1、市政道路立交桥长97.24m桥梁工程施工技术方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据4第二章 工程概况4一、水文地质条件4二、工程结构及数量5第三章 施工计划及准备5一、施工准备51、筑路材料52、交通条件53、电力条件54、拌和场、预制场建设5二、施工计划5第四章 人员组织机构6一、组织机构设置6二、劳动力组成6第五章 施工技术方案6一、施工准备6二、钻孔灌注桩施工71、施工准备72、施工工艺7三、下部结构施工10（一）肋板式桥台施工10（二）立柱施工111、测量放样112、钢筋笼的制作2、安装11（三）桥台台帽12（四）盖梁施工13四、上部构造施工14（一）箱梁施工14（五）桥面系的施工14第六章 施工技术控制措施18第七章 工程质量、工期保证措施19一、工程质量确保措施19（一）施工控制措施19（二）技术保证措施19（三）设备保证措施19（四）经济保证措施19（五）桥涵施工质量保证措施20（六）施工检测和试验质量保证措施20二、确保工期的措施20第八章 特殊季节下施工保证措施21一、冬季施工措施216、极低温及降雪情况下，加强计量变更等内业工作。22二、雨季施工措施22三、夜间施工措施22第九章 质量安全保证体系23一、质量保证体系23（一）质量总目标23（二）质量保证组织3、机构23（三）质量体系运转流程24（四）质量保证岗位责任制25（五）保证质量的奖惩措施25二、施工安全保证体系25（一）安全目标25（二）施工安全保证组织机构25（三）施工安全保证制度26（四）安全保证技术措施28第十章 环境保护与文明施工保证措施29一、环境保护措施29（一）重视环境工作30（二）植被及水土保持30(三）水质及水利设施保护30(四)施工噪声防治30(五)大气污染防治30(六)文物保护31二、 文明施工措施31（一）妥善处理路地关系31（二）对工作人员的要求31三、施工现场管理措施31 ZK11+139.193xx路立交桥施 工 技 术 方 案 第一章 编制依据xx市xx至xx4、桥公路项目xx互通工程施工技术方案是根据以下有关文件资料、建设单位要求及施工实际性情况进行编制的：(一)xx大道xxxx至xx桥段道路工程xx互通变更设计施工图。(二) 国家和交通部现行设计规范、施工规范及验收标准1、招标文件；2、合同文本、技术规范、施工图纸；3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）；4、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）；5、公路工程水泥、砼试验规范（JTJ053-94）；6、路桥施工计算手册。(三) 中华人民共和国及交通部有关部门颁发的主要现行法规、规范、标准及办法：1、中华人民共和国安全生产法（2002）2、水土保持法（1991）3、环境保护法5、（1989）4、水污染防治法（1996）5、固体废物污染环境防治法（1997）6、污水综合排放标准（GB8978-96）7、建设工程安全生产管理条例（2004.1.1）第二章 工程概况一、水文地质条件ZK11+139.193xx路立交桥地表水体发育，沿线地区地表水主要为水塘、沟、渠等人工储水。局部地势较低富水地段的填方路基应在下部换填透水性较好的碎石类土或砂类土垫层至浸水线以上再填筑路基，并采用有效的排水措施。 根据调查，沿线路段未发现污染源。根据中国有色金属工业长沙勘查设计院实验室提交的“水质分析报告”，结合地层特点及场地的环境类型，综合判定：地下水及渠中地表水对混凝土不腐蚀。二、工程结构及6、数量ZK11+139.193xx路立交桥中心桩号ZK11+139.193,桥涵全长97.24m，桥跨3*30m。道路与xx路夹角为95.7度。桥跨按斜交6度设计。该桥设计宽度：36.5m，上部构造采用预应力（后张）小箱梁，先简支后连续；下部构造为柱式墩，桥台为肋板式台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。该桥工程数量较大，具体数量见附表1。 第三章 施工计划及准备一、施工准备1、筑路材料（1）工程所必须的钢材等主要材料都按照业主指定的厂家进行选购优质产品，所有桥涵等主体构造都是采用大厂（年生产80万吨以上）旋窖生产的合格水泥进行施工。（2）石料：用作桥梁工程及用于附属工程、防护工程的石料、块石、片石等材7、料，均采用级配合格，自检抽检合格的材料。（3）砂、砂砾石材料主要采用株洲、xx砂石厂的砂砾石，该料场可提供各种规格的中粗砂、细砂、卵砾石、砂砾石，质量好，储量丰富，能满足施工需要，运输方便。2、交通条件本合同段与迅达大道基本平行，施工进场较为方便。3、电力条件该项目位于湘南地区，沿线地形平坦，电网分布均匀，工程用电比较方便。考虑到近年国家电力较为紧张，施工前需提前与电力部门进行协调，落实工程用电，保证工程进度。另外在桥梁施工区准备250KW/时以上的备用发电机，以保证工程不因断电影响到施工。4、拌和场、预制场建设本合同段在ZK11+420处右侧设拌和站，ZK11+340460设置预制场，预制场8、内设构件预制区、存放区、职工生活区。二、施工计划本大桥计划施工工期为：2013年7月22日至2014年5月30日，共10个月。具体施工计划图见附表。第四章 人员组织机构一、组织机构设置（一）根据本工程的特点及施工需要，在项目部设置各相应的管理部门，由各部门主管负责，施行岗位责任制，各职能部门在项目经理部的统一领导下，共同监督和管理下属施工人员队伍（见附表）。（二）项目部施工现场设五个作业组，由项目部专业技术、测量人员长驻现场1、测量：负责所有测量放样、控制测量、质量检测等及资料整理工作，并随时将测量资料经内部复核后报监理工程师审查、复验，经批准后才能使用。2、作业队：共分五个作业组：分别负责基9、础施工、上下部结构施工、梁板预制、钢筋加工及拌和站。3、试验室：负责本工程所有原材料、砼、砂浆的检验试验工作。（三）人员组织机构图为确保工程质量及施工进度，我项目部组织了以项目经理为首的人员组织机构，并详细规定了各岗位的职责与职能，施行岗位责任制。（组织机构流程图见附件）二、劳动力组成根据本标段工程的特点和工期要求，除配备足够的管理人员和技术人员之外，在劳动组织方面还必须配备精干的队伍进场施工，本工程施工所需的主要工种有：测量工、试验工、电工、钢筋工、模板工、混凝土工、铆焊工、机械司机、管道工、装吊工、普工等，管理人员和技术人员均有大、中专以上学历，都具有参与国家重点工程的施工管理经验，技术工10、人都有技术等级证书，普通工人均经培训考核后，持证上岗。