80公里小时道路工程排水管道水泥稳定碎石施工方案119页.doc
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2024-09-04
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1、80公里/小时道路工程排水管道、水泥稳定碎石施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录xx工程1施工方案1第一章 技术标书编制说明7 工程概况7第一节 工程概况71.1 工程说明71.2 工程地域环境81.3道路工程结构概况91.4 工程特点和难点分析10第二节关于工程技术难点和影响进度质量的关键点102.1对技术难点和质量控制关键点的控制112.2 对影响工程进度、安全和文明施工关键因素的控制12第三节投标承诺133.1工程质量133.2工程进度143.3 文明施工143.4 竣工资料14第四节标书编2、制的范围、依据和原则144.1技术标标书编制范围144.2技术标标书编制依据15第二章施工部署15 设备、人员、材料的配备计划及运送方法15第一节施工部署总体安排16第二节施工段的划分及施工总体流向162.1施工区段的划分162.2 分项工程施工流程16第三节设备、人员、材料的配备计划及运送方法21第四节 施工准备214.1 施工现场平面布置说明21施工用电21施工用水22施工道路及围墙22现场排水系统224.2 施工大临设施布置及一览表22大临设施布置22施工大临设施一览表(见临时用地计划表)22第五节 施工进度计划保证措施225.1 图纸保证235.2 施工技术保证235.3 编制合理的施3、工计划245.4 施工组织保证245.5 进度计划的落实与调整255.6 物资资料与机械设备保证255.7劳动力保证265.8其他方面的保证26第三章施工技术方案27第一节施工测量281.1测量依据281.2轴线及高程测量控制网的平面布置281.3平面控制方法291.4高程控制291.5 测量器具一览表30第二节 排水管道工程302.1 施工机械配备312.2 施工要求。312.3 施工排水管道31第三节土路基工程363.1准备工作363.2耕植土挖除及场地排水373.3路基施工排水系统393.4路基填筑403.5 河塘地基处理43第四节水泥稳定碎石444.1.施工方案444.2.施工准备444、第五节沥青混凝土面层475.1一般规定475.2原材料475.3 沥青混凝土混合料485.4 沥青混合料的拌制和运送485.5 沥青混合料的摊铺495.6 沥青混合料的辗压50第六节 人行道施工516.1 侧平石516.2 侧平石施工应符合下列要求:516.3 人行道52第七节 桥梁施工527.1下部结构537.2上部构造597.3预制梁架设66板梁安装施工工艺流程667.4铰缝浇筑677.5桥面铺装67第八节管涵施工688.1施工准备688.2基础开挖688.3碎石垫层铺筑688.4基础浇筑688.5管节预制与拼装688.6窨井的砌筑698.7一字挡墙的浆砌698.8结构物的回填69第九节 5、雨季施工安排699.1总体施工计划699.2雨季路基施工709.3雨季填方719.4雨季施工安全措施71第四章 质量保证措施72第一节 工程质量保证措施721.1 测量精度保证措施721.2 沟浜处理质量保证措施及检验方法731.3 挖、填方质量保证措施及检验方法741.4 沥青面层质量保证措施76第二节 质量通病防治措施772.1 管道铺设质量通病防治措施772.2 路基施工常见质量通病防治措施802.3 沥青混合料面层质量通病防治措施81第五章 工程安全保证措施84 安全管理方针与目标84第一节安全管理方针与目标851.1安全管理方针851.2安全管理目标851.3管理目标分解85第二节安6、全组织保证体系85第三节安全教育程序、活动及检查873.1安全教育程序873.2安全活动873.3安全检查88第四节 现场安全管理制度884.1施工组织设计884.2安全责任制度884.3安全教育和交底894.4强化安全检查制度894.5安全设施894.6安全例会制度894.7值班制度904.8牌图904.9大型设备管理制度:904.10坚持危险点、重要部位(区域)安全监护制度904.11坚持对从事危险作业人员进行安全检测和设置监护904.12特种作业人员904.13防火制度90第五节现场施工安全(技术)措施915.1施工机械安全措施915.2施工用电安全(技术)措施91第六节 消防和保卫措施7、936.1现场消防、保卫工作原则936.2防台防汛措施936.3施工现场消防具体措施936.4安全保卫具体措施94第六章 确保文明工地的措施95第一节 文明施工措施951.1文明施工目标951.2文明施工保证体系951.3文明施工管理具体措施961.4现场标准化管理保证措施99第二节施工协调与环境保护1012.1施工协调措施1012.2环境保护措施102防止水污染103第七章 工程总承包管理、施工配合措施103第一节施工管理的责任104第二节组织机构与职责1042.1管理职责104第三节施工管理措施1053.1施工准备1053.2综合平衡1053.3质量监控1063.4 对工程进度的控制1098、工程施工进度调整系统1113.5对施工技术的管理1113.6 对安全、文明施工的管理112第四节与设计、监理的配合协调1155.1与监理单位的配合协调1155.2与设计单位的配合协调117邀请设计单位参加有关活动117第一章 技术标书编制说明 工程概况 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 关于工程技术难点及影响进度、质量的关键因素 投标承诺 标书编制的范围、依据和原则第一节 工程概况1.1 工程说明XX大道(XX线-XX界)新建工程,位于XX区XX镇XX村范围内,南北走向,是现在XX大道(X203)向北的延伸段,是XX地区的主要干线公路,也是连接XXXX地区和XX地区主要干9、线公路。本标段共设置1-16m桥梁1座,涵洞3道;改移沟渠287m。本标段红线宽53.3m,绿线宽73.5m,机动车道及非机动车道横坡为直线形,坡度为2.0%,坡向路边;人行道横坡为2.0%,坡向路中,其主要技术指标如下:道路等级:一级公路;设计行车速度:80公里/小时;路面行式:沥青砼路面;路基横断面:9.0m中分带+2*12.25m机动车道+2*3.0m机非分隔带+2*4m非机动车道+2*3m人行道+2*10m绿化带=73.5m;荷载等级:公路-级;桥涵设计洪水频率:1/100;1.1.7航道等级:全线无通航河道;1.1.8地震烈度:抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。110、.2 工程地域环境 工程附近交通情况根据目前的交通状况看,交通运输条件较好,本标段有S228锡张线、现XX大道可利用,建筑材料可通过此省道运至本标段。 工程地质概况土层号土层名称层厚(m)层底标高(m)压缩性土层描述3-2粉质黏土1.105.30-1.470.80中该层土局部缺失,力学性能好。4-1粉质黏土夹粉土0.705.10-6.78-0.80中该层土全场分布,力学性能中等。4-2粉土/中偏高该层土力学性能偏差。5粉质黏土0.52.9-1.131.50中中压缩性土,工程性能中等。6-1粉质黏土/中中压缩性土,力学性能较好。1.3道路工程结构概况 机动车道上面层:4cm沥青玛碲脂碎石(SMA11、-13)粘层油下面层:7cm中粒式沥青砼 AC-20C沥青下封层:0.6cm 基层:36cm水泥稳定碎石底基层:18cm12石灰土 非机动车道上面层:3.5cm细粒式沥青砼(AC-13C)粘层油下面层:4.5cm中粒式沥青砼 AC-16C沥青下封层:0.6cm 基层:15cm水泥稳定碎石底基层:15cm12石灰土 人行道2512.56cm透水砼砖5cm C15无砂砼(干拌)20m 级配碎石 桥面铺装上面层:4cm沥青玛碲脂碎石(SMA-13)粘层油下面层:7cm中粒式沥青砼 AC-20C沥青1.4 工程特点和难点分析 工程进度紧、施工组织要求高。 施工时涉及黄梅雨季和台风季节,自然因素影响大。12、 范围内地方村落多,牵涉到方方面面工作。 河塘及软土地基的处理。第二节关于工程技术难点和影响进度质量的关键点根据1.4条所总结的工程特点和难点,我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析,并针对性的制定了预防措施和相应对策,如果我公司有幸中标,我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工,确保实现工程进度、质量等多方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。2.1对技术难点和质量控制关键点的控制河塘填筑质量的控制本工程现场内有需要换填的水沟、河塘,根据目前道路工程实例分析,河塘填筑的质量问题是道路工程施工的13、常见问题,河塘填筑质量不过关,道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。我公司充分注意到河塘填筑质量对于今后道路质量和使用寿命的直接关联。我们将根据实验段确定填筑层的分层厚度和压实指标,过程中严格控制这些技术指数;同时严格控制填筑材料的含水率,加大过程中的检测力度,结合工程施工技术规范的要求,采取正确的措施进行填筑,确保路基范围内的河塘填筑压实度达到95的标准。2.1.2路基填筑质量控制路基填筑过程中,我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外,还将严格进行路基填筑含水量控制:路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整、保证路基荷载等级、确保路面摊铺平整度、控制沉降14、和裂缝产生的重要因素,施工过程中,我公司将加大对填土和粉煤灰的质量控制,控制分层厚度、加载速度,并做好沉降监测;加强对填筑料含水率的检测工作,严格控制含水率;控制路基及桥台后填筑压实度、平整度,防止出现路面裂缝、不均匀沉降、桥台跳车等现象。2.2 对影响工程进度、安全和文明施工关键因素的控制施工组织本标段工程长达0.83Km,为加快施工进度保证总工期,我公司将工程分为2个施工区域组织平行交叉流水施工,每个施工区域都配置充分的劳动力、机械设备以及专业队伍,各成体系进行交叉流水施工。以先地下后地上、先深后浅、先大后小、先桥台高填土后一般路段、见缝插针为原则,组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施15、工生产大会战。充分重视开工前的准备工作,在组织体系、材料物件、机械设备、劳动队伍、周转资金等方面给与本工程最大的支持。进场后,除了开展河塘处理等工作,同时对原有道路进行拓宽、加固或者重新修筑等工作,以便工程材料、机械的出入。施工过程中,注意对各施工段进度的控制和调整,严格控制各分项工程的开工和完工节点。在确保总工期的前题下,对各施工区域的劳动力、机械设备以及节点进度做适当调整以适应实际情况的需要。 避免雨季施工的影响根据历年来本地的气象资料,每年间49 月份为本市雨季,根据招标文件要求的工期,施工前期会遇到雨季施工问题。合理的安排雨季施工工作,是决定整个工程进度、质量的一项重要工作。为此我们将16、做好以下工作以避免雨季施工对工程进度、质量造成的影响:做好施工场地的排水,保持排水沟渠的畅通,并指定专人负责疏通,使施工场地雨停水平,保证不影响周围施工单位正常施工。在总体安排上,低洼地段的土质路基、软弱地基层地段的路基、高挖深填地段的土路基、工程地质不良地段的路基均尽可能优先施工,尽量避免雨季施工。雨季修筑土基路,做到随挖随运,随铺填随压实,根据土的透水性能每层保持3%4%的横坡并整平。雨前和收工前将铺填松土压实完毕,不致积水。以保证工程质量。第三节投标承诺3.1工程质量严格按照ISO-9001质量保证体系的管理要求和管理标准进行本标段工程的质量管理,充分发挥我公司技术、质量管理的优势,对质17、量保证体系、施工过程质量管理制度、分部分项工程质量保证措施、质量通病防治以及质量管理等各方面做严格、详细的规定并贯彻实施。同时,确定以下工程质量控制关键节点: 测量定位质量控制 河塘处理质量控制 路基填筑施工质量控制 水泥稳定碎石基层质量控制 沥青砼面层质量控制我公司将强化对以上施工质量控制关键程序的管理和控制,并根据招标文件所规定的质量和技术要求,严格按照招标文件所附施工技术规范标准和XX市有关的技术、质量规定,通过在工程施工过程中强化质量保证和控制体系、加强原材料质量管理、过程质量管理,确保本工程达到优良标准。3.2工程进度根据本工程的实际情况,我公司将投入大量的劳动力和施工机械,将工程分18、为2个施工段同时施工,确保本工程按期完成。 3.3 文明施工确保本工程施工达到文明工地标准。3.4 竣工资料 我公司将在本工程设置专职资料管理员,在施工过程中按照XX市建委、市档案局、交通局和甲方的有关文件规定,进行竣工资料的收集、整理和归档工作。当工程具备竣工条件时,4周内向业主提供完整的,符合国家及XX市质量监督站工程竣工验收规定的竣工验收报告、竣工资料和竣工图。第四节标书编制的范围、依据和原则4.1技术标标书编制范围本次技术标标书编制范围:合同范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、管线工程(雨水)、交通安全设施等(不含绿化、照明)以及为完成以上工程所需的临时工程等的施工和缺陷修复。4.219、技术标标书编制依据 本工程招标文件及有关设计图纸。 招标补遗书(第1号)。 现场踏勘情况。 技术标准及规范:公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路路线设计规范(JTG D20-2006)公路路基设计规范(JTG D30-2004)公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)公路沥青路面施工技术规范(JTG F402004)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范(JTG D632004)公路路基施工技术规范(JTG F102006)公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)公路工程质量检验评20、定标准(JTG F80/12004)第二章施工部署 施工部署总体安排 施工区段划分及总体流向 设备、人员、材料的配备计划及运送方法 设备、人员动员周期 施工准备工作 施工进度计划保证措施第一节施工部署总体安排本标段工程线路全长0.83Km,工程量较大、工期短,工程施工组织的过程中,必须合理的划分好施工流程,组织好劳动力、机械设备、材料物资、周转资金等资源配置。同时根据工程实际情况以及雨季施工的情况安排好路基填土、地基处理及结构物回填、低洼处路堤施工之间的先后关系。及早确定切合现场实际情况的施工方案,组织施工,确保工程工期和质量。第二节施工段的划分及施工总体流向2.1施工区段的划分为确保工程施工21、总进度,根据桥位置将工程分为2个施工区域组织流水交叉施工。2.2 分项工程施工流程主要工序施工流程,如河塘处理,路堤施工等工序的施工流程。 