1、1.801千米海防执勤道路工程路堑土方开挖、填土路基施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录xx工程1施工方案1第一章 编制依据及编制说明5第一节 编制依据及原则5一、编制依据5二、编制原则5三、主要技术指标6四、工程建设标准及强制性条文执行情况6第二节 编制说明7一、管理人员与施工队伍7二、施工组织7三、机械设备7四、施工工艺7五、文明施工7第二章 工程概况8第一节 工程简介8一、工程简介8二、工程规模8三、本标段的主要工程数量8第二节 施工条件9一、材料与料场9二、水源9三、电力9第三章 施工总2、体安排10第一节 工程总目标10一、工程质量10二、工程进度10三、安全生产10四、环境保护10五、材料采购10六、采用新成果、降低成本10第二节 施工组织机构设置11第三节 施工准备及临时设施11一、施工准备工作11二、临时设施13第四节 工期计划及工程计划控制14一、合同总工期14二、施工进度计划14三、工程施工计划控制14第四章 主要施工项目施工方案、施工方法15第一节 路基工程15一、工程概况15二、工期安排15三、施工组织15四、施工方案及施工方法15第二节 路面工程22一、工程概况22二、施工方案及施工方法23第三节 涵洞工程27一、工程概况27二、劳动力、工期及施工安排27三、施3、工方案及施工方法27第四节 交通安全设施工程30一、工程概况30二、劳动力、工期及施工安排30三、施工方案及施工方法30第五章 各分项工程的施工顺序33一、挖方路基施工331、土方路基33二、路基填筑施工331、填土路基33三、路面施工331、填隙碎石基层332、水泥混凝土路面33四、涵洞施工331、圆管涵33五、交通安全设施施工331、交通标志33第六章 确保工程质量和工期的措施34第一节 质量保证措施34一、质量目标34二、质量保证总体措施34三、施工过程中的质量保证措施38四、附件41附件1 质量保证控制流程图41第七章 质量、安全保证体系46第一节 质量保证体系46一、创优规划46第二4、节 安全保证体系48一、确定安全生产目标的安全防范要点48二、建立安全生产体系49三、主要施工项目安全技术措施51四、附件55附件1 安全生产保证体系55第八章 冬季和雨季的施工安排57一、冬季施工安排571、当工地昼夜平均气温低于+5，混凝土工程按冬季施工办理。575、加强冬季备料意识，特别是砂、碎石储备。5712、砌体砌筑前认真清除砌石表面，达到无冰膜和污垢后再使用。5718、做好工程用料的储备，以保证施工的需要。58二、雨季施工安排587、截水沟、排水沟、急流槽等排水设施尽早安排施工。5911、加强与气象部门的联系，做好预防工作。59第一章 编制依据及编制说明第一节 编制依据及原则一、编5、制依据1、XX县XX镇XX村海防执勤道路工程勘察设计合同；2、XX县XX镇XX村海防执勤道路工程施工合同；3、XX县XX镇XX村海防执勤道路工程中标通知书；4、交通部颁有关规范、规程及工程建设标准强制性条文（公路工程部分）；5、XX县XX镇XX村海防执勤道路工程施工设计图纸；6、业主下发的其他有关文件；7、国家现行有关法律、法规、政策等；8、当地的气候条件、施工环境及施工现场调查的资料；9、对工程现场及其周围环境有关情况调查和掌握的资料；10、我单位拥有的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力及多年来在公路工程施工中积累的施工经验。二、编制原则1、遵循招标文件条款的原则。施6、工组织设计的编制严格按照招标文件规定的条款和标准要求进行。2、遵循设计和规范、验标的原则。在安排主要项目施工中，严格遵照设计要求和工程施工规范和验收标准，精心组织施工，确保工程质量。3、保证ISO9002质量标准程序正常运行的原则，强化质量控制。4、统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点的原则，科学合理地安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑有序地施工。5、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备，以满足工程施工所需的技术、设备能力。6、加强安全管理及环境保护的原则，做到文明施工。三、主要技术指标根据本项目道路的性质、使用功能、沿线地形、地质条件、交通量预测7、通行能力和服务水平分析结果，综合考虑到项目地理位置及在路网中所起的作用，采用设计速度为20 km/h，路基宽度6.0m，双向两车道四级公路，路面采用水泥混凝土路面。四、工程建设标准及强制性条文执行情况1、工程建设标准本项目施工图设计遵循国家及交通部颁的现行设计标准、规范、规程，主要有：1）国颁工程建设标准强制性条文（公路工程部分）；2）国颁道路工程制图标准（GB50162-92）；3）部颁公路工程名词术语(JTJ002-87)；4）部颁公路自然区划标准（JTJ003-86）；5) 部颁公路工程技术标准（JTG B01-2003）；6）部颁公路土工试验规程（JTG E40-2007）；7）部颁8、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；8）部颁公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）；9）部颁公路路基施工技术规范（JTJ F10-2006）；10）部颁公路路面基层施工技术规范（JTG F30-2003）；11）部颁公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTJ 034-2003）；12）部颁公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；13）部颁公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程部分）(JTG F80/1-2004)。第二节 编制说明 按照公司“科学管理、信守合同、以质取胜”的质量方针，认真执行ISO9002国际质量管理体系，以树立“质量第一、安9、全第一” 争创一流工程意识制定施工组织设计。一、管理人员与施工队伍项目部由老中青三结合的具有丰富公路施工经验的高素质人员构成，充分发挥项目部统一指挥效能，组织调动具有类似工程施工经验的专业化施工队伍进场开展施工。二、施工组织项目部通过实行“统一指挥管理、统一计划进度、统一控制质量、统一资金运作、统一材机调配”的强有力管理措施，制定严格的奖优罚劣和争创先进等各种激励机制，实现分段平行流水作业、均衡协调生产和按期优质安全地组织工程施工。三、机械设备采用先进机械设备、科学合理配置、充分发挥机械设备生产效率。四、施工工艺充分地把承包人拥有的施工经验和成果与工程施工实际结合起来，实行样板榜样为先导、质量10、安全为主题、全过程监控为基础的施工管理模式。五、文明施工施工现场实行标准化、规范化管理，挂牌标识，保护环境，健全机构，提高功效，降低成本。第二章 工程概况第一节 工程简介一、工程简介XX县XX镇XX村海防执勤道路工程项目路线总长1.801千米，共由三个路段组成。主线：起点位于乡道田桥线XX村段水泥路（桩号K0+000）处，路线由西向东前进，于K0+675处沿XX海岸线前进，终点接于XX市XX乡XX村（桩号K1+126.041）；支线一：起点于主线K0+325.668左侧，终点于XX村水泥主干道（起终点桩号K0+000K0+227.831）；支线二：起点于主线K0+704.065右侧，沿海岸线由11、东向西延伸，终点于火山地质公园香山（起终点桩号K0+000K0+447.607）。本项目设计速度为20Km/h，沿线主要道路采用两车道四级公路标准建设，标准横断面为：路基宽度6.0m，其各部分组成为：0. 5m（路肩）+5.0（行车道）+0. 5m（路肩），路面宽度5.0m，路面采用水泥混凝土。二、工程规模XX县XX镇XX村海防执勤道路工程，项目位于XX县XX镇XX村。项目施工范围包括路基土方工程、路面工程、涵洞工程、交通安全设施等。三、本标段的主要工程数量主要工程数量表序号项目名称单位数量备注一路基工程1除草M231332路基压实M2108093整修路基M290074挖土方M340155弃方12、运输M334996利用土方M3463二涵洞工程1钢筋混凝土圆管涵m405道三路面工程118cm碎石垫层M29908.14218cm水泥混凝土面层M29007.413M7.5浆砌片石路肩M31261四安全设施1交通标志牌个4第二节 施工条件一、材料与料场 砂砂主要来源于附近砂厂，不足部分由XX砂场购买，砂料为天然河砂，属中粗砂，砂质洁净，砂场储量较为丰富。 