1、2600m长公路路段主线高架桥项目承台基础工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、工程设计要点13二、工程地质概况131、地貌132、地下水143、承台施工工程地质组特征14三、承台设计要点14II施工组织与准备工作15一、组织机构15二、技术准备16二、机械与检测设备准备17三、材料准备17四、场地准备17五、大体积混凝土的配合比设计171、配制大体积混凝土所用水泥的选择及其质量，应符合下列规定：17（3）、所用水泥在搅拌站的入机温度不应大于60。183、骨料的选择，符合下列规定：185、2、所用外加剂的质量及应用技术，应符合下列要求：18一、测量放样19二、轻型井点降水20（一）、施工顺序20（二）、施工方法20（三）、井点降水注意事项21三、基坑开挖21（一）、基坑排水21（二）、基坑开挖及支护22四、桩头凿除23（五）、混凝土垫层施工24五、承台钢筋工程24（一）、钢筋加工241、钢筋加工工艺流程252、加工要点25（二）、钢筋连接251、搭接连接254、钢筋绑扎施工25六、模板工程26（一）、模板安装准备272、用水准仪把承台水平标高引测到模板安装位置。27（二）、模板安装271、模板安装顺序272、模板安装施工要点27（三）、模板支撑体系27（四）、模板工程质量保证措施23、7（五）、模板工程安全保证措施272、操作各种机械和手动工具应严格遵守相关安全技术操作规程。27七、混凝土工程281、混凝土采用混凝土罐车运输，泵送入模，插入式振动棒振捣；28九、承台大体积混凝土温测措施31（一）、布点方案31（二）、测温方法31（三）、布点及监测32（四）、注意事项32十、混凝土养护32十一、模板拆除及成品保护32十二、基坑回填32十三、质量控制及验收标准33（一）、质量控制原则332、以人为核心，即以工作质量来保证工序质量、促进工程质量。334、坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话。33（二）、质量控制措施33（三）质量检查程序33（四）质量保证措施36（五）、实测项目4、361、明挖基坑实测项目，如下表：362、承台实测项目，如下表：373、钢筋安装实测项目，如下表：37III施工进度计划及进度控制措施38一、承台施工工期安排38二、进度保证措施381、技术保证措施382、人员、设备、材料保证措施383、组织保证措施39III工程安全管理40一、安全管理制度401、工程项目的安全管理总则442、保证安全的主要措施45二、安全技术措施4710、禁止使用装载机当“吊机”爬坡和当运输车用，以免违章发生事故。48（四）、施工临时用电安全技术措施481、支线架设482、现场照明493、架空线49（五）、跨红十五线施工49（六）、雨季施工安全措施50（七）、冬季施工安全措5、施50（八）、高温季节施工安全措施51（九）、夜间施工施工安全措施51三、应急保障机制51（一）、成立应急抢险领导小组51（二）、应急抢险领导小组人员职责531、组长职责53 I工程概况 一、工程设计要点XXXX公路工程xx合同段起始桩号为K30+163.5K32+733.5，路线长度2570m，公路等级为高速公路，设计速度100km/h，有主线高架桥275m/1段，XX互通（包含主线高架桥2295m）1处，以及区域内改路、改沟、改桥等。主线高架桥长275m，桥跨布设共2联，上部结构采用变截面预应力混凝土连续箱梁，桥面等宽33.0m；互通区主线高架桥2295m，下部构造为H型柱式桥墩，基础为群6、桩基础承台基础。根据设计图纸梁段划分为：1、XX互通主线桥第一联第十三联、第十五联、第十六联为43000预应力混凝土（后张）连续箱梁；2、XX互通主线桥第十四联、主线桥第二十二联为（4500+7500+4500）预应力混凝土（后张）连续箱梁；3XX互通主线桥.第十七联第二十联为33000预应力混凝土（后张）连续箱梁；4、主线桥第二十一联为（3000+5000+3000）预应力混凝土（后张）连续箱梁；5、XX互通匝道桥A、B、C、D、E、F、K、P八座。6、涵洞工程包括：单孔钢筋混凝土圆管涵11道，箱涵4道。7、本工程路基工程全部集中在党弯互通区的A匝道路基、D匝道路基、E匝道路基、F匝道路基、7、G匝道路基、H匝道路基、I匝道路基、J匝道路基、K匝道路基、红十五线左辅道路基、红十五线右辅道路基、红十五线主线拓宽路基。单行道路基宽度：8.5m；行车道为3.5m；右侧硬路肩（含右侧路缘带）为2.5m；左侧硬路肩（含左侧路缘带）为1.0m，土路肩为20.75m；双向车道路基宽度：15.5m；中央分隔带1.0m；行车道为23.5m；右侧硬路肩（含右侧路缘带）为22.5m；左侧路缘带为20.5m，土路肩为20.75m。二、工程地质概况根据XX交通规划设计研究院提供的地质勘察报告，本工程地质特征：1、地貌本工程内地貌类型单一，为还冲积平原，地势平坦，较开阔，平原地区高程一般4.06.4m。现在多被8、开垦鱼塘、农田等，表层有厚度不一的填土。2、地下水本工程区域地下水以松散岩类孔隙水为主，储存条件为：孔隙潜水，主要分布在全新统冲海积粉质粘土、粉土等，透水性差，水量小，地下水位随季节及附近地表水水位变化而变化，水位埋深一般为0.6m3.0m不等；孔隙承压水在本工程区域含量丰富，埋藏与全新统地层下，含水层以上更新统冲洪积砂，卵石层为主，含水层顶板埋深2536m，静水位0.35.6m。3、承台施工工程地质组特征（1）、0填土层：灰黄色，结构松散，夹碎、块石，田间道路以粉土为主，公路干道填土夹宕渣、混凝土碎块等，村庄附近夹生活、建筑垃圾，分布于道路、村镇、塘堤等，厚度约0.50m1.90m。（2）、9、2粉土层：灰黄色，灰色，松散稍密，湿，含云母碎屑，颗粒均以，具微层理，含铁锰化斑点，夹粉质粘土薄层及团块，局部夹薄层状粉细砂或粉砂团块，其层厚约14mm，摇震反应迅速，易析水，干强度低，韧性低，表部0.300.50m为灰褐色耕植土，含大量植物根茎，分布于冲海积平原浅部，厚度约1.105.90m。（3）、3粉土层：灰色，浅黄色，松散稍密，湿，含云母和贝壳碎屑，具微层理，局部夹薄层和团块粉细砂，局部为粉砂，摇震反应迅速，易析水，干强度低，分布于冲海积平原浅部，埋深约1.206.90m，厚度约2.209.70m。三、承台设计要点本工程桩基础主线桥75m跨径为矩形承台，平面尺寸13.3m13.3m，厚10、度为3.5m，30m跨径为矩形承台，平面尺寸10.6m6.6m。厚度为3.0m，匝道桥梁承台均为矩形设计，厚度2.0m3.0m不等。承台底均设计有一层20cm厚的C20混凝土垫层。具体承台型式详见附件。II施工组织与准备工作一、组织机构为保证优质、安全、快速、经济完成本合同工程，按照“管理干部职责分明、权限到位，工人一专多能，特殊工种持证上岗”原则，组建精干高效的“XXXX公路工程第xx标段工程项目经理部”，接受公司委托履行合同，全面负责本项目工程的实施。图01 承台施工管理组织结构图二、技术准备 1、要求项目部施工人员熟悉设计图纸，领会设计意图，了解现场实际地质水文情况，为保证施工总体进度，11、要选择适合的降水方式与基坑开挖机械，根据本工程设计要求和实地考察情况我项目部拟采一级轻型井点降水明挖基坑的方式进行承台的施工； 2、由项目经理主持，项目技术负责人负责实施对各级施工人员进行书面安全、技术交底，并做好相关的技术交底记录； 3、由项目副经理主持，安全部主管负责实施向现场施工人员做好上岗安全三级教育和文明施工、环境保护交底，并做好相关教育和交底记录； 4、对设计单位移交的导线点与水准点进行复测和加密，并将测绘成果上报监理单位审核，再进行桩位测量； 5、试验室工程师依据设计图纸要求进行承台大体积混凝土配合比设计，并上报监理单位审核备案；二、机械与检测设备准备1、项目部自行建设混凝土搅拌12、站，配置2.0 m3/盘混凝土搅拌机二台。混凝土运输罐车十辆；2、为保证施工进度项目部拟进场220挖掘机3台，一级轻型井点降水设备6套，25t汽车起重机3台；3、为确保施工顺利进行，项目部将配制备用发电机四台，功率为400kW；4、以上机具设备拟定于2011年04月25日进场，至2011年05月10日全部到位。三、材料准备1、原材料，包括：混凝土拌合的水泥、中粗砂、碎石、粉煤灰、外加剂和钢筋，要求按照规范要求的检测频率进行抽查，不合格的材料一律不得进场使用；2、对于每种原材料供货商以能确保本工程正常施工生产为原则，并留有备用供货商。四、场地准备设备进场前做好“三通一平”（即路通、水通、电通、场13、地平整）工作。根据施工征地范围布置施工平面图，在施工平面图上标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施。场地布置力求合理，要保证运输畅通，有利于平行交叉作业，废水、废浆、废渣的排放符合环保要求，做到文明施工。五、大体积混凝土的配合比设计1、配制大体积混凝土所用水泥的选择及其质量，应符合下列规定：（1）、所用水泥应符合现行国家标准通用硅酸盐水泥GB175的有关规定，当采用其他品种时，其性能指标必须符合国家现行有关标准的规定；（2）、应选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，大体积混凝土施工所用水泥其3d天的水化热不宜大于240kJ/kg，7d天的水化热不宜大于270kJ/kg；（3）、所用14、水泥在搅拌站的入机温度不应大于60。2、水泥进场时应对水泥品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性、凝结时间、水化热等性能指标及其他必要的性能指标进行复检，并宝试验监理工程师审核。3、骨料的选择，符合下列规定：（1）、细骨料宜采用中砂，其细度模数宜大于2.3，含泥量不大于3%；（2）、粗骨料宜选用粒径531.5mm，并连续级配，含泥量不大于1%；（3）、应选用非碱活性的粗骨料；（4）、当采用非泵送施工时，粗骨料的粒径可适当增大。4、粉煤灰质量应符合现行国家标准用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB 1596中的有关规定。5、所用外加剂的质量及应用技术，应符合下列要求：（15、1）、外加剂的品种、掺量应根据工程所用胶凝材料经试验确定；（2）、应提供外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响；（3）、耐久性要求较高或寒冷地区的大体积混凝土，宜采用引气剂或引气减水剂。