不良地基处理施工工艺框图不良地基的复测机具、材料供应计划制定施工方案现场道路机挖沟排水盲沟挖掘不良土层排水、抽水运走制定堆放场挖掘换填取运碎石土分层铺填防护、防污压路机分层压实 自检监理认可进行上层填方作业监理认可合格合格 路基土方工程施工工艺框图控制分层厚度推土机摊平补充洒水控制边缘预留宽度自行式平地机整型控制横坡度压实检测密实度光轮振动压路机碾压检测密实度监理批准平地机精平进行下一层填筑恢复定线(红外测距仪)校准水准点填前碾压检测密实度地表清除自卸车备22、土检测含水量 路基填筑工艺框图施工准备测量放线清理掘除不适用材料(1)铺设填料(2)压实(3)检测循环(1)、(2)、(3)工序道路槽底面拣底修整监理工程师认可,进入下一道工序晾干或洒水翻松挖台阶或耕植土压实现场填料压实试验压路机规格型号及实遍数填料认可重锤击实实验 路床顶面以下 压实度() 080cm 96 行车道 80hcm 93 h-h+15 cm 93h+15-h+30 90选定参数 排水管施工工艺框图施 工 准 备测 量 放 线管 道 铺 设基槽开挖及支护管道基础施工管 道 铺 设检查井砌筑沟 槽 回 填 沥青混凝土施工工艺框图施工准备沥青混凝土配合设计基层处理混合料拌制沥青摊铺混合23、料运输压实成型第三节设备、人员、材料的配备计划及运送方法我公司在本工程技术标编制的过程中,开始着手对拟选择的各类材料供应商,石灰供应商的企业资质及生产能力进行考察,并协同上述单位相关人员深入现场进行考察,确定材料运输的线路及运输方案;做好拟投入本工程的物资材料采购、供应计划。如果我公司中标,接到中标通知后马上就可以确定各类材料供应商,并与之签定材料供应协议(包括对材料供应的时间期限、进场顺序要求);然后即可按照材料供应计划,组织材料分批进场。因交通便利,各材料的运输均采用汽运。第四节 施工准备4.1 施工现场平面布置说明 施工用电.1 配电箱采用50mm2电缆线接至现场各固定用电机械处, 并设24、置专用配电箱,沿线路每100m设一只1#配电箱。.2 施工照明(1) 在每一个施工流水段设置二只镝灯照明。(2) 流动作业区域采用流动式小型太阳灯辅助照明。(3) 生活区照明:办公室采用220V电源配置白炽灯,工人宿舍区采用36V低压电源配置低压灯泡。 施工用水.1 地方河流和自打井相结合。.2 各作业区分别引出用水支管至各用水处, 并设专用水龙头。 施工道路及围墙.1 本标段材料及人员进场从施工便道进入。.2 所有临时设施、材料堆场均不得占用施工道路, 确保道路畅通。 现场排水系统沿线路两侧设置排水沟,排水沟沟道截面400宽, 500深, 沟底碎石夯填, 坡度0.2%。排水方案必须征得有关部25、门同意后方可接入相邻的河道内。4.2 施工大临设施布置及一览表 大临设施布置我公司东湖塘处租用民房做为施工指挥办公室,并配备必要设施。(见施工项目布置图) 施工大临设施一览表(见临时用地计划表)第五节 施工进度计划保证措施本工程线路长、展开面大、分项工程多,要确保施工进度满足合同规定的期限,就必须做好图纸、技术方案、组织管理、计划调整、物资材料供应等方面的工作,我公司具有丰富的进度管理经验,结合本工程的实际情况,我们准备从以下几方面入手,控制本标段工程的施工总进度:5.1 图纸保证将工程施工图纸的设计工作规划在总进度控制的概念下,我公司将委派专人主动与设计单位联系,约定施工图到位的时间,为施工26、创造条件。5.2 施工技术保证充分认识本工程施工的难点、特点,针对性的编制施工技术方案、特殊地基和河塘处理方案等做周全详细的考虑,在此基础上运用新技术、新工艺来缩短各个施工工序的施工周期,以科技保障施工进度。我司将本工程整体划分成2个施工区。同时施工,配备充分的施工技术管理力量、机械设备力量以保证施工工期。做好雨季施工技术措施,制定针对雨季施工的针对性施工方案,避免雨季施工对工程进度造成的影响。工程正式开工前一周,做好施工组织设计、分项工程施工方案的编制和审查工作,并在施工过程中贯彻实施、及时调整。5.3 编制合理的施工计划及时做好各项准备工作,确定交通运输组织方案、进度计划及劳动力供应计划、27、制定机械设备进出场计划以及材料供应计划。组织和协调好本标段工程各施工段流水的衔接,确保工程按期完成。编制合理的施工总进度计划及周、月、旬施工进度计划,确定工程进度控制关键节点,在施工过程中按照实际进度状况进行及时的调整。5.4 施工组织保证中标后,我公司将在最短时间内进场,尽快熟悉工程情况,全面了解影响工期的各方面因素。项目经理部认真研究并根据投标书为蓝本,制定出详尽的工期进度计划,与分包施工队伍协调,包括其施工计划的细化优化。由项目经理主持召开每周一次的项目经理部会议,对本工程施工进度、物资、劳动力、资金和设备进行调度和平衡,解决施工过程中的各类矛盾和问题,使本工程顺利进行。项目经理部以周计28、划控制分部分项工程进度,按计划要求每周召开一次平衡调度会,及时解决劳动力,施工材料、设备调度问题,确保工程按计划实施。在本工程施工期间,按工程进度需要,取消节假日、休息日,并采用23班制昼夜施工方法来缩短工期,并配备足够的劳动力。加强施工组织管理,使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接,保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境,提高工作效率。充分发挥我公司施工组织管理的优势,以总承包形式,组织多支成建制的作业队,由项目经理部分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工,进行全过程监控,确保工期目标实现。成立施工协调小组,加强与业主、周边单位、有关政府部门的协调工作,保证工29、程施工顺利进行。5.5 进度计划的落实与调整制定的施工进度计划必须严格执行,项目部将组织每周一次的生产协调会,总结已完成的工作,并对下周的工作进行规划。充分听取各施工队伍的意见,同时对各施工队伍的进度情况进行考核与讲评,定期对工程进度进行检查,对照总进度计划比较实际进度是否提前或滞后,如果发现某一工序进度有滞后的现象,及时采取有力的措施,如增加人力、物力和机具,抢回延误的工期。5.6 物资资料与机械设备保证为加快施工进度,视施工进度需要,组织设备、材料超常规投入,配备足够的设备和材料,保证工程施工顺利进行。充分利用本公司的大型机械设备优势,调配、补充、租赁以满足工程需要,目前我公司已联系、储备30、了大量的施工机械,可满足工程急需串换要求,随时可调运现场,为加快工程进度作有力保证。我们将充分做好物资材料与机械设备的供应计划,充分利用现阶段人力市场资源,组织大量的劳动力,配备大量的机械设备用于本工程施工,确保工程进度。根据所划分的施工区域各自独立组织流水施工,在材料的供应上,根据每一施工区域需用的施工机械和材料计划,做好工程信息的收集、反馈和调整,作到及时充足,并在施工过程中加以调整5.7劳动力保证根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划,集结施工队伍,组织劳动力分批进场,并建立相应的领导体系和管理制度。确保农忙时节的劳动力配置与生活后助安排。对劳务施工人员所需生活后勤作充分的考虑,保证31、满足施工需要。5.8其他方面的保证实施全过程质量过程管理,降低一般质量事故发生频率,杜绝重大质量事故,减少质量对进度的影响。抓好现场安全、消防、保卫工作和卫生工作,搞好文明施工,杜绝重大安全事故和疫情的发生,保证工程顺利进行。成立对外协调小组,各施工区域专人对口作好对外协调工作,减少工程外部环境影响。第三章施工技术方案 施工测量 排水管道工程 土路基工程 水泥稳定碎石 沥青砼面层 人行道施工 桥梁施工 雨季施工安排第一节施工测量1.1测量依据根据业主提供的平面控制坐标点与导线点、水准控制原点进行引测。根据设计要求及设计图纸规定的桥梁、道路工程坐标点,进行测量放样的坐标计算。以招标文件及图纸技术32、规程的要求以及关于测量工程的规范规定作为本工程的测量精度标准。测量控制坐标系统采用XX城市坐标系,中央子午线120,高程系统采用1985年国家高程基准。1.2轴线及高程测量控制网的平面布置在工程两侧沿线每间隔150m布置一个测量控制网点,轴线定位(坐标)点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置,形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中,标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少0.8m,保证过程中不松动、位移。不用时,钢钎用铁盒盖严进行保护。控制点间距宜在300m以内,空导点处设置角铁支架,做为仪器的固定式脚架(高度同仪器脚架),同时,在角铁支33、架拧上标杆后可以做为方向后视点。在接管工地以后应立即对永久性标桩进行检查,并将遗失的标桩在14天通知监理工程师,对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设计。1.3平面控制方法首先,采用全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。在对基桩复测的基础上,在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设三角网加密桩,确保施工测量的精度。根据设计中心线要素,用普通经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置;采用“极坐标法”投设道路中心点(线)的坐标及测量控制桩。投点、放样时,必须有两个控制34、点作为后视点。1.4高程控制首先,采用水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。根据业主提供的水准原点,按照设计规范加密引测临时水准控制基准点(部分与轴线控制点合用),标高测量遵守设计要求及规范的规定,引测结果必须记录在案。临时水准控制点的设立,对利用轴线控制点的水准控制点,先进行复测闭合(每个点必须经过两个以上永久水准点的校核),经监理认可后再进行加密。考虑季节变化及环境的影响,工程两侧的高程基准点,定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。根据道路两侧的高程控制基准35、点,使用S3水准仪往返水准测量,引测道路施工标高控制点。1.5 测量器具一览表见拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器、设备表。全站仪、经纬仪、水准仪经质检站认可的鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用;钢卷尺、铝合金塔尺必须每年送总公司校验,合格后方可使用。第二节 排水管道工程本标段铺设d400-d800雨水管,管道位于道路两侧的侧分带下,距道路中心线18.25m,因西侧距道路150m左右有一现状河道,故西侧雨水管只考虑路面排水。雨水经雨水口上集后,排入k0+138.7处现状河道中,并与排水涵洞设井沟通。雨水管材:所有新排d500d800雨水管道采用级钢筋砼承插管,管材质量满足砼和钢筋砼排水36、管(GB/T11836-1999)标准;DN400雨水管采用UPVC加筋管;DN225连接管采用UPVC加筋管,满足埋地排水用硬聚乙烯(PVC-U)双壁波纹管材,环刚度8KN/m2。基础及接口:钢筋砼承插管道基础采用120砼基咄,UPVC管基础采用黄砂基础,钢筋砼承插管、UPVC加筋管采用承插橡胶圈接口。 2.1 施工机械配备排水管施工段中,配备两台挖土机和一台吊车同时进行作业,人工配合施工。2.2 施工要求。除雨水口连接管(U-PVC管)外,管道基础采用120混凝土基础;管道基础应敷设在老土上,若遇软弱地基应与设计人员联系,视实际情况进行处理,填方段待路基填筑到管道顶标高后,采用反开挖施工。37、雨水主管均采用大开挖施工,DN225管采用反开挖施工,车道范围内沟槽采用6%灰土回填至道路结构层底,分层夯实,压实度要求同道路;道路范围内回填采用素土回填,压实度不小于85%;雨水口连接管采用C15素砼全包。2.3 施工排水管道管道施工流程:定位放线开挖基坑监理签认管基铺设人机配合下管接管砌检查井回填井盖安装。2.3.1 测量放线根据设计图纸的规定,用全站仪放出管道的中心线和边线,在沟槽上方架设龙门板(见图1),根据管沟中心与宽度在龙门板上钉三个钉子,标出管沟中心与沟边的位置,便于拉线。在板上标出深度,便于挖沟时复查。根据这些点,用线绳分别系于龙门板的钉子上,用白灰沿着线绳放出开挖线。图1 龙38、门板设置图2.3.2 基坑开挖根据管道直径的大小不同、埋置深度的不同,以人工配合机械进行施工。当基坑开挖宽度大于1.2m 时可直接用挖土机挖掘,开挖时沟底一定要留出30cm 人工清土。反之则用人工开挖。开挖过程中若遇软基或其它特殊情况应及时与设计人员联系,或视现场实际情况及时进行处理。开挖时根据管道直径、埋置深度及土壤的性质而确定放坡系数,再计算出沟槽的宽度。基坑开挖好后经监理工程师现场确认后方可进行下一道工序。施工时应认真检查边坡开挖及堆土是否符合要求。如果采用人工开挖时,土方可堆放于沟的两侧,沟槽下人时土应堆在距沟边1m 以外处,机械下管沟边堆土可保持在离基坑边0.61m 处。2.3.3 39、管道基础铺设本合同段管道基础均为(120)混凝土,现场搅拌,沟底要求是自然土层,如果是松土填成的或沟底是砾石,都要进行处理,防止管子产生不均匀下沉,使管子受力不均匀。2.3.4 管节安装管节应按直径的不同分类堆放,并计算每10m 的用量按固定距离堆放以便施工。管节安装应注意以下几点:、管节应与混凝土基础紧密结合,便管节受力均匀;若管底土层承载力不符合要求时,应回填砂至管顶或用其它措施加固处理。、各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。、接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞,接口材料应具40、有弹性和不透水性,并应填塞紧密,不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。接口平面应平整。2.3.5 检查井砌筑当管节安装至检查井位置时,可开始砌筑检查井,先施工管节后施工检查井可将两者紧密连接在一起。检查井砌筑采用砖砌结构,即采用标准红砖砌筑。砌筑时应上下错缝、灰缝饱满,搭接长度应满足砖砌体砌筑规范规定,保证检查井内表面平整光滑以便以后检查之用。.1工艺要求、操作方法及注意事项(1) 窨井基础:道路中的雨水窨井基础要座落在褐黄色粘土层,采用碎石垫层,C20钢筋砼基础,窨井基础的配筋、管道基础与窨井基础连接详图见各自相应的通用图集。窨井基础尽可能与管道基础同时施工,连成整体。(2) 砌筑窨井前的准备工作:41、(a) 打扫冲洗 基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆、无积水;(b) 检查沟管是否稳定,方向和标高是否符合设计要求;(c) 替换窨井部位的支撑,并根据设计的窨井位置和规定的尺寸做好放样和复核工作;(d) 砖材必须浇水湿润。(3)窨井砌筑应满足下列要求:(a) 砌砖的砂浆应符合下列规定: 砌砖的砂浆标号必须符合要求,设计无注明时可取用强度为C10的砂浆,并按水泥品种选择配合比; 水泥应符合有关质量。黄砂取用中、粗砂,并按标准过筛,其含泥量不得大于1%; 砂浆稠度控制在810cm(标准圆锥体沉入度测定); 砂浆用机械拌和,搅拌时间一般为11.5分钟,用人工搅拌砂浆,应采用三干三湿法。