石料路基防护及构造物用石料可由附近石场供应。 路基填筑材料路基填筑基本利用路基挖方，基本保持填挖平衡。二、水源沿线无大的水系分布，均为与路线交叉的小溪流，地表水、地下水均对砼不具腐蚀性。三、电力业主提供电力线接口，投标人根据施工情况增设支线。13、第三章 施工总体安排第一节 工程总目标XX县XX镇XX村海防执勤道路工程，为更好地落实国家和省工程质量管理法规，贯彻执行公司ISO9002国际质量管理体系，按照“科学管理，信守合同，以质取胜”的质量方针，结合本工程特点，确保达到如下总体施工目标：一、工程质量执行ISO9002国际质量管理体系，严格按照技术规范组织施工，争创省内一流工程。确保分部分项工程一次合格率100%，单位工程总体综合评分90分以上，工程总体质量等级为合格工程。二、工程进度总工期120日历天，按期完成工程施工任务。三、安全生产以预防为主，加强安全制度建设和安全规范化管理，杜绝出现较大的工伤事故，工伤死亡率为零。四、环境保护科14、学管理，文明施工，严格控制施工对环境的影响，按环境保护和水土保持法规和规定组织施工。五、材料采购严格按照省市有关部门的要求做好材料招标采购，严把材料检测关，确保优质合格材料用于工程，坚决杜绝不合格材料进入现场和使用于工程上。六、采用新成果、降低成本积极采用新技术、新材料、新工艺，开展技术攻关，建立项目质量QC小组，制订切实可行的实施方案，不断提高工程施工质量和施工管理水平，降低成本。第二节 施工组织机构设置为确保工程的有序按期优质实施，加强施工现场的组织、指挥、协调和控制，成立“XX县XX镇XX村海防执勤道路工程项目经理部”。项目经理部设一位项目经理，一位项目总工程师，下设四部二室：工程技术部15、质量安全部、物资装备部、计划财务部、办公室、试验室。项目经理部实行五个统一：统一指挥管理、统一计划安排、统一控制质量、统一资金运作、统一材机调配。本合同段拟设立一个路基作业队、一个路面作业队、一个涵洞作业队、一个砌筑作业队、组织机构详见“组织机构图”。第三节 施工准备及临时设施一、施工准备工作施工前期准备工作主要包括内业和外业两部分。内业准备1、先期人员进驻现场，办理施工许可证等进驻手续，建立项目经理部和下属作业队组织机构。2、认真审阅施工图纸、技术规范、编制审查报告，并提出合理化建议。3、编制实施性施工组织设计报批。4、组织进行技术交底工作。组织机构图项 目 经 理总 工 程 师工程部财务16、部材料设备部质量安全部办公室合同部路面作业队涵洞作业队砌筑作业队路基作业队说 明：项目经理部设项目经理、总工程师各一位，下设四部二室及各专业施工队，机构主要职责如下：项目经理：全面负责本标段工程的施工与管理工作；总工程师：负责本标段工程的施工技术事宜；办 公 室：主要负责本标段的后勤内务工作；工 程 部：主要负责本标段工程的施工、进度与管理工作；合 同 部：主要负责本标段工程的计量与支付工作及相关的合同事宜；质量安全部：主要负责本标段工程的施工质量与安全工作；材料设备部：主要负责本标段工程的材料采购与分配及设备采购与运作；财 务 部：主要负责本标段工程的资金运用、资金使用情况监督等工作。5、制17、定建立各种施工管理制度，实现规范化、制度化管理。6、临时便道、设施的规划和设计。7、组织工程材料招标采购及进场工作。外业准备1、组织全线现场踏勘、地质地貌、水文详细调查。2、修建临时生活、生产设施。3、修筑进场道路及修筑场内施工便道。4、安装变压器、架设供电线路、供水设施、建立施工通讯设施等。5、组织进行线路交接桩、恢复定线、测量控制网复核、加密、放样等工作。6、进行材料取样试验。7、砼拌和站及钢材加工厂设备的进场、安装和调试工作。8、水泥、钢材、地材等工程材料堆场选择及建设。9、组织土石方等施工机械设备的进场。10、协调本路段当地政令部门及群众的关系。二、临时设施驻地建设 项目经理部设于施工18、现场附近，拟租用民房，并搭建部分临时设施以满足工程施工需要。 路基作业队驻地设置于现场附近，拟租用民房。 路面作业队驻地设置于现场附近，拟租用民房。 涵洞作业队驻地设置于现场附近，拟租用民房。 砌筑作业队驻地设置于现场附近，拟租用民房。供水生活用水：项目部、各种作业队接用当地水网供应。施工用水：施工用水接用当地水网供应。供电拟设160KVA变压器1台，250KVA变压器1台，变压器供电半径控制在500m左右。通讯目前有移动电话网络，拟接入固定电话支线，并配备施工用无线对讲机网络，固定电话和对讲机相结合，以便施工管理联络。第四节 工期计划及工程计划控制一、合同总工期合同工期120日历天，预计2019、15年*月*日开工，2016年*月*日结束，具体开工时间以中标后，监理下发开工令时间为准。二、施工进度计划各主要分项工程施工进度计划详见附图一“施工总体计划网络图”。三、工程施工计划控制施工准备从2015年*月*日至2015年*月*日。路基工程从2015年*月*日至2016年*月*日。路面工程从2015年*月*日至2016年*月*日。涵洞工程从2015年*月*日至2016年*月*日。砌筑工程从2015年*月*日至2016年*月*日。安全设施从2015年*月*日至2016年*月*日。第四章 主要施工项目施工方案、施工方法第一节 路基工程一、工程概况项目路基土方工程主要以开挖土方和整修路基（压实）20、为主，路基整修工作量大，施工时需处理好挖填过渡段的施工作业，确保工程质量。主要土方工程量如下：土方开挖：4015m3。土方填筑：463m3。整修路基：9007m3。二、工期安排路基工程从2015年*月*日至2016年*月*日。三、施工组织路基作业队承担路基施工任务，组织进行路基施工，随着施工进展逐步转入开展，结合工程施工情况安排砌筑路肩、排水等工程项目施工。施工机械配备根据施工进展情况随时进行调整。四、施工方案及施工方法路堑土方开挖施工1、施工流程：施样与准备工作清表开挖弃运路床整修2、施工准备工作在测量控制网加密复测基础上，按设计图纸要求和现场地貌情况计算测定路基开挖边界线。组织试验人员对用21、于路基填筑用的利用土方取样试验，获得土质试验报告，并报监理工程师审批后，方可利用于路基填筑。土方开挖前需及时组织截水沟和临时排水系统的开挖和施工，排水系统排水通畅,出水口引入永久排水沟,排除地表水对挖方区的不利影响。3、清表土方开挖前，先对路基用地范围内的垃圾、有机物等进行表土清理， 清理出的表面耕植土等路基不适用材料集中运至指定地点堆放， 待以后种草时使用。表土清理采用推土机或挖掘机配合人工进行，装载机或挖掘机装车。4、土方开挖施工方案根据土质、土层厚度和运距情况可选择使用挖掘机、推土机和铲运机开挖。开挖土层厚时， 可选用挖掘机、铲运机开挖，土层薄时采用挖掘机或人工开挖，运距较近时可选用推土22、机和铲运机开挖，运距较远时选用挖掘机开挖，自卸汽车运输。土方开挖采用纵向挖掘法，单边深挖路堑采用分层横向全宽挖掘法。开挖土层较厚和深挖路堑施工时，采用由上而下进行施工，每开挖一级防护一级，防止因雨水冲刷或土层较松散时造成边坡坍塌。土方开挖时，需按图纸要求或从坡口内侧路基标高以上0.5m处自上而下进行开挖作业，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土。5、土方开挖开挖时严格按测量放样结果和设计边坡坡率控制施工，现场设专人指挥，防止超挖，对土质边坡坡面须预留20cm左右，待以后采用人工刷坡以利边坡防护施工,严禁超挖。开挖施工过程中，当路堑或边坡内出现地下渗水时，需根据渗流的位置及流量大小采取设置临时排水沟、集23、水井、渗沟(盲沟)等措施，降低地下水位或将地下水排走，并增设水平管孔排除边坡内地下水，确保开挖正常进行，保持边坡稳定和开挖面无积水不泥泞。 在开挖中若出现石方，应及时恢复中桩，测量土石分界线，经监理工程师确定认可后方可继续开挖，如果出现零星石方，应在事前测量石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。开挖中如发现土层性质变化，要根据实际情况及时修改施工方案及挖方边坡坡率，并报请监理工程师批准。开挖施工过程中，各施工层都需随时保持一定的向外排水坡度或挖掘临时排水沟形成排水通道，保持场地内无积水不泥泞。施工过程中，按设计要求或每隔6-10m高度设置平台。平台宽度按设计图纸施工，平台表面按设计要求24、设置横向坡度，纵向坡度与路线纵坡一致。平台上的排水设置与排水系统相连通。开挖后，遇不良暴雨气候，开挖面须覆盖防雨材料，防止雨水浸泡，造成坍塌等事故。长大挖方路堑地段开挖,须结合边坡防护等施工和保持纵向通道畅通有计划有步骤地进行。6、弃运与利用根据土质实验情况，对不同土质源土进行分类运输和利用。对符合填料要求的土运往填方区填筑，不符合填料要求的土运往弃方区。