港区作业区泊位后方厂房车间工程钢结构电气施工组织设计方案187页.doc
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2024-09-04
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1、港区作业区泊位后方厂房车间工程钢结构、电气施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 工程概况61.1 编制依据61.2 工程主要情况71.3 各专业设计简介7.1 建筑设计7.2 结构设计91.4 工程施工条件91.4.1 气象情况91.4.2 地域情况101.5 工程特点及重(难)点10第二章 施工部署122.1 进度安排和空间组织122.1.1 土建施工阶段132.1.2 结构制作安装阶段132.1.3 水电施工阶段132.2 现场项目管理机构142.3 项目策划15第三章 施工进度2、计划18第四章 施工准备与资源配置计划184.1 施工准备184.1.1 技术准备184.1.3 现场准备194.2 资源配置计划204.2.1 劳动力204.2.2 主要施工机械设备204.2.3 主要安全防护用品22第五章 主要施工方案235.1 施工测量235.1.1 控制网的布设235.1.2 测量控制网的管理245.1.3 测量控制手段245.2 基础工程施工255.2.1 桩基础工程265.2.2 土方工程395.2.3 模板工程445.2.5 钢筋工程465.2.6 预埋螺栓495.2.7 混凝土工程505.2.8 砌体工程535.3 钢结构制作545.3.1 技术准备545.33、.2 深化设计555.3.3 工程材料采购及管理565.3.4 钢结构制作595.3.5 焊接635.3.6 钢柱与钢梁制作745.3.7 预拼装765.3.8 钢结构防腐775.4 钢结构运输825.4.1 运输准备825.4.2 运输方案845.5 钢结构安装905.5.1 准备工作905.5.2 主构件安装925.5.3 次构件安装1005.5.4 高强螺栓连接1015.6 围护结构施工1055.6.1 施工准备1065.6.2 压形钢板屋面工程1065.6.3 压形钢板墙面工程1085.6.4 门窗安装1095.7 电气系统施工1125.7.1 配电箱、柜安装1125.7.2 电缆敷设4、1125.7.3 电气配管1135.7.4 灯具安装1135.7.5 接地及防雷系统1155.7.6 送(受)电1185.8 给、排水系统施工1205.8.1 排水系统1205.9 道路、地坪施工方案128.1 施工方案128.2 施工要求134第六章 施工现场平面布置1366.1 平面布置原则1366.2 临时设施及堆场布置1366.3 施工用水、用电1376.4 施工平面布置图138第七章 主要施工组织措施138 工期保证措施138.1 组织保证措施139.2 资源保证措施1407.1.3 进度保证措施1417.2 工程质量管理及保证措施1437.2.1 质量目标1437.2.2 质量保证5、体系及措施1447.3 安全文明施工保证措施1487.3.1 施工安全、消防保证体系1487.3.2 安全管理1507.3.3 现场消防措施1567.3.4 施工安全措施1577.3.5 安全事故的预防1617.3.6 防风措施1617.3.7 交叉作业安全措施1637.3.8 文明施工1647.4 季节性施工措施1687.4.1 雨季施工措施1701751761787.5 新技术、新材料、新工艺、新设备的应用1801801801811817.55新工艺应用182182第八章 工程竣工验收1848.1 工程竣工验收184附图:186第一章 工程概况1.1 编制依据 1 工程施工合同或招标投标文6、件; 2 工程设计文件; 3 施工企业的生产能力、机具设备状况、技术水平; 4 公司方针和质量、环境、职业健康安全目标; 5 国家现行有关规范和标准和技术和有关的法律、法规和文件; 6xx一期厂房工程施工合同; 7 xx市xx公司出具的xx一期厂房岩土工程勘察报告及xx港xx港区xx作业区12#泊位后方车间一期工程施工xx重工厂房工程设计图纸; 8 标准及规范:地基与基础工程施工及验收规范GB50202-2002混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2011混凝土强度检验评定标准GB/T50107-2010砌体工程施工及验收规范GB50203-2011屋面工程技术规范GB50345-207、12组合刚模板技术规范GB50214-2001钢筋焊接及验收规范JGJ18-2012钢结构工程质量验收规范GB50205-2001建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)焊接符号表示法(GB324-88)钢结构焊缝外形尺寸(GB10854-89)气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝(GB/T81102008)低合金钢埋弧焊用焊剂(GB/T124702003)电弧螺柱焊用圆柱头焊钉(GB/T104332002)钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB1134589)金属熔化焊焊接接头射线照相(GB/T3323-2005)无损检测 焊缝磁粉检测(JB/T6061-2007)工程测量规范(G8、B500262007)建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ146-2004)施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)备注:1、所有标准、规范均执行国家及行业最新版本,条文中有不一致的部分,均按照高标准执行。 2、分部分项一定要清晰。 3、一定要熟悉规范和验收标准。1.2 工程主要情况工程名称XX一期厂房工程工程地点xx港xx港区xx作业区12#泊位后方建设单位设计单位监理单位质量标准合格工程性质新建总工期250天工程范围xx港xx港区xx作业区12#泊位后方车间一期工程施工,包括车间桩基、基础、上部结构、水电安装、消防工程等施工重点要求1水泥选9、用符合设计及规范要求标号的水泥。2屋面、墙面、门扇用彩钢板选用符合设计及规范的镀锌彩钢板,其它钢材选用符合设计及规范要求的合格产品。1.3 各专业设计简介.1 建筑设计A/B车间建筑面积()建筑层数(主体)一层火灾危险性类别戊类耐火等级二级防水层耐用年限10年屋面防水等级占地面积()主要结构类型钢排架抗震设防烈度6度建筑高度合理使用年限50年级C车间建筑面积()3938建筑层数(主体)排架:一层框架:两层火灾危险性类别戊类耐火等级二级防水层耐用年限10年屋面防水等级占地面积()3839主要结构类型钢排架抗震设防烈度6度建筑高度合理使用年限50年级D车间建筑面积()8707建筑层数(主体)一层火10、灾危险性类别戊类耐火等级二级防水层耐用年限10年屋面防水等级占地面积()8707主要结构类型钢排架抗震设防烈度6度建筑高度合理使用年限50年级辅助用房建筑面积()1536建筑层数(主体)地上:三层结构形式框架建筑朝向东节能水平52%墙体标高0以下采用承重水泥实心砖,强度不低于MU20,M10水泥砂浆砌筑;标高门窗门窗分别为平开钢大门和推拉铝合金百叶窗屋面彩钢板屋面室内地坪素土夯实,150厚碎石或碎砖夯实,200厚10%水泥稳定层,200厚C25混凝土,随捣随光。钢柱基本柱距一般为8米.2 结构设计建筑名称A车间B车间C车间D车间辅助用房结构形式钢架结构钢架结构钢架结构钢架结构砖混结构结构耐久年11、限50年结构总重2252t场地土类别III类抗震类别丙类材料基础混凝土强度等级C35,100厚沥青混凝土垫层,二次浇筑采用C40微膨胀细石砼。标高0以下采用承重水泥实心砖,强度不低于MU20,M10水泥砂浆砌筑;标高钢筋HPB235、HRB335基础形式柱下独立基础;多柱承台;预应力混凝土管桩994根主结构类型H型实腹钢柱(t)、钢梁(t)最大最重重构件长*宽*高,重t。1.4 工程施工条件1.4.1 气象情况1、地理位置xx位于北回归线南侧,xx市xx港区位于xx的南部。xx市是xx南部的沿海城市,是xx乃至祖国西南地区通往东南亚的出海便捷通道,地理位置优越,交通发达。2、气候条件 气温本地12、区冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温0C,极端最高气温0C,极端最低气温0C。 降水本地区雨量充沛,59月降雨量最多,为雨季;10月次年4月降雨量较少。日最大降雨量年平均总降雨量年平均蒸发量 风况风向随季节性变化明显,9月至次年4月多偏北风,以11月、12月最多;57月多偏南风,常风向为北,频率22,强风向为南,频率13,最大风速29m/s。根据全国基本风压区分布图,xx市基本风压值为2。夏秋两季(611月)受台风影响,年平均次,风力一般56级,平均每年大于8级的大风日数为12天,仅于1954年8月30日产生一次12级的强台风。历年最高潮位:;历年最低潮位:;多年平均高潮位:;多年平均低潮位:;多13、年平均潮位;历年最大潮差:;多年平均潮差:。1.4.2 地域情况 xx一期工程项目场地位于xx报税港区内(规划东海路西面侧),中石油油库南面,场地现地面高程在3.794.66m之间,基本平整,但未整平至设计地面标高4.85m。场地上部为第四系(Q4)冲填土层、淤泥质砂土层、下伏侏罗系粉砂质泥岩层。总体来说,整个场地地形基本平整,交通便利,建设条件好。1.5 工程特点及重(难)点1 工期 本工程总工期为250天,本工程为新建工程,具体包括但不限于建筑、结构、装饰、给排水、电力等各专业施工。施工专业多,施工工艺复杂,工程施工范围广(本工程项目主要为A、B、C、D车间,配套建筑:辅助用房,总建筑面积14、43291),建筑多,施工专业多,工期短,所以在工期计划和控制上应充分考虑客观因素对工程的影响,工期控制措施上应更完善、更合理,以争取本工程提前投入使用。2 环境 xx港时有台风和暴雨,对工程影响较大。结合本工程建设场地的地形地貌,雨天不仅对工程本身的施工进度造成影响,对于工地现场的临时排水、排洪也是重大考验。特别是基础工程施工受天气影响较大,对工期影响较大,因此要合理安排施工工期,基础工程施工要尽量避开雨季施工。3 协调 本工程专业分包项目较多,为保证工程顺利的实现计划目标,施工过程中与业主、监理、施工队之间以及政府职能部门的相互协调至关重要。建立每天下午5点的施工现场生产调度会制度,对工程15、施工中的各种问题及时解决、处理和计划。4 安全 本工程所处环境特殊,施工场地沙土很大,起大风沙土就会进入人的眼睛,因此安全消防及个人防护尤为重要 。5 施工测量 施工测量直接关系到整个工程的施工质量,尤为重要,采用精确度较高的仪器设备,加大建筑测量的密度,有利于工程垂直度及标高的控制,确保工程质量。6桩基础施工 本工程采用筒式柴油锤桩机,桩基施工过程质量控制十分重要,严格按照规范要求施工是关键,同时做好施工记录以及施工完成后的检测工作。7 土方工程土方开挖及外运工程量大,泥头车管理难度大。根据xx省建筑行业的特点,泥头车管理一直较为困难,特别是超载、超速、灰尘控制等因素是泥头车管理的重点。泥头16、车的管理是本工程安全文明施工的难点,应作为重点来抓。8基础工程 本工程基础工程是关键,直接影响工程的质量。基础工程质量通病多,包括砼质量通病、钢筋、模板质量通病等。防止出现质量通病是本工程的重点和难点,必须加强质量检查的力度,做好隐蔽工程验收。9 地脚螺栓施工 地脚螺栓的埋设精度直接影响到钢柱的安装精度以至整个钢结构工程的安装精度。地脚螺栓埋设中的微小误差,将可能造成严重的后果,所以需对此项工作严肃对待。10 高强螺栓施工 高强螺栓的施工直接影响到整个结构的安全,是本工程的重点,需对此项工作严肃对待。11 屋面梁的吊装 为减少高空作业,根据现场实际情况,部分钢梁需组合后进行吊装,组合钢梁侧向钢17、度小,易侧向失稳,控制侧向变形是难点。12 防水工程施工 防水工程施工部位多,细部质量是重点。防水工程施工质量直接影响工程使用功能,对工程质量有较大的影响。防水工程施工过程必须加强细部构造质量控制。13 装饰工程施工 由于装饰工程与土建工程、安装工程穿插作业施工,对工程进度、质量影响较大,特别是穿插作业的安全工作及成品保护工作尤为重要,应作为监控的重点和难点来抓。第二章 施工部署2.1 进度安排和空间组织本工程按B车间、A车间和D车间、C车间、辅助用房的顺序同时施工,同一车间按“先土建、后安装” 水电安装穿插配合的顺序施工。业主需协调监理、设计、施工等相关各方的关系。本项目工期紧、施工内容多,18、结合我公司人力、物力和装备情况,在不违反施工原则的条件下,尽量组织多个施工面平行作业。由于主体框架安装后,高空跟随安装檩条、支撑、拉杆、天沟、屋面板等次结构,与水电、装饰等专业形成立体交叉作业,因此保证安全施工的措施是施工安排的重点。在建设单位统一指挥协调下,积极主动做好施工现场,施工计划及相关安装专业的衔接和协作配合,按期和提前完成钢结构安装工程。根据施工顺序及现场实际情况将本工程划分为三个阶段进行施工,第一阶段为土建工程施工阶段,第二阶段为各系统结构制作安装阶段,第三阶段为水电装饰施工阶段。工程实物量:土建工程:预制混凝土管桩994根,混凝土约9534m、钢筋约185t钢结构制作与安装:219、251.89t维护结构工程:约41897m给排水工程:约5273m电气工程:约1522m(电缆桥架)2.1.1 土建施工阶段此阶段为工程的开始也是整个工程关键线路的开始,在桩基础工程完工后,进行基础的土方、钢筋、模板施工,完工后,进行砼工程施工,土建施工阶段同时安排钢结构制作。此阶段施工重点是桩基础施工及地脚螺栓施工。具体施工安排:1、桩基础施工按按B车间、A车间和D车间、C车间、辅助用房的顺序同时进行,同一车间按从右至左的顺序进行施工。2、 B车间和A车间的第一跨桩基础施工完成后土建队伍进场,所有轴线桩基础施工完成后进行土方开挖,同时进行钢筋及模板加工。2.1.2 结构制作安装阶段钢结构的制20、作加工在中国一冶控股公司防城港xx有限公司进行施工。钢结构的制作与现场土建同时进行。钢结构的制作按B车间-A车间-D车间-C车间的顺序进行。B车间和A车间结构制作首先开始,根据以往工程的经验,结构制作完全可以满足安装需求。结构安装队伍在B车间第一跨轴承台浇筑砼达到设计要求后进场。管道安装应在B车间和A车间结构安装完后开始穿插进行,D、C车间同上。电力系统可根据施工网络的总体进度的要求开始安装,此阶段重点控制车间结构的制作与安装。装饰工程在钢结构主体安装完后进行,按照先室外后室内,先上后下,依据网络计划要求及时组织各工种施工力量进场施工。在此阶段的施工中,工种较多,一定要组织好各工序的穿插和各工21、种之间的协调,并制定切实可行的成品保护措施,加强成品保护工作。2.1.3 水电施工阶段水电安装工作几乎贯穿整个施工过程,从土建配合埋管开始,一直持续到装饰工程完工之前。在土建施工期间必须根据土建专业的进度,完成各类接地系统、各种埋管、预埋板敷设和预留孔预留,在与土建配合施工中, 要执行工序会签,交接制度,隐蔽工程需经业主代表或监理代表签证后方可进行隐蔽。电力安装施工阶段为电气配管、电缆桥架安装、设备安装、电缆敷设接线、照明、接地等工作的实施阶段,根据合同工期和施工网络计划安排,各建筑物区域的安装工作将全面同时展开。2.2 现场项目管理机构根据工程规模、特点、工期要求,由公司领导研究决定将从公司22、各部门抽调优秀工程管理人才进入该项目的组织机构,建立精明强干的项目经理部。在公司领导及相关职能部门指导、配合服务下,采用由项目经理部负责实施从工程项目开工到竣工交付使用以及保修全过程的施工管理体系,保证工程预定目标的实现。组织机构图见图2.2-1。常务副经理项目经理技术负责人施工员 :预算员 :质检员 :材料员 :安全员 : 结构安装 队 :结构制作 队 水电作 业 队桩基作业 队装饰作业队土建作业 队图2.2-1 组织机构图2.3 项目策划 1 关键(特殊)工序序号名称类型计划编制时间备注1测量放线施工方案关键工序2014-3-52桩基础施工方案关键工序2014-3-103地脚螺栓安装施工方23、案关键工序2014-4-14高强螺栓施工方案关键工序2014-4-15防水工程特殊工艺2014-4-16级焊缝的焊接特殊工艺2014-4-12 监视和测量装置 本工程需要的监视和测量装置包括:钢卷尺、盘尺、游标卡尺、焊缝检验尺、水准仪、经纬仪等,所有器具应进行校验,有校验证书,并在有效期内使用。3 分部分项划分 xx一期厂房工程项目划分序号分部工程子分部工程分项工程1地基与基础无支护土方土方开挖、土方回填桩基 预制混凝土管桩地下防水 防水混凝土,水泥砂浆防水层,坑道排水;混凝土基础模板、钢筋、混凝土,后浇带混凝土,混凝土结构缝处理2主体结构混凝土结构模板,钢筋,混凝土砌体结构 砖砌体 钢结构 24、钢结构焊接,紧固件连接,钢零部件加工,单层钢结构安装,钢结构涂装,钢构件组装,钢构件预拼装,压型金属板 3建筑装饰装修地面 整体面层:基层,水泥混凝土面层,水泥砂浆踢脚线高度150mm。抹灰一般抹灰,装饰抹灰门窗 金属门窗安装,门窗玻璃安装 涂饰 水性涂料涂饰,溶剂型涂料涂饰4建筑屋面型材防水屋面 找平层,型材防水层,细部构造 瓦屋面 金属板屋面,细部构造 5建筑给水、排水及采暖室内给水系统 给水管道及配件安装,室内消火体系统安装,给水设备安装,管道防腐,绝热 室内排水系统排水管道及配件安装,雨水管道及配件安装 室外给水管网 给水管道安装,消防水泵接合器及室外消火栓安装,管沟及井室室外排水管网25、 排水管道安装,排水管道与井池 6建筑电气室外电气 埋地线路及电气设备安装,变压器、箱式变电所安装,成套配电柜、控制柜(屏、台)和动力、照明配电箱(盘)及控制柜安装,电线、电缆导管和线槽敷设,电缆头制作、导线连接和线路电气试验,建筑物外部装饰灯具、航空障碍标志灯和庭院路灯安装,建筑照明通电试运行,接地装置安装。 供电干线 裸母线、封闭母线、插接式母线安装,桥架安装和桥架内电缆敷设,电缆沟内和电缆竖井内电缆竖井内电缆敷设,电线、电缆导管和线槽敷设,电线、电缆穿管和线槽敷线,电缆制作、导线边接和线路电气试验 电气动力 AP1、AP2型配电柜10#槽钢落地安装,成套配电箱安装 落地式,送配电装置系统26、,AP12 动力电源配电箱安装,桥架安装和桥架内电缆敷设,电线、电缆导管和线槽敷设,电线、电缆穿管和线槽敷线,电缆头制作、导线连接和线路电气试验,插座、开关、风扇安装电气照明安装 成套配电柜、控制柜(屏、台)和动力、AA12 照明配电箱安装,电线、电缆导管和线槽敷设,电线、电缆导管和线槽敷线,槽板配线,钢索配线,电缆头制作、导线连接和线路电气试验,普通灯具安装,专用灯具安装插座、开关、风扇安装,建筑照明通电运行 备用和不间断电源安装 成套配电柜、控制柜(屏、台)和动力、AL18 照明配电箱安装,柴油发电机组安装,不间断电源的其他功能单元安装,裸母线、封闭母线、插接式母线安装,电线、电缆导管和线27、槽敷设,电线、电缆导管和线槽敷线,电缆头制作、导线连接和线路电气试验,接地装置安装 防雷及接地安装 接地装置安装,避雷引下线和变配电室接地下线敷设,建筑等电位连接,接闪器安装序号分部分项及专业工程名称施工单位备注1土建工程土建施工队2钢结构安装工程钢结构施工队3给、排水工程给排水公司4电力装置安装工程电力装置安装施工队各施工队伍必须服从项目部的安全生产管理,施工队伍不服从管理导致生产安全事故的,由施工队伍承担主要责任;各施工队伍必须在规定时间内完成工程,如遇人力无法抗拒事件(如:台风、地震、暴雨、雷电等),在事件过后须采取相关措施以保证总工期。施工队伍所承揽分包工程质量须符合设计及规范要求,在28、施工过程中,项目部通过向整个工程派出管理、监督人员,对各施工队伍的质量管理进行指导、监督以及对各部工程的质量进行定期检查等方式,加强对工程的质量管理;各施工队伍须接受项目部的质量管理,不得拒绝。定期检查定期或者不定期的检查各专业工程的施工过程(检查标准要依据合同标准)奖励和处罚对按照标准施工的单位给予物质奖励或者多给合同,反之进行处罚在施工过程中,遇交叉作业时,各施工队伍须服从项目部的合理安排。施工队伍监督、管理小组:组长:组员:第三章 施工进度计划施工进度计划是施工部署在时间上的体现,反映了施工顺序和各个阶段工程进展情况,应均衡协调、科学布置。本工程施工进度计划(附图1)。 场地清理是施工的29、先决条件,且边生产边施工,难以保障施工的连续性,因此施工计划应有一定的弹性,随时调整,尽量降低因缺少施工条件导致的工期损失。第四章 施工准备与资源配置计划4.1 施工准备4.1.1 技术准备组织各施工专业技术人员,了解设计内容、设计意图,熟悉图纸内容,与设计人员一起核对各专业图纸在其坐标、标高、走向、尺寸等是否相互吻合,共同进行钢结构施工图深化设计,及时了解材料规格、型号、数量,提取备料计划,复核结构的强度、刚度、稳定性是否满足设计要求。1 及时熟悉周边环境、探明地下管网、电缆沟道的埋深、走向,确定动迁方案,保证基坑开挖的连续性。2 配备各专业的相应国家规范和技术标准,检查现有的技术管理和设备30、装备能否满足施工需要。3 及时编制详细的单位工程施工组织设计及关键、特殊工序作业设计,形成指导现场施工的技术性文件。4 开工在即,抓紧做好钢材、水泥、砂石等材料的采购、检验工作,及时进行C25砼配合比试验。5 进行施工组织交底,完善三级交底,管理人员要熟悉本工程的施工方案、工艺流程及质量目标等,施工人员必须严格执行施工方案和工艺流程。6 编制本工程项目质量计划,以确保施工每道工序、工程的各个质量要素均能得到有效控制。7 质检站组织有关人员进行安全教育和操作规程的培训,进行安全文明施工的教育,使全员增强安全意识,确保文明施工。序号名称类型计划编制时间备注1xx一期厂房工程施工组织设计总组织20131、4-2-282施工测量分部分项2014-3-53地基与基础工程施工方案分部分项2014-3-104钢结构施工方案分部分项2014-4-15钢结构安装工程安全专项施工方案分部分项2014-4-16维护结构施工方案分部分项2014-4-17给、排水工程施工方案分部分项2014-4-18电气工程施工方案分部分项2014-4-104.1.3 现场准备1 按照建筑总平面图及业主给定的控制点进行厂区测量布网工作,设置永久标桩。2 作好五通一平一亮,利用现有的道路、管网、供电设施、施工必要的临时设施,保证现场场地平整,水通、电通、通讯畅通,道路畅通,夜间照明放亮。3 施工周围、工地大临要求书写安全生产、质量32、管理标语。文明施工,场地四周设置施工围挡,并在围挡入口处设有五图一表,隔离人群,美化环境,确保施工安全和材料管理。4 修筑现场给水和排污管线,并在场地四周和中间开挖排水沟并设置集水井。接通施工用水、用电,安装表计,做好停电、停水的防范准备工作,一旦停电、停水,不影响关键部位施工。5 进行路状调查,确定材料入场路线、时间,施工现场道路加宽填固,方便材料入场和车辆通行。4.2 资源配置计划4.2.1 劳动力 劳动力安排计划根据施工进度计划进行组织,本工程工期短,工期紧张,施工时将根据工程的进展合理安排劳动力,以保证施工任务的完成。表4-1 劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况2014年3月33、4月5月6月7月8月9月10月11月木工6-8级1015201052222混凝土工6-8级82525655333钢筋工6-8级131820532222泥工6-8级5101010152000铆工6-8级31015102010555电焊工6-8级5151510402010105氧割工6-8级361010255222架工6-8级51215855522钳工6-8级223552222管工6-8级0004103222氩弧焊工6-8级000232000测量工8级222442222电气工6-8级51010203010555起重工8级02812123222合计61127153116180734239344.2.34、2 主要施工机械设备为圆满完成施工任务,我项目经理部计划为该工程配备足够的施工设备。开工前制定设备进场计划,施工过程中按照进场计划分批到位。项目经理部组织专门负责该项目施工设备的管理小组,按照设备进场计划提前对己有设备进行检修维护。设备管理部门要确保设备的完好率,进出场要有详细的记录,使用过程中要有真实的履历书,全面记录使用、维修、保养的全过程,提高设备的使用效率,设备进场后在提前规划的场地内有序存放。根据工程施工内容和施工进度计划编制主要工序相应设备配备计划如下表:表4.2.2-1 主要施工机械设备计划表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地使用部位1双梁吊钩桥式起重机4中国新乡制作2双梁吊35、钩桥式起重机4中国新乡制作3单梁L型吊钩门式起重机30/5t*32m2中国新乡制作4电动葫芦半门吊4中国新乡制作5电动葫芦半门吊4中国新乡制作6平面数控钻床PD16(1650*1000)1中国济南制作7数控九辊矫平机SKJP-C1中国阳通制作8数控火焰切割机CNC-CG4000C3中国四海制作9多头直条切割机CG1-4000A3中国四海制作10CO2气保焊机MB-500K35中国华联制作11硅整流焊机ZX5-630A30中国华联制作12烘箱NMT-GW4002中国上海制作13双立柱转角带锯BS1250(1250*600)1中国华联制作14SKHZ-B型数控H钢自动组立焊机200-1500mm236、中国四海制作15H型钢控悬臂式焊接机SKBH8中国四海制作16卧式翼缘矫正机SKHJ-C2中国阳通制作17三维数控钻床SWZ1250(1250*600)1中国济南制作18铣边机XBJ-122中国华联制作19端面铣床DX14161中国华联制作20汽车式起重机16t1中国徐州安装21汽车式起重机25t2中国徐州安装22硅整流焊机ZX5-630A15中国华联安装23全站仪OTS6321中国苏州安装24光学经纬仪苏光J21中国苏州安装25水准仪北光S31中国苏州安装26千斤顶10t8中国武汉安装27千斤顶5t12中国武汉安装28倒链5t4中国武汉安装29倒链2t10中国武汉安装30倒链1t20中国武汉37、安装31柴油锤式打桩机HD502中国徐州土建32砼泵车现代2韩国土建33反铲挖土机ZX200-32日本土建34钢筋切断机GJ5Y-322武汉土建35钢筋弯曲机GJ7-402洛阳土建36钢筋调直机GJ4-4/142武汉土建37砼振动器HZ2-208武汉土建38平板振动器ZB52武汉土建39砼搅拌运输车CWA52HM2武汉土建40推土机DT-80A1洛阳土建41电焊机DN1-755上海土建42对焊机UN2-1502武汉土建43全站仪拓普康6021土建44经纬仪WLIDT22瑞士土建45水准仪WLIDNA22瑞士土建46蛙式夯土机HW-604武汉土建47交流电焊机BX-5003上海管道48电动试压泵38、40MPA1武汉管道49电动套丝机501上海管道50角向磨光机1003管道51电焊机4电气52套丝机15-25mm2电气53电动切割机400mm2电气54角向磨光机150mm4电气55液压弯管机20-1001电气56开孔器液压式2电气57电锤6-26mm2电气58冲击电钻13mm2电气59台钻6-24mm1电气60压线钳机械式4电气61数字万用表4电气62兆欧表1电气63接地电阻测试仪1电气64交直流耐压装置50kV,30kVA1电气65数字钳形表0-600A,多档1电气66高压合相仪1电气4.2.3 主要安全防护用品表-1 主要安全防护用品计划表名称数量单位备注安全帽200顶双钩安全带18039、件萤光衣200套安全眼镜80副安全警示带3000m绝缘手套60套防坠器80件防尘口罩200件第五章 主要施工方案5.1 施工测量施工前,根据业主提供的控制点或控制关系建立平面及高程控制网,用精密仪器经行联测复核,根据实测结果上报业主、设计、监理。管桩、基础、承台、砖砌体、钢柱施工时,均严格按照设计尺寸和规范要求进行轴线、水平测量,以保证各部位的定位准确、标高无误、尺寸正确。测量工具(水准仪,经纬仪)自身的质量应合格,应选择正规厂家生产的并且经过质量技术监督局检验合格的测量工具。精确控制轴线、标高是施工的必要条件之一,因此施测的轴线、标高应严格控制在设计和规范允许误差范围之内。轴线施测宜在早晚安40、排,避开高温天气和温差较大的天气。