必须拌和42、均匀,做到随拌随用。(b) 在砌筑的基础面上,应铺筑砂浆(座浆)后方可砌砖墙。(c) 砌砖应做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,井体不走样。(d) 砌砖时应夹角对齐上下错缝,内外搭接。(e) 砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽一般为10mm,误差不大于2mm。(f) 每砌一层砖可用草帚适量洒水,并用泥刀将砂浆刮入砖缝,不得直接浇水,以防跑浆。(g) 若窨井墙体为半砖或一砖应保持内壁平整。(h) 砌砖应随时将挤出的砂砖刮平,并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。(i) 砖墙继续砌高时,应将顶部冲洗干净。(4) 沟管上半圈墙体应砌砖拱圈,若管径800mm,拱圈高度为250mm;若管径600mm,拱圈高43、度为125mm。砌砖应由二侧向顶部合拢,并保证砖位正确,管口应洁净,砂浆嵌密实。(5) 砖墙砌筑至一定高度时,应采用12水泥砂浆进行墙体抹面。粉刷前应将砖墙浇水湿润,粉刷用水泥砂浆的黄砂应经过筛选,抹面工作应分二道工序进行,先刮糙打底后抹光,抹面宜先外壁后内壁,用直尺刮平,木抹搓平,表面应粗糙或划出纹路,刮糙的水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光。抹面终凝后应做好湿治养护,不得有起壳、裂缝等现象。粉刷接缝是渗漏的薄弱环节,故内外墙粉刷接缝位置不宜在同一零截面上,应予错开。(6) 窨井流槽用砖砌筑,流槽高度应为管径的1/2,两肩略向中间落水。砖砌流槽必须用12水泥砂浆抹面。(7) 6044、0600及以上的砖窨井采用安装钢筋砼预制盖板直线收口,安装前必须在砖墙顶部先铺12水泥砂浆厚15mm,盖板搁置宽度每边不小于150mm。(8) 窨井砌至要求的高度后即可安放予制钢筋砼盖板,盖板安装前应根据道路横坡设定。由于窨井砌筑时,不易一次测定路面横坡,同时要防止道路施工碾压的影响,窨井盖板的定位宜分次进行,即先按设计标高砌筑,待路面即将成形时,再调整一次,以更准确地与路面横坡吻合。盖板安装时应先在砖墙顶面铺12水泥砂浆厚15mm,然后将盖板安放就位,盖板四周用12水泥砂浆坞牢,抹成三角接缝,高为50mm 。安放铸铁盖座前应先在凹槽内铺12水泥砂浆厚15mm,校正标高后再安放盖座,盖座四周用45、C20细石砼均坞牢。2.3.6 回填土管道检测合格后即可进行土方回填,回填土方压实度符合设计要求。采用分层填筑法施工,第一层松铺厚度按设计要求施工。第二层以上按松铺厚度30cm 施工,达到路基填筑高度时与路基土方一起填筑。第三节土路基工程3.1准备工作按图纸范围确定现场清理的范围,标出现场外框范围线。做好土路基修理工作:对损坏的土路基进行整修。部分未完的土路基工程,路面以下至少1m深度内所有的树根、杂草,腐蚀土及其它有机残渣全部挖除,清除到路基范围以外,同时做好临时排水系统,避免遭受水害,严重妨碍施工,影响工程质量;做好临时供水设施,保证充足的水源,使土方在接近最佳含水率的条件下碾压。测定各类46、填土、挖土等土壤的最大干容量、最佳含水率和自然密度的测定工作,并按区标号列表,作为现场控制土方施工的依据对需翻挖旧路面进行破碎并以翻松,沥青混凝土路面翻深至300mm,车运出现场。当路基穿过水稻田等高含水量路段时,应先将积水疏干,清除耕植土,用30cm砂砾等透水性材料作隔离层,同时设3040cm盲沟,间距40m交叉设置,然后按一般路基要求填筑。3.2耕植土挖除及场地排水施工前必须清初施工现场内所有的有碍施工的障碍物。我们将使用推土机、挖土机、平地机等机械进行机械化施工,将地表的杂草、农作物残根和腐蚀土全部清除到路基范围以外。对一般土基,先清除地表杂草、农作物根茎、树根等杂物,挖除表面200厚的47、耕植土层,当清表后路基填土高度(不包括路面高度)0.90m时,行车道部分原地面翻挖至路床底面以下90cm,掺5石灰,进行碾压,压实度87,然后填筑二层共30cm6石灰土,压实度分别90、93,最后填筑三层共60cm6%石灰土,压实度96;非机动车道原地面翻挖至路床顶面以下45cm,再向下翻松20cm,掺5%石灰,进行碾压,压实度87,然后填筑三层共45cm6%石灰土,压实度分别为90、93、93。当清表后路基填土高度(不包括路面高度)大于0.9M小于等于1.10m时,行车道部分原地面翻松20cm,掺5%石灰土,进行碾压,压实度87%,然后填筑二层共30cm6%石灰土,压实度分别为90%、93%48、,最后分层填筑60-80cm6%石灰土,压实度96%;非机动车道原地面翻松20cm,掺5%石灰,进行碾压,压实度87%,然后填筑一层15cm6%石灰土,压实度90%,接着用6%灰土填筑至非机动车道路床顶面以下30cm,压实度90%,最后填筑二层共30cm6%石灰土,压实度93%。当清表后路基填土高度(不包括路面高度)大于1.10m时:行车道部分原地面翻松20cm,掺5%石灰,进行碾压,压实度87%,然后填筑二层共30cm6%石灰土,压实度分别为90%、93%,其上用6%灰土填筑至路床顶面以下80cm,压实度93%,最后分四层填筑共80cm6%石灰土,压实度96%;非机动车道原地面翻松20cm,49、掺5%石灰,进行碾压,压实度87%,然后填筑一层15cm6%石灰土,压实度90%,接着用6%灰土填筑至非机动车道路床顶面以下30cm,压实度90%,最后填筑二层共30cm6%石灰土,压实度93%。河塘路段:清淤排水后,边坡挖在100cm台阶,先填筑50cm碎石土,然后用5%石灰土回填至机动车道路床项面以下90cm(非机动车道路床顶面以下45cm)或者原地面,压实度90%。场地积水必须及时排除,为正常路基施工提供良好的作业条件。因此在场地清理时,应开挖纵向排水沟将水引入附近的沟浜或者集水井排除。排水构的尺寸宽度为1.0m,深度0.61.0m。排水沟的设置考虑与设计的路基排水边沟在同一位置,避免返50、工浪费。在地下水位较高的路段应在路基下设置盲沟,尺寸为3040cm,盲沟采用较大粒径的石料填筑。3.3路基施工排水系统路基含水量与施工阶段排水质量的好坏有密切的关系,土路基施工的路基排水与填筑时的路面排水系统是非常重要的,本工程路基施工时,排水系统主要分为两个部分:土路基填筑的路基排水和路面排水系统。基底处理排水系统:基底处理排水系统直接关系到土路基的填筑质量,为做好路基填筑阶段地下水和天落水的降排工作,在土路基两侧红线附近开挖两条深度1.5m,上宽1.2m下宽0.6m的排水沟。排水沟的长度根据现场水系情况,原则上每100m为一段,沟底设纵坡。排水沟端头设集水井,采用排水泵将积水就近排入附近河51、道或水塘。在道路路线垂直方向开挖横向排水沟,间距15m,与纵向排水沟相连,以排除路基地面降水。在上部土路堤填筑前,横向排水沟内填筑砾石砂,形成排水盲沟,构成土路基的排水系统。土路基填筑路面排水系统:在土路堤填筑的过程中,严格根据设计要求设置路拱,再挖除原地面20cm耕植土后按照45坡度构筑路拱,路拱采用复合规范要求的粘性土构筑,压实度大于90,保证土路堤在施工期内能及时排除天降水,做到雨止水干。路堤填筑的过程中,应根据设计断面分层填筑和压实,各层都必须平行于路基表面,任何出现的不规则或凹陷影响的表面应挖松、加填、换土重铺,填方表面保持排水通畅。3.4路基填筑路基填筑施工是道路施工重点,涉及问题52、较多,必须根据地质条件、土源及现场道路及气象条件综合考虑,因地制宜,方能保证质量及进度。 基底处理填方前,必须将原地面上的杂草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除,疏干排除地面积水,保证填土表面无积水。填方用的土必须事先送检,测定其最佳含水率和最大干密度;不得使用淤泥、冻土、有机质土、含有草皮、生活垃圾、树根和腐植土的土方作为土路堤的填土。基底回填时,不同种类的土必须分类分层填筑,不得混用,优质的土方应用在路堤的上层。移挖作填土方的含水量必须符合要求,并作到随挖随填,及时压实。桥台与路基结合部位填土必须认真仔细的分层填筑压实,分层厚度不得大于20cm,并略向桥外方向倾斜。雨季施工,每天收工前必须将已53、填土方平整压实,防止积水或遇水渗入。各层填土的密实度必须按规定进行试验室环刀取样进行试验,合格后方可进行上一层的填筑。 填筑料的摊铺和推平随土方进场,随时推平压实。施工组织以300-600m为一施工段,或以结构物至结构物为一施工段。土方卸点应保持一定间距,15t载重汽车堆距保持在6-7m,如采用5t自卸汽车,堆距保持在3-4m。推土可采用斜向推土的方法,当土源含水量比较高时,可用湿地堆土机堆平,并用带旋耕犁的拖拉机,打碎、翻晒,以降低含水量,并辅以人工整平。每一填筑层,松铺系数取1.5,每层土松铺30cm,压实后为20cm。每200-300m路堤上的土基本推平后,用压路机静压一遍,再推土机精平54、一次,对边坡及高低较大的部分人工予修整。碾压过程中,如果发现轮迹突然增大时,应注意检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗浜或不稳定的土壤,如有,必须会同建设单位、设计单位根据地质资料情况进行研究,确定处理办法,必要时请专业单位进行复查并处理。严禁擅自处理。 填筑层碾压碾压采用振动压路机,直线段由路边向路中进行,曲线段由内侧向外侧碾压。碾压速度控制在3-5Km/h,碾压次数5-6遍。第一遍和最后一遍为静压,其余为振动碾压。碾压除结构物边上可采用横向碾压外,均应纵向碾压。轮迹重叠30cm-40cm,每工班新老铺层应碾压成与路中成45角。碾压成型的路堤,如遇雨淋,无论验收与否,雨后必须重压。填土压实工艺55、流程如下:压实度检验方法确定机械操作手进场标准干密度呈报试验路段已被监理验收通过铺土符合标准,含水量接近最佳值、土料中无不适宜材料,表面大致平整,几何尺寸符合要求,松铺厚度合格申请碾压碾 先轻型压路机,后重型压路机。先慢后快、由低向高、路边向路压 中:边缘向路中心前后二次轮迹重叠2530cm。自检是否合格压实度有否达到标准平整度是否达到标准有无“弹簧”“干松”现象填工序报验单及自检资料,设情检查,经签证认定后继续填筑压实是否 其他规定每层填筑时,填方材料在全路堤宽度一次成型,各层填筑都要平行于最终路基表面,任何出现的不规则或凹陷影响的表面应挖松、加填、换土重铺,,重新压实以保持表面平整和均匀。56、下层土方填筑完成后,必须经过监理的批准后才能填筑上层土方。若填土没有达到设计或规范的标准,经监理同意后可以采取翻松洒水或翻松干燥来调整填土的含水量,重新压实到规定的压实度。3.5 河塘地基处理河塘处路堤地基的处理本工程沿线有河塘,为确保路基填筑质量,必须认真做好水塘地基的处理工作。河塘填筑先回填50cm碎石土,再用5石灰土回填至机动车道路床顶面以下90cm或者原地面,再按一般路基处理。(1) 筑坝挡水当穿越池塘时,路基范围河塘须回填,采取筑坝挡水的方法,坝体顶宽1.5m2m,临水面边坡为1:2,背水面边坡为1:1,二边坡采用塑料编织袋装土排堆,中心坝心采用粘土回填,坝顶高出水面3050cm,坝57、址确定根据道路边坡在征地范围外5.0m起算,以1:2坡度放至河底或池塘底为原则。路基临水较平缓,临水面采用浆砌块石护坡,对路基的稳定起到很大作用。挡水坝坝址再向外1-2m,坝内侧边脚处开设50cm宽的排水沟,以利于施工期间的排水。(2) 排水清淤在挡水坝完成以后,基本切断了填筑范围与原外部水体联系,排水采用大口径轴流泵或潜水泵进行。对于过水河流,由于经常性的流水作用,淤泥较薄,可采用人工清挖的方法,先在四周开挖排水沟,全断面开挖,至下部较硬的土层;对于大型池塘,淤泥较厚,在低洼处开集水坑,用高压水枪冲淤,泥浆泵吸出。将不合格的淤泥土、杂土或腐蚀土等彻底挖除,直至沟底老土层。河塘四周按照要求将原58、有边坡挖成阶梯形,每级阶梯高度控制在20cm左右,宽度为50cm。然后按压实度要求将老土压实。第四节水泥稳定碎石4.1.施工方案本合同设计有360mm厚水泥稳定碎石基层,为确保本合同的水泥稳定碎石基层工程质量达到技术规范明确的标准,根据要求,我项目部决定采用1台WBS200型水泥稳定碎石拌合站负责水泥稳定碎石拌合,压实配备1台CA25PT振动压路机和1台3Y12-15光轮压路机,水泥稳定碎石的运输由5台15t自卸汽车负责。 4.2.施工准备 其中水泥稳定碎石混合料的组成设计根据水泥稳定碎石底基层的抗压强度(7天)取4.0Mmp的要求,并考虑气候、水文条件因素,通过实验选取最适宜于稳定的碎石,确59、保必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量。4.3施工方法 施工测量 施工前恢复中线,在验收合格并经监理工程师批准的下基层放出摊铺线、导向线,每隔10m打出基准杆,测出标高,拉紧基准钢丝(拉力不小于100kg),上基层的标高、平整度和横坡通过基准钢丝来控制。 混和料拌和 在拌合厂配1台WBS200型水泥稳定碎石拌合站负责水泥稳定碎石拌和,并保证其计量、输料等装置均处于完好状态。原材料严格按规范要求进行各项指标试验,严格控制施工配和比,拌和含量控制在比最佳含水量大1%左右,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。 混和料拌合的水泥剂量控制在设计0.5%之间。混和料拌合加水至碾压完毕的时间不超过60、4h。 运输 水泥稳定碎石混合料组织4台15t自卸汽车运输。运输时,应均匀地通过已铺筑路段,速度宜缓,以减少不均匀的碾压或车辙。装车时各车的数量应做到大致相等。 运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。设专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。 摊铺 按试验路段提供的松铺系数调整好摊铺厚度,均匀的摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜比最佳含水量大1%左右,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 运料车在摊铺机前方10-30cm停车,由摊铺机迎上推运卸料,边前进边卸料,卸料速度和摊铺速度相协调。 摊铺机应保持匀速连续摊铺,其速度为3-4m/min。摊铺后,发现不合61、格的路段,及时增补料,并进行整平和整形。每天作业端头设置模板,高度和该层厚度相等。 碾压 根据试验路段提供的碾压数据-碾压速度及碾压遍数等技术数据进行碾压,一般按下列规程进行施工。摊铺50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低向高。 碾压时,先采用YZ14光轮压路机稳压一遍,其速度控制在1.5-2km/h,后轮重叠1/2轮宽;然后用YZ18的振动压路机振压4-6遍,碾压速度为2.5-3km/h,重叠1/2轮宽;最后用YZ14轻型压路机光面。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题62、,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑厚度,设专人负责碾压管理工作。 接头处理 两作业段的衔接处,采用平口结合,即在第一段施工终止前在其端头埋置并固定一等高度方木,摊铺平齐并压实。