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铁路车站通信信号电力房建工程施工组织设计方案260页
铁路车站通信信号电力房建工程施工组织设计方案260页.doc
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码头机场
上传人:职z****i 编号:1016102 2024-09-04 260页 1.63MB
1、铁路车站通信、信号、电力、房建工程施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一 总体施工组织布置及规划13(一)编制依据及原则131编制依据132编制原则13(二)工程概况131接轨站132厂内站143通信工程144信号工程145电力工程156房建工程16工程量清单表16(三)施工组织机构及施工队伍安排16(四)施工总体安排及施工组织措施171施工总体安排172人员安排193机械设备安排194材料物资准备195施工准备阶段组织措施206施工阶段组织措施217竣工验收阶段组织措施22(五)管理创新2、231成立技术中心232成立征地拆迁领导小组233成立管理信息中心244强化内部质量监督机制245改变队伍组织方式246成立检测试验中心247建立维护管理制度25(六)施工总平面布置251临时设施总体布置原则252施工临时设施布置及规划25(1)施工便道25(2)施工、生活用水25(3)施工、生活用电25(4)混凝土搅拌站26(5)施工通讯26(6)生活、办公用房263施工总平面布置26二 施工进度安排26(一)标段总工期26(二)施工进度计划安排依据及原则261施工进度安排依据262施工进度安排原则27(1)以重点工程为主线、确保总工期27(2)充分考虑各种不利因素,积极规避施工风险27(33、)加强资源配置、加快施工进度27(4)施工作业安排与施工进度相协调27(三)分阶段工期及分项工程施工进度计划安排271分阶段工期272分项工程施工进度计划表28(1)路基工程施工进度计划28(2)桥涵工程施工进度计划28(3)轨道工程施工进度计划28(4)房建工程施工进度计划29(5)“三电”拆迁及三电配合工程29(四)工程进度网络计划图、横道图、关键线路291工程进度网络计划图292施工进度横道图293关键线路29三 主要工程项目的施工方案、施工方法29(一)路基工程291路基工程概况292路基工程施工方案及技术措施30(1)路基工程施工方案30(2)路基基底处理31(3)路基填料31(4)4、路基及过渡段填筑31(5)路基排水工程32(6)路基边坡防护32(7)路基工程技术措施32加强施工管理,控制路堤填筑压实质量措施333路基工程施工方法及工艺33(1)基床底层及以下路堤普通填料填筑33(2)路拌法改良土施工工艺37(3)基床表层填筑42(4)路基附属工程44浆砌片石施工工艺框图44(二)桥涵工程461框架涵工程施工方案及技术措施46(1)框架涵工程施工方案47(2)涵洞技术措施472框架涵工程施工工艺及方法48(1)工艺框图48(2)基础明挖48(3)垫层49(4)框架模板49(5)钢筋制作与绑扎49(6)砼灌注49(7)拆摸养生49(8)防水层49(9)沉降缝50(三)轨道工5、程501轨道工程概况502轨道工程施工方案及技术措施50(1)总体施工方案50(2)施工过渡方案51(3)轨道工程技术措施513轨道工程施工方法及工艺51(1)施工准备51(2)道床(预)铺设52(3)道岔铺设52(4)人工铺轨54(5)上碴整道57(6)人工养护58(7)线路标志58(四)通信工程591通信工程施工方案及技术措施59(1)通信迁改施工方案59(2)通信工程施工方案59(3)技术措施592通信工程施工工艺及方法60(1)光电缆敷设60(2)光缆接续67(3)电源、接入网、数字调度设备施工69(4)无线列调施工77(5)地区及站场通信线路施工工艺及方法80(五)信号工程831信号6、工程施工方案及技术措施83(1)总体施工方案84(2)技术措施852信号工程施工工艺及方法86(1)电缆线路工程施工86(2)箱盒安装施工91(3)信号机工程施工94(4)ZD6系列电动转辙设备安装及调试98(5)轨道电路安装100(6)室内设备安装配线施工103(7)联锁试验施工107(8)信号集中监测设备安装与调试109(9)信号微机联锁设备开通启用110(六)电力工程1111电力工程施工方案及技术措施111(1)电力工程施工方案111(2)技术措施1112电力工程施工工艺、施工方法112(1)变压器安装113(2)接地装置施工施工114(3)杆上设备安装116(4)直埋电缆及电缆头施工17、18(5)室外及站场照明施工121室外及站场照明施工工艺流程图121(七)房建工程1241施工方案及方法1242施工工艺及技术措施124(1)基坑开挖124(2)钢筋工程124(3)模板工程127(4)混凝土工程127(5)砌筑工程128(6)楼地面130(7)抹灰、吊顶131(8)塑钢门窗安装131(9)涂饰施工133(10)屋面施工135四 确保工程质量和工期的措施135(一)确保工程质量的措施1351路基工程135(1)地质补勘验证地质情况135(2)建立设备精良齐全的检测试验中心135(3)严格控制填料料源质量135(4)进行路基填筑压实工艺专项试验136(5)严格控制含水量136(68、)控制工后沉降及不均匀沉降1362桥涵工程1373轨道工程1374通信工程138(1)光电缆敷设保证工程质量的措施138(2)GSM-R施工保证工程质量的措施139(3)通信设备施工保证工程质量的措施1395信号工程141(1)信号机施工保证工程质量的措施141(2)电缆施工保证工程质量的措施1416电力工程142(1)电缆工程质量控制主要技术措施142(2)照明工程质量控制主要技术措施1447房屋工程144(1)钢筋工程质量保证措施144(2)砼工程质量保证措施145(3)砌筑工程质量保证措施1468 控制和防止质量通病的措施147(1)路基工程147(2)涵洞工程147(3)轨道工程1489、(4)通信工程148(5)信号工程149(6)电力工程150(7)房建工程150房建工程质量通病控制和防止措施151(二)确保工期的措施1511工期管理组织机构1512工期保证措施152(1)编制科学、合理的实施性施工组织设计152(2)建立技术中心管理系统152(3)建立保证工期的组织机构153(4)发挥优势,全方位保障施工生产153(5)加强网络计划管理153(6)科学组织,加强协作153(7)做好人员培训,保障施工生产153(8)搞好对外关系,确保施工生产顺利进行154(9)加强人员配置,发挥人才优势154(10)全方位做好施工机械设备保障154(11)确保物资供应154(12)进度控制10、的基本程序1543工期控制方法156(1)以施工准备的充分性保证工期156(2)以技术装备的先进性保证工期156(3)以施工组织的严密性保证工期156(4)以安全质量的平稳性保证工期157(5)协调社会及周边关系保证工期的措施157五 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施157(一)施工过渡方案1571xx站施工过渡方案157(1)既有站场概况157(2)施工准备157(3)施工过渡步骤158(4)封锁施工安全措施1582信号施工过渡方案161(二)厂内站货棚施工1621工程概况1622施工工艺及措施162(1)钢骨架轻型屋面板施工162(2)钢骨架轻型屋面板验收164六 冬季和雨季11、的施工安排164(一)冬季施工安排1641冬季施工准备措施1642钢筋工程冬季施工保证措施1653机械设备冬季施工保证措施1654冬季养护保证措施1655混凝土冬季施工保证措施165(二)雨季施工安排1661雨季施工方案1662雨季施工管理措施1663雨季施工技术措施166七 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施168(一)质量目标168(二)创优规划1681创优目标1682创优规划的落实措施1683质量保证体系1694质量保证措施169(1)质量保证组织机构及管理职责169(3)质量保证管理措施174(4)质量保证控制措施175(5)隐蔽工程质量保证措施176(6)各分项工程质量保证12、措施和质量通病防治措施1775已完工程和设备的保护措施177(1)成立机构,明确职责177(2)采取的保护措施177(3)管理措施178八 安全目标和安全保证体系及措施178(一)安全目标178(二)安全保证体系1781建立健全安全管理组织机构178(1)安全管理组织机构178(2)安全管理职责1792安全保证体系179(三)安全保证措施1811安全生产责任制1812安全生产教育制度182(1)安全教育培训制度182(2)开工前安全教育培训182(3)“三级”安全教育培训182(4)“四新”技术教育培训183(5)特种作业人员安全教育培训183(6)各级领导和安全管理干部的安全教育培训183(13、7)安全生产的经常性教育培训1843安全技术交底制度1844安全生产检查制度1845安全事故报告和处理制度1856安全设计制度1867安全生产奖惩制1868班前安全讲话制1869安全交接班制18610安全操作挂牌制187(四)各专业安全保证措施1871路基工程安全保证措施1872桥涵工程安全保证措施188(1)基坑施工188(2)模板工程189(3)钢筋工程189(4)混凝土工程1903轨道工程安全保证措施1904通信工程安全技术措施1925信号工程安全技术措施193(1)电缆施工安全技术措施193(2)机械室施工安全技术措施1946电力工程安全技术措施194(1)电缆施工安全技术措施194(14、2)电力线附近施工防触电安全技术措施195(3)停电作业安全技术措施195(4)电气试验安全技术措施196(5)防止高处坠落安全技术措施196(6)防止触电伤害安全技术措施1977房屋工程安全技术措施197(1)高空作业安全保证措施197(2)机械设备施工安全保证措施197(3)脚手架工程安全保证措施198(4)模板工程安全保证措施198(5)设备临时用电安全保证措施1988机械设备安全措施1989施工用电安全措施20010保证人身安全的具体措施200(1)防止高处坠落200(2)防止触电伤害201(3)防止起重伤害201(4)防止机具伤害202(5)防止机械设备伤害202(6)防止意外伤害215、02(7)防止车辆伤害202(五)保证既有线行车安全保证措施203(六)安全应急救援预案2081应急救援预案2082突发事故应急处理措施208(1)突发事故应急处理的队伍208(2)突发事故应急处理工具和器材209(3)突发事故应急处理设备和物资209(4)突发事故应急处理的协调2093其他各种应急措施209(1)防汛的应急措施210(2)防浓雾的应急措施210(3)灾害发生时的人员自救原则210九 施工环保、水土保持措施211(一)环境保护、水土保持目标211(二)环境保护、水土保持工作原则211环境保护、水土保持工作原则211(三)环境保护、水土保持组织措施211环保水保组织机构框图21216、(四)环境保护、水土保持制度2121环保水保管理制度212环境保护、水土保持管理逻辑框图2122环保水保管理制度213环保水保责任体系图2133环保水保检查制度214环境保护检查制度表214(五)环境保护、水保保持技术措施2151环保水保措施规划2152环境污染的治理215(1)避免废水排放的措施215(2)避免施工生活垃圾等废物排放的措施216(3)避免废油排放的措施216(4)避免扬尘及有害气体的措施216(5)施工噪音控制措施217噪音控制措施217(六)临时工程的使用与恢复217十 职业健康安全保障措施218(一)组织机构与管理体系2181组织机构2182职业健康安全管理体系218职业17、健康安全管理体系框图218(二)职业健康安全目标219(三)劳动保护措施2201重视劳动保护工作2202劳动保护用品配备2203正确使用劳动保护用品2204完善劳动安全卫生设施2215卫生勘察2216健康教育2217降低劳动强度2228实行劳逸结合2229职业危害因素监测22210定期体检223(四)医疗卫生保护措施2231医疗保障措施2232卫生防病措施2233疫情报告制度2234食品卫生管理措施2245生活区卫生措施224(五)职业病防治措施224十一 劳动力组织计划225(一)劳动力组织计划文字说明225(二)劳动力组织及调配计划225十二 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备22618、(一)配备原则2261设备配备与工程规模相适应2262设备配备与施工管理相适应226(二)主要施工机械设备配置及进场计划226(三)主要试验检测仪器的配置及进场计划226十三 临时用地与施工用电计划226十四 主要材料供应计划226十五 合同用款估算227十六 文明施工、文物保护227(一)文明施工措施2271文明施工目标2272文明施工的组织与管理227文明施工的组织与管理227(1)施工现场管理228(2)现场机械管理228(3)现场物资管理229(4)施工营地及施工便道绿化229(5)文明施工措施229(二)文物保护措施230十七 其他应说明的事项230(一)标准化管理2301标准化管理19、目标2302管理制度标准化2313人员配备标准化2314现场管理标准化231(1)项目经理部设置232(2)拌合站设置233(3)施工便道2335过程控制标准化233(二)信息化管理2341目的2342管理程序234(1)系统建立234(2)具体内容235(三)与下道工序及相关单位、部门配合协作措施2351与下道工序的配合协作措施2352与业主、监理、设计和质量监督部门的配合协作措施235(1)与业主的配合协作措施235(2)与监理配合协作措施236(3)与设计单位的配合协作措施240(4)与质量监督部门的配合协作措施2403与地方政府及沿线村民的配合协作措施240(四)土地复垦管理体系及措施20、2401目的2402管理体系2403土地的使用及恢复241(1)大临工程241(2)其他临时工程241(3)土地复垦的措施242对参建职工按国家、地方政府有关规定进行教育,组织全体人员认242(五)密切联系当地政府,尊重当地风俗、宗教习惯的措施243(六)民工工资按期支付保证措施243(七)疫情防治措施244(八)架子队管理制度、总体实施规划及措施2441架子队管理制度2442总体实施规划244(1)架子队的组建244(2)架子队的管理2453管理措施245(1)抓源头,选用有多年良好信誉的劳务资源246(2)重点配备技能型劳务工246(3)优选合格劳务队伍246(4)强化培训,全面提高架子队21、管理及作业人员素质246(5)开展全员培训246(6)实施有计划、分层次的培训246(7)加强实时培训247(8)现场监控全覆盖247(9)现场监控人员实行集中管理247表5-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图249表5-2 拟投入本工程的主要施工设备表252GQ40J252GW40A252表5-3 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表252表5-4 施工进度计划255表5-5 劳动力计划表255表5-6 施工总平面图257表5-7临时工程占地计划表258表5-8 外部电力需求计划表259表5-9 合同用款估算表259一 总体施工组织布置及规划(一)编制依据及原则1编制依据招标单位发布的22、招标文件、答疑文件。