1、6853.09米旅游经济开发区道路钢筋加工厂、临时生活设施施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月1.目录xx工程1施工方案11. 22. 编制依据和编制原则71.1编制依据71.2编制原则73. 工程概况72.1工程自然条件82.2技术标准82.3主要工程数量表84. 工程目标.93.1质量目标：93.2工期目标：93.3安全目标：93.4环境保护目标：105. 施工部署104.1施工组织机构配置104.2施工人员进场计划124.3工程材料进场计划134.4工程机械进场计划15机械设备配置154.4.22、机械设备进场计划164.4.3机械设备的运输164.5施工总体计划安排16施工总体思路164.5.2施工任务分解17施工进度计划184.6 主要工程施工进度图186. 施工准备及临时工程185.1施工准备18施工现场准备185.1.2施工材料、机械、仪器设备的准备195.1.3技术准备195.1.4施工动员205.2施工平面总体布置图20施工平面总体布置原则20施工总平面布置图 见下页215.3施工道路平面图 见下页21施工便道215.3.2施工用水215.3.3施工用电215.3.4施工通讯215.4主要临时生产设施215.4.1钢筋加工厂215.4.2预制场225.4.3粒料、沥青拌和站23、25.4.4材料库225.5临时生活、办公设施225.5.1临时生活设施225.5.2临时办公设施237. 主要工程项目的施工方案、施工方法236.1工程测量23交接桩及线路复测236.1.2测量标志保护及建立测量控制网236.1.3施工放样236.2路基土石方工程施工方案、施工方法24路基土石方工程总体施工方案24路基填方施工方法25做路基填筑试验段26测量放线26基底处理26填土27摊铺整平27碾压27检测验收27路基顶层填筑28路基整修286.2.3路堑挖方施工方法28土方开挖28石方开挖296.2.4台背回填施工方法316.2.5防护工程施工方案、施工方法32截水沟施工32浆砌挡土墙施4、工326.3桥梁工程施工方案、施工方法336.3.1石拱桥施工方案、施工方法33空心板桥工程施工方案、施工方法40桥梁概况40扩大基础、墩台身施工40墩台帽施工40空心板梁的预制、架设41空心板梁预制41台座设置41钢筋施工41模板制作与安装41混凝土浇注41吊运存放42空心板梁安装42桥面系施工42铺装层42桥头搭板、锥坡426.4路面工程施工方案、施工方法436.4.1水泥稳定砂掺碎石底基层施工方案、施工方法436.4.1.1施工准备44材料准备44下承层检测45施工放样45机械准备45试验段准备466.4.1.2混合料拌合运输476.4.1.3混合料拌合运输476.4.1.4混合料摊铺45、76.4.1.5碾压486.4.1.6接缝处理486.4.1.7养生486.4.2水泥稳定碎石上基层施工方案、施工方法49透层沥青施工方案496.4.3.1施工准备49乳化沥青制备49机械设备的准备49基层面准备496.4.3.2施工工艺及方法49施工工艺：49施工方法50注意事项：506.4.4沥青混凝土面层施工方案、施工方法506.4.4.1沥青混凝土面层施工方案、施工工艺516.4.4.2施工准备51材料准备52配合比设计52施工测量52机械准备52试验段施工：526.4.4.3混合料的拌和536.4.4.4沥青混凝土的运输546.4.4.5沥青混凝土的摊铺546.4.4.6混合料的碾压6、55初压55复压56终压56碾压注意事项566.4.4.7接缝施工576.4.4.8开放交通576.4.5路面附属工程施工方案57路缘石施工方法576.4.5.2绿化带施工586.管涵工程施工方案587.主要分项工程的施工顺序587.1施工顺序安排的基本原则597.2各分项工程的施工顺序598.质量目标、质量保证体系、质量保证措施598.1质量目标598.2质量管理组织机构及主要职责598.2.1质量管理组织机构598.2.2各质量管理部门主要职责62项目经理职责62总工程师职责62施工技术科职责63质量检查科职责64保障科主要职责64试验室主要职责658.3质量保证体系与相应的管理措施6587、.3.1建立健全工程项目质量保证体系658.3.2施工过程主要质量环节控制措施67施工准备67设备采购68过程控制68试验与检验698.3.3竣工阶段质量控制措施69工程项目验交控制69质量回访及保修708.3.4质量检验标准709.创优目标、创优规划及创优保证措施709.1创优目标、创优规划709.2创优的相应措施719.3创优规划目标管理分解图见下页。71创优规划目标管理体系图7210.工期保证措施7310.1组织、劳动保证措施7310.2技术保证措施7310.3物资、设备保障措施7410.4处理外部关系，与兄弟单位协调合作，争取良好施工环境7411冬季、雨季施工安排7511.1雨季施工安8、排75雨季期间施工的几点要求：7511.1.2防雨设施的配备76(1)拌和站料场防雨棚的搭设76运输车辆及拌和站冷料仓的覆盖77现场摊铺防雨设施的配置77做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。78及时检测石料、石粉等的含水量，适时调整水泥混和料的拌和掺水量。78交通工程78绿化工程7812.安全保证措施7812.1建立安全保证体系7912.1.1建立安全保证体系7912.1.2安全保证体系和安全管理网络7912.2 安全施工管理措施8012.3主要施工项目的安全保证措施8212.3.1路基工程施工安全措施8212.3.2路面施工安全措施8313环境保护的保证措施8613.9、1环境保护目标8613.2环境保护的管理措施87废弃物及时运至业主指定的位置进行填埋处理。8713.3环境保护的规划范围及相应的具体措施88自然景观保护88生态环境保护88水土保持89施工期生产和生活废水处理90防大气污染90防噪音污染9114.其他应说明的事项9114.1资金保证措施9114.1.2加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工。9114.2缺陷责任期内对工程的维护承诺9214.3工程保修措施92及时与业主签定质量保修书；9214.4文明施工保证措施9314.4.1管理目标9314.4.2文明施工的保证组织措施93施工总平面管理93施工组织93安全方面94现场材料94机械设备9410、资料94宣传教育94与地方的关系9414.5地下管线及其他地上、地下设施的加固措施9514.6文件资料的管理措施952. 编制依据和编制原则1.1编制依据XX旅游经济开发区XX路西段道路工程施工招标文件;XX旅游经济开发区XX路西段道路工程工程设计图纸;我单位对施工现场踏勘和调查的情况;本工程执行的施工规范及验收标准等;我单位的人员和机械设备等综合实力及以往类似工程的施工经验。1.2编制原则1.2.1本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002质量管理体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量。1.2.2坚持以设备保11、工艺，以工艺保质量的原则。以先进施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上保证工程质量目标的实现。1.2.3确保本合同段按期完工的原则。优化资源、设备、人员的配置以满足施工工期和施工质量的要求；科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业和交叉作业法组织施工,突出重点，确保工期，均衡生产，留有余地。1.2.4搞好环境保护，实行安全生产，文明施工。2.2. 5优化施工方案，采取技术组织和管理措施降低工程造价。3. 工程概况2.1工程自然条件XX旅游经济开发区XX路西段道路工程自XX路起,经北XX村北、村西，跨12、XX山，沿XX山东坡过大陡河，经XX庄南岭，沿靶场自然路接大河路，全长6853.09米。其中机动车道宽8米，双向两车道，为沥青路面，两侧绿化带各宽6米。沿途共有4座桥,分别位于大辛庄东、石河（两座）及大陡河，涵洞6座（采用1-4.5米拱涵）。地属丘陵地貌类型,地势起伏较大，海拔在160M左右。2.2技术标准道路等级:城市次干道计算行车速度: 20公里/小时路基宽度: 16米路面宽度:行车道8米设计荷载: 汽车超20级,挂车100设计洪水频率:1/50路面设计年限:15年2.3主要工程数量表 主要工程数量表序号工程项目单位数量1路基土石方清理与掘除KM255.33换填处理软土地基M3路基挖方M313、165456路基填方M3216000浆砌片石 M310650浆砌块石M330162桥 梁 工 程结构挖方M3481钢筋T6.2砼M340砌片石M3805砌块石M3144K3+245石拱桥M58K4+943石拱桥M80K5+073石拱桥M30K6+046石拱桥M221-4.5m石拱涵M118TST伸缩缝M37.53路面工程水泥稳定砂掺碎石底基层KM258.79水泥稳定碎石上基层KM255.329透层KM255.329沥青混凝土面层KM255.3294排水及涵洞工程截水沟M圆管涵1-0.3MM1-0.5MM1-0.75MM2535附属工程绿化土M33300路缘石M13833人行道板铺设M24. 工14、程目标. 3.1质量目标： 全部施工项目符合招标技术规范和设计要求，达到国家和部颁优良工程标准。3.2工期目标： 总工期60天；各分项工程的的施工进度满足业主的要求。3.3安全目标： 本工程的安全管理目标为“四无一杜绝”和“一创建”。“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针。“一创建”即创建安全标准工地。3.4环境保护目标： “两不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。5. 施工部署 4.1施工组织机构配置 为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点15、，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立项目经理部。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。本工程的实施采取设立项目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师、总经济师和施工技术科（含测量队）、质量检查科、计划统计科、安全监察科、财务科、保障科、中心试验室、办公室六科二室，（见附表1），项目经理部下属设立四个施工队负责本工程的具体操作。项目经理部的主要责任和权利如下:施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文16、件作业，搞好过程控制。项目经理部必须确保施工质量目标的实现。项目经理部要履行保证工期、安全目标和文明施工等目标实现的责任。项目经理部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。 本工程施行项目经理部和施工队两级管17、理模式，施工队服从项目经理部的管理。实施性施工组织方案由项目部负责编制与优化，报上级单位审批后，由项目经理部组织施工队负责实施，其实施过程由项目部负责指导并监督。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将定期地检查落实情况，并确保各项措施的落实。项目经理负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，总经济师负责合同管理和经济核算。 各科室的工作职能表 附表1 部 门职 能施工技术科施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题质量检查科质量检查、质量监督、分析处理质量问题安全监察科安全管理18、制度的检查和落实、设备和人员的调度计划统计科制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算保障科材料、物资的供应及管理、施工机械设备的供应及管理财务科财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制项目办公室外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、政工中心试验室各种试验、检测及计量管理工作施工队按编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目经理部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。本工程将作为我公司的重点工程项目，在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制，严19、格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。4.2施工人员进场计划如果我单位中标，项目经理部主要人员（包括项目经理、项目副经理、总工程师、各科室负责人、施工队负责人、测量小组成员等）10人在中标后的当天赶赴现场，进行设营及交接桩工作，项目部设在104国道东侧。与业主、监理工程师、地方政府和群众联系，办理征地拆迁手续，安家设营，租赁房屋作为施工队驻地和部分施工队的队部，调查和确定施工队驻地，然后组织设备和人员进场。施工队伍主要从我单位业已即将完工的XX高新区项目部调入，计划进场四个施工队，施工队伍的布置根据各自施工任务的划分和现场具体情况分布到路线附近20、。施工队伍在2003年8月15日前全部进入施工现场到位，及时做好设营及其它临时工程准备工作，确保按期开工。其余设备根据施工计划安排，陆续进场到位并进行安装调试。根据施工进度计划，人员分期、分批进入现场，进场计划初步安排如下：第一批施工人员50人，在中标后的2天内进驻现场。进场后修建临时工程、修筑进场施工便道、平整场地、解决施工用水、备好发电机，做到路通、水通、电通和场地平整，为8月18日开工创造条件。第二批进场的施工人员100人在与业主签订施工合同后，立即组织进场，在5天内，路基和桥涵施工队全部进入施工现场，尽快形成大规模的施工生产能力。