第二段施工时,将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐,碾压时做好接头的横向碾压。 养护及交通管制 经监理工程师检查合格的水泥稳定碎石底基层养生期不小于7天,养生期间用专门洒水车不停洒水始终保持表面潮湿状态。必要时铺以草袋覆盖洒水。养生期间如出现病害应及时挖补,挖补压实的厚度不小于8cm. 养生期间做好交通管制工作。只允许洒水车辆通行,行车速度不超过15km/h。无法管63、制时,应限制车速,且严禁重型车辆及履带车通过。 取样及试验 混合料应按JTJ05794标准进行含水量、水泥和无側限抗压强度试验,其频率要符合技术规范要求。在已完成的基层上每1000m2随机取样一次,按JTJ05794规定进行压实试验,并检查其它项目,将所有试验结果报工程师审批。第五节沥青混凝土面层5.1一般规定 适宜的铺筑气温在10以上;在010施工时应有有效的保证质量措施;0以下及10以下刮大风天、雨天不得施工。 面层上层的最小厚度应为该混合料最大粒径的2倍;面层下层、联结层等的最小厚度应为混合料最大粒径的1.5倍。 5.2原材料 沥青材料采用石油沥青拌制沥青混凝土混合料。 粗集料应采用机轧64、碎石。宜选用和沥青粘着力良好的石灰石;若为提高抗磨性能而采用坚硬耐磨的酸性石料,必须掺入有效的沥青表面活化剂使其“剥落度”符合要求。碎石应洁净、无杂质,颗粒形状接近立方体,有棱角。粒料的级配能符合该种沥青混合料的矿料级配要求。 细集料应采用轧碎的05mm石灰石屑和天然砂。颗粒级配组合后能符合该种沥青混合料的矿料级配要求。 沥青表面活化剂应能全部溶解于石油沥青,加热时不变质,并能有效改善碎石和沥青粘附性。 沥青再生剂应有效地使已老化的旧沥青混合料中沥青改性再生,使其与一定比例新沥青混合后,混合沥青的质量应符合各相应的道路石油沥青技术要求。 原材料检验项目及频率:沥青、集料、矿粉、再生沥青回收材料65、的检验由沥青拌和厂进行,并记录归档。其检验项目及频率应按国家标准JTG F40-2004沥青路面施工技术规范的规定执行。建设单位(含监理)、施工单位可抽测复核;也可用拌和厂测试数据,拌和厂有义务提供。5.3 沥青混凝土混合料 配合比设计:热拌热铺沥青混合料的配合比设计,以马歇尔试验为主。 快速路、主干路用各种沥青混合料的配合比设计,除仍以马歇尔试验为主外,并应通过车辙试验机对抗车辙能力进行辅助性检验。5.4 沥青混合料的拌制和运送 拌和机应为能精确称重量的间歇式(即分盘式)拌和机。拌制混合料时,应具有自动计量、自动测量,并有材料用量和温度的自动打印装置。需掺入沥青表面活化剂者,有准确、均匀的掺66、加设施。 拌和厂应按用户要求均衡连续供料;施工单位的要料速度应与摊铺机连续运行速度相适应。运料车应为后倾自卸式,并有混合料的保温措施。车厢内壁和底板应在装混合料前预涂薄层隔离剂防粘,不得有多余聚积。 混合料应有质保单,其外观应拌和均匀,色泽一致,无明显油团或花白,沥青目测无明显过多、过少或烧枯,温度应符合规定。温度超过废弃温度者,拌和厂不得出厂,工地不得铺筑。5.5 沥青混合料的摊铺 摊铺前,应对下层进行全面检查。 摊铺前应检查施工范围内的井盖框、路缘石、消防栓等,检查其固定牢固、位置和高程、侧壁刷沥青粘层,井盖防污等,不符合要求时,应及时补救。 沥青混合料宜采用摊铺机摊铺。铺筑路所用的摊铺机67、应有自动或半自动调节摊铺厚度和找平装置,有可加热烫平板或振动夯实板设备,摊铺机宽度应可调节。摊铺机的边线应有挡板,挡板应顺直。 摊铺宜采用全路幅施工,应减少纵向接缝,可采用数台摊铺机成梯队联合摊铺,两机前后间隔间距应在1030m内,纵向搭缝不小于10cm,以消除纵向接缝。摊铺机进行中不得随意变换速度,应连续作业,摊铺以后配备人工作辅助整形。成梯队联合摊铺时,应遵守下列要求:(1) 纵缝不得设在行车的轮压区内,宜设在分车道线附近;(2) 先铺沥青混合料的温度不低于100,续铺时才能热接缝,否则应按冷接缝处理;(3) 必须采取有效的控制摊铺厚度和高程措施。 沥青混合料的摊铺及压实时施工温度应符合规68、定。 铺筑多层混合料时,上下层的接缝应错开,纵缝不小于15cm,横缝不小于1m。当先铺沥青混合料温度纵缝降至100以下,横缝降至80以下时,续缝混合料应按冷接缝处理。冷接缝时,快速路、主干路各层接缝均应削齐平接;次要道路的中、下面层可斜接,但上面层应削齐平接。冷接缝处均应涂刷沥青粘层,接缝表面宜烫平。 人工摊铺并应符合下列要求:(1) 在分路幅施工时,分界线宜近路中心线或车道划线处,并设档板使接缝平齐;(2) 混合料宜卸在涂薄层隔离剂的铁板上。摊铺自路边到路中,不得扬锹远甩,宜扣锹;(3) 边摊铺边整平,及时整形。不得频繁刮平。 在路中线和其两侧0.25倍路宽处,每隔1520m设一临时松铺厚度69、样桩;交叉口、广场和地形复杂路段加密。5.6 沥青混合料的辗压 沥青混凝土一层辗压的成型厚度不得大于10cm,超过时应分层摊铺和压实。 压路机型的轻重选择可为:初压轻型复压重型(宜采用振动)终压轻型。如沥青摊铺机已有夯实装置,亦可省去初压工序。压路机宜有自动洒水设备,如无自动洒水设备,应有专人跟轮涂布油水(1:3)混合液,混合液不得集中滴于路上。压路机配备台数应与混合料摊铺速度相适应。 辗压自路边压向路中。应缓慢且匀速行驶,不得在辗压层上调头、转向或突然刹车,辗压时混合料不得被推挤、发裂。辗压顺序如下:接缝处预压全路初压全路复压全路终压。每次来回轮迹重叠,双轮压路机重叠不小于30cm,三轮压路70、机重叠后轮宽一半。辗压温度应符合规定。 在辗压成型后的新铺沥青混凝土层上不得行驶或停放车辆、以及各种施工机械和其他易滴漏机柴油的设备。不得堆放石子、料块、泥土等杂物。第六节 人行道施工6.1 侧平石基础施工按道路设计边线和侧平石基础结构宽度,放样铺筑基础。6.2 侧平石施工应符合下列要求: 核对道路中心线无误后,进行边线放样,确定侧石顶面标高。 道路改建翻排侧平石,应做好原有雨水口标高调整,并与原有侧平石衔接平顺。 侧平石基座浇筑与侧平石排砌应结合进行,随拌随用。 侧石施工应根据侧石平面位置和顶面标高,放样依次排砌。人行道斜坡处的侧石,一般比平石高出23cm,两端接头应做成斜坡。直线段采用长171、00cm侧石,弯道曲线半径大于15m宜采用100cm或60cm的侧石,曲线半径小于15m或圆角部分,视半径大小,宜采用60cm或30cm的侧石。相邻侧石接缝必须平齐,缝宽1cm。检查无误后及时坞膀。 平石施工,平石和侧石应错缝对中相接,平石间缝宽1cm,与侧石间的缝隙不小于1cm。平石与路面联接处接边线应平顺。 侧平石灌缝用水泥砂浆抗压强度不应小于10MPa。灌缝必须饱满嵌实,侧石勾缝为凹缝,深度为0.5cm;平石勾缝为平缝。6.3 人行道 施工流程路基压实 20cm级配碎石 5cmC15无砂砼(干拌) 人行道板放线 铺透水砼砖 6.3.2 人行道板铺设(1)人行道板基层和粘结层的材料、厚度、72、强度应符合设计要求。(2) 彩板在铺砌前应浇水湿润。将彩板按定位线逐块坐实于粘结层上,使结成整体。相邻板块贴紧,表面平整,线形顺直。铺砌后应浇水湿润养生。(3) 艺术花样的导向,停步块材铺砌时,应按设计图样施工。第七节 桥梁施工7.1下部结构7.1.1桩基础施工工艺框图平整场地、施工放样搭设钻机平台埋设护筒、钻机就位钻进成孔、清孔验孔吊放钢筋笼、安装导管二次清孔、灌注砼成桩拔护筒、破桩头成桩检测7.1.2施工工艺说明本桥共有12根钻孔灌注桩,桩径均为1.2米;桩位测放采用全站仪测量定位,高程采用S3水准仪进行测量放样;拟采用回旋钻机成孔;采用钢护筒,埋拆较为便利;采用商品砼,砼泵送料浇筑。(173、)钻孔工作平台工作平台搭设:将直径为30cm的钢管沿墩帽横中心线打入土中,用贝雷片搭设在钢管上连接为整体,将槽钢按4米间距搭设在槽钢上,铺设钢板于槽钢上,作为工作平台使用。(2)测量放样根据监理工程师复测认可的导线点或控制网点,按图纸给定的各桩座标值计算有关数据,使用全站仪现场放样定桩位,每一桩位四面各设一控制桩以便施工中校核桩位中心。(3)护筒拆埋采用自制钢护筒,直径均比桩径大30cm。台桩护筒顶端高出地面0.3m,护筒四周用粘土分层夯实;墩桩护筒顶部高出水面1m,底部应埋入原状土0.5-1m,沉入时采取压重并辅以筒内除土的方法。护筒埋设其中心与桩位中心偏差控制在5cm以内,竖直度偏差不大于74、1%。(4)钻机安装钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行检查,钻机安装时,机架底用木方垫实垫牢,保证钻孔中钻机不歪、不斜、不位移、不下沉,钻杆应垂直,使用水平尺进行校核,确保钻机水平。对于台桩,在钻孔桩附近河坡挖两个泥浆池,一个为泥浆池,一个为沉渣池,沉渣池的容量不小于2个钻孔桩体积;对于墩桩,用泥浆船运输泥浆。(5)钻孔开始钻孔时要慢速钻进,待导向部位或钻头全部入土后,再加速钻进,钻孔前采用清水与粘土用砂浆机彻底拌和成泥作为初始循环泥浆。钻孔护壁泥浆的粘度控制在19-28s,相对密度控制在1.2-1.3,胶体率大于96%。钻孔施工要分班连续进行,各班作业时填好钻孔施工记录,经常检查钻机平整性垂75、直度,泥浆性能指标,不合要求时应随纠正处理,注意地层土质变化,发现与图纸变化过大应随时报告监理工程师。(6)清孔当钻孔达设计深度时,采用重锤法进行孔深检查,并报监理工程师检查确认后,提升钻头距孔底10-20m,继续循环换浆清孔。清渣过程中,必须随时补充足够的泥浆;以保证浆面稳定和泥浆质量。待孔口流出泥浆符合相对密度1.03-1.10,粘度17-20Pas,含砂率小于2%后,方可拆除钻杆。(7)钢筋笼制作与安装桩的钢筋笼,在钻孔桩成孔前现场分节制作完成,每节长8-10m,并经监理工程师检查合格,在钻孔清孔完成拆除钻杆后,采用钻机自身吊笼入孔。每节钢筋骨架主筋接头采用冷压套筒联接,或采用搭接焊。钢76、筋笼骨架保护层采用在钢筋笼加强箍上穿预制滚轮块。钢筋笼安装完成后,应以护筒四周控制桩校核钢筋笼中心位置,将钢筋笼固定在钻机架上并用四根短钢管穿压在加强箍筋上,以防砼灌注过程钢筋笼上升。(8)二次清孔钢筋笼安装结束后,迅速安装灌注导管,导管采用内径0.3m,壁厚4mm铸铁管,导管安装应先在平地上进行密封性试验,确认承压,接头抗压满足灌注要求,并从下向上用红漆标记尺寸。导管安装接头垫好皮圈并紧固,保证灌注过程不渗不漏水。导管安装后应迅速检查孔内泥浆性能指标,不符合要求或泥砂沉淀厚度大于25cm时,应立即进行二次清孔,二次清孔采用喷射清孔法,在导管顶节上安装专用盖管,并接泥浆管,开动泥浆泵,将满足要77、求的泥浆通过导管压向孔底部进行换浆,直至出口泥浆满足要求后停止清孔。(9)灌注砼二次清孔完成后,迅速安装灌注储料斗,储料斗的容量必须通过计算,保证首批砼满足导管初次埋置深度不小于1m。砼拌和采用装载机上料,配料机配料供料,两台S500强制式拌和机拌和,砼泵车将砼直接泵入料斗进行灌注,灌注砼的均匀性应满足灌注要求,坍落度控制在18-22cm。砼灌注要求连续进行,灌注中导管埋深控制在2-6m,灌注砼的顶面需高出设计桩顶50-100cm以上。浇筑过程要注意钢筋笼上浮,做好灌注记录,留好砼试块。桥台承台的施工(1)测量放样:放出承台、系梁的中心线,经复核无误后,进后下一道工序的施工。(2)模板制作:模78、板委托专业模板厂加工,采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。(3)绑扎钢筋:根据设计,下料绑扎,绑扎要牢固,位置准确。确保钢筋砼保护层厚度。下垫砼垫块,保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。(4)砼拌合与运输:混凝土按工程需用数量进拌和,已初凝的混凝土废气处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比,水灰比以及自动控制进料和出料,自动控制混合料的拌和时间,每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10,在水泥和石料进缸前,先加一部分拌和料,我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析,对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土在运输时要避免振动产生的离79、析。(5)混凝土浇注:浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层,然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向,自下而上、水平地分层浇注,每层30cm,在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时,从低处开始,逐层扩展升高,保持水平分层。用插入式振捣,振捣由专人负责,振捣至不冒气泡、泛浆,表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度,和易性等指标,并按规范要求制作试件。(6)脱模、养生:在混凝土初凝后即洒水养生,为防止发生收缩裂缝现象,在承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生,等混凝土强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板,如表面有缺陷,应及时予以处理。7.1.3台帽80、的施工(1)模板采用大块定型钢模板,钢模必须具有足够的强度、刚度、稳定性、能可靠的承受施工过程中产生的各种荷载。模板应平整,接缝严密不漏浆。混凝土的水平运送采用混凝土搅拌运输车,垂直运输采用混凝土泵车。灌注混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸,确保位置正确,不发生变形。并切实保证混凝土的配合比、水灰比和坍落度等技术指标满足规范要求。墩台帽是支承上部结构的重要部分,其尺寸位置和水平标高的准确度应严格要求,浇筑混凝土时应从台帽下至台帽顶面一次浇筑,以保证台帽底有足够厚度的紧密混凝土。橡胶支座安装前应将墩台支座支垫处清洗干净,用水泥砂浆仔细抹平,使其顶面标高符合设计要求.(2)81、钢筋制作及安装:钢筋原材料进场后进行初检,核对质保单的钢材性能数据,并对钢筋作外观质量检查,作好记录,初检合格后按规定要求取样,做力学性能、冷弯和焊接强度试验,各项指标均符合要求,报监理复检后才可使用。检验合格的钢材按不同规格等分别存放。钢筋制作加工前先按翻样图加工样件,检查几何尺寸,符合要求后再批量加工,加工后的成品分类堆放。钢筋安装前钢筋表面应整洁,无泥土和铁锈,安装时接头位置错开排列,位于受拉区的钢筋同一截面的接头数不超过50%,钢筋与模板之间用砂浆保护层垫块,垫块扎在钢筋上。(3)砼的养护:砼浇筑后一般在12小时内要用湿草袋等物遮盖,并经常洒水,养护时间不少于7天。养生期内要始终保持砼82、的湿润。7.2上部构造板梁由专业预制厂统一预制,运输至施工现场统一安装,施工流程详见表。预应力空心板施工工艺框图台座制作张拉钢绞线绑扎腹、顶板钢筋安装模板浇筑砼养生放张钢绞线存梁绑扎底板钢筋材料试验检查验证检查验证检查验证检查验证配合比试验试块制作检查试块强度7.2.1施工方法采用槽式长线台座,外模采用定型钢模,内模采用充气橡胶芯模。7.2.2施工工艺台座设置.槽式台座有效长度为72m,受压柱为中心受压构件,传力纵梁尺寸为40X 50cm,中心距33m,端横系梁截面为100X75cm,中间横系梁截面为40X50cm,横系梁均埋置于地面以下。.