1、硅材料厂区道路及雨水工程基槽护壁、沟槽开挖施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一节 工程概况4一、工程概况4二、编制依据：5三、编制原则6第二节 施工程序及总体组织部署6（一）成立一个强有力的施工组织机构7（二）进行开工前的施工准备71、施工现场准备72、劳力、机具、设备和材料准备83、技术准备9（三）、施工整体安排10（四）施工用水、电计划102、对于二灰结石拌和场用电、临时设施用电，由甲方接至现场。10（五）质量目标10第三节 施工现场组织机构111、项目经理部下设：112、各部室人员配2、置：11第四节 施工平面布置和临时设施布置131、施工平面图布置和临时设施布置原则132、施工平面图和临时设施布置13施 工 现 场平 面 布 置 图14第五节 施工方案15一、管道工程施工15(一) 雨水管施工15（二）基槽护壁16（三）、管基施工16（一）、路基施工20（二）二灰土施工26（三）、二灰碎石基层施工34二灰碎石施工工艺流程39（四）混凝土路面施工40一、施工现场准备401）搅拌站设置402）试验室413）原材料进场414）施工机械415）复桩41二、水泥混凝土用原材料411、粗集料422、细集料423、水泥424、拌和及养护用水425、路面用钢筋436、接缝填缝料43三、水泥3、混凝土施工工艺方法432、施工工艺及施工方法：44四、质量保证措施461、平整度的控制464. 养护期内禁止开放交通，等28天后，清扫路面，开放交通。47五、水泥混凝土路面养护47六、水泥混凝土路面填缝474用灌缝枪或灌缝机徐徐将填缝料挤入接缝中。487. 湿法养生3天以上，防止碰撞。50第六节 施工进度计划和各阶段劳动力、材料、50机械设备投入等进度保证措施50（一）施工进度计划50（二）工期保证措施51（三）主要施工机具配置52拟投入以下主要施工机具52第七节 质量保证体系和保证质量的措施53第八节 安全文明施工管理规划55（一）、安全生产措施551、施工现场安全562、机电设备安全5634、季节性施工安全57（二）、文明施工措施57（三）、减少扰民降低环境污染和噪音的措施596、施工期间不得不从高空向地下抛掷废弃物，减少灰尘飞扬。599、夜间卸车做到轻拿轻放，减少噪声。59第九节 环境保护措施592、严格控制石场开采面积，按照有关规定依法开采、使用。605、施工中尽量不破坏植被，尽可能为当地修路，改善生活环境。608、在土场开发时要尽量避免多占地、多毁林、不浪费一寸土地。60第十节 雨季施工措施61第十一节、成品保护方案及措施619、库内、场内的各种材料分规格、型号放整齐，符合规定要求。62第十二节、施工期间的防风、防雨及防雷等的措施631、防大气污染措施：633）砼及砂浆搅拌5、场地应设有降尘喷水设施；632、防水污染措施：636）在季节环保措施中要有雨季施工时的有效排水措施；643、防建筑垃圾污染措施：644、防生活垃圾及固体物污染措施：655、防扰民措施：656、火灾现场自救措施：672）火灾袭来时要迅速疏散逃生，不要贪恋财物；675）现场的紧急救护：67第十三节、降低造价的施工措施68一、管理方面的措施68二、施工中降低成本的措施691、认真做好土方的平衡施工，节约土方运输费用。69第一节 工程概况一、工程概况工程名称：xxxx硅材料科技发展有限公司(筹)一期工程厂区主要道路、主要雨水干管施工工程建设地点：xx省xx承包方式：包工包料，施工范围：一期厂区主要道路6、施工，主要雨水干管施工，质量等级：优良，工期要求：开工日期为2008年09月22日，总工期为50日历日。雨排水管道采用FRPP管施工，道路结构层为：20cm二灰土+30cm二灰碎石+25cmC30砼面层。二、编制依据：1、根据 xxxx硅材料科技发展有限公司(筹)一期工程厂区主要道路、主要雨水干管施工工程 施工图设计文件。2、xxxx硅材料科技发展有限公司提供的一期工程厂区主要道路、主要雨水干管施工工程 招标文件及答疑资料。3、城市道路设计规范（CJJ 37-90）；4、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ 1-90）；5、城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ 44-91）；6、联锁型路面砖7、路面施工及验收规程（CJJ 79-98）； 7、城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ 50-2001）8、城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95）；9、公路工程技术标准（JTG B01-2003）；10、公路路基设计规范（JTJ D30-2004）；11、公路路基施工技术规范（JTJ 033-95）；12、工程建设标准强制性条文（城市建设部分）（2000年9月版）；13、室外排水设计规范（GBJ 14-87）（97版）；14、给排水设计手册三、编制原则1、严格遵守招标文件规定的施工期限、质量目标、技术要求，统筹安排、科学合理地安排施工进度计划，进行最合理的组织，确保工程质量，争创优8、质工程。2、采用先进的施工工艺和技术设备，提高机械化、标准化施工作业水平，减轻劳动强度，提高劳动生产率。3、全面规划，保证重点，优先安排控制工期的关键工程。4、落实季节性施工的措施，确保工期内连续施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。5、妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。第二节 施工程序及总体组织部署根据要求，该合同段工程施工工期为50天，为保证工程的顺利进行，按时竣工，我们做了如下施工部署：（一）成立一个强有力的施工组织机构为本工程成立项目部，设项目经理、项目总工各一名，项目副经理一名；下设质检、测量、机械、试验、计量、材料各专业工程师，财务一名。严格按项目管理规范施工9、，项目经理在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标，并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。（二）进行开工前的施工准备施工准备阶段是项目施工生产的首要环节，其基本任务是为工程的正式展开和顺利施工创造必须的条件，结合本工程的具体情况，准备阶段的主要工作有：1、施工现场准备施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：（1）复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。对于新建工程道路下原有各有管道等地下设施复查清楚，10、在施工中要采取保护措施，防止损坏。（2）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围。（3）做好现场规划。按照施工总平面图搭设工棚、仓库、办公室；落实施工用水、用电；设置料场、机械停放场地、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。（4）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。2、劳力、机具、设备和材料准备（1）劳力道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一11、。为保证工程施工的实施，组织民工队伍时做好以下工作：（a）要注重素质。民工素质直接影响工程质量。（b）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。（2）机具设备工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。因此，本公司根据现有装备的数量、质量情12、况和周密的计划，分期分批地组织进场，以保证施工的需要。（ 3）材料工程施工需要大量材料，在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。3、技术准备（1）熟悉图纸资料和有关文件接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。设计图纸是施工的依据，全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如13、有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。（2）施工组织设计根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好施工总平面图的布置工作。（3）技术交底工程开工前根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻。包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，14、是技术管理工作中的一个重要环节。技术交底工作分别由项目总工、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。 （4）技术保障 对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。