第五章 施工技术方案一、施工准备人员、机械设备进场，平整场地，复核图纸、技术交底；水准点、控制桩交底、复核。电通、水通。规划钢筋加工场、组建拌合站、规划梁板预制场地、机械调试。二、钻孔灌注桩施工该桥基础设计为支撑桩基础，根据地质情况，本桥基桩施工拟采用冲击钻成孔，水下砼灌注；必要时，采用人工挖孔进行施工。本桥设计桥台桩柱为D=1.2m，桥墩桩柱为D=1.5m。根据一般规则，系梁以下按基桩施工，系梁以上按立柱（接桩）施工。1、施工准备1）场地平整、人员、机械设备进场。各种机械调试。2）桩位坐标在施工之前进行计算复核，所有测量均按照规范要求进行11、，误差控制在允许范围之内。3）钻机选择根据桥梁设计图纸所提供地质水文资料，桥梁桩基选用2台ZT-30冲击钻机施工。4）护筒埋设护筒选用8mm厚钢板制成，护筒直径采用160cm。埋设护筒顶面应高出地面30cm以上或水面1.0m。护筒埋置深度，一般情况不小于2.0m4.0m，有冲刷影响的河床，应深入到局部冲刷线以下不小于1.01.5米。护筒刃脚及外围分层填筑粘土并夯实，严禁漏水。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为5cm，竖直线倾斜不大于1%。5）泥浆调制钻孔泥浆一般采用冲击钻冲击而成（如地质钻进时不能形成符合规范要求的泥浆时，应调制泥浆。调制钻孔泥浆一般采用水、膨润土（或粘土）和添加剂12、按适当配合比配制而成，泥浆的调制在自制的泥浆池中进行）。泥浆比重应控制在下列范围内：相对密度：一般地层1.101.20，易坍塌地层1.201.40；粘度：一般地层控制在1824（pa.s），易坍塌地层2230（pa.s）；含砂率均不大于2%。施工中护筒内泥浆顶面始终应高出孔外水位或地下水位1m以上。、2、施工工艺钻孔桩施工工艺：测量放样 钻机就位 钻孔 成孔 清孔 制作安装基桩钢筋笼 基桩水下砼灌注 桩基检测。1）测量放样桥梁基桩放样采用桩位坐标，并根据设计院提供的GPS控制点，使用全站仪确定桩位。所有测量均按照规范要求，误差控制在设计要求范围之内。2）钻机就位钻机就位时，首先应将钻机移到经测13、量复核合格后的桩位处,而后将钻机就位整平后，校正天轮边缘与桩中心偏差不得大于20mm。钻头中心应与桩中心保持一致。3）钻孔 待钻机安装就位后，钻机底座应平稳，保证在钻进过程中不产生位移或沉陷。采用正循环进行钻孔，保持泥浆顶面高出地下水位1.5m。泥浆从护筒口流出，通过泥浆泵排至沉淀池内，泥浆在沉淀池内沉淀后再抽入孔内，如此循环往复。钻孔过程中，检测泥浆各项性能指标，如相对密度、粘度等，保持孔壁稳定，同时钻孔连续进行，不得中断，并注意根据图纸上的地质资料并结合实际情况，认真确定地质情况，从而调整钻进方法、速度等。钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便于与地质剖面图相核对，14、同时及时拍取有代表性的图片，摄像资料，由现场监理工程师核实、认可。当采用冲击法钻孔时，为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌注混凝土的凝固，应待邻孔灌注桩完成24h后并达到2.5Mpa抗压强度后才能开钻，以免影响邻桩混凝土质量。钻孔作业应分班连续进行。开孔孔位必须准确，开钻时应慢速钻进，待钻头全部进入地层后，方可正常钻进。因故停钻时应保持孔内规定水位和要求的泥浆密度、粘度，钻头必须提出孔外。4）成孔孔径检查与孔底清理：钻孔深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量，因此在钻孔过程中密切观察，且在钻孔达到设计要求深度后，对孔位、孔形、孔径、孔深进行检查，确认满足要求后，填写成孔“检查表”。成孔15、检查后，我们利用正循环钻机将钻孔内泥浆稀释，检测孔底沉渣厚度，并检查泥浆三大指标，直至符合规范要求。5）清孔采用换浆法清孔。清孔时，要保持孔内水头，防止坍孔。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔后应对泥浆指标进行检查。清孔后的泥浆指标相对密度控制在1.031.10之间，粘度1720Pa.s，含砂率2；分别用泥浆比重计、泥浆粘度仪、泥浆含砂率仪进行检测。以上工作完成后，技术人员应通知现场监理工程师对已清孔完毕的孔使用钢筋探孔器对孔深、孔位、孔形和斜度等进行检查。要求孔深、孔径不小于设计值，倾斜度1，沉淀厚度符合设计要求。成孔中心允许偏差符合设计要求。桩孔经自、抽检全部合格后，方可进行下道工序施16、工。6）制作安装基桩钢筋笼钢筋笼制作场地安放在桥台处。基桩钢筋在钢筋场下料、弯曲。桥墩处的钢筋笼采用整段制作，由人工按照设计图纸尺寸绑扎焊接成型。主筋连接采用双面焊接，焊缝5D（D钢筋直径）。在搭接长度区段内，接头数量不超过50%，钢筋接头应按规定要求错开布置。成型后的钢筋笼由专用车辆运至成孔地点，再由16t以上汽车起重机在灌注砼前整体放入孔内。钢筋笼定位时应严格控制对中、保证定位准确、安装牢固（钢筋笼骨架中心偏位不得超出20mm）。吊装时确保骨架不变形，且应按长度编号进行（确保钢筋分段安装正确）。骨架顶面高程控制在20mm，底高程控制在50mm。根据设计图纸要求，钢筋笼制作时，在主筋内侧和检17、测管外侧设加劲箍，每2米设一道，加劲箍采用单面焊搭接，焊缝10D。为保证骨架主筋的保护层厚度，钢筋笼上每4米设置一层导向鼻，每层导向鼻4个，上下两层错位45度。7）基桩水下砼灌注用于灌注水下砼的导管选用内径不小于25cm的钢管。导管使用前，应先在地面上做导管及节头的水密承压和接头抗拉试验。只有通过试验合格的导管方可用于水下砼灌注施工。灌注所需砼由拌和站集中拌制，砼使用的水泥初凝时间不早于2.5小时，集料选用级配良好的碎石。砼中掺用适量的外加剂以改善砼性能，使拌成的砼应具有良好的和易性，拌制好的砼在送入砼搅拌运输车之前，试验人员首先对砼的坍落度进行试验，要确保砼坍落度控制在18-22cm之间。基18、桩灌注用的砼由砼搅拌运输车运至现场，至孔口灌注平台处向灌注漏斗内卸料灌注。在灌注砼时，每灌注一砼运输车的砼要用吊锤法检查砼的灌注高度，以控制导管底部砼的埋置深度。