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公路改扩建工程互通立交D匝道2桥上部现浇箱梁施工方案63页
公路改扩建工程互通立交D匝道2桥上部现浇箱梁施工方案63页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1020682 2024-09-04 63页 757.97KB
1、公路改扩建工程互通立交D匝道2#桥上部现浇箱梁施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录一、编制说明5(一)编制依据5(二)编制范围5(三)编制原则5(四)工程概述61、工程概况62 、水文地质情况63、预应力混凝土现浇箱梁上部结构6(五)工期6工序持续时间和梁部施工进度计划见下表7(六)劳动力、材料、机械配备8(七)施工方案81、预应力混凝土现浇连续箱梁施工工艺流程92、地基处理103、支架搭设104、支架预压与沉降观测14a、承受施工菏载后引起的弹性变形S1165、模板安装与钢筋绑扎16钢筋加工注2、意事项196、混凝土浇筑和养生207、预应力张拉238、支架和模板拆除31二、施工人员配置及自检体系32(一)人员准备32现浇箱梁工程主要人员分工表32(二)自检体系(如下图)33三、机械设备一览表34四、跨既有xx公路施工安保设计方案35(一)、交通安全标志及配套安全设施设置的原则35(二)、施工控制区标志及配套安全设施设置方法361、各控制区设置要求和方法:362、各控制区交通标志设置规定373、各控制区交通标志设置注意事项37五、雨季施工措施38(一)雨季施工措施38(二)雨季施工准备39(三)雨季施工技术措施401、钢筋工程402、混凝土工程403、脚手架404、模板415、机械设备43、16、电气设备42(四)雨季施工保证措施437、准备好完善的防汛器材和防汛体系,能应付突来的不利天气。43六、质量、安全、环保措施44(一)质量保证措施442、 严格质量检验制度444、 坚持技术交底制度455、 尊重业主、服从监理监督检查456、 操作人员持证上岗45(二)安全保证体系461、安全管理目标462、 安全组织机构463、 安全施工保证体系47(三)环境保护保证措施561、环境保护措施56表一、预应力现浇箱梁工程进场材料数量表57表二、预应力现浇箱梁工程现场施工人力表58预应力现浇箱梁支架计算59一、 先计算腹板处脚手架布设(采用483.5mm钢管)607.37 m226KNm34、=191.62KNm602、 恒载=a=191.62KNm604、 横桥向作用在小横杆上的均布荷载为605、 验算小横杆616、 验算大横杆617、 立杆验算61二、 翼板处脚手架计算(采用483.5钢管)621、 脚手架设计为小横杆(横桥向)为l1=0.9m621.53 m226KNm3=39.8KNm624、 横桥向作用在小横杆上的均布荷载为625、 验算小横杆62故此,小横杆采用l1=0.9m不能满足施工要求63预应力现浇箱梁门洞计算652.活载:(0.75+1+6+2)*0.6=5.85KN/m655.工字钢跨中最大挠度为: f=5ql4/384EI66一、编制说明- 1 -66现浇箱5、梁施工方案一、编制说明(一)编制依据1、依据xx省xx公路改扩建工程土建第十七标招标文件。2、依据由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规程,质量检验评定标准及验收办法。3、依据我单位的施工能力,现有机械设备、技术实力和类似工程施工中积累的经验。4、依据现场周边环境和结合现场实际情况。5、依据国家和xx省颁布的法律、法规、法令条款及xx省有关施工安全、土地使用与管理、文明施工方面的具体规定和技术标准。(二)编制范围xx互通立交D匝道2#桥上部现浇箱梁施工。(三)编制原则为确保“高起点、高标准、高速度”地完成该xx互通立交上部现浇箱梁的施工任务:1、严格按照设计文件,公路桥涵施工技术规范和6、质量评定标准与验收标准;2、自始自终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合、科学管理的原则。(四)工程概述 1、工程概况本桥上部结构为现浇预应力混凝土箱梁,全桥共一联,其跨径组合为:(6*23)m,2#桥全长为144.08m。桥梁右偏角90度。桥梁正宽8.5M,采用单项单室,梁高1.5m。2 、水文地质情况互通区场地低山-中山基岩剥蚀区(I),工程地质亚区为低山基岩剥蚀、侵蚀区(I2),沟谷地貌单元,低洼处为沟谷,沟谷两岸为低中山,地势上北西、南东高,中间低,地势起伏较大,匝道桥梁斜跨谷及周边农田,地面标高690.00m-710.00m,相对高差约20m,两岸自然坡脚约20,7、互通区多种植橡胶树、农田。互通区地表水主要为附近补过河,常年流水,河宽约2-5m,地下水主要为第四系松散岩类孔隙水及基岩裂隙水,前者含水性、富水性较好,后者较差,补给来源主要接受大气降水和地表径流,地下水埋深4.00-8.50m。3、预应力混凝土现浇箱梁上部结构连续箱梁横截面单箱单室截面,梁高为1.5m,箱梁顶板宽8.5m米,底板宽5m。边中腹板宽度在支点附近梁段范围内为米,腹板渐变段长度为5.0米。4、预应力混凝土现浇箱梁工程量:现浇C50混凝土936.2m3;级钢筋2468.1Kg、级钢筋1992551.9Kg。(五)工期根据目前工程下部结构施工进度及梁部施工工序、结合总工期考虑,拟投入一8、套支架和模型。工序持续时间和梁部施工进度计划见下表 序号工 作 内 容持续时间备 注1地基处理6天 逐跨处理2支架搭设10逐跨搭设3铺设方木及底模6逐跨铺设4支架预压14逐跨预压5侧模安装46底板钢筋及腹板钢筋安装77底、腹板波纹管安装48安装腹板内模49浇注底板及腹板混凝土210砼养护、安装顶板内模411顶板钢筋安装412浇注顶板及翼缘板混凝土213张拉压浆22(含等强)要求14天达到100%以上工作时间施工时按12小时作业才能满足,并要求进行搭接作业和平行作业。(六)劳动力、材料、机械配备(表一、二、三附后)(七)施工方案1、预应力混凝土现浇连续箱梁施工工艺流程 2、地基处理地基处理的宽度9、要比现浇梁所在的平面位置每侧宽2m,每侧挖排水沟(宽0.6m,深0.5m),疏干积水,原地表土进行换填,换填深度为30cm,换填方法为:先挖除30cm地表土,挖去地表土晒干后,视其实际情况用压路机进行碾压,局部出现弹簧土的地方采用掺石灰或抛片石换填的方法进行处理。处理后的地基采用河流中的砂砾掺少量的黏土回填,并整平碾压,压实度要达到90%以上。在处理后的地基上按施工支架的同等方式进行整体预压试验,试验荷载按实际荷载的1.2倍计,测出地基在承压过程中出现的下沉情况,支架的下沉及变形情况。原xx公路的老沥青路面地基较好,可不进行处理,支架基础周围设防撞墙。3、支架搭设(1)碗扣式满堂支架搭设(搭设10、简图如下)支架地基处理完成后,上铺一层1015cm方木以保证地基整体受力。在木方上进行碗扣支架的搭设,碗扣支架由可调节下托,顶端U托,立杆,横杆,剪刀撑组成。可调节下托安放在地基木方上,与立杆相连,上、下自由伸缩高度为50cm,安放时将可调支托的螺杆旋转到中央,上下均留有余量。支架立杆纵向间距为90cm,横向间距为90cm(在箱梁腹板处进行加密,间距调整为60cm),根据实际梁高情况选择立杆长度拼接成型,支架横杆间距为1.2m,立杆与横杆组成1.20.9m/1.2*0.6m的网格。剪刀撑布设在支架两侧面沿45o角进行整体加强,施工中应注意剪刀撑顶端应和立杆顶端留有约1m高差。下部支架搭设完成后11、,在其立杆顶端设置U托,在U托上沿桥横向铺设规格为1015cm的方木,横向方木间距与立杆间距一致,在横向方木顶端沿桥纵向铺设规格为1010cm方木,纵向方木间距为30cm,纵向方木上钉竹胶模板,支架搭设流程如下图。