根据工期要求、工程数量和现场施工条件，按专业化施工，并考21、虑到施工任务的相对均衡和管理跨度的合理性，计划安排四个施工队进行本工程的施工。施工高峰期投入人员682人。附表1 施工队伍调遣情况表序号施工队伍原在单位现所在工点1项目经理部XX高新技术产业区项目经理部XX高新技术产业开发区2桥涵施工队XX高新技术产业区项目经理部XX高新技术产业开发区3土石方施工队XX高新技术产业区项目经理部XX高新技术产业开发区4路面施工队XX高新技术开发区项目经理部XX高新技术产业开发区劳动力计划表(见表6.5)4.3工程材料进场计划 根据工程施工进度计划，按资源供应能力和需求，做到超前计划，按时供应，强调保障，避免过多储存和供不应求，材料分批进场，短期储存，略有富余。除22、统供材料外，其余材料供应厂家的选择和确定，均在进料前对材料进行质量检验，并得到业主和监理工程师的确认合格后，方可签订供货合同。所有材料进场后，均再次经过工地检验，经检验合格并经标识后，方可投入使用。所有材料的进场和发放必须进行计量和点验，严格材料管理。提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工材料短缺而影响施工。依据现场的实际情况和业主、监理工程师的要求，随时调整计划，以满足施工需要，确保施工正常进行。附表1 材料采购及运输情况表序号材 料 名 称位 置用 途运输方式备注1料石、碎石、片石道朗石料场挡墙、桥、路面汽车运输23、2中粗砂大汶河砂场挡墙、桥、路面汽车运输3425#水泥曲阜、莱芜、胜利水泥厂挡墙、桥、路面汽车运输4沥青日照石臼港沥青转运站路面汽车运输5圆管函节北集坡水泥制品厂涵汽车运输附表2 材料供应计划表材料 名称数量单位8月9月10月1-1011-1718-311-1011-2021-311-1011-20水泥5500T1200418001800700片石210005000 80008000碎石16000M3100030004000400035001500中粗砂12000M32000300020001000沥青600T200400圆管253M5012083路缘石13833M2000800038334.24、4工程机械进场计划 机械设备配置 为保证工程总体施工组织顺利进行，确保工期按计划实现，我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程，施工机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素，增加的足够的备用量。所需机械设备数量的计算方法如下：机械数量=需要机械台班总量/(施工天数日工作班数出勤率)。其中: (1)需要机械台班总量 = 施工的总工程量单位工程量的台班用量；(2)施工天数按施工计划安排的天数计；(3)日工作班数按1.2工作班/日计；(4)出勤率按70%计。根据上面计算方法、本标段工程量、施工计划安排和有关定额计算以及其它不25、利施工因素的影响所增加的备用量，本标段需要的各种主要机械设备数量及状况见附表6.3。路基施工主要投入大功率裂土器、推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机、压路机等土方施工机械。桥梁施工主要投入砼拌和机、吊车、钢筋加工及抽水设备等。测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工精度需要和检测频率的需要进行配备。配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备附表6.3。 4.4.2机械设备进场计划如果我单位中标，在项目经理部主要人员进行设营及交接桩工作后，调查和确定施工队驻地，然后组织设备进场。机械设备主要从我单位业已即将完工的XX高新技术产业项目部、济南顺河路项目部调入，施工队伍及主要施工机械设备在2003年26、8月20日前全部进入施工现场到位，及时做好设营及其它临时工程准备工作，确保按期开工。其余设备根据施工计划安排，陆续进场到位并进行安装调试。根据施工进度计划，设备和人员分期、分批进入现场，进场计划初步安排如下：第一批部分前期的机械设备，在中标后的3天内进驻现场，首批机械设备主要有自卸汽车、推土机、挖掘机、压路机、发电机、砼拌和、运输设备等及测试仪器。进场后修建临时工程、修筑进场施工便道、平整场地、解决施工用水、备好发电机，做到路通、水通、电通和场地平整，为8月18日开工创造条件。第二批进场的设备在与业主签订施工合同后，立即组织进场，在5天内，尽快形成大规模的施工生产能力。4.4.3机械设备的运输27、设备均采用拖车运至施工现场。4.5施工总体计划安排 施工总体思路 本合同工程工程量较大，根据工程量分布及我单位施工队伍、机械设备情况，对施工任务进行有效分解，以便统筹安排，科学组织，做到均衡连续施工，实现早进场，早开工，早日掀起施工高潮，早日实现阶段施工任务的工期目标，以确保总工期的实现。实行机械化、程序化作业，标准化、规范化管理，立足于“大平行、小流水”的原则组织施工：对路基施工明确地划分出施工作业区段，各作业区段同时开展施工，实行平行作业；各区段内按工序实行流水作业。施工中做到精心组织、全面协调，实现立体化施工，快速、有序地完成工程任务。4.5.2施工任务分解计划由土石方施工队负责全线路基28、土石方工程、排水和路基防护工程的施工。 由路面施工队负责底基层、基层、面层的施工,同时负责及路缘石人行道板的施工。附表： 施工任务划分及劳动力组织表施工队伍施工任务劳力组织人数桥涵施工队（4个）负责全段内桥涵的施工配备各种施工机械设备10余台（套），施工工班8个，施工人员240人240土石方施工队（2个）负责全段内路基土石方的施工配大型机械设备30余台，司机40人，维修工及其他人员40人80路面施工队（1个）负责全段内路面工程的施工配大型机械设备20余台，司机20人，施工工班2个，维修工及其他人员40人60备注：不含项目部人员合计：380 施工进度计划本标段设计工期为60天。开工时间为200329、年8月18日，竣工时间为2003年10月18日。具体各项工程的开、竣工日期如下：施工准备：2003年 8月 15日-2003年 8月25日;路基开挖：2003年8月18日-2003年9月20日；路基填筑：2003年8月18日-2003年9月20日；挡墙施工:2003年8月18日-2003年9月18日；路面工程底基层：2003年9月15日-2003年9月25日；基层：2003年9月20日-2003年9月30日；沥青下面层: 2003年10月1日-2003年10月7日；沥青上面层：2003年10月8日-2003年10月14日；清理验收: 2003年10月15日-2003年8月18日。路缘石：20030、3年9月21日-2003年10月14日绿 化：2003年9月21日-2003年10月14日竣工验收：2003年10月21日-2003年10月14日4.6 主要工程施工进度图见表6.76. 施工准备及临时工程 5.1施工准备 施工现场准备 确定工地施工范围，征用施工场地，拆除现场障碍，清理地表。做好现场规划。按施工平面布置图搭建临时房屋、工棚；设置料库、加工场、料场、拌和站；安装供水管线、架设供电线路；修建临时道路和临时排水设施等。调查现场的结构物与设计是否相符，设计图纸与实际地形不符的及时上报处理。施工前做好与地方各部门的协调工作，主动与有关部门联系，为以后的施工创造方便。5.1.2施工材料、31、机械、仪器设备的准备对进场的施工机械设备进行全面的检修，掌握各种机械设备的现时状况，并进行标识。所有测量、试验、检验仪器和设备，以及施工机械上的各种仪表，要在使用前进行重新标定。根据施工计划、材料用量，各种原材料在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，特别是在冬季和雨季来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工用的材料短缺而影响施工。5.1.3技术准备技术准备的内容：接桩、复测。接桩后用水准仪、全站仪对水准点、导控点进行复测，报监理工程师审批后，埋设施工控制桩，放出各填筑区域、压实度分区的界线，进行排水系统施工前的定位测量，对控制桩放设护桩予以保护，同时加密施工用临时水准32、点；建立试验室，配备各种试验所需的试验仪器设备，并对仪器设备进行标定,进行土工试验及原材料检验和各种配合比选定等，为施工质量的控制提供可靠的数据；熟悉、自审设计文件，会审图纸，如有疑点或发现差错，及时提交监理工程师和设计部门予以解答。对会审图纸的情况形成记录，以便于正确指导施工；进行施工调查，进一步了解现场施工条件，提出和优化施工方案，编制实施性施工组织设计和质量计划，报监理工程师审批； 进行逐级的技术交底，使施工人员在施工前明确施工设计意图、采取的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求等；对施工技术难度大和新技术、新工艺的推广使用，事先对施工人员做好施工前的培训工作。5.1.4施工动员 对所33、有施工人员都要进行岗前培训，根据各自业务或工种的侧重点不同分期进行。所有职工都必须接受完整的质量意识教育、安全意识教育、文明施工及企业形象教育。介绍本工程的概况和建设的重大意义；动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展现我单位强大的施工能力；讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；明确质量创优目标和安全管理目标，强化质量和安全意识；强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求；迅速做好设备、人员上场的准备工作。5.2施工平面总体布置图 施工平面总体布置原则 针对本标段工程工期较短，施工项目多，施工人员多等特点，根据现场河道以及施工交通、用水、用电等条件，争取经济、高效的施工布置，34、将施工现场的施工布置原则制定为：节约土地，保护环境，易于管理，相对集中，高效便捷。施工总平面布置图 见下页5.3施工道路平面图 见下页施工便道 本标段附近交通发达，附近多条道路可进入施工区域。加固硬化取土场的出场道路（4.5米，宽20厘米厚的泥结碎石）。5.3.2施工用水根据对现场情况的了解，施工时考虑就近打井取水，施工用水集中分别用水池贮存。5.3.3施工用电施工中，粒料拌合站、沥青拌合站配置400KW发电机。5.3.4施工通讯本地通讯便捷，项目部和施工队驻地各接驳程控电话一台，项目部开设传真和网络传输功能。项目部和施工队主要管理人员配置移动电话。现场测量人员、施工员等使用对讲机联络。5.435、主要临时生产设施5.4.1钢筋加工厂 本工程中，所有钢筋、钢材的加工全部在钢筋加工厂内完成。桥涵施工队驻地均设钢筋加工厂。加工厂中的加工车间和钢筋存放间使用钢架半敞棚结构；钢筋、钢材的存放场地使用20厘米C10混凝土硬化地面，并架高50厘米，确保钢筋不受污染。5.4.2预制场 根据工程需要，本标段共设一个预制场。担负本标段所有空心板梁的预制安装任务。预制场的设施由预制台座、料场、混凝土拌和机、仓库等组成。预制场制梁区、存梁区和小型件预制场作20厘米厚的C15混凝土硬化。5.4.3粒料、沥青拌和站拌合场地使用20厘米厚的C20混凝土硬化；砂石料堆放场地使用20厘米C15混凝土硬化，并用砖砌1米高36、的挡墙将场地分隔成35个存放间，分别堆放各种规格的砂石料，并用标识牌标识。水泥库使用砖砌结构，存放量50吨。5.4.4材料库工地按照需要建立材料库等各种仓库。采用砖砌结构，分门别类存放电缆等特种材料以及日常耗材。严格做好进出库记录。预制场、粒料拌和站、沥青拌和站、均见下页5.5临时生活、办公设施5.5.1临时生活设施临时生活设施布置在施工现场，为节约用地，住房采用多层活动板房，并搭建相应的食堂、冲洗房、厕所等配套设施。为保证文明施工，现场使用短桩围护，悬挂标语、廉政标志牌等，配置广播设施生活区配置干粉灭火器、消防栓等灭火设施。各施工队自配一定量的救护、医护设备。5.5.2临时办公设施临时办公设37、施包括各部室、试件养护间、仪器存放间等，同时配置微电脑、打印机、复印机、扫描仪、传真机等必要的办公设备。7. 主要工程项目的施工方案、施工方法 6.1工程测量 交接桩及线路复测 中标后，测量技术人员应与业主设计单位联系，在设计人员带领下交接导线控制点，水准控制点，办理交接手续。而后根据设计文件和交接桩资料，采用全站仪、水准仪进行复测。先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地复测（如原有导线点被破坏，则相应增设）。经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。使用全站仪和微机内高速公路施工放样软件，依据首级导线点和设计里程中桩坐38、标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。6.1.2测量标志保护及建立测量控制网所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。线路与桥、涵洞的测量以首级导线点控制，遇特殊地段或施工要求，则布设次级导线加密，以满足放样区域100M内能有效控制。6.1.3施工放样放样原则为根据施工顺序控制，放样方法：主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线路段用偏角法放样校核；高程用水准仪测设校核。路基放样：根39、据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线。桥梁放样：板桥放样：根据导线点，用全站仪极坐标法测放各墩台的中心桩，建立纵向轴线，而后在中心桩位架设全站仪，根据各桩位与中心桩的距离和角度，测放每个桩位的位置。最后全桥统一穿线校核。涵洞放样：根据导线点，用全站仪极坐标法测放涵洞或通道纵横主轴线，再用经纬仪测设中桩，利用中桩测放涵洞的各细部位置；用水准仪测放高程。6.2路基土石方工程施工方案、施工方法 路基土石方工程总体施工方案 对填土料的各种土样，按规范要求，分别进行各种土工试验，确保填料质量符合要求，保40、证工程质量，在做试验段的基础上，取得相关参数后，方可大规模展开施工。在开工前，制定详细的实施性施工组织设计，组织调查土源，确定土石方调配方案。报请监理工程师审批后实施，以确保路堤优质、如期完工。 采用推土机、铲运机进行移挖作填；合理确定土场的位置后，组织大批车辆进行运输填筑，快速施工。