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205m长地铁土建工程人工挖孔及混凝土浇筑绿色安全施工方案44页
205m长地铁土建工程人工挖孔及混凝土浇筑绿色安全施工方案44页.doc
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轨道交通
上传人:职z****i 编号:1017353 2024-09-04 43页 634.80KB
1、205m长地铁土建工程人工挖孔及混凝土浇筑绿色安全施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录1 编制依据及原则11.1 编制依据11.2 编制原则12 工程概况32.1 车站概况32.2 周边环境3周边建筑物3地下管线3地上管线32.3 地质条件42.4 地下水概况52.5 围护桩工程量53 施工方法及施工部署63.1 施工方法选择63.2 人工挖孔桩施工的原则73.3 施工进度计划73.4 人工挖孔桩主要施工设备83.5 施工人员计划84 施工流程及工艺104.1 施工流程104.2 施工工艺102、4.2.1 场地平整104.2.2 人工探孔施工104.2.3 人工挖孔施工施工工艺流程104.3 主要施工方法114.3.1 桩位放样114.3.2 桩顶护筒施工114.3.3 桩孔开挖114.3.4 通风照明124.3.5 桩孔护壁124.3.6 成孔验收134.3.7 钢筋笼制作与安装134.3.8 混凝土浇筑145 质量检查标准及保障措施165.1 质量保障体系165.2 质量检查165.3 质量保障措施175.3.1 桩孔开挖质量保障措施175.3.2 人工挖孔桩钢筋混凝土护壁175.3.3 钢筋笼制作、安装质量保障措施185.4 桩身混凝土质量保障措施195.5 孔内有水质量保障措3、施205.6 冬期施工措施205.6.1 施工部署205.6.2 技术措施206 安全技术保障措施226.1 安全保障体系226.2 高压电线下吊装作业的安全保障措施236.3 孔内切割土钉和锚杆的安全保障措施236.4 人工挖孔桩安全保障措施236.5 吊装作业保障措施256.6 冬期施工安全保证措施266.7 用电安全保障措施266.8 消防措施277 应急预案297.1 风险识别297.2 应急组织体系297.3 应急抢险工作流程297.4 指挥机构及职责307.4.1 应急救援领导小组与职责307.4.2 应急小组下设机构及职责317.5 风险的监控及保障措施317.5.1 高处坠落事4、故分析及保证措施317.5.2 物体打击事故分析及保证措施327.5.3 孔壁坍塌事故分析及保证措施32孔内窒息中毒事故分析及保证措施337.5.5 火灾事故分析及保证措施337.5.6 地下管线事故分析及保证措施347.5.7 触电事故分析及保证措施34挖孔桩孔内涌水事故分析及保证措施347.6 风险预警357.6.1 预警级别357.6.2 预警信息357.6.3 信息报告与处置367.7 应急预案的启动368 绿色施工保障措施378.1 扬尘控制378.2 噪音与振动控制378.3 光污染控制378.4 水污染控制378.5 土壤保护388.6 建筑垃圾控制388.7 地下设施和资源保护5、381 编制依据及原则1.1 编制依据序号名称编号1合同XX地铁二期工程土建施工06合同段招标文件及招标补充文件2图纸XX地铁二期工程 第二篇第八册第二分册 第一部分 第一本主体围护结构施工图(B版)BJM10II-02-08-02-01-01-SS-JGXX地铁二期02合同段站岩土工程勘察报告勘02-DTX10-133有关规程规范地铁设计规范GB50157-2003建筑基坑支护技术规程DB11/489-2007建筑基坑工程技术规范YB9258-97建筑桩基技术规范JGJ94-2008钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003钢筋焊接接头试验方法JGJ/T27-2001钢筋机械连接通用技术规程JG6、J107-2003滚轧直螺纹钢筋连接接头JG163-2004建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001轨道交通车站工程施工质量验收标准(修订版)JQB-049-2008XX地区大直径灌注桩技术规程DBJ01-502-99施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005XX市建设工程施工现场环境保护标准DBJ01-83-2003混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑工程冬期施工规程JGJ104-97建设工程施工现场安全防护场容卫生环境保护及保卫消防标准DBJ01-83-20034其他建质200987号文等法律法规、文件要求1.2 编制原则严格执行施工过程中涉及的相关标准、规7、范和规程。遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,周密安排交通疏导和施工机械,使施工对周边环境的影响最小化。2 工程概况2.1 车站概况站工程位于XX路与XX东路(XX街南延)交叉路口的西侧,沿XX路东西向布置。站有效站台中心里程为K34+517.869,主体总长度205.9m,标准段总宽度20.8m,基坑深度17.002m,覆土厚度3.13.78、m,站台型式为12m岛式站台,线间距为15m。车站主体采用明挖顺做法施工。主体围护结构为10001800钻孔灌注桩及三道钢管支撑三道锚索(基坑北侧919轴段加锚索)。车站主体基坑平面图见下图。图2.1-1 车站主体基坑平面布置图(单位:mm)2.2 周边环境站(XX站)位于路与XX东路(XX街南延)交叉路口的西侧路面下,沿路东西向布置。周边建筑物站南侧为京投商业楼,商业楼地上部分距基坑最近距离16.8米,现商业楼已施工到地上一层,在车站周边场地平整完毕后,在商业楼边上布置沉降监控点。地下管线站共涉及上水、中水、雨水、污水、燃气、电力和电信等7种专业管线,共计35条管线。管线权属单位涉及XX市自9、来水集团、XX市京城中水有限公司、XX排水集团、XX燃气集团、丰台供电公司、中国联通、歌华有线、XX路灯处、北信基础、XX市公安交通管理局等。地上管线在车站基坑内及围护桩上方的管线有:架空10KV电缆(距离现况地面11.412.4m),电信架空线。现电信架空线已改移完毕,剩余架空10KV电缆尚未移出车站。2.3 地质条件根据岩土工程初勘报告,按地层沉积年代、成因类型,工程场地勘探范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪晚更新世冲洪积层、第三纪基岩四大类,并按地层岩性及其物理力学性质进一步分为5个大层及若干亚层。从上至下分别如下:(1)人工填土层杂填土层:杂色,松散,稍湿,含砖渣,灰渣,10、不连续;砂质粉土、粉质粘土素填土1层:黄褐色,松散,稍湿,以及砂质粉土、粘质粉土为主,含少量砖渣,不连续;卵石素填土2层:杂色,松散,稍湿,亚圆形,一般粒径24cm,细砂充填约55%,含砖块,局部分布。该层层底标高:站为35.0937.62m,草桥站为41.1043.15m。(2)新近沉积层砂质粘土、粘质粉土层:黄褐色,稍密中密,稍湿中湿,土质不均,夹薄层粘性土,不连续;粉细砂1层:黄褐色,稍密中密,湿,不连续;粉质粘土、重粉质粘土2层:黄褐色,中密,湿,夹薄层粉土,透镜体分布;该层层底标高:站为30.6933.49m,草桥站为35.0238.38m。卵石、圆砾层:杂色,中密,湿,亚圆形为主,11、一般粒径25cm,最大粒径大于10cm,细砂充填约3540%,连续分布;粉质粘土、重粉质粘土1层:灰色,湿,含少量氧化铁,局部夹粉土、细砂,透镜体分布;细中砂2层:黄褐色,中密,湿,局部夹粘性土薄层,透镜体分布;该层层底标高:站为24.0425.46m,草桥站为30.2333.15m。(3)第四纪晚更新世冲洪积层卵石层:杂色,密实,湿,亚圆形,级配连续,磨圆度中等,一般粒径26cm,最大粒径约13cm,细中砂充填3040%,连续分布;粘质粉土、粉质粘土1层:黄褐色,中密,湿,局部夹粘土,不连续;细中砂2层:黄褐色,密实,湿,含少量卵石层,透镜体分布;该层层底标高:站为10.3512.39m,草12、桥站为16.6520.55m。