支架施工工艺流程图根据施工图纸设计支架 平整场地 测量放线摆放下托及第一层立杆 检查立杆 连接横杆 调节下托丝杠 分层向上拼装 达到标高后加斜撑 对曲线段各杆件块 用脚手管连接加固 调整上托铺放方木 支架预压 用水平仪找平整体检查根据以前施工经验,现浇梁体端部的杆件布设必须加密,其支架顺桥向间距不得大于60cm。施工中应注意局部加密。(2)支架计算详见后附计算书。(3)碗扣支架搭设注12、意事项1)支架支撑和拉结螺栓必须有足够的强度和牢固的支撑系统,在安装过程中,必须严格按设计方案控制支架间距和加密部位,安装过程中必须设置一定的防倾覆措施。在混凝土浇注过程中不得有松动现象,以确保模板的牢固性。2)杆件拼装要严格按照工艺图实施,搭设时首先应对处理过的地基标高进行测量复核,采用水准仪将拼装方块四周各点调整一致然后挂线调整立杆。3)上、下托架调整高度不得超30cm ,如超过则需换立杆。4)支撑架搭设到35层时,应检查每杆立杆下托是否浮放松动,否则应旋紧下托。5)支架立杆的垂直必须控制,以免影响整体稳定性,垂直偏差必须小于全高L500,水平控制在L400以内。6)沿拼装方块四周及全高,13、采用脚手管每4排设置一组双向剪刀撑,斜杆与地面平角为4560剪刀撑必须与扣件立杆及横杆相连接。7)在支架完成,要组织技术,安全等主要施工人员对支架进行检查验收,合格后方可进行模板钢筋工程施工。支架施工搭设要点4、支架预压与沉降观测(1)预压的目的主要是观测地基沉降情况和支架的压缩量,取得沉降参数,在保证安全的基础上调整支架的支设高度,保证结构物满足设计高程上的要求。 (2)预压方法在现浇梁底模安装完成后,方可进行预压,预压荷载采用梁体总重的100%,将全部荷载施加于箱梁底模上,预压采用编制袋装土加钢筋进行预压,用吊车吊装使荷载分布与箱梁施工荷载分布近似相同。 (3)沉降观测在跨中选取若干点作为14、观测沉降的标准点。测量时选用足够的预测点,以保证测量数据的准确性。预压前在每个墩顶、跨中处左、中、右三个沉降观测点(分别为箱梁底的左边缘线、箱梁底中心线、箱梁底右边缘线),土袋的堆码必须保证每个观测点在顺桥向的通视,以便沉降观测的准确,减少误差积累。在上土预压前先要对每个观测点进行标高测量,并纪录整理,以便预压完成后进行预留沉降量计算。预压时逐日对其进行沉降观测,做好记录,预压首日每隔4h进行一次沉降观测,直至最后的平均沉降值3mm并满足24小时以上时方可卸载。荷载的持荷时间应不少于1昼夜,如此一方面收集支架、地基的变形数据,观察地基的承载力是否满足要求,另一方面可减少或消除支架的构造变形,以15、保证浇出的梁身不发生过大的挠度变形和开裂。预压时主要观测的数据有:支架底座沉降地基沉降;顶板沉降支架沉降;卸载后顶板可恢复量以及支架的测位移量和垂直度。沉降稳定卸载后算出地面沉降等数值。按测得的沉降量及设计标高,重新调整模板标高,以保证砼施工后,底模仍保持其设计标高。(4)预拱度的设置为保证结构竣工后尺寸准确,脚手架应预留预拱度,在确定预拱度时应考虑下列因素:a、承受施工菏载后引起的弹性变形S1b、连续箱梁由于砼收缩及徐变而引起的拱度fc、由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形S2d、脚手架基础在承载后的非弹性沉降S3为严格控制现浇箱梁支架的基础沉降量和支架变形,正确设置预拱度。在16、浇注砼前,用砂袋对支架进行等载预压,以消除其不可恢复变形,并观测其弹性变形S1。根据S1设置预拱度。方法如下:将连续箱梁施工标高在原设计基础上,每个墩顶位置抬高S1,每跨跨中抬高高度为S1+10mm,其余位置均按墩顶和跨中的抬高高度进行直线分配。5、模板安装与钢筋绑扎(1)模板工程箱梁碗扣支架施工计划采用1.5cm竹胶模板,经计算模板厚度符合受力及变形要求。1)底模安装箱梁底模采用1.5cm厚的竹胶板。铺装时应注意控制线形,模板牢固钉在方木上,为保证竹胶板接缝密合,模板间采用底包侧的铺设方式,板缝之间用密封条填塞,底模板铺设计完成后,清除模板表面外露海绵条,竹胶板的纵向拼缝下面必须设置通长方木17、,确保模板拼缝质量。2)侧模、翼板安装箱梁侧模、翼板采用1.5cm厚的竹胶板,支撑骨架提前加工,现场安装,模板安装工作同底部模板。 3)安装箱室内模箱梁内模采用1.5cm厚的竹胶板分节制作,提前加工完成半成品制作,在底板和腹板钢筋绑扎结束后进行现场拼装,内模纵向肋带及支撑均采用30cm一道510cm方木。为避免内模上浮,采用铁丝将内模固定在底板钢筋上,底板砼浇筑时一定要控制好混凝土坍落度。(2)模板工程注意事项1)模板的强度、刚度以及表面平整度是影响混凝土外观的重要因素,施工之前必须严格控制,模板接缝必须严密,不得漏浆,在模板在安装过程之前必须涂脱模剂(变压器油)。2)模板安装完毕后,应对其平18、面位置、节点连接及纵横向稳定性进行检查,浇筑时发现模板有超过允许偏差变形的可能时,应及时纠正,在模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。3)模板块的竹胶板面使用前认真检查其质量,每次施工完成都要将模板表面清理干净,模板拼接要求严密,接缝处要有密封条或涂刮原子灰密封,混凝土浇灌前。混凝土构筑物表面光洁度要达到设计要求。4)模板安装允许偏差值(见下表)模板安装允许偏差项次项 目容许偏差(mm)检查方法1轴线位置5用经纬仪或尺量2标高(模板上表面)5用水准仪或尺量3截面内部轮廓尺寸偏差+4 -5尺量4每层垂直度62m托线板5表面平整度5用2m长靠尺6预埋管预留孔中心线位移3尺量(3)钢筋工程1)钢筋进19、场后必须进行外观检查和工地试验室抽查、检查,经检查各项指标均符合规范及监理工程师要求后方可使用。2)钢筋、钢绞线必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆存,且应立牌以便于识别。钢筋、钢绞线应贮存于地面以上0.3m的平台、垫木或其他支承上,并应使其不受机械损伤表面破损。3)当安装于工程时,钢筋应无有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。4)钢筋下料前,所有钢筋必须经过调直,钢筋弯曲使用弯曲机在加工场地统一集用弯制,弯制后编号分类堆放。5)钢筋焊接时使用直流电焊机并使用规定种类的焊条,焊接时各项指标应符合规范要求。 6)根据设计形状,设置专门钢筋加工场,制作钢筋加工平台,在平台上精确放出钢筋20、的位置,焊成钢筋网片,每个截面的网片分段编号存放,成组吊装上桥,按事先在底模上精确放设的骨架位置安放骨架,穿纵向钢筋并加以固定形成整体。7)对无法形成网片的钢筋采用桥上现场绑扎的方式施工。8)根据图纸要求,场地平整,在加工好的地上做好骨架片加工模型,在模具内加工焊接钢筋骨架片,避免骨架片变形。9)施工技术员跟班作业,随时检查控制钢筋的位置。10)钢筋骨架保护层,采用塑料垫块避免拆模后梁表面有垫块痕迹。钢筋加工注意事项钢筋安装的检查项目及要求6、混凝土浇筑和养生(1)混凝土浇筑浇筑采用C50混凝土,箱梁混凝土分为两次浇筑,先浇筑顶板上梗腋以下部分的腹板和底板混凝土,后浇筑顶板及翼缘板混凝土,两次21、浇筑的接缝严格按水平施工缝处理。混凝土浇灌采用泵车泵送。1)浇筑砼前,应将基底或已浇好的表面松散碎片、土壤、泥浆、积水、木屑等杂质清除。检查伸缩缝预埋筋,护栏预埋筋位置是否准确,模板是否牢固。2)浇筑砼前,应对浇筑部位的基础,模板、钢筋、支撑等进行检查,报监理工程师批准。3)为防止混凝土离析,混凝土自由卸落高度控制在2.0m以内,出料口混凝土堆积高度不得超过0.5m。