轨道交通线车站主体结构范围内雨水污水管线改迁施工方案60页.doc
下载文档
上传人:职z****i
编号:1018448
2024-09-04
60页
5.22MB
1、编号:SJHN.JZY-XX轨道交通线车站主体结构范围内雨水污水管线改迁施 工 方 案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一章 编制说明11.1编制依据11.2编制目的1第二章 工程概况22.1工程简介22.2.1xx站22.2.2xx站32.2水文地质情况42.2.1xx站42.2.2xx站62.3沟槽土层情况82.4现状雨、污水管分布情况8第三章 雨污水迁改设计方案113.1雨水管线改迁方案113.1.1xx站雨水改迁方案113.1.2xx站雨水改迁方案113.2污水迁改设计方案123.2.1xx2、站污水改迁方案123.2.2xx站污水改迁方案123.3检查井设置133.3.1检查井设置标准133.3.2雨水井设置133.3.3污水井设置143.4现场踏勘193.5场地准备20第四章 雨污水迁改施工方案204.1 施工顺序204.1.1 xx站204.1.2 xx站204.2 施工准备214.3 工期计划214.4 施工方法224.5雨水、污水管与原管井连接施工284.6 软弱地基的加固措施284.7 地下管线及其它地上设施的加固措施284.8 雨期、汛期施工措施294.9 过街道路段施工294.10 管线交叉段施工294.11天然气保护措施294.12地下管线施工监测304.13地下管3、线变形处理314.14场地雨水、污水排放设计314.14.1 场地内排水314.14.2 场地外排水32第五章 施工质量保证体系335.1 质量控制目标335.2 质量管理体系335.3 质量保证体系335.4 质量控制措施34第六章 施工安全保证体系376.1组织保证376.2制度保证376.3责任保证376.4施工安全管理措施386.5施工安全技术措施40第七章 应急措施427.1 应急准备427.1.1 应急救援队伍的建立427.1.2应急设备、物资447.2 应急响应457.3抢险、抢修、救援措施467.4应急预案培训及演练48第八章 计算书51第一章 编制说明1.1编制依据(1)xx4、市轨道交通21号线一期土建施工BT1项目第一标段工程投标施工组织设计;(2)xx市轨道交通21号线一期土建施工BT1项目第一标段工程管线现状平面图;(3)xx站、xx站周边现状管线、道路、场地、建筑物及车流量等现场调查资料;(4)城市工程管线综合规划规范(GB5028998);(5)市政排水管道工程及附属设施;(6)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);(7)室外排水设计规范(GB50014-2006);(8)混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T11836-2009);1.2编制目的经业主委托,为保证xx市轨道交通21号线一期土建施工BT1项目第一标段工程xx站、xx站车站5、结构顺利施工,需将车站主体结构范围内雨污水管线进行迁改、新建,同时工程施工期间该片区雨污水排放顺畅,特编制此方案,指导规范现场雨、污水管道的施工,确保管道路线设置合理,施工过程安全、规范,并考虑方案的经济性及合理性。第二章 工程概况2.1工程简介2.2.1xx站为xx线(21号线)工程的第1个车站,xx站位于xx上,沿xx呈近东西向布置,西侧为统建同安家园,西南侧为同鑫花园小区,北侧为汉口城市广场。车站起点里程为右CK9+992.600,终点里程为右CK10+408.600,有效站台中点里程右CK10+144.900,有效站台长宽为140m14m。车站外包总长416m,车站采用明挖法施工,采用6、钢筋混凝土三层三跨箱形框架结构,车站中心顶板埋深3.52m,标准段宽26.56m,盾构井段基坑深度为27.58m。1、工程施工条件交通:施工场地位于市区,车站位于xx上,根据我单位的交通流量数据统计,显示上下班高峰期车流量较大、交通拥堵。水:经与xx市水务集团协商,从附近市政自来水管道接入。电:经与xx市供电局协商,重新进行电报装,以满足现场施工用电要求。场地:占用xx中间机动车道及汉口城市广场部分园林场地。2、工程环境条件1、 周边建筑物:xx站北侧为汉口城市广场商业区,沿xx分布下沉广场、地下室及高23层的楼房,距车站基坑边线约25m;南侧现为待开发的空地;西端为在建xx市轨道交通3号线x7、x站。2.2.2xx站xx站位于xx区xx与xx交汇处、沿xx布设。为车站起点里程右CK11+043.750、终点里程右CK11+249.750,有效站台中点里程右CK11+130.000。车站地面共设4个出入口和2组风亭。有效站台长宽为140m13m。车站外包总长206.00m,标准段宽23.1m。车站采用明挖法施工,主体结构基坑标准段深度约为17.8m。1、工程施工条件交通:施工场地位于市区,车站位于xx上,根据我单位的交通流量数据统计,显示上下班高峰期车流量较大、交通拥堵。水:经与xx市水务集团协商,从附近市政自来水管道接入。电:经与xx市供电局协商,重新进行电报装,以满足现场施工用电要8、求。场地:占用xx中间机动车道。2、环境条件周边建筑物:xx站东北侧是城市绿地,景观条件较好。西北侧以及东南侧均为高层住宅区,其中西北侧现状建筑贴道路红线较近,并且都是接近100m的建筑,居住容量大,东南侧的住宅楼在18层左右。西南侧是一座大型购物广场,客流量较大。2.2水文地质情况2.2.1xx站1、工程地质概述xx站地处长江北岸(左岸)级阶地区,地势开阔、地形平坦,地面高程20.1m21.8m。场地东距长江最近距离约3.5km。根据钻孔揭露,场地表层分布人工填土层,其下依次为第四系全新统,下伏基岩为白垩古近系东湖群(K-Edn)和二叠系下统栖霞组(P1q)。各时代地层岩性自上而下分述如下。9、人工填土(Qml)杂填土(1-1)以混凝土地坪、碎石、砖块等建筑垃圾与生活垃圾、工业废料为主,结构松散,厚度0.0m4.2m。分布于场地表层,分布较连续,堆积时间2年以上。素填土(1-2)粘性土、砂土混杂,含少量碎砖块、块石,厚度0.0m6.0m。分布于场地表层或(1-1)杂填土之下,分布较连续,堆积年限2年以上。淤泥(1-3)也称上层淤泥,呈灰黑、灰褐色,主要为暗埋原湖、塘、沟、浜内沉积物,含有机质及少量砖、瓦、碎石等杂质,偶见螺壳碎片,厚度0.0m3.0m,顶板埋深1.9m4.0m。主要分布于车站1号风亭组东侧、号出入口北侧、号A出入口南侧。 第四系全新统冲积层(Q4al)粘土(3-1)褐10、黄色为主,局部呈灰灰褐色,主要呈硬可塑状,局部呈软塑状,刀切面平整光滑,有光泽反应,含少量黑褐色铁锰质结核,结核粒径0.1cm0.5cm。该层厚度0.5m4.4m。分布连续。顶板埋深2.4m6.0m。粉质粘土、粉土、粉砂互层(3-5)灰灰褐色,粉质粘土可塑状为主,局部软塑状,粉土、粉砂呈松散状,具水平层理,呈千层饼状,局部单层厚度0.1m0.5m,经对钻孔揭示的各单层厚度统计,粉质粘土、粉土和粉砂各层累计厚度分别约占该层总厚度的61%、14%、25%。该层厚度0.5m12.5m。分布连续。顶板埋深5.0m10.0m。粉砂(4-1)浅灰黄色、灰色,含云母,饱和,呈稍密状态,偶夹薄层粉质粘土。与下11、部粉细砂呈渐变关系,无明显界线。该层厚度3.2m18.3m。分布连续。顶板埋深6.3m20.2m。粉细砂(4-2)灰色、青灰色,含云母,局部富集植物腐殖碎屑,饱和,呈稍密中密状态,局部夹薄层粉质粘土。该层厚度9.3m17.1m。分布连续。顶板埋深18.5m30.1m。砂砾卵石(5)杂色,灰白色为主,砾卵石含量50%70%,粒径0.2cm5cm为主,可见最大粒径10.0cm,呈次圆状次棱角状,成分多为石英岩、砂岩,砾卵石间充填中粗砂,呈中密密实状态。该层厚度1.3m14.1m不等。分布连续。顶板埋深33.0m40.3m。