当砼面进入桩孔后，导管底部要在砼面高度以下，随砼的提升，逐步拆除导管，并保证导管的埋置深度不低于砼面2m。在灌注过程中，要边灌注，边排水，保持护筒内水位稳定，不致过高，造成反穿孔。当孔中砼表面达到设计标高时，应再超灌0.8m左右的砼，以确保桩头砼质量，桩顶设计标高以上的砼可以先挖除部分，留10cm待接桩前凿除。在灌注将近结束时，对标高进行复核，以确定所测砼的灌注高度是否正确。施工过程中导管埋深不小于2米且不大于6米（在起重能力允许的情19、况下导管埋深可以大于6m，但应注意经常提升导管，并及时拆管）。并保证连续灌注，首灌采用大漏斗，首批灌注砼数量能满足首灌埋管深度1m和填充管底部的需要。其所需数量要根据桩长、桩径、现场实际情况并参考下面公式计算： V D2 (H1+H2) /4 + d2h1 /4 式中: V- 灌注首批砼所需数量(m3)D- 桩的直径(m)，取1.3m H1-桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m H2-导管初次埋置深度(m)，取1.0m d - 导管内径(m)，取0.325m h1 -桩孔内混凝土达到埋置深度 H2时，导管内混凝土平衡管外(或泥浆) 压力所需的高度(m)，h1=Hwrw/rc8）基桩声测管的制作20、与基桩检测： 根据设计规范，在有些基桩上施工质量的检测采用超声波无破损检测，声测管的管径、长度以及管底与管顶标高均应满足设计要求，声测管应与基桩钢筋笼固定在一起，底部采用钢板封闭，顶部用木塞或钢板封闭，防止砂浆、杂物堵塞管道。声测管放置基桩钢筋笼，上下管的连接在搭接钢筋笼时进行套接焊，焊缝要连续，严禁出现空洞，以免在水下砼灌注过程中水泥浆进入管中堵塞声测管。待基桩施工完毕7天后，开始进行检测，检测前，打开声测管上口木塞（或割开顶部钢板），将管内注满清水，然后进行检测，检测完成后，应及时用木塞堵塞管口，直到该基桩声测后被判定为合格为止。钻孔桩施工工艺图详见附表，具体施工详见桩基专项施工方案。三、21、下部结构施工（一）肋板式桥台施工 在基础浇筑拆模后，进行施工放样，定出肋板的具体位置。钢筋在钢筋加工场下料弯曲成型，运到现场后由人工与基础预埋筋一次焊接、绑扎成型，钢筋绑扎经验收合格后，即可安装肋板模板。肋板式桥台模板全部选用大块钢模板，组合拼装每50cm采用对拉杆拉紧和内撑支撑，斜模拼装后内隔50cm的用斜拉杆（一端固定于承台上12钢筋制成）拉紧。经验收合格后，方可浇筑浆砌片石混凝土，浇筑所需砼在拌合站集中拌合，由砼搅拌运输车运往施工现场，再使用汽车起重机吊灰斗进行浇筑，浇筑应分层进行，每层厚度控制在30cm左右，砼的振捣采用插入式振捣器捣实，当达到设计标高时，由人工用木抹收面，拆模后采用覆22、盖洒水养生，养生期不少于7天。（二）立柱施工立柱施工工艺过程：测量放样模板制作安装砼拌合、运输、浇筑砼养生拆模工程报验，进入下道工序。1、测量放样在桩基桩头破除后，用全站仪放出基桩的中心点，以确定基桩中心的偏位，若误差在设计规范允许范围之内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶四周做出标记（四个以上点），填写好报验资料，报请现场监理工程师验收，若误差“超标”，则必须进行处理后方可进行下一道工序。2、钢筋笼的制作、安装立柱钢筋骨架，在钢筋加工场成型，现场焊接的方法。上述工序合格后，将钢筋骨架运抵施工现场，用汽车式起重机将钢筋骨架吊起，并使钢筋骨架中心对准基桩中心，确保立柱上口中心与下端基23、桩中心处于同一垂直线上。同时注意在骨架上要做好保护层，安装好导向鼻。3、立模立柱模板采用钢模，模板采用6mm厚，面积大于2m2的大块定型钢模板，圆柱式墩采用定型钢模，均由专业厂家专门定做。模板进场后，先拼装成型，再用磨光机打磨，使模板平整。然后拆开，在模板接缝处加塞2cm宽的双面胶，再重新拼装，除去多余的双面胶，接缝处重新打磨。钢模板打磨好后，由汽车起重机安装，采用拉丝四角拉紧固定。安装时将立柱模板的内表面边缘对准经过测量放样的标记点，并注意两个半圆模板的接缝一定统一留在与桥轴线平行的立柱中线上，上螺栓时要交叉进行，分两次上紧，同时检查横向稳定性，使立柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上，24、合格后在接缝处均匀涂抹一层玻璃胶。模板分多节时，以此类推，并注意做出设计标高的控制点（4个），完成后报现场监理工程师验收。4、立柱支架安装立柱模板安装完毕后，在立柱四周安装支架，支架采用50钢管，衔接用管扣，角扣固定，沿高每1.5m加横杆，每边设2道剪刀撑，支架角与模板角齐，上架设竹夹板，以利于检查模板与砼施工，支架设计见下图。 枕木5、立柱砼浇筑、养生浇筑用的砼由砼中心拌合站集中供应，砼运输车运输。砼配合比根据试验室提供的配合比，并且坍落度要满足不同运距、气温等情况下的施工需要。立柱浇筑使用汽车起重机吊灰斗分层施工，每层厚度控制在40-50cm之间，当灰斗底面与浇筑的砼顶面高差大于2m时，为25、防止在浇筑过程中砼发生离析，浇筑时必须在灰斗下悬挂串桶。砼振捣采用插入式振捣器，当浇筑达到设计标高时，砼表面用木抹收面。立柱的养生采用桶式塑料薄膜覆盖洒水养生，养生期不少于7天。（三）桥台台帽为防桥头填土不实造成桥头跳车，桥台台帽的施工安排在桥头填土压实完成之后进行，即当桥台立柱或肋板施工完成且强度达到设计强度后，立即进行桥头填土施工，待土方填筑超过桥台台帽底面标高时，再由人工挖出多余土方进行桥台台帽施工。桥台台帽施工方法基本上与下面的桥墩盖梁基本相同。（四）盖梁施工在墩柱浇筑好达到砼设计强度的75后，再进行盖梁的施工。本合同段盖梁施工拟采用横穿圆钢法施工。这种体系的优点是，支架、模板及整个盖26、梁的重量通过型钢传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确，不存在支架下沉的问题。其具体方法如下：墩柱内埋设预留孔 孔中穿入圆钢并锁定 安装支撑支架 铺设盖梁底模模板 安装盖梁钢筋 安装盖梁侧模模板 浇筑盖梁砼。1、测量放样盖梁施工前，在柱顶用三角交汇法放出柱的中心点，以确定立柱中心的偏位，同时，用垂球量测倾斜度，若以上均满足规范要求，则将该两立柱的中心线作为立模时底板沿横向的中心线，否则应进行相应的处理。2、搭设支架盖梁模板支架选用抱箍式支腿支架或穿铁棒法进行施工。