1、正本大桥桩基、承台系梁、墩台身、盖梁体、架梁、桥面专项施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章、编制说明1一、编制依据1二、编制原则1第二章、工程综述1一、工程概况2二、工程地质及水文条件2第三章、施工总体规划3一、施工控制目标3二、施工现场总体布置3第四章、施工资源安排5一、各项施工前期准备5二、施工组织机构及施工队伍的配置5三、劳动力计划7五、主要材料规范规格及技术要求8六、主要施工机械设备11第五章、施工进度计划总体安排12一、施工进度计划12二、施工进度计划保证措施12三、施工进度计2、划横道图12第六章、施工方案及主要工序施工工艺14一、施工方案141.施工准备142.各分项工程施工方案152.1桩基施工方案152.2承台及系梁施工方案152.3墩台身、盖梁施工方案152.4梁体施工方案152.5架梁施工方案152.6桥面施工方案16二、主要工序施工方法161.桥梁钻孔桩基础施工161.7、钢筋笼制作安装171.8、灌注水下混凝土181.1、一般墩身施工241.4、砼的浇筑261.5、模板的拆卸261.7、预制梁砼浇注301.8、拆模与养护311.9、预应力钢束的加工、存贮311.10、穿束311.11、预应力张拉施工32、施工工艺33、压浆施工技术要求33七、冬雨季施工方3、案441.冬季施工安排442.雨季施工安排45第七章、质量保证体系及保证措施47一、质量保证体系47二、质量管理组织机构47三、确保工程质量的措施511.组织保证512.工作、技术保证措施523.制度保证措施544.分项工程质量保证措施55第八章、安全保证体系及安全保证措施59一、安全管理重点59二、安全组织机构59三、安全保障制度及安全保障体系61四、安全施工与安全检查措施63五、安全施工措施64六、事故报告程序701.报告程序702.报告内容70七、事故处理程序70第九章、工期保证措施及工期保证体系71一、工期目标71二、工期保证体系71三、工期保证措施73第十章、环保措施75一、环境保护4、和水土保持重点75二、建立环保和水保管理体系75三、制定切实可靠环境保护和水土保持的措施771.施工准备阶段环保措施772.桥梁施工环保措施783.临时设施及其他方面环保措施784.施工后期的场地恢复措施78第十一章、文明施工措施80一、文明施工目标80二、组织机构的建立80三、具体措施81 第一章、编制说明一、编制依据1.XX公路有限公司提供的招标文件、标前补疑书、签订的合同及会议纪要等文件。2.XX研究院XX至XX公路工程两阶段施工图设计。3.交通部现行的施工规范及相关验收标准。4.交通部现行安全技术规范、规程。5.现场踏勘及调查所掌握的信息资料。6.我单位的管理、装备、施工技术水平和可调5、用的施工能力及多年来参加高速公路工程的施工经验。二、编制原则严格执行合同文件的各项规定及设计意图，重点考虑本工程项目的特点，将XX高速公路09合同段土建路基工程优质、高效的完成。具体在编制中体现以下几个方面的原则：1.遵守国家法律及交通部、地方政府的法规。2.执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。3.规范作业程序，按ISO9001质量标准体系进行质量监控，确保工程质量优良。4.按GB/T28001职业健康安全管理体系强化各项安全保障措施，确保工程安全施工。5.加强施工组织的协调性，确保各工区、各专业、各工种的配合，均衡协调施工，实现预期的工期目标。6.按ISO14001环境管理体系6、进行环境监控，不出现环境污染事故。7.根据广西省的有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工。8.充分利用新材料、新工艺、新技术及新设备。第二章、工程综述一、工程概况XX大桥位于XX县XX镇XX村境内，横跨一河流，属于XXXX电站水库回水区。水面宽度约40M，水深约3M。上部采用4*40M预应力混凝土先简支后结构连续T梁，桥梁起点桩号为K96+142，终点桩号为K96+245，桥梁中心桩号为：K96+230，桥梁全长为176m。全桥下部桥墩采用双圆柱式墩、桩基础； 0#，4#台采用重力式U型台，明挖扩大基础。主要工程数量如下：序号主要材料项目名称数量序号形象项目名称数量1C50混凝土33917、.4m3940mT梁48片2C40混凝土272.4 m3102.2m桩基222m/12根3C30混凝土2587.7m34C25混凝土1409.4m35C30水下混凝土867.8m36s15.2钢绞线117.47T7R235136.74T8HRB335677.533T二、工程地质及水文条件1.地形、地质桥址属于构造剥蚀丘陵地貌向河流侵蚀地貌过渡地带，桥梁沿左侧山麓展布，山体连绵，沟谷发育，地形陡峻，地面高程在102-224.2M，相对高差达102.2M，路线右侧即为XX河谷，河面开阔，水流平缓。两桥台处自然坡度在25-35度之间，第四系覆盖不甚发育。2.水文地表水体主要为流经桥位区的XX一级支流8、，常年流水，水量随季节变化较大。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，均属潜水。3.地震沿线地震动态反应谱特征周期为0.35S，地震动峰值加速度0.05g。沿线地震基本烈度相当于度区，一般构造物可不考虑地震设防。第三章、施工总体规划一、施工控制目标1.质量目标确保本工程质量达到交通部公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F80/1-2004）的验收标准且交工验收工程质量综合评分90分；达到现行国家有关标准、规范及检验验收标准的质量要求。满足交通部现行有关高速公路的施工技术规范和质量标准及本项目施工标准的相应规定。2.工期目标我单位施工计划安排：工期10个月。计划开工日期2012年8月9、20日，计划竣工日期2013年6月20日，进行总体工期部署。3.安全目标实现“四无”、“一控制”、“一达标”。即：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故；杜绝行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故的发生；职工年重伤频率控制在0.3以下；安全生产达国标。4.文明施工与环境保护目标以“安全、环保、文明、示范”为施工理念，创建“文明施工样板工地”。二、施工现场总体布置1.施工总平面布置原则施工现场布置紧凑合理，避免反复拆建，影响其他工程施工，并尽量减少施工用地。尽量顺应施工总体规划的布置，尽量利用规划的道路、非施工场地，减少对整体布局的施工影响。合理选定临时施工道路方10、案，组织运输线路，保证现场运输道路畅通，尽量减少场地运输干扰。各项施工设施布置都要满足方便生产、有利于生活、安全防火、环境保护和劳动保护的要求。2.施工场地布置2.1施工驻地分布施工驻地建设本着以人为本，满足安全、环保、文明等要求。为满足本工程施工人员生产和生活需要，给施工管理人员和现场施工人员及农民工创造一个安全、舒适、卫生的生活环境，所有人员均在一工区驻地生活。2.2拌合场按照安全、优质、环保、示范工程以及“三集中、两准入”的理念，本工程利用1#拌和站集中供应混凝土。1#拌合站位于一工区驻地内在k99+280线路右侧，采用一个生产能力75m3/h的拌和设备。水泥采用2个100吨水泥罐贮藏。11、常备3台8m3砼运输罐车，高峰时再按需调入。2.3梁场建设大桥40MT梁预制由1#梁场集中预制，1#梁场设在秧安高架桥27#台与XX大桥0#台之间路基上，3.临时用水、用电桥址河沟属XX支流，水质清澈且无污染，可满足工程用水需要。施工用电按照施工总平面布置图增设临时用电变压器，并配备应急发电机设备，满足工程需要。主要用电配备如下：序号安装位置容量（KVA）供电范围(构造物中心桩号、跨径组合)K96+1003151#梁场另根据施工需要，自备150KW发电机1台备用。第四章、施工资源安排一、各项施工前期准备为保证工程能够按施工进度计划顺利进行，前期各项资源准备工作应提前进行，具体为：1.施工劳力：12、根据完成工程量的劳力需求及各分项工程施工劳力调配计划，落实完成本桥梁所配备的相关管理人员和劳务人员。对所有上岗人员组织岗前专业技术、安全、质量、环保、文明施工等内容的培训教育。2.施工材料：落实施工所需的砂石料、钢材、水泥等货源的提供方式和运输方式，以便施工前进行材料、半成品的二次检验和施工配合比设计工作，在材料各项指标符合相关规定的条件下提前签订供货合同。对模板、脚手架等周转材料提前制定配置计划和配置大样。3.施工机械：落实钢材加工、砼拌和及运输车辆、桥梁钻孔桩冲击钻、架桥机、土方路基施工机械，提前做好机械设备的检查、维修、调试运转，以保证施工期间的设备完好性。二、施工组织机构及施工队伍的配13、置为保证工程顺利进行，做好施工组织与管理，本工程实行项目制管理，项目经理部全权代表公司行使职权履行合同，协调指挥施工。项目经理部直接组织各专业作业队施工，认真推进项目负责制。根据管理机构分工，本大桥划归一工区，由项目部统一指挥管理。项目部组织机构框图XX高速公路集团有限公司09合同段项目经理部项目经理项目总工程师项目副经理综工程技术部综计量合同部综安全质量部综试验室综物资设备部综综合部办公室综桥梁预制场综一工区综工地试验室综大型砼搅拌站项目部主要管理人员岗位职责职 务姓 名主要岗位职责项目经理负责项目机构的组织管理、对本工程全面负责项目副经理负责现场施工生产的组织、指挥、协调项目总工组织制定本14、工程质量计划、施工方案、全面负责项目部日常技术管理工作工程部长负责各项施工方案的编制，施工过程中的技术管理工作质检部长负责日常施工中各分部分项工程的质量检查及验评、落实纠正和预防措施测量队长负责控制测量和日常施工中的测量工作及测量仪器的周期检定工作试验主任原材料的取样送检、标准实验、施工过程实验检测、工程评定验收检验计量合约部长负责本工程对业主按期计量工作、施工队伍及时结算工区长组织好本工区人工、机械、材料，落实项目部施工计划，负责本区段工程施工安全、质量、进度材料部选择合格供货商、严把质量进场关、落实施工中材料组织及运输方案的实施机械部负责施工机械的管理工作，确保施工机械正常运转办公室负责日15、常对外协调接待及项目部日常综合事务三、劳动力计划所有人员进场前必须进行岗位技能培训及应知、应会教育培训，技术、管理人员要求参加过相应的业务培训，并持有资格证书，从事特殊工种的职工应持有特殊工种的上岗证。根据本工程的工程量及工程重难点情况，本着精干、专业的配置原则。施工作业期间高峰劳力人数80人,平均施工人数50人。本工程在施工中根据工程需要对施工人员进行动态管理。根据本工程的特点，在人员配备上考虑一定的富余量。四、主要材料计划材料采购与供应直接关系到工程能否顺利实施。在材料设备采购供应中，必须严格执行ISO9001质量标准体系中的采购程序，实施招标采购，规范材料设备采购与供应作业。本工程施工时16、各阶段材料组织的大体思路为：工程所用砼采用1#拌合站自拌砼，T梁由1号预制场集中预制。根据工程进度安排，本工程主要材料供应计划见下表。根据调查，当地料的料源充足，可满足施工需要，运输道路较好，全部采用汽车运抵工地。主要筑路材料来源表材料名称来源位置运输方式用途备注石料XX石料场汽车桥梁混凝土全年生产砂、砂砾XX砂场汽车桥梁结构水泥XX水泥厂汽车桥梁结构钢材XX汽车桥梁结构水XX管道施工用水电XX变电站高压电缆施工用电自配变压器五、主要材料规范规格及技术要求1、钢材一般可采用符合碳素结构钢（GB700-1988）中的牌号Q235钢标准的钢材。2、模板1）结构表面外露的模板，其挠度不应超过模板构件17、跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板，其挠度不应大于模板构件跨度的1/250。2）钢模板的面板变形不应大于1.5mm。3）钢模板的钢棱和柱箍的变形值不大于L/500和B/500(L为计算跨径,B为柱宽)。3、钢筋带肋钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-1998）的规定，光圆钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）的规定。钢筋的主要力学、工艺性能见下表：钢筋类型及牌号R235HRB335HRB400直径(mm)62082528508252850最小屈服强度(MPa)235335400最小抗拉强度(MPa)370490570延伸率5(%)251614180冷弯内18、径2.5d3d4d4d5d4、预应力材料预应力钢绞线采用预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）标准生产的高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称截面积140mm2，强度标准值fPK=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95X105Mpa。5、锚具及相关材料锚具及波纹管：采用符合公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器实验方法及检验规则（JT329.2-1997）要求的成套产品。6、配制混凝土用的材料1）水泥选用水泥时，应以能使所配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。常用水泥的强度等级及水泥胶砂抗压强度见公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）附录F-1。水19、泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。为快速鉴定水泥的现有强度，也可用促凝压蒸法进行复验。2）细骨料桥涵混凝土的细骨料，应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。细骨料的试验可按现行公路工程集料试验规程(JTJ058)执行。砂中杂质的含量应通过试验测定，其最大含量不宜超过下表的规定。 砂中杂质的最大含量项 目C30的混凝土C30的混凝土含泥量()35其中泥块含量()1.02.0云母含量()2轻物质含量()1硫化物及硫酸盐折算为Sq()1有机质含量(用20、比色法试验)颜色不应深于标准色，如深于标准色，应以水泥砂浆进行抗压强度对比试验，加以复核注：a对有抗冻、抗渗或其他特殊要求的混凝土用砂，总含泥量应不大于3，其中泥块含量应不大于1.0，云母含量不应超过1；b对有机质含量进行复核时，用原状砂配制的水泥砂浆抗压强度不低于用洗除有机质的砂所配制的砂浆的95时为合格；c砂中如含有颗粒状的硫酸盐或硫化物，则要进行混凝土耐久性试验，满足要求时方能使用；d杂质含量均按质量计。3）粗骨料桥涵混凝土的粗骨料，应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，机械集中生产时，每批不宜超过400m3；人工分散生产时，每批不宜超过200m21、3。粗骨料的试验可按现行公路工程集料试验规程(JTJ058)执行。粗骨料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不得超过结构最小边尺寸的14和钢筋最小净距的34；在两层或多层密布钢筋结构中，不得超过钢筋最小净距的12，同时最大粒径不得超过100mm。用混凝土泵运送混凝土时的粗骨料最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的13；对于卵石不宜超过输送管径的12.5，同时应符合混凝土泵制造厂的规定。粗骨料的技术要求及有害物质含量的规定见表。粗集料的技术要求项目混凝土强度等级C55C40C35C30C30石料压碎指标值()1216针片状颗粒含量()1525含泥量(按质量计)()22、1.0 2.0泥块含量(按质量计) ()0.5 0.7小于2.5m的颗粒含量(按质量计)()5555注：a混凝土强度等级为C60及以上时应进行岩石抗压强度检验，其他情况下，如有必要时也可进行岩石的抗压强度检验。岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比对于大于或等于C30的混凝土，不应小于2，其他不应小于1.5，且火成岩强度不宜低于80MPa，变质岩不宜低于60MPa，水成岩不宜低于30MPa。岩石的抗压强度试验可按现行公路工程石料试验规程（JTJ054）执行。b混凝土强度在C10及以下时，针片状颗粒最大含量可为40%。施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验，在条件许可时尽量避免采用有碱活性反应的骨23、料，或采取必要的措施。具体试验方法可参照现行公路工程集料试验规程(JTJ058)进行。4）拌和用水拌制混凝土用的水，应符合下列要求：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO计超过水的质量0.27mgcm3水不得使用。