进行复验。2、优选工作队伍。加大对作业班组的考核、奖罚力度。对作业班组做好入场教育和取证培训工作，对其业绩进行考核，不合格坚决要求退场。3、把好关键工序关。对关键工序执行“三定三序”原则，“三定”即：定人、定位、定量，实行专业作业，将操作人员的姓名、质量检测情况进行记录；“三工序”即：检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序，使所有关键工序严格处于受控状态。4、把好细部操作关。根据已确定的关键工序，针对通病，分析产生的原因，落实细部操作要求，严格按规范、规程，或作业指导书操作，不108、合格部位坚决返工，做好质量记录，为复检提供依据。5、严格控制施工作业程序。坚决禁止施工程序颠倒。严格按照设计施工图纸和施工技术规范的要求进行施工，并认真按公司质量体系文件运作，抓好施工中产品和工艺质量的控制。6、做好各工序的优化组合，建立严格的成品保护制度。对已完分项、分部工程采取包、拦、盖、封等防护措施，将保护责任落实到岗、到人，做到大面有人控，细部有人管。7、 设备保护。设备一般在安装前一周内运送到现场，并作好开箱检查，安装后试车前设专人巡护。配电柜、箱安装后专人交管。8、对安装好的管道、电气线路采取必要的防表面污染的措施。灯具和器具应在调试或交工前安装，现场施工设有装饰班组牵头成立成品保109、护小组，对安装成品、半成品设备采取保护，制定方案，监督执行。9、 安装完成的成品，如土建继续进行施工，应进行保护，以免污染，不得在安装好的设备、管道上攀爬、踩踏及作为支撑。6.5 景观工程质量保证措施1、施工过程中严格执行设计及规范要求。加强进货检验和工序检查，以确保质量目标的实现，对施工中出现的不合格，严格按规定退货、返工，并做好标识及记录，不得将就使用或进入下道工序。2、建立质量奖罚制度，保证施工质量和质量目标的实现。3、严格执行施工技术规范，与监理相关人员紧密配合，加强内部自检、验收和基础管理工作。4、各岗位人员持证上岗，对所有相关人员进行岗前技术培训。施工过程中发现问题及时针对问题对作110、业人员进行技术指导，提高整体施工水平。5、施工中严把质量关，尽最大努力争取工程质量达到优良，避免返工，加快施工进度。合理布置施工现场，减少二次搬运。6、为保苗木成活采取新的应用技术及材料。如生根粉、保水营养土等措施，以利苗木成活。7、养护时根据需要适当修剪，适当浇水，做好病虫害防治工作。第七章 施工安全措施建立以项目经理为首的安全保障体系，成立安全组织机构，确定项目经理安全责任人。按照国家规定建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全员，定期进行安全培训，要求施工人员对本工种的安全技术措施操作规程熟悉并且掌握。施工前要求对施工现场、机具设备、安全防护设施及劳动保护用具等，进行全面检查，确认符111、合安全要求后方可施工。施工人员须正确穿戴好劳动防护用品后方可进入施工现场进行作业。安全生产保证体系见图7-1 。图7-1 安全生产保证体系7.1 施工用电安全1、施工现场配电必须设置保护接零系统，实行三相五线制，杜绝疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别，严禁混用。2、设置总配电箱，门向外开，配锁。3、配电箱、开关箱应有防雨措施，安装位置周围不得有杂物，便于操作。4、由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路，采用BV铜芯导线架空或套钢管埋地敷设。5、用电设备与开关箱间距不大于3M，与配电箱间距不大于30M，开关箱漏电保护器的额定漏电动112、作电流应选用30mA，额定漏电动作时间应小于0.1秒，水泵及特别潮湿场所，漏电动作电流应选用15mA。6、配电箱、开关箱应统一编号，喷上危险标志和施工单位名称。7、作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地，同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网，所有接地电阻值4。8、保护零线不得装设开关或熔断器,保护零线的截面应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要求。9、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏”制（含插座）。10、配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电113、缆。11、所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。12、所有配电箱、开关箱应每天检查一次，维修人员必须是专业电工，检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。13、手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线，插头开关等，必须完好无损，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。14、 在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24伏，在特别潮湿的场所，导电良好的地面工作的电源电压不得大于12伏。15、使用行灯的电源电压不超过36伏，灯体与手柄应坚固，灯头无开关，灯泡外部有保护网。7.2 起重安全1、起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。2、使用前对工索114、具进行检查，对不符合要求的严禁使用。3、在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰。4、起吊物品时，吊臂与被吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。5、严格执行起重作业“十不吊”规范要求。6、控制吊车的落钩、起吊、旋转的全过程。7、每月定期校核汽车吊安全性能。8、严格检查机械各种证件，严把调度及操作关。