（三）、施工整体安排本工程施工工期短，任务重，施工难度大，为按期保质保量的完成施工任务，全路段分为多个作业面分步同时进行施工（四）施工用水、电计划1、生活用水就地取用附近的生活用水，拌和场及养护用水，就近采用河水，用水泵直接抽取。2、对于二灰结石拌和场用电、临时设施15、用电，由甲方接至现场。（五）质量目标我公司将按“诚信为本，科技取胜，持续改进，顾客满意”的质量方针，做到高标准、严要求，精心组织，科学施工，对项目工程实行质量目标管理，确保建筑单位工程合格率100%；质量标准必须全面达到国家和相关行业优良标准，整体工程为“质优工程”。第三节 施工现场组织机构为加强内部施工管理和对外协调作用，公司拟成立工程项目经理部，在项目经理的统一协调领导下，对本工程实行全过程的施工组织管理，具有全面履行计划、组织、协调、监督的职能。鉴于该工程质量要求高，工期紧等特点，我公司拟选派精干管理和施工人员投入精良施工机械和试验检测设备，以确保高速、优质的完成该工程。人员配置1、项目16、经理部下设：（1）、项目经理1名，代表企业法人负责项目经理部全面工作。（2）、项目副经理1名，分管物资机械和综合办公室。（3）、总工程师1名，分管工程技术部和质检部。2、各部室人员配置：（1）、工程技术部：4人，负责施工组织设计、生产调整、技术管理、各种技术资料的记录和整理、计划统计、现场施工测量放样等。(2)、质检部： 2人，负责质量检验、质量监督、处理质量问题、工程试验检测等。（3）、物资机械部：2人，负责工程材料的采购、供应和管理、施工现场机械设备调配管理、油料管理、维修保养。（4）、综合后勤办公室：2人，负责协调地方关系，解决临时用水、用电、用地的租用问题；负责安全文明施工、消防保卫、17、环境保护；负责职工后勤生活保障、组织召开工程例会等。（5）、合同财务部：2人，负责合同管理、工程计量支付与结算、资金收支、成本核算、财务管理等。施 工 组 织 机 构 图项目经理：总工程师：项目副经理：工地试验室：安全质检部：物资机械部：计划财务部：工程技术部：综合办公室：施工一队：施工二队：施工三队：拌和场：第四节 施工平面布置和临时设施布置1、施工平面图布置和临时设施布置原则临时设施统一规划、合理布置，以满足施工生产为中心，并尽量利用当地资源、减少临时占地；公路占地和施工取土将对地表植物造成破坏。在施工驻地的选择和施工后期应及时将被取土地复垦，同时加强沿线路基边坡绿化，使沿线景观协调。施工18、需要设置的燃油料仓库、混凝土拌和厂应远离居民区，以减少对周围居民生活环境的污染。合理安排重型机械施工时间，运输砂、石料、水泥等建筑材料的车辆应采取相应的遮盖措施。采用粉煤灰、石灰做稳定基层时，在材料的运输、拌和、储存中均应采取防尘措施，干燥气候施工土石方时用降水洒水车跟班作业，避免扬尘。营地必须建立完善排水系统，生活污水经必要的处理后方能排入就近的河渠中。2、施工平面图和临时设施布置（1）、施工围护：根据施工现场特点，本工程拟采用半封闭的施工方案。（2）、场地布置： 项目部办公室现场搭建。为了便于管理及现场指挥在纬三路东头北侧搭建项目部，其应地处工程施工起点，交通方便； 项目部内设办公室、宿舍19、食堂、厕所等， 约需占地面积200m2。工人生活区分两处搭建，一处设于项目部后侧，另一处设于西北侧；两处均采用班组集中，统一管理。生产生活用房现场按安全文明要求布置场地，场地周围铺设排水沟，并布置消防器材。3、施工用电、用水：拌和场施工用电采用两台120KW台。生活用电采用就近引用商砼搅拌站生活用电。施工用水和生活用水就近接引自来水，场内铺设2寸自来水管。施 工 现 场平 面 布 置 图第五节 施工方案一、管道工程施工(一) 雨水管施工根据设计施工图，结合现场实际的办法施工。1、沟槽开挖前采先揭表层后按管径结合埋深以一定边坡率放线开挖，开挖时予留10cm作人工清底捡平，以免扰动基槽原状土。220、沟槽回填夯实采用打夯机配合压路机进行。（二）基槽护壁本工程沟槽段采用大开槽开挖，由于受现有管线的限制内外坡比以设计图中坡比为准。施工期间只要保证沟壁不被雨水浸泡，作好雨天施工的施工组织，在来不及施工的沟槽可设支撑以保证沟壁的稳定。1、测量放样根据设计图纸和甲供的坐标桩位，将管线中轴线用经纬仪穿通，在每个井位处设立控制桩，测定原地坪标高，测算出开挖的深度，根据地质情况，考虑放坡系数，决定上口开挖宽度，对地质差，开挖深的井段，还将采取侧桩保护，必要时加设支撑，在开挖前，用白灰放样开挖宽度，然后进行开挖，具体操作为：1.1、将经纬仪架设在先前放样好的固定桩位上，将整条线穿通，然后在每个打上钢筋或木21、桩用红油漆标注，最后再进行复测，再用铁钉固定在轴线位置的木桩上1.2、用水平仪测出铁钉的标高，计算出开挖沟槽至铁钉的距离(高度)：基础、管顶至铁钉的距离，然后进行各工序的施工控制。1.3、为防止井位间距离太长，井段间的测线中央有下垂现象，在施工沟槽和基层时在中央加设控制桩，在安管过程中，将水平仪架于管线旁边，随时对已安装管进行复测，以免管线中段因标高偏底而管内有积水现象。2、沟槽开挖（三）、管基施工1、所有管道基础均为360沙石基础，3.2.1、下管对于600管道可采用人工立管压绳法，即在距沟边一定距离处，直接埋设一节管子，利用绳子与管壁之间的磨擦力控制下管速度。对于600以上的管道，采用机械22、下管，下管时2、砼开槽管浇C10素砼之前，先铺10cm砾石砂垫层。3、管道铺设3.1、准备工作下管前检查基底和基础是否合乎设计要求，对管材进行检查，管口尺寸和椭圆度是否合乎设计要求，有无严重蜂窝及漏筋现象。3.2、下管和稳管，起重吊钩与混凝土接触处，应垫上麻袋以保证管口不被破坏，并控制吊车距沟边至少保持1m以上的距离，起吊后有专人负责砼管，以免摆动。3.2.2、稳管用中线法进行稳管，即在验收合格后的砼管道基础上面，用墨线弹出管道中线，使每一节管道的管壁与墨线正好重合，说明该管道中心线已符合设计要求。4、砼管座施工管座两侧支模，为保证模板支撑牢固，首先在浇筑平基础时，每隔2m在模板两侧分别埋设223、0钢筋，使模板支撑与预埋钢筋相连接，以防止砼浇筑时，出现跑模现象。在检查模板完全牢固后再进行砼的浇筑。5、管道接口5.1、平接式钢筋混凝土管大于D800采用平口式钢筋混凝土管接口采用钢丝网水泥砂浆抹带，小于D800采用橡胶圈借口，承插式连接。其施工方法如下：5.1.1、管径800mm及大于800mm的管子，抹带部分的管口应凿毛；5.1.2、将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一道；5.1.3、在灌注混凝土管座时，将钢丝网按设计规定位置和深度插入混凝土管座内，并另加适当抹带砂浆，认真捣固。5.1.4、抹第一层水泥砂浆应压实，使与管壁粘结牢固，厚度为15mm，然后将两片钢丝网包拢，用20号镀锌铁丝将24、两片钢丝网扎牢；5.1.5、待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚10mm，同上法包上第二层钢丝网，搭茬应与第一层错开，（如只用一层钢丝网时，这一层砂浆却按照设计厚度抹平，初凝后赶光压实。5.1.6、待第二层水泥砂浆初凝后，抹第三层水泥砂浆，初凝后赶光压实；5.1.7、直径800mm及大于800mm的管子的内缝，应用水泥砂浆填实抹平，灰缝不得高出管内壁，管座部分的内缝，应配合灌注混凝土时勾抹。管座以上的内缝应在管带终凝后勾缝，也可在抹带以前，将管缝支上的内托，从外面将砂浆填实，然后拆去内托，勾抹平整。5.1.8、水泥砂浆各种接口的养护，均宜用草袋或草帘覆盖，并洒水养护。5.2承插式钢筋混凝25、土管橡胶接口橡胶密封圈接口，管道柔性接口采用橡胶密封圈止水，管节的承口和插口的几和尺寸与光洁度，以及橡胶密封圈的几何尺寸、物理力学性能和操作环境要求均应符合有关质量标准。橡胶密封圈应安放在阴凉清洁环境下不得在阳光下曝晒堆放。6、砖砌检查井、收水井检查井砌筑时，一定要保证不漏水。砌筑时要注意砂浆饱满，不得有空洞，勾缝砂浆中可掺部分防水剂。6.1井底基础与管道基础同时浇筑。6.2排水管井内的流槽，与井壁同时进行砌筑。采用石砌，表面采用砂浆分层压实抹光，流槽与上下游管道底部接顺，管道内底高程符合规范的规定。6.3在井室砌筑时，同时安装踏步，位置准确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏26、。6.4在砌筑检查并时同时预留支管，预留支管的管径、方向、高程符合设计要求，管与井壁衔接处严密，预留支管管口采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。6.5检查井接入管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。6.6检查井砌筑至规定高程后，及时浇筑或安装井圈，盖好并盖。6.7检查井的周围回填前符合下列规定：井壁抹面和防渗层符合质量要求；井壁同管道连接处采用水泥砂浆填实；7、闭水试验为保证该工程质量，对污水砼管道进行闭水试验，具体的试验方法如下：首先将试验段两端管用水泥砂浆砌砖封堵，在上游封堵底部设进水管，上部设胶皮排气管，下游端封堵底部设泄水闸。在管道填土之前进行试验，并在管道充许浸泡27、48小时后进行，闭水试验水位为试验段上游管内顶以上2M，试验时对接口和管身进行外观检查，以无严重渗水为合格，渗水时不超过规范要求。8、沟槽回填在管道基础验收合格后(污水管做完闭水试验)，把沟槽内积水排净，方能进行回填。道路工程（一）、路基施工1、施工准备1.1、导线点及中线复测对沿线导线及中心控制桩进行复测，用全站仪来回二次实地丈量设计路中线长度，如发现与设计长度不符或需局部改线时，报请监理、设计部门作断链或长链处理，根据复核测量结果定出整桩和加桩，并把桩号标在道路两侧的构筑物上或固定桩上。