6、依据混凝土耐久性设计要求混凝土最大水灰比0.55，最小胶凝材料用量320kg/m3，最大氯离子含量0.3%，最大碱含量3kg/m3。7、混凝土拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。浇筑时应保持足够的流动性。II 承台施工工艺承台施工工艺流程见图02。图02 承台施工工艺流程图一、测量放样依据业主所提供的控制点坐标进行桩位放线，采用一级导线点控制测量方法建立导线点控制网，所有控制网都要16、填写报验资料，经测量监理工程师复测，签字同意后方可使用。所有控制网点都要作好精心保护，在施工中要经常复测，一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用的临时水准点，依据设计提供的水准点和导线点引入施工现场并认真加以保护，临时水准点和导线点的引入需经监理工程师复核，并签字同意后方可使用；依据设计图纸计算各每个承台中心坐标，并确定每个承台控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出承台中心桩位。承台中心桩位报测量监理工程师复核并签字同意后方可进行下一步施工。中心桩位确定后，放出承台四角的，并洒好白灰线进行标识。二、轻型井点降水 根据本工程地质勘察报告，本工程地下水存储量较为丰富，故在基坑开挖之前要进17、行降水做作业，确保基坑的稳定性。项目部拟采用轻型井点降水工艺对基坑进行降水作业。（一）、施工顺序测量放线挖井点沟槽冲孔下设吸水井点管灌填粗砂滤料铺设集水管连接集水管与井点管安装抽水设备试抽正式抽水基础施工撤离井管。（二）、施工方法1、放出基坑开挖边线，确定降水范围，井点为矩形单排布置，间距为1.0m，降水水位标高至少要比基坑坑底标高低0.5m以上。2、利用7.5kW高压水泵，通过软管与一根特制的40钢管相连，钢管端部设有喷水孔，由两名操作工人手持钢管在集水管位置上下抽动，直至成孔，成孔深度一般比滤管深度0.5m，冲孔时注意冲水管垂直插入水中，并做左右上下摆动，成孔后立即拔出40冲水管，插入井点18、管，坍塌，集水管放入完成后，向孔内灌入少量粗砂，保证流水畅通。每根井点管埋设完成后应检查其渗水性能，检查方法为，在正常情况下，井点口应有地下水向外冒出；否则从井点管口向管内灌清水，看管内水下渗情况，如果下渗越快，说明该管质量优良。3、铺设100集水钢管，集水管与井点水管之间的连接采用L=1.2m，40的橡胶软管连接，两头用铁丝拧紧，外涂抹黄泥，以防漏气，最后连接真空水泵进行试抽。试抽的主要目的是检查接头的质量，井点的出水状况，真空泵的运转情况，如发现漏水、漏气现象，应及时进行加固或采用黄泥封堵处理，因为漏气会影响整套系统的正常工作，影响整体的降水效果。（三）、井点降水注意事项井点降水在使用时，19、要求不间断的连续抽水，真空泵旁侧必须配有备用发电机，一但停电，立即要进行恢复，否则可能造成基坑大面积坍塌，井点降水的正常规律是“先大后小，先混后清”原则，如有异常应立即检查纠正。每排井点设置12个水位观测井，在降水过程中，要派专人每隔2小时观测水的流量，对井点系统的维护观察。承台施工完成后，要及时拆除井点系统，以免对下一步施工带来不便。图03 井点降水示意图图中：1井点管；2集水总管；3弯连管；4抽水设备；5基坑三、基坑开挖（一）、基坑排水对本工程明挖基坑，基坑内排水采取排水沟与集水井相结合的方法，在基坑的角落设置一个505050cm的集水井，基坑四周设置排水沟，确保基坑在施工过程中不浸水，并20、可即使排除雨水。（二）、基坑开挖及支护本工程承台基坑开挖深度为2.5m4.5m，基坑采用明挖施工，在承台开挖前，先采用全站仪对承台的基坑的边线进行放线，测量出基坑中心线、方向和高程。1、主线30m等截面连续箱梁采用1：1进行放坡开挖。挖至基坑底要预留30cm，进行人工清底。基坑开挖时，开挖坡脚与承台边线之间要预留1.0m的作业空间。2、对于（45m+75m+45m）与（30m+50m+30m）预应力变截面箱梁的主墩承台尺寸为13.3m13.3m3.5m，开挖是采用台阶和钢板桩相结合的支护方式，首先地表以下2.5m采用1：1放坡开挖，并开挖出宽度为0.5m台阶；2.5m以下采用1：1.25放坡开21、挖（如图04）。至基坑底要预留30cm，进行人工清底，开挖坡脚与承台边线之间要预留1.0m的作业空间。3、基坑开挖到设计标高后，坑底四周再挖出排水边沟，在坑底四个角挖四个集水坑，集水坑内水渗满后，要及时用水泵抽出。4、基坑开挖直至设计标高后，要及时对基坑底面进行平整处理，对桩基的中心坐标、高程、锚固筋等进行自检，自检合格后，要报请监理工程师进行验收。5、K32+513.50主线高架桥（30m+50m+30m）主墩在十二埭河岸边，故项目部拟采用筑岛围堰的方式进行基坑维护；采用沙袋围堰方式，围堰底宽2.5m，边坡1：0.3，围堰外侧距离河岸约10.0m。具体详见附录六，筑岛围堰布置图。图04 4522、m+75m+45m承台基坑开挖示意图四、桩头凿除在桩基混凝土强度达到设计强度的70%以上时，方可进行桩基检测（桩基检测在桩头处理后进行）。破桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。桩头凿完后报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑混凝土垫层。图05 桩头处理示意图（五）、混凝土垫层施工垫层底23、标高并验收合格后，报审请监理进行基础标高复核，并及时形成书面记录与会签，按设计要求浇筑20cm厚C20混凝土垫层，并严格控制好垫层面标高。若不能及时浇筑砼垫层，应用塑料薄膜或彩条布覆盖，防止原状土雨水浸泡或扰动。基础浇筑前的基坑不得泡水，如发生基坑泡水现象，及时进行排水处理并满足设计要求。表03 基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1土50测量检查2石+50，-200注：对每个基坑检查不小于5处；垫层表面平整度允许偏差为8mm，采用2m靠尺、塞尺测量不少于3处。五、承台钢筋工程（一）、钢筋加工承台钢筋采用现场集中加工，进场钢筋经验收及复试合格后方可加工。1、钢筋加工24、工艺流程钢筋调直 钢筋断料 钢筋弯曲成型 挂牌堆放2、加工要点钢筋班组根据工长提供的配筋单加工，特殊部位钢筋由现场技术人员依据设计图纸将钢筋按部位放大样，抄写钢筋料牌，并经检查无误后由作业班组进行下料加工，钢筋加工现场建立严格的钢筋加工生产安全管理制度，以实际施工进度提前加工。钢筋原材和成型钢筋进行挂牌标识和分类堆放。钢筋工长对钢筋加工进行技术交底，在工作过程中进行指导抽查，成品在完成钢筋加工的检验后方可进行绑扎施工。钢筋如有锈蚀采用钢丝刷或调直过程中除锈。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋调直时，其调直冷拉率级钢不大于4%，钢筋拉直后应平直，且无局部曲折。在加工弯折时不得出现裂纹，二三25、级钢筋不得反复弯曲。钢筋切断时避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差，为此在工作台上标出尺寸刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。在切断过程中，如有发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。如发现钢筋硬度与该钢种有较大的出入，及时向工长反映，立即采取处理措施，钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。（二）、钢筋连接承台钢筋连接方式双面搭接焊。1、搭接连接（1）、钢筋搭接连接时，单面焊接10d;双面焊接5d。（2）、搭接焊接接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度不小于主筋直径的0.8倍。（3）、搭接焊时，钢筋应预弯，使两条钢筋的轴线在同一条线上。（4）、钢筋在加工车间加工，根据图纸规格型26、号下料制作成半成品，按照设计要求进行钢筋连接，钢筋下料时注意钢筋接头分散设置，“同一截面”内受力钢筋接头面积不大于受力钢筋总面积的50%；钢筋的焊接接头区段要求按公路桥涵施工规范（JTJ041-2000）中35d长度范围内，但不得小于500mm标准执行。4、钢筋绑扎施工（1）、工艺流程在垫层上画底层钢筋位置 绑扎板底钢筋 摆放马凳 绑扎板顶绑扎 绑扎中部钢筋网 绑扎拉钩钢筋 绑扎墩台身锚固钢筋及综合接地预埋件 验收。（2）、施工要点1）、钢筋绑扎在垫层混凝土达到设计强度的75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网27、片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好承台上层钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋；按线摆放钢筋，要求横平竖直。2）、钢筋绑扎采用L50mm50mm4mm的角钢作为支架体系，具体要求如下：、钢筋支架体系的角钢分为竖向和水平方向角钢，角钢之间均采用焊接连接，角焊缝长度为4mm；、竖向角钢在承台内部纵横双向按150cm150cm的间距布置；角钢的底部采用17mm17mm17mm混凝土垫块作为钢筋的保护层，竖向角钢的底标高为承台底层钢筋网的底标高，竖向角钢的顶面标高为承台顶层钢筋网的底标高；、水平角钢分为两层，水平角钢均按150cm150cm的间距布置，承台顶层水平角钢设置在承台顶层钢筋网的底标高处；承28、台中墩身范围的角钢设置位置按照具体的墩身锚固钢筋布置图进行布置。、在承台模板的支撑体系中采用一定数量的16的对拉螺杆进行模板的加固，对拉螺杆与钢筋网和角钢采用焊接连接，为了防止对拉螺杆处混凝土漏浆，在对拉螺杆处设置80mm80mm的止水片。3）、钢筋保护层的设置，采用混凝土垫块，其抗腐蚀能力和抗压强度高于承台混凝土。垫块按照钢筋直径制成十字型凹槽状，绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动，保护层垫块的设置要求呈梅花形布置，侧面和底面至少为4个/m2。承台底层钢筋净保护层厚度、侧面及顶层钢筋净保护层厚度按照设计要求设置。4）、桩顶锚入承台内的钢筋长度为主筋直径的45倍+5cm。