7.3 材料运输安全1、景观工程大型乔木移植运输时采用麻绳或草绳绑扎树冠树枝，防止其分散对运输沿线车辆、行人及其他设施造成伤害，并选用结实绳索将整树绑扎与运输车厢内固定牢靠。2、其他材料运输过程中严格遵守交通规则及城市交通管制条例，进出施115、工现场前须先行降低车速并仔细观察道路出路口交通情况，做到谨慎驾驶。3、各种车辆驾驶员严格禁止酒后操作，严禁超劳，严禁在患病时驾驶和操作机械。4、车辆在下坡时严禁空挡滑行、在陡坡上换挡、掉头。在弯道或斜坡上行驶时，应降低行驶速度，转弯时不宜过猛。7.4 交通组织安全管理设立高效的安全管理机构，现场时刻保证1名交通安全总负责人，负责协调与各单位的沟通和现场交通安全人员的指挥，保障通讯畅通。7.4.1 行车安全管理1、建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合，在事故发生时应立即做出反映，立即由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门116、解决事故。2、设专人进行交通指挥，主要是对前方车辆和进出封闭区域施工车辆的指挥，指挥人员要求具有较熟练的指挥交通能力。交通协管员上岗前邀请交管专家对其进行培训。施工过程中，定期邀请交管专家对现场交通协管员进行培训。施工车辆进出施工区域的交通管制指挥人员必须身着交通反光背心，指挥交通时必须穿戴整齐，并用红绿色小三角旗指挥交通。3、设专人进行交通设施的维护，反光锥按位置正确摆放，3-5个用杆连成排并用砂袋固定，若施工过程中出现移位应及时调整，损坏及时更换。4、施工中遇到交通事故，现场交通安全人员即时按规定报告，保护好现场，并协助路政、交警疏导交通，若遇到车辆在施工区域的道路上突然熄火，现场人员能推117、动的应及时组织人员把车辆推到紧急停车带。发生特大交通事故或发生危险物品车辆交通事故及有必要停止或现场清理完毕后方恢复施工。5、施工人员严禁横穿车道，必须在锥形交通标围护区内作业区域活动，不得向正常通行的车道摆放或抛掷物品。6、配备洒水车施进行施工范围及周边的防尘洒水工作。7.4.2 交通安全人员安全防护1、所有交通安全人员必须掌握相关规定、行为规范、技能熟练、具有强烈的交通安全意识。2、为交通安全人员配置完备的安全防护用品（安全帽、反光衣等），交通安全人员穿戴整齐，未穿戴整齐者严禁上岗。3、现场交通安全人员除维护交通设施及其它必要时，远离交通分隔带，交通安全人员可站立于中央防撞墙附近，面向车流118、，对不规范行车告知路政人员，由路政人员配合指挥交通；指挥施工车辆进出封闭区域时必须面向车辆，严禁背对车辆；交通安全人员更不能穿越行车道。第八章 环保文明施工措施8.1 环保施工措施环境保护是党和政府非常重视的一项生态工程，项目部将与当地政府及环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。成立由项目经理为组长的环保小组，全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作处于受控状态。本项目位于XX市金牛区西北部三环路与交大路、沙西线交叉口处，项目北靠欢乐谷、华侨城，南揽沙湾片区、西临茶店子、东接九里堤。工程位于闹市区，周围居民较119、多，对噪音及粉尘的控制有较高的要求。环境目标和指标见表9.2-1。表9.2-1 环境目标和指标序号目标指标1生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定1.污水排放符合标准及相关方的规定；2.减少污水排放量；3.钻孔桩泥浆运输到指定位置沉淀。2减少污染气体排放及扬尘污染。1.废气排放符合标准规定：达标率90以上；2.有害毒烟经环保部门批准排放；3.目测无较浓扬尘；4.施工现场地面硬化；5.安排专人进行洒水；6.相关方投诉为0。3生活、生产垃圾分类处理1.生活垃圾统一收集处理；2.建筑垃圾、废弃材料统一集中处理。4噪声排放符合要求1.噪声排放符合标准规定；2.夜间施工严格按照夜间施工方案进行作业，无120、相关方投诉。5危险废弃物处理符合法规要求分类管理，合理处置，处理率100。6节约水、电能源1.优化技术方案，降低能源消耗；2.按规定使用，按时计量。8.1.1 烟尘控制1、严禁在施工现场排放有毒烟尘和气体，不得在施工现场焚烧各类废弃物。施洒绿化基肥、喷洒消毒剂及农药时尽量选择在无风或微风天气进行，防止风吹四散。2、施工现场的土方应集中堆放，裸露的场地和集中堆放的土方应用遮阳布覆盖。禁止在道路上堆放或转运扬尘的材料。施工过程中，易产生扬尘的工序必须采取降尘措施，施工现场的浮土必须及时湿水清扫。8.1.2 运输车辆管理1、从事运载材料、垃圾、渣土的车辆，必须符合市政环卫部门的有关要求并经市政环卫部121、门批准，方可投入使用。2、驶入施工现场的运输车辆，必须车身整洁，装载的货物必须堆码整齐，不得污染道路，否则，不允许驶入施工现场。3、驶出施工现场的运输车辆，必须冲洗干净，严禁带泥上路；运送各种材料、垃圾、渣土等的车辆必须有遮盖和防护措施，防止材料、垃圾、渣土等洒落和流溢，否则不允许驶出施工现场。4、定期组织所有车辆驾驶员学习城市道路运输管理相应规范、条例等。8.1.3 降低噪音措施1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。2、机械车辆途径居住场所时减速慢行，尽量避免鸣喇叭。3、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪声很大的机械。8.1.4 其他环境保护措施1、加强职工环保教育，成立专门环保小组，加强各施工环境检查；2、工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播；3、多余混凝土不得随意堆放，应在指定地点，专人卸料、冲洗；4、每天机修班组应对机械设备进行检查、维修，不让设备因漏油而污染施工现场，废水废油严禁现场排放，必须经处理后掩埋；5、做好水系、植被的保护工作，施工车辆不得越界行驶；6、临时用地工程进行恢复处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化；7、施工现场饭菜、盒不得随便乱扔乱倒。