采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。“三阶段”为准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；“四区段”为填土、平整、碾压、检测；“八流程”为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压密实、检测签证、路基整修。施工全部采用机械化挖、装、运、摊、平、压一条龙作业。采用纵向全宽开挖，由上而下逐层开挖，41、采用挖掘机取土，自卸车运输的方法；对土、软石及强风化岩石采用推土机、裂土器配合挖掘机直接进行开挖；对次坚石、坚石根据开挖深度采用浅孔爆破，局部结合中深孔（46米）预裂松动爆破，横向和纵向通道开挖法进行开挖。路基填方施工方法 路堤填筑施工工艺流程图测量放样清理场地挖排水沟、排水推土机推去表土整修基底、挖台阶碾 压自检基底压实度自卸车运至指定地点装载机装表土监理检验查不合格测量放样填筑试验不合格分层填土推土机粗平，平地机精平碾 压自检压实度、标高上 一 层 填 土监理检查做路基填筑试验段在处理好的基底上，按不同填料和压实机具，分别取长度不小于200米的试验路段,确定达到规定压实度所需要的碾压遍数、42、压路机走行速度、松铺厚度、压实系数、工序、机械最佳组合方式等参数，并将试验结果汇总分析，报监理工程师审批。测量放线根据设计文件及现场交桩情况，准确定出路基坡脚线和排水沟位置,同时检查征地界位置。挖好地界沟,为土方全面展开施工做好准备工作。基底处理将路基用地范围内原地面至少100300mm内的草皮、树根、垃圾和农作物根系等不适宜材料予以清除，堆放在弃土场内。并将坑穴填平夯实。排除积水，进行填前碾压；路基填土高度小于80cm时，经清理基底后，将表面翻松30cm，然后整平压实，压实度达到规范要求；经过水田、池塘、洼地时，根据设计要求和现场具体情况，采用排水疏干，挖除淤泥和换填砂砾等处理措施，确保基底43、有足够的稳定性。在需开挖台阶地段和地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，采用推土机或人工挖台阶，台阶宽度1.02.0米。按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工，逐层向上进行，如原地面不平，从最低处开始分层填筑，每填一层经过压实，符合规范要求后，再填筑上一层；填土路基分几个作业段施工时，两相邻交接处不在同一时间填筑时，则先填段按1：1留好台阶，以确保搭接部位的施工质量。填土 采用挖掘机或装载机装土，自卸车运输至填筑地点。根据松铺厚度和自卸车的斗容量提前划好方格,卸料时严格按方格倒土，保证松铺厚度满足要求。每层填料铺设的宽度，超过路基设计宽度不小于30cm，以确保边坡的压实度，填土方式为路基横断面纵向44、分层填土。两个相邻段作业段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1:1坡度预留台阶，如两段同时施工，则分层相互交迭衔接，搭接长度大于2米。摊铺整平使用推土机粗平,然后压路机静压一遍,以暴露潜在的不平整,然后平地机进行细平。对于非渗水性填料，平整面时，做成坡面向两侧4%的横向排水坡。为有效控制每层填筑厚度，初平时应用水平仪控制每层的虚铺厚度。碾压 采用重型振动式压路机碾压，碾压遍数按试验路段所确定的参数进行并及时检验压实度。碾压时经常检测土料的含水量，填料含水量控制在最佳含水量2%范围内。当填料含水量较低时，及时采用洒水润湿。洒水采用在取土场内提前洒水闷湿或在摊铺后的土料上洒水。当填料含水量过大时，45、可采用挖沟拉槽降低水位或用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法。碾压原则：先两边，后中间；先静压，后振压，再静压。行间横向重迭0.30.5m，碾压区段间纵向重迭1.0米以上。检测验收 路基压实后，按规范要求用灌砂法或核子密度仪进行自检，将检查结果汇总分析，并将评价结果及时反馈给现场工作人员，及时调整，确保路基压实质量。当各项指标经检查均满足要求后，报监理工程师验收，转入下道工序。直至填筑到路基顶层。路基顶层填筑 按照试验松铺厚度、设计的路基表面横坡和高程挂线摊铺填料，用平地机整平，洒水车洒水，振动压路机碾压。碾压时先静压一遍，以暴露潜在的凹凸面，再用平地机细平，最后进行振动碾压，碾压时由外向内，先46、两侧后中间，先静压后振压，再静压，先慢后快，直到满足设计要求的密实度，最后由轮胎式压路机碾压两遍予以收光。最后一层的压实厚度不得小于10cm。路基整修按设计要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高，编制整修计划,并将检查结果和整修计划报监理工程师批准。在路基工程陆续施工完毕后，整修路段的排水结构物已完成并在回填之后即可进行路基整修。 路基边坡用机械或人工刮土、补土方法修整成型。边沟整修采用挂线进行，对各种水沟的纵坡均用仪器检测，修整到满足设计要求；填土路基两侧超填的宽度予以切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。清除堆于路基范围内的废弃土料，运往指定弃土场。6.2.347、路堑挖方施工方法土方开挖开挖路堑前先挖好截水沟，保证排水畅通，并排除路堑范围内的积水。采用纵向全宽开挖，按设计横断面由上而下逐层开挖，开挖采用推土机、铲运机进行就近移挖作填。长距离运输时，采用挖掘机取土，自卸车运输的方法。施工过程中及时测量检查，避免超欠挖，边挖边修整边坡，以防坍塌。开挖土方，路床面以下土质不良时，修改施工方案及挖方边坡，按图纸所示及监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或其它措施进行处理。居民区附近的开挖，施工时采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。石方开挖山体表层采用推土机推移，软石及强风化岩石采用推土48、机、裂土器配合挖掘机直接进行开挖；次坚石、坚石根据开挖深度采用浅孔爆破、中深孔微差松动爆破进行开挖。严禁过量爆破。钻孔采用潜孔钻及气腿式凿岩机钻孔，爆破碴体采用推土机、装载机配合自卸车进行清运。为控制边坡成型，减小爆破震动，提高爆破破碎效果，施工时拟利用微差爆破 、缓冲爆破及预裂爆破等爆破技术，当爆破接近边坡和路基顶面标高时，注意炮眼位置及深度，随时检查测量，尽量避免超欠挖，边坡超爆部分，用坚岩浆砌补平，整修平整。填塞物炸药导爆管雷管导爆索(a)(b)(c) 装药结构示意图a-分段装药 b-连续装药 c-间隔装药石方爆破开挖前，对空中有缆线的，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如有49、，应查明其位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度，距开挖界距离，然后制定施工方案，在前14天向监理工程师进行提交，得到批准并经当地其它有关部门的批准和颁发执照后，方可进行作业。爆破参数：通过现场对岩性的调查，根据理论计算、经验类比的方法，设计爆破参数，施工时通过试炮予以确定。参数设计时，科学合理设计炮眼结构、装药量、间隔时间及装药方式、起爆顺序等参数，根据我单位以往的施工经验，施工时拟采取大孔距、小排距、不耦合装药、非电毫秒雷管微差起爆等技术，达到需要的岩石块度，以提高爆破效果，减少二次解小的工作量。爆破机械及器材：爆破采用LM200型潜孔钻进行钻孔作业。爆破器材采用50、2#岩石硝铵炸药、塑料导爆管、非电毫秒雷管、击发枪等爆破器材。钻孔：严格按照设计布孔、钻孔，装药前须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块及孔内有无积水，如发现不符合要求时及时处理，进行补孔，严禁少打眼、多装药。钻孔结束后进行封盖孔口或设立标志。爆破：浅孔爆破采用连续装药结构，堵塞炮孔采用粘性黄土，边回填边捣实；预裂爆破采用间隔装药，按设计装药量每隔一定距离将药卷捆在导爆索上，堵塞采用保留装药段药卷与孔壁间的空隙，只用土填塞孔口未装药段；中深孔松动爆破采用上下隔段装药，炮孔底部装计算所需炸药的2/3，炮孔中间部位装其余的1/3，底部与中间部位炸药用回填介质隔开，填塞51、炮孔采用粘性黄土。施工时严格按设计装药、填塞炮孔，如发现堵塞应停止装药及时进行处理，严禁用钻具处理装药填塞的炮孔。采用导爆管起爆，起爆系统采用并串并网络，网络敷设前，检查起爆材料的质量、数量、段别并编号分类，严格按设计敷设网路。网络经检查合格并具备安全起爆条件时方可起爆，起爆点设在安全地带，起爆后30分钟，经技术人员检查后，确认无瞎炮或其它不安全隐患后，解除警戒。观测：路堑开挖施工过程中应对边坡的稳定进行观测，观测分下面三项内容。 坡项地面观察：在整个施工过程中，应定期对坡项以外50M范围内进行查看，主要查看地表土有无裂隙，裂隙的深度边通性及充水状况，发现情况应及时排除裂隙水并堵封裂隙。 边坡52、坡面观察：观察开挖断面的地质剖面，岩层产状，节理发育及地下水出露情况。观测桩测量：在边坡平台中设置观测桩进行位移、高程的测量，测量采用光电测距仪进行，精度应达到允许值以下。每爆破一次观测一次，平时每日观测一次。遇有变化应立即反馈，及时研究对策措施。 清运：钻碴采用挖掘机、推土机、装载机配合自卸车进行清运。6.2.4台背回填施工方法为防止桥头路基下沉而引起跳车,要严格控制台背填土的工程质量。涵洞盖板安装且砂浆、混凝土强度达到设计强度的75%以上后,方可对称分层填筑，压实采用小型机具压实，回填范围严格按设计要求。回填范围：从桥台开挖基坑边缘线以1：1的仰坡率向路基方向延伸，底部距基础内缘不少于2米53、，涵背填土每侧不小于2倍跨径的长度，横向处理宽度与路基同宽。填料：优先选用透水性材料如砂砾、碎石、碎石土等或半刚性材料如石灰土等,材料质量要满足设计文件及施工规范要求，其粒径不大于50mm。填筑：桥梁台背填土与锥坡填土同时进行，涵洞两侧对称均匀回填，确保结构物的安全。施工时，分层填筑回填材料，每层松铺厚度不超过15cm，通过洒水或晾晒，控制最佳含水量，震动压路机分层碾压密实，在压路机碾压不到的地方用手扶震动夯夯实，各层的压实度均控制在95%以上。台背填土与已填路基的衔接处按规范要求开挖台阶，保证台背填土与路基形成一个整体。6.2.5防护工程施工方案、施工方法截水沟施工截水沟的施工采用人工挖基。54、排水沟在路堑开挖前开挖，并预留一定的保护层，确保路基范围排水通畅。与原有河沟顺接，保持排水通畅。浆砌挡土墙施工片石应强韧、密实、坚固与耐久，质地细致、色泽均匀，无风化剥落、裂纹、结构缺陷的石料并不得含有泥污、油质或其它有害杂质；砂子的含泥量不超出符合规范要求。砂浆采用拌合机拌和，砂子逐盘过磅，严格按批准的配合比拌制。采用挂线挤浆进行砌筑，以保证断面尺寸符合设计要求。在砌筑前每一石块均用干净水洗净并彻底饱和，其垫层也应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆上。所有石料均应按层砌筑，段与段之间设沉降缝，砌筑时相邻段高差不大于1.2米，各段水平砌缝应一致。砌体要做到大面平整，砂浆饱满，不得有通缝。其尺55、寸符合设计要求，其施工工艺和方法严格遵守设计图纸和施工规范规定。基坑开挖前，准确定出开挖线。开挖到位后，经自检合格后报监理工程师检查签证，然后进行砌筑。分层、分段砌筑，23层组成一个工作层，每一个工作层找平一次。先砌筑角隅石及镶面石，再砌筑帮衬石，最后砌腹石，镶面石与帮衬石互相咬合。砌筑时大面朝下，砂浆饱满、密实无空洞，上下两层石块间的错缝不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝。伸缩缝竖直、平齐无搭迭，缝中防水材料按要求填塞紧密。砌体完工后，覆盖草袋洒水养护不少于七天。6.3桥梁工程施工方案、施工方法 6.3.1石拱桥施工方案、施工方法6.3.1.1工程概况序号类别中心桩号交角孔数，跨径，上部构造下部构56、造1拱桥K3+245902-20米，矢跨比为1/4的拱圈扩大基础，U型台2拱桥K4+943903-20米，矢跨比为1/4的拱圈扩大基础，U型台3拱桥K5+073901-15米，矢跨比为1/4的拱圈扩大基础，U型台4拱桥K6+406901-10米，矢跨比为1/4的拱圈扩大基础，U型台6.3.1.2施工总体方案及思路基础采用机械开挖，人工配合。分层砌筑，加强洒水养护。拱圈施工采用钢木结合的支撑结构，即满堂钢管支架顶部加设木拱盔的方案，预压后对称砌筑拱圈。拱架卸落在桥台完成，拱圈合拢20天后进行，卸落的次序自拱顶至拱角依次对称进行。拱架卸落之前，台背回填的标高高于拱角标高。挡墙、拱脸、主拱圈均采用157、0#砂浆勾凹缝，洒水养生。6.3.1.3桥台施工基础砌筑扩大基础采用采取人工配合挖掘机施工。遇石质地基时，采用膨胀炸药进行松动爆破开挖。对不稳定边坡采取打钢管支护，防止坍塌。接近基底标高时，人工开挖基坑，清除表面风化部分、松碎石块，凿出新鲜岩面；倾斜岩层，将岩层基本凿平，或凿成台阶，施工前刷洗干净表面。地质情况与设计不符时，会同设计、监理人员勘探现场，共同确定处理方案。片石应强韧、密实、坚固与耐久，质地细致、色泽均匀，无风化剥落、裂纹、结构缺陷的石料并不得含有泥污、油质或其它有害杂质；厚度不得小于20厘米，砌筑时敲去尖锐部分。砂子的含泥量不超出符合规范要求。砂浆采用拌合机拌和，砂子逐盘过磅，严58、格按批准的配合比拌制。采用挂线挤浆进行砌筑，以保证断面尺寸符合设计要求。在砌筑前每一石块均用干净水洗净并彻底饱和，其垫层也应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆上。所有石料均应按层砌筑，段与段之间设沉降缝，砌筑时相邻段高差不大于1.2米，各段水平砌缝应一致。砌体要做到大面平整，砂浆饱满，不得有通缝。其尺寸符合设计要求，其施工工艺和方法严格遵守设计图纸和施工规范规定。分层、分段砌筑，23层组成一个工作层，每一个工作层找平一次。先砌筑角隅石及镶面石，再砌筑帮衬石，最后砌腹石，镶面石与帮衬石互相咬合。砌筑时大面朝下，砂浆饱满、密实无空洞，上下两层石块间的错缝不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝。台身砌筑对基59、础顶面与台身相接的预留接茬片石。测放台身位置砌筑边线，复核两台中心及边墙之间的距离，确保跨度无误。基顶洒水润湿后，根据台身位置线分层进行砌筑。