XX工程设计咨询集团有限公司xx设计院设计的本工程有关施工设计图纸。国家、建设部及铁道部现行的与工程施工有关的法律、法规、规范、标准及建设单位有关安全施工管理的规定。有关铁路营业线施工安全管理的规定。我方踏勘工地和从现场调查、采集、咨询所获取的资料。我方拥有的科技成果、施工工法、工艺标准、工作细则和现有的企业管理水平及人员、机械设备、生态环保和劳动卫生等技术能力。2编制原则本施工组织设计的总体编制原则:采用项目管理,对施工质量、进度、安全和成本进行有效的控制,以确保实现建设单位的预定目标。以招标文件提供的工期要求为目标,以招标文件提供的数量为基础,结合现场踏勘资料,合理安排23、工程项目的施工工期、顺序、进度计划,最大限度地减少各项工程对运输行车的施工干扰;重点突出工程质量、行车安全、人身安全、施工工序、施工工期的安排,降低成本、节约施工临时用地,减少对环境的影响,同时细化各工序作业方法和工艺,制定有效的控制措施,确保施工质量和施工安全。严格执行建设单位安全文明施工的有关内容及要求,将安全、文明施工贯穿到施工生产的全过程中。(二)工程概况1接轨站 xx站为xx铁路上的中间站,站中心里程为K319+108,站房位于线路左侧,车站现有正线1条,到发线2条,贯通式货物线1条,有效长830m。货物线为xx公司所有。车站站中心由K319+108改移至K319+138,专用线自车24、站西南侧4股接轨,改造K319+380K319+688.31段既有4股货物线,改造后有效长满足800m,拆除本段范围内平货位。预留xx公司铁路专用线引入本站条件。2厂内站xx物流园铁路专用线在xx站接轨,设安全线1条,有效长50m。接轨后即折向西南到达厂内站,厂内站设贯通式货物线2条,有效长424m,线间距5.0m,末端设机回线1条,有效长50m。货物线外侧设置高0.9m货物站台,直线地段货物线距离站台边缘1.75m,曲线地段考虑曲线加宽,货1股距离站台边缘1.85m,货2股距离站台边缘1.90m;站台上设置雨棚,雨棚与站台同宽,雨棚边缘距线路中心距离相同。3通信工程本项工程为xx物流园铁路专25、用线厂内站通信工程。第一部分为通信光(电)缆敷设:包括从xx站新建信号楼通信机械室至厂内站通信机械室敷设1条GYA53-12芯光缆、1条GYA53-8芯光缆和1条HYAT53-10020.5电缆;从xx站新建信号楼通信机械室至既有通信机械室选择两条不同径路敷设GYA53-8芯光缆2条和HYAT53-5020.5电缆2条;从通信机械室至新建道口监护房敷设HYAT53-1020.5电缆一条;通信机械室至各监控点敷设GYA53-8芯光缆各。第二部分为通信光(电)接续测试。第三部分为xx站新建信号楼通信机械室及厂内站通信机械楼内通信设备的安装与调试:主要包括新设光电综合柜、传输设备、接入网设备、电源设26、备、铁路数调设备和监控系统设备等。4信号工程本次工程含接轨站xx站改扩建及新建xx专用线工程。既有信号设备概况:接轨站xx站为xx地方铁路线的中间站,现为色灯电锁器联锁,对临站为64-D半自动闭塞方式。xx站目前站场规模为3股到发线,1股货物线,6组道岔。 根据线路站场设计,xx站改造后站场规模为到发线4条,联锁道岔7组。xx专用线有贯通式货物线2条,安全线1条,机回线1条,3组道岔。信号联锁设备:联锁设备采用双机热备型计算机联锁系统,xx专用线道岔纳入xx站联锁系统集中控制。信号电源屏采用计算机联锁智能化电源屏。全站新设信号机,均采用铝合金透镜式色灯信号机,进站、预告、正线出站及牵出线信号机27、原则上采用高柱,其余采用矮型。信号机采用点灯监测单元。站内轨道电路采用50HZ交流轨道电路。道岔转辙装置:50Kg/m-9号道岔(图号:CZ2209A)和50Kg/m-12号道岔(图号:专线4144)采用ZD6-D型电动转辙机牵引,采用四线制道岔控制电路;50Kg/m-12号道岔(图号:专线4257)采用ZD6-E/J型电动转辙机牵引, 采用六线制道岔控制电路。电码化设备:采用ZPW-2000型四线制电码化设备,正线为预叠加发码方式,侧线为叠加发码方式。闭塞:xx站对邻站仍维持64D半自动闭塞。新设微机监测系统和JRDHJ-I型机房环境监测系统。信号机械室设计综合雷电防护系统,包括信号楼内外综28、合接地网、计算机机房屏蔽及电源系统防雷。站内道口新设道口信号机、道口继电器箱、道口盘、音响等道口信号设备,下行方向报警条件由站内联锁提供。当出站信号机接近区段有车占用后再开放信号时,最不利情况接近通知时间均不足40秒,此种情况信号机需延时开放,延时时间为40秒。5电力工程xx站内既有两台变压器和供电设备增容、更换,新建信号楼、工务工区、发电机房、道口房、照明灯塔等设施的照明、动力低压供电。厂区内由建设方协调将电源引至新建值班办公室,供厂区内两座新建灯塔和专用线货棚照明。6房建工程xx站新建信号楼1207.84,发电机房53.95,工务工区122.93,道口监护房22.96。专用线厂内站新建厂内29、站值班室123.99,货棚1计8632,货棚2计9725。工程量清单表工程项目单位数量路基工程站场土石方挖土方m320845借土填方m3227963填改良土m3349路基附属工程浆砌石m31437.14混凝土m335喷播植草m24012.26栽植灌木千株33.022土工布m2279复合土工膜m29005重型碾压m21685砂垫层m24372桥涵工程改建框架涵(3座)横延米59.86新建框架涵(1座)横延米11.06站线铺新轨砼枕km1.644铺新岔组3铺粒料道床m33039拆除线路km0.311拨移线路km0.033清筛道碴m3562三电工程通信、信号、电力铺轨公里1.664房屋工程生产及办公30、房屋平方米19888.67(三)施工组织机构及施工队伍安排为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的意义和特点,按照项目法施工组建项目经理部,同时,本着优势互补的原则,进行专业联合,全面负责完成本工程建设任务。项目经理部主要工程技术和管理人员由我单位选派,抽调具有丰富的国内铁路既有线施工经验、专业技术能力强、综合素质高;曾参与过国内大型铁路站场改扩建工程施工任务的工程技术和管理人员。我单位拟成立xx物流园有限公司铁路专用线项目经理部(以下简称项目部),项目部负责本工程所有工程的施工。代表企业全权负责该项目的生产经31、营、管理、对外联系和全面履行合同条款,按建设单位的要求和监理工程师的指令,依据设计文件,按期、优质、安全地完成本项目的修建、维护和缺陷修复工作。项目经理部由经理、副经理、总工程师组成领导层。下设五个部门:即工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部和综合管理部。项目部下设5个架子队(一个路基架子队,一个桥涵架子队,一个轨道架子队,一个房建架子队,一个电务工程架子队),架子队下设作业班组。路基架子队负责本工程所有路基基底处理、土石方工程及路基附属工程施工;桥涵架子队负责本工程所有桥涵工程施工;轨道架子队负责本工程所有正线和站线的新建、改建与拆除工作;房建架子队负责本工程所有房屋工程、其他运营32、生产设备及建筑物;电务工程架子队负责本工程的“三电迁改”、三电工程及三电配合工作。具体施工组织机构详见附表5-1拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图。(四)施工总体安排及施工组织措施1施工总体安排路基工程施工,路基架子队进场后首先安排路基土石方施工,本工程主要借土填方路基,施工组织上,充分利用路基施工的最佳季节,组织施工力量,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰。做到既保证质量、安全,工期又经济合理。路基填筑进度必须满足铺轨、房屋、站场建筑等工程的施工需要。同时施工过程中须兼顾桥涵的施工,保证场地间施工通道的畅通。路堤33、所用AB组填料,采用外购。路堤边坡防护工程,待路堤基本稳定后相继安排施工。桥涵工程施工,根据路基施工进度合理安排,尽量使路基形成较长施工段落。站内改建接长框架涵采用既有线架设便梁防护,明挖施工;新建涵洞与既有线邻近,基坑开挖时采用钢板桩防护,明挖施工。基础开挖采用挖掘机开挖,人工配合,机械抽水,主体结构采用工地现浇的方法。模板采用大块钢模板,钢筋经加工后在现场绑扎成型,混凝土采用自拌混凝土,混凝土输送车运输,浇筑采用吊车吊料入模,振捣棒振捣,覆盖浇水养生。轨道工程施工,首先预铺厂内站的新建线路及道岔,最后进行xx站插铺道岔封锁前的施工准备及封锁要点施工。路基成型具备铺轨条件后,首先用汽车将钢轨34、和轨枕运上路基,并按设计标准均匀散布在路肩,然后进行预铺碴工作。预铺道碴采用汽车运输,机械摊铺,人工配合进行,站场道岔处道碴一次性铺至设计标高,轨枕采用现场锚固,预铺道碴由汽车运输至各工点。最后整道补碴采用汽车运输至现场进行卸料,人工整道养护。“三电迁改”根据站前施工范围,查清影响站前施工的地下管线、电缆,及时与设计和设备管理单位联系,共同落实地下管线、电缆的准确位置和类型,确定迁改方案,报有关部门审批后进行要点迁移,以便站前工程施工顺利施工。通信工程首先敷设全站通信电缆,并对之防护、接续成端及测试。其次开始对本站通信设备进行安装配线调试,确保导通试验良好,等待开通使用。再次进行所有电话线的布35、放,电话出线盒的安装,开通当日安装所有电话机。信号工程首先开挖电缆沟,进行电缆敷设工程施工,然后进行室外变压器箱、电缆盒安装,接着进行室外信号设备安装配线工作,信号继电器室房建工程完成后及时进行室内信号设备安装配线,主要工作量完成后即可进行信号联锁试验,最后进行本工程的验收和开通工作。电力工程的施工将根据站前工程和房建工程的进度同步开工,安排专业班组先期配合站前做好管道预埋,待站场具备施工条件后,再行分别安排站场变压器安装、低压电缆敷设、站场照明部分施工。待所有实体工程结束后进行所有必要的测试和调试,并及时进行送电试运行,确保主体工程计划工期。房建架子队进场后立即安排信号楼施工,在不影响电务设36、备安装使用的前提下完工,其它房屋相继安排施工。2人员安排施工技术、管理人员安排具有路基、桥涵及既有线站场改造工程施工管理经验的人员,全面满足招标文件对本标段人员强制性标准。并结合本标段实物工程量和工点分布情况,对重点、难点工程项目,加强施工管理、技术人员配置,确保技术力量的投入。施工队伍安排:充分发挥我单位的优势,从公司内部抽调专业施工队伍,作业人员全部具有三年以上铁路施工经验。3机械设备安排本标段工程站场改造为进度控制工程,为在规定工期内完成施工任务,必须实现既有线改线的快速施工,这就对机械配备提出了高要求。 针对上述情况,本标段施工在机械设备安排上,除全面满足招标文件对本标段设备强制性标准37、外,根据施工进度计划,加强机械设备的投入。4材料物资准备材料供应计划按下列原则进行实际操作。根据施工总进度计划,提出材料供应计划,并考虑施工现场的实际情况,确定材料的损耗量,同时列入材料采购计划。材料的供应提前准备,按月、旬、周落实施工中材料的实际消耗量,从而调整月、旬、周材料供应计划。进场施工前,调查落实材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度,以确保施工过程中的材料供应。施工现场储备一定数量的材料,以满足材料供应短缺的施工需要。采购的材料必须满足设计和规范要求的质量等级,并按照有关技术规范对材料质量进行检验,但采购材料的厂家和价格必须经过招标人和监理单位认可。5施工准备阶段组织措施建立精干高38、效的现场指挥机构。集中曾经参加过国内大型铁路站场改扩建工程的主要技术力量和设备,安排曾参加过国内大型铁路项目施工的专业化队伍施工,并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍担负重点工程的施工任务。接到中标通知书后,我们将按照投标书中安排的人员迅速组建项目经理部,并分批进驻现场考察临时工程等事宜。同时,对计划上场的施工管理、技术人员、施工队伍、施工机械设备进行科学调配,做好上场准备。根据施工组织迅速组织人员和机械设备上场,全面展开征地拆迁工作,在接到进场通知后,项目经理部和架子队人员全部到位,组织部分施工人员和机械设备先期抵达。同时,根据施工进度安排,组织施工人员、机械设备、物资材料进场39、。严格按照图纸所示,清理工地范围内妨碍施工的各种构筑物、障碍物,为临时工程和主体工程施工创造条件。在规定的施工准备工期内完成施工便道、供水、供电、通讯、生产生活用房、交接桩橛和线路复测及控制测量、设计资料复核、混凝土配比试验选择及进场材料试验等工作,做好各项施工准备,迅速展开施工。施工队伍和机械设备进场施工做到“三快”:进场快、安家快、开工快,迅速掀起施工生产高潮,确保总工期目标的实现。通过各种宣传方式,积极宣传建设本工程的深远意义,从而赢得社会的理解、关注与支持。自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定,规范行为、遵章守纪。同有关行政单位、公益企事业单位保持较密切的联系,维护当地群众的利益,确40、保工程顺利完成。6施工阶段组织措施精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工,强化计划管理,明确阶段工期,运用网络计划技术,实施动态管理,及时调整各分项工程进度计划和生产要素,实现均衡高产,保证计划完成,确保阶段工期目标实现。优化施工方案,合理布置队伍,科学配置机械设备,提高设备利用率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间,确保工期。建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对存在问题,采取有效措施,实现施工过程有序、可控。抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,质量严要求,确保工程41、顺利进展。强化管理,加强考核,加大奖惩力度,落实各项责任制。积极推行“四新”成果的应用,采用先进设备,以科学的管理和技术手段加快施工进度。强化机械设备维修保养,定期检修,备足易损部件和零配件,提高设备的完好率和利用率。定期和及时对施工便道进行维修养护,提高车辆运行速度,加快进度,为正常的施工争取时间。严密组织施工,合理安排施工顺序,实行分段平行流水作业,加强工序衔接以获取时间的最佳利用,保持均衡生产。