供饮用的水，一般能满足上述条件，使用时可不经试验。5）外加剂所采用的外加剂，必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，其质量应符合混凝土外加剂（GBJ8076-1997）的规定，使用前应复验其效果，使用时应符合产品说明及规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。外加剂中的氯离24、子含量不得大于混凝土中胶凝材料总重的0.02%，高效减水剂中的硫酸钠含量不宜大于减水剂干重的15%。六、主要施工机械设备根据本工程项目内容、工程特点，结合业主对本工程的要求，本着“少污染、低噪音、高效率”的原则，选用功能齐全，工况良好的先进设备，满足业主质量、安全、工期、环保施工等要求。每个综合工区施工机械按工程施工需要动态调整。拟投入本合同工程的机械设备汇总表设备名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)数量备注砼搅拌站HZS7575m3/h1采用1号拌和站混凝土搅拌输送车QDZ5280GJBD容量8m38完好砼输送泵HBT801完好冲击钻CZ302完好电动空压机VF-20/8825、完好汽车起重机NK300BE25t2完好卷扬机1-5t5t12完好电焊机BX350404完好钢筋切断机GQ40-15.22完好钢筋弯曲机GWJ40-A32完好钢筋调直机GT4-84.41完好插入式砼振动器ZN25-ZN50106完好附着式砼振动器ZF2.21020完好柴油发电机百发C1501501完好砂浆拌合机VJW300221完好（梁板预制）钢模板整体钢模2套半完好千斤顶YCW200200T2完好高压油泵ZB4/500112完好架桥机DF50/160B160T1完好龙门吊75DF75T2完好全站仪索佳1完好水准仪S3全自动1完好数码相机1完好风镐2完好砼振动棒插入式1.1KW5完好交流电焊机26、AX30030KVA1完好工具车1完好第五章、施工进度计划总体安排一、施工进度计划根据业主对本工程工期的总体要求，结合现场实际情况，本工程计划开工时间为2012年8月20日，竣工时间为2013年6月20日，有效总工期10个月。各主要工序具体工作持续时间详见大桥施工进度计划网络图。二、施工进度计划保证措施2.1迅速组织项目部管理人员、技术人员进驻现场，及时做好设计交桩的复测及施工控制导线点、水准点的引设工作。2.2尽快安排施工劳力进场，在施工期间不安排休假，关键工序施工实行三班作业，换人不停机。2.3做好施工材料及所需成品的供应工作，保证按时供货，避免因停工待料延误工期。2.4严格执行施工进度计27、划的要求，建立进度计划周、月报制度，如果发现施工进度与计划进度不符，应组织项目部相关人员认真研究，分析进度滞后的原因，并且采取相应的补救措施。三、施工进度计划横道图根据以上总体施工计划安排，考虑各工序间的关系，编制了本标段进度计划横道图。由于施工时可能受各种因素影响，在实际施工中应进行动态管理，根据每天完成的工程项目，通过比较分析，确定按当前施工进度继续施工对目标工期造成的影响，从而及时对现行计划进行调整，充分调动资源，克服不利自然条件带来的困难。最终实现预期的合同工程计划工期。XX大桥施工计划横道图序号项目 名称工程数量单位工期开始时间完成时间2012年2013年月份月份月份月份月份月份月份28、月份月份月份月份891011121234561上 大桥176延米3002施工 准备203桩基222/12m/根602012-6-102012-8-104墩台5个1052012-8-52012-11-205T梁 预制48片602012-10-12012-11-306T梁 安装48片152012-12-52012-12-307桥面系、附属176延米402013-1-102013-3-15第六章、施工方案及主要工序施工工艺一、施工方案1.施工准备1.1技术准备核对设计文件及图纸，做好地形、地貌、地物调查。做好设计交桩导线点及水准点的复测，尽量利用设计交桩直接进行施工测量。若设计桩不能满足工程需要则按29、照附合（闭合）导线测量方法设置加密桩。根据加密桩进行施工测量，并做好控制桩的保护工作。a、导线控制测量：由于本工程施工期间测量任务重，测量作业必须在保证精度要求的前提下尽量减少对施工的影响。因此，控制点的布设及保护尤为重要。拟根据设计提供的导线控制点作为首级控制网，并按设计及规范要求布设施工导线控制网，选点布点不仅要符合工程测量规范的要求，同时保证施工期间通视良好且便于使用、便于保护。根据设计院交桩，并用全站仪进行导线联测，单独布施工控制网。将全站仪在所有转点上置镜，测量右角和各导线点间距离，采用两测回读数，每一测回分盘左、盘右两次读数。复测成果满足设计及规范要求后报请监理工程师审核。导线控制30、点每变动一次均按要求重新进行导线联测，同时为保证各导线点坐标的准确，每季度对各导线点进行复核联测。b、中线复测：在测量内业计算方面，根据设计提供的中线、墩位坐标及各墩位、桩位布置图，充分利用AutoCAD的模拟显示功能与EXCEL的数据处理系统以及全站仪坐标放样程序相结合进行桥梁中线及墩、桩位坐标放样。三者有机结合，互相应证，互相复核，做到数据与图形的统一，设计与施工的统一，以减少现场测量工作量并提高测量精度，减少测量误差，避免现场计算错误的发生。c、水准高程联测：施工临时水准点尽量与导线控制点统一布设，并尽可能沿桥轴线两侧均匀布设，间距约200m左右。各水准点必须保证通视良好、不受施工干扰，31、并与设计水准点构成附合水准环。为保证控制点的测量精度，根据设计院交桩采用苏光DSZ2精密水准仪按四等水准测量的技术要求进行联测及高程平差计算，确定各施工水准点高程。确定、合理优化施工方案，编制施工组织设计及质量计划。及时做好各项施工材料的检验与试验，并在施工前做好各型号混凝土的配合比试验并报请监理平行验证。与监理工程师积极联系，及早上报复核测量、施工放样及材料验证等技术资料，报请批复开工报告。1.2现场准备组织劳力、施工材料及机械设备进场。做好“四通一平”及临时设施的建设工作。2.各分项工程施工方案2.1桩基施工方案根据本合同段桥梁地质情况，桩基采用冲击钻施工。冲击钻孔桩采用优质泥浆护壁，吊车32、吊放钢筋笼，整体分段吊装，导管法灌注砼。本桥梁4根桩基为陆地钻孔灌注桩，8根位于河沟内的钻孔桩，采用筑岛施工。拟投入冲击钻钻机2台。2.2承台及系梁施工方案承台、系梁开挖采用机械开挖，人工修整的方法施工。模板采用组合钢模板，钢管、方木支撑，砼由拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运输，砼罐车搭溜槽直接倒料或泵送入模。2.3墩台身、盖梁施工方案本桥墩身采用圆形柱式墩。墩身按尺寸不同采用定型钢模板拼装，以确保墩柱施工的混凝土质量及外观。圆柱墩盖梁采用钢抱箍法施工。2.4梁体施工方案本桥40m预应力砼简支T梁在1#梁场集中预制，共有48片T梁。所有T梁从主线上用运梁车拉到桥位，架梁采用DF50/160B型公33、路架桥机。预制梁模板采用工厂定型加工整体钢模板。梁外模设两排附着式振捣器。模板的组装及拆除采用龙门吊，专业技工配合。2.5架梁施工方案本工程梁体架设采用1台架桥机。拟采用我单位DF50/160B型公路架桥机架梁，制梁场采用龙门吊进行预制梁、吊装梁作业，采用运梁车运梁、喂梁给架桥机架设施工。根据现场进度采用高效的架梁顺序，原则上先安排单幅贯通，以确保线路运输，2.6桥面施工方案每幅桥梁体架设完毕后，进行横向湿接缝连接施工，然后进行连续段施工，待砼达到规定强度后，拆除临时支座，完成体系转换。最后进行桥面防水层、伸缩缝和桥面砼铺装等附属施工。二、主要工序施工方法1.桥梁钻孔桩基础施工本桥位桩基采用冲34、击钻成孔。1.1、冲击钻成孔施工原理冲击钻成孔的方法是成孔时靠提升冲击锤往下反复冲击，将孔中的土、石劈裂、破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮钻渣，以便冲击锤能经常冲到新的岩层。1.2、钻机就位由测量工程师精确放样定出桩位中心，吊车配合人工将钻机起吊就位，要求底座水平、稳固。钻头在悬吊状态下，起吊天轮中心、钻头中心与孔位中心在同一轴线上，其最大偏差控制在2cm以内。钻机就位后，布置泥浆循环系统，根据施工的实际情况与机械设备的配套情况，每台钻机采用独立一套泥浆循环工艺。1.3、钻进开钻前，根据现场实际情况进行选材、取材，结合在其他桥梁桩基施工的经验，保证自始至终泥浆性能稳定，护壁效果良好。具体的泥浆配制35、进场时由试验室通过试验计算得出比较适合的配比。开孔阶段，采用低冲程冲击（0.61.0m），待整个钻头全部、均衡的进入地层后，再采用大冲程（1.3m）、高频次冲孔。在覆盖层中冲孔时，使用低冲程（0.61.0m）。当冲孔至基岩时，注意先用小冲程冲孔，待钻头全部进入岩层后使用大冲程（1.2m）钻进。在冲孔过程中，应始终保持孔内泥浆面高出河水位1.5m2.0m，掏渣后应及时补水，确保孔壁的稳定。为控制钻孔的垂直度，应检查钻孔垂直度，如超过标准，必须及时修正，至合格后方可继续向下钻进。钻头修补后钻进，要缓慢下放钻头，钻头不能顺利下放时，采用小冲程冲击扫孔，时刻防止发生卡钻事故。钻头放至孔底，先采用小冲程36、钻进，10分钟后再利用大冲程正常钻进。在钻进过程中，泥浆的性能指标要求为，泥浆相对密度：1.081.15，粘度：18s28pas，泥浆含砂率：4。为了保护环境，避免对河道的污染，严禁将废浆、废渣直接排入河道内。1.4、泥浆制备泥浆制备通过开孔时冲锤冲击形成，冲孔中间过程中直接添加泥浆材料冲进形成泥浆。冲击钻时不启动泥浆循环系统，等孔内形成一定浓度的泥浆，增强护筒脚处护壁效果后，开启泥浆泵反循环泥浆捞取钻渣。在冲进过程中，作好泥浆的维护管理，泥浆比重应控制在1.2左右。1.5、清孔在孔深达到设计标高后，采用抽浆、清水换浆法清孔。冲锤提离孔底约50cm（冲锤上附着泥浆管进浆口），开动离心泵循环泥浆37、，悬浮钻渣，降低泥浆浓度。利用泥浆泵进行泵举反循环清渣，把孔底泥浆、钻渣混合物排出孔外，直到测出出浆口泥浆达到比重1.031.10，粘度1720sec，含砂率小于2%为止，整个清孔过程约需34小时，清孔后的沉淀小于5cm。做好下放钢筋笼的准备工作。1.6、钻孔的安全要求冲击锤起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁；进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锤撞击人身事故；因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锤留在孔内，以防埋住钻头。1.7、钢筋笼制作安装、钢筋下料钢筋下料采用钢筋切割机，下料要保持钢筋端面的平整，不得出现挠曲和马蹄形。钢筋笼的加强箍采用28的钢筋弯制成圆来作为制作钢筋笼的模具。、钢筋镦粗、38、套丝在镦粗钢筋前，镦粗机应先退回零位，再把钢筋从前端插入、顶紧，开始给油泵上压。油泵控制压力及各规格钢筋的镦粗基圆尺寸。再把镦粗好的钢筋放在套丝机上套丝。、钢筋笼制作把钢筋笼的模具立起对应摆放在钢筋的两端，并离钢筋端头1m。再把钢筋一根根摆放在模具上并同加强箍焊接起来。把制作好的钢筋笼两端套上塑料保护帽并立标识牌，以备待用。检测桩基的声测管采用焊管，按图纸位置预先绑扎在钢筋笼上，通过10圆钢制作的圆环焊接在钢筋笼上，每两米一道，在安装时通过橡胶套套住接头，橡胶套用铁丝扎紧。、钢筋笼运输钢筋笼由吊车装平板车，再由平板车运到施工平台，再利用起重吊起吊钢筋笼。为避免在起吊过程中钢筋笼的变形，采用两点39、起吊，吊点位置钢筋箍做局部加强。、钢筋笼下放钢筋笼下放前，准备好管钳且把板凳定位在桩位上。板凳固定好后，由吊机起吊第一节钢筋笼进行下放。起吊时，用4条等长的钢丝绳，分四个吊点起吊钢筋笼顶部，钢筋笼底部通过吊机的另外一个钩起吊，等到整个钢筋笼在半空中以后，再缓慢钢筋笼松底部小钩，直到钢筋笼垂直后，把钢筋笼底部小钩取下，进行钢筋笼的下放。当第一节钢筋笼下放到一定高度时，将钢筋笼绑在板凳上固定，再由吊车起吊第二节钢筋笼，起吊方法与第一节相同，并同第一节钢筋笼对好位后把螺丝拧紧。接好后继续下放。、注意事项.1、钢筋笼主筋外侧应设置控制保护层厚度的弓形钢筋，以保证钢筋笼下放到位后具有足够保护层。.2、由40、于钢筋笼骨架较重，须在吊点位置加焊吊环，并通过吊架来承受钢筋起吊时吊点的水平分力，防止钢筋笼变形。.3、声测管在下放钢筋笼的过程当中要小心保护，同钢筋笼一起下放时要求先往声测管里面灌满水，每节声测管的连接采用橡胶套，并用铁丝扎紧，在下放中如若出现声测管内水面下降，或管内清水变混浊，应立即停止下放钢筋笼并提起，查明是否在接头处破损或扭断，修补之后才能继续下放钢筋笼。.4、钢筋笼下放到位后，应用测锤放在管内测明声测管深度，如若不能到底，查明原因，处理好之后方能进行桩基砼浇筑。.5、桩基砼浇筑完后再测明声测管的深度，并在以后的施工过程中对声测管持续保护，严防塞管。1.8、灌注水下混凝土、导管加工导管41、采用内径350mm的无缝钢管加工，标准节为3m，底节为6m，另外加工非标准节，导管总数应配备备用数。导管采用法兰接头，上下两节法兰之间垫以厚45mm橡胶垫圈，法兰螺丝采用20螺丝。导管拼装应顺直，试拼完成后导管外壁以明显标记逐节编号并标明尺度。导管使用前应进行必要的水密、承压和接头抗拉试验。桩基施工过程中，每灌注一条桩前做水密试验一次。导管下放前可以分段拼接好，下放时分段起吊。进行水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍，p可按下式计算：P=chc-wHw式中：p导管可能受到的最大内压力（kPa） c混凝土拌和物的重度（取42、24KN/m3） hc导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计w井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）Hw井孔内水或泥浆的深度（m）、混凝土灌注钻至设计标高终孔后，进行第一次清孔，利用泥浆置换法使孔内泥浆达到指标后，移开钻机。利用检孔器检查成孔的直径，倾斜度，合格后下放钢筋笼。由于成孔后拆除钻机、下放钢筋笼、安装灌注导管要花费较长时间，灌注水下混凝土前需进行二次清孔。利用泥浆泵和虑砂器进行泵举反循环清孔，泥浆相对密度宜为1.07左右，粘度18pas左右，含砂率2。达到标准后，准备进行混凝土浇筑。为保证灌注混凝土的连续作业，由工地试验室控制混凝土拌制和入斗前的质量，水下砼标号采用C43、30，混凝土塌落度1921cm，初凝时间达12h，保证灌注时间。安装下放导管时应放到桩底后再提升悬空复核导管长度，导管悬空约40cm。导管使用前应进行水密、承压、接头抗拉试验。首批混凝土的方量根据孔径大小计算，必须保证首批混凝土埋住导管1.0m。检查首批混凝土埋管情况，移开漏斗，用测绳分别测取导管内外砼高度。首批混凝土的灌注数量应能满足导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量按照下式计算：VD2（H1H2）/4d2h1/4V灌注首批混凝土所需数量（m3）D桩孔直径（m）H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4mH2导管初次埋置深度d导管内径h1桩孔内混凝土达到埋置深度H244、时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1Hww/cHw、w、c意义与前面相同。灌注混凝土时导管埋深按规范要求严格控制在2.06.0m。灌注混凝土时派专人负责量尺、记录。灌注中每放一斗混凝土应量尺一次，记录并核对混凝土上升高度是否正常，量尺应由两人互相复核。实时记录已灌注混凝土总方量，复核混凝土浇筑总高度。灌注桩基水下混凝土时遇到护筒脚漏浆现象。在保证导管埋管长度的前提下，放慢灌注速度，减少储料斗中混凝土的数量同时减缓混凝土的下落速度。在灌注将近结束时，由于导管内混凝土的下落高度小，而导管外的泥浆及所含土渣浓度增加，比重增大，会造成孔内混凝土顶升困难，因此应在孔内加清水45、稀释泥浆，以使灌注工作顺利完成。为保证桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度（0.5m-1.0 m）混凝土，以便灌注结束后，清除桩头混凝土浮浆。.注意事项.1、导管拼接时应保证其垂直防止提升导管时勾挂钢筋笼，法兰接头螺丝扭紧防止漏浆；.2、剪球前保证储料斗的放料门能正常开关，放置储料斗的架应稳固；.3、下放钢筋笼后应固定，防止灌注时钢筋笼上浮；.4、保证混凝土的质量，防止混凝土离析而发生卡管事故；.5、灌注中泥浆的排放利用泥浆泵抽送到其它护筒内；.6、控制混凝土数量，报方准确并保证桩顶混凝土的质量；.7、灌注混凝土必须连续作业，灌注现场准备两套工具，值班人员到位。1.9、桩基质量检测、桩基46、混凝土强度采用超声波无破损检测法进行检测，同时要求用无破损法检测桩底沉渣厚度。