抱箍式即将抱箍安装在墩柱上，在抱箍上沿桥梁走向立柱的两侧安装支腿、放置贝雷片作为盖梁模板支架。穿铁棒即在立柱施工中预留10cm孔，在27、盖梁施工时穿入7.5cm铁棒支撑工字钢或贝雷片作为盖梁模板支架。盖梁模板选用钢模板。3、钢筋加工安装钢筋加工要按照图纸尺寸、形状在钢筋场加工制作，现场绑扎成型。钢筋焊接材料、焊缝、接头等要求均按照施工规范要求施工。完成的钢筋骨架必须有足够的刚度和稳定性，保证在运输浇筑砼时不致松散、移位、变形，必要时应设置加强钢筋。钢筋成型就位后，须按照图纸要求安放保护层垫块，并做好预埋钢筋、钢板。垫块位置要相互错开，不能影响砼外观。最后，要对有关预埋件进行检查补漏。4、模板安装盖梁模板选用钢模板，模板在钢材加工厂定做，待运到施工现场后进行试拼装，以便根据实际情况进行调整，经试拼装并确认合乎要求后，再进行安装。28、安装时先安装盖梁底模，待盖梁钢筋绑扎完成或绑扎好的盖梁钢筋安装后，再安装侧模板、端模板。简图如下：5、浇筑盖梁砼按施工设计要求，在铺设盖梁施工底模板之后,经测量调准标高，绑扎钢筋、立侧模，待钢筋、模板、支架检查符合技术规范要求并取得监理工程师签认后，进行混凝土浇筑。混凝土浇筑按水平分层进行，每层厚度控制30cm以内。盖梁砼使用汽车起重机吊灰斗施工，施工时采用附着式振捣器与插入式振捣器配合振捣。因盖梁钢筋太密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象。砼浇筑完成后，由人工使用钢抹收面，待砼终凝后采用覆盖洒水养生，养生期不得少于7天。四、上部构造施工（一）箱梁施工本桥的所有箱梁采用预制施工，预制后再吊装安29、放至桥上，架桥机架梁，具体详见箱梁专项施工方案。（五）桥面系的施工本标段大桥桥面施工主要包括桥面铺装、纵横湿接头、桥面连续施工、防撞护栏等机构的施工。1、桥面铺装施工桥面铺装的施工应按图纸要求按顺序进行施工。 清理桥面首先对梁顶高程进行复测，以确保铺装层的设计厚度，然后全面展开凿除浮渣、浮浆，并对混凝土进行拉毛，清除其他杂物，用高压水冲洗干净，保证桥面调平层与底层紧密结合。精确放样与高程控制桥面先进行左半幅施工，为确保桥面的平整度，选用5号槽钢作为轨道，以轨道顶面作为准线进行桥面高程控制，设三道纵向导轨。轨道在护栏内侧15cm处。梁顶每5m准确放样后，测量高程，在每点附近做细集料混凝土小支墩，30、在其顶面从上至下插入轨道卡子。轨道卡子由10cm短槽钢外侧带螺栓，下部焊有一根短钢筋制成。小支墩高于桥面，轨道卡子顶面低于桥面高程3mm，以使轨道顶面与桥面高程相同。然后通过拉线加密小支墩，以50cm一个为宜，每支墩顶面均设轨道卡子。制作小支墩及安放卡子时反复检查其高度，然后安放轨道，在轨道接头处再布置一小支墩，用轨道卡子外侧螺栓卡紧轨道。桥面钢筋网的绑扎桥面高程控制网及湿接头钢筋完成后，即可进行桥面钢筋网施工。依据桥面控制网划出每道桥面钢筋的准确位置。对应各条线先放底层钢线，在穿入纵向筋，从湿接头处向两端推进进行钢筋网的绑扎，节点以梅花形绑扎。按设计图纸，依据轨道槽钢顶面拉线严格控制保护层厚31、度，以充分发挥钢筋网的抗裂作用。混凝土的施工混凝土的浇筑是桥面施工的最重要环节，其工艺流程为：混凝土的人工摊铺 振捣器振实 滚筒滚压提浆 抹光机粗平 钢管刮尺刮平 直尺检查 人工精平 拉毛 养生。浇筑前，桥面充分润湿，并以不积水为度。在浇筑调平层混凝土混合料的粗平，采用人工粗平，混凝土混合料摊铺均匀布料，高度略高于桥面标高2cm左右，人工粗平后，用平板振动器沿横桥向进行振捣，两次振捣重叠1015cm。用振捣梁进行粗平。振捣完成顺桥向3m工作段后，拖动振动梁振实、压平混凝土，并及时铲除过高的混凝土，补平底处。振捣梁以0.05m/s速度行进为宜。用人工一边整平，一边用滚筒滚压数遍进行提浆滚平。滚筒32、来回拖动3次，先慢后快，对不平的混凝土应整平。在混凝土捣实后1.5小时内进行，否则应缩短工作段。采用75mm钢管刮尺，贴紧轨道顺桥向连续反复几次直至刮平。此时配合用长为6m铝合金直尺纵横向反复检测，使平整度符合要求为止。如果混凝土表面有泌水现象，应进行真空吸水。由熟练工人用木抹抹面二遍，收浆再用铁抹精平，用3m直尺反复检查确保其平整度。抹面时应站在抹光架上。在距桥两边缘1.5m处间隔50cm各预埋一倒“U”型环，以备护栏模板固定使用。护栏完成后再切除。为保证桥面有一定的粗糙度，精平后进行拉毛，采用特制的塑料扫把沿横桥向拉毛，拉毛应线条均匀，深度控制在1-2mm.拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即33、覆盖湿土工布，并充分保持湿润7天以上。由于施工必须连续作业，在施工过程中不可避免的会突遇下雨，因此在施工前准备好长塑料蓬布遮雨棚，以防刚铺好的桥面混凝土被雨水破坏。2、护栏施工本桥防撞护栏采用钢筋砼宽墙式防撞护栏，其施工工艺为：测量放样 钢筋加工及安装 模板安装 砼浇筑 养生。 测量放样沿顺桥向每5m准确放一中线点，以全站仪引至护栏边线处和护栏内侧向里15cm处，作为安装护栏模板的基准线，在护栏内侧线上安装小角钢，准确控制角钢底面高程，并在其下浇筑小石子混凝土，角钢外侧每间隔1m预埋定位钢筋，以控制护栏内侧模板的平面位置和高度。 钢筋的加工与安装根据护栏控制线调整预埋钢筋，根据小石子高度控制护34、栏钢筋高度，并逐根进行焊接，焊接钢筋除满足焊接长度、宽度、深度外，还应特别注意其竖直度和整体钢筋的圆顺，以此保证护栏模板的顺利安装。最后逐段绑扎钢筋安装通讯管道预埋件，护栏每10m应留有断缝，并在墩顶和断缝处将纵向钢筋断开，模板安装完毕后，放置护栏顶预埋钢板。 护栏模板的安装钢筋成型后进行模板安装，将护栏外侧模板置于缘板拉杆端头上，逐片联结，使其形成整体，用双面胶粘贴模板缝，涂刷脱模剂，临时牵连于护栏钢筋上。在小石子混凝土顶面贴2cm厚海绵条，以避免漏浆。内侧模板涂刷脱模剂，并逐片安装于小石子混凝土顶面，并两两联结，通过上下层拉杆与外侧模板联结完成后用垂球小直尺，依据护栏基准线，通顶拉丝校正模35、板竖直度，并用斜撑加固，于墩顶夹木板以形成真缝，防止护栏开裂。在连续墩顶及纵桥向间隔5m左右社一道2cm宽的切缝，切缝设置拟预埋一2cm软木板。在伸缩缝位置，护栏内设置断缝和预留槽，设置钢遮板。 混凝土浇筑布料时以3m为单元分层浇筑，第一层浇筑18cm，第二层浇筑40cm，第三层浇筑42cm，以插入式振捣器为主，插扦振捣为辅，逐层进行振捣，振捣棒快插慢提，以利气泡的充分溢出。