钢卷尺应使用经过检测的标准钢卷尺,使用时一端要用弹簧拉力器,50m钢卷尺拉力值147N,同时要考虑温度改正和尺长改正。5.1.1 控制网的布设施工前,根据业主提供的控制点或控制关系建立平面及高程控制网。1 平面控制网的布设控制网点的布设采用方格网布设。根据施工总平面图上拟建的各车间的坐标位置、基线、基点的相关数据,控制点或设计图纸上指定的相对标高参照点,用经纬仪、水准仪、钢尺进行网点的测设。测量按先整体后局部的工作程序进行。先在整个场地内建立统一的控制网,作为各车间的定位、放线的依据。根据施工控制网进行各建筑物定位测设。基础平面控制网在厂房轴线上进行加密。同时41、为了便于施工,柱子基础控制方格网点尽可能布设在各控制线上。控制网点埋设采用现浇砼标桩的方法,标桩顶面埋设3150150mm的钢板埋件。2 高程控制网的布设高程控制网的布设利用平面控制点,并在施工现场外不大于50m处,易于保护的位置另布设一个相对稳定的水准基点,供其它标高点的校核和变形观测使用。5.1.2 测量控制网的管理1 测量控制网建立后应定期分阶段进行检测。2 测量人员必须具备测量上岗证,并严格按照测量操作规程施测。3 施测前应了解业主对测量工作的要求,根据业主提供的资料,制定、编制经济合理的测量方案,报业主批准。工程进行中加强内、外业的质量检查。4 对测量仪器、工具,必须做事按时检查校正42、,加强维护保养,定期检修。严禁使用未经法定计量检定的仪器和计量工具。5 施工测量人员在设备基础浇筑过程中,应坚持看守观测,当发现位置及标高与施工要求不符时,应立即通知施工人员及时处理。6 设备安装测量工作开始前,必须熟悉安装要求,掌握限差要求,并制定施测作业方案。7 沉降观测严格按设计、规范要求进行。8 保持控制网成果的真实、完整、规范、测过程中,主测人员、仪器、施测线路应尽量保持固定,并采用闭合导线法施测。5.1.3 测量控制手段放线前要对图纸的轴线尺寸、平面位置坐标多方校核,并绘出简要的放线草图,注明控制桩的尺寸位置(放线过程中若有改变,要随时更动标明)并加以保护。放线时要对轴线尺寸桩进行43、复核,并做闭合检查,如超出允许误差,要重新测量,如在允许范围内,要对闭合差进行调整。超平要以某固定点(相对标高和绝对标高)为依据,把高程数据倒到现场,定出所要施工建筑物的标高,因超平过程可能要经过数次倒转镜头,有时可能出现误差和差错,因而要进行复查,且不可省略从事。经纬仪测量和水平测量均需留记录,经检查确认轴线、坐标、标高无误时,方可进行下道工序。1 定位测量1)车间基础放线根据场地的建筑主轴线控制点或其它控制点,首先将外墙轴线的交点用木桩定于地上,并在庄顶钉上小钉作为标志。车间外墙轴线测定后,再根据建筑物平面图,将内部开间所有轴线,都一一测出。然后检查车间各轴线的距离,其误差不得超过轴线长度44、的1/2000。最后根据中心轴线,用石灰在地面上撒出基槽开挖边线,以便开挖。根据轴线桩,用经纬仪将墙、柱的轴线投到龙门板顶面上,并钉小钉标明。用钢尺沿龙门板顶面检查轴线钉的间距,其相对误差不应超过1/2000。经复核合格后,以轴线钉为准,将墙宽、基槽宽标在龙门板上,最后根据基槽上口宽度拉线撒出基槽开挖灰线。2)引桩(轴线控制桩)的测设由于龙门板需用较多木料。而且占用场地,使用机械挖槽时龙门板更不易保存,因此在基槽外各轴线的延长线上测设引桩的方法,作为开槽后各阶段施工中确定轴线位置的依据。即使采用龙门板时,为防止被碰动,也应测设引桩。在多层房屋施工中,引桩是向上层投测轴线的依据。2 基础施工测量45、1)基槽抄平为控制基槽的开挖深度,当基槽将挖至设计标高时,应用水准仪在槽壁上测设一些水平小木桩,使木桩的上表面距离槽底的设计标高为一固定值。为施工时使用方便,一般在槽壁各拐角处和槽壁每隔3-4m均测设一水平桩,必要时,可沿水平桩的上表面拉上白线绳,作为清理槽底和打基础垫层时掌握高程的依据。2)垫层中线投测垫层打好后,根据龙门板上的轴线钉或引桩,用经纬仪把轴线投测到垫层上去,然后在垫层上用墨线弹出墙中心和基础边线。3)基础皮数杆的设置立基础皮数杆时,可先在立杆处打一木桩,用水平仪在木桩侧面抄出一条高于垫层标高某一数值的水平线,然后将皮数杆上相同的一条标高线对齐木桩上的水平线,并用钉子把皮数杆和木46、桩钉牢在一起,即可作为砌筑基础的标高依据。4)防潮层抄平与轴线投测当墙体开始砌筑时,应用水准仪测设防潮层的标高。防潮层做好后,根据龙门板上的轴线钉或引桩进行投点,然后将墙轴线和墙边线用墨线弹到防潮层上,并把这些线延伸并画到墙体的立面上。5.2 基础工程施工本工程位于一片开宽平整的场地中,东边与码头道路距离仅50m,本场地全为素土回填地,一旦下雨就容易积水,很不好作业,为了能给工地内雨水排水和防御周围开阔场地雨水入浸,采取措施:在南边和北边距离本工程工作位置约3m地方开挖1m见深的总排水散水沟,散水沟通向码头区排水系统的地下排水沟,把工地和周围雨水排散掉。详见排水沟布置图(附图1)基础工程施工工47、艺流程详见图5.2-1。场地平整施工准备打桩承台放线挖土方、破桩垫层砼、桩基钢筋绑扎、模板安装地脚螺栓安装装装混凝土浇筑拆除模板质量验收回填清理现场图5.2-1 基础工程施工工艺流程图5.2.1 桩基础工程5.2.1.1 试桩本项目已完成地质勘查,按业主要求,桩基图纸依据xx一期厂房岩土工程勘察报告进行设计。正式打桩前需进行试桩。试桩应充分考虑潮汐对基础的影响。参照xx一期厂房岩土工程勘察报告的地质情况显示,持力层深浅不一,桩长入土深度相差较大,有部分桩的持力层埋深较浅,在正式施工前,较深的持力层区域,先进行试桩,以检测单桩承载力是否达到设计要求。如达不到要求,则进行设计修改,如达到设计要求,48、则按照施工图进行施工。具体选试桩桩位按设计图纸要求选择。试桩时,要求管桩桩端进入第五层强风化岩不小于1m且单桩竖向承载力特征值Ra300kN,若小于,及时通知业主会同相关部门解决。具体打桩方案以试桩报告为准。 本工程试桩在地质条件较复杂的地方进行,打桩前在桩身一面标上每米做一标记,以便打桩时记录,立桩用一点打桩起吊,绑扎点距桩端0.239L处(L为单条管桩桩长),吊机把桩喂至桩机前,由桩机自身调整垂直度至符合要求后,才能对桩施工,第一节桩顶离地面0.5m时停止施工,起第二节桩,操作同前,至上节桩中心线与下节桩重合时,较正垂直度,上下节桩确保顺直,错位偏差不得大于2mm,然后清理连接桩上杂物,连49、接板间隙用楔形铁片填实,间隙不得大于2mm。停锤以贯入度为主,入土深度为辅,当贯入度达到设计要求,且桩的入土深度与设计深度相差无几时,可停锤施打。整个试打过程中,各相关单位技术负责人必须在现场,试桩结束后,各相关单位在试桩报告上签字确认。试桩合格后,方可进行全面施打。试打管桩应符合以下要求:1 工程桩施工前应根据地质情况选取1根桩作试打桩,以取得正式施打桩所需要的有关控制数据,尤其是需要送桩的贯入度控制值。2 试打管桩的规格、长度及地质条件应具有代表性。3 试打管桩应选在地质勘探技术孔的附近。5.2.1.2 正式打桩根据设计要求,本工程总桩数为994根。本工程设计采用国标图集预应力混凝土管桩(50、10G409)中PHC 400 AB 95型预应力混凝土管桩,桩径为400mm,桩尖采用a型桩尖。桩尖进入第6层中风化砂岩层不小于1m,单桩竖向承载力特征值Ra=1500KN(以试桩报告为准)。管桩不宜截桩,如需截桩,每条桩第一节桩尽可能选用10m以上的节桩,减少接桩节数,且任一单桩的接头数量不得大于3个。并尽量使接头位于无腐蚀土层中,接头可采用10G409第30页焊接接头,当接头位于腐蚀土层时,接头的钢零件及相应焊缝应留有不小于2mm的腐蚀余量。1 主要机具桩机、全站仪、吊车、电焊机、小挖机、排污车辆、钢卷尺等。2 作业条件1)场地已清理完毕。2)临时用电、水已接至施工现场附近。3)联测复核51、的实测结果上向监理报验合格后。3 材料供应本工程采用的管桩是由专业厂家预制的,考虑到施工过程中桩长的不确定性及必要的损耗,要求管桩供应商增加10%的储备。4 管桩的施工工艺本工程采用锤击沉桩的方法施工,管桩的施工,其原理是依靠设备的重量和配重,借助专用桩机的柴油锤以克服土层的摩阻力及桩端土阻力,将预制好的PHC管桩击入设计标高处,使其满足设计承载力的要求。一般情况下采用分段压放、逐段接长的方法。其施工工艺流程为:制桩验桩测量放线桩机就位吊桩落位桩机调平双向调整垂直度锤击沉桩接桩锤击沉桩送桩终止沉桩切割桩头。具体工艺流程见附图-1。本工程沉桩施工工艺是重点。按照设计要求本工程沉桩施工采用锤击方式52、,接桩采用钢板端焊接式。1)制桩制桩由管桩厂完成,我公司派质检员在制桩现场监控,随机抽查,主要监控预应力钢筋、粗骨料、水泥、离心成型、制作试压块、高压蒸汽养护。2)预制管桩的堆放与验收施工过程中,现场施工计划负责人根据当天桩机的施工情况统计出第二天可能施工的工作量及配桩要求以确定当天晚上的进料量。管桩每天进一批,现场施工计划负责人及施工管理人员要准确确定每天的进料量并报总监理工程师。管桩进场时,如有要求需监理工程师在场接收,质检员需会同监理工程师一同验收。管桩进场后,材料员与质检员根据规范在求先查验管桩原材料二次复检报告,必须符合先张法预应力混凝土管桩(GB13476-2009)规范之规定,然53、后检查管桩外型尺寸,表面光洁度,钢帽安装是否规范,是否有锈蚀现象,是否平整。严格检查桩身的外观尺寸和外观质量,防止断桩、严重裂缝的桩用于施工,同时要收集与每批管桩数量相对应的合格证、产品检验报告及出厂证明等资料。如发现不合格的管桩严禁使用,并向有关部门报告。管桩的外观质量要求详见表5.2.2.2-1。表5.2.2.2-1 管桩的外观质量要求项目质量粘皮和麻面局部粘皮和麻面累计面积不大于桩身总面积的0.5%,其深度不得大于10mm,允许做有效修补桩身合缝漏浆合缝漏浆深度小于主筋保护层厚度,每处漏浆长度不大于300mm,累计长度不大于管桩长度的10%,或对称漏浆的搭接长度不大于100mm,允许做有54、效修补局部磕损磕损深度不大于10mm,每处面积不大于50cm2,允许做有效的修补内处表面露筋不允许。表面裂缝不允许出现环向或纵向裂缝,但龟裂、水纹及浮浆层裂纹不在此限端面平整度管桩端面混凝土及主筋镦头不得高出端板平面。断头、脱头不允许。当预应力主筋采用钢丝且其断线数量不大于钢丝总数的3%时,允许使用桩套箍凹陷凹陷深度不得大于10mm,每处面积不大于25cm2内表面砼塌落不允许锤击管桩允许尺寸偏差详见表5.2.1.2-2。表5.2.1.2-2 锤击管桩允许尺寸偏差表项目允许偏差值(mm)质检工具及量度方法长度L+0.7%L-0.5%L采用钢卷尺端部倾斜0.5%L将直角靠尺的一边紧靠桩身,另一边紧55、靠端板,测其最大间隙直径5用卡尺或钢尺在同一断面测定相互垂直的两直径,取其平均值壁厚正偏差不限-5用钢直尺在同一断面相互垂直的两直径上测定四处壁厚,取其平均值保护层厚度+10-5用钢尺在管桩断面处测量桩身弯曲度1/1000桩长且不大于20将拉线紧靠桩的两端部,用钢直尺测其弯曲处最大的距离端头板平整度2用钢直尺一边紧靠端头板,测其间隙处距离外径0 -1用钢卷尺或钢直尺内径2厚度正偏差不限,负偏差为0预制桩从管桩厂运来卸下时必须有专门的吊车,与现场指挥配合,计算调运桩体的支点,准确起吊,确保桩体结构不发生变形。桩体堆放地点选择要根据打桩的情况和有利于施工的原则进行堆放。堆放场地要求平整,根据地面的56、坚实情况,在地耐力允许时可用枕木作支点,进行两点或三点支垫。管桩堆放不应超过四层, 图-1 管桩堆桩示意图层间应有长木条搁垫。根据用桩计划,先用的桩应放在上面,避免翻运桩堆。3)测放桩位根据工程桩位平面图及甲方提供的红线资料、高程点做好测量控制点或轴线网,控制点必须牢固,其闭合差必须符合水运工程测量规范JTJ203-2001的要求,点位及高程应定期检查校正,测量仪器用GTS-332全站仪及鉴定过的钢尺,桩位测放误差控制在10mm以内,高程误差控制在2mm以内。该工程平面布置形状为矩形群体组成,平面几何图形较为简单,但建筑工程轴线与测量控制座标系不平行,给工程轴线定位和桩位放样工作造成一定难度,57、而桩位测定的精确程度,则是保证管桩施工质量的重要环节,为此拟定桩位放线方案如下:定位前,根据建设单位提供的座标控制点、建筑物轴线座标点及有关数据,进行测量内业数据计算和复核;并将计算成果及测量方案报监理单位审核。在上述成果方案核对无误后,拟定采用极座标法测定桩位,在桩位中心打入钢筋头作为标志,同时在其上涂红油漆使标高明显,并撒石灰圈定,用直角坐标进行复核,自检合格后,报请监理单位和业主复验、认可后方可开始压桩,压桩过程中,每一根管桩就位,由施工员和专职质检员再次复核,准确对中,确保桩位精确无误。其放样误差控制在10mm范围内,轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000。桩位放出来后,应排专人用扦58、探探明桩位下的地下障碍物,如老基础、地下管网等。4)桩机安装就位桩机指挥员根据现场白色十字标记的桩位,指挥桩机就位。桩机就位后先复核桩位,桩机就位必须保证其水平,桩机稳固可靠,夹桩卡中心必须与桩位吻合,误差20mm,垂直度误差1%。并在桩位四周打入四个距离分别为1m的引桩,然后采用钢送桩器对准桩位下压2m,确保下部无老基础、障碍物后吊出送桩器,再利用引桩对桩位重新定位后并经有关指标经技术人员检查,监理签证认可方可进入下一道工序。5)吊桩、桩对中调整吊桩应严格遵守建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)关于吊桩的相关要求,禁止吊桩过程中桩体下部在地上拖行,桩吊起后要观察桩体有无损伤、变形管桩用桩59、机上起吊钩吊入机架导向杆内,用压梁上桩冒将桩管固定,当桩被吊入夹桩钳后,由指挥员指挥机长将桩徐徐下降,直到桩夹离地面10cm,然后将桩尘对准桩位下插,先施沉管桩0.5-1m左右,此时停止施压,再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度。桩对中应与地面桩位吻合,误差5mm,对中完成后要保持桩体垂直。如有桩尖的桩型,沉桩前应进行接桩头。6)沉桩当桩段落位及其调整垂直度符合要求后,方可进行沉桩。开始沉桩后,要认真记录每节桩入土深度和相应的压力表读数,同时设专人观测吊线锤的变化情况严格控制桩身倾斜度,一旦发现桩身有明显偏移趋势,必须立即停止打桩采取措施(填石块、木头等阻止桩位偏移)后再重新沉桩。打桩过程中,桩60、锤、桩帽和桩身的中心线应重合,当桩身倾斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正。打桩宜重锤低击,锤重的选择应根据地质条件、桩的类型、结构、密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件选用。当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。在正式打桩之前,要认真检查打桩设备各部份的性能,以保证正常运作。另外,打桩前应在桩身一面标上每米标记,以便打桩时记录。第一节桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%,并用长条水准尺或其他测量仪器校正,必要时,要拔出重插。决定打桩的流水,是合理组织打桩的前提,它不但与能否顺利施工有关,而且和打桩顺序及桩的堆放、场地布置有很大关系。流水安排要考虑施工因素,61、如桩的供应条件,起吊条件、桩架移动有无吊机回旋余地、打桩时对土体的挤压、对周围构筑物影响等因素,我们将根据施工分区的实际情况做出合理的施工安排。沉桩施工要点 a 由卷扬机单点起吊,单点吊吊点位置,用钢丝绳绑在桩上部约(L为桩长)处。桩帽与桩接触的表面应平整,与桩身应在同一直线上。b 当桩吊起就位后,要缓缓放下,插入土中,进行桩位和垂直度校正后,并在桩身或桩架上设置标尺,做好记录,才能开始施打,开始时应起锤轻压或轻击数锤,待锤以及桩身等垂直度一致后,即可转入正常施打。c 为了避免打桩过程中桩顶部的损坏,可在桩顶放上弹性垫层,如草纸麻袋或草绳等,放下桩帽套入桩顶时,将桩帽放上垫木。桩锤底面桩帽上下62、面和桩顶应保持水平。桩锤桩帽和桩身中心线应在同一线上。d 打桩应“重锤低击”“低提重打”。桩开始打入时,桩锤落距宜小。一般为,打入一定深度后方可增加落距,最大不超过1.8m。按厂房从右向左的轴线方向顺序打桩7)接桩根据规范要求,一般单节管桩长度不超过13m,如果设计桩长大于单节桩长的话,则需进行接桩,根据地质资料、设计图反映,本工程桩长约20m,故每根桩配桩拟采用10+10=20m。在本工程中,采用电焊工艺焊接接桩,确保焊接质量。配桩时,上下节桩错位偏差不超过2mm。配桩时要参考地质资料和附近已施工施工管桩的长度,并保证送桩深度不超过桩顶设计标高。管桩接桩前,用钢丝刷清理干净桩端的泥土杂物。上63、下两节桩应对齐,上下两节桩偏差必须小于2mm,并应保证上下两节桩的垂直度。本工程接桩采用钢端板焊接,当下桩段沉至地面0.8m 左右时,起吊上桩段,调整上下节桩中心线重合,连接处吻合对齐后,先在坡口周围对称点焊4-6 点,待上下桩固定后再分层施焊,焊接层数不得少于三层,内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层。接桩焊接时要由两人同时对称施焊。接头质量好坏关系到整极桩质量的好坏,施焊应对称、分层、均匀、连续进行,焊缝应连续饱满。若在大风和雨天施工,应用可靠的防风、防雨措施。焊接后应进行外观检查,焊缝不得不凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等表面缺陷。焊接用的电焊条需选用E43或以上的焊条。焊接结束后,焊缝应64、自然冷却,自然冷却时间一般不少于3min,严禁用水冷却或焊好立即沉压,这是因为焊好即压,高温的焊缝遇到地下水会冒白烟,如同淬火一样,焊缝容易变脆而被压裂。当管桩较密集且桩接头有较大裂缝时,压桩引起的土体上涌,有可能将桩接头拉断,造成严重的质量事故。同时施焊前,桩端钢帽应用钢丝刷刷净,去掉上面的泥土、铁锈等杂物。焊后停留10min自检合格,报监理确认后方可压入土中。接桩焊工应业务熟练,接桩时间应尽量缩短,接桩时应尽量避免桩尖落在硬层上,以免下一步沉桩困难。8)送桩利用送桩器将桩顶送入设计标高。送桩时送桩器中心必须与桩中心吻合,用水准仪标定桩顶标高。沉桩终止条件:终击指标必须用桩长和最后击数值双控65、,以最后击数值控制为主,桩长控制为辅。当桩底进入持力层的深度达到设计要求而桩最后击数值偏少时,应继续送桩直至数值达到控制标准为止(若送桩深度超过1.0m 还未能达到终值时,则应及时通知设计人员,以便作出相应的调整)。开工前监理公司应会同有关单位在规范允许范围内分地段确定终击指标,在施工中严格执行。当终击指标均满足设计要求时,还应视地质情况进行“复击”,这时用连续的满负荷沉桩,使桩尖进入持力层部分更加挤密,达到提高端承力,减少沉降的作用。9)管桩的收锤当管桩施打至设计要求的持力层且达到设计要求的贯入度值时,再锤入10cm左右或锤击30-50击,如无异常变化时,说明不是遇到障碍物等情况,则可收锤。66、本工程停锤以贯入度为主,入土深度为辅,当贯入度达到设计要求,且桩的入土深度与设计深度相差不大时,可停锤施打,当贯入度达到设计要求而入土深度与设计深度相差太大时,应停止施工,向监理及业主汇报,如遇特殊情况,如贯入度骤变、桩身失控倾斜、断桩、移位或严重回弹,桩顶及桩身破碎应立即停锤报告,组织有关单位研究处理,记录人员要认真负责,如实记录,记录结果整理编入资料,技术负责人及时组织现场隐蔽工程验收记录和办理各种签证手续。贯入度值的测量以桩头完好无损、柴油锤跳动正常为前提。贯入度的测量采用收锤纸进行收锤测验绘出管桩收锤时的回弹曲线,以测出最后贯入度值及回弹值,以便真实记录和反映收锤情况,有助于保证和提高67、打桩质量。10)质量检查管桩基础地工程桩成桩质量检查包括桩身垂直度、桩顶标高、桩身质量,应符合下列规定:桩身垂直度允许偏差为1%;截桩后的桩顶标高允许偏差为10mm;桩顶平面位置偏差应符合表-3的规定:表-3 桩顶平面位置偏差表 项 目允许偏差(mm)柱下单桩80单排或双排桩条形桩基垂直于条形桩基纵向轴的桩100行于条形桩基纵向轴的桩150承台桩数为2-4根的桩10011)承载力检测承载力检测方法应符合建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003)有关规定,同业主、设计、监理等共同研究采取检测手段。本工程需作单桩静载试验,试验桩的数量不少于总桩数的1%且不少于3根。桩采用低应变法检测桩身缺陷及68、位置,判定桩身完整性类别,抽检数量不少于桩总数的10%,且不少于10根,柱下三桩或三桩以下的承台抽检数量不得少于1根。桩基施工后需采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测。抽检数量不宜少于总桩数的5%,且不得少于5根。承载力检测应委托有资质的建设工程质量监督检测单位进行。桩基检测分为单桩竖向抗压静载检测和基桩反射波法检测两种。单桩竖向抗压静载检测目的是检测桩的竖向承载力是否满足设计要求。a试验加载装置试验采用压重平台反力装置。压重平台反力装置作为荷载反力,将大于最大试验荷载的荷重在试验开始前一次性加上平台,试验时用油压千斤顶分级加载。b试验加载方法和沉降观测试验加载:采用快速维持荷载法,即每69、隔一小时加一级荷载。每级加载为要求最大试验荷载的1/10,第一级可按2倍分级荷载加载,在每一级荷载作用下,观测桩的沉降量。桩的沉降观测:在桩顶两边对称设置2个百分表,每一小时测定一次沉降量;百分表精度为0.01mm。基桩反射波法检测目的是普查桩身结构完整性,并为静载试验确定桩位提供依据。a仪器设备仪器采用美国桩动力学公司制造的PIT桩身完整性测试仪进行检测。b基本原理基桩反射波法检测桩身结构完整性的基本原理是:通过在桩顶施加激振信号产生应力波,该应力波沿桩身传播中,遇到不连续界面(如蜂窝、夹泥、断裂、孔洞等缺陷)和桩底面时,将产生反射波。检测分析反射波的到时、辐值和波形特征,就能判断桩身的完整70、性。12)桩机工程事故、质量问题的处理办法界定已施工工程桩性质已完成工程桩的属性,经过静压和反射波检测判断。工程桩属性定为合格和不合格。针对各种属性采取的措施a合格假定工程桩定为合格,则采取相应的保护措施对桩体进行保护,合格桩体5m范围内不能堆土、严禁任何车辆或施工机械触碰,一旦触碰后,重新进行检测。 b不合格经过静压测试,判定桩体不合格时,承载力不足或抗拔力度不足时,将对桩体进行复打,复打后重新进行检测,直到承载力达到设计要求为止。经反射波法测试桩体不合格时,联系设计院、监理和业主,商讨处理办法。13)截桩:当终打后桩段高于地面时,应将其割断,以防止碰撞桩头影响桩的承载力。采用专用割桩机,由71、内箍迫紧管桩,外箍沿内箍轨道行走,割桩机装在外箍边缘上,沿管桩外围在所需的位置上切割,切割位置可通过上下调校内箍而定。14)桩芯填灌混凝土:桩端持力层为易受地下水浸湿软化层,在第一节桩施打完毕后立即往管内孔底部填灌微膨胀细石混凝土,混凝土强度C30,灌注高度不小于1.5m。桩芯灌注混凝土在验桩后按设计要求进行。混凝土的强度等级和灌入桩芯数量必须符合设计要求。桩芯填灌混凝土在土方开挖并完成桩基处理后方能进行,桩基处理详见本章6.2.2节第5条。5各种原始记录表格的填写真实、认真地做好施工日记、原始记录及隐蔽工程验收单的填写工作,随时注意施工过程中的变化,每施工完一根桩后在图纸上做好标记,以免错漏72、。工程完工后及时汇总整理,送有关部门审核备案。6 质量注意事项为了确保工程质量,必须从以下几方面加以实施:1)安排高素质的施工队,委派专业技术人员负责现场的施工技术工作,明确各级施工人员的职责,把住质量关。2)按施工工程要求,建立岗位责任制,按工艺特点制定质量控制体系。3)技术员要协助施工记录员,认真做好施工原始记录工作,建立质量监督记录制度。4)把握材料采购、进货验收关。钢筋质保书及试验报告。水泥质保书及化验报告。砂、石料及砼配合比试验单。成品桩的验收。5)施工中必须执行如下规定:操作人员未经培训,没有施工经验不上岗。机具不平,机架不垂直,试运转不合要求不开打。原材料无质保资料不得使用;成品73、桩不合格不施打。6)实行质量奖惩制度,对出现不能保证质量的现象要追究其责任,前道工序不合格,不可进行下道工序的施工。7)工程资料的整理和施工进度,保证做到同步进行,切实做好中间部位的隐蔽工程验收。8)认真做好原始记录,做好砼的试块保养工作。9)本工程打桩应连续进行,同一根桩的中间间歇不宜超过半小时。10)送桩拔出后留下的桩孔,应及时回填和加盖。7 安全注意事项为了确保工程安全,必须从以下几方面加以实施:1)搬运桩架料时,应缓起轻放,不摔下掼,合理搁置,谨防轧手砸脚。两人以上抬杆时,左右肩和步调应一致,拐弯宜大,防止跌跤。2)凡有操作人员通过的任何一层桩架上,必须拉好安全扶手绳,铺好脚手架,并加74、以固定。3)撬棍必须用绳子系牢在桩架上,使用时应插在紧靠水平撑处。操作时应用拉力,禁用推力,以免撬棍上产生较大的力时把操作人员弹出去。4)每班应抽空隙时间,进行检查保养,如紧固螺栓、加注润滑油等。5)桩的吊点及搁置点应符合规范要求。6)运输中心的吊车、汽车等机械,应遵守各自的安技规程,运输中装载的重心要合理,捆绑牢靠,车速要适当。严禁操作人员随装运桩的车厢往返。7)严禁在堆放的桩上行走,以防倾倒伤人。8)发现沉桩有倾斜时,除拔出重插外,应尽量用垫厚薄不同的垫层的方法来纠正,必要时并用敲楔和拉的方法。9)起重方法的操作应严格遵守起重工安全和技术规程有关规定。使用打桩机械应遵守各自的安全和技术操作75、规程。8 施工进度计划为了确保工期顺利完成,现就工程进度计划进行可行性分析:以单桩消耗时间统计施工准备、管桩垂直度校正、沉桩,累计时间约为1h左右,共810支桩,按2台桩机每天工作10h计算共需40d。我公司拥有足够的人力物力,随时可以增加人工、机械的投入,保证按要求完成施工任务。9 质量通病治理序号质量问题现象主要原因防止措施1桩顶偏位过大在沉桩过程中,桩产生横向位移测量放线有误或样桩在施工过程中发生位移建立和确保区域控制点的准确插桩对中误差较大或桩尖遇到坚障碍物拔起桩尖重新插桩尖先沉入的桩被挤动偏位调整施工顺序接桩不直接桩时先要校正桩身垂直度基坑挖土不当引起偏位采用合理的土方开挖方案2桩身76、倾斜桩在沉入过程中,桩身垂直偏差太大形成斜桩场地不平、地耐力不够引起桩机倾斜、桩机导杆倾斜场地整平、用碎石、碎砖作加固垫层并用压路机碾实、校正桩机导杆 插桩入土时发生倾斜或遇到坚障碍物清障后重新插桩密集群桩中相互挤压邻桩引孔减少挤土效应在软土中送桩太深减少送桩深度基坑挖土不当引起偏位分层开挖且层高不超过1米3桩顶碎裂在沉桩过程中,桩顶混凝土掉角、碎裂、坍塌,桩顶钢筋外露桩顶面不平或桩顶结构不合理或混凝土强度不够不合格桩不用桩锤太轻锤击数过多合理选择桩锤桩锤太重或落距太大合理选择桩锤收锤贯入度太小贯入度不宜少于2/10击没有桩垫或桩垫未及时更换及时更换桩垫4桩身断裂在沉桩中桩身突然倾斜错位或当桩77、尖处土质条件没有特殊变化,而贯入度逐渐增加或突然增大,同时在桩锤跳起后,桩身随之出现回弹现象,这时可能是桩身发生断裂桩身制作质量不符合要求或在运输过程中已产生裂缝不合格桩不用桩尖沿硬岩面滑移而将桩身蹩断清理障碍物桩身弯曲过大或偏心锤击不合格桩不用、桩锤桩帽桩要同心桩身长细比过大减少桩身自由长度打桩中发生过大的拉应力减少锤击能量基坑开挖不当引起桩身倾斜而被折断分层开挖且层高不超过1米5沉桩达不到要求沉桩达不到设计的最终控制要求地质勘察资料与实际桩端持力层不符补充地质勘察无法将桩打至设计要求的持力层深度调整桩尖标高打桩锤能量太小加大锤重6桩上浮已打好的桩发生较大上浮沉桩产生的挤土效应调整施工顺序778、露桩和断桩桩身露出设计桩顶过多而形成露桩。而沉桩到设计标高仍需继续沉桩,就形成了断桩持力层高低起伏,且无具体地址勘察报告在持力层起伏变化较大处补充勘测。重要柱子位置布置钻孔查清持力层深度和性质。现场试桩时根据试桩情况确定终止打桩的标准。实行“双控”既控制桩长又控制贯入度。8接桩处松脱开裂接桩处经锤击后,出现松脱开裂现象连接处表面没有清理干净,留有杂质、雨水油污等接桩前对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净,保证连接部件清洁连接件不平,有较大空隙,焊不牢检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求,如有问题,必须进行修正焊接质量不好,焊缝不连接、不饱满或有夹渣焊接后,锤击数次,再检查一遍,看有无开裂,79、如有应作补救措施两节桩不在同一直线,接桩处产生曲折,锤击时接桩处产生集中应力而破坏连接接桩时,两节桩应在同一轴线上10 验收资料桩基础工程验收合格后,整理各项施工技术文件资料并编目建档。