、根据监理工程师指令，若需对桩进行抽样钻孔取芯检测时，钻芯取样完成后，取芯孔压注高标号水泥砂浆填充。钻孔灌注桩施工工艺框图 主流程 子流程编审施工方案场地准备、三通一平设备、器材进场检查桩位基线与高程桩位放样、设备安装护筒外形尺寸护筒加工护筒埋设护筒中心偏差、垂直度制备泥浆验收开钻钻进成孔下放钢筋笼、导管二次清孔会签隐检记录灌注水下砼成 桩钻头直径钻机水平泥浆性能安全设施废浆外运孔深孔径孔斜鉴定钢筋笼制作，导管检查钢筋笼质量检查导管密封性检查钢筋笼定位高程与中心偏位差 准备清孔器具、制备化学泥浆检查砼质量砼灌注高程准47、备拌制砼留取砼试样并养护拔出护筒首次清孔泥浆性能调整孔底淤积厚度终孔验收一次成孔检查主要检测内容 水中钻孔桩施工工艺框图施工准备搭设固定平台（或围堰筑岛）钻 孔泥浆循环及沉淀埋设钢护筒成 孔 检 测钻 机 就 位砼配合比选定泥浆外运清 孔导管安放下 钢 筋 笼钢筋笼制作成桩检测拆除护筒导管灌注水下砼二次清孔导 管 制 作砼 拌 合测砼表面高度密封承压试验钢护筒制作2、系梁、承台施工2.1、基坑开挖承台（地系梁）均采用直接开挖基坑或者回填至承台（地系梁）底，砼找平封底后直接立模，一次性浇筑砼完成。对于部分悬空于地面的系梁则采用脚手架支撑形成承力支架。2.2、桩头及基底处理桩基浇注完成后，应及时处48、理掉桩头的浮浆，将桩头混凝土凿除至设计标高上2030cm。待混凝土达到设计强度时，凿除混凝土至设计标高，凿出时应确保桩头完整，保证桩头质量。2.3、承台（地系梁）钢筋施工承台（系梁）钢筋均采取后场下料、现场绑扎的方式施工，钢筋施工时要设置多根架立筋和骨架钢筋，保证承台（系梁）钢筋的定位。2.4、承台（地系梁）模板施工模板加工和安装：模板委托专业钢结构厂家加工，在车间内设置专门加工平台，模板加工完成后，由质检及相关人员对模板加工质量进行检查验收，板面上油，其余位置红丹漆两道防锈。模板间接缝贴双面胶带，要求胶带边缘与面板齐平。模板用吊车吊装，人工就位，再用撬棍进行微调。模板底口与垫层空隙调制水泥砂49、浆堵塞。在拉杆穿出位置，用胶皮封堵严密，防止漏浆。 承台（系梁）模板一般结构图2.5、承台（地系梁）混凝土施工2.5.1、混凝土配合比要求：混凝土的配合比应根据实际施工时所采用的砂石料、水泥及外加剂的性能进行配合比试验，采用低水化热的水泥，降低混凝土的入模温度等措施，减小混凝土的水化热。2.5.2、混凝土浇筑：承台（地系梁）砼采用砼拌合站提供。混凝土运输保持连续性，泵车或人工配合吊车布料入模。多点布料、分层浇筑、分层振捣，每层厚度不大于30cm。2.5.3、混凝土养护：混凝土浇筑初凝后，进行洒水养护或薄膜包裹养护，养护时间不少于7天。2.6、承台温控措施对于部分大体积混凝土承台，施工时采取必要50、的温控措施，为满足设计要求，防止出现温度裂缝，须对承台大体积混凝土进行温控计算。主要计算大体积混凝土内部仿真温度场及力场，根据计算结果制定防止承台出现有害温度裂缝的温控标准，及采取相应的温控措施。基本温控措施如下：2.6.1、优化混凝土配合比：采用水化热较低的矿渣水泥，降低混凝土在凝结过程中产生的水化热；改善骨料级配，掺加粉煤灰和外加剂，在保证混凝土强度的前提下，尽可能降低水泥用量。2.6.2、控制混凝土浇筑温度：防止水泥、砂、石在太阳中暴晒；混凝土泵管用用草袋遮盖并洒水降温；提高混凝土浇筑强度，尽量缩短已浇混凝土的暴露时间。2.6.3、控制承台分层之间的浇筑间歇时间。2.6.4、加强混凝土的51、养护和保温。三、桥梁墩台的施工方法及施工工艺1、墩柱施工1.1、一般墩身施工普通柱式墩墩身模板采用自制半圆形钢模，模板间用螺栓连接，接缝间用海绵条和密封胶嵌缝，以免漏浆，整体用缆风绳及支撑方木、拉杆加以固定。立模采用吊车配合人工安装，立模前对模板进行整修，模板表面清理干净，涂专用脱模剂。、垂直运输机械和脚手架墩身施工中所用钢筋、模板等材料的垂直运输设备采用25t汽车吊。施工脚手架：每墩搭设施工脚手架，作为钢筋定位和操作平台。脚手架采用双层井字架，层距0.6m，步高1.2m，间距1.2m。脚手架外挂密目安全网密闭。、墩身钢筋施工钢筋在工区加工成半成品，汽车运到施工现场绑扎成型，脚手架定位。主筋采52、用9m定尺，与施工节段高度相适应，接长采用镦粗直螺纹接头。、模板施工模板安装前要除锈、打磨、消除错台并涂脱模剂，将桩顶混凝土表面清理干净，墩柱模板安装前，先在地面上组装成型并做好纵横向调校，然后再用吊机直接起吊并从墩柱钢筋笼顶部下套，模板起吊时要保持平稳，并调校模板的垂直度，吊装时要注意下放速度不要太快，避免碰撞墩柱钢筋。柱模吊装就位后要做好地面支撑并用缆风绳加以固定，保证纵横向稳定性。模板安装完毕后应对其平面位置、顶部标高、节点联系、纵横向稳定性及混凝土保护层等进行检查，合格后方可进行砼浇筑。全部墩身均采取立模分次完成，模板采用精制钢板=5mm卷制。模板之间的连接用M20螺栓连接，模板接缝以53、海绵补衬，防止漏浆，外用10和16型钢作竖模加劲肋。模板每5m一段，施工时下节模板不拆除，作为本次施工时的模板定位和支撑。 一般墩身施工示意图1.2、桥梁墩台钢筋焊接加工由钢筋加工场下料，现场进行焊接。钢筋工必须事先熟悉加工构件的各部尺寸及技术要求。钢筋的制作必须由有丰富施工经验的钢筋工和电焊工制作，以确保施工质量。电焊工要持证上岗，焊接前进行试焊，试焊合格后方可进行焊接施工。有条件时，钢筋应存放于工作棚内，按规范要求堆码；受条件限制时，可放在施工现场，当堆放于施工现场时，钢筋底部要垫高，上面要遮盖。钢筋加工按如下要求进行：制作钢筋的主筋和加劲筋在加工前必须平直、无局部弯折，箍筋也要调直后再按54、箍筋的尺寸要求制作成型。制作钢筋的场地要平直，地上垫方木，且方木要尽可能的在同一水平线上。先将主筋置于方木上，并将要与加劲筋焊接的部位标出。主筋接头采用双面焊时搭接长度不小于5d，单面焊长度不小于10d，尽量采用双面焊接。焊接时焊缝要饱满，焊渣应清除干净。骨架焊接接头在同一断面不超过50%，两个焊接接头的距离应错开35d。施焊时由中到边对称施焊，且先定位后焊接。1.3、混凝土的拌和运输为使墩身砼颜色一致、美观，拌和混凝土时使用同一厂家同一批号的水泥。砼拌和站电子计量系统必须定期进行标定，检验合格后方可投入使用。每次砼施工前，由试验室对砂、石料进行含水量检测，根据砂、石料含水量确定施工配合比，并55、严格按施工配合比进行配料。拌和站的操作和维修管理由专人负责。砼的拌和时间不少于120s。在拌和站和灌注现场均应及时检查砼和易性和坍落度，砼的坍落度应控制在合适范围内（设计配合比20），如果达不到要求，应进行第二次拌和；二次拌和仍达不到要求，不得使用。砼在拌和站集中拌和，砼罐车运输。混凝土运至浇筑地点后如果发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，不得使用。出现离析、泌水或坍落度不符合要求时应及时查明原因，并通知拌和站要适当延长砼搅拌时间，严格控制用水量及尽量缩短砼的运输时间。1.4、砼的浇筑砼施工采用分层浇筑，分层振捣，分层厚度30，振捣时振动棒应进入下层砼不小于10。浇注混凝土时，钢模内要送风56、和照明。砼浇筑前，应对支架、模板和预埋件进行检查，模板内杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板拼缝应严密不漏浆，表面要涂刷脱膜剂。严格控制砼入模高度，防止砼离析。当砼入模高度大于2m时，必须通过串筒输送入模。采用插入式振动棒进行振捣，不能碰撞模板和钢筋，不允许出现漏振和过振现象。砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦，泛浆是砼振捣密实的标志。砼浇筑完成后，强度达到2.5MPa,要进行覆盖洒水养生，养生期不少于7天。避免洒水不足而使砼水化反应不充分，强度降低或表面出现裂纹。1.5、模板的拆卸根据本地气候条件，在砼抗压强度达到2.5Mpa或在最末次浇筑的砼灌注后24小时后拆模。2、桥墩盖梁施工2.157、盖梁施工工艺流程抱箍安装支架架设 拼装底模绑扎钢筋拼装侧模 砼浇筑拆模养生。2.2、抱箍法盖梁施工普通盖梁施工采用抱箍法。在每根墩柱上安装两个半圆形的钢抱箍，在钢抱箍上架设钢桁架作为主支撑架，钢桁架之间用螺杆对拉，形成底模平台。抱箍和承重钢架须进行结构验算，其承载力必须满足要求。将抱箍固定在墩柱上，承重钢架安放于抱箍之上，钢架上铺设1010方木，间距30。定位前要进行高程测量，保证定位准确。模板安装前，墩柱顶面混凝土浮浆要彻底凿除，粘连在钢筋上的水泥浆要清理干净。模板及其支架采用吊车安装。模板选用专业厂家加工制作的大块钢模板。盖梁施工示意图2.3、支架法盖梁施工 钢筋砼预应力盖梁采用支架法。58、先进行场地平整，并对基底地基进行处理。采用内径48钢管作为现浇盖梁支架。正式施工前要进行地基验算和支架验算。支架搭设完成后，安装底模，并对支架进行2倍的荷载预压，预压期为7天。确认满足要求后卸载，重新调整支架和底模。2.4、底模拼装底模采用定型钢模。模板拼装采用吊车配合人工进行，先安装墩柱部位的模板，接缝处贴2mm厚双面胶带，然后再拼装其它部位的模板，接头采用螺栓连接，拼缝处均贴海棉胶条，防止漏浆。严格控制底模高程和平整度，并设置合适的预拱度。底模安装加固完成后，对其平面位置、顶部标高、节点位置、纵横向稳定性进行全面检查，各项检测指标符合要求后，方可进行下道工序。2.5、钢筋绑扎底模拼装完成后59、，加载稳定并经检验合格后，开始进行钢筋绑扎安装。钢筋在加工场下料成型，并经检检合格后，运至工地现场绑扎安装，其中骨架钢筋在墩旁平地上做样板胎具，按设计尺寸准确焊成骨架，用25t汽车吊吊装至盖梁底模上，焊接加固后，人工局部进行调整达到设计要求。再绑扎箍筋、分布筋，安装成型。侧摸和端模采用定型钢模，采用汽车吊配合人工进行拼装，侧模与底模用螺栓连接，拼缝处贴2mm厚海棉胶条，防止漏浆。两侧模顶部用对拉螺栓锁紧，挡块也采用拼装式钢模，并一次安装到位。2.6、砼浇筑2.6.1、盖梁模板安装完成后，对模板平面位置、几何尺寸进行检验，同时对钢筋位置、间距，保护层厚度以及模板的标高，稳定性等进行检验，经检查合60、格后，才能进行砼浇筑。砼由拌和站集中拌和，砼运输车送至浇筑地点，采用砼输送泵或25t汽车吊提升入模，分层浇筑，插入式振动棒分层振捣密实，分层厚度30，上层砼必须在下层砼初凝前完成，振捣时振动棒深入下层砼不小于10，连续施工一气呵成。施工完成后砼表面要收光。2.6.2、垫石挡块施工：首先进行钢筋、模板安装，经检查合格后进行混凝土浇筑。严格控制垫石的平面位置和标高，施工时人工配合反复抹面并随时检查顶面标高。砼浇筑完成后及时进行洒水养护。2.7、砼养护砼表面初凝后，开始洒水养护。在强度达到2.5Mpa后，拆除侧模，表面用土工膜覆盖，洒水养护，保持砼表面处于湿润状态，养护期为28天。2.8、拆模普通盖61、梁的底模拆除必须在盖梁砼强度达到设计强度100%方可拆除。预应力盖梁应待张拉完成后方可拆除支架。四、预制梁制作与安装1、预制梁制作1.1、 预制场处理挖临时排水沟，清除表土20cm，换填50cm厚土碾压密实。预制场在碾压密实的路基上，做厚10cm的C15砼面层。混凝土硬化层适度向外倾斜以利冲洗及雨后排水。场地周边做好防排水设施，保持排水通畅。1.2、对设备及原材料的要求根据工程实际情况选择符合要求的张拉设备和压浆设备，施工之前必须校核张拉设备，并指派专人操作。施工所用的钢筋及预应力钢绞线，进场时必须有出厂合格证，并进行外观检查。使用前按试验规程取样试验，检测合格后方可使用。钢筋存放在硬化的场地62、中，架空堆放，架空高度不小于50厘米，并用防雨布严密覆盖。钢绞线采用砂轮锯切断。按规范要求对进场材料进行检验。浇筑混凝土前，由监理工程师、项目部质检人员现场检查砂石料质量，如有疑问，则再次进行试验，确保不合格的材料不进场、不使用。采用高效减水剂，掺量由试验确定，施工中严格控制掺入量。减水剂应专库存放，不能直接存放于施工现场。1.3、制梁台座台座采用C25砼制成，中间厚度40cm，端部各5m范围,厚度60cm;台座内配构造钢筋，顶面采用5mm厚钢板作为底模，确保梁底面光洁。台座两端留吊梁孔，长20cm，孔上盖2cm厚的钢板，保持台座底面平整。吊梁孔至端头段台座内夹5cm厚的木板，避免张拉后两端受63、力集中而使台座或预制梁端部压坏。1.4、模板模板由专业生产厂家加工制作，有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便。因腹板内钢筋、波纹管密布，为保证腹板砼的振捣密实，在侧模上安防附着式振动器，呈梅花型分布，相邻两台间距为1.5m左右。1.5、 钢筋加工安装钢筋的加工安装由钢筋工和电焊工完成。电焊工应持证上岗，施焊前应进行试焊，经检验合格后方可正式施焊。制作钢筋的主筋和箍筋在加工前要进行调直，制作钢筋的场地要平整。主筋采用搭接焊，双面焊焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），单面焊焊缝不小于10d，要求焊缝饱满，并及时清除焊渣。箍筋尽量采用绑扎，若采用点焊，应采用梅花焊，且不能烧伤钢筋。严格控制同一截面内64、钢筋接头数量及接头间相互间距，相邻断面的接头应错开35d，并保证同一截面内钢筋接头数量不能超过钢筋总数的一半。钢筋主筋间距允许误差10mm，箍筋间距允许误差20mm，骨架外径允许误差10mm。1.6、波纹管安装、波纹管安装应位置准确，弯起平顺，固定可靠，接头采用大1号的同型波纹管作为接头管套接，且搭接长度不小于30cm。检查波纹管成品是否合格、牢固、有无孔洞，保证所埋设的波纹管无孔洞，不脱节，不漏浆。、按照施工图设计,将波纹管的纵横向坐标定出,曲线段每隔50,在直线段间隔不超过80，以8钢筋制作的井型托架点焊于坐标点上,以保证波纹管位置定位准确。、将波纹管逐条穿入,放于托架上，波纹管的连接在穿65、波纹管的过程中进行，波纹管的接头采用大一号波纹管做接头管，接头管长250，接头处以防水胶布紧密包裹，以保证接头的密封性。、将波纹管放于托架上，并以铁线绑扎牢固，防止波纹管在浇注砼过程中走位，浮拱。波纹管埋设完毕后，重新对其坐标，牢固性能进行检查，最后通水一遍，以确保孔道埋设准确、牢固，不漏浆。浇注砼过程中振捣手应严防振动棒撞击波纹管，以防止波纹管穿孔漏浆及位移变型。、安装锚垫板，并将波纹管与锚垫板的喇叭口用胶带连接严密。1.7、预制梁砼浇注混凝土浇筑前，对模板系统、钢筋、波纹管及其它预埋件进行认真检查并做好记录，对焊渣等杂物冲洗干净。由砼运输车将砼运至施工现场，浇筑底板混凝土时，在内模顶部沿纵66、桥向按4 m间距预留混凝土下料口，当底板浇筑完毕后，及时补上下料口处的模板，并加固加撑。腹板混凝土采用直接下料，分层浇筑，下料时两边腹板应对称均匀下料，以避免对模板产生不均匀荷载，混凝土分层厚度为30。顶板混凝土布料时，要严格控制箱梁顶面标高，标高必须严格控制在-10mm范围以内，以满足桥面铺装层厚度要求。腹板采用附着式振动器，顶板采用插入式振动棒、平板振动器配合振捣，振捣时注意波纹管位置的下部，防止出现空洞和混凝土离析。梁板砼浇筑采用一气呵成的连续浇筑法进行，分层下料、振捣，每层厚度不超过30。上下层浇筑时间不超过1小时。上层砼在下层砼振捣密实后浇筑。振动棒应均匀分部，其移动间距不得超过有效67、振动半径的1.5倍与侧模保持510距离，在振捣上层砼时，振动棒应插入到下层砼中510。振捣过程中，严禁碰撞模板、波纹管、预埋件。砼浇筑过程中每间隔20分钟进行预埋孔道的贯通情况检查，确保砼浇筑完成后，波纹管通道通畅。砼浇筑完成后，用木抹将梁板顶面抹平，用搓毛器进行垂直跨径方向拉毛。浇筑砼除按上述要求外，在施工中还要随时检查与校正支座钢板，端部锚固板、波纹管及其它预埋件位置。为纺止波纹管接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或局部凹陷等事故，振动棒不得触及波纹管、钢筋、模板。梁脱模后，标识产品生产日期及安装位置，加强混凝土养生工作，达到设计规定强度后方可进行张拉灌浆及封锚作业 T梁立模示意图1.8、68、拆模与养护砼梁板养护根据气温情况，温度控制在1040之间，湿度控制在90左右，待砼强度达到设计值80后方可拆除侧模和端模，然后按照标准化的要求，安装喷淋设施养护，夏季在梁体表面覆盖塑料布并喷水养护，养生时间为28天。1.9、预应力钢束的加工、存贮严格检查进场材料是否合格，有无锈蚀，并按规定送检；验收好的钢绞线须加强存贮，专用仓库保管，仓库内必须以方木垫高，以防水浸、日晒，并作好编号，分堆存放。钢绞线采用砂轮锯切割，按施工图设计的规格钢束编号，将同束的钢绞线编排整齐，每隔510M绑一扎线(穿钢束时此扎线解掉)，不得缠绕，将绑好的钢绞线束编号挂牌存放。将已下料，编束好的钢绞线束统一堆放，方木垫高，69、并覆盖彩条布，以防日晒、雨淋，造成钢绞线锈蚀。1.10、穿束 根据现场情况采用整束同时穿入，穿束前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，如锚垫板位移，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；孔道内应畅通、无水份和杂物，孔道应完整无缺。