在承台钢筋绑29、扎时，同时作好预埋件以及综合接地等钢筋的焊接工作。六、模板工程（一）、模板安装准备1、钢筋绑扎前在承台垫层混凝土面上采用全站仪引测承台中心点，以中心点为基点，测出每条角点及边线，根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线。2、用水准仪把承台水平标高引测到模板安装位置。3、采用混凝土预制块绑扎在承台钢筋网的外侧，以保证钢筋与模板位置的准确。（二）、模板安装1、模板安装顺序测量放线模板与钢筋定位模板就位组装加设模板外侧支撑支撑检查及加固检校模板验收。2、模板安装施工要点承台模板均采用散装组合钢模板。拼模时模板竖向拼缝采用硬拼，拼缝处压一道槽钢，以免拼缝不严或错台；模板水平拼缝中夹双面胶条。模板背楞槽30、钢竖直布置，小面压模板，槽钢间距不大于300mm。模板平整度及垂直度应认真进行复检，确保准确无误。（三）、模板支撑体系1、模板支撑体系采用483.5钢管脚手架支持，模板斜撑支撑点。（四）、模板工程质量保证措施1、加强管理人员、班组长、操作工人精品意识。2、认真进行模板配制优化，杜绝随意割锯的情况。3、加强细节管理，同一板面背槽钢尺寸偏差应控制在2mm范围内。模板拼缝处必须贴密封条。4、模板安装完成后，加强质量检查，检查内容包括：模板面平整度、竖向模板垂直度、拼缝情况、钢筋保护层厚度是否符合规范要求等。（五）、模板工程安全保证措施1、加强作业人员进场安全教育和定期安全交底、培训。提高作业人员安全31、意识和自我保护意识。2、操作各种机械和手动工具应严格遵守相关安全技术操作规程。3、加强用电安全管理，非专业人员不得进行接电、改线等操作。手动工具应使用符合规范要求的电线电缆，且不得拖地或悬挂在钢管、钢筋或其他金属物件上。4、模板支撑架严格按本施工方案确定的间距搭设，不得随意改变立杆间距和横杆步距，支撑架搭设完成后，须经项目技术管理部、质量安全部验收。5、模板加工车间应做到每日工完场清，周转架料堆场应做到堆码整齐。表04 模板安装允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）验收方法1轴线位置15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程20测量4模板的侧向弯曲h/1000拉线尺32、量5两模板内侧宽度+10，-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量说明：h为高度。表05 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）验收方法1预留孔洞中心位置10尺量尺寸+10，0尺量不少于2处2预留件中心位置3尺量七、混凝土工程1、混凝土采用混凝土罐车运输，泵送入模，插入式振动棒振捣；2、斜面分层浇筑：浇筑工作从浇筑层斜面下端开始,逐渐向上移动浇筑，斜面坡度为混凝土自然坡度，混凝土浇筑厚度为30cm，振捣工作应从浇筑层的下端开始；3、混凝土浇筑：主线高架桥承台为大体积混凝土浇筑，选在一天中气温较低时施工，采取选用低热水泥，控制混凝土浇筑速度。如果施工时间为炎热季节时，采33、用原材料降温法降低骨料和拌和用水的温度，从而降低混凝土的入模温度；4、振捣：采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插点均匀，成行交错式前进，移动间距不大于振动作业半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度控制在510cm，与侧模保持10cm的距离。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。每一振点的振捣延续时间为2030秒，以混凝土不在沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。八、承台大体积混凝土施工技术（主要针对45m+75m+45m主墩承台）1、选用水化热低和安定性好的水泥 混凝土升温的热源是水泥水化热，选用中低热的水泥品种，可减少水化热，使混凝土减少升温。为此，在满足设34、计强度要求的前提下，尽量选用中低热水泥，或减少水泥用量；2、改变浇筑方式 大体积混凝土的浇筑面积一般非常大，均需要采用泵送工艺，但本桥承台面积适中，根据同类工程的施工经验，可采用梭槽直接将混凝土引至浇筑点，同时加大混凝土捣固的施工人员数量，这样可最大程度降低混凝土的坍落度，使用泵送工艺的混凝土坍落度在1216cm左右，采用梭槽施工的混凝土坍落度可以控制在1012cm左右，故可降低混凝土的水灰比，减少混凝土水化过程中的水化热，并保证了混凝土的强度达到设计配合比的要求；3、采用分层分段法浇筑混凝土，有利于混凝土水化热的散失，减小混凝土内外温差，对浇筑后的混凝土进行二次振捣，增加混凝土密实度，使混凝35、土的抗压强度提高1020左右，从而提高抗裂性。4、承台大体积混凝土浇注采用“斜面分层，薄层浇注，连续推进；降低混凝土内外温差”，分层厚度控制在3045cm，振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。图06 承台大体积混凝土浇筑方式示意图5、混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3，局部温度不高于40，否则采用相应防寒或降温措施。36、在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0m时，设串筒或溜槽。6、在炎热气候下浇筑混凝土时，混凝土入模前尽量降低模板、钢筋温度以及附近的气温，混凝土的入模温度不高于气温且不超过30；新浇筑混凝土与邻接已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15。7、混凝土浇筑振捣完毕，以木杠刮平，在混凝土初凝前以人工二次压实抹平，压抹后立即覆盖洒水养护。在混凝土强度小于1.2MPa前（混凝土养护12小时前），不得在混凝土面上行走。8、为防止混凝土因水化热而导致混凝土裂缝，要按照设计图纸要求设置冷凝管，如图07、图08。图07 45m+75m+45m主墩承台冷凝管平面布设图（平面）图08 45m+37、75m+45m主墩承台冷凝管平面布设图（立面）九、承台大体积混凝土温测措施本工程承台混凝土厚度2000mm，混凝土硬化过程所释放的水化热会产生较高的温度，因混凝土在较大截面范围内硬化速度和散热条件的差异，内部会产生一定的温差，可能导致底板混凝土产生温度裂缝。对浇筑后的混凝土进行温度监控，随时掌握混凝土内部温度变化动态，以此指导混凝土的养护工作，保证混凝土内表温差控制在允许范围内。在对不同形式的承台，每种形式至少选择2座承台进行温测，但不少于总数的3%（选取最先浇筑的承台作温测试验）。（一）、布点方案在承台平面位置选择具有代表性的部位布设四个测温点，按承台混凝土高度每米设置一个测温点，每层平面布38、置4个探测点。底板混凝土测温点导线探头在截面高度上的分布原则：高度设置顶部点距砼表面下50mm，底部点距混凝土底面上50mm，中间点设置在承台中部。（二）、测温方法承台混凝土测温采用JDC-型便携式建筑电子测温仪，配合测温导线、测温探头使用。预埋时可用钢筋做支承载体，先将测温导线绑在钢筋上，测温导线的温度传感器处于测温点位置并不得与底板及支撑钢筋直接接触，在浇筑混凝土时，将绑好测温导线的钢筋植入混凝土中，插头留在外面并用塑料袋罩好，避免潮湿，保持清洁。留在外面的测温导线长度应大于20cm。测温时，按下主机电源开关，将各测温点插头依次插入主机插座中，主机屏幕上即可显示相应测温点的温度。（三）、布39、点及监测1、布点在混凝土浇筑前夕进行。当拟施工段钢筋绑扎完成，进行钢筋验收时，可开始进行布点施工。按布点方案确定的布点平面位置进行布点，用14钢筋，其长度为浇筑层厚度加20cm，将温度传感器采用胶布固定于钢筋上的各不同位置处，然后小心将每根钢筋与底板钢筋网绑扎牢，布点结束后，检查测温导线是否完好，如有损坏应更换。2、混凝土浇筑开始，安排专人即开始进行监测。测温时间间隔，混凝土浇筑后13d为每4h一次，47d为每8h一次，其后为每12h一次。测温延续时间自混凝土浇筑始至撤出保温层后为止，同时不应少于7d。现场测温时要作详细记录，并整理绘制温度曲线图，温度变化情况应及时反馈（四）、注意事项混凝土浇40、筑时，应提醒操作人员避开温度传感器位置，在混凝土振捣时，应距离传感器50cm以上，防止损坏传感器，对导线也要加以保护，防止拉断；注意天气变化，尤其注意寒潮、雨雪时加密监测。十、混凝土养护1、混凝土浇筑完后12h内，使用湿麻袋和塑料布覆盖养护，在养护期间每隔34h喷洒一次水；养护时间不得小于14d。2、混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不高于65，混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度之间的温差不大于15。混凝土结构或构件在任一养护时间内的内部最高温度与表面温度之差不大于20。当周围大气温度与养护中混凝土表面温度之差超过20，混凝土表面必须覆盖保温。十一、模板拆除及成品保护1、台混凝土浇筑完成后41、在混凝土强度达到2.5MPa以上（混凝土浇筑后养护24小时以上），且其表面及棱角不因拆模而受损坏，方可拆除。2、凝土拆模时，芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不得大于20。3、台在混凝土模板拆除后严禁行人在上面行走，避免设备以及人为损坏混凝土表面。在经过项目部组织承台质量验收后并经监理工程师同意方可回填承台基坑进行养护。十二、基坑回填混凝土达到设计强度后，报请监理工程是对承台的轴线位置、几何尺寸进行验收，合格后用渗水性较好的填料进行分层回填并夯实，回填分层厚度2030cm。十三、质量控制及验收标准（一）、质量控制原则1、坚持“质量第一，用户至上”的原则，依据质量管理42、体系标准（GB/T 19000）建立出项目部质量管理体系（如图09）。2、以人为核心，即以工作质量来保证工序质量、促进工程质量。3、以预防为主。加强对质量的事前、事中控制，以及对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查。4、坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话。