卵石层:杂色,密实,湿饱和,亚圆形,级配连续,磨圆度中等,一般粒径48cm,最大粒径大于15cm,细中砂充填约30%,连续分布;粘质粉土、粉质粘土1层:黄褐色,密实,湿,局部夹粘土,透镜体分布;细中砂2层:黄褐色,密实,饱和,含个别砾石,透镜体分布;本次钻孔未穿透此层。2.4 地下水概况本次勘察钻孔最大深度50m,在勘察深度范围内,实际测量到两层地下水,地下水类型为潜水,该层水补给来源主要为大气降水和侧向径流补给,以侧向径流和向下越流方式排泄。本次勘察未发现上层滞水。每年7至9月份为大气降水的丰水期,地下水位自7月份开始上升,9至10月份达到当年最高水位,随后逐渐13、下降,至次年的6月份达到当年的最低水位,平均年变幅约为2至3m。地下水特征如下表:地下水性质水位埋深(M)水位标高(M)含水层及其特征岩性特征渗透系数(M/D)影响半径(M)潜水(一)10.728.59、2层潜水(二)22.122.815.8716.76层130-15077.53(10T/H)该场区地下水的腐蚀性评价结果如下:潜水对混凝土结构无腐蚀性;在干湿交替环境下对钢筋混凝土中的钢筋具有弱腐蚀性,在长期浸水的环境下对钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀性。本站的抗浮设防水位36.0m。2.5 围护桩工程量本场区内共有六类桩,平面位置见附图一。表2.5-1 围护桩工程量序号项 目 名 称单位工程数量1A14、型1000桩长22.55m;1-29,266-278;142-147;C30砼根482B型1000桩长21.12m;30-37,258-265;C30砼根163C型1000桩长21.75m;124-141,148-153,168-171;C30砼根284D型1000桩长18.8m;154-167;C30砼根145E型1000桩长20.85m;38-47,248-257,48-123,172-247;C30砼根1723 施工方法及施工部署3.1 施工方法选择目前根据站施工场地条件,10KV架空电缆位于角门路两侧的人行步道上,即北侧的架空电缆正处于基坑北侧围护结构的上方,南侧架空线位于基坑内,目前15、这两趟架空线尚未改移,详见图3.1-1 架空电力线与车站围护桩位置关系图(附后)。围护桩在采用钻机施工时,依据施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005中第条和监督总站20084号文件中的规定,施工时起重机的任何部位或被吊物边缘杂最大偏斜时与架空线路边线最小的安全距离(水平方向)为2.0m,(垂直距离)3.0m,不能满足安全距离的要求。现站的工期非常紧张,为了确保7月30日盾构机西端始发的节点工期,综合分析比较,将高压电缆线影响范围内的桩由原定的机械成孔方案,变为人工挖孔成孔工艺。在临近架空电缆线处,采用人工挖孔,并且将影响吊装处的钢筋笼分节进行加工吊装。另外,车站南侧为京投11#商业楼16、,总规划用地15646.5m2,规划总建筑面积为83451m2,总高44.65m。地上7层,地下3层。地下三层平时为汽车库,战时为六级人防物资库;地下二层为商业、汽车库及设备用房;地下一层为商业、餐饮、库房及部分设备用房。商业楼基坑北侧(与地铁相邻),土体的支护形式分为两段,其中间段采用桩+锚索形式,两端采用1:0.2土钉墙+预应力锚杆支护,现两端打土钉墙部分,其土钉及锚杆(其参数参看表3.1-1、3.1-2)都侵入车站结构,侵入尺寸详见图3.1-1(附后)。由于土钉和锚杆排列密集,地铁车站围护桩施工时,旋挖钻机无法施做,经综合分析比较,此处的围护桩施工将由原定的机械成孔方案,变为人工挖孔成孔17、工艺。表3.1-1 土钉技术参数土钉道号竖向间距(m)水平间距(m)倾 角(0)超挖深度(m)钻孔直径(mm)长 度(m)配 筋(mm)11.51.580.51009.0122钢筋21.51.580.510010.0122钢筋3该位置为预应力锚杆41.51.580.51009.0122钢筋5该位置为预应力锚杆61.51.580.51007.0122钢筋71.51.580.51006.0120钢筋81.51.580.51005.0120钢筋91.51.580.51004.0120钢筋表3.1-2 预应力锚杆参数锚杆排号竖向位置(m)水平间距(m)倾角(0)孔径(mm)自由段长度(m)锚固段长度(18、m)配 筋(mm)反力梁设计荷载(KN)锁定荷载(KN)1-4.51.5101505.010.01-75122A槽 钢1501002-7.51.5101503.010.01-75122A槽 钢150100京投基坑北侧复合支护图3.2 人工挖孔桩施工的原则为保证施工安全和质量,合理安排工期,按照规范要求,人工挖孔桩开挖过程中保证同时开挖的桩孔净间距大于4.5m以上,即隔三挖一的原则进行施做。3.3 施工进度计划站围护结构施工原计划于3月1日至4月30日完成。2月26日电力产权单位由于内部原因停止改迁车站范围内的高压电线,且重新启动迁改的时间已经推迟到4月份以后。这就导致角门路北侧高压电线影响本站19、主体结构北侧98根围护桩不能开机打钻。为确保7月30日西侧盾构始发的工期,车站围挡范围内受高压线及京投土钉墙影响的桩由机械钻孔改为人工挖孔桩。工期如下:施工采用跳二打一的方法,每天可安排43个桩的作业面,开挖速度为平均3米/桩/天,即7天能完成43个桩,21天能完成128根桩。现场上2台吊车和2套吊笼的支架,每天可完成8根桩的灌注,16天能完成128根桩的灌注。除去人工挖孔即从2010年3月15日至4月6日完成128根围护桩。现围挡范围内有202根桩,除去128根人工挖孔桩及29根已完成的桩,剩余45根桩,采用机械成,每天完成4根桩,与即从2010年4月7日至2010年4月18日完成剩余45根20、围护桩。从以上分析,采取人工挖孔桩的方法能保证原计划工期的顺利完成,否则受高压电力线的影响,基坑北侧的98根桩将拖到4月份以后才能实施,工期将最短拖后15天以上。3.4 人工挖孔桩主要施工设备表3-1 主要施工设备序号设备名称单位数量规格性能备注1辘轳台43良好2电葫芦台2良好3电焊机台8BX300良好4汽车吊台225t良好5铲车台2Z50良好6调直机台2良好7切断机台2良好8弯曲机台1良好9斯太尔运输车台520t良好3.5 施工人员计划表3-2 施工人员计划序号项目名称单位数量持证率健康状况备注1钢筋加工个12100%良好2人工挖孔个86100%良好3砼浇筑个9100%良好4焊工个1010021、%良好5起重工个4100%良好6专职司机个4100%良好7管理人员个20100%良好8专职安全员个2100%良好4 施工流程及工艺4.1 施工流程根据现场条件和相关规范、设计要求,现场按照以下施工流程施工:场地平整人工探孔(见原状土,深度为3m)人工挖孔桩施工下放钢筋笼浇注混凝土。A1000围护桩12345678910为防止人工挖孔桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短,造成塌孔,采取“跳二打一”的顺序施工,共分3个循环完成,如图4-1施作人工挖孔桩的顺序为1、4、7,2、5、8,3、6、9。图4.1-1 人工挖孔桩施工顺序示意图人工挖孔过程中,若遇地下水,立即停止开挖。4.2 施工工22、艺4.2.1 场地平整鉴于场地为拆迁后的地面,我项目部在进场后首先采用Z50铲车平整地面,消除场地内的凸起和坑洼不平现象,满足挖掘机、运土车、吊车等施工机械进出场条件要求,保证场内运输安全。4.2.2 人工探孔施工在正式开施工围护桩及土方开挖前首先在桩位进行人工探孔,以确定地下无管线、地下构筑物(尤其是古墓、空洞)等障碍物,确保施工安全和地下管线及构筑物安全。人工探孔时边挖边支护,人工挖土,出土设备为辘轳。探孔深度为3000mm,如果未能见到原状土,可适当加深。为便于后续施工,人工探孔前要求进行精确定位,探孔中心于桩体同心,垂直度偏差不大于5。4.2.3 人工挖孔施工施工工艺流程定位放线开挖第23、一节桩孔土方支护壁模板放钢筋浇注第一节护壁混凝土检查桩位(中心)轴线架设辘轳安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方(修边)先拆第一节、支第二节护壁模板浇灌第二节护壁混凝土检查桩位(中心)轴线逐层往下循环作业至桩底标高处检查验收记录成孔情况盖盖板保护。