7、路堑整修 路基开挖到路床时，按设计图纸要求对路床面进行整修和压实，使形成具有设计要求坡度的路拱，并在路肩开挖临时排水沟槽，并使之与边沟相连接，保证排水畅通路床无积水、淤泥。临时排水沟泄水孔可沿边沟砌体预留，泄水孔底标高比路床顶底3-5cm25、，孔顶应比路床顶高5-10cm，并加强临时排水系统的检查、清理、疏通和导流管理工作，保护路基不受水侵蚀。8、挖方路基非适用材料的处理路基挖方至设计断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，并压实到图纸或施工规范规定的压实度。在回填前，应测量必要的断面报监理工程师批准。除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，应把适用材料独立地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染。已污染的材料应按弃方处理。在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围应由监理工程师确定。在挖除前，应测量必要的断面报监理工程师批准。凡经26、监理工程师批准，在路基挖方或填方区挖除的非适用材料，适用于草皮种植草皮的表土应储存于指定地点，否则应按弃方要求处理。（二）填土路堤施工1、填土路堤施工流程：放样与准备工作清表基底碾压卸土填筑摊铺整平碾压检测2、填土路堤试验路段(1)在路堤填筑前，根据填料来源进行压实试验， 以确定路堤填筑的施工工艺摊铺厚度、碾压遍数及机械选用等施工控制参数，并报请监理工程师批准，以指导全线填筑作业。3、路基填筑施工方法路基施工达到一定规模长度时，须采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工程质量。四区段：填筑区、推平区、碾压区、检测区。八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒(洒水)、碾压、27、自检、报检。4、准备工作测量放样，确定路堤用地边界和填筑范围，并设置明显标志。普通路堤的填筑应先开挖排水沟，排除地表水。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、建筑物拆卸废料及原地面以下至少30内的草皮、农作物的根系和表土等不良材料采用机械配合人工进行清理，对路基范围内存在的局部不良材料报监理工程师批准后，进行清除并换填。清理出的表土堆弃至指定地点。场地清理完毕后，地基土用压路机进行填前碾压，使其压实度达到设计要求，在监理工程师批准后，可进行第一层填筑施工。当填筑区内存在坑穴或低洼处，须先对低洼处表土进行清理，并用合格土回填，并使其压实度不低于原地面密实度。半挖半填路堤和填筑段连接部，须开挖宽度不小28、于2m，设置2%-4%向内坡度，确保连接部位工程质量。零填挖路床顶面以下0-30范围内的压实度严格按设计要求执行，压实度不小于94%。路堤填土高度小于80时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，表面翻松至少深30，然后整平压实到设计要求。5、路堤填筑材料路堤填筑应选择符合要求的填料， 填料应按JTJ05193公路土工试验规程 要求检验路基填料的各项指标，不符合规定的填料不得用于路堤填筑。路堤填筑非适用材料沼泽土、淤泥、冻土、生活垃圾和建筑垃圾。含有树根和易腐朽质土土方填料有机物含量不得大于5的土。下路堤：液限不得大于50，塑性指数不得大于26。上路堤：液限不得大于40，塑性指数不得大于16。当29、仍需使用第5.(2). -款达不到指标要求的填料时，须采取满足设计要求的改良技术措施，并报请监理工程师批准后方可使用。6、卸土填筑每填筑层施工前，先进行施工放样，设立边桩标志，用白灰划框设定明显的填层厚度标线或设路埂控制，派专人在现场指挥汽车卸土，卸土地点分布应大致均匀，严格控制；填筑宽度按路基设计宽度两边各加宽30cm控制，以确保边坡压实度。路堤填筑按路面平行线采用分层分段填筑控制填土标高，摊平后碾压。每层摊铺厚度控制在30cm以内，并按试验路段现场提供的松散厚度的90%控制。当路堤分几个作业段施工时，在两作业段交接处，如不同时间填筑，则先填段按1：1坡度分层填筑，每层碾压到边缘，逐层收坡，30、待后填段填筑到位时再把交界面挖成1m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段作业同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2m。不同土质的填料须分层填筑，每种填料层总厚度不小于30。路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于10。7、摊铺整平路基碾压、摊铺顺序：采用推土机推平，平地机精平，振动压路机碾压密实。8、碾压路基碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。压实应根据试验段现场压实试验提供的松铺的90%厚度和压实遍数进行控制。碾压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不宜超过4KM/H；碾压在直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头一般错轮1/3轮31、宽。压实时应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。9、压实度检测压实度按JTGE40-2007公路土工试验规程重型击实法进行检验，现场检查采用灌砂法检验压实度。路堤填筑经压实检验合格后方可转入下道工序，不合格处应进行补压后再做检验，直到合格为止。10、路堤临时排水路基填筑施工过程中坡面设置临时泄水槽，临时泄水槽用水泥砂浆或土槽加塑料布铺面，防止雨水冲刷坡面，泄水槽与坡脚外排水系统相连通。路基填筑至路床顶并进行路肩砌体施工时，在砌体每隔10-20m预留一定数量的临时泄水孔，泄水孔底标高比路床顶低3-5，孔顶比路床顶高5-10，并加强临时排水系统的检查、清理、疏通和导流管理工作。（三）路基整修施工路基32、工程陆续完毕，段内的排水构造物施工完成并回填完毕后应及时进行路基整修。1、准备工作路基整修前按设计图要求检查标示出路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边沟位置及相应的标高，并编制出整修计划，报请监理工程师审批后方可动工。2、土质路基整修土质路基应用机械刮土、补土的方法整修成型。土质路基表面做到设计标高后应采用平地机刮平，铲下的土不足以补填凹陷时，应采用与路基表面相同的合格土填平并压实。3、路基整修层路基整修压实层厚度不小于100mm，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基层移走，并按规定材料填平压实。4、边坡整修边坡整修按设计要求的坡度，自上而下采用人工进行刷坡。在整修需加固的坡面时，33、应预留加固位置，严禁超挖。5、边沟整修边沟整修应挂线进行。对各种水沟的纵坡应用仪器检测，修整到符合图纸及规范要求。各种水沟的纵坡，应按图纸及规范要求办理，不得随意用土填补。6、路床面临时排水路床面临时排水采用在路肩开挖临时排水沟槽，并使之与边沟相连通。临时排水沟泄水孔可沿边沟砌体预留，泄水孔底标高比路床顶底3-5cm，孔顶应比路床顶高5-10cm，并加强临时排水系统的检查、清理、疏通和导流管理工作保护路基不受水侵蚀。7、清理杂物路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料应予清除，并及时恢复中线等各种标桩，进行检测，形成修整结论报请监理工程师签证认可。第二节 路面工程一、工程概况路面设计结构层为：134、8cm厚混凝土面层，弯拉强度大于等于4.05MPa；基层为：18cm厚填隙碎石层。主要工程量有18cm厚填隙碎石层:9908m2；18cm厚混凝土板：9007m2；钢筋R235/HPB300：3.14t；砌筑路肩1261m2.劳动力、工期及施工安排作业队项目名称人数工期计划路面工程填隙碎石基层152016.*.*-2016.*.*水泥混凝土面层152016.*.*-2016.*.*路面施工拟安排一支专业的施工队伍进行施工，并配备施工员、试验员、质检员、安全员进行现场指导、监督施工。拟投入的主要施工机械有：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土摊铺机、真空吸水设备、洒水车及其他混凝土施工小型机械。施35、工进度计划：路面施工在路基施工完成后安排进行。