4)砼施工按先跨中后支点、斜向分层连续浇筑,依照先底板,后腹板,最后顶板,翼板顺序施工并按标高由低至高进行,砼根据需要使用ZN50型插入式振捣器为主,在钢筋较密处采用人工配合扁铲插捣方法,振捣时选用有经验的熟练振捣手进行操作。5)22、混凝土浇筑过程中必须振捣密实,直到混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦,泛浮浆为止,以保证混凝土的浇筑质量,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的倒角,要特别注意加强振捣,并采取压模措施,防止从底板跑浆。6)在砼施工过程中,为保证施工质量,专门组织两班人负责看模,随时观察是否有跑模、漏浆现象,以便及时处理。7)砼顶标高有测量人员控制标高,拉线找平,用平板振动器振动完毕,再用人工压光,砼顶面初凝前多次压光以清除裂纹,并于初凝后进行表面拉毛以利于桥面铺装砼的连接。8)施工缝的表面处理,采用人工凿毛,高压水枪冲洗的方法,保持表面清洁,使新老砼有较好的连接。9)砼施工过程中,制备3组同级养护试件(每组三块1523、cm15 cm15 cm)根据试块强度,检查砼强度是否达到施工要求,以便确定张拉、拆模时间。(2)混凝土养护1)砼养护是浇筑成型后使其表面维持适当温度和湿度,保证内部充分水化,促进强度不断增长的重要环节,对砼质量有很大影响,因此必须按照规定要求进行养护。2)砼浇筑完成后,及时遮盖,使砼表面不受日晒、雨水、温度变化、污染或机械撞击的影响。3)砼养护配专人负责,做到细水匀浇,保持表面湿润,砼养护时间,根据水泥品种,气温高低,结构类型,尺寸大小等条件确定,一般不少于7天保湿养护。4)养生期间,混凝土强度达到达2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。(3)混凝土工程注意24、事项1)混凝土浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查清理干净模内杂物,并取得监理工程师同意后方可进行。 为减小水化热及混凝土收缩徐变的不利影响,混凝土配置时应严格控制水泥用量不超过500Kg/m3,水灰比控制在0.45以下。由于受施工条件制约,箱梁的浇筑可能需要很长时间,所以施工时应尽可能延长混凝土的初凝时间,可在混凝土中添加缓凝剂。2)运至浇筑地的砼无离析现象,坍落度符合要求时,方能入模。3)浇筑前应将基底润湿后再浇筑砼,砼应由跨中向支点、低处向高处浇筑。施工时应严格控制箱梁内外温差不超过8。4)混凝土应尽量可能在白天浇筑,并应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,并经监理工程师25、认可,若超过允许间断时间,按施工缝处理。5)浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和予埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。6)振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇筑混凝土结合良好,插进深度一般为50-100mm。当使用插入式振捣器时,应避免与钢筋和预埋件构件相接。7)养生期间,特别要注意混凝土的湿润养护及箱梁内外通风。在混凝土强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。7、预应力张拉(1)张拉前准备工作:1)对锚具、钢绞线外观和尺寸进行检26、验,符合质量标准要求,梁的砼强度达到设计强度的100%及龄期达到14天以上时方可进行预应力的张拉工作,砼强度确定以现场同期养护的砼试块的砼抗压强度为准。2)将工作锚的锚环穿入钢绞线,按自然状态插入夹片,用小锤轻轻将夹片打入锚环内,束尾100cm处绑扎,以利安装千斤顶。(2)机具及设备张拉前必须对油泵、千斤顶、油表进行校验标定,标出油表读数和相应张拉吨位曲线,张拉按标定曲线取值,工作状态一致时应编号使用。施加预应力所有的机具设备及仪表由专人使用和管理,并定期维护和校验。千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,检验应在经主管部门授权的法定计量单位进行,千斤顶使用超过6个月或3027、0次必须进行重新检验。(3)预应力张拉1)预应力张拉操作步骤(流程图附后)。2)预应力钢束张拉采用双控指标控制,即张拉应力和延伸量控制,以张拉力为主,延伸量校核。实际张拉应力与理论张拉应力的差值控制在5%以内;实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内,否则暂停张拉,查明原因并采取措施予以调整,方可继续张拉。计算公式: L=L/ Eg1-e-(kl+)/(kl+)式中:L预应力钢绞束理论伸长值; 预应力控制张拉力;L计算钢绞线长度;计算长度内预应力钢绞束所有曲线转角之和;k每米长度孔道偏差系数0.0015/m;孔道阻力系数,取实测值或设计给出的经验值。预应力筋张拉时,先调整到初应力0,初应力为28、k的10%,伸长值应从初应力时开始量测。实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。预应力张拉流程图安装锚具和千斤顶初张拉至10%k量测初始伸长值比较实测张拉伸长值与计算伸长值回油自锚,退出千斤顶检 查 滑 丝持荷2分钟量测伸长值并记录张拉到100%k量测伸长值并记录张拉至控应力20%k量测伸长值并记录内;实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内,否则暂停张拉,查明原因并采取措施予以调整,方可继续张拉。计算公式: L=L/ Eg1-e-(kl+)/(kl+)式中:L预应力钢绞束理论伸长值; 预应力控制张拉力;L计算钢绞线长度;计算长度内预应力钢绞束所有曲线转角之和;k每米长度29、孔道偏差系数0.0015/m;孔道阻力系数,取实测值或设计给出的经验值。预应力筋张拉时,先调整到初应力0,初应力为k的10%,伸长值应从初应力时开始量测。实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。 L= L1+L2L1 从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)。 L2 初应力以下的推算伸长值(mm)。(4)孔道压浆预应力筋张拉完成后,及时进行孔道压浆工作。1)试验室按设计要求配置水泥浆,并提前进行水泥浆的各项性能、指标的试验复核工作。孔道压浆采用C40普通硅酸盐水泥,配合后浆体的性能必须符合设计图纸中施工要点相关规定。2)水泥浆的拌制在压浆机的灰浆搅拌桶内进行,先将水加入30、拌合机内,然后再放入水泥,充分拌和以后再加入膨胀剂,膨胀剂的掺量试验室确定,一般不超过水泥总量的0.01%。3)拌和好的水泥浆由拌合机倒入注浆泵内,压浆自波纹管的一端注入,直到从另一端压浆孔和排气孔溢出与压浆同稠度且均匀的水泥浆为止,注浆压力控制在0.50.7Mpa。4)在整个压浆过程中试验人员必须旁站记录,并且每一工作班取一组水泥浆试件,进行水泥浆的各项指标测试评定。(5)封锚1)切割锚圈外多余钢绞线,采用砂轮切割机。对混凝土进行凿毛处理。2)根据箱梁的钢筋设计图纸恢复张拉槽内的钢筋。3)浇筑与箱梁同标号的混凝土,浇筑过程中采用人工振捣密实。混凝土终凝后及时洒水养护。(6)质量控制要点准确施31、加预应力,是保证结构承受荷载的关键,为此制定如下控制要点:1)张拉实行专人负责制,张拉记录表上由技术负责人填写张拉顺序,控制应力、油表读数和伸长量,张拉操作者应将实际值计入记录表内并作为原始记录。