粉细砂(5a)灰色,粘粒含量较高,饱和,中密密实状态,局部夹粘性土团块及呈坚12、硬状粉土透镜体,底部含粗颗粒夹层较多,局部渐变为中粗砂、砾砂。该层厚度0.0m12.1m,粉土透镜体厚度一般0.3m0.5m,局部较厚,机钻孔EYJz02-15-01-附31揭露厚度达2.7m。主要分布于桩号CK10+170CK10+408.6。顶板埋深37.0m45.8m。粘土夹砾卵石(5b)杂灰色,密实状。砾卵石含量约5%,粒径一般2.0cm3.0cm,呈次圆状次棱角状,成份以石英岩为主。仅机钻孔SQJz6-10-132揭露,厚度1.4m。顶板埋深48.0m。白垩古近系东湖群(K-Edn)泥岩(15a)主要呈灰绿色、灰色,局部为棕红色,泥质结构,胶结较差,半成岩,遇水易泥化,指甲可刻划。该13、层局部易相变为泥质粉砂岩(15c)。岩芯多呈柱状。顶板埋深43.0m55.0m。泥质粉砂岩(15c)主要呈棕红色、紫红色,夹灰绿色条带,粉砂质结构,多泥质胶结,成岩差,指甲可刻划。少数钙质胶结,成岩程度较高,小刀可刻划。岩芯多呈短柱状、柱状,少量呈碎块状。顶板埋深43.6m57.3m。二叠系下统栖霞组 (P1q )灰岩(17g),深灰色,微晶细晶结构,中厚层状,裂隙发育,多充填白色条带状钙质,断面有臭味,滴稀盐酸起泡剧烈,局部见溶蚀现象。岩芯多呈碎块状、短柱状。顶板埋深44.0m50.1m。分布于桩号CK10+270附近。2、水文地质特征本车站场区地下水按埋藏条件,主要为上层滞水和孔隙承压水两14、种类型。上层滞水主要赋存于人工填土层中,含水与透水性不一,水位埋深为0.5m2.0m。孔隙承压水为本区主要地下水,主要赋存于第四系全新统冲积粉砂(4-1)、粉细砂(4-2)、砂砾卵石(5)和粉细砂(5a)层中,与上覆粉质粘土、粉土、粉砂互层(3-5)构成统一承压含水层。含水层顶板为微弱透水的粘性土,顶板埋深4.8m16.1m,底板为白垩古近系东湖群或二叠系栖霞组基岩,埋深43.0m53.4m,含水层厚度一般29.4m43.7m,勘察期间实测承压水位标高12.1m13.6m,变化范围约1.5m,2.2.2xx站1、工程地质概述根据xx站地质说明此处xx站地处长江北岸(左岸)级阶地,属冲积平原区,15、地形平坦、地势开阔,地面高程20.3m20.8m,场地东距长江最近距离约2.6km。根据钻孔揭露,场地表层分布人工填土(Qml),其下为第四系全新统冲积层(Q4al)、冲洪积层(Q4al+pl);下伏基岩主要为二叠系下统栖霞组(P1q)灰岩、硅质白云岩以及志留系中统坟头组(S2f)泥岩。“百步亭花园站工程地质纵剖面图”各时代地层岩性自上而下分述如下:人工填土(Qml)杂填土(1-1)以沥青、混凝土地坪、碎石、砖块等建筑垃圾与生活垃圾、工业废料为主的人工填土,结构松散。该层分布于场地表层,厚度1.0m5.8m,分布较连续,堆积年限2年以上。素填土(1-2)为粘性土,褐色、褐黄色,混杂少量砂土,偶16、夹碎、块石,可塑状。该层分布于场地表层杂填土之下,分布不连续,厚度0.7m3.0m,一般堆积年限10年以上。第四系全新统冲积层(Q4al)、冲洪积层(Q4al+pl)粘土(3-1)褐黄色,少量灰灰褐色,切面光滑,主要呈可塑状,偶见硬塑状,含少量铁锰质结核,该层厚度一般1.2m8.8m不等,顶板埋深1.2m6.1m。分布不连续。粉质粘土、粉土、粉砂互层(3-5)灰褐色、灰黄色,粉砂呈灰黄浅灰色,粉质粘土呈软塑可塑状,粉砂呈松散稍密状,具水平层理,呈千层饼状,局部单层厚度约0.3m0.8m。经对钻孔揭示的各单层厚度统计,粉质粘土、粉土和粉砂各层累计厚度分别约占该层总厚度的42%、19%、39%,且17、上部粉质粘土含量相对较高、下部粉砂含量较高。本层厚度0.6m7.1m,顶板埋深约3.5m10.0m。分布连续。粉砂(4-1)灰黄色、灰色,含云母及少量有机质,饱和,呈稍密中密状态,下段局部呈密实状态。本层厚度3.1m11.5m,顶板埋深约6.1m13.5m。分布连续。粉细砂(4-2)灰青灰色,含云母及少量有机质,饱和,主要呈中密状态,局部呈密实状态。偶夹厚0.1m0.4m的软可塑状粉质粘土薄层。本层厚度8.5m25.5m,顶板埋深约11.0m19.5m。分布连续。含砾中粗砂(4-3)杂灰色,饱水,呈中密密实状态,砾含量约25%左右,粒径2mm30mm不等,多小于10mm,一般呈次圆状,成分多为18、石英岩,揭露厚度2.0m3.1m。顶板埋深约34.0m35.0m,仅在桩号CK11+040附近揭露。砂砾卵石(5)杂灰色,砾卵石含量50%75%,粒径一般0.2cm10cm不等,少量大于11cm,呈次圆状次棱角状,成分多为石英岩、石英砂岩。砾卵石间多充填中粗砂,密实状。揭露厚度0.5m9.5m不等,顶板埋深34.0m40.2m。分布不连续,仅在桩号CK11+040CK11+110区间、以及桩号CK11+270附近揭露。粉细砂(5a)灰青灰色,含云母及少量有机质,饱和,主要呈中密状态。偶夹厚0.1m的可塑状粉质粘土及坚硬状粘土薄层。揭露厚度1.4m14.5m,顶板埋深约38.0m43.1m,仅在19、桩号CK11+040CK11+090区间揭露。粘土夹砾卵石(5b)杂灰色,可塑硬塑状。砾卵石含量约5%,粒径1cm8cm不等,呈次圆状次棱角状,成份以石英岩为主,局部夹粉细砂。揭露厚度1.6m3.5m,顶板埋深约44.5m49.7m,仅在桩号CK11+040CK11+090区间揭露。二叠系下统栖霞组(P1q)硅质白云岩(17q)灰白色、灰褐色,块状构造,见较多方解石脉。本层钻孔揭露厚度2.0m,顶板埋深53.0m。分布不连续,仅在桩号CK11+040附近揭露。灰岩(17g)为本场地主要地层,灰色、灰褐色、灰黑色,坚硬,块状构造,微晶细晶结构,岩石坚硬性脆,底部层间夹炭质页岩,岩体裂隙发育,多充20、填方解石。分布连续,本层钻孔揭露厚度3.0m33.6m,顶板埋深约26.8m55.0m。勘察期间,该层未见溶洞,部分岩芯有轻微溶蚀现象。志留系中统坟头组(S2f)泥岩(20a),主要呈灰绿色,泥质结构,小刀易划痕,岩体较破碎,岩芯呈碎块状。本层钻孔揭露厚度0.7m8.5m,顶板埋深38.2m41.5m。主要分布在场地东北角桩号CK11+200CK11+280附近。2、水文地质特征本车站区地下水按埋藏条件主要为上层滞水和承压水两种类型。上层滞水主要赋存于人工填土层中,含水率与透水性不一,地下水位不连续,无统一的自由水面,水位埋深为0.5m2.0m。承压水为本区主要地下水,主要赋存于第四系全新统冲21、积粉砂(4-1)、粉细砂(4-2)、含砾中粗砂(4-3)、砾卵石(5)、粉细砂(5a)层中,与上覆粉质粘土、粉土、粉砂互层(3-5)构成统一承压含水层。含水层顶板为微弱透水的粘性土,顶板埋深3.5m10.0m,标高10.55m17.31m,底板为二叠系基岩,埋深26.8m53.0m,标高-34.6m-5.89m,含水层厚度21m46m,勘察期间实测承压水位11.9m14.5m,变化范围2.6m2.3沟槽土层情况xx站管线改迁开挖宽度为2.0m2.5m,雨水管深度约为3.1m,污水管深度约为3.7m,1-4m范围主要存在(1-2)素填土Qml 、(1-3)淤泥Qml、(3-1)黏土Q4al土质较22、差,需做好开挖支撑。xx站管线改迁开挖宽度为2.0m2.5m,雨水管深度约为3.1m,污水管深度约为3.7m,1-4m范围主要存在(1-1)杂填土Qml 、(1-2)素填图Qml、(3-1)粘土Q4al土质较差,需做好开挖支撑。2.4现状雨、污水管分布情况(1)雨水管现状布置xx车站车站范围内雨水管布置较为复杂,沿xx北侧敷设了900mm主干雨水管、南侧800mm(1200mm)主干雨水管,自西向东流。表2-1 xx站雨水管线统计表编号位置规格影响长度备注1车站砼900mm480m车站北侧2车站砼800mm(1200 mm)510m车站南侧示意图如下。图2-3 xx站雨水管与车站主体结构位置关23、系示意图xx站车站范围内雨水管布置较为复杂,沿xx北侧敷设了1350mm(1000mm)主干雨水管、南侧1350mm(1200mm)主干雨水管,自东向西流。横跨车站主体1000mm主干雨水管,自北向南流。