验收资料是工程的软件与工程实物(硬件)同样重要,是工程验收及今后查考的必要根据,必须按照齐全、完整、正确、及时的原则完成。齐全是指要按资料目录要求列出的内容没有缺项;完整是指每份资料的内容无缺漏,有关单位与当事人签字盖章无缺漏;正确是指填写的内容符合事实,如实描述客观发生的过程,无虚报与杜撰,无过程与时间前后的矛盾;及时是指资料与工程进行同时记录,及时签署,避免事后追记、补记,并做到及时归档。项目经理要在抓工程80、硬件同时抓紧工程资料工作,督促下属工程施工人员做好工程资料工作,并努力争取业主、监理、设计等个有关单位的支持,做好联络与协调工作,落实工程资料的各项签署盖章手续。本分部分项工程资料目录详见以下:1)桩基设计文件和施工图、设计变更通知单等。2)桩位测量放线图,工程基线复核签证单。3)工程地质和水文地质勘察报告。4)经审定的施工组织设计或方案,实施中的变更文件、会议纪要及有关资料。5)管桩、桩尖等材料出厂合格证、检验报告及管桩技术性能资料(产品说明书)。6)打桩施工记录。7)桩位编号图、桩机行走曲线图。8)预应力管桩基础工程竣工图。9)成桩质量验收单。10)单桩竖向抗压静载试验检测报告。11)基桩81、低应变试桩检测报告。12)质量事故处理资料。13)焊件和焊接记录及焊件试验报告。5.2.2 土方工程本工程基槽开挖不需很深,承台基槽开挖需从地面至约-2.2m即可,地梁基槽需从地面开挖至约-1.1m即可,周边远离建筑物,开挖性质一般。本工程地质情况参照xx一期厂房岩土工程勘察报告(以下简称勘察报告),施工的土质为素填土层(平均层厚7.80m)作为原自然地面。土方开挖具有土质塑性差、土方开挖量大、放坡面小等特点。本工程无详细的地下管线图,地下管线具体位置模糊,为此采取措施,开挖可能有地下管线的基槽先采用人工开挖,探明地下管线后再采用机械开挖。承台及地基梁安排4个为一组同时施工,并提前埋设完地下管82、线。 5.2.2.1 作业条件1 土方开挖前,打桩作业已完成并经检验验收。2 土方开挖前,每一部分,每一步开挖都要预先勘明地下有无电缆、管道等。3 定位控制线、标高水平桩及基坑的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。在机械无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均配备人工进行。4 回填土前应对基础分部进行验收,并办好隐蔽工程检查验收手续。回填土时,基坑内不得有积水,混凝土强度应达到规定要求的强度。5.2.3.2 操作工艺1 基坑挖土在挖土工程中,配备测量人员2名,基坑清土人员2名进行配合挖土,测量人员要盯岗到位,随时控制基坑底部标高,保证在挖至设计标高的同时不能超挖,以免破坏基底原土层83、。土方开挖时,根据轴线控制点和高程控制点随时控制土方开挖的施工,做到挖到哪儿,测到哪儿,保证不超挖,不少挖,不偏挖。同时配2名工人对挖机没有挖到位的地方进行清理、平整,对基坑边上的松动土进行清理,防止日后伤人。基坑挖好之后,在基底撒少量的水,然后用平板打夯机,逐步的进行夯实,使基底可能存在的扰动土进一步密实,不影响基坑的承载力,同时也不影响后续施工的施工质量。对夯实好之后的基底再进行一次标高的测量,以保证基底在设计标高,误差不超过允许范围之外。对于超过的地方进行处理,高了的地方,人工挖至设计标高;低了的地方,人工填土,并逐层夯实,直至设计标高为止。2 基础垫层施工考虑到现场地质情况较差,邻近大84、海,潮汐对基础影响很大,基坑开挖完后,即请监理检验,并确定基底处理方案,然后根据业主确定的方案,按照相关施工规范进行处理。处理合格后,浇注100mm厚沥青砼垫层至基础底面标高。监理人员1)浇捣沥青砼垫层时,需留置标养及同条件试块各一组,做试块时请监理公司人员旁边监督,送试验室养护。2)在垫层浇筑前要对土方进行修整,应用竹签对基坑的标高进行标识。先用竹签钉在基坑的中,然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中,将以这些竹签的顶为基准,进行总体标高测定。在砼具体施工时,测量员应对全程进行控制施工。浇筑时采用泵送砼,由远而近,并不得在同一处连续布料,应在2m范围类水平移动布料,且垂直于浇筑,振捣85、泵送砼时,振动棒插入间距一般为400mm左右,振捣时间一般为15-30s,并且在20-30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实,采用平板振动器时,其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后,表面要用磨板磨平。3 桩基处理根据图集预应力混凝土管桩(10G409),桩与承台的连接方案如图-2、图-3、图-4所示。-2 不截桩桩顶与承台连接详图-3 截桩桩顶与承台连接详图-4 接桩桩顶与承台连接详图4 土方的堆放本工程基础开挖的土方可用于回填,考虑到砂土雨季易流失,且施工现场除了施工道路,其他就是施工操作面和材料加工场地,没有多余场地堆土,且本工程在车间完成以后还有路面和地86、坪的施工,到时会有大量土用来回填,所以基坑开挖的砂土全部外运,外运土堆放在甲方指定的堆土场地。5 基坑回填1)回填工艺流程:基坑底清理检验回填土质量分层铺筑回填土洒水夯实或碾压找平验收2)作业条件:设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准桩或标高桩,或在槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。基础施工完毕并办理隐蔽工程验收手续。检查基坑边坡是否稳定,并清除基底上的积水。3)分层铺筑砂铺筑回填土分二层进行,每层厚度应做试孔,使压实厚度符合200的厚度要求。铺筑的土应均匀。如发现土窝或成堆现象,应将该处土挖出,分别重新回填。洒水:铺筑的土应在夯实碾压前,根据砂干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持87、砂的最佳含水量,一般为8%-12%。夯实或碾压:夯实或碾压的遍数,由现场实验确定。用木夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400-500,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。4)找平和验收:施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点,用200的环刀取样,测定干砂的质量密度。检验数量每100至少应有一点。压(夯)完成后,表面应拉线找平,要符合设计规定的标高。6 基坑排水、降水措施施工区域内的雨水及基坑内的排水排至12泊位的防洪总排水沟网。建筑施工场地排水、尤其是基坑内的降排水是直接影响施工安全、进度、质量的重要因素,特制定基坑降排水方案,并严88、格按方案施工。1)基坑顶截排水为防止雨水流入基坑,在基坑顶四周做砖砌排水沟300500mm,沟底做100mm厚C15混凝土垫层,沟两侧120mm厚灰砂砖砌筑,面抹水泥砂浆。排水沟将水引至总散水沟,再引至场地外通过码头排水系统排出,在与码头排水系统相连接前在适当位置设置沉淀池,以防造成对码头排水系统的不良影响。2)基坑底排水基坑内沿四周设置排水沟和集水井,排水沟断面按300*300设置,沟底做150mm厚C15混凝土垫层,沟两侧240厚红砖砌筑,面抹水泥砂浆,并按0.1%-0.5%的坡度向集水井找坡。在基坑底部四周每30m设置一个钢桶集水井,井底做150mm厚C15混凝土垫层,钢桶周围填卵石3089、0mm厚。坑内有积水时,随时抽走,保证坑内的干燥。采用水泵排水,即使日降雨量为50mm(暴雨),本项目设置4台功率为2.2kW的水泵即可。7 基坑变形观测工艺本工程施工期间历经雨季,多工种交叉作业,且基坑壁基本是素填土结构,对基坑边坡稳定均有不利影响,因此,加强边坡的变形观测对维护本基坑的安全与结构稳定显得尤为重要。本次基坑变形观测采用经纬仪进行观测。1)坡顶水平位移监测点及基准点的布置:基坑边坡水平位移观测方法:基坑边坡水平位移观测是测量基坑变形观测点在垂直基坑边线方向上的水平位移,可采用经纬仪小角法观测。观测点的布置:施工期间在坡顶设变形观测点,观测点固定铝箔纸。观测点间距大约15m,且每90、边不少于3点。基准点的设置:基准点设在平行于基坑边线并通过观测点或离观测点距离较近的视线上,根据现场条件,基准点的位置应离开基坑边线一定距离设在稳定或相对稳定的位置,当按两个层次布网观测时,使用前应利用检核点对其进行稳定性检测,每条视线至少1个工作基点。检核点的设置:检核点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。对于每个基准点布设的检核点不得少于2个定向点的设置:在通过工作基点的视线上、基坑对面的稳定建筑物或围墙上或地面上设置定向点,作为观测视线定向的依据。定向点的设置数量与工作基点对应。表-1 监测警戒值表项目设计允许值预警值备注地面位移30mm22mm精度2mm地面沉降30mm2291、mm精度2mm基坑周边堆载1 坑顶2米内严禁堆载,2 坑顶2米外堆载不超过15kPa堆载超过规定每天24小时巡查2)将监测结果及时报送业主、设计、监理,发现异常情况,以便及时采取对策。3)基坑开挖期间和遇暴雨时,每天观测一次,其它时间,每2天观测一次,在地下室底板施工完后,若无明显变形,可适当减少(每周不少于2次,基坑回填后二个月内每星期一次)观测频率。4)委托的第三方监测应按规范进行,认真做好监测记录,并存档保存。监理方应进行旁站,确保监测数据真实有效。8 应注意的质量问题1)基底超挖:开挖基坑(槽)均不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。2)基底92、未保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时,可在基底标高以上留出300mm厚土层,待基础施工时再挖掉。3)施工顺序不合理:土方开挖宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利排水。5.2.3 模板工程混凝土结构的模板工程是混凝土构件成型的十分重要的组成部分,采用先进合理的模板技术,对于提高工程质量,加快施工进度,提高劳动生产率,降低工程成本和实现文明施工,具有十分重要的意义。针对本工程结构的实际特点,以及本公司的多年实践经验,对本工程结构模板采用木模板,模板支撑系统:竖向背楞和水平背楞均采用48mm钢管。竖向背楞300mm,水平背楞采用248mm钢管600mm93、(起步200mm,以上连续两道间距400mm,其余间距500-600mm)。加固通过在双管处的对拉螺栓300mm,用“3”型卡子固定在双钢管上。再用短钢管与外部加固牢固,外墙外侧支撑在坑壁上,内侧支撑在满堂钢管脚手架上。模板及其支撑系统,必须满足如下要求:保证结构构件各部分形状、尺寸和相互间位置的准确。必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及在施工过程所产生的荷载;构造简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎和安装、符合混凝土的浇筑及养护等工艺。模板接缝严密、不漏浆。基础模板工程:采用18mm厚木胶合板;在模板满足强度、刚度、稳定性的前提下,尽可能提高表面光洁度,94、阴阳角模板统一整齐。-2 承台模板示意图基础模板安装前先复查垫层标高及中心线位置,将垫层上杂物清除干净,弹出基础边线。为防止侧模根部跑浆,可预先在安放模板的部位抹水泥砂浆找平或先做砼导墙(安装时模板面紧贴导墙)。地基梁整体支模加固困难时,可采取分段、分部施工。模板支撑所用的对拉螺栓选用12-14mm钢筋制作,对设计上有抗渗要求的砼模板,拉杆中部加焊钢板止水片。施工时尽量减少在模板上钻孔,孔眼的留置要合理,以便模板能周转使用。模板及支撑安装完毕后要仔细检查,在浇灌砼过程中设专人看模,如发现变形、松动等异常现象,要及时修整、加固。拆除模板时先拆侧模,后拆承重模,禁止乱撬乱凿、碰撞砼边角,拆模时构件95、砼的强度须满足规范要求。表5.2.4-1 现浇结构模板安装允许偏差表项目允许偏差mm轴线位置5底模上表面标高5截面内部尺寸基 础10柱、墙等-5 +4层高垂直全高5m6全高5m8两相邻板面高低差2表面平整(2m长度上)51 短柱模板支设模板根据柱截面尺寸进行配制,配模时采取大面压小面,拼缝严密,并用木方压紧,柱模加固采用钢管抱箍,对拉螺栓加固,每300mm一道。示意图如图-2。图-22 高低坎支撑:图-3 高低坎处支撑5.2.5 钢筋工程5.1钢筋加工场本工程所用钢筋的加工、成型均在现场设置的钢筋加工场内进行,机械制作成型后用钢筋车和人工运输到绑扎部位。.2原材料进场后的材料应分规格堆放整齐,96、应堆放高于地面不小于200mm的垫木上,严禁与泥土直接接触。1 原材料进场后按批次进行检查、验收。检查合格后方能使用,严禁不经试验合格即投入使用。2 进场钢筋按每组钢筋不大于60t取试件一组,不足60t取试件一组。3 钢筋物理试验必检项目:弯曲试验、拉伸试验。4 分规格挂好标识牌。.3 钢筋加工钢筋制作前要认真查看施工图及技术交底并按施工规范进行放小样,按小样进行下料,做到下料准确。钢筋下料和加工时,须注意钢筋弯钩和弯折符合规范施工图要求。级钢筋制作前需进行冷拉调直除锈。制作好的钢筋应经质检人员检查验收后分类码放,挂好标识牌,注明钢筋规格、尺寸、使用部位等,防止混用并实现可追溯性。钢筋运输过程97、中,应分类型码放运输,加固牢固运至现场后仍分类码放,以防混用。钢筋接头方法,16以内采用绑扎接头,18以上采用闪光对焊接头,焊接及绑扎均应符合设计及规范要求,并核对钢筋直径、形状、数量是否符合设计要求。钢筋半成品由专人负责管理,分组挂牌标志清楚,按需发放。钢筋绑扎接头在中心和两端用20#铁丝绑扎牢固,且全部相交点绑扎并注意相邻的铁丝扣要成八字型,焊接接头必须在试验合格后方可进行大批焊接。1钢筋下料1)下料原则:同规格钢筋根据不同长度,长短搭配,统筹配料。先配长料,后配短料。2)钢筋断料应核对配料单,并进行钢筋试弯,检查配料单尺寸与实际成型尺寸是否相符,无误后方可大量切断加工成型。3)钢筋加工允98、许偏差(表.3-1):表.3-1 钢筋加工允许偏差表项目允许偏差(mm)测量方法梁主筋级钢筋下料长度10尺检成型长度5尺检180弯钩平直段长度5尺检箍筋135弯钩平直段长度5尺检90弯折20尺检墙板钢筋10尺检柱主筋10尺检受力钢筋顺长度方向净尺寸10尺检弯起钢筋的弯折位置20尺检4)成型好的钢筋按平面布置图指定的位置堆放整齐,防止腐蚀和污染。2 钢筋绑扎 1)钢筋绑扎前的准备核对半成品钢筋的型号、直径、尺寸和数量是否与半成品标识牌、施工图相符,如有错漏,应马上纠正。按照图纸要求的砼保护层厚度(50mm)制作砂浆垫块。2)钢筋绑扎前的质量验收按设计要求和规范检查已加工好的钢筋规格、形状尺寸和数99、量是否正确。施工缝是否已凿毛,凿毛是否彻底。做好抄平放线工作,注明水平标高,弹出承台、柱、梁的外皮尺寸线及轴线控制线。3)钢筋绑扎接头规定钢筋绑扎接头规定见表.3-2。表.3-2部位技术规定搭接长度末端距弯折处不小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于最大弯矩处受拉区级钢筋末端做弯钩,级钢筋末端可不做弯钩受压区12的级钢筋末端可不做弯钩搭接处在两端和中心扎牢4)受拉钢筋的绑扎接头的搭接长度和锚固长度规定钢筋锚固长度:HRB335为35d,HPB235为30d。5)钢筋绑扎接头位置钢筋绑扎接头位置应互相错开,从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3d区段范围内,有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面100、面积的百分率,应符合以下规定;受拉区的超过50。绑扎接头中钢筋的横向净距不得小于直径且不小于25mm。6)钢筋绑扎要点底板钢筋绑扎施工工艺垫层上弹放轴线控制线绑扎基础钢筋绑扎基础杯口钢筋自检互检专业互检报监理检验隐蔽。钢筋网片绑扎:四周两排钢筋交叉点应每点绑扎牢固,中间部分交叉点可相隔交错绑扎(梅花形),必须保证受力钢筋不位移。双层钢筋网片采用马櫈支撑1m一个。马櫈形式如图.3-1所示:图.3-1为防止短柱插筋位移,所有插筋与底板钢筋绑扎牢固。7)基础主筋绑扎:按图纸要求间距,计算好每个基础箍筋数量,在主筋上画出箍筋位置线,然后用20#铁丝扎牢,箍筋平面与主筋须垂直,箍筋弯钩叠合处沿主筋交错布101、置,保护层垫块采用高强度塑料定位卡,交错布置,间距在1m左右。8)地基梁钢筋绑扎:在梁模板侧帮上按设计要求画出箍筋间距,摆放箍筋,再穿梁的纵向受力钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开,然后绑扎箍筋,箍筋平面与主筋须垂直,弯钩叠合处沿梁主筋交错布置并绑扎牢固,梁筋搭接采用绑扎搭接,搭接长度不得小于钢筋直径的10倍,搭接处应在中间和两端扎牢,在规定的搭接长度的任一区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面积的百分率受拉区不大于25,受压区不大于50。5.2.6 预埋螺栓本工程上部结构为钢结构,柱子为H型钢柱,设计图纸要求在基础施工阶段预埋地脚螺栓,用于与上部钢柱连接。这种方式有施工便利、连接性能102、优越的特点,但同时也对施工的精度要求严格。地脚螺栓的埋设精度直接影响到钢柱的安装精度以至整个钢结构工程的安装精度。地脚螺栓埋设中的微小误差,将可能造成严重的后果,所以需对此项工作严肃对待,为了确保安装质量,保障施工的顺利进行,项目部的全体工程技术人员共同进行了研究和探讨,依据设计图纸、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)、钢结构工程施工规范(GB50755-2012)编制本施工方案。5.2.6.1 质量要求表5.2.6.1-1 地脚螺栓安装允许偏差项目允许偏差(mm)地脚螺栓各轴间距3同一柱位螺栓3以上两项合并3顶标高偏差+200螺纹长度+50mm5.2.6.2 施工准备 1103、 经市场调查该地脚螺栓无成品,需在专业生产加工产家制作。2 地脚螺栓进场后应积极配合厂家、建设单位及监理,共同对其质量、数量和有关技术资料等进行认真检查验收,不合格产品坚决杜绝使用。 3 经验收合格的地脚螺栓妥善保管,必须做好防雨、防锈和防丢失措施,并标识清楚。 4 施工技术人员在安装地脚螺栓前认真熟悉施工图纸、图纸会审及施工方案,向施工作业人员做好技术交底。 5.2.5.3 地脚螺栓安装及加固本项目每个承台4件地脚螺栓,结构简单,数量少,仅需采用-6mm钢板制作制作临时简易定位模板。首先将地脚螺栓相对位置用定位模板固定。在承台基础模板支设完成后,将相对位置固定好的地脚螺栓组放入基础中,将定位104、模板与基础脚手架临时固定,用经纬仪校正螺栓位置,用14钢筋与地脚螺栓焊成井字框支撑在模板上,螺栓底用16钢筋支撑,焊在承台基础底片钢筋上,确保地脚螺栓不偏移、不下沉。地脚螺栓固定后将定位模板取出。5.2.6.4 施工注意事项1 砼浇筑过程中,应设专人并用测量仪器配合检查螺栓、预埋件的轴线位置、标高及垂直度,发现问题及时向主管领导或值班负责人反映,立即采取处理措施,避免造成不可挽回的损失。2 在砼浇筑时地脚螺栓及锚固板附近振捣时必须小心谨慎,既防漏振,又防过度振捣发生位移。严禁振动棒直接与地脚螺栓或锚固板直接接触。3 地脚螺栓在安装之前,应及时将螺丝涂抹黄油,用塑料薄膜将螺丝外露部分包裹厚实、严105、密,并用铅丝拧紧(不可用力过猛),防止在施工过程中损伤螺丝以及防止螺丝锈蚀。4 在硂浇灌完成后要立即进行复测,发现偏差及时处理。5.2.7 混凝土工程本工程混凝土全部采用商品混凝土,施工前,委托实验室试配符合设计要求的砼配合比。并选择具有资质和能力的砼供应商,报监理公司审查批准。作为关键工序控制。原则上承台分底板和短柱两次浇筑砼,短柱较高时则短柱再分两次浇筑砼。根据施工及工期安排,混凝土浇筑安排在白天进行,若混凝土浇筑量较大,白天不能浇筑完成留置施工缝时,施工缝留置在梁跨的1/3处。.1 材料要求1 水泥:采用42.5MPa普通硅酸盐水泥。2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。3 石子:粒径5106、-31.5mm的连续级配,含泥量不大于2%。4 水:符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土,不需要进行检验。 5 外加剂:底板、池壁掺加适量的膨胀剂,所使用的砼膨胀剂必须满足混凝土外加剂应用技术规范(GB50119-2003)的要求。泵送混凝土的配合比,除了必须满足混凝土设计强度和耐久性的要求外,还应使混凝土满足可泵性要求。.2 准备工作1 隐检工作已经完成,并已检验合格地脚螺栓、钢筋、模板的尺寸、数量、固定情况并办完隐蔽和预检手续。2 模板、钢筋及预埋管线全部安装完毕。模板的预检已经完成,模板的标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支架稳定,支撑和模板固定可靠,板缝拼缝严密,符合规范要求,浇筑107、前将模板上的木屑、垃圾,泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净。3 浇筑混凝土的脚手架及马道搭设完成,经检查合格。4 混凝土搅拌、运输、浇灌满足连续浇筑要求。5 检查复核基础轴线、标高,在槽帮或模板上标好混凝土浇筑标高;大面积浇筑的基础,每隔3m左右钉上水平标志桩。5.2.7.3 混凝土的浇筑与振捣1 混凝土自由倾斜高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施。应采用串筒或溜槽,防止砼离析。混凝土浇筑高度一般为振捣棒作用部分的1.25倍。2 砼浇筑过程中,严禁泵管振动棒等直接接触螺栓及加固钢筋。3 采取斜面分层连续浇筑完成,不留施工缝,分层浇灌厚度300-350 mm。混凝土浇灌顺序宜从低处开始,沿长108、边方向自一端向另一端推进,逐层上升。浇筑时,要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土,不使产生实际的施工缝,并将表面泌水及时排出。4 振捣时,振动棒快速插入砼内部,振捣时,振动棒上下略为抽动,振捣时间为30-50s,但以砼面不再出现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面为准。使用插入式振动器应做到快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300-400mm),靠近模板距离不应小于200mm。振捣上一层时应插入下层混凝土面50-100mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边109、缘。 5 浇筑过程中,如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。 6 浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。 7 浇筑完毕后,检查钢筋表面是否被砼污染,并及时擦洗干净。 8 浇筑短柱吊口模的地方,应在下部捣实后,待混凝土稍凝,再下料继续浇筑,以免吊口出现空间。混凝土的养护1 混凝土工程质量控制程序图见下图。2 混凝土浇筑完毕后,应在4h以内开始浇水养护,外露部分7d。 3 每110、日安排专人负责养护。5.2.7.5 柱脚混凝土二次浇筑采用C40微膨胀细石砼浇筑柱底空隙,同时采取措施确保密实。最后所有钢柱柱脚需用C20砼包裹,保护层最小厚度为50mm,高度应高出地面150mm以上。5.2.7.6 混凝土结构防腐 根据勘察报告,地下水位埋深3.3-4.39m(自然地面算起),承台及基础梁梁未位于地下水中,勘察报告提出“该地下水对混凝土结构的腐蚀性等级为中,对钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀性等级为弱”承台、短柱及基础梁表面涂刷环氧沥青涂层防腐。5.2.8 砌体工程基础工程施工完后,砼强度达到70%以上时,可进行砌体施工。按设计要求,本工程砌体施工应在屋面、墙面瓦施工前进行。砌体施工111、前,首先对砖块检查有无产品合格证或复验报告。然后测量放样,定出墙体轴线。车间的外墙先砌到与柱基础同高,待钢柱安装调校完毕后,可继续往上砌筑。统一再设20mm厚防潮层。砌体砌至+m处时,再施工200mm厚C20钢筋砼压顶,施工中Ms7.5专用砂浆用机械拌制,并严格控制计量、拌和均匀。.1 砌筑工艺流程基层处理砌块砌块与门窗口联接。砌筑时按墙宽尺寸、砌块的规格尺寸,按排块设计,进行排列摆块,不够整块时可以锯割成需要的尺寸,但不得小于砌块长度的1/3。当最下一皮的水平灰缝厚度大于20mm时,应用豆石砼找平层铺砌。.2 砌筑砂浆搅拌按设计要求的砂浆品种、强度制配砂浆,配合比通过试配确定,砂浆原材料的计112、量使用重量比,采用机械搅拌,自投料完算起,搅拌时间不少于2min,砌筑砂浆应随搅拌随使用一般水泥砂浆在3h内用完。.3 承重水泥实心砖组砌方法承重水泥实心砖砖外形尺寸为240mm115 mm53mm,砌砖采用“一块砖、一铲灰、一挤揉”的三一砌砖法。放好砌体墙身位置线、门口位置线,经验线符合设计要求,找好标高,在厂房四角墙体转弯处设立皮数杆,皮数杆间距不宜超过15m。1 砌筑材料:承重水泥实心砖砌块强度等级达到MU20,应有出厂合格证及复验报告。砌筑砂浆采用M10水泥砂浆,根据产品配比说明由试验室提供配合比,施工时应严格称量准确,以保证砂浆的强度。水泥采用32.5MPa普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐113、水泥,施工时应在具备合格证及送检合格后才能施工。砂:采用中砂,并应过筛,不得含有草根等杂物,砂的含泥量不应超过。2 砌筑施工方法砌块墙墙厚按照图纸要求施工,其立面砌长形式只有全顺一种,即每皮砌块均为顺砌,上下竖缝相互错开砌块长度的1/3以上,并不小于150mm ,如不能满足时,在水平灰缝中应设置2根直径6mm钢筋或直径4mm钢筋网片加强,加强筋长度不小于700mm。砌块墙砌筑要点如下:严禁使用干的砌块上墙,一般应提前2d浇水,砌块含水率宜为8%-12%不得随砌随浇。砌筑用砂浆应采用水泥混合砂浆。灰缝应横平竖直,砂浆饱满。水平灰缝厚度不得大于15mm ,竖向灰缝宜用内外临时夹板灌缝,在灌浆槽中的114、灌浆高度应不小于砌块高度,个别竖缝宽度大于30mm时,应用细石混凝土灌缝。砌块墙的转角处,应隔皮纵、横墙砌块相互搭砌,隔皮纵、横砌块端面露头。在T字交接处,隔皮使横墙砌块端面露头。凡露头砌块应用粉煤灰砂浆将其填补抹平。砌块墙与普通砖承重墙或柱交接处,应沿墙高1m左右设置3根直径4mm拉结钢筋,拉结钢筋伸入砌块墙内长度不小于700mm。.4 承重水泥多孔砖组砌方法砌筑时,砖砌体应上下错缝,内外搭砌,采用一顺一丁。混水墙按清水墙标准控制,砌体水平灰缝的砂浆饱满度在80%以上,采用挤浆法砌筑,严禁用水冲浆灌缝。砖砌体接槎时,必须将接槎处的表面清理干净,浇水湿润,并填砂浆,保持灰缝平直。砌筑空心砖砌体115、时,砖的孔洞应垂直于受压面。另外规定在施工时砖墙中不允许设临时洞口。5.3 钢结构制作 技术准备经过研究施工技术文件(设计施工图、设计规范、技术要求等资料),经消化理解后,编制钢结构制造工艺方案、钢结构制造验收规则、完成施工图转换、焊接工艺评定、火焰切割工艺评定、涂装工艺评定、工艺文件编制、工装设计和质量计划编制等技术准备工作。技术准备主要包括以下内容,如下图所示:5.3.2 深化设计根据本工程的工程量、总的工期和现有设计的深度,为确保深化设计的质量和进度,我公司计划为本工程的深化设计投入2-3人左右的深化设计队伍。我公司确保在7个工作日内完成全部深化设计工作。