要插入已振完下层混凝土5cm，以利两层混凝土的连结，掌握好振捣时间，一般每点振捣30s左右，以混凝土表面平坦、泛浆，不出现气泡为度，保证混凝土振捣密实，严禁过振、漏振，避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙、泌水、气泡等现象而影响36、外观，另外振捣时严禁碰撞模板，以免造成模板损伤，给混凝土外观留下痕迹。浇筑抹平后及时用湿土工布覆盖，并充分保持湿润以避免混凝土表面缩裂。3、桥梁伸缩装置施工本桥在桥台处设置二道GQF-60型伸缩缝。伸缩缝装置在工厂进行组装。异形钢梁沿长度方向的直线度应满足1.5/m，全长应满足10/m。外观光洁、平整。不得有变形扭曲现象。运输应采取应覆盖并必要措施防止变形。 桥面铺装完成后，安装型钢伸缩缝。伸缩缝的安装在厂家技术指导下进行施工。1）检查预留槽尺寸、预埋钢筋位置、数量。2）冲洗。将槽内杂物清理干净并冲洗。3）焊接。将异形钢梁与预埋筋焊接。焊接时应使伸缩装置中心与桥梁中心重合，其顶面标高与设计标高37、一致，并按桥面横坡定位。4）安装。应按设计值及安装时的气温调整定位值。5）浇筑砼。浇筑前应将间隙堵死，防止砼渗入位移控制箱内，也不得将砼溅在密封橡胶带缝中。在砼预留槽内用C30环氧树酯浇筑并充分振捣密实。7）养护。采用覆盖洒水养护七天。 伸缩装置定位安装过程中，为防止损坏伸缩装置，在现场施工时必需十分注意操作方法，使伸缩装置整齐排列，保持一定的倾斜度，确保伸缩装置的最高平面与完工的桥面相平。伸缩装置四周钢纤维混凝土要充分捣实，在凝结过程中，不可出现空洞、缝隙。伸缩装置的安装由厂家派技术员指导施工。第六章 施工技术控制措施一、桥梁墩台身、预制梁外模一律采用钢模板制作。模板制成后，内侧保证平整光滑38、，无接缝错台、连接孔准确无误。二、结构物在浇筑砼前，设专人负责对模板的几何尺寸、平面位置、标高及预埋件进行复测。模板及支架设置防倾覆防变形的固定措施。三、各类钢筋和钢绞线由正规渠道购进，且有出厂合格证。工地抽检样品其各项技术指标均应符合规范要求，杜绝使用不合格的材料。四、钢材在加工、堆放、运输、储存过程中，采取保护措施防止钢板锈蚀，确保不被污染和变形。钢筋搭接长度和焊接质量须符合有关要求。五、砼配合比由工地试验室确定。砂、石料按重量比严格过称控制，并保证搅拌时间。六、伸缩缝施工时应严格按设计图纸和产品安装说明书进行，确保伸缩缝安装质量。伸缩缝两型钢之间的距离值，根据桥梁的联长、安装伸缩缝时的温39、度确定。七、桥面系施工时，应先施工桥面铺装砼，后浇注防撞护栏砼。八、浇注铰缝、桥面砼前，必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗；浇注铰缝用小石子砼并振捣密实，然后浇注桥面砼，并严格保持桥面钢筋网及护栏、护栏座、伸缩缝等预埋件的位置准确和捣实养护工作。九、设计中所提供的墩台各部位标高，施工时应严格控制反拱值。而且预应力箱梁存放时间不得大于90天，浇注砼铺装时龄期不宜大于90天。十、位于平曲线上的桥梁为保证梁长一致，墩台采用坐标法设桩位，施工时应细致放样，认真检核。第七章 工程质量、工期保证措施一、工程质量确保措施（一）施工控制措施1、本工程设立全面质量领导小组，下设专职质检机构质检部，质检部内设40、各质检工程师助理和专项工程质检员，专司质量检查之职。2、严格按质量检查程序“三检制”进行质检。3、材料采购前，先对供货厂商资质进行评定，并报监理和业主批准，对不合格厂商提供的材料不予采购。（二）技术保证措施1、对于关键工程，在施工前组织有关的技术人员制定详细的施工方案。施工方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改、最后报监理工程师批准后实施。2、在施工过程中，各关键工程配备l2名技术水平高又有丰富经验的工程师现场蹲点，负责技术，做到发现问题，及时处理。3、对于项目部雇请的合同制工人，将尽量使其从事的施工项目单一化，并进行岗位培训，以此提高他们的生产技能，稳定施工质量。（三）设备保证措施1、选用41、具有国际先进水平的一流设备投入本项目施工，保证机械设备有良好的出勤率和最可靠的安全保障，配备经验丰富的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。2、加强机械设备的现场管理，确保机械设备的完好率和使用性能，保证工程质量。杜绝由机械设备而引起的工程质量事故。（四）经济保证措施1、将质量检测评定与工资奖金挂钩，根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法，质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，进行效绩考核，此结果将是核实职工及各工程队工资的首要依据。2、发生质量问题或质量事故扣发质量直接责任人当月奖金，根据经济损失程度对质量领导小组相关人员及质检程序中内部各级人员42、给予不同程度的罚款。（五）桥涵施工质量保证措施1、对于各种将用于桥涵的材料，先对供应商资质进行评审，并报监理工程师和业主批准，对不合格厂商的材料将其拒绝在工程红线外。2、在桥梁开工前，由试验室和质检部对所需的各种材料进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，对于混合料亦由试验室进行配比试验，经计算机分析对比后，选择质量可靠性高且稳定的配比，经质检工程师审查并报监理工程师批准后，才允许实施。3、严格执行质量管理程序，使桥梁工程多出优质工程，多出精品工程，全面提高企业的质量竞争力。（六）施工检测和试验质量保证措施1、采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对线路平、纵、横断面控制，并确保各工43、序、各分项工程的施工质量。2、定期检查、校正、标定检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量，造成不应有的损失和影响。二、确保工期的措施我公司为使该项目能优质高效完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：（1）缩短施工准备期，努力创造提前施工条件组织项目主要管理人员及其它有关人员进入现场，开展紧张而有序的准备工作。