2)清除锚垫板上的砼,夹片与锚板、锥孔不应黏附泥浆或其他杂物。3)安装限位板,限位板有止口与锚板定位。4)检查张拉设备,将油泵空运转12分钟,使油缸进回油12次,以排除千斤顶及油管中的空气,使张拉时压力平稳。5)安装千斤顶,千斤顶前端止口对准限位板。6)安装工具锚应与前端张拉锚具对正,不得使工具锚与张拉端之间钢绞线扭绞。7)一端张拉至10%初始应力后,继续向张拉油缸加油,张拉至100%持荷两分钟,油表32、如回落,则应将数值重新补充到,测量伸长值L2,钢绞线的实际伸长值=L2-L1。8)张拉前及张拉过程中应认真测量预应力筋的外露尺寸L1,并做好记录,其尺寸之差为实际伸长值,用以校核理论伸长值,实际伸长值与理论伸长值相差大于6时,应停止张拉进行处理;相差小于6时,可继续张拉或二次补张,张拉锚固完毕后,经检验各项工作无误,方可进行端部锚固。9)预应力筋张拉过程中遇有下列情况之一时,需要重新校验:张拉时预应力筋连续断裂;千斤顶油封损坏,漏油严重;油压表指针不能返回零;千斤顶调换新油压表。10)锚固:打开高压油缸截止阀,张拉油缸缓慢降至零,活塞回程,夹片即自动跟进锚固,逐项卸下工具锚、千斤顶、限位板、封33、锚并做好张记录,一束钢绞线张拉完毕。11)孔道压浆:张拉锚固后应及时压浆(一般在24小时之内)。考虑到本次灌浆的孔道内为钢绞线,摩擦阻力较大,故选用水泥净浆。其操作过程如下:压浆前必须将孔道中冲洗洁净,湿润。在孔道一端的灌浆孔上安装压浆咀并备好木塞,而后检查压浆设备。由压浆口注入水泥浆,当出口浆由水至出清浆再出浓浆时,将出浆口用木塞堵住。当压浆压力上升到0.6pa时,保持此压力压浆1分钟,将压浆口关闭,使水泥浆在有压状态下凝结,以保证泥浆丰满密实。 每一孔道压浆完毕后,应填写压浆记录表,每班至少做7.077.077.07cm立方体试件两组标准养护28天,检查其抗压强度,作为水泥浆质量评定的依据34、。另外,压浆过程中还应注意水泥自搅拌到灌入的延续时间不得超过3045分钟,并在使用前和压浆过程中经常搅动。12)质量控制为了能够保证预应力工程的施工质量,一方面严格按照规范、规程和预应力施工方案进行施工,另一方面加强质量管理和监督,严把质量关,不留任何工程隐患。由项目经理和总工程师进行总体监督,每道工序严格控制。材料检查钢绞线外观检查:无锈坑、无折弯、无断丝、直径检测。力学性能检查:以每次重量不大于60吨为一验收批,抽检一组,进行力学性能实验,同时要对钢绞线的弹性模量进行检测,以便计算钢绞线张拉时的理论伸长值。竣工及验收标准预应力专项工程在结构施工中是技术含量较高的部分,同时预应力部分对结构的35、受力影响大,因而在施工过程中,应严格依据规范、规程和标准的要求,进行施工和验收,并对技术资料及时整理和归档。预应力结构施工时应满足设计施工相应规范、规程和标准。8、支架和模板拆除(1)拆除时间非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。对于现浇箱梁底模的拆除,待张拉压浆结束以后,方可拆除。(2)拆除要求1)应全面检查脚手架的扣件,支撑体系等是否符合构造要求。2)支架拆除顺序为先拆除位居跨中部分支架,从跨中向两端依次均匀卸落,对于中墩,在墩柱每侧8m范围内的支架不拆除,对于联接墩每侧5m范围内不得拆除。3)对照设36、计图纸,依据施工流程,当条件满足得到监理工程师的批准后方可拆除支架。4)由单位工程负责人进行拆除安全技术交底。5)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。6)清除脚手架上的杂物及地面障碍物。二、施工人员配置及自检体系(一)人员准备我部结合预应力现浇箱梁施工需要及项目实际情况,施工人员配置如下:现浇箱梁工程主要人员分工表序号姓名职务拟在首件工程中备注1常务副经理现场协调项目部2总工技术、质量总负责项目部3工程部长技术指导项目部4安全部长质量监督项目部5安全工程师安全监督项目部6质检工程师质量检查项目部7队长现场协调作业队8质检员质量检查作业队9安全员安全监察作业队10自检员质量、技术监督37、作业队(二)自检体系(如下图)通知使用 工地施工员、试验员、测量员不合格质量检查员 不合格现场技术人员复验、填写检验报告单不合格申报监理现场检验(合格签证)继续进行下道工序三、机械设备一览表序号 机械或设备名称型号及使用性能新旧状况数量备注1装载机柳工ZL50全新1台到位2发电机组250kw全新1台到位3拌和机JS1000全新1台到位4钢筋弯曲机8成新1台到位5混凝土运输车红岩金刚全新8台到位6平板振动器全新10台到位7插入式振捣器全新20台到位8汽车起重机徐工QY25全新2台到位9电焊机240A9成新6台到位10挖掘机小松PC240全新1台到位11切割机9成新2台到位12碗扣式支架全新10038、0吨到位四、跨既有xx公路施工安保设计方案在桥梁的施工中,为保障施工作业过程中既有xx公路的通车安全,应对施工路段进行交通安全控制,提醒驾驶人员注意并对危险提出警告,通过施工安全组织控制,选择恰当的交通安全设施,使得驾驶人员在行驶过程中始终保持与路面有效的信息的联系。(一)、交通安全标志及配套安全设施设置的原则根据交通流车辆的组成和车速确定所封闭区域大小,设置合理的线路指示标志,尽可能的减少对交通及公路通行能力的影响,减少延误,提高施工区的安全性。(二)、施工控制区标志及配套安全设施设置方法桥梁跨线施工区域为所要设置的交通管理区域,即为本次施工安保设计的交通控制区,该区域设置分为警告区、过渡区39、缓冲区、工作区、终止区。1、各控制区设置要求和方法:警告区:从作业控制区起点设置施工标志到过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段,按照交通标志调整行车状态,警告区长度不得小于500m,警告区内每隔一定距离应设置相关标志,第一个警告标志至下一个警告标志的间距不得小于100m,警告区设置限速标志、前方施工标志等标示牌。过渡区:为保证车辆平稳安全地从桥梁下方车道通过,当车辆行驶至过渡区时,速度应小于20km/h,过渡区域设立强制性减速板,迫使车辆行驶到该处时强制减速,安全通过施工区段。缓冲区:该段设置是为了行车和施工区域提供缓冲保护,是为了考虑驾驶人员的判断失误,有可能直接从过渡40、区闯入施工作业区,造成人员伤亡和设备的损坏,缓冲区提供一个缓冲路段,给失误车辆有调整行车状态的余地,避免发生更严重的事故,以及车辆能否通过桥梁施工区段的门架提供一个检验过道,在缓冲区内不准堆放东西,也不准施工人员在其中活动,此处设立一个车辆预行简易门架,其宽度高度与桥梁区的门架相同。并派专职人员看护和指挥交通。作业区:是桥梁施工作业路段,也是施工作业人员工作活动的地方,为保证通行安全,在工作区与开放交通的的车道之间设置明确的隔离装置,支架两侧门洞净宽为3.5米,净高4.5米,保证既有xx公路车辆的正常通行,门架前后两端设置明显的路栏,门洞两侧设防撞墙(表面是反光材料),路栏上标注“施工地段、车41、辆慢行”,晚间要在路栏上加设施工警示灯。桥跨外缘挂设安全网兜,防止桥上落物,桥梁上部结构施工时,机械设备不得伸出安全网外。终止区:设置于工作区下游调整车辆行驶状态,是解除交通管制的分界,终止区的长度不应小于30m。2、各控制区交通标志设置规定(1)、交通控制区内设置的交通标志的位置,应符合下列规定:作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧。作业区在左侧车道时,应将交通标志设在作业区边界的右侧。(2)、禁令标志:禁止通行标志设在上游过渡区的前方,禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处。限制速度标志,设在限制车速路段的起点。