提交总体设计资料前,我公司将组建116、专项设计组,派1-2名施工详图设计人员到设计院提前熟悉设计内容,领会设计意图,以确保深化设计按照总体设计进行。在完成每个分项设计后,即刻向上报并申请深化设计图纸的审批,对审批后需要修改的部分,及时进行修改,直到审批合格。5.3.2.1 深化设计范围1 本工程深化设计范围:1)钢结构与土建混凝土相搭接的所有预埋件的深化设计。2)钢结构深化设计。2 深化设计的依据及参考标准1) 招标文件、设计图、联系函及相关技术资料。2) 本工程相关的现行的国家及地区规范及标准。3 深化设计图纸的必要内容:1)图纸目录。2)钢结构设计总说明。3)构件清单。4)地脚螺栓布置图、平、立面布置图(包括剖面布置图)。5)117、构件详图。5.3.2.2 深化设计流程深化设计流程见下图。5.3.2.3 钢结构深化设计拟采用的软件1 采用国际上较流行的通用有限元程序Staad pro2005作为验算程序来进行校核,对结构形式、结构布置、材料种类、节点类型向设计单位提出详细的建议。节点验算采用通用有限元程序Ansys10.0进行分析,对焊接连接、螺栓连接、拱支座、节点板和加劲肋进行计算和完善,给出详尽合理的预拼装和吊装计算。2 采用计算机虚拟技术进行本项目的深化设计。首先,利用Autocad三维和Xsteel软件将整个结构在计算机中按现实的实际情况进行虚拟建造,建造过程可以将施工图设计阶段无法考虑到的问题一一暴露出来,并加118、以解决;然后,我们根据确定的安装方案及通用原则将虚拟建成的三维模型拆解,进行节点和构造方面的处理;最后,根据加工制作和安装的各种要求,将拆解下来的三维构件利用三视图原理生成平面深化图纸,图纸上的所有目标,包括杆件长度、断面尺寸、杆件相交角度、螺栓孔间距等,均在杆件模型上直接投影产生。在这一过程中,及时统计工程材料、螺栓用量、油漆面积及其他统计用量。5.3.3 工程材料采购及管理材料采购主要从三方面进行控制:材料的质量、成本、交货期。材料采购的质量控制:确认业主、设计院对材料所要求的材质、规格,选择优秀的材料生产厂家以提供符合业主及设计要的求材料。我公司在确定正式下达订单前,技术部要根据施工详图119、,对材料进行排版,根据构件的具体尺寸,制定材料计划,物质部根据材料计划的要求,向满足工程要求的厂家订货,对主要构件的材料实行定尺订货,一方面可以最大限度地避免材料的浪费,另一方面又可以减少免构件的拼接,提高产品的质量。辅材的采购,按设计要求,选择质量稳定,信誉好的厂家。1 根据合同要求,本工程须采用宝钢或柳钢或攀钢或武钢或昆钢或马钢或鞍钢产钢材。2 根据施工预算、施工进度和材料需用计划,经资源平衡后再编制物资采购计划,并经有关领导审批后方可进行采购。3 交货周期控制材料采购周期服从于整个工程建设的周期,根据现场安装计划及厂内生产计划,我们针对工厂的生产能力、现场的安装速度等因素,推算出材料采购120、的理论周期,在结合具体情况后,下正式订单给生产厂家,并明确材料的交货期,在到达合同所规定的交货期以前,定期向生产厂家了解材料生产的进展情况,确保材料采购按合同所规定的交货时间交货。4 钢材订货合同应对材料牌号、规格尺寸、性能指标、检验要求、尺寸偏差等有明确的约定,均应符合设计文件和国家现行有关钢材标准的规定。5 材料管理:在材料进厂后严格执行我公司材料管理程序,确保材料工厂堆放、使用按高标准要求进行,具体按如下要求执行:1)材料管理流程图5.3.3-1 材料管理流程图2)按照业主及设计要求采购材料。如果材料供应品种不能满足设计要求,先向业主和设计院提出申请,并与设计单位共同研究,确定代用材料的121、有关规格、品种等,代用材料的性能应与设计基本一致。3)加强进货检验,把好质量验收关。采购材料到货后,要对品名、型号规格、材质、数量、外观质量、合格证、厂家等内容逐项验证,并应按合同和钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)及建筑工程施工质量验收规范(GB50300-2001)的规定进行复验,做好复验记录。4)对钢材、焊材或业主有要求的其他重要物资做为可追溯性物资进行管理,要求物资台帐页、入库单、领料单上均要加送可追溯性章及追溯标志。做到帐页、料单、标牌、合格证上的追溯的标识相符,满足追溯要求。5)对所进材料按类别、规格、型号进行分别堆放,并做好标识(记号或涂色)。6)对分别堆放的122、材料做好台账,台账应含材料名称、规格、数量(重量/长度/件数)、堆放位置等。7)材料保管设专人,以保证专料专用,不至于随意挪作它用。8)钢材入库前进行100%的外观检查;钢材、焊材的质量证明书、复检单和报料单,按单项工程分册装订,以备查用。9)本工程所采用的焊料、涂料以设计图和招标文件的规定以及有关国标为准,保证所采购的辅材与主材相匹配;焊条的烘焙严格执行烘焙技术要求;严禁使用药皮剥落、变质的焊条及严重锈蚀的焊丝;涂料的牌号、品种、颜色须符合业主的要求。涂料应存放于干燥、遮阳、避雨的固定场所,环境温度控制在0-40C之间,并编号分类。5.3.4 钢结构制作本项目钢结构制作加工顺序按照项目部的要123、求进行加工,工艺流程详见附图5.3.4-1。1 钢板矫平采用钢板矫平机对钢板进行矫平,矫平的目的是消除钢板的残余变形和减少轧制内应力,从而可以减少制造过程中的变形,这是保证板件平面度的必要工艺。2 放样在实际生产中,根据构件材料规格和数量,在所购钢材上进行下料前排料,可以克服车间工人构件加工精度低、差错率高、耗料大等缺陷,是生产控制中重要的环节之一。3 号料号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单和零件草图进行号料。4 切割为了保证切割质量,切割前应将钢材切割区域表面的铁锈污物等清除干净,切割后按公司内控标准进行检验切割面、几何尺寸、切口截面等,检验合格后进行合理堆放,并标124、注合格标识、零件编号。5 矫正和成型根据本工程的设计,零部件用板多为薄型钢板,在切割时易变形,焊接前必须进行矫正。矫正可采用机械矫正、加热矫正、加热与机械联合矫正等方法。6 边缘加工边缘加工可采用气割和机械加工方法,对边缘有特殊要求时宜采用精密切割。7 制孔孔加工在钢结构加工制作中占有一定的比重。本工程采用钻孔方法,钻孔前先在构件上划孔的中心和直径,在孔中心打冲眼,冲眼应大而深,作为钻头定心用,划线工具用划针、钢尺,为提高钻孔效率可将数块钢板重叠起来,一起钻孔,重叠厚度不超过50mm,重叠板块必须用夹具夹紧或点焊固定。构件的连接板采用数控钻床钻孔或钻模板制孔,柱脚板钻孔用摇臂钻钻孔。采用数控钻125、床钻模板后套钻节点板螺栓孔群(针对相同类型数量多),一般螺栓孔(针对相同类型数量较少)和地脚螺栓孔可采用划线孔的方法。采用划线钻孔时,孔中心和周边应打出五梅花冲印,以利钻孔和检验。利用钻床进行多层板钻孔时,应采取有效的防止攒动措施。8 组装钢结构构件的组装是遵照施工详图的要求,把已加工完成的各零件或半成品构件装配成为独立的产品,组装前施工人员必须熟悉构件施工详图及有关的技术要求,并且根据施工详图要求复核其需组装零件质,保证组装尺寸符合规范要求。组装过程应及时记录所装配零件部的数量及零件号,做好原始记录。构件组装宜在组装平台、组装支承架或专用设备上进行,组装平台及组装支承架应有足够的强度和刚度,126、并应便于构件的装卸、定位。在组装平台或组装支承架上宜画出构件的中心线、端面位置线、轮廓线和标高线等基准线。构件组装可采用地样法、仿形复制装配法、胎模装配法和专用设备装配法等方法;组装时可采用立装、卧装等方式。卧装不需要稳定措施,不需要任何脚手架,焊接大部分是平焊,故操作简便,焊缝质量容易保证,但多一道翻身工序,大型屋架在翻身中容易损坏或变形。所以一般情况下,小型构件,如6m跨度的天窗架和跨度在18m以内的桁架采用卧装;大型构件,如跨度为9m的天窗架和跨度在18m以上的桁架采用立装。立装,必须要有可靠的稳定措施。1)组装前应熟悉施工详图和工艺文件。 组装前检查零部件有无印记,尺寸形状的正确性。合127、格后方能组对。在组立机、自制胎架上进行构件组立。对组对的零部件,在确认其位置符合设计图纸要求后方可点焊。若组对点焊后发现零部件的位置、形状有不符合图纸的偏差、偏斜、扭曲、尺寸间距误差较大等,必须重新组对。2)构件组装注意事项装配前,零部件要经检查合格。连接接触面和沿焊缝边缘每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺、冰雪等清除干净。组装前检查组装用的零部件的材质、规格、外观、尺寸、数量等均应符合设计要求。组装前应认真审查图纸,尤其要详细阅读工艺文件和技术文件中的有关要求,认真审查配料草图,确定组装方案。构件的隐蔽部位应在焊接和涂装检查合格后封闭。完全封闭的构件内表面可不涂装。板材、型材的拼接,在装配128、前进行。构件的装配在部件装配、焊接、矫正后进行。构件焊接应在组装完成并经检验合格后进行。构件组装的尺寸偏差,应符合设计文件和现行国家标准钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的有关规定。用角焊缝连接的构件应尽量紧密配合,最大装配间隙应小于2mm。构件组装应根据设计要求、构件形式、连接方式、焊接方法和焊接顺序等确定合理的组装顺序。构件的装配工作在坚固的平台或装配胎具内进行,保证各个零件相互间的尺寸精度。构件组装间隙应符合设计和工艺文件要求,当设计和工艺文件无规定时,组装间隙不宜大于2mm。焊接构件组装时应预设焊接收缩量,并应对各部件进行合理的焊接收缩量分配。重要或复杂构件宜通过工129、艺性试验确定焊接收缩量。桁架结构组装时,杆件轴线交点偏移不应大于3mm。构件的受拉面不得焊接工装夹具、临时定位板、临时连接板等。拆除临时工装夹具、临时定位板、临时连接板等,严禁用锤击落,应在距离构件表面3mm-5mm 处采用火焰切除,对残留的焊疤应打磨平整,且不得损伤母材。3)结构预变形当在正常使用或施工阶段因自重及其他荷载作用,发生超过设计文件或国家现行有关标准规定的变形限值,或设计文件对主体结构提出预变形要求时,应在施工期间对结构采取预变形。结构预变形计算时,荷载应取标准值,荷载效应组合应符合现行国家标准建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的有关规定。结构预变形值应结合施工工艺,通130、过结构分析计算,并应由施工单位与原设计单位共同确定。结构预变形的实施应进行专项工艺设计。设计要求预变形的构件,应在组装时按规定值进行预变形,预变形允许偏差不应大于规定值的10%,且不应大于10mm。设计未要求但施工工艺要求预变形的构件,预变形允许偏差不应大于规定值的10%,且不应大于10mm。9 构件端部加工1)构件端部加工应在构件组装、焊接完成并经检验合格后进行。构件的端面铣平加工可用端铣床加工。2)构件的端部铣平加工应符合下列规定:应根据工艺要求预先确定端部铣削量,铣削量不宜小于5mm。应按设计文件及钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的有关规定,控制铣平面的平面度和垂直131、度。构件端部铣平后顶紧接触面应有75%以上的面积密贴,应用0.3mm 的塞尺检查,其塞入面积应小于25%,边缘最大间隙不应大于。10 构件矫正1)构件外形矫正宜采取先总体后局部、先主要后次要、先下部后上部的顺序。2)构件外形矫正可采用冷矫正和热矫正。当设计有要求时,矫正方法和矫正温度应符合设计文件要求。当设计文件无要求时,矫正方法和矫正温度应符合本章第节第5条的规定。11 补焊与打磨涂装前须对构件表面进行检查,并作出标识,采用手动或电动工具按下表进行打磨处理,必要时需先进行补焊。补焊与打磨按表-1标准进行。表5.3.5-1 补焊、打磨标准序号部位焊缝及缺陷的补焊打磨标准评定方法1自由边1)用砂132、轮磨去锐边或其它边使其圆滑过渡,最小曲率半径为2mm2)圆角可不处理目测2飞 溅1)用刮刀或砂轮机除去可见飞溅物。2)钝角飞溅物可不打磨目测3焊接咬边超过深或宽度小于深度的咬边需采取补焊或打磨进行修复目测4表面损伤超过深的表面损伤、坑点或裂纹必须采取补焊或打磨进行修复目测5手工焊缝表面超过3mm不平度的手工焊缝或焊缝有夹杂物,须用打磨机打磨至表面不平度小于3mm目测6自动焊缝一般不需特别处理目测7正边焊缝带有铁槽、坑的正边焊缝应按“咬边”的要求进行处理目测8焊接弧按“飞溅”和“表面损伤”的要求进行处理目测9切割表面打磨至凹凸度小于1mm目测5.3.5 焊接焊接前需经过工序交接,未办交接或发现组133、装质量不符合要求时拒绝施焊。焊缝按施工详图所示要求进行。主要的焊接方法有手工电弧焊、气体保护焊、自保护电弧焊、埋弧焊、电渣焊、等离子焊、激光焊、电子束焊、栓焊等。在钢结构制作和安装领域中,广泛使用的是电弧焊。在电弧焊中又以药皮焊条手工电弧焊、自动埋弧焊、半自动与自动CO2气体保护焊和自保护电弧焊为主。在某些特殊应用场合,则必须使用电渣焊和栓焊。5.3.5.1 焊接材料1 焊接材料应根据焊接工艺评定试验结果确定,应采用与母材相匹配的焊条、焊剂和焊丝,且符合相应的国家标准。2 焊接材料除进厂时必须有生产厂家的出厂质量证明外,并应按现行有关标准进行复验,做好复验检查记录。3 若采用其它新型焊接材料或134、进口焊接材料,应重新进行焊接工艺试验和评定,并经监理工程师批准后,方可投入使用。4 选定焊接材料应按标准选择与所焊件材质相匹配的焊接材料。5 焊丝表面应无油污、锈蚀等污物。6焊剂使用前必须经过2500C温度烘培2h。焊接时,未熔化的焊剂可收集起来再次使用,但必须过筛,除去过细的粉末和杂质。新领的焊剂应当天用完。7 焊条应经烘烤箱烘烤后,置于保温箱中,随用随取。领用焊条不得超过3h的用量,超过时应按原烘干要求重新烘干,重复烘干次数不应超过两次,不得使用脱药皮及焊芯锈蚀的焊条。8 气体纯度不应低于99.5%,气体使用前应进行放水处理。9 所有焊接材料应存放在专用的焊材库,焊材库应保持干燥,相对湿度135、不得大于60%。5.3.5.2 焊接工艺文件焊接施工前,应以合格的焊接工艺评定结果或采用符合免除工艺评定条件为依据,编制焊接工艺文件,并应包括下列内容:1 焊接方法或焊接方法的组合。2 母材的规格、牌号、厚度及覆盖范围。3 填充金属的规格、类别和型号。4 焊接接头形式、坡口形式、尺寸及其允许偏差。5 焊接位置。6 焊接电源的种类和极性。7 清根处理。8 焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接速度、焊层和焊道分布)。9 预热温度及道间温度范围。10 焊后消除应力处理工艺。11 其他必要的规定。5.3.5.3 焊接工艺措施1 焊接前,必须将焊接区域内油污、锈蚀等杂物清理干净。2 拼接的焊缝,先用手136、工电弧焊进行打底焊接,然后用埋弧自动焊焊接。焊完每道必须清根处理。在反面须气刨、打磨清理。5.3.5.4 焊接操作要求1 焊接时,下雨或下雪时不得露天施焊,构件焊接区表面潮湿或有冰雪应清除干净,作业区环境温度、相对湿度和风速等应符合下列规定,当超出以下规定且必须进行焊接时,应编制专项方案:1)作业环境温度不应低于-10。2)焊接作业区的相对湿度不应大于90%。3)当手工电弧焊和自保护药芯焊丝电弧焊时,焊接作业区最大风速不应超过8m/s,当气体保护电弧焊时,焊接作业区最大风速不应超过2m/s。2 现场高空焊接作业应搭设稳固的操作平台和防护棚。3 焊接前,应采用钢丝刷、砂轮等工具清除待焊处表面的氧137、化皮、铁锈、油污等杂物,焊缝坡口宜按现行国家标准钢结构焊接规范(GB50661-2011)的有关规定进行检查。4 焊接作业应按工艺评定的焊接工艺参数进行。5 当焊接作业环境温度低于0且不低于-10时,应采取加热或防护措施,应将焊接接头和焊接表面各方向大于或等于钢板厚度的2倍且不小于100mm 范围内的母材,加热到规定的最低预热温度且不低于20后再施焊。6 焊前准备:焊工在施焊前了解焊接工艺指导书及加工图纸的要求;焊前由专业人员检查电源的网路电压,当其波动值超过5时,应增设稳压装置。7 引弧板、引出板和衬垫板对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及组合焊缝应在焊缝的两端设置引弧和引出板138、;其坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度:埋弧焊应大于50mm,手弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完成并完全冷却后,可采用火焰切割、碳弧气刨或机械等方法除去引弧板、引出板,并应修磨平整,严禁用锤击落。1)当引弧板、引出板和衬垫板为钢材时,应选用屈服强度不大于被焊钢材标称强度的钢材,且焊接性应相近。2)钢衬垫板应与接头母材密贴连接,其间隙不应大于,并应与焊缝充分熔合。手工电弧焊和气体保护电弧焊时,钢衬垫板厚度不应小于4mm;埋弧焊接时,钢衬垫板厚度不应小于6mm;电渣焊时钢衬垫板厚度不应小于25mm。8 角焊缝转角处宜连续绕角施焊,起落弧点距焊缝端部宜大于10mm;角焊缝端部不设引弧和139、引出板的连续焊缝,起落弧点距焊缝端部宜大于10mm,弧坑应填满。9 不得在焊道以外的母材表面引弧、熄弧,在设计上有特殊要求的其它重要受力构件承受拉应力的区域内不得焊接临时支架、卡具及吊环等;10 多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理并检查,如发现有影响焊接质量的缺陷,应清除后再施焊。焊道层间接头应平缓过渡并错开;11 对接和T型接头要求熔透的组合焊缝反面清根保证焊透; 12 对接焊缝、组合焊缝、非熔透组合焊缝、角焊缝的外形尺寸及允许偏差符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)及钢结构工程施工规范 (GB50755-2012)的规定。13 焊缝坡口和间隙超差时,不得采140、用填加金属块或焊条的方法处理。14 施焊所使用的焊条直径与电流应符合焊接工艺评定的规定。15 定位焊1)定位焊焊缝的厚度不应小于3mm,不宜超过设计焊缝厚度的2/3;长度不宜小于40mm 和接头中较薄部件厚度的4倍;间距宜为300-600mm。2)定位焊缝与正式焊缝应具有相同的焊接工艺和焊接质量要求。多道定位焊焊缝的端部应为阶梯状。采用钢衬垫板的焊接接头,定位焊宜在接头坡口内进行。定位焊焊接时预热温度宜高于正式施焊预热温度20-50。16 埋弧自动焊1)所有焊工、碳弧气刨工必须持证上岗;2)焊前应检查焊接设备运行是否正常,否则不能施焊。焊接设备应具有参数稳定,调节灵活,满足焊接工艺要求和安全可141、靠的性能;焊工复查构件的接头质量和焊区的处理情况,及引弧(熄弧)板装配的是否合格。焊丝清除油污和铁锈,如不符合要求,在修整合格后方能施焊。5.3.5.5 焊接应力和变形焊接应力和变形在一定条件下会影响焊件的功能和外观,因此需要采用不同的焊接工艺来控制和预防焊件的变形,并对产生焊接变形的构件进行矫正。1 焊接变形1)焊接变形可分为线性缩短、角变形、弯曲变形、扭曲变形、波浪形失稳变形等。2)焊接变形主要影响因素包括:焊缝截面积的影响;焊接热输入的影响;工件的预热、层间温度影响;焊接方法的影响;接头形式的影响;焊接层数的影响。3)焊接变形的预防和控制构件和结构的变形使其外形不符合设计图纸和验收要求不142、仅影响最后装配工序的正常进行,而且还有可能降低结构的承载能力。如已产生角变形的对接和搭接构件在受拉时将引起附加弯矩,其附加应力严重时可导致结构的超载破坏。因此需要采取措施进行控制。焊接变形的大小与焊缝的尺寸、数量和布置有关。首先从设计上合理地确定焊缝的数量、坡口的形状和尺寸,并恰当地安排焊缝的位置,对于减少变形十分重要。在工艺上采用高能量密度的焊接方法和小线能量的工艺参量,例如多层焊对减少焊缝的纵、横向收缩以及由此引起的挠曲和失稳变形是有利的。但多层焊对角变形不利。采用合理的装配、焊接顺序、反变形和刚性固定可以减少焊接变形。采用的焊接工艺和焊接顺序应使构件的变形和收缩最小,可采用下列控制变形的143、焊接顺序:a 对接接头、T 形接头和十字接头,在构件放置条件允许或易于翻转的情况下,宜双面对称焊接;有对称截面的构件,宜对称于构件中性轴焊接;有对称连接杆件的节点,宜对称于节点轴线同时对称焊接。b 非对称双面坡口焊缝,宜先焊深坡口侧部分焊缝、然后焊满浅坡口侧、最后完成深坡口侧焊缝。特厚板宜增加轮流对称焊接的循环次数。c 长焊缝宜采用分段退焊法、跳焊法或多人对称焊接法。构件焊接时,宜采用预留焊接收缩余量或预置反变形方法控制收缩和变形,收缩余量和反变形值宜通过计算或试验确定。构件装配焊接时,应先焊收缩量较大的接头、后焊收缩量较小的接头,接头应在拘束较小的状态下焊接。2 焊接应力焊接应力,是焊接构件144、由于焊接而产生的应力。焊接过程中焊件中产生的内应力和焊接热过程引起的焊件的形状和尺寸变化。焊接过程的不均匀温度场以及由它引起的局部塑性变形和比容不同的组织是产生焊接应力和变形的根本原因。当焊接引起的不均匀温度场尚未消失时,焊件中的这种应力和变形称为瞬态焊接应力和变形;焊接温度场消失后的应力和变形称为残余焊接应力和变形。在没有外力作用的条件下,焊接应力在焊件内部是平衡的。焊后消除应力处理1)设计文件或合同文件对焊后消除应力有要求时,需经疲劳验算的结构中承受拉应力的对接接头或焊缝密集的节点或构件,宜采用电加热器局部退火和加热炉整体退火等方法进行消除应力处理;仅为稳定结构尺寸时,可采用振动法消除应力145、。2)焊后热处理应符合现行行业标准碳钢、低合金钢焊接构件焊后热处理方法(JB/T6046-1992)的有关规定。当采用电加热器对焊接构件进行局部消除应力热处理时,应符合下列规定:使用配有温度自动控制仪的加热设备,其加热、测温、控温性能应符合使用要求。构件焊缝每侧面加热板(带)的宽度应至少为钢板厚度的3倍,且不应小于200mm。加热板(带)以外构件两侧宜用保温材料覆盖。3)用锤击法消除中间焊层应力时,应使用圆头手锤或小型振动工具进行,不应对根部焊缝、盖面焊缝或焊缝坡口边缘的母材进行锤击。4)采用振动法消除应力时,振动时效工艺参数选择及技术要求,应符合现行行业标准焊接构件振动时效工艺参数选择及技术146、要求(JB/T10375-2002)的有关规定。焊接的主要缺陷国标金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明(GB6187-1986)将焊缝缺陷分为六类,即裂纹、孔穴、固体夹杂,未熔合和末焊透、形状缺陷和上述以外的其他缺陷。1 裂纹缺陷以焊缝冷却结晶时出现裂纹的时间阶段区分有热裂纹(高温裂纹)、冷裂纹、延迟裂纹。1)热裂纹热裂纹是由于焊缝金属结晶时造成严重偏析,存在低熔点杂质,另外是由于焊接拉伸应力的作用而产生的。防止措施有:控制焊缝的化学成分。控制焊接工艺参数。2)冷裂纹冷裂纹发生于焊缝冷却过程中较低温度时,或沿晶或穿晶形成,视焊接接头所受的应力状态和金相组织而定。冷裂纹也可以在焊后经过一段时间(几小时或147、几天)才出现,称之为延迟裂纹。防止的办法是:焊前烘烤,彻底清理坡口和焊丝表面的油、水、锈、污等减少扩散氢含量。焊前预热、焊后缓冷,按设计文件要求进行焊后热处理。采取降低焊接应力的工艺措施,如:在实际工作中,如果施焊条件许可双面焊,结构承载条件允许部分焊透焊接时,应尽量采用对称坡口或部分焊透焊缝作为降低冷裂纹倾向的措施之一。2 孔穴缺陷分为气孔和弧坑缩孔两种。1)气孔造成的主要原因:焊条、焊剂潮湿,药皮剥落;坡口表面有油、水、锈污等未清理干净;电弧过长,熔池面积过大;保护气体流量小,纯度低;焊矩摆动大,焊丝搅拌熔池不充分;焊接环境湿度大,焊工操作不熟练。2)气孔防止措施:不得使用药皮剥落、开裂、148、变质、偏心和焊芯锈蚀的焊条,对焊条和焊剂要进行烘烤。认真处理坡口。控制焊接电流和电弧长度。提高操作技术,改善焊接环境。3)弧坑缩孔是由于焊接电流过大,灭弧时间短而造成的,因此要选用合适的焊接参数,焊接时填满弧坑或采用电流衰减灭弧。利用超声波检测,搞清缺陷的位置后,用碳弧气刨等完全铲除焊缝,搞成船底形的沟再进行补焊,焊后再次检查。3 固体夹杂缺陷有夹渣和金属夹杂两种缺陷。1)夹渣造成夹渣的原因有:a 多道焊层清理不干净;b 电流过小,焊接速度快,熔渣来不及浮出;c 焊条或焊矩角度不当、焊工操作不熟练、坡口设计不合理、焊条形状不良。防止办法是:a 彻底清理层间焊道;b 合理选用坡口,改善焊层成形,149、提高操作技术。2)金属夹杂缺陷金属夹杂缺陷原因有:a 氩弧焊采用接触引弧,操作不熟练;b 钨级与熔池或焊丝短路;c 焊接电流过大,钨棒严重烧损。防止办法是:a 氩弧焊时尽量采用高频引弧,b 提高操作技术,c 选用合适的焊接工艺。4未熔合和末焊透1)未熔合缺陷未熔合缺陷主要原因有:a 运条速度过快,焊条焊矩角度不对,电弧偏吹;b 坡口设计不良,电流过小,电弧过长,坡口或夹层清理不干净。防止办法是:a 提高操作技术;b 选用合适的工艺参数;c 选用合理的坡口;d 彻底清理焊件。2)未焊透缺陷未焊透缺陷产生的原因:是由于坡口设计不当,间隙过小,焊工操作不熟练等造成的。防止办法是:选用合理的坡口形式,150、保证组对间隙,选用合适的规范参数,提高操作技术。5 形状缺陷分为咬边、焊瘤、下塌、根部收缩、错边、角度偏差、焊缝超高、表面不规则等。咬边缺陷是由于电流过大或电弧过长,埋弧焊时电压过低,焊条和焊丝的角度不合适等原因造成的。对咬边部分需用直径3.2-4.0mm的焊丝进行修补焊接。焊瘤是由于电流偏大或火焰率过大造成的,另外焊工技术差也是主要原因。对于重要的对接焊部分的焊瘤要用砂轮等除去。下塌缺陷又称为压坑缺陷,是由于焊接电流过大,速度过慢,因此熔池金属温度过高而造的。用碳弧气刨进行铲除,然后修补焊接。 根部收缩缺陷主要是焊接电流过大或火焰率过大,使熔池体积过大造成的,因此要选合适的工艺参数。错边缺陷151、主要是组对不好,因此要求组对时严格要求。从背面进行补焊,也可使用背衬焊剂垫进行底层焊接,焊成倾斜度为1/2.5。角度偏差缺陷主要由于组对不好,焊接变形等造成的,因此要求组对好,采用控制变形的措施才能防止发生。 焊缝超高、焊脚不对称、焊缝宽度不齐、表面不规则等缺陷产生的主要原因是:焊接层次布置不好,焊工技术差,护目镜颜色过深,影响了观察熔池情况。 6 其他缺陷其他缺陷主要有电弧擦伤、飞溅、表面撕裂等。电弧擦伤是由于焊把与工件无意接触,焊接电缆破损;未在坡口内引弧,而是在母材上任意引弧而造成的。因此,启动电焊机前, 检查焊接,严禁与工件短路;包裹绝缘带,必须在坡口内引弧,严肃工艺纪律。飞溅是由于焊152、接电流过大,或没有采取防护措施,也有因CO2气体保护焊焊接回路电感量不合适造成的。可采用涂白垩粉调整CO2气体保护焊焊接回路的电感。 7 焊接缺陷返修1)焊缝金属或母材的缺欠超过相应的质量验收标准时,可采用砂轮打磨、碳弧气刨、铲凿或机械等方法彻底清除。采用焊接修复前,应清洁修复区域的表面。2)焊缝缺陷返修应符合下列规定:焊缝焊瘤、凸起或余高过大应采用砂轮或碳弧气刨清除过量的焊缝金属;焊缝凹陷、弧坑、咬边或焊缝尺寸不足等缺陷应进行补焊;焊缝未熔合、焊缝气孔或夹渣等在完全清除缺陷后应进行补焊;焊缝或母材上裂纹应采用磁粉、渗透或其他无损检测方法确定裂纹的范围及深度,应用砂轮打磨或碳弧气刨清除裂纹及其153、两端各50mm 长的完好焊缝或母材,并应用渗透或磁粉检测方法确定裂纹完全清除后,再重新进行补焊。对于拘束度较大的焊接接头上裂纹的返修,碳弧气刨清除裂纹前,宜在裂纹两端钻止裂孔后再清除裂纹缺陷。焊接裂纹的返修,应通知焊接工程师对裂纹产生的原因进行调查和分析,应制定专门的返修工艺方案后按工艺要求进行;焊缝缺陷返修的预热温度应高于相同条件下正常焊接的预热温度30-50,并应采用低氢焊接方法和焊接材料进行焊接;焊缝返修部位应连续焊成,中断焊接时应采取后热、保温措施;焊缝同一部位的缺陷返修次数不宜超过两次。当超过两次时,返修前应先对焊接工艺进行工艺评定,并应评定合格后再进行后续的返修焊接。返修后的焊接接154、头区域应增加磁粉或着色检查。5.3.5.7 角焊缝接头1 由角焊缝连接的部件应密贴,根部间隙不宜超过2mm;当接头的根部间隙超过2mm 时,角焊缝的焊脚尺寸应根据根部间隙值增加,但最大不应超过5mm。2 当角焊缝的端部在构件上时,转角处宜连续包角焊,起弧和熄弧点距焊缝端部宜大于;当角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝,起熄弧点(见图5.3.5.7-1)距焊缝端部宜大于,弧坑应填满。