表2-2 xx站雨水管线统计表编号位置规格影响长度备注1车站主体砼,1350mm(1000mm)251m车站北侧2车站主体砼,1350mm(1200mm)244m车站南侧3车站主体砼,1000mm40m横跨车站示意图如下。图2-4 百步亭雨水管与车站主体结构位置关系示意图(2)污水管现状布置xx车站车站范围内雨水管布置较为复杂,沿xx北侧敷设了400mm主干污水管、南侧400mm主干污水管,自24、西向东流。表2-3xx站路站污水管线统计表编号位置规格影响长度备注1车站塑料、400480m2车站塑料、400510m示意图如下。图2-5xx站站雨水管与车站主体结构位置关系示意图xx站车站主体结构北侧有400mm污水管一条,车站主体结构南侧敷设了400mm污水管一条,自东向西流。横穿xx站有400mm污水管一条,自北向南流。以车站为界南北两侧设置两路,两路均为自东向西流向。表2-4 xx站污水管线统计表编号位置规格影响长度备注1车站砼、400255m车站北侧2车站砼、400250m车站南侧3车站砼、40042m横跨车站详见附图所示。图2-6xx站污水管与车站主体结构位置关系示意图第三章 雨污25、水迁改设计方案3.1雨水管线改迁方案3.1.1xx站雨水改迁方案雨水管线xx南北两侧按临时结构考虑,改迁管线均采用HDPE承插式双壁缠绕管,环刚度10KN/,现场围挡内管钱全部废除,重新进行铺设,流向均自西向东,于车站东西端头既有管线连接,考虑后期施工需要在施工区内设置排水系统,施工区雨水汇集车站南北两侧新建排水管,待主体结构施工完成后按市政管网要求恢复。北侧新建雨水管自西向东沿北侧绿化及人行道改迁,从3号线xx站迁改雨水井至城市广场麦当劳前采用D800雨水管线,后改为D1000雨水管连接至怡康路于xx站交叉路口既有雨水井,D800雨水管起点标高18.53m(地面标高20.53m,埋深2m),26、终止标高18.34m(地面标高20.47m,埋深2.13m),管线长度157m,坡度0.1%,D1000雨水管起点标高18.34m(地面标高20.47m,埋深2.13m),终止标高17.85m(地面标高20.58m,埋深2.73m),管线长度318m,坡度0.1%;南侧新建雨水管自西向东沿南侧绿化及人行道改迁,从3号线xx站迁改雨水井至建工地大门于怡康路中间采用D800雨水管,后改为D1200雨水管至怡康路于xx站交叉路口既有雨水管,D800管线雨水管起点标高18.37m(地面标高20.67m,埋深2.3m),终止标高17.99(地面标高20.5m,埋深2.51m)m,管线长度347m,坡度027、.1%,D1200管线雨水管起点标高17.99(地面标高20.5m,埋深2.51m)m,终点标高17.68(地面标高20.6m,埋深2.92m)m,管线长度153m,坡度0.1%,见附图1xx站新建雨污水管线平面图及断面图。3.1.2xx站雨水改迁方案雨水管线xx南北两侧按临时结构考虑,改迁管线均采用HDPE承插式双壁缠绕管,环刚度10KN/,现场围挡内管钱全部废除,重新进行铺设,流向均自东向西,于车站东西端头既有管线连接,考虑后期施工需要在施工区内设置排水系统,施工区雨水汇集车站南北两侧新建排水管,待主体结构施工完成后按市政管网要求恢复。北侧新建雨水管自西向东沿北侧绿化及人行道改迁,从幸福时28、代小区前至xx站路口采用D1200雨水管,起点标高17.84m(地面标高20.55m,埋深2.71m),终止标高17.94m(地面标高20.72m,埋深2.78m),管线长度105m,坡度0.1%,从xx站路口至世博园小区前采用D1000雨水管,起点标高18.09m(地面标高20.72m,埋深2.78m),终止标高17.5m(地面标高20.44m,埋深2.94m),管线长度146m,坡度0.1%,南侧新建雨水管自西向东沿北侧绿化及人行道改迁,从华润苏果西侧前至百步龙庭前采用D1200雨水管,起点标高17.5m(地面标高20.5m,埋深3m),终止标高17.88(地面标高20.8m,埋深2.9229、m)m,管线长度250m,坡度0.1%,见附图2xx站新建雨污水管线平面图及断面图。3.2污水迁改设计方案3.2.1xx站污水改迁方案污水管线xx南北两侧按临时结构考虑,改迁管线均采用HDPE承插式双壁缠绕管,环刚度10KN/,现场围挡内管钱全部废除,重新进行铺设,流向均自西向东,于车站东西端头既有管线连接,考虑后期施工需要在施工区内设置排水系统,施工区废水汇集车站南北两侧新建排水管,待主体结构施工完成后按市政管网要求恢复。北侧新建污水管自西向东沿北侧绿化及人行道改迁,从3号线xx站迁改污水井至怡康路于xx站交叉路口既有污水管采用D400污水管,污水管起点标高17.54m(地面标高20.54m30、,埋深3m),终止标高16.53(地面标高20.57m,埋深4.04m)m,管线长度472m,坡度0.1%,南侧污水管新建雨水管自西向东沿南侧绿化及人行道改迁,从3号线xx站迁改雨水井至xx站交叉路口既有污水管,污水管起点标高16.57(地面标高20.6m,埋深4.03m)m,终止标高17.53(地面标高20.66m,埋深3.13m)m,管线长度504m,坡度0.1%,见附图1xx站新建雨污水管线平面图。3.2.2xx站污水改迁方案污管线xx南北两侧按临时结构考虑,改迁管线均采用HDPE承插式双壁缠绕管,环刚度10KN/,现场围挡内管钱全部废除,重新进行铺设,流向均自东向西,于车站东西端头既有31、管线连接,考虑后期施工需要在施工区内设置排水系统,施工区废水汇集车站南北两侧新建排水管,待主体结构施工完成后按市政管网要求恢复。北侧新建污水管自西向东沿北侧绿化及人行道改迁,从幸福时代小区门口至世博园小区前采用D400污水管,起点标高16.77(地面标高20.55m,埋深3.78m)m,终止标高17.05m(地面标高20.71m,埋深3.66m),管线长度250m,坡度0.1%,南侧北侧新建雨水管自西向东沿北侧绿化及人行道改迁,从华润苏果西侧前至百步龙庭前采用D400污水管,起点标高16.52(地面标高20.42m,埋深3.9m)m,终止标高17.07m(地面标高20.75m,埋深3.68m)32、,管线长度247m,坡度0.1%,见附图2xx站新建雨污水管线平面图。3.3检查井设置3.3.1检查井设置标准检查井在直线管段的最大间距应根据疏通方法等具体情况确定,根据规范一般按表3-1的规定取值。表3-1 检查井最大间距管径(mm)最大间距(m)污水管道雨水(合流管道)200400405050070060708001000809011001500100120160020001201203.3.2雨水井设置xx站新建D800雨水管检查井直线段最大间距为53m;新建D1000雨水管检查井直线间距为40m;新建D1200雨水管检查井直线段间距为43m。采用砖砌1500雨水检查井共28座,详细做法33、如3-1图:图集06MS201-3-16图3-1 图集06MS201-3-16xx站新建D1200雨水管检查井直线段间距为46m,新建D1000雨水管检查井直线段间距为39m,检查井采用砖砌直线矩形其做法06MA201-3-31共19座,其详细如3-2图:图集06MS201-3-31;砖砌扇形其做法(Y5、Y12)06MS210-3-33共2其详细做法如3-3图:图集06MS201-3-33。雨水口才用砖砌,雨水箅子采用球墨铸铁,其中后湖大站共28座、xx站共19座,做法详见图集06MS201,具体如下3-4图:图集06MS201-8-9,3-5图:图集06MS201-8-54,3-6图:图集34、06MS201-8-55。3.3.3污水井设置xx站新建D400污水管检查井直线段最大间距为40m;采用砖砌筑700检查井共28座,详细做法如下3-7图:图集06MS210-3-18.xx站新建D400污水管检查井直线最大距离为38m,采用砖砌筑700检查井共13座,详细做法如下3-7图:图集06MS210-3-18;砖砌筑1000检查井共2个,详细做法如下3-8图:图集06MS210-3-19(W6、W13)。