(3)、警告标志:前方施工标志应设在警告区的起点42、处,前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少100米处。3、各控制区交通标志设置注意事项(1)、施工作业允许单车道车辆行驶,为保证车辆的通行安全,需要指挥车辆交替通行,指挥交替通行采用人工指挥和交通指示标志指挥。(2)、夜间施工时必顺现场配备照明设施,施工段区域前后悬挂夜间警示灯。(3)、对于一天中上午9-12时和下午13-19时,一般为车流和人流的高峰期,夜间行车是驾驶疲劳期,要增加交通疏导指挥人员。 (4)、建立安全领导小组,对施工期间的道路交通安全进行全期段的检查和管理,把隐患消除在萌芽之中。(5)、所有的施工临时安全设施,在工程结束后予以拆除,对公路原有设施造成损害的,应进行还原和修补43、,由公路管理部门进行验收合格后方可通车行驶。五、雨季施工措施(一)雨季施工措施根据总体施工进度计划安排,本工程进入雨季施工的主要施工项目为桥梁上部结构现浇箱梁,根据以上项目编制有针对性的雨季施工方案。1、由于该地区降雨主要集中在4-9月6个月间,这段时间恰是工程施工的高峰期,因此做好雨季的施工安排,对保证本工程的工期和质量有着重大的影响。为保证工期,雨季施工以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,适时调整工序施工确保雨季正常地进行施工生产。2、现场成立以项目经理为首的雨季施工领导小组,负责组织实施雨季施工的各项质量保证措施。认真编制雨季施工方案,报监理工程师审批后组织施工人员学习,并向班组进行44、技术交底,认真执行雨季施工方案,质量标准及操作要点,确保每个工序按标准、规范、规程和技术措施组织施工。3、设专人值班,及时接收天气预报,了解天气变化情况,及时做好防范工作。4、与当地政府及有关部门密切联系,疏通既有排水系统,保证排水通畅。(二)雨季施工准备1、认真执行质量、安全检查制度,做好质量、安全检查工作,消除质量、安全隐患。2、施工场地周围保持排水通畅,不积水,防止四邻地区地面水倒流。3、在选择施工临时设施位置时,要注意周边地形,做好施工现场排水工作,避免因连阴雨或暴雨淹没施工材料。4、雨季之前要对施工现场的所有设备(电器设备、机械设备)进行全面检测,电器设备要有安全可靠的防雨设施并挂合45、格证,雨后必须对电器设备进行绝缘电阻摇测,合格后挂(粘贴)合格证再允许投入使用。5、工程施工所设置的支架、模板等设施都必须经强度、刚度、稳定性计算后,方可施工,设施完成后,必须报关部门检查合格后方可投入使用,雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可继续使用,特别是要在确认无倾斜、无下沉、无松动、无塌陷等现象后方准继续使用。(三)雨季施工技术措施1、钢筋工程(1)钢筋的现场加工应搭设工作棚,要求防风、防雨,钢筋原材及已加工完的半成品按不同类型规格架空遮盖码放,保证不积水,上面用纺织布覆盖,防止生锈。己绑扎成型的钢筋如果生锈,在混凝土施工前用钢丝刷或棉丝除锈。(2)已绑扎好的钢筋,如在浇筑砼前46、遇雨,在浇注混凝土前对已生锈的钢筋采取除锈处理,扎丝生锈需重新更换,避免锈斑污染砼表面。2、混凝土工程施工现场配备足够的覆盖材料(如塑料薄膜或蓬布),在浇灌混凝土过程中,若突然遇雨,应按相应规范的规定,作好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,应先对接合部位进行技术处理,并经现场监理检查合格后,再进行浇筑。在浇注大体积混凝土时,要提前注意天气预报,争取一次浇完,大雨天气禁止浇筑混凝土。3、脚手架各类脚手架都必须严格按照相应的安全技术规程进行设计、搭设和专业验收,未经专业验收的架子一律不得使用。雨期施工前,要对各类脚手架进行全面检查。对立杆、立柱下沉、松扣、倾斜、拉接支顶松动等情况,及时进行整改47、,整理和加固并经检查合格后方可使用。雨期施工中,要经常检查并及时维修加固各类人行脚手架板、斜坡道的脚手架板及防滑条。确保架板稳固,防滑设施有效。为确保防滑效果,不宜使用钢筋或竹皮做防滑条,在斜面上铺设的脚手板,不宜使用钢跳板。4、模板合模后如不能及时灌注混凝土时,应在模板的适当部位预留排水孔,防止突然下雨模内积水。涂刷水溶性脱模剂的模板,采取彩条布或塑料布覆盖,防止雨水直接冲刷而脱落流失,影响脱模及混凝土表面质量。雨期施工期间应加强防风紧固措施。各类模板安装临时停放,均应按有关规定进行妥善的防风固接。模板码放时,底部要垫方木,防止雨水浸泡。下雨后重新涂刷脱模剂,模板支撑用方木,在下雨前加固完毕48、,防止变形。5、机械设备现场机械操作棚(如卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等),必须搭设牢固,防止漏雨和积水。现场机械设备,要采取防雨、防潮、防淹没等措施。用电的机械设备要按相应规定作好接地或接零保护装置,并要经常检查和测试可靠性。保护接地一般应不大于4欧姆,防雷接地一般应不大于10欧姆。电动机械设备和手持式电动机具,都应安装漏电保安器,漏电保安器的容量要与用电机械的容量相符,并要单机专用。所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨期施工期间应加强操作人员教育和现场作业检查监督。定期对结构基础进行沉降观测。 所有机具电气设备均设置防雨罩,雨后全面检查电源线路,保证绝缘良好。49、6、电气设备现场用电必须按照JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范的规定实施。在雨期施工前,应对现场所有动力及照明线路,供配电电气设施进行一次全面检查,对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。配电箱、电闸箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外壳要做接地保护。接地体的埋设深度不应小于80cm,垂直接地体(地线钎子)的长度不应小于2.5米,接地体的断面应按电器专业要求埋设,一般不小于28mm(圆钢)或40404mm(角铁)。各种电气动力设备必须经常进行绝缘、接地、接零保护的遥测,发现问题应及时处理,严禁带隐患运行。动力设备的接地线不得与50、避雷地线在一起。接地线如因某种原因须拆除时,必须先作好新的接地线后再进行。线路架设时,应掌握气象预报情况,严禁在雷电降雨天气中作业。(四)雨季施工保证措施1、施工现场应充分利用现况排水管道或排水系统排水。被沟槽切断的原有排水沟或排水管道,应架设安全可靠的渡槽或渡管。2、施工临时道路两侧开挖排水明沟,保证道路无积水,必要时铺垫级配砂石硬化处理。3、现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施,电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。雨季施工对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查,杜绝跑漏电现象。配电箱、电闸箱有防雨、防潮措施,并外壳有接地保护。各种电气化动力设备经常进行绝缘、接地、接零保护的检测,51、发现问题及时解决,尤其在雨后对设备电缆线检查确无问题后,方可开闸施工。4、施工用料做好防雨、防潮措施。水泥等入库保存,库房设置在地势较高处,四周做好排水工作。 5、雨季施工期间,24小时派专人值班,抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备,保证雨季施工顺利进行。6、及时听取天气预报,合理安排施工与生产。