对施工进度实行动态管理,根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案,根据各项工程的进度情况及时调整生产要素,保证全线均衡施工,稳产高产,以日进度保月进度,月进度保年进度,年进度保总工期目标的实42、现。对于附属工程做到与主体工程同等重视,在施工安排上做到路基成型一段,防护、排水工程紧跟一段,均衡同步跟进。各项工程提前完成,做好铺轨前各项准备工作,保证铺轨不挡道,并顺利通过施工管段。配备发电机,满足外部电源停电时施工用电需求,保证重点工程施工的连续性。合理安排对施工时间有特别要求的项目在适当的时间进行施工,通过调整生产要素,增强施工能力,保证按时完成。工程所需各种物资和设备按计划提前一段时间组织进场,并有一定的储备量。定期召开施工调度例会,强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋策,强化监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。743、竣工验收阶段组织措施验收阶段组织包括行政、技术、施工、保障各阶层在内的竣工验收领导小组,学习验标,准备资料、完善现场,确保验交一次成功。主要做好以下几点:主体工程施工阶段结束后,进入竣工验收阶段。严格按照国家施工验收规范、铁道部部颁验收标准进行竣工项目的验收,项目经理部和各架子队为验收工作做好一切准备,除满足验收工作所必需的人员、设备外,其余施工人员和设备分批有序撤场。对附属工程的有关预留、预埋项目按设计要求一次施作到位。按规定清除线路、线路两侧及线路上空的障碍物。及时组织线路巡道和平交道管理,加强线路巡视,对危及行车安全的地段采取有效的措施进行防护。并按规定设置警示标志。临时或永久性沟渠考虑44、与现场给排水相结合,协调统一,避免后续施工时拆建或改移。保持后续工程场地清洁,废弃工程材料及其它垃圾弃至永久性碴场。维护既有施工进场便道。技术人员整理、编织竣工验收资料,做到竣工资料和实物工程量同步验收。对验收中发现的问题,及时整改并达到验收标准。加强内业资料的管理与完善,内业资料主要包含工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等,要求各种资料真实、可靠、齐全,签字手续齐全。工程竣工后,按要求对已完工程负责缺陷则任期内的维修保护。(五)管理创新为了确保工程质量万无一失,在本标段施工组织管理上,将突破传统的项目管理,进行管理创新:突出技术质量管理,改变施工队伍组织方式;建立创新的45、质量管理体系,建立健全更加明晰的目标责任制,协调落实各项职责。1成立技术中心外聘专家和从我单位内部抽调专业技术人员组成技术中心。重点负责设计图纸审查、重大技术方案编制与审查、质量计划编制与审查。制定企业内部技术质量内控标准和施工作业指导书,开展人员培训。把新技术开发与推广工作、科研工作切实放到第一线,直接为施工生产服务。2成立征地拆迁领导小组计划上场后针对本工程的征地拆迁成立以项目经理为组长的领导小组,完成本工程的征地拆迁、临时用地,并配合业主完成永久征地拆迁工作。3成立管理信息中心计划采用一套先进的项目信息化管理系统,建立对人员、设备、物资、进度、质量评价、设计图纸、合同、成本、验工、办公管46、理等几个子系统。对每一个部位采用哪个厂家什么批次材料、检验人员、施工人员等多信息进行管理,实现可追溯性;对每个项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理;对各类技术资料、往来信息实现档案化管理。做到实时、实地、实况监控,实现远程办公,根据需要,最基本信息可以直接通过网络传输给建设、监理等单位及有关领导。4强化内部质量监督机制在项目经理部按程序化建立内部质量监督机制,同时由我单位内部中老年工程技术人员组成质量督导组,充分授权,不受项目经理部领导,直接对工程质量进行全面监督检查;对所有施工作业实行工程技术人员24小时旁站制度。5改变队伍组织方式抽调精干的主力军参与本标段铁路建设;全部组织自己的47、专业化队伍及高素质的技术工人,采用部分长期技术合同工,不搞分包、转包;将安排有专业技术职称的人员担任架子队的领导。6成立检测试验中心建立完善的检测检验系统,制定详细的检测计划,明确检测项目、检测方法、检测标准、检测仪器。配齐仪器设备、配足人员,使施工全过程处于监控状态,能定量评价的绝不定性评价,一切用数据说话,使质量的评价方法更加细化、更加数据化。7建立维护管理制度工程竣工后规定的时间内对工程实施监测,监测工作做到有组织人员、有设备、有资金,并对监测信息进行收集、整理、分析、归档;加强对各部位的监测维护,包括路基、桥涵等;一旦发现存在缺陷,对缺陷产生的原因进行分析并及时修复。(六)施工总平面布48、置1临时设施总体布置原则临时设施本着“相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。施工便道通至主要路基、涵洞、站场工点,满足重型车辆与工程机械通行要求,晴雨畅通。生产生活设施满足施工高峰期需求。供电、供水和生产生活房屋满足施工高峰期需求,一次建成,符合环保要求,适应当地气候条件。2施工临时设施布置及规划(1)施工便道便道的修建按照既满足施工需要,又节省投资的原则,充分利用既有市政道路进入施工现场,在线路右侧修建施工便道方便施工材料运输及机械设备进场。站场根据施工组织需要设置临时便道。(2)施工、生活用水用水接口在物流园院内西北角围墙向南150米,所有施工及生活用水均进行净化处理,并49、做水质试验分析,确保合格后才能使用。(3)施工、生活用电施工用电接口在海王街物流园院内中大门西侧,不能利用地段采用自发电解决。本标段共需设置变压器1个,具体变压器设置位置详见表5-8外部电力需求计划表。(4)混凝土搅拌站根据本标段工程量及分布情况,计划设置1座HZS60混凝土拌合站。(5)施工通讯项目经理部、架子队领导及各部、室均安装程控电话,电脑上网用于信息、数据传输,各架子队各安装一部程控电话,主要施工负责人、安全人员配备移动电话以便及时取得联系。施工现场调度指挥人员、测量班配备对讲机进行现场联络,对讲机频率报请当地公安局批准后使用。(6)生活、办公用房通过现场考察,项目经理部计划租用站场50、外的当地楼房,按项目经理部机构设置和功能划分进行装修改造,独立管理。各架子队营地根据工点布置,并结合地形构造进行场平、新建活动板房。按照国家疾病预防与控制工作的总体布署和要求,生活、办公用房与村镇隔离自建。3施工总平面布置本标段施工总平面布置详见附表5-6施工总平面图所示。二 施工进度安排(一)标段总工期开工日期:2012年4月30日;竣工日期:2012年10月30日。总工期:6个月。(二)施工进度计划安排依据及原则1施工进度安排依据招标文件对本标段的工期要求。本标段工程特点、工程量大小、工程环境及各种不良地质条件对施工进度的影响程度、路基处理的时间。本标段施工便道条件、现场作业条件、材料供应51、;总体施工方案、技术措施及施工组织规划。拟投入的人力、机械设备数量及状况等资源配置情况;当前技术水平条件下的劳、材、机的消耗定额水平。本单位施工能力以及同类工程的施工经验,拟采用的技术创新手段和计划达到的技术经济效果。2施工进度安排原则(1)以重点工程为主线、确保总工期站场改造,过渡方案是本标段的重点控制工程,施工时将以上述项目为主线,采取先行作业,多点、多工作面、多工序同时施工,以缩短工期,加快施工进度。紧紧围绕施工关键线路组织施工,综合分析各种施工条件,实现工程整体协调推进,均衡生产,确保总工期。(2)充分考虑各种不利因素,积极规避施工风险充分考虑各种不利因素,尤其是雨季施工、既有线运营等52、对工程进度的影响,根据不同条件确定不同的进度指标。(3)加强资源配置、加快施工进度加大资源投入,加强技术力量、优化设备配置,提高施工生产效率,加快工程施工进度;同时针对实际情况作好施工机械设备储备,防止因为部分机械设备故障而影响施工生产。(4)施工作业安排与施工进度相协调组织均衡施工,并抓住有利季节适当开展突击施工,减少雨季和冬期影响,采取平行、流水、平衡的作业方法,积极谋划,超前运作。认真分析各项施工作业程序及项目分解,针对不同的特点安排施工进度,使施工作业安排与施工进度计划相协调。(三)分阶段工期及分项工程施工进度计划安排1分阶段工期本项目拟于2012年4月30日开工建设,2012年10月53、30日前竣工。施工中应根据网络进度计划确定关键线路和关键工序,认真研究和安排各重点工程的工期,为下一工序提供施工条件,保证按合同工期要求完成合同规定的所有工作,确保建设总工期目标的实现。具体分阶段工期安排如下桥涵工程:2012.5.82012.7.20 2分项工程施工进度计划表(1)路基工程施工进度计划路基工程施工进度计划见下表。路基工程施工进度计划序号项目工期(天)开工时间竣工时间1基底处理132012-5-82012-5-202土石方及附属工程722012-5-212012-7-31(2)桥涵工程施工进度计划桥涵工程施工进度计划见下表。桥涵工程施工进度计划序号项目工期(天)开工时间竣工时间54、1改建框架涵742012-5-82012-7-202新建框架涵622012-5-82012-7-8(3)轨道工程施工进度计划轨道工程施工进度计划序号项目工期(天)开工时间竣工时间1预铺道床512012-8-12012-9-202人工铺轨472012-8-152012-9-303人工铺岔352012-9-12012-10-54上碴整道212012-9-202012-10-105人工养护52012-10-112012-10-15(4)房建工程施工进度计划房建工程施工进度计划见下表。房建工程施工进度计划序号项目工期(天)开工时间竣工时间1房建工程1542012-5-82012-10-82给排水、暖通55、电力及站场1422012-6-12012-10-20(5)“三电”拆迁及三电配合工程“三电”拆迁及三电工程施工进度计划见下表。“三电”拆迁及三电工程施工进度计划序号项目开始时间完成时间1三电迁改工程2012-5-82012-5-312通信、信号、电力室外电缆铺设、室外设备安装2012-6-12012-7-313通信、信号、电力室内设备安装2012-8-12012-9-304通信、信号、电力设备联合调试2012-10-162012-10-23(四)工程进度网络计划图、横道图、关键线路1工程进度网络计划图施工进度计划网络图见附表5-4中内容。2施工进度横道图施工进度计划横道图见附表5-4中内容。56、3关键线路通过对网络图的分析,我们认为本标段的关键线路为:施工准备基底处理土石方工程预铺道床人工铺轨人工铺岔上碴整道人工养护通信、信号、电力设备联合调试竣工验收。施工过程中要紧紧抓住关键线路不放松,以日进度保月进度,从而确保总工期目标的实现。三 主要工程项目的施工方案、施工方法(一)路基工程1路基工程概况本标段路基工程主要工程数量有:挖土方20845m3,借土填方227963m3,填改良土349m3。路基附属浆砌片石1437.14圬工方,混凝土35圬工方,喷播植草4012.26m2,栽植灌木33.022千株,土工布279m2,复合土工膜9005m2,重型碾压1685m2,砂垫层4372m2。257、路基工程施工方案及技术措施(1)路基工程施工方案根据本标段的路基工程特点,路基工程施工设立一个路基工程架子队,架子队下按专业分设两个作业班组,为土石方工程作业班组和路基附属工程作业班组。路基土石方作业组负责路基地基处理、路基土石方、基床、过渡段的施工;路基附属工程作业班组负责本标段内的所有路基附属工程的施工。配备挖掘机、装载机、推土机、振动式压路机、小型内燃冲击夯、自卸汽车、洒水车、灰浆搅拌机、空压机等机械设备。路基总体施工安排,首先施工区间及厂内站的路基,其次安排不受既有线影响的接轨站路基施工,最后施工既有线过渡段的路基。进场后立即修建施工便道和临时排水系统,保证在路基基底处理和路基填筑施工58、中,路基排水畅通,避免雨水侵入路基影响路基施工和工程质量。临时排水沟尽量结合正式排水沟的位置、排水坡和排水流向开挖,深度浅于正式排水沟,便于今后排水沟的施工。路基工程开始施工后,优先基底处理施工。地基处理完一段后随即进行路基土石方填筑,土方施工以大型机械施工为主,采用推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、大型压路机协同施工的机械化施工方案。对填土量较小、桥涵缺口、水沟两侧等大型机械无法施工的地段,采取小型机械辅助施工的作业方式。路桥过渡段的路基填筑在桥台、涵洞等构筑物混凝土达到设计强度后开始施工。路基附属工程随路基施工的进度安排施工。路基填筑进度必须满足铺轨、站场建筑等工程的施工要求,同时必须兼顾59、桥涵等相关专业的施工,施工过程中保证场地间施工通道的畅通。在运营线旁施工,必须探明光、电缆方位,设置安全线防护,安排好驻站联络员、现场防护员。(2)路基基底处理地基处理施工前,根据地质情况,选用静力触探结合室内土工试验进行补充勘察,有疑问时进行地质补钻,验证设计采用的地质资料,确保不因地质勘察原因造成路基沉降控制问题。地基处理前,在施工场地周围做好临时排水设施。地表处理采用人工配合挖掘机或推土机按不同的要求分段作业,处理后的基底密实、平整,无草皮、树根等杂物,且无积水。地面倾斜地段按设计要求挖出台阶。(3)路基填料本工程路基填筑采用外借土方作为填料。填料必须满足规范要求,不得使用淤泥、垃圾土和60、含有杂草、树根、农作物残根的腐殖土。填筑时土的含水量必须基本接近最佳含水量,否则必须进行处理。(4)路基及过渡段填筑基床底层及以下路基填料摊铺采用推土机初平、平地机精平。选用重型振动压路机为路基填筑的压实机械,过渡段填筑压实配备小型振动压路机和冲击夯。在进行大面积填筑前,根据生产的填料和选用的摊铺压实机械,选取有代表性的地段和部位,对不同性质填料分别进行填筑工艺试验,确定填料级配、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压(夯实)遍数等关键的施工工艺参数。基床底层及以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,填筑按路基横断面全宽一次分层填筑,纵向分层压实,不同性质填料分别在不同段落61、或层次填筑过渡段与相邻路堤作为相同施工区段同步填筑,横向结构物两侧过渡段对称均匀分层同步填筑施工。横向结构物后2m范围内不能用大型压路机施工的部位及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,采用小型压路机配合冲击夯进行压实。(5)路基排水工程施工前对照现场核对全站排水系统的设计,检查路基边沟、线间沟等地表排水设施与既有沟渠、桥涵的衔接情况,先施工外侧路基边沟,再在路基填筑过程中施工线间沟。浆砌工程采用挤浆法分层、分段砌筑;砂浆采用机械拌和,随拌随用,搅拌好的砂浆在初凝前(一般不超过2h)使用完毕;砌体咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。