二、施工方案及施工方法路面各结构层施工前，铺筑一段长为100-200m的试验段，以验证混合料的质量和稳定性，检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和振捣的要求和工作效率，确定混合料适宜的坍落度、松铺系数、振捣方法、振捣时间，作为以后大面积施工依据。(一) 填隙碎石基层施工1、施工方案路面填隙碎石基层拟采用汽车送料，平地机整平，用推土机按试验段得出的虚铺厚度进行摊铺、碾压。2、施工流程测量放样准备下承层运输和摊铺集料初压运输和撒布石屑震动压实补充洒水整型碾压检测。3、施工方法 填隙碎石基层试验段的施工，已通过自检和报验，可以用于指导填隙碎石基36、层的施工。 用自卸汽车将质量合格的填隙碎石运至路段，用推土机按试验段得出的虚铺厚度进行摊铺、碾压。 整平：施工中填石最大粒径直不超过63mm，超过63mm 的填隙碎石进行人工粉碎，在压实之前，用人工或推土机摊铺平整，个别不平处，用人工配合以细石屑找平。 初压：用压路机碾压2至3遍，碾压时应错位碾压，初平终了时表面应平整，并具有要求的路拱和纵坡。 碾压：选用工作质量18T以上的重型振动压路机压实，先压两侧后压中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压行与行之间应重叠40 至50cm；前后相邻区段应重叠100 至15Ocm。 第一遍不振动静压，然后先慢后快，先弱至强。碾压行驶速度开始用慢速，最37、大速度不超过4km/ h 。确保碾压无死角，无漏压，碾压均匀。（二）混凝土面层施工1、施工工艺（施工工艺框图见表5-2）2、施工方法测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出路中心线及路边线，在路中心线上一般每20m设一中心桩，同时应设胀缩缝、曲线超迄点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。放样时，基层的宽度应比混凝土板每测宽出2525cm。主要中心桩应分别固定在路旁稳固位置。测设临时水准点于路线两旁固定建筑物上或另设临时水准桩，每隔100m左右设置一个，不宜过长，以便于施工时就近对路面进行标高复核，根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分38、块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心垂直。对测量放样必须经常进行复核，包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。模板安装模板用钢材加工成定型模板，模板的质量指标如下表：模板的质量指标项 目纵向变形局部变形最大不平整度（3m直尺）高 度模板3mm2mm侧面2mm与路面厚度相同模板的安装质量指标纵向线型顺直度顶面高度顶面平整度（3m直尺）相邻板间高差相对模板间距离误差垂直度5mm3mm2mm1mm3mm2mm模板安装时，按现场的测量线对准后，用钢钎钉在路面基层上，钢钎直径为25，间距为2米。纵缝拉杆安装纵缝拉杆为14螺纹钢筋长70cm39、并对拉杆中部10cm范围内进行防锈处理。施工时应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，拉杆应采螺纹钢筋，预先按设计要求在蹭涂抹沥青，在砼入仓前放入模板上预设的拉杆置放孔内。砼浇筑后，顶面不切缝，施工时应及时清除已打好面板上的粘浆或用塑料纸遮盖，保持纵缝的顺直和美观。砼施工砼在现场拌制,用小翻斗车运输入模,人工摊铺。砼振捣先用插入式振捣器振捣密实，后用振捣梁全幅振动，使其表面平整。用真空吸水器吸水，以尽快提高砼的早期强度。真空吸水之后，用人工对砼表面进行修整，使砼表面更加致密、平整、美观，最后用压条机制作纹理。砼养生采用覆盖养生。横向缩缝、胀缝、施工缝的施工a横40、向缩缝混凝土结硬后，应适时切缝。切得过早，因混凝土的强度不足，会引起集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，混凝土板会在非预定位置出现早期裂缝。切缝的方法以调深调速的切缝机锯切效果较好。为减少早期裂缝，切缝可采用“跳仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块据。切缝深度为板厚的1/31/4，切缝太浅会引起不规则断板。b胀缝胀缝分浇筑混凝土终了时设置和施工中间设置两种，施工时根据现场情况而定。施工终了时设置胀缝，横向施工缝传力杆长50cm，一端涂防锈涂料，间距25cm，传力杆直径：28mm光圆钢筋长度的一半穿过端部挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土浇筑前应先检查传力杆位置。浇筑时，应先摊铺下41、层混凝土，用插入振捣器振实，并校正传力杆位置。再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并设置下部胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。施工过程设置胀缝，胀缝施工应预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间，为保证胀缝施工的平整度以及机械化施工的边疆性，胀缝板以上的混凝土硬化后用切缝机按胀缝板的宽度切二线，待填缝时，胀缝板以上的混凝土凿去，这种施工方法，对保证胀缝施工质量特别有效。c施工缝施工缝为施工间断时设置的横缝，一般设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一个横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。d接缝填封42、混凝土板养生期满后应及时填封接缝。填缝前缝骨必须清扫干净并保持干燥。填缝料应与混凝土缝壁粘结紧密，不参水，其灌注深度以34cm为宜，下部可填入多孔柔性材料。填缝料的灌注高度，夏天应与板面平齐，冬天宜稍低于板面。第三节 涵洞工程一、工程概况项目设有1-0.5m圆管涵40m /5道，洞口型式采用“一字式”。“一字墙”洞口设有锥坡结构。钢筋砼圆管涵由厂商生产预制，汽车运至现场，采用机械配合人工的安装施工方法。二、劳动力、工期及施工安排劳动力、工期及施工安排作业队项目名称人数工期计划涵洞工程圆管涵102015.*.*2015.*.*三、施工方案及施工方法1、钢筋砼圆管涵施工流程 放样开挖基坑混凝土基础43、及基座安装圆管涵接头处理 管身回填洞口铺砌一字墙压顶洞口施工锥形护坡。2、管节的购买：本工程的涵管使用成品管，涵管在运输、装卸过程中采取防碰撞措施，运抵现场的成品要求内外管壁平直圆滑，无破损或贯通裂缝，无严重蜂窝、麻面和剥落现象，端面平整并与轴线相垂直。斜管的施工根据实际情况采用直管切斜管的方法进行，切割后应符合设计角度。管壁蜂窝每处面积不大于33cm，深度不得超过1cm，总面积不超过全面积的1%,且不得有任何露筋处。砼保护层及强度满足设计要求，经监理工程师认可后用于本工程。3、管涵定位：按图纸确定每道涵的位置、朝向、标高、尺寸和坡度，然后放线定位并根据施工需要打设保护桩。4、基槽开挖：按图纸44、所示的方向和坡度进行开挖施工，开挖宽度按设计要求为5倍的管径，两侧按1：1.5放坡，挖成的基槽不得扰动或有毁坏的地方。对基底要进行承载力检测，如符合设计要求，可请监理工程师签认后，再进行后续工序。如地基承载力不能满足要求，则需报告监理工程师并提交处理方案，经其批准同意后，对地基进行处理，直到地基承载力达到要求。5、基坑排水：如有必要时修筑临时排水设施，或进行人工排水。当涵洞在原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。6、铺设垫层：垫层铺设厚度、面积按图纸要求进行。7、浇筑砼管基，设置沉降缝管基砼分两级浇筑，先浇筑管底以下部分，注意预留管壁及安放管节坐浆砼23cm ,待安放管节后再浇45、管底以上部分，结合处应粗糙、干净。并设23cm宽的沉降缝，位置与管节接缝保持一致，在施工时采用木条浸沥青预埋。8、安装砼涵管：涵管安装采用吊车，接头面向上游，每节涵管的整个长度紧密相贴于砼管座顶部，考虑在施工完成后应使涵管受力均匀。接缝采用平接管形式，接缝宽度小于1cm，接口表面平整，用沥青麻絮或其它有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断裂缝、空鼓漏水现象。管外箍圈绑扎：涵管接缝填塞好后，在外部用两层浸泡沥青后的油毛毡做箍圈，箍圈必须裹扎紧密不漏水，并达到设计要求的宽度15cm；倒虹吸管节接头及进出水口应按图纸要求处理，不得漏水和渗水。