图3-2 图集06MS201-3-31图3-3 图集06MS201-3-33 图3-4 图集06MS201-8-9图3-5 图集06MS201-8-54图3-6 图集06MS201-835、-55图3-7 图集06MS201-3-18图3-8 图集06MS201-3-19(W6、W13)图3-9 图集06MS201-3-54本工程管线采用20cm砂石基础再中砂回填至管顶50cm,详细做法如下图:xx站xx站3.4现场踏勘污水管现场调查xx站、xx站对原有管线现场调查,并放出拟定水管线路布置,将检查井位置进行了实地放点,并沿线对检查井及管径走向进行了考察,现场实际情况分别如下图所示。 图3-10污水井现场调查通过对污水管沿线实际情况的踏勘,管道施工场地位于绿化及人行道上,具有足够施工场地,其中南侧位于围墙边,xx站污水管槽开挖深度为3.664.05m,xx站污水管槽开挖深度为2.936、73.5m,开挖深度较大,因此需采用钢板桩进行支护,污水管开挖面钢板桩为9m长24C钢板桩密打支护桩(每米单侧4根)。雨水管现场调查xx站、xx站对原有管线调查,放出并放出拟定水管线路布置,将检查井位置进行了实地放点,并沿线对检查井及管径走向进行了考察,现场实际情况分别如下图所示。 图3-11 雨水水井现场调查通过对污水管沿线实际情况的踏勘,管道施工场地位于绿化及人行道上,具有足够施工场地,其中南侧位于围墙边,xx站雨水管槽开挖深度为2.71m3.01m,xx站雨水管槽开挖深度为2.05m2.71m开挖深度较大,因此需采用钢板桩进行支护,雨水管开挖面钢板桩为6m长24C钢板桩密打支护桩(每米单37、侧4根)。3.5场地准备根据上述现场踏勘情况,雨污水管施工过程中,沿线均不具备材料堆放场地,计划在端头设置集中堆放,进行二次搬运。雨、污水管施工过程中,因围挡两侧间距产生的土石方机械配合人工由施工队伍运至围挡内指定地点堆放,场内堆土由土方队伍负责外运。第四章 雨污水迁改施工方案xx站和xx站雨水、污水管沿车站方向东西布置,车站围护结构施工前需将车站南北两侧管道进行改迁,满足车站主体围护结构及交通便道施工要求。4.1 施工顺序4.1.1 xx站(1)xx站分别在车站南北两侧同时施工,根据现场踏勘及产权单位交底,管道施工从低标高处向高标高处施工,即从下游向上游施工。(2)待两侧管道铺设完成后,先连38、接管道下游处,即先将车站东端头两侧新旧管道连通;再施工管道上游处,即将车站西端头两侧新旧管道连通。(3)待雨水管、污水管施工完成后,封堵废弃管道两端,保证车站施工时管道内不再有雨污水渗漏。4.1.2 xx站(1) xx站分别在车站南北两侧同时施工,根据现场踏勘及产权单位交底,管道施工从低标高处向高标高处施工,即从下游向上游施工。(2) 与燃气管道交叉的地方,雨水、污水管道跳开施工,待燃气管道改迁后铺设雨污水管道。(3)待两侧管道铺设完成后,先连接管道下游处,即先将车站东端头两侧新旧管道连通;再施工管道上游处,即将车站西端头两侧新旧管道连通。(4) 待雨水管、污水管施工完成后,封堵废弃管道两端,39、保证车站施工时管道内不再有雨污水渗漏。4.2 施工准备机械准备雨污水管施工期间拟投入的机械设备如下表:相关产权单位交底现场施工前联系相关产权单位,完成安全协议、技术交底签订,并对管理人员、现场操作人员进行交底,强调施工注意事项及发现破坏管线的处理措施,见附件安全协议及交底卡。管线调查现场施工前委托专业物探单位(xx科岛地理信息工程有限公司)进行现场管线踏勘,出物探检查报告,根据物探报告结合雨水污水管改迁线路现场标记交叉管线位置,避免管线交叉施工破坏。 现场根据标记垂直管线方向每隔1020m开挖探沟0.5*3.5m*5m探沟,并根据物探图对管线密集处适当加密,进一步探明地下管线位置,并在后期开挖40、过程中,挖机开挖至可能出现管线位置上0.5m后采用人工开挖,发现管辖按产权单位要求保护,后采用机械开挖。4.3 工期计划计划施工时间2015年7月1日2015年8月31日。详见附件施工进度横道图。表4.3-1 施工总体进度计划表序号工程名称开始时间结束时间工期(天)1xx站北侧雨水改迁2015年7月1日2015年7月30日302北侧污水改迁2015年7月6日2015年8月4日303南侧雨水改迁2015年7月26日2015年8月26日324南侧污水改迁2015年7月31日2015年8月31日325xx站北侧雨水改迁2015年7月1日2015年7月20日206北侧污水改迁2015年7月5日201541、年7月24日207南侧雨水改迁2015年7月25日2015年8月13日208南侧污水改迁2015年7月29日2015年8月17日204.4 施工方法(1)机械配置雨污水管线全部采用明挖施工,DN400、DN800、DN1000、DN1200雨水管和污水管开挖时采用槽钢支护施工。施工工艺流程图如下:表4-1 机械设备投入计划表序号机械或设备名称型号规格数量备注1中型自卸车20方8土方运输2挖掘机PC2004土方开挖3液压震动锤4安装于挖掘机上打槽钢4挖掘机破碎锤4路面破除5履带吊50t4管道吊装6运输平板货车EQ1402管道运输7水泵WQ25-20-38局部抽水(2)材料准备表4-2 材料投入计42、划表序号号材料名称型号规格工程量车站备注1HDPE承插式双壁缠绕管D300以实际量为准准xx站雨水管、临时迁改2HDPE承插式双壁缠绕管D400978mxx站污水管、临时迁改3HDPE承插式双壁缠D800504mxx站雨水管、临时迁改4HDPE承插式双壁缠D1000318mxx站雨水管、临时迁改5HDPE承插式双壁缠绕管D1200153mxx站雨水管、临时迁改6槽钢6/9m960/960根xx站边坡支护7HDPE承插式双壁缠绕管D300以实际量为准准百步亭花园站雨水管、临时迁改8HDPE承插式双壁缠绕管D400497mxx站污水管、临时迁改9HDPE承插式双壁缠绕管D1000146mxx站雨水43、管、临时迁改10HDPE承插式双壁缠绕D1200355mxx雨水管、临时迁改11槽钢6/9m600/600根xx站边坡支护测量放线沟槽开挖地基处理垫层施工管道安装180砂基础施工接口处理闭水试验分层回填压实地面恢复标高检测管节装运检测管位标高检查井施工槽钢插打 图4-1 施工工艺流程图(1)槽钢插打基线确定:施工员在沟槽边定出轴线,留出以后施工需要的工作面,确定槽钢施工位置,本标段暂定一边30cm。定桩位。按顺序标明槽钢的具体桩位,洒灰线标明。采用槽钢支护的沟槽采取两层开挖,第一层开挖至2米,第二层开挖至设计标高,如图。槽钢由装载机吊运至沟槽内。施工前对现场进行勘察,确定现场无管线及建筑物,用44、围挡对沟槽边缘进行封闭。为便于施工,将槽钢下端制作成扁尖状,将桩夯入土中时,尽量保持桩的垂直并保持桩身在一条直线上。施工完毕后即进行槽钢的拔除。工程场地局限,故须采用反铲挖掘机与振动锤配合来进行槽钢的拔除,即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质,破坏槽钢周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。槽钢拔除后留下的桩孔,必须即时用中粗砂做回填处理。(2)沟槽开挖xx站雨水管线改迁开挖宽度为1.8m/2.0m/2.2m,深度为2.05 2.71m,污水管线改迁开挖宽度1.4m,深度约为2.97m3.5m。xx站雨水管线改迁开挖宽度为2.0m/2.2m,深度为2.71 3.01m,污水管45、线改迁开挖宽度1.4m,深度约为3.66m4.05m由于施工场地位于道路两侧,且场地狭小,需插入槽钢支护后再开挖。待管线改迁范围内围挡打围完成后,挖机即可在打围范围内施工,采用小挖机自东向西开挖的方式进行。雨污水管沟槽开挖顺序沿管道安装反方向进行,土方堆放在未开挖段场地,不影响拟开挖段管道施工,该开挖段管道安装完成后进行土方回填,剩余土方运至指定地点。采用人工配合机械开挖法。沟槽开挖以自下游向上游方向开挖。开挖沟槽时先指定专人与司机配合用机械开挖到离设计槽底10cm左右,再用人工进行清底。以保证不扰动槽底土壤及准确的挖到槽底高程和宽度,防止超挖。