4.3 主要施工方法 桩位放样依据业主提供的测量控制点,布设施工测量控制网,经校核无误后,按照设计图纸测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。放样时以长300500mm的木桩或铁钎打入地下标定桩孔的中心,出露高度5080mm,中心偏差不得大于50mm。并采用“十字栓桩法”作好标记,并加以保护。测量结果经自检、复检后,报请监理复核24、,复核无误并签字认可后,方可施工。定基础桩定位示意图4.3-1。木桩定位线桩中心点桩位图4-2 桩定位示意图 桩顶护筒施工桩顶护筒采用C25混凝土浇筑,高出现况地面200mm,开挖深度800mm。井圈部位配双层配筋,钢筋采用A8200mm,钢筋保护层45mm(桩顶护筒大样图详见附图4.3-2)4.3.3 桩孔开挖(1)桩顶护筒施做完后,进行下节桩孔开挖,护壁模板高度为1m,护壁厚度上端为15cm,下端为10cm,开挖圆形断面直径为1.3m,确保成桩内径为1.0m。 (2)每孔挖完一节,必须由孔口吊线检查并修边,保证桩身垂直度,并使孔壁上下顺直一致。(3)孔内土石方装入活底吊桶,通过孔口提升装置25、提升至地面,用手推车运至距井边2m以外集料点。(4)一般土层中每节护壁开挖高度取1000mm,在松散、特殊地质情况下,开挖取500 mm 。4.3.4 通风照明(1)挖孔至一定深度后,应设置孔内照明系统。孔内照明使用36V安全矿灯,所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。(2)在孔内设置通风管,根据孔深、不同的地层等情况进行通风。每次施工前后应向孔内送风,通风时间不低于15分钟,且待排出有毒气体后,施工人员方可进行孔内作业;当孔深超过10m时,使用鼓风机向井下送风;每次下孔前,必须使用专用探测仪器对孔内气体进行检查,发现有害气体含量超过允许值时,将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准,26、并采用足够的安全卫生防范措施,设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S)等措施。4.3.5 桩孔护壁护壁采用内齿式阶梯形型式,护壁标准节上端厚度为150mm,下端厚度为100mm,最后一节护壁上端和下端厚度都为150mm。(详见附图4.3-2中护壁大样图)(1)护壁混凝土:采用商品混凝土,强度为C30,坍落度160180mm.灌注护壁混凝土时,在模板顶放置操作平台,平台可用角钢和钢板制成半圆形,两个合起来即为一个整圆,用来临时放置混凝土和灌注护壁混凝土,护壁混凝土采用敲击模板和用钢筋等反复插捣(不得使用振捣器),使护壁混凝土密实并与土紧密接触。每节护壁均应在当日连续施工完毕。桩孔挖至27、设计标高时,孔底不能积水,成孔后清理好护壁上的淤泥,孔底残渣、积水,验收合格后立即浇灌封底混凝土,封底混凝土至少浇灌到最后一节护壁地面上200mm。(2)护壁配筋:护壁竖向钢筋采用A8200mm ,竖向连接筋端头设U型弯钩,弯钩末端平直段长度5d,深入下一节未开挖的土体内,待安装下节钢筋时,上下两节进行互钩拉接,并进行封闭处理;环向钢筋采用8200mm,搭接长度为200mm,交错布置,护壁钢筋保护层厚度为45mm(详见附图4.3-2中护壁配筋大样图)。(3)护壁模板:模板采用钢质模板,环向四块拼装,标准每节1.0m(准备1.0m、0.5m非标准节模板),上下节护壁的搭接长度为50mm。同一水平28、面上的井圈任意直径的极差不得大于50mm。每个桩孔分配5套模板,混凝土养护强度达到5MPa后进行下一步开挖,拆上节、支下节重复使用,拆模前报工程管理人员,由管理人员检查护壁支护和混凝土浇筑记录无误后方可拆除。4.3.6 成孔验收当挖至设计标高时,清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水后,通知监理工程师进行隐蔽工程验收,验收合格方能进入下一道工序。桩孔质量参数包括:孔深、孔径等。(1)孔深:挖孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高确定孔深,以测锤确定孔深。(2)孔径:用探孔器测量,若出现缩径现象应进行扫孔,符合要求后进行下道工序。4.3.7 钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作(29、1)制作钢筋笼前,应先进行钢筋原材的验收、复验及焊接试验;钢材表面有污垢、锈蚀时应清除;主筋应调直;钢筋加工场地应平整。(2)钢筋笼的分类:当钢筋笼整体制作时主筋的对接连接采用直螺纹连接,主筋与箍筋、螺旋筋与主筋之间均采用点焊。钢筋骨架现场组装,位置准确及焊接牢固,成型骨架架空堆放,经质检和监理检查合格后方可使用,并认真做好隐检记录。当钢筋笼分节制作、安装:在靠近高压线小于2m安全距离处的桩施工,为保证施工安全和成桩质量,钢筋笼采用分段制作安装,每根钢筋笼分为三节。大于2m处的桩,每根钢筋笼分两节施工。分节制作的钢筋笼主筋接头采用搭接焊,钢筋笼加劲筋及箍筋与纵筋点焊焊接。钢筋笼焊接接头、焊缝长30、度、高度及钢筋笼接头位置等,均应符合设计及技术标准的要求。钢筋加工成型严格按规范和设计要求执行。钢筋下料单按名称、使用部位分级编号,并实行分级审核制度,确认无误后方可下料施工。2、钢筋笼安装为防止钢筋笼在运输及起吊时变形,在钢筋笼内加设加强箍,钢筋型号同加劲环钢筋。(1)安全距离大于2m的桩的钢筋笼分段连接:先用主机吊车吊住钢筋笼顶部加强箍4点,辅机吊车吊下部4点递送,当运到桩位上部,直立扶稳后辅机脱钩,全部钢筋笼由主机承担,缓慢落入桩孔内就位,用两根A48钢管穿过钢筋笼顶部加强箍,悬挂在孔口混凝土护壁上再卸钩,再用同种方法将上节钢筋笼吊到下节钢筋笼上,使主筋对准,采用双面焊接,最后再用吊车将31、整个钢筋笼抬起,抽出横担后,缓慢放入桩孔内就位。每节钢筋笼钢筋预留焊接接头相互错开,相邻主筋错开长度为35d,且不小于500mm。(2)安全距离小于2m的桩的钢筋笼分段连接:在人工挖孔桩的孔口上方立一个8米高的支架,利用吊钩把钢筋笼吊起直立于孔口上方,缓慢落入桩孔内就位(见下图),钢筋笼的对接及下笼方法同上。(3)下放钢筋笼时的注意事项下放钢筋笼前应进行检查验收,钢筋笼加工质量及尺寸不合要求不准入孔;记录人员要根据桩号按设计要求选定钢筋笼,并做好记录;起吊钢筋笼时应首先检查吊点的牢固程度及笼上的附属物;用吊车放入孔时轻放慢下,入孔后不得强行左右旋转,严禁高起猛落、碰撞和强压下放;为缩短下笼时间32、,应由34名落笼操作工人同时作业,保证钢筋笼平稳下放;钢筋笼入孔后应检查钢筋顶标高;根据设计要求,在预埋测斜管桩位的钢筋笼吊装前,将测斜管穿入钢筋笼,与钢筋笼一侧绑扎牢固,并做好标记与钢筋笼一起下笼,保证测斜管垂直、完好。4.3.8 混凝土浇筑(1)使用的商品混凝土应具有良好的和易性,坍落度宜为1021cm,商品混凝土进入现场后,试验员必须每车混凝土进行塌落度测试,达不到规范要求的混凝土坚决不用。(2)桩身混凝土浇注采用直径250mm导管,导管接头采用双螺纹方扣快速接头。导管使用前应试拼装、试压,试水压力为0.61.0Mpa。破损的密封圈应及时更换。(3)导管入孔后徐徐转动导管,检查导管与钢筋33、笼之间是否卡在一起。(4)导管浇注时,使混凝土自由下落高度控制在2m以内,灌注时采用插入式振动器分层振实,分层高度约1m。5 质量检查标准及保障措施5.1 质量保障体系建立以ISO9001质量体系为中心,项目经理是质量第一责任人,第一管理者全面负责的质量保证体系。项目部设立质检部,并设专职质检工程师,各工班设专职质检员,在施工过程中坚持工班自检,质检人员专检,监理工程师终检的方法,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理,实行主要领导对工程质量终身负责制。编制项目质量计划,开展日常质量活动,并通过内部和外部质量审核,保证质量体系有效运行。质量保证体系见图5-1。