1.2、核对和增设临时水准点对设计人员提供的水准点进行闭合，闭合差为20mm（L为公里）。同时在道路沿线28、增设临时水准点（间距不大于200m设一个）。临时水准点的位置，设于永久性建筑物牢固处或埋入土中至少1米的砼桩上。临时水准点应每月复核一次，在非常时期，例如：暴雨、大雨过后需及时复核。在使用临时水准点时，要用两个临时水准点施测，以资校核。2、路基挖方施工路床开挖前，应插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度，管顶上部覆土电缆、煤气管线不足100cm，上下水管道不足50cm时，不得使用机械开挖。一般管线每侧各1m范围内，不得使用推土机推土或挖掘机挖土（60cm敷土深度内，不得使用压路机碾压）。煤气管除应按设计和管理单位加固要求施工外，严禁重型压路机和振动压路机碾压，重要管线要请主管单位派专人现场29、监护，指导施工。开挖过程中，如果把地下管线挖坏，应立即拨打“110”等抢修电话，请求线路主管单位来维修。特别是煤气管线和电力线路，在维修单位到来之前，现场施工人员应对现场进行临时应急维护，封闭交通，严禁行人车辆经过现场。维修单位到来之后，现场施工人员应主动配合维修工作直到险情排除。挖方路基顶面处理当挖方路基开挖到设计标高时，对路基顶部表层的土应做土工试验。当路堑路床的表层下3050cm内为有机土，难以翻拌晾干的过湿土，其CBR值应大于8，如不符合规定，应清除进行换填。对挖方后的路基，经整型碾压后如出现“弹簧”现象，要进行处理直至路基达到设计要求。3、路基填方施工 清除路基范围内的耕植土和草皮、30、树根、淤泥、障碍物等杂物。清除20厘米厚表层腐植土等运出施工现场至指定地点。原地面清理后，可采用1020t钢轮压路机静压23遍。当原地面含水量较高，轮迹比较明显或有局部弹簧时，不可再压，在静压没有轮迹时，震动压路机碾压，碾压速度为56km/h，反复56遍，当个别位置弹簧时可进行局部挖开翻晒。最后碾压至无明显轮迹，进行压实度检测，合格后进行正式路堤填筑。路基填方以机械施工为主，人工配合为辅，土方调运用以挖掘机、自卸车、推土机、装载机等联合作业，路基整平以平地机为主，推土机为辅，碾压采用大吨位震动压路机和1821T光轮压路机辅以洒水车配合作业。在土方压实前，应将土的压实最佳含水量及最大干密度指标准31、备好，路基压实度试验采用灌沙法。每一压实层均应检验合格后方可填筑上一层。压实时，严格掌握压实的最佳含水量，使其含水量保持在最佳量的土的2左右。碾压应先轻后重，碾压顺序由外到内。对于含水量较大、翻拌晾晒施工周期较长的土，根据土的塑性指数添加水泥或石灰进行稳定。 路堤填筑的土源，进场前，先测定含水量，当土源含水量比较高时，可用湿地推土机摊平，并用带旋耕犁的拖拉机打碎、翻晒，以降低含水量，并辅以人工整平，每层的填筑宽度和碾压度比设计宽度宽出3050cm，以确保路堤边缘压实度，第一填筑层，松铺系数取1.5，土松铺30cm，压实后为20cm。每200300米路堤上的土基推平后，用压路机静压一遍，高低差较32、大的部分用人工进行修整。 碾压采用振动压路机。直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向外侧压。碾压速度控制在35km/h，碾压遍数为56遍。轮迹重叠3040cm，每工班新老铺层应碾压成与路中成45度角。4、雨季施工 雨季施工路基时，必须防路堤积水，填筑表面适当加大横坡度，以利排水。当天填筑的土方当天碾压完毕，防止雨水渗透到路基下层，破坏下层的密实度。对已碾压完成但未上土的土段，做好排水工作。日常及时收听当地天气预报，尽量避免下雨时进行路基施工。5、路床过湿、弹软处理 清运路基上面土方后，先用推土机辅助以人工整平路槽，对路槽面土的含水量进行检测，压路机静压一遍，观察密实度。当含水量在30左右，基本33、上无大面积弹簧土时，可掺入10磨细生石灰进行处理，处理深度为30cm。 路拌施工时，30cm厚可一次翻拌，作业行驶以纵向分条翻打，第一条和第二条之间间隔0.81.0m，然后翻拌中间带。作业时，路拌机开后盖应放下，减少尘土飞扬，路拌机开行速度控制在0.51.5km/h。在土颗粒大小和灰土混合均匀后，压路机静压一遍，然后闷料24h，使生石灰中活性物质与土发生反应。经路拌机翻拌后，表面层土的含水量可迅速降低，太干了也会影响土的压实性，闷料期间，适当洒水，有利于石灰的水解和结晶。 采用重型压路机进行碾压45遍，第一遍和最后一遍为静压，中间几次采用振动碾压。碾压速度控制在35km/h，第一遍和第二遍碾压34、后，表面整平，控制好横坡。施工缝采用对接法，前一段留1米不进行碾压，在后一段施工时一起碾压。 磨细生石灰土压实后，形成石灰土，养生极为重要，采用未经污染的河水，洒水进行养生。洒水以表面湿润不流淌为宜，养护期间，严禁车辆上路行使。路床的检验与评定当路基填方高程达到设计路床顶时，即表示该段填方已结束，要移交给下道工序即路面底基层施工。移交前，技术人员对路床中心高程、压实度、横坡度、平整度、宽度、中线偏位等指标进行测试，检验与质量评定。当全部合格后，按规定填写各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可，方可进行下一道工序的施工。路基施工工艺流程图送土样，进行重型击实试验现场测量，确定填土范围路基取土35、点清场用自卸汽车或装载机将可利用土运至路基内填方完成后，进行路槽交面，检查合格后，和底基层施工队办理移交检查压实度等并报验用推土机、平地机摊铺每侧超填300mm以上 检查松铺厚度、土的含水量压路机压至要求的压实度分析原因，制定对策铺筑下一层 合 格 不合格（二）二灰土施工根据试验配合比(质量比)石灰粉煤灰土8：24：68和最大干容重计算各种材料的用量及施工体积配合比（石灰粉煤灰土1：2.8：6.7）。本工程二灰土拟采用路拌法进行施工，具体方法如下：1、修筑试验段1.1、选择路基最先成型的100m长路段为试验段。1.2、根据试验路段，检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施，36、提出大面积施工的材料配合比及各松铺系数，确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度，提出标准的施工方法以及机械的选型和配套问题。2、底基层二灰土路拌大面积施工的方法2.1土路基验收与测量施工前请监理工程师对路基按质量检验标准进行验收，合格后方可进行下一道工序的施工，然后恢复中线，直线段每20m设1桩，并在两侧车道边缘外0.3m处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高和松铺厚度的位置。2.2、备料2.2.1、备石灰与消解石灰2.2.1.1、在道路沿线选择适当的存灰点，以地势较高，近水源，有电源，有交通通道，以免雨季被泡，调运困难等。2.2.1.2消解石灰时，为防止大堆石灰的底部消解不透37、或路基出现膨胀，堆存石灰高度不宜超过34m。消解石灰应在用灰前57d消解，未消解透的石灰不准装车铺用。加水时应控制水量适当，第一遍注水为初步消解，间隔半天至一天进行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不到之处，应加第三遍水点补。一般含水量35%40%之间，以不使消石灰成膏成团、不粘锨、不产生扬尘为度，每吨石灰要用水500800Kg，雨季消解石灰应防止含水量偏大，以免遇雨淋落。2.2.1.3、施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛余试验，并应根据筛余百分比增加用灰量。2.3、摊铺材料2.3.1摊铺土2.3.1.1、外进土方时，应根据石灰土层的宽度、厚度、预定的干容重（换算38、为密度），以及将消石灰和土由重量比换算成体积比，计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积，计算每车土堆放距离。2.3.1.2、装车时，每车的装方量要基本一致，卸车时，要有专人指挥车辆卸到预定的位置，（用石灰粉放出方格网），严禁车辆野蛮无序乱倾到土方，否则不但压实厚度、灰土的灰剂量得不到保证，而且还增加了机械摊铺推平的费用，加大了成本支出。2.3.1.3、用推土机将布好的土推平，在摊平的过程中，测量人员用石灰圈点，标出每点填土的顶高程（考虑石灰及粉煤灰填充的影响，根据经验该高程一般比压实后的石灰土层设计高程高01cm）以便指导推土机将现场的土方均衡推平，使铺土符合设计纵横断线型，表面力求平整。239、.3.1.4、摊铺过程中，人工将砖瓦石块、树根等杂物拣除。2.3.1.5、人行道填土可与稳定土用土一起摊铺推平碾压。2.3.1.6、调整含水量及碎土检测已整平土的含水量大小，如含水量超过最佳含水量4个百分点（用消解石灰稳定时）或8个百分点（用生石灰粉稳定时），则需对土方进行翻耕晾晒，翻耕时要注意分耕与合耕（即先从中心耕，或先从路边开始耕）交替进行，每耕一遍，耙26遍，所耕的遍数是成双的，如含水量小于最佳含水量应在土层上进行洒水闷料，洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象，并进行耕耙。2.3.2、铺灰2.3.2.1、根据石灰土层的厚度和预定的干容重和石灰剂量，计算每平方米石灰土需用的石灰重量，如40、用袋装生石灰粉，则计算每袋生石灰粉的摊铺面积和摊铺厚度。.2计算每车石灰的卸放位置，即纵向距离，或计算每袋生石灰粉的纵横间距。.3、用灰线在已摊铺好的粉煤灰上打出方格，人工用小车量体积，或用装载机将石灰运到方格网内，除应保证装车数量外，仍须掌握铺灰厚度符合要求，均匀一致。