9、洞口施工洞口砌筑在涵洞主体结构完工后，开始砌筑洞口，洞46、口设计为“一字墙”。锥体护坡要待涵洞缺口填土完工后再砌筑。帽石可采用现浇或预制法施工。涵洞主体完成后，及时将洞口两端与既有道路和排水的连接顺接到位。10、回填在混凝土强度达到设计要求，经监理工程师检验并同意后方可进行回填。回填应在管节两侧同时分层回填，回填采用透水性材料，为防止扰动涵管及管基，不能采用大型压实机械进行施工，而采用振动夯等小型机具，夯实时应不使涵管和接缝有任何破坏和扰动，相对压实度达到设计要求。第四节 交通安全设施工程一、工程概况本工程主要公路设施设计安全设施设计基本符合国标道路交通标志和标线和相关规范规定。二、劳动力、工期及施工安排劳动力、工期及施工安排如下表：项目名称数量人数47、工期计划单柱式交通标志4个32016.*.*2016.*.*三、施工方案及施工方法1、标志牌施工材料交通标志的结构支撑方式为柱式、悬臂式和附着式，设计中依据公路横断面、边坡、车型构成、标志板尺寸及标志布设位置进行合理选择。标志板材料单柱式标志板采用3mm厚LF2-M型铝合金材料，标志采用角铝加固。为加强标志板的强度和便于同立柱连接，标志板后附有滑动槽铝，滑动槽铝用铆钉铆固在标志板上，铆钉头应打磨平滑。标志板与立柱采用抱箍连接，所有钢构件除特殊说明外均采用Q235钢制作，所有钢构件均应进行热浸镀锌防腐处理，紧固件的镀锌量为350g/m2 ，其它钢构件的镀锌量为600g/m2。所有标志板应符合JT48、/T279-2004公路交通标志板的规定。反光膜材料本项目为四级公路，为保证在恶劣气候条件下的标志视认性，本路标志板的反光膜均采用四级反光膜。反光膜材料采用公路交通标志反光膜（GB/T 18833-2002）。2、施工要点按公路交通标志板技术条件（JT/T 279-2004）制作。标志板用龙骨加固，板边铝合金型材加固，标志板加固仅考虑了安装后的强度，因版面较大，应避免搬运时发生损坏。对于大版面的标志采用分块制作，现场拼装，版面接缝应平整。标志板设置位置应现场核实定位是否妥当，若视线不良或设置困难或与已完工的工程发生干扰时，除定位要求较强的标志外，可适当前后挪动标志位置，但须经设计确认。标志安装49、应满足标志与路面之间的垂直距离和水平距离。特殊情况时可调整立柱长度。线形诱导标志的安装角度及位置，应根据驾驶员视线要求进行调整，以求最佳线形诱导效果。埋深系指设计边坡线以下的深度，若边坡修整不到位时，应加高基础高度。基坑开挖后应及时浇注砼，防止雨水冲毁路基边坡。基础完工后回填土时，应分层夯实，并作好或恢复路基边坡防护。施工过程中不得损坏已完工的工程，尤其不得污染路面。标志的支撑结构采用热浸镀锌防腐处理。3、施工事项本段标志的地点暂以沿线几个较大的地点为主，施工时版面上的地名，可根据具体情况酌情况以调整。标志板用龙骨加固，标志板加固仅考虑了安装后的强度，若版面较大，应避免搬运时发生损坏。对于大版50、面的标志采用分块制作，现场拼装，版面接缝应平整。标志板设置位置应现场核实定位是否妥当，若视线不良或设置困难或已完工的工程发生干扰时，除定位要求较强的标志外，可适当前后挪动标志位置，但须经设计确认。标志安装应满足标志与路面之间的垂直距离和水平距离。特殊情况时可调整立柱长度。埋深系指设计边坡线以下的深度，若边坡修整不到位时，应加高基础高度。基坑开挖后应及时浇注砼，防止雨水冲毁路基边坡。基础完工后回填土时，应分层夯实，并作好或恢复路基边坡防护。施工过程中不得损坏已完工的工程，尤其不得污染路面。标志的支撑结构采用热浸镀锌防腐处理。第五章 各分项工程的施工顺序一、挖方路基施工1、土方路基施工准备清表开挖51、弃运路基整修。二、路基填筑施工1、填土路基施工准备清表填前碾压上料、摊铺碾压检测报验合格后进入下一层(段)施工路基整修。三、路面施工1、填隙碎石基层测量放样准备下承层运输和摊铺集料初压运输和撒布石屑震动压实补充洒水整型碾压2、水泥混凝土路面清理表面浮碴粉尘安装模板安装拉杆、传力杆、角隅钢筋水泥砼拌和运输摊铺振捣密实抹面刻纹养生。四、涵洞施工1、圆管涵放样挖基砂垫层基础砼安装圆管涵涵洞砼涂沥青防水回填附属工程施工下一道工序。五、交通安全设施施工1、交通标志施工准备基槽开挖基底检验钢筋制作、安装立模浇注混凝土。第六章 确保工程质量和工期的措施第一节 质量保证措施一、质量目标 工程合格率100，工程52、优良率大于90。二、质量保证总体措施 本工程将以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构，按照我公司保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。1、加强施工前的质量控制工作(1)施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。(2)根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，严格按照公司质量体系程序的内容要求，编制施工53、计划，确定适用的实施设备并落实配备，施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量要求，并根据施工的技术要求，对桥梁施工等重要工序，要分部分项地制定详尽的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求。(3)各分项工程在开工前必须认真编写施工工艺及相关细则和开工报告，报送监理工程师审批后，方可开工。(4)若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。(5)开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照54、公司质量体系规定的内容做好技术交底，按照四级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。2、做好施工全过程的质量控制工作(1)配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。(2)配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设55、备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。(3)工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。(4)组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，是推进工程的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准；勤复；点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录56、的保存归档工作。(5)对已经认可适宜施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现承建商和业主的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。(6)严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，即第一根桩、第一根柱、第一次安装模板等，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到省优工程以上。(7)通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质57、量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证四级验收制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。(8)合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成58、本的目标。3、质量控制程序后见“质量保证控制流程图”。4、做好施工材料的质量控制做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。(1)本工程所需的材料在采购时，根据省交通厅、省高指、省交通质监站以及漳州市政府的有关规定。必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，选择质量可靠，在有保证持续供货能力的厂商，采用招标方式采购。(2)做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。