砌筑完成后及时采取洒水或覆盖等有效的养护措施62、。(6)路基边坡防护防护工程紧跟路基填筑施工,路基成型一段,防护一段;土质路堤的边坡防护待路基沉降稳定后进行。考虑到植物防护对季节气候的要求及成活率,喷播植草安排在春季施工。护坡施工前先将坡面浮土、石块清刷干净,填补坑凹部分,使坡面大体平整。浆砌工程采用挤浆法分层、分段砌筑。(7)路基工程技术措施地基补勘在原设计地质勘测基础上,全面分析地基条件,对其中地质条件资料不全或较特殊的地段,采取加密勘测和扩大勘测范围,全面掌握地基的物理力学指标及其变化,为地基工后沉降分析提供依据。填料质量控制措施按照设计要求,路堤各部位选用满足要求的填料。填筑前对填料来源进行抽样检验,复核土石特征、分布、名称、分组。63、检验项目、检验数量要符合有关路基工程施工质量验收标准及暂行标准。填料的类别、质量要符合设计要求。加强现场路基稳定与沉降监测对路堤地段进行路堤稳定和沉降变形监测,按设计要求的数量及位置设置路基稳定与沉降监测的设备,一般在既有路堤路肩和路堤基底中心地面设置沉降观测设备进行观测。为保证路基稳定与沉降监测系统良好运行,成立路基稳定与沉降监测作业组,负责在路基填筑前观测设备的埋设,做到路基稳定与沉降监测的设备没埋设好路堤不能开始填筑。施工过程中制定及落实对沉降设备的保护措施,负责沉降设备不受损坏,完好正常使用。并按设计规定频次进行日常的沉降观测和数据统计及分析,及时指导施工。加强施工管理,控制路堤填筑压64、实质量措施路堤填筑施工过程中,严格过程监控,要求每层均需按验收标准规定的检验数量、检验方法进行力学指标和密实度检测,压实质量要符合有关规范的要求,并专人负责检测并做好记录,确保施工质量达到优良。既有线监测对并行既有线地段相邻的既有线路肩和轨顶设观测桩,间距30-50m。观测设备保护措施在施工过程中对观测铁箱、观测管等沉降仪器设备采取保护措施,设置明显标志,防止施工机械等碰坏、压坏。3路基工程施工方法及工艺(1)基床底层及以下路堤普通填料填筑压实试验工艺流程见下图。压实机械选取填料重型击实试验试验段路堤施工标准化压实工艺确定压实参数经济合理优化压实参数摊铺厚度机械走行速度走行路线压实遍数含水量控65、制压实试验工艺流程图 填料选择:在填料来源地,取有代表性的土壤,作土工试验,并按规定提出试验报告。根据试验结果以及设计和路基施工规范对路基不同填筑部位的要求选定土源。工艺试验:根据选定的土源,选择一段路基做试验段,做填土压实试验。通过试验确定压实机械、填层的摊铺厚度、压实遍数和机械走行速度等经济合理的压实参数。同时根据填料的性质、要求的压实度和机械压实能力综合测定填料的含水量控制范围。路堤填筑按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。三阶段是:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段是:填土、整平、碾压、检测。八流程是:施工测量、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基66、整修。各区段单独作业,不许交叉作业。路堤填筑压实工艺流程见下图。路堤填筑压实工艺流程图整修验收阶段路基填筑压实工艺流程施工阶段准备阶段施工测量填土区段整平区段压实区段检测区段地基处理分层填土摊铺整平洒水晾晒碾压密实检测签证路基修整路堤要纵向分层填筑压实,每一水平层的全宽要采用同一种填料,不同种类的填料不能混杂填筑,每层填筑压实检验合格后才能在其上继续填筑。当渗水土填在非渗水土之上时,非渗水土层顶面要做成向外侧不小于4%的排水坡。颗粒大小相差悬殊的两填层间要加粒径过渡垫层,垫层的粒径要满足D154d85的要求。路堤施工时要及时做好防排水工作,使基底、坡脚、填层面不积水,地表水、地下水不渗入路堤结67、构各部。地基处理设计有特殊要求的按设计要求处理,设计没有明确要求时,地基表层为软弱土层或基坑回填土时,对基床范围内的地基土进行贯入阻力PS值的测定,当PS值或标准贯入锤击数N值小于有关规定时,及时联系监理、设计和建设单位确定土质改良或地基加固方案。分段基底处理完后进行隐蔽检查,合格后方可施工下道工序。基底土密实地面横坡不陡于1:10,且路基填方大于基床厚度时,路基直接填筑在天然地面上。在路堤高度小于基床厚度时清除草皮后填土。在稳定斜坡上,当横坡为1:10至1:5时,清除草皮后直接填土;横坡为1:5至1:2.5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m。当横坡大于1:2.5时的陡坡路堤时,按设计要68、求办理。挖台阶自下而上进行,随开挖、随填筑,以保持台阶梯坎稳定。土质地基碾压后做成不小于2%的排水坡。基底为耕地或松土时,当松土厚度大于0.3m时,翻挖,分层回填压实,压实密度与路堤相应部位的要求相同。水平分层填筑按路基横断面全宽纵向分层填土,每层采用同一种填料。开工前要根据压实试验确定的分层厚度和路堤高度,计算出分层层数,并向施工人员进行书面技术交底,施工员控制铺土厚度。分层填筑时由低处分层填筑,为保证路堤全断面压实,边坡两侧各超填0.3至0.5m,完工后刷坡整平坡面,并夯拍密实。洒水或晾晒细粒土和粉砂、黏砂土填层的压实要在接近最优含水量时进行,当含水量过高时要排水疏干和松土晾晒等;当含水量69、过低时,应加水润湿。洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整工作进行作业,无论洒水或晾晒,都使填料含水量保持在最优含水量的+2%至-3%之间。摊铺整平用推土机配合平地机将填料按摊铺厚度摊铺平整,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,以便获得均匀的压实效果。碾压夯实采用振动压路机,按试验段压实试验确定的参数控制压路机走行速度、走行路线和压实遍数。碾压作业时,行间(横向)重叠0.3-0.5m,碾压区段间(纵向)重叠1m以上。检测签证以填层的压实度或地基系数等作为控制指标,路基压实度要满足设计要求的压实标准。每填筑一层,均需对该层的压实情况进行分段检测,逐层检验控制70、填筑可确保整个路堤的密实度符合要求。检测的频次和取样要求,要符合铁路路基施工规范,即每一填层在长度不大于100m范围内,抽检6个测点,其中路堤中部2点,距边坡0.5m至1m处各2点。检测工具采用K30荷载板和核子密度湿度测定仪进行检测。分层检测合格后才能进行上一层的填筑。整修按断面尺寸和计划填筑高程控制摊铺层厚(含02.5%的路基预留沉落加高量),并挂线细致找平。边坡随填层的填筑逐渐将其夯拍密实,全部路堤填筑完成后,再将坡面整理平顺。桥涵缺口的填筑桥涵两侧填筑极为重要,涉及到铺轨和运营安全,故应明确责任,保证质量,并建立桥涵填土责任制。具体要求如下:待桥涵混凝土达到设计强度后方能进行填筑。当用71、渗水土时按桥涵设计要求填筑。桥涵缺口填土,用人工配合冲击夯夯实。大型机械行驶及作业时,与涵洞边缘保持不小于1m的间距。涵管缺口选用粒径小于15cm的填料,填筑时两侧分层对称同时进行,避免因单侧填筑造成侧压,将涵管推移或损坏。(2)路拌法改良土施工工艺本工程路拌法石灰改良土施工,采用集中预拌路拌法施工,在取土场或某固定场地进行灰土集中拌和均匀,运至路堤面再拌合、整平、碾压成型。用路拌法改良土填料进行路基填筑可采用“三阶段、五区段”的施工工艺组织施工。施工准备除了按常规路基进行的施工准备外,还应进行如下工作。备料及贮存采集土前,先将树木草皮和杂土清除干净。筛除土中粒径大于15mm的颗粒。在规定的深72、度范围内取土,不混杂其他种类的土,并符合配比试验所用土源,当土源点发生变化时,按要求重新做配比试验。石灰堆放贮存时,采用塑料布进行覆盖,防止雨淋。石灰在使用前710天充分消解。消解后的石灰保持一定的湿度,以免过干飞扬污染环境,但也不能过湿成团。路拌法施工工艺流程见下图。路拌法施工工艺流程图装 运 摊 铺拌和、检测及洒水晾晒整 平碾 压检 测 试 验修 整 养 生 基 底 处 理场 地 整 平取 土 拌 和闷 料取土场集中拌和区段施 工 准 备布 灰施工准备阶段装运摊铺、拌和区段整平区段施工阶段整修验收阶段压实区段检测区段路拌法改良土施工工艺流程原材料检验对取土场清表,清除无法使用的上层土料,取73、下层土料,对需改良的土进行自由膨胀率、液塑限、天然含水率、天然密度试验,并复核其有机质含量及硫酸盐含量是否达标,检测土的物理指标。对拟掺入的石灰进行有效钙、氧化镁含量检测,石灰的品质不低于设计要求配比的指标。按石灰等级标准检测不低于三级灰。生石灰颗粒粒径不大于1mm,消石灰须过孔径10mm的筛,并尽快堆放。配合比选择试验按设计石灰掺量和设计石灰掺量1%配合成的混合料分别做重型击实试验和无侧限抗压强度试验,确定改良土的最大干密度和最优含水率,验证饱和无侧限抗压强度,室内选定初步配合比。填筑压实试验路拌改良土正式施工前,首先选择100米左右的路堤作试验段,采用设计参数和室内试验所选的初步配合比,进74、行填筑工艺试验。拟按3种松铺厚度(25cm、30cm、35cm)摊铺,并初压整平及检测含水量,当含水量和平整度合适时,在填筑面用路拌机拌和,并进行筛分试验、含灰率检测及含水量检测,当粉碎拌和及含水量合格后,在左右两幅用两种吨位的压路机进行压实,压实后进行检测。最后根据试验结果按不同拌和机械、碾压机械确定填料松铺厚度、拌和遍数、碾压遍数。检定设计参数并对其进行调整,确定最佳施工工艺参数,指导施工。改良土填筑前验收下部路堤或基底。检查几何尺寸,如下承层填筑后又经过雨天,则核对压实质量,不符合标准的下部路堤或基底进行压实和修整,达到相应的验收标准。则核对压实质量,不符合标准的下部路堤或基底进行压实和75、修整,达到相应的验收标准。基底处理除了按常规路基进行的基底处理外,尤其要做好临时排水系统,并在施工的过程中,随时保持临时排水系统的畅通。预拌在取土场准备取土的范围内地面进行整平,使取土顶面平整,以提高计算取土方量和布灰量的准确性。首先根据要求的取土深度(一般取1.0m深),天然干密度,计算每平方面积的用灰量。当选用袋装石灰时,根据每袋石灰的质量及每平米用量,按每袋石灰的布置在取土面打网格;当选用散灰时,根据选用的计量容器,按单位容器装灰质量及每平米用量在取土面打网格。将每单位质量的石灰摊铺在对应的网格面积内。用刮板将网格内的石灰摊铺均匀,达到厚度一致。布灰人员应穿上防护服,戴好口罩,当风力大于76、4级时,不宜于安排布灰作业。采用挖掘机在布完石灰的土料范围和预定的取土深度范围内取土,取土过程中,设专人对取土过程进行量测监控,超欠挖不大于5cm。取土采用横向一次取齐,纵向倒退作业、低位取土作业法,将混合料卸至取土坑一侧拌和场地,过大土块适当粉碎,土块最大粒径不大于15cm,完成取土和第一遍拌和。在取土坑一侧的集中拌和场地采用挖掘机进行第二、三遍拌和,如有过大土块粉碎后再进行拌和,拌和后达到外观上色泽均匀一致,。将上述混合料放置数小时闷料,增加其可碎性,同时注意避免含水量的过分损失。摊铺、初平采用自卸车将上述闷好的混合料装运至基面合格的填筑面,根据车容量和试验段所确定的虚铺厚度计算堆土间距,77、并用推土机将混合料均匀摊铺。为保证边坡的压实质量,一般填筑时路基两侧宜各加宽50cm左右。拌和用拌和机沿纵向逐幅对混合料进行全深范围内的拌和,拌和深度深入基面1cm左右,以便加强上下层之间的连接,纵向接头部位的搭接长度不小于30cm,并人工修整。拌和时设专人跟随拌和机械,检查拌和深度及均匀性并随时调整。拌和三遍后,达到颜色均匀一致,大于15mm的颗粒含量不大于20%,完成路拌。在拌和过程中及时检查混合料的均匀程度和检测含水率及含灰量,拌和均匀的标志是:混合料色泽一致,没有灰团,灰条,且水分合适均匀。石灰的含量为设计值-0.5+1.0%。混合料含水率略大于最优含水率(大12%左右)。当含灰量不满78、足要求时,按摊铺整平、布灰拌和程序补足含灰量。当含水率偏大时晾晒;含水率偏小时,摊铺整平、洒水闷料。整平当混合料含水量、含灰量及其均匀度满足设计要求时,先用推土机初步摊平,再用平地机整平后,用压路机快速碾压12遍,暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平,并碾压一遍。整平过程中及时消除坑洼现象。对于局部坑洼处,用齿耙将其表面5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平整平,最后用平地机在整平一次。每次整平都按照规定的坡度和路拱进行,并特别注意接缝处的整平,以保证接缝平顺。整平过程中禁止任何车辆通行。碾压整平完成后,即可进行碾压。压实顺序应按先两侧后中间,先慢后快,先轻压静压后重压的操作程序进行碾压,两79、轮迹搭接宽度一般不小于40cm。两区段纵向搭接长度不小于2米。采用18t以上的振动压路机在路基全宽内碾压。线段由两侧路肩向路中心碾压;曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,第一遍与最后一遍为静压,中间为振动压,应表面无明显的轮迹。压路机的碾压速度头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5Km/h。经济合理的碾压遍数是4遍。路面的两侧应多压2-3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证改良土层表面不受破坏。碾压过程中,改良土的表面应始终保持湿润,如表面水蒸发得过快,应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,或用其它方法处80、理,使其达到质量要求。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,符合设计要求。检测试验碾压至工艺试验确定的遍数且无明显轮迹时,按规范规定的频次检测压实系数和地基系数K30。经检验达到设计的压实标准,并经监理工程师确认后,方可进行下一层填筑施工。按每层沿纵向每100m检测3处(其中左、中、右各1处)抽无侧限抗压强度试验样品,在实验室按规定制样并养生后,检测7d饱和无侧限抗压强度,强度不得小于设计值。整修养生局部表面不平整,补平并压实,使外形质量达到设计要求。当一层填筑合格后,若不能立即铺筑上层的或暴露于表层的改良土必须保湿养生,养生可采用洒水或用草袋覆盖养的方法,养生期一般不少于七天。(81、3)基床表层填筑基床表层采用AB组填料,填筑采用五区段、七流程的施工工艺,其施工工艺流程见下图。分层填筑采用按横断面全宽纵向水平分层填筑方法,分两层进行填筑。填筑前根据测设放出的边桩,每边加宽50cm,撒 线定出填土范围,根据选定的每层压实厚度为30cm和每车土容量,计算出每车土所占的面积,划出方格,规定每车土卸下来的间距,并在边上定出松铺厚度线。把选定的填料拉运到填土现场,把土卸在事先划好的方格内。基床表层填筑工艺流程图验收基床底层区 段测量放样检验修整基床底层分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压密实检测签证填土区段整平区段检测区段碾压区段摊铺平整填筑区段完成一层卸土后,使用推土机进行初平,平地机进82、行精平。