制好的钢束应检查绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢束按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。穿束工作采用人工直接穿束，较长的预应力筋可借助一根5的长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。1.11、预应力张拉施工、准备工作：预应力施工采用的设备，如千斤顶、油泵、油表在使用前先进行检查、保养；并送计量部门进行标定。千斤顶、油泵、油表配套标定的应编70、号，使用时应按编号配套使用。清理锚垫板钢绞线及工作面粘附的杂物。按施工图设计要求，计算预应力筋的伸展量，并填写好相关的张拉参数表。、安装锚具夹片、千斤顶安装锚具夹片、千斤顶及张拉工作，由专业人员进行操作(46人)。油表读数，伸长值测量及回缩量等张拉记录由技术人员现场记录，工作锚夹片与工具,锚夹片不能混用;工作锚具不能重复使用;锚夹片与锚板锥孔内不能粘附泥浆和其它杂物;工具锚夹片外表面和锥孔内表面用前涂上退锚灵，以便退锚灵活;工作锚板与锚垫板尽可能同轴，锚垫板垂直于预应力钢束，垫板中心应对准孔道中心;按装工作锚具及夹片并将夹片打平、上紧;按装限位板，限位板有止口与锚板定位;按装千斤顶，千斤顶与前71、端止口应对准限位板;按装工具锚，工具锚应与前端张拉锚具对正，不得使工具锚与张拉端之间的钢绞线扭绞;重新检查调整工具锚、限位板、千斤顶、工作锚的位置，保证同心、接合紧密，并上紧工具锚夹片。、张拉根据设计要求，砼强度必须达到设计强度的100，才能张拉。根据气候条件，如砼强度达到设计强度的100，就可以进行张拉。张拉采用两端对称进行，按照张拉力和伸长量双重标准控制。张拉过程中，两个千斤顶要保持同步进行，千斤顶就位后，先将主油缸少量充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，达到规定的初应力时，在预应力筋的两端精确地标以记号，预应力筋的延伸量或回缩量即从该记号起量。考虑锚圈口预应力损失，按3控制张拉力给予补偿，操72、作人员应严格执行张拉工序，张拉应力按如下要求进行。 0初应力con(持荷2min锚固) (式中con为1395MPa 初应力为张拉控制力的10)张拉分三步，第一步,先张拉到初应力，第二步,张拉到控制应力的1/2，记录伸长量;第三步：张拉到控制应力记录伸长量，同理论伸长量比较是否在允许范围内(6)，符合要求后持荷2min锚固。.1、张拉施工注意事项：.1.1、千斤顶、油泵必须统一存放，并保证不受外界影响，避免日晒、雨淋、震动。.1.2、油管在使用前应检查有无裂纹，节头是否牢靠，螺丝的规格是否一致，以防止在使用中发生意外事故。.1.3、千斤顶在工作过程中，加载、卸载应力求平稳避免冲击。千斤顶有压力73、时，严禁拆卸液压系统中的任何零件。千斤顶带压工作时，操作人员应站在两侧，端面方向禁止站人。、在出现以下情况时，千斤顶、油表须重新标定。张拉过程中，预应力钢绞线经常出现断丝时；千斤顶漏油严重时；油压表指针不回零时；调换千斤顶或油压表时；使用6个月或超过200次时；1.12、孔道压浆、施工工艺准备工作密封孔道试抽真空搅拌水泥浆抽真空灌浆清洗结束、压浆施工技术要求压浆工作宜在张拉完毕后尽早进行，在张拉完毕10h左右，预应力筋、锚具稳定后，即可进行预应力孔道压浆。水泥浆的技术条件水泥浆的强度（777cm立方体试块28d龄期的强度）等级为梁体砼标号的100%；水泥浆的主要技术条件水泥：旋窑P.O42.574、，每立方灰浆水泥用量不少于1489kg。膨胀剂掺量：为5%左右，但其自由膨胀率应小于10%。压浆稠度：1218s。泌水率：最大不超过3%，拌和后3h泌水率控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸收。收缩率：不大于2%。、压浆施工工艺.1、压浆前，先检查设备是否齐备完好(包括压浆机、真空泵、搅拌机、储浆桶、阀门、水管、连接件及称量设备)将孔道用空压机吹干净或用压力水冲洗孔道内杂物，如有油污染孔道，应用皂液冲洗干净，但不得留有积水。连接好进浆、出浆的管和阀,并进行密封,启动真空泵,试抽真空,检查所有管路、锚头、阀门、及接头的密封情况,发现有漏气的应及时处理,当压力表上显示真空值达-0.07-0.09时75、,停泵1分钟,若压力值不变或下降很小,即可认为该孔道已密封合格。.2、水泥浆的拌制配合比：孔道压浆根据孔道形式、压浆方法、材料性能及压浆设备等因素通过试验确定，采用纯水泥浆，水灰比控制在0.40.45，如采用减水剂时，水灰比可减小到0.35，水和减水剂应对预应力筋无腐蚀作用。水泥浆的拌和：先下水再下水泥,拌和时间不少于1min,灰浆过筛后存放于储浆桶内,此时桶内灰浆仍要低速搅拌,并保持足够的数量以保证每根管道的压浆能够一次连续完成,水泥浆自调制时间至压入管道的时间不超过40min。.3、真空压浆:启动真空泵,当压力表上显示真空值达-0.07-0.09时,即可启动灌浆泵,打开灌浆阀,开始灌浆。真76、空泵继续工作,当看到浆液进入真空泵的透明胶管时,关闭真空泵和进气阀,开启排浆阀门,将浆液从排浆阀门排出,当稠度与储浆桶内一致时,关闭排浆阀门,继续压浆并达到规范要求的压力(0.7Mpa),停止压浆并持压25分钟。.4、当压浆浆体强度水泥强度达到10Mpa后封锚。1.13、封锚锚外钢束按规范要求余留长度3，多余部分用砂轮切割机切除。锚具外面的预应力筋间隙用环氧树脂砂浆填塞，以免冒浆而损失压浆压力。封锚砼采用梁体同等标号砼。端部钢筋按设计要求与锚垫板采用双面焊接，焊缝长短不小于规范要求。封锚砼须密实、外观平整、无蜂窝麻面。封锚砼浇筑后，静置12h带模浇水养护。1.14、移梁存放根据气侯条件封锚后377、6h即可移梁。由龙门吊吊运到存梁道上。放置时在支座中心线处放置1010方木支承。成品梁由龙门吊纵移至存梁场暂时存放，高度不能超过2层,存梁期不得超过3个月;梁板经检验合格后方可出场，根据架梁计划依次架设。2、梁板安装预制梁板采用架桥机安装。2.1、施工准备行车路线应通畅、平整、不下陷，保证运行车和板梁平稳行驶，对于局部较软的路段，采取铺设钢板的方式进行处理。盖梁及桥台台帽砼强度达到吊装要求，将盖梁顶面清理干净。板梁砼强度达到吊装要求，板梁各预埋件进行清理，板梁顶面清扫干净，弹出板梁吊装的中心线，确定吊装的顺序。按照图纸放出每片梁的边线及支座位置，安装时保证其位置准确。准备好控制伸缩缝的木板，保78、证伸缩缝宽度一致。在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：土路基、T梁、台帽、盖梁等）的保护，吊装时抗震挡块处很容易被碰坏，吊装时准备部分木楔缓冲其撞击力。吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。2.2、支座安装支座安装前，检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求。混凝土支座施工在墩身施工结束后单独进行，以保证其平面位置和高程符合设计及规范要求。为确保永久支座安装的精度，在进行安装梁施工前，对所有墩身支座进行全面的测量复核。对混凝土支座不能满足要求的，作修整或打掉后再重新施工支座，直至混凝土支座能满足设计及规范要求。支座表面及垫石标高均应满足规范和设计要求。2.3、架桥机梁板安装作79、业架桥机架桥方法如下：架桥机在桥头路基或已安装好的梁面上安装调试完毕，空载前移动两小车退至后支腿附近，收起前支腿，检查纵向轨道及中、后行走箱应在行走状态，架桥机作好前移准备。架桥机空载前移就位，落下前支腿，使行走箱落在轨道上，中、后顶高顶起，将中、后行走由纵向改为横向，然后中、后顶高下落，使中、后行走箱就位在横向轨道上，架桥机作好架梁准备。此时中、后千斤顶应处于刚刚受力状态。喂梁：用运梁平车将梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁提升作好携梁前移准备。先架边梁，后架中梁。边梁安装：两起吊小车将边梁运至架桥机前跨位置，然后下落就位，并临时固定边梁，整机横移调整位置，改用边梁挂架起吊边梁，整机携梁横移80、至边梁安装位置，下落，完成边梁的安装。中梁安装：喂梁，两起吊小车将中梁运至架桥机前跨位置，整机携梁横移至中梁安装位置，下落，完成中梁的安装。重复步骤3至步骤5，完成第一跨的架设安装。完成第一跨梁的架设安装后，对架桥机进行安全检查，无问题后顶起中、后顶高支腿，中、后行走由横向改为纵向，中、后顶高下落使行走箱落至轨道上，两小车退至后支腿附近，收起前支腿，架桥机作好前移准备。架桥机空载前移至下一跨，重复步骤2至步骤5，完成本跨梁的架设安装。其余依次类推。曲线桥的梁板安装注意随时调整导轨线形，确保架桥机能准确就位。预制梁板的安装直至形成结构整体各个阶段，都保证支座不出现脱空现象，并逐个进行检查。施工时81、根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程，在盖梁顶面放出每孔T梁的纵向中心线及其板端线，以及支座中心点等，为梁的架设做好准备。T（空心板）梁的安装顺序为：先两边，后中间，即应先安装架桥机跨以外的两边T梁，再安装跨内不需墩顶横移安装的中间部分T梁。在吊安过程中，应保证吊具的强度和刚度绝对满足要求。尽量做到操作连续性和平稳性，在T梁用千斤顶起落就位时，也应采取相应措施，尽量降低T梁的重心，以防倾倒。梁板安装施工方法见下图。T梁安装示意图3、湿接缝施工和体系转换T梁一联安装完成，且其平面位置及高程均满足设计要求后，即进行T梁的结构连续施工。施工顺序按照施工图每联T梁形成连续的步骤详见现浇接头施工顺序图82、施工，将T梁间接缝的杂物清理干净，及时连接铰缝、板顶连接钢筋和端横梁钢筋。连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋。装模浇筑底缝M15砂浆强度达到50%后浇筑铰缝砼。在温度为15度-20度时浇筑连续接头砼，达到设计强度 的90%后，再逐段浇注桥面现浇层及墩顶现浇连续段砼。逐步张拉墩顶桥面现浇层负弯矩钢束。并张拉相应的负弯矩钢束。连接顶板预留槽口处的钢筋，施工桥面现浇层，浇筑完成后，拆除本联内的临时支座，完成体系转换。湿接缝施工示意图后张法预应力梁施工工艺框图整平清理底模安装底腹板钢筋底腹板内波纹管固定立 内 模波纹管加工钢筋制作拌制混凝土浇筑混凝土波纹管内穿钢绞线养 护拆除模板清理孔道施 加 预 应 力孔83、道压浆及养护拌 制 水泥 浆张拉机具校验检查验收制 作 试 块压 试 块台 座 制 作安装外模固定锚垫板顶板钢筋制安调整、固定模板砼试件制作五、总体、桥面系及附属工程施工方法及施工工艺1、桥面铺装施工方法1.1、施工顺序梁板表面清理测量放样、复测桥面标高模板、钢筋安装焊槽钢混凝土浇筑拉毛砼养护桥面防水层施工。1.2、梁板清理完成，经检验合格后，由专业人员进行测量放样，每10m一个断面，曲线桥每5m一个断面，定出铺装层边线位置及顶面标高。1.3、认真做好梁面的清理工作，凿除表面的浮浆，把梁板顶面的松散混凝土、油污、清理干净后用高压水冲洗净。1.4、严格按照图纸及技术规范要求进行钢筋绑扎，位置要准84、确，间距要均匀，钢筋要顺直，绑扎要牢固，钢筋网的整体尺寸及网眼的尺寸、对角线长度均应符合规范要求。钢筋不能有锈蚀、油污等。钢筋网的高度控制，可用在钢筋下垫钢筋的方法解决，钢筋绑扎完成经检验合格后，应尽快进行桥混凝土的浇筑，浇筑混凝土前，禁止一切车辆和闲杂人员在绑扎好的钢筋上通行，以避免钢筋扭曲变形。1.5、为严格控制桥面的高程与平整度，复测桥面标高，并在两侧焊槽钢。槽钢还用来作为浇筑混凝土时两侧模板用。为防止施工时滑道下面漏浆，可采用外堵水泥砂浆的方法堵塞槽钢下面的缝隙，但砂浆不能侵占桥面混凝土截面的位置。1.6、桥面铺装混凝土浇筑时分左右幅进行，浇注混凝土时从中间伸缩缝向两桥头进行，连续施工85、一气呵成。因故停顿时，施工缝必须是垂直立面的竖接缝，并在下次浇筑混凝土前凿毛处理。1.7、混凝土开始浇注前要对桥面再次清理和洒水湿润，使梁板顶混凝土充分湿润保证能与新浇筑的混凝土充分粘接。混凝土的坍落度在满足施工机具和规范要求的同时应尽量减小到下限，一般为6080，上料后及时进行人工摊平。1.8、混凝土的振捣，铺装可用平板振动器，使用滚杠配合整平，振捣时发现低洼处，及时用混凝土找平，严禁事后用水泥砂浆找补。1.9、抹面时应用脚手板搭于两侧滑道上，木板数量、刚度要足够，工人站在木板上进行抹面，边抹边用3m直尺，纵向、横向校核平整度，保证桥面铺具有良好的大面平整度，严禁出现坑洼集水现象。1.10、86、收浆抹面完成后，待表面混凝土已基本失去塑性达到一定强度后进行刷毛处理，刷毛要将表面浮浆全部刷去，露出小石子尖为宜，边刷毛，边清扫，并用塑料薄膜全覆盖，并及时洒水养生，养生以保持混凝土表面湿润为原则，以防止风干或气温变化而产生收缩裂纹，桥面防水混凝土的强度达到100%以前，禁止任何施工机械在上面作业。1.11、施工完成后拆除槽钢，把用于堵漏的砂浆和漏出的混凝土及时凿除、清扫干净。因伸缩缝之间间距过大，一次施工无法完成，必须分段施工时，应在第一段桥面混凝土的强度达到25MPa以上时，才可以浇注第二段混凝土。第二段混凝土铺装浇筑时，两段混凝土中间的纵接缝处要按照施工缝进行处理，必须清除砂浆、废物，凿87、成垂直面，凿毛，洒水充分湿润。当铺好混凝土后，接缝处要二次抹面，二次收浆，精心施工，加强两次浇筑混凝土的有效结合，此处桥面横向钢筋不断开。1.12、在施工时间上要错开大风、雨天的天气，在夏季施工时要错开中午炎热时间。养生过程在施工期7d内要做到“全覆盖、全湿润、全天候”养生。1.13、桥面铺装砼强度达到设计要求，即可进行桥面防水层施工。按照设计图，采用聚合物改性沥青防水涂料，要求与桥面现浇层及沥青砼铺装层之间有足够的粘结度和剪切强度。2、防撞栏施工方法2.1、防撞墙与梁板结合面必须按施工缝要求进行处理。2.2、防撞墙模板采用钢模，加工、安装尺寸及曲线弧度必须符合设计和规范要求。2.3、钢筋安装88、时，严格按照图纸及技术规范要求进行钢筋绑扎，位置要准确，钢筋要顺直，绑扎要牢固，保护层垫块、钢筋间距安防均匀。防撞墙钢筋与梁板预埋筋采用焊接，焊接前，要将梁板预埋钢筋表面浮浆清理干净，确保焊接牢固。防撞墙内的电力管道、预埋钢垫板等按设计要求埋设。2.4、为保证防撞墙混凝土外观，除控制好混凝土配合比外，必须加强混凝土振捣工艺。砼在拌和站集中拌制，砼运输车运至现场，人工铲运入模，浇筑时每层厚度控制在20cm左右，便于气泡逸出，砼顶面要进行收浆抹面，坍落度控制在6080范围，减少水泡发生。砼表面必须光滑平顺无缺角破损，结构线条要顺直。2.5、防撞墙施工时，按照设计要求每5m设一道伸缩缝，缝宽5。3、89、伸缩缝及泄水管安装3.1、桥面沥青混凝土铺筑完毕，依据实际桥台（墩）中心处伸缩缝中线，然后按设计要求向两侧反尺寸，从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度，要注意桥台侧宽度有变化；弹线要顺直，宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝，要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施，严禁剔除及破坏，保证边角整齐与顺直。为了避免污染桥面沥青混凝土，在伸缩缝两侧铺彩条布，整幅桥布置，宽度90、为2m，使用宽胶带粘牢封边。3.2、预埋钢筋检查、修整、清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位置与形式准确。 、检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位、扭曲等问题应调整伸缩锚固环。、为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。3.3、伸缩装置安装、调试、伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度应控制在3mm以内。、现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装定位缝宽值。、伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝好一致、91、完好。、若伸缩装置较长须现场组装时，先将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊接采用坡口焊对接，并及时清除焊渣，将焊缝表面磨平，检查后即可安装。、伸缩装置吊运就位后，选用长度不小于3米，型号不小于20#的槽钢，以双肢的形式，按间距1米的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。3.4、焊接、焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度，在一天中与设计要求温度合适的时段内进行。