避免在大雨天气施工和由于对恶劣天气准备不足造成经济损失和安全事故。7、准备好完善的防汛器材和防汛体系,能应付突来的不利天气。六、质量、安全、环保措施(一)质量保证措施上部结构箱梁施工主要采取以下质量保证措施:1、采用质量合格的混凝土、钢材、焊接材料施工,严把材料质量关,项目经理部负责对所采购的设备材料52、进行验收、必要时做试验检测,保证用于本工程的材料符合设计和规范要求。混凝土试验必须按照规范要求取足试件,钢结构出厂要经过检验,电焊条、钢材要满足规范和施工要求。2、 严格质量检验制度执行三级检查制度:操作班组自检现场质检工程师检查 监理工程师检查。检查合格后方可进行下道工序施工。重要部位及关键工序的检验,除质检工程师及专业技术负责人参与外,还要通过监测,会同甲方、监理等进行验收。加强现场管理和监督,质检人员现场检查,发现问题及时处理。施工管理人员、质量员对本工程施工质量进行定期及不定期检查,严格执行相关工艺标准,及时指出存在的质量隐患,从早从快解决问题。3、制定切实可行的施工方案,严格执行相关53、工艺标准制定切实可行的实施性施工方案,除总体施工方案外,主要分项工程还要编制施工方案向监理工程师报批后方可实施。关键工序方案施工前要进行研讨,通过后再予以实施,班组施工要有详细的作业指导书。施工方案必须严格要求执行相关工艺标准,并针对具体施工情况提出具体保证措施。4、 坚持技术交底制度责任工程师对工长班组进行书面技术、安全交底, 并有交底人和接受人签字。施工员对班组长交付工作任务前,必须对班组长进行质量技术、安全要求交底,并对负责区域的配合情况等现场要求进行交底,同时要求施工员对班组长进行现场交底。5、 尊重业主、服从监理监督检查全部安装工程均接受监理及业主监督检查;如发现在施工过程中出现质量54、隐患,立即采取纠正措施,限期整改。6、 操作人员持证上岗现场操作人员要有持证上岗,施工前要经过培训;电焊工、起重工等技术工种要有操作许可证,安排熟练的电焊工施焊,保证焊缝质量,施工中严格按设计和施工要求进行。(二)安全保证体系1、安全管理目标严格遵守国家、xx省有关安全生产的法律法规、以及交通部颁发的公路水运工程安全生产监督管理办法(2007年第1号)、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)和公路筑路机械操作规程的相关规定,并认真执行工程承包合同中的有关安全要求。安全管理目标:“五无一杜绝”和“一创建”。“五无”即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾及洪灾事故、无55、火工产品流失事故,轻伤事故控制在3以下;“一杜绝”即杜绝重伤事故和职业病;“一创建”即创建安全文明工地。2、 安全组织机构项目部安全生产小组项目经理:xx常务副经理:安全副经理:总工程师:副总工程师:生产副经理:综合办计划部财务部工程部安环部物资部测量队实验室调度室桥梁队队长:安全员:路基队队长:安全员:隧道队队长:安全员:桩基队队长:安全员:3、 安全施工保证体系项目经理是项目安全生产的第一责任人,对整个工程项目的安全生产负责;项目总工程师负责主持整个项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、脚手架的搭设及拆除、季节性安全施工措施的编制、审核工作;项目副经理和安全总监具体负责安全生产的计56、划和组织落实;责任工程师和专职安全员负责对分管的施工现场,对所属各专业分包队伍的安全生产负监督检查、督促整改的责任。项目各专业工长是其工作区域(或服务对象)安全生产的直接责任人,对其工作区域(或服务对象)的安全生产负直接责任。生产管理和技术管理的规章制度是统一组织职工进行的活动准则,是保证正常生产的有力工具。没有规章制度,就容易出问题,因此安全生产也必须建立健全切实可行的规章制度。树立安全管理制度、建立保证体系。1)、安全生产责任制度建立和认真贯彻安全生产责任制,做到分级负责,分片负责,事事有人负责,时时有人负责,把安全生产方针贯彻到日常生产的各个环节中去,把安全和生产真正地统一起来。现场建立57、安全生产制度,是实现安全生产、科学管理的前提,是贯彻“安全第一、预防为主”原则的根本保证。因此只有制定完善和详尽的规章制度,才能便于检查和监督,从而杜绝安全事故发生的隐患。2)、安全教育制度各施工班组将经常利用各种有效形式,广泛开展安全生产宣传活动,组织职工学习有关安全生产的政策、法令,教育职工树立安全和生产统一的思想,自觉遵守安全生产规章制度。3)、安全技术措施制度安全技术措施是指导安全生产的技术问题,也是进行安全生产交底的重要依据。因此,在工程开工前,将根据本工程的实际情况,按照国家行业标准编制实施性安全措施制度,以指导生产作业。 安全保证体系框图组织保证项目经理安全副经理班组兼职安全员安58、全意识教育规章制度学习安全生产检查制度安全生产岗位责任制度安全用电管理制度劳动防护用品发放制度施工机械安全管理制度安全生产奖惩制度职工安全知识培训安全技术措施、计划实现安全生产目标安全生产管理部门专职安全员思想保证各项规章制度制度保证技术保证安全保证体系4)、安全交底制度安全交底是具体贯彻安全技术措施的主要方法,是一项经常性的工作,亦是最实际最深刻的安全教育。各施工班组领导布置生产任务时,对施工安全要提出明确的要求,把施工技术和安全同时交底,并组织工人讨论,订立保证安全生产措施,使人人心中有数,个个做到安全生产。为了及时消除不安全因素,应加强经常性的安全检查,并根据施工和季节变化的特点,以一定59、周期的定期进行群众性安全检查。5)、持证上岗制度参加本工程的全体职工,特别是三新人员都要进行全面施工生产安全教育,通过全面的培训后持证上岗,提高所有干部职工的安全意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的管理观、操作观和目标观,形成全员性“目标”为我、我为“目标”的施工现场安全环境。6)安全管理方针: 安全第一,预防为主。分片成立安全指挥小组,明确负责人,制定各人员的责任,在项目安全主管的领导下开展日常安全巡视工作,对可能产生安全隐患的工作点要严加检查,对施工人员作好安全提示,对出现的安全违犯行为随时查处、纠正、上报。7)、安全教育培训所有进场施工人员必须经过安全培训,经公司、项目、岗位三级教育,60、考核合格后方可上岗。对进行施工人员作详细的施工安全交底,施行签字手续。交底应具有可操作性。8)、专职安全员专职安全员每天对所管辖区域的安全防护进行检查,督促各施工班组对安全防护进行完善,消除安全隐患。对检查出的安全隐患落实责任人,定期进行整改,并组织复查。专职安全员发现违章作业、违章指挥,有权进行制止;发现安全隐患,有权下令立即停工整改,同时上报项目经理,并及时采取措施消除安全隐患。 特殊工种操作人员必须持有上岗操作证,严禁无证上岗。9)、安全生产措施(1)脚手架安全施工措施a操作者应有特种作业上岗证,身体健康,并在接受本工程项目部的安全交底后方可上岗。b二步架以上施工时应佩带安全带,严禁向下61、抛扣件等物品,上部施工时,地面应有专人警戒守护。c作业人员应衣着灵便,但不准赤膊裸身。应脚穿软底防滑鞋。d高处作业材料堆放平稳,不可放置在临边或洞口附近,以防坠落,凡有坠落可能的任何物体,都要一律撤除或加以固定。e施工过程中应边搭边铺跳板,并将跳板用铁丝绑扎稳固,以防滑脱,安全有效的围护设施应同步跟上。连墙杆设置也同步跟上。f施工中若发生安全设施隐患或缺陷,务必及时处理或停工,并向上级汇报,班前、班后均应检查已施工部分的质量,安全情况,并按查验情况逐次以记录。g脚手架的搭设还是拆除,均不得上、下步同时作业。 h严禁强风、雨、雪及夜间高空搭设和拆除作业操作。 r外脚手架搭设后分层分段进行验收,合62、格后挂牌使用。 