(附后见“原59、材料检验程序”)(3)对于工程所需的所有材料，我公司将采用必要的检验和试验手段，确保材料质量能时时处于控制之中。(4)做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证(单)、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。5、加强施工过程的试验与检验(1)确保各种实验的有效性和准确性，在加强公司试验室对本工程中各种试件的测试工作的基础上，还现场设立专(兼)职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。(2)对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，如60、测量、张拉等设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。6、保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。7、加强雨季施工的质量控制根据本工程的施工计划安排，雨季施工难以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是质量保证的关键，如在雨季进行混凝土浇筑必须准备好雨棚及61、防雨胶布，及时对已浇筑部分进行覆盖。路基工程应做好临时排水沟、截水沟等等。8、工期紧时的质量保证措施(1)做好各项计划，合理配置人、机、材料，人、机不能因赶工期而疲劳施工，避免导致质量事故。(2)在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。(3)定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工质量措施，使其认识到质量的重要性。三、施工过程中的质量保证措施1、测量工作的质量保证措施(1)对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。(262、)对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。(3)施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。2、路基施工的质量保证措施路基施工首先处理好基底，按照试验路段取得的参数，区别不同的土质类别配备各类施工机械，并留有一定备用余地。机械要配套，能力和型号符合规定要求。通过试验决定路堤各层松铺厚度、最佳含水量和压实遍数，保证每层各处达到规范要求压实度标准。(1)开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。(2)作填方试验路段，确定采用每种填料填筑时的压实设备的类型、最佳组合方式；63、碾压遍数及碾压速度、工序；松铺厚度、材料的含水量等施工控制依据。(3)在填方地段，应认真进行基底处理，挖树根、铲草皮，当地面横坡大于1：5时，应挖台阶，对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等时需经特殊处理，经监理工程师检查签认后，才能施工。(4)路堤填料应符合要求，不能使用表土、粘粉土、有机土。使用不同填料填筑路堤时，应分层进行。同一层应采用同一填料。(5)路堤填土应分层，松铺厚度不大于30cm，随时进行压实度和含水量检测，并采取晾晒法或洒水法控制填料接近最佳含水量，确保压实度满足要求。(6)施工时应最大限度地减少面层污染，铺完底面层后要马上回来铺填中面层，确保上下层紧密结合。3、混凝土的质量保64、证措施(1)根据混凝土的强度要求，经计算、试配出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。(2)派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。(3)混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。(4)若混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。(5)浇注混65、凝土前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填塞密，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。(6)混凝土浇注施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过30cm，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免混凝土产生离析。(7)混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。(8)混凝土振捣时，振捣器的插入或拨出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。(9)施工66、缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。(10)混凝土终凝以后要采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免遗漏。(11)在监理工程师监督下按照交通部JTGE30-2005公路工程水泥混凝土试验规程规定制作试件测试强度。四、附件1、质量保证控制流程图2、原材料检验程序3、主要检测项目、试验手段及质量保证措施表4、质量检验总程序图 5、混凝土质量检验程序图5、填料压实质量检验程序附件1 质量保证控制流程图审核结果检查结果单位工程竣工隐蔽工程分部分项工程自检合格验收理、质检67、室、目经理部签证、计量(质量验收单)监 理合格不合格检查验收监理、项目经理部分部分项工程施工隐蔽工程分部分项工程自检合格项目经理部现场检查资料核查监理、项目经理部监理、项目经理部填报(隐蔽工程分部分项工程验收单)项目经理部返工申报(分部分项工程施工方案、材料)项目经理部不合格审核结果样板施工返工不同意开 工审 核工程监理处施工组织总设计、设备报检单项 目 部 经 理 部开工报告项目经理部审核(施工方案材料等)项目监理不同意附件2 原材料检验总程序图原材料取样标 准 试 验试 验 报 告实施控制检验成品抽样检验作 业 结 论结 束分 析 原 因提出处理意见合格不合格不合格 附件3 质量检验总程序68、图标准试验原材料取样试验结果评定是否合格合 格不合格该批材料不用加倍取样检查是否合 格不合 格试验报告合格实施控制检验成品抽样检验检验结果评定是否合格作业结论分析原因结果提出处理意见附件4 混凝土质量检验程序图水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样该批材料不用标准检查，是否合格？加倍取样检查，是否合格？不合格不合格选定配合比合格格合发出配合比设计报告计量误差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制试样取样、制作、养护该批混凝土报废处理试样性能检测检验结果评定，是否合格？结 束复检结果评定是否合格？结构强度检查钻芯取样检查非破坏性检查不合格合格合格 不合格 附件5 填料压实质量检验程序填料取样填料标准指69、标试验是否合格填发试验报告施工质量控制不能做填料不合格合格填土厚度控制含水量控制碾 压密实度检测结 束合格不合格分析原因解决问题 第七章 质量、安全保证体系第一节 质量保证体系一、创优规划“视精品为合格，视昨天为落后”，一贯是我们的企业精神。本工程是一项工程规模大、工期紧迫、施工难度较大的工程。高速、优质地建设好该工程，维护我们声誉，弘扬我们施工水平，为业主提供满意的工程。为此，制定该工程创优规划如下：1、创优目标本标段工程创优目标是：管理保证，全员创优，规范标准，科学求实，工艺达标，样板引路，数据为凭，一丝不苟，开工必优，一次成优；工程合格率100%，优良率90%以上；消除工程质量隐患，杜绝70、施工重大事故；竣工文件真实可靠，完整规范。2、创优指标工程质量：工程合格率100%。安全工作：无死亡重伤事故；无重大机械事故；无中毒，无倒塌。一般年轻伤率在2以下。3、创优措施建立创优领导组织，明确创优责任制。a创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作。b工区经理、作业队负责人，为该工区及该作业的创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。