质量保证体系质量方针:百年34、大计 质量第一质量目标:质量达到优良等级,争创长城杯奖和鲁班奖质量领导小组:项目经理、总工、施工保证体系制度保证体系组织保证体系图5-1 质量保证体系框图5.2 质量检查主控项目项目检验标准检查方法桩原材料和砼强度C30商品混凝土开盘资料桩位偏差顺轴线方向50mm,垂直轴线方向经纬仪、钢尺测量成孔深度偏差+300mm钢尺量,设计鉴定桩径不小1 m钢尺逐段检查钢筋笼偏差主筋间距10mm钢尺丈量箍筋或螺旋筋间距20mm钢尺丈量直径10mm钢尺丈量长度30mm钢尺丈量护壁形式、节次内齿式阶梯形钢尺丈量强度C25商品混凝土开盘资料长度5001000mm钢尺丈量厚度上口150mm,下口100mm钢尺丈量35、上下节搭接不小于50mm钢尺丈量一般项目垂直度5 吊垂法确立中心,钢尺量一次性挖孔进尺1 m钢尺丈量孔口防护栏杆不低于1.2m钢尺丈量5.3 质量保障措施 桩孔开挖质量保障措施(1)用全站仪测量确定桩位,以长300500mm的木桩或铁钎打入地下标定桩孔的中心,出露高度5080mm,中心偏差不得大于50mm,并采用“十字栓桩法”作好标记,并加以保护。(2)每孔挖完一节,必须由孔口吊线检查并修边,保证孔壁上下顺直一致。(3)当孔内挖出石头粒径大于30cm时,应先上人,后上石头。(4)当地质条件发生变化,土层松散,立即使用混凝土封闭填实空洞,振捣密实;遇到大粒径漂石,将其破碎,运出孔内。(5)若开挖36、时孔壁遇到大粒径漂石时,先开挖护壁土体,然后在保证开挖断面的前提下使用混凝土将漂石周边及整体封闭,待周边混凝土达到一定强度时,将无声破碎剂埋入漂石中,剔除侵入孔壁的漂石。(6)一般土层中每节高度取1000mm,在松散、特殊地质情况下取500mm,施工过程中严格控制每节下挖高度,严禁超挖。(7)挖孔过程中,若遇水立刻停止。5.3.2 人工挖孔桩钢筋混凝土护壁(1) 护壁采用内齿式阶梯形形式,一般土层中每节高度取1000mm,在松散、特殊地质情况下取500mm。(2)钢筋加工和安装前表面如有油渍、漆污、铁锈、浮皮等立即清除,使其表面洁净,钢筋除锈使用人工除锈。(3)竖向连接筋端头设U型弯钩,弯钩末37、端平直段长度5d,深入下一节未开挖的土体内,待安装下节钢筋时,上下两节进行互钩拉接,并进行封闭处理。环向钢筋搭接长度200mm,交错布置。(4)护壁模板紧固可靠,护壁混凝土采用敲击模板和用钢筋等反复插捣,使护壁混凝土振捣均匀。(5)设置定位筋,以保证钢筋保护层厚度为45mm。(6)每节护壁做好后,必须在孔口用“十”字线对中,然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度,如不满足要求随即进行修整,确保同一水平上的护壁任意直径的极差不得大于50mm。(6)混凝土养护强度达到5MPa后进行下一步开挖,拆上节、支下节重复使用,拆模前报工程管理人员,由管理人员检查护壁支护和混凝土浇筑记录无误后方可拆除。(38、7)当发现护壁有蜂窝时,及时用高一标号的混凝土补强,严重时返工重来,以防造成事故。(8)桩顶护筒井圈偏差不大于20mm,护壁上下节搭接长度不小于50mm。(9)在施工桩孔护壁时,管理人员使用专用视频设备对孔内作业实时进行检查,并进孔抽查。确保护壁施工质量,及时与孔下作业人员联系,制定应对措施。(10)每节护壁均在当日连续施工完毕。5.3.3 钢筋笼制作、安装质量保障措施(1)所有钢材应有出厂合格证,并经现场监理见证取样送检合格后投入工程使用。(2)制作钢筋笼前,应先进行钢筋原材的验收、复验及焊接试验;钢材表面有污垢、锈蚀时立即清除,主筋调直。(3)钢筋笼主筋与箍筋、螺旋筋与主筋之间均采用点焊。39、(4)钢筋笼制作完后,临时堆放在平整的地方,以防变形。(5)为防止钢筋笼在吊装过程变形、扭曲、散开,在钢筋笼中加设架立环筋。(6)钢筋笼设置定位筋,以保证钢筋保护层。(7)下放钢筋笼前进行检查验收,钢筋笼加工质量及尺寸不合要求不准入孔,记录人员根据桩号按照设计要求选定钢筋笼,并做好记录,起吊钢筋笼时检查吊点牢固程度,合格后方可下放。(8)用吊车放入孔内时轻放慢下,入孔后不得强行左右旋转,严禁高起猛落、碰撞和强压下放。下笼时如遇阻,可适当转动钢筋笼,但不得采用压等可能影响钢筋笼质量或孔壁形状的方法。(9)当钢筋笼分节制作、安装时:下放第一节钢筋笼时,在钢筋笼顶端距护筒顶端2m处,用两根A48钢管40、穿入钢筋笼内,将整个笼体支托于护筒顶端两侧的枕木上,并采用吊垂法量测钢筋笼的垂直度,并进行调整,确保孔内钢筋笼垂直、平稳。进行第二节钢筋笼吊装,保证主机吊车吊住钢筋笼平稳、垂直,使钢筋笼主筋位置对准。并同时采用吊垂法量测钢筋笼垂直度,进行调整。调整第二节钢筋笼垂直度,同时使两节钢筋笼垂直、对准后,对两节钢筋笼主筋进行焊接。然后再重新进行钢筋笼垂直度的校验,若合格,施焊人员立即进行焊接。若笼体垂直度不合格,则重新进行调整,对接。钢筋笼主筋的接头采用机械连接,相邻主筋错开长度为35d,且不小于500mm,钢筋笼加劲筋及箍筋与纵筋点焊焊接。焊接时焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤,接头处不得有裂纹41、。当有外观检查不合格接头时,经修理或补强后,提交二次验收。(10)设置34名落笼操作人员同时作业,保证钢筋笼平稳下放。5.4 桩身混凝土质量保障措施(1)到场后首先对商品混凝土出厂合格证或试验报告等一系列开盘资料进行检查。(2)商品混凝土运至现场首先设专人检测混凝土出罐坍落度、入模温度是否符合技术要求。(3)挖孔桩桩身混凝土浇灌时连续分层灌注,采用插入式捣固器的方法振捣,分层厚度约1m,以保证混凝土的密实性。开挖至孔底并施作完护壁验收合格后,立即浇灌封底混凝土,封底混凝土至少灌注到最后一节护壁地面上200mm。灌注前清理封底混凝土层表面,尽快进行桩身混凝土浇筑。(4)开挖至孔底并施作完护壁验收42、合格后,立即浇灌封底混凝土,封底混凝土至少灌注到最后一节护壁地面上200mm。灌注前抽干孔内积水,清理封底混凝土层便面,尽快进行桩身混凝土浇筑。(5)混凝土升到钢筋笼下端时,为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,应采取以下措施:在孔口吊筋固定钢筋笼上端;灌注混凝土的时间尽量加快,以防混凝土进入钢筋笼时其流动性减小;当孔内混凝土接近钢筋笼时,应保持埋管较深,并放慢灌注进度;当孔内混凝土面进入钢筋笼12m后,应适当提升导管,减小导管埋置深度,增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。(6)注意控制桩身砼的浇筑高度,以免造成桩身砼浇过高,但必须高出设计桩顶标高3CM左右。(7)桩身混凝土浇筑过程中,同一配合比每班43、试件制作不少于1组。一次连续浇筑不足100m3现场试件取样1组。桩砼浇筑完毕后,及时用土覆盖。5.5 孔内有水质量保障措施(1)若孔壁渗水,采用防水材料封闭渗漏部位。对于出水量较大的孔先用木楔打入,周围再用防水材料封闭,待孔壁不再渗水,用潜水泵将孔底抽干,继续施工。(2)根据最新调查水位标高,本工程桩底标高高于地下水位标高,施工不受地下水位的影响。若在开孔过程中发现孔底孔内涌水立即暂停施工,人员撤离,不准下孔。派专人调查周边管线、地面渗水情况,及时采取措施截断涌水源,并随时加强对孔底涌水情况的观察,若涌水量小时,采用钢管对孔底护壁进行“十字”对撑,然后用潜水泵抽水,基本上抽干孔中积水后,作业人44、员才能下至孔中进行挖土。涌水量大时,将中间部位桩孔提前开挖,汇集附近的地下水,用台潜水泵将水抽出,起到深井降水作用。排出的水要有组织的排出现场以外,防止排出的水再次渗流入地下。5.6 冬期施工措施5.6.1 施工部署冬季施工时间:日平均温度连续5天低于5或11月15日,为冬期施工开始日期;日平均温度连续5天高于5或3月15日,为冬期施工结束。现场应做好冬施的充分准备,材料部门超前组织有关机具、保温供暖设备和材料的进场,并对各种加热设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。工地临时供水管道做好保温防冻工作,做好冬季施工混凝土、砂浆及外加剂的试验配验工作,派专人进行气温观测,做好记录与气象部门保持联系,45、及时了解天气情况,防止寒流袭击,积极采取相关措施。5.6.2 技术措施(1)材料存放及现场布置现场应做好冬施的充分准备,材料部门超前组织有关机具、保温供暖设备和材料的进场,并对各种加热设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。工地临时供水管道做好保温防冻工作,做好冬期施工混凝土、外加剂的试验配验工作,派专人进行气温观测,做好记录与气象部门保持联系,及时了解天气情况,防止寒流袭击,积极采取相关措施。对原材、模板等设备用苫布进行覆盖保温,防止遇雪、水侵袭后受冻结冰,在使用前不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施。