（二）、质量控制措施质量控制从事前控制、过程控制和事后控制三个阶段（亦分别称为初步控制、生产控制、合格控制）着手进行。1、事前质量控制即在正式施工前进行的质量控制，其控制重点是做好施工准备工作，且施工准备工作要贯彻施工全过程中。影响施工项目质量的因素只要有六大方面：人、材料、机械、方法、环境和测量。事前对六个方面的因素严加控制，是保证施43、工项目质量的关键。2、过程质量控制是指施工过程中的质量控制，其策略是：全面控制施工过程，重点控制施工工序质量。如发现异常、隐蔽工程未经验收、质量问题未处理擅自变更设计图纸、擅自代换使用不合格材料、未经资质审查的操作人员无证上岗等，均应予以否决。凡与质量有关的技术文件，如水准点、坐标位置，测量放线记录，沉降、变形观测记录，图纸会审记录，材料合格证明、试验报告；技术交底记录，各种施工原始记录、隐蔽工程记录，设计变更记录，竣工图表等都要编目建档。3、事后质量控制是指在完成施工规程形成产品后的质量控制。其具体工作内容有：准备竣工验收资料，组织自检和初步验收；按规定的质量评定标准和方法，对完成的分项工程44、进行质量评定；组织竣工验收.（三）质量检查程序项目部设立总工室、质检部、专职质检员，实行分级质量管理。每道工序的进行必须通过专职质检员的自检，各相关班组之间进行互检，质检部联合各相关专业工程师进行联检。在自检、互检、联检的基础上报监理工程师验收，经签认合格后进行下一道工序的施工。图09 项目部质量管理体系（四）质量保证措施1、施工前进行技术交底，对施工中容易出现的通病进行针对性的预防措施，项目经理设立试验室，为试验室配备与工程相适应的仪器设备，保证满足于工程试验的需要，试验室必须严格把好施工原材料进场关，任何结构用材进场都必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室在现场按有45、关试验规程抽检合格，并取得监理工程师签证批准后，方可进场备用。建立原材料进货台帐和实验台帐。2、做到规范化操作，各种材料分区堆放，标识明显，各作业面插牌施工。3、与监理工程师密切合作，整体施工全过程积极配合监理工程师对施工的监督、检查、指导，坚决做到按图纸、技术规范和监理工程师正确要求组织施工。4、基坑开挖级承台施工生产工序多，隐蔽性强，协作环节多，带有不可预见性。在施工前进行技术交底，工程技术人员应严格按照施工组织设计、施工计划、技术规范和公路工程质量检验评定标准的要求施工。5、施工各主要班组应加强对本班组的机械设备的维护保养，确保机械的完好率。另外，各生产单位的生产能力除满足生产需求外，应46、有充足的富裕度（五）、实测项目1、明挖基坑实测项目，如下表：表06 扩大基础实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32平面尺寸(mm)50尺量：长、宽各检查3处23基础底面高程(mm)土质50水准仪：测量58点2石质+50，-2004基础顶面高程(mm)30水准仪：测量58点15轴线偏位(mm)25全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点2 2、承台实测项目，如下表：表07 承台实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32尺寸(mm)30尺量：长、宽、高检查各2点13顶面47、高程(mm)20水准仪：检查5处24轴线偏位(mm)15全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点2表08 大体积混凝土结构实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32轴线偏位(mm)20全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点23断面尺寸(mm)30尺量：检查12个断面24结构高度(mm)30尺量：检查810处15顶面高程(mm)20水准仪：测量810处26大面积平整度(mm)82m直尺：检查两个垂直方向，每20m2测1处13、钢筋安装实测项目，如下表：表09 钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(48、mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板3III施工进度计划及进度控制措施一、承台施工工期安排1、承台施工项目部拟定于2011年04月15日开始到2012年06月30日完成，总体工期为14个半月。2、由于我合同段承台施工工程量大，尤其是XX互通立交工程中的匝道桥梁分49、布较广，且承台尺寸大小多样，因此项目部先从匝道桥梁承台开始施工。3、XX互通立交工程主线高架桥53号、54号墩承台位于红十五线两侧，而箱梁第十四联的施工为我合同段关键工序，因此53号、54号墩承台的施工项目部拟定在二一一年八月底之前完成。二、进度保证措施1、技术保证措施承台分项工程开工前由总工程师牵头对施工方案进行评审，认真履行技术交底，确保施工方案科学可行、工期有保证；采用新技术、新工艺和先进的机械设备，从技术措施上给予保证；提高和加强施工测量和试验控制水平，及时指导施工，确保工程质量，避免返工浪费并造成工期延误。2、人员、设备、材料保证措施根据进度要求及时配备足够的技术人员、现场管理人员和50、劳务队伍。制定激励机制，提高员工的劳动积极性。配备数量充足，装备配套，高效率的机械设备，适时合理地安排到各施工环节上。同时加强维修保养力量，特别在施工高峰期，做好机械的降温保养工作，保证主要机械设备的完好率。选派有经验的人员进行材料的组织、采购工作，选择有实力，信誉好的材料供应商建立长期供求关系，保证材料供应的及时性。3、组织保证措施制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平（1）、根据总进度计划编制本分项细部计划，报业主、监理审批后下达实施。（2）、月、旬、日作业计划根据基桩施工总进度计划由主管生产副经理负责，由生产计划部门制订，并落实到各部门、各作业队。（3）、由主管生产的副经理对月、旬、日51、计划完成情况进行定期检查，每旬由项目经理召开定期生产调度会调整施工资源配置，以确保旬、月计划完成，并将计划完成情况报指挥部和监理办公室。（4）、项目经理部每月召开一次计划总结会议，检查计划完成情况，分析存在的问题，提出解决办法，重新调整施工计划和资源配置。III工程安全管理一、安全管理制度（一）、安全生产管理体系建立的原则依据以中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国公路法、建设工程安全生产管理条例、公路工程施工安全技术规程以及浙江省、杭州市颁布的相关安全管理规章为基本依据建立项目部安全生产管理体系（如图10），并结合本工程建设单位安全生产管理制度、设计文件、合施工同文件编制专项安全生产方案以52、指导施工现场的安全生产管理。建立以项目经理为组长，项目副经理、项目技术负责人、安全生产副经理为副组长，组员由安全保卫部部长牵头，各部门负责人按部门职能对安全生产进行管理的安全管理小组。加强对施工现场安全生产的管理力度。从项目经理至施工班组层层明确安全岗位职责，制定相关规章制度，确保安全工作有章可循。图10 项目部安全管理体系组长项目经理：XXX副组长项目技术负责人：XXX副组长桥梁负责人：XXX副组长项目副经理：XXX合同部XXX工程部XXX机料部XXX办公室XXX试验室XXX财务部XXX安保部XXX项目部专职安全员工区负责人工区专职安全员现场施工员工区兼职安全员工区班组长图11 项目部安全管53、理小组组织机构图（二）、安全生产管理措施 1、成立安全生产领导小组，负责安全生产日常指导检查工作、安全生产日常教育宣传工作，专职安全员负责日常安全检查管理工作，兼职安全员协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。2、建立安全例会制度。每月把安全工作作为重要的议事日程，总结经验，找出差距，奖励先进，鞭策后进。每周召开一次安全生产例会，认真总结上周安全生产情况，排除安全生产隐患，布置下周安全生产重点工作。利用班前会、班后会检查施工现场按前防范措施，提醒工人加强安全生产防范措施，杜绝违章、违纪现象。3、建立安全生产责任制，签定安全生产责任状，建立安全奖罚制度。明确班组、个人在安全生产管理中的位置、责任54、权利；与各施工班组签定安全生产责任状，对违章指挥、违章操作引起任何安全隐患、事故，给予严惩；对及时发现安全隐患并及时报告及时排除=敢于同违章指挥作斗争、及时举报违章指挥、违章操作以及安全生产工作抓出成绩的部门、班组、个人每月一次给予重奖。4、加大安全投入，配备足够的安全防护用品和消防、抗洪、保卫器材，使全体施工在安全稳定的工作环境中安全地进行施工生产。5、安全检查制度项目部实行定期检查、突击检查和专项检查相结合落实安全检查制度，建立健全安全岗位责任制，有组织有领导地开展安全管理活动；建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产领导小组。委派具有合法注册安全主任资格和足够经验的专职安全员，对安55、全工作进行全天候监控，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓，同时给从事本工程施工的从业人员办理工伤保险（1）、项目部对生产中的安全工作，安全生产领导小组每周进行组织定期和不定期检查，定期检查由副经理组织经理部相关人员每月组织一次，作业队每周组织一次，班组每天进行检查；（2）、加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，安全生产领导小组针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传动员，有计划、有重点地进行检查；（3）、发现问题，及时整改。对查出的隐患，作好记录，跟踪整改。在隐患没有消除前，采取可靠的防护措施；若遇到紧急情况，立即停止施工；（456、）、建立专业检查、职工自检、定期检查和安全日检制度，对于施工安全设施、架设机具、机械设备，定期检查、维修和保养，建立检查、维修和保养登记。