图-13 间断角焊缝每焊段的最小长度不应小于40mm,焊段之间的最大间距不应超过较薄焊件厚度的24倍,且不应大于300mm。5.3.5.8 焊缝质量要求1 所有参加焊接的焊工必须取得从事建筑钢结构焊接的焊工合格证,155、且施焊项目必须与合格项目符合。2 焊缝金属表面焊波要均匀,不得有裂缝、夹渣、焊瘤、弧坑及针状气孔等缺陷。3 加劲肋端部转角处应连续施焊,起落弧点不应在端部,应缩进至少10mm。4 焊工焊接完毕,应清理焊缝表面的溶渣及两侧的飞溅物,检查焊缝的尺寸及外观质量,合格后在规定的部位打上焊工钢印。5 焊接时容易出现的如未焊满、咬边、电弧擦伤等缺陷对动载结构是严禁的,在二、三级焊缝中应限制在一定范围内。对接焊缝的余高、错边,部分焊透的对接与角接组合焊缝及角焊缝的焊脚尺寸、余高等外型尺寸偏差也会影响钢结构的承载能力,必须加以限制。焊缝尺寸允许偏差应符合钢结构工程施工规范(GB50755-2012)相关规定。156、2)焊缝外观质量本工程仅有二级、三级焊缝,其外质量标准应符合钢结构工程施工规范(GB50755-2012)相关规定。三级对接缝应按二级焊缝标准进行外观质量检验。5 为了减少应力集中,提高接头随疲劳载荷的能力,部分角焊缝将焊缝表面焊接或加工凹型。这类接头必须注意焊缝与母材之间的圆滑过渡(焊出凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕)。同时,在确定焊缝计算厚度时,应考虑焊缝外形尺寸的影响。6 焊缝感观应达到:外形均匀、成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡过较平滑,焊渣和飞溅物基本清除干净。5.3.5.9 焊接的质量检验焊接质量检验包括焊前检验、焊接生157、产中检验和成品检验。1 焊前检验检验技术文件(图纸、标准、工艺规程等)是否齐备。焊接材料(焊条、焊丝、焊剂、气体等)和钢材原材料的质量检验,构件装配和焊接件边缘质量检验、焊接设备(焊机和专用胎、模具等)是否完善。焊工应经过考试取得合格证,停焊时间达6个月及以上,必须重新考核方可上岗操作。2 焊接生产中的检验主要是对焊接设备运行情况、焊接规范和焊接工艺的执行情况,以及多层焊接过程中夹渣、焊透等缺陷的自检等,目的是防止焊接过程中缺陷的形成,及时发现缺陷,采取整改措施,特别是为了提高焊工对产品质量的高度责任心和认真执行焊接工艺的严明的纪律性。3 焊接检验全部焊接工作结束,焊缝清理干净后进行成品检验。158、检验的方法有很多种,本工程采用无损检测,无损检测可分为外观检查、致密性检验、无损检测外观检查:是一种简单而应用广泛的检查方法,焊缝的外观用肉眼或低倍放大镜进行检查表面气孔、夹渣、裂纹、弧坑、焊瘤等,并用测量工具检查焊缝尺寸是否符合符合钢结构施工质量验收规范(GB50205-2001)的焊缝外观缺陷的要求。无损检测:主要有磁粉检测、涡流检测、渗透检测、射线检测、超声波检测等,所谓无损检测就是利用放射线、超声波、电磁辐射、磁性、涡流、渗透性等物理现象,在不损伤被检产品的情况下,发现和检查内部或表面缺陷的方法。内部缺陷的检测一般可用超声波检测和射线检测。本工程采用超声波检测,无损检测按建筑钢结构焊接159、技术规程(JGJ81-2002)、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB11345-89)评定。超声波检测(UT):是利用频率超过20kHz的超声波在渗入金属材料内部遇到异质界面时会产生反射的原理来发现缺陷。a 对于半熔透、坡口焊缝,全熔透、坡口焊缝进行20UT检测,外伸架柱翼缘板及所有柱底板均采用超声波检测进行片裂检查。b 焊缝UT检测应在焊缝外观检查合格后进行,并必须在焊缝冷却24h后进行,避免出现延迟裂纹。c 无损检测人员必须由国家受权的专业考核机构考核合格,具有二级检测合格证,出具报告必须是三级检测资质人员,其等级证书应在有效期内;并应按考核合格项目及权限从事焊缝无损检测和审核工160、作。d 焊接方法和焊接参数应严格按照建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)的规定执行。e 经无损检测不合格的部位必须进行返修,返修工艺同原工艺,当同一部位返修次数超过两次,返修方案必须总工批准方可实施。f 碳素结构应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后,进行焊缝无损检测。g 一、二级焊缝质量等级及缺陷分级表-1焊 缝 质 量 等 级一 级二 级内部缺陷超声波检测评定等级检验等级B级B级检测比例100%20%注:检测比例的计数方法应按以下原则确定:1)对厂内制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且检测长度应不小于200mm,当焊缝长度不足200 mm时,应对整条焊缝进行检161、测;2)对现场安装焊缝,应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,检测长度应不小于200mm,并应不少于1条焊缝。5.3.6 钢柱与钢梁制作新建车间为单层门式刚架结构,钢柱与钢梁均采用热轧H型钢制作。钢柱和钢梁制作简单,主要由热轧H型钢、加劲板、连接板、牛腿组成。端头板、牛腿、墙托、檩托、肋板点焊时,确保端头板与H型钢中心线吻合,位置尺寸准确,严格控制偏差。点焊工作在专用胎具上进行,以便进一步控制端头板、牛腿、墙托、檩托板与H型钢的角度。钢柱制作的允许偏差如表-1所示。表-1项目允许偏差柱底面到柱端与钢梁连接最上一个安装孔距离(L)L/15000柱底面到牛腿支承面距离(L1)L1/200162、0牛腿面的翅曲柱脚底平面度墙托的直线度制作钢柱与钢梁时,首先按图纸的实际尺寸放出零件加工切割、剪切的多种样板,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光(必须将所有单件矫正),柱上下端柱头采用半自动切割后,用砂轮机打磨平整光滑,经打磨后基本与铣平相似。在此基础上方可组装柱底板、顶板,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光。H型钢的下料基本是通过锁口机和带锯机下料的,其中数控锁口机能根据深化图纸中的数据对H型钢的端头的形状和坡口自动切割。较好地保证了H钢对接和拼接的精度。5.3.6.2 端头板、肋板、墙托、檩托制作 端头板厚度一般在12mm以上,又因数量较大,选择使用仿形火焰切割机进行下料。墙托板、檩托板用剪板163、机下料。切割前将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后清除熔渣和飞溅物。切割后,端头板长度、宽度误差必须在规范允许偏差内。端头板磨擦面采用抛丸后生赤锈处理。处理后的摩擦面按批做抗滑移系数实验,摩擦系数不小于0.45。 端头板连接螺栓孔和墙托、檩托板孔用在数控钻床上加工,以确保端头板的互换性以便于安装。钢架所有联接副的端头板应进行配钻,并打钢印标记。 肋板采用剪板机下料(厚度大于12mm采用火焰下料),并切角2525mm,以便于肋板焊接。所示。表-1项 目允许偏差(mm)零件长度、宽度螺栓孔直径螺栓孔园圆度垂直度2.0(t为板厚)同一组内任意两孔间距相邻两组端孔间距离5.3.6.3 装配164、焊接外部零件长度方向以型钢顶面锯切面为装配基准,宽度方向以型钢截面中心线为装配基准,根据此原则,对各零件的装配位置进行划线,在H型钢长度及宽度方向上划出牛腿、节点板、安装耳板定位线,牛腿以牛腿中心线为定位基准,节点板、安装耳板以上端孔中心线为定位基准。1)所有高强螺栓连接板,在未装配之前必须逐件验收后方可装配,对装配后的连接板必须经专职检查人员确认无误后方可焊接。焊接结束后特别注意做好矫正工序,稍有不平难以达到密贴度,并做好整体矫正工作。 2)分段焊好连接板后,必须将所有连接板矫平,同时做好整体矫正。3)柱或钢梁焊好后,必须对存在的缺陷进行修复后方可装配。5.3.6.4 制作工艺措施保证1 165、制作所用钢材必须矫正后才能使用。2 下料所用的样板、样杆应放样制作,不得用计算方法推算,放样时要按设计尺寸预放收缩量。3 为防止钢梁受力时产生向下弯曲变形,在制作钢梁装配时,应按设计值预变形。当设计无要求时,按跨度的尺寸比例起拱。跨度大于24m,可按跨度的1/500L起拱,18m跨度,可少量起拱,以防下挠。4 为保证钢梁端板顶紧支承面,应预先刨平加工。5 装配时,应注意装配平台的水平面,在装配前用水准仪找平调平,以防止装配的钢梁出现侧向弯曲。5.3.7 预拼装1 一般规定1)当同一类型构件较多时,可选择一定数量的代表性构件进行预拼装。2)所有进行拼装的构件,应检查合格,必须经专检员验收并做好验166、收记录。相同的构件,应能互换,而不影响几何尺寸。3)构件可采用整体预拼装或累积连续预拼装。当采用累积连续预拼装时,两相邻单元连接的构件应分别参与两个单元的预拼装。4)除有特殊规定外,构件预拼装应按设计文件和现行国家标准钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的有关规定进行验收。预拼装验收时,应避开日照的影响。表5.3.7-1 构件预拼装的允许偏差表 项 目允许偏差mm跨度最外端两安装孔与两端支承面最外侧距离接口截面错位拱度L/2000(L为构件长度)预拼装单元总长50节点处杆件轴线错位4)试拼装记录须整理成资料,以备安装用。2 实体预拼装1)预拼装场地应平整、坚实;预拼装所用的临167、时支承架、支承凳或平台应经测量准确定位,并应符合工艺文件要求。重型构件预拼装所用的临时支承结构应进行结构安全验算。2)预拼装单元可根据场地条件、起重设备等选择合适的几何形态进行预拼装。3)预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸,构件应在自由状态下进行预拼装,不允许有外力强制固定。单构件支撑点应不少于二个支撑点。4)构件预拼装应按设计图的控制尺寸定位,对有预起拱、焊接收缩等的预拼装构件,应按预起拱值或收缩量的大小对尺寸定位进行调整。5)按有关规定不能通过的孔,允许修孔(铰、磨、刮孔)。修孔后仍超过规范的,允许采用与母材材质相匹配的焊材焊补后,重新制孔。6)采用螺栓连接的节点连接件,必要时可在预拼装定168、位后进行钻孔。7)预拼装检查合格后,宜在构件上标注中心线、控制基准线等标记,必要时可设置定位3 计算机辅助模拟预拼装随着科技的发展,计算机技术越来越多被应用到工程上,构件除可用实体预拼装外,还可用计算机辅助模拟预拼装方法,模拟构件或单元的外形尺寸应与实物几何尺寸相同。当采用计算机辅助模拟预拼装的偏差超过现行国家标准钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的有关规定时,应按要求进行实体预拼装。5.3.8 钢结构防腐构件制作质量检验合格后方可进行除锈和涂装。对于已涂装好的任何构件表面,应防止灰尘、水滴、油脂、焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面。目测涂装应均匀、细致、无明显色差、无流挂、失169、光、起皱、针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等,必须附着良好。构件涂装后要认真做好构件的整理及编号。涂装后尚未干透的构件,不得捆叠在一起,防止损伤涂层。图纸设计现场焊缝两侧各50mm范围内不涂装,待现场焊接完毕后,依据相关规定进行涂装。钢结构抛丸除锈(Sa2.5)除尘油漆涂装检验外观厚度继续下道工序打磨清理返工 按我公司以往项目施工经验,涂装工艺的总体安排是:在厂内涂好除最后一道面漆的其他油漆,运到现场安装后修补和涂刷损坏处的油漆,最后喷涂一道面漆。这样既能保证防腐质量,整个结构又美观大方。本工程因现场涂装环境限制,按业主要求,所有油漆在厂内进行喷涂。钢结构涂装施工前,根据结构特点制作便于170、施工的工作平台,施工时能快速搭建,工作平台的顶部使用钢板网脚手板且绑扎牢固,脚手板间距在30mm左右,便于灰尘的清理和空气的流通。构件外表面搭设简易施工平台,确保喷砂喷漆工作的正常进行。1 涂装材料1)涂装材料应根据图纸要求选定,以确保预期的涂装效果,禁止使用过期产品、不合格产品和未经试验的替用产品。2)对试验件应进行专门的涂装工艺设计,试验件的不同涂层应选用同一厂家的产品,涂装材料进厂后,应按出厂的材料质量保证书验收,并做好复验检查记录备查。3)涂装材料进厂后,经专业质量检评单位(第三方)负责抽检合格后,承包人应进行试喷涂试验,试验结果符合相关技术要求时,报请监理工程师批准后,方可进行正式涂171、装。4)涂装材料应兼有耐候、防腐蚀、美化结构等多种功能,使用期应满足图纸要求年限,如须改变涂装设计,则变更的涂装材料应符合以上要求,并报监理工程师会同业主、原设计单位研究批准后,方可实施。2 抛丸除锈对构件表面抛丸除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈,在涂装之前必须将它们除尽,不然会严重影响涂层的附着力使用寿命,造成经济损失,而所有除锈方法中,以抛丸除锈为最佳;因为它即能除去氧化皮和铁锈,又能在金属表面形成一定的粗糙度,增加了涂层与金属表面之间的结合力。由于施工工作的流动性,目前国内一般施工都采用干法抛丸除锈,一般用铜砂或钢丸等作为磨料,以5-7kg/c172、m压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面,可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。 本工程防腐要求较高,所有构件均采用全自动抛丸机进行抛丸除锈,彻底清除构件表面的毛刺、焊渣、飞溅物、积尘、铁锈、氧化皮、油污及附着物,直至构件露出银灰色的光洁表面,质量应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-1988)规定的要求,不允许在构件表面存在其它一切有害附着物,除锈质量等级为Sa2.5级。1)准备工作根据工艺试验选用可以满足规范中清洁度和粗糙度要求的磨料规格抛丸前测量施工环境的温度和湿度以及钢板表面温度,如不符合施工环境要求,应使用除湿、加温等进行环境控制。抛丸开始前开启空压机,同时173、由质检员检测出气口压缩空气清洁度,并将检验结果记录于钢结构抛丸除锈质量记录表中。2)表面清理构件进入抛丸机前,在临时存放点清扫其表面的浮尘和附着物,清除表面油污、盐份及杂质。钢板清洁度等级为Sa1/2级,粗糙度分别为40-70m,且抛丸处理后的构件表面的油脂或污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等污物除净,该表面呈灰白色。抛丸处理后的高强螺栓摩擦面的粗糙度和抗滑移系数符合设计要求。抛丸除锈后,先对构件进行清洁,然后在4h内喷涂油漆。为保护抛丸后构件的表面质量,应根据气象、环境条件做出相应的保护措施,在施工中尽量防止人员触摸和有害物质的沾污。4)吸砂、吸尘喷砂后吸砂、吸尘组对工件进行清洁处理。 3 抛丸174、除锈后构件必须达到标准,经质检员评定合格后方可涂刷油漆。4 涂装检查验收自然干燥喷涂面漆自然干燥检查验收喷涂底漆配制油漆确定涂料观察气象条件 构件涂装工艺流程图本工程钢结构油漆和涂层要求见表。表涂层名称及型号涂层结构底漆中间漆面漆修补漆环氧富锌环氧云铁防锈漆氯化橡胶漆同左侧各层干膜厚度(m/层数)50/280/380/3同左侧各层面漆色标为深灰色(71B01)。 底漆为富锌底漆,其锌含量应符合设计文件及现行行业标准富锌底漆(HG/T 3668-2009)的有关规定。由于现场邻近大海,考虑到盐雾及车间堆放货物的腐蚀作用,本项目的油漆涂装要求较高,计划全部面漆在厂内完成,成品构件做好构件防护工作。175、5 油漆涂装注意事项:1)进厂的涂料应有产品合格证,并应按涂料产品验收规则进行复验。2)涂装前应注意环境温度和相对湿度,需符合涂料产品说明书及设计施工图的要求。如无特殊要求则按表执行。表5.3.8-4 喷漆作业环境及检测方法见下表检测项目控制要求检测方法备注环境温度5-38温度计测量空气相对湿度85%相对湿度仪、干湿度摇表钢板表面温度大于露点温度 +3钢板温度仪、露点测试仪涂漆照明防爆灯3)表面喷砂处理检验合格后4h内进行涂装,涂装前应保护涂装表面,防止二次污染。4)构件表面有结露时,不得涂刷油漆,涂刷油漆后4h不得淋雨。5)注意油漆的熟化期和混合使用期,在过了熟化期方能施工。6)涂料开桶后要176、搅拌均匀,同时检查涂料的外观质量,对颜料比重较大的涂料一般在开桶前1-2天将桶倒置,以便开桶后易搅匀。7)在施工过程中应根据施工需要调配适量的涂料。调配好的涂料,不宜存放太久。当天使用的涂料应当天配置,不得随意添加稀释剂。8)每道油漆应在前一道油漆干透后进行。9)喷涂底漆前应预涂所有焊缝、角位等不易喷涂的部位,以保证该部位的漆膜厚度。10)严格按涂装工艺施工,涂层要均匀平整,不出现流挂、漏喷、干喷等缺陷。11)不同漆种选用不同漆泵,喷枪与工作面应保持适当的距离和角度(90)。为便于喷涂,可对油漆进行不超过规定值的5%的稀释。12)正确记录施工环境条件、油漆品种、数量、涂装部位等参数。13) 禁177、止涂漆的范围内贴胶带保护。禁止涂漆的范围:地脚螺栓和底板;高强螺栓摩擦接合面,周围30-50mm范围内;与砼紧贴或埋入的部位;现场待焊接的部位,周围30-50mm范围内;端铣加工面涂抹201防锈脂保护;6 涂装施工技术控制措施完善的施工技术措施是施工进度和质量的重要保障, 本公司依据多年从事大型钢结构防腐工程施工的丰富经验,制定了即切实可行又经济有效的适合本项目特点的严密的技术措施,可保证全部施工严格按施工方案规定的技术要求完成。1)防雨措施厂内涂装应尽量将构件置于车间内进行施工,如需在车间外进行涂装则应采取必要的防雨措施,可采取搭设活动涂装棚进行相对封闭施工,来创造可满足防腐施工要求的施工环178、境。2)钢构件成品及半成品保护措施工作完成区域及施工现场周围的设备和构件应当很好的进行保护,以免油漆和其它材料的污染。夹具、临近表面、标牌、铭牌、橡胶垫片、工具线、仪表盘等等应当在油漆施工和工作完成后被很好的保护。油漆或其他飞溅物应当使用无损其表面的相应工具、设备和清洁剂从玻璃、夹具、设备、板盖等清除。临近施工区域的电气,电动和机械设备应妥善保护,以免油漆损坏。另外,精密设备应当在施工过程中密封保护。7 补漆1)构件在装车运输过程中,漆膜损伤的部位要进行补刷。2)现场补漆对已做过防锈底漆,但有损坏、返锈、剥落等的部位及未做过防锈底漆的零配件,应做补漆处理。具体要求为:以环氧富锌底漆作修补防锈底179、漆,干膜厚度50m,再按所在部位,配套依次做中间漆、面漆。现场连接的螺栓在施拧完毕后,应按设计要求补涂防锈漆。对露天或侵蚀性介质环境中使用的螺栓,除补涂防锈漆外,尚应对其连接板板缝及时用油膏或腻子等封闭。5.4 钢结构运输根据设计施工图,本工程的构件中,最重最长构件尺寸及重量见表-1,本方案按最重件最长考虑,本次运输无超限构件。构件运输流程见附图5.4-1。5.4.1 运输准备1 制定运输方案包括拟定运输方法、选择起重机械(装卸构件用)和运输车辆。此项工作应根据运输构件的重量、外形和数量,装卸车现场和运输道路情况,施工单位或当地的起重机械和运输车辆的供应条件以及经济效益等因素综合考虑进行。2 180、设计并制作运输架根据构件的重量和外形尺寸设计制作各种类型构件的运输架。设计时应尽量考虑多种构件能够通用。3 验算构件强度对较长且截面小的主构件,根据运输方案所确定的条件,验算构件在最不利截面处的挠度,避免在运输中变形。如有出现变形的可能,应进行特殊处理。4 清查构件主要清查构件的型号、质量和数量。构件制作涂装完成后由质检员验收并核准后,方可出厂。构件在发运前派施工员与构件员及质检员联合复查构件,包括构件编号,构件重量、构件标识、构件装车规划、运输车辆需求、运输时间预测、与构件接收方的沟通等相关必要的工作。5 整理资料构件运输应随车附带构件清单、装箱清单、产品合格证等资料。 6 运输路线的确定构181、件运输路线如下:xxxx港保税区北12#泊位作业区7 察看运输路线此项工作应组织有司机参加的有关人员进行,主要察看道路情况,沿途上空有无障碍物,公路桥的允许负荷量,通过的涵洞净空尺寸等。如不能满足车辆顺利通行,应及时采取措施。此外,应注意沿途是否横穿铁道,如有应查清火车通过道口的时间,以免发生交通事故。运输道路必须平整坚实,经常维修,并有足够的路面宽度和转弯半径。载重汽车的单行道宽度不得小于3.5m,拖车的单行道宽度不得小于4m,双行道宽度不得小于6m;采用单行道时,要有适当的会车点。载重汽车的转弯半径不得小于10m,半拖式拖车的转弯半径不宜小于15m,全拖式拖车的转弯半径不宜小于20m。8 182、现场状况了解了解工地道路的承载力情况、现场堆放场地及是否有合适的进出道路情和业主的其他规定。装卸方法、装卸机械的起重量、工作范围等。9 运输方式的选择待确定好运输道路和现场情况后,按构件几何形状、重量确定运输方式(铁路、公路、水路)和具体的方法。经沿途勘察,根据桥梁承重、架空路线净高及弯道半径、以前类似性质工程的经验,直接采用汽车进行运输的方案。10 车辆检查按照车辆保养进行牵引车和拖挂车的全面检查;对牵引车进行脚制动、紧急制动的有效性检查;对拖挂液压系统进行密封性试验;试验拖挂转向灵活与可靠;对拖挂液压系统的油压进行检查5.4.2 运输方案5.4.2.1 运输计划根据现场实际情况每周三提出下183、周构件发运计划,并至少提前1天提出日构件发运计划,构件发运计划应有详细的构件清单。构件发运计划应及时发给运输公司专属经办人。构件发运计划应包括货物的数量、体积、重量;货物装卸及到达的地点;货物要求到达的时间;施工现场的详细地址,收货人的电话或其他联系方式。运输公司接到构件发运计划后根据构件清单安排车辆,同时以传真件提供到达车辆的车牌、车型、驾驶员电话等资料。并做好车辆安排,准时于规定时间到达我司指定的提货地点。 本工程构件装车时采用平叠式,构件之间用枕木垫紧,然后用葫芦固定好;考虑工地需求和运输时间的搭配,对柱、梁进行配套运输,暂考虑每车装载8-10件钢柱,6-7件钢梁,每天发运的车次配合工地184、进度和场地的需求进行调配。5.4.2.2 构件装载要求 1)运输构件时,根据构件规格、重量和长度选用相匹配的载重汽车。汽车装载不超过行驶证中核定的载重量;大型货运汽车载物高度从地面起控制在4m内,宽度不超出厢,长度前端不超出车身,后端不超出车身2m。 2)裸装的钢结构在吊装时需要采用吊装带进行吊装或在钢丝绳与结构接触位置铺垫橡胶垫,保护钢结构的涂层。3)装车前,在运输车辆的厢板上摆放木条或橡胶垫,木条或橡胶垫的距离根据钢结构大小而定,待木条或橡胶垫铺设好后,将钢结构放于木条或橡胶垫上部,在每一层钢结构之间也需要铺设木条,防止运输过程中的摩擦磨损钢结构的涂层。叠放在车上或堆放在现场上的构件,构件185、之间的垫木要在同一条垂直线上,且厚度相等。4)构件在运输时要固定牢靠,以防在运输中途倾倒,或在道路转弯时车速过高被甩出。因此待结构装好后,需要对结构进行绑捆牢固,同时采取保护措施防止构件变形,避免涂层损伤。捆绑采用钢丝绳及手拉葫芦。钢丝绳在货物上缠绕一圈,在钢丝绳下垫橡胶板以防损伤货物,最后用手拉葫芦收紧。5)钢结构长度未超出车厢后栏板时,不准将栏板平放或放下;超出时,构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯。 6)考虑到运输路线经过市区,我司将在前几次运输时派专车护送。 7)封车加固的铁线(或钢丝绳)与其在车底板上投影的夹角一般接近45。 8)加固材料通常使用的加固材料有:支架、垫木、三186、角木(包括钢材制作的)、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等;加固车时,用铁线(或钢丝绳)拉牢,形式应为八字形、倒八字形,交叉捆绑或下压式捆绑。 9)装载时保证均衡平稳、捆扎牢固,确保运输安全性能。 10)构件装运使用卡车、平板车等适宜的运输工具。装车时构件与构件、构件与车辆之间应妥善捆扎,以防车辆颠簸而发生构件散落。 11)装车和运输过程中应注意保护构件,特别是一些较薄的连接板,应尽理避免与其他构件直接接触。 12)待运物件堆放需平整稳妥垫实,搁置干燥、无积水处,防止锈蚀。钢构件按种类、安装顺序分区存放,底层垫枕应有足够的支承面,防止构件被支点顶坏。 13)相同构件的钢构件叠187、放时,各层钢构件的支点应在同一垂直线上,防止钢构件被压坏或变形。 14)散件运输:装车时,必须有专人监管,清点上车的箱号及打包构件号,并办好移交或交接手续。 5.4.2.3 运输过程中成品保护措施 1)吊运主体构件必须有专人负责,使用合适的工夹具、索具,严格遵守吊运规则,以防止在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其它损坏。 2)车上的构件或包装要堆放牢固稳妥,并增加必要捆扎,防止构件松动遗失。 3)在运输过程中,保持平稳,车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输,必须由经过培训且有丰富经验的专职驾驶人员运送,并设押运人员负责特殊路段的指挥协调,同时在车辆上设置标记。 4)严禁野蛮装卸,装卸人员188、装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊具、索具的情况,防止发生意外。 5)构件到达施工现场后,及时组织卸货,分区分系统堆放好,能直接卸在工作面的直接卸在施工区段的相应位置,减少二次倒运。 6)现场采用吊车运送构件时,要注意周边地形、空中情况、相邻塔吊的运输情况,防止发生构件碰撞事件。 7)当构件运至现场后,由于各种原因引起的构件变形(一般为弯曲、漆膜损坏等),可在现场进行矫正,现场矫正方法一般分为冷矫正和热矫正两种。 对于构件弯曲可采用油泵进行机械冷矫正,也可以用火焰进行热矫正,矫正后的构件吊装前必须对漆膜损坏处进行修补处理。因此当在构件运至工地后,矫正人员应马上进行构件的清点,发现变形189、损坏的构件应单独堆放,并由专职矫正人员进行现场矫正、专职涂装人员进行修补油漆。使构件进入现场安装时能保证构件质量满足施工质量验收标准和要求。 构件运输方法1 装载方式的确认本工程钢柱及钢梁均为H型,H型构件一般均采取裸装运输,H 型构件运输装载如图5.4.2.4-1所示。小构件运输装载如图5.4.2.4-2所示,零件板及高强螺栓运输装载如图5.4.2.4-3所示。2 柱子运输方法长度在6m左右的钢柱可用一般载重汽车运输,较长的柱则用拖车运输。拖车运长柱时,柱的最低点至地面距离不宜小于1m,柱的前端至驾驶室距离不宜小于0.5m。本工程柱子约8m,采用拖车运输。柱在运输车上的支垫方法,一般用两点支190、承。如柱较长,采用两点支承柱的抗弯能力不足时,应用平衡梁三点支承,或增设一个辅助垫点。3 钢梁运输方法钢梁的长度一般为6-18m。6m长钢梁可用载重汽车运输。9m长以上的钢梁,一般都在拖车平板上搭设支架运输。图5.4.2.4-1 H型钢及箱型柱装载示意图图5.4.2.4-2 小构件装载示意图图5.4.2.4-3 零件板及高强螺栓装载示意图5.4.2.3 保障措施1 技术安全措施1)采取项目经理负责制。2)对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训,对运输人员进行技术交底。3)针对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输工具。4)在装、卸作业时,项目部将派遣专业技术人员191、会同业主有关人员负责监装、监卸等工作。5)该工程有6座车间,因此钢结构运输时,项目部要编排详细的构件进场顺序,根据构件的安装顺序,分单元进行结构运输,根据构件的长度、重量合理的选择起重设备,运输车辆。2 施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施。并严格按照安全质量操作规程和运输方案作业。3 根据构件发运计划和车辆、路线情况,安排每天白天的装运构件工作。如白天无法保证按计划装载完,将在夜间也进行装载。对于超长构件运输应尽量安排在车辆较少的夜间进行。5 在运输过程中,应注意其支撑点的位置及两端伸出长度及封车方法,均应保证构件不产生变形,不损伤涂层等。6 货物配载上车后,发192、货主管必须对货物发货清单进行核对,以确保货物实际数量及规格与发货单一一对应。