其次,在槽底一侧开挖排水边沟,并设置一个集水井进46、行沟槽排水。保证槽底土不受水浸泡。沟槽开挖时如遇不良土质塌方,基坑内采取钢管横向支护的方式,确保施工和工作人员安全。当天开挖的沟槽保证当天进行砂垫层或混凝土垫层及平基的施工。若当天不能进行垫层及平基的施工,则开挖沟槽底部土方时予留1020cm的土,待第二天继续开挖到指定标高。沟槽开挖后,遇到软土、松土或扰动土时先采用人力插钎测定地基处理深度方法,报监理工程师及甲方代表进行适当处理。遇到深度大时,报监理工程师及甲方代表进行处理。沟槽两侧临时堆土或施加其他荷载时,注意不得影响建筑物、各种管线和其他设施。雨、污水管沟槽开挖及槽钢支护开挖断面图分别如下。浅基坑开挖采用24C槽钢进行支护,局部开挖深度较47、大的地方,采用2196mm钢管进行支撑,以保证开挖面的安全。 xx站xx站图4-2 HDPE承插式双壁缠绕管钢板桩支护开挖断面图(3)垫层施工按结构尺寸,测量放样确定垫层标高,布置高程桩,按10m一桩,人工摊铺20cm中粗砂垫层,做好垫层自检记录。砂垫层应夯实紧密表面平整,密实度不得小于90%。(4)进场检验及下管下管前对HDPE承插式双壁缠绕管进行检查,材料首先检查其质量保证书,若无保证书予以退回,若有则进行外观检查。外观质量及尺寸公差应符合国家标准或厂标的要求,不合格管材予以退回。下管前对砂垫层进行整平,在垫层上弹线,以控制安管中心线,管子下沟时,从标高高位置向标高低位置铺设。管子内外侧应48、清扫干净。下管前应在一个井段内按照管壁厚度进行排号,以保证相邻管内错口不大于3mm。HDPE承插式双壁缠绕管一律采用机械下管,采用挖机在沟槽侧进行吊管,人工予以配合。管子起吊应轻起轻落,装卸时不允许管子自由滚动和随意抛掷,运输途中严禁碰撞。管道应按规格分别堆放,堆放场地要平整。混凝土管堆放层数不超过下表的规定。表4-3 混凝土管堆放层数公称直径(mm)10020025040045060070090010001350150018002000层数7654321下管时注意平缓作业,防止绳索折断。(5)安管及连接管子安好后,用干净的预制稳管垫块卡牢。安管前管子内外侧清扫干净。管径大于600mm的承插管49、管接口留有10mm。HDPE承插式双壁缠绕管安管采用紧线器收拉到位,保证橡胶圈密封。遇到检查井处安管与管长不符时,以适当调整井位来实施,避免截断管材。本工程HDPE承插式双壁缠绕管采用HDPE承插管遇水膨胀橡胶圈的连接方法,先将前段管材铺设好,再将后一段管材按设计位置直接插入端头喇叭口即可。连接结构图如下所示。图4-3 HDPE承插式双壁缠绕管承插示意图(6)管座浇筑前平基和管子应清洗干净。对平基与管子接触的三角部分,要选用同强度等级混凝土中的软灰,先行填捣密实。浇筑水泥混凝土时,应两侧同时进行,防止将管子挤偏。用机械或人工挑运混凝土到沟槽内进行浇筑。用插入式振动器进行振捣。HDPE承插式双壁50、缠绕管在安管完成后即进行压管,以防管道移位或上浮。(7)检查井砌筑圆形检查井砌砖采用错缝丁砖砌法。按照设计图纸正确收口。砂浆标号为M7.5,施工时确保砂浆强度,正确施工。污水检查井内外墙面全部用1:2防水水泥砂浆抹面,砌筑时注意砂浆饱满,原浆勾缝,以防渗水。检查井砌筑时按照设计图纸要求放好踏步。井的尺寸用十字杆及水平尺检查,当需收口时,按图籍采用三面收口,每次收进40mm。检查井井盖的型号和高程应符合设计要求。砌筑检查井时,随时安装予留支管,并保证管径、方向、高程,管与井壁衔接紧密,支管口采用低强度等级的砂浆砌筑抹平。检查井接入的管口与井壁平齐。检查井砌筑至规定高程后,做好防护措施,防止在以后51、的施工过程中遭到损坏。HDPE承插式双壁缠绕管检查井接入管口采取中介层保护处理,中介层、素灰浆及水泥砂浆层累计厚度为50mm。中介层作法:先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净,然后均匀地涂一层聚氯乙烯粘接剂,紧接着在上面撒一层干燥的粗砂,固化1020mn,即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定。 如下图:图4-4 HDPE承插式双壁缠绕管检查井接入口布置图(mm)(8)管道严密性试验污水管道安管、检查井砌筑完成后,必须按设计要求和规范标准进行严密性试验,试验在自检合格的基础上,有业主、监理、施工单位共同进行检验。严密性试验以两个检查井之间的区段为一段进行。(9)回填土52、雨污水管道完成,管道接口和混凝土强度达到一定的强度后,污水管通过闭水试验,报监理同意后,方可回填。在管顶500mm内,不回填大于50cm的石块、砖块等杂物。填土中不得含有淤泥、腐植土,对淤泥土进行掺水泥、石灰拌合后回填。填土分层填筑,每层厚度小于150mm,采取蛙式夯或冲击夯,在管顶大于50cm后,压路机进入沟槽,以保证密实度和填土进度。填土碾压出现翻浆、“弹簧”情况时,做到及时处理。检查井四周50cm范围内采用6%灰土回填,用电动冲击夯反复夯实,做到边角无漏夯,以防检查井四周下沉。掺灰回填同道路灰土施工。混凝土路面恢复时采用插入式振捣棒进行振捣,新摊铺路面应与原路面平顺连接,不出现高低不平现53、象。4.5雨水、污水管与原管井连接施工雨水、污水管施工至原管道时,先插打两侧槽钢进行支护,然后在原管井前1m范围内堆填砂袋进行初步止水,堆填高度为1.5m,然后抽水并在砂袋内侧砌筑一层1.5m高砖墙进行彻底止水,防止管井内水流倒灌。止水施工完成后进行管井破除,管井破除过程中人工配合机械施工,保证管井顺利快速破除。破除完成后,将改迁管道插入管井内,采用中介层做法将接口处理妥当。4.6 软弱地基的加固措施根据车站地质详勘图显示,开挖基底位于淤泥、粘土层,对于基底地质较差的区域,先将基底以下0.5m范围内不良土质挖除,再采用0.5m的砂进行换填,并及时压实。压实完成后施作20cm后的中粗砂垫层,铺设54、管道。4.7 地下管线及其它地上设施的加固措施(1)在管道施工开始前,先联系有关部门,了解本施工段原有地下管线的情况,并采用人工将已有老管线进行探挖,进行标设。(2)在管道开挖时,遇到刚性管线稍微调整改迁线路,避开刚性管线;如若无法避免,需对刚性管线进行加固保护,以确保开挖施工安全。遇到柔性管线时,开挖后将柔性管线搬迁至槽钢外侧,保证原有地下管线安全,以确保施工顺利进行。(3)施工时,设置专职人员负责该处施工,如出现突发事件,及时跟相关产区单位联系,保证施工安全。4.8 雨期、汛期施工措施(1) 雨污水管道改迁正处于xx夏季暴雨季节,施工时每天关注天气预报,尽量在降雨来临前回填开挖基坑。(2)55、 对于来不及回填的管沟,及时架水泵抽排,保证基坑内无积水。(3) 对于雨量大、雨期长,基坑容易出现坍塌的状况,若场地内无法有效组织施工时,应及时回填基坑,保证基坑周边安全。4.9 过街道路段施工(1) 横跨xx站等过街部分采用明挖施工,为保障施工期间车辆通行的基本需求,将采用夜间施工、白天盖钢板的形式进行,施工时间主要为公交车辆停运后的23:005:00。(2) 施工措施:待公交车辆停运后,在过街路段设置临时环岛设施,对夜间车辆进行倒流,施工机械在环岛范围内施工。(3) 具体施工方法:开挖一段、安装一段,并回填一段,施工完毕后铺上钢板,保证凌晨5:00点前钢板铺设完成,路面清扫干净。4.10 56、管线交叉段施工(1) 雨水管施工过程中与给水管、电力10Kv、路灯低压线、公用管线存在交叉情形,埋深深度不同,局部标高存在冲突。(2) 对于交叉施工时管线,变形控制严格的给水等刚性管线,施工时采用简支组合支架对该处管线进行支托保护,待改迁管道施工完成后及时回填;变形控制不严格的公用管线、电力管线、路灯管线等采用搬迁的方式进行保护,改迁完成后及时恢复。(3) 施工时与部分局部标高有冲突,管道埋设受到影响,需将此处排水管道标高适当下调,并增加检查井,以满足过水条件。4.11天然气保护措施本工程雨、污水施工过程中,会与现状天然气管产生交叉或平行作业情形,有必要对天然气管采取保护措施,以保证不影响燃气57、的输送。