图12 安全检查工作程序（三）、安全生产保证措施公路工程施工过程中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：1、工程项目的安全管理总则（1）、加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，57、防止发生安全事故，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支；（2）、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康；（3）、对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故；（4）、对于基础工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施；（5）、结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安58、全与平稳；（6）、对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需；（7）、项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩；（8）、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利；（9）、自觉遵守法律法规对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工59、程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状；（10）、减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。2、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：（1）、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作；（2）、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化；（3）、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求60、把安全生产贯彻到施工的全过程中去；（4）、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人；（5）、承台施工前必须对作业人员进行岗前安全教育，对施工中临时结构必须向作业人员进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用；（6）、起重吊装作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品；（8）、施工现场架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足61、够的消防设施，安全避雷设备。（四）、项目安全生产制度1、依据相关法律法规建立健全项目部各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人；2、安全生产备用金专款专用，严禁挪作他用，并建立详细的安全生产备用金使用台帐；3、编制专项安全生产方案，建立项目部安全生产奖罚制度，对于施工现场任何安全挖土和安全隐患做到第一时间发现、第一时间分析、第一时间整改、第一时间总结；4、严格执行安全三级教育制度和安全检查制度，实行特种工持证上岗，无证人员或未经安全教育人员严禁上岗作业；5、作业工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程；6、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续；7、班组“三上岗、一讲62、评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。8、建立健全安全技术交底制度和安全事故分析处理制度。分部分项工程和重要工序开工前都要做好安全技术交底工作，做好交底记录。9、进入施工现场必须戴安全帽、穿防滑鞋，做好洞口、交叉路口的安全防护工作，施工人员不准穿拖鞋、赤脚进入现场，严禁酒后上岗，疲劳上岗。10、加强施工现场用电管理工作，施工现场用电要符合安全技术规范，严禁无证人员参与电气设备安装操作。11、进行起重作业时有专人负责指挥，起重臂下严禁有人。12、配备充足的发电设备，防止施工过程发生停电现象。如果停电我方保证63、在一个小时之内恢复。二、安全技术措施（一）、明挖基坑施工安全技术措施1、做好基坑防护措施，设置好安全警示标识标牌，以及坑内应急逃生通道指示标志；基坑临边要求设置1.5m高度的防护栏杆，防止坠落事故，并要求做好基坑边坡的稳定性措施，防止基坑滑坡，坑壁坍塌等事故发生；2、在基坑的四周设置一定数量的临时上下施工爬梯。在土方开挖前了解地质情况，挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及坍塌的可能时，坑内及基坑周边的施工人员要立即离开现场并及时采取坑壁加固处理措施。3、挖掘机挖土必须严格遵守由上而下、逐层进行，禁止先挖放坡脚或逆坡挖土。配合反铲挖掘机的清底的工人，不准在挖掘机回转半径下工作。运土汽车停稳定后64、铲斗方可卸土，禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。挖掘机与挖空的基坑应保持不小于2m安全距离，运土汽车不得靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。基坑临边5m内不得堆放积土、停放大型机械设备等重物。（二）、施工机械安全技术措施1、项目部设备物资部对工地所有机械设备统一管理、统一调配，定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素；2、建立机械设进出场台帐与备保养与检修台帐，做到施工现场的所有机具都有备案与记录，在使用期间，各种机械设备由专人负责维护、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，确保安全运行，特种设备在经劳动部门验收、发准用证后方可投入使用；3、机械设备操作人员必须持证上岗，严禁无证操作或驾驶65、；4、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠；5、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作，但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映；6、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况；（三）、起吊与运输安全技术措施1、临时存碴场地，必须避免因存碴造成排水不畅与过大土压引起对基坑或地下管线的危害，若靠近交通道，防止存碴危害车辆与人身安全；2、装载料具时，不得超出装载限界，装运大体积或超长料具时，捆扎牢固，并设保险绳和显示限界的红灯，专人指挥；3、起重机械安装作业前需向杭州市劳动部66、门申请取得起重机械准用证，并且使用时清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通；4、起重工在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥；起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，安止动器，收紧吊钩和钢丝绳；5、起重工必须持有劳动部门考核后签发的安全操作证，并且熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；6、采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力；7、起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱；8、垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠，防67、止吊装物件脱勾、起重设备溜车事故；9、各种运输设备不得人、料混装，严禁非司机、非调车员搭乘非运人的车辆与行走机械，否则调车员与司机有权拒绝发车；10、禁止使用装载机当“吊机”爬坡和当运输车用，以免违章发生事故。（四）、施工临时用电安全技术措施1、支线架设（1）、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯；（2）、支线绝缘好，无老化、破损和漏电；（3）、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定；（4）、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记；（5）、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求；2、现场照明（1）、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具68、应采用符合要求的安全电压；（2）、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上；（3）、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器；（4）、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m；3、架空线（1）、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上；（2）、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子；（3）、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上；（五）、跨红十五线施工1、公路桥跨越红十五线时，施工前应相关政府部门协商交通疏导、分流等事宜，69、并签定必要的安全协议；2、在红十五线路基附近挖基坑时，不得损坏其各种信号设施，不得影响行车的睫望视线，作业处应设围栏、支撑及其它安全防护措施；3、对上面作业、下面通行车辆或行人的跨越既有线路立交桥施工时，除设置防护设施外，并设岗哨监视管理；4、项目部将根据桥梁施工方案制定出跨红十五线箱梁施工的专项安全方案，以指导施工，并对参与跨红十五线箱梁施工的人员进行全面的安全教育和技术交底，确保施工安全；5、在施工过程中项目部将完善安全防护设施，制订专项的跨越红十五线的起重吊装方案，并尽量避免在车辆通行高峰期进行起重吊装装作业。