c各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。d项目经理部要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。强化创优宣传教育，做好技术培训工作71、。人事教育部门要进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。全面加强施工技术管理。a根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划，并按PDCA循环进行展开。b制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。加强内部监察检查，严格检查制度。a项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促检查工区经理部的安质工作，并做到严格把关，协调服务，工区经理部设立安质室，人员配备应满足工作需要。工区经理部应配专职安全质量检查人员。b项目经理部、作业队要认真进行分项工程细目检查验评工作，按每72、月施工项目进行自检和自评，项目经理部抽查当月的验评项目总数的25%，对未达到验标“优良”的分项工程，予以返工，重新验评，直到达到要求为止，如数据不真实，不得验评。c各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。d所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC小组攻关活动，并推广运用先进合理办法。a对技术密集的工程项目，要认真做好实施性施工组织设计，编制详尽73、的施工工艺及技术措施，拟定攻关课题，积极开展QC小组活动，确保一次施工合格率及优良率达到或超过创优规划所定指标。b确保工程外观质量，混凝土工程做到内实外光，抓紧外侧模板使用材料的研究工作，引进新的模板技术，对水泥品种应使用同一厂家同一品种。加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。应用经济手段，使安全质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚。a在下达月生产任务时，按总值的2%下达安全工作产值，若未认真做或及时做，验工时要扣除。b在经济承包和二次分配中，安全质量应占20%的比重。加强创优工作的检查、督促和协调。a工区经理部应每月对创优工作74、有检查总结，并上报项目经理部。b项目经理部应每季对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。c项目经理部创优领导小组每季对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。附后见“创优目标保证体系图”及“创优目标管理图”。第二节 安全保证体系一、确定安全生产目标的安全防范要点1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即创建文明工地。2、根据本工程特点，安全防范重点有以下八个方面：防高处坠落事故； 防洪涝、台风事故；防起重伤害事故； 防触电电击事故；防机械伤害75、事故； 防火灾事故；防交通事故； 防坍塌事故；二、建立安全生产体系1、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。2、项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员(或班组长)负责，各作业点设安全监督岗。3、按照我公司颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。4、本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业，钢管支撑的安装与拆除及大高差挖填等施工项目，76、编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。5、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。6、加强施工现场安全教育针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人77、(含民工、临时工)未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定GB5306-85号文规定执行。经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得 上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力78、。7、认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员，每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。8、防洪抗灾工作领导小组，制定防洪抗灾措施，接受业主和总承包单位的统一指挥，在洪涝季节，密切注意天气情况，加强值班，配备充足应急资源，做好一切防洪抗灾工作。9、事故报告制度无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的79、抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。事故发生后，必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，可不能恢复开工。三、主要施工项目安全技术措施(一)现场布置1、设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。2、施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。3、现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等附落的安全设施；危险地80、点应悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红示警，现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。4、现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由1015人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。5、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符全国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。6、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必81、须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。7、施工现场的监时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定执行；(1)临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。(2)电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。(3)变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。(4)室内配电盘、配电柜前要在绝缘垫，并在安装漏电保护装置。(5)种类电气开关和设备的金属82、外壳，均要设接地或接零保护。(6)配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。(7)移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管理体制埋地敷设，破损电缆不得使用。(8)检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。(9)现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。