要求控制层面无显著的局部凹凸及集料窝,平整面做成向两侧4%的人字型横向排水坡,大面纵、横向无明显高差。为有效控制每层虚铺厚度,精平后,用水平仪检测填层顶标高进行控制。个别难以整平的地方人工配合用细颗粒找平。洒水晾晒当含水量太低时,应在表层洒水并尽可能地拌合,待提高含水量后碾压;当含水量超过规定时,摊铺后先晾晒,待含水量降低后碾压。初压采用凸块振动压路机碾压2遍,行驶速度23km/h,保证细小颗粒能充分填入到大颗粒的间隙里。碾压从两侧开始,逐渐向中间进行,两次轮辙重叠不小于0.4m。平地机精平采用平地机精平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,保证重型压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压83、实,达到碾压效果;横向按设计做成向横向排水坡。碾压夯实碾压前应由领工员、值班班长、压路机司机进行检查,确认层厚及平整度符合要求后,才能进行碾压。同时向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围、压实的遍数、速度等。根据路堤的不同部位,采用自重1826t重型振动压路机进行压实,由弱振至强振,由两边向中央纵向进退式进行,先慢后快,先静压后振动压,应做到压实均匀,没有漏压和死角。各区段自交接处互相重叠压实,纵向搭接长度3米,沿线路纵向行与行之间压实重叠0.5m以上。终压采用振动压路机静压收光1遍,行驶速度4km/h。碾压从两侧开始向中间进行,两次轮辙重叠不小于0.4m。经检测合格后,可转入下道工84、序。不合格时应进行补压,直至合格。(4)路基附属工程浆砌片石施工工艺见下图。浆砌片石施工工艺框图强度70%以上时测量放样开工申请报告基坑开挖砌筑墙身或坡面测量放样资料人机料等准备沉降缝设置基底检查签认回填砌体均采用挤浆法施工,勾缝采用平缝压槽法(凹缝),在砂浆初凝后,覆盖养生714天,期间避免碰撞、振动和承重。测量放样。清理修整边坡,人工配合机械按设计要求刷坡。边坡夯实,夯实坡面并人工平整。搅拌水泥砂浆,拌和要严格按照配合比准确计量,机械拌和,确保砂浆标号不低于设计标准。浆砌片石护坡,伸缩缝、沉降缝处挂线砌筑。干砌片石施工工艺见下图。干砌片石施工工艺框图测量放样工、料、机准备勾缝砌体养护工、料85、机准备基坑开挖砌筑工、料、机准备干砌片石下设碎石垫层,垫层应随砌随垫。护坡厚度均匀,砌层片石纵、横向搭叠压缝,间缝塞满,外露面平整,后背按设计和有关规定要求回填密实。测量放样。人工配合机械按设计要求刷坡。采用边坡夯实机具夯实坡面并平整。干砌墁石基础或原地面夯实。铺设碎石垫层、砌干砌片石护坡,干砌片石护坡砌筑时应分层、水平、分段自下而上进行,片石要立砌,彼此嵌紧,接缝错开,隙间用小石块塞紧。喷播植草土工网垫宜在适宜植物生长的季节铺设,铺设前应整平坡面并适量洒水湿坡,铺设时应与坡面密贴,上下边可按L型埋入土中,埋深不宜小于0.4m,回转长度不宜小于0.2m。喷播草籽后,及时覆盖表土并适当拍压,应86、做好洒水养生工作,养生期不少于30d。其施工工艺下图。喷播植草施工工艺流程图施工准备坡面平整铺设土工网垫覆土喷播植草浇水 、 养护(二)桥涵工程本工程共有改建框架涵3座,59.86横延米;新建框架涵1座,11.06横延米,均采用明挖基础。1框架涵工程施工方案及技术措施(1)框架涵工程施工方案本工程设置一个桥涵架子队施工全部桥涵工程。站内改建接长框架涵采用既有线架设便梁防护,明挖施工;新建涵洞与既有线邻近,基坑开挖时采用钢板桩防护,明挖施工。基础开挖采用挖掘机开挖,人工配合,机械抽水。涵洞采用工地现浇的方法。模板采用大块钢模板,钢筋在钢筋加工棚下料弯制后,在施工现场绑扎成型。混凝土拌合站集中拌制87、,混凝土输送车运输,浇筑采用吊车吊料斗入模,振捣棒振捣,覆盖浇水养生。(2)涵洞技术措施涵洞基础施工时,先拟定好临时过水过渡措施,做好排水防护工作,防止浸泡基底和塌方。严禁带水开挖和砌筑。涵洞基底挖至设计标高,采用触探等方法鉴定地基承载力,检测其承载力是否满足设计要求,如与设计不符或者软硬不均,要及时提出变更,避免由于地基不符合设计要求,造成不均匀沉降引起墙身开裂或坍塌。墙身混凝土施工时,基础砼强度需达到设计的75%时,即可支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用组合钢模板拼装,钢管肋,模板支好经检查后浇注砼,砼用吊车斗送入模板,插入式振捣器捣密实。浇注时要控制每层厚88、度为30厘米,持强度达到80%时拆模。涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝,达到砌体表面平整,无瞎缝、通缝,洁净平顺。沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。涵背填土密实度不得低于路基填土要求,必须两侧对称夯填。 施工时采取安全防护措施,确保施工安全和既有铁路、道路通行安全,成立专门机构,加强与相关单位协商,并请相关部门派人参与现场管理。2框架涵工程施工工艺及方法(1)工艺框图框架桥涵施工工艺流程图见下页。框架涵施工工艺流程图施工准89、备地基加固监理检验签证定位放线基坑开挖浇筑底板砼翼墙浇筑防水层施工浇筑边墙及顶板砼监理检验签证台背路基填筑附属工程施工(2)基础明挖本工程框架涵采用明挖基础。采用挖掘机明挖,自卸车倒运弃土,人工清底,施工时备用抽水泵准备排水。框架底部地基必须夯填密实,密实度不小于95%,地基土不得渗水以免发生不均匀沉降引起框架开裂,要求地基承载力不低于设计。(3)垫层砼垫层采用人工立木模,小木桩外支撑,集中供应砼,吊车吊料斗灌注砼,人工捣固密实,洒水养护。碎石垫层采用强制式混凝土搅拌机拌制,按20cm一层分层填筑,碾压夯实到设计要求的密实度。(4)框架模板内模采用48mm钢管,并加设横、纵撑及剪刀撑支撑;模板90、采用大块组合钢模板。(5)钢筋制作与绑扎钢筋在钢筋棚加工,严格按照施工规范、图纸现场绑扎,严禁漏绑。钢筋与模板间设置塑料垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。(6)砼灌注框架分二阶段施工,第一阶段施工底板和边墙踢脚,第二阶段施工边墙和顶板。混凝土采用自拌混凝土,用砼输送车运送砼,泵送砼到灌注部位。为确保施工质量,采用斜向水平推进法施工,上层与下层浇筑水平距离保持2m左右,且从底部开始逐层扩展升高,保持水平分层,且分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣棒振捣,应插入下层510cm左右,间隔小于其作用半径,不得漏捣和重捣,边振边逐渐提高振捣棒,并避免碰撞模板。浇筑过程中,设专人负责检查支架、模板、钢筋91、和墩身预埋钢筋的稳定情况,发现问题,立即处理。浇至设计高程后,振捣时观察砼不再下沉,表面泛浆、水平有光泽即可缓缓抽出振捣棒,防止砼内产生空洞。(7)拆摸养生混凝土浇筑完成后,对顶面进行修整。抹平定浆后,再一次收浆压光,表面用无纺布进行覆盖,洒水养生,时间不少于7天。当砼达到75%的设计强度后拆除全部模板。(8)防水层用作防水层的沥青、麻布、石棉份等材料,在施工前先检查材质的试验资料,只有符合规定的要求后才予使用。石棉沥青是以20%的石棉粉掺入80%的沥青中制成。再拌制时,先将沥青熬化,然后,在不断搅拌中投入预先烘干并加热至100150的石棉粉,在加热至175即可。沥青麻布采用工厂浸制的成品或在92、工地用合格的麻布以热沥青浸制。铺设时,在先涂敷的石棉沥青未凝固前进行,使之粘合成一体。垫层表面抹平,凝固后清刷干净。涂热沥青前垫层必须干燥无水,清洁无杂物。防水层接头重叠,相邻两幅的横向搭接缝错开,并顺水流方向压盖。(9)沉降缝为避免涵洞不均匀沉陷的影响,沉降缝按设计布置要求结合土壤实际情况,每隔35m段间设置一处。沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞,深5cm,内侧以100号水泥砂浆填塞深15cm。视接缝处圬工的厚薄,麻筋与砂浆之间,可以填满,亦可以留下空隙填以薄粘土。在沉降缝外面敷设0.5m宽的一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青的防水层。基础部分的沉降缝,可将原施工时嵌入的沥青木板留作防水之用。如施工93、时不用木板,则用粘士或亚粘土填塞。沉降缝端面整齐、方正,基础和涵身上下不交错,填塞物紧密填实。斜交涵洞,沉降缝与涵洞中心线垂直。(三)轨道工程1轨道工程概况主要工程数量有:拆除线路0.311km,铺新轨砼枕1.644km,新铺道岔3组,铺粒料道床3039m3,清筛道碴562m3。2轨道工程施工方案及技术措施(1)总体施工方案分段路基成型具备铺轨条件后,立即进行预铺碴工作,成型一段,铺设一段。预铺道碴采用汽车运输,机械摊铺,人工配合进行;预铺完成后即进行轨枕的散布。本工程铺轨全部采用人工铺设。轨道铺设后,采用汽车运输进入本标段工程进行补碴整道,最后采用人工整道逐步达到竣工验收标准。(2)施工过渡94、方案施工过渡方案列为本工程的重难点,详见第五章。(3)轨道工程技术措施底碴进场时,应对其品种、外观等进行验收,其质量要求应符合现行铁路碎石道床底碴(TB/T2897)的规定。道碴进场时应对其品种、级别、外观等进行验收,并对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验,其质量应符合铁路碎石道碴(TB/T2140)的规定。钢轨铺设必须在最佳铺轨温度范围内进行施工,并按规定每隔2小时进行测定轨温,根据测定轨温计算预留轨缝,按计算预留轨缝加大1-2mm设置轨缝片。路基与桥涵,新筑路基与既有路基连接地段的预铺道碴应加强碾压,长度不应少于30m。运碴车辆应尽量行走在施工便道,不直接长距离频繁行驶在基床表面上,以免95、破坏路基基床表层。运碴车辆在基床表面上行驶时,做到缓行缓停,禁止突然加速、急刹车或急速转弯,载重运行速度控制在15km/h左右。雨天禁止车辆在基床表面上行驶。整平压实过程避免道碴破碎。3轨道工程施工方法及工艺(1)施工准备 中线贯通测量。在全标段路基工程完成达到设计标准后,进行全标段的中线贯通测量,并按设计规定要求钉出中桩,缺损者在铺碴前补全。进行路基横断面测量,须达到设计要求的宽度、标高、坡度和平整度。水平桩在上碴整道前钉设。桩距:直线不大于50米,曲线不大于20米。线路纵断面变坡点和曲线起讫点增设水平桩。水平桩钉设在道床外的路肩上(曲线地段订设在内侧路肩上)。道岔位置按规定钉出岔尖、岔心、96、岔尾桩,并放出护桩。(2)道床(预)铺设铺碴工艺流程见下图。铺碴工艺流程图汽车运卸碴筛选底碴、面碴测量放样、埋设高度桩人工平碴、机械碾压检验合格基床检验合格材质检验合格道床的铺设分铺轨前底碴及部分面碴的预铺和铺轨后的面碴铺设。底碴在准备工作完成后,按路基成形段分别进行铺设,在铺轨前一次完成。用汽车运输至沿线路基上。底碴按设计厚度、宽度和坡度用自卸汽车运输,人工摊铺,质量须满足设计要求。施工中预铺底碴和面碴分段进行,分段长度一般以3050m为宜,循序渐进,完成铺底碴和预铺道碴的工作。面碴用自卸汽车运至路基上人工摊铺,预铺高度至略低于枕木底标高。面碴断面及质量须符合设计要求。(3)道岔铺设工艺流程97、铺岔须做到座标精确,轨型相符、配件齐全、操作有序、尺寸规范、扳动灵活、内实外满、标识清晰。道岔铺设施工工艺流程见下图。道岔铺设施工工艺流程测量定位选配岔枕、道岔配件串碴、找平、逐步起道并捣固检查各分布尺寸及调试合格道岔标识钉连或组装扣件人工抬轨落位拉线摆铺岔轨预铺岔在导架平台上进行直铺岔在预铺碴上进行施工要求道岔铺设工作在预铺碴的基础上进行。预铺道碴略低于枕木底标高,铺设时按设计断面摊铺,并分层碾压,表面平整无凹凸,经质检人员检验后方准进行道岔铺设。测量定位铺设前要精确设置道岔控制桩,单开道岔每组应在中交、岔头、岔尾处设置不少于3个控制桩。道岔前后中桩与线路中心在同一直线方向,并于道岔中交处交98、汇,其交汇方向出现的误差不大于2mm为宜。根据设计配齐道岔的各种材料及附属配件。 岔枕铺排岔枕按标准图选配,单开道岔从道岔头往岔跟方向依次排列至最末根岔枕。混凝土岔枕采用汽车吊或轨道吊吊装到位。单开道岔岔枕以直股为准外侧平齐并垂直直股铺排至辙叉始端,从辙叉始端至末根岔枕,钢筋混凝土岔枕仍垂直于直股排列。 岔枕间距均按标准定型图布列。道岔组装单开道岔从岔头往岔跟组装,依次先直股后曲股,最后组装直股护轮轨、辙叉心、曲股护轮轨、岔后保护轨。道岔配置钢筋混凝土枕时,螺纹道钉按规定锚固并经质检人员检查确认锚固尺寸正确,抗拔力符合设计要求后方准使用。道岔标识道岔在全面整道完后应有标识。说明道岔号码、开向、99、动程 、支距、1348和1391、超高、加宽及递减等控制尺寸的标识。标识置于钢轨腹部适中部位,采用调和漆红底白字,字体为正楷。(4)人工铺轨 一般采用施工准备螺旋道钉锚固预铺道碴或预铺碴带挂线散枕架设钢轨散放配件连接钢轨组装混凝土枕对中拨正锁定轨道复紧接头螺栓等程序进行施工。根据本工程实际情况,可采用多个作业面平行作业。人工铺轨的施工工艺流程详见下图。铺轨工艺流程图施工准备用起道桩检查轨顶标高及方向细沉落整修绳正方向和圆顺放正轨枕撬抬钢轨落轨枕槽上扣件拧紧夹板上面碴人工抬拨道机械捣固检查验收轨枕锚固配轨计算、散轨料摆放轨枕轨枕划印补碴细捣固钢轨编号和标识线路拨接和人工养护螺旋道钉锚固铺轨前应选100、择合适的位置进行螺旋道钉锚固,锚固方法一般采用反锚,较易控制质量。螺旋道钉要用特制的模具固定在混凝土枕上,以保证螺旋道钉与承轨槽面的垂直度、螺旋道钉高出承轨槽面的高度、螺旋道钉中线与预留孔中心位置等符合施工规范要求。硫磺水泥砂浆由硫磺、水泥、砂子、石蜡配制而成,根据气侯和材料条件,由试验选定各种材料用量。螺旋道钉锚固料配制工艺必须满足规范要求。轨枕锚固见锚固施工工艺流程图。轨枕锚固反锚施工工艺流程图下料加热熬浆选用符合规范的锚固材料试配料求取最佳配合比安装模具,插入螺旋道钉翻枕、拆除模具清除承轨槽残渣倒入熬制好的熔浆使道钉锚固翻枕并拨正螺旋道钉位置预铺道碴为防止轨枕压入路基成槽引起路基病害,和101、防止轨枕断裂,铺轨前有条件的地段应预铺底碴及部分面碴,并将其顶面扒平,中间拉槽,用压路机或小型碾压机械碾压密实。道碴来源困难时,枕下可先铺道碴带。挂线散枕线路中线桩外1.5m处按钢轨长度挂线,根据配轨确定的钢轨所配的枕木数量、间距散枕。混凝土枕中间位置作好标记,对准中线。架设钢轨架设钢轨应按配轨图逐根布置。铺轨前每根钢轨应实量长度,并在轨头部标注钢轨长度的公差值。铺设直线段时,选用公差接近的钢轨配对布置。铺设曲线段时,除按配轨设计布置缩短轨外,还应利用钢轨长度的公差值缩小在曲线终点可能出现的接头相错量。由于钢轨长度、轨缝等实际值与配轨时确定的值不完全相符,架设钢轨时在不得有钢轨接头及信号绝缘接102、头位置处,要按实际调整接头位置。连接钢轨铺轨前应根据铺轨期温度变化范围,制作不同厚度的竹制轨缝片。