挂线坐浆砌筑边角的镶面块石，然后砌筑内部片石。石块与石块之间砂浆饱满，镶面块石按一丁一顺砌筑，与相邻石块错缝至少80毫米，砌缝不大于30毫米，帮衬石及腹石的竖缝相互错开。台身砌筑到一定的高度，搭设木踏板，方便运送砂浆和石料。石料不得砸碰已砌筑完毕的砌体，以免使之松动。覆盖麻袋片洒水养生至少七天。6.3.1.4拱圈施工满堂钢管支架拱盔设计钢木组合的支撑结构，木结构高度在1.5米以内。拱架由钢管支架和木拱盔组成，采用钢管和木料拼装。拱桥的纵向为16排，横向160、3排，断面1.01.0米，纵横向设水平连接钢管，每排设剪力撑。拱架基础先将地基整平后，用压路机压实。然后铺设一层3050CM的灰土，并用30吨以上的压路机碾压58遍，使其轮压下沉不超过2MM为止。同时在支架四周开挖排水沟，以利于雨季排水。严禁地基因浸泡而下陷。并在地基上铺设下卧木，以增大结构物的承压 面积。在处理好的地基上以60CM的间距布设枕木，其上由两拱脚开始依次摆放立杆底托和可调座，全拱圈宽度推进，合龙于拱顶处。其上安装3.0M 和 1.8M的长立杆，调整立杆可调座，使同一层接头处于同一水平面内，以便安装横杆。组架顺序依次为：立杆底座立杆横杆斜杆接头琐紧上层立杆立杆连接销横杆。顶部用1.61、8M的立杆找齐，然后在顶端设立顶杆，以便能插入顶托。纵横向间距按0.6m布置，钢管高度按实际净高控制。钢管上、下端设置可调顶托和底托，支架放置在枕木上，纵横向顺直一致，双向水平分层用钢管、扣件将支撑拉连，纵横向间隔布设剪刀撑。支架顶部顶托承托方木纵梁与横向分布楞木用U型卡和铁丝固定，以增强整体的刚度和稳定性。所有扣件全部拧紧，对于顶端的连接扣件，在混凝土浇注过程中，还应派人经常检查，严防松滑。在拱架上部设置拱盔并进行拱圈放样后安装钢模板。拱架结构参见附图拱圈砌筑支架结构示意图。预留拱度及预压一般石拱桥拱顶的预留拱度经验值为跨度的1/4001/800，本桥预拱度采用2.5厘米，为跨径的1/60062、。施工中设置拱度时，在拱顶位置设全部变形值，在拱角处设置为零值，其余各点按照二次抛物线分配。施工中设置拱度时，在拱顶位置设全部变形值，在拱角处设置为零值，其余各点按照二次抛物线分配。为避免支架产生不均匀下沉，混凝土浇注前进行预压。拟采用砂袋预压。为准确测出整跨的沉降情况，对梁进行观测，加载分三次进行，每次都要进行观测，直至观测到各点均不沉降为止，然后画出各点的沉降曲线，沉降值稳定后，可以测出所有点的标高，然后分层卸载。全部卸载完成后，测量各点的标高，计算出支架和地基的弹性变形量，以便确定支架、模板和拱圈的预拱度。预拱度的最大值设在跨中，梁的两端为零，按二次抛物线进行分配。拱圈砌筑主拱圈及腹拱圈63、均采用花岗岩粗料石，拱脸部分采用细料石，砂浆标号10号。砌筑前，对石料进行试验，确保满足60号的要求。预压后对称砌筑拱圈。腹拱圈所用料石形状为楔形，主拱圈所用料石为矩形，缝宽用水泥砂浆调整，用瓦刀填塞砂浆直至密实。粗料石外形方正，成六面体，敲掉锋棱锐角，厚度不得小于30厘米，宽度为厚度的11.5倍，长度为厚度的2.54.0倍，表面凹陷深度不大于二厘米。用作丁石时，其长度比相邻顺石宽度至少大15厘米，错缝砌筑，相邻拱石的砌缝相互错开的距离不小于10厘米，缝宽不大于二厘米。拱圈的辐射缝均垂直于拱轴线。横墙与主拱圈相接处尖锐角用10号水泥砂浆做倒角处理。砂浆随拌随用，凝固的不得用于砌体。在拱圈砌筑过64、程中，随时观测拱架的变形，必要时加固拱架或调整砌筑高度，以控制拱圈的变形。拱圈合拢温度控制在1015，并在砂浆强度达到设计标号的70后进行。拱圈砌筑完毕后，立即覆盖麻袋片，并于四小时后洒水，保持湿润，养护时间为14天。拱圈砌筑完毕后，进行护拱施工。拱架卸落采用木楔落拱。拱架卸落在桥台完成，拱圈合拢20天后进行。拱架卸落之前，台背回填的标高高于拱角标高。卸落拱架时，考虑落架过程中钢管和木拱盔的反弹影响，只有当达到一定的卸落量时，拱架才会脱离拱体。拱顶所需的卸落量，为拱体弹性下沉量及拱架弹性回升量之和。拱顶两边各点的卸落量，按照二次抛物线分配，拱角处为零。考虑卸落量的大小，设置不同的采用硬杂木制作65、的木楔：组合木楔和简易木楔，其中组合木楔的拉紧螺栓，采用26圆钢制作，木楔刨光涂蜡。落拱时为了使拱体逐渐均匀地降落和受力，各点卸落量应分几次和几个循环逐步完成。各次和各个循环之间应有一定的间歇，间歇过程中将松动的卸落设备顶紧，使拱体落实。落架从拱顶开始分别对称地向拱角进行，两边同步。6.3.1.5桥面系施工铺装层拱腹内回填砂砾夯实至路面基层顶标高后，清除表面松散层，用水冲洗干净，绑扎桥面钢筋网，安放好垫块、泄水管，浇筑桥面混凝土铺装层，用平板式振动器振捣密实，表面拉毛。覆盖麻袋片洒水养生至七天。 桥面铺装施工时，严格控制桥面钢筋的焊接、绑扎质量和钢筋保护层厚度，砼施工时安设震动梁，事先打点调整66、震动梁的纵向垫块的标高、横坡度，严格控制桥面标高、横坡度和平整度。混凝土由拌和机集中拌制，小型翻斗车运输。运到现场后，先用平板震动器震捣初平，然后用震动梁震捣刮平，最后由人工抹面拉毛。采用准确固定木盒的位置，来预留花岗岩护栏孔。人行道及花岗岩护栏测放桥梁中心线，确定人行道和花岗岩护栏的几何位置，保证桥面宽度。测量孔深，保证栏杆埋入的深度。花岗岩护栏采用小型吊车安装，人工辅助。施工时，严格控制人行道板和花岗岩护栏的缝隙及其稳定性，保证人行道板平顺，护栏直顺美观，衔接处无错台现象。护栏缝隙处采用白水泥掺加胶拌合，填塞之。四个云手对称布置，以保证美观大方。伸缩缝在砌筑拱脸和侧墙的过程中，注意使伸缩缝67、竖直，缝宽1.5厘米。浇筑铺装层混凝土时，采取预埋木板的方式，预留伸缩缝的位置。之后取出木板，锯缝机切齐两侧。沥青面层铺筑前，钉稳锌铁皮，使凹陷的部位准确嵌入混凝土铺装层内。往缝内灌入改性沥青，使表面平整。空心板桥工程施工方案、施工方法 桥梁概况 序号类别中心桩号交角孔数跨径上部构造下部构造墩及基础台及基础1板桥K3+032601-66米空心板梁扩大基础重力台扩大基础扩大基础、墩台身施工 同拱桥基础、墩台身施工墩台帽施工 采用大块模板拼装台帽的侧模，拉杆外套pvc管，模板的内外侧用钢管扣件加固。钢筋加工完毕后，运至台顶绑扎成型。测量人员重新复核两前台胸墙之间的距离，如与设计值有误差，调整模板满68、足设计要求。在模板内侧用红油漆标明混凝土浇筑标高。钢筋与模板之间留足保护层，检查抗震锚栓的预埋位置。监理工程师检查合格后，洒水湿润台顶砌体。强制式拌和机集中拌制混凝土，小型翻斗车进行混凝土的水平运输，吊车吊灌，分层浇筑，插入式振捣器充分振捣至密实，以混凝土停止下沉，不冒气泡，表面泛浆为度。吊斗不得碰击模板和加固钢管。覆盖麻袋片洒水养生至少七天。空心板梁的预制、架设 空心板梁预制 台座设置对原地面进行清理、整平，碾压密实，在其上浇筑砼台座，台座上铺设不锈钢板做为底模。并按设计要求设置预拱度。台座施工完毕后，认真清理台面，同侧模一起均匀涂刷隔离剂。钢筋施工 在装运及储存时严格保护，严防受到物理损害69、腐蚀和污染。在选用时首先检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否符合规定。钢筋采用钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎、增加点焊数量，以免钢筋骨架变形。模板制作与安装预制梁底模采用3mm不锈钢板，侧模板板面用5mm钢板焊制而成，用10#槽钢做主要支撑骨架，12#槽钢做加劲骨架，为确保构件尺寸，采用标准加工厂制作。模板分段制作成整体，M16螺栓拉杆连接，模板之间设置海绵胶防止漏浆。采用拉杆及钢管进行加固。板梁内模采用冲气胶囊成孔。在梁端板底的位置放置预埋钢板，注意与邻近钢筋焊接固定，防止浇筑混凝土时移位。混凝土浇注在台座之上绑扎钢筋完毕后，进行砼浇注。先浇注底板混凝土，再穿入70、芯模灌注两侧和顶板混凝土。浇注过程中，严格控制底板混凝土厚度和震捣质量，震捣过程中，严防震捣棒碰撞钢筋。浇注顶板混凝土时，严格控制胶囊位置，为防止胶囊发生偏斜或上浮，在设计位置加设钢筋以固定胶囊。混凝土浇注完毕后，为使桥面铺装与空心板紧密结合为整体，预制空心板顶面必须拉毛，在混凝土终凝后，立即用高压水冲净表面灰浆。采用麻袋覆盖，洒水养生。吊运存放当梁体砼达到吊装要求时，吊运至存梁场，按编号堆放，并有适当的吊梁通道。层与层之间以垫木隔开，上下二层垫木应在一条垂直线上，不宜超过三层。空心板梁安装 采用平板车拖运板梁，一台20吨吊车吊装。安装前，精确测放墩台帽之上的梁端位置，并放上橡胶底座。吊装前，71、检查钢丝绳，是否有断丝的情况，如有及时更换。桥面系施工 铺装层清除表面浮皮，对弯相邻两板的绞缝钢筋，使之交错。用水冲洗干净并安装好泄水管，绑扎桥面钢筋网，安放好垫块，浇筑桥面混凝土铺装层，用平板式振动器振捣密实，表面拉毛。覆盖麻袋片洒水养生至七天。桥头搭板、锥坡桥台台背回填密实后，采用钢模板作侧模支立桥头搭板模板，精确抄平。振捣器充分振捣，覆盖麻袋片洒水养生。根据设计图纸，由椭圆方程计算各边的距离和位置，放线后，挂线坐浆砌筑锥体护坡，要求砂浆饱满，美观大方。6.4路面工程施工方案、施工方法机动车道路面结构层设计为：18厘米水泥稳定砂掺碎石+18厘米水泥稳定碎石+透层+5厘米中粒式沥青混凝土(A72、C-16I)+4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13I)。 6.4.1水泥稳定砂掺碎石底基层施工方案、施工方法施工准备拌和站备料拌和混合料运送混合料碾压养生检测接缝处理准备下承层施工放样挂线、安装侧模（方木）摊铺混合料配合比选定及试拌取样做试件采用厂拌法集中拌制混合料，自卸车运至现场，摊铺机进行摊铺，压路机碾压成型。6.4.1.1施工准备材料准备集料最大粒径不应超过37.5mm，且压碎值不应大于30%；不含有杂物。石料质量经监理工程师检验认可后方准采用。拌和前还要检查各种材料的含水量，以便施工控制。水泥采用普通硅酸盐425水泥，如选用其它类型的水泥，要取得监理工程师的书面批准。水泥的终凝时间在6h73、以上，不足6h时，掺加缓凝剂。所有进场的水泥的技术性能要符合现行国家有关标准的规定。当水泥进场时，向监理工程师提供每批水泥的出厂质量证明书的复印件，以表明这批水泥是经过试验并符合标准。对于每批进场水泥（不超过100t）存放时间若超过三个月，在使用前应在监理工程师同意的试验室进行试验，只有试验结果符合要求时，方能使用。不合格的水泥应及时清除出现场。水泥在运输和储存时，防止受潮。储存采用水泥罐存放。不同标号、品种和出厂日期的水泥要分别设立标志堆放，严禁混用。下承层检测下承层必须平整、密实，具有规定的路拱，无松散及软弱地点。对每一断面都要进行验收，并经监理工程师认可，合格后方可进行底基层的施工。施工74、前，如下承层表面干燥，可撒少量水湿润。施工放样恢复路线中桩，根据底基层的施工宽度每1020M放出边桩，在距边桩0.5米外设指示桩(为保护指示桩免遭破坏,在培路肩时所留的临时泻水槽内)，其上用红漆标出松铺线及压实厚度线。测量人员在路基边部每1015米打钢钎，挂钢丝绳作为导向线引导摊铺机进行摊铺。机械准备所有参与施工的机械都进行试运行，有问题的及时处理或更换，使所有设备处于良好工作状态；拌和站根据试验室提供的配合比进行调试，并进行试拌，取样试验，调试合格后锁定配合比（含水量根据现场情况掌握）。试验段准备在拌和站调试合格,机械状态良好,且全部就位后，在监理工程师指定的位置和长度内，根据施工所采用的方75、法和机械设备修筑试验路段。试验段的目的为检验施工工艺、机械配备是否合理、施工组织情况以及测定松铺系数、机械的最佳组合、作业段长度及达到要求的压实度所需的碾压遍数等，并根据施工情况，总结试验段施工经验，由此提出规范的施工方法和可靠的技术参数以指导大面积施工。6.4.1.2混合料拌合运输采用WDB300型连续式拌和机进行拌合。上料、加水采用电脑自动控制。拌合站操作人员严格按照试验段所确定的施工配合比上料拌合，除含水量可根据天气情况灵活掌握外，其它集料的上料比例未经试验人员及监理工程师批准，不得擅自改动。料仓上设置筛子，以防止超粒径材料进入。拌合好的混合料应颜色均匀一致，拌合过程中，质检人员采用取样76、试验的方法对混合料的质量随时抽检，根据不同的质量问题采取不同的措施。混合料装车时，每装一斗料，车挪动一下地方，防止混合料发生离析。6.4.1.3混合料拌合运输拌合好的混合料应立即运往现场进行摊铺。爆晒天气运输车必须加蓬布覆盖，以防混合料含水量的降低。6.4.1.4混合料摊铺摊铺前，下承层要清扫干净并洒水润湿。采用双侧钢丝绳引导的方法进行摊铺。每段引导钢丝绳的长度不超过200米，两端用紧线器拉紧。在摊铺机前5001000米的地方设调头点，设明显的标志。自卸车在标志处调头倒车，升斗卸料后，自卸车挂空挡靠摊铺机推动前进。为保证摊铺机的连续摊铺，摊铺机前要有57辆满载汽车时再开始摊铺。在摊铺过程中，控77、制摊铺机摊铺速度，机子保持匀速前进，避免出现停机待料的现象。夯板和振动的强度必须保证混合料在摊铺过后获得70%以上的压实度。摊铺时设专人跟在摊铺机后面负责消除集料离析现象，铲除局部集料窝，并用新拌混合料填补。运输车辆要保证拌和站不间断拌和的需要，以此来加快施工进度和满足摊铺机连续摊铺的要求。6.4.1.5碾压整型完毕后，立即进行碾压。如混合料表面过干，撒少量水润湿。采用大吨位压路机进行碾压。碾压原则为：先静后振，先慢后快。碾压顺序为：先采用压路机静压一遍，然后弱振碾压一遍，而后强振碾压，直至碾压到合适的压实度时为止。碾压合格后，再跑12遍，消除轮迹。碾压注意事项：碾压过程中，压路机必须保持匀速78、碾压，严禁突然启动或紧急刹车，避免对混合料产生推移；严禁压路机在未碾压完成的路面上停车或调头；未碾压完成的路面上禁止非碾压机械行走。6.4.1.6接缝处理横缝的处理：横缝采用平接缝。前一天摊铺的混合料预留12M暂不碾压，待第二天摊铺碾压时，表面撒水并重新掺加新料拌和均匀，与新的混合料一并碾压；或前一天施工时全部碾压，待第二天施工时在接头处用三米直尺检测平整度，在平整度不合格的地方刨齐，再进行新料施工。整型及碾压时，派专人在接头处处理，保证接头的平整及顺接。6.4.1.7养生为保证表层不受破坏，宜在混合料施工完后开始进行养生。养生期间，时刻保持混合料的含水量，避免产生干缩裂缝。养生七天后，还必须79、坚持每天撒水，保持表面湿润，直至上层施工。养生期间，如不能封闭交通，应加强养生次数，并派专人清扫路面上遗落的石子等，以免在行车时破坏表层。6.4.2水泥稳定碎石上基层施工方案、施工方法见6.4.1水泥稳定砂掺碎石施工方案。透层沥青施工方案 6.4.3.1施工准备 乳化沥青制备乳化沥青为自制，生产设备LRM26型半自动沥青乳化设备。