(10)施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，在潮湿基坑，洞室掘用的照明灯应采用12V的电压。(11)未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。(1283、)严禁其他金属丝代替熔断丝。8、施工前，应根据设计文件复查地下构造物(如地下电缆、给排水管道等)的埋设位置及走向，对周围的建筑物要确定其位置，并采取防护措施，施工中如发现触及问题及时到地下构造物，地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。(二)施工机械的安全控制措施1、各种机械操作人员和车辆加强员，必须限有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：(1)工作前检查；a工作场地周围有无妨碍工84、作的障碍物；b.油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；c.安全操作机构是否灵活可靠；d.指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；e.油温、水温是否达到正常使用温度；(2)工作中观察a工作机构有无过热、松动或其它故障；b按例保规定进行例保作业；c认真填写机械运转记录；3、加强室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。5、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。7、指挥施工机械作业人员，必须上在可到85、人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。8、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子，用钢丝绳子拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。9、起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)和建筑安装工人安全技术操作规程(1980-5-20)规定的要求执行。10、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。(三)高处作业的安全技术措施1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。2、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场86、。3、在距边缘1.21.5米处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。4、从事架子施工的人员，要限制特种作业操作证方能持久证上岗；对进行模板施工，高度超过2米的架子要由架子工去完成。5、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-90)和建筑安装工人安全技术操作规程(1980-5-20)规定要求。6、人员上下通告要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好“三宝”、“四口”待防护措施的管理。7、作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁87、抛掷。8、进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。9、脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。10、施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯火照明。四、附件 安全生产保证体系 安全管理组织机构附件1 安全生产保证体系项目部安全领导小组安全生产负责：总工、副经理安全监督岗安全控制目标：杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，年负伤频率控制在2以内，确保安全生产专职安全员附件2 安全管理组织机构机 械 班张 拉 班项目经理部安全领导小组项目队安全领导小组架 设88、 班钢 筋 班木 工 班混 凝 土 班运 输 班钻 机 班水 电 班综 合 班各作业点的安全监督岗第八章 冬季和雨季的施工安排一、冬季施工安排1、当工地昼夜平均气温低于+5，混凝土工程按冬季施工办理。2、为保证冬季正常施工，在拌合站旁设锅炉房烧热水拌制砼，拌合站设保温棚，棚内用煤炉加温，砂石料进行覆盖，避免雪团、冰块掺入砂石料中。3、冬季条件下灌注的砼做好保温措施，使其在遭受冻结之前其强度不低于设计标号的30%，也不低于5Mpa。在充水冻融条件下使用的砼部件，保证其开始受冻时的强度不得低于设计标号的70%。4、水管尽量埋设在地面冻结深度以下，埋设用保温材料保，避免冻裂，保证施工用水。5、加强冬89、季备料意识，特别是砂、碎石储备。6、砂石骨料尽量在进入冬季之前开采、筛选完毕，并保持干燥状态，骨料在存放中严格清除所有冰膜雪团。7、冬季拌合砼时，为节约防寒材料和防寒时间，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。8、冬季施工砼，砂、石、骨料和水泥严格保持在0以上，拌合用水控制在5以上，拌合处作好防寒措施。9、所有圬工作业中做好保温工作，使其在任何情况下不低于+5。受冻的砼或砂浆则弃之不用，严禁用热水化开已冻结的砂浆砌筑。10、砌体或砼强度未达设计强度的70%之前，做好遮盖与保温，使之不受冻害。11、圬工施作后，及时加强覆盖保温；温度低于+5时不再洒水养护，采取蒸汽法等加热保温养护措施90、。12、砌体砌筑前认真清除砌石表面，达到无冰膜和污垢后再使用。13、冬季施工对圬工拌料采用预先加热法。水和砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和砼在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。施工中，保证砂石骨料加热温度不高于60，水加热温度不高于80。如用温度高于80的水时，先将水和砂石先行拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，防止对水泥加热。14、防冻砼和砂浆掺入外加剂时先报监理工程师批准，再按规定掺入，并保证掺入氯化钠的外加剂不用于钢筋砼。15、冬季施工由专职人员健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录并备查。16、油库、火工器材等仓库加强冬季警戒看守，凡是91、怕受冻的器材均认真妥善保管。17、风雪天派人加强对高压电力线和通讯线的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。18、做好工程用料的储备，以保证施工的需要。19、做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求严格换季保养，柴油，确保工程机械正常运转。二、雨季施工安排1、雨季施工前，本投标人将根据现场具体情况编制实施性的雨季施工计划，提交监理工程师审查批准。2、雨季施工前修建临时排水设施，保持现场排水的畅通和现场作业场地不被洪水淹没，并备齐必要的防水、救生器材。3、雨季填筑路堤时，挖、运、填、压连续进行，每层填土表面筑成2%4%的横坡并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实，另在坡脚以外挖排水沟，保证92、场地不积水。疏通边沟，作好路基防护。4、雨季开挖路堑要分层开挖，每一层均要设置纵横坡，并开挖临时两侧沟排水。5、雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。6、雨季开挖岩石路堑，炮眼尽量水平布置。边坡按设计坡度自上而下层层刷坡，并随时核对其坡度是否合乎设计要求。7、截水沟、排水沟、急流槽等排水设施尽早安排施工。8、桥涵基础施工，在坑顶外侧筑一道土梗，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌用的抽水机以防止基坑槽被雨水浸泡。水中基础要在雨季来临前完成。9、雨季来临前，备足施工所需材料，以免雨天路滑进料难引起停工。10、雨季施工，要对水泥、炸药仓库等进行重点加固并做好防潮处理。11、加强与气象部门的联系，做好预防工作。