（六）、雨季施工安全措施1、雨季及洪水期施工根据当地气象预报及施工所在地的具体70、情况，做好施工期间的防洪排涝工作；2、在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌；3、雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作；4、长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚，施工中遇有暴风雨应暂停施工；5、做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖；6、及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、混凝土施工配合比，施工完毕对砌体和混凝土表面及时覆盖；7、混凝土搅拌站塔设简易防雨工棚，混凝土现浇现场配备好足量71、的防雨布；8、成立防洪组织，认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度；9、渡汛施工要立足于“防”，在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患，必须立即采取措施进行整改；10、施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具，防止水淹及堵塞河道引发水害。（七）、冬季施工安全措施1、施工前，通过气象部门人员随时了解气象变化，在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料；2、混凝土工程：混凝土拌和时，对水进行加热，对砂、石子进行覆盖72、蓄热或加热，保证无冻块。拌制混凝土，必要先用热水或蒸汽预热拌合机，适当延长搅拌时间，混凝土用热水拌和，以保证拌制混凝土在出料口和灌注入模时的温度符合施工规范要求；3、墩身混凝土冬季施工养护措施：采用包裹棉被、电热毯和塑料布的方法进行养护，定时测定温度；4、冬季施工时，要加强施工机械保养，对水箱、油路管道等润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻坏。（八）、高温季节施工安全措施高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施，适当调整作息时间，尽量避开高温时间。有条件的立搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品等。（九）、夜间施工施工安全措施1、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工住地要设置路灯；73、2、施工区域两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志，大型桥梁攀登扶梯处应设有照明灯具。三、应急保障机制（一）、成立应急抢险领导小组为了加强突发事件的应急能力，建立一套完备的管理体系，项目部成立由项目经理、技术负责人、安全副经理、生产副经理、工程部部长、安质部部长、设备物资部部长、计划合同部部长、综合办公室主任组成的应急领导小组并分别明确小组成员中各自的职责和分工。组 长：项目经理：XXX副组长：项目副经理：XXX 项目技术负责人：XXX 桥梁施工负责人：XXX组 员：安全保卫部、工程部、质检部、合同部、机料部、试验室、综合办公室、各工区负责人出现突发事件应急救援领导小组74、开始工作报告现场监理报告业主加强监测分析原因制定应急处理方案、措施实施应急处理方案观察处理效果调整应急处理方案、措施完成应急处理实施应急处理方案急救中心地方主管部门图13 应急保障机制流程图1、在险情发生时由组长组织实施抢险，组员全力组织各抢险分队人员实施抢险措施；2、组长不在时根据顺序顶岗，在抢险需要长时间进行时，按顺序进行轮流值班；3、全体职工在发现险情后按抢险预案上报程序立即上报，同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。表11 项目部应急领导小组成员成员名单项目部职务小组职责XXX项目经理应急小组组长XXX项目副经理应急小组副组长XXX项目技术负责人应急小组副组长XXX桥梁施工负责75、人应急小组副组长XXX安全保卫部部长应急小组组员XXX工程部部长应急小组组员XXX质检部部长应急小组组员XXX机料部部长应急小组组员XXX综合办公室主任应急小组组员XXX试验室主任应急小组组员XXX工区负责人应急小组组员（二）、应急抢险领导小组人员职责1、组长职责（1）、组长是整个项目部管理的最高负责人，主持全面工作，确保工程项目满足国家及地方颁发的有关法令、法规、规章制度的要求；（2）、授权副组长主持整个项目的潜在危险源的应急管理工作，并积极支持配合；（3）、负责审批施工过程中潜在重大危险的应急预案，负责预案在本项目部的有效运行及在预案运行过程中的内外协调，并改善其运行环境，确保预案的实现；76、（4）、审批救援的采购计划，组织工区按要求购买并应满足使用，组织定期检查救援设施的运行情况，作好维修检查记录，保证设备的完好，并且在事故发生时调用项目部一切物资和设备；（5）、主持事故的调查与处理工作；2、副组长职责（1）、贯彻落实国家颁发的有关应急的法令、法规、规章制度以及项目部预案的运行，对项目部的应急工作负直接领导责任；（2）、组织项目部进行全员培训，对生产管理人员、技术人员以及操作工人进行理论考核，并定期组织进行应急预案模拟演练；（3）、经常深入施工现场了解情况，对发现的问题及时决策处理；3、组员职责（1）、安全保卫部部长直接负责项目部抢险情况作书面报告向公司相关部门及协助组长向杭州市77、有关上级部门进行上报，并组织日常具体的预案运行过程中的内外协调工作，负责对事故、未遂事故的调查分析，参加重伤事故调查分析，及时采取措施，防止同类事故的再次发生；（2）、工程部部长负责对重大危险源制定管理方案和应急措施；（3）、工区负责人负责应急预案所需的设备、设施及器材的管理，检修等工作，组织工区工人参加项目部举办的演练培训。同时，负责发生事故时立即组织抢救，防止事态扩大，保护现场，及时如实向组长、副组长汇报，并向小组人员进行通报，负责轻伤事故、未遂事故的调查分析，参加重伤事故调查分析，及时采取措施，防止同类事故的再次发生；（4）、机料部部长负责现场抢险物资的购置，并确保抢险物资处于完好状态；78、发生险情时，一切以保证现场为原则，调动项目所有资质投入抢险；（5）、合同部部长负责资金抢险应急资金准备；（6）、综合办公室主任负责应急车辆，在发生险情时配合组长做好现场与外部沟通联系工作；（7）、在应急领导小组的领导和组织下，项目部根据相关的规章制度建立本项目的应急救援抢险队，负责项目施工场地等应急事宜；（三）、应急资源配置1、劳动力配置项目部成立应急领导小组和义务救助队。同时，项目部在工区安排具有丰富事故防范知识的员工为现场的防护人员，项目部以及工区的工程用车司机作为现场伤者外送救护员；2、资金配置应急救援作为项目部一个重大的安全内容，要求在施工前要购置大量专业的救助物资，对员工进行应急专项79、培训。项目部应专门拨付一定的资金作为专项资金专款专用，以备不时之需；3、救助联系方式项目部应根据本工程实地调查确定最近和最方便的医疗救助机构，并将联系方式公布于众，广泛张贴于施工现场内。同时将火警、匪警、急救等应急电话在施工现场显著位置张贴，让每一位员工都熟知在相应的险情下应拨打相应的报警电话：火警119，急救120，报警110，XXXX人民医院电话：XXXX-XXXXXXXX。4、物资机械配置（1）、配备应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等；（2）、配置安全带、安全绳等；（3）、备足有效的消防灭火器材；（4）、配备污水泵、潜水泵、抽水机、双液注浆机、发电机；（5）、配备足够的雨衣、雨裤、长80、统雨鞋、麻袋、草包、钢管、加气砖、方木、木板、钢丝绳、铁锹等；（6）、经常性的对机械设备全面进行检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷、及时维修、调整；（7）、应急救援物资清单详见表12所示；表12 应急救援物资清单序号应急设施、设备、器材名称用途数量备注1手电筒夜间或天气较暗情况下照明20个夜间施工必备2安全带抢险人员在风力、水力等外力作用下不能固定作业情况下10副2m以上作业必须高挂低用3安全绳抢险人员在风力、水力等外力作用下不能固定作业情况下200m2m以上作业必须高挂低用4灭火器用于事故造成的各类火灾10瓶按相关要求配置5污水泵(3千瓦)用于基坑或河道污水抽排5台机81、料部统一保管6潜水泵(3千瓦)基坑或河道积水抽排10台机料部统一保管7抽水机(3千瓦)较多积水或扬程较高时的抽排5台机料部统一保管8双液注浆机基坑围护渗漏水的封堵2台机料部统一保管9发电机断电情况下的供电1台各工区负责保养10雨衣抢险人员防雨50件机料部统一保管11长统雨鞋抢险人员防雨50双机料部统一保管12沙袋防汛堵水500只机料部统一保管13麻袋做为砂袋堵排水100只机料部统一保管14草包做为砂袋堵排水100只机料部统一保管15钢丝绳(Q8)重要设备固定100m机料部统一保管16铁锹装砂袋等20把机料部统一保管17方木作为各类支撑加固使用2方机料部统一保管18木板作为应急封堵用2方机料部统82、一保管19钢管作为各类支撑加固使用2吨机料部统一保管20工字钢作为各类支撑加固使用2吨机料部统一保管21铁丝各类临时绑扎加固50公斤机料部统一保管22担架伤员抢救4副办公室统一保管23医疗箱伤员简单处理2个办公室统一保管24加气砖临时封堵500块机料部统一保管（四）、应急抢险人员保证1、成立以全体青年团员为主的青年突击队，在抢险过程中起到带头兵的作用；2、发生险情时，抢险人员以青年突击队人员为主，当人员不足时，所有人员在接到通知后，无条件参加抢险；3、项目部所有员工均必须清楚突发性事件发生后的上报及处理程序。