连接钢轨时按规定预留轨缝,并填入轨缝片,夹板及螺栓均涂油。铺轨时每隔2小时测一次轨温,计算预留轨缝值。再根据铺轨时轨道中线偏离线路中心程度和轨道的平顺状态,比计算值加大1-2mm作为实际预留轨缝值。组装混凝土枕组装前在轨腰处点划枕木间隔印,组装混凝土枕时枕木间隔要准确、方正,方向一致。组装完成后,要检查轨距,对轨距不符合规定处用扣件号码调整。复紧接头螺栓每过几次车后要按规定的力矩复紧接头螺栓,一般复紧3次。在初冬和入夏时再按规定的力矩复紧接头螺栓。(5)上碴整道面碴在铺轨后采用汽车运输沿线上卸,面103、碴采用符合设计要求道碴,面碴分两次完成。第一次上碴整道。先补充轨枕盒内道碴,然后起道、方枕、串碴,捣固道床,拨正轨道方向,回填清理道碴,稳定轨道。第二次上碴整道。水平:以水平桩为准,轨面目前高于设计高程,且两股钢轨轨面高程按标准相对差和在延长6.25m范围内的三角坑不大于8mm。超高顺坡地段的水平变化率(含超高)不得大于3。方向:直线用10m弦量的最大矢度和曲线用20m弦量的实际正矢与计算误差不得大于8mm,曲线头尾不得有反弯或“鹅头”。轨距:允许偏差为+6mm,2mm。运输条件好的地段,面碴也可在铺轨前先采用汽车直接运输到沿线路基上,厚度为20cm,机械摊平,压路机压实,中间人工拉槽后进行铺104、轨。然后在铺轨后采用自卸汽车补碴。轨道各主要尺寸在第二次整道后逐步整正至规范验收的要求。道床捣固采用捣固机结合人工捣固进行,机械捣固控制好振动时间,混凝土枕钢轨两侧各45cm范围均匀捣固。钢轨接头处和曲线外股在上述规定的范围内加强捣固。道碴数量应充足。道床厚度允许偏差为50mm。轨面的纵向坡度应与设计的线路纵坡相符,但在路堤预加沉落量未完全沉落地段,轨道的纵坡可不大于线路的最大纵坡,困难地段不得大于最大纵坡加2%。正线交工前,按验收标准进行第三次全面整道,第三次整道采用人工养护。(6)人工养护为确保开通后的线路稳定,在线路经过第二遍整道后,即进行人工养护,同时卸碴车配合上碴。(7)线路标志线路105、有关标志预制件在预制场集中预制,制作尺寸按规定及标准图施工。模板采用自制钢模板,以确保结构物尺寸和外形美观。预制好的标志达到规定强度后方可搬运。安装前按设计要求印刷字体并涂反光漆等。(四)通信工程1通信工程施工方案及技术措施(1)通信迁改施工方案本标段成立一个三电迁改作业组,负责本标段的通信迁改施工。工程开工以后,立即展开调查,与设备产权管理部门进行联系,协商有关影响站前线路、土建施工的通信线路拆迁事宜,制定迁改方案。迁改不得影响站前线路、土建专业的施工进度。对与新建铁路平行接近的通信线路进行迁移。对与新建铁路交叉的地埋光、电缆,在路基施工同时即须做好钢管或槽钢保护,并在路基两端设标桩。(2)106、通信工程施工方案通信工程施工分三个阶段,施工准备阶段、施工阶段、竣工验收开通阶段。第一阶段施工准备阶段:及时安排人员、设备、材料进场,做好设计图纸审核和现场调研工作,做好开工前的一切准备工作。第二阶段施工阶段:工程施工分阶段进行,首先进行所有钢管的预埋及顶管和所有通信电缆的敷设。其次进行机械室通信设备的安装配线与调试,在开通前20天进行,以确保行车室通信设备的正常运行。第三阶段验收开通阶段:在计划工期内所有通信工程验收全部合格,确保通信设备开通启用。(3)技术措施施工前,做好施工准备和现场调查工作,做好光电缆线路和无线铁塔的定测和施工图纸的复核工作,为施工提供可靠的技术保证。光电缆沟开挖前,用107、地下电缆探测仪对所经过的路径进行探测,发现地下电缆和设施应做好标记,防止损坏既有电缆和地下设施,确保安全。通信设备安装及调试应严格按操作规程进行,保证施工质量和设备安全。每单项工程开工前,向施工人员进行施工技术交底,使施工人员熟悉本工程的技术标准和要求,保证工程质量。细化施工方案,精心组织施工。均衡进行生产,协调各专业间的施工配合,确保工期。2通信工程施工工艺及方法(1)光电缆敷设施工准备根据工程规模、特点及工期要求,确定施工方案及采用的技术标准,合理安排劳动力;校验和检测仪器、仪表、工具、机具;认真审核设计文件,复测径路,确定防护点及防护数量;逐级做好施工技术交底工作。光电缆线路路径复测:光108、电缆线路路径的复测内容:丈量线路长度和标高等相关地形情况,核对径路位置,确定光电缆防护方式和数量及相关的施工方法,核定地下设施和障碍物情况,确定线路土质情况等。光电缆线路径路选择应满足下列要求:光电缆径路应垂直穿越铁路和公路,当垂直穿越有困难时,其夹角度不小于45;光电缆穿越铁路时,距道岔间距不小于3m,开挖时应避开轨道连接点。光电缆径路通过坡长大于30m,坡度大于30的陡坡地段时,应按S弯丈量光电缆长度。当光电缆径路必须通过铁路路肩或沿铁路附近狭窄地带通过时,与轨道中心的最小水平距离,应符合施工规范和设计要求。光电缆径路必须靠近铁路时,应预先考虑电光缆沟开挖弃土的堆放场地,严禁堆土危及行车安109、全或严重污染道床、道碴。光电缆径路应避开施工和维护极端困难的处所。直埋式光电缆与其他架空明线或电力线路的电杆及大树的间隔距离小于1m 时应按设计要求采取防护措施。通信电缆线路施工工艺见下图 通信电缆线路施工工艺流程图路径复测单盘测试配盘敷设光电缆开挖电缆沟机械防护安装接地装置埋设标石回填电缆沟光缆接续成端电缆接续成端光缆测试低频电缆平衡全程测试光缆单盘测试光缆开盘检验:光缆开盘前对照运单检查包装标识、端别、盘号、盘长、包装有无破损,缆线外观有无损坏、压扁现象并作好详细记录。光缆开盘后收集好出厂记录与合格证,并根据光缆出厂合格证和测试记录,审查光缆程式,光纤的几何、光学、传输特性、机械物理性能等110、是否符合设计要求。光缆单盘测试:主要检测光缆规格、光纤损耗是否符合定货合同要求。用光时域反射仪(简称OTDR)测试单盘光缆光纤的衰减及长度与出厂数据比较,如出现异常应查找分析原因并予以解决,如发现缺陷或断纤现象,需通知厂家处理。做好光缆测试记录,光缆测试完毕,应在光缆盘醒目处标出光缆的端别及盘号。电缆单盘测试低频对称电缆测试项目:外观检查、芯线对号、线间及对地绝缘电阻测试、线间及对地耐压性能测试、环线电阻及不平衡电阻测试。电缆测试方法和步骤:开盘检查;确认端别;对号;测环线电阻及不平衡电阻;绝缘测试等。电缆开盘前的检查,应符合下列要求:核对电缆盘号和电缆盘长;检验电缆内的充油情况;检查电缆和电111、缆盘应完整无破损、无机械损伤;塑料护套应无破损开裂、硬化变质现象。测试方法:确定A、B 端别并在电缆盘上用油漆标写清楚。对号检查所有芯线有无断线、混线,色谱错线。利用电桥对各种线对环线电阻和不平衡电阻进行抽测,作为电缆盘上的电缆长度考核数据。利用高阻计测试每一根芯线对其他所有芯线及金属护套之间的绝缘电阻。耐压测试:利用耐压表对芯线间和所有芯线与金属外护套间电气绝缘强度进行测试,芯线间1000 伏,芯线对地1800 伏,时间为2 分钟,应无击穿现象。电缆测试的各项指标应满足设计和相关技术规范的要求,对测试不合格的电缆应做好标识,并告知生产厂商,要求予以退换。光电缆沟开挖光电缆沟开挖前应按确定的径112、路走向用尺绳、白灰画线标明光缆径路走向。挖沟时要在所画白灰线的同一侧开挖,光电缆的埋深按下表,光电缆沟深在埋深标准的基础上增加10厘米,特殊地段的埋深要符合设计要求,沟底要尽量平直,不得有突出石块和梯坎。光电缆的埋深要求表序号敷设地区埋深(m)1普通土、硬土1.22半石质(砂砾土、风化石)0.93全石质、流沙0.74水田1.45穿越铁路(距钢轨面)、公路(距路面)1.26穿越沟、渠1.27市区人行道1.08铁路路肩普通土、硬土、半石质0.8全石质0.5缆沟底部宽度一般为300mm,同沟敷设的光缆和电缆应保持100mm 间距,光电缆沟开挖见下图。600mm300mm光电缆沟标准示意图挖沟注意事项113、:在挖沟前应仔细调查清楚地下设施情况,特别是在接入既有站后与既有通信、信号光电缆同侧时,应查明地下光电缆走向、埋深及防护措施,避免损坏既有光电缆,危及行车安全。在既有线开挖缆沟时,要做好对地下既有信号电缆、通信光电缆等设施的保护,必须要在有关部门配合人员的配合指导下施工。不得以要与既有光电缆同沟的情况下,逐段(一人盯管长度为2030m)用锹慢慢挖,严禁用脚猛力蹬踩,挖沟时严禁动用镐、钎之类尖锐器具,以免损伤既有光电缆外皮或芯线。缆沟应当天开挖当天回填,如有特殊情况不能当天回填的应派专人值守。与既有电信等其他光电缆交越时,应通知有关部门到现场配合开挖,在交越点预埋塑料管防护后立即回填,确保既有缆114、安全。在铁路路基地段挖沟时,为保证铁路路基的安全,必须采取挖一段,请监理工程师检查签认一段,敷设一段,回填一段,并夯实,夯填时每回填20厘米土夯实一遍。严禁光电缆沟长时间裸露,特别在雨天,更要建立雨前、雨中、雨后三检制度,确保路基安全。光电缆敷设光电缆敷设采用人工抬放方式,每人抬放距离一般不超过10米,抬放时,要求速度均匀,避免打“背扣”(即小圈)和“浪涌”现象,同时注意弯曲半径,拐弯处尽量使弯曲弧度大些。光缆不得在地上拖拉,确保光缆外护套完好,光缆端头用热缩帽做好密封处理。光电缆沟回填光电缆敷设好后,经监理检查确认埋深、防护均满足设计及施工规范要求后,方可进行回填,回填时要先填300mm 细115、土,缆沟内不得填入杂草、垃圾和较大的石块,缆沟回填好后,缆沟上方应高出地面200mm。在路肩和坡脚地段,要分层夯实,确保路基稳定。破坏的沟涵和边坡要按原样恢复。光缆回填完72 小时后,进行光缆金属护套对地绝缘测试,其指标应优于施工规范的要求,如发现不合格,要及时进行故障点的查找,并处理。光电缆防护光电缆穿越过道、水沟、涵等,一般采取预埋钢管方式进行防护。光电缆过道施工尽量采用机械顶管方式进行施工,在特殊情况下只能采用人工开挖方式时,要做好施工安全防护。在营业线人工开挖铁路过道时,要在工务人员的配合指导下进行施工,确保施工安全。光电缆经过敷设困难地段时采用电缆槽或钢管防护,在桥上电缆槽内安放防震116、材料;经过小桥时采用钢管防护。施工时具体防护方式严格执行设计文件要求。光电缆防护管两端、引入口等部位要按技术要求进行封堵,防止鼠类、白蚁等进入管内损坏光电缆。在有白蚁的地段要按照设计要求采取防白蚁措施。光电缆防雷:根据设计要求,在雷区地段敷设排流线,排流线的规格应符合设计文件要求。光电缆敷设好后,先填30cm细土,然后在光电缆的上方并排敷设两根钢绞线,钢绞线在沟中要平直,间隔一致,不得相互扭绞。在排流线的起始位置,要将排流线引至距光缆20米以外导电性能较好的土质地段,必要时可增加角钢接地极。光电缆余留地点及长度光缆余留:接续后余留2至3m,遇特殊地形按设计要求处理;中继站引入口外两方向各余留2117、至3m;通信站引入口外余留3至5m;通过河流、特大桥等根据设计规定余留。电缆余留:电缆接续后余留0.8至1.5米;通信站引入口外余留3至5米;穿越30米以上河流(本线本缆)时,两岸各留1至5米;200米及以上的大桥两端,各余留1至3米;带伸缩缝的钢结构框架涵敷设电缆时,每个伸缩缝余留不应小于0.5米;在有滑坡、塌方、穿越铁路及有展宽公路规划地段应根据设计规定适当余留;带伸缩缝的钢结构桥梁敷设时,除必要余留外,还应做蛇形敷设或其它特殊处理。光电缆路由标桩的设置:光电缆路由标桩的作用,是标定光电缆线路的走向,线路设施的具体位置,以供维护部门的日常维护和故障检修等。因此,应在下列地点埋设光缆标桩。光118、电缆接头处;光缆转弯处;与既有光电缆同沟敷设的起止点;按规划预留光电缆的地点;敷设防雷排流线的起止点;与其他重要管线的交越点;穿越障碍物等寻找光电缆有困难的地点;穿越铁路、公路、河流的两侧;长度大于100m直线段的中间段(或根据设计要求)。标石的埋设要求:标石应埋设在光电缆的正上方。标石应埋设在不易变迁,不影响交通的位置,并尽量不影响农田耕作的田埂上。标石的加工尺寸及埋设要求,要严格按照设计要求。安全质量保证要点在施工前必须与各有关单位签订施工配合协议,协议未签订好之前,不得开工。光电缆埋设深度及与其它建筑物最小间距防护措施应符合施工规范和设计要求。敷设前应先清沟,沟中不得有石块、硬土块等,沟119、底应平坦,石沟沟底应垫100mm厚的细土或沙,敷设后应先回填300mm厚的细土或沙。缆沟经自检合格后,请监理工程师检查确认合格,并办理工程检查证的签字手续,然后才能进行光电缆敷设。做好光电缆过沟、涵、铁路、公路,路肩、上坡、下坎、桥两端接合部位等重点地段的质量监控。施工破坏的沟、函、路肩、护坡应按原样恢复。多条缆同沟敷设,先敷设电缆,后敷设光缆,且在沟中应平行排列。在电缆接头处,应对光电缆采取防护措施。在居民区、道口、门口处敷设时应有安全防护措施,光电缆敷设后应及时回填。当光电缆较长或有急剧转弯时,应采用“”形盘绕法,确保光电缆施工安全。在靠近铁路路肩施工时,弃土不得污染道床,弃土确实没地方堆120、放时,应用塑料编织布铺垫。(2)光缆接续施工准备施工前应对所有使用的工具、仪器、仪表、发电机、通信工具进行检查和校验;将被测终端的光纤进行环接,环接方式为第1、2纤芯环接,第3、4纤芯环接,如此类推,将所有光纤进行环接;清理场地,搭置防尘帐篷,准备好工具材料;清理接头坑做好余留。光缆开剥将两端光缆外护层清洗干净,支好工作台;两端光缆的端头用断线钳各剪掉500mm左右;根据接头盒尺寸进行外护层的开剥,开剥出的缆芯超出接头盒1.5m左右。根据接头盒安装说明,将光缆固定在接头盒的固定件上。根据设计要求做好光缆金属构件的电气处理,同侧金属护套和加强芯相互连通,两侧金属护套和加强芯不做电气连接,也不接地121、。用酒精擦净纤芯上的油膏。纤芯接续及监测设置好熔接机的各项参数。将A端光缆的纤芯上套上加强保护管。用光纤剥除器剥除光纤的涂覆层,剥除长度为40mm左右。并用酒精棉球擦净一次涂覆层。用光纤切割器制作光纤端面,切割好的光纤裸纤长度为16mm,将切割好的光纤立即放入熔接机的V型槽中并盖好防尘盖。两端光纤端面制备好后,启动熔接机开始熔接。启动熔接机后应观察光纤端面的图像,发现不合格立即中止熔接,重新制作端面。将熔接好的纤芯小心从熔接机中取出,将加强保护管移至纤芯熔接部位。将环接的两根纤芯熔接好后,通知测试人员对接续损耗进行测试,测试人员对AB 和BA 的接续损耗进行测试。并将测试结果告诉接续点。测试时122、按平均接续损耗0.04dB指标要求进行控制,测试合格后,通知接续点,接续点将光纤加强保护管放入加热槽中进行热缩处理,待热缩好后从加热器取出。加强保护管冷却后,进行光纤收容,光纤收容半径必须大于40mm,并将加强保护管卡入固定卡中。每一收容盘中纤芯接续完后,用自粘带将收容的纤芯固定在收容盘体上防止脱落。接头盒组装所有纤芯收容好后,固定好收容盘。并严格按照接头盒安装使用说明要求进行接头盒的组装。具备充气条件的接头盒应进行充气兜水检验其密封情况。充气时应加过滤筒,保证充入的为干燥气体,同时用三通接上气压表监测其气压值,确保气压值在接头盒所能承受的范围内。发现密封不好的情况要查明原因,及时处理直致密封123、完好不漏气为止。检验确保密封良好后,将接头盒内气放干净,并将充气嘴密封。将接头盒放入防护槽中,回填好接头坑。光缆成端根据设计文件纤芯分配要求,准备好尾纤数量和接续材料,检查终端盒配件及质量是否满足质量要求。尾纤的规格、型号、长度是否满足设计要求。