配置乳化剂水溶液加热乳化剂水溶液泵入贮罐备用过滤后的热沥青调整温度进入成品贮罐或取样检验后装车取样检验加压泵入乳化机乳化石屑粒径37mm,乳化沥青品种、用量及稠度按规范要求配制。机械设备的准备配置性能良好的沥青洒布车（型号NJ1040M型 ），石屑洒布车（型号FSS280、500型），10t双钢轮压路机（型号XCMG）各一台。基层面准备用鼓风机均匀鼓吹基层面，并配合人工将不宜吹净的浮渣、废料清扫干净。对表面干燥的基层面均匀洒水并俟稍干后喷洒乳化沥青。6.4.3.2施工工艺及方法施工工艺：下承层准备透层乳化沥青的洒布石屑均匀洒布均匀撒布石屑透层乳化沥青破乳后洒布封层沥青双钢轮压路机排压粘层施工，可直接将乳化沥青洒于下面层及中面层上。施工方法在施工完毕养生7d验收合格的基层面上洒布透层沥青,待透层沥青破乳后进行封层沥青的洒布、石屑撒布及碾压。施工方法施工步骤123透层沥青施工方法喷洒前在已喷洒路段的未端喷洒均匀处，喷嘴喷洒范围内，放置施工用纸或铁皮，以使喷洒出的沥青81、均匀地洒在纸或铁皮上，喷洒后，移开纸或铁皮。打开喷嘴，同时洒布车以适当的速度向前行驶，使 乳化沥青均匀地洒布在要求的喷洒范围内，洒布量为0.7-1kg/m2。对往返交界处，洒布沥青应精心控制，洒布量不超过要求，对过量的沥青要刮掉。乳化沥青喷洒后，按照5m3/1000m2的石屑撒布量，开启撒布车，均匀地撒一层石屑。对撒布不足之处，人工补撒以满足要求；撒布过厚处，人工轻轻扫除。注意事项：透层沥青喷洒前，应将基层表面清扫冲洗干净。洒布透层时，如基层面过分干燥，应适当洒水湿润。乳化沥青喷洒后，不应产生滑移和泛油。对乳化沥青漏洒或少洒之处，应补洒；喷洒过多之处，应刮除。洒布完毕后，封闭交通。如遇大风及有82、降雨可能时，应停止洒布。浇洒前，对路缘石及其它人工构造物外露面适当加以防护，以防污染。6.4.4沥青混凝土面层施工方案、施工方法6.4.4.1沥青混凝土面层施工方案、施工工艺 沥青混凝土采用WDB300型间歇式拌和站拌和，太拖拉运输， DF140CS摊铺机摊铺，英格索兰DD110及宝马202双钢轮压路机碾压成型。机械准备下承层检测材料准备测量放线透层施工拌和站安装调试配合比设计监理工程师检验审批试验段施工监理工程师验收合格混合料拌和运输混合料摊铺混合料碾压混合料接缝处理开放交通6.4.4.2施工准备施工准备包括材料准备、配合比设计、施工测量、机械准备等工作。材料准备沥青混凝土拌和所需的各种集料83、，在监理工程师监督下取样进行试验，合格后进料。运到现场后，质检人员再次对石料进行检测，合格后方可卸车。各种不同的集料分开堆放，不得混杂，中间设置隔离墙。堆料的高度不超过四米，分层堆高。拌和场准备充足的防雨蓬布对集料进行覆盖，避免集料污染或遭雨淋湿，影响拌合质量及产量。沥青全部采用进口沥青。沥青试验合格后进料，拌和站设立专门的沥青储存罐，罐内设置搅拌设备，避免改性沥青沉淀或离析。沥青加热采用导热油。矿粉的储存同水泥的储存，堆放于高处，进行防潮处理，并用雨布覆盖，防雨。配合比设计根据选定的材料进行三阶段配合比设计，并进行动稳定度试验，确定拌和站用最佳沥青用量及各种集料的用量比例。施工测量根据给出的84、点位放出中线桩并根据设计标高定出引导摊铺机找平的钢丝绳，为满足厚度的要求，设计标高可根据原地面标高及摊铺厚度进行调整适当的调整。机械准备所有参与沥青混凝土面层施工的机械要备足数量并进行必要的检修，使处于良好的工作状态。试验段施工：配合比确定后，在监理工程师指定的地点及长度内，利用所有参与沥青混凝土路面施工的机械进行试验段施工。试验段铺筑分为试拌试铺两个阶段，包括以下内容：根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式；通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。通过试铺确定以下各项：a摊铺机的摊铺温度、摊铺速度等操作工艺；b压路机的压实顺序、85、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等施工工艺；c确定松铺系数、接缝方法等。验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量；建立用核子仪法和钻孔法测定密度的对比关系，确定沥青混合料的压实标准密度；确定施工产量及作业段的长度，制定施工作业计划；全面检查材料及施工质量；确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段铺筑过程中，施工人员认真做好施工记录分析。试验段结束后，就各项试验内容提出试验总结报告，并取得监理工程师的批复，作为以后施工的依据。试验段完成后，可以进行大面积摊铺作业。6.4.4.3混合料的拌和拌和设备采用WDB300型间歇式拌和站。上料、拌和、加热均采用电脑自动控制86、，沥青采用导热油加热；矿料加热温度略高出沥青1020，送进拌和锅内的含水量不大于1%；矿粉及SMA所需的木质素不加热，木质素在拌和锅旁边的观察窗内加入。混合料出厂温度不低于165，不高于195，不符合规定的不得运往施工现场。拌和站严格按照试验段确定的施工配合比上料拌和，混合料拌和时间以使矿料所有颗粒都均匀的裹覆上沥青为准，一般为3050S，其中干拌时间不少于5S。拌和好的混合料颜色均匀一致，无花白、结团或粗细集料离析现象。拌和场内设地磅，每车混合料料都要进行过磅，发一式三份的运料单，施工现场凭运料单进行接收。拌和过程中，质检人员采用目测和采用仪器的方法对混合料的质量进行抽检。试验人员取样进行沥87、青含量、级配及马歇尔试验，及时得出试验结果并报告给监理工程师，对发现的问题及时通知拌和站调整，以便保证拌和质量的稳定。6.4.4.4沥青混凝土的运输 运输车的数量及车型根据拌和产量、运距及摊铺能力综合确定.运输车的车厢必须清扫干净。为防止车厢粘料，可在车厢内涂一薄层油水（油：水=1：3），但车厢内不得有残留的余液。 为降低混合料离析现象，拌和好的混合料可不直接装车，先放入储料仓内，通过储料仓放入运输车。每辆车至少分三次装满，装料过程中通过前后挪动运输车的位置减少混合料离析现象。装好料的车应立即运往摊铺现场，不得中间停留。运输车必须加盖蓬布保温及防污染。运输车到达施工现场后，倒向摊铺机。卸料时，88、运输车在距摊铺机1030CM处停车，待摊铺机推动时升斗卸料，挂空挡前进，不得在摊铺机推动时踩刹车，以保证摊铺的平整度。6.4.4.5沥青混凝土的摊铺沥青混凝土摊铺采用DF140CS摊铺机进行摊铺。摊铺宽度为11.5米。摊铺机具有自动找平及调节厚度的功能，具有能加热的熨平板及初步压实功能的震动和夯板，具有足够大的受料斗及推动运输车前进的功率。摊铺前，对熨平板提前预热。质检人员对运到现场的混合料进行检测，温度不得低于150，并不得有雨淋、结团等现象。不合格的料不得铺在路面上。摊铺机保持510M/m的速度匀速前进，尽量减少中间停机次数，以提高平整度。 摊铺后的断面摊铺后的断面尽量减少人工修补，以下原89、因除外：混合料发生离析现象;摊铺断面不符合规定;结构物两段摊铺机不能摊铺的地方;摊铺机后有明显拖痕。在外界气温低于10时，停止进行沥青混合料的摊铺。摊铺过程中，质检人员随时对摊铺温度、厚度、标高、横坡、平整度等进行检测，提醒摊铺机操作人员进行调整。当摊铺厚度或标高不符合时，不能一下调整完毕，应逐渐缓慢调整。6.4.4.6混合料的碾压 压实是路面施工的最后一道工序，良好的质量最终要靠碾压来实现。压实工作的内容包括碾压机械的组合、压实温度、速度、遍数、压实方式等。沥青碾压紧跟在摊铺后进行，分为初压、复压及终压三个步骤。压路机以5公里/小时的速度均匀碾压。初压初压的目的是整平并稳定混合料，采用DD190、10压路机静压。初压在摊铺机后较高温度下进行，温度宜为不低于130。碾压时，压路机驱动轮面向摊铺机，避免产生推移、开裂。碾压原则为从低侧向高侧推进。边缘碾压时，应预留3040CM暂不碾压，待压完一遍后将压路机大部分重力位于已压实的混合料上，再压边缘，以防向外推移。对于已安装路缘石的一侧，必须紧靠路缘石碾压，不得挤、撞路缘石。 压路机在前进过程中采用关闭震动静压，退回时，可开弱振碾压。碾压过程中严禁压路机随意停车、转向或调头。复压复压的目的是使混合料稳定、密实、成型，混合料的密实程度主要取决于这一道工序。复压紧跟在初压后进行。采用BMR202与DD110压路机相结合碾压。压路机洒水数量以不粘轮为91、目的，尽量减少洒水的数量，以免混合料温度降低太快。复压需震动碾压23遍。终压 终压的目的是跑光消除轮迹，形成平整的压实面，终压完的温度应不低于120。终压选用DD110压路机静压24遍，至无轮迹。碾压注意事项碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机呈阶梯形随摊铺机向前推进，两遍碾压的折回处不得在同一断面上；严禁压路机在未成型的混合料上停车、调头、加油；加油时，需在压路机下铺设足够大的塑料布，防止滴落油料腐蚀路面；振动压路机在已成型的路面上行驶时，必须关闭振动；压路机无法压到的部位，人工采用振动夯板压实；当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上，禁止停放各种车辆，并不得洒落石料、油92、料等杂物。路面冷却至常温后，方可允许开放交通，但车辆不得在当天铺筑的混合料上急刹车或调头。6.4.4.7接缝施工摊铺尽量减少纵横接缝的数量，接缝处的密实度和表面修饰应与其他部位相同，不得出现凹凸不平和离析现象。纵缝：采取热接缝的形式，而且是连续和平行的。碾压时，钢轮压路机应从已完成的车道上碾过。横缝：横接缝采用平接。摊铺前，用三米直尺检测接头处的平整度，在平整度不合格的地方，用切割机切齐，切掉的混合料废弃，在接缝处人工涂抹热沥青。摊铺机就位后，先对已压实的接头进行预热，新摊的混合料略高出已完成部分（根据松铺系数确定）。摊铺后及时碾压，并设专人处理，将接缝处表面大粒径颗粒剔除，用筛子筛较细的混合93、料弥补。碾压时，尽量少洒水，以不粘轮为目的，防止水渗入接缝，造成开裂或接缝两端结合不好。先采用横向碾压。压路机全部重量在已完成的路面上，以1520CM的宽度逐渐向新摊铺部分推进，直至压路机全部在新摊路面上，再改为纵向施工碾压。摊铺时，两幅的纵向搭接错位不小于15厘米。横向接缝与下层横向接缝错位1米以上。纵向接缝应处于路中心位置。6.4.4.8开放交通待沥青混合料碾压完毕后，温度降至周围地面温度后方可开放交通。6.4.5路面附属工程施工方案 路缘石施工方法根据设计图纸，在石料场集中生产路缘石。安装时，根据测放的路面中心线，划出路缘石的安装边线。精确进行安装，统一测定标高，使之美观大方。6.4.594、.2绿化带施工 绿化带填土采用耕植土，在土场进行过筛，将石块等不适合于作耕植土的杂物清除。由自卸车进行运输，专人指挥倾倒，不得洒落到路面以上，以防污染路面。人工布撒使土面均匀，并在土中加入适量肥料。6.管涵工程施工方案圆管涵基础为C15素混凝土。基坑采用机械配合人工进行开挖作业。基础采取两次浇筑，第一次浇至圆管的底部，而后充分凿毛，吊装涵节，调直抄平，进行防水层施工，支立模板，浇筑圆管两侧的混凝土。涵节采购成品，吊车进行安装。基础开挖满足设计和规范要求后，先挂线立模，进行加固，而后现场拌制混凝土浇筑底座，分层浇筑振捣，以混凝土停止下沉，表面泛浆，不冒气泡为止。浇筑后，覆盖草袋洒水养护不少于七天95、。涵身缝隙用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞。圆管进出口需与原路沟顺接，保持排水顺畅。预制安装涵节时，应注意下列事项：混凝土强度达到设计强度的70后，方能脱模吊运。管涵完毕后，当其强度达到设计值的70后，方能于台后进行填土，填土采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土等，对称分层夯实。7.主要分项工程的施工顺序根据本合同段的实际情况，采取平行、交叉、流水作业法，合理安排施工顺序，搞好工序衔接，发挥机械、人员的最大使用效率，减少施工中各项目间的相互干扰，加快工程进度。7.1施工顺序安排的基本原则路基施工队基本上安排平行施工，每个施工区段形成流水作业工序；优先安排软弱土地基施工；桥梁下部工程施工与96、桥梁预制协调进行。7.2各分项工程的施工顺序路基填筑中，首先安排软基处理施工。对利用挖方填筑的填方地段进行填前处理，配合填土施工进行。管涵稀疏的路基段尽快成型。涵洞施工紧密配合路基填筑，集中人力、物力快速施工，以便路基成型，尽早实现路基贯通。排水工程根据主体工程的进度情况尽早安排施工，防护工程在各施工段路基及桥涵施工完成后立即进行，以尽快达到主体工程的防护作用。板梁预制与墩台砌筑施工并行，在墩台帽浇筑完后，板梁预制完毕。8.质量目标、质量保证体系、质量保证措施8.1质量目标为了提高企业的质量管理水平，增强企业的市场竞争能力，我单位将在本工程中严格贯彻执行ISO9000族标准质量保证体系的工作。97、消除质量隐患，创全段优质工程。8.2质量管理组织机构及主要职责8.2.1质量管理组织机构建立以ISO9002质量体系为中心，以专业检查与群众性检查相结合，以全员全方位全过程管理为内容，以跟踪监测、跟踪检验、试验、加强工序、关键过程的控制和不合格控制为主要手段的质量保证体系，以实现企业的质量方针和质量目标,质量保证体系见下页。 组织保证体系进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、98、成品半成品检验，日常施工试验、计量工作供应合格材料及构件并提供质量合格证，搞好材料的现场管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检验鉴定、填好运行记录在施工技术科的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，按优质优价的原则及时搞好验工计价以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心，开展宣传教育活动质量施工测量试验材料设备核算工教施工技术科质量检查科物资保障科机械设备科计划统计科办公室项目部质 量 管 理 领 导 小 组各施 工 队 实 施 8.2.2各质量管理部门主要职责项目经理职责项目经理是工程项目质量管理工作的领导者和组织者，对保证99、工程质量起决定性作用。