焊接时间应选择在上午11：00以前、下午392、：00以后进行。34.2、定位、点焊：沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔23个锚固筋先点焊，点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接。、焊接：伸缩缝的焊接，伸缩缝固定后对其标高再复测一遍，确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异性钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次焊牢。在焊接的同时，随时用3米直尺、塞尺检测异型钢梁的平整度。平整度控制在02mm之间，以避免出现跳车现象。、焊接人员数量配置要合理，焊接时间要尽量缩短，在全部焊接工序完成后要及时拆除夹具、解除缩缝与吊缝装置，放松后再进行一次全面质量检验，如不符合要求则需93、重新调整。焊接完成后绑扎钢筋。、浇筑混凝土.1、伸缩缝安装完成，经检验合格后，采用聚苯乙烯泡沫板将伸缩装置的间隙封堵严密，以保证浇筑混凝土时无漏浆现象。可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和两侧路面的边口处，作为浇筑混凝土时对其的保护装置。.2、混凝土浇筑采用C50细石微膨混凝土，加入JM-(C)低碱型混凝土膨胀剂，混凝土内摻铣削型钢纤维，每立方米钢纤维含量50kg。混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工，混凝土采用商品混凝土，罐车将混凝土运至现场后，必须检查混凝土的和易性和塌落度，混凝土塌落度控制在7090之间。采用插入式振捣棒进行振捣，其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣要密实，以94、混凝土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，要求3次收浆，确保混凝土面无开裂现象。并注意按要求留设混凝土试件。、混凝土养生及伸缩体安装采用土工布或细麻片浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责，混凝土的养生为28天，养生后安装止水橡胶条伸缩体，并在养生28天后，放行通车。、施工注意事项.1、伸缩装置运输及存放.1.1、伸缩装置在厂家装车及现场卸车时，注意吊点位置合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等。3.4.7.1.2、运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。3.4.7.1.3、伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面至95、少30mm，不得露天存放，并盖好彩条布，防雨防水。3.4.7.2、伸缩装置保护 伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间，禁止一切车辆碾压及人员踩踏，前后50m范围内设置警示标志，提醒车辆及行人绕行。.3、混凝土保护伸缩缝施工后，使用彩旗设置禁行线，并设专人看护，防止混凝土表面被破坏。.4、沥青细面层保护在伸缩缝施工中除使用上述防护措施防止污染外，还应注意施工车辆轮胎泥迹清理干净后才能上入油面，吹槽时的粉尘要设置挡板防止乱刮，废弃物集中收理运走，不乱堆乱放，若不小心污染，做到及时清扫、清洗。.5、交通维护伸缩缝施工时原则上要禁行车辆，提前在重要出入口设置提示牌：“前方伸缩缝施工，96、请绕行”并设专人对施工部位进行看护。要合理安排施工顺序，施工时要从道路入口处由远及近流水作业，可沿桥梁一侧按车辆车轮宽度留设后切缝部位，以方便施工车辆通过。当全部开槽完成，尤其是伸缩装置安装完成后，若需车辆通过，则需在车轮处架设临时车道，支墩选用硬木锥形支墩（支墩间距1.3m，高度20cm），支墩与油面间要垫土工布，支墩上架设厚钢板（钢板厚度视所过车辆重量计算选用）。4、桥台锥坡施工锥坡施工前由测量工程师进行测量放样，准确测放出锥坡平面位置，用人工开挖护脚基础。锥坡防护为M7.5浆砌片石，施工时保证砌缝内砂浆饱满、片石外露面清洁平整、片石块径和抗压强度必须满足设计要求。5、桥头搭板施工桥头搭板97、施工前，要求搭板下填土压实度达96%以上。桥头搭板砼浇注前须铺好与砼前墙交接处的1cm油毛毡并将8cm5cm的倒角用塑料泡沫填好；浇注砼时，台背的搭板锚固钢筋用胶布包裹或涂上沥青，以保证搭板适用于竖向移动。模板及钢筋安装施工方法见桥面钢筋砼铺装施工方法。六、重点和难点工程的施工方案、方法和措施1、重点和难点工程本工程的重点和难点工程为水中桩基的施工。结合以往工程施工经验分析，从保证工程质量的重点要求出发，从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑，作为本工程施工的主要技术控制关键点，并作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点，以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的98、提高。具体施工方法如下：1.1 重点、难点工程的施工方法 水中桩基础施工本桥2,3#桥位桩基位于河道边沿，水位不深，采用筑岛围堰的施工方法，因此在河道内填土建造的施工平台，必须注意如下要求才能随后展开桩基施工，施工方法与普通桩基础施工方法相同。 2#、3#墩桩基施工采用围堰筑平台，两围堰平台之间的水道净宽不少于10米。 围堰平台靠水的三面必须用编织袋装沙锁口码砌，码砌高度应高出常水位0.8m1.0m，码砌坡比临水面按1:0.75，顶面的码砌宽度不少于0.8m。 在围堰平台上临水三面搭设防护栏杆，挂安全网，立警示牌。七、冬雨季施工方案1.冬季施工安排本项目位于广西北部，属亚热带季风气候，太阳辐射99、强，夏长炎热，冬寒短暂，无霜期长，气候温和，雨量充沛。区域类年平均气温17.219。历年最高气温38.6，最低气温-3，极端最高气温38.2多出现在7月，极端最低气温-4多出现在元月。昼夜平均气温低于+5或日最低气温低于-3以下时，按冬季施工办理。砼浇注等工程项目施工时采取以下冬季施工技术措施：混凝土工程混凝土浇筑及砂浆砌筑选择在白天气温较高时进行，并尽量缩短施工周期。搅拌站及泵送混凝土站一律设立保温棚。混凝土施工进行热工计算，并根据试验结果掺入防冻剂，必要时混凝土拌和前，砂、碎石及拌和水进行加热，保证混凝土的入模温度符合规范要求。预制构件的养护设暖棚，采用蒸汽养护，防止受冻，提高混凝土早期强100、度。在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，结合面应有5或以上的温度，且在浇筑混凝土过程中应维持5或以上的温度。砼、钢筋砼及砌体等工程不得受冻。采取的主要措施是在监理工程师许可的前提下，掺加经过试验既满足水泥性能要求又保证设计强度的防冻剂。砼拆模时间以同条件养护试件达到设计强度决定。砼与环境温度温差不大于20，当温差在15以上时，拆除模板后的砼表面采取临时覆盖措施。砼养护采取的主要措施是覆盖保温，对预制梁、板采取搭棚保温方式，墩台身采取包裹隔热方式，防撞护栏采取包裹隔热。2.雨季施工安排当地雨季集中在48月份，雨季较长。雨季施工主要以预防为主，确保雨季正常地进行生产。主要措施有：雨季施工前，根据现101、场具体情况确定可进行雨季施工的地段，并编制实施性的雨季施工组织计划，报监理工程师审批。设专人与地方气象部门联系近日天气情况，及时向主管生产的领导报告气象情况，以指导施工。对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。工程施工过程中运输道路路基应碾压坚实，上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。做好避雷工作，电器设备保持接地良好，大的机电设备单独设箱、闸，尽量避免雷雨天作业。砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼的质量，采102、用以下措施：砼开盘前根据砼砂石料含水量调整施工配合比用水量，扣除沙石含水量。用钢管和彩条布搭设临时遮雨设施，确保模板上已喷的脱模剂不被雨水冲掉及砼施工连续正常进行。按参加施工人员人数备足雨衣雨鞋等雨具，并储备一定的防雨、覆盖材料。对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施。第七章、质量保证体系及保证措施一、质量保证体系我单位在几十年的工程实践中，建立和不断完善了一整套工程质量管理体系、制度，通过此体系创建了许多优质工程，在此合同段工程实施中，我们继续执行和不断完善，并严格按照GB/T19001-2000质量管理体系标准及程序，采用标准化施工，实现本工程的质量目103、标。选派具有丰富施工经验、懂技术、精管理的人员担任技术主管，由技术精湛、经验丰富的专业人员担任现场技术员。调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本合同段工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。项目部工程管理部配专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目部、安全质量部、队、工班、作业人员五级质量自检流程。建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、安全质量部、施工队三级技术质量管理机制。积极推行全面质量管理，采用PDC104、A循环控制原理，通过质量计划(P)、实施（D）、检查（C）、处置（A）四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。质量保证体系框图附后。二、质量管理组织机构质量管理组织机构图如下。质量检查工 程 师质量检查，质量措施的落实，质量记录，配合监理工程师对工程质量的控制等项目经理（组长）全面负责质量管理的实施工作技术负责人（副组长）具体负责质量管理全面工作试 验工 程 师原材料、施工过程质量监控，配合监理工程师对工程质量的控制专 业工 程 师施工工艺要求，现场施工工艺、施工质量的检查督促材 料工 程 师材料采购质量控制，使用记录、标识等综 合办公室配合质量检查，组织技术、质量的教育和105、培训各施工作业队负责在具体施工作业过程中各项质量控制措施的落实质量责任制落实到人质量管理组织机构图 质量保证体系框图组织保证质量管理领导小组经理技术负责人质检工程师施工准备阶段施工阶段竣工阶段缺陷责任期挑选合格的技术人员和技术工人工程原材料、半成品的质量检验临时工程施工现场及环境的质量控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修补、重建施工技术部物资设备部安全质量部计划财务部工地试验室综合办公室质量终身负责制工前106、技术交底制“三工三查”制三级质量检验制隐蔽工程检查签证制质量保证奖惩制挂牌施工制岗前培训制度材料试验检测制质量事故报告制项目经理质量责任制技术负责人质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制专业工程队长质量责任制生产班组长质量责任制兼职质量员质量责任制操作工人质量责任制工作、技术保证制度保证提交工程进度计划，编制实施性施组设计施工机械设备的质量、性能控制保修期对由于施工质量原因造成的损坏进行自费修复质量保证体系项目质量管理领导小组质量职责如下：1、项目经理职责：全面负责质量管理的实施工作。组织项目总工、质检工程师及各专业工程师开展质量管理工作；组织定期的质量检查；负责质107、量事故的调查、整改和落实；主持单位工程质量自检及验收。2、总工程师：具体负责质量管理全面工作。制定完善的质量保证计划、工作程序，统一质量记录和验收表格；对质量保证计划的贯彻执行定期检查和监督；审查指导项目部的施工方案及保证质量的技术措施符合规范标准和技术说明书的要求；组织质量事故的调查处理工作；内部质量评价，质量动态分析；对项目部安全质量组提出的质检结果报告进行复核、检查，对试验、测量及施工质量及原材料进行检查、鉴定和抽查；主持分部工程的质量检查与验收；组织开展QC攻关活动。3、质量检查工程师：协助总工程师制定完善的保证计划，在总工指导下开展质检工作，贯彻上级的质量指标和要求；对质量保证计划的108、贯彻执行进行定期检查和监督；审查各分项工程的施工方案及保证质量的技术措施是否符合规范标准和技术细则的要求；负责质量事故的调查，并提出处理意见；收集文件，准备质量检查记录资料；内部质量评价，质量动态分析；对试验、测量及施工质量原材料进行复验、鉴定；负责与监理工程师联系，组织隐蔽工程、分项工程的质量检查与验收。4、测量工程师：主持设计单位的测量交底接桩复测。制定控制测量方案，在方案批准后主持标段控制测量，并详细记录提交测量成果；主持控制测量成果交底，交接桩资料；对各现场的放样测量定期复核，重要部位随时复核；对本标各单位重要测量仪器定期组织检验、校正和更新；负责竣工测量，主持编制竣工测量资料参加竣工109、交接。5、试验工程师：制定试验工作程序和操作规则并监督执行。督促上足本标段需要的试验设备、仪器并督促定期检验校核，保证达到计量标准；主持对主要原材料进行进货检查试验，为核查地质情况进行必要的土工试验，对重要结构部位进行试块或取样试验。检测和试验要如实反映现场实际操作情况和结构本身达到的指标，工程试验和材料试验抽样率要达到规范要求。各类配合比的选定要规范化科学化。对不合格品要及时通报并加标识，以便采取措施，防止事故的发生。主持各项试验报告和配合比选定单的审核。积累所有检测试验原始资料，及时提供给监理工程师审查，并纳入竣工文件。6、材料工程师：负责主要材料采购计划的编制。负责供货方的材质价格信誉调110、查，索取合格证并送样试验。把好进货关；主持制定严密的材料工作制度和进出库手续，要记录材料流向，作到各批材料都可追溯到各工程部位；督促现场材料文明管理，凡不合格材料都单独堆放并加标识，按ISO9001管理程序防止不合格材料被误用；按施工进度计算材料压库周期，做到既不积压又要及时供应。三、确保工程质量的措施1.组织保证本工程建立质量管理组织机构，确立第一管理者全面负责，技术负责人技术负责制，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。选派具有丰富施工经验、懂技术、精管理的人员担任技术主管，由技术精湛、经验丰富的专业人员担任现场技术员。调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过111、硬的施工队伍投入本合同段工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。项目部工程管理部配专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目部、安全质量部、队、工班、作业人员五级质量自检流程。自检小组业务流程见自检小组业务流程图。自检小组业务流程图项目经理项目总工程师重大疑难质量问题反馈安全质量部（工程管理部、中心试验室、物资设备部协助）各施工队工班长各施工队队长各施工队作业人员重大疑难质量处理方案建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、安全质量部、112、施工队三级技术质量管理机制。积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划(P)、实施（D）、检查（C）、处置（A）四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。2.工作、技术保证措施2.1工作保证措施为本工程施工，我单位已为项目经理部配备好优秀的管理、技术人员及专门的质检工程师，拟上岗技术工人全部经过审核筛选，岗前学习培训，持有上岗证。进场后，根据现场情况、进一步的调查资料编制具体的实施性施组设计。 所有准备进入现场的原材料，将严格按照原材料试验程序及现场检测试验程序控制，严格按照原材料采购制度进货。 为本工程施工，已在本单位系统内选定先进精良的机具设备，并留有一113、定富裕量。 施工前认真做好图纸自审与会审，充分理解设计意图，逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检人员准确检测、严格把关。 配备试验工程师，按照拟定的试验设备配备，建立专门的工地试验室，负责原材料及施工过程中质量检测控制，并配合监理工程师工作。 严格施工过程检测验收制度。由项目部专职质检工程师、作业队专职质量员、班组兼职质量员组成检验体系，明确各级责任。 做好分项、分部工程质量评定，要求及时评定，坚决杜绝事后评定的情况产生，并报请监理工程师签字。 