消除现场施工用水、用46、气造成场地结冰现象。保证消防道路的畅通。施工场地积雪清扫后,积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。施工现场的水房、检查井有保温措施。消火栓在冬期施工前保温完毕,保温材料可用阻燃草帘覆盖或岩棉被包裹。材料必须入库保存,且设专人管理。库房门窗封闭,防止雨雪进入,材料距墙30cm堆放,下部用脚手板垫起20cm。焊条、焊剂等易耗品由材料组保管,随用随领,受潮材料严禁使用。保温材料必须准备齐全,数量满足现场要求。(2)人工挖孔桩施工开挖桩孔前在桩孔口处采取防冻措施,对周边土体进行覆盖,防止孔口土体冻结。施做完桩顶护筒后,对混凝土进行覆盖保温,并在孔口外铺设防滑材料。施工前,对使用的绳索等设备进行防滑47、处理,定期进行检查、保养;经检查对已达到报废的绳索时及时报废更换。现场采用电器取暖,做好消防及防漏电工作;严禁使用电炉子取暖。雪天不得进行人工挖孔施工,在孔口加盖并加锁,并进行覆盖,设置警示牌标示,不得靠近。钢筋主要采用直螺纹连接技术,直螺纹丝头全部用塑料保护套进行保护,加工完的直螺纹钢筋全部用方木垫起,并用塑料布覆盖,以防雨、雪侵蚀。钢筋采用焊接连接时,环境温度低于-20时,不能进行施焊。雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头避免碰到冰雪。人工挖孔桩采用预拌商品混凝土,明确要求商家在混凝土中使用普通硅酸盐水泥,并掺加混凝土防冻剂,出罐温度大于15、48、塌落度等技术要求。6 安全技术保障措施6.1 安全保障体系 图6-1 安全保证体系框图 安全信息反馈下步规划实现安全生产安全目标安全措施安全检查安全教育组织保证安全责任制安 全 法 律 法 规 教 育安 全 生 产 知 识 学 习三 工 教 育定 期 检 查不 定 期 检 查防现场施工安全事故防 交 通 安 全 事 故防 施 工 机 械 事 故防 火、防 电、防 洪 事 故防 高 空 作 业 事 故安 全 活 动 经 费安 全 奖 惩 条 件安 全 管 理 措 施安全领导小组工区安全小组工班安全小组奖惩兑现全员提高安全意识消除事故隐患提高预防预测能力施工单位是施工安全生产第一责任人,必须建立和49、完善安全生产保证体系,健全安全生产组织管理体系,提高全员安全生产意识,逐级落实安全生产责任制,严格执行XX市建委发“京建法 2004号关于进一步加强工程建设施工安全生产监督管理的通知”,严格贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系,“以人为本,安全第一”,保证人身安全和施工生产安全。建立安全保证体系,设专职安全长,严格各项制度、系统管理,保证令行禁止。我项目部建立了完备的安全保障体系,见图6-1。6.2 高压电线下吊装作业的安全保障措施(1)水平距离大于2m的钢筋笼吊装的安全保障措施为:首先钢筋必须分两节拼装;在起吊的过程中要保持钢筋笼的平稳吊送,在接近孔口时,借助人工扶持,减小钢筋笼的摆动50、。(2)水平距离大于2m的钢筋笼吊装的安全保障措施为:在高压电杆8米处拉一道醒目的彩旗警示线,在搭架子及吊钢筋笼的过程中,随时注意不能超过警示线。6.3 孔内切割土钉和锚杆的安全保障措施在孔内用便携式液压电动钢筋切割机切割土钉和锚杆。(1)在切割前需检查切割机的绝缘橡皮缆是否有损坏。(2)下孔前检查孔内是否有有毒气体和易燃气体,下孔前必须先通风才能切割。(3)工人切割时需配置防护罩。6.4 人工挖孔桩安全保障措施(1)使用具有专业人工挖孔施工资质的专业队伍,要求到场操作施工人员必须具有熟练操作技能。(2)全体参加施工人员认真执行各工种的安全操作规程和有关的规定,开工前要进行一次综合安全技术交底51、。(3)在进场前,对挖空孔作业人员进行三级安全教育,进行专项的安全交底。(4)各种施工、操作人员须经安全培训,各种作业人员应配戴相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。(5)施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须确保进场合格、完好和安全使用。(6)施工时,施工人员必须佩带安全帽,安全绳,穿绝缘胶鞋。带病、酒后、孔口无人不得下孔;不准在孔内吸烟、使用明火。(7)桩孔洞口上设置应急悬挂软爬梯,爬梯的吊挂必须牢固、稳定,不得脚踏井壁上下,并随挖孔深度增加放长至工作面,以备意外情况时有关人员能顺利上下。(8)在孔内施工时,必须设置月牙板,放置在52、孔壁内齿壁上,防止上部落物砸伤。(9)孔口指挥人员和孔内施工人员配备哨子。指挥时在能够照顾全面工作的地点,随时注意孔内人员情况,所发信号统一明确清楚,孔口垂直提升人员与指挥密切配合,指挥人员发出信号不明确或有险情时,暂停操作。如有特殊情况孔内施工人员及时给孔口指挥人员发信号,组织工人撤离,上报现场管理人员进行处理。(10)垂直提升设备(辘轳)设两名施工人员管理,集中思想认真注意桩孔内一切动态。吊钩有弹簧式脱钩装置,防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生,严禁站在装渣桶边缘口上下。(11)在任何情况下严禁提升设备超载运行,上、下班前对提升架及绳索应进行检查,工作时发现异常情况应立即停止工作,找出原因53、,认真检修,不准带病运转。(12)挖孔至一定深度后,设置孔内照明系统。孔内照明使用36V安全矿灯,所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。(13)在孔内设置通风管,根据孔深、不同的地层等情况进行通风。每次施工前后应向孔内送风,通风时间不低于15分钟,且待排出有毒气体后,施工人员方可进行孔内作业;当孔深超过10m时,鼓风机向井下送风;每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测(用快速检测管),发现有害气体含量超过允许值时,将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准,并采用足够的安全卫生防范措施,设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S)等措施。(14)挖出的土石方及时运离孔口,不准堆54、放在孔口四周2m范围内。(15)施工时认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有味气体时,停止作业并迅速撤离。(16)开挖时孔壁渗水时,待封堵后,密切观察渗水处。若发生坍塌立即暂停施工,人员撤离,待情况稳定后再进行处理。(17)若在开孔过程中发现孔底孔内涌水立即暂停施工,人员撤离,不准下孔。进行水泵抽水时,基本上抽干孔中积水后,作业人员才能下至孔中进行挖土。从孔中抽水时排水口距孔口5m以上,防止排出的水再次渗流入地下。排出的水要有组织的排出现场以外,并保证施工现场排水畅通。(18)孔口设活动盖板,孔口四周必须设置护栏,高度不低于0.8m;吊桶提出孔口后立即盖好盖板,需要升55、降吊桶时再打开;无关人员不得靠近孔口;桩孔口操作人员不准离开岗位。(19)所有施工人员口袋内不得放置物品,以防坠入桩孔中。(20)在施工现场设立明显的施工标志,并在施工场地周围设置围栏和警告标志,提醒施工人员注意安全,防止与施工无关人员进入现场。(21)机动车辆不得影响井壁安全,孔口四周5m范围内禁止5t以上的车辆通行。(22)施工现场的一切电气作业必须由持证电工操作,所有电器设备必须有可靠的漏电保护装置,孔内照明采用36V以下的安全电压和防水安全矿灯,并严格遵守JGF46施工现场临时用电安全技术规范的规定。(23)在人工挖孔桩施工现场应落实安全责任人,并设专职安全员,在施工前和施工中进行认真56、检查,发现问题及时处理。6.5 吊装作业保障措施(1)机械安装就位时基础必须稳固,吊车等机械工作时旋转半径内严禁站人,现场设专职施工员,专职指挥协调吊车在场地内作业。(2)吊车安装调试安成后,经安全监督部门验收合格后方可使用。(3)吊车司机、吊车指挥必须持证上岗。(4)起重臂前端安装夜间指示灯。(5)吊装前,检查索具、卡环等是否符合要求。在施工过程中要经常检查。(6)指挥人员应配备指挥旗、指挥哨、对讲机等工具。