其主要职责为：项目经理为施工质量的第一责任人，对所有工程的施工质量全权负责，对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大问题进行决策；对职工进行“百年大计、质量第一、用户至上”的教育，广泛发动群众开展创优质工程活动；正确处理施工质量与施工进度以及监理的关系，合理安排施工程序，确保工程质量。对不合格工程和质量事故负直接责任；掌握工程项目的质量情况。严格执行质量奖罚制度，按“三不放过”的原则处理质量事故；每月组织一次工程项目的质量检查，针对主要问题，亲自组织攻关。对重大质量问题负责，并及时上报有关部门，以得到妥善解决。总工程师职责贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程和质100、量管理措施，并在施工过程中严格检查落实情况，严防工程质量事故发生；协助项目经理召开工程质量事故分析会，提出质量事故的技术处理方案，对质量事故负责并有权追究技术责任，及时上报质量事故情况及质量事故报告；对技术问题和质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动。对竣工工程的质量负有直接技术责任；主持工程项目的质量设计工作。主持重要项目和新技术、新工艺的技术质量交底工作，以及重点工程控制轴线测量的复查、审定和核准工作。及时掌握工程质量情况，对质量好的典型及时进行推广。对违反施工程序和操作规程的现象及时制止，严重的责令其停工；主持工程质量检查，督促质检部门进行分项、分部工程质量的评定，主持验收工作。施101、工技术科职责对项目工地的施工技术管理工作和计划管理工作向项目经理部负责，负责编制和实施月度施工计划；负责施工组织专业设计和作业指导书文件的审批；负责工程施工过程控制；负责工程施工文件和资料的管理；负责项目工地文件管理和竣工资料的管理工作；负责作技术要求质量标准交底，并在施工过程中认真检查落实情况，对违反操作规程的班组和个人有权纠正和制止；督促测量队对施工项目测量轴线定位，水准点及高程控制及时进行复核，并负直接技术责任；督促试验人员对砂石骨料、水泥、钢筋、砼、水泥砂浆等按要求及时进行现场取样和质量检验试验，并按时完成将有关检验报告上报有关部门和领导；督促物资部熟悉掌握原材料、成品、半成品的质量标102、准，严禁供应不合格的材料。质量检查科职责认真贯彻执行国家、企业和监理发布的各荐技术规范、规程、质量管理措施和质量浆罚条例，负责工程质量的核定工作，并对其工作质量负责；负责施工项目工程质量的定期检查和验收，检查施工班组自检、质检员复检和质检工程师终检“三检制”落实情况。对违反施工程序和规范的行为坚决制止，必要时下达临时停工令并及时报主管领导处理；负责隐蔽工程的检查验收，与监理工程师、质检工程师、质检员一起，对申请验收部位进行联检，联检认定全部符合质量要求后，监理工程师在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业；及时检查验收进场原材料、成品、半成品、零配件的质量情况，对不合格品应提出验收意见及103、处理意见，制止使用不合格材料；负责做工程项目的质量总结和统计报表工作。建立分项、分部、单位工程质量台帐，隐患通知书和监理联络台帐，质量事故台帐及工作质量奖罚台帐等；及时上报年、季、月工程质量报表并附分析小结。保障科主要职责负责工程施工材料和设备的采购，按照施工进度计划和质量的要求，按时、按质、按量保证主要材料和辅助材料的配套供应，确保经济合理地解决好供需衔接，并对所采购的施工材料和设备的质量负责；负责工程材料设备的入库验收、仓储维护、控制发料、利库盘点等物资的日常管理工作，建立和健全机械设备的管理制度，严格按计划供应材料，加强对机械设备的维修、保养工作，确保机械设备有效合理的利用；试验室主要职104、责对项目工地的试验、检测和计量工作向项目经理部负责；负责建筑原材料的监督检验和建筑施工的过程实验，及时按施工技术规范要求对砂石骨料、水泥、钢筋、砼、砂浆等进行现场取样和质量检验试验，并将检验成果按时向工程技术科和总工程师汇报；负责项目工地计量管理工作；参加项目工地有关的质量分析和研究。8.3质量保证体系与相应的管理措施 8.3.1建立健全工程项目质量保证体系工程正式开工前，针对本工程的特点，依据ISO9002标准，建立项目部质量保证体系，按照基础性控制、生产性控制和总体性控制三个层次造成适当的质量体系要素，编制质量计划，确定本项目工程的质量目标、要求、措施以及实施办法等，向业主提供质量保证承诺105、。以ISO9002标准为指南，建立质量体系组织机械，明确项目部各级人员质量职责，正确合理地分配质量体系要素，质量体系组织机构及质量体系要素分配分别见质量体系组织机构图及质量体系要素分配表。建立以项目经理为首，由与工程质量管理直接相关的各职能部门负责人组成工程质量管理委员会，项目经理为施工质量的第一责任人，对所有工程的施工质量全权负责，并实行工程质量分级现任制，对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大问题进行决策。本合同段设专职质检员4名，各作业队均配备兼职质检员2名，组成项目质量监督机构，质检员在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是着急部位或技术复杂部位的专职检查，严格把关，发现问题106、及时督促有并人员纠正，并向项目技术负责人报告。开工前，各施工作业队依据设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施，编制“质量管理计划”，制订出各分部分项工程进度控制图及质量控制点，编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位责任制等，对施工质量进行全过程的管理控制，确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。依据ISO9002标准每月定期开展内部质量审核活动，发现问题及时进行纠正，以确保质量体系的有效运行。质量体系要素分配表要素编号职能部门要 素质量监督科施工技术科保障科合同科试验室办公室安全调度科财务科4.1管理职责4.2质量体系4.3合同评审4.4设计控制4.5文件和资料控制4.6采购4.7顾客107、提供产品的控制4.8产品标识和可追溯性4.9过程控制4.10检验和试验4.11检验、测量和试验设备的控制4.12检验和试验状态4.13不合格品的控制4.14纠正和预防措施4.15搬运、贮存、包装、防护和交付4.16质量记录控制4.17内部质量审核4.18培训4.19服务4.20统计技术注：主要职能部门；相关职能部门；测量归施工技术科管理。8.3.2施工过程主要质量环节控制措施施工准备全面认真审阅招标文件、合同要求、设计资料和当地行政部门有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作好“三通一平108、”工作。设备采购明确采购的材料、设备、器具的规格型号，严格按质量标准订货、采购、运输，按照程序文件中的有关程序进行检验和控制，把好材料关，对工程上使用的所有材料进行质量检查，杜绝不合格材料进入工地。过程控制施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，按照程序文件中的有关过程控制程序进行质量控制，根据设计及规范与招标文件技术规范要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行延续性检验与评价。加强技术管理的基础工作，施工中对隐蔽工程和每道工序严格执行施工质量“三检制”和“联检制”，坚持施工班组自检、作业队质检员复检、质检工程师终检制度，在三检合格的情况下由项目经理部质检工程师将检验合格证呈交监理工109、程师并在监理工程师指定的时间里，质检工程师、质检员与监理工程师一起，对申请验收的部位进行联检，在联检合格后，监理工程师在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。建立设备全、人员配备强的现场试验室，试验室将按照国家的有关规定和规范要求或设计文件要求对工程上使用的砂石骨料、水泥、钢筋、砼、水泥砂浆等进行现场取样和质量检测及分析，并及时将有关的检验成果上报有关部门和领导；为了达到过程的有效控制，必须做到质量、成本、工期三位一体，施工过程中，明确各职能部门的控制任务，进行密切协作，建立着急工序的管理点和控制点，作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格的控制工作；在施工质量验收中，严格110、按照规范要求，对各工序的单元工程进行验收.评定，若施工图的标准高于上述评定标准时，将按施工图的要求进行评定，评定所用的表格将按指定要求进行设计填写；试验与检验按照我单位质量体系程序文件中的有关检验和试验控制程序进行进货检、工序检、分项分部检和单位工程质量评定、阶段检、设备安装检、预检、隐检、功能检和终检等，并采用工序检验记录、质量评定记录、工序交接记录、工程摄影、竣工验收文件、现场标记等方式进行标识，作到及时、准确、完整、可靠。8.3.3竣工阶段质量控制措施工程项目验交控制工程收尾必须进行下列工作：工程临近收尾，至少有一项目负责人专门负责收尾工作；制定收尾工程的施工计划，对零星、分散、工程量少111、的清除杂物及材料、机具需要量作出具体安排；竣工前，由主管生产的项目经理组织总工程师、质检人员、工程技术人员、作业班组等，按照国家关于基本建设竣工验收暂行规定和工程施工及验收规定，对已完工程进行预检，对照图纸逐一进行全面检查，找出存在的弊病或需完善的部位采取措施，及时落实处理。竣工文件资料准备：文件资料是工程项目进行交接验收的主要依据，是项目施工过程重要的真实的记录。应按招标文件和业主的规定要求做细做好。按要求设专人对其积累、收集、整理成册，相关人员和部门要积极配合，并由总工程师亲自抓此项工作；文件资料的整理、打印、签章、装订要符合招标文件和业主的规定和要求。工程移交：工程移交前，所有工程项目包112、括完善部位，需全部完成并符合由项目负责人组织的自检要求标准；所有的文件资料完整、齐全符合规定要求；按照业主验收程序申请移交。质量回访及保修移交工程时，项目部要制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握用户对该工程的意见和质量要求，对回访中反映的质量问题，按质量回访及服务程序执行，确保用户100%满意。8.3.4质量检验标准除监理另有规定外，本工程所用的材料、设备、施工工艺和工程质量检验应符合招标文件技术条款所采用的国家和行业颁布的技术标准和规程规范的规定和技术要求。若国家或部颁标准和规范作出修改时，则以修订以后的新标准和规范为准。9.创优目标、创优规划及创优保证措施9.1创优目标、创优113、规划杜绝质量事故，确保用于本标段所有材料均为合格材料。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达100%，优良率达95%以上，各单位工程质量优良，确保优质工程目标的实现，并满足全线创优的规划的要求。9.2创优的相应措施建立创优领导小组，由第一管理者任组长，项目总工任副组长，各个部门负责人参加，负责制定详细的规划，将各项工程的分项质量目标分解到各部门及各类人员，并进行实施、检查和评审。制定一套系统完整质量管理制度，包括工作程序制度和检查、验收制度。项目部及施工队实行质量保证金制度，指定严格可行的奖惩制度，逐月兑现。广泛开展QC小组活动，针对施工过程中路基填筑、砼114、外观等课题进行攻关。广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备。采用网络控制技术和应用计算机软件进行施工适时管理，提高办公自动化，提高劳动生产率。采用全站仪对全线进行测量控制。坚持样板引路，以点带面，开工必优，确保本标段工程按照交通部优质标准一次成优。9.3创优规划目标管理分解图见下页。创优规划目标管理体系图程序施工，场地整洁，防止污染环境可靠性系统性及时性各种原始记录、凭证资料、台帐，按规定由各部门提供科学性、可操作性、实施性施组创优总负责人工期保证技术资料保证各项管理点，由技术室负责施工全过程控制点由工程部负责单位工程检验评定由总工程师主持，各项目队技术主管、队长及各部门负责人参加单位工程检验115、评定由总工程师主持、各项目队技术主管、队长及各部门负责人参加质量控制及QC小组活动由领工作业班长主持创全优目标管理由安全质量监察室负责质量监查监、检、测制度，分别由监理、副指挥长、技术主管主持有关人员参加自检、互检、交检，由作业班长负责成本控制保证目标成本管理：由指挥长主持，工程物资、机电、定额、财务执行工料机消耗台帐：由调度、材料、机电提供，财务汇总经营活动分析由指挥长主持，财务提供资料，有关人员参加安全生产制度及安全规程手册安全预防措施由工程部门制定，随生产计划下达检查制度执行情况安检工程师负责质量保证安全生产保证施工人员保证施工设备保证施工保证择优定点供应保证按标验收保证优质管理保证施工116、保证施工平面布置 图及文明施工要点由工程部门提供具体保证实施条款及督促落实。副指挥负责文明施工保证流水施工网络，分项工序施工进行制度关键线路、施工总进度控制图10.工期保证措施本工程的工期目标是：总工期60天，各分项工程的的施工进度满足业主的要求。10.1组织、劳动保证措施10.1.1成立精干的项目部，实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面管理。10.1.2根据工程情况和工期要求，进场施工的各工程队，强化一线组织领导和指挥。项目部建立工期岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现；发扬光荣传统和作风，群策群力开展好目标管理；制定详细而又科学合理的施工作业计划，保持均117、衡生产，全面实现计划目标。10.1.3全局“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要。常备可机动的施工机械设备，可根据工程进展情况，适时组织进场施工；加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。10.1.4加强用工的计划性，根据工程量、工期、工作面的可能性，实现定额用工；加强劳动定额管理，确保定额水平的完成；关键工程要特别加强组织指挥工作，做到各工序的连续施工；领导跟班作业，及时发现并解决问题。10.2技术保证措施10.2.1优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。