竣工阶段：将技术资料汇总整理，按竣工文件编制规定及业主的要求进行编制。组织竣工质量自检114、，提请业主或使用单位验收。 缺陷责任期：对竣工验收时发现的问题及时组织有关人员进行修复。在业主验收合格后缺陷期限内对存在的缺陷、病害或其他不合格之处，我单位负责无偿进行修补、整治。 保修期：缺陷责任期终止前，将保修承诺书交给监理工程师，对因我单位施工质量原因造成的损坏自费修复。2.2施工技术保证1、工程测量（1）测量仪器配备工程测量是工程质量保证的前提，因此我单位对此非常重视。在工程具体实施时，我单位计划为本工程配备一台高精度全站仪，为确保工程测量的准确性打下基础。（2）测量人员配备我单位计划为本工程配备具有高学历、高素质、施工经验丰富的测量工程师，对全线坐标进行复核，主持整个工程的施工测量放115、样工作。2、作好设计图纸的会审工作开工前，在项目总工程师的领导下，技术人员应认真审核设计图纸，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时书面上报设计部门予以澄清。3、编制施工技术方案及作业指导书开工前，由项目总工程师组织有关技术人员编写各分部、分项工程的施工技术方案及施工要点，对特殊工艺和关键工序要编写详细的作业指导书。4、施工技术交底各分部、分项工程的施工技术方案及关键工序作业指导书经会审通过后，从项目总工程师开始，向下逐级进行技术交底，直到每个施工人员都清楚自己的工作应达到的质量标准。对施工难度较大，技术性强的项目，组织技术人员进行工前示范和专门讲解进行技术交底。5、工程试验保证措施（1）试验设116、备与仪器的配备我单位中标后拟为本合同段提供数量充足、设备先进的试验仪器，尽可能减少关键过程的人工操作，从根本上消除因人为因素而造成的试验误差或偏差，提高试验数据的精度与准确性。（2）试验方法及频率在工程施工前、施工中及施工后的试验频率及方法均需采用工程试验规程中规定的方法进行，并服从监理工程师的指挥。6、施工原材料质量控制措施（1）进场前原材料的质量控制在原材料进场之前，有项目部材料人员协同中心试验室试验员到拟供货厂家进行现场取样，按照规范要求进行逐项试验，如不合格不予采纳。原材料的采购必须从合格的厂家中购买。（2）施工中原材料的质量控制进场后的原材料，中心试验室人员应按照合同或规范要求的频率117、尽心检验，若发现某一批材料不合格，应及时进行封存作为废品处理或进行降格处理或倒运到施工场地以外。7、施工过程控制措施各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案实施,严守操作规程,排除不合理工序,在天气恶劣时不安排施工或采取保护措施,施工时保证有备用设备,确保工序的连续性和完整性。施工方案中制订应急措施，施工前由技术工程师向施工人员解释。在各工序施工过程中各班组严格执行交接班制度，把问题消灭在萌芽状态。8、工程质量问题预防措施为确保施工质量，提前消除施工中可能影响施工质量的因素，在施工中将采取如下预防措施：（1）项目经理部工程部应根据本项目的施工进度情况、项目特点、技术难度及管理人员素质，提前在118、施工组织设计中对质量通病等制定相应的预防措施，经总工程师审核及开会评审后，由工程部进行技术交底，监督施工队严格按技术方案实施。（2）项目经理部中心试验室每月对各个工序的所有检验数据进行整理汇总后，报质检部，由质检部根据所收到检验数据和其它信息进行统计分析，找出质量变化的趋势及相关质量因素。9、不合格工程的纠正措施（1）不合格工程的调查、分析与纠正措施的制定、审批对发生的不合格工程，由我单位报公司安质部负责组织调查、分析产生的原因，并提出相应的纠正措施，填写纠正措施报告，并提交公司总工审批；（2）纠正措施的验证经审批后的纠正措施有项目经理部组织具体实施，并由项目质检部门进行监督检查，公司、项目部119、质检部门进行效果验证。3.制度保证措施实行工程质量终身负责制，贯彻“谁管生产，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，层层签定质量责任书。坚持开工前的技术交底制度。工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。工序过程实行严格的“三检”制。上道工序不合格，不准进入下道工序，并在施工中随时接受业主及监理工程师的监督、检查。隐蔽工程检查签证制。凡属隐蔽工程项目，首先由120、班、队质检员和项目质检工程师逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。质量保证奖惩制。在项目部开展全面质量管理目标奖惩制，奖励先进，督促后进。建立挂牌施工制。每项工程开工时都必须挂牌，将施工负责人、技术负责人、质量监控负责人明确公示。坚持岗前培训制。主要工序、工种均要培训、考核，合格后持证上岗。材料试验检测制。所有准备使用的材料，除有出厂试验报告外，必须二次试验合格，经监理工程师同意后，方可进场使用。质量事故报告制度。一旦发生质量事故，坚持三不放过的原则，及时报告，经业主同意后迅速处理。4.分项工程质量保证措施4.1桩基施工质量保证措施1、开工前组织技术121、力量对桩位进行定位复测，复测准确后，布设稳固的控制护桩网。同时进行水准联测，在桥址设置高精度的水准基点。施工期间，依据工程进度适时进行中线及水平控制测量，确保桥梁中线、跨度、水平及各部位标高准确无误。2、施工放线结果如实记录好并由测量工程师签认后交主管工程师进行复核，最后送监理工程师审批。3、钻机就位后，应将钻机调平对准钻孔，钻杆位置偏差不大于2cm。为确保钻杆竖直，必要时可架设经纬仪实时监测，及时纠偏。4、钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、垂直度，并将检查结果记录在规定的表格内。检孔器按规范规定制作，检查按程序进行。5、钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，122、使钻头平稳回转。6、钢筋使用前应在监理工程师的监督或授权下取样试验，检测结果合格后方可使用。制作钢筋笼时确保主钢筋、箍筋位置准确，钢筋笼长度跟孔深对应。钢筋笼分节吊放时，两节钢筋笼之间采用墩粗套丝连接，墩粗套丝长度应符合规范要求。7、为保证砼的质量，砼采用电脑配料，搅拌站集中拌合，罐车运输。拌合砼的材料如水泥、砂、石均采用大型正规厂家生产的同一型号规格的产品。砼的配合比应根据砂石料的含水率变化及时作出调整。8、水下砼灌注采用导管法进行灌注。导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才可投入使用。导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起。导管底部距桩底123、的距离应符合规范要求，一般控制在0.25-0.4m之间。9、导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中0.81.2m。剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊，确保施工中导管内应始终充满砼。10、为防止断桩、废桩，随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持26m间。每根导管的水下砼浇筑工作应连续进行，一次完成，中间停顿时间不得超过前批砼初凝时间，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。11、为保证桩头的质量，应留比桩顶标高高出0.51.0m左右的桩头，当桩身混凝土强度达到90%时即可凿去多余的混凝土。12、技术人员应如实记录钻孔124、灌注桩的钻、注过程的施工情况，并及时进行整理和签认。砼灌注过程中还应按规定做好抽样试件，以便对砼质量进行检验。试件养护期完后及时送中心试验室检验，确保桩的质量。4.2墩柱、盖梁施工质量保证措施1、墩柱、盖梁模板采用新制大块定型钢模板，单块模板面积不小于2m2，模板统一编号，集中管理，并设专人维修保养。2、模板安装时，为确保轴线和标高，应用全站仪和水准仪现场测量，把模板安装偏差控制在规范规定的范围内。即轴线位移10mm，标高3mm。3、加强捣固人员的岗前培训，严格实行持证上岗制度，配备先进的振捣设备，从人、材、物方面控制好砼质量，确保不出现蜂窝麻面。4、墩、台模板要经过精确计算，模板的几何尺寸、125、结构形式、支撑的间距均需通过计算确定。预留好预埋件位置，并在模板准确位置做好标记。定型模板应统一编号，集中管理，并设专人维修保养。5、为确保墩台的几何尺寸，桥台、墩模板采用大块定型钢模。6、模板安装时，为确保轴线和标高，应用全站仪和水准仪现场测量，把模板安装偏差控制在规范规定的范围内。即轴线位移10mm，标高3mm。7、墩、台混凝土所使用的水泥、粗细骨料每一种材料选用一家规模大，质量好厂家供货，确保产品的规格型号一致。砼采用拌和站统一拌和，罐车运输泵车输送入模。8、在施工过程中，经常测定施工配合比，并采用先进的电脑配料机配料，严格控制混凝土的坍落度和水灰比，加强捣固人员的岗前培训，严格实行持证126、上岗制度，配备先进的振捣设备，从人、材、物方面控制好砼质量，确保不出现蜂窝麻面。9、为保证桥墩颜色一致，外形美观，除要求拌合站拌和砼确保砼的材料一致性外，脱模剂则采用专用脱模剂，禁止使用废机油。模板制作时的允许偏差项次项目允许偏差（mm）钢模板制作（1）外形尺寸长和高0，-1肋高5（2）面板端偏斜0.5（3）连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6（4）板面局部不平1.0（5）板面和板侧1.0模板安装的允许偏差项次项目允许偏差（mm）1模板标高（1）基础15（2）柱、墙和梁10（3）墩台102模板内部尺寸（1）上部构造的127、所有构件5，0（2）基础30（3）墩台203轴线偏位（1）基础15（2）柱或墙8（3）梁10（4）墩台104装配式构件支承面的标高2，55模板相邻两板表面低差26模板表面平整5第八章、安全保证体系及安全保证措施一、安全管理重点1、安全目标实现“四无”、“一控制”、“一达标”。即：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故；杜绝行车和人身安全的重大事故及行车险性事故的发生；职工年重伤频率控制在0.3以下；安全生产达国标。2、本工程安全管理工作重点根据本工程的施工内容及现场实际地形情况考虑，水上桩基作业墩柱高空作业、梁体安装作业等环节是本工程安全施工控制的重点。针对安全隐患128、，制定如下检查措施：项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查，定期检查项目部每月组织一次，作业队每旬组织一次。加强安全生产的组织领导，项目部领导必须亲自参加检查小组，针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传动员，有计划、有重点地进行检查。安全生产检查时做到自查与互查结合，要横向到边、纵向到底，控制有效，做到边检查、边整改，条条有着落，件件有交待。针对特殊作业还应进行专业性安全检查和整改。二、安全组织机构安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的根本利益。在施工过程中，坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行公路工程施工安全技术规程（129、JTJ076-95）的具体规定，把安全责任事故消灭在萌芽状态。健全安全生产的责任制度和群防群治制度，依靠科学管理和技术进步，推定安全生产工作的开展，最终实现安全目标。安全保障体系框图附后。我单位成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工及安全工程师为副组长的安全管理领导小组。按照“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，安全管理领导小组进行项目部安全管理和监督，推行全员安全生产责任制。安全保证组织机构框图项目部安全领导小组责任人：班华夏安全工作体系安全控制责任人：赵利桥安全检查责任人：范飞田建设安全标准工地规范生产管理规范现场设施规范施工作业规范生活环境安全教育责任人：徐建国系统安全130、教育教育上岗前安全教育安全技术培训各级业务部现场施工负责人：黄平光安全检查员：黄帅参建施工人员保证施工安全提高预测预防能力提高安全消除事故隐患 定期检查 专业检查日常检查安全责任制责任人：雷自环安全作业规程安全奖惩条例安全管理制度责任到人、奖罚兑现三、安全保障制度及安全保障体系安全技术交底制：每项工程开工前，质安部必须编制安全保证措施并以书面形成向工区长、施工员交底，施工员签认并向班组长交底，班组长签认。安全教育要经常化、制度化，开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。严格安全监督，完善安全检查制度。安全管理领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查，发现事故苗头及时131、纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。安全岗位责任制：对项目部各成员定岗、定责，做到责任明确。安全生产奖惩制：为提高对安全施工的重视程度,本工程实行全体参战的管理人员和施工人员实行安全风险押金制度,若发生安全事故或违章作业,按我单位安全管理惩罚办法的处理。安全定期检查制：各施工队、班组按季、月进行定期安全检查，并将检查结果进行通报、评比，要求存在安全隐患的施工队制定整改措施，限期整改。组织保证基础工作防范重点安全目标抓好安全预防，开展预想、预测、预防活动抓好安全宣传教育加强职工岗位培训，坚持培训，持证上岗严格安全监督、检查制度科学组织施工、规范施工流程防高空坠落事故实现“四无”、“一控制”、“一达标132、”各级领导层层负责、包保落实各部门齐抓共管施工技术部搞好安全设计安检机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立全员保安全的总体格局安全责任制工 程 师质量检查，质量措施的落实，质量记录，配合监理工程师对工程质量的控制等安全责任全面负责质量管理的实施工作制班前安全讲话制周一安全活动日制安全教育培训制安全技术交底制交接班制安全挂牌制安全检查制安全生产奖惩制定期与日常检查制定期安全课制项目经理安全责任制工 程 师原材料、施具体负责质量管理全面工作程质量的控制项目总工安全责任制安全工程师安全责任制专职安全员安全责任制防护人员安全责任制专业工程队长安全责任制生产班组长安全责任制兼职安全员安全责任133、制操作工人安全责任制工作保证制度保证安全保障体系系防物体打击事故防机具设备伤害事故防爆破伤害事故防电击伤害事故安全管理领导小组经理技术负责人安全工程师安全保障体系框图四、安全施工与安全检查措施安全生产检查工作程序图职责：制定安全生产规章制度、安全生产教育、训练计划和奖惩方案。主持项目定期的安全生产会议，研究项目安全生产工作，作出决策，组织实施。检查指导下级各单位的安全生产工作。调查、分析、处理伤亡事故拟定改进措施并组织落实。职责：本工程项目安全生产的第一责任者。对安全生产工作负全面领导责任。制定现场安全规则，检查安全执行情况。对职工进行安全教育，采取各种预防措施，防止事故的发生。审定安全生产计134、划确定安全生产目标值。有计划地解决重大隐患和职业危害，不断改善劳动条件。负责至少每月召开一次工地安全工作会，组织实施工地安全领导小组的决定。职责：经常对本班组工人进行安全生产教育。正确地使用个人防护用口品。检查和维护本班组的安全设施。发现生产中有不安全、不卫生情况。参加事故的分析和研究，积极向领导提出防止事故的措施建议。职责：贯彻上级有关安全工作的指示，领导和支持班组安全员的工作。指导和督促工人执行各项安全生产规章制度，经常进行现场检查，纠正违章作业现象，及时消除事故隐患。发生事故立即汇报，保护现场并参加事故调查。组织安全生产竞赛活动，在晋级评奖时把安全生产情况作为考核内容之一。职能部门施工队135、安全小 组班 组安全员项目经理按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。项目所有施工设备和机具在使用前均由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保性能良好。架子工、起重工、电工、电焊工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。要安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线和安全防护装置，不合格的电料器材严禁使用。认真做好防洪、防火、防盗工作，驻地和库房要尽量远离洪汛区，重点设备要重点防护，严防各类事故的发生。五、安全施工措施1.