模板制作及安装(1)底座:用C25混凝土浇注成宽9983、cm,厚20cm的条形基础,每片梁间预留5cm伸缩缝,每隔150cm浇注一个高20cm,宽30cm,长90cm混凝土支墩,墩顶预留锚栓孔,锚固工字钢横梁。(2)底模:用S=8mm厚的钢板和4根16#槽钢纵梁和数道横梁焊连而成,底模两侧两端磨光打平,预留橡胶条的位置,底模纵梁与支墩顶横梁用螺栓连接,做成二次抛物线型反拱。(3)侧模:每4米或5米为标准节,便于拆装,用8#和6#槽钢焊成框架,面板为s=5mm厚的钢板,上部每1米焊接一个拉线柱,两侧位置对称,下部每60cm钻一直径201nm孔,用螺栓与底模边纵梁连接。(4)端模:在端模上预留空气胶囊的位置和钢绞线位置后,端模两侧用螺栓与侧模连接。.张84、拉机具的制作、安装、检验和校正。(1)张拉架位置:位于张拉台座两端道上,在单束张拉千斤顶和放张千斤顶之间。作用:固定单孔锚具,控制钢绞线的水平和横向间距位置,承受所有钢绞线的张拉力。形状及制作:用工字钢、槽钢、钢板、锚具定位板焊成梯形框架。张拉架要有足够的刚度,张拉最大变形不得超过1.0mm。(2)千斤顶承压环位置:套在放张千斤顶油缸外。作用:在张拉过程中及在放张前较长时间内,承受张拉架和张拉作用在千斤顶上的压力,用承压环代替油缸受力,这样既能保证张拉力均衡不消失,又保证了千斤顶的使用安全。形状及制作:承压环成半圆环形,内径26cm,略大于千斤顶油缸外径,并要光滑圆顺,外径36cm,半圆环要平85、整,不得有挠曲,两半环接头处焊一小螺帽,拼接时用铁丝绑扎。(3)千斤顶定位环位置:点焊在张拉柱和张拉架上。作用:固定放张千斤顶的前后位置,每次张拉不用再校正千斤顶的位置,施工方便,位置准确。制作加工:作成圆环形,要光滑圆顺。(4)钢绞线限位钢管位置:在底模两端,放在底模上。作用:用直径30mm钢管截成112cm长节段,钢管应顺直并圆滑。(5)单孔锚具:锚环逐个探伤检查,锚塞逐个硬度检查。(6)千斤顶、油泵、压力表:根据施工需要,正确选用千斤顶、油泵、压力表很重要,根据张拉力大,放张千斤顶我们选用YCW250型千斤顶,单束张拉千斤顶选用QYC-230型单束张拉千斤顶,配套油泵:ZB4-500型电86、动汕泵,压力表精度级别15级。千斤顶、油泵、压力表定期定量在现拉架要有足够的刚度,张拉最大变形不得超过10mm。.钢筋制作及安装在钢筋棚内集中加工制作,所有的钢筋在绑扎时应注意:(1)铰缝钢筋绑扎要牢固,位置准确;(2)充气胶囊定位钢筋绑扎要牢固;(3)在绑扎钢筋时不要过猛扰动钢绞线。预埋钢筋、预埋件位置准确,绑扎牢固。.混凝土灌注空心板梁中间采用空气胶囊制孔,胶囊占体积较大,灌注混凝土时,振动器不能碰击钢绞线、胶囊和模板。施工中要控制胶囊上浮,一是胶囊定位钢筋绑扎牢固;二是在灌注混凝土时,胶囊上堆放一压块,用压块的重量来平衡捣固时上浮力。抽拔胶囊:混凝土灌完一定时间要及时放气抽胶囊,时间过长87、,粘结力大,容易损坏胶囊,抽胶囊早,顶面混凝土容易坍落。混凝土的养护:采用薄膜覆盖,洒水养护。.钢绞线放张拆除端模和侧模,一端放张千斤顶,出顶要慢,松开承压环接缝绑扎线,用手锤轻打承压,当承压环脱落时停止出顶,稍松顶拆除另一端承压环,放张速度要慢,两端要均匀放至钢绞线松驰为止。切除多余钢绞线,测量记录起拱度。.用预制场内龙门吊吊装出模,移至存梁场,封端、堵孔、凿开绞缝预埋钢筋。.施工注意事项:(1)钢筋制作a、钢筋下料要根据图纸统一规划,为钢筋的弯制及焊接留有足够的回旋余地。b、钢筋弯制要严格控制弯曲点、弯曲半径、弯曲角度。弯曲点位置偏差小于1cm,弯曲角度偏差小于1,弯曲半径大于5d(弯曲角88、度90)或大于15d(弯曲角度小于90),平直段长度大于10d。(2)钢筋的焊接a、钢筋的焊接采用电弧焊,手工焊接,所有焊接均做成双面焊;b、双面焊焊接长度5d,焊缝要饱满,咬边深度小于0.5mm;c、受力钢筋焊接接头设置在内力最小处,并错开布置,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面的百分率不大于50%;d、焊接接头与钢筋弯曲处的距离不大于10d;e、级钢筋使用506电焊条。(3)钢筋骨架安排a、钢筋片应按设计排放;b、钢筋片间距偏差小于5mm,同一片上主筋间距偏差小于10mm;c、筋、水平筋间距偏差控制0-20mm以内;d、钢筋骨架长度89、偏差10mm,高宽偏差5mm;e、弯起钢筋位置偏差控制在20mm以内。(4)模板安装,应符合下列要求:a、具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中的各项荷载,保证结构各部形状尺寸准确。b、可能采用组合钢模板或大块竹胶合板,结构表面外露的模板应采用同一类别模板和同一类别的脱模剂。模板表面应光洁,无变形,接缝严密不漏浆。c、模板的挠度。结构外露表面的模板,不应超过1/400跨径,结构隐蔽表面的模板,不应超过1/250跨径。d、模板的面板变形1.5mm。e、模板应按图设置突出或凹槽的饰线,当有突出角如梁及墩台帽,应作成倒角或削边,以便脱模。f、止用废机油作脱模剂。g、当所有的模板有关的工90、作做完,待浇混凝土构件中所有预埋件安装完,并经监理工程师对该模板和物件检查完毕,才能浇筑混凝土。h、应控制模板中浇筑混凝土速度,使比值不致发生超过规定所容许的模板或模板节间的挠度。(5)金属连接件在模板内的金属连接件或锚固件,应至少在距混凝土表面深度25mm处将其拆卸,且不损伤混凝土。在混凝土表面所留空洞应用水泥砂浆填塞,表面应坚固、光滑、颜色均匀。(6)浇筑混凝土及拆模a、对钢筋及模板进行检查并批准后,才能浇筑混凝土。浇筑前必须清除模板中杂物。在浇筑时对混凝土表面应仔细操作,使砂浆紧靠模板以使表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝前浇筑完成上91、层混凝土,上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始,逐层扩展升高,保持水平分层。b、混凝土必须一次性连续浇筑完毕,若应施工需要必须分两次浇筑的,应在第二次浇筑前彻底清洁旧混凝土面并进行凿毛处理,用风枪吹净,确保新老混凝土的结合。c、拆模原则上要待混凝土达到设计强度的80%方可进行,施工中为拆模方便且确保混凝土面光洁度,可适当延长或缩短拆模时间。(7)混凝土的养护混凝土浇筑完毕后,应立即进行养护,当气温低于0度时,可进行覆盖保温,当气温高于25度时,应进行洒水覆盖养护,当气温介于0度到25度时可以外露养护,但必须保证混凝土的潮湿程度。(8)92、混凝土的外观修饰混凝土构件拆模后,对外观的修饰必须遵守建设指挥部的规定进行,允许的修饰必须得到监理工程师的认可后方可进行。7.3预制梁架设7.3.1施工方法根据桥梁跨径、地形的要求,全段预制梁架设主要采用汽车吊安装。预制梁运输采用运梁炮车运输。7.3.2施工工艺小桥预制梁为先张空心板,梁体重量较轻,均采用一台50T汽车吊架设,吊装前要事先确定好吊机停放位置,场地要平整并压实,预制梁运输采用运梁炮车,其支点处设置活动转盘,其上垫麻袋,以免损伤梁体混凝土。板梁安装施工工艺流程梁体就位落梁安装支座梁体运输汽吊铺设进梁道路汽吊进场梁体竣工检查台帽竣工检查放样汽吊吊梁到位对板梁的存梁期按设计文体严格控制93、,确保板梁在吊装之前已经达到必要的强度。对支座的轴线及高程控制在规定范围内,并请监理给予督查。对板梁的运输方式采用汽运运输至工地现场,再用T汽吊安装,安装顺序是先从左幅第三跨开始到第二跨安装到第一跨安装。就位的梁体、顶面高程、轴线偏位检查合格后,在进行下一片板梁的安装。7.4铰缝浇筑浇筑前先把梁板间缝隙用砂浆填实,然后将缝与缝之间的预留钢筋折叠,后进行砼浇筑。7.5桥面铺装在桥面铺装前,先把梁板两侧的连接筋绑扎在一起,然后进行铰缝填筑。在浇筑前先用水泵把每条缝冲洗后才开始浇筑。用插入式震动机振捣。在板缝浇筑完工后,梁板面层的联盘再相对连接,开始用面层钢筋绑扎和桥台伸缩缝安装焊接和台帽后背浇筑。94、在安装伸缩缝时,先测定标高。桥面一定要测点,以防止桥面有积水。在浇筑桥面混凝土前要听天气报告,防止突然降雨。若下雨,在浇筑前要用水泵把面层冲洗清洁并排除积水,在开始浇筑。在浇筑时要注意面层抹平压实,完工后用草袋盖好,浇水养护。第八节管涵施工8.1施工准备先进行现场实地勘察,用全站仪放出雨水管的中线和用水准仪测出开挖深度。 8.2基础开挖基础采用挖机配合人工开挖,先用挖机按基础两边各放大15cm100cm开挖至设计标高以上20cm,再人工挖至设计标高。8.3碎石垫层铺筑如设计有碎石垫层,则应先铺筑碎石垫层,采用碎石材料及铺筑方法应满足设计和规范相关要求。8.4基础浇筑铺筑碎石垫层后应尽快浇筑混凝95、土。基础分两次浇筑,浇筑采用的沙、石、水泥等原材料均应符合设计和相关技术规范的要求,混凝土的振捣应到位。8.5管节预制与拼装为了加快施工进度,保证预制管节质量,预制管节交由专业生产厂家预制,我项目部将派专业技术人员负责监制。管节拼装时应注意轻起轻放,以免损坏预制管节。8.6窨井的砌筑当井基混凝土强度达到5Mpa 时方可砌筑井体。8.7一字挡墙的浆砌未安装圆管的时候,应该先浆砌一字墙基础和截水墙,在安装完圆管后把一字墙整体浆砌完毕。8.8结构物的回填 雨水管沟槽回填车道范围内采用6%灰土回填,窨井回填路槽底以下采用素土回填,路槽以上与路基同层次要求相同,绿化带采用素土回填。第九节 雨季施工安排根96、据历年收集的本地气象资料,每年间49 月份为本市雨季,根据招标文件要求的工期安排,施工后期会遇到雨季的来临。因此,合理的安排雨季施工工作,是决定整个工程质量的一项重要工作。根据本工程的施工内容,施工环境及施工特点,我们组织了技术人员和施工管理人员深入施工现场进行考察,认真规划,反复讨论,确定以下雨季施工措施:9.1总体施工计划在不影响总进度的前提下,桥台高填土路堤填筑、低洼处的路堤填筑等工作避开雨季。施工中遇上下雨时,采取分级达段分期完成,开挖一段,施工一段,回填一段,循环推进的施工方法,防止基坑、管沟受洪水和暴雨冲刷造成危害。开挖路基槽如遇粘性土,含水量已接近或超过塑限时,应严禁运输机械在上97、面行下次,以免增加雨后晒干的难度。若是填方路基,必须填完一层土层及时辗压,防止下雨,造成雨水浸入松土中。分工专人负责收取天气预报,利用雨季中35 天阴晴天间隙,组织力量,突击施工雨天不能施工的项目,达到既不影响工程进度又保证质量的目的。9.2雨季路基施工雨季路基施工前,应做好施工准备工作,区分路段,进行适合于雨季施工项目的安排,并利用雨季修筑临时便道。雨季路基施工,特别要注意排水工作,开工时,须开挖纵横向贯通的排水沟道,可利用边沟位置沟通排水沟将水引向出口。地势较低的路段,必须做好围堰,防止雨天汇水。雨季修筑土基路,应做到随挖随运,随铺填随压实,根据土的透水性能每层应有2%4%的横波,并应整平98、。雨前和收工前将铺填松土压实完毕,不致积水。利用挖方做填土时,应随挖随填及时压实。含水量大有又无法晾干的土可以在土中掺粘性土固化剂NCS或生石灰、粉煤灰等拌匀后,分层填筑压实。路堤必须分层填筑,每层表面保持由路中心向路侧的2%3%的排水坡度,当天填筑的土层,必须当天完成压实工作。9.3雨季填方下雨天不得进行土方回填工作。雨季,应合理安排好土方进场计划,严禁一次性大量在现场储备回填用土方;少量未及时回填的土方,四周必须砌筑120mm宽,200高的挡水墙,并在土方堆场的正上方搭设简易遮雨棚,防止土方直接遭到雨水淋湿。严禁使用太湿的土方进行回填,粘土回填必须将其含水率控制在1923左右;遭到雨水淋湿99、的土方,必须经过晾晒,达到含水率标准后方可使用。9.4雨季施工安全措施所有机械电机在雨天必须盖上防潮布,防止电机受淋损坏。雨季运输车辆不得靠近管沟行驶,装卸土方和材料与管沟保持一定距离。加强对施工现场用电系统用电线路的管理,根据用电安全规定,对不符合安全规定及时拆除,加强电工巡回检查工作,发现隐患,及时排除。第四章 质量保证措施 工程质量保证措施 质量通病防治措施 第一节 工程质量保证措施1.1 测量精度保证措施工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求,在工程两侧每隔150m间隔设置轴线测量基准点,形成多个三角控制网。另外,必须在临近的建筑物屋顶设置轴线定位控制空导点,加强对高空部分的轴线控制100、力度,保证测量定位的精度。高程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用,再根据轴线控制基准点测设加密桩,保证每次水准测量的距离不大于100mm。保证高程引测的精度。所有的轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前,必须对业主提供的坐标原点进行复核,需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可,然后才可以作为工程施工测量的依据。轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据,采用“极坐标法”用全站仪直接投测出中心点或者构件交点,保证测量的精度。道路高程引测必须在道路两侧设置临时高程加密桩,尤其是曲线道路,更需要设置大量的高程控制加密桩。采用往返测量法测量。本工程使用的水准仪、经纬仪必须经过有资质的鉴101、定单位的鉴定,并在有效期内使用。经纬仪工作时,应满足竖盘竖直,水平度盘水平;望远镜上下转动时,视轴形成的视准面必须是一个竖直平面。水准仪工作时,应满足水准管平行于视准轴。用钢尺丈量,30m以上的长尺必须经过鉴定,操作时消除定线误差、拉力误差、对准误差、读数误差等等人为因素。所有测量计算值均立表,计算人和复核人签字。1.2 沟浜处理质量保证措施及检验方法必须将不合格的淤泥土、杂土或腐蚀土等彻底挖除,直至沟底老土层。沟浜四周必须按照要求将原有边坡挖成阶梯形,然后按压实度要求将老土压实,土壤过软无法碾压时,可与设计协商要求先填筑一层50cm左右厚度的砾石砂,由路基中央向两侧进行。最后在上面铺上土工布102、。当遇到路基半侧处与池塘、河浜中的情况时,要保证拼填部位的填筑质量,拼填时应随填高按设计要求挖出台阶,分层填筑压实到设计干密度。砾石砂上面及河床边坡上加铺土工布,土工布质量不小于400g平方米。掺灰粉煤灰必须按照每20cm分层回填夯实,并用粘土(20cm)封面。压路机碾压控制在5-6遍,第一遍与最后一遍为静压。中间几遍可用小频率振动碾压,速度控制在3-5Km/h,灌砂法测试。道路中心双向留设2%-3%的横坡,以利于施工期间的排水。路基范围以外的填浜采用一般土分层回填夯实,填浜宽度控制在红线60m以外宽1.5m。摊铺过程中加强排水,保持干燥,严禁在水中进行摊铺。1.3 挖、填方质量保证措施及检验103、方法挖方质量保证措施:土方开挖前,必须由项目部测量员根据业主提供的定位基准点及城市高程水准点测出维修专用道路的中心线及高程控制加密桩,再由关切放出灰线及标高木桩。土方开挖前,必须准备好充足的抽水设备,做好纵横交错的排水沟槽,保证操作面的排水能力。土方开挖时,做到由边到中、以低向高,分层循序进行,不得挖成坑塘,挖土过程中应保持一定的纵、横坡及平整度,以利排水。土方开挖必须按设计断面自上而下地进行,不得乱挖或超挖,严禁掏底。路基挖土,当开挖至接近路基设计顶面时,须根据土质情况做好预留碾压沉落高度的估算,其数值施工现场通过试验确定。填方质量措施及检验方法:填方前,必须将原地面上的杂草、腐植土、淤泥、104、垃圾等全部清除,疏干排除地面积水,保证填土表面无积水。