10.2.2组织好流水化，程序化的施工作业，保证一环紧扣一118、环的施工程序。10.2.3发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。10.2.4专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。10.2.5加强项目总工程师技术岗位责任制，对技术负责并行使技术否决权。确保技术可靠、工艺先进、工序合理，从而保证施工的顺利进行。10.3物资、设备保障措施10.3.1加强物资采购人员的选配；材料计划要超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。10.3.2严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场；把握材料市场的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，119、特别是季节性施工要做好材料的适当准备。10.3.3设备管理人员，要选配技术素质好、事业心和责任感强的员工担任。加强设备的维修与保养，确保完好率和出勤率。10.3.4加强现场设备的调度工作；根据工程进度，需购置新设备时，应超前考虑，超前定货，做到随用随上，不误时间。10.4处理外部关系，与兄弟单位协调合作，争取良好施工环境10.4.1与当地政府、群众密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，创造良好的外部环境，一条路一条心，确保施工顺利进行。10.4.2发扬团结合作的精神，与相邻标段的施工单位密切协作，共同努力，服从甲方协调，加强与本工程相关单位的合作与配合。11冬季120、雨季施工安排本合同工程工期60天，为保证雨季施工的正常进行，需对雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。11.1雨季施工安排雨季施工过程中应随时掌握天气的变化情况，合理地组织进行施工。雨季期间施工的几点要求：在修建临时设施临时道路时充分预见雨季可能带来得影响和破坏，对临时仓库、工棚、拌和站及临时道路，修建时做到防雨、抗洪、防风，排水系统流畅，确保暴风雨来临时不受破坏，雨后能在较短的时间内投入使用。(2)注意气象预报，保持于气象部门的联系，加强工地现场与拌合站之间的联系。根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项121、目工作的顺序。缩短施工长度，各项工序之间保持紧密衔接。发现天气不晴朗时应放慢拌料速度，并做到随摊铺随碾压。运输车和工地应有防雨设施。并做好下承层面及路肩的排水措施。遇雨时不得进行任何一项摊铺工作。雨后基层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实遭雨淋的混合粒料和虽经压实但压实后即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。雨季填筑路基时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面做成3%的横坡，并在雨季前和收工前将摊铺好的填料碾压密实；当施工中遇雨时立即停止填土施工，已摊铺的填料尽快碾压密实，对未经压实即遭雨淋的填料，要予以清除或待天气好转后晾晒后在使用；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行驶。做好各种临122、时工程场地排水设施，施工现场所有场地四周均设置排水沟，挖方地段用土筑成连续土坝，防止雨水流入，同时对施工便道加强雨季的养护工作。根据现场具体情况，编制雨天施工方案，提交监理工程师批准实施。做好施工现场的防护工作，如遇暴雨，应做好防汛工作。施工时采取如下几方面的措施，确保工程和财产不受到损失。11.1.2防雨设施的配备在雨季施工时，防雨设施的配备包括如下几个方面：(1)拌和站料场防雨棚的搭设集料含水量的多少直接影响拌和站的产量。过湿的集料将使投入增大，产量降低。为减少损失，有必要在集料堆放处搭设防雨棚。防雨棚的搭设须注意如下几点：a.尽量利用有效场地，料场设2%的坡度，在规范允许范围内尽可能往高123、处堆料。b.防雨棚搭设牢固。杆件之间连接要稳固，顶棚要有流水坡面且易于排水，材质要抗风、防水防晒、防腐，要有足够间距，以保证装载机，运输车辆等的进出及调头。c.雨棚外围、硬化地区要有排水沟，保证排水通畅。运输车辆及拌和站冷料仓的覆盖为防止在突发降雨时造成集料及运输混合料遭受雨淋，拌和站及运输车应配防雨布，以备降雨时的覆盖。要求：a.防雨布数量要足，应能满足突然降雨时的覆盖要求。b.防雨布质地要优，不允许出现渗水现象。 c.运输车用棚布要耐高温，防止在覆盖热沥青时不禁高温的老化。 运输车防雨布的覆盖还有助于运距较运时的沥青混合料的保温。现场摊铺防雨设施的配置现场摊铺防雨设施的配置可避免突降雨水时124、混合料的浪费。使施工人员有足够时间将已摊铺段按规范要求处理完毕，避免返工，因而是十分必要的，但由于历来现场摊铺防雨设施的配置未引起人们的重视，所以因此而造成的损失是较大的。现场摊铺防雨设施的配置包括如下三个方面：a.受料斗的覆盖，可采用防雨布等加以覆盖，以防雨淋。b.摊铺后工作面的覆盖，可采用移动式防雨棚进行防雨。c.沥青混凝土碾压密实的温度还未完全降低的碾压段（50以上的），可采用防水塑料薄膜覆盖。对于移动式防雨棚，长度不宜太短（应在50m以上）。雨季施工，下小雨时或短时阵雨时，以预防为主，当雨量较大时，应停止施工，待雨过天晴，符合施工要求时再行施工。做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和125、机电设备等做好覆盖。及时检测石料、石粉等的含水量，适时调整水泥混和料的拌和掺水量。交通工程a.电缆管埋设后及时回填夯实，避免雨水渗入路基。b.灯坑基础开挖要与混凝土浇注配合一致，以防坑内存水浸泡路基。c.混凝土浇注后即遭雨淋，要用薄膜等物品加以覆盖，防止雨水淋后表面遭破坏。d.下雨时不准进行标线施工，故施工安排上要计划雨天的影响。绿化工程绿化工程施工容易造成路面污染，雨天时不准进行绿化工程施工。天晴后施工时，也应采取铺薄膜等防护措施。12.安全保证措施本工程的安全目标为： “四无一杜绝”和“一创建”。“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施126、工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针， “一创建”为创建安全标准工地。安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在督促安全的前提下，全面完成项目施工任务。12.1建立安全保证体系12.1.1建立安全保证体系建立项目部和施工队两级安全保证体系。项目部设专职安全长和安全检查科，队和班组设专职安全员，主抓安全工作。项目部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组；各施工队成立以队127、长为组长的安全管理小组，设专职安全长，班组设兼职安全员。安全长具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证安全工作贯穿于施工全过程。充分发挥各专职安全人员的监督作用。12.1.2安全保证体系和安全管理网络详见下页“安全保证体系框图”和“安全管理网络图”。安全保证体系框图安全保证体系思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育 安全第一预防为主宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安 全委员会施工队安 全小 组班组安全小组死亡率0%负伤 率1.2包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五 防二级检查定期检查经常检查抓 好两个重点爆破作业机械车辆经济责任制工128、资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识全 员安全无事故意措施得力措施得力安全年下步规划安全信息反馈安全管理网络图项目部安全领导小组 项目长、安全长队专职安全员队安全领导小组土石方施工队路面施工队管线施工队 12.2 安全施工管理措施12.2.1建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。12.2.2在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时编制安全技术措施；主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；根据工程和施工特点编制安全交底。班组在班129、组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查。12.2.3加强安全生产教育，提高全员安全意识；强化公路行车安全和施工安全意识；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。12.2.4严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。12.2.5加强安全防护，设置安全防护标志。桥梁施工作业设立安全栏杆、安全网。130、脚手架要搭设牢固。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。12.2.6抓好现场管理，坚持文明施工，在被交道附近开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。12.2.7加强爆炸物品的管理，严格执行公安、消防有关法规，建立采购、运输、贮存、领取、使用、回库等一系列管理制度。12.2.8定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。12.2.9一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。12.3主要施工项目的安全保证措施12.3.1路基工程施工安全措施石方爆破：爆破人131、员一定要有爆破证且经验丰富、操作熟练。爆破材料的运输、储存、装药、联线、起爆及瞎炮处理须遵守爆破安全规程（GB6722-1986）的有关规定；爆破期间，除引爆电路外，所有动力及照明电路均应断开。每次爆破前，要先行疏散过往人群，且在每条路口安全处（200m外）设专人把守，拦截行人；在爆破危险区范围内，通过高音喇叭多次警告，确认无人、牲畜及重要机械设备等后再行爆破；爆破尽量采用小药剂量的弱爆破，并不得损坏地面现有建筑和公共设施；所有爆破施工及操作，对地面现有建筑物震动的最大震速应小于25mm/s，最邻近建筑物处所测爆破冲击噪声不超过130dB，用有线频反应的最大冲击记录仪记录的爆破空气超压不超过0132、.005Mpa。爆破后须立即进行安全检查，查出未起爆的瞎炮，并按爆破安全规程（GB6722-1986）的有关规定进行处理。挖掘机作业：作业时应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳时不准装车；铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物。推土机作业：在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时，前133、后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。工作结束时，将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。压路机作业：作业中需人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正面跟进。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得纵队行驶。作业后将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。平地机作业：平地机行驶的前方不得有坚实障碍物和人员，转弯、调头时用最低速度，行驶时必须将刀片升到最高位置，并将其斜放，两端不得超出后轮外沿。作业后停放于平坦安全的地方，放下刀片并拉上制动器。12.3.2路面施工安全措施建立安全施工责任制度。134、建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时编制安全技术措施；主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；根据工程和施工特点编制安全交底书。班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查；参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育，强化被交道公路行车安全和施工安全意识；安全基135、本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。加强安全防护，设置安全防护标志。拌和站、摊铺机、临时驻地在位置醒目处挂设灭火器，作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。抓好现场管理，坚持文明施工，在拌和站及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。定期或根据施工需要发放、检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护136、用品。一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。制订安全奖罚办法a.明确责任，严格对各单位的考核。把安全工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现。b.