机械伤害事故应急措施施工前加强安全教育，注意平时的安136、全教育和安全交底工作，安全交底要到施工班组。设备管理人员、电工加强对设备的定期检修，确保设备不带病运转。发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场其他应急救援人员，由通信联络组向上级有关部门或医院打事故抢救电话，同时通知生产负责人组织应急小组进行可行的应急抢救、医疗救护等，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多，造成死亡事故。预先成立的应急小组人员各负其责，将重伤人员送外抢救，派人到大门口迎接救护的车辆等。按程序处理事故，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。2.触电事故的应急措施当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源，迅速急救，关键是“快”。如137、果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。或有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。当电线搭在触电者身下或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。对触电后产生休克的人员应立即进行人工呼吸和心脏按压施救。3.停电事故处理措施为保证施工现场在出现突发停电事故后能正常作业，减少因停电造成的各种意外，保证施工现场正常供电，针对现场实际情况，采取以下处理措施：施工现场全过程配置备用发电机房，一旦出现突发停电事138、故，立即启动发电机提供临时电力。设专人负责发电机日常管理和维修保养。加强施工用电线路的检查和维护，对破损线路必须及时更换，确保线路正常、安全输电。4.火灾事故应急措施当发生火灾事故时，发现人员在尽可能控制火势的情况下，立即向所在单位领导报告，并同时拨打当地“119”报警。项目部应急救援小组接到报告后，应立即组织消防保卫组的义务消防队员携带各种灭火器材进行扑救，并组织医疗救护人员赶赴现场，救治受伤人员，情况紧急时，请求当地医疗机构援助，同时向公安机关和上级相关部门报告。项目部在火灾事故发生后要尽可能的调用一切人员、物资和车辆进行扑救，尽可能的防止火势蔓延，将火灾的损失降低到最低程度。当公安消防机139、构和公安机关人员赶到后，项目部领导要全力配合，服从指挥。当火灾扑灭后，项目部要在公安机关和公安消防机构的指挥下对火场进行清理，配合公安机关和公安消防机构对火灾事故进行调查处理。5.疫情、食物中毒、中暑应急措施当发现有疫情发生时，应立即设置传染病隔离室，与人员住宿隔断。在疫情期间，各施工单位人员住宿区实行封闭管理。封闭工地大门，隔断与外界通道，确定最近救援机构，与之取得联系，请求支援。夏季施工中如有多人发生食物中毒，医疗救护组应采取必要的紧急处理措施，并码上将中毒者送往最近的医疗机构进行救治。同时消防保卫组应将是让进行封闭，等待卫生防疫部门的调查。施工中如果发现有人中暑，应立即大声呼救，并迅速将140、病人移到阴凉通风的地方，解开衣扣、平卧休息。用冷水毛巾敷头部，或用30%酒精檫身降温。喝一些淡盐水或清凉饮料。清醒者也可服人丹、绿豆汤等。昏迷者针刺人中、十宜穴或立即送医院。6.高空作业安全措施高墩、架梁施工等高空作业项目施工时，必须有可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算，严格按设计进行安装，并符合有关安全规程的规定。高空作业超过3米以上者必须系安全带，必要时设置防护网等防落设施。从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高空作业。大桥墩身施工模板、脚手架及支架均采用缆风绳加固；严禁高血压、心脑血管病人登高作业。严禁酒后登高作业。高空作业人员不得穿141、拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全。高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）应设置围栏。高空作业与地面联系，应由专人负责，并配有专用通讯设备。夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风，为确保施工人员、设备的安全，应停止高空作业。高空作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范要求，按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理。7爆破施工安全控制措施教育和培训：聘请爆破专家进行爆破知识培训，参加人员为本工程所有人员，上至项目管理人员下到施工班组，使施工人员都能了解爆破知识、安全注意事项、技术要点等，做到心中有142、数，爆破人员持证上岗。对所有相关人员进行应急培训，明确危险时可疏散的地方，疏散的方式以及相应的应急措施等等。要做到所有人员懂得自救互救知识，应急抢险队伍熟悉应急措施。编制可行有效的爆破方案：针对本工程编制可行和针对性的爆破方案，报监理审批，并上报当地公安部门进行审批和讨论。项目部在爆破前出具爆破说明书。爆破施工通告：在工程进行爆破施工前，向周围居民和单位发出爆破施工通告，使居民和周边单位心中有数。在每次爆破时设专人警戒，对过往人员警示将要进行爆破，并使过往行人撤至安全范围。爆破监测：工程爆破过程中由相关单位进行爆破监测，保证爆破各参数符合要求，使爆破控制在安全和有效的范围之内，保证施工、建筑物143、人员等安全。对爆炸物品严格管理：库房采用双门双锁，内外门钥匙分别由现场仓管员、指挥部材料员保管，领药时必须两人同时到场；加强库房值班制度，每天24小时有人轮流值班。执行严格的审批手续，每次领取时，首先由爆破员填写审批单，写明所需的品种、数量、用药部位，由工班长、现场值班工程师复核确认签字后，交由爆破工程师再次符合签认，然后到库房领取所审批的爆破器材，爆破器材由工班长亲自送到工作面，放到专用的箱内，并有专人看管，中途不得交其他人代拿。爆破后，爆破器材如有剩余，立即退回仓库。平时，安全人员、物资人员、现场值班人员加强监督。火工品的领料和退库执行三联单制度。爆破跟踪检查：爆破每一循环均有现场值班工144、程师进行检查合格后方可起爆，爆破后，先由施工人员进行找顶，去掉危石后再进行出渣。发生爆破物品丢失，立即报告当地公安机关，由公安机关立案侦察，并封锁现场和人员，等待公安机关破案。放炮后，要经过20min后方可检查，如发生拒爆和熄爆时，应分析原因，采取措施，并必须遵守下列规定：1）在专人监视下进行检查，并在危险区边界设警戒，严禁无关人员进入警戒区，或在警戒区内进行其他作业。2）因地面网络连接错误或地面网络断爆出现拒爆，可再次连线起爆。3）如炮孔内为非防水炸药，可向孔内注水浸泡炸药，使其失效；浅孔拒爆可用风或水将炸药清楚，重新装药爆破。4）严禁穿孔机按原穿孔为穿孔，应在距拒爆孔0.51.0m处重新穿145、孔装药爆破，孔深应与原孔相等。5）如不能立即处理，应报告，并设置拒爆警戒标志，派专人指挥挖掘机挖掘。现场在爆破时留有车辆用于应急，并且要求司机熟悉去最近的医院的路线。如可能，应与最近的医疗机构建立联系。8.洪水应急预案当发现情况或接到通知后，应急小组应立即组织抗洪抢险突击队，组织防洪物资进行支援。抗洪抢险突击队成员及防洪物资详见具体名单及物资表。防洪渡汛安全措施：以“预防为主，以消为辅”为指导思想，结合实际情况，部署、落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛计划，确保施工期间安全渡汛。项目经理部成立防洪领导小组，工程队成立防洪抗洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。与当地气象部门加强联系，了解近146、期气象预报，掌握雨汛信息，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患。对于破坏路基原有植被、护坡、挡墙和排水系统等影响路基稳定和侵占河道、阻碍排洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同确定必须处理的项目，发现易受水害的隐患，限期解决。在汛期中，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时，采取措施防止被水淹没和洪水冲走。防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应147、急抢险。9.长大构件运输安全措施该项目施工将使用架桥机、运梁车施工等大型设备，存在大型构件进出场的问题。为了保证大型构件运输安全，我们将采取以下措施派专人调查运输线路，确定最佳运输路线。并详细了解沿线需要解决的问题，如需要临时拆迁的管线、临时加宽的道路、临时加固的桥梁等。向运输经过路段所属的交通管理部门办理申请手续。说明大型构件的重量、几何尺寸以及运输要求等。与大型构件专业运输公司签订运输协议，并由其制定详细的运输计划和运输方案，由他们负责全部大型构件的运输任务，这样可以依靠其专业性和运输设备的优势确保运输安全。10.基坑开挖安全措施1.基坑开挖必须编制施工方案，边坡支护要根据有关规范要求进行148、设计，并有设计计算书。2.开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，要采取安全防护，加强位移观测。3.挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。4.采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时要及时摘下，不得悬挂。5.深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。6.开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时要立即加固防护。7.基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。8.挖基工程所设置的各种149、围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时要立即撤出。9.基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取加固措施。10.人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m。多台机械开挖，挖土机间距要大于10m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。11.运土道路的坡度、转弯半径要符合有关规定。11.架梁作业安全措施1. 架梁作业时要做好安全保卫工作，为防止干扰架梁和发生150、人身安全事故，架梁作业区闲杂人员不得入内。2.架桥机架梁(1)组装架桥机要选择在距桥头不远的直线地段或非接触网区段的车站股道上进行。组装地段直线有效长度不得小于80m。(2)架桥机在桥头对位时，要在线路钢轨上做好标记，速度控制在0.5km/h，并派专人安放止轮器和放风制动。(3)架梁作业捆梁时千斤绳与梁底面转角接触处必须安放护梁铁瓦，千斤绳与混凝土面接触处应垫木板防护，且应在受力时进行调整，使其支垫牢靠，防止中途脱落。(4)当梁体吊离支承面2030mm时，应暂停起吊，对架桥机各重要受力部位及关键处进行观察，确认一切正常后方可继续起吊，且梁在起落过程中应保持水平，横向倾斜最大不得超过2%，纵向前151、后梁端下落落差不得大于500mm，严禁梁的尾端碰撞臂。(5)在起重吊升过程中，梁被障碍物卡住或受其他外力猛烈冲击时，必须停车检查钢丝绳有无异常。如有损坏时，必须更换。(6)落梁就位时严禁无约束地横向顶、拉。(7)机上移梁前，应重新检查零号柱和架桥机主机前支腿支垫情况及墩顶垫情况；当移梁不到位时，需要少量斜拉，宜选择在低位进行，斜拉距离不得超过400mm，斜拉所用手拉链条葫芦不得小于5吨。(8)墩顶移梁作业，在梁落实在砂箱或托盘顶面后应立即安好支护设备，移梁时，梁两端的走行速度应基本一致，托盘前后应有止动木楔，梁停止移动时应立即塞紧；支托在移梁设备上等待回移的梁片，必须可靠地制动。(9)顶落梁时152、必须两端交替进行，严禁同时起落，同时应设置保险枕木垛，紧随梁起落加高或降低，并用木板、木楔等调整间隙。使用千斤顶顶梁安放支座时，顶起后应立即塞入支座，严禁长时间用千斤顶支承梁体。(10)移梁和落梁就位时，必须用链条葫芦在前后端采取保险措施，并派专人负责，挂在牢固处。(11)桥面与墩台间进行双层作业时，上层作业人员应将工具、材料放在可靠的地方；上下传递工具及材料要上下呼唤，禁止自由丢落。(12)电焊作业时，当桥梁附近有建筑物或易燃物品时，要根据具体情况设置安全防护。(13)梁车存放时必须有防溜逸措施。(14)夜间架梁必须有足够的照明。(15)遇6级及以上大风、大雾、大雨、大雪等情况要停止架梁作业153、。六、事故报告程序施工单位发生安全事故后，事故现场有关人员应立即报告本单位负责人，单位负责人接到事故报告后，应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照国家有关规定立即如实报告当地负在安全生产监督管理职责的部门，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。1.报告程序伤亡事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告施工企业负责人。企业负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应当立即报告企业上级主管部门和企业所在地负有安全生产监督管理职责的部门、建设行政管理部门、公安部门、人民检察、劳动部门、工会。特种设备发生事故的，还154、应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。发生重伤、死亡、重大死亡事故的企业应当保护事故现场 ，并迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。2.报告内容事故发生的时间、地点、工程项目、企业名称。事故发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。事故发生原因的初步判断。事故发生后采取的措施及事故控制情况。事故报告单位。七、事故处理程序对施工生产单位的安全事故，必须按照“四不放过”(事故原因分析不清不放过、事故责任者和从业人员受不到教育不放过、没有防范措施不放过、责任者得不到责任追究不放过)原则进行认真严肃的调查处理。事故处理主要包括以下四个方面：事故原因分析。教育事故责任者 从业人员。事故155、预防措施。对事故责任者的处理。第九章、工期保证措施及工期保证体系一、工期目标本工程计划于2012年8月20日开工,2013年6月20日竣工,总工期10个月。二、工期保证体系建立和完善工期保证体系，做到工期保证有组织、有制度、有目标。充分发挥我公司工种齐全、机械化水平高的特点，运用现代先进的网络计算机管理手段，对施工过程进行动态管理，合理安排工料机的采购和进场计划，充分调动施工人员的积极性，统筹兼顾，齐头并进，确保工期目标的实现。1.组织保证建立工期管理小组，项目经理任组长，总工程师、项目副经理为副组长，各部门负责人为组员。2.工作保证通过加强工作安排和施工过程来保证工期，采取基础工作和重点控制156、相结合的方式，确保工作过程的工期。3.制度保证从制度上建立工期逐级负责制、工期奖惩责任制和工期包保责任制，将工期目标层层分解落实到个人，各级领导逐级包保负责，保证了工期给予奖励，拖迟了工期则给予惩罚。工期保证体系框图工期保证体系组织保证工作保证制度保证工期管理领导小组项目经理项目副经理总工程师各部门负责人基础工作重点控制工期目标迅速成立工程指挥机构迅速组织施工人员进场抓紧征地拆迁工作尽快搞好施工现场“三通一平”施工组织方案优化冬雨季施工安排机械检修人员的增减满足合同工期要求工期包保责任制各级领导层层负责、包保落实党政工团齐抓共管技术部门搞好工期安排流水施工，尽量超前建立进度控制网络工期逐级负责157、制工期奖惩责任制控制工程的工期控制工程的工期项目副经理及总工程师包保项目经理包保总工期材料供应三、工期保证措施为使该项目能以“两个一流”的标准（一流的速度，一流的质量）按期完成，尽早发挥投资效益，在施工中主要采取下列措施：1.准备充分、快速反应，加强施工组织利用“地利、人和”的优势，充分细致地做好开工前的各项施工准备工作。快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工期进展需要配足各项生产要素，以“四快”，即进场快、建点快、开工快、形成规模施工能力快，为主体施工赢得宝贵时间，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免工期延误158、。