卸灰量不足时，应留出空挡运灰添补，多余的灰应攒堆调出，沿路边50cm宽增加1cm铺灰厚度，以抵消由于拌和可能超宽需要增加的灰量。.4、用刮板将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，特别是灰底处容易铺厚，距灰底较远处容易铺薄，施工中要注意检查。2.4、拌合2.4.1、采用稳定土拌合机拌合时应注意机体41、保养及定期更换刀片，以保证在全部时间内获得准确的拌合深度。2.4.2、含水量适当时可直接拌和，当拌和料中含水量不足，应先用铧犁将石灰、粉煤灰翻扣在土层中才允许加水，在翻土时铧犁的深度应掌握在层厚的1/2，第一遍自路中开始先合耕，逐条翻向路中，加水后第二遍再分耕，逐条翻向路边，并翻到本层底，并用旋耕耙耙24遍，最后用灰土拌合机拌合12遍。2.4.3、拌和层的宽度按设计路宽两侧各加20cm左右。2.4.4、拌和段与相邻拌和段相接处须重叠拌和2m以上。拌和机调转方向时应注意尽量减少原地转向，以保持混合料层表面平整。2.4.5、拌和工作应从路边开始，转圈向路中心进行。拌和时拌和机所在的位置应与相邻的预42、先拌过的一条重叠25cm以上，以保证整个路面拌和工作的连续性。2.4.6、在拌和操作进行时，应及时检查混合料的含水量，并使用一台喷管式洒水车进行洒水。洒水时要早洒、勤洒、细洒，使含水量略大于最佳含水量1%2%，在测含水量时在缺少仪器情况下，可通过混合料的稠度来控制，具体方法如下：用手抓一把混合料，用力在手中捏挤成团，在最佳含水量的情况下捏成土团有足够的粘结力，可以将此土团分成两半，而不会粉碎。或将捏成的土团离地1m高落地即粉碎，如含水量过大，则在捏挤成团时，会从手指缝挤出来。2.5、整形将拌和好的混合料用推土机快速碾压一遍，以暴露潜在不平整部位，测量人员提供设计高程（一般虚铺23cm），人工带43、线每10m找出标准横断面，用平地机根据标准横断面进行刮平，刮平时，直线段由两侧向路中心进行，曲线段由里侧向外侧进行，一般需要来回刮23遍即可，最后一遍刮出的料，直接刮出路外，防止形成薄层贴补现象。2.6、碾压2.6.1、整形后，当混合料含水量为最佳含水量（1%2%）时，先用振动压路机静碾一遍，再分别弱振和强振各2遍，最后用1821T，压路机静碾23遍，具体碾压遍数可根据试验段的试验法果确定，严禁第一遍直接用振动压路机进行强振。2.6.2、碾压原则同土路基碾压。2.6.3、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。2.6.4、碾压过程中，如有“弹簧”、松散，起皮等现象，应及时重新拌合，44、或其它方法处理，使其达到质量要求。2.6.5、对井周围及建筑物附近碾压不到的地方，应用平板振动夯等机具夯打密实。2.7、接缝和调头处的处理2.7.1 施工的两工作段的衔接处，应采用搭接方式，前一段拌和整形后留58m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。2.7.2、横缝处理：沿已压实的稳定土横断面未端,用人工刨切成垂直面，不需加方木，第二天对未拌和段直接拌合,人工补充拌和相接处拌合机未拌到部分,已压实稳定土上调头处铺23层草帘进行保护。2.7.3、纵缝处理：沿前一幅靠中央一侧，刨除未压实及高程不合格的稳定土，断面须为垂直面，第二幅拌和结束后，靠近第二45、幅的用人工补充拌和。2.8、养生2.8.1、 每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即用草帘覆盖洒水养生。2.8.2、 养生期间要经常洒水，每天洒水次数视天气而定，一般每天不少于4次。以使草帘始终保持湿润，不应过湿或忽干忽湿。2.8.3、养生期不宜少于7d，并除洒水车外，应封闭交通，严禁重型卡车通行。3、底基层二灰土施工时需要特别注意的几个问题3.1、施工季节在雨季施工时采用覆盖等措施保护石灰免遭雨淋，并采取措施排降地面水，勿使运到路上的集料过份潮湿。3.2、土的选择灰土底基层所用的土尽量选用塑性指数1520的粘性土，塑性指数较大难以粉碎的土采用两次拌合法，第一次加石灰拌合，闷放一夜，然后再46、进行第二次拌合，粉碎后土块尺寸不大于1.5cm。3.3、接茬处理对于路拌二灰土层，两工作段衔接采用对接形式，前一段拌和后，留58m不进行碾压。后一段施工时将前段留下未压部分一起再进行拌合。拌和机械不得在已碾压成型的石灰稳定土层上调头。3.4、试验检测3.4.1、底基层的压实度检测采用灌砂法，在挖坑灌砂的同时进行厚度测量。3.4.2、碾压前取混合料，进行无侧限抗压强度检测。二灰土施工工艺流程准备下承层碾压成型报验养 护整 平拌 和摊 铺备 料施工测量下道工序 分析原因，制定对策二灰土施工工艺流程（路拌法）（三）、二灰碎石基层施工1、施工准备在正式施工前，先将放样所需的水准仪、经纬仪等进行校验，将47、拌和设备运驻工地进行安装、试拌，对各种原材料进行试验，检验其性能是否符合标准。根据试验配合比质量比（石灰粉煤灰碎石6：12：82）和最大干容重计算各种材料的用量及施工体积比（石灰粉煤灰碎石1：1.9：7.9），另外，对各种摊铺机械、碾压机械、运输车辆进行检修，保证其在施工期间能正常运作。2、施工步骤1）、正式开工前，先铺筑试验路段，通过试验路段检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积施工的材料配合比并采用“定点测量法”确定松铺系数，即固定测点后，测量底面标高，按初步确定的松铺系数摊铺后，再测量松铺后该点的标48、高，待压实符合密实度后，再测量压实后标高，最后取得实用松铺系数；确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度；确定机械的配合方式及机械的配套数量；提出标准施工的方法。原材料进场以前，通知中心试验室对碎石、生石灰、粉煤灰等原材料的品质进行检验，以保证所进原材料符合技术标准、规范以及设计文件的要求。所进生石灰在施工前7天消解，并于消解后10天以内用完。消解石灰时注意用水量，保证消石灰含水量适中，达到松散、不扬灰、不成团的状态。若粉煤灰含水量较大，采用晾晒的方式降低含水量，然后方可使用。碎石料堆放场地为土场，料堆下部10CM碎石料不用于二灰结石的拌和。2）、拌和与运输二灰碎石混合料采用场地集中拌和，49、拌和时严格控制混合料的材料用量，保证原集料的最大粒径和级配符合要求，配料准确拌和均匀，防止出现粗细料离析现象，设专职质检员现场检测，发现不符合规定时及时调整。拌和时含水量要大于设计含水量12%，使混合料到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。接块粉煤灰打碎或过筛后方可使用。石灰消解要彻底，闷料要充分，防止碾压后的基层起“蘑菇”。混合料的堆放时间不超过24小时，当天拌和的混合料当天铺筑完毕，压实成型，运输采用自卸车进行。3）、摊铺(1)底基层检验二灰碎石摊铺前，必须清除底基层表面的浮土和杂物，进行施工放样，检测底基层的高程、横坡、宽度、密实度，确保达到要求。如气温较高，底基层较干燥时，应洒水湿润50、底基层表面。(2)摊铺导向、定位钢丝的设置钢丝采用钢钎固定，直线段及大半径曲线段，每10米设1根，其余曲线段每5米1根，变坡点必须设置1根，钢钎位于摊铺机外侧50cm，力求线形顺畅，根据道路的纵坡调整横杆的位置，确保钢丝的纵坡与道路的纵坡一致，将钢丝拉紧，控制最大垂度不超过3mm。摊铺机刮平板高程调节及横坡根据二灰碎石的设计高程及虚铺系数（根据施工经验，摊铺系数暂用1.60）。先将摊铺机刮平板一端标高调至虚铺标高，开动调节油泵，设定与道路横坡相一致的刮平板横坡，然后测量刮平板另一端高程，检查刮平板横坡是否与道路横坡相一致，并及时调整。试摊在上述调试完成后，试摊3050，碾压成型，并对其高程、横51、坡及平整度进行检测，及时调整虚铺系数。摊铺在试摊调整达到要求后，进行正式摊铺，为保证摊铺过程进行顺利，对雨水、污水、自来水等砖砌窨井，将其防盗圈降至底基层平，上盖钢板，保证运输汽车及摊铺机通过；对于摊铺机轮胎行进位置处的窨井高度高出底基层的大型预制盖板则跳过此井盖向前摊铺。摊铺过程中派专人负责，看好钢丝及摊铺机传感器，对局部粗料集中处，用人工翻拌或换料。4）、碾压(1)含水量检测碾压前先对混合料的含水量进行检测，对于连续拌和、连续摊铺的混合料通过23次含水量的检测来调整拌和时的含水量，以使摊铺后、碾压前的含水量处于最佳含水量状态。为此，施工现场配置一台微波炉及一台天平，用以检测混合料的含水量。52、(2)碾压为防止摊铺好的二灰碎石水分的散失，压路机紧跟摊铺机进行碾压，压路机碾压时，先用振动压路机静碾二遍。复压采用振动压路机振动碾压，先低频23遍再改用高频碾压。终压采用1821T三轮压路机碾压，直至压实度检验合格。碾压时，后轮应重覆12轮宽，且后轮必须超过两段的接缝处，头两遍采用1档（1.51.7km/h）碾压，之后用二档（2.02.5km/h）碾压，压路机不得在未压实段上停留和调头。碾压边缘时，把围肩土一并碾压，以避免料的横向移位。压路机碾压至试验路确定的遍数后即申报自检人员自检，达到压实度标准为合格，否则应及时补压。在碾压横向接头处，预留出58米不要碾压，待下一段摊铺完成后一并碾压。天53、气干燥，温度较高时，此段用彩条布覆盖。如不能预留时，则在摊铺下一段时，从平整度变差段开始刨除，并横向截成垂直断面，在接缝碾压时特别注意不要影响平整度。