同时组织其它人员、材料、机具设备迅速进场，生产、生活设施齐头并进，尽量缩短施工准备期，早日开工。（2）确保工期的组织措施1、抽调富有管理经验且年富力强的干部和有施工经验、战斗力强的施工队伍，按投标书附表配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备，并在施工中根据情况予以加强。244、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。当实际进度落后于施工组织设计要求时，提出加快施工进度的纠偏措施。3、项目部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，及时同当地政府联系、以提供良好的施工环境，认真实现我方的承诺。（3）确保工期的技术措施1、精心安排施组，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，分级负责，贯彻实施，并在实践中不断优化。施组的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。2、通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产，使施工作业程序化、标准化。3、优化45、施工方案，提高施工进度。在不良地质地段采用稳妥施工方法防止安全事故的发生。4、施工安排上充分考虑季节对施工的影响并制定相应措施，确保工程按期完工。5、按生产计划情况编制材料供应计划，超前定货，并备有足够的合理库存量，保证工程物资供应。（4）提高机械设备完好率的措施1、编制机械安全技术操作规程，组织专人深入现场，督促检查机械设备安全工作情况，发现问题，及时纠正，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作等无知蛮干行为。2、严格执行交接班制度。认真填写交接班记录，交班清楚后，接班人应及时检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况，并开车试运转，确认妥善无误后方能工作。346、机械集中停放的场所，设置防火设备和防盗措施，设专人看守。（5）资金专款专用措施为保证本项目资金专款专用，保证该项目资金不低于业主要求和满足生产需要，本项目资金未经业主批准不准外调。第八章 特殊季节下施工保证措施一、冬季施工措施1、冬季砼施工，砂、石、骨料和水泥应满足砼拌合物搅拌合成后所需的温度，当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌合用水的加热，仍不能满足需要时，再考虑对骨料的加热。2、在气温低于5时，严禁浇筑砼，做好结构物的防冻工作，改变常规养生办法，采用蒸汽养生。3、加强设备维修工作，突击砂、砾石、碎石、块片石及其他外购材料的运输。4、冬季气温较冷，构造物作业多数是露天工作，寒冷气47、候影响工人的操作，必须加以控制，使其操作符合要求，确保施工质量，采取一定的奖惩办法满足冬季施工的质量要求。5、由于气候寒冷，对各种机、物的物理性影响较大，特别要做好各种机械、物件的防冻工作，使其能正常运作，满足施工质量的要求。6、极低温及降雪情况下，加强计量变更等内业工作。二、雨季施工措施1、掌握当地气象资料，与当地气象部门联系，定期获得天气变化资料，掌握年、月、旬降雨趋势的天气预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便于安排施工。2、拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织管理机构。制定雨季和雨天施工工艺规程和预防措施，组织防雨防洪抢险队，准备防洪抢险机具和材料，雨季随时进行抗洪抢险工作。3、拌合48、场应搭雨棚遮雨，砂石料在这个时期含水量变化较大，需要经常测定，以及时调整拌合时的加水量。雨季空气潮湿，水泥贮存要注意期限，防止漏雨和受潮。砼运输途中应加以遮盖。三、夜间施工措施1、在施工安排时，尽量避免和减少夜间作业。需要连续施工的工程，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量和施工安全。各级组织机构建立夜间值班制度，配备足够的资源，确保夜间施工的顺利进行。夜间施工，加强复核检查制度，确保技术资料准确无误。2、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，事先通知监理工程师到场检查，并办理签证手续。未经监理工程师验收签证，不得进行下一道工序施工。3、夜间施工安装足够的照明设备，保证夜间工作49、有良好的照明。夜间施工时，做好夜间防护，在行车路段前、后方5m处须设置行车警示标志，并悬挂红灯，以提醒行人及司机注意。夜间施工时，严格按照环境保护的有关规定，尽量减少施工噪音，照明设备要设防护罩，避免影响附近居民的夜间休息。4、严格遵守地方有关部门对夜间施工的有关规定。在工程施工现场周围配备、架设必要路灯和灯标，为施工人员和行人提供方便。第九章 质量安全保证体系一、质量保证体系（一）质量总目标我公司已经通过ISO9001质量认证体系，我部对本合同段提出的质量总目标是：单位工程一次验交合格率100，工程优良率满足行业规定标准和顾客要求，争创省部优。（二）质量保证组织机构我们将按国际ISO900150、质量体系建立本项目的质量保证体系，成立以项目经理、总工程师为正副组长的全面质量领导小组，下设质安部，配备各专项质检员，充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，细化落实工序环节管理，健全质量奖罚制度，严格控制工程总体质量。项目经理全面质量领导小组质安部路基土石方质检员涵洞通道质检员防护排水质检员路面工程质检员桥梁基础质检员桥梁下构质检员桥梁上构质检员工地试验室成员试验室（三）质量体系运转流程各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地51、）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。