指挥时再在能够照顾全面工作的地点,所发信号统一明确清楚,吊车司机与指挥密切配合,指挥人员发出信号不明确或有险情时,应暂停操作。(7)所有人员严禁在吊起重物下面停留和行走。(8)起吊索具应57、采用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等现象,应及时降低使用标准或报废。(9)使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间夹角不大于100度。(10)吊钩必须安装安全卡,防止索具滑脱。(11)禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。(12)钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。(13)起吊时,起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。(14)起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹控制缓慢下降。(15)严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。(16)每日工作前,指挥人员、吊装人员、司机召开碰头会。开车前检查、试转机械设备,发现58、问题及时解决,不允许带故障工作。(17)夜间施工应有足够的照明,当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止。(18)严禁酒后驾驶、违章作业。(19)吊装前先规划好吊装路线,吊装时设置专职安全员,吊车司机与指挥人员密切配合,以确保吊车的吊装、转向与高低压架空线距离6m以外,不得靠近建筑物,或在建筑物之上,并做好防触电措施。(20)要有可靠的防雷、接地设施。6.6 冬期施工安全保证措施(1)防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;施工场地有冰雪积留时,施工前应清除干净。(2)工地临时水管埋入地下或用保温等材料保温。水箱存水,下班前放尽。(3)由专业电工负责安装、维护和管理用电设备59、,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。(4)严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。(5)霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。(6)重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,60、并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。(7)现场采用电器取暖,做好消防及防漏电工作;严禁使用电炉子取暖。(8)加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度。(9)消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查。6.7 用电安全保障措施(1) 用电电源的接取。必须严格执行施工现场临时用电安全技术规范等有关国家标准。(2) 供电系统的选取。由专用变压器供电时,宜采用 TN-S 系统供电,而由公用的低压、电网供电时宜采用 TN-C-S 系统供电。(3) 接地与等61、电位。连接施工现场实施了正确的供电系统和可靠的保护接地措施后, 需对整个建筑队地上所有的建筑设备的金属外壳及各种金属构件 ( 包括塔吊、电梯、井架和新建建筑物的接地极等 ) 作可靠的总等电位连接。大大减少触电伤亡事故和电气火灾发生的可能性。(4)对地面上的电缆线路应穿铜管埋地, 以避免冲击和碾压;严禁线路不经过配电箱、开关等隔离电器直接从公用电网或附近线路上引起或搭接;采用具有保护性功能的绝缘护套电缆;电缆线尽量无接头。如有, 则须采取防止接头拉伸的加固措施。(5) 配电箱内开关和电器的选择:所有电气设备和线路必须在各级漏电保护器保护之下;各级配电箱中的总开关必须选用能同时断开相线和中性线的四62、极开关。单相回路应采用两极开关;适当放宽相应开关和保护电器的选择容量, 以适应各种用电设备的需求。(6) 加强线路和设备的日常维护和管理。工地线路及设备的安装和使用情况变化频繁, 用电期间应由专业电工负责, 定需检查, 主要项目有:线路是否满足安全距离要求, 线路和设备的绝缘状态是否良好;接地线和用电设备的 PE 线是否可靠地连接;熔体额定值和断路器整定值是否准确;各级 漏电保护器是否有效动作、级间保护是否匹配;施工完毕立即拆除有关线路和设备。(7) 合理布置施工设备位置。合理规划用电设备具体位置,依据施工现场情况而定,便于管理和控制, 也可避免私拉乱接, 减少事故发生。(8)正确选用漏电保护63、装置。 6.8 消防措施严格按照建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准、XX市建设工程施工现场生活区设置和管理标准以及XX市建设工程施工现场保卫消防标准等相关法规、通知执行。(1)加强领导,建立项目部、工区、班组三级防火责任制,明确职责。(2)加强对职工的防火教育,根除麻痹大意及侥幸心理。(3)与当地政府、消防部门及附近的居民加强联系,群策群力,共同防火。(4)重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。(5)施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。(6)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m64、,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。(7)严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火,油库要安装避雷装置,备足防火器材。(8)在大风季节,应提高警惕,施工区杜绝明火。(9)设专职巡视员,对整个标段进行巡逻,做好记录,发现问题及时解决,杜绝火灾的发生。7 应急预案7.1 风险识别根据站人工挖孔桩分项工程的特点,我项目部对可能发生和重大危险因素的生产安全事故:高空坠落事故、物体打击事故、护壁坍塌事故、火灾事故、窒息中毒、地下管线事故、孔内涌水等风险因素导致的结果和产生的伤害进行分析如表7-1。表7-1 危险源分析表序号可能发生的事故可能产生的65、伤害1高处坠落事故防护措施不到位,地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业人员和检查人员在上下孔过程中因失衡或起升设备损坏而坠落,人员伤亡2物体打击事故地面上的工具、石块等物品落入井内,以及桩孔内升降工具、吊桶(篮)中的石块等或吊桶(篮)脱钩、断绳而坠入孔底等,造成孔底作业人员伤亡3护壁坍塌事故护壁与土体失稳坍塌,人员被埋4窒息中毒孔内缺氧和存在有毒有害气体,在未充分通风置换的情况下作业,引起窒息或中毒。5火灾事故人员伤亡、建筑物受损、周围环境破坏6地下管线事故人员伤亡、地下管线破坏、周围环境破坏7触电事故人员伤亡8孔内涌水人员伤亡、孔壁坍塌、影响成桩质量7.2 应急组织体系为了加强站人工挖孔66、桩这一危险性较大的分项工程管理工作,建立一套完备的管理体系,XX地铁十号线二期06标成立由项目经理、常务副经理、及组员组成的应急小组。组 长:XX(项目经理)副组长:(常务副经理) (副总工程师) (生产经理) (安全副经理)组 员:7.3 应急抢险工作流程应急抢险工作流程详见“图7-1 应急处理工作流程框图”。向监理、业主提交处理意 见各管线专业公司及相关施工单位发生事故事故发现人项目部应急领导小组事故类别判断组织进行应急抢险抢险组:安全保卫组: 后勤保障组:上级安全管理部 门项目管理 处总监办会同各级安全管理部门进行现场调查事故原因分析制定处理方案停止施工切断电源、保护事故现场调动应急物资67、采取措施避免事故影响扩大报告驻地监理及业主代表召集应急救援抢险队队长:外援电话匪警: 110交警: 122火警:119急救:120污水管线: 电力管线: 热力管线: 上水管线: 按照审批意见实施处理处理完毕组织各方进行复查严格按照处理方案进行实施待复查合格后开始施工吸取教训总结经验疏导交通尽量减小社会影响,组织现场进行抢险,对伤员进行急救,采取措施防止事故损害扩大一 般 事 故 较大或重大事故(一小时内上报)图7-1 事故上报与应急步骤流程图7.4 指挥机构及职责7.4.1 应急救援领导小组与职责(1)项目经理是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由常务68、经理、生产经理、总工程师组成。