7 前三次运输必须要有安全质量监控人员全程跟踪,作好安全记录。8 在接货时,严格检查,如有残损,及时将残损情况报告生产厂家,同时按规定处理,并做好相应交接记录。9 运行前必须仔细检查构件装载与捆扎情况。做好运输标志。10 对货场装车、起吊工作,将提供与每批次发运货物相适应的车辆并配备足够数量的装卸工负责将货物的放妥和固定工作,做到配载合理,确保运输安全。11 参照本公司有关章程的规定,将严格禁止承运方的从业人员在所有工作场所和工作时间内饮用含酒精的饮料;一经发现,将予以重罚,情节严重的将吊销其承运资格。12 严禁超重、193、超载的车辆出厂;对不听劝阻的承运方,将吊销其承运资格。13 在运输途中,定时检查构件的绑扎加固情况是否完好,如有不安全的隐患及时采取措施清除,以确保人员、构件、运输工具的安全。14 每辆运输车辆配备正副驾驶员2人,发货主管1人,专门负责发货现场协调、捆扎牢度及安全问题,力求配合完善,装货安全。15 车辆启动前的检查车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患,并做好记录。有问题必须在启动前排除;16 运输公司驾驶员移动通讯工具应保持畅通以便于与驾驶员保持密切联络。若途中有异常情况,即启动应急预案,特殊处理。实施全过程的跟踪操作规范服务,确保货物安全按时到达工地。17 在运输时段中安排194、紧急状况处理小组(24小时待命),并配备专门应急后备抢修,替换车辆和人员。18 运输人员将至少提前2h通知施工现场,告知大约到货时间,方便项目部及时办理有关手续并安排接货,车辆启动时司机将最终与现场确定接货时间,现场准备好卸货工具并安排好卸货人员,同时安排人员在保税区大门口处接车。积极确保双方在高效的运作下取的双赢。19 对于本工程运输承运商的考核、选用将严格按照本公司“运输承运商服务考核控制程序”的相关规定执行,做到优胜劣汰,力争选择最优秀的承运商参与本工程构件的运输。我公司有良好的运输合作商,有丰富的运输经验和可靠的运输保证,构件的运输能保证工地现场及时安装需要。20 采用大型低车身的运输195、车辆,以4.2m的高度(加上车身)作为构件分段的高度红线,以15m作为构件分段的长度红线。21 对超长构件,有严格的包装方案,避免运输过程中的构件散箱及变形。22 在车身的四个方向挂警示灯,警示旗,车辆夜间行驶时整个车身有醒目的标识,车辆尽量在夜间行驶,避开车流高峰。 图 车辆警示措施23 在工厂内预拼装好的钢构件,要特别标明,配套发运。24 合理选用运输车辆和装卸机械。根据吊装顺序,先吊先运,保证配套供应。25 对于不容易调头或过长易挠的构件,应根据其安装方向确定装车方向,以利于卸车就位。必要时,在加工场地生产时,就应进行合理安排。26 根据路面情况掌握行车速度。道路拐弯必须降低车速。27 196、构件进场应按结构构件吊装平面布置图所示位置堆放,以免二次倒运。28 采用公路运输时,若通过桥涵或隧道,则装载高度,对二级以上公路不应超过5m,对三、四级公路不应超过4.5m。29 运输车辆还需遵守防港集团码头作业区车辆管理有关规定。30 保险措施1)为使构件在水路、铁路、公路和联合运输中,能够尽量避免或尽量减少因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失,并加强构件运输的安全防损工作,以利构件生产和构件流通,我方将为本工程的运输进行投保。2)我公司将对钢结构的运输向保险公司投保发运合同设备价格110的运输一切险,保险区段为我厂到现场交货后止。3)在每批次构件发运前,将认真、如实地填写由保险公司提供的“197、货物运输保险凭证”,并积极接受和协助保险人对被保险构件进行的查验防损工作,在得到有关保险公司的盖章认可后,方可正式启运。4)一旦构件发生保险责任范围内的损失时,项目经理部将在启动应急措施和保护措施的同时,立即通知当地的保险结构,寻求保险公司的协助,防止或减少货物的损失。5)一旦构件发生保险责任范围内的损失,项目经理部将采取相应措施,在全力保证工程进度的同时,根据法律规定或者有关约定,向保险公司提出理赔要求。5.5 钢结构安装5.5.1 准备工作1 对汽车起重机进行全面的检查,确保起重机的安全保护装置齐全且灵敏高效,结构无螺栓松动和焊裂开裂,机械动转灵活,绳轮系统安全可靠。必要时,请设备出租单位198、进行一次全面的检修,以确保安装的有效进行。2 对现场的道路进行清理、确保施工道路畅通无阻。永久与临时相结合,充分利用码头区道路网,新建施工区利用设计正式道路路基作为临时施工道路,为满足施工车辆及安装吊机行走需要,在无道路处另建少数分支路,道路设置成环行,方便构件及施工车辆进出场。3 钢梁吊装方案B、A、D、C号车间全部为多跨双坡结构,每榀屋面梁由-号5件钢梁组成(如图5.5.1-2),吊装根据实际施工情况采用跨内分件吊装法。先将号钢梁吊装并加固,然后依次吊装与号、与号钢梁组成的吊装单元。4 准备齐所有的索具、卸夹、吊环、倒链、钢垫板、索绳、撬棍、帆布带、支撑等并检查吊具绳索的固定是否达到标准所199、规定的安全范围。5 准备好电焊及把线、电闸箱、接线盘、氧气、乙炔、气割枪、电焊条、烘干箱、保温筒等必要的设备物资。焊接设备保持完好状态。6 检查各类拼装连接件、垫板及螺栓规格和数量是否齐全,钢柱底脚板上下字线、标高线、柱身轴线及构件的编号是否齐全正确。构件有无油漆胶落或弯曲变形的,如有应进行调整或补刷防锈漆。7 基础中交验收与监理、业主、土建等有关人员一起,根据施工图纸及相关规范进行中交验收并办好中交验收记录。基础施工应在吊装前一周提供基础验收的合格资料。基础混凝土要达到设计要求。预埋螺栓的轴线间距达到设计要求。基础周围回填夯实完毕。基础轴线标志和标高基准点齐全。根据甲方提供的测量控制点,复测200、厂房轴线,柱线中心及基础标高。8 构件验收在运至现场后进行全面验收,检查构件的各部分几何尺寸,油漆的干膜厚度,以及焊接的外观检查,焊缝的高度是否符合图纸的要求,并根据国家的钢结构焊接规范、规程严格检查,通过验收合格的构件方可安装。钢构件出厂时,应提供下列资料:1)产品合格证及技术文件。2)施工详图和设计变更文件。3)制作中技术问题处理的协议文件。4)钢材、连接材料、涂装材料的质量证明或试验报告。5)焊接工艺评定报告。6)高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告,焊缝无损检验报告及涂层检测资料。7)主要构件检验记录。8)预拼装记录。9 需现场拼装的构件,搭好稳固的拼装平台,平台表面平整。10 准备好连201、接件,并将各有关钢构件的连接件事先点焊在钢钩件的设计位置上以减少高空作业。11 召开管理人员及施工人员会议,安装队长必须明确所分管安装单元吊装顺序、构件的吊装次序、施工方法、质量控制点、安全措施防范点及重点、关键工序的施工把关点。所有吊装人员必须熟悉图纸,有确本作业阶段的工作量、工期、施工工艺、施工方法。12 检查所有焊工的合格证是否符合Q345B,立、仰、平焊的施工要求,对焊接人员进行相关证书能力的资格复验。13 对随构件进场的高强螺栓进行复验。14 进行图纸会审、技术交底及安全交底等技术工作。5.5.2 主构件安装5.5.2.1 钢柱安装本工程采用QY25型汽车吊进行吊装,由专人指挥。吊装202、时采用旋转法(见图-1),即钢柱运到现场,起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起,过程主要包括绑扎起吊对位临时固定校正最后固定。1准备工作1)将检查合格的钢柱运输至吊装现场的承台附近位置放置。2)检查厂房的轴线和跨距。3)在柱身作出中线标记。4)为了在安装钢柱时钢柱的轴线位置,应此在基础上划出安装钢柱的纵横十字线,以便钢柱的中心线与纵横十字线对齐,在预埋螺栓复核时应将安装的纵横十字线在基础上划出。 (a)平面布置 (b)旋转过程图-1 旋转法吊装示意图 5)在钢柱吊装前,必须对已完成施工的预埋螺栓的轴线间距进行认真核查、验收。对不符合钢结构工程施工质量验收规范(GB502052001)203、之处,要提请有关方会同解决;对弯曲变形的地脚螺栓,要进行校正;已损伤的丝扣用钣牙进行修理,并对所有的螺栓予以保护。6)清除抗剪槽底垃圾。7)考虑到本项目柱子很轻,为安装方便,采用地脚螺栓螺母调节柱高度的安装方式,利用调节螺母调节标高,精度可达1mm,如图-2所示。抗剪槽清理完以后统一测量,放置调整螺母,螺母的标高为钢柱柱脚底板的标高。图-2 柱脚底板标高精确调整8)准备吊装用主要工具。9)柱上辅助设施的联接。上柱梢的直爬梯,每根柱子上设置一副。钢梁安装时柱顶部临时操作平台的搭设:同样在柱的四个面上各临时焊接二个三角架。2 吊装吊装前准备工作就绪后,首先进行试吊,吊起一端高度为100-200时停204、吊,检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度,然后指挥吊车缓慢下降,用两台经纬仪沿中心轴线成90度放置,调整位置并调试好,以便矫正柱位置和垂直度,柱底板和抗剪槽十字中心线位置对准后缓缓下放,同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移,操作人员在钢柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓,将其插入,在柱子降至调节螺母上时停止落沟,用撬棍撬柱子,使其中线对准基础中线,并拧紧柱脚螺母,达到安全方可摘除吊钩。对于单根不稳定结构的立柱,须加风缆临时保护措施。吊装组在起吊前一定要分工明确,测量、吊装、紧固等器具齐全,吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责,并尽量205、减少闲杂人员靠近。3 校正柱子校正有两个内容:平面位置校正和垂直的校正,一般情况下,柱的平面位置在插柱时已校正好,所以,柱子校正主要是校正垂直度。图-4 利用2台经纬仪侧量柱子的垂直度1)平面位置校正对钢柱位移校正,采用千斤顶、套索等按水平方向顶校钢柱。2)垂直度校正采用油压千斤顶对钢柱进行校正,校正完成后拧紧地脚螺栓。3)校正注意事项应先校正偏差大的,后校正偏差小的,如两个方面偏差数相近,则先校正小面,后校正大面。柱在两个方面的垂直度都校正好后,应再复查平面位置,如偏差在5mm以内,则拧紧地脚螺栓螺母,并使其松紧基本一致。校正柱的垂直度需用两台经纬仪观测。上测点应设在柱顶。经纬仪的架设位置,206、应使其望远镜视线面与观测面尽量垂直(夹角应大于75)。在阳光照射下,校正柱的垂直度,要考虑温差影响,由于温差影响,柱将向阴面弯曲,使柱顶有一个水平位移。尽量利用早晨、阴天校正。4 安装临时支撑或稳定缆绳,应在形成空间稳定体系后扩展安装。安装过程中形成的临时空间结构稳定体系应能承受结构自重、风荷载、施工荷载、以及吊装过程中冲击荷载的作用。5 柱的最后固定(二次灌浆)柱与承台的空隙内浇灌C40微膨胀细石混凝土作最后固定,浇灌工作应在校正后立即进行。5.5.2.2 钢梁的吊装1 准备工作1)柱脚二次灌浆的混凝土强度达设计强度的70%以上。2)钢梁已按设计要求的平面布置有序堆放。3)复测柱子吊装后的位207、移和垂直度的偏差。4)实测钢梁搁置处梁高制作的误差。5)严格控制定位轴线。2 拼装组合钢梁安装前需进行地面拼装。本工程采用卧拼的方式。地面拼装不得在雨中作业。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起,构件两侧用木杠支撑,增强稳定性。拼装前组成一个拼装平台,平台至少有4个支承点,把实腹梁均放置平台上,按图纸编号尽可能在自由状态下进行拼接。先用高强螺栓连接初拧,待检验准确后用测力扳手终拧拧紧。然后检查吊点,对位基准及中心线。 拼好的钢梁采用两点绑扎,绑扎点用软材料垫至其中以防钢构件受损。3 吊装1)A、B、C、D车间钢梁跨内单机吊装 按由B车间 A车间 D车间 C车间轴线方向顺序吊装屋面钢梁。先吊装B车间208、中轴钢梁,起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右,使钢梁中心对准安装位置中心,然后徐徐升钩,将钢梁吊至柱顶以上,再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶处,对准后落钩就位,落钩时缓慢进行,并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准高强螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临时固定,同时进行垂直度校正和最后固定,钢梁垂直度用挂线锤检查,检查后用四根揽风绳从两边把钢梁拉牢(屋面梁吊装成榀后此部分缆风绳可拆除)。待钢梁经校正后,即可安装左右各1件组合钢梁。屋面梁吊装成榀后用四根揽风绳从两边把成榀钢梁拉牢。4、 钢吊车梁安装操作工艺(1)钢吊车梁安装前,将两端的钢垫板先安装在钢柱牛腿上,并标出吊车梁安装的中心位置。(2)钢吊车梁绑扎一209、般采用两点对称绑扎,在两端各拴一根溜绳,以牵引就和防止吊装时碰撞钢柱。(3)钢吊车梁吊起后,旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准,并将与柱子连接的螺栓上齐后,方可卸钩。(4)钢吊车梁的校正,可按厂房伸缩缝分区分段进行校正,或在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。(5)校正包括:标高、垂直度、平面位置(中心轴线)和跨距。一般除标高外,应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行,以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位。5、质量控制与检验标准(1)质量控制分主控项目与一般项目,主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性210、作用的检验项目的。(2)检验标准执行国家标准GB50205规程。(3)钢吊车梁安装的允许偏差应符合表5-1的规定。表5-1 钢吊车梁安装的允许偏差和检验方法项次项目允许偏差/mm检验方法1梁的跨中垂直度h/500吊线和钢尺检查2侧向弯曲矢高拉线和钢尺检查3垂直上拱矢高拉线和钢尺检查4两端支座中心位移安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移拉线和钢尺检查安装在混凝土柱上时,对定位轴线的偏移5吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移t/2吊线和钢尺检查6同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差连接处用经纬仪、水准仪和钢尺检查其他处7同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差用经纬仪、水准仪和钢尺检查8同列相邻两211、柱间吊车梁顶面高差用水准仪或钢尺检查9相邻两吊车梁接头部位中心错位用钢尺检查上承式顶面高差用钢尺检查下承式底面高差用钢尺检查10同跨间任一截面的吊车梁中心跨距用经纬仪或钢尺检查11轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2用吊线和钢尺检查注:1.h为吊车梁高度;l为梁长度;t为梁腹的厚度。 2.检查数量:按各种构件数各抽查10%,但均不少于3件。6、钢吊车梁的安装(1) 钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高,以便吊车梁安装时调整标高的施工误差,以防误差积累。吊车梁的安装顺序如下:安装吊车梁安装辅助桁架安装制动梁。 (2) 吊车梁起吊应使用吊索绑扎或用可靠的夹具。绑扎点根据吊车梁的重量和长度而定212、,一般在吊车梁重心对称的两端部,吊索角度应大于45度。 (3) 吊车梁安放后,应将吊车梁上翼缘板与柱用连接板连接固定,以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒。 (4) 吊车梁校正应在螺栓全部安装后进行,以防安装螺栓时使吊车梁移位变动;严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。 (5) 校正吊车梁应先调正标高,钛后校正中心线及跨距。测量吊车梁的标高,把仪器架设在吊车梁面上进行,每根吊车梁均应观测三点(两端部和中点)。 (6) 吊车梁安装时标高如有负偏差时,可在柱牛腿面与吊车梁下翼缘板之间放入铁垫板。但垫板不得超过三层,并应置于吊车梁的端部腹板或加劲肋下面,且垫板面积不得小于吊车梁与牛腿接触部213、分面积的60%。 (7) 吊车梁中心线调整方法: 每隔56个柱距在柱侧焊一根横杆,长度超过吊车梁中心线,高度高于吊车梁面50mm左右; 用仪器将吊车梁控制中心线引测一点到各个横杆上; 用细线将各点连通后,使用挂线锤法来检验吊车梁的安装偏差,并调整其偏差值。 (8) 测量吊车梁跨距应使用通长的钢尺丈量校核。 (9) 吊车梁和轨道的校正应在主要构件固定后进行。校正后立即进行固定,固定的顺序为先安螺栓后焊接。 5.5.2.3 安全绳的挂设门架建立稳定单元后,施工人员方可在钢梁上行走,作业时必须随时将安全带的挂钩挂在安全绳上,不得脱钩。门架建立稳定单元后,在门架钢梁的两端和中间固定安全绳立杆。立杆由L214、50*4角钢制成,角钢下端开2-14的孔,与钢梁上檩条托板通过紧固螺栓固定,角钢上端开1-14孔,安全绳栓于该孔内。图5.5.3 次构件安装在钢结构的组成中除了钢柱、钢梁等主要承重构件外,还有屋面檩条、墙面檩条、拉条、隅撑、柱间支撑、水平支撑、天沟等次要构件。其安装特点是:构件种类、型号、数量多,连接构造复杂,高空作业工序多,安装尺寸精度要求严格,稳定性要求高。钢结构的主要构件一般采用专业的吊装机械进行安装,但相对较小较轻的次要构件利用人力采用简单的吊装工具进行安装,钢结构次要构件的安装时机是穿插于主要构件安装之中,并不是在吊装好主要构件后再进行次要构件的吊装。5.5.3.1 檩条的安装1 本215、工程最重的屋面檩条约110kg,可直接用人力采用麻绳进行吊装。屋面檩条安装时在地面分配两普工进行檩条绑扎及拉动绳子,在屋面上分配两安装人员,当檩条接近屋架时帮助把檩条提起并安装在檩条托架上。2 当钢柱吊装好,柱脚二次灌浆的混凝土强度达设计强度的70%以上,即可安装两钢柱之间的墙梁,墙梁采用人力吊装,可直接有人力在钢柱的顶端进行吊装,到位后在有工人在钢梯上将墙梁的螺栓固定。3檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用钢尺,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。5.5.3.2 拉条的安装1屋面檩条拉条安装时在屋面檩条上铺设脚手板,脚手板与檩条采用钢筋固216、定,钢筋外面采用布条绑扎,以防止损坏油漆,具体装置如图。安装应从屋面檐口开始进行安装,没一道拉条安装均应拉紧,同时安装后应随时进行测量调整。2墙梁上的拉条安装采用梯子人工安装,安装时应从上面往下安装,在安装的过程中应将每一道的拉条都拉紧,将墙梁调直平整。5.5.3.3 隅撑的安装为了减少高空作业量,同时节省时间,可先在地面将隅撑的一端连接在屋面梁上,当屋面檩条安装好后,再在高空将隅撑与檩条连接。5.5.3.4 支撑的安装1 为使结构稳定,在钢柱校正完成后即安装柱间支撑。2 在屋面梁安装后立即安装相应的屋面水平支撑。3 支撑采用吊车进行吊装,可分单根或组合进行吊装,本工程采用现场拼装,整体吊装的217、方式。5.5.4 高强螺栓连接本工程全部采用大六角高强螺栓。大六角高强度螺栓连接副应由一个螺栓、两个螺母和一个垫圈组成。1 高强螺栓的储运与保管高强螺栓不同于普通螺栓,其储运与保管的要求比较高,根据其紧固原理,要求在出厂后到安装前的各个环节必须保持高强螺栓连接副的出厂状态,在此过程中应注意以下几点:1)高强螺栓连接副应由制造厂按批配套供应,每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈,包装箱应能满足储运要求,并具备防水、密封的功能。包装箱内应带有产品的合格证和质量保证书;包装箱外注明批号、规格及数量。2)在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸,防止螺纹损伤、严禁使用螺纹损伤严重或雨淋过的螺栓。3)螺218、栓连接副应成箱在室内车间保管,地面应有防潮措施,并按批号、规格分类堆放,保管使用中不得混批。高强螺栓连接副包装箱底层应架空,距离地面大于300mm,码高不大于5层。4)使用前尽可能不要开箱,以免破坏包装的密封性,开箱取出部分螺栓后应原封包装好,以免沾染灰尘和锈蚀。5)高强螺栓连接副在安装使用时,工地应按当天计划使用的规格数量领取,当天安装剩余的高强螺栓应送回车间保管。6)高强螺栓连接副的保管时间不应超过6个月,超过保管时间后再使用必须按要求再次进行试验。2 高强度螺栓施工前的复验高强度螺栓进场提供试验报告及产品合格证;高强度螺栓进场后按规定复检,合格后方可使用。3 高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数219、的检验1)制作前,摩擦面抗滑移系数的试验,应以钢结构制造批为单位,以工程量每2000t为一批,不足2000t的可视为一批,每批三组试件。本工程钢结构量约2000t,需作一批3组试件。2)摩擦面抗滑移系数的试验(复验)用的试件由制作单位加工,试件所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态,并应同批、同一性能等级的高强度螺栓连接副,且在同一环境条件下存放。3)摩擦面抗滑移系数的试验和复验结果均应符合设计要求,方可施工。否则,构件摩擦面应重新处理,直至符合设计要求。4 螺栓长度选择紧固螺栓长度的选择对螺栓的紧固轴力有较大的影响,使用的螺栓长度比标准螺栓长度长220、或短的螺栓,均会使紧固轴力降低。因此,必须正确选择螺栓的长度,高强度螺栓长度应以螺栓连接副终拧后外露2扣-3扣丝为标准计算,计算公式如下:l= l+ ll = m + ns + 3 p 式中:l连接板层总厚度;l附加长度,或按表选取;m高强度螺母公称厚度;n 垫圈个数,扭剪型高强度螺栓为1,高强度大六角头螺栓为2;s 高强度垫圈公称厚度,当采用大圆孔或槽孔时,高强度垫圈公称厚度按实际厚度取值;p 螺纹的螺距。表 高强度螺栓附加长度l (mm)选用的高强度螺栓公称长度应取修约后的长度,应根据计算出的螺栓长度l按修约间隔5mm 进行修约(经计算螺栓长度小于100mm时,对个位1按2舍3进、7舍8进221、的原则取5的整数,当螺栓长度大于100mm时按4舍5进的原则取10的整倍数)。5 高强度螺栓连接的施工要求1)磨擦面的处理高强螺栓连接部分的磨擦面的处理,必须达到设计文件所规定的摩擦系数值(0.45)。摩擦面根据设计要求选用抛丸后生成赤锈面。摩擦面的处理范围应不小于螺栓直径的四倍,表面应无明显不平。高强度螺栓连接处摩擦面安装前应以细钢丝刷垂直于构件受力方向除去磨擦面上的浮锈。制作和安装前,应进行连接面抗滑移系数试验和复验,试件为三组;其要求和规格见下图、表。表5.5.4-2 抗滑移系数试验试件规格(mm)螺栓规格芯板侧板板宽边距孔距直径(d)12ba1a16168754060202010100222、507022221210555802425141106090高强度螺栓摩擦面对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙,应按下表规定进行处理。表5.5.4-3 接触面间隙处理事先准备好3mm、4mm、5mm、6mm厚摩擦面处理过的材质与构件相同的垫板。经表面处理后的高强度螺栓连接摩擦面,应符合下列规定:a 连接摩擦面应保持干燥、清洁,不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等。b 经处理后的摩擦面应采取保护措施,不得在摩擦面上作标记。c 摩擦面采用生锈处理方法时,安装前应以细钢丝刷垂直于构件受力方向除去摩擦面上的浮锈。2)高强螺栓的制孔表5.5.4-4 制孔要求表序号名 称公223、称直径及容许偏差(mm)1螺 栓公称直径121620(22)24(27)30允许偏差2螺栓孔直 径22(24)26(30)33允许偏差0003不圆度最大直径与最小直径之差4中心线倾斜度应不大于板厚的3%,且单层板不大于1.0mm,多层组合不大于2.0mm;表5.5.4-5 高强螺栓连接构件的孔距允许偏差序号项目螺栓孔距(mm)500500-12001200-300030001同一组内任意两孔之间2相邻两组的断控之间3)螺栓安装高强度螺栓安装在节点全部处理好后进行。高强度螺栓穿入方向要一致。螺栓连接副的螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧,并应朝向螺栓尾部。在构件连接点上安装的高强度螺栓要按224、设计规定选用同一批量的高强度螺栓,螺母和垫圈的连接副严禁混放混用。高强螺栓安装前必须再次检查和处理摩擦面的浮锈及污物杂质等,螺栓必须对号穿入,不得错用。 高强螺栓安装必须由培训合格的人员进行。高强度螺栓现场安装时应能自由穿入螺栓孔,不得强行穿入。螺栓不能自由穿入时,可采用铰刀或锉刀修整螺栓孔,不得采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计单位同意,修整后或扩孔后的孔径不应超过螺栓直径的倍。高强度螺栓安装时应先使用安装螺栓和冲钉。在每个节点上穿入的安装螺栓和冲钉数量,应根据安装过程所承受的荷载计算确定,并应符合下列规定:不应少于安装孔总数的l3。安装螺栓不应少于2个。冲钉穿入数量不宜多于安装螺栓数量的30225、。不得用高强度螺栓兼做安装螺栓。4)螺栓紧固高强螺栓应在构件安装精度调整后进行拧紧。高强度螺栓的拧紧,分为初拧和终拧,对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。初拧是同一节点板高强螺栓安装完成后进行(即安装螺栓拆除替换高强螺栓),由螺栓群中央顺序向外拧紧,并应在24h内完成终拧,并对拧紧的高强度螺栓用油漆做好明显的标记。高强度螺栓连接节点螺栓群初拧、复拧和终拧,应采用合理的施拧顺序。高强度螺栓连接副的初拧、复拧、终拧,宜在24h 内完成。5.6 围护结构施工围护结构施工顺序为:施工准备设备材料进场现场预设孔洞取样按样下料彩板加工(彩板为现场加工,模压成型)吊装(按照先东后西的顺序依次为,雨棚,泛水包边226、,墙面,屋面的顺序进行,原则为边生产边安装)清理杂物附属零部件安装,板缝打胶现场清理、验收。挂瓦安装属高处作业,安全防护很重要,须采取可靠的措施确保安全及施工质量。5.6.1 施工准备1 材料本工程材料为甲方指定选用的宝钢牌镀锌彩色涂层压型钢板。1)屋面板: HV-470型(厚度:0.8mm,颜色:外壁海蓝色,内壁乳白色)内衬50厚玻璃纤维保温棉,下设包塑钢丝网。2)墙面板: HV-248型(厚度:0.6mm,颜色:外、内壁乳白色)3)其余为泛水、包边(厚度:0.6mm)2 排板设计压型板在加工前应进行排板图设计,以便定尺加工和按图施工。排板图设计的内容有:板的材质、颜色、长度、各型号数量、节227、点构造、泛水和包角等。排板图的设计应力求避免和减少二次加工。3 压型板加工和堆放屋面压型板因长度方向不能设接头,所以长度都在24m以上,为方便运输,采用现场加工,边加工边安装。制作好的压型板应成摞堆放应并用枕木垫平,防止变形和损坏。5.6.2 压形钢板屋面工程1 屋面体系的安装分为屋面板的安装,天沟的安装,脊瓦的安装,山墙包角,泛水安装,以及檐口安装。2 屋面板的吊装为了防止吊装时压型板变形,应制作专门的吊具(铁扁担)。A车间屋面板长为30m。铁扁担采用40910的钢管制作。按每次吊10张计: 总重量计算如下: 钢管重t; 压型板重(10张)2.1t; 吊索0.2t; 总计t 25t汽车吊可以228、满足要求。B、C、D车间同上。 3 屋面板的铺设屋面板的铺设顺序,原则上是由上而下,由常年风尾方向南边起铺。1)屋面压型板成摞堆放在屋面上的压型板用人工逐张就位。