在碾压中出现“弹簧现象”时，应即停止碾压，将混合料翻松晾干或换料后再行整平、压实。当工作间断或分段施工时，衔接处应预留混合料不压实段，人工摊铺时，控制在2m；机械摊铺时，控制在10m。分幅施工时，纵缝垂直相接，不得斜接，碾压时上一幅留边30cm不碾压，待下一幅摊铺完成后现行碾压，碾压时，先在搭接处路幅30cm左右静压纵缝，再进行后摊路幅的碾压。施工时根据拌和及摊铺能力，计算好工作面长度，尽量缩短纵缝外露时间，纵向控制在150200m左右。横向接缝54、时，先将预留混合料翻松、洒水至最佳含水量后接缝摊铺。5）、养生第一层摊铺完成以后，二天之内完成第二层摊铺；第二层压实成型后的二灰碎石基层，保持潮湿状态下养生，养生期不得少于7天。采用洒水车洒水，应分次均匀洒布，以在养生期内保持混合料基层表面湿润为宜。养生期内封闭交通，采用护栏封闭，并派人值班。在摊铺及碾压成型前，各路口应封闭。二灰碎石施工工艺流程准备下承层碾压成型报验养 护整 平摊 铺拌 和备 料施工测量下道工序 分析原因，制定对策（四）混凝土路面施工一、施工现场准备进行施工之前，首先需要解决施工场地的水电供应、运输道路、生产和生活用房、通讯设备、工棚仓库、消防设施等；有碍于施工的建筑物、管线55、电线杆等应在施工之前拆除或搬迁完毕；水泥混凝土拌和及原材料堆放场地的地基需要经过适当处理，以工作时装载机铲料时不将底部土铲入为原则。1）搅拌站设置搅拌站内部布置按满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑。混凝土搅拌站要解决搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质。水源初步拟定采用河水，为防止水源水量供应不足，在搅拌场设置蓄水池。混凝土搅拌站保证充足的电力供应。自备120kw发电机一台，备用120kw发电机一台，确保电力总容量满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电。确保运输车辆及发电机等动力设备的燃料供应，与附近加油站签定施工期内燃油供应协议。在施工前，必须储56、备正常施工一个月以上的砂石料，料场要建在较高位置，以利于排水，场地要进行硬化，不同规格的料之间设置隔离设施，以防砂石料被污染、混杂。设置车辆进出口的环形道路，以防原材料运输和混凝土运输车辆相互干扰，并设置临时停车场。2）试验室在施工和备料的过程中，试验室要对混凝土原材料调查取样、定期抽检和试验分析，提供符合要求的原材料和配合比试验报告，控制拌和物工作性，提供弯拉强度、平整度、板厚等自检结果。3）原材料进场根据施工进度安排，保证及时供给各种合格的原材料。4）施工机械施工前对拌和机、运输车辆、三辘轴及锯缝机等施工机械和人工辅助用机具、测量用仪器进行全面检查、调试、核定、标定、维修和保养，并试运转正57、常。对主要易损零部件如滑模摊铺机振捣棒等应有适量储备。5）复桩根据设计文件，核对平面和高程控制桩，复测和恢复基层的路面中心线、边缘线等全部基本桩号，测量精度要满足路面施工测设规范的规定。二、水泥混凝土用原材料对水泥混凝土路面施工的原材料必须严格把关和保证供应。与原材料供应商签署路面施工的各种原材料的供应合同；对供应的各种原材料取样，进行试验分析，提供严密的检验报告和相关的试验数据，报请监理方和业主。集料应分级堆放，不得混杂，并要防止积水和尘土污染；水泥和外加剂要根据不同标号、品种、厂牌、出厂日期分开存放，严禁混合存放，并注意防水防潮。材料组织：水泥砼由拌和场统一供料，使用的水泥为南平武夷牌旋窑58、水泥，碎石规格0.52CM，24CM；砂采用河砂。1、粗集料搅拌水泥混凝土所需要的粗集料应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的轧制碎石；粗集料中不能含有土块和泥块。粗集料的技术要求应符合水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ9787的规定。2、细集料细集料应采用质地坚硬、清洁干净、级配曲线在1区、区的中粗砂、天然砂。3、水泥三辘轴摊铺水泥混凝土路面拟采用淮海水泥厂水泥。水泥混凝土用水泥应采用抗折强度高、收缩小、耐磨性好的普通硅酸盐水泥，水泥的化学成分、物理力学性能应符合国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥GB17592。选用的水泥必须通过试验室检验，并根据抗折强度检验结果是否达到59、路面交通量等级的设计要求确定是否使用。水泥进场时必须附有检验证明，使用前应对水泥的安定性、凝结时间、标准稠度用、抗折强度、细度等主要技术指标的检验合格后，方可使用。水泥的存放期不得超过三个月。4、拌和及养护用水拌和及养护用水采用饮用水。若采用河水时，应进行检验，并符合下列规定： （l）硫酸盐含量（按 SO3计）不得超过2700mgL。 （2）含盐量不得超过5000mgL。 （3）PH值不得小于4。5、路面用钢筋水泥混凝土路面施工钢筋包括钢筋网、角隅钢筋、传力杆、拉杆等，各类钢筋的加工规格、数量和设置应根据设计图纸来确定。路面用钢筋应符合以下要求：（1）钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB160、49998）和钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1301391）的要求。（2）钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。6、接缝填缝料 （2）填缝料选用聚氨脂，其为常温施工式填缝料。其技术要求应符合以下规定。试验项目灌入稠度(s)失粘时间(h)弹性（复原率，%）流动度(mm)拉伸量（mm）技术要求2062475015三、水泥混凝土施工工艺方法1、施工方式和机械设备：采用人工配合“三辘轴”机械筑捣，各种机械配备如下：A、 振捣设备：“三辘轴”筑路机一台（5.4米长），加配人工振捣棒10根，平板式振动器二台，发电机一台。B、 拌和及运输设备：500L强制式拌和机四台，其中两61、台备用，自动配料机一台，配ZL50装载机一台，数部农用车运输。C、 其他设备：切缝机三台（其中备用一台），压纹机一台，真空吸水机组两台，BJH50906SS洒水车2台。2、施工工艺及施工方法：A、 模的安装；路面宽度为8M，分二幅摊铺，每幅4M，第一幅铺筑时，两边的侧模按标定的位置安放在基层上，两侧用钢钎打入基层固定位置，钢模顶面由技术人员用水准仪检查标高，不符合的地方予以调整，钢模底部空隙用砂浆填充，在钢模内侧铺一层塑料薄膜，防止漏浆，另一幅的铺筑，只要立一侧边模即可。B、 砼的拌和及运输、砼采用两台强制式搅拌机同时拌和。根据所确定的施工配合比及每盘拌和的数量，石料用配料机进行配料，水泥按配62、合比用量精确称重，然后按石料、水泥、砂的顺序倒台入备料斗，并在搅拌的同时加水（水量用水量控制器控制）。搅拌时间1.5-2分钟。每天开始拌和前，均对各种原材料经过严格的试验检验，每个搅拌设备用法定计量单位对各种原材料进行计量标定。特别注意雨天或阵雨后必须及时按砂石含水量来调整加水量和砂石料称量，另外当发现砂石料堆上下层含水量不同时，亦应调整含水量。、砼拌合物用密封性好的农用车运输，出料及铺筑时出料的高度不超过1.5M，运输过程中防止漏浆和离析。如有必要，则采取合适遮盖物，防止水分丧失，从开始搅拌到浇筑的时间，控制在1小时内。C、 砼路面的摊铺、 在路面摊铺施工前，基层由人工清扫干净，交由洒水车洒63、水润湿。、 按设计要求安放拉杆，在铺筑时，将拉杆定位，保证插入深度，并且使拉杆保持在同一直线上。、 在开始铺筑时，农用车把拌和好的砼混合料均匀卸在待铺路段，装载机配合人工将料摊开，先用插入式振捣棒进行振实，八根振动棒分前后两排同时向前振捣，尤其加强对边角及安设钢筋位置处的振捣，再用平板振捣器振捣，平板振捣器在同一位置停留时间为1015秒，以达到表面起浆，混合料不再沉降为止。最后用“三辘轴”沿摊铺方向来回滚动，最后一遍采用向前进方向，关掉起浆电源，使起浆轴不再工作，采取向前静压整平的做法，让多余的料随拖移刮去，低陷处或凸起处用人工随时找补或铲除。在“三辘轴”来回滚动时，找平工人再反复对其前方的凹64、凸不平处及时进行刮料补平，消除凸起部位对“三辘轴”整平的影响。抹面工作必须在跳板（工作桥）上进行，严禁站在砼板上操作。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止干撒水泥面，否则不但易发生泌水现象，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀，在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成型通车后表层破皮脱落。表面纹理制作：在混凝土初凝后，终凝前及时用压纹器进行压纹，压纹深度34MM。 、 在砼强度达到设计强度20%-30%后用切缝机按预先放样切缝（大约15小时后），切缝深度不小于6CM，宽4MM，并用高压水冲净缝中杂物，为防止断板，在横向缩缝切缝时，每隔23块板切一道缝，然后再进行逐条补切，灌缝前，先清洗接缝中杂65、物，再进行吹干，然后填入填缝料聚胺脂。四、质量保证措施 1、平整度的控制A、 严格控制钢模标高：钢模安装前认真做好放样，并反复检查钢模的安装情况，确保钢模的安装精度。B、 加大人工找平的力度：除增加找平工人外，并采取人工找平和机械整平交错进行的措施。