(1)对于平行作业的管线,采取插打槽钢对管道进行隔离,限制天然气管道周围的土体位移、挤压或振动管线。隔离法施工示意图如下。图4-5 隔离法施工示意图(2)对于交叉作业的燃气管线,由于燃气管道危险性很大,不能直接进行开挖,此处管道暂不施工,待燃气管道改迁出施工范围后再进行此处管道的铺设和检查井的砌筑。4.12地下管线施工监测地下管线监测主要采用观察和仪器监测的方法。电力、电信、通信、交通控制等管线受沉降影响不大,在不出现很大沉降或位移的情况下,管线一般不会被破坏,因此可采用观察路面的方法进行监测。针对沉降变形比较敏感的燃气管道和自来水、排污管道,应在管道接头和中部位置设置沉降监测点,安装58、形式详见图7、图8所示。 图4-6抱箍式埋设示意图 图4-7 模拟式埋设示意图同时根据权属单位要求设置变形限值,定期对管道变形进行监视测量,如果变形速率过快或累计变形量超限,均应及时处理。燃气泄露通常伴有气味、声音、管道压力表变化等现象,观测时注意这些常见现象是有效的监测手段。管线变形较大的时候可采用燃气检测仪表进行密切监测。自来水管监测可参考输气管道。由于自来水承压较大,一旦泄露容易造成土体崩塌,通过观察土体渗漏水、软化、滑动等现象能够较早发现问题。污水管渗漏也容易造成土方崩塌,危害性较自来水较小,观测方法可参照自来水管道。4.13地下管线变形处理(1)燃气管道燃气管道一旦变形过大,会造成破59、损或接头脱落,燃气泄露。发现泄露后应立即切断附近施工用电、用火,现场进行紧急处理,再通知相关部门进行维修。管道造成破损的,可先采用管箍或管卡进行包裹处理,街头脱落的可将接头回复原位,在管口缠上密封胶带。处理后应查明管道破损或接头脱落的原因,排除危害物,再进行管道复位。施工过程中应避免管道弯曲过大,管道恢复后对管道四周基础进行加固,避免再次移位。(2)自来水管道自来水管道破损可使用快速接头处理。自来水管道在管道错动较大时,容易出现接头漏水,可将管道调直后,有快干水泥封堵接头部位,直到无水渗出再进行处理。拐弯处还需要重新制作支墩固定。(3)污水管污水管处理可参照自来水,接头部位也可采用注入聚氨酯堵60、漏。(4)电力管线电力电缆发生泄露时应立即疏散附近人员,在安全距离外设置好警示装置,禁止靠近,并联系供电部门切断电源后进行维修。(5)其他管线其他管线发现损坏时应保护好现场,避免人员靠近,同时联系相关部门进行维修。安全。4.14场地雨水、污水排放设计4.14.1 场地内排水本工程排水设施分为两个部分,第一部分为围挡边抽排系统,第二部分为场地内排水系统。抽排系统的排水沟断面尺寸为0.50.5m,采用砖砌施工,沟底设0.2%的排水坡,并用水泥砂浆双面抹面,排水沟与洗车槽下的沉淀池连通,水沟、沉淀池上方采用角钢与钢筋焊接成盖板,保证美观、整齐;场地内排水系统设置在内侧导墙边,施工导墙时将原有地面作切61、槽处理,保证槽宽25cm,槽底低于导墙顶30cm,满足场地废水的排放,同时沿排水槽方向每隔100m设置一个长1m、宽0.5m、深0.5m的沉淀池,确保水流畅通,施工时排水沟上方临时铺钢板进行保护,并采用300HDPE承插式双壁管与污水井相连,排水系统做法如下图4-8所示,位置见围护结构平面图,图4-8排水系统断面图4.14.2 场地外排水(1)xx站场地外便道分两阶段施工其均采用单向排水坡度为1%,第一阶段南侧雨水口设置便道北侧,位于主体围挡内,北侧在便道两个预留雨水口均在便道外侧;第二阶段便道北侧雨水口向北迁移至二期便道外侧,详见排水附图。(2)xx站便道采用单面坡,向基坑走坡,坡度为1。在62、原人行道、绿化带上便道施工时,原雨水管改迁到便道上,利用原有的排水口排水;在便道向基坑侧外扩,在原路面做便道时,将排水口改迁至便道边,利用支管将水排至改迁后的雨水管;南北两侧便道外扩时,雨水均排向基坑侧的雨水口,利用支管将水排至改迁后的雨水管, 详见排水附图。第五章 施工质量保证体系5.1 质量控制目标确保本合同工程全部达到工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上,工程质量等级确保优良,争创xx市政工程优质奖。5.2 质量管理体系质量管理体系详见下图5-1。5.3 质量保证体系具体质量保证体系详见下图5-2。图5-1 项目质量管理体系图图5-2 项目质量保证体系图63、5.4 质量控制措施1、工序控制在本工程施工中,我们将全面推行施工质量过程控制,切实抓好每道施工工序的质量,以工作质量来保证工程质量,用科学的管理、严格的制度来创造优质工程。 由工程项目总工及项目技术主管组织全体项目管理人员认真学习本工程的相关文件、施工图纸,领会工程的特点、重点、难点,了解每个重要、关键施工节点上的措施和解决方案。 由工程项目总工及项目技术主管将整个工程按工序进行分解,依据施工图纸和相关规范,以现有的技术水平、工艺水平对工序进行分析,以表格形式罗列出各道工序施工的关键点,以及各关键点上的质量标准、质量测量手段和质量监控方法。 由项目经理和项目总工对每一个管理岗位制定岗位工作内64、容、岗位责任制、以及相应的奖惩方法。 在每一道工序开工之前,由工程项目总工及项目技术主管组织召集相关人员进行工序技术、质量、安全交底,将相应的施工质量过程控制表格的填写方法和要求进行明确。2、原材料质量控制 进入工地的原材料,必须经过质量工程师的检验和认可,凡是质量工程师认为不合格的原材料,一概拒收。 对准备进库的原材料要查明是否有厂家的产品合格证,无合格证的不进库;同时要分次抽验原材料,不合格的坚决退货,杜绝伪劣产品混进仓库。 对已进库的原材料要分门别类按日期编号,按要求存放保管,把易锈、怕淋、怕晒的材料放置在干净、干燥的库房中;3、内部工程质量奖罚措施 内部专职质检小组项目经理部成立“内部65、专职质检小组”,由项目经理牵头,项目总工程师、安全质量科、工程技术科、计划财务科、物资设备科、各工程队队长及主管工程师等有关人员参加。形成内外贯通、纵横到位的专职质检小组。该小组对本工程质量实行宏观控制。 定期检查制度项目经理部每月进行一次单位工程质量大检查;各施工队每周进行一次分部工程的质量检查;各施工班组质检员负责其施工项目的日常质量措施的落实和督促,随时对分项工程质量进行抽查。 月检奖惩制度项目经理部通过定期质量检查,进行总结评比。对所有工区进行名次排定:第一名的工区,奖励本月工程造价的2%,最后一名的工区,惩罚本月工程造价的2%;连续3次评比第一名,加奖本季度工程造价的1%,对连续3次66、倒数第一名的,除对其追加罚款1%以外,还要责令其停工整顿,查明原因,提出改进方法,通过例会讨论通过后,方准重新开工。4、雨、污水管道施工质量保证措施加强现场巡视检查力度,强化岗位质量责任制。完善和落实“三检一验”制度,杜绝质量管理人员处理问题不及时及工地“空转”的情况。雨、污水管道工程严格按照各自的有关规程实施,使工程质量责任落实到每个人,并做好现场施工记录,保证施工质量具有可追溯性。 注重管道的测量放样工作,对龙门板桩要重点加以保护,及时进行复核,保证管道铺设的轴线和管底标高的准确性。天气因素对管道施工影响很大,施工中,要时刻注意天气变化,掌握近期和长远期的天气情况,定出施工计划。对管道必须67、进行认真验收,不合格的管道不允许出现在工程中;同时在施工过程中,对管道须进行保护,尤其在卸车、移管、铺设、接口、管腔、回填过程中。要充分考虑施工作业的流水性和连续性,根据不同的管道施工难度和不同的天气情况,采取相应措施。如果施工难度大、天气情况不是很好,施工段落可以相应缩短,作业面缩小,提高工效,保证施工的连续。第六章 施工安全保证体系6.1组织保证成立由项目经理、项目副经理、项目总工、安质部长组成的安全领导小组,其中项目经理为第一责任人,副经理为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全工作的落实,督促工人按有关安全规定进行生产。各工区设专职安检员,各班组设兼职68、安全员。安全管理保证体系见下图6.1。