各单位同专职安全员签订安全责任目标合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑现。c.实行全员安全风险抵押金制度。项目部、队各级领导、普通职工分别按一定的比例交纳，最低限额不少于1000元。凡出现安全问题时，将抵押金全部扣除。d.落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小分别给予相应的行政处罚。分清主137、次、突出重点工程施工过程中，安全工作要天天讲、时时抓，一刻不能放松。抓安全工作既要照顾全面，又要突出重点。针对本项目特点，确定如下几个方面为本项目安全工作的重点：拌和站：拌和站场地有如下不安全因素：拌和站场地内因有大量堆料，并设置拌和楼，另有运输车辆，装载机等机械进出，因而场地拥挤；场地内设置大量动力、照明电输送线，并配有机房、变压器等；施工时沥青罐、输送管内沥青处于高温下（一般为150170），集料加热后也处于高温（160190），沥青混合料出厂时温度一般在150165；拌和站安装高度一般在1020m之间，容易坠物伤人。因此施工时要把拌和站的安全工作作为工作重点之一。针对以上情况，我们采取以138、下措施：a.拌和站场地进口处设置场地布置图，标明场地内拌和楼、堆料区、装载机作业区、进出口道路等。进出道路旁悬挂标志牌，标明线路走向。夜间施工时，进出道路及放料斗处要悬挂指示灯，以防车辆撞坏拌和站。机房、变压器等要设于场地外围地势较高处，输送电线要采用高架或地下深埋（地埋时要有护套等保护措施）。b.沥青罐、输送管、放料斗附近严禁长时间站人，以免高温物体烫伤。每天开机前，先鸣警提醒有关人员离开机械转动部位。拌和站出现故障时要紧急停拌，避免损机伤人。c.进入拌和站必须戴安全帽，非工作人员禁止爬攀拌和楼。工作人员爬攀拌和楼作业时要系安全带。雷雨大风天气时，严禁攀爬拌和楼。另外，安拆拌和站时，起重机的139、保险、限位装置必须齐全有效。在搅拌楼的拌和锅内清理粘结混凝土时，必须有两人以上方可进行，一人清理，一人值守操作台。搅拌楼机械上料时，在铲斗及拉铲活动范围内，人员不得逗留和通过。运输车辆：经常检查、检修车辆，禁止带病作业。运输车辆行驶时车速不超过30KM/h，注意来往车辆之间的错车，避免车辆之间的挤坏，通过隧、桥等施工地段时要慢行、靠中间行驶，并注意回空车斗是否完全放下，以防刮掉施工用物或刮伤工地看管人员。夜间施工时，开车司机不能疲劳作业。现场摊铺：注意车辆不得快速倒车撞击摊铺机，以免撞坏摊铺机；倒料摊铺时受料斗附近严禁站人，以免外溢料撒在人身上烫伤。13环境保护的保证措施13.1环境保护目标本140、工程的环境保护目标是：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的施工和生活环境。13.2环境保护的管理措施设立环保机构，切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保措施。废弃物及时运至业主指定的位置进行填埋处理。采用有效措施，消除施工污染，施工和生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。施工地点141、要防治噪音污染。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立联系，接受社会及有关部门的监督。加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。保护生态。施工中注意保护自然生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。13.3环境保护的规划范围及相应的具体措施施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。自然景观保护为保护施工区域142、当地的自然景观，施工期间应严格做好以下几点：严格按照施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行，不低于规定的标准。保证临时设施整齐统一，外表美观。做好场地和临时设施非交通部位的绿化，种植花草树木，维持并保护原有地表植被。施工人员驻地每100米间距配置垃圾箱一个，各施工队及项目部均搭设简易垃圾站，避免生活垃圾污染周边环境。生态环境保护对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施；严格落实其它环保措施，保护溪流水质和空气环境.不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况143、下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限内外、的植物、树木，尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施，配置灭火器材.除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地，并积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地.对有害物质（如燃料、油料、废炸药、旧材料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋，以防泄露，造成对动物、植物的损害;修渠筑坝，通渠道，防止土壤冲蚀，地表冲刷，对弃土严格按甲方指定的弃碴场堆放，严防水土流失，污然环境.开挖作业严格控制开挖尺寸，少扰动土体，维护好自然地144、形地貌，防止引发地质性灾害;施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼地堆放、填埋，避免流失污染环境.对现场做复土还耕或还林处理，竣工恢复具体内容包括：清除临时设施，沿线开挖所破坏的植被，施工完成后按水土保持计划设计要求种草绿化，恢复自然景观，防止造成新的水土流失。各工地居住区的污水沟、粪便及垃圾做好消毒灭菌清除工作，并用净土填埋、压实，种植植被。水土保持防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷;施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地或林木的损坏，避免水土流失;施工道路顶面表面筑成2%的横坡，以利于排水;145、 基坑边坡严格按照设计要求进行支护，分段留设排水沟。施工期生产和生活废水处理施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。考虑到工程各施工部位相距较远，难以进行集中处理，根据施工场地分布，各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。进146、行水沉淀处理措施为：施工场地的生产废水，经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。经业主和环保部门认可后沿排放。防大气污染进入工地的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好；施工工地上的道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。施工段，用编织布围好，减少扬尘，降低施工现场对景观的破坏；运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净。工地生活垃圾弃置在半密封的池中，定期焚烧掩埋处理；工地设置能冲洗的厕所若干处，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。防止开挖147、出的泥土被雨水冲散或流溢，冲散的泥浆因扩散面广不易清除，遇上干燥天气容易产生二次扬尘，用施工车辆及时将其运至指定弃土场掩埋。防噪音污染 施工期间要防止噪音扰民，机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣汽喇叭；适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间、减少噪音叠加；合理安排施工作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率；机械设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响；以液压工具代替气压冲击工具；采取综合治理措施，合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行；把噪声控制在合理范围之内，白天最大不超过75分贝，夜间控制在4555分贝之间；接近居民区及148、类似的环境敏感点部位施工时减少爆破开挖作业。14.其他应说明的事项14.1资金保证措施14.1.1我单位具有相当数额的流动资金，在工程需要时，可以运用流动资金从银行获得贷款用于本工程，确保工程顺利进行。14.1.2加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工。14.1.3选派财务经验丰富的财务负责人，严格合理的控制资金的使用，确保施工需要。14.1.4严格控制管理费用支出，全力保障资金合理的用于工程施工中。14.2缺陷责任期内对工程的维护承诺我方将按招标文件及其他有关规定，对交付业主使用的工程，在保修期内承担质量保修责任。项目部成立保修小组，常驻现场，负责工程的质量保修工作。保修内容参照建设部颁149、发的现行建筑工程有关规定和业主的具体要求实行。保修期内，因我方施工造成的工程质量不合格，不符合设计标准、达不到设计要求的，在保修中造成的一切损失由我单位自行承担。14.3工程保修措施及时与业主签定质量保修书；我单位经常进行质量回访，与业主取得联系，了解工程质量状态，必要时派人常驻开发区，对工程质量进行现场调查，及时将质量情况向业主汇报。若出现质量问题，我方将严格按照业主要求进行修复或按业主要求由业主派人修复，并从我方的质量保证金中扣除修复的费用。我方在修复过程中，接受业主及其他质量监督部门的质量监督。并按业主要求的施工程序和部署进行，保证运营正常和避免污染路面。总结质量问题，查阅竣工资料及原始150、记录。对相似之处进行质量观察，及时处理，确保道路正常运营。14.4文明施工保证措施14.4.1管理目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。14.4.2文明施工的保证组织措施施工总平面管理 合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置，尽量利用既有道路和永久路基，与现场的加工点、仓库、水泥、砂石、钢筋等堆放位置结合布置，并与场外道路连接；临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近151、施工地点，作到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。施工组织有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；有冬雨季施工措施；砼施工必须有配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正确使用；严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。安全方面危险处所设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。现场152、材料 存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮；钢、木、模板堆放一头齐，一条线。机械设备 停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。资料各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确；按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确；能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。宣传教育 施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。与地方的关系在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府153、和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。同时要尊重当地和少数民族的风俗习惯，严格遵守民族政策。14.5地下管线及其他地上、地下设施的加固措施进驻工地后，对标段内的地下管线及其他地上、地下设施进行详细的勘察，划分详尽的施工段落，制定详细的施工方案。 14.5.1及时与当地城市管理部门取得联系，汇报调查和加固方案情况，并进行协商，确定最后的实施方案。与有关部门联系，签定相关协议，作好施工安全和行车安全的防范工作。14.5.2施工期间地下管线及其他地上、地下设施，对于顶部仍有填土的，要在顶部铺设钢板，减缓车辆对管线的冲击力；对于已暴露的管线，先探明其接154、口位置，然后用钢轨打入地下部分，地上部分的钢轨与管线连接加固。路口附近的管线前面设明显的指示牌，标明不得横越管线。夜间设红灯警示。14.5.3在管线处设交通管制员，负责指挥车辆。并用对讲机与项目部和施工负责人取得联系，协调施工。14.6文件资料的管理措施14.6.1加强文件资料的管理，制订资料管理制度，由项目总工担任技术资料的负责人，施工技术科和项目办公室为执行部门。14.6.2项目部和施工队设专职资料员，每月施工队将资料汇总交到项目部资料室，由项目部资料员整理、归类，经总工审查合格后存档保存。14.6.3项目部定期发布有效文件、控制文件及无效文件的通知，使各部门正确使用文件（如图纸、规范等），避免因用错文件而影响工程施工。14.6.4未经主管部门领导复核审查签字同意使用的图纸不得用于施工。14.6.5施工中，各种资料、表格的填写要及时、准确、完整、清晰、工整。14.6.6根据甲方要求的竣工资料编制办法，按档案文件的规定编制竣工资料，按业主要求的时间，保质保量及时移交。