在“三辘轴”滚动前，对其铺料不平处先用人工进行铲料或补料，完成初平工序后，在“三辘轴”来回滚动时，找平再反复对其前方的凹凸不平处及时进行刮料补平，消除凸起部位对“三辘轴”整平的影响。C、 对“三辘轴”整平机进行技术改造：调低起浆轴与板面的接触间隙，将“三辘轴”与面板的间隙由原先的四毫米调至二毫米。D、 调整施工工艺：三辘轴共有三根滚轴，第一根为起浆66、轴，后两根为整平轴，后两根起整平作用，第一根起起浆作用。原施工中，三辘轴来回滚动，起浆轴均处于工作状态；现调整为：在三辘轴来回滚动几遍后，最后一遍关掉起浆电源，使起浆轴不再工作，采取向前静压整平的做法。2. 铺筑面板过程中，试验室实行跟踪检测监控。在搅拌场和施工现场分别抽样制作抗折、抗压强度试件，在后场及时检测砂和石子含水量，从而调整拌和时加水量。3. 现场技术人员做好自检工作：两侧钢模的安装是否正确、端头模板安装情况、面层拉毛深度、切缝及养护情况。4. 养护期内禁止开放交通，等28天后，清扫路面，开放交通。五、水泥混凝土路面养护水泥混凝土路面摊铺及表面抗滑构造制作完毕后，应及时进行养护。在养67、护初期，为了防止水泥混凝土被日晒雨淋，路面养护宜采用方便经济的喷洒养护剂养护方式。也可采用覆盖能畜水的如旧麻袋、草袋、草帘、稻草（但不能覆盖过早，否则路面上会残留麻袋等的痕迹）等洒水养护方式。做了抗滑构造的路面必须有专人保护，禁止人、畜、车辆等破坏路面。在达到设计强度的40%以后，撤除养护覆盖物后方可允许行人、自行车通行。采用覆盖物洒水养护时，要及时洒水，洒水遍数应根据天气情况以保证覆盖物在养生期间始终处于潮湿状态：阴天每天洒水12遍；晴天每天洒水23遍。覆盖养期最少为7d，人上路摆放覆盖物时不能踩坏路面的抗滑构造，亦不能让人、畜、自行车、车辆踩踏路面。六、水泥混凝土路面填缝缩缝填缝缩缝填缝可68、采用常温施工方式方式。其施工过程如下：1清除接缝中砂石及其它污染物，必要时用水反复冲洗，并用压缩空气吹干。2采用常温施工时，按供应商推荐的常温施工式填缝料的用量比例，将两组份材料用手提式电钻混合均匀备用。3将背衬材料塞入接缝填缝槽的底部，当供应商要求打底涂料时，应将接缝两壁打上底涂料后再灌填缝料。4用灌缝枪或灌缝机徐徐将填缝料挤入接缝中。5及时将流在路表面上的填缝料在未固化前清除干净，保持接缝表面清洁。6冬天填缝施工时，填缝料应灌至距表面以下5mm；夏天施工时可灌至与路表面平齐。冷施工型填缝料的养生期：冬天一般为24h，夏天为（612）h。水泥混凝土路面施工工艺流程图开通放车验 收灌缝切缝拆模69、养 护拉槽或压槽抹光及检验平整度搅拌检查坍落度人工整面振实装填三组抗折试模称量配料模板（含胀缝传力杆）安装及检验检验基层以抗折为指标的混凝土配合比设计及检验检验砂石质量快速检验水泥强度及安定性运料摊铺插入式及平板振动器振实三辊轴提浆、整平（五）、侧石施工1. 放线与刨槽：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部分1015米，弯道上510米，路口园弧15米反复校核高程及曲线，以求圆顺。立道牙平面刨槽时，连同现浇C20混凝土的位置，一次刨出。2. 检验：本工程采用花岗岩路牙及青石预制平石，侧石、平石每块长度均为99cm，路牙、平石要求线条平整，表面光洁。安砌前检验尺寸是否合格(外型尺寸允许偏差5mm,外70、露面缺边掉角20mm且不多于一处,外露面平整度3mm)。3. 安砌：在刨好的槽面上或现浇C20混凝土面上铺2厘米的5水泥砂浆卧底，按放线位置安砌侧、平石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀(1cm)，线条园顺、平直。4. 安砌好侧、平石后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。5. 还土：侧石后背还土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85以上，侧石背后，用混凝土填实。6. 勾缝：先校核侧、平石位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。7. 湿法养生3天以上，防止碰撞。第六节 施工进度计划和各阶段劳动力、材料、 机械设备投入等进度保证措施（一）施工进度计71、划本工程合总工期50天。根据工期要求及该标段的现场实际情况，施工共分三个作业面同时进时，总体施工顺序采取平行流水作业的方式进行路面基层和路面面层的施工；使工程始终在计划之中有步骤、有先后、有重点的进行。项目部定期对计划工期进行检查调整，项目经理牢牢抓住工程的主要矛盾，对整个工期做到胸有成竹。工期计划表工 期 时 间计 划 完 成备注9月23日9月28日道路清表完成9月25日10月5日经一，纬二路基压实结束9月30日10月12日经一，纬二石灰土完成10月5日10月17日经一，纬二，二灰结石完成纬一，纬三路基完成经二，经三，经四路基完成10月18日10月31月石灰土，二灰结石结束10月25日11月72、20月水泥路施工完成（二）工期保证措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位2、施工力量迅速进场3、施工准备抓早抓紧4、施工组织不断优化5、施工调度高效运转6、建立从项目经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好雨季的施工10、加强机械设备管理11、确保劳力充足73、，高效我公司在本工程技术标编制的过程中，开始着手对拟选择的各类材料供应商，粉煤灰供应商的企业资质及生产能力进行考察，并协同上述单位相关人员深入现场进行考察，确定材料运输的线路及运输方案；做好拟投入本工程的物资材料采购、供应计划。（三）主要施工机具配置为了 xxxx硅材料科技发展有限公司(筹)一期工程厂区主要道路、主要雨水干管施工工程 保质保量的完成，我公司拟对该工程：拟投入以下主要施工机具序号机械设备名称型号规格数量国别产地制作年份额定功率kw备注1挖掘机CAT320B6徐州20011202推土机SH120A1上海20001203振动压路机CA252徐州2000884三轮压路机3Y/18-2174、3徐州2001805平地机850B1哈尔滨20011496装载机ZL502徐州20011547自卸车XZ316010徐州20001408洒水车JY51021济南2000889小型打夯机WH42宁波19982.210混凝土拌合机站Hzs50A1济南200550m3/h11混凝土输送车 XZJ52704徐州20046m312发电机200GF2郑州2006200Kw13三滚轴5m/6m2徐州200614捣固器插入式18徐州200715电动抹平机6济南200816钢筋调直机TQ4-142徐州200617水泵44上海200718切筋机GQ40 2徐州2006第七节 质量保证体系和保证质量的措施为确保该工75、程达到合格，我公司制定了一套质量保证措施：1.组织精明强干管理层，经验丰富、技术过硬的施工队伍进场，推行项目法施工，挂牌上岗，明确职责，奖罚分明，建立由项目部领导，专职质检员中间控制，对组基层自我检查的三级质量管理系统，各队组成QC质量小组，做到“全面、全员、全过程”质量控制。坚持每天下班前碰头开会，发现。问题及时纠正，前道工序达不到合格，严禁后道工序施工 。2.坚持技术交底制度：每道工序施工前由工程负责人组织，由技术负责人向质检员及各种负责人技术交底和注意事项，做好交底纪录和签字手续，明确责任人，树立责任心，教育每一位施工人员要树立质量是施工出来的，而不是检查出来的的思想，检查只是监督质量的76、一种手段，加强质量意识，谁生产、谁负责，实行“三检”制度，把质量的好坏与施工人员的经济效益直接挂钩。3.严把原材料关。设专职材料员，健全材料管理制度，建立消耗台帐，实行“当日记载，月底结帐”制度，实行“按需配料，按时结算”制度。主要材料钢材、水泥、砂、碎石进场后，必须提供材质保证书，出厂合格证，并按规定做好抽检，并做好标识注明“待检”、“待定”、“合格”、“不合格”来标明材料状态，严禁“先用后检”甚至以次充好。4.加强检试验制度。按照规定对路基进行试验，对局部不合格的地方要报建设监理单位后作特殊处理。养护一定时间后钻孔取样来检验其强度。稳定层的密实度必须达到设计要求。砼路面工程要着重监测砼强度77、试验，要按照规范要求，现场取样每台班取一组试块，如一个台班砼超过100m3时则每100 m3取样一组。试块送检验部门进行抗压试验，取样时必须有现场监理见证。5.坚持检查与复查制度：在施工过程中，应组织操作人员学习规范、规章。技术人员应认真看图纸施工，做好各道工序的隐蔽工种纪录，自检、互检、专职检，做到前道工序不合格，下道工序不施工。总之，各分项工程的每道工序施工完毕后，均应严格按相关工程质量检验评定标准及设计要求执行，并配合监理部门的检查，切实防止质量通病，确保工程质量合格。施工质量管理保证体系图：管施工的副总经理 总工程师 项 目 经 理 总经理 施 工 队 长 工长（施工员） 质量检查工程78、师 试验工程师 项目经理部 质检工程师 项目经理部 试验工程师 施工队质检工程师 施工队 试验工程师 班组不脱产质检员 班组不脱产 试验员 第八节 安全文明施工管理规划为了保证工程按质按量的完成，还必须采取安全生产和文明施工，减少扰民降低环境污染和噪音的措施。建立安全、文明施工小组，建立由项目经理为组长，项目副经理、项目工程师为副组长，由各小组派员参加的安全生产、文明施工管理网络。落实安全岗位责任制，加强对工人安全教育。 （一）、安全生产措施 各类施工机械在使用前，应作认真全面检查，保证机械的良好性、安全性。