按照终端盒的安装位置,做好光缆引入。根据光纤终端盒的安装位置,进行光缆开剥。光纤接续时先接直通光纤。在尾纤上贴上标明纤序和方向的标签,然后与光纤对应熔接。接续的基本要求与光纤接续一致。光中继段指标测试光缆成端完成后,进行中继段指标测试,测试内容有:光纤全程损耗,反射曲线,光纤长度等。用OTDR测量每个光中继段AB和BA方向的全程损耗、光纤长度,观察其损124、耗台阶和反射峰,并存盘保存,打印其反射曲线。用光源、光功率计进行光中继段全程损耗测试,并做好详细的测试记录。测试时发现超标项目要分析原因,及时查找和处理,处理好后重新进行测试。安全质量保证要点光缆接续人员必须具备铁道部指定单位颁发的上岗证。操作人员必须熟悉所使用仪器、仪表的性能及操作方法。施工中应严格遵守各项安全规则。仪器、仪表应设专人负责,搬运时要特别小心要放入专用保护箱中,要避免强烈冲击和振动。在接续的过程中,要保持和手和工作台面的清洁要随时盖好熔接机的防尘罩。接续时,严禁抽烟和吃食物。光缆接续应搭置帐篷,严禁露天作业。接续工作不应在雨天、大雾天和环境温度零度以下进行。(3)电源、接入网、125、数字调度设备施工施工准备根据本段区段传输及接入网、数字专用通信系统组网方式,系统结构、设备配置、业务种类、数量和功能实现等设计方案,结合工程现场调查实际情况,针对具体设备,特制定本段区段传输及接入、电源供给及其配套系统(配线、走线架等)设备的施工工艺及施工方法。施工开始之前,还要根据工程数量、不同设备的工艺特点配备足够的施工人员、材料、工具及仪表。在工程开工前,仔细测量通信机房内部尺寸,对照设计平面布置进行核对,了解中间站通信机械室的沟、槽及交流电源配电箱安装位置和交流二路电源的引入情况,同时根据设计的施工图纸核对设备平面布置和具体设备的安装位置。地线设施加工、安装主要工作量包括室外工作地线、126、保护地线装置的制作、埋设、地线装置尾巴引入通信机械室、接地电阻值的测量(指标满足设计、有关设备接地和规范要求);室内地线盒、汇流排的制作和安装。设备开箱检查设备开箱检查应在业主组织和领导下,设计、厂商、监理等单位相关人员共同参加,对照设计文件、合同清单及设备装箱清单核对设备、单元功能插板及设备备件、技术资料是否齐全、一致。对发现包装有损坏、设备外观有损伤、数量与装箱清单、合同清单乃至设计配置不相符等各种情况都要作详细的检验记录,必要时录取图像记录,并拟开箱检验记录报告呈交工程主管部门(业主),以便进行协调、解决。设备安装传输及接入网、电源、数字调度设备机架安装:设备机架固定方式应符合厂家规定,127、防震加固措施符合设计要求,各紧固部分应牢固无松动现象,各种零件不得脱落或碰坏,机架安装应尽量采用整体连接固定方法。设备的安装位置应与电源供给系统保持一定的间距。各种机架位置安装正确,符合通信机房平面布置图要求。中间站设备安装如无具体要求原则以电缆地沟为对齐方式,保持设备的背面在一条直线平面上。设备配线地线、电源线配线工艺要点:放绑地线的规格、型号满足设计和规范要求;地线颜色统一(采用黄绿混色BV线);端子制作的铜鼻子规格与BV线的规格相符;铜鼻子制作采用压接或者焊接方式,压接部分采用绝缘热塑管或者绝缘胶带缠绕防护;与汇流排或相关地线端子连接紧固可靠;布放好的地线要绑扎、绑扎线扣疏密间距一致。设128、备硬件部分安装完成以后,首先应进行各种地线的敷设及制作连接,以避免其它工作进行时产生静电而造成对设备损害。根据设计要求应选择不同标称值的电源线或地线线型、规格(交流:屏蔽用PVVP、不屏蔽用BV;直流:用BV),并要求统一直流电源线正、负极及接地线的颜色标准(国际统一标准:黑“正”、蓝“负”、黄/绿混色“地”;国内统一标准:红“正”、蓝“负”、黑“地”),建议应采用国际统一标准。接地线制作要求接地体一般要求采用50501500mm镀锌角钢材料;从接地装置到设备上接地螺栓的连接电缆应采用铜芯绝缘线,根据设计要求选择相应截面积的铜线,并且要尽可能地缩短距离,长度超过50m时要适当加粗铜线直径;连接129、引线两端应镀锡或热浸锡,并将涂料、清漆、油漆等从紧固点附近清除掉以保证金属表面的良好接触,所有的接地件应增加防腐保护,接地螺栓必须用机械方法加以紧固。机房的每路直流馈电线连同所接的列内电源线和机架引入电源线两端腾空时,用500V兆欧表测试正、负线间和负线对地间的绝缘电阻不小于1M。采用胶皮线作直流馈电线,每对馈电线应保持平衡,正负线两端应有统一红蓝标志。安装后的电源线末端必须用胶带等绝缘物封头,电缆剖头处必须用胶带和护套封扎。电源线、信号线及用户电缆应分开布放,以免相互影响。通信系统使用的交流电源线必须有接地保护线,交流电源线两端腾空时,用500V兆欧表测试线间对地的绝缘电阻均不于1M。尾纤敷130、设、连接、标识及防护尾纤敷设:光纤布放时,布放路径应符合设计规定,尾纤弯曲半径不得小于50mm,光纤排列应整齐有序,绑扎松紧适度。光纤连接:接入网、传输系统的光纤连接应符合设计要求,如果设计没有明确规定,则全线应采用统一的连接方法;按照纤序,“奇数”纤号连接上行站(A站)“光发送口”、“偶数”纤号连接上行站(A站)的“光接收口”。光纤标识:光纤标识在通信站分2个部分(尾纤引入到ODF架上的标示工作在线路工程中已完成)。ODF侧光纤标示方法要针对光纤接口板的物理位置、应用情况而定,如:U2(主)表示光纤连至物理槽号为2的光接口单元,此单元板为主用单元板。光设备侧的标示方法要考虑简捷明了,如:东/131、上1(主收)表示该光纤属“东向”或“上行方向”线路的1光纤,并接入本站光接口单元“主用”系统的“光接收口”。中间站由于无ODF架,可直接将光纤从终端盒引入光接口单元,故其光纤标示方法与通信站光设备侧相同。光纤防护:通信站如果采用机架上方走线架或小站采用地沟走线方式可直接使用塑料波纹管进行防护、通信站如果采用静电地板下走线方式可考虑塑料波纹管防护,或沿光纤布放路径加设木线槽方式进行防护。同轴线布放、连接及标识方法同轴头制作:同轴头制作须符合设备厂家要求:选择与同轴线相适合的同轴头和与内导体相符的针管、外屏蔽层相符屏蔽套管的专用工具进行压接,要求压接部分接触可靠,在开剥同轴线时不要造成内导体损伤,132、内外导体应保持整齐,防止内外导体短路。同轴线布放:同轴线规格、路由等应符合施工设计规定,电缆排列必须整齐,外皮无损伤,电缆转弯均匀圆滑,弯弧外部保持垂直或水平成直线,电缆转弯最小曲率半径大于60mm,布放走道同轴线必须绑扎,绑扎后同轴线应互相紧密靠拢,外观平直整齐,线扣间距均匀,松紧适度,扎线用麻线时必须浸蜡,布放槽道电缆可以不绑扎,但要求槽内电缆顺直,尽量不交叉,电缆不溢出槽道,在电缆进出槽道部位和电缆转弯处应进行绑扎或用塑料卡捆扎固定。同轴线标识:同轴线标识设备侧和DDF侧均应在距同轴头1520mm 处粘贴标识标签。同轴线标识标签制作和填写须一式两份,分别粘到同轴线的两头,既标明同轴线的本133、端连接,又显示同轴线的对端,连接形成一一对应的连接关系,避免混淆。用户电缆布放、连接及标识方法各种业务音频配线的色谱顺序和端子板上的端子应固定统一。自动业务、数据业务(数据业务的配线电缆大都由数据业务单元板的提供厂家提供专用电缆)和其它业务根据设计要求也严格按照色序进行配线,依照业务量的需要选择合适线型、规格的配线电缆,并考虑适当预留。电缆芯线绕接或卡接:采用绕接或卡接的电缆剖头平齐,不得损伤芯线绝缘,编把出线时考虑色谱顺序,不得错序,不得出鸳鸯线对。卡接电缆芯线平整、牢固不松动,接触良好。绕接电缆芯线必须使用相应规格绕线枪,严禁以手钳代替。用户电缆标识:设备侧和配线架侧均应在距用户电缆开剥边134、沿1520mm处粘贴标示标签。用户电缆标识标签制作和填写须一式两份,分别粘在用户电缆两头,既标明用户电缆本端连接,又显示用户电缆对端连接,形成一一对应的连接关系,避免发生连接错误。设备调试设备加电前检查:根据施工规范要求,安装部分为随工验收项目,施工单位协同设备厂家、接管单位、监理单位一起对工艺内容逐一进行检查验收并作好检查记录。电源供给系统调测电源设备加电后,经过一段时间的稳定,对其性能指标进行检测,检测内容和要求见下表性能指标检测内容和要求表。性能指标检测内容和要求表序号检测项目标准和要求检测结果1电源线布放、连接完整、连接位置、极性无误、可靠OK2交流系统适应范围,超出关机保护动态范围指135、标要求:220V30%实测值3电源告警交流断电或超出范围及时告警OK直流电压输出高限55.8V 及时告警OK直流电压输出低限5m时,均设构造柱,从楼层面至结构层板底。当砖墙高度大于3m时,设置圈梁,圈梁位置应统一在2.1m高度左右。门顶、窗顶放置预制混凝土过梁时应座浆垫平。8 控制和防止质量通病的措施(1)路基工程路基工程质量通病控制和防止措施见下表。路基工程质量通病控制和防止措施表序号通病控制和防止措施1工后沉降及不均匀沉降严格按技术规范和设计要求对基底范围内地表土层的树根、草皮、腐殖土等彻底清除,基底需要处理的按设计要求认真处理,并经监理工程师现场检查签认后进行下道工序施工。对埋设的沉降观136、测设备按预定频率及精度进行观测,从而得到地基沉降-时间-荷载变化曲线,通过对曲线的分析计算来调整、修改设计,如预留沉降量、预压时间、滞留沉降期等,并以调整后的设计去指导施工,再利用施工过程中反馈回来的信息再次进行重新调整、修改设计并指导施工,以达到有效控制工后沉降及沉降速率的目的。2边坡压实不到位,路肩不顺直配置小型压实机具,技术、试验人员跟班作业,对涵侧、边坡等压路机压不到的部位进行单独处理,确保无填筑死角。边坡、路肩挂线整修,确保尺寸标准、线条美观。3浆砌圬工砂浆不饱满、通缝等;圬工几何尺寸不准确砌石圬工采用挤浆法施工,严禁使用灌浆法;片石尺寸符合规范要求,丁顺相间,质检人员现场旁站,随时137、抽检。严格控制砂浆配合比,机械拌合。严格按设计位置、几何尺寸施工,并经常复核。严格按设计位置、间距设置泄水孔。质检人员要逐一清点,检查。(2)涵洞工程涵洞工程质量通病控制和防止措施表序号通病控制和防止措施1基坑开挖边坡不够,基底处理不彻底基坑严格按技术要求开挖到位,防止坍塌;基底处理严格按设计要求进行,经监理工程师检查签证后,方可进行下道工序施工。2麻面模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振,每层混凝土均振捣至气泡排除为止。 3蜂窝混凝土拌合时严格控制配合比;混凝土应拌合均匀;控制混凝土自由倾落度;混凝土分层138、捣固;混凝土浇筑时,掌握好振动时间,并观察模板、堵缝等情况。 (3)轨道工程轨道工程控制和防治质量通病的措施详见下表轨道工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1钢筋混凝土枕锚固不良钢筋混凝土枕锚固采用锚固架锚固,并加强锚固架的检查维修力量,严禁用不合格的锚固架进行锚固,严格控制锚固浆的配合比和灌注温度,并按规定进行抗拨和抗压试验,确保锚固质量。2轨缝控制铺轨时,其轨缝严格按现行规范有关规定预留,并采用轨缝片加以控制。当铺轨温度t在Tmax-(ag+C)/0.0118tTmax-C/0.0118L的范围内时为最佳铺轨时间,应尽量在最佳铺轨时间内铺设,轨缝按a=0.0118(Tmax-t139、)L-C预留控制。设专人正确使用轨温计随时测定轨温,并根据当时铺轨轨温,安装轨缝片,锁定轨缝,待铺轨通过后,立即拆除轨缝片。铺轨时严格按线路中心线铺设,误差2cm,线路预铺碴顶面应平顺。随铺轨后,每铺一对轨立即进行拨荒道、找平和均匀轨缝、拧紧接头螺栓及扣件螺母,确保轨缝均匀。不得出现最大构造轨缝(检查时,检算值等于最大构造轨缝除外),轨温小于当地历史最高轨温时,不得有连续3个及以上的瞎缝。(4)通信工程通信工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1光、电缆沟深达不到标准严格按施工规范施工,加强“三检”制度,上道工序不合格,下道工序不施工,及时请监理工程师检查签证。因特殊情况无法达到规定140、深度时,采用钢管、水泥槽防护。2设备配线线把扭曲、虚焊加强上岗前技术培训,经考试合格后上岗作业;加强思想教育,提高质量意识。3光纤接续熔接损耗率超标环境控制措施:光纤熔接机的温度必须控制在040,湿度必须控制在95%以下。使用防尘设施(充气帐篷)保持接续点的清洁,操作人员上岗前清洗双手或戴手套。机具放置平稳,因外界干扰而产生震动时,立即停止接续。电源的波动将严重影响机具的正常工作,因此,使用交流电时必须使用稳压器。机具设备控制措施:在光纤接续前,对光纤作试验性熔接,并根据试验结果设定熔接机各项参数,使熔接机处于最佳状态。保证裸光纤清洁,裸光纤清洁度不合格的原因主要是一次涂覆层未清除干净,以及熔141、接机V型槽有灰尘。裸光纤清洁度标准为:熔接机溅射除尘后,光纤表面及端部看不到灰尘。否则重新剥除被覆层,制作端面。光纤端面质量差主要表现为光纤端面倾斜、有缺损、有毛刺三种情况。解决这些情况的办法:让操作熟练的技术工操作。4光缆被挤压不通室内光缆较柔软,布放中严格按工艺要求,在钢槽中与其他电缆分隔布放;拐角处设置专人防护确保弯曲半径,保证光通道。5双绞线认证测试不合格布放线缆时保证合适拉力防止被拉断,配备足够劳力,保证双绞线弯曲半径。确保电力、电噪声等干扰源的最小距离,做好各专业协调配合专门设立端接小组强化技术要求。端接时,确保双绞线绞距散开的距离在13mm内,确保线与配线板、模块接触良好可靠。 142、6放线、配线错误技术人员加强检查,有错误、标识脱落、不清的补全。保证布放线做好标识清晰牢靠。强化端接技术要求。(5)信号工程信号工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1电缆沟深达不到标准严格按施工规范施工,加强“三检”制度,上道工序不合格,下道工序不施工,及时请监理工程师检查签证。因特殊情况无法达到规定深度时,采用钢管、水泥槽防护。2设备配线线把扭曲、虚焊加强上岗前技术培训,经考试合格后上岗作业;加强思想教育,提高质量意识。3电缆接续、密封不良对上岗人员进行技术培训,经考试合格后上岗作业。4组合配线焊点虚焊、假焊、焊点不光滑采用高质量、非腐蚀性焊剂。镀铬层的端子,先用什锦锉将镀层锉掉143、。组合侧面端子焊线,由下而上穿线,压平,无弯钩。焊线前,先用硬纸板垫在端子板下,对接线端子进行挂锡。5设备配线断线采用高质量的绝缘电线。使用性能优越的剥线钳和专用工具。转弯或磨擦处用耐磨绝缘套管进行套装防护。6室外箱盒封闭不良绝缘胶融化彻底,胶量充足,避免产生气泡。选择密封性能好的箱盒,箱盒内加装防尘布、密封玻璃。关闭箱盒盖时,搭扣充分拧死。7设备基础立设不稳彻底夯实基础土壤。土壤密实度不好,则用围桩进行加固。对设备基础进行硬面化处理。8电缆沟工程污染道床,损坏路基在道床上铺设1.5m宽的彩条布临时堆土。挖沟采用挡板防护,并分层夯实回填。9电缆线路敷设过程中有时出现直埋电缆转弯半径不符合规范要144、求施工前,对施工人员进行电缆转弯处施工方法技术交底,明确转弯半径大于电缆直径的20倍以上,并进行随工检查。10电缆线路敷设在支架上不能平滑均匀的过渡、进出建筑物时预留不够在支架上安装时,电缆要按S形敷设,留有一定的预留,转弯处要尽量转大弯,多预留,以防止电缆过紧。