2)首先在檩条上排尺后弹出边瓦的基准线和每隔3m的控制线;3)从一端开始将托架焊在檩条上,施过焊的部位要进行补漆;4)接着在已固定的框架上安装A、B型支座,连接螺丝要拧牢;5)将逐块板就位,将板的中部凸棱踏入A型支座,同时用咬口钳将板固定在B型支座上,当安完一跨后,即可用电动咬口机将通长的缝进行咬完。6)屋面压型板安完后应在外观检查和雨天渗漏观察的基础上进行修整。4 清理及废料运弃1)铺设钢板区域内,切铁工作及固定螺丝时,所产生金属屑229、应于每日收工前清理干净。2)每日收工前需将屋面、地面、天沟上的残屑杂物(如PVC布、钢带等)清理干净。3)施工中裁剪之剩余废料,应每日派人收拾集中堆放。4)完工前所有余废料均需清理运弃。5)完工后应检查彩色钢板表面,其受污染部分应清洗干净。5 注意事项1)彩色钢板切割时,其外露面应朝下,以避免切割时产生的锉屑贴附于涂膜面,引起面屑气化。2)施工人员在屋面行走时,沿排水方向应踏于板谷,沿檩条方向应踏于檩条上,且须穿软质平底鞋。3)屋面须做纵向(排立向)搭接时,叠接长度应在15公分以上,止水胶依设计图施作,其搭接位置应该在衍条位置上(墙面叠接长应在10公分以上,搁置于衍条上)。4)自攻螺丝固定于肋230、板,其凹陷以自攻螺丝底面与肋板中线齐为原则,1.5mm合格,其过紧部分应加止水胶防水,其过松部分应重新锁紧。5)每日收工时,应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳掼绑牢固。6)自攻螺丝必须垂直支撑面,迫紧垫圈必须完整。6 屋脊板节点安装彩色压形钢板屋脊节点的安装属屋面体系的重要部分,该分部以设计到施工需做到设计合理,施工精细,否则,将导致前功尽弃。1)该部分对所有屋面外板用折边工具将位于钢板终端肋条之间的底备向上折,以保证在泛水板下方由风吹刀的水不会流入建筑物内。2)将屋脊外瓦按屋面瓦波缝的位置用专用工具切开与波缝相同的开口,并下折75以便安装时嵌入沟橹之中。3)安装时在彩瓦的波合处放231、置泡沫塑料密封条,嵌在支撑面和屋面板之间作屋檐密封,强以防止灰尘、雨水进入肋条之间,脊瓦安装完毕后,缝隙处,涂硅胶密封,此种做法进行了三道防水、防风。7 屋檐板节点安装屋面檐板的安装与设计时,应充分考虑防风及防水的倒流。1)当屋面坡度低于10时,应将钢板下端波谷处平板向下弯曲(呈唇状),可以保证雨水顺着钢板的终端被排出,并且不会因为毛细或风力作用回流至平底盘下面。2)在彩板的下面填充由不吸水的泡沫材料,并附上密封条加以固定。3)在与墙面板或天沟内侧相接触处安装彩板角压紧防水层。4)最后安装檐口滴水堵头板。5.6.3 压形钢板墙面工程1 墙板安装顺序:墙板就位打眼板底泛水引水平线安装底泛水从任何232、一角边安装墙板对门窗位置进行加工切割安装门窗框泛水安装墙板。2 墙板就位:将各个位置的墙板搬运到安装点,按顺序从上到下叠放好。打眼:在叠放好的墙板上按柃条的高低进行打孔,尺寸与墙面上柃条位置一致。有专人复查,所以在引眼时特别注意打孔距离,使整修墙面、螺钉颁布均匀垂直,平等直线,就是说在一直线上。板底泛水引水平线,安装底泛水。为了使整修墙面美观大方,所有板上钉子都在一直线上,板底要求水平,并用水平仪进行测量后,弹出底线,方能安装。再用木方将所有檩条支撑垂直,安装底泛水应注意平直无压痕。按缝吻合。3 安装墙板:安装墙板时,用一块3mm的木片在泛水上,待样板固定后再抽去,这样可以使墙板安装美观。每安233、装5块板,都及时用垂线和经伟仪进行一次测量,以防墙板出现倾斜和下口发生变形。4 门窗框安装:门窗框安装是以窗框为标准,根据窗框高度和宽度复查后将墙板进行切割,此时应注意原有窗框的垂直和水平。门窗框泛水安装上下接口只允许留有1mm缝隙,并且用密封胶进行防水处理。5 阴阳角泛水安装:阴阳角泛水是整个建筑外观重要组织部分。安装时特别注意,不能出现弯扭现象,接头处要服帖,更不能显现硬弯。阴阳角泛水安装好否是与整修结构有密切关系。5.6.4 门窗安装5.6.4.1 准备工作1 材料门窗生产厂家应具有产品的质量认证,并应有产品的出厂合格证,进入现场进行质量验收。1) 平开钢板大门,尺寸根据设计图纸确定,两234、扇滑轮轨道对开,彩板为宝钢生产的0.6mm厚820型。3)铝合金百叶窗:90系推拉铝合金门窗,参见02J603-1。抗风压等级为3级,气密性6级,水密性3级,空气隔声性能5级。铝型材按照DGJ32/J07-2005第2.2.5条选用。建筑玻璃材料,安装应符合建筑玻璃应用技术规程,玻璃厚度按建筑玻璃应用技术规程(JGJ113-2009)规程表7.1.1-1,2设置选用。4)室内装饰木门:做法参见苏J12-20055)水泥32.5MPa及其以上,砂为中砂或粗砂。6)焊条的牌号应与其焊件要求相符,且应有出厂合格证。2 作业条件结构工程已完,且经质量验收合格,工种之间已经办好交接手续;按图纸尺寸弹好门235、窗中线,并弹好室内50cm的水平线;门窗预埋铁件按其标高位置留好,并经检查符合要求,预埋孔内清理干净;组合钢门窗要事先做好拼装样板,经验收合格后方可大量组装;经过校正或补焊处理后应补刷防锈漆,并保证涂刷均匀。5.6.4.2 平开钢板大门施工方案1 按图纸尺寸把钢骨架制作好,然后用铆钉把彩钢板铆到骨架外表面,四周用彩钢板轧制成槽型包边,用铆钉铆接。2 安装时用水平仪控制将门滑道固定在雨蓬下面,保证直线度和水平度。3 地面轨道安装保证水平、直线度符合要求,且门滑道与地面轨道在一个平面内,校正好后用混凝土固定。4 用吊车将门吊起,门下边缘插入轨道后,将上面用螺栓拧紧。5 安装后门滑动自由,轻便,与墙236、面缝隙均匀,缝隙不大于5mm。5.6.4.3 铝合金百叶窗施工方案 1、铝合金窗安装工艺 铝合金门窗的安装,一般是采用后塞口,在室内外墙体装饰结束、洞口抹好底灰后进行,这样能使铝合金表面免受污染,窗框不受损伤。但是,后塞口安装给土建施工带来一定的难度,要求土建施工预留窗洞口尺寸必须准确。铝合金窗是先立框,后装扇。 2、铝合金窗安装工艺流程 铝合金窗的安装工艺流程是:弹线找规距一做防腐处理窗框就位找正暂固定框与墙连接塞周边缝隙安装窗固定玻璃安装窗扇装五金配件打胶与擦拭 3、铝合金窗安装施工操作 1)弹线找规矩 (1)引铅直线: 在建筑物最顶层找出窗位置后,以其窗边线为准,用经纬仪将边线下引,并分237、别在各层窗口处做出标识。对个别窗边不直的应进行剔凿修整。 (2)弹水平线: 窗口水平位置,应以+50cm的水平线为准往上返,量出窗下皮标高,弹线找直。每一楼层和同一房间窗下皮的标高,应保持一致。 2)定进出位置 根据外墙大样图和窗台板的宽度,确定铝合金窗的墙厚方向的进出益。若外墙厚度有偏差,原则上应以同一房间的窗台板外露宽度一致为准。 3)防腐处理 铝合金窗框外四周应按照设计图纸要求做防腐处理。 )窗框就位 铝合金窗框上墙后,大致安放在洞口内的安装位置线上。 5)找正暂时固定 立框后,应调整、校正其垂直度、水平度、对角线及进深位置,符合要求后,暂时木楔固定。 )框与墙连接 铝合金窗框与墙连接,238、通过预先安装好在窗框上的连接件采用膨胀螺栓与墙连接(按照设计要求作好防雷连接),具体安装方法详见投标方案节点图。 7)塞周边缝隙 铝合金窗框安装固定后,应检查其垂直度、水平度、对角线及进深位置是否在固定当中位移,如不符合要求,立即整改,确定无误后,才可进行周边塞缝。按照设计要求处理铝合金窗框与墙体之间的缝隙。在填塞过程中,要防止碰撞铝合金窗框,以免变形。 8)安装窗固定玻璃 安装玻璃先撕掉窗上的保护膜,清洁干净,再将玻璃就位。单块玻璃尺寸较小,可用双手操作就位;单块玻璃尺寸较大时,可用玻璃吸盘安装。安装玻璃前,应先在玻璃周边垫有3mm厚的弹性垫块,以缓冲启闭等力的冲击。垫块应设在玻璃边长的1/239、4处。玻璃不可与铝合金型材和螺钉直接接触,以防碎裂。再将压条扣上,然后按照设计要求填塞密封胶条和打胶。密封胶条(打胶)应平整、光滑、无松动、密实,以免产生渗水。 9)安装窗扇 (1)安装条件: 铝合金窗扇的安装,应在土建工程施工基本完成的情况下进行,以保持铝合金窗完好无损。 (2)安装推拉窗扇: 安装推拉窗扇前,首先撕掉保护胶带纸,检查扇上各密封毛条有无少装或脱落。如有脱落现象,可用玻璃胶等粘结。将窗扇的顶部插入窗框的上滑槽中,并使滑轮卡在下滑槽的轨道上,待安装好后,进行调试,确保推拉灵活、密实。 10)装五金配件 待内装饰装修结束后,即可安装五金配件(执手、锁扣等)。五金件应齐全、配套,安装240、牢固,使用灵活,位置正确,端正美观,达到各自的功育琶。 11)打胶与擦拭 (1)打胶: 在窗框内外两面靠墙的周边上,以及框与框之间的接缝处,先剪掉外框周边残留的保护纸,再清洗干净与胶接触的物表面,然后用胶枪沿缝隙压汁密封胶,并使胶面平整、均匀、光滑、无气孔,打胶后须保证在24小Ii寸内不受震动,确保密封牢固。 (2)清理:将玷污在框、扇、玻璃与窗台上的水泥浆、胶迹等污物,用拭布清擦干净。5.7 电气系统施工施工过程中应遵循先地下、后地上,先动力、后照明、强电弱电分开的原则。土建施工过程中应积极配合,做好接地及预埋管安装工作,注意预埋管应封堵好以防异物进入。电气系统施工工序如下所示:土建预埋管道241、安装电缆、电线安装电柜、开关安装控制回路和电器连接检查线路线号是否正确动力电柜上电照明电柜上电照明灯具上电电器上电检查各项设备、电器产品工作情况做好各项记录提交验收资料。5.7.1 配电箱、柜安装1 配电箱、柜安装应在土建地面施工完后进行,墙柱上明装箱也应在土建施工完后进行,而暗装配电箱、接线箱应在土建抹灰装饰前,根据抹灰厚度进行。 2 配电箱、柜安装位置应准确,部件齐全,箱体开孔合适,切口整齐,暗式配电箱盖紧贴墙面,零线经汇流排接,无绞接现象,油漆完整,盘内外清洁,箱盖、开关灵活,回路编号清晰,接线整齐,线安装明显牢固。3 配电箱、接线箱、分线箱如有引出管而需开孔时,必须使用开孔器,严禁用电242、气焊开孔。4 各种箱、柜出库时应检查型号、规格等与图纸设计是否相符,部、器件有无损坏,附件和各种技术资料是否齐全。5 基础型钢应牢固地焊接在预埋件上,安装前要对型钢进行平直校正。安装其允许偏差应符合规定:不直度小于1mm 、全长小于5mm ;水平度每米小于1mm 、全长小于5mm。型钢应固定牢固,接地良好而且不少于二处。安装完毕在型钢外露处刷防腐漆两遍。6 箱、柜等在搬运和安装时要采取保护措施,搬运时采用液压运输小车作为运输工具,该运输小车重心低,四周可用人力推动和保护。安装时只能用撬杠拨动,不得锤打盘、箱,防止柜架变形和漆面受损。安装后用塑料薄膜覆盖以便防尘、防潮。7 箱内开关等保护设备应243、注明所属支路编号及控制部位容量以便维修。8 电缆敷设完毕,柜内孔洞及时用防火堵料封堵。5.7.2 电缆敷设1 将所有电缆表输入计算机,分别计算出同一种电缆,同一个起始点,同一个路径,同一个盘柜的所有电缆。将这些数据进行分类,确定每种电缆的堆放场地,并根据电缆到货清单长度,对电缆盘进行配比和编号,确保每盘电缆使用最优化。2 将准备敷设电缆的箱、柜分别贴上该柜(箱)的所有电缆确认表,以便在敷设电缆,接线、配线、调试时分别确认登记,以避免漏放、错放。对设计变更的部分仍照上述步骤执行。3 准备足够的工机具如卷扬机、滑轮、电缆盘托架、千斤顶、绳索,润滑剂等。4 组织施工人员检查电缆路径,确定线路的难点,244、并对保护管的喇叭口、接地进行确认,作好电缆隧道的临时照明安装及积水的处理。5 确定电缆的层次,考虑电缆集中、交叉其局部的跳线方式并根据实际情况增添电缆支托架。6 准确测量电缆路径长度,并与设计量进行比较,差异较大者应提交报告,送业主和设计院,避免延误工期 。5.7.3 电气配管1 基础配管前应与土建、机械专业进行图纸会审,施工密切配合,保证座标准确。 2 所用钢管匀按要求做防腐处理(镀锌管、PVC管除外),基础管内壁刷漆,其余场合配管内外壁均刷漆,漆膜完整均匀。镀锌管焊接位置需补刷防腐漆。 3 钢管采用液压或手动弯管器煨弯,弯曲半径明配管大于直径的6倍,暗配管大于直径的10倍,煨扁度小于10%245、 。4 钢连接采用管箍连接(明配)或套接(暗配),PVC管采用粘接法连接。明配管要求整齐美观,并用金属卡固定,基础配管深度符合设计要求。金属管两端采用跨接线接地,进配电箱用管丝帽固定。5 车间内照明干线采用镀锌钢管沿柱明敷,钢屋架部分采用钢管沿檩条明敷,其他支线均采用钢管沿墙敷设。6 强电电线引入车间时,所穿保护管应超出车间散水坡200mm,两根线缆之间距离不小于0.5m。7 所有线缆在穿管敷设超过规范允许长度时,应在其中间部位和转弯处加装过渡盒,或适当加大保护管管径。 灯具安装1 灯具安装前应了解灯具外型尺寸和安装方式,确定灯具安装位置,检查灯具有无破损,附件是否齐全,并清洁灯具。2 灯具安246、装的高度、角度、方向应符合设计图纸的要求,不得随意更改。室外灯具支架采用金属钢管制作。配管和接线盒密封和接地良好,接线盒和灯具应有合格证书。3 车间内采用三防高压钠灯,功率400W,采用壁挂式安装在钢柱上。4 同一室内成排安装的灯具中心偏差应5mm,纵向中心线应在同一条直线上,偏斜不应大于5mm。安装过程中采用放线进行检查修正。5 配电室内配电屏柜及母线的正上方不得安装灯具,配管和灯具安装前应与设备安装位置进行核对。6 相线和中性线必须用颜色区别,相线颜色符合电源相序,中性线用浅蓝色表示,开关返回线用其它颜色表示。PE线用黄绿色条纹线表示,螺口灯具相线必须接在中心触点上。防爆照明线路采用专用接247、地线。7 灯具开关安装高度一般为1.3m,开关距门框距离为0.15-0.2m,成排安装的开关高度应一致,高低差不大于2mm。灯具的相线应经开关控制。8 插座安装底边高度为0.3m,同一室安装的插座高低差不大于5mm,成排安装的插座不大于2mm。单相两孔插座面对插座的右极接相线,左极接零线,单相三孔或三相四孔的插座接地或接零线均应在上方。不同性质和等级的插座应有明显区别,其插头与插座均不能互相插入。9 照明配电箱安装垂直偏差不应大于3mm,配电箱上应标明用电名称,导线引出箱体均应设绝缘套管。照明回路的接线均采用接线帽连接或绞接。连接时,对导线端头用细砂纸除去氧化层,并用接线帽压紧,绞接连接每端不248、少于3圈,对多股软线宜采用接线端子连接。10 室外应安装三防灯具,灯具的各种附件应齐全。接线盒和分线箱防腐蚀性能和密封要良好。11 整流器、触发器安装在能密封的保护盒中,关闭后能防止潮气或有害气体的侵入。12 厂房的照明导线必须穿管敷设,不得外露。管路敷设尽量选择较隐蔽而且避开有热源的地方,沿钢结构的明配管应横平竖直、整齐美观。13 消防应急灯具和安全疏散指示标志均自带蓄电池型,其备用电源的连续供电时间不应小于30min,且应具有玻璃或其他不燃材料制作的保护罩,车间内内侍设备定位后沿疏散走道增设灯光疏散指示标志。出口标志灯在门上方安装时,底边距门框0.2m,若门上无法安装时,在门旁墙上安装,出249、口标志灯暗装。5.7.5 接地及防雷系统5.7.5.1 接地本工程采用综合接地系统,即低压电网接地、防雷接地等共用接地装置,并进行总等电位联结,要求接地电阻不得大于1。1 在电源箱AM下离地面m处设置总等电位联结端子板(MEB)。供电系统的总PE母排、浪涌保护器的接地、建筑物的结构钢筋、防雷引下线、进出建筑物的金属管道等金属物体均采用-404热镀锌扁钢沿墙暗敷与MEB作电气连接,车间内预留局部等电位联结端子板LEB。 2 利用车间基础作共用接地体(即共用接地装置),且沿车间外周地基梁内主筋(两根为一组)焊接成闭合环路,详细做法见施工图。 3 保护接地线(PE)全程应可靠连接,不应中断,不应与N250、线混接。凡正常不带电,当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳和装置外可导电部分均必须可靠接地,接地支线必须单独与接地干线相连接(T接方式),不得串接。插座间接地(PE)线不得串联连接。1)接地线所用材料符合设计要求,并经镀锌处理。每个电气装置的接地以并联形式与接地干线接通。不得在一个接地线中串接几个需要接地的电气装置。2)接地线的连接采用搭接焊,扁钢搭接长度为其宽度的2倍,圆钢为其直径的6倍,元钢与扁钢焊接其长度为钢筋直径的6倍。对其直接接触部位均要两侧施焊。扁钢焊接不少于3个棱边。3)接至设备的接地线用螺栓连接,所选用的导线最小截面不得小于4mm铜芯导线,螺栓必须采用镀锌制品。不得把251、金属软管作接地线使用。4)接地线在穿管道、墙面、楼板等处必须加钢管保护,穿越结构伸缩缝、沉降缝处均应有补偿装置。补偿装置可用接地线本身材料弯成形状制作。5)明装接地线应横平竖直、整齐美观,牢固地固定在支持件上,在其表面涂以黄绿相间的条纹标记。 4 金属线槽及其支架应可靠接地,且全长不应少于2处与接地干线(PE)相连。5.7.5.2 防雷本工程按三类防雷设防。车间的防雷装置应满足防直击雷及雷电波的侵入。接闪器及其接地装置应采用自下而上的施工程序。首先安装地下接地装置,后安装引下线,最后安装接闪器。1 接闪器:在屋顶采用12热镀锌圆钢形成不大于20mm20mm或24mm16mm网格作为接闪带,屋顶252、轻钢屋面为接闪器。利用其屋面作为接闪器,并应符合下列要求。1)接闪器的制作材料应符合设计或规范要求,制作前要进行平直处理。2)接闪器在土建进行屋面防水施工前施工,沿女儿墙敷设的避雷带支持件间距离一般不大于1m。3)金属板之间采用搭接时,其搭接长度不应小于100mm。4)金属板下面无易燃物品时,其厚度不应小于。5)金属板下面有易燃物品时,其厚度,铁板不应小于4mm,铜板不应小于5mm,铝板不应小于7mm。 6)金属板无绝缘被覆层。 2 引下线:利用建筑物的钢柱作防雷引下线,在室外地坪上m处预留引出连接板,在室外地坪下1m处焊出一根长16热镀锌圆钢,以便增打人工接地装置,具体做法见施工图。1)引下253、线上端与接闪带焊接,下端与接地极焊接。建筑物防雷引下线在室外地面上处设测试卡子。2)避雷引下线采用焊接连接,焊接长度符合规定。采用多根引下线时,在各引下线距地面0.5m处设置断接卡,并加以保护措施。3 接地极:利用建筑物基础作共用接地体(即共用接地装置),且沿建筑物外周基础梁内主筋(两根为一组)焊接成闭合环路。4 凡突出屋面的所有金属构件、金属通风管、金属屋面、金属屋架、钢爬梯等均与接闪带可靠焊接。连接成一个整体,各处连接点不少于2点。5 防雷电波侵入措施:对电缆进出线,在进出端将电缆的金属外皮、钢管等与接地装置相连。6 防雷接地装置距建筑物出入口的距离应大于3m,以防止产生跨步电压,当不能满254、足时,应采取均压措施。5.7.5.3 接地电阻检验施工场地地下水盐碱度较大,接地电阻一般小于1,采用四个端钮的ZC-8型接地电阻测量仪经行检测。1 准备工作准备好辅助探棒导线及ZC-8型接地电阻测量仪等(见图5.7.5.3-1)。图5.7.5.3-12 按图5.7.5.3-2联接好线路。接线端E联接接地装置E,另外两端P和C联接相应的电位探测极和电流探测极。E、P、C三点位置应在同一直线上并相距20m,且P位于E和C之间。用导线将E、P和C联于仪表的相应端钮。3 仪表放置成水平位置,检查检流计的指针是否在中心线上,否则通过零位调正器将指针调整到与中心线重合。4 将“倍率标度”置于最大倍数,慢慢255、转动发动机摇把,同时旋动“测量度盘”使检流计的指针指示中心线。5 当检流计指针接近平衡时,加快摇把转速,使其达到120rmin以上,并随时调“测量标度盘”使指针指于中心线上。如“测量标度盘”的读数小于1时,应将“倍率标度”置于较小的倍数,再重新调整“测量标度盘”以得到正确的读数。6 用“测量档度盘”的读数乘以倍率标度的倍数即为所测的接地电阻。图5.7.5.3-27 在进行上述操作时,应注意以下事项:1)当检流计的灵敏度过高时,将电位探测针P插入土壤中浅些;当检流计灵敏度不够时,可沿电位探针P和电探针C注水,使其土壤湿润,提高灵敏度。2)测量前应将图6.7.5.3-2中的C2、P2的R的联结片打256、开,并分别用导线联接到被测接地装置上,以消除测量导线电阻附加的误差。5.7.6 送(受)电5.7.6.1 准备工作和环境条件1 土建施工基本完成,门窗全部安装好,能上锁、防鼠、防虫,进库套管全部封填好,库内干净,干燥。2 做好送电前检查工作,确保配电箱、柜内开关等元器件齐全,接线与图纸相符,接线端子螺栓紧固,进出线开关处于断开状态,开关位置是否正确,操作机构应灵活、准确,开关上下口进出线压接牢靠且接触良好;确保配电柜内无施工落下的操作工具;确保配电箱、柜内垃圾清理完毕。3 器具准备:调试前需准备经过检测合格的成套电工工具、兆欧表、万用表、钳型卡流表、数字照度仪、相序表、高压验电器、电桥、电压表257、示波表、万用表、M表、ZC-8型接地电阻测试仪等。4 提前24小时向监理工程师提交书面送电申请,送电申请上需标明送电车间号。5 送电前派专人巡查整个线路,确保供、送电线路上以及末端用电设备处附近无人施工方可送电。6 送电前,确保需送电配电柜及末端用电设备接地可靠。 7 送电前必须进行线路绝缘电阻遥测,遥测结果达到送电要求并做好遥测记录后方可送电,否则不能送电。8 测试接地线的接地电阻值是否达到规范要求。9 检查照明灯具、照明开关、插座的相线、零线、接地线是否连接正确。10 检查供电电压、相序、功率因数是否正确,并进行调整。11 检查控制装置的设定值、位置是否正确,各传动系统各环节的动作应准确258、无误。12 送电前需填写 “送电前检查表”(见表5.7.6.1-1)表5.7.6.1-1 送电前检查表序号需检查事项是否备注1电气线路线、缆绝缘阻值是否达到送电要求并做好记录2电气通路检查是否合格3配电柜内元器件是否齐全4配电柜内接线是否牢固、可靠且接触良好5配电柜内螺栓是否有松动6配电柜内垃圾是否清理7配电柜内是否有施工落下的施工工具8供电线路上及末端用电设备处是否有人在施工9配电箱柜及用电设备接地是否可靠10与送电线路相关的其他区域是否完成送电检查工作5.7.6.2 送电做好送电前的准备工作后,即可将电源从第一级开关起,逐级送到最末一级,并检查电源的电压、相序。1 送电时,下级配电箱、柜的259、总开关必须在断开位置,其他分开关也应在断开位置。执行送电任务的人员(以下简称送电人员)用对讲机通知下口用电设备测试或检查的电气专业人员(以下简称下口人员)进行联系,下口人员对各路电缆摇测合格后,检查受电柜、箱总开关处于“断开”位置后需先远离待送电设备再通知送电人员进行送电,送电人员收到通知后需进行再次确认,送电人未得到下口人员的再次确认前不得送电,送电时开关试送3次。2 执行送电任务的送电人员与下口人员,要做到一一对应,而且对讲机设置专用频道,避免其他干扰。3 先逐个回路进行送电,再对单台设备、灯具按使用说明书的要求进行手动调试。4 对照明灯具,还应进行照度的测试。5 送电后需在已送电配电柜、260、配电线路及带电设备上挂好“有电危险”的标识牌。6 送电后需确认已送电配电箱、柜门锁是否锁好。5.7.6.3 照明、灯具试运行:1 独个回路送电,每送一个回路,检查每个回路所载的灯具数量是否和设计相符,插座的左零右火是否正确。 2 电气照明器具应按库进行通电试运行,车间内的全部照明灯具均须开启。照明系统通电连续试运行时间应为24h。每2h记录运行状态一次,并填写试运行记录表。5.8 给、排水系统施工给排水系统工程量见下表:序号项目名称计量单位数量备注1砌筑井(井盖)座99砖砌圆形阀门井2PVC落水管和镀锌管mDN150落水管5.8.1 排水系统排水系统:屋面雨水由雨水斗收集后,经立管排至室外散水261、或雨水井。5.8.1.1 排水管道施工工艺流程详见附图5.8.1.1-1。5.8.1.2 沟槽开挖与支护因业主未能提供详细地下管网图,本工程涉及到的地下管线具体位置模糊,不可预见因素较多,施工前应采用人工试挖,确定管线的具体位置和形式之后,再采用人工进行大范围开挖。管道管径500mm沟槽底工作面宽度为400mm,管道管径500mm管径1000mm沟槽底工作面宽度为500mm。开挖深度较浅的部位应采用直槽开挖木板桩支撑,施工场地允许的地段,可以采用放坡开挖。开挖深度3米时,应采用槽钢进行支护,开挖深度3米时,应该采用强度较大的钢板桩进行支护。开挖后的土方置于挖沟槽边线1m以外,以减少坑壁荷载,避262、免对坑壁的扰动,保证基坑稳定。沟槽开挖期间派驻专职测量员了,跟踪测量,沿沟槽一侧每5米设置一片竹片桩,以控制底槽标高及垫层施工高度,以防止超挖。开挖后,若基底有块石时,必须清理干净,要保持基础底面干燥。开挖整平后,通知有关部门验槽。土方开挖过程中,派专人对沟槽附近7#,8#泊位间道路进行监测,如发现有裂缝和沉降过大的现象,应立即停止开挖作业、通知业主和设计院采取有效措施进行处理。沟槽开挖需严格注意:严禁扰动槽底土壤,如发生超挖,严禁用土回填。槽底不得受水浸泡。沟槽允许偏差应符合下表规定。表5.8.1.2-1 沟槽允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1槽底高程0-30两井之间263、3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间6用坡度尺检验每侧计3点5.8.1.3 垫层施工沟槽经自检及业主现场代表、监理认可后,即可进行垫层施工。按照设计要求管道基础应落在有一定承载力的原状土上,本工程采用150mm-200mm厚中粗砂铺筑夯实作为管道基础垫层,基础支承角为120,基础中粗砂垫层宽度与槽底同宽。每步均采用平板振动器震实,达到设计要求,并经自检合格及监理工程师签认后,即可下管。5.8.1.4 管道施工本工程室外雨水排水管道主要采用聚乙烯(PE)缠绕结构壁管(以下简称PE管),DN200-DN600管道环钢度为8.0,D264、N800管道环钢度为12.5,管道接口采用承插口电热熔接口。1 管道运输与堆放本工程所需PE管主要采用机械装卸,装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行吊运,并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上,防止滚动和碰撞。不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道,管道装卸时采用两个支撑吊点,其两支撑吊点位置宜放在管长的四分点一处,以保持管道稳定,在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌,尤其应注意对管端保护,如有擦伤应及时与供应方联系,以便妥善处理。1)当管道直接放在地上时,要求地面平整,不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体,要有防止管道滚动的措施。堆放时注意底层管道的承重能力,变形不得大于5%。2)不265、同管径的管道堆放时,应把大而重的放下边,轻的放上边,管道两侧用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重能力,变形不得大于5%。3)管道存放过程中,严禁在管道附近有长期明火。 4)短距离搬运,不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动,以防损伤管道。5)上下叠放运输,其高度不应超过2米。车、船与管道接触处,要求平坦,并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上,防止滚动和碰撞。2管道进场检验管道运到现场,可采用目测法,对管道是否有损伤进行检验,并做好记录与验收手续,同时按要求见证取样送检。如发现管道有损伤,应将该管道与其它管道分开,立即通知管道供应方进行检查,分析原因并作出鉴定以便及时妥善处理。所有管材及其266、配件均须符合设计图纸及国家规定的产品质量要求。3 管道安装考虑到管径较大情况,确定使用机械将管道放入沟槽。下管时采用软带吊具,平稳下沟,不得在沟壁与沟底激烈碰撞,以防管道损坏。同一批次的产品下管时按厂家提供的管段编号顺序下管。1)管节安装从低处开始,使接头面向上游,每节管道应与垫层或基座紧贴,敷设完毕必须清理管内杂物。2)管道安装经监理检验合格后,中间的检查井穿插同步施工。回填石屑应在两侧管腔同时对称进行,用水冲并配合打夯机夯实,满足压实度要求。3)PE管材的电热熔接口处理方法a 连接前将两根管调整一定的高度后保持一定的水平,并用人工用力顶着管子的两端,尽量使接口处接触严实;b 用布抹干净管道267、接口处的外侧的泥土、水等;c 将电热熔焊接带的中心放在连接部位后认真包紧(有电源接头的在内层);d 用紧固带扣紧电热熔焊连接带,使之与管材更加完全贴合,并用100mm宽的胶条填实,电热熔焊连接带连接处缝隙;e 连接热熔机和电热熔焊连接带两边的电源接头后,设定电热熔机的加热电流与加热时间后即可进行焊接(加热电流与加热时间由供应商提供)。