再由项目部关切根据测量员投测的高程控制桩打设回填标高控制木桩,严格控制回填土方的标高。填方用的土必须事先送检,测定其最佳含水率和最大干密度;不得使用淤泥、冻土、有机质土、含有草皮、生活垃圾、树根和腐植土的土方作为土路堤的填土。不同种类的土必须分类分层填筑,并做到随挖随填,及时压实。每层土方回填压实后,必须由项目部技术质量员进行验收,并由项目部实验员对回填的土方进行环刀取样实验,实验结果满足设计要求,才能进行上一层土的回填。桥台与路基结合部位填土必须认真仔细的分层填筑压实,分层厚度不得大于20cm,并略向桥外方向倾斜。土方应在含水量符合或接近105、其最佳含水率(控制在最佳含水量的2%以内)时进行碾压。过干时碾压须洒水,过湿时应适当晾晒。压路机碾压时,遵循先轻后重、先静后震、先低后高、先慢后快的原则,每次运行,碾轮应重叠15cm左右,压路机时速控制在1.5km2.5km。压路机碾压的过程中,不到位的地方,应用小型机械分层夯实。碾压过程中,如果发现轮迹突然增大时,应注意检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗浜或不稳定的土壤。如有,必须会同建设单位、设计单位根据地质资料情况进行研究,确定处理办法,必要时请专业单位进行复查并处理。严禁擅自处理。雨季施工,每天收工前必须将已填土方平整压实,防止积水或遇水渗入。必要时做好强排水准备工作。1.4 沥青面层106、质量保证措施1.4.1 沥青面层施工在得到主管部门的开工令后方可开工。1.4.2 在施工过程中,应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查与试验。1.4.3 在施工过程中应必须对各种施工材料进行抽样试验,材料质量应符合规范规定的质量指标的要求。1.4.4 沥青混合料拌和厂应对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查,并应取样进行马歇尔试验,检测混合料的矿料级配和沥青用量。1.4.5 混合料铺筑现场应对混合料质量及施工温度进行观测,随时检查厚度、压实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸。1.4.6 对施工厚度进行控制时,除应在摊铺及压实时量取,并测量钻孔试件厚度外,还应校验由每一天的沥107、青混合料总量与实际辅筑的面积计算出的平均厚度。1.4.7 施工压实度的检查应以钻孔法为准。当钻孔检验的各项指标持续稳定并达到质量控制要求时,经主管部门同意,钻孔频度可适当减少,增加核子密度仪检测频度,并严格控制碾压遍数。钻孔频度不应少于每公里钻一个孔。1.4.8 施工单位的质量检测结果应按100m为单位整理成表。当发现异常时,应停止施工,分析原因,找出影响因素,并采取措施。经主管部门同意后方可复工。1.4.9 工程完工后,按300m应作为一个评定路段,随机选取测点,对沥青面层进行全线自检,计算平均值、标准差及变异系数、向主管部门提交全线检测结果、施工总结报告,以及原始记录、试验数据等质量保证资108、料,申请交工验收。1.4.10 工程完工后应全线测定路面平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等,并绘制竣工图。1.4.11 施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。材料试样的取样数量与频率应按现行试验规程的规定进行。第二节 质量通病防治措施2.1 管道铺设质量通病防治措施通病名称、现象防 治 措 施管道基础变形过大管基层混凝土浇筑后起拱、开裂,甚至断裂。(1) 管道基础浇筑,首要条件是沟槽开挖与支撑符合标准。沟槽排水良好、无积水,槽底的最后土应在铺设碎石或砾石砂垫层前挖除,避免间隔时间过长。(2) 在雨季浇筑水泥混凝土时,应准备好防雨109、措施。做好每道工序的质量检验,未达标准宽度、厚度,应予返工重做。(3) 控制混凝土基础浇筑后卸管、排管的时间,根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况决定。管道基础标高偏差当管道基础设后发现基础高度不符合设计标高,特别是发生倒坡时,必须返工重做。(1) 水准仪,应事前校验正确后才能使用。(2) 测放高程的样板,应坚持每天复测,样板架设置必须稳固,不准将样板钉在沟槽支撑的竖列板上。(3) 两个以上施工单位,在相邻施工段施工,事前应相互校对测量用的水准点,务必达到统一数据,避免双方衔接处发生高差。管道铺设偏差管道不顺直、落水坡度错误、管道位移、沉降等。(1) 在管道铺设前,必须对管道基础作仔细复核。110、复核轴线位置、线开明以及标高是否与设计标高吻合。如发现有差错,应给予纠正或返工。切忌跟随错误的管道基础进行铺设。(2) 稳管用垫块应事前按预制成形,安放位置准确。使用三角形垫块,应将斜面作底部,并涂抹一层少浆,以加强管道的稳定性。预制的管枕强度和几何尺寸应符合设计标准,不得使用不标准的管枕。(3) 管道铺设操作应从下游排向上游,承口向上,切忌倒排。(4) 采取边线控制排管时所设边线应紧绷,防止中间下垂;采取中心线控制排管时应在中间铁撑柱上划线,将引线扎牢,防止移动,并随时观察,防止外界扰动。(5) 每排一节管材应衔用样尺与样板架观察校验,然而再水准尺检验落水方向。(6) 在管道铺设前,必须对样111、板架再次测量复核,符合设计高程后开始排管。管道接口渗漏当排水管道竣工交付使用后,出现管道接口渗漏,致使覆土层水土流失,导致地貌沉降、管道断裂等现象(1) 对所采用的管材,必须经过严格检验,符合产品标准。凡不符合标准者不得使用,特别是卸管后,要再检查有无损伤、裂缝,承插口和企口有无缺口,包括管材圆度偏差,发现上述问题应予剔除。(2) 凡采用刚性接口(砂浆或细石混凝土),应对承口和插口用水清洗干净,保持湿润。有毛口处应凿清,使用的砂浆或细石混凝土的配合比,应符合设计规定,并随拌随用,不得超过初凝时间,严禁加水复拌再使用。(3) 排设混凝土承插管道,承口下部三分之二以上应抹足座灰(砂浆)接口缝隙内砂112、浆应嵌实,并按标准分两次抹浆,最后收水抹光。及时进行湿治养护。(4) 选用的橡胶止水带(密封圈)必须符合规定的物理性能,其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。(5) 铺设管道安放橡胶止水带应谨慎小心,就位正确,橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂,合拢时两侧应同步动,不使扭曲脱槽。尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按设计要求。2.2 路基施工常见质量通病防治措施通病现象防 治 措 施路基表面积水预防措施:1. 填土必须认真分层填筑并分层夯实,确保填方密实度符合设计要求,防止由于填土密实度差,遇水产生不均匀下沉的情况。2. 土路基施工前,必须做好排水系统,填筑过程中,保持好泛水坡度。3. 认真做好标高113、测量工作,避免出现标高错误。边坡塌方防治措施:1. 必须按照设计边坡坡度放坡,防治由于坡度过陡,产生塌方。2. 严格将基层的草皮、淤泥、松土清理干净,与原陡坡搭接要形成阶梯形接槎。3. 选择符合设计要求的填方材料,按照设计及规范要求分层回填及夯实。4. 边坡下部做好排水沟,避免在影响边坡稳定的范围内及水。“弹簧土”现象预防措施:1. 填筑时,必须在填筑料最佳含水率时进行,避免采用含水量过大的土方回填。2. 填方区如果有地表水时,必须排除干净,地下水必须降低到路基底以下。治理措施:1. 采用干石灰等吸水材料均匀掺入,降低含水量。2. 将弹簧土翻松,晾干、风干到最佳含水量范围,再分层夯实。密实度达114、不到要求预防措施:1. 通过试验确定填筑时的松铺厚度、压实遍数和机械行驶速度。2. 严格遵守填筑时分层填筑压实的原则。3层层进行密实度检验,确保达到密实度要求。治理措施:1. 可采取换填或掺入碎石等措施压实加固。2. 增加压实遍数或使用大功率压实机械进行碾压。2.3 沥青混合料面层质量通病防治措施通病名称、现象防 治 措 施横向裂缝:裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿整个路幅的,也有部分路幅的。(1) 合理组织施工,摊铺作业连续进行,减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料,然后用热混合料敷贴缝处,使其预热软化;铲除敷贴料,对缝壁涂刷0.30.6Kg/115、m2粘层沥青,再铺筑新混合料。(2) 充分压实横向接缝。碾压时,压路机在已压实的横幅上,钢轮伸入新铺层15cm,每压一遍向新铺层移动1520cm, 直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。(3) 根据沥青路面施工及验收规范(GB50092)要求,按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型,以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。纵向裂缝裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。(1) 采用全路幅一次摊铺,如分幅摊铺时,前后幅应紧跟,避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。(2) 如无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝116、时,应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除,切线须顺直,侧壁要垂直,清除碎料后,宜用热混合料敷贴接缝处,使之预热软化,然后铲除敷贴料,并对侧壁涂刷0.3 0.6kg/m2粘层沥青,再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、平整。(3) 沟槽填土应分层填筑、压实,压实度必须达到要求。如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时,须作特殊处理,如采用黄砂、砾石砂或有自硬性的高钙粉煤灰或热闷钢渣等。网状裂缝裂缝纵横交错,缝宽1mm以上,缝距40cm以下,1m2以上。(1) 沥青面层摊铺前,对下卧层庆认真检查,及时清除泥灰,处理好软弱层,保证下卧层稳定,并宜喷洒0.30.6kg/m2粘层117、沥青。(2) 原材料质量和混合料质量严格按沥青路面及验收规范(GB50092)的要求进行选定、拌制和施工。(3) 沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求,保证上下层的良好连结,并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。搓板路表面出现轻微、连续的接近等距离的起伏状,形似洗衣搓板。虽峰谷高差不大,但行车时有明显的频率较高颠簸感。(1) 合理设计与严格控制混合级配。(2) 在摊铺沥青混合料前,须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净,并均匀喷洒粘层沥青,保证上下层粘结良好。(3) 基层、面层应碾压密实。与收水井、检查井衔接不顺收水井、检查井盖框标高比路面高或低,汽车通过时有跳车或抖动现象,行车不舒118、适,路面容易损坏(1) 施工前,必须按设计图做好放样工作,标高要准确,收水井、检查井所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调,避免出现高差。(2) 收水井、检查井的基础及墙身结构应合理设计,按规范施工,减少或防止下沉。(3) 井周边的回填土、路面结构必须充分压实。回填土压实有困难时,可采用水稳定性好,压缩性小的粒状材料或稳定类材料进行回填。(4) 在铺筑沥青混合料前,须先在壁涂刷粘层沥青再铺筑面层,压实后,宜用热烙铁烫密封边,以防井壁渗水。施工接缝明显接缝歪斜不顺直,前后摊铺幅色差大、外观差;接缝不平整有高差,行车舒适。(1) 在同一个路段中,应采用同一料场的集料,避免色泽不一;上面层应采用同119、一种类型级配,混合料配合比要一致。(2) 纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前,须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除,切线顺直,侧壁垂直,清扫碎料后,涂刷0.30.6kg/m2粘层沥青,然后再摊铺新料,并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度,如不符合要求,趁混合未冷即时进行处理。(3) 纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时,压路机应先在已压实路面上行走,碾压新铺层的1015cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面1015cm。接缝须得到充分压实,达到紧密、平顺要求。第五章 工程安全保证措施 安全管理方针与目标 安全组织保证体系 安全、教育及检查 120、现场安全管理制度 施工安全(技术)措施 消防和保卫措施第一节安全管理方针与目标1.1安全管理方针安全第一,预防为主。1.2安全管理目标重大伤亡事故为零,无重大治安、刑事案件和火灾事故。1.3管理目标分解管理目标安全文明工地杜绝重大伤亡事故和机械事故杜绝刑事案件发生杜绝重大火灾事故确保达到文明施工工地标准第二节安全组织保证体系我公司一贯秉承“安全第一,预防为主”的安全管理方针,履行我们对业主的各项承诺,确保达到“安全文明工地”标准。本项目成立以项目经理为首的,由项目工程师、项目安全员、项目施工员和机械管理员组成的工程施工安全保障体系,落实安全管理责任,全面负责工程的安全管理和监督工作,包括制定、121、实施、审核安全方针;贯彻实施国家、上海市的各项安全文明施工规定;做好日常安全生产的检查、讲评和交底工作;做好安全生产的纠正和预防工作等。安全管理组织体系项目经理制定有关安全规章制度监督指导安全措施贯彻落实安全奖惩工作项目工程师施工员安全员机管员安全技术方案安全设施验收特殊施工安全交底安全交底安全监督安全教育安全检查违章教育安全资料设备检查保养维修安全教育施 工 班 组遵守安全生产纪律加强自我保护意识听从安全指挥第三节安全教育程序、活动及检查3.1安全教育程序本工程施工,我公司将切实加强对职工的安全意识、安全技术、和规范操作等方面的教育工作,落实安全教育程序。安全教育流程如下:安全资料检查批阅教122、育考卷填写教育卡培训资料下发上岗证填写教育卡三宝检查日常安全注意事项班前检查上 报项目经理上级安全员备 案现场责任工程监督、检查新工人三级教育特种工人培训教育班前教育技术交底组织安全教育全体参加例会人员记录备案安全宣传教育上周安全总结表彰周一下午安全生产会汇报月安全生产状况、提出下月安全生产控制计划书面提交给现场项目经理每月23日15:00安全生产总结会组织安全活动3.2安全活动3.3安全检查检查内容检查形式参加人员考核备注安全管理定期安全员月考核记录安全防护定期安全员会同责任人及施工队伍周考核记录施工用电定期安全员会同责任人及施工队伍周考核记录责任人日检大型机械定期安全员会同责任人及施工队伍123、周考核记录责任人日检作业行为和施工作业点日检责任人及施工队伍日检记录施工机具日检责任人及施工队伍日检记录责任人检察日检记录第四节 现场安全管理制度4.1施工组织设计施工组织设计内必须有安全技术措施和安全管理办法,整个现场的工作,必须严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。