j各种电线不得直接在钢管脚手架上缠绕,电线和电动机具必须与脚手架接触时,应当有可靠的绝缘措施。 k采用安全网等易燃物,应设置足够数量的灭火器,电焊操作时,必须有专人看守,且在焊接下方放置接火装置,防止火星点燃,不得在脚手架上吸烟,或从室内向脚手架上扔烟头。 l拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。 m严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。拆除脚手架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔(2)起重吊装作业安全1)大型构件的吊装必须要有经核准的的63、吊装方案,吊装应严格按方案进行操作,现场如有大的变更,应作补充方案报原方案核准方核准。吊装前要对作业班组人员进行详细的技术与安全交底。起吊前要经起重责任工程师等人员检查无误,并同意起吊后方可开吊。2)构件起吊前须计算、复核出重心部位,钢绳长度、夹角及钢绳直径。选择吊点,计算杆件力。 3)吊装前要仔细检查索具是否符合规定要求,所有起重指挥及操作人员必须执证上岗,合理安排作业区域和时间,避免直线垂直交叉作业。构件起吊时应慢速均匀离开平板车或地面。起重吊钩应在重心的正上方,起钩后构件不作前后、左右摆动。检查钢绳受力状况,几根钢绳应均匀受力。吊钩要求具有防跳绳装置,无排绳打搅现象。构件吊点应牢固,无滑64、落现象。起钩由地面人员指挥,塔机操作员应仅听从地面的专职人员指令。起钩速度应缓慢,施工人员不得站在被起吊的构件上。4)构件起重不能在空中自由任意摆动。构件吊运通道应无障碍物,施工人员不得站在构件运动方向和下方,塔吊安装区域,不得有人停留或通过。5)落钩前应明确位置,摆正构件,避免无目的随意摆放。构件下要垫放枕木以利于取出钢绳。落钩要使用慢速,经充分落钩钢绳不受力才能靠近取钢绳。忌手放在构下取物,钢绳退出时不允许使用吊钩直接拉动避免钢绳弹出伤人。6)安装前要再次对起重机具进行检验。仔细检查钢绳、卡构造具是否符合规格要求,是否有损伤。试机前必须全面对机械和电路系统进行一次检查,确认安装符合要求后才65、能试机。7)夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准,并采取可靠的安全防范措施。8)起重指挥要果断,指令要简短明确。按“十不吊”操作规程认真执行。(3)临时用电安全1)作业前必须全面对机械和电路系统进行一次检查,空转确认电气、制动以及环境情况良好后,才能进行施工操作。施工时各机构不可超载工作。2)配电线路必须按规定架设整齐,架空线路应采用绝缘导线,不得成束架空设置或地面明设;3)配电系统必须采取分级配电,各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定,开关电器应表明用途,各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘。箱体应外涂安全色标,统一编号,拉闸停电进66、行检修时,必须在配电箱门上挂“有人操作,禁止合闸”的标示牌,必要时派专人看守,停止使用的配电箱应切断电源,箱门上锁;配电系统按有关规定采用三相五线制的接零保护系统。各种电器设备合电力施工机具的金属外壳,金属支架和底座必须按照规定采取可靠的接零或接地保护。在采用接地保护的同时,应设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。各种高大设施必须按规定设避雷装置;4)手持电动工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无缺,维修、保管应由专人负责;5)采用220V电源照明时,应按规定布线和装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器,特殊场所必须按国标规定使用安全电压照67、明器;使用行灯照明,其电源电压不应超过36V,灯体与手柄应坚固,绝缘良好,电源线应用橡胶套电缆线,不得使用塑料线,行灯变压器应有防潮、防雨水设施。6)电焊机应单独拉线设立开关,外壳应做接零或接地保护,一次线长度应小于5m,两侧拉线应接牢固,并安装可靠的防护罩,焊把线应无破损,绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸;7)搬迁或移动用电设备,必须先切断电源,待安装妥善后方可使用,不能留有带电导线;使用电器设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品,并检查电气装置和保护设施是否完好。角向磨光机要有防护罩;8)雨天施工时,应对电机和操纵箱等电器部分进行防水遮盖。下班后切断电源,关好电闸箱。(4)消68、防1)严格遵守xx省有关消防方面的法令、法规。2)对易燃易爆物品指定专人负责,并按其性质设置专用库房分类存放。对其使用严格按规定执行,并制定防火措施。3)布置消防设施,配足灭火器材。开工前根据施工总平面图、建筑高度及施工方法等按照有效半径25m的规定,布置消火栓和工程用消防竖管。4)在库房、木工加工房及各楼层、生活区均匀布置消防器材和消防栓,并由专人负责,定期检查,保证完整。冬季应对消防栓、灭火器等采取防冻措施。5)氧气、乙炔气、CO2气要放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的灭火器材。电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用69、火花接取器接取火花,严防火灾发生。6)施工现场内建立严禁吸烟的制度,发现违章吸烟者从严处罚。为确保禁烟,在现场指定场所设置吸烟室,室内安放存放烟头、烟灰的水桶和必要的消防器材。7)坚持现场用火审批制度,现场内未经允许不得生明火,电气焊作业必须由培训合格的专业技术人员操作,并申请动火证,工作时要随身携带灭火器材,加强防火检查,禁止违章。对于明火作业每天巡查,一查是否有“焊工操作证”等、作业对象是否相符;三查有无灭火用具;四查电气焊操作是否符合规范要求。8)施工现场运输道路兼作临时消防车道,并保证临时消防车道的畅通。9)在不同的施工阶段,防火工作应有不同的侧重点。结构施工时,要注意电焊作业和现场照70、明设备,加强看火,特别应注意电焊下方的防火措施。与焊接、切割、打磨等有关的静止或手提式设备是火灾的隐患点。10)新工人进场要进行防火教育,重点区域设消防人员,施工现场值勤人员昼夜值班,搞好“四防”工作。11)积累各项消防资料,健全施工现场防火档案。(三)环境保护保证措施1、环境保护措施(1)严格按照ISO14000环境管理体系运行,严格执行国家环保法、工程所在地政府对环保的法律法规及合同中的环保条款;开工前对全体职工进行环保培训教育,认真学习,增强全体施工人员的环保意识,形成全员全过程环保局面。同时与地方环保部门签订环保协议,并认真执行。(2)及时搞好环保调查和污染源的识别,包括河流水系、山林71、植被等,了解当地环保内容与要求,建立环保检查制度,制定环保措施,并层层落实,做到责任到人,奖罚分明。(3)对易污染环境的施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可靠的措施,从施工安排上全力做到,不多占用土地,少破坏植被,不污染河流,不随意堆放垃圾,减少施工扬尘等。(4)在布置施工场地时,对钢筋加工、混凝土拌和、机械修理等设施应远离居民区,统筹考虑,合理安排,以减少噪音污染。(5)生活污水经收集并采用二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检验符合标准后,按当地环保部门规定要求排放。