行政经理是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。(2)生产经理是故应急小组第二负责人负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。7.4.2 应急小组下设机构及职责(1)抢险组:组长由项目经理担任,成员由常务经理、项目工程师、生产经理和项目班子及分包单位负责人组成。主要职责:组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况。(2)安全保卫组:组长由行政经理担任,成员由项目行政部、保安人员组成。主要职责:负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员69、的人身安全。(3)后勤保障部:组长由生产经理担任,成员由项目物资部、行政部、食堂组成。主要职责:负责调集抢险器材、设备。(4)医疗救护组:组长由行政经理担任,成员由行政部人员、保安人员组成。主要职责:负责现场伤员的救护等工作。(5)善后处理组:组长由项目经理担任,成员由项目领导班子组成。主要职责:负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题;做好其他善后事宜。(6)事故调查组:组长由项目经理、公司责任部门领导担任,成员有项目安全部长,公司相关部门,公司有关技术专家组成。主要职责:负责对事故现场的保护和图纸、方案的会审,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,70、如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见。7.5 风险的监控及保障措施7.5.1 高处坠落事故分析及保证措施高处坠落事故是建筑企业五大伤害之一,属于高发性事故,事故原因一般为施工人员的安全意识淡薄,出现违章作业,多数体现在没有正确采用高处坠落预防措施,事故造成的后果一般为人员的伤亡,对周围环境造成的影响不大,在本工程施工过程中,可能发生的高处坠落事故主要体现在孔口作业、孔内作业。(1)强化安全教育,提高安全防护意识,提高工人安全操作技能。(2)以预防坠落事故为目标,对于可能发生坠落事故的危险施工的同时,在施工前,制订防范措施,并在日常安全检查中加以确认。(3)严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋从事71、高处作业。(4)作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落事故。(5)施工使用的悬挂软爬梯要牢固,梯脚要有防滑措施,顶端捆扎牢固。(6)作业人员必须正确系挂安全带。(7)孔口设活动盖板,孔口四周必须设置高度不低于1.2m护栏的;吊桶提出孔口后立即盖好盖板,需要升降吊桶时再打开;无关人员不得靠近孔口;桩孔口操作人员不准离开岗位。7.5.2 物体打击事故分析及保证措施物体打击事故是高发性事故,事故原因一般为施工人员的安全意识淡薄,出现违章作业,多数体现在没有严格遵守各项操作规程预防措施,事故造成的后果一般为人员的伤亡,对周围环境造成的影响不大,在本工程施工过程中,可能发生的物体打击事故主要体现在孔口吊72、装作业等。(1)合理组织并尽量避免交叉作业,采取防护措施。(2)在孔内施工时,必须设置月牙板,放置在孔壁内齿壁上,防止上部落物砸伤。(3)作业人员不得在口袋内不得放置物品,小型工具放入工具袋内,严禁抛物,以防坠入桩孔中。(4)对起重吊装工进行安全交底,落实“十不吊”措施。(5)人员进入施工现场必须按规定配戴好安全帽。(6)高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。(7)吊运一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行指挥,严禁抛掷和下掉,必须严格用吊索系牢。(8)当孔深超过4m时,距井底2.0m2.5m处设置月牙板,吊运物料时,井下人员可以紧贴护壁站在月牙板防护下,以防落物伤人。月牙板73、随开挖深度移动,保持距井底开挖面2.0m2.5m;7.5.3 孔壁坍塌事故分析及保证措施孔壁坍塌事故主要是由于施工人员的安全意识淡薄,出现违章作业,进行土体超挖,地质条件复杂,坑内涌水等原因,事故造成的后果一般为人员伤亡,对周围环境造成的影响不大。(1)施工过程中严格控制每节下挖高度,严禁超挖,在一般土层中每节开挖高度取1000mm,在松散、特殊地质情况下取500mm,并随挖、随验、随灌注混凝土,每节护壁均在当日连续施工完毕。(2)当开挖处土层松散,立即使用混凝土封闭填实空洞,振捣密实。(3)若开挖时孔壁遇到大粒径漂石时,先开挖护壁土体,然后在保证开挖断面的前提下使用混凝土将漂石周边及整体封闭74、,待周边混凝土达到一定强度时,将无声破碎剂埋入漂石中,剔除侵入孔壁的漂石。(4)当发现护壁有蜂窝时,及时用高一标号的混凝土补强,严重时返工重来,以防造成事故。(5)在孔内施工时,使用专用的视频设备实时对孔内的作业进行检查,并入孔进行抽查,确保护壁的施工质量。孔内窒息中毒事故分析及保证措施孔内窒息中毒事故主要是由于地质条件复杂,施工人员的安全意识淡薄, 没有严格遵守各项操作规程预防措施进行施工,事故造成的后果一般为人员伤亡,对周围环境造成的影响不大。地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体,在每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测(可用快速检测管),发现有害气体含量超过允许值时75、,将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准,并采用足够的安全卫生防范措施,设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的发生。孔内施工人员每隔2小时出孔休息并用鼓风机向孔内送风5min。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故,必须在现场按应急措施规范要求实施抢救,根据情况及时送医院进一步抢救治疗,并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门,以便采取相应措施。7.5.5 火灾事故分析及保证措施火灾事故主要是由于施工人员的安全意识淡薄, 没有严格遵守各项操作规程预防措施进行施工,事故造成的后果一般为人员伤亡,周围建筑物毁坏。(1)施工场地内严禁存放油漆、稀料76、等易燃易爆物品。(2)工程场地内严禁吸烟,使用各种明火作业必须开具动火证并设专人监护。未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。(3)作业现场要配备充足的消防器材。(4)施工期间工程内使用各种明火作业必须得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准,并且要配备充足灭火材料和消防器材。(5)严禁在施工现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。(6)施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离,氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。(7)进行电、气焊作业要取得动火证,并设专人看管,施工现场要配置充足的消防器材。(8)作业人员必须持上岗证,按要求对作业区域易燃易爆物进行清理,对有可能飞溅下落火花的孔洞采取措施进行封堵。