4.2安全责任制度建立、健全各级各部门的安全生产责任制, 责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。 4.3安全教育和交底坚持新进工地队伍的安全教育制度;项目安全员要经常检查作业队,各专业分公司,认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作,交底人和被交底人双方签字。4.4强化安124、全检查制度强化安全监督检查制度,并认真做好安全日记。坚持班组“三上岗,一讲评”活动的检查考评制度:班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、 上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。 4.5安全设施施工工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、 危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。施工阶段对各类洞口的防护措施安排专人每天检查并作好记录。防护设施的变动必须经技质科与项目安全员的批准,变动后要有相应的防护措施,作业后完全恢复,书面资料由安全员保管。4.6安全例会制度做好安全工作的纠正、预防和调整工作。每月一次定期召开安全生产、文明施工125、例会,监理安全旬检制度。4.7值班制度坚持项目部管理人员安全值日制度,每天夜间都安排安全保证体系成员坚持夜间值班;施工现场周围的围护设置要有专人制度,并设门卫。4.8牌图即(a)施工单位及工地名称牌; (b) 全生产六大纪律宣传牌; (c)防火须知牌; (d)安全无重大事故计数牌 ; (e) 工地主要管理人员名单牌; (f)施工总平面图。图牌应规格统一, 字迹端正, 表示明确。4.9大型设备管理制度:大型施工设备进场检验,安装和日常操作要严格加以控制与监督,设备性能不符合安全要求的一律不准使用。4.10坚持危险点、重要部位(区域)安全监护制度4.11坚持对从事危险作业人员进行安全检测和设置监护126、4.12特种作业人员特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗, 操作证必须按期复审, 不得超期使用。建立“职工劳动保护记录卡”4.13防火制度施工现场配备足够的防火、灭火设施及器材。现场施工实行三级动火审批制度,动火现场监护制度,以及定期消防知识教育宣传活动。第五节现场施工安全(技术)措施5.1施工机械安全措施大型机械执行司机岗位责任制,持证上岗,专机专人驾驶,认真填写机械履历卡,非机组人员不得擅自操作。构件吊装,吊装面及地面必须各派一名专职安全指挥,项目部安全员监督检查。桩机移位等工作现场四周拉好安全警示标志,严禁闲杂人员进入吊装现场。司机在工作中如发现吊车有故障或其它异常现象应立即停车,必127、要时会同有关专业人员查明原因,排除故障后,方能继续工作。根据天气预报,如超过六级风,吊车不能工作,如超过九级风则需采取加固措施。夜间施工必须具有良好的照明。挖土机回转半径以内严禁站人或者进行挖土、清理等任何工作。5.2施工用电安全(技术)措施配电箱的电缆线应有套管, 电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。 照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。 导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。架空线应装设横担和绝缘纸, 其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求, 其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘子。 电箱内开关电器128、必须完整无损, 接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物, 箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电保护器, 选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。 动力和照明分别设置。 配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置 ,以确保专路专控; 总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。 接地体可用角钢、圆钢或钢管, 但不得用螺纹钢,一组 2根接地体之间间距不小于2.5mm, 入土深度不小于2m, 接地电阻应符合规定。电焊机有可靠的防雨措施。一、二次线(电源、龙头)接线处应有齐全的防护罩, 129、二次线应使用线鼻子。电焊机外壳应有良好的接地或接零保护。电缆敷设应采用直埋地或架空,严禁沿地面明设。埋地敷设深度不小于0.6m或敷设在混凝土电缆沟内,并须覆盖硬质保护层内,穿越道路或临时道路等易受损伤场所时,须另加保护套管。架空敷设时应采用沿墙或电杆绝缘固定,电缆的最大弧垂处距地不得小于2.5m。电缆接头盒应设置于地面以上,并能防水、防尘、防腐和防机械损伤。第六节 消防和保卫措施6.1现场消防、保卫工作原则保障施工现场的安全,保障工程周边社区的安定,对施工现场成品半成品进行保护,杜绝现场重大火灾事故和刑事案件的发生。6.2防台防汛措施台风季节及汛期,项目部每天安排项目部主要管理人员以及一名防台130、防汛小组成员在夜间值班,以便在突发事件时能够及时地调度劳动力进行抢险等工作。加强对现场排水系统的疏通和管理,专人每天进行清理和疏通,保持现场排水系统的畅通。组织准备好抢险劳动力及抽水设备、材料,遇到突发的情况可以及时进行抢险。台风季节,项目部安全员必须组织各单位相关人员对机械设备的安全情况、现场堆放材料遮挡情况、临时设施的安全状况做详细的调查了解,如果存在安全隐患,必须及时进行整改、加固措施。6.3施工现场消防具体措施现场班组建立与项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员,消防干部持证上岗。层层签订消防责任书,把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。施工现场配备足够的131、消防器材,统一由消防干部负责维护、管理、定期更新,并做好书面记录。一般临时设施,每100m2配备二只9L灭火机,临时木工间、油漆间等每25 m2配备一只种类适合的灭火机。现场动火作业必须执行审批记录,并明确一、二、三级动火作业手续,落实防火监护人员。电焊工在动用明火时,必须随身带好电焊干操作证和动火许可证、消防灭火机、监护人责任交底书。气割作业场所必须清除必燃物品,乙炔气和氧气存放距离大于2 m,使用时二者的距离不得小于5 m。消防管理必须符合文件规范要求。建立灭火施救方案,自救的同时及时报警。6.4安全保卫具体措施安全保卫坚持“预防为主、确保重点、打击敌人”的指导思想,保证工程的安全。建立专132、门的保卫机构,统一领导治安保卫工作。现场派置1012名专职经警,并派专职保卫干部,在现场保卫机构的统一领导下,实行分片包干,协同作战。严格执行出入制度,夜间组织安保人员值班巡逻。执行治安防范责任制度,层层签订治安责任协议书。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理。广泛展开法制宣传和“四防”教育,提高广大群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育,堵塞漏洞,发现隐患要及时采取措施,防止问题产生。加强对外包队伍的管理,设专人负责对包队伍进行法制、规章制度教育,对参加施工的民工要进行审查、登记、造册、领取暂处证、发工作证后方可上岗工作。对可疑人员进行调查了133、解,做到心中有数、防止流窜、在逃犯等坏人混入外包队伍。第六章 确保文明工地的措施 文明施工措施 施工协调与环境保护第一节 文明施工措施1.1文明施工目标 文明施工目标:确保达到文明工地标准。1.2文明施工保证体系组长:项目经理副组长:项目工程师文明施工方案场容保洁副组长:生产副经理各专业施工队伍副组长:办公室主任各施工队负责人1.3文明施工管理具体措施项目部将加强施工现场的管理、保卫和防盗措施,在施工现场设立保卫监控员,定时巡回检查,对进出施工现场和临时设施的人员,都要认真检查其出入证件,没有出入证的都不得进入施工现场和临时设施区域。禁止以下情况发生向无卫生合格证的饭菜供应点、无证摊贩、无证个134、体饭店订购生、熟食物。供应不洁茶水或无茶水供应。宿舍不通风、黑暗、潮湿、低矮、拥挤。厕所、生活区无冲洗水源并脏、乱、差、臭。粪便、泥浆水直接排入市政下水道。 抗“传染病”措施(1) 工地设施:宿舍(场外)、浴室(场外)、厕所、垃圾箱齐全,布置合理,道路良好,排水畅通,场地无积水,无蚊蝇孳生地。垃圾入箱,及时消毒清运。(2) 个人卫生及形象着装:作为一个对社会高度负责的企业,我公司一贯重视员工的身心健康,员工的健康和安全对保证工期、保证安全是十分重要的。对所有进入现场的人员进行红外线测温。现场应有必要的医疗急救设备,与工地附近的医院保持密切联系,以便在一旦发生紧急情况时能及时得到救护。每个施工操135、作人员要增加个人卫生意识,养成良好的个人卫生习惯,不随地吐痰,不随地大小便,不乱倒垃圾、剩菜、剩饭,不乱仍烟蒂、杂物;注意饮食、饮水卫生,防止病从口入。施工管理人员和各类操作人员分别穿戴不同的制服与安全帽并佩带工作卡,便与识别。个人保持制服与安全帽的清洁。(3) 食堂卫生(场外):食堂距离厕所必须大于30m,距离现场作业面大于20m,室内墙面、灶台、工作台和售饭台统一粘贴白色瓷砖。食堂工作人员必须体验合格才能上岗,着装统一做到“三白”,做好个人卫生。食堂配备冰箱,生熟分开;食堂内有消毒、防尘措施,灭蝇、灭鼠等灭害设施;食堂内一切用具都应符合卫生要求,厨具定期消毒;熟食不能用铅或废塑料品盛装。食136、堂门口设加盖泔脚桶或垃圾袋,并定期消毒,并在门口提供消毒水。落实食堂卫生制度,落实卫生包干责任,定期组织食堂卫生的检查和消毒,确保食堂环境卫生、整洁。(4) 宿舍卫生(场外):宿舍、更衣室内通风、明亮、干燥、无异味;地下无烟头、无痰迹、无纸屑;工作服、工作鞋及床上用品等一切生活用具放置整齐,床下不乱堆杂物。医务室组织每周对宿舍的卫生检查、评比及奖励或处罚。(5) 饮用水卫生:工地上有合格的可供食用的水源,有茶水供应、茶桶放置,不着地,加盖加锁,并有消毒水,制作冷饮水的操作工必须体检合格才能上岗。(6) 厕所卫生:砖砌厕所,与当地环卫管理部门协商后设置足够容量的化粪池并委托环卫部门定期清运,严禁137、直接排入市政下水道。厕所内墙设1.5m白色瓷砖墙裙,其他部位以及外墙刷白。便槽设自动冲洗设备,并落实专人进行管理。厕所必须每日清洗,定期下药,储粪池有盖,粪便及时外运,做到清洁无臭味。(7) 管理制度:施工现场平面布置图必须布局合理,同时按照施工不同阶段的实际情况进行调整,现场物资、大临设施必须严格按照施工现场平面布置图规定的位置整齐堆放或搭建。建立健全文明施工责任制和奖罚制度,落实门前、食堂、宿舍、厕所等均有卫生管理办法,建立卫生责任区,配备专、兼职卫生管理人员,定期开展清洁卫生活动。定期对文明施工情况进行检查和评比,建立文明施工档案。(8) 卫生保健:现场设医疗室,并配备必要的急救药品和器138、材,医务人员持证上岗。医疗室除了对病人或伤员进行治疗和抢救外,同时负责落实现场环境卫生的管理制度,组织现场卫生、宿舍、食堂和厕所卫生的检查。积极展开卫生防病、防疫、宣传教育。(9) 宣传教育:现场明显部位设置安全、卫生、教育宣传栏和读报栏,定期组织公司有关人员来现场进行宣传和教育。现场明显和重要的部位拉设安全宣传横幅,并设置明显的安全标识。治安综合管理:驻地内成立“职工之家”,提供施工人员一个休息和娱乐的场所,并调节职工中出现的纠纷。“职工之家”内配备彩电、音像、书报、棋牌等娱乐设备,丰富职工的业余生活,减少盗窃、斗殴等治安事故的发生频率。落实保安责任制,加强对现场的巡视并主动了解职工的心理动139、态,防范于未然。1.4现场标准化管理保证措施施工现场平面布置图:场布图必须根据场地实际合理布置,设施设备按场布图规定设置堆放,并随施工结构的不同阶段进行场布的调整。封闭管理:对临时驻地实行封闭管理,驻地围墙统一使用蓝色彩钢板,大门宽度8米,大门及门头设施工企业标识。驻地设门卫室,落实门卫制度,对进出人员进行统一管理;施工现场的所有人员必须配戴工作卡,没有工作卡的人员不得随意进出现场,不得在现场进行任何工作。施工场地:实现整个现场道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放、无散落物;临时设施周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的散物;场地排水成系统,定期清理疏通保持畅通不堵。标段通向外部140、的所有进出口设置洗车台,洗车台四周排水系统封闭并设置集水井和沉淀池,污水经过沉淀后排入业主指定的排水管道。建筑垃圾必须集中堆放,及时处理。垃圾堆场周围,应设置不低于2m的遮挡围栏。保持施工现场干净整洁,各类材料根据施工进度计划的节点要求分批进场并及时组织吊装道操作面。材料堆放:所有的构件材料必须严格按照施工现场平面布置图的要求进行堆放。土方、粉煤灰等材料堆场四周必须设置完善的排水系统,雨季和旱季堆放设置适当的遮挡措施。用于工程的材料和构件必须悬挂标识,表明材料或构件名称、品种、规格、产地、进场时间、预计存放期限等等。加强对落手清的教育和检查,保持施工现场工完料清。易燃易爆物品分类存放于室内。现141、场管理与清洁:成立专职现场清洁队伍对现场进行日常清扫和维修,其工作包括每天清扫现场道路及场地、疏通排水排污系统,保持排水系统通畅、整理现场垃圾、维修损坏的标化设施等等。文明施工管理小组定期对现场文明施工情况作检查、考核、评比,落实奖罚制度。第二节施工协调与环境保护2.1施工协调措施成立协调小组,负责同业主、政府部门以及本项目其它标段的施工承包单位的协调工作。理顺与业主、政府部门及其它承包商的关系,保证施工的顺利开展。在办公室的总协调下,各施工区域各设专职对外协调管理员,具体负责与施工区域所涉及的各村镇相关政府交通、环保等部门进行调外办公室负责与业主、本项目其它标段的承包商进行协调,取得对方的理142、解,保证工程施工顺利进行。运输高峰期间,协调小组应同业主、道路交通部门、沿线各施工单位进行协调,合理地安排车辆进出时间、计划,保证施工。2.2环境保护措施河道保护施工现场范围内使用围墙将河道与现场分隔开来,严禁向河内倾倒垃圾、泥土。沿河道一侧设置贯通的排水沟、集水井和沉淀池并同现场排水系统接通,定期疏通保持通畅,防止污水外溢污染河道。由现场专职清洁队伍负责对河道沿线巡查,杜绝任何人向河内抛掷垃圾和杂物,一经发现必将严肃处理,不仅处罚个人,还将连带处罚该员工所处的单位,包括分包商和指定分包商。