同时在抢险过程中每位员工均服从大局，服从安排，不得拖延；4、在抢险过程中，项目部将按照83、预案中的规定对表现突出的人员进行奖励。（五）、事故报告、处理程序1、施工场地内一旦发生突发事件，发现人员立即向应急领导小组报告突发事件发生的地点、范围、相关产权管理单位等相关情况，应急领导小组接到突发事件报告后，立即启动应急预案，组织有关人员、设备、设施及器材，赶赴现场采取有效措施控制事态蔓延或扩大；2、工区现场值班人员在特定时间内首先保护施工现场，并向应急领导小组组长、副组长进行汇报，同时向其小组其它成员进行通报，工区管理人员应作相应的救助工作。对有影响生命安全的抢险行为，应在进行抢险前进行详细部署，注意保证抢险人员的安全，并向相关单位进行汇报抢险步骤；3、应急领导小组在接到报告后立即组织义84、务救助队的队员做出响应，立即组织相关人员赶赴现场，有人员伤亡时并向医院求助，并及时向领导小组报告事故情况，由应急领导小组组长或副组长根据现场事故情况，对相关单位汇报实施救援过程、效果，同时争取外部援助；4、在事故发生时，项目部的一切人员、物资和车辆应立即集合必须坚决无条件服从受应急领导小组的命令、安排调遣，不得拖延、推诿、阻碍，并立即按职责分工投入救援，尽可能的将损失降到最低程度；5、在事故平息后，项目部组织人员进行现场清理，项目部组织人员进行事故调查处理，并召开事故调查分析会，形成文字资料上报。（六）、突发性事件应急保障措施1、基坑开挖级承台施工可能发生的人员伤亡事故主要有以下几种类型：基坑85、坍塌、物体打击、车辆伤害、触电、机械伤害、起重伤害；2、当施工人员发生伤亡事故应采取以下措施：（1）、第一时间启动安全抢险应急预案，正确有效救护受伤人员，并采取有效措施制止事故扩大；（2）、第一时间向有业主及关部门报告；（3）、立即在现场布置警戒，维护秩序，组织抢险救援工作；（4）、查明事故造成的人员伤亡及财产的损失；（5）、保护事故现场，协助事故调查组的工作；（6）、事故发生后，同时有关部门应对相关的应急文件的有效性进行评审和修订；（7）、根据事故调查记录，编写事故总结，做好事故善后工作。IV 文明施工及环水土保护一、文明施工文明施工是进行两个文明建设的重要内容，是工程经济效益和社会效益相一86、致的重要保证。文明施工以满足杭州市萧山区有关文明施工的规定及业主的要求为原则，以创建浙江省建筑安全及文明施工标准化工地为目标。因此结合本工程实际情况，建立、健全各项文明施工的管理制度，在各级负责人中明确分工，落实文明施工的现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工有章可循。1、按杭州市文明施工管理规定及建设单位的有关要求，采取有效措施将施工区域和项目部区明显分割开来，施工区域文明施工由安全质量部负责管理；2、在工地的主要出入口设置五牌一图（工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员铭牌、施工总平面图），标志牌在整个施工期间保护完好、醒目，并在竣工后拆除；3、实行87、施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不擅自改变总平面布置或搭建其它设施；4、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常；合理布置施工区域内各种管线；5、混凝土搅拌站合理设置出入口，用混凝土进行硬化，出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备；施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志，夜间设置示警灯及照明灯，保证车辆和行人的安全，暴雨季节安排专人值班；6、加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，滤干后88、再转运外弃，防止湿土与泥浆沿途滴漏污染公路。运输车辆驶出施工现场前，冲洗干净，不带泥出场；7、处理施工碴土，办理有关审批手续，按照规定的数量、运输线路、时间、倾倒地点进行处置；8、施工现场人员佩带工地出入证持证上岗；炊事员有健康合格证；施工人员穿戴统一的工作服。施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾；9、健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等；10、做到“两个同步”，实行“三个结合”，即文明施工方案和施工方案同步设计、同步审查。工程质量、安全检查和文明施工检查相结合，监督检查与奖罚制度相结合，项目部自查与抽89、查、工区互检相结合；11、施工现场制定健全的消防制度，建立健全消防管理网络，明确各区域消防责任人。二、环境保护为了加强公路建设的环境保护工作，减少因公路建设而导致的环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和人民生活环境，在施工过程中，严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明、环境保护规定条例。1、按规范要求堆放砂、石料等施工材料，运送砂、石料等流散物资时设置挡板，加盖彩条布，做到不丢不撒。2、混凝土搅拌站选择远离居民的地域设置，设置除尘设备收集粉尘，并采取措施净化空气，避免造成空气污染。3、油库设在无村镇的安全地方，并配专职值班人员、消防安全设施。4、对废油、废水、废渣按指定地点90、存放，避免污染空气和水源，并不得任意排放到农田。5、不任意破坏农田和水利建设及交通设施。6、施工便道及辅道注意经常洒水，防止扬尘、污染环境。7、钻孔桩的泥浆必须经过沉淀池沉淀，经检查合格后才能排放，否则应清理指定的地点进行处理。8、混凝土拌和站运转时，有粉尘发生的施工场地，应设置防尘设备，工作人员配备必要的劳保用品。不在施工现场焚烧水泥袋、油毡、橡胶等生产有毒、有害烟尘和恶臭气体的物资。9、各种临时设施和拌和站等距居民区不下于300m，并设在居民区主要风向的下风处。在居民区和靠近学校、医院等环境敏感区，噪声大的施工作业按监理工程师规定的作业时间施工。10、泥浆池、固体废弃物处理、处置方案（1）91、泥浆池在钻孔灌注桩施工完成后要求将废泥浆及时从泥浆池内挖走，与有关部门协调后运输到指定地点进行掩埋或处理，然后再用承台基坑开挖出的原状土将泥浆池回填；（2）、基坑开挖的弃土，要及时清运到指定的弃土场，不得随意堆放在基坑边或是施工现场；（3）、选择对外环境影响小的出料口、运输路线和运输时间；（4）、施工现场内无废弃混凝土和砂浆，运输道路和操作面落地料及时清理。混凝土、砂浆倒运时采取防撒落措施。11、三类污染环境保护措施（1）、噪声污染控制措施、施工场地噪音控制标准按中华人民共和国建筑施工场界噪声限值（GB1252390）要求执行，确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70 dB，撞击噪音最大不92、超过90dB。、尽量选用低噪声的机械设备和工法，优先选用先进的环保机械。、承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场禁止鸣笛，装卸材料时轻拿轻放，最低限度地减少噪声扰民。、为确保施工连续性，项目部将在当地的环保部门申请办理夜间施工许可证。（2）、大气污染控制措施、施工场地及道路进行硬化及绿化，并适时洒水，做到不泥泞、不扬尘。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少对空气、环境的污染。、不在施工现场燃烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。、施工垃圾及时清运，清运前提前适量洒水，同时建立登记制度，防止中途倾倒、优先选用电动机械，尽量减少内燃机械对空气的污染。（3）、水污染控制措施、在工程开工前完成工地排93、水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。、现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染土壤水体。、在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。12、完工后，临时所占耕地及其他用地切实做到工完、料净、场地清三、水土保护1、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标；2、现场存放油料的库房，进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染土壤水94、体；3、在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘；4、食堂设置简易有效的隔油池，加强管理，专人负责定期掏油，防止污染；5、生活区应设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后才能排入市政排水管网，而不得直接排入施工场地外。