f 通电熔接时要特别注意的是连接电缆线不能受力,以防短路。通电时间根据管径大小相应设定(通电时间见表-1)。通电完成后,取走电熔接设备,让管的连接处自然冷却。自然冷却期间,保留夹紧带和支撑环,不得移动管道。 只有表面温度低于60时,才可以拆除夹紧带,进行下面的工作268、。表-1 电熔接通电时间表管径DN(mm)通电时间(s)通电电压(v)30070015400800185009002060090023700100024g 质量检验标准保证项目,管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。检查验收:安管允许偏差及检验方法见。表5.8.2.4-2 安管允许偏差及检验方法表序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1中线位移15两井之间2挂中心线尺量2管内底高程152用水准仪测量3相邻管内底错口53用尺量4 管道闭水试验管道安装完毕后需进行闭水试验。试验前,管道及检查井外观质量已验收合格,管道未回填土且沟槽内无积水,封堵全部预269、留孔,管道两端堵板承载力经核算应大于水压力,同时对管道内部进行检查,要求无裂缝、小孔等缺陷,并清除管内残渣、垃圾、杂物等。试验前检查合格后,方可进行闭水试验。首先对管段进行分隔,管道分隔长度一般不大于lkm,分隔成几段后,带井进行逐段试验。对所需试验的管段两端进行封堵,封堵好后向管道内注水,管段注满水后,需至少浸泡24h。管道密闭性检验应在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。必要时,可在被检验管段的管顶回填到管顶以上一倍管径高度(管道接口处外露)条件下进行。闭水检验时,应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水头的压力。外观检查,不得有漏水现象。管道24小时的渗水量应不大于按下式计算的允许渗水量270、:式中Q每1km管道长度24小时的允许渗水量(m) Di管道内径(mm)5.8.1.5 排水检查井排水检查井按排水检查井(02S515)施工,全部检查井均按有地下水的情况施工,采取井内外墙面全抹面,井盖采用B700球墨铸铁井盖及井座,行车道采用重型球墨铸铁井盖。雨水篦子采用单箅雨水箅,按雨水口(05S518-6)施工,雨水连接管管径DN200,以0.1%坡度坡向检查井。雨水篦子及井圈采用球墨铸铁井盖及井座。1 井室砌筑砌筑材料采用机制灰砂砖,要求尺寸均匀一致,边角整齐,无翘起与断裂并有出厂合格证明。灰砂砖到场后由专职试验人员送到试验室进行强度检验。井身内外均用1:2水泥砂浆批挡,厚度为20mm271、,砂浆中添加防水剂,砌体砂浆等级确保达到设计强度。1)砌筑前校核基础尺寸及高程,测放出井中及砌筑边线。灰砂砖在建筑前用水湿润,含水量为10%-15%。2)基础砌筑前,基垫层表面应清扫干净,淋水湿润。3)砌筑时须挂线施工:先挂线对中点,砌筑时经常以此垂线对中点,用钢尺检查各边尺寸、距离是否符合要求。保证方井砌筑时墙体垂直,井口方正。4)砌筑宜采用一铲灰,一块砖,一挤揉的砌法。砌体应分层,上下错缝,内外搭接,砌体的转角处和交接处应同时砌筑,不能同时砌筑的应用梯级槎。5)砌筑圆形检查井时要注意圆度。挂线校核内径,收口段每皮检查,看有无偏移。井下部干管伸入处,特别是管底两侧要用砂浆碎砖捣插密实,使其不272、渗漏,收口高度事先算出,按每层缩入2cm,即每圈缩入4cm计算。6)水泥砂浆必须在4h内用完,不得使用过夜砂浆。7)砌筑检查井时必须配合做好施工排水。砌筑完成后还要待砂浆终凝后(一般3-4h)才允许中止泵水;8)检查井的井环用1:2水泥砂浆固定。井环面应与路面标高相同;9)应注意的质量问题:面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格。水井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符,末严格按标准图集的要求施工。井环开裂,井盖安装不平稳,车辆通行时跳动。砂浆强度不足,未严格按配比调配砂浆。2 检查井与管道的连接1)管材与检查井相连,采用中介层法。即在管材与井壁相连接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、273、粗砂做成中介层,然后用水泥砂浆砌入井壁内。2)做中介层时,先用毛刷将管壁清理干净,然后均匀地涂刷一层聚氯乙烯粘接剂,紧接着在上面甩撒一层干燥的粗砂,固化1020min,即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定,一般可采用0.24m。3)当管道位于低洼、沼泽、地下水位高的地段时,为适应基础不均匀沉降,检查井与管道的连接,宜采用长0.8米的短管与检查井连接,然后再与整根管连接。砖砌或砼浇制部分设止水圈,管件与检查井相结合的表面砂浆应饱满,以防结合处渗水。4)止水圈可由管材生产工厂配套加工生产,止水圈的材料和管材的材料相同,通过高温熔接的方法将它和管材融合成一体,它的位置应设274、置在墙体中部,轴向截面为梯形,高度不应小于50mm,上边宽20mm,底宽30mm,底面必须与管壁周边熔牢且不渗水。5)PE管与井座接口施工图:3 质量要求检查井检查项目见下表项次检查项目允许偏差检验方法1砂浆强度(MPa)在合格标准内参见GBJ107-872井身尺寸(mm)20,用尺量,长宽各1点3井口高程(mm)10,-30用水准仪测量1点,与井边路面平4轴线偏移(mm)20用经纬仪测1点 沟槽回填1 管道安装验收合格后应立即回填,应先回填到管顶以上一倍管径高度。2 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。管顶0.7m以上部位的回填,可采用机275、械从管道轴线两侧同时回填并夯实及碾压。 3回填时沟槽内应无积水,不得带水回填,不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬等尖锐的物质。并应采取措施防止地表滞水流入回填区。4 沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填并夯实,确保管道急构筑物不产生位移,必要时可以采取限位措施。 5 回填土的压实度,管底到管顶范围内应不小于95%,管顶以上0.4m范围内应不小于80%,其他部位应不小于90%。如图所示: 6 沟槽应分层对称回填、夯实,每层回填高度应不大于0.2m。在管顶以上0.4m范围内不得用夯实机具夯实。 图7 回填夯实两边回填土时,动作不能过猛,以免挤坏管道接口,而且276、应尽量让两人沿管对称填筑。8 填土含水量:在夯实前应先试验,得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实遍数。8 回填土时不得损伤管道及其接口,回填石屑应适当高出原地面,以留有自然沉陷的余量。9 根据压实工具和要求的压实度确定每层虚铺厚度,厚度可按下表选用。表 回填土每层虚铺厚度压实工具虚铺厚度/cm压实工具虚铺厚度/cm木夯、铁夯20压路机20-30蛙式夯20-25振动压路机4010 回填土每层的压实遍数,应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度,经现场试验确定。11 分段回填压实时,相邻段的接茬应呈接梯形,且不得漏夯。12 检查井、雨水口及其它井室周围的回填,应符合下列规定。1)砼和砌体水泥277、砂浆强度应达到设计规定。2)路面范围内的井室周围,应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填,其宽度不宜小于40cm。3)井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行;当不便同时进行时,应留台阶形接茬。4)井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。 雨水管道及雨水斗安装:1 雨水斗的连接应固定在屋面承重结构上。雨水斗边缘与屋面天沟相连处应严密不漏。连接管管径当设计无要求时,不得小于100mm。2 雨水斗连接管与悬吊管的连接应用45三通;悬吊管与立管的连接,应采用45三通或45四通和90斜三通或90斜四通。3 雨水立管应按设计要求装设检查口。4 雨水立管应按设计要求设置伸缩节,当设计无具体要求时,278、其伸缩节间距不得大于4m。5 灌水试验:灌水高度必须道每根立管上部的雨水斗;灌水试验持续1h,不渗不漏为合格。5.9 地坪施工方案本工程位于xx港xx北12#、13#泊位后方,是包括A、B、C、D车间及辅助用房(砖混结构)的所有地坪工程。 地坪采用:素土夯实,150厚碎石或碎砖夯实,200厚10%水泥稳定层,200厚C25混凝土,随捣随光。.1 施工方案.1.1-1、.1.1-2、.所示。.1.1地坪的主要施工方法室内地坪地基为素土回填,稳定性低,沉降量大,宜采用深层处理。深层处理方法如下: (1)振冲法振冲法,又称振动水冲法,是以起重机吊起振冲器,启动潜水电机带动偏心块,使振冲器产生高频振动279、,同时开动水泵,通过喷嘴喷射高压水流成孔,然后分批填以砂石骨料,借振冲器的水平及垂直振动,振密填料,形成的砂石桩体与原地基构成复合地基,以提高地基的承载力,减少地基的沉降和沉降差的一种快速、经济有效的加固方法。振冲桩适用于加固松散的砂土地基。(2)深层搅拌法深层搅拌法是利用水泥浆做固化剂,采用深层搅拌机在地基深部就地将软土和固化剂充分拌和,利用固化剂和软土发生一系列物理、化学反应,使之凝结成具有整体性、水稳性好和较高强度的水泥加固体,与天然地基形成复合地基。深层搅拌法适于加固较深、较厚的淤泥,淤泥质土、粉土和承载力不大于0.12MPa的饱和黏土和软黏土、沼泽地带的泥炭土等地基。如遇膨胀土,须探280、明其分布范围和深度,为防止地面水下渗,膨胀土表层宜用6%-8%石灰土回填;该段路基及排水沟槽开挖宜在晴天施工,如遇雨天,则路基应停止开挖,并做好路基及沟槽的排水,待晴天再施工至路基设计高程。. 散水做法示意图. 坡道做法示意图. 地坪做法示意图.1.2 室内地基的压实土基压实度要求(重型击实标准):基层采用素土夯实,散水基层夯实系数不小于,地坪和道路基层夯实系数不小于2。碾压用12-15t三轮压路机碾压,每层压实厚度不应超过150mm。在雨季施工中,严防路基积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。半填半挖路基和填挖交界处的路基,要结合挖方281、路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。.1.3 填筑室内地坪填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以282、保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm 时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。雨季填筑路基时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面筑成2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。零填顶面以下0-30cm 范围内的压密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再压283、实,使压实度达到规定的标准。铺筑试验路段确定路基压实的方案:影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时,并不是这些因素独立起作用,而是这些因素共同起作用。因此进行路基施工时,应用不同的施工方案做试验路段,从中选出路基压实的最佳方案。砂性土需碾压次数少,粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高,轮胎式压路机次之,振动式压路机和夯击机次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测,写出试验报告,最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及不合格填土的实际含水量,以利施工中掌握控制。含水量的检测与控制:强度与稳定性主要是通过压实得以提高284、,压实度受含水量的制约,保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件,但不能超过最佳含水量1%,这时所得效果最好,施工中必要时可对土采用人工加水达到最佳含水量。需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面,使其均匀渗入土中,也可将土运至路堤上后,用水车均匀适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌和均匀。压实施工:通过上述的准备工作,在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水量后,即可对路基进行压实施工。碾压前,检查土的含水量是否合适,如果不合适,不要急于碾压,而是要采取处理措施,过湿就285、摊铺晾晒,过干则撒水润湿。开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠-,对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠-。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。有大型运载车辆的标段,应合理安排行车路线,充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大,对路基具有压实作用,但是长时间在同一路线上行驶,会导致过度碾压,形成车撤,反而对路基有害。因此,施工时应尽量让车辆在路基全286、幅宽度内分开行驶。.1.4 水稳层施工1 摊铺与整型(人工配合挖土机)1)人工配合挖土机摊铺前应首先在已验收合格的基层上,采用全站仪按每10m间隔纵向测设标高控制桩,挖土机在摊铺的同时测量紧跟其后,人工修整挖土机难以平整的部位。要求测量的点数密集,使挖土机摊铺的水稳层标高允许偏差控制在10cm,然后再用人工配合测量进行二次平整,平整后的水稳层标高允许偏差控制在5cm以内。2)人工配合挖土机摊铺前,采用洒水车对原基层进行洒水湿润,弥补原基层与水泥稳定碎石层层接触部分失水过多现象。注意不得洒水过多造成积水。3)在摊铺过程中,随时检查标高并将结果及时告知操作人员,确保混合料表面平整,高程正确,碾压密287、实。4)在施工过程中,设专人指挥卸料,卸料时要布料均匀,布料量适当。各类施工机械自始至终由专人指挥,避免多头指挥,各行其事。施工过程中配备足够的人员进行二次平整、修边,随摊铺随整型对机械不能处理到的边角部位进行修补,注意清除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料“窝”应予以铲除,并用新混合料进行填补。2 碾压1)混合料摊铺成型后,采用现场快速法测定混合料的含水量,当混合料处于最佳含水量2%时,可进行碾压,如表面水分不足,应适当洒水。2)一次碾压长度控制在100米左右,碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志,并且请监理旁站监察。3)基层的两侧和纵横接缝处,应多压2-3遍。4)碾压按“先稳压开始轻振288、动碾压再重型振动碾压最后光面碾压”的顺序进行。稳压:先采用12t双钢轮压路机静压1遍,该遍碾压时压路机的行驶速度为-km/h。轻振动碾压:用18t压路机弱振二遍,压路机的行驶速度为-km/h。强振碾压:用18t压路机强振四遍,压路机的行驶速度均控制在-2.2 km/h。收光:采用双钢轮压路机碾压1-2遍,压路机的行驶速度均控制在-1.7 km/h,直至无轮迹为止。5)碾压过程中,如有弹起、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,使其达到质量要求。6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证表层不受破坏。7)在各施工段端头4-5m范围内,压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压,防止289、纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象。8)达到规定碾压遍数后,由试验人员用核子仪检测密实度,若不合格,继续碾压直到合格。9)全部操作必须在混合料开始加水拌和至碾压终了3小时内完成,每天应有两个以上的作业面来协调每天的作业总量和工作时间。3 接缝的处理1)水稳层摊铺时应连续作业,如因故中断时间超过2h,则应设横缝。每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设横缝。2)工作缝和调头处处理方法沿已碾压完成的水泥稳定碎石基层末端挖一条宽约30cm的槽,直至下承面顶面,并与中心线垂直,靠近水泥稳定碎石的一面应切成垂直面。用方木(长度与基层宽度相同,厚度同压实厚度)放在槽内,并紧靠着已完成290、的基层,以保护其边缘不致被第二天施工时的机械破坏,方木的另一侧用碎石回填约三米长,其高度应略高于方木。然后进行混合料的碾压密实。如碾压机械必须到已碾成成型的基层上调头,应采取措施保护“调头”部分。一般可在准备用于“调头”的约810m长的基层上,先覆盖一张厚塑料布(或油毡纸),然后在布上覆盖约10cm的一层土或砂。第二天摊铺时,撤除碎石和方木,将作业面顶面清扫干净。3)纵缝的处理方法:施工中应尽量减少纵缝,纵缝应设置在道面企口缝处。在前一幅施工时,用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与基层的压实厚度相同。在湿水养生7天后。开始摊铺旁边一幅基层前,撤除支撑木。4 成品保护及养生1)水稳层碾压成291、型后采用土工布覆盖,再用洒水车洒水,每天洒水的次数视气候条件而定,在7天内应保持水稳层处于湿润状态,施工中气温偏低时,应适当延长养生期。2)基层养护7天结束但不及时浇筑混凝土面层时,视天气情况应适当洒水湿润,避免半刚性基础发生干缩裂缝。.2 施工要求1 路基施工按交通部公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)进行。2 路床开挖前,事先探明各地下管线位置与埋深,未明确前禁止采用大型机械开挖,以避免对现有地下管线的破坏;在开挖过程中,管线外露的应根据管线所有方的要求予以保护。 3 路基填土应采用不含有害杂质的砂性土、粘性土,不使用淤泥、垃圾土或含有腐殖质的土,不得含有杂草、树根和农作物残根292、等杂质。同类土填同一路段,不同类土应分类、分段填筑,以免土基不均匀沉陷。表层不得有积水,雨季应当天填筑当天碾压,下雨应停止填筑,以免形成“弹簧土”。填土路段的,填料粒径不大于10cm。路基应分层填筑,机械碾压。4 道路路基两边,应先挖好排水沟接入就近的排水系统,排除地表积水及盲沟出水。5 沟槽部分回填施工参照排水说明。6 路基施工,必须分层填筑并应严格按施工规范执行。7 基层质量要求、压实后不得有松散、软弹、翻浆起皮、积水及不平整等现象,土、石路床必须用12-15t振动路机碾压检验,其轮迹不得大于5mm。填方路基回弹B35MPa,弯沉值()280m;挖方路基回弹模量B045MPa,弯沉值()2293、20m。8 散水铺设70厚级配碎石垫层,地坪铺设100厚级配碎石垫层,道路铺设150厚级配碎石垫层,级配碎石应选用质坚干净的粒料,其最大粒径应小于31.5mm.并按上述要求进行碾压达到质量标准,报甲方监理工程师验收;方可后进行上部施工。9 地坪和道路,在碎石垫层铺设完成后,测好标高,支设一圈外围模板,然后在碎石垫层上铺设200厚5%水泥稳定碎石层,水泥稳定碎石层的重量比为6:94,其中碎石也按上面要求选用级配碎石,铺设之后耙平,并按要求进行碾压达到质量标准,报甲方监理工程师验收;方可进行下道工序施工。10 稳定碎石层上面为结构层C30(地坪为C20)砼施工;1)从一头向另一头方向进行施工,也就294、是分段安装模板分段砼施工。2)道路内结构砼全部用商砼,分段浇灌分段振实从后向前推进。厂内施工的砼全部采用商砼,在施工时见开盘报告。3)在捣砼前做好横向施工缝构造以及纵向缩缝构造,在砼中部每300-500mm设置一根700mm长的25mm光圆钢筋,深入砼内300mm,另一端涂上沥青后套上硬质塑料管。在模板的响应位置打好孔然后对钢筋加上支撑,以保证钢筋的位置正确。11 基层检验合格后方可进行结构层商品混凝土施工。12 在商品混凝土施工时即时抽查坍落度宜为10-25m。13 对混合料的振捣,每一位置的持续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,不宜过振。用平板式振动梁捣时不宜少于15295、s,水灰比小于时不宜少于30s;用插入式振捣器时不宜少于30s。当采用两种振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器,后用平板式振动梁捣振。振捣时辅以人工找平,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。14 抹面时严禁在混凝土面板上洒水、洒水泥粉。15 水泥混凝土板常温施工抹平完毕后,应及时养护。16 纵缝间距按设计要求6m一道,纵向缩缝或施工缝应平行于路中线。纵向缩缝应采用切缝法,在混凝土强度达到设计强度的25%-30%时,用切缝机切割,切割产生的粉末在其干燥前清除干净。纵向施工缝采用平缝,在浇筑邻板时对已浇筑的混凝土板的缝壁涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。17 胀缝垂直于路面中心线,缝壁必须垂直、胀缝296、缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部按设计要求设置胀缝板,上部预埋木制临时嵌缝条,嵌缝宽度20mm,在面板收水抹面时轻轻提起取出,留作浇灌填缝料,填沥青玛蹄脂。18 横向缩缝与路面中心线垂直。横向缩缝采用施工缝。19 缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝。填缝前必须清除缝内杂物,并使用压力不小于的压力水和压缩空气彻底清除缝中尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁干燥。填缝料应与混凝土缝壁黏附紧密不渗水。灌缝的形状系数宜控制在2左右,灌缝深度宜为15-20mm,最浅不得小于15mm,先压入直径9-12mm的多孔泡沫塑料背衬条,再灌缝。20 在填缝养护期间应封闭交通。第六章 施工现场平面布置6.1 297、平面布置原则1 平面布置科学合理,施工场地占用面积少。2 合理组织运输,减少二次搬运。3 施工区域的划分和场地的临时占用应符合施工部署和施工流程的要求,减少相互干扰。4 充分利用既有建(构)筑物和既有设施为项目施工服务降低临时设施的建造费用。5 临时设施应方便生产和生活,办公区、生活区和生产区宜分离设置。6 符合节能、环保、安全和消防等要求。7 遵守当地主管部门和建设单位关于施工现场安全文明施工的 相关规定。6.2 临时设施及堆场布置为保证施工场地周围区域的宁静、卫生,使用围挡将现场与与周围环境分隔开来,形成独立的施工场地。根据场地特点,施工现场设办公室、会议室及材料、机械、构件堆场及其他设备298、的配套临时设施。本工程工期紧,施工内容多,故合理安排工序布置现场临时设施是关键。施工现场办公、生活、生产临时设施布置应紧凑有序。办公室及会议室等办公用房采用集装箱房。材料堆场及钢筋加工场、木工加工区各一个,根据现场情况,如有必要,临建场地地坪均用100mm厚C15素混凝土硬化。 在现场堆放材料时,应采取有效措施,保持场地排水通畅。根据勘察部门提供的地形图及有关的批建文件,在施工过程中合理安排施工程序,防止施工用水和场地雨水流入建筑物地基引起湿陷。对场地给水、排水、防水应有专人负责管理,经常维护。 6.3 施工用水、用电现场施工、生产、消防用水采用同一管道。按消防要求设消火栓,消火栓主要布置在材299、料堆场、构件堆场、办公区,确保现场施工、生产的消防用水。用DN50PVC管引至各用水点,所有水管埋深500mm敷设,并兼作消防用水,穿越道路作套管保护。施工用水从业主提供的供水点接入。本工程施工用水主要有施工用水和生活用水,施工用水主要包括混凝土搅拌用水,砂浆搅拌用水以及混凝土养护用水。 混凝土工程按每台班浇约100m3混凝土计算,每立方米混凝土搅拌用250L水,养护用500L水。砌砖工程每台班砌筑20m3砖,每立方米砂浆用水350L,浇砖用水250L。生活用水:施工人数平均每天100人,每人每天用水20L。选用90mm的PPR管做供水主干管,消防干管的管径为100mm。施工用水由建设单位提供300、。临时用水、水池、搅拌站应远离地基至少20m以上。本工程电源从业主提供的配电箱中引入,遵循“三级配电两级保护”原则。设总配电柜(箱)、分配电箱、开关箱。电器元件参数的选择,应与用电设备功率相匹配。根据工地用电情况布置配电箱。供电系统选择:根据施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)规定,必须采用TN-S供电系统。临时用电干线敷设均采用电缆直埋,埋深,并铺砂盖砖。办公室、宿舍内照明管线采用PVC管暗配,工具库及室外照明采用PVC管明配敷设。现场大面积照明采用镝灯。漏电开关应每月对其作漏电试验,并在使用前检查其灵敏性。配电箱检修由电工负责,开关箱的使用和清洁由操作者负责。施工现场停止作301、业1h以上时,应将动力开关箱拉闸停电并上锁。业主提供电源电压为380V,勿需变压。表3.2-1 现场临时用电设备一览表序号设备名称单台功率(KVA)数量(台)合计(KVA)HD50筒式柴油锤桩机702140振动器2电焊机20240电焊机25250打夯机615照明308钢筋切断机1119钢筋弯曲机51510半自动切割机11111木工圆锯31312抽水机413角砂轮机224总用电量:S总(K1P1/cos+K2P2+K3P3)其中:P1=160kW(P1电动机额定功率),P2178kVA(P2电焊设备额定容量)P320kW(P3照明容量)需要系数:K1,K2,K3,功率因数:cos 由上式可得S总302、 245kVA总电流计算:I总S总0.38)373A查表选总电缆为VLV22-3240+1120,敷设方式为电缆直埋。6.4 施工平面布置图本工程施工平面布置图见附图-1。第七章 主要施工组织措施 工期保证措施在工程施工中,我们将按照“高速度、高效益、高质量、高秩序”的原则进行均衡施工,按照工期和质量要求,实行项目法施工,由施工经验丰富的管理人员及工程技术人员进驻现场组织施工,在项目经理部的直接领导和统一协调下,对项目的人、财、物按照项目管理法的要求实行统一组织、统一计划、统一协调,完善本项目的质量体系,充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用,认真履行管理职责,确保本项目质量体系持续有效地运行。通过我们科学、严谨的工作,确保产品质量,争创安全文明工地,实现我单位承诺的工期、质量、安全文明施工的预定目标。.1 组织保证措施1 以公司项目管理部为核心,在公司总部的领导下和职能部门的业务指导下,以专业项目管理班子为依托,组成工程项目管理组织体系。公司本部职能管理部门负有对项目经理部业务指导的职责,协助项目经理部解决工程建设中的各种问题,
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上传时间:2024-08-14
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