单项开工报告工序技术交底、开工原材料、放样检查监理工程师审核一道工序完成现场自检组自检质检部复检监理工程师检查单项工程完成自检组自检质检部复检监理工程师检查确认中间交工证书不合格不合格返工合格进行下道工序不合格不合格不合格不合格返工（四）质量保证岗位责任制为了保证本合同段的施工质量，达到本部提出的质量总目标，特制定质量保证岗位责任制如下：1、严格执行招标文件质量要求方面的精神、施工过程中无条件执行业主和监理工程师在质量方面的工作指令，定期向业主汇报施工过程中的全方位质量状况，对质量问题、质量隐患、质52、量事故不得隐瞒。2、定期组织全面质量领导小组成员开质量情况总结会，组织施工人员学习本项目施工技术规范，在监理工作例会上负责向监理工程师作质量情况报告。3、组织质检部质检员进行各项工程的数据检测和质量控制，细化落实工序环节管理，严格控制工程总体质量。4、制定三级质量自检保证体系和自检、互检、交接检的质检制度，组织每月一次的全面质量检查和评分，并将结果予以通报；及时向领导汇报质量情况。5、试验室要随时检查原材料产品质量检验证，抽样试验，掌握试验数据并向监理工程师报送有关试验资料，及时反馈信息给施工现场。（五）保证质量的奖惩措施1、项目部层层签定质量保证合同，并交纳质量保证金，质量合同期期满，如能按53、合同条款良好履地行，向各责任人退还质量保证金，另抽取一定资金进行奖励；如不能履行合同，出现质量问题或质量事故，酌情扣留质量保证金，并处以罚款。2、施工队与经理部将签定质量合同，并交纳质量保证金，施工结束合同期满，如能良好履行合同，经理部将退还质量保证金；如施工队因自身原因造成质量问题、质量事故，即便按要求作了返工，也将扣留部分或全部质量保证金，并处以罚款。二、施工安全保证体系（一）安全目标我公司已经通过GB/T28001职业健康安全管理认证体系，我部对本合同段提出的安全目标是：降低风险水平，改善作业环境，消除或降低意外事故/事件频次，杜绝重伤事故，创建文明工地。（二）施工安全保证组织机构成立以54、项目经理为组长，副经理、总工为副组长、工程施工队队长为安全员的安全小组，并配备一人专门管理安全生产，在施工队中也设立专职安全员。经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。对每个施工环节制订施工安全措施。安全生产组织机构图各工班专职安全员各施工队安全生产领导小组组长：施工队长 副组长：副队长组员：安检工程师、技术主管、各工班长、材料员公 司 总 部项目经理部项目安全第一责任人：项目经理安全管理第一责任者：生产副经理安全技术第一责任者：总工程师工程部长试验室主任质安部长综合部长（三）施工安全保证制度1、建立专职的安全管理机构，制订严格的施工安全制度；制定安全小手册，发至每个管理人员，55、组织对全体施工人员的安全教育，在全体施工人员中树立“以人为本，安全第一”的思想。2、组织全体施工人员进行安全培训，机手熟悉各自机械的安全操作方法，各工种必须遵守各自的安全生产守则。3、配套好安全防护设施、装备，在重要安全装置处悬挂安全警示牌、安全操作规程，发放安全带、安全帽等。4、安全管理小组、专职安全员时刻对生产监控，发现问题及时纠正；安全生产措施不落实不准动工，安全员挂牌上岗，实行安全生产一票否决制；5、投入施工的机械设备应当做到技术状况良好、运行可靠，同时要定期加强对机械设备的维修保养等。操作人员必须严格遵守安全操作规程，机械运行规程和工程施工规范，确保工程建设安全生产的顺利进行。思想保56、证组织保证工作保证制度保证经济保证安全施工保证体系提高全员意识识分公司安全领导小组开工前检查国家安全法律包保责任制安 全 科施工过程检查各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组安全生产第一生产必须安全安全为了生产安 全 科队安全室工班、工种安全检查员收尾过程检查安全文明施工的规定项目部和地方及业主各种安全生产制度公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比经济兑现奖罚分明实现安全施工目标施工技术安全规则教育（四）安全保证技术措施1、桥梁施工安全措施 墩台施工高度超过2m时，四周应设作业平台和护身栏杆，悬挂安全网，作业人员上下墩台时禁止沿脚手架攀爬。 每片梁就位后，禁止人员在上边行走；整跨57、梁安装完毕后，应立即设置临边防护措施，直至正式桥梁栏杆完成后才能拆除。 桥梁施工时，桥梁两端应设警告标志和围栏，防止非施工车辆和人员进入。2、混凝土拌和站及预制场安全措施 设备安装必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行。安装工作要有组织、有计划，安装完毕必须进行综合试运转并办理验收手续，方准正式投入使用。 每个操作间应悬挂安全操作规程，操作人员必须严格按程序操作。道路出入口、重要安全装置等处要悬挂安全警告标志。 配电箱开关要分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。3、施工现场用电安全措施 施工现场制定详细的施工用电组织设计58、，施工组织设计必须经单位技术负责人审批和安全监理审核，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气检查制度，做好接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻测试记录。 施工现场的电气设计均符合建设部施工现场临时用电安全技术规范（JC46-S8），输电线路采用三相四线制和“三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱采用符合建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当的位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。 施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用TN-S接零保护系统，变压器中性点59、的接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。 变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度。配置好必要的安全防护用品。 