77、7.5.6 地下管线事故分析及保证措施地下管线事故主要是由于施工人员的安全意识、责任心淡薄,没有按照图纸、管线资料进行施工,没有遵守各项操作规程预防措施进行施工,事故造成的后果一般为人员伤亡,地下管线破坏,影响周边居民生活环境。(1)认真研究设计图纸提供的资料。(2)积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料。(3)派专人对施工现场地下管线进行勘测调查、现场标示清楚,悬挂警告牌。(4)根据前三步工作的成果,比较精确地绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁拆或保护的依据。(5)在施工前对施工作业人员进行详尽的施工场地周边管线交底,使作业人员明确管线位置,特别是施工现场高压线未改移前,高压线678、m范围内禁止施工。(6)在进行挖孔桩施工时,先进行人工探孔,探到原状土,以确定挖孔桩范围内无地下无管线时,继续向下进行人工挖孔护壁施工。 触电事故分析及保证措施触电事故主要是由于施工人员的安全意识、责任心淡薄,,没有遵守各项安全操作规程预防措施进行施工,事故造成的后果一般为人员伤亡。(1)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。(2)用电设备必须严格接地、接零保护且安装漏电保护器,各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多用。(3)距离高压线6m范围内的区域不得施工。(4)孔内照明采用36V以下的安全灯。(5)孔中操作工必须手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。挖孔桩孔内涌水事故分析及保证措施孔内涌79、水事故主要是由于地质比较松散等原因,事故造成的后果是护壁孔壁坍塌、一般为人员伤亡、桩质量不高,对周围环境造成的影响不大(1)施工人员经验丰富,并头脑清醒,发现险情及时撤离,并报告。(2)若孔壁渗水,采用防水材料封闭渗漏部位。对于出水量较大的孔先用漫设注浆管,周围再用防水材料封闭,待孔壁不再渗水,用潜水泵将孔底抽干,继续施工。(3)若在开孔过程中发现孔底孔内涌水立即暂停施工,人员撤离,不准下孔。随时加强对孔底涌水情况的观察。(4)若涌水量小时,采用潜水泵抽水,基本上抽干孔中积水后,作业人员才能下至孔中进行挖土。(5)涌水量大时,将中间部位桩孔提前开挖,汇集附近的地下水,用台潜水泵将水抽出,起到深80、井降水作用。(6)从孔中抽水时排水口距孔口5m以上,防止排出的水再次渗流入地下。排出的水要有组织的排出现场以外,并保证施工现场排水畅通。(7)进行水泵抽水时,基本上抽干孔中积水后,作业人员才能下至孔中进行挖土。(8)开挖至孔底并施作完护壁验收合格后,立即浇灌封底混凝土,封底混凝土至少灌注到最后一节护壁地面上200mm。灌注前抽干孔内积水,清理封底混凝土层便面,尽快进行桩身混凝土浇筑。7.6 风险预警7.6.1 预警级别依据人工挖孔桩施工中工程自身、环境风险可能造成的危害程度、发展情况和紧迫性等因素,我项目部将风险类别由低到高划分为黄色、橙色、红色三个预警级别。(1)黄色预警:项目部施工现场有安81、全隐患,但未发生事故时。(周边防护不到位、吊装绳索不牢靠、孔壁出现裂缝、有火灾安全隐患等)(2)橙色预警:项目部施工现场发生事故,未发生人员伤亡,但有一定损失时。(孔壁与土体塌方、火灾事故等)(3)红色预警:项目部施工现场发生重大事故,并有人员伤亡时。(高处坠落、物体打击、孔壁坍塌导致人员被埋、窒息中毒、火灾事故导致人员伤亡、触电事故等)7.6.2 预警信息(1)预警信息包括与建设工程施工安全有关的各类信息,包括安全生产事故预警等。(2)预警通知内容包括预警事件类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布单位等。(3)预警信息的采集渠道:现场采集主要指施工现场存在的安全82、生产隐患或已经造成安全生产事故,所发布的预警信息。(4)预警的发布和解除本项目部预警的发布和解除全部由项目经理委托办公室负责人员采取手机短信、电话、电子邮件等方式进行通知。7.6.3 信息报告与处置(1)事故发现人员,应立即向组长(副组长)报告。如果是工程火灾事故,必须同时打119向公安消防部门报警,急救拨打120、999。(2)组长接到报警后,通知副组长、组员,立即启动应急救援系统。(3)根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。7.7 应急预案的启动如发生高处坠落、物体打击、坍塌、窒息中毒、火灾、地下管线、触电、孔内涌水等事故详见人工挖孔桩专项应急预案。8 绿色施工保障措施绿色施工是指工程83、建设中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,实现四节一环保(节能、节地、节水、节材和环境保护)。绿色施工管理主要包括组织管理、规划管理、实施管理、评价管理和人员安全与健康管理五个方面。我公司建立健全的绿色施工管理体系,并制定相应的管理制度与目标:项目经理为绿色施工第一责任人,负责绿色施工的组织实施及目标实现,并指定绿色施工管理人员和监督人员,在施工过程中实时监控,做好绿色施工。8.1 扬尘控制在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁84、。施工现场出口设置洗车槽,及时清洗车辆上的泥土,防止泥土外带。现场暴露的土方合计泥浆采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。8.2 噪音与振动控制在施工过程中严格控制噪音,对噪音进行实时监测与控制。监测方法执行国家标准建筑施工场界噪声测量方法(GB12524-90)。使现场噪音排放不得超过国家标准建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)的规定。使用低噪音、低振动的机具,采取隔音与隔振措施,避免或减少施工噪音和振动。8.3 光污染控制尽85、量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外照明灯加设灯罩,透光方向集中在施工范围。8.4 水污染控制施工现场污水排放应达到国家标准污水综合排放标准(GB8978-1996)的要求。在施工现场应针对不同的污水,设置相应的处理设施包括沉淀池。具体措施:雨水:雨水经过沉淀池后排入市政管网。由于场地全硬化,这样减轻了沉积物的数量。污水排放:办公区设置水冲式厕所。在厕所附近设置化粪池,污水经过化粪池沉淀后排入市政管道。沉淀池设置:二级沉淀池设置在现场大门处,基坑抽出的水和清洗混凝土搅拌车、泥土车等的污水经过沉淀后,可再利用在现场撒水和混凝土养护等。8.5 土壤保护保护地表环境,防止土壤侵蚀、流失。因施工造86、成的裸土,及时覆盖砂石或种植速生草种,以减少土壤侵蚀;因施工造成容易发生地表径流土壤流失的情况,应采取设置地表排水系统、稳定斜坡、植被覆盖等措施,减少土壤流失。沉淀池等不发生堵塞、渗漏、溢出等现象。及时清掏各类池内沉淀物。该项目排水沟和沉淀池每月清理两次。对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等应回收后交有资质的单位处理,不能作为建筑垃圾外运;废旧电池要回收,在领取新电池时交回旧电池,最后由项目部统一移交公司处理,避免污染土壤和地下水。机械机油处理:在机械的下方铺设苫布,上面铺上一层沙吸油,最后集中找有资质的单位处理。8.6 建筑垃圾控制施工现场的固体废弃物对环境产生的影响教大。据不完全统计,目前城市建筑垃圾已经占到垃圾总量得30%40%,这些垃圾不易降解,对环境产生长期影响。加强建筑垃圾的回收再利用,力争建筑垃圾的再利用和回收率达到30%,建筑物拆除产生的废弃物的再利用和回收率大于40%。对于碎石类、土石方类建筑垃圾,采用地基填埋、铺路等方式提高再利用率,力争再利用率大于50%。施工现场生活区设置封闭式垃圾容器,施工场地生活垃圾实行袋装化,及时清运。对建筑垃圾进行分类,并收集到现场封闭式垃圾站,集中运出。8.7 地下设施和资源保护施工前调查清楚地下各种设施,做好保护计划,保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的安全运行。
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