图6-1 安全管理保证体系6.2制度保证完善各项安全生产管理制度,针对各部门、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如“安全教育制度,安全考核制度、安全检查制度,事故分析制度、安全奖惩制度”等,并由各级安全组织督促检查,加以落实,营造“安全生产,人人有责”的良好氛围。6.3责任保证建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。安全管理机构如下图6.3所示。图6-2 安全管理机构6.4施工安全管理措施 安全纪律 项目经理部职工要热爱本职工作,努力学习,提高政治、文化、业务水平和操作技能,积极参加安全生产的各种活动,提出改69、进安全工作的意见,搞好安全技能,积极参加安全生产的各种活动,提出改进安全工作的意见,搞好安全生产。 遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事非本工种作业,严禁酒后上班,不得在严禁烟火的地方吸烟、动火。 严格执行操作规程,不得违章指挥和作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。 按照作业要求正确穿戴个人防护用品,进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。 在施工现场行走要注意安全,不得攀登脚手架、井字架、龙门架和随吊桶上下。 正确使用防护装置和防护设施,对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示不得任意拆除和70、随意挪动。 安全教育 工程实施前,对参与本工程施工的人员进行安全生产宣传教育,学习国家、市、局、公司、颁布的关于安全生产的规定、条例和安全生产操作规程,并要求在施工中严格遵守有关规定,按照技术操作规程施工。 开展宣传教育,使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立“安全高于一切,责任重于泰山”的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度,提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。 建立经常性的安全教育和培训考核制度,加强工前教育、工中检查、工后讲解,积极开展各项安全活动。 电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外,还须经过本工种的安全技术教育,经71、考核合格发证后,方能独立操作,对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。 采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育,未经教育或教育后考核不合格者,不得上岗操作。 建立完善的安全教育系统,安全教育系统图见下图6-3。安全生产教育系统党政工团齐抓共管的安全生产思想教育安全技术教育开工前安全生产教育安全生产重大意义教育安全生产方针政策教育遵章守纪法制教育安全生产典型宣传民工安全生产教育各专业工种的安全教育考试安全先进典型经验总结推广事故案例教育开工前安全技术交底班组早点名安全教育讲话图6-3 安全教育系统安全检查 工程施工前,对投入的机72、电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关部门的验收的不准使用。 项目部对生产中的安全工作,要组织定期和不定期检查。定期检查,经理部每月组织一次,工程队每旬组织一次。 加强安全生产的组织领导,每次定期的安全生产检查,领导干部必须亲自挂帅,并由有关人员组成检查领导小组,针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划,提出明确的目标和要求,充分做好宣传动员工作,有计划、有步骤、有重点地进行检查。 安全生产检查时做到自查与互查结合,上下结合的方法,坚持横向到边、竖向到底,不留死角,做到边检查、边整改,条条有着落,件件有交待。 针对施工专业性的特点还要进行专业性安全检查和整改。6.5施工安全技术措施对全体73、施工人员开展经常性的安全生产教育,认真学习安全生产知识、安全生产管理条例。提高安全员安全意识,进行工程技术交底的同时进行安全生产交底。加强现场安全管理,施工现场必须设有安全标志示意牌。所有进入现场人员,必须戴好安全帽,穿好工作服,施工人员不准穿拖鞋、凉鞋和光脚上班。严禁酒后上班。机电设备使用、检查、保养由专人负责,确保机电设备及人员安全。使用起重设备吊装作业时,严禁违章操作和违章指挥。认真做好消防工作,添置必要的消防设备,坚持做到工地每月一次的安全检查制度、发现安全隐患,及时提出整改措施,及时整改。严格按照各种设备的操作规程,使用说明进行操作,操作人员必须持证上岗,严禁其他人员开动、操作有关机74、械和设备。基坑开挖防护,开挖过程采用辣安全警示带并安排专职安全员巡视保证开挖过程安全,夜间围挡内停止施工后禁止人员进入;基坑开挖完成及时进行管线预埋回填,如局部未及时完成采用加盖钢板进行防护。污水泵排水管沿线路左侧围挡下缘集中整齐布置,水管出水口固定牢固,管道损坏后及时修补、更换,不允许有雨、污水流向施工场地内外道路,污染周围环境。雨、污水抽排设专人轮班24小时不间断值班,值班人员加强集水井内液面标高监测,根据不同时期雨、污水流量大小,合理安排工作水泵数量,做到及时有效的对雨、污水进行抽排,确保任何时期内雨污水都能顺利的进行排放。所有抽排工作配备设备(包括备有设备),均不能移作它用,对损坏的设75、备要及时修理,不能修理的要立即重新购置。雨天设专人巡视,如雨量较大,及时增加水泵,如发现水泵故障立即更换水泵,保证周围居民通行及基坑安全。道路破除需先采用风稿破除再进行土方开挖,严禁将下放土掏空后采用挖机破除。现场施工增加管理人轮流盯控,每个工作面需由施工员两人、班组带班人员,现场安全、质量、产权单位人员巡视发现隐患及时处理。第七章 应急措施 7.1 应急准备7.1.1 应急救援队伍的建立(1)项目部成立管线事故应急工作小组,由项目经理担任组长,项目副经理、技术负责人和安全总监任副组长,项目部各岗位管理人员为组员。建立健全事故应急处理网络,完善应急工作责任体系。(2) 项目部事故应急领导小组名76、单:组 长:(总指挥)副组长: 组 员:项目所有管理人员及各施工队伍负责人办公室:设在项目安监部(3)应急救援各工作小组及职责领导小组下设个八个工作小组,分工负责各项应急救援事项。警戒疏散组:安监部、保卫部(组长: ) 负责组织安全员做好事故影响区域的封闭、警戒及人员疏散,必要时请求交警、公安、街道办等协助道路封闭、周边人员疏散;事故抢险组:工程部、抢险队伍(组长:)负责带领各抢险小队做好人员救援、封堵、抽排、加固等各项先期处置工作,在管线产权单位到达后配合管线产权单位做好各项抢险工作;专家技术组:技术部(组长:)负责应急抢险的技术支持和防范再次发生灾害的技术措施,为抢险救援和事故调查提供技术77、保障;医疗救护组:后勤部 (组长:) 负责组织组员对受伤人员进行止血、包扎、紧急救护,在医疗人员到位后配合医疗人员运送伤员; 物资保障组:物资部、机电部(组长:) 负责组织人员提供应急物资,迅速运达现场,供抢修救援小组使用;善后处理组:商务部、综合办(组长: )根据国家有关规定,负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作,并于保险公司协调理赔事宜;通讯联络组:综合办(组长:) 负责应急、救援过程中各部门之间的联系,并做好各项记录摄影、照相、记录(包括总指挥下达的命令、整个救援过程的时间、人员、设备情况等)。事故调查组:安监部、技术部(负责人:) 做好事故现场的调查取证,包括拍照、记录等。通讯电话:78、项目经理: 手机:项目副经理: 手机:技术总工: 手机: 应急就医路线序号目的地线路地图线路一线路二(3)领导小组职责组织、领导和协调项目安全生产事故应急救援工作负责安全生产事故应急救援重大事项的决策;安全生产事故善后处置工作结束后,及时分析总结应急救援工作的经验教训,针对问题组织修改完善应急预案;完成公司和当地政府应急机构交办的其他工作。