始终树立“安全第一，预防为主”的指导方针，加强全员安全意识，进行全员安全教育，采取必要79、的安全措施。1、施工现场安全 施工前准备： 施工前必须清理现场，对施工范围内的树木砍伐时，伐树所用工具必须完好无损，安全可靠。对全体参加施工人员进行用水，用电的安全教育，对特种工作人员严格遵守持证上岗制度。施工前还应对埋设在地下的各种管线调查并作出明显标志。 管道施工：沟槽开挖时，应按规定要求放坡。土方堆积于安全范围以外，堆放高度不能超过2米，雨天应防坍方。起重机下管时要注意沟槽稳管人员，且起重机前脚应距槽边一定距离。沿线施工应用防护栏将沟槽与原路隔开，端头应设防护栏，夜间要张挂红灯，以防行人跌落槽内。 土路基施工：对参加路基工程的施工人员进行安全技术教育，配合施工人员必须的安全保护用品；挖方80、施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥，禁止行人通过；在挖填方交接处和陡坡边缘进行挖土施工，必须保留1M以上的安全距离；填方人工夯实时，拉夯人员必须用力均匀，行动一致，绳索要结实可靠，防止因用力不均，行动不一或断绳造成伤人事故。 2、机电设备安全各种机、电设备的操作人员，必须经过专业培训，持证操作。机械的传动及危险部分都应设防护装置。机电设备不许带病运转或超载工作。使用革新机具或采用新技术、新结构、新材料、新工艺必须经过技术鉴定，并应制订相应的安全防护措施，提供必要的劳保用品。机械的电气设备的电源部分，必须设置分开关，并应加设开关箱和锁，固定在安全地方。不准搭挂，即一81、闸一用，禁止一闸多用。金属外壳均须良好接地。保险丝粗细应三相一致，其额定电流不准大于该线路额定电流。凡连续两次跳闸或保险丝熔断，必须查明原因，排除故障，不得强行送电。线路敷设应符合线路安装规定，以及当地供电局的规定。下班后，所使用的机械设备必须切断电源，锁好开关箱。对于水泵、打夯机等用电机具，使用前应认真检查线路，对于平板振动器、插入式振捣器应经常检查电机的绝缘性，经常检查线接头，发现破损，及时处理，配电箱不得裸露，操作人员应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，现场必须安装漏电保护器3、季节性施工安全（1）雨季施工时必须充分做好雨季施工和各种防雨设施的准备，现场排水系统在雨季前应修整畅通。（2）雨季现场施工82、道路应加强维护，防止人、车滑跌或倾倒，并设置护拦及标语牌。（二）、文明施工措施为了保持本工程现场整洁，加强文明施工管理，对工人进行文明教育，杜绝野蛮施工。沟槽积水，严禁乱排乱放，应排入排水管道内。 施工现场所需的各种材料应沿线堆放整齐，不得阻碍交通。要达到文明施工，争创文明项目部，我公司采取以下措施： 1、根据现场条件，应悬挂红灯及施工警示牌，并用彩钢瓦护拦将施工现场与道路隔离。张贴文明标语，使用文明用语。 加强对工人文明施工教育，杜绝野蛮施工。 2、施工现场的各类材料、构件成品、机具设备均按审批的平面位置分类堆放整齐；各种堆放物要挂贴名称、品咱、规格、用途等标志牌；建筑垃圾及下脚料集中堆积到83、指定地点，并定期外运，做到工完场地清； 3、工地食堂伙房整洁卫生，做到生、熟食隔离，并采取防虫、防尘措施。 4、生活区、办公区与施工区明显分离，职工宿舍进行防虫、防暑的相应配置，生活、办公物品摆放整齐，周围环境整洁、卫生并符合安全标准。 5、对临时设施及时用电配置灭炎器材，制定消防灭火措施，设置消防专用水源。 6、生活区划分区域，建立治安保卫、防炎防盗、卫生清洁专项责任制，并实行专人管理任务包干；生活区内设置吸烟室、娱乐室，以防止流动吸烟的隐患，同时给职工一个休闲的场所。 7、在工程起讫点大门上悬挂规范整齐的“五牌一图”，在施工现场插各种安全标牌，在生活区设置文明施工、环境保护、政策法规等宣传84、栏、黑板报，以树立企业形象、提高职工素质。 8、制定防尘防噪音措施，现场不得焚烧有毒、有害物质，建立施工不扰民措施，与村民和睦处，共建友谊。（三）、减少扰民降低环境污染和噪音的措施1、对现场全体员工进行教育，严禁大声喧哗，尽量减少人为的噪声污染，增强拟员工防病噪声优民的意识。/2、采用新设备、新技术、新工艺、新材料，用低噪声设备和工艺代替强噪音设备和工艺。3、采取隔声措施，把发声的机械设备设置在封闭的机械棚内。4、采用隔震措施，设置减震垫层，减轻震源声及其传播。5、采用阻尼措施，用一些内耗损，内摩擦大的材料涂在金属薄板上，减少其辐射噪音的能量。6、施工期间不得不从高空向地下抛掷废弃物，减少灰尘85、飞扬。7、清洗搅拌机的泥浆要经过沉淀后清水排出，对建筑垃圾进行严格控制，减少环境污染。8、施工中合理安排作业班次，调整作业时间，减少施工噪音，严格控制作业时间，晚间作业不得超过22时，早晨作业时间不早于6时，特殊情况须连续施工（或夜间作业）的，尽量降低噪声，事先做好周围人员的工作，取得他们的合作谅解，并报环保备案后方可施工。9、夜间卸车做到轻拿轻放，减少噪声。第九节 环境保护措施市政建设旨在改善人类生活空间，造福人类，为此环境保护是一个不可切割的整体，施工实行规范化、标准化及程序化管理模式，把环境保护放在重要位置上来认识，并从组织、措施上采取有效保护。1、遵守和执行国家及地方环保法规，对全体人86、员进行环保法规的教育，使所有人员牢固树立环保意识，自觉遵守环保规定。2、严格控制石场开采面积，按照有关规定依法开采、使用。3、在施工期间，对易飞扬的粉尘料在运输和堆放时进行覆盖，并经常对主要道路进行维修并洒水、降尘、防止粉尘对环境造成污染。4、施工中做到不污染河道，施工中的废水、泥浆不能直接排入河道，保护水源、灌渠，桥涵工程施工中产生的废水、泥浆制定排放措施，并处理后再集中排放。5、施工中尽量不破坏植被，尽可能为当地修路，改善生活环境。6、所有临时工程及临建设施、临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。7、对废土、废石、废料的处理。场地废料、土石弃方的处理，应按设计要求，按监理工程师指定的87、地点处理，尽量减少对周围环境的破坏。施工废水，生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，使生态环境的污染降到最低点。8、在土场开发时要尽量避免多占地、多毁林、不浪费一寸土地。9、在土场中要修建必要的排水设施，避免造成周围环境的水土流失和对土场周围的环境的破坏。10、对于取土场施工完毕后，要对其进行复耕或还林，保证良好的环境，避免人为的造成荒地，使其与周围的环境相适应。第十节 雨季施工措施1、做好施工场地的排水工作，在生活区以及构件预制场挖好排水沟，及时排除场地积水。为工人营造良好的生活环境和施工环境。2、保护好各项成型物，做好防护工作。防止预制场构件因雨水浸泡产生不均匀下沉，导致损坏，造成构88、件损坏，影响工程。3、坚持每天收听天气预报，关注天气情况的变化，合理安排施工。4、配备足够的防雨用具。防止连续作业人员遭受雨淋，影响健康。5、雨季施工不宜靠房屋墙壁堆土，严禁靠危险墙堆土。6、雨季施工应充分考虑由于挖槽和堆土而破坏天然排水系统，如何排除地面雨水的问题。根据需要，应重新规划排水出路，防止雨水浸泡路基。7、在砼浇筑时，尽量避开雨天，如实在无法避开，宜搭设钢管架雨蓬，确保顺利施工。8、雨季挖槽，应采取如下措施：a、 沟槽四周应堆集土梗，如下料口、马道口等。b、 在向槽一侧的边坡，应铲平压实，避免雨水冲刷，在雨季，应汇集雨水引向槽边。应30m左右放一泄水口，有计划地将雨水引入槽外。第十89、一节、成品保护方案及措施1、施工人员要认真遵守现场成品保护制度，注意保护建筑内的装修、成品、设备、设施。2、所有设备在安装前有关人员进行拆箱清点检查，并做好记录，发现缺损及丢失，应及时向有关部门反映，检查人员不到齐时，不得随便拆箱。3、设备开箱清点后对于易丢、易损部件由专人负责入库妥善保管。各类小型仪表元件，在安装前不要拆包装。设备搬运时明露在外的表面防止碰撞。4、对成品有意损坏的要给予处罚。5、对管道成品要加强保护，不得随意拆、碰、压、防止损坏。6、各专业施工遇有交叉“打架”现象发生时，不得擅自拆改。需经设计、甲方及有关部门协商，经各专业协商后，方可施工。7、现场建立与工程量相适应的场地、库90、房,以利材料的堆入及储备.8、现场设备、材料、加工件派专人负责生产进度。计划编制进行收、管、发的工作。9、库内、场内的各种材料分规格、型号放整齐，符合规定要求。10、加强对施工班组的料具管理，防止材料和水表零部件的丢失，废料及下角料及时进行回收处理。第十二节、施工期间的防风、防雨及防雷等的措施1、防大气污染措施：1）施工现场设专人负责工地的扬尘治理工作，成立文明施工保洁队，配备洒水设备，作好压尘、降尘工作；2）为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，指派专人负责将运土车上的土拍实，并在出口处铺垫湿草袋。指派专人清扫运土车经过的污损路段。施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水以减少粉尘污染； 3）砼91、及砂浆搅拌场地应设有降尘喷水设施；4）现场长期堆放的土方是产生扬尘污染的重要源头之一，现场土方进行洒水后拍实，采用安全网进行覆盖；5）装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润或在仓库内进行；6）砼砂浆搅拌处设置降尘喷水设备。2、防水污染措施：1）工程开工前，编写施工现场供、排水方案，建立健全用水管理制度，增强全体施工人员的节约用水意识和环境保护意识。