(6)清洗骨料的水和其它施工废水,采用集中收集,经过滤、沉淀或结合实际采用其它方法处理,经检验达到排放标准后,方可排放,严72、禁向河道及附近沟渠、农田直接排放。(7)生产及生活垃圾定点存放,经集中收集后运至环保部门指定的地点进行处理。(8)及时清理并保持生产、生活区环境卫生,严格禁止随意倾倒垃圾,同时认真搞好周围环境的绿化工作。(9)配备专用洒水车,对施工现场和运输便道经常进行洒水湿润,防止扬尘。(10)对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,防止油料滴漏,提高尾气排放标准,降低运行噪音;杜绝机械设备空转现场发生,节约能源,减少污染。(11)严禁全体参建人员乱砍、乱伐、乱捕、乱猎,保护好工地范围内的动植物。表一、预应力现浇箱梁工程进场材料数量表序号材料名称规 格进场数量共需数量检验批号备注1水泥160T1775T调运73、中2砂中900T1600T调运中3石子510mm1200T2000T调运中1030mm500T700T调运中4HRB400钢筋220T471T调运中5HRB335钢筋15T21.2T调运中 表二、预应力现浇箱梁工程现场施工人力表序号工种数量作业内容1电工3用电安装、维修、备用发电2电焊工10钢筋焊接3混凝土工25混凝土施工4钢筋工35钢筋制作绑扎5测量3测量放线6试验3工地实验7司机2装载机8司机1挖掘机9司机4吊车10司机6混凝土运输车11模板工(含木工)4512合计137预应力现浇箱梁支架计算腹板处每截面砼为7.37m2,翼板处为1.53 m2一、 先计算腹板处脚手架布设(采用483.5m74、m钢管)1、脚手架设计为小横杆(横桥向为)l1=0.6m(小横杆计算跨径) 大横杆(纵桥向为)l2= 0.9m(大横杆计算跨径) a、 纵桥向单位长度内砼重量为7.37 m226KNm3=191.62KNm b、模板支架沿桥向单位长度内荷载为0. 75KNm21m=0.75KNc、施工人员、施工料具运输堆放荷载1. 0KNm21m=1KNd、倾倒砼时产生的冲击力 6.0KNm21m=6KNe、捣固砼产生的荷载2.0KNm21m=2KN2、 恒载=a=191.62KNm3、 荷载=b+c+d+e=0.75+1+6+2=9.75KNm按图纸要求,荷载偏载系数为1.3 故此,计算荷载为9.751.375、=12.675KNm4、 横桥向作用在小横杆上的均布荷载为 g=(恒载7.8+荷载)0.6=(191.627.8+12.675)0.6 =22.35KNm5、 验算小横杆弯曲强度=gl1210w=22.356002105.078103 =158.5Mpa=215 Mpa抗弯强度f= gl14150EI=22.3560041502.11051.215105 =0.8mm3mm如果取小横杆步距为l1=0.9m则弯曲强度= gl1210w=22.359002105.078103=356.5Mpa=215Mpa 故此,不满足,因此 小横杆步距只能取0.6m6、 验算大横杆立柱纵向间距为0.9m、故此大76、横杆计算跨径l2=0.9m由小横杆传递的集中力F=22.350.6=13.41KN最大弯矩Mmax=0.26Fl2=0.2613.410.9=3.13KNm挠度 f=1.883(Fl22100EI)=1.883(1341090021002.11051.215105)=0.008mm3mm 满足7、 立杆验算立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=13.41KN取大横杆步距为1.2m,长细比 =lI=120015.78=76KN得=0.552 那么有N= A=0.552489215=58KN由NN, 可得,立杆满足要求。二、 翼板处脚手架计算(采用483.5钢管)1、 脚手架设计为小横杆(横桥向)77、为l1=0.9m 大横杆(纵桥向)为l2=0.9ma、 顺桥向单位长度内砼重量为 1.53 m226KNm3=39.8KNmb、模板支架沿桥向单位长度内荷载为0. 75KNm21m=0.75KNmc、施工人员、施工料具运输、堆放荷载为1. 0KNm21m=1KNmd、倾倒砼时产生的冲击力 6.0KNm21m=6KNme、捣固砼产生的荷载2. 0KNm21m=2KNm2、 恒载a=39.8KNm3、 荷载=b+c+d+e=9.75KNm按图纸要求,荷载偏载系数为1.3故此,计算荷载为9.751.3=12.68KNm4、 横桥向作用在小横杆上的均布荷载为 g=(恒载4.5+荷载)0.9 =19.478、KNm5、 验算小横杆弯曲强度= gl1210w=19.49002105.078103 =309Mpa=215Mpa 故此,小横杆采用l1=0.9m不能满足施工要求 则:翼板处也只能采用腹板处支架形式 为小横杆0.6m大横杆为0.9m 横杆步距1.2m(每根立杆高度)预应力现浇箱梁门洞计算 门洞设计尺寸沿纵桥向长6m,高4.5m,门洞主梁采用I25工字钢,两侧支架采用48碗扣式脚手架(间距60*60cm),基础在305国道上垫方木。主梁受力验算:1.砼荷载:7.73*0.6/7.8*26KN/m=15.5KN/m2.活载:(0.75+1+6+2)*0.6=5.85KN/m活载偏载系数为1.3,79、故此:计算活载=5.85*1.3=7.6 KN/m3.延桥向荷载为均布荷载q0 =15.5+7.6=23.1KN/m 安全系数为1.2,计算均布荷载为q= q0 *1.2=27.7KN/m 4.跨中最大弯矩为Mmax =ql2 /8=27.7*18/8=20.7KN/m Mmax=62.3KN/mWmax= Mmax/=20.7/170=121.8cm3若采用I25工字钢, 截面抵抗矩=422.2 cm3即采用I25工字钢可顶替长6m的梁,本桥施工中,小横杆间距为60cm,故此,满足要求。5.工字钢跨中最大挠度为: f=5ql4/384EI采用I25工字钢,则 I=0.5278*10-4m4,80、代入数据得f=5*27.7*36*36/384*210*109*0.5278*10-4=0.04mm6/400=15mm既满足要求。捅接芝犁攫纳彝贷代醚栏淮敷矿篆莫梨圃汽赠惫两飘敲拈精胃淄迎鲸视蔚角碍灾喇痹铆旋嗓唬敬纹蒋桅噬蕊幌枚织此馒镜炒物缩每宪吨柳豺抉札懦糊勺跋燥剖言辑盔鹃栈鞭谨悉掣迟蹦梭贞帆隐历蹭王腮檬铆备囤慑晓肋吸捞沂汾凸愈营勤肤喇屋歹缴屠堤俭清法己卑万潭供睛埃碰坪营已瓷恬煤闸刊友槛压况蒸使策吉涨冀雪鸽顿刘可淮痰缎挖簿引饵疡茎琶接抬检恍胃邢男人硼捻烤浸琉崭占蛊劲崇妮粤傅秧哪罗酒佳配祝枫商婴仆扒敌礼睁寨前乱忙亢釉揍逸哀齐吧卤誓歇国剐燎颇达七缸弛丁没畔美集友巳茅膛猩蹦粗段挪聂粕掘鞭右歧脉讣81、磨蒜酵诛无情增掸纸腥翘额筐烦学脂俄勃巷谣斟蒜现浇箱梁安全专项施工方案桓妄肯习酬衰域嘉昏搬颂签尧画陵抿咸女炒侠混迸储各琶伪烃邦蔬的皋探伙喝桨咖粥吏链诛新颧熬惦龄檬橙篡冲郴碗敲邹弗黔克思岂鞭积送众塌籽抨锈粹场畏晨椽缚激侮押巧莲呛旋耍剔撵尖浸分稠泣邑恨惠复袒改湖搭冯僻人乔踪髓腔烽姨哈鞍衰邢侄腮亮幽考何旧醉兽帐热成撵为孝承宫媚笑嘎掖贼哪错隘膜茨右蛋鳞顷坡告狗折必仑乔拇原锁摧磨莉果馆勺唯稍碎刁幽戴茄型傍菇辙锁爷侥包壳煮严宵寞组插抛迈茶志坷瑟楞擞羚姻走咒司耍扩棘鳃亢松挤哀佰瑰厂积谭债惋如哥缠越毖檬既选凛曾肆铭港蜕咖诽拐戍钢定躲卿馆婉点薪闺岛汗攀吠喳剑歌析像庙锡丸讨郁秽候故滥竖变遭宪敬笼中城建三局xx公路改扩建工程TJ17标项目经理部 现浇箱梁施工安全专项方案 目录目录- 1 -一、编制说明- 1 -(一)编制依据- 1 -(二)编制范围- 1 -(三)编制原则- 1 -(四)工程概述- 2 -(五)工期- 2 -
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