附录一编制依据1、本合同段招标文件、合同文件； 2、钱江通道及接线工程南接线段07合同两阶段施工设计图、施工图会审答疑报告、相关会议纪要、技术交底报告、总体施工组织设计、标准化工地建设实施方案；3、地质勘察报告、现场施工技术调查报告、勘察资料等；4、现行公路工程设计施工技术规范或规程，主要有：公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）公路桥95、涵施工技术规范（JTJ 041-2000）公路工程技术标准（JTG B01-2003）公路工程竣工验收办法（交通部19951081号文发布）大体积混凝土施工规范及条文说明（GB 50496-2009）工程测量规范（GB5002693）混凝土外加剂（GB/T 8076-1997）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）建设工程施工现场供电安全规范（GBJ 50194-93）公路工程施工工艺标准（桥涵分册）附录二承台数量明细表工程部位承台类型尺寸（m）混凝土量（m3）数量（个）备注主线主墩矩形13.313.33.5619.1154矩形10.66.63209.8874矩形13.38.33.596、386.3652主线辅墩矩形6.62.92.547.8554矩形7.42.9364.388A匝道矩形7.75.6286.248矩形7.52.6239.09B匝道矩形5.352.3224.618C匝道矩形5.65.6.272.81矩形7.532.556.2521矩形6.32.52.539.3751矩形7.57.53.5196.8752矩形8.23.22.565.63矩形5.65.6262.721D匝道矩形6.252.52.539.0637矩形5.65.6.262.721矩形6.62.62.542.912矩形7.63245.61矩形7.532.556.253E匝道矩形6.252.52.539.0697、36F匝道矩形7.75.6283.249矩形8.15.6290.721矩形7.42.6238.487K匝道矩形6.62.62.542.97矩形5.65.6.262.721矩形7.62.6239.522矩形6.32.5231.51P匝道矩形6.62.6234.324矩形5.65.6.262.721矩形6.32.5231.51矩形6.32.52.539.3752矩形7.02.5117.51矩形7.42.6238.482合计266附录三井点降水计算本计算以（45m+75m+45m）主墩为例井点管长度选用6m，直径为50mm，滤管长0.7m，井管露出地面0.2m，基坑要求降水深度S=3.7-2+0.598、=2.2m，井点管所需埋设深度：H= h2+h1+il1=3.2+0.5+1.00.5=4.2m6m埋深符合要求.h2：井点管埋置面至基坑底面的距离;h1：基坑底面至降低后的地下水位线的距离，一般取0.51.0m；i：水力坡度，环型井点降水一般取1/10；l1：井点管距基坑中心的水平距离（m）井点管总长为6m，井点管外露筑岛顶面0.2m，且井管地面埋置在透水层上，因此，可按无压非完整井，环型井点系统进行计算，详细井点布置如下图：基坑涌水量Q=1.366K（2H0-S）S/（lgR-lg X0） （m3/d）式中：K为渗透系数，粉土层取值1.0m3/d。H0：为有效含水层有效深度，根据本工点取值99、为7.0。S：基坑中的降水深度2.2m。R：环状井点系统影响半径。R=1.95S（HK）1/2=1.952.2（7.01.0）1/2=11.35mX0：环型井点降水假想半径X0=（F/）1/2=（1015/）1/2=6.91m则：Q=1.3661.0（27.0-2.2）2.2/（lg11.35-lg6.91）=164.54m3/d。井点管间距计算：q=65dlk1/3=650.050.71.01/3=7.14 m3/d。井点管数量：n=Q/q=1.1270.67/7.14=41.7根。井点管间距：D=L/n=（16.3+16.3）2/41.7=1.56m，取1.0m。则实距井点管数量为41.7100、/1.042根。故实际施工中井点管间距1m，完全能够满足降水要求，同时在四个角井点是到加密2根井点管，所以总工需要井点管50根。附录四承台模板荷载计算本计算以（45m+75m+45m）主墩为例，混凝土浇筑H3.5m1、荷载计算（1）、新浇筑混凝土对模板侧面的压力计算（采用内部振捣器）P1=0.22ct012V1/2 （1） =0.222441.21.150.251/2 =14.573kN/m2P2=cH=243.5=84kN/m2 （2）式中：F新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2）； c混凝土的重力密度（取24kN/m3）； t0新浇筑混凝土的初凝时间（依据试验室数据取4h）； V混凝101、土的浇筑速度（取0.25m/h）; H混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度（取3.5m）；1外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；2混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时，取0.85；5090mm时，取1.0；110120mm时，取1.15。依据上述计算结果，选取新浇筑混凝土对模板侧面的压力标准值为25.761kN/m2。P=P1分项系数折减系数=14.5731.20.9=15.739kN/m2。（2）、倾倒混凝土时产生的荷载标准值取2kN/m2（采取滑槽或导管）荷载设计值=41.20.9=4.32kN/m2。（3）、荷载组合模板侧面102、受到的侧压力为：P=15.739+4.32=20.059kN/m2。2、荷载验算（1）、板面验算模板采用4mm厚的钢模板（平面尺寸15001200mm），取板宽为bm，模板截面特征值：Ixj=(bh3)12=(b0.0153)12=2.813b10-7m4；Wxj=(bh2)6=(b0.0152)6=3.75b10-5m3。化为线均布荷载：q1=（15.739+4.32）b=20.059bkN/m（用于计算承载力）；q2=14.573b=14.573bkN/m（用于验算挠度）1）、计算简图模板计算简图2）、抗弯强度验算M=0.084q1l=0.08420.059b0.3=0.505bkN.m受103、弯构件的抗弯承载能力公式为：=M/W=0.505b/(3.75b10-5)=13.467103kN/m2=13.467N/mm2=15N/mm2（满足抗弯承载力满足要求）。3）、挠度验算=0.273q2l4/(100EIxj)=0.27314.573b0.34/(1002.11052.183b10-7)=5.4610-7m=0.546mm=300/250=1.2mm（满足挠度要求）。（2）、钢楞计算钢楞采用2100mm50mm20mm槽钢，做内外楞，内楞竖向方向布置。间距900mm。由已知Ixj=2.813b10-7m4；Wxj=3.75b10-5m3；E2.1105 MPa；f215MPa，104、则：b（10fW）/（p）1/2(102153.75103) /(15.73910-3900)1/2=754.4mm取b750mm。按挠度计算公式，内钢楞容许挠度b为：b=150（）EI/ p1/4=(1500.5462.11052.813104)/(15.73910-3900) 1/4=429.90mm。按以上计算，内钢楞跨度取400mm（间距为900mm），外钢楞外钢楞采用跨度取值750mm，间距取750mm。根据上述计算，模板采用4mm厚的钢模板（平面尺寸平面尺寸15001200mm mm），钢楞采用2100mm50mm20mm槽钢，做内外楞，内钢楞跨度取400mm（间距为900mm），105、外钢楞外钢楞采用跨度取值750mm，间距取750mm。斜杆稳定性验算：模板斜杆最长支撑按3.0m计算，单根杆件承受的轴向压力F=4.858kNsin45o=3.44kN，轴心受压稳定性系数=0.54，立杆的截面面积A=0.000489m2。抗压强度=N/A=4.44/0.540.000489=16.8N/mm2f=205N/mm2。（满足要求）附录五大体积混凝土温度计算 本计算以（45m+75m+45m）主墩为例本工程承台采用C30混凝土，经项目中心检测试验室进行的C30混凝土的配合比设计，C30承台混凝土的配合比为：水泥：砂：石子：水：粉煤灰：外加剂=316：787：1044：170：70：106、3.088。（1）最大绝热温升 Th=（mc+KF）Q/c =（316+0.3070）375/（0.972400） =54.28式中：Th混凝土最大绝热温升（）； mc混凝土中水泥（包括膨胀剂）用量（316kg/m3）； F混凝土活性掺合料用量（70kg/m3）； K掺合料折减系数。粉煤灰取0.250.30； Q水泥28天水化热（375kJ/kg）; c混凝土比热、取0.97kJ/(kg.K) 混凝土密度、取2400（kg/m3）。（2）混凝土中心计算温度T1(t)=Tj+Th(t) =25+54.280.68 =61.91式中：T1(t)t龄期混凝土中心计算温度（）； Tj混凝土浇筑温度（混107、凝土入模温度取30）； (t)t龄期降温系数（按3天龄期取0.68）。（3）混凝土表层（表面下50100mm处）温度 1）保温材料厚度 =0.5hx(T2-Tq) Kb/(Tmax-T2) =0.53.50.035202.0/2.3325 =0.043m式中：保温材料厚度（m）； x所选保温材料导热系数0.035W/（m*K）; T2混凝土表面温度（）； Tq施工期大气平均温度（）； 混凝土导热系数，取2.33W/（m.K）； Tmax计算得混凝土最高温度（）；Kb传热系数修正值，取1.32.0。 注：计算时取T2-Tq=1520，Tmax-T2=2025。 2）混凝土表面模板及保温层的传热系108、数=1/i/i+1/q=1/0.034/0.035+1/23=0.986W/(m2.K)式中：混凝土表面模板及保温层等的传热系数W/(m2.K)； i各保温材料厚度（取0.034m）； i各保温材料导热系数取0.035W/(m.K)；q空气层的传热系数，取23W/(m2.K)。3）混凝土虚厚度 h=k/ =（2/3）2.33/0.986 =1.575m式中：h混凝土虚厚度（m）； k折减系数，取2/3； 混凝土导热系数，取2.33W/(m.K)。4）混凝土计算厚度 H=h+2h =3.5+2*1.575 =6.65m式中：H混凝土计算厚度（m）； h混凝土实际厚度（m）。5）混凝土表层温度T2109、（t）=Tq+4h(H-h) T1(t)-Tq/H2 =25+41.575（6.65-1.575）61.91-25/6.652 =58.61式中：T2（t）混凝土表面温度（）；Tq施工期大气平均温度（取夏季温度25）；h混凝土虚厚度（取1.575m）；H混凝土计算厚度（取6.65m）；T1(t)混凝土中心温度（取61.91）。（4）混凝土内平均温度 Tm(t)=T1(t)+T2(t)/2 =61.91+58.61/2 =60.26经上述计算，承台混凝土内平均温度与混凝土表面温度之差为60.26-58.26=1.6520，能够满足规范对承台混凝土在养护期间内部温度与混凝土表面温度之差在20的要求，但因为外界的不确定因素的影响，仍需加强混凝土的养护工作。以避免出现大体积混凝土温度裂纹。