发现河道内有垃圾等杂物,我公司将无偿对其进行清理,履行应尽的义务。减少施工粉尘对可能产生粉尘的施工,采取143、先洒水或在施工作业中喷水的办法减少粉尘的产生,选用环保型的低排放施工机械,并在排气口下方的地面浇水冲洗干净,防止排气将尘土扬起飞散。施工垃圾使用封闭的容器装运,严禁随意抛洒制造粉尘。建筑垃圾定期及时清理,清理前洒水以减少扬尘。干燥的土方、水泥、黄砂等细颗粒散体材料的堆放场地,尽量做到四周封闭并加遮盖,运输和装卸时注意控制扬尘。场内地面道路每天专人清扫,上、下午浇水两次,保持清洁干净,防止尘土飞扬。防止水污染场地排水成系统,定期清理疏通保持畅通不堵。设置洗车台,洗车台四周排水系统封闭并设置集水井和沉淀池,污水经过沉淀后排入业主指定的污水管道。车辆清洗台、污水排放出口处等部位设置沉淀池并加装过滤筛144、,污水经过沉淀过滤后才能排入市政污水管道。食堂设置简易隔油池,污水排放前必须经过隔油池过滤,隔油池定期清理。现场排水排污系统了落实专人定期(每天)进行清理疏通,保持排水排污系统通畅无阻,防止污水外溢。严禁大小便直接排放到市政排污管道,厕所设专用的化粪池,委托当地环保部门定期清运。第七章 工程总承包管理、施工配合措施 施工管理的职责 施工管理措施 与设计、监理的配合与协调第一节施工管理的责任为确保承诺目标的实现,本公司将从组织上建立可承担起项目全面、全部、全过程管理要求相适应的管理组织网络;从质量、安全、进度、文明、资料、物资等管理责任上制定相应的管理职能建立好保证体系并落实对应的保证措施。在整145、个施工的全过程中承担起领导、组织、监督、协调的全部责任,对业主负有全责。管理人员将认真学习总承包与业主签订的合同文本,全面理解和掌握合同文本的要求。在工程实施中,以合同文本为依据,自始至终将其贯彻执行到整个总承包施工管理全过程中去,确保工程优质如期完成。第二节组织机构与职责2.1管理职责项目部将根据工程分段施工的界面划定范围,根据总体管理方案,制定专人、统一规划、周密安排,承担总管理、总协调、总负责责任,确保工程顺利进行。针对本工程标准高,指定专业施工单位和指定供应商等协作施工单位多的特点,项目部将在业主、设计、监理的支持、帮助、监督下做好全面、全过程的施工管理和协调工作,以“认真、投入、到位146、”的六字方针,以一流的管理、一流的质量、一流的速度和一流的服务全面履行总包的职责为指导思想,实行对现场质量、安全、文明的总管理;工程进度、材料设备和施工现场的总控制;平面布置、机械调度和作业工序的总调度;设计出图、各专业施工图结合和方案会审的总协调为基本工作内容,建立起与 政 府 部 门 业 主总承包项目经理部 专业主管部门 设 计 社 区 监 理 宣 传 媒 介 估 算 工程管理. 现场组织协调. 进度控制. 施工安全监督. 工程计量. 施工方案. 施工图管理. 图纸深化质量管理. 原材料质量控制. 半成品质量控制. 施工手段质量控制. 技术资料质量控制. 施工实物质量监控. 中间产品检测.147、 工程试验、检测造价管理. 索赔处理. 工程预算. 工程结算合同管理. 分包合同履约情况检查. 调解分包间纠纷 责任相适应的组织管理网络。第三节施工管理措施3.1施工准备项目管理部为力求现场有条不紊、文明施工, 因此将对工程开工前场布作统一布置,对主要的指定分包商做好事前筹划工作,做到统一布置、统一安排、文明施工。项目管理部做好设计或设计提供的工程轴线控制点、标高控制点的接交工作。并认真予以复测,做好设置点的保护和补缺工作。做好包括施工图会审、施工方案会审、施工报价会审、 施工计划会审的组织工作。落实专人,做好周边环境协调工作。3.2综合平衡项目管理部将根据设计审定的总进度计划, 认真监督指定148、分包商,实施施工作业计划,强化人、机、技术、管理等之间的平衡,调度工作。统筹兼顾,搞好施工阶段部署, 在每个分项工程的施工作业计划中确定控制节点,利用经济杠杆,加强制约,确保节点计划兑现。项目管理部将由工程部经理来负责做好施工全过程的协调工作,检查节点实施情况,制订、修改、调整下一个节点的实施要求。强化对材料的质控、质管工作、做好试验段及其所用材料的封样。组织施工阶段各节点层和施工段的验收工作。3.3质量监控质量监控网络:项目经理部实行三级技术质量责任制,项目管理部的主任工程师是本工程的技术质量总负责人,主管本工程的工程技术质量的工作,各分包单位的技术管理工作在项目经理部主任工程师的统一安排下149、,开展技术质量管理工作。项目经理部质监、管理网络 工程监理 总承包项目经理部 政府质检质评 主任工程师 质监管理机构 施工单位A 施工单位B 施工单位N工程的质量控制质量否决权整理工程技术文件资料审核竣工图及技术资料掌握和熟悉质量控制的技术依据施工现场的质检材料、机械、半成品质控设计图分包商质量记录施工方案验收质评标准原材料出厂证明现场架空管线定位、标高控制施工机械量具施工全过程的质量控制质量的事前控制质量的事中控制质量的事后控制施工工艺过程的质控质控人员监督质控手段质控要点质控内容技术质量签证工序交接检查隐蔽工程验收工程变更处理施工工序的质量管理质量目标管理网络:1、加强分包项目管理2、落实150、岗位责任3、各分项制订质保计划4、强化质量检测验收1、制定质量控制点2、制定质量监控措施和责任人员3、跟踪管理4、PTCA循环1、加强自检互检专检2、落实整改措施3、评定及奖罚4、建立质量工作讲评制1、合理设置岗位,持证上岗2、制定专项控制点3、强化培训,提高业务水准和质量意识4、跟踪管理考核质量目标确保工程质量的保证措施为确保质量目标的实现,针对所有参加工程项目施工人员,尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传,形成科学的网络化管理模式,并层层分解到各个施工环节及日常工作实务管理中去。据此,特制定以下一些实施措施:(1) 建立创优工程工作小组由项目总经理任组长,组员由项目主任工程师、项151、目副经理、工程技术、质量部门负责人员组成。工作小组将制订创优方案预评审制度,针对本工程特点及创优的目标计划,编制单项的创优程实施方案,其中包括创优目标、工作计划、组织体系、管理体系和质量程序控制等一整套全过程的措施方案,施工过程中,落实跟踪措施,检查方案的落实及质量情况及时调整、制订最优、最佳的方案,付诸实施。制订创优工作责任制,层层分解落实到岗位、落实到人,项目部开展全过程质量监控管理工作,实施全过程的动态质量管理,施工现场各生产施工班组建立、健全质量管理小组,根据本工程的特点和各专业工种在以往市政工程过程中的难点疑点,设置重要质量管理点,通过计划、实施、检查、总结的工作程序,以达到不断提高152、工作质量标准的目的,为创优良目标工程提供先决条件。工作小组配合设计参与施工队伍及专业工种队伍的考察选择,择优劣汰,设立竞争机制,竞标进场施工,确保素质过硬、管理到位的专业队伍或班组进场施工。形成质量例会制度,针对现场施工进度开展工作,每星期至少开一次现场例会,对当前的施工质量进行评议,提出整改和改进的措施意见,以便工程质量,向更高层次、标准努力。(2) 贯彻施工组织设计中:工程质量保证中的质量保证措施。工程资料管理(1) 承包商负责所有资料在竣工时的汇总。(2) 承包商将在工程完成提请验收前二周,必须提交整个工程的有关竣工技术资料,给建设单位归入竣工图资料文件。(3) 承包商将严格按承包要求填153、写各类资料,按工程形象进度整理编册,以备查验。3.4 对工程进度的控制进度计划的编制执行项目部据合同规定的工期编制总进度计划并定出过程中的控制节点、交付专业施工单位进场节点并加强控制。总进度计划将充分结合施工技术方案、各分包专业施工单位的进度要求,充分利用计划中的自由时差,抓住关键线路上的重要节点工序,确保施工的最佳均衡和连续作业,并高度重视各专业施工单位间的相互关系,加以平衡协调。 项目部将会在施工全过程中建立起工期保证体系,加强信息的传递和反馈,加大对现场的协调管理,调度组织力度,确保整个现场能在统一指挥、统一组织、统一调度、统一管理下,有条不紊地有序作业。 计划的检查和控制 以“节点着色154、法”和“实际进度前锋线”的记录方式不断与计划图比较发现问题,制定措施,补救延误,强化计划执行过程中的动态管理和控制。 协商确定 制订计划业主总承包进度计划专业施工单位 确认 贯彻实施 监理 监督、检查 检查、监督工程进度管理流程3.4.4工程施工进度监测系统我们将在工程进度控制的过程中建立完善的进度监测和控制系统,对工程各施工区域的施工进度以及整个标段的施工进度进行严密监测和及时调整,是工程进度始终保持在预定控制计划内。施工进度监控系统如右图所示: 工程施工进度实施过程建立进度数据采集系统收集实际施工进度数据数据的整理统计和分析实际进度与计划进度的比较检查是否出现进度偏差否是工程施工进度调整系155、统工程进度出现偏差分析产生施工进度偏差的原因分析该进度偏差对后续工作所产生的影响确定影响后续工作的限制条件采取施工进度调整措施形成调整后的施工进度计划采取相应的技术、经济和组织措施实施调整后的施工进度计划工程施工进度监测系统3.5对施工技术的管理根据总承包技术管理的要求,发挥计划、组织、指挥协调和控制功能,积极贯彻合同文件规定的技术政策和法规。建立良好的项目技术管理秩序,使项目管理过程能符合技术规范、规程,科学、有效地组织各项技术工作的顺利开展。接到施工图纸以后,总承包应及时组织有关人员熟悉图纸,并将图纸中存在的问题汇总整理,在图纸会审前提交设计单位。使得这些问题在各工序施工前将图纸上存在的问156、题及时解决。在图纸会审后,由总承包编制详细的施工组织设计,并经总公司总工程师审批后送交设计和监理审核批准,根据批准的施工组织设计再按各单项、工程各阶段编制分阶段施工组织设计,冬雨季编制针对性的特殊季节施工方案,经总承包项目部主任工程师批准后再分送业主和监理。对经业主和监理批准的施工组织设计,总承包由项目经理及项目主任工程师组织有关人员认真学习并严格执行,随时接受业主、监理的监督检查。对轴线、标高等施工现场的关键工序进行复核,负责各分包单位技术方面的协调,在不同施工阶段协调各分包单位调整场布,满足施工的需要。对于施工中发生的一般技术问题及时解决,如有重大技术问题,则组织有关方面共同参与解决。及时157、做好总承包的各项技术资料汇总工作,定期归档,并定期对各分包单位的技术资料进行检查,发现问题及时落实解决。根据施工的实际情况,设置相适应的计量管理机构,要求各分包单位也配备专职计量管理人员,开展计量工作。总承包定期对各分包单位的计量工作进行检查,监督各分包单位做好计量器具的送检工作,确保工程质量。3.6 对安全、文明施工的管理文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平,体现一个企业的总体精神面貌的标志,也是杜绝安全事故发生的治本途径。针对现场条件情况,严格按照经审核的施工总平面布置图的要求圈围施工区域,同时考虑后续施工工程的场地布置,做好现场总体布局的实施。根据本公司有关规定,按统一标准做好158、八牌一图,同时报请业主审批认可后,在工地出入口按标准规定制作,合理布置现场各种设施和材料的储存、堆放点,组成以项目副经理为首的工作班子,实施现场标准化动态管理,确保整个现场在有序的条件下组织施工。现场临设及施工道路总体布置时,必须同步考虑工程基地范围内的永久总体道路,避免冲突、影响总体管线的施工。一待中标进现场后,及时与当地有关管理部门和政府部门取得联系,共同联手抓好文明施工的工作。施工区域重点关键部位,一方面需做好安全生产、消防安全等方面警标、宣传及布置相应的设施器材之外,同时必须加强有关文明标化施工的宣传和标识及相应的配套设施。确保四周道路畅通、平整,各种物资整齐堆放。对于重要、贵重材料设159、备,配合设计搭设相应适用存储保护的场所或必要的临时设施。强调全员管理概念,对进入现场的所有施工人员进行必要的教育及宣传,强化文明施工意识,做到谁施工,谁负责。基地大门按标准图规格制作,为四扇折叠式大门,下装滑轮,门扇一律漆成白色,间隔绘制本公司的标志图案和简称。门墩按标准图规格、模数制作,一律为正方形断面,上做正方形悬挑压顶。公共场所有专人负责日常清扫,保持干净整洁,并配好有效的灭火器材,宿舍定期组织检查、评比,开展竞赛活动。厕所在生活区设置男、女厕所,男厕所设小便槽。隔断贴白瓷砖,墙面贴白瓷砖至1.5米高,地面贴防滑地砖,并吊平顶,定时启动水箱冲洗,有化粪池。楼层应设便桶,并用夹板设简易棚,160、有专人定时清扫、倾倒和保洁,并保持无外溢现象。现场落手清推行定额消耗包干制,明确班组责任制。加强施工过程中落手清的检查、考核和奖罚。在明显的正门两侧围墙上分别绘出本工程建设效果图,标明工程概况、建设单位、设计单位、监理、施工单位名称,项目负责人名字和监督电话。对于现场文明施工及标化管理方面,现场项目部有自律的检查考评制度外,总承包还将邀请设计及有关方面定期对现场进行检查考核,以督促项目部在文明施工方面有更高层次的提高,以确保达到上海“市级文明工地”标准。施工过程中,合理编制施工进度安排,采取合理的施工方案,性能良好的施工机械,减少和避免噪声、粉尘对环境的影响,设立投诉电话,听民众意见,即时改进161、施工方法。定期打扫和喷洒工地道路及周边道路,工地门口安装冲洗设备,确保离开工地的车辆上不将泥土、碎片等带到公共道路上。第四节与设计、监理的配合协调5.1与监理单位的配合协调 作为总承包商清楚地认识到,工程监理制度是有益于整个工程建设的。它不仅对业主有利:业主利用监理工程师丰富的工程管理经验和知识,可保障达到工期短、质量好、造价合理的目标,同时也对承包商有益:可以促进承包商提高管理水平和实物质量。 处理好与现场监理的关系(1)以优良的质量取得监理工程师的信任。(2)编制切实可行的工程进度计划,并且严格执行,取信于监理工程师。(3)尊重监理工程师的合理指示和建议,并认真贯彻执行。(4)注意磋商态度162、,切忌正面顶撞和恶语伤人。(5)对工作的缺陷和错误要及时改正,不强词夺理,不拖延推诿。(6)建立诚恳的友谊关系。与监理的协作模式监理单位质监站业主施工单位施工队伍施工队伍施工队伍 本公司充分尊重监理单位权利:组织协调权;材料和施工质量的确认权与否决权;施工进度和工期上的确认权与否决权;工程款支付的确认权与否决权。5.1.3做好程序协调工作总承包商监理工程师审核工作成效有理工作成效有效工作成效有据业主接受总承包商工作效果监理工程师业主配合总承包商下达指令5.2与设计单位的配合协调 根据合同文件和技术标准、技术规程,建筑企业的技术管理制度由项目主任工程师负责做好与设计单位的配合协调工作。配合内容(163、1)地质勘探资料是否齐全;(2)设计图纸与说明是否齐全,有无分期供图计划表;(3)设计地震裂度是否符合当地要求(4)图面间有无矛盾;标高有无遗漏;(5)总平面与施工图的几何尺寸、平面位置、标高等是否一致;(6)施工安全是否有保证;(7)材料、设备、机具等市场供应有否保证;(8)设计、技术交底组织。邀请设计单位参加有关活动(1)总承包商编制的技术措施计划交底活动(2)设计交底活动(3)主体材料、设备、装饰材料等选样活动(4)关键的分部分项工程的施工技术讨论活动(5)施工组织设计交底活动(6)新工艺、新技术运用前咨询讨论活动充分尊重设计(1)接受工程变更要求。一项工程从设计到施工,有些情况不可能都可预见,即使在设计过程中尽了最大的努力,也不能排除不可预见因素发生,因而接受工程变更要求,是对总承包商一项强制性义务。(2)接受设计师的建议。作为总承包商清楚地认识到,在施工实施及工程管理中,虚心听取设计师意见和建议是帮助总承包商提高工作质量和施工质量的一个有效途径。