电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施工有两名电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。 现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查，维修和保养工作，不准带病运转。 低压线路架设和使用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具，并必须安装漏电保护器，其漏电动作电流不于30毫安，动作时间不大于0.1秒。易燃易爆场所安装防爆电60、器。 电工持证上岗，作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。4、易燃、易爆危险品管理措施 所有购买爆破用雷管、炸药都必须报公安部门审查。 爆破施工用的火工材料设立专门的仓库，仓库远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专人保管、收发，严格领用制度。 油料仓库，燃油贮藏灌、氧气、乙炔瓶应远离生活区，并做相应防护，设立防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。第十章 环境保护与文明施工保证措施一、环境保护措施我公司已经通过ISO14001环境管理认证体系，我部在施工全过程将高度重视环境保护，61、铸造精品工程，铺设绿色通道，为进一步加强环保意识，并根据环境保护法和交通建设项目环境保护管理办法等法律法规，制订环境保护措施，具体措施如下：（一）重视环境工作为确保文明施工，促进施工顺利进行，我公司将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。（二）植被及水土保持1、在施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏；2、施工中建造临时沉淀池以减少路基施工及其它被扰动土壤的水土流失情况。3、对施工临时占地，应将原有表层熟土收集起来统一堆置，并播散草籽防止土壤养分流失，待施工完毕将这些熟土恢复和整理。4、保持排水系统的通畅，保证在任何时候62、其都具有良好的工作状况：(三）水质及水利设施保护1、沥青、油类、漆料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，须备有够遮盖的帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体。2、收集处理在桥梁施工过程中产生的污水，防止直接流入河流和灌渠中。3、恢复或重建灌溉和排水系统。4、采取所有必要的措施，防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统；5、在现存的灌渠被施工临时占用时，须自费建造用于灌溉用的临时性沟渠或水管；(四)施工噪声防治1、机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点；2、严禁夜间安排噪声很大的机械施工；3、合理安排施工时间，避开学校、医院的敏感时段。尽量将高噪声施工作业安排在周末或假期进行；4、63、在施工期间密切监测学校、医院的噪声情况，如果噪声超标应自费在该学校、医院路段设置临时声屏障；5、注意保养施工机械，使机械维持最佳工作状念，使噪声维持最低噪声水平。(五)大气污染防治1、配备一定数量的洒水车，对未铺筑的临时道路和灰土拌和站进行洒水处理，以减轻扬尘污染。2、易洒落粉状物料的堆场，水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，应采取防风遮盖措施，以减少扬尘。(六)文物保护一旦在施工中发现地下大量古陶瓷、古钱币、工具或其它具有地质或考古价值的物品，应立即停止施工，通报相关文物部门，等文物部门鉴定和处理完成后方可施工。二、 文明施工措施按照本项目业主和招标文件的要求，做到文明施工。为争创优良工程64、，施工现场应注意文明施工，树立良好的形象。（一）妥善处理路地关系1、积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突，路地共建。2、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。3、着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。（二）对工作人员的要求1、所有驻地管理人员和现场施工人员一律穿戴整齐，佩证上岗。2、施工现场设安全员，其工作包括健康保护与事故预防措施和安全生产检查，并督促现场人员严格执行安全生产规程、制度和措施。3、加强对全体人员的文明施工思想教育，严格遵守国家和有关部门的法规、规章等，65、杜绝违法等妨碍社会秩序的行为发生，与当地有关部门、兄弟施工单位及当地群众建立良好的关系，做到融洽相处。三、施工现场管理措施1、按施工总平面布置图实施定位管理，分管段、分片区进行场地规划，运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区要按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并在施工区域设醒目标牌。要求布置合理，秩序井然。2、所有砼搅拌场、梁板预制场均做到规范化、工厂化生产施工，场地全部圈围起来，场地内按要求设立好各种标示牌、告示牌，构造物施工现场做到拦护措施得当，施工场地布置合理、规范，各种标示明确。3、生活生产房屋、变电室、发电机房、临时油库等场所，应符合消防安全的有关要求。4、办公室和生活区种植花草，以美化和绿化环境，安排专职人员负责卫生工作。5、生活区内建有足够的卫生设施。生活区和施工现场的厕所全部采用水厕，并在适当位置修建污物处理设施。6、所有办公室、仓库、工作室均悬挂统一标准的标牌。7、必要时，在生活区域内和施工范围内设置围栏。8、材料堆放场地必须设围，地面湿度硬化。材料按类型、规格，划出不同的材料堆放区域，设立标牌。对于怕雨、易变的材料要进行遮盖。9、施工机械、运输车辆，设立专人指挥，标牌是位，设围保护，并注意排水设施，保证车辆场地卫生、清洁。10、建立明确交接班制定，交班者与接班者要交清和了解作业的所有情况和注意事项。