严格按照方案要求完善现场供、排水设施，所有排水沟道均用砖砌并用水泥砂浆抹面，施工现场的排污沟、化粪池等均应沉淀、过滤处理后才能排入排污管线；2）废水排入城市下水道，悬浮物（SS）执行污水综合排放标准（GB8978-1996）中的三级标准400mg/1。废水排92、入自然水体，悬浮物（SS）执行污水综合排放标准（GB8978-1996）中的二级标准160mg/1；3）根据不同施工地区排水的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式；4）在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标；5）回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定；6）在季节环保措施中要有雨季施工时的有效排水措施； 7）根据施工实际，制定雨季、特别是暴雨期，避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急响应工作方案，并在需要时实施；8）施工现场93、设置专用油漆料库，库房地面墙面做防渗漏处理，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体；9）现场洗车处设置沉淀池，食堂设置隔油池，固定式厕所设置化粪池。3、防建筑垃圾污染措施：1）主要污染源为：工程弃土、建筑废物；2）控制措施和要求：（1）工程管理部门要合理调配土方，减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。（2）制定泥浆和废渣的处理、处置方案，按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和余泥渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。（3）选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间；（4）弃土场的生态影响和环境管理由市余泥渣土管理处；（5）保证回填土的质量94、，不得将有毒害物质和其它工地废料、垃圾用于回填；（6）现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清用，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施；（7）指定专人对废气物及建筑垃圾进行负责管理，并划出专门的堆放场所，分别作好记录，填写废弃物回收处理登记表。4、防生活垃圾及固体物污染措施：1）主要污染源为：垃圾；2）控制措施：（1）生活垃圾要倒入封闭的垃圾桶内，再由现场清洁工统一清倒，严禁随地乱扔乱倒。建筑垃圾实施袋装化，封闭管理，使现场无直接外露建筑垃圾。教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁；（2）严禁乱倒垃圾、乱卸或用于回填。施工现场设垃圾站，各类生95、活垃圾按规定集中收集，由环卫部门及时清理、清运，一般要求每班清扫，每日清运。5、防扰民措施：1）施工现场四周实行全封闭式施工管理，防止施工过程中产生的粉尘向外弥散，造成大气污染；2）车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土；3）使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定；4）保证回填土的质量，不得将有毒害物质和其它工地废料、垃圾用于回填；5）严禁向建筑物外抛掷垃圾，所有垃圾装袋运出。运输车辆必须冲洗干净后，方能离场上路行驶；在装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应派专人负责清扫道路及冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境；6）施工中采用低噪音的工艺和施工方法。提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度96、；7）施工现场设置噪声监测仪，对现场环境噪声进行全过程监测，凡超过施工场地噪声限值标准的，要及时对噪声超标的主要因素进行调整，以达到有效地控制施工噪声的目的；8）建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，工程在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能施工；9）合理安排施工工序及作业时间，有噪音的施工内容尽量安排在白天，防止夜间扰民；10）凡必须进行强噪声作业的，应严格控制作业时间，晚间作业时间不超过22点，早间作业不早于6点。特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取降噪措施，并事先做好周边单位和居民的工作；11）现场尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场97、的强噪声机械（如：砂浆搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以尽量减少强噪声的扩散；12）牵涉到产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业，应尽量放在工厂、车间完成，尽量减少施工现场的噪声。6、火灾现场自救措施：1）救护人员应注意自我保护。使用灭火器时应站在上风位置，以防因烈火、浓烟的熏烤而受到伤害；2）火灾袭来时要迅速疏散逃生，不要贪恋财物；3）必须穿过浓烟逃生时，应尽量用用水浸湿的衣物或棉被等披裹全身；在逃生中，为防止有毒气体的吸入，应用湿毛巾或湿布等捂住口鼻，并应趴在地上匍匐爬行而出，以避免因缺氧导致窒息死亡；4）当身上着火时，可就地打滚灭火；如被困在室内，可用浸湿的被褥衣物的堵98、塞门缝，有水时可泼水降温，等待救援；5）现场的紧急救护：（1）若在事故现场出现受伤人员，由负责救护的小组组员对受伤人员进行初步救治，并将伤员救离危险区，要密切注意伤员受伤部位，防止伤势的恶化；并立即拨打海珠区医院的急救电话或迅速送往。（2）烧伤人员的现场救治，如在火灾现场出现烧伤人员，在救护车到达之前，由救护小组人员将其转移到安全区域，并初步检查伤员伤情，判断其神志、呼吸循环系统是否有问题，视情况采取初步的止血、止痛、防止休克、包扎伤口等措施，预防感染。（3）当伤员身上燃烧着的衣物一时难以脱下时，可用衣物等裹住伤员灭火或用水灭火，切勿奔跑，以免助长火势。（4）用消过毒的纱布包裹伤面做简单的包扎99、，以避免创面再受污染；不要把水痘弄破，更不要在创面敷上任何有刺激性的或不清洁的药物等，以免为进一步的创面处理增加困难。（5）经现场救护人员临时处理后的伤员要迅速送到医院救治，运送过程中救护人员还要注意观察伤员的呼吸、脉搏、血压等情况的变化。7、塔吊及外架必须有避雷措施。防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通，接地电阻达到规定要求，每月检测一次，发现问题及时改正。设专人掌握气象信息，及时作出大风，大雨预报，采取相应技术措施，防止发生事故。禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工。第十三节、降低造价的施工措施一、管理方面的措施1、开工前，组织施工技术人员认真审核图纸，做到心中有数，争取杜绝在施工过100、程出现不该犯的错误，导致返工，增加成本。2、制订严密的施工组织方案，优化人员组合，在确保工程质量的前提下，尽量缩短工期，以减少项目管理人员和施工人员工资、办公费，项目部组织好临时设施费、水电费等。施工方案主要包括：施工方法的确定。施工机具的选择。施工顺序的安排。3、均衡施工，充分发挥机械化施工能力，提高劳动效率，加快工程进度，使各工种之间相互配合，减少浪费、窝工现象的发生。4、制定合理的奖惩制度，对完成质量好且工期提前的班组，按规定措施兑现奖励，提高职工生产积极性，促进项目建设的高速、优质、低耗。二、施工中降低成本的措施1、认真做好土方的平衡施工，节约土方运输费用。2、精心组织各工序工程施工，101、缩短工期，科学管理施工现场、做好各工序间的流水作业，确保工程按质按量，提前完成。3、材料成本是项目成本中占比例最大的一个方面，所以应最大限度地降低材料成本，具体做到：(1) 节约采购成本：选择质量好、价格低、运距短的单位采购材料，并组织材供人员去产地组织材料，以降低成本。(2) 认真计量验收：组织好材供人员对材料认真计量，采用码头、工地双计量的收料制度，严防材料吨位不足。(3) 运输管理：材料运输要选择最佳路线，以缩短运距。砼定点拌和，统一运输，减少散失，尽量避免二次运输。(4) 严格把好材料消耗：施工过程中的材料消耗，要认真计算，在保证质量的前提下，争取节约，严格按配合比施工，认真计量，特别防止砂、石料量不足，而引起水泥用量增加，导致材料成本增加。(5) 充分发挥科技力量：做好各工序、各机械的施工组织工作，最大限度地发挥其机械效能，在大量浇筑工作中做好合理安排，穿插进行，使搅拌机发挥其应有效益。同时规范机械操作人员的操作，防止因不规范或不熟练操作影响施工，降低机械使用率。运用新科技，新方法，充分利用科技力量，减少材料损耗，降低成本。（6）减少资金占用：根据施工场地储料量和施工进度合理安排材料进场，避免盲目进料，导致资金占用，或因盲目进料，导致材料过剩，形成资金积压。4、机械一直维修保持最佳状态，防止因施工机械的因素而出现误工现象。