重点项目或工序采取垂直管理，横向协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。应用先进计算机网络技术优化、配置生产资源，抓住施工关键线路，精心组织、合理安排，按实际进展情况及时对计划安排进行修订，并适时掀起生产高潮，加快施工进度。特殊地段采取早安排、早施工、稳扎稳打、安全作业的原则，重点工序单独编制作业指导书，配足人力、物力及设备，确保重点工序的施工进度，从而保证工期。2.加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。3.充分采用机械施工，加快施工速度为本工程施工，拟采用大功率159、的施工机械，并明确以机械施工为主，可大大提高施工效率，减少工作人员的体力劳动强度，缩短施工时间，从而能有效地保证工期。4.确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，确保轮换休整并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。5.完善施工方案，采用先进工艺，加快工程进度根据现场调查的详细资料，及时编制实施性施工组织设计，落实施工技术措施，经监理工程师批准 ，并根据实施情况及时进行优化、改进和调整，使工序衔接、劳力组织、机械设备、工期安排更趋合理。结合工程实际，积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和科技含量，不断加快施工进度。针对工程的施工难点和关键项目，提前160、确定科研课题进行技术攻关，做好技术储备，以强有力的技术支持促进施工生产的快速、顺利进行。加强技术管理，严格各项技术管理制度，促进技术工作超前到位，防止影响施工生产。6.加强对施工进度的监控进度监控的原则在确保安全、质量的前提下，并确保本标段的目标工期，对施工全过程进行进度监控管理。监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。进度监控的方法施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。投161、资指标监控法根据本标段工程总投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，查找差距产生的单位、分部和分项工程，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月、每季的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季所达到的形象进度，根据实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项工程，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指162、标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬、旬保月、月保季，从微观控制到宏观控制。关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。7.搞好后勤保障做好后勤保障工作为施工生产、管理人员提供一个良好的生产、生活环境，抓住食堂管理、伙食供应，修建浴厕，搞好清洁卫生、防疫工作，及时发放防寒、防暑用品，使全体施工人员有健康的体魄、以十足的干劲投入到施工生产中，确保163、工期如期或提前实现。8.搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的正常进行至要。因此，在施工中切实理顺与甲方、监理、地方政府的工作关系，对保证工期起着重要的作用。第十章、环保措施一、环境保护和水土保持重点环境保护是我国的一项基本国策。在施工中我们按ISO14001环境管理体系，强化环保管理。项目部综合办公室作为环境保护管理机构，负责对本标段工程实施过程中的环保、水保工作进行管理和监督。施工环境保护主要有场地的处理和弃渣处理、控制扬尘、减少噪声和废气污染、做好绿色植被和现有公用设施的保护几个方面；水土保持主要有防止水土流失和保护水质两个方面。二、建立环保164、和水保管理体系贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，树立“原始的就是最美的，不破坏就是最好的保护，力求施工中最小程度的破坏、施工后最大限度的恢复”环保理念，彻底改变“先破坏后恢复”的错误观念，建一条精品路，修一条绿色大道。推行环境保护与水土保护目标责任制，增强环保与水保意识，强化环保措施，组建环保领导小组，建立环保组织管理体系，项目经理担任组长，项目总工、项目副经理等分管领导具体抓落实，职责到人。环保、水保体系框图组织保证制度保证施工保证环保小组施工技术部物资设备部执行环保法规，接受管理施工现场负责人制订环保方案和措施对照检查落实监督制定设备防治措施制定现场环保管理细则密切联系当地环保部165、门贯彻执行环保法规条例分解到工序落实到个人积极配合上级管理检查及时反馈环保信息最大限度的减少污染，保护生态平衡计划统计负责人项目环保员施工技术部物资设备部工地试验室环保、水保体系三、制定切实可靠环境保护和水土保持的措施1.施工准备阶段环保措施施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，对施工用地规划合理、设计达标、标识明晰后再开工。全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划建设用地。堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点，距离不得小于500m。砼搅拌站、堆料场、材料加工场应设在居民区的下风向166、。加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。禁止超范围砍栈施工界线外的植被，确有必要时应取得所有者和林业主管部门的许可。明确保护目标和保护范围，最大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。对影响范围内所有珍稀濒危植物和古树名树提出有针对性的保护措施，并做好标记。对需要迁移的树木，应先选好移栽位置，并采取措施确保成活。为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。加强生态环保宣传，制定奖惩措施，使施工人员自觉参与生态167、环境保护。在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。宣传和教育的内容包括生物多样性的科普知识和相关法规、当地重点野生动植物的简易识别和保护方法等。采取适当奖惩措施，奖励保护生态环境的积极分子，处罚破坏生态环境的人员。严禁施工人员乱砍滥栈、偷栈盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。在各施工场地出入口醒目位置设广告牌，列出工程承包人、监理单位的名称，明确标示出省指挥部环保与水保监督热线，接受社会各界的监督。2.桥梁施工环保措施施工中需采取所有必要的措施，防止泥土、石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。确保防洪排涝的安全，尽量减少对农田灌溉和水168、利设施的干扰。桥梁在农业灌溉涵渠施工时，尽量赶在农灌淡季抓紧施工，如确需在农灌季节施工需以临时过度措施辅助，不能对农业灌溉产生干扰。现有灌区被施工占用的，需恢复用于灌溉的临时性沟渠或铺设水管。及时疏通河道和沟渠，确保汛期及时排洪排涝。桥梁施工中挖出的污泥、渣土不得直接抛入沿线水体或乱丢乱堆，应选择不影响行洪和沿线、沿岸景观的弃渣场堆放，并采取工程措施，进行绿化处理。3.临时设施及其他方面环保措施合理安排施工场地。混凝土拌和场、预制场、机械加工点等尽量远离居民集中点。合理规划施工场地内各种机械设备，使高噪声机械、设备尽量保持一定距离，减少噪声累加。按劳动卫生标准控制机械操作工人及现场工作人员的工169、作时间，配发并督促佩带隔声耳塞、耳罩等防护物品。按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行施工营地和场地建设，随时保持施工营地和场地整洁、卫生、有序。施工结束后，及时清理场地，做到工完、料尽、场地清。妥善处理各种固体废弃物，防止污染。废弃的零碎料件、边角料尽量充分利用，水泥袋、包装箱等纸制品全部回收。4.施工后期的场地恢复措施工程施工完毕后及时对既有的道路和施工便道的进行路面清理平整，保证施工道路的宽度和道路密实度和平整度，还当地一条合格的道路对既有道路两侧的在施工期间损坏排水沟及时修复，对道路两侧植树损坏的及时复载，恢复道路两侧的绿化。在耕地上临时租用修建的施工道路，施工完毕后及时进行复耕处理170、，清除施工道路上的碎石碾压层，对土壤进行有机土换填，确保土壤恢复种植成土，适合农作物种植。桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等，应在工程完工时及时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。工程竣工后，在一个月内拆除工地及四周围栏，安全防护设施，和其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。做到工完、料净、场地清。第十一章、文明施工措施一、文明施工目标文明施工是工程施工管理中的重要方面。本合同工程文明施工管理目标是：文明施工、环境保护、工程弃碴、污水排放、机械噪音控制及生活垃圾处理均按当地政府及业主的文明施工与环保管理办法执行，创建“文明施工样板工地”。根据本项目的特点，文明施工的主要内容：现场驻地及临时设施的合171、理布置、施工现场人员的规范管理、生活环境的卫生、现场的清理、尊重当地的民俗民风、减少环境破坏、积极配合其他专业及相邻合同段的工作等二、组织机构的建立推行文明生产责任制，由项目经理负责文明施工管理，并按照文明施工保证体系，逐级负责，签定责任状，经常检查，实行奖惩制度。文明施工组织机构图附后。文明施工组织机构图项目经理项目副经理总工程师施工技术部安全质量部物资设备部工地试验室综合办公室施工质量安全物资设备试验工教合理布置施工总平面，做到“三通一平，永临结合”。现场设五牌一图，人料机合理组合，有详细的施工方案，各种技术资料齐全，做到工完料尽。制定并组织落实质量保证措施，及时呈报质量报表，积极开展QC172、小组活动。在危险处设置醒目标志、围栏、现场有安全警示牌，设置专职安全员工地有看护人员。合理布置料场库房材料堆放整齐，场地硬化，有防污染防潮等措施，危险品易燃品分开存放有专人负责管理。设备停放有序，停放场地平整坚实，不积水，确保设备性能完好，设备有专人管理操作、保养。砂浆、砼施工现场挂牌标识，配合比有合格的计量工具。积极开展文明施工教育活动和双增双节活动，现场设置宣传标语，竞赛评比栏等，搞好路地共建。各施工队负责实施三、具体措施1.合理布置施工场地按施工平面图对施工场地进行布置，合理分区，做到既便于施工，又不破坏原来协调的环境。施工机具和材料分类集中停（堆）放整齐，界限分清，标示明确，钢筋有防锈173、措施。2.加强工程宣传施工现场悬挂精心制作的五牌一图，即：工程概况牌、安全揭示牌、组织网络牌、文明施工管理牌、防火需知牌和施工平面布置图，竭力营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。3.规范临时设施的搭建拌和站场内道路、堆放场用贫砼硬化，各种集料以砖墙分开，堆放细集料的场地搭设雨棚。排水系统的设置要连续、顺畅，沟渠成网，合理组织排水。4.规范现场管理工地周围设置围栏，进行封闭式施工管理，进入施工现场人员佩带工作卡、安全帽，正确使用安全防护用品，严禁抛掷、下掉材料、废物等，并设专职安全员巡视检查。5.施工现场及时清理现场施工完毕及时清理，脚手架、模板整理涂油，分类堆码，做到工完料尽，174、场地干净。施工中产生的建筑垃圾及时清运至指定垃圾场填埋。6.搞好生活环境的卫生施工人员驻地实行公寓化建设，制定生活环境卫生制度。搞好职工宿舍卫生和食堂卫生，经常喷洒杀虫剂、消毒剂，彻底消灭细菌、病毒。生活垃圾集中密闭存放，确保居住环境干净整洁。7.尊重当地的风俗习惯调查了解当地的风土人情，尊重当地民风、民俗、生活习惯，遵守地方法规，积极开展多种形式的便民、爱民活动，与周边居民友好相处，行为举止礼貌。8.减少对周边环境的破坏根据周边情况，安排施工生产活动，采取有效措施减少环境污染、水土流失，将施工给公众带来的影响降至最低。9.加强卫生防疫工作设一名专职卫生督察员，施工人员动身前，做好体检工作，施175、工过程中，建立人员流动登记制度、信息报告制度，与当地卫生防疫部门积极合作，做好各项防范措施的落实工作。10.积极配合其他工作提供给业主指定的供应商、承包人、检测和试验单位免费使用本段道路等，并为上述人员提供其他服务。密切配合本合同段进行的交通工程和路面工程等其他项目施工。11.民族关系和睦相处的措施施工进场后及时与当地政府联系了解当地民风民俗和居民生活习惯制定切实可行的员工管理措施。对施工中对当地居民生活造成的影响及时与当地居民沟通并尽可能采取措施解决避免产生冲突影响居民生活和工程施工。工程施工中需要的临时辅助施工人员同等条件下首先从当地居民中聘用给当地居民以建设家乡的机会。利用我单位的设备优176、势在可能的条件下帮助当地居民解决一些生产生活上的实际困难。工程中使用的当地材料在农忙前备足保证工程均衡生产对农忙季节职工休假妥善安排确保出勤率及出工率。采取严格的保卫措施避免一些不法之徒进入施工现场破坏正常施工生产。12.桥梁施工环境保护措施a 为保护河流的环境质量，桥梁施工应尽量选择在枯水季节施作，以避免桩基的水下施工；同时尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式，使泥浆循环使用，减少泥浆的排放量。施工完毕后的泥浆经自然沉淀后覆土填埋处理，挖出的弃场堆放。为避免和减少桩基施工现场地面径流形成的悬浮物污染，必要时在桩基旱地施工现场修筑截水沟，将施工产生的污水引至临时沉淀池沉淀后再行排放。b 桥梁施工时应177、防止施工机械严重漏油，注意残油、废油的回收和处理。c 应对跨越中河、后河等饮用水源的桥梁施工过程中产生的各项废水采取。d 在施工期间，应按要求将桥基挖方运至弃渣场，或利用于工程中。禁止随意排放施工废水、废油，应禁止在水库中清洗施工机械，同时不在中河、后河等饮用水源保护区内设置施工驻地、拌和场与预制场。路基填筑时应设置临时的一级标准后方能排放于农灌沟渠中。1.施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等的堆放应进行严格管理，使能做道达标排放。2.保护农田排灌系统。当路线经过农田灌溉区域时，承包人在施工时应采取必要的临时措施以保护不影响或中断农田的排灌作业。修建的临时设施应保证施工不影响当地农田的高峰178、排灌作业。在软土地区施工时，应注意路堤沉降对水源和排灌系统的影响。13.防止和减轻工地区域的大气环境污染（1）控制扬尘a为减少公路工程施工工作业产生的灰尘，在施工区域内应随时进行洒水或采取其他的抑尘措施，以保证不出现明显的扬尘，路基施工时，应及时分层压实，并注意洒水降尘，对施工便道及未铺装的道路必须经常洒水，防止尘土飞扬，洒水时间主要在无雨的天气，每天洒水次数以车辆通过后不起尘为宜。b堆料场、加工厂、灰土拌和站应设在距大的居民300m以外，而且应设于居民区主要风向的下风处。料场内由于积尘较大，进入料场的道路应经常洒水，使路面保持湿润，并铺设竹笆、草包等，以减少由于汽车经过和风吹引起的道路扬尘。179、14.防止和减轻工地区域的噪声污染(1)拌和场、搅拌场、预制场等场所，如果难以在距离居民区300m以外选择合理地点的，应采取隔声降噪措施，并对机械进行定期保养，严格操作规程。（2）施工期应协调好施工车辆通行的时间，避免交通堵塞，夜间运输要采取减速缓行、禁止鸣笛等措施；材料运输道路尽量避免穿越乡镇及村庄，将施工噪声的影响降低到最低限度。15.水土保持（1）防水排水a在公路工程施工期间应始终保持工地处于良好的排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水系统相连接，且不引起淤积和冲刷。b雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，依次进行；每层表面应筑成适当的横坡，使之不积水。（2）冲刷与淤积公路工程施工中的临时排水系统，应能最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。