应急救援指挥机构根据事故类型和应急工作需要,可以设置相应的应急救援工作小组,并明确各小组的工作任务及职责。(4)应急救援队伍的任务:当发生突发性重大安全事故时,应急救援队伍要通过事前计划和制定的应急救援措施,利用一切力量迅速控制事故的发展并尽可能排除事故,救79、援和保护好现场人员和场外人员的生命安全,将事故对人员、财产和环境造成的损失降低至最小限度。应急救援队伍的基本任务:l 立即组织营救受害人员;l 指导群众防护,组织群众撤离;l 迅速控制危险源,并对事故造成的危害进行检验、监测,测定事故的危害区域、危害性质及危害程度;l 做好现场清洁,消除危害后果;l 向有关部门和媒介提供项详实情况;l 保存有关记录及实物,为后面事故调查工作做准备;l 查清事故原因,评估危害程度。应急设备、物资(1)用于应急抢险的各类物资应全面准备就绪,做到专人负责保管,并对物资、设备的完好性进行定期检查。(2)任何单位或个人不得擅自动用应急抢险专用设备、机具和材料。(3)建立80、应急抢险专用仓库,并将其按规定挂牌,妥善放置。表7-1主要应急设备、物资表序号材料名称数量存放位置1编织袋500个施工现场2水泥10吨水泥库房3发电机1台施工现场4手电筒10只施工现场5配电箱5个施工现场6应急照明灯20盏施工现场7灭火器60个施工现场8对讲机15部办公室9方木4m3施工现场10木板5cm(6m3)施工现场11球阀、三通若干材料库12液压千斤顶4台材料库13离心式抽水机(11KW)2台材料库14潜水泵(7KW)6台施工现场15挖掘机4台施工现场16吊车2辆施工现场17水泥10吨材料库18急救箱(含急救药)2箱办公室19急救担架2副办公室20止血绷带、纱布若干办公室7.2 应急响81、应管线改迁施工过程中一旦出现险情,项目部严格按照以下程序上报和应急处理:1、管线破坏事故现场报告程序:管线事故现场第一发现人员现场工长或其他管理人员项目部管线保护应急救援小组。2、管线保护应急救援组织报告程序:管线保护应急救援小组监理单位、建设单位及产权单位市级管线保护应急救援体系有关部门。3、管线保护应急救援程序:管线破坏事故保护事故现场控制事态组织抢险救援抢救疏导人群调查了解事故情况及伤亡人员情况向上级有关部门报告管线保护应急救援程序流程图如下管线事故控制事态施工现场应急救援组织及应急救援人员保护现场疏导人员通知管线管理单组织抢险、抢修、救援现场救急车辆保证送往最佳医院了解事故及伤亡情况善82、后处理工作及事故调查与上报工作7.3抢险、抢修、救援措施1、燃气管道、项目部接到事故报告后,组织各部门、成员赶到现场,按照报告流程向各有关部门报告,请产权单位采取紧急措施,(关闭管线上下游截门)派专业维修队到现场抢修。、在组长、副组长指挥下,对事故现场进行封闭,同时如有人员受伤,先抢救伤者,根据事故造成危害的范围疏散范围内的人员,防止事态扩大,造成人员伤亡,并控制火源防止爆炸事故。、如果实施过程中对事态控制能力不足,由项目部应急救援领导决定是否请求武警、公安、消防部门支援。、在救援过程中各成员要加强自身保护,防止发生人身伤害。、妥善处理善后事宜,组织相关人员调查事故原因,总结事故教训。2、供水83、管道、项目部接到事故报告后,组织各部门、人员赶到现场,按照报告流程向各有关部门报告,请产权单位采取紧急措施(关闭管线上下游截门),派专业维修队到场抢修。、封闭事故现场,救护伤员,疏散人员。、根据事故大小,请求相关部门单位支援,保护事故现场。、妥善处理善后事宜,组织相关人员调查事故原因,总结事故教训。3、通讯电缆、电力、电信、项目部接到事故报告后,组织各部门、人员赶到现场,按照报告流程向各有关部门报告,请产权单位采取紧急措施,派专业维修队到场抢修。、封闭事故现场,救护伤员,疏散人员。、根据事故大小,请求相关部门单位支援,保护事故现场。、妥善处理善后事宜,组织相关人员调查事故原因,总结事故教训。表84、7-2 管线改迁产权单位通讯录单位姓名联系电话职责负责迁改工作组织及安全措施落实、组织召开现场施工协调会。负责具体的管线迁改协调与对接工作,与现场管线的迁改进度。负责迁改工作安全措施落实,应急物资及设备的检查与监督。给水管线抢险的联系人及组织现场抢险的负责人电力管线抢险的联系人及组织现场抢险的负责人天然气管线抢险的联系人及组织现场抢险的负责人雨污水管线抢险的联系人及组织现场抢险的负责人路灯电缆现场抢修负责人电信光缆现场抢修负责人移动、联通等光缆现场抢修负责人监控迁改负责人7.4应急预案培训及演练项目已于2015年7月8日开展管线应急预案桌面培训及演练,记录如下,并计划近期在现场进行交底,对给水85、天然气、电力、通信等管线破坏突发情况进行演练。表7-4 管线改迁应急预案桌面演练记录演练名称管线改迁应急预案桌面演练演练地点项目会议室总指挥演练时间参加单位项目部管理人员与各分包单位演练类别实际演练 桌面演练 提问讨论式演练全部预案 部分预案实际演练内容事故发生前及发生后各责任人的任务,上报程序 ,前期救援处理流程。物资准备和人员培训情况消防车一辆,灭火器六台,警戒带5卷,应急车一辆,喊话器5个,急救药品若干。由安全员现场讲解应急救援程序,演练要点。演练过程描述汉口城市广场对面xx南侧在挖掘机作业过程中造成燃气管道破坏,天然气大量泄露,无人员伤亡。现场施工人员在挖掘机施工过程中挖到燃气管,燃86、气管破损、漏气严重,立即向现场工长汇报:“报告工长,刚才在施工过程中挖机挖到燃气管,燃气管遭到破坏,燃气泄漏严重。”工长在查看现场情况后,马上向应急救援小组组长余南山汇报:“余总,xx南侧挖掘机在施工时挖到燃气管,造成燃气管泄漏,漏气情况严重,暂无人员伤亡,请余总指示。”余总在接工长汇报初步了解现场情况后,立即启动应急预案:“事故现场50m范围内立即设置警戒,疏散人群,周围严禁烟火,随时报告现场情况,立即启动应急预案。”同时通知应急救援小组各成员:“各应急救援小组立即就位,刘于明经理全面负责协调事故救援工作。”应急救援小组赶到现场后,刘于明经理根据应急救援预案开展抢险工作:“通讯联络组马上联络87、燃气管线单位说明现场情况并请求安排人前来对管线进行处理”;“警戒疏散组马上对现场进行警戒隔离,维持现场秩序,严禁烟火”;“事故抢险组配合燃气管线单位做好管线修复工作”;“物资抢险组准备好现场的应急救援物资”;“医疗救援组联系好就近的医疗单位,随时做好应急救援的准备”。人员分工参见救援预案预案适宜性充分性评审适宜性:全部能够执行执行过程不够顺利明显不适宜充分性:完全满足应急要求基本满足,需要完善不充分,必须修改演练效果评审人员到位情况:迅速准确基本按时到位个别人员不到位重点部位人员不到位职责明确,操作熟练职责明确,操作不够熟练职责不明,操作不熟练物资到位情况:现场物资:现场物资充分,全部有效现场88、准备不充分现场物资严重缺乏个人防护:全部人员防护到位 个别人员防护不到位大部分人员防护不到位组织协调情况:整体组织:准确、高效协调基本顺利,能满足要求效率低,有待改进抢险组分工:合理、高效基本合理,能完成任务效率低,没有完成任务实战效果评价达到预期目标基本达到目的,部分环节有待改进没有达到目标,须重新演练外部支援协作有效性报告上级: 报告及时联系不上周边人员撤离配合: 按要求配合不配合存在问题和改进措施存在问题:桌面演练具有局限性,个别参加桌满演练的人员注意力不集中。改进措施:认真做好本次预案演练的总结工作,积累经验教训。加强对应急救援人员责任心的培养和救护能力的培训,做好相关应急物资的准备。第八章 计算书根据沟槽地质情况及周边情况,通过“天汉”桩墙撑锚设计软件(V2005.1)建立信息模型,如下图所示:图7-1 “天汉”桩墙锚固基本信息图由极平分析计算得出最小计算桩长为6.4m,嵌入深度为2.7m,如下图所示图7-2 “天汉”桩墙锚固结构极限平衡法计算结构图现选用6/9m的24C钢板桩(W=2037cm),嵌入深度为5.3m,由弹抗分析计算得出钢板桩的最大变形为53mm,最大弯矩为66kN.m,强度满足要求。图7-3 “天汉”桩墙锚固结构弹性抗力法计算结构图