(6)电力工程电力工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1电缆沟深达不到标准严格按施工规范施工,加强“三检”制度,上道工序不合格,下道工序不施工,及时请监理工程师检查签证。因特殊情况无法达到规定深度时,采用钢管、水泥槽防护。2电缆沟工程污染道床,损坏路基在道床上铺设1.5m宽的彩条布临时堆土。挖沟采用挡板防护,并分层夯实回填145、。3电缆线路敷设过程中有时出现直埋电缆转弯半径不符合规范要求施工前,对施工人员进行电缆转弯处施工方法技术交底,明确转弯半径大于电缆直径的20倍以上,并进行随工检查。4螺母拧得不紧或过紧,缺垫片严格按照施工规范中的力矩紧固标准进行操作。重点部位、关键工序使用力矩扳手,按照技术要求确定紧固程度。 加强技术培训,统一施工工艺,加强质检力度和过程控制,确保施工操作标准化。5接地网施工时,存在施焊缺陷对接面(施焊面)必须密贴,且三面以上施焊;扁钢与扁钢搭接长度为扁钢宽度的两倍以上,圆钢与扁钢则搭接长度为圆钢直径的6倍以上;“L”型加强连条与两搭接体施焊前,施焊面均应密贴,避免产生空隙。6硬母线制安过程中146、搭接点受力,平、立弯不合要求硬母排平、立弯采用母排综合加工机精工制作,制作前准确测量,并现场复核放样,确保母排加工后尺寸准确,安装后母线平竖整齐,避免安装后母线连接点受力。7电力架空线转角杆容易向内倾斜安装拉线时,先使转角杆外倾1/2电杆梢径。控制拉线棒埋设角度;严格控制拉线棒出土长度尺寸;拉线坑回填密度要按每回填300mm夯实一次。回填后留300mm防沉层。(7)房建工程房建工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1屋面渗漏主要表现在檐沟、排水口、管道出屋面等部位渗漏。治理方法有:严把材料关,不经许可的材料不准使用,不经检测的不许使用;严格按施工规范及质监站“统一做法”进行施工;做保147、护层前验收,合格后方可允许下道工序施工;屋面完成后做淋水试验和24小时蓄水试验,并做好防水层维护工作。2卫生间渗漏主要表现在管道周围。治理方法有:抹找平层采用防水砂浆。管道周围用防水砼,浇捣严密并加强养护。做面层前做一次灌水试验,发现渗漏及时整改。3暖卫工程治理的问题箱盒位置要正确,四周不空鼓、不开裂。支管敷设、预埋配管必须到位。导线的分色要一色到终端,表箱内也同样。开关、插座等电气配件用名牌产品,导线用正规厂家出口标注齐全。(二)确保工期的措施1工期管理组织机构工期管理组织机构图咨询、汇报指导、目标下达建设单位、监理工程师计划财务部各架子队队长架子队家属负责人进度信息采集、管理上报,进度分析148、情况、进度保证措施、进度的调整工程管理部进度目标的分析和论证,编制进度计划目标 进度计划的执行、进度的纠偏、参与进度计划分析,进度调整后执行 工程进度领导小组组 长:项目经理 副组长:项目副经理 项目总工程师 定期跟踪进度计划的执行情况,会议分析研究进度计划,采取纠偏措施,调整进度计划安全质量部为确保工程按期完成,项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工为副组长的工期管理领导小组。2工期保证措施加强施工管理,合理增加投入;发挥机械化施工优势,全力保障施工生产;搞好对外关系,确保施工生产顺利进行;抓好资金管理,确保资金投入;科学组织,加强协作。全方位保证工程建设工期。严密组织,多工作149、面平行交叉流水施工。桥涵工程优先安排,加强过渡段填筑质量控制。提前备足A、B组填料,填筑过程中控制填料含水量是保证工期的重要条件。确保原材料的供应、保证机械设备的提前到位,以满足工程进度的需求。(1)编制科学、合理的实施性施工组织设计优化的实施性施工组织设计和科学先进的施工方案是工程顺利开展的关键,也是确保工期的前提。通过加强施工计划和施工方案、施工工艺的科学性、先进性,提高设备的先进性和配套合理性,运用网络技术和系统工程原理,综合分析本工程的技术特点、难点和现场的实际情况,编制详细、切实可行的实施性施工组织设计。通过进行多方案综合比选,选择最优方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠150、资源配置合理,确保直线工期,实现快速施工。(2)建立技术中心管理系统应用网络化计算机技术,针对施工重难点,建立技术中心管理系统。通过各方面施工信息和科研数据的汇总,对施工的科学性、安全性和快捷性及时做出科研诊断和施工建议,并迅速修正施工参数和资源配置,达到始终以最科学、最安全的方法和工艺、以最快捷的施工速度完成施工,确保工期目标,实现快速施工。(3)建立保证工期的组织机构建立保证工期的组织机构体系,其相应的管理职责在项目管理组织设计任务分工表和职能分工表中标示并落实。(4)发挥优势,全方位保障施工生产选配性能精良、合理配套的施工机械,建立完善的机械保养维修体系及措施,保证施工机械的完好率;同151、时,设立强有力调度管理系统并建立后勤保障体系,保证各种物资、设备按时足额到位;各部门特别是综合管理部加大力度搞好工作和生活环境建设,全方位保障施工生产。(5)加强网络计划管理应用系统工程原理,采用项目、网络管理软件,对工程重点、难点和控制工期的工序进行认真分析研究,做出网络图,通过网络图抓住关键线路。对工程重难点施工加大技术攻关力度,同时,使施工计划做到日保旬、旬保月。在保证安全、质量的前提下,合理安排作业层次,控制各重点作业循环时间,利用各时段有利时机加快施工进度。(6)科学组织,加强协作随着施工情况变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度按计划进行。152、加强调度统计工作,合理分析研究,在保证安全、质量的前提下,通过网络技术及统筹技术尽量减少各道工序之间的衔接时间,充分利用各个工作面,避免出现窝工现象。项目经理及项目总工协调好各个业务部室工作,加强协作配合,为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下内外关系,对施工现场需求和需解决问题及时反映、及时解决,避免影响施工进度。(7)做好人员培训,保障施工生产上场后,我们将根据各专业工序的开工进度,提前组织和安排员工进行技术培训,确保每一个参与施工的技术人员和工人具备熟练的操作技能,做到持证上岗。(8)搞好对外关系,确保施工生产顺利进行工程施工对外涉及面广、处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关153、重要。因此,在施工中各部门、各架子队在合法的前提下切实理顺与甲方、监理工程师和地方政府的工作关系,并建立融洽的地方关系,创造良好的外部施工环境。(9)加强人员配置,发挥人才优势抽调有丰富铁路施工经验的管理和施工人员组成项目经理部。并构建技术密集型施工队伍,保证施工管理从过程到项目都能达到优良,从而确保工程快速施工。(10)全方位做好施工机械设备保障合理配置施工机械,充分发挥机械性能,主要施工机械设备在投标阶段即会同有关厂家针对施组要求的情况进行协商,做到上场不久即可投入使用,其它设备做好调配计划,并对在计划调配的设备进行维修保养,做到上场即可投入使用。(11)确保物资供应根据施工总进度计划,提154、出材料供应计划,并考虑施工现场的实际情况,确定材料的损耗量,同时列入材料采购计划。材料的供应提前准备,按月、旬、周落实施工中材料的实际消耗量,从而调整月、旬、周材料供应计划。(12)进度控制的基本程序在确保安全、质量的前提下,利用各种现代化设备及信息软件进行进度监控,根据监控情况实时调度各种资源,确保实现本工程的工期目标。对各分项工程施工全过程进行进度监控管理,监控原则为:目标明确,事先预控,措施有效,适时调整,确保工期。进度监控方法见下表。进度监控方法表序号监控方法监控方法说明1投资指标监控法根据总体投资计划,编制相对应的逐月投资计划,并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距,分析差距原155、因,分析差距产生的单位、分部和分项工程,采取相应对策,从宏观控制到微观控制,并绘制投资管理控制曲线。2形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划,施工中及时掌握每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度,看实际完成与计划完成工程量的差距,分析差距产生的原因、单位、分部和分项,采取相应对策,同时建立工程管理曲线。3单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标,掌握情况,与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时,采取调整工序、优化资源配置等相应措施,确保单项进度指标的实现。4关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图,明确关键线路156、,在施工组织上,狠抓关键工序,并根据工程进展变化,适时调整网络图,明确不同阶段的关键工序,采取相应的有效对策。关键线路分层次,关键工序保关键点,关键点保关键线路,关键线路保总工期。进度监控的基本流程见下图。进度监控流程图否否采取纠正调整措施编制下一期计划编制施工总进度计划,填写施工总进度计划报审表甲方、监理工程师审批编制年、季、月进度计划,填写施工进度计划报审表甲方、监理工程师审批按计划组织实施对进度实施情况进行检查、分析基本实现计划目标严重偏离计划目标3工期控制方法(1)以施工准备的充分性保证工期一要取得地方各部门的理解、支持、配合,在协调中要有超前意识;二要对施工方案、沉降控制等重大问题提157、前考虑,解决技术难题,确保施工顺利实施;三要及早进场,做好开工前的各项准备工作;四要高标准修建临时工程设施,重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设,同时做好征地拆迁工作,缩短施工准备时间,迅速掀起施工生产高潮。(2)以技术装备的先进性保证工期超前组织技术攻关和技术咨询,对主要施工机械设备的选型配置要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培训、提前落实。适时邀请专家组到现施工场进行方案优化、技术服务和课题攻关。(3)以施工组织的严密性保证工期成立有丰富的施工管理经验的项目组织机构,组织人员提前进行技术培训与现场调查,充分细致的做好上场开工前的准备工作,快速组织进场;精心编制实施性施工组织设计,158、并按施工组织设计要求配齐生产要素。吃透技术标准和工程项目数量,依靠科技进步,精心安排工序,保证均衡生产,以保证每个关键环节和阶段工期目标为前提来保证总体工期。建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、检测试验、施工进度、资源配置、工序质量等现场各项检测和安全施工方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对存在问题,采取有效措施,实现施工过程有序、可控。(4)以安全质量的平稳性保证工期抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,稳步推进,保证施工按计划进行。在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施。(5)协调社会及周边关系保证工期的措施施工前,调159、查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排,减少对交通、居民、机关干扰,得到他们的支持,确保工程顺利进行。积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续。五 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施(一)施工过渡方案1xx站施工过渡方案(1)既有站场概况既有xx车站有正线1条,到发线2条,贯通式货物线1条,有效长830m。车站站中心由K319+108改移至K319+138,专用线自车站西南侧4股接轨,改造K319+380K319+688.31段既有4股货物线,改造后有效长满足800m,拆除160、本段范围内平货位。预留xx公司铁路专用线引入本站条件。本次站场改造需插入8#道岔,拆除4道部分线路,拨接专用线与4道既有线路连接。(2)施工准备配轨工作、预铺轨排及钢轨配件的准备工作已完成。配轨后,在现场把钢轨标识,并在相应位置备足轨排、道碴、钢轨、扣件、轨枕等。按照要求对所需要机具进行清点,查漏补缺,并对所有机具进行保养、维修。完成对施工作业人员技术交底、技能和安全培训。本工程改造过渡施工遵循的原则是:“在不违背电务联锁关系并保证运输能力的前提下进行,先预铺、后插铺,先简后繁、分步过渡,正式工程与临时工程相结合,集中封锁开通”。在施工过程中,尽量减少对铁路运输的干扰。(3)施工过渡步骤第一步161、:预铺部分与车站运行无干扰的线路。施工内容:预铺部分与车站运行无干扰的线路。第二步:运营线插入道岔及线路拨接。施工内容:封锁4道铺入8#道岔,将4道部分线路拨移后与预铺线路连通,8#道岔铺入后钉闭加锁开通曲股使用;信号配合将8#岔纳入车站联锁。封锁结束后拆除原4道废弃线路。待xx站信号改造完毕启用新站型。(4)封锁施工安全措施按规定设置驻站联络员、工地设防护员、安全员、互相之间要随时保持联系并配齐通讯设备(含备用电池)。施工负责人接到封锁命令后,按安规的相关规定进行防护,线路封锁,严格按封锁命令规定时间进行施工。严格执行“不给点不准上线施工;给点不确认不准上线施工;给点没有进行安全防护不准上线162、施工的原则”;防止超前超量准备。上道人员必须穿戴带反光的黄色或者桔黄色的背心。xx站改造线路拆铺时,均为站内封锁施工,作业地段两侧各50米处设置移动停车信号牌(灯),具体防护设置执行铁路技术管理规范。作业点出现影响既有线行车安全的险情后,立即组织人员抢险并立即向行车部门报告,及时排险,确保行车畅通,必要时应果断采取措施,拦停列车,确保行车安全。拨接完毕后,立即进行补碴、捣固,经设备管理单位、监理和施工单位共同检查确认线路质量良好,确保行车安全,达到列车放行条件时,方可销点放行列车。施工时,所有工具材料严禁靠近行车线,防止侵限。拨接以后的旧枕运到安全场所并堆码整齐、牢固,以备回收。封锁线路施工时,施工现场负责人要坚决服从车站调度员命令。施工现场统一由施工总指挥一人负责,确认线路达到列车放行条件,才能申报开通线路。施工机具、物料和人员不得在两线间放置或